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Los materiales de friccin para sistemas de frenos Ingredientes metlicos para mejorar su
resistencia al desgaste, estabilizacin trmica y resistencia. Se han utilizado diversos
metales tales como cobre, acero, hierro, latn, bronce y aluminio en forma de fibras o
partculas en el material de friccin, y se sabe que el tipo, la morfologa y la dureza de los
ingredientes metlicos pueden afectar a la Friccin y desgaste de materiales de friccin
[3].
A. Pasador de freno Fig. 1 muestra una pastilla de freno utilizada en los trenes
PUTRA-LRT que funcionan en Kuala Lumpur. Dos almohadillas de freno de este
tipo se utilizan en cada unidad de freno hidrulico. Hay 16 pastillas de freno en
cada tren. 35 trenes operados por PUTRA-LRT en y alrededor de KL estn
equipados con este tipo de pastillas de freno. Estas pastillas de freno son no
amianto, no plomo y semimetlico.
B. Nuevas formulaciones de materiales de friccin de frenos Las nuevas
formulaciones de materiales de friccin de frenos se hacen utilizando los
siguientes ingredientes: Resina, xido de hierro, fibra de acero, fibra cermica,
fibra orgnica, xido de magnesio, xido de aluminio, bario, azufre, grafito, goma,
Novacite , Nipol y polvo de friccin. Los valores de dureza, densidad especfica,
espectros SEM, TGA y XRD de estas formulaciones se comparan con una pastilla
de freno comercial y se identifica la formulacin que tiene sus propiedades
comparables con la compresa comercial. Este artculo reporta las propiedades de
los especmenes S1 y S2 y los compara con el del espcimen comercial.
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