AV ANGAMOS OESTE - AREQUIPA

ACCESO 01

CENTRO
AUTOS BUS
(particular)
Tiempo Mov

DERECHA 0 0

6:00 6:15 33 31

IZQUIERDA 2 0

0 0

6:15 6:30 38 32

4 0

0 0

6:30 6:45 51 35

3 0

0 0
6:45 7:00 94 43
5 0
0 0
7:00 7:15 112 48
1 0
1 0
7:15 7:30 103 45
3 0
0 0
7:30 7:45 84 35
7 0
0 0
7:45 8:00 100 35
2 0
1 0
8:00 8:15 73 34
10 0
1 0
8:15 8:30 92 43
8:15 8:30
1 0
0 0
8:30 8:45 83 41
4 0
0 0
8:45 9:00 45 27
1 0
0 0
9:00 9:15 34 33
2 0
0 0
9:15 9:30 37 41
5 0
0 0
9:30 9:45 31 44
2 0
0 0
9:45 10:00 35 46
3 0
 0.52
0.48

Carril 1

AUTO BUS CORREDOR AVEHICULOS MIXTOS

6:00 a 6:15 20 16 0 36
6:15 a 6:30 19 17 0 36
6:30 a 6:45 27 18 0 45
6:45 a 7:00 50 22 0 72
7:00 a 7:15 52 25 0 77
7:15 a 7:30 51 23 0 74
7:30 a 7:45 40 18 0 58
7:45 a 8:00 51 18 0 69
8:00 a 8:15 35 18 0 53
8:15 a 8:30 35 22 0 57
8:30 a 8:45 40 23 0 63
8:45 a 9:00 17 14 0 31
9:00 a 9:15 17 17 0 34
9:15 a 9:30 20 21 0 41
9:30 a 9:45 20 23 0 43
9:45 a 10:00 19 24 0 43

HORA PICO
Vehculos Ligeros 177 69.55%
Buses 77.48 30.45% PB
Micro 0 0.00% ER
254.48

fhv= 0.99

Carril 2

AUTO BUS CORREDOR AVEHICULOS MIXTOS

6:00 a 6:15 13 15 0 28
6:15 a 6:30 19 15 0 34
6:30 a 6:45 24 17 0 41
6:45 a 7:00 44 21 0 65
7:00 a 7:15 60 23 0 83
7:15 a 7:30 52 22 0 74
7:30 a 7:45 44 17 0 61
7:45 a 8:00 49 17 0 66
8:00 a 8:15 38 16 0 54
8:15 a 8:30 37 21 0 58
8:30 a 8:45 43 22 0 65
8:45 a 9:00 15 13 0 28
9:00 a 9:15 17 16 0 33
9:15 a 9:30 17 20 0 37
9:30 a 9:45 21 21 0 42
9:45 a 10:00 20 22 0 42

HORA PICO
Vehculos Ligeros 183 71.91%
Buses 71.52 28.10% PB
Micro 0 0.00% ER
254.52

fhv= 0.99

HORA PICO
7:15 a 7:30 152
7:30 a 7:45 126
7:45 a 8:00 137
8:00 a 8:15 118 533 FHMD=
MOS OESTE - AREQUIPA
TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL
NTRO POR
CARRIL DEL CARRIL / HORA
CORREDOR AZUL SENTIDO IZQUIERDO ACCESO

DE GIRO
CENTRO
0 0

0 64 66 66
0 2

0 0

0 70 74 74
0 4

0 0

0 86 89 89
0 3

0 0

0 137 142 142 371

0 5
0 0
0 160 161 161
0 1
0 1
0 148 152 152
0 3
0 0
0 119 126 126
0 7
0 0
0 135 137 137 576
0 2
0 1
0 107 118 118 533
0 10
0 1
0 135 137 137
0 1
0 0
0 124 128 128
0 4
0 0
0 72 73 73 456
0 1
0 0
0 67 69 69
0 2
0 0
0 78 83 83
0 5
0 0
0 75 77 77
0 2
0 0
0 81 84 84 313
0 3

ESTO PRIMERO
 AUTO BUS
6:00 a 6:15 2 0
6:15 a 6:30 3 0
6:30 a 6:45 3 0
6:45 a 7:00 4 0
7:00 a 7:15 1 0
7:15 a 7:30 3 0
7:30 a 7:45 7 0
VMD 7:45 a 8:00 2 0
 254 8:00 a 8:15 10 0
8:15 a 8:30 1 0
8:30 a 8:45 3 0
8:45 a 9:00 1 0
9:00 a 9:15 2 0
9:15 a 9:30 4 0
9:30 a 9:45 2 0
9:45 a 10:00 3 0

HORA PICO
Vehculos Ligeros 22
Buses 0
Micro 0
22

fhv= 1.00

AUTO BUS
6:00 a 6:15 0 0
6:15 a 6:30 1 0
6:30 a 6:45 0 0
6:45 a 7:00 1 0
7:00 a 7:15 0 0
7:15 a 7:30 0 0
7:30 a 7:45 0 0
VMD 7:45 a 8:00 0 0
255 8:00 a 8:15 0 0
8:15 a 8:30 0 0
8:30 a 8:45 1 0
8:45 a 9:00 1 0
9:00 a 9:15 2 0
9:15 a 9:30 1 0
9:30 a 9:45 0 0
9:45 a 10:00 0 0

HORA PICO
Vehculos Ligeros 0
 Buses 0
Micro 0
0

fhv= 1.00

0.8766447368
 AUTOBUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

6:00 a 6:15 33 31 0 64

6:15 a 6:30 38 32 0 70
6:30 a 6:45 51 35 0 86
94 43 0
6:45 a 7:00 137
112 48 0
7:00 a 7:15 160
103 45 0
7:15 a 7:30 148 VHMD
84 35 0
7:30 a 7:45 119 564

7:45 a 8:00 100 35 0 135

73 34 0
8:00 a 8:15 107
72 43 0
8:15 a 8:30 115
8:30 a 8:45 83 45 0 128
8:45 a 9:00 32 27 0 59
9:00 a 9:15 34 33 0 67
9:15 a 9:30 37 41 0 78
9:30 a 9:45 41 44 0 85
9:45 a 10:00 39 46 0 85

AUTOBUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

6:00 a 6:15 2 0 0 2
6:15 a 6:30 4 0 0 4
6:30 a 6:45 3 0 0 3
6:45 a 7:00 5 0 0 5
7:00 a 7:15 1 0 0 1
7:15 a 7:30 3 0 0 3
7:30 a 7:45 7 0 0 7

7:45 a 8:00 2 0 0 2 VHMD

8:00 a 8:15 10 0 0 10 22
8:15 a 8:30 1 0 0 1
8:30 a 8:45 4 0 0 4
8:45 a 9:00 1 0 0 1
9:00 a 9:15 2 0 0 2
9:15 a 9:30 5 0 0 5
9:30 a 9:45 2 0 0 2
9:45 a 10:00 3 0 0 3

AUTOBUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

6:00 a 6:15 0 0 0 0
6:15 a 6:30 0 0 0 0
6:30 a 6:45 0 0 0 0
6:45 a 7:00 0 0 0 0
7:00 a 7:15 0 0 0 0
7:15 a 7:30 1 0 0 1

7:30 a 7:45 0 0 0 0
7:45 a 8:00 0 0 0 0 VHMD
8:00 a 8:15 1 0 0 1 2
1 0 0
8:15 a 8:30 1
8:30 a 8:45 0 0 0 0
8:45 a 9:00 0 0 0 0
9:00 a 9:15 0 0 0 0
9:15 a 9:30 0 0 0 0
9:30 a 9:45 0 0 0 0
9:45 a 10:00 0 0 0 0

ACCESO 1

AUTOBUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

6:00 a 6:15 35 31 0 66
6:15 a 6:30 42 32 0 74
6:30 a 6:45 54 35 0 89
6:45 a 7:00 99 43 0 142 371
7:00 a 7:15 113 48 0 161 466
7:15 a 7:30 107 45 0 152 544
7:30 a 7:45 91 35 0 126 581
7:45 a 8:00 102 35 0 137 576
8:00 a 8:15 84 34 0 118 533
8:15 a 8:30 94 43 0 137 518
8:30 a 8:45 87 41 0 128 520
8:45 a 9:00 46 27 0 73 456
9:00 a 9:15 36 33 0 69 407
9:15 a 9:30 42 41 0 83 353
9:30 a 9:45 33 44 0 77 302
9:45 a 10:00 38 46 0 84 313

120

100

80

60 54
42
40 35

20

0
1 2 3

2DA PARTE DEL TRABAJO

CORREDOR AZUVEHICULOS MIXTOS

0 2 6:00 a 6:15
0 3 6:15 a 6:30
0 3 6:30 a 6:45
0 4 6:45 a 7:00
0 1 7:00 a 7:15
0 3 7:15 a 7:30
0 7 7:30 a 7:45
0 2 VMD 7:45 a 8:00
 0 10 22 8:00 a 8:15
0 1 8:15 a 8:30
0 3 8:30 a 8:45
0 1 8:45 a 9:00
0 2 9:00 a 9:15
0 4 9:15 a 9:30
0 2 9:30 a 9:45
0 3 9:45 a 10:00

A PICO HORA PICO

8.6% Vehculos Ligeros
0.0% PB Buses
0.0% ER Micro

fhv=

CORREDOR AZUVEHICULOS MIXTOS

0 0 6:00 a 6:15
0 1 6:15 a 6:30
0 0 6:30 a 6:45
0 1 6:45 a 7:00
0 0 7:00 a 7:15
0 0 7:15 a 7:30
0 0 7:30 a 7:45
0 0 VMD 7:45 a 8:00
0 0 0 8:00 a 8:15
0 0 8:15 a 8:30
0 1 8:30 a 8:45
0 1 8:45 a 9:00
0 2 9:00 a 9:15
0 1 9:15 a 9:30
0 0 9:30 a 9:45
0 0 9:45 a 10:00

HORA PICO
0.0% Vehculos Ligeros
0.0% PB Buses
0.0% ER Micro

fhv=
Volumen horario de Maxima Demanda VHMD 564

Factor Horario de la maxima Demanda FMHD 15 0.88125

Volumen horario de Maxima Demanda VHMD 22

Factor Horario de la maxima Demanda FMHD 15 0.55

Volumen horario de Maxima Demanda VHMD 0
Factor Horario de la maxima Demanda FMHD 15 0

Volumen Horario de Maxima Demanda VHMD 581

Factor Horario de maxima demanda FHMD 0.90

Total de Vehiculos "autos" 1103

Total de Vehiculos "buses" 613
Total de Vehiculos " Corredor azul" 0
1716
 RESUMEN DE DATOS
FHMD del acceso 0.90
Porcentaje de vehiculos "Autos" en el acceso 64%
Porcentaje de vehiculos "Buses" en el acceso 36%
Porcentaje de vehiculos "Corredor azul" en el acceso 0%

120 113
107
99 102
100 94
91
84 87
80

Auto
60 54 Bus
46 Corredor azul
42 42
40 35 36 38
33

20

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

AUTO BUS CORREDOR AVEHICULOS MIXTOS

0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0 VMD
 0 0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0

0 0.00
0 0.00 PB
0 0.00 ER
0

1.00

AUTO BUS CORREDOR AVEHICULOS MIXTOS

0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
1 0 0 1
0 0 0 0
0 0 0 0 VMD
1 0 0 1 2
1 0 0 1
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0

2 0.01
 0 0.00 PB
0 0.00 ER
2

1.00
 Nmero de vehculos
180
161
160 152
142 137 137
140 126 128
118
120
100 89 83 77 84
80 66 74 73 69 Nmero de vehculos
60
40
20
0
15 45 15 45 15 45 15 45
6: 6: 7: 7: 8: 8: 9: 9:
a a a a a a a a
100 89 83 77 84
80 66 74 73 69 Nmero de vehculos
60
40
20
0
15 45 15 45 15 45 15 45
6: 6: 7: 7: 8: 8: 9: 9:
a a a a a a a a
00 30 00 30 00 30 00 30
6: 6: 7: 7: 8: 8: 9: 9:
 AV ANGAMOS OESTE - AREQUIPA
ACCESO 02 TOTAL
CENTRO POR
AUTOS BUS CORREDOR AZUL SENTIDO
(particular)
Tiempo Mov
DE GIRO

IZQ 5 0 0 5

6:00 6:15 51 2 10 63

DER 7 0 0 7

7 0 0 7

6:15 6:30 78 0 6 84

35 0 0 35

18 0 0 18

6:30 6:45 97 0 8 105

25 0 0 25

11 0 0 11

117 0 3 120
6:45 7:00
24 0 0 24
2 2
21 0 0 21
7:00 7:15 120 0 7 127
21 0 0 21

26 0 0 26

7:15 7:30 188 4 13 205

12 0 0 12

22 0 0 22

7:30 7:45 145 2 15 162

16 0 0 16

18 0 0 18

7:45 8:00 188 2 1 191

7:45 8:00

30 0 0 30

17 0 0 17

8:00 8:15 162 5 9 176

30 0 0 30

18 0 0 18

8:15 8:30 120 2 5 127

16 0 0 16

10 0 0 10

8:30 8:45 115 2 2 119

8 0 0 8

15 0 0 15

8:45 9:00 126 2 4 132

10 0 0 10

14 0 0 14

9:00 9:15 112 2 5 119

11 0 0 11

12 0 0 12

9:15 9:30 109 1 4 114

12 0 0 12

13 0 0 13

9:30 9:45 90 2 3 95

9 0 0 9

14 0 0 14

9:45 10:00 89 1 2 92

10 0 0 10
 0.54
0.46

Carril 1

AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

6:00 a 6:15 28 2 6 36
6:15 a 6:30 42 0 5 47
6:30 a 6:45 52 0 6 58
6:45 a 7:00 63 0 3 66
7:00 a 7:15 65 0 5 70
7:15 a 7:30 102 3 10 115
7:30 a 7:45 78 1 13 92
7:45 a 8:00 102 2 1 105 VMD
8:00 a 8:15 87 3 7 97 409
8:15 a 8:30 65 1 4 70
8:30 a 8:45 62 2 2 66
8:45 a 9:00 68 1 3 72
9:00 a 9:15 60 1 3 64
9:15 a 9:30 59 1 4 64
9:30 a 9:45 49 1 2 52
9:45 a 10:00 48 1 2 51

HORA PICO
Vehculos Ligeros 368.82
Buses 9 2.2% PB
Micro 31 7.6% ER
408.82

fhv= 1.00
Carril 2

AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

6:00 a 6:15 23 2 4 29
6:15 a 6:30 36 0 1 37
6:30 a 6:45 45 0 2 47
6:45 a 7:00 54 0 0 54
7:00 a 7:15 55 0 2 57
7:15 a 7:30 86 1 3 90
7:30 a 7:45 67 1 2 70
7:45 a 8:00 86 0 0 86 VMD
8:00 a 8:15 75 2 2 79 325
8:15 a 8:30 55 1 1 57
8:30 a 8:45 53 0 0 53
8:45 a 9:00 58 1 1 60
9:00 a 9:15 52 1 1 54
9:15 a 9:30 50 0 0 50
9:30 a 9:45 41 1 1 43
9:45 a 10:00 41 0 0 41

HORA PICO
Vehculos Ligeros 314.18
Buses 4 1.2% PB
Micro 7 2.2% ER
325.18

fhv= 1.00
TOTAL TOTAL TOTAL
CARRIL DEL CARRIL /
IZQUIERDO ACCESO HORA

CENTRO AUTO

6:00 a 6:15 51

75 75 6:15 a 6:30 78
6:30 a 6:45 97

6:45 a 7:00 117

126 126 7:00 a 7:15 120

7:15 a 7:30 188

7:30 a 7:45 145

148 148 7:45 a 8:00 188

8:00 a 8:15 162

8:15 a 8:30 120

155 155 504 8:30 a 8:45 115
8:45 a 9:00 126
9:00 a 9:15 112

9:15 a 9:30 109

169 169 9:30 a 9:45 90
9:45 a 10:00 89

243 243

AUTO

200 200 6:00 a 6:15 7

6:15 a 6:30 35

6:30 a 6:45 25

239 239 851 851 6:45 a 7:00 24

 0 7:00 a 7:15 21

0 7:15 a 7:30 12

223 223 905 7:30 a 7:45 16

0 7:45 a 8:00 30

8:00 a 8:15 30

161 161 8:15 a 8:30 16

8:30 a 8:45 8

8:45 a 9:00 10

137 137 9:00 a 9:15 11

9:15 a 9:30 12

9:30 a 9:45 9

157 157 678 9:45 a 10:00 10

144 144

AUTO

6:00 a 6:15 5

138 138 6:15 a 6:30 7

6:30 a 6:45 18

6:45 a 7:00 11

117 117 7:00 a 7:15 21

7:15 a 7:30 26

7:30 a 7:45 22

116 116 515 515 7:45 a 8:00 18

8:00 a 8:15 17
8:15 a 8:30 18
8:30 a 8:45 10
 8:45 a 9:00 15
9:00 a 9:15 14
9:15 a 9:30 12
9:30 a 9:45 13
9:45 a 10:00 14

ACCESO 2

AUTO
6:00 a 6:15 63
6:15 a 6:30 120
6:30 a 6:45 140
6:45 a 7:00 152
7:00 a 7:15 162
7:15 a 7:30 235
7:30 a 7:45 179
7:45 a 8:00 222
8:00 a 8:15 209
8:15 a 8:30 168
8:30 a 8:45 141
8:45 a 9:00 149
9:00 a 9:15 136
9:15 a 9:30 132
9:30 a 9:45 115
9:45 a 10:00 112

250 235
222
209
200
179
168
162
152 149
150 140 141 136
120

100

63
50

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
 50

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

1
0

AUTO BUS CORREDOR AZUL

6:00 a 6:15 7 0 0
6:15 a 6:30 35 0 0
6:30 a 6:45 25 0 0
6:45 a 7:00 24 0 0
7:00 a 7:15 21 0 0
7:15 a 7:30 12 0 0
7:30 a 7:45 16 0 0
7:45 a 8:00 30 0 0
8:00 a 8:15 30 0 0
8:15 a 8:30 16 0 0
8:30 a 8:45 8 0 0
8:45 a 9:00 10 0 0
9:00 a 9:15 11 0 0
9:15 a 9:30 12 0 0
9:30 a 9:45 9 0 0
9:45 a 10:00 10 0 0

HORA PICO
Vehculos Ligeros 88
Buses 0 0.0%
Micro 0 0.0%
88

fhv= 1.00
 AUTO BUS CORREDOR AZUL
6:00 a 6:15 0 0 0
6:15 a 6:30 0 0 0
6:30 a 6:45 0 0 0
6:45 a 7:00 0 0 0
7:00 a 7:15 0 0 0
7:15 a 7:30 0 0 0
7:30 a 7:45 0 0 0
7:45 a 8:00 0 0 0
8:00 a 8:15 0 0 0
8:15 a 8:30 0 0 0
8:30 a 8:45 0 0 0
8:45 a 9:00 0 0 0
9:00 a 9:15 0 0 0
9:15 a 9:30 0 0 0
9:30 a 9:45 0 0 0
9:45 a 10:00 0 0 0

HORA PICO
Vehculos Ligeros 0
Buses 0 #DIV/0!
Micro 0 #DIV/0!
0

fhv= #DIV/0!

HORA PICO
7:15 a 7:30 243
7:30 a 7:45 200
7:45 a 8:00 239
8:00 a 8:15 223 905
BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

2 10 63

0 6 84
0 8 105

0 3 120 372

0 7 127 436

4 13 205 557

2 15 162 614

2 1 191 685

5 9 176 734

2 5 127 656
2 2 119 613
2 4 132 554
2 5 119 497

1 4 114 484
2 3 95 460
1 2 92 420

BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

0 0 7

0 0 35

0 0 25

0 0 24 91
 0 0 21 105

0 0 12 82

0 0 16 73

0 0 30 79

0 0 30 88

0 0 16 92

0 0 8 84

0 0 10 64

0 0 11 45

0 0 12 41

0 0 9 42

0 0 10 42

BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

0 0 5

0 0 7

0 0 18

0 0 11 41

0 0 21 57

0 0 26 76

0 0 22 80

0 0 18 87

0 0 17 83
0 0 18 75
0 0 10 63
 0 0 15 60
0 0 14 57
0 0 12 51
0 0 13 54
0 0 14 53

BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

2 10 75
0 6 126
0 8 148
0 3 155 504
0 7 169 598
4 13 252 724
2 15 196 772
2 1 225 842
5 9 223 896
2 5 175 819
2 2 145 768
2 4 155 698
2 5 143 618
1 4 137 580
2 3 120 555
1 2 115 515

300

2
209 250

168 200
149 169
141 136 132 155
Auto 148
115 150
112 Bus 126
Corredor azul
100
75

50

9 10 11 12 13 14 15 16 0
15 30 45 00 15 3
6: 6: 6: 7: 7: 7:
a a a a a a
0 15 30 45 00 5
:0 6: 6: 6: 7: :1
 75

50

9 10 11 12 13 14 15 16 0
15 30 45 00 15 3
6: 6: 6: 7: 7: 7:
a a a a a a
00 15 30 45 00 15
6: 6: 6: 6: 7: 7:

VEHICULOS MIXTOS
7 6:00 a 6:15
35 6:15 a 6:30
25 6:30 a 6:45
24 6:45 a 7:00
21 7:00 a 7:15
12 7:15 a 7:30
16 7:30 a 7:45
30 VMD 7:45 a 8:00
30 88 8:00 a 8:15
16 8:15 a 8:30
8 8:30 a 8:45
10 8:45 a 9:00
11 9:00 a 9:15
12 9:15 a 9:30
9 9:30 a 9:45
10 9:45 a 10:00

HORA PICO
Vehculos Ligeros
PB Buses
ER Micro

fhv=
VEHICULOS MIXTOS
0 6:00 a 6:15
0 6:15 a 6:30
0 6:30 a 6:45
0 6:45 a 7:00
0 7:00 a 7:15
0 7:15 a 7:30
0 7:30 a 7:45
0 VMD 7:45 a 8:00
0 0 8:00 a 8:15
0 8:15 a 8:30
0 8:30 a 8:45
0 8:45 a 9:00
0 9:00 a 9:15
0 9:15 a 9:30
0 9:30 a 9:45
0 9:45 a 10:00

HORA PICO
Vehculos Ligeros
PB Buses
ER Micro

fhv=

FHMD= 0.931
Volumen horario de Maxima Demanda VHMD

Factor Horario de la maxima Demanda FMHD 15

Volumen horario de Maxima Demanda VHMD

Factor Horario de la maxima Demanda FMHD 15

Volumen horario de Maxima Demanda VHMD

Factor Horario de la maxima Demanda FMHD 15

 Volumen Horario de Maxima Demanda VHMD 896
Factor Horario de maxima demanda FHMD 0.89

Total de Vehiculos "autos" 2435

Total de Vehiculos "buses" 27
Total de Vehiculos " Corredor azul" 97
2559

RESUMEN DE DATOS
FHMD del acceso 0.89
Porcentaje de vehiculos "Autos" en el acceso 95%
Porcentaje de vehiculos "Buses" en el acceso 1%
Porcentaje de vehiculos "Corredor azul" en el acceso 4%

Numero de vehiculos

252

225 223

196

169 175
155 155
148 145 143 137
N
120 115

45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 :0
0
6: 7: 7: 7: 7: 8: 8: 8: 8: 9: 9: 9: 9: 10
a a a a a a a a a a a a a
45 00 5 30 45 00 15 30 45 00 15 30 5
6: 7: :1 7: 7: 8: 8: 8: 8: 9: 9: 9: :4
 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 :0
0
6: 7: 7: 7: 7: 8: 8: 8: 8: 9: 9: 9: 9: 10
a a a a a a a a a a a a a
45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45
6: 7: 7: 7: 7: 8: 8: 8: 8: 9: 9: 9: 9:

0
1

AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 VMD
0 0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0

0
0 #DIV/0! PB
0 #DIV/0! ER
0

#DIV/0!
AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS
5 0 0 5
7 0 0 7
18 0 0 18
11 0 0 11
21 0 0 21
26 0 0 26
22 0 0 22
18 0 0 18 VMD
17 0 0 17 83
18 0 0 18
10 0 0 10
15 0 0 15
14 0 0 14
12 0 0 12
13 0 0 13
14 0 0 14

83
0 0.0% PB
0 0.0% ER
83

1.00
 734

0.89512195
 105

0.75

87

0.83653846
 137
Numero de vehiculos
120 115

30 45 :0
0
9: 9: 10
a a a
30 5
9: :4
 30 45 :0
0
9: 9: 10
a a a
30 45
9: 9:
 ACCESO 03
CENTRO
AUTOS BUS
Tiempo Mov
(particular)
0 0
6:00 6:15 21 34
24 2
0 0
6:15 6:30 18 32
15 0
0 0
6:30 6:45 25 35
14 0
0 0
6:45 7:00 29 43
15 1
0 0
7:00 7:15 122 37
4 0
1 0
7:15 7:30 137 45
3 0
2 0
7:30 7:45 153 53
5 0
2 0
7:45 8:00 144 53
6 0
2 0
8:00 8:15 118 19
4 0
2 0
8:15 8:30 74 15
1 0
3 0
8:30 8:45 59 16
3 0
0 0
8:45 9:00 32 14
2 0
1 0
9:00 9:15 34 16
0 0
1 0
9:15 9:30 25 17
1 0
 0 0
9:30 9:45 24 14
3 0
1 0
9:45 10:00 26 16
3 0
 0.52
0.48

Carril 1

AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

6:00 a 6:15 11 18 0 29
6:15 a 6:30 9 17 0 26
6:30 a 6:45 13 18 0 31
6:45 a 7:00 15 22 0 37
7:00 a 7:15 63 19 0 83
7:15 a 7:30 71 23 0 95
7:30 a 7:45 80 28 0 107
7:45 a 8:00 75 28 0 102
8:00 a 8:15 61 10 0 71
8:15 a 8:30 38 8 0 46
8:30 a 8:45 31 8 0 39
8:45 a 9:00 17 7 0 24
9:00 a 9:15 18 8 0 26
9:15 a 9:30 13 9 0 22
9:30 a 9:45 12 7 0 20
9:45 a 10:00 14 8 0 22

HORA PICO
Vehculos Ligeros 287.04
Buses 88.4 23.5% PB
Micro 0 0.0% ER
375.44

fhv= 1.00

Carril 2
 AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS
6:00 a 6:15 10 16 0 26
6:15 a 6:30 9 15 0 24
6:30 a 6:45 12 17 0 29
6:45 a 7:00 14 21 0 35
7:00 a 7:15 59 18 0 76
7:15 a 7:30 66 22 0 87
7:30 a 7:45 73 25 0 99
7:45 a 8:00 69 25 0 95
8:00 a 8:15 57 9 0 66
8:15 a 8:30 36 7 0 43
8:30 a 8:45 28 8 0 36
8:45 a 9:00 15 7 0 22
9:00 a 9:15 16 8 0 24
9:15 a 9:30 12 8 0 20
9:30 a 9:45 12 7 0 18
9:45 a 10:00 12 8 0 20

HORA PICO
Vehculos Ligeros 264.96
Buses 81.6 23.5% PB
Micro 0 0.0% ER
346.56

fhv= 1.00

HORA PICO
7:15 a 7:30 186
7:30 a 7:45 213
7:45 a 8:00 205
8:00 a 8:15 143 747 FHMD=
 TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL
POR CARRIL DEL CARRIL / HORA ACCESO/
CORREDOR AZUL SENTIDO IZQUIERDO ACCESO
DE GIRO CENTRO
0 0
0 55 81 81
0 26
0 0
0 50 65 65
0 15
0 0
0 60 74 74
0 14
0 0
0 72 88 88 308
0 16
0 0
0 159 163 163
0 4
0 1
0 182 186 186
0 3
0 2
0 206 213 213
0 5
0 2
0 197 205 205 767
0 6
0 2
0 137 143 143 747
0 4
0 2
0 89 92 92
0 1
0 3
0 75 81 81
0 3
0 0
0 46 48 48 364
0 2
0 1
0 50 51 51
0 0
0 1
0 42 44 44
0 1
0 0
0 38 41 41
0 3
0 1
0 42 46 46 182
0 3

HORA PICO DEL ACCESO ES 7:00 PM A 8:00 AM

 DERECHA

AUTO BUS
6:00 a 6:15 24 2
6:15 a 6:30 15 0
6:30 a 6:45 14 0
6:45 a 7:00 15 1
7:00 a 7:15 4 0
7:15 a 7:30 3 0
7:30 a 7:45 5 0
VMD 7:45 a 8:00 6 0
375 8:00 a 8:15 4 0
8:15 a 8:30 1 0
8:30 a 8:45 3 0
8:45 a 9:00 2 0
9:00 a 9:15 0 0
9:15 a 9:30 1 0
9:30 a 9:45 3 0
9:45 a 10:00 3 0

HORA PICO
Vehculos Ligeros 18
Buses 0
Micro 0
18

fhv= 1.00
 AUTO BUS
6:00 a 6:15 0 0
6:15 a 6:30 0 0
6:30 a 6:45 0 0
6:45 a 7:00 0 1
7:00 a 7:15 0 0
7:15 a 7:30 0 0
7:30 a 7:45 0 0
VMD 7:45 a 8:00 0 0
347 8:00 a 8:15 0 0
8:15 a 8:30 0 0
8:30 a 8:45 0 0
8:45 a 9:00 0 0
9:00 a 9:15 0 0
9:15 a 9:30 0 0
9:30 a 9:45 0 0
9:45 a 10:00 0 0

HORA PICO
Vehculos Ligeros 0
Buses 0
Micro 0
0

fhv= #DIV/0!

0.876760563
 AUTO BUS CORREDOR AZUL
6:00 a 6:15 21 34 0
6:15 a 6:30 18 32 0
6:30 a 6:45 25 35 0
6:45 a 7:00 29 43 0
7:00 a 7:15 122 37 0
7:15 a 7:30 137 45 0
7:30 a 7:45 153 53 0
7:45 a 8:00 144 53 0
8:00 a 8:15 118 19 0
8:15 a 8:30 74 15 0
8:30 a 8:45 59 16 0
8:45 a 9:00 32 14 0
9:00 a 9:15 34 16 0
9:15 a 9:30 25 17 0
9:30 a 9:45 24 14 0
9:45 a 10:00 26 16 0

AUTO BUS CORREDOR AZUL

6:00 a 6:15 24 2 0
6:15 a 6:30 15 0 0
6:30 a 6:45 14 0 0
6:45 a 7:00 15 1 0
7:00 a 7:15 4 0 0
7:15 a 7:30 3 0 0
7:30 a 7:45 5 0 0
7:45 a 8:00 6 0 0
8:00 a 8:15 4 0 0
8:15 a 8:30 1 0 0
8:30 a 8:45 3 0 0
8:45 a 9:00 2 0 0
9:00 a 9:15 0 0 0
9:15 a 9:30 1 0 0
9:30 a 9:45 3 0 0
9:45 a 10:00 3 0 0

AUTO BUS CORREDOR AZUL

6:00 a 6:15 0 0 0
6:15 a 6:30 0 0 0
 6:30 a 6:45 0 0 0
6:45 a 7:00 0 0 0
7:00 a 7:15 0 0 0
7:15 a 7:30 1 0 0
7:30 a 7:45 2 0 0
7:45 a 8:00 2 0 0
8:00 a 8:15 2 0 0
8:15 a 8:30 2 0 0
8:30 a 8:45 3 0 0
8:45 a 9:00 0 0 0
9:00 a 9:15 1 0 0
9:15 a 9:30 1 0 0
9:30 a 9:45 0 0 0
9:45 a 10:00 1 0 0

ACCESO 3

AUTO BUS CORREDOR AZUL

6:00 a 6:15 45 36 0
6:15 a 6:30 33 32 0
6:30 a 6:45 39 35 0
6:45 a 7:00 44 44 0
7:00 a 7:15 126 37 0
7:15 a 7:30 141 45 0
7:30 a 7:45 160 53 0
7:45 a 8:00 152 53 0
8:00 a 8:15 124 19 0
8:15 a 8:30 77 15 0
8:30 a 8:45 65 16 0
8:45 a 9:00 34 14 0
9:00 a 9:15 35 16 0
9:15 a 9:30 27 17 0
9:30 a 9:45 27 14 0
9:45 a 10:00 30 16 0

180
160
160 152
141
140
126 124
120

100 Auto
80 77 Bus
65 Corredor azul
60
45 44
39 35
40 33 34 30
27 27
20

0
 100 Auto
80 77 Bus
65 Corredor azul
60
45 44
39 35
40 33 34 30
27 27
20

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

0 26
0 15
0 14
0 16
0 4
0 3
0 5
0 6 VMD
0 4 18
0 1
0 3
0 2
0 0
0 1
0 3
0 3

0.0% PB
0.0% ER
CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS
0 0
0 0
0 0
0 1
0 0
0 0
0 0
0 0 VMD
0 0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0

#DIV/0! PB
#DIV/0! ER
VEHICULOS MIXTOS
55
50
60 Volumen horario de Maxima Demanda
72 237 Factor Horario de la maxima Demanda
159 341
182 473
206 619
197 744
137 722
89 629
75 498
46 347
50 260
42 213
38 176
42 172

VEHICULOS MIXTOS
26
15
14
16 71
4 49
3 37
5 28 Volumen horario de Maxima Demanda
6 18 Factor Horario de la maxima Demanda
4 18
1 16
3 14
2 10
0 6
1 6
3 6
3 7

VEHICULOS MIXTOS
0
0
 0
0 0
0 0
1 1
2 3
2 5 Volumen horario de Maxima Demanda
2 7 Factor Horario de la maxima Demanda
2 8
3 9
0 7
1 6
1 5
0 2
1 3

VEHICULOS MIXTOS
81
65 Volumen Horario de Maxima Demanda
74 Factor Horario de maxima demanda
88 308
163 390 Total de Vehiculos "autos"
186 511 Total de Vehiculos "buses"
213 650 Total de Vehiculos " Corredor azul"
205 767
143 747
92 653
81 521
48 364 RESUMEN DE DATOS
51 272 FHMD del acceso
44 224 Porcentaje de vehiculos "Autos" en el acceso
41 184 Porcentaje de vehiculos "Buses" en el acceso
46 182 Porcentaje de vehiculos "Corredor azul" en el acceso

Auto
Bus
Corredor azul

27 27 30
 Auto
Bus
Corredor azul

27 27 30

3 14 15 16

IZQUIERDA

AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

6:00 a 6:15 0 0 0 0
6:15 a 6:30 0 0 0 0
6:30 a 6:45 0 0 0 0
6:45 a 7:00 0 0 0 0
7:00 a 7:15 0 0 0 0
7:15 a 7:30 0 0 0 0
7:30 a 7:45 0 0 0 0
7:45 a 8:00 0 0 0 0
8:00 a 8:15 0 0 0 0
8:15 a 8:30 0 0 0 0
8:30 a 8:45 0 0 0 0
8:45 a 9:00 0 0 0 0
9:00 a 9:15 0 0 0 0
9:15 a 9:30 0 0 0 0
9:30 a 9:45 0 0 0 0
9:45 a 10:00 0 0 0 0

HORA PICO
Vehculos Ligeros 0
Buses 0 #DIV/0! PB
Micro 0 #DIV/0! ER
0

fhv= #DIV/0!
 AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS
6:00 a 6:15 0 0 0 0
6:15 a 6:30 0 0 0 0
6:30 a 6:45 0 0 0 0
6:45 a 7:00 0 0 0 0
7:00 a 7:15 0 0 0 0
7:15 a 7:30 1 0 0 1
7:30 a 7:45 2 0 0 2
7:45 a 8:00 2 0 0 2
8:00 a 8:15 2 0 0 2
8:15 a 8:30 2 0 0 2
8:30 a 8:45 3 0 0 3
8:45 a 9:00 0 0 0 0
9:00 a 9:15 1 0 0 1
9:15 a 9:30 1 0 0 1
9:30 a 9:45 0 0 0 0
9:45 a 10:00 1 0 0 1

HORA PICO
Vehculos Ligeros 7
Buses 0 0.0% PB
Micro 0 0.0% ER
7

fhv= 1.00
VHMD 744
FMHD 15 0.90291262

TOTAL DEL ACCESO 2

1500 93%
106 7%
15 1%
TOTAL 1621

VHMD 71
FMHD 15 0.68269231
 VHMD 9
FMHD 15 1.125

250
213
VHMD 767 205
FHMD 0.90 200 186
163
1159 150 143
462
0 92
100 88
1621 81 81
74
65
48 51 44 41 46
50

UMEN DE DATOS 0
90% 1 5 3 0 45 00 1 5 3 0 4 5 0 0 15 30 4 5 00 15 3 0 45 0 0
6 : 6: 6: 7: 7: 7 : 7: 8: 8: 8: 8: 9: 9: 9: 9: 10:
71% a 5a 0a 5a 0a a 0a 5a 0a 5a 0a 5a 0a 5a 0a a
:00 6:1 6:3 6:4 7:0 :15 7:3 7:4 8:0 8:1 8:3 8:4 9:0 9:1 9:3 :45
29% 6 7 9
" en el acceso 0%
VMD
0
VMD
7
Porcentaje de vehiculos que usan el acceso 3
6.54%

0.93%

1
2
3

92.54%
43

92
81 Column Q
48 51 44 41 46

5 30 4 5 00 15 3 0 45 0 0
8: 8: 9: 9: 9: 9: 10:
a a a a a a a
:30 :45 :00 :15 :30 45
8 8 9 9 9 9:
 ACCESO 04 TOTAL
CENTRO POR
AUTOS BUS CORREDOR AZUL SENTIDO
(particular)
Tiempo Mov
DE GIRO

DERECHA 2 0 0 2

6:00 6:15 30 0 7 37

IZQUIERDA 5 0 0 5

7 0 0 7

6:15 6:30 48 0 8 56

10 0 0 10

7 0 0 7

6:30 6:45 58 0 8 66

18 0 0 18

3 0 0 3
6:45 7:00 27 0 4 31
7 0 0 7
15 0 0 15
7:00 7:15 85 0 9 94
19 0 0 19

11 0 0 11

7:15 7:30 83 0 7 90

19 0 0 19

17 0 0 17

7:30 7:45 136 0 9 145

19 0 0 19

20 0 0 20

7:45 8:00 163 0 7 170

7:45 8:00

12 0 0 12

13 0 0 13

8:00 8:15 148 0 4 152

9 0 0 9

24 0 0 24

8:15 8:30 227 0 10 237

9 0 0 9

45 0 0 45

8:30 8:45 124 0 8 132

16 0 0 16

48 0 0 48

8:45 9:00 159 0 8 167

7 0 0 7

28 0 0 28

9:00 9:15 126 0 6 132

8 0 0 8

17 0 0 17

9:15 9:30 89 0 5 94

11 0 0 11

21 0 0 21

9:30 9:45 64 0 4 68

9 0 0 9

19 0 0 19

9:45 10:00 49 0 5 54

7 0 0 7
300

260
250
214
200 195
185
172 170

150
119 113

100 83
65
50 37 37

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
 0.51
0.49

AUTO BUS CORREDOR AZVEHICULOS MIXTOS

6:00 a 6:15 15 0 7 22
6:15 a 6:30 24 0 8 32
6:30 a 6:45 30 0 8 38
6:45 a 7:00 14 0 4 18
7:00 a 7:15 43 0 9 52
7:15 a 7:30 42 0 7 49
7:30 a 7:45 69 0 9 78
7:45 a 8:00 83 0 7 90
8:00 a 8:15 75 0 4 79
8:15 a 8:30 116 0 10 126
8:30 a 8:45 63 0 8 71
8:45 a 9:00 81 0 8 89
9:00 a 9:15 64 0 6 70
9:15 a 9:30 45 0 5 50
9:30 a 9:45 33 0 4 37
9:45 a 10:00 25 0 5 30

HORA PICO
Vehculos Ligeros 270.3
Buses 0 0.0% PB
Micro 27 9.1% ER
297.3

fhv= 1.00
 AUTO BUS CORREDOR AZVEHICULOS MIXTOS
6:00 a 6:15 15 0 7 22
6:15 a 6:30 24 0 8 32
6:30 a 6:45 28 0 8 36
6:45 a 7:00 13 0 4 17
7:00 a 7:15 42 0 9 51
7:15 a 7:30 41 0 7 48
7:30 a 7:45 67 0 9 76
7:45 a 8:00 80 0 7 87
8:00 a 8:15 73 0 4 77
8:15 a 8:30 111 0 10 121
8:30 a 8:45 61 0 8 69
8:45 a 9:00 78 0 8 86
9:00 a 9:15 62 0 6 68
9:15 a 9:30 44 0 5 49
9:30 a 9:45 31 0 4 35
9:45 a 10:00 24 0 5 29

HORA PICO
Vehculos Ligeros 259.7
Buses 0 0.0% PB
Micro 27 9.4% ER
286.7

fhv= 1.00

HORA PICO
7:15 a 7:30 127
7:30 a 7:45 190
7:45 a 8:00 209
8:00 a 8:15 178 704 FHMD=
TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL
CARRIL DEL CARRIL / HORA ACCESO/
IZQUIERDO ACCESO HORA

CENTRO

6:00 a 6:15

44 44 6:15 a 6:30
6:30 a 6:45

6:45 a 7:00

73 73 7:00 a 7:15

7:15 a 7:30

7:30 a 7:45

91 91 7:45 a 8:00

8:00 a 8:15

8:15 a 8:30
41 41 249 8:30 a 8:45
8:45 a 9:00

9:00 a 9:15
128 128 9:15 a 9:30
9:30 a 9:45

9:45 a 10:00

120 120

181 181

6:00 a 6:15

6:15 a 6:30

202 202 631 631 6:30 a 6:45

 6:45 a 7:00

7:00 a 7:15

174 174 677 7:15 a 7:30

7:30 a 7:45

7:45 a 8:00

270 270 8:00 a 8:15

8:15 a 8:30

8:30 a 8:45

193 193 8:45 a 9:00

9:00 a 9:15

9:15 a 9:30

222 222 859 9:30 a 9:45

9:45 a 10:00

168 168

122 122 6:00 a 6:15

6:15 a 6:30

6:30 a 6:45

98 98 6:45 a 7:00

7:00 a 7:15

7:15 a 7:30

80 80 468 468 7:30 a 7:45

7:45 a 8:00
8:00 a 8:15
8:15 a 8:30
 8:30 a 8:45
8:45 a 9:00

9:00 a 9:15
9:15 a 9:30
9:30 a 9:45
9:45 a 10:00

6:00 a 6:15
260 6:15 a 6:30
6:30 a 6:45
214 6:45 a 7:00
195 7:00 a 7:15
185
172 170 7:15 a 7:30
162
Auto 7:30 a 7:45
Bus 7:45 a 8:00
113 117 Corredor Azul 8:00 a 8:15
94 8:15 a 8:30
75
8:30 a 8:45
8:45 a 9:00
9:00 a 9:15
9:15 a 9:30
9:30 a 9:45
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
9:45 a 10:00
 0.9
0.1

AUTO BUS
6:00 a 6:15 5 0
6:15 a 6:30 9 0
6:30 a 6:45 16 0
6:45 a 7:00 6 0
7:00 a 7:15 17 0
7:15 a 7:30 17 0
7:30 a 7:45 17 0
VMD 7:45 a 8:00 11 0
297 8:00 a 8:15 8 0
8:15 a 8:30 8 0
8:30 a 8:45 14 0
8:45 a 9:00 6 0
9:00 a 9:15 7 0
9:15 a 9:30 10 0
9:30 a 9:45 8 0
9:45 a 10:00 6 0

HORA PICO
Vehculos Ligeros 53.1
Buses 0
Micro 0
53.1

fhv= 1.00
 AUTO BUS
6:00 a 6:15 1 0
6:15 a 6:30 1 0
6:30 a 6:45 2 0
6:45 a 7:00 1 0
7:00 a 7:15 2 0
7:15 a 7:30 2 0
7:30 a 7:45 2 0
VMD 7:45 a 8:00 1 0
287 8:00 a 8:15 1 0
8:15 a 8:30 1 0
8:30 a 8:45 2 0
8:45 a 9:00 1 0
9:00 a 9:15 1 0
9:15 a 9:30 1 0
9:30 a 9:45 1 0
9:45 a 10:00 1 0

HORA PICO
Vehculos Ligeros 5.9
Buses 0
Micro 0
5.9

fhv= 1.00

0.84210526
AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

30 0 7 37

48 0 8 56
58 0 8 66

27 0 4 31

85 0 9 94

83 0 7 90

136 0 9 145

163 0 7 170

148 0 4 152

227 0 10 237
124 0 8 132
159 0 8 167

126 0 6 132
89 0 5 94
64 0 4 68

49 0 5 54

AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

5 0 0 5

10 0 0 10

18 0 0 18
 7 0 0 7

19 0 0 19

19 0 0 19

19 0 0 19

12 0 0 12

9 0 0 9

9 0 0 9

16 0 0 16

7 0 0 7

8 0 0 8

11 0 0 11

9 0 0 9

7 0 0 7

AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

2 0 0 2

7 0 0 7

7 0 0 7

3 0 0 3

15 0 0 15

11 0 0 11

17 0 0 17

20 0 0 20
13 0 0 13
24 0 0 24
 45 0 0 45
48 0 0 48

28 0 0 28
17 0 0 17
21 0 0 21
19 0 0 19

ACCESO 3

AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS

37 0 7 44
65 0 8 73
83 0 8 91
37 0 4 41
119 0 9 128
113 0 7 120
172 0 9 181
195 0 7 202
170 0 4 174
260 0 10 270
185 0 8 193
214 0 8 222
162 0 6 168
117 0 5 122
94 0 4 98
75 0 5 80

Numero de vehiculos
300
270
250 222
202 193
200 181 174 168
150 128 122
120 Numero de vehi
91 98
100 73 80
44 41
50

0
15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00
6: 6: 6: 7: 7: 7: 7: 8: 8: 8: 8: 9: 9: 9: 9: 1 0:
a a a a a a a a a a a a a a a a
5 0 5 0 0 5 0 5 0 5 0 5 0
:00 6:1 6 :3 6 :4 7 :0 :15 7:3 7 :4 8 :0 8 :1 8 :3 8 :4 9 :0 9 :1 9 :3 45
6 7 9:
CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS
0 5
0 9
0 16
0 6
0 17
0 17
0 17
0 11 VMD
0 8 53
0 8
0 14
0 6
0 7
0 10
0 8
0 6

0.0% PB
0.0% ER
CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS
0 1
0 1
0 2
0 1
0 2
0 2
0 2
0 1 VMD
0 1 6
0 1
0 2
0 1
0 1
0 1
0 1
0 1

0.0% PB
0.0% ER
 Volumen horario de Maxima Demanda

190 Factor Horario de la maxima Demanda

247

281

360

499

557

704
691
688

668
525
461

348
40

54

63

64 Volumen horario de Maxima Demanda

69 Factor Horario de la maxima Demanda

59

49

46

41

40

42

35

35

19

32

36

46

63 Volumen horario de Maxima Demanda

61 Factor Horario de la maxima Demanda
74
 102
130

145
138
114
85

Volumen Horario de Maxima Demanda VHMD

Factor Horario de maxima demanda FHMD
249
333 Total de Vehiculos "autos"
380 Total de Vehiculos "buses"
470 Total de Vehiculos " Corredor azul"
631
677
827
839
859 RESUMEN DE DATOS
853 FHMD del acceso
705 Porcentaje de vehiculos "Autos" en el acceso
610 Porcentaje de vehiculos "Buses" en el acceso
468 Porcentaje de vehiculos "Corredor azul" en el acceso

122 Numero de vehiculos

98
80

30 45 00
9: 9: 1 0:
a a
3 0 45
9: 9:
 AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS
6:00 a 6:15 0 0 0 0
6:15 a 6:30 0 0 0 0
6:30 a 6:45 0 0 0 0
6:45 a 7:00 0 0 0 0
7:00 a 7:15 0 0 0 0
7:15 a 7:30 0 0 0 0
7:30 a 7:45 0 0 0 0
7:45 a 8:00 0 0 0 0 VMD
8:00 a 8:15 0 0 0 0 0
8:15 a 8:30 0 0 0 0
8:30 a 8:45 0 0 0 0
8:45 a 9:00 0 0 0 0
9:00 a 9:15 0 0 0 0
9:15 a 9:30 0 0 0 0
9:30 a 9:45 0 0 0 0
9:45 a 10:00 0 0 0 0

HORA PICO
Vehculos Ligeros 0
Buses 0 #DIV/0! PB
Micro 0 #DIV/0! ER
0

fhv= #DIV/0!
 AUTO BUS CORREDOR AZUL VEHICULOS MIXTOS
6:00 a 6:15 2 0 0 2
6:15 a 6:30 7 0 0 7
6:30 a 6:45 7 0 0 7
6:45 a 7:00 3 0 0 3
7:00 a 7:15 15 0 0 15
7:15 a 7:30 11 0 0 11
7:30 a 7:45 17 0 0 17
7:45 a 8:00 20 0 0 20 VMD
8:00 a 8:15 13 0 0 13 61
8:15 a 8:30 24 0 0 24
8:30 a 8:45 45 0 0 45
8:45 a 9:00 48 0 0 48
9:00 a 9:15 28 0 0 28
9:15 a 9:30 17 0 0 17
9:30 a 9:45 21 0 0 21
9:45 a 10:00 19 0 0 19

HORA PICO
Vehculos Ligeros 61
Buses 0 0.0% PB
Micro 0 0.0% ER
61

fhv= 1.00
VHMD 704

FMHD 15 0.74261603
VHMD 69

FMHD 15 0.90789474

TOTAL DEL ACCESO 4

1725 78%

185 8%

297 13%

TOTAL 2207

VHMD 145
FMHD 15 0.75520833
859
0.80

2098
0
109
2207

0.80
95%
0%
5%
Porcentaje de vehiculos que usan el acceso 4

13.46%

8.38% 1
2
3

78.16%
 TOTAL DE VEHICULOS

6:00 a 6:15 266

6:15 a 6:30 338 PARA REALIZAR LA HORA PICO , ESTE SE REALIZARA DE LA INTERSECCION
6:30 a 6:45 402
6:45 a 7:00 426 1432
7:00 a 7:15 621 1787 LA HORA PICO ES DE 7:15 A 8:15AM
7:15 a 7:30 710 2159
7:30 a 7:45 716 2473
7:45 a 8:00 769 2816
8:00 a 8:15 658 2853 FHMD 0.92750325
8:15 a 8:30 674 2817
8:30 a 8:45 547 2648
8:45 a 9:00 498 2377
9:00 a 9:15 431 2150
9:15 a 9:30 386 1862
9:30 a 9:45 336 1651
9:45 a 10:00 325 1478
REALIZARA DE LA INTERSECCION
FASE ACCESO CARRIL MOV VHMD FHMD
D 22 0.88
F 254 0.88
OESTE 1
F 255 0.88

1 I
D
2
18
0.88
0.88
F 375 0.88
ESTE 2
F 347 0.88
I 7 0.88
D 88 0.93
F 409 0.93
NORTE 3
F 325 0.93
I 83 0.93
2 D 53 0.84
F 297 0.84
SUR 4 D 6 0.84
F 287 0.84
I 61 0.84
2889

Peatones en hora pico

Oeste-E 89
Este-O 96
Norte-S 121
Sur-N 116
 276
257
393
354
497
408
por movimiento por acceso
por grupo de carril 350
fHV Ev qADE qADE qADE 354
0.99 1.24 31
322
1.00 1.00 290
637
0.99 1.00 292
315
1.00 10.30 23
1.00 1.24 26
456
1.00 1.00 430
886
1.00 1.00 397
430
1.00 4.09 33
1.00 1.26 119
559
1.00 1.00 440
1340
1.00 1.00 349
781
1.00 4.84 431
1.00 1.26 79
433
1.00 1.00 354
1.00 1.26 9 1290
1.00 1.00 341 858
1.00 7.01 508

VUELTA DERECHA

50 1.21 800
89 1.24 0 722
200 1.32 1000

50 1.21 400
96 1.24 0 509
200 1.32 600

50 1.21 400
121 1.26 0 584
200 1.32 600

50 1.21 600
116 1.26 0 734
200 1.32 800
VUELTA IZQUIERDA

8
10.3 0.85
13

3
4.09 0
5

3
4.84 0
5

5
7.01 0
8
FASE ACCESO GRUPO So fw fhv fg

1
1750 1.000 0.994 0.998
OESTE
2
1 1750 1.000 1.000 0.998
3
1750 1.000 0.994 1.003
ESTE
4
1750 1.000 1.000 1.003
5
1750 1.000 1.000 0.998
N
6
1750 1.000 0.995 0.998
2
7
1750 1.000 0.995 1.003
S
8
1750 0.960 1.000 1.003

FACTOR DE AJUSTE POR ANCHO DE CARRIL

Ancho promedio de carril fw OESTE ANCHO DE CARRIL

2.40 < W < 3.00 0.96 ESTE ANCHO DE CARRIL
3.00 < W < 3.87 1.00 ANCHO DE
NORTE
3.87 < W < 4.80 1.04 CARRIL

SUR ANCHO DE CARRIL

FACTOR DE AJUSTE POR VEHCULO PESADO

Oeste %Veh. Pesado

ESTE %Veh. Pesado
NORTE %Veh. Pesado
SUR %Veh. Pesado
 FACTOR DE AJUSTE POR PENDIENTE

OESTE-ESTE Pendiente (%)

ESTE-OESTE Pendiente (%)

NORTE-SUR Pendiente (%)

SUR-NORTE Pendiente (%)

FACTOR DE AJUSTE POR ESTACIONAMIENTO

O-E SI HAY N= 1.00 NM=7.00 Fp 0.865

E-O SI HAY N= 1.00 NM=8.00 Fp 0.860
N-S NO HAY N= 1.00 NM=0.00 Fp 1.000
S-N SI HAY N= 1.00 NM=4.00 Fp 0.880

FACTOR DE AJUSTE POR BLOQUEO DE BUSES

O-E SI HAY N= 1.00 NB=75.00 fbb 0.7000

E-O SI HAY N= 1.00 NB=85.00 fbb 0.6600
N-S SI HAY N= 1.00 NB=32.00 fbb 0.8720
 S-N SI HAY N= 1.00 NB=27.00 fbb 0.8920

FACTOR DE AJUSTE POR TIPO DE REA

Fa 0.900

FACTOR DE AJUSTE POR UTILIZACIN DE CARRILES

NOTA: SE UTILIZA CUANDO UN MOVIMIENTO TIENE MAS DE UN CARRIL EXCLUSIVO, DE LO CONTRARIO EL
Flu-N 1.000
Flu-S 1.000
Flu-E Der 1.000 Flu-E IZQ
Flu-O Der 1.000 Flu-O IZQ

FACTOR DE AJUSTE POR VUELTAS A LA IZQUIERDA

OESTE Flujo opuesto

ESTE Flujo opuesto
SUR Flujo opuesto
NORTE Flujo opuesto

Giros a la izquierda carril compartido con presencia de flujo opuesto

Flujo opuesto 1 200 400 600 800
EL 1.4 1.7 2.1 2.5 3.1

FACTOR DE AJUSTE POR VUELTAS A LA DERECHA

N Grupo
 OESTE 2
Este 2
SUR 2
NORTE 2

TIEMPO DE SEMAFOROS

VERDE AMARILLO ROJO Total

N-S 78 s 3s 48 s 129 s
E-O 44 s 3s 82 s 129 s
 FLUJO DE SATURACION REAL
fp fbb fa fLU fLT fRT fLPb fRPb

1.000 0.700 0.900 1.000 1.000 0.85 0.92 0.935

0.865 1.000 0.900 1.000 0.296 0.85 0.92 0.940

1.000 0.660 0.900 1.000 1.000 0.85 0.92 0.907

0.860 1.000 0.900 1.000 0.431 0.85 0.92 0.940

1.000 0.872 0.900 1.000 1.000 0.85 0.94 0.917

1.000 1.000 0.900 1.000 0.361 0.85 0.94 0.932

1.000 0.892 0.900 1.000 1.000 0.85 0.94 0.942

0.880 1.000 0.900 1.000 0.405 0.85 0.94 0.927

falta dividir

CICLO DE SEMAFORO

3.45 m Ciclo: 129 [s]

3.19 m
3.06 m izq
3.20 m der E -> O 44
3.13 m izq
2.90 m der N -> S 48

0.0% EL Ciclo
0.0% EL
0.0% EL
0.0% EL
 IZQUIERDA vped gped

O-E 89 44
0.5 S-O 96 44
-0.5 N-S 121 78
0.5 izq S-N 116 78
0.5 der
-0.5
izq
DERECHA vped gped
-0.5 der O-E 89 44
S-O 96 44
N-S 121 78
S-N 116 78

NO HAY
SI HAY
 1.0
0.9

VO, DE LO CONTRARIO EL VALOR ES IGUAL A 1

1.000
1.000

FLUJO El
OPUESTO
800 3.1
722 3.376 0.85
1000 3.7
400 2.1
509 2.318 0
722 EL 3.38 600 2.5
509 EL 2.32 400 2.1
734 EL 2.77 734 2.768 0
584 EL 2.47 600 2.5
400 2.1
584 2.468 0
600 2.5

jo opuesto
1000 1200
3.7 4.5

# Carriles
1 ER 1.18 No hay giro
1 ER 1.18 1
1 ER 1.18 2
1 ER 1.18
 demanda

Sg Sacc N g C u Q q
1
0.34 272 322
798 44 129
1094
1
0.34 101 315
295 44 129
1
0.34 249 456
730 44 129
1157
1
0.34 146 430
427 44 129
1
0.60 605 559
1001 78 129
1420
1
0.60 254 781
419 78 129
1
0.60 637 433
1054 78 129
1454
1
0.60 242 858
400 78 129
x GRUPO

Peatones en hora pico

Oeste-E
Este-O
3 82 129 [s] Norte-S
Sur-N
48 78 3 129 [s]

Ciclo 129

g
g=gp
 # Carriles
# Carriles de
vpedg OCCpedg OCC recepcin de origen ApbT
o vuelta

261 0.130 0.130 2 2 0.870

281 0.141 0.141 2 2 0.859
200 0.100 0.100 2 2 0.900
192 0.096 0.096 2 2 0.904

# Carriles # Carriles de
vpedg gped OCCpedu OCC de origen ApbT
recepcin
260.931818 44 0.130 0.130 2 2 0.870
281.454545 44 0.141 0.141 2 2 0.859
200.115385 78 0.100 0.100 2 2 0.900
191.846154 78 0.096 0.096 2 2 0.904
 faltaa

Xi Q q Xi NxS Yi Xint

1.181 0.862
322 798.292368 0.40281159

3.130 1.183
373 315 295.454075 1.06772898
1.831 1.155
456 729.620675 0.62465774
2.949 0.918
395 430 427.319956 1.00577785 2.15
0.924
559 1.536 1000.77515 0.55863009
3.080
859 781 1.100 419.339375 1.86224676

0.679
433 0.492 1054.10836 0.41065482

3.543
879 858 1.025 400.238283 2.14257547
x GRUPO x ACCESO

Peatones en hora pico bicicleta ACCESO1 (Oeste - Este)

VERDE AMBAR ROJO TOTAL
89 0 44 3 82 129
96 0
121 0 ACCESO 2 (Norte - Sur)
116 0 VERDE AMBAR ROJO TOTAL
78 3 48 129
UN SENTIDO FASE ACCESO GRUPO g C vped
FASE 1 NORTE 1 44 129 89
2 44 129 89
SUR 3 44 129 96
4 44 129 96
FASE 2 OESTE 5 78 129 121
6
UN SENTIDO 78 129 121
ESTE 7 78 129 116
8 78 129 116

FASE ACCESO GRUPO g C vped

FASE 1 NORTE 1 44 129 89
2 44 129 89
SUR 3 44 129 96
4 44 129 96
FASE 2 OESTE 5 78 129 121
6 78 129 121
ESTE 7 78 129 116
8 78 129 116
esto falta
vped vpedg OCCpedg OCCy Apbt
89 260.931818 0.13046591 0.130 0.92172045
89 260.931818 0.13046591 0.130 0.92172045
96 281.454545 0.14072727 0.141 0.91556364
96 281.454545 0.14072727 0.141 0.91556364
121 200.115385 0.10005769 0.100 0.93996538

121 200.115385 0.10005769 0.100 0.93996538

116 191.846154 0.09592308 0.096 0.94244615
116 191.846154 0.09592308 0.096 0.94244615

vpedg OCCpedg OCCy vo OCCy Apbt

276 0.13824 0.13824 175 0.108 0.935
257 0.12826 0.12826 175 0.101 0.940
393 0.19672 0.19672 175 0.154 0.907
354 0.17678 0.17678 412 0.100 0.940
497 0.24841 0.24841 422 0.138 0.917
408 0.20409 0.20409 422 0.114 0.932
350 0.1752 0.1752 422 0.097 0.942
354 0.1768 0.1768 271 0.121 0.927
CICLO DE SEMAFORO

Tiempo total de ciclo: 129 [s]

E -> O 44 3 82 129

N -> S 48 78 3 129

Ciclo = 129 s

N-S E-O
CALCULO DEL AMBAR CALCULO DEL AMBAR
t= 1s t= 1s
a= 3.05 m/s2 a= 3.05 m/s2
V= 45 m/s V= 45 m/s

A= 3.04918033 s A= 3.04918033 s
CALCULO TODO ROJO CALCULO TODO ROJO
W= 6m W= 12 m
L= 6.1 m L= 6.1 m
V= 45 m/s V= 45 m/s

TR= 0.968 s TR= 1.448 s

TPC= 8.51436066 "=" 9s

FASE

F1

F2
CALCULO DE LOS TIEMPOS OPTIMOS DE SEMAFORO
[s]

[s]

ACCESO GRUPO Q q X Yi Xc XA
1 272.2857689 322 1.181 0.403 1.000
N
2 100.7750335 315 3.130 1.068 1.000
3 248.8628657 456 1.831 0.625 1.000
S
4 145.752543 430 2.949 1.006 1.000
2.15
5 605.1198594 559 0.924 0.559 1.000
O
6 253.5540405 781 3.080 1.862 1.000
7 637.3678437 433 0.679 0.411 1.000
E
8 242.0045434 858 3.543 2.143 1.000

FASE vped vpedg OCCpedg OCCy Apbt

0.898
116 0.17004545
340 0.17004545
F1
 116 0.17004545
340 0.17004545 0.898
F1
0.894
121
355 0.177375 0.177375 0.894
0.952
96 159 0.07938462 0.07938462 0.952
F2
0.956
89 147 0.07359615 0.07359615 0.956
d1 d2 d NS dt acc Nsacc qacc dint
43 55 98 F
115.332519 F 677
43 90 133 F
43 57 100 F
108.73602 F
43 75 118 F 905
93.34
23 37 60 E
73.4039724 E
26 57 83 F 747
17 36 53 D
73.600934 E
26 58 84 F 533
Ns acc