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Prctica # Dinmica y Leyes de Newton

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS


Universidad del Per, DECANA DE AMRICA

FACULTAD DE CIENCIAS FSICAS


Laboratorio de Fsica I

PRCTICA N8

DINAMICA Y LAS LEYES DE NEWTON

PROFESOR(A): Medina Medina, Jos


CURSO: Fsica I
AO Y SEMESTRE: 2017-1
HORARIO: Lunes 10:00 12:00 horas
FECHA DE CLASE: 12/06/17
FECHA DE ENTREGA: 19/06/17
INTEGRANTES:

Adco Bartolom , Mariela 16070100


Caballero Quehue , Allison Nicole 16070135
Hachilla Aquise, Hillary Beatriz 16070080
Lozano Prez Sandro 14190171
Sanchez Allca Daniel Enrique 14140160

LIMA PER
2017
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Prctica # Dinmica y Leyes de Newton

I. OBJETIVOS:

Verificar las leyes de Newton

II. MATERIALES:

Carro de madera
Prensas
Juego de pesas
Prensa portapolea
Poleas
Regla
Pesas de dos ganchos
Soportes universales
Cronmetro
Varilla
Clamps
Listn de madera
Dinammetro
Cordelitos

III. FUNDAMENTACIN TERICA

Son tambin conocidas como leyes del movimiento de Newton,1 son tres
principios a partir de los cuales se explican una gran parte de los problemas
planteados en mecnica clsica, en particular aquellos relativos
al movimiento de los cuerpos, que revolucionaron los conceptos bsicos de la
fsica y el movimiento de los cuerpos en el universo.
La dinmica es la parte de la fsica que estudia las relaciones entre los
movimientos de los cuerpos y las causas que los provocan, en concreto las
fuerzas que actan sobre ellos. La dinmica, desde el punto de vista de la
mecnica clsica, es apropiada para el estudio dinmico de sistemas grandes
en comparacin con los tomos y que se mueven a velocidades mucho menores
que las de la luz. Para entender estos fenmenos, el punto de partida es la
observacin del mundo cotidiano. Si se desea cambiar la posicin de un cuerpo
en reposo es necesario empujarlo o levantarlo, es decir, ejercer una accin sobre
l.

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PRIMERA LEY DE NEWTON O LEY DE LA INERCIA:


Explica que Un cuerpo no puede cambiar por s solo su estado inicial, ya
sea en reposo o en movimiento rectilneo uniforme, a menos que se aplique
una fuerza o una serie de fuerzas cuya resultante no sea nula.

En consecuencia, un cuerpo que se desplaza con movimiento rectilneo


uniforme implica que no existe ninguna fuerza externa neta o, dicho de otra
forma, un objeto en movimiento no se detiene de forma natural si no se aplica
una fuerza sobre l. En el caso de los cuerpos en reposo, se entiende que su
velocidad es cero, por lo que si esta cambia es porque sobre ese cuerpo se ha
ejercido una fuerza neta.

SEGUNDA LEY DE NEWTON O LEY DE LA FUERZA Y ACELERACION:

Expresa El cambio de movimiento es directamente proporcional a la fuerza


motriz impresa y ocurre segn la lnea recta a lo largo de la cual aquella
fuerza se imprime

De esta ecuacin se obtiene la unidad de medida de la fuerza en el Sistema


Internacional de Unidades, el Newton:

= .
.
Su unidad es: 1N =

Si la masa no es constante:
Hay que definir una magnitud fsica nueva, la cantidad de movimiento, que se
representa por la letra p y que se define como el producto de la masa de un
cuerpo por su velocidad, es decir:
P=mv
De esta forma se puede relacionar la fuerza con la aceleracin y con la masa,
sin importar que esta sea o no sea constante. Cuando la masa es constante sale
de la derivada con lo que queda la expresin:

=

Y se obtiene la expresin clsica de la Segunda Ley de Newton:
= .

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TERCERA LEY DE NEWTON O LEY DE ACCION Y REACCION:


Explica que A cada accin siempre se opone una reaccin igual pero de
sentido contrario. En cualquier interaccin hay un par de fuerzas de accin
y reaccin situadas en la misma direccin con igual magnitud y sentidos
opuestos

IV. PROCEDIMIENTO

DE LA RELACIN FUERZA Y ACELERACIN

1. Use la balanza de 3 brazos para masas mayores de 610 g. Coloque la pesa


de 295,0 g en el extremo de los brazos, lo cual le permitir medir hasta 1 610 g.
Mida la masa del carro.

2. Coloque la prensa porta-polea en el borde ancho de la mesa, y ajuste


verticalmente el listn de madera al borde de la mesa utilizando para ello las dos
prensas, el cual se comporta como parachoques.

3. Marque la distancia de 80cm sobre la mesa, que es la longitud entre el punto


de partida y el parachoques.

4. Alinee la cuerda que ha de jalar al carro a la altura de la polea, esta debe de


estar paralela a la mesa; vea que la cuerda tenga la longitud apropiada desde el
carro pegado al parachoques hasta el piso cuyo extremo tiene al portapesas
vertical.

5. Coloque cuatro masas de 50 g sobre el carro y ate el portapesas al extremo


de la cuerda despus de la polea, tal como indica la Fig. 7.2, considere todas las
masas y la masa del portapesas como parte de la masa total del sistema.

6. Ponga al carro antes de la lnea del partidor, sincronice el inicio del


desplazamiento con el cronmetro y tome la medida del tiempo. El peso de la
portapesas, ser llamada F1.

7. Luego retire una de las masas de 50g que se encuentran sobre el carro y
colquela sobre en portapesas. A este nuevo valor ser llamada F2. No olvide
de registrar los tiempos. Continu este procedimiento hasta llegar a F5.

8. Consigne las medidas en la Tabla 1.

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LA RELACIN MASA Y ACELERACIN.

1. Arme el sistema tal como indica la Fig. 7.3. Coloque el portapesas, esta es la
fuerza constante que se aplicar al coche para desplazarlo una distancia de
0.70m.

2. Tome 3 veces el tiempo que demora el carro en cubrir la distancia de 0.70 m

3. Aumente la masa del mvil colocando sobre el carro una carga de 100g de
masa proceda a medir tres veces el tiempo, prosiga de igual manera aumentando
la carga de 100g y as hasta llegar a 700g.

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DE LA RELACIN DE LA FUERZA EN LA ACCIN Y REACCIN

I. Arme el sistema tal como indica la figura. Conteste la pregunta Qu


significa el valor que indica el dinammetro?

El dinammetro indicara el peso de 1 los objetos ya que la tensin de la


cuerda tiene la misma magnitud del peso del cuerpo por estar en reposo.

II. Arme el sistema tal como indica la figura 3.4. Para evitar que la pesa caiga
al suelo sujtela de la varilla superior con un cordel grueso; luego jale del
extremo C de la cuerda fina de dos modos diferentes.

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a) De un tirn normal en C con una fuerza de ms o menos 1/8 kg, hacia


abajo. En qu punto de las cuerdas se rompe? Explique lo sucedido.

Se rompe en el punto A, debido a que al jalarse despacio la interaccin se


produce con las 2 cuerdas y dado que la cuerda a recibe la fuerza aplicada ms
la fuerza del peso del objeto, esta se rompe

b) De un tirn seco en C con una fuerza de ms de o menos 3/4 kg hacia


abajo. En qu punto de las cuerdas se rompe? Explique lo sucedido.

Se rompen en el punto B dado que en la cuerda A, no se transmite la fuerza


aplicada por que el intervalo de tiempo que dura dicho tirn seco es muy
pequeo.

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V. CUESTIONARIO

1.- Trace la Grfica 1, F versus a, y halle la formula experimental por el


mtodo de par de puntos. Qu valor indica la pendiente que
denominaremos K1? Calcule el error porcentual cometido con respecto a
la medida directa de la masa del carro.

Xi Yi FUERZA Xi Yi Xi 2
ACELERACION
0,125 0.1643 0.0205 0.015
0,684 0.8307 0.5681 0.467
1,428 1.5915 2.2726 2.039
2,032 2.0614 4.1887 4.129
2,488 2.752 5.6606 6.190
3,642 3.9664 10.803 13.26
4,021 5.8730 11.552 16.16
7,571 8.6523 35.222 57.32
= 21.991 = 17.415 2 = 99,58
= 70.287

8(70.287)(21.991)(17.415)
m= = 1.2404
8(99.58)(21.991)2

(99.58)(17.415)(21.991)(70.287)
b= = 0.602
8(99.58)(21.991)2

La ecuacin de la pendiente es:

y= 0.57 x + 0.602

La pendiente indica el valor de la masa del carro entonces el error porcentual


de la masa del carro es:
1.3141.2404
Error porcentual experimental = x100 =5,6%
1.314

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2. Cmo interpreta dinmicamente el origen de coordenadas de la


grfica n1? Podra definir masa? Cmo?

Interpreto que el origen de coordenadas es el momento en la que el cuerpo


est en reposo y por lo tanto la aceleracin es nula y por lo tanto la fuerza
tambin. La masa se puede obtener dividiendo el valor de la fuerza entre la
aceleracin.

3.Trace la grfica 2: a versus m, si la recta forma un ngulo mayor a 90o


con cualquier recta paralela al eje x que la intercepta, ensaye la Grfica 3
de proporcionalidad directa.

a) Halle la frmula experimental por par de puntos Qu


valor indica esta otra pendiente?

b) Halle el error experimentalmente cometido. Indique las


causas de este error y como minimizara.

Proporcionalidad indirecta

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4. Exprese los enunciados de las leyes de Newton de otra manera.

1 LEY DE LA INERCIA

La cantidad de movimiento de un cuerpo se conserva en el tiempo, salvo que una


fuerza externa modifique dicho estado de movimiento. Es decir que un cuerpo
tiende a mantener su movimiento a lo largo del tiempo, excepto que una fuerza ajena
a l le otorgue una aceleracin determinada.

2 LEY DE LA FUERZA Y ACELERACIN

La suma de todas las fuerzas que actan sobre un cuerpo, si no es nula, genera una
aceleracin resultante en la misma direccin y sentido, entonces la fuerza neta que
acta sobre el cuerpo es igual a su aceleracin resultante por la medida de la cantidad
de inercia (masa).

3 LEY DE ACCIN Y REACCIN

Ante toda accin ocurre siempre una reaccin de igual magnitud y de sentido
contrario. Es decir que las acciones mutuas de dos cuerpos siempre son iguales y
dirigidas en sentido opuesto.

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5. Es perezosa la naturaleza? Recuerde ejemplos: del mago; la mesa, los platos y el


mantel; de los efectos que experimenta una persona cuando viaja parado en un
mnibus.

No. La naturaleza no es perezosa, solo sigue fielmente a las leyes que la gobiernan.

En el caso del mago que jala el mantel a toda prisa sin que los platos sobre la mesa
se caigan se trata de una consecuencia lgica de la primera ley de Newton, ya que
los platos conservan su cantidad de movimiento puesto que la fuerza que se le est
aplicando (la fuerza de rozamiento entre el mantel y los platos) es insuficiente para
modificar dicho estado.

Para el caso de los efectos que experimenta una persona cuando viaja parado en un
mnibus es fcil darse cuenta que nuevamente se cumple esta ley puesto que en
cada momento que el mnibus frena la persona tiende a irse de frente en direccin
a donde se estaba moviendo, lo mismo cuando acelera ya que la persona tiende a
conservar su estado de reposo anterior y por eso siente que se va para atrs.

6. Defina como relacin de masas de los dos cuerpos al recproco


de sus aceleraciones producidas sobre estos cuerpos por la misma
fuerza. D una interpretacin. Cul de los mviles tiene mayor
inercia y cul es su valor?

Esto significa que para una misma fuerza existen dos mviles afectados por
ella y por lo tanto en cada uno genera una aceleracin. Entonces = . =


= , lo que significa que las aceleraciones son inversamente

proporcionales a las masas de cada mvil, es decir que entre mayor sea la
masa de un mvil menor ser su aceleracin. Por lo tanto, el mvil que tenga
mayor inercia ser aquel que tenga mayor masa. En nuestro caso si

consideramos que 1 > 2 entonces su valor estara dado por: =

7.- Analice los errores porcentuales y las causas correspondientes.


Enuncie sus conclusiones. Con los datos obtenidos experimentalmente
se cumplen las leyes de la dinmica?

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De los errores cometidos durante el desarrollo de esta experiencia, se les


puede atribuir a los diversos factores presentes como lo son por ejemplo la
friccin en las ruedas del mvil, la friccin en la polea, el rozamiento con el aire,
errores cometidos al momento de tomar los tiempos, etc.

8. Exprese literalmente, en grfico y en smbolo las definiciones de


newton, dina y kilogramo-fuerza. Adems de las equivalencias entre ellos.
Sugerencia para las definiciones de las unidades de la fuerza:

Kilogramo-fuerza: es definido como la fuerza ejercida sobre un 1 kg de masa


por la gravedad estndar en la superficie terrestre, esto quiere decir lo que
pesa una masa de 1 kg en la superficie terrestre. Su equivalencia es:

1 kp = 1 kgf = 1 kg 9,80665 m/s = 9,80665 kg m/s2 = 9,80665 N

Dina: la fuerza que aplicada a una masa de un gramo le comunica


una aceleracin de un centmetro en cada segundo al cuadrado.

1 dyn = 1 gcm/s = 105 kgm/s = 10-5N

Newton: principal unidad de fuerza en el Sistema Internacional de Unidades,


nombrada as en reconocimiento a Isaac Newton por su aporte a la fsica,
especialmente a la mecnica clsica.

Definida como como la fuerza necesaria para proporcionar una aceleracin de


1 m/s2 a un objeto de 1 kg de masa.

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VI. CONCLUSIONES

A pesar de los porcentajes de errores con respecto a la segunda ley de


Newton, podemos afirmar que se cumple.

Las leyes de Newton nos ayudan a comprender la interaccin entre


cuerpo a travs del concepto de Fuerza.

VII. BIBLIOGRAFA

Fsica para ciencias e ingeniera volumen 1- sptima edicin. Serway


jewett

Hidalgo M. 2008. Laboratorio de Fsica. Pearson Educacin. Madrid.

Sears Z. 2009. Fsica Universitaria. Vol. 1. 12a ed. Pearson Educacin.


Mxico

VIII. WEBGRAFA

https://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton

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