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DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN SOPORTE UNIVERSAL

AUTOMATIZADO PARA LA REPARACIN DE MOTORES PARA LA


EMPRESA TRACTO DIESEL

Nelson David Burbano Pozo


Ing. Flix Manjarrs
Ing. Hctor Tern

Departamento de Ciencias de la Energa y Mecnica


Quijano de Ordez y Mrquez de Maenza S/N
Latacunga, Ecuador
Email: davidb_911@hotmail.com, fxmanjarres@espe.edu.ec,
hcteran@hotmail.com

RESUMEN ABSTRACT

Una de las preocupaciones de las One of the concerns of the


empresas automotrices de hoy en automotive companies of today, is to
da, es mejorar el prestigio y calidad improve the prestige and quality in
de servicio, para lo cual se disean the service, for this new strategies
nuevas estrategias de repotenciar are designed day by day.
los procesos de servicio tcnico.
The time used in technical process
Los tiempos utilizados en procesos every time must be shorter to satisfy
tcnicos cada vez deben ser ms the needs of customers more and
cortos para satisfacer las more difficult.
necesidades de clientes que da a
A delay will cause low production
da se vuelven ms exigentes.
and bad image of each company.
Una demora ocasionara baja de
The present project presents one
produccin y disminucin de la
solution to a problem on one private
imagen de calidad de cada
company, this company fix heavy
empresa.
engines up to 1 ton.
El presente trabajo presenta una
solucin a la problemtica de una
empresa privada, encargada de I. INTRODUCCIN
reparar motores disel de tonelaje
medio y completo hasta 1000kg.
La empresa necesitaba un soporte
con el cual acortar los tiempos de
reparacin al mnimo necesario. III. DISEO Y SELECCIN
Dicho soporte fue diseado en base DE COMPONENTES
a las medidas y pesos de los
motores que la empresa repara, una
vez el motor es colocado sobre la Para determinar los clculos y
mquina, sta lo hace girar seleccionar los componentes es
mediante un sistema de corona necesario establecer la forma del
sinfn y un motor elctrico soporte para lo cual se disea a
controlado por un selector. Se continuacin.
emplearon anlisis de funcionalidad
y dimensionamiento, adems de
herramientas computarizadas como
software especializados en diseo
para sustentar los clculos
manuales. Se desarroll procesos
de manufactura acordes al diseo
final, el proyecto presenta un
protocolo de pruebas y un estudio
de costos que validan su
realizacin. Figura 1: Forma del soporte
Fuente: Autor.

II. PARMETROS DE
SELECCIN El soporte tiene su estructura
principal dividida en secciones como
son: 1) Viga principal. 2) Columna
Tabla 1: Parmetro de diseo soporte. 3) Brazos estabilizadores.
4) Placas soporte para el conjunto
Parmetro Dimensin de giro.

Capacidad mxima de 1) Viga principal


1 ton.
carga

Alto (motor ms largo) 1400mm


Para disear la viga principal se
Ancho (motor ms toma en cuenta la carga que va a
1000mm
ancho) soportar.
Largo (motor ms largo) 1500mm

Velocidad de giro 5 rpm

Fuente: Autor.

Figura 2: Cargas en viga principal.


Fuente Autor.
La distancia mxima desde el eje
centroidal de la seccin transversal
hasta el centro de gravedad
(mxima excentricidad ), se
obtiene sumando la distancia desde
el eje centroidal hasta la placa de
sujecin del motor disel y la mitad
Reemplazando y despejando se del ancho mximo de los motores.
tiene:

La longitud efectiva de la columna


Se selecciona el perfil UPAM 10 x ( ) viene dado segn el texto 1
15.30 que tiene un ,
por motivos de costo favorable y
resistencia suficiente.

2) Columna soporte
La frmula del radio mnimo de giro
se determina as:
Para el diseo de la columna
soporte se toma en cuenta la teora
de columnas con carga excntrica.

Dnde:

Momento de inercia
mnimo
rea de la seccin
Figura 3: Cargas en columnas y transversal de la columna
brazos.
Fuente: Autor.

1
DISEO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS,
Robert Mott, Segunda edicin, Capitulo 6.
La distancia desde el centro de la
columna a las fibras exteriores de la
transversal viene dado por:

Dnde: En base al mdulo de la seccin


calculado y por disponibilidad en el
Ancho de la columna = mercado, se selecciona el perfil
254 mm Por conveniencia se UPN 160 que tiene un mdulo
ocupar el mismo perfil que la viga .
principal.

3) Brazos estabilizadores Diseo de bancada en Solid


Works.

Los brazos estabilizadores estn


sometidos al momento flector
debido a la carga mxima y la
excentricidad con respecto al eje de
la columna.

Figura 4: Factor de seguridad en


bancada.
Fuente: Autor.
Ya que son dos brazos
estabilizadores cada uno debe Diseo del conjunto de giro.
resistir la mitad del momento es
decir:
Con ,
y factor de diseo ,
se determina el dimetro del eje
De forma semejante a la viga utilizando la ecuacin para el diseo
principal, a partir del momento se de flechas sujetas a cargas de
determina el mdulo de la seccin flexin y torsin mediante la teora
del perfil requerido para soportar
la carga sin fallar:
de la energa de distorsin obtenida
del texto 2

Figura 6: Diseo de placas soporte


para chumaceras.
Fuente: Autor.

Seleccin de reductores de
velocidad y motor elctrico

Para seleccionar el conjunto


Por lo tanto, se selecciona un eje
reductor y el motor elctrico se tom
con un dimetro estndar de 50 mm
en cuenta lo siguiente:

Se deben seleccionar dos


reductores con esta relacin de
velocidad.
Figura 5: Factor de seguridad en
eje.
Fuente: Autor.

Diseo de la placa soporte para


chumaceras

Para este efecto se utilizara la


herramienta Solid Works para Se seleccionan los reductores Rossi
calcular la forma correcta de las 402 que tienen un torque de
placas de soporte para chumaceras. 25,4Nm
El fabricante especifica que para
2 este reductor el motor elctrico
DISEO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS,
Joseph Shigley, Octava edicin, Capitulo 7. adecuado es de 1Hp.
Diseo de la placa intercambiable

Para sujetar el motor a ser reparado


se disea una placa intercambiable
en base a las medidas de los
agujeros de los motores en su parte El esfuerzo de Von Mises es:
lateral y as tenemos:

Aplicando la Teora de la Energa de


la Deformacin tomada del texto de
Figura 7: Diseo de la placa Joseph Shigley Diseo de
intercambiable. elementos de mquinas Cap. 6, se
Fuente: Autor. tiene que el factor de seguridad ( )
viene dado por:
Diseo del pin de bloqueo

Para bloquear el giro del eje y tener


un mecanismo de seguridad se
tomar en cuenta un pin de bloqueo
para lo cual se disea de la
siguiente manera.

Por lo tanto, el dimetro del pin de


12 mm, es el adecuado.

Para un pin de 12 mm de dimetro,


el esfuerzo cortante en el pin viene
dado por:

Figura 8: Diseo de pin de bloqueo.


Fuente Autor.
El material no siempre tiene que
IV. CONCLUSIONES ser ASTM A36, en cuanto
cumpla el factor de diseo se
Mediante la funcin de la puede utilizar cualquier material
calidad se identifica los que este a favor en costo y
parmetros de diseo con los disponibilidad.
que tiene que contar la mquina
de acuerdo a la necesidad del Revisar peridicamente el
cliente. lubricante de los conjuntos
reductores y el manual de
El proceso de analizar las mantenimiento del soporte.
funciones que desempea la
mquina permite esquematizar
un orden de forma y diseo
para seleccionar elementos y VI. BIBLOGRAFA
mecanismos.

La seleccin de soluciones para Mott, Robert. (1999). Diseo de


cada paso del funcionamiento Elementos de Mquinas, 4ed.
del soporte, representa la mejor Mxico D.F. Pearson.
forma de establecer un proceso
de seleccin adecuado y Shigley, Joseph. (2002). Diseo
analtico. de Elementos de Mquinas,
8ed. Estados Unidos. Mcgraw
A travs de las pruebas de Hill.
campo es posible validar el
diseo y construccin de la Instituto Americano de
mquina. Construccin del Acero. (1970).
Manual de Construccin del
Acero, 7ed. Estados Unidos.
V. RECOMENDACIONES - Riba, Carles. (2002). Diseo
Concurrente.

Utilizar un software de diseo


para obtener dimensiones y
resultados de anlisis con
precisin elevada, pudiendo
modificar con facilidad.

El soporte es universal para los


motores que la empresa repara,
si se desea incluir otra gama de
motores que sean ms pesados
se deber cambiar los
parmetros de
dimensionamiento y diseo.
BIOGRAFA

Hctor Tern, naci en Latacunga


David Burbano, naci en Quito
Ecuador. Es ingeniero
Ecuador, Ingeniero Automotriz,
Electromecnico, estudios de
presta sus servicios profesionales
posgrado en Redes Industriales,
como jefe de taller un su propio
Gestin de energas, Seguridad
negocio.
industrial y riesgos de trabajo,
Docente tiempo parcial en la
Universidad de Fuerzas Armadas
ESPE Latacunga.

Flix Manjarrs, naci en Guayaquil


Ecuador, Ingeniero Automotriz e
Ingeniero Industrial, Maestrante en
la Escuela Politcnica Nacional del
Ecuador, en el programa de Diseo,
Produccin y Automatizacin
industrial. Docente tiempo parcial en
la Universidad de las Fuerzas
Armadas ESPE en la ciudad de
Latacunga desde el 2010. Consultor
de proyectos en el rea de
Ingeniera Industrial y Mecnica.