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A134-51-888

Edicin K

Manual de instrucciones

Bombas de vaco rotativas Speedivac 2

Descripcin Nmero de referencia


Speedivac 2, 220-240V, 50 Hz A134-51-912
Speedivac 2, 105-115V, 50/60 Hz A134-51-988
Dec
lar
aci
ndec
onf
ormi
dad
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ndice
ndice
Seccin Pgina
1 Introduccin ....................................................................................... 1
1.1 mbito de este manual ................................................................................................. 1
1.2 Descripcin ............................................................................................................... 2
1.3 Lastre de gas ............................................................................................................. 2

2 Datos tcnicos ..................................................................................... 5


2.1 Condiciones de funcionamiento y almacenamiento ................................................................ 5
2.2 Rendimiento .............................................................................................................. 5
2.3 Datos mecnicos ......................................................................................................... 6
2.4 Datos elctricos .......................................................................................................... 6
2.5 Datos de lubricacin ..................................................................................................... 6

3 Instalacin ......................................................................................... 9
3.1 Seguridad ................................................................................................................. 9
3.2 Diseo del sistema ....................................................................................................... 9
3.3 Desembalaje e inspeccin .............................................................................................10
3.4 Ubicacin de la bomba .................................................................................................10
3.5 Llenado de aceite de la bomba ....................................................................................... 10
3.6 Instalacin elctrica .................................................................................................... 11
3.6.1 Conexin de la bomba a la red de distribucin .................................................................... 11
3.6.2 Comprobacin del sentido de rotacin ..............................................................................11
3.7 Conexin de la aspiracin de la bomba .............................................................................13
3.8 Conexin de la expulsin de la bomba ..............................................................................14
3.8.1 General ................................................................................................................... 14
3.8.2 Instalacin de un filtro antivapor de aceite ........................................................................ 14
3.9 Prueba de hermeticidad del sistema ................................................................................ 14

4 Manejo ............................................................................................ 15
4.1 Mando de lastre de gas ................................................................................................ 15
4.2 Puesta en marcha ....................................................................................................... 15
4.3 Reposicin del disyuntor trmico .................................................................................... 16
4.4 Para obtener un vaco lmite ..........................................................................................16
4.5 Para bombear vapores condensables ................................................................................ 16
4.6 Para descontaminar el aceite .........................................................................................17
4.7 Funcionamiento desatendido .........................................................................................17
4.8 Parada de la bomba .................................................................................................... 17

5 Mantenimiento .................................................................................. 19
5.1 Informacin sobre seguridad ..........................................................................................19
5.2 Plan de mantenimiento ................................................................................................ 19
5.3 Comprobacin del nivel de aceite ................................................................................... 20
5.4 Cambio de aceite ....................................................................................................... 20
5.5 Limpieza del mecanismo del lastre de gas ..........................................................................21
5.6 Limpieza de la cubierta del ventilador del motor ................................................................. 22
5.7 Limpieza y revisin general de la bomba ...........................................................................22
5.8 Comprobacin del estado del motor .................................................................................22
5.9 Localizacin de averas ................................................................................................ 22
5.9.1 Introduccin .............................................................................................................22
5.9.2 La bomba no arranca ................................................................................................... 22
APT 12/07

5.9.3 La bomba no rinde conforme a las especificaciones (no alcanza el vaco lmite) ............................23

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5.9.4 La bomba es ruidosa .................................................................................................... 23


5.9.5 La temperatura de la superficie de la bomba es superior a 100 C ............................................. 23
5.9.6 El vaco no se mantiene bien una vez apagada la bomba ........................................................ 24
5.9.7 Se produce reaspiracin de aceite ................................................................................... 24
5.9.8 La velocidad de bombeo es baja .....................................................................................24
5.9.9 Hay una fuga externa de aceite ......................................................................................24

6 Almacenamiento y Eliminacin ............................................................... 25


6.1 Almacenamiento ........................................................................................................ 25
6.2 Eliminacin ..............................................................................................................25

7 Servicio, repuestos y accesorios .............................................................. 27


7.1 Introduccin .............................................................................................................27
7.2 Servicio ................................................................................................................... 27
7.3 Kit de repuestos .........................................................................................................27
7.4 Accesorios ................................................................................................................28
7.4.1 Introduccin ............................................................................................................. 28
7.4.2 Filtro antivapor de expulsin .........................................................................................28
7.4.3 Aisladores antivibratorios .............................................................................................28

Para la devolucin de equipo, cumplimente los impresos HS que se encuentran al final de este manual.

Ilustraciones
Figura Pgina
1 Bomba Speedivac 2 ...................................................................................................... 3
2 Dimensiones (mm) ....................................................................................................... 7
3 Diagrama esquemtico de las conexiones de la bomba a la red de distribucin ............................. 12
4 Boquillas de aspiracin ................................................................................................ 13
5 Desmontaje del mecanismo del lastre de gas ......................................................................21

Tablas
Tabla Pgina
1 Condiciones de funcionamiento y almacenamiento ................................................................ 5
2 Datos de rendimiento ................................................................................................... 5
3 Datos mecnicos ......................................................................................................... 6
4 Datos elctricos .......................................................................................................... 6
5 Datos de lubricacin ..................................................................................................... 6
6 Lista de comprobacin de componentes ............................................................................ 10
7 Plan de mantenimiento ................................................................................................ 20
8 Nmeros de referenca de los repuestos ............................................................................ 27
9 Nmeros de referencas de los accesorios ..........................................................................28

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Publicaciones asociadas
Ttulo de la publicacin Nmero de la publicacin
Vacuum pump and vacuum system safety P300-20-000
Vibration isolators A248-01-880
EMF3, EMF10 and EMF20 oil mist filters A462-26-880

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Introduccin
1 Introduccin
1.1 mbito de este manual

Este manual facilita las instrucciones de instalacin, manejo y mantenimiento de las bombas de vaco rotativas
Speedivac 2 marca Edwards. La bomba se debe utilizar conforme a las indicaciones del presente manual, el cual debe
leerse antes de instalar y manejar la bomba.

Las instrucciones importantes de seguridad se destacan como instrucciones de ADVERTENCIA y ATENCIN; resptense
siempre dichas instrucciones. El uso de estas ADVERTENCIAS y llamadas de ATENCIN se define a continuacin.

ADVERTENCIA
Las indicaciones de peligro se dan cuando la no observacin de la instruccin podra dar lugar a
lesiones, incluso mortales.

ATENCIN
Las llamadas de atencin se dan cuando la no observacin de la instruccin podra dar lugar a daos del equipo,
proceso y equipos asociados.

Las unidades que se utilizan en este manual son del sistema internacional de medida SI.

En la bomba aparecen los smbolos de advertencia siguientes:

Advertencia ver la documentacin pertinente.

Advertencia riesgo de sacudidas elctricas.

Advertencia superficies calientes.

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Introduccin

1.2 Descripcin
La bomba Speedivac 2 de Edwards se ilustra en la figura 1. Para los nmeros de referencia que aparecen entre
parntesis en las descripciones que siguen, consultar la figura 1.

La bomba Speedivac 2 es una bomba de vaco de una etapa, impulsin directa, de paletas deslizantes. La bomba es
hermtica al aceite y est diseada para ofrecer un funcionamiento fiable y duradero. La bomba es una unidad
independiente.

La impulsin es suministrada por un motor monofsico (cuatro polos) a travs de un acoplamiento flexible. El motor
va equipado con un disyuntor trmico. Cuando el motor est demasiado caliente, el disyuntor trmico apaga la
bomba. El disyuntor es de reposicin manual; una vez que se haya enfriado el motor, el disyuntor se debe restaurar
manualmente a la posicin original antes de activar la bomba de nuevo.

Un sistema de presin de aceite lubrica las superficies de los cojinetes del eje de la bomba y las superficies de
estanqueidad del rotor. La bomba tiene un sistema integral de ventilacin de aceite que impide que se produzca
reaspiracin de aceite cuando se pare la bomba.

Puede inspeccionar el nivel y el estado del aceite del depsito de la caja de aceite a travs de la mirilla (4). En la
parte superior de la caja de aceite hay un tapn de llenado (3) y en la parte inferior hay un tapn de vaciado (5).

La bomba tiene un asa de transporte (11), una boquilla de aspiracin (2), una boquilla de expulsin (1) y un mando
de lastre de gas (7). La bomba va montada en un plato de soporte (6) con pies de goma. En la seccin 7.4 se facilitan
datos acerca de aisladores antivibratorios y otros accesorios apropiados.

1.3 Lastre de gas

Para bombear gases que contienen muchos vapores, se suministra lastre de gas al interior de la bomba a fin de evitar
la condensacin del vapor transportado por los gases bombeados.

Puede inyectarse aire (u otro gas) en la etapa de baja depresin a travs del mando de lastre de gas. ste consiste
en una vlvula de mltiples vueltas que se puede ajustar segn se precise, entre cerrada y completamente abierta.

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Introduccin
Figura 1 - Bomba Speedivac 2

1. Boquilla de expulsin
2. Boquilla de aspiracin sin vlvula (montada en la aspiracin de la bomba)
3. Tapn de llenado de aceite
4. Mirilla de control y marcadores del nivel de aceite
5. Tapn de vaciado de aceite
6. Plato de soporte
7. Mando de lastre de gas
8. Entrada de cable de alimentacin elctrica
9. Flecha de sentido de giro del eje del motor
10. Botn de reposicin del disyuntor trmico
11. Asa

Nota: La versin de la bomba 220/240 V se muestra en esta figura.

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Datos tcnicos
2 Datos tcnicos
2.1 Condiciones de funcionamiento y almacenamiento
Tabla 1 - Condiciones de funcionamiento y almacenamiento

Lmites de temperatura ambiente (funcionamiento) 12 a 40 oC


Lmites de temperatura ambiente (almacenamiento) -30 a 70 oC
Temperatura normal de la superficie del cuerpo de la bomba * 45 a 65 oC
Humedad mxima (funcionamiento) 90 % HR
Altitud mxima (funcionamiento) 2.000 m
*
En vaco extremo a temperatura de 20 C

2.2 Rendimiento
Nota: En las presiones totales que se muestran en la tabla 2, las mediciones se realizaron con un manmetro de
capacidad de presin total sin nitrgeno congelado en un colector, como se especifica segn los estndares
Pneurop.
Tabla 2 - Datos de rendimiento

Desplazamiento mximo
Alimentacin elctrica de 50 Hz 2,7 m3 h-1
Alimentacin elctrica de 60 Hz 3,2 m3 h-1
Velocidad mxima de bombeo - Pneurop
Alimentacin elctrica de 50 Hz 2,3 m3 h-1
Alimentacin elctrica de 60 Hz 2,7 m3 h-1
Velocidad de rotacin del motor
Alimentacin elctrica de 50 Hz 1.440 r min-1
Alimentacin elctrica de 60 Hz 1.720 r min-1
Vaco lmite
sin lastre de gas (presin parcial) 0,1 mbar, 10 Pa
sin lastre de gas (presin total) 0,1 mbar, 10 Pa
con lastre de gas completo (presin parcial) 6,0 mbar, 6 x 10 2 Pa
Mxima presin de aspiracin de vapor de agua 25 mbar, 2,5 x 103 Pa
Mxima velocidad de bombeo de vapor de agua 0,045 kg h -1
Mxima presin de expulsin admitida
(a bombeo mximo) 0,5 bar gauge, 1,5 bar absolute, 1,5 x 10 5 Pa

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Datos tcnicos

2.3 Datos mecnicos


Tabla 3 - Datos mecnicos

Masa aproximada de la bomba 13,5 kg


Dimensiones Ver figura 2
Grado de proteccin (IEC34-5; 1981) IP22
Conexin de aspiracin de la bomba Orificio roscado BSP de 1/4 de pulgada (2 boquillas de aspiracin
alternativas suministradas: consultar tabla 6)
Puerto de expulsin de la bomba Orificio roscado BSP de 3/8 de pulgada (2 boquilla de expulsin
suministrada: consultar tabla 6)
Nivel de ruido a 1 metro 50 dB(A)

2.4 Datos elctricos


La corriente de arranque del motor se suministra durante menos de un segundo, por lo tanto se deben utilizar fusibles
de fundido lento para evitar el fallo del fusible durante el arranque de la bomba. Si se utiliza la bomba a temperaturas
inferiores a 12 C, la corriente de arranque se suministra durante ms tiempo; esto puede causar que se abra el
disyuntor trmico del motor.
Tabla 4 - Datos elctricos

Potencia nominal de salida del motor continua 0,18 kW


Alimentacin elctrica del motor Monofsica
Tensin nominal Frecuencia Corriente plena Corriente Capacidad recomendada
(V) (Hz) carga (A) arranque (A) del fusible (A)
105-115 50/60 5,0 23,0 10
220-240 50 2,2 17,2 10

2.5 Datos de lubricacin


Nota: Pueden solicitarse hojas de Datos de Seguridad de Materiales para el aceite siguiente publicadas por
Edwards.
Tabla 5 - Datos de lubricacin

Aceite recomendado * Ultragrade 19


Capacidad de aceite 0,5 litros
* Para accionar la bomba cuando la temperatura se encuentra fuera de los lmites especificados en la
seccin 2.1 o para obtener el mximo rendimiento posible de la bomba al bombear vapores condensables,
puede ser necesario usar otro aceite.

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Datos tcnicos
Figura 2 - Dimensiones (mm)

1. Condensador (105/115 V solamente) Nota: Bomba mostrada con boquilla de aspiracin


y boquilla de expulsin con vlvula
incorporadas.

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Instalacin
3 Instalacin
3.1 Seguridad

ADVERTENCIA
Si utiliza un aceite de hidrocarburo en esta bomba, no debe usarla para procesar oxgeno en
concentraciones mayores del 25 % del volumen. Si lo hace, hay riesgo de que se produzca un
incendio o una explosin en la caja de aceite de la bomba.

ADVERTENCIA
Recomendamos que no utilice la bomba Speedivac 2 para bombear sustancias peligrosas.

La bomba Speedivac 2 deber instalarse y supervisarse por un tcnico debidamente cualificado. En caso de duda
acerca de la idoneidad de la bomba Speedivac 2, consulte las directrices de Edwards acerca de la seguridad del
sistema de vaco y de la bomba (vanse las publicaciones asociadas al final del ndice que aparece al principio de
este manual).

La instalacin de la bomba Speedivac 2 debe encomendarse a personal debidamente capacitado y supervisado. Al


instalar la bomba, deben respetarse las instrucciones de seguridad que se resean a continuacin, sobre todo en el
caso de conexin a un sistema existente. Los detalles de las precauciones de seguridad especficas aparecen en el
lugar apropiado de las instrucciones.

z Usar vestimenta apropiada de proteccin al trabajar con componentes contaminados.

z Ventilar y purgar el sistema de vaco antes de emprender el trabajo de instalacin.

z Asegurarse de que el personal de instalacin conozca los procedimientos de seguridad asociados con el aceite
de la bomba y los productos tratados por el sistema de bombeo. Tomar las debidas precauciones para evitar
respirar el vapor de aceite y el contacto excesivo de la piel con el aceite, ya que la exposicin prolongada
puede ser nociva.

z Desconectar de la alimentacin elctrica los dems componentes del sistema de bombeo para evitar que se
accionen involuntariamente.

3.2 Diseo del sistema


Considerar los aspectos siguientes al disear la instalacin de bombeo:

z Usar una vlvula de aspiracin apropiada para aislar la bomba del sistema de vaco, en caso de que la bomba
necesite calentarse antes de bombear vapores condensables o si se necesita mantener el vaco cuando se
desconecte la bomba.

z Evitar que se transmita a la bomba mucho calor procedente de los gases del proceso, o la bomba se
recalentar y agarrotar, abrindose el disyuntor trmico del motor.

z Si se utiliza la bomba a alta temperatura ambiente con un elevado caudal de gas, la temperatura del cuerpo
de la bomba puede llegar a superar los 70 C, por lo que deben colocarse protectores adecuados para evitar
el contacto con superficies calientes.

z Cerciorarse de que la tubera de expulsin no pueda obstruirse. Si hay una vlvula de aislamiento de la
expulsin, asegurarse de que no se pueda accionar la bomba cuando la vlvula est cerrada.

z Debe disponerse de alguna forma de purgar el gas inerte al parar el sistema de bombeo, a fin de diluir los
gases peligrosos a una concentracin que no represente ningn peligro.

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Instalacin

3.3 Desembalaje e inspeccin


1. Retirar todos los materiales de embalaje y tapas protectoras e inspeccionar la bomba. Si est daada, avisar por
escrito al proveedor y al transportista en el plazo de tres das; indicar el nmero de referencia de la bomba,
junto con el nmero de pedido y el nmero de factura del proveedor. Guardar todo el material de embalaje por
si se necesita inspeccionar. No utilizar la bomba si est daada.

2. Comprobar que el envo incluya los componentes detallados en la tabla 6. Si falta cualquiera de ellos,
notifquelo a su suministrador antes de que pasen tres das.

Si no se va a utilizar inmediatamente la bomba, poner nuevamente las tapas protectoras. Almacenar la bomba en las
condiciones debidas, descritas en la seccin 6.1.
Tabla 6 - Lista de comprobacin de componentes

Cantidad Descripcin Comprobacin ()


1 Bomba de vaco rotativa Speedivac 2
(1) Acoplada en paquete que contiene lo siguiente:
1 Pasacables
1 Anillo de bloqueo
1 Boquilla de aspiracin (8,5/11 mm dim. ext. a 1/4 de pulgada BSP)
1 Boquilla de aspiracin con vlvula (15 mm dim. ext. a 1/4 de pulgada BSP)
1 Junta trica
1 Boquilla de expulsin (12 mm dim. ext. a 3/8 de pulgada BSP)
1 Junta Dowty

3.4 Ubicacin de la bomba


La bomba puede colocarse simplemente sobre su plato de soporte que lleva pies de goma, sujetarse por sus cuatro
orificios del plato de soporte con cuatro pernos de fijacin, o utilizarse con aisladores antivibratorios. Para ver la
ubicacin de los orificios de fijacin del plato de soporte, consultar la figura 2. La bomba debe estar colocada sobre
una plataforma firme y nivelada. Ubicar la bomba de forma que la mirilla del nivel del aceite sea visible y que haya
acceso a los tapones de llenado y de vaciado de aceite y al mando de lastre de gas.

Si la bomba es parte de una instalacin permanente, se puede retirar el asa para hacer que la bomba sea ms
compacta. Para retirar el asa, sacar los dos tornillos que sujetan el asa, sacar sta y volver a colocar los dos tornillos.

3.5 Llenado de aceite de la bomba

Llenar de aceite la bomba tal como se indica a continuacin. Consultar la figura 1 para los nmeros de referencia
que aparecen entre parntesis.

1. Quitar el tapn de llenado de aceite (3).

2. Echar aceite en la bomba hasta que el nivel alcance la marca MAX en el cerco de la parte superior de la mirilla
de control (4). Si el nivel de aceite supera la marca MAX, quitar el tapn de vaciado de aceite (5) y drenar el
exceso.

3. Dejar pasar unos minutos y comprobar nuevamente el nivel de aceite. Si est por debajo de la marca MAX, echar
ms aceite en la bomba.

4. Colocar el tapn de llenado. Apretarlo bien con la mano, pero no demasiado.

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Instalacin
3.6 Instalacin elctrica

ADVERTENCIA
Cerciorarse de que la instalacin elctrica de la Speedivac 2 cumpla con los requisitos de seguridad
locales y nacionales. Debe conectarse a una fuente de alimentacin elctrica protegida con
fusibles adecuados y con un punto de apropiado de conexin a tierra.

3.6.1 Conexin de la bomba a la red de distribucin

Nota: La bomba volver a arrancar automticamente al restaurarse la corriente, si sta se haba interrumpido. Si
no se desea que la bomba vuelva a arrancar automticamente, utilizar equipo regulador apropiado que deba
restaurarse manualmente.

Cerciorarse de que la tensin elctrica empleada corresponda a la tensin especificada en la placa de datos del
motor. Para ver los fusibles recomendados, consultar la tabla 4. El dimetro del revestimiento del cable de suministro
elctrico debe ser entre 5 y 8 mm. El tamao y color del cable de alimentacin deben ajustarse a la normativa local
y nacional sobre instalaciones elctricas. El regimen de temperatura del cable debe ser 70 C o superior.

1. Retirar los dos tornillos de la tapa de la caja de terminales y quitar la tapa.

2. Atornillar el pasacables y el anillo de bloqueo (suministrado con la bomba) en la toma del cable de alimentacin
elctrica (figura 1, elemento 8).

3. Pasar el cable de suministro elctrico por el pasacables y conectarlo a los terminales apropiados, tal como se
muestra en la figura 3, A (220/240 V) o B (105/115 V).

4. Apretar la tuerca convexa del pasacables hasta que el revestimiento externo del cable est bien agarrado. No
apretar demasiado.

5. Comprobar que las conexiones del cable sean correctas y volver a colocar la tapa de la caja de terminales del
motor.

3.6.2 Comprobacin del sentido de rotacin

Consultar la figura 1.

1. Observar el ventilador del motor a travs de la cubierta del ventilador situada en el extremo del motor.

2. Conectar la alimentacin elctrica al motor durante unos segundos.

3. Verificar que el ventilador del motor gire en el sentido indicado por la flecha (9) situada en el extremo de la caja
de aceite. Si el sentido de rotacin es incorrecto, cortar inmediatamente la alimentacin e intercambiar los
cables rojo y negro conectados a la caja de terminales.

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Figura 3 - Diagrama esquemtico de las conexiones de la bomba a la red de distribucin

A. Conexiones de suministro elctrico de 220/240 V Cdigos de colores de los hilos


B. Conexiones de suministro elctrico de 105/115 V elctricos:
BK Negro
BU Azul
RD Rojo
RD/GR Rojo/Verde
VI Violeta
YE Amarillo

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Instalacin
3.7 Conexin de la aspiracin de la bomba
Conectar el sistema de vaco a la aspiracin de la bomba; retirar de la expulsin el tapn de transporte. Para realizar
esta conexin, se puede:

z conectar al orificio roscado BSP de 1/4 de pulgada;

z montar una de las dos boquillas de aspiracin (mostradas en la figura 4) suministradas en el paquete de
accesorios de instalacin, y conectar un tubo flexible adecuado a la boquilla de aspiracin. Al montar
cualquiera de estas boquillas se debe utilizar la junta trica suministrada en el paquete de accesorios de
instalacin.

La boquilla de aspiracin con vlvula incorpora una vlvula antirretorno de aceite integral para evitar la reaspiracin
del aceite al sistema de vaco. Observar que la vlvula antirretorno no es una vlvula de aislamiento y no es hermtica
al aire.

Tener en cuenta la informacin siguiente al conectar la bomba al sistema de vaco. Para obtener detalles sobre los
accesorios mencionados, consultar la seccin 7.4.

z Para conseguir velocidades ptimas de bombeo, asegurarse de que la tubera conectada a la entrada de la
bomba sea lo ms corta posible y tenga un dimetro interno no menor que el del puerto de aspiracin.

z Sostener las tuberas de vaco en un soporte para evitar forzar los acoplamientos.

z Si es preciso, incorporar fuelles flexibles en las tuberas del sistema para reducir la transmisin de
vibraciones y para evitar forzar los acoplamientos. Si se utilizan fuelles flexibles, estos debern tener una
presin nominal mxima superior a la presin ms alta que se pueda generar en el sistema. Recomendamos el
uso de los fuelles flexibles Edwards.

Utilizar un colector de aspiracin apropiado si se van a bombear vapores condensables o si se utiliza la bomba en
condiciones muy polvorientas.

Figura 4 - Boquillas de aspiracin

1. Boquilla sin vlvula


2. Boquilla con vlvula
3. Juntas tricas

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Instalacin

3.8 Conexin de la expulsin de la bomba

3.8.1 General

ADVERTENCIA
Conectar la expulsin de la bomba a una planta de tratamiento adecuada, para evitar la descarga
de gases y vapores peligrosos a la atmsfera. Utilizar un colector para evitar que el drenaje de
condensacin contaminada vuelva a penetrar en la bomba.

Para conectar la bomba a sus accesorios de expulsin o a su planta de tratamiento de gases de escape, retirar el
tapn de transporte de la aspiracin. Para realizar esta conexin, se puede:

z conectar al orificio roscado BSP de 3/8 de pulgada;

z instalar la boquilla de expulsin suministrada en el paquete de accesorios de instalacin y conectar un tubo


de vaco de 10 mm de dimetro interno o un tubo de plstico de 12 mm de dimetro interno (figura 1,
elemento 1). Al instalar la boquilla de expulsin se debe utilizar la junta Dowty suministrada en el paquete
de accesorios de instalacin.

Tener en cuenta la informacin siguiente antes de conectar a la expulsin de la bomba:

z El sistema de escape debe configurarse de forma que la presin mxima en la salida de expulsin de la
bomba no sea superior a 0,5 bar gauge (1,5 bar absolute, 1,5 x 105 Pa) a bombeo mximo.

z En cualquiera de las circunstancias siguientes, recomendamos instalar un filtro antivapor de aceite a la


salida de la bomba tal como se describe en la seccin 3.8.2:

z si se utiliza la bomba con el mando de lastre de gas abierto

z si se acciona la bomba con una presin de aspiracin superior a 10 mbar durante un tiempo prolongado

z si se bombea con frecuencia comenzando a la presin atmosfrica para reducir la presin

El filtro antivapor de aceite recoge el aceite que sale por el puerto de expulsin de la bomba; el aceite puede volver
a utilizarse, siempre que no est contaminado.

3.8.2 Instalacin de un filtro antivapor de aceite

El tipo de filtro antivapor de aceite utilizado por la bomba Speedivac 2 se detalla en la seccin 7.4.2. El filtro debe
instalarse verticalmente en la direccin del flujo de escape tal como indica la flecha en la parte inferior del cuerpo.
Para montar un filtro antivapor de aceite:

1. Quitar el tapn de llenado de aceite y la junta trica de la parte superior de la caja de aceite.

2. Quitar la boquilla de expulsin y la arandela Dowty del adaptador y sustituirlas por el tapn de llenado y la junta
trica que se han quitado de la caja de aceite.

3. Montar el BSP de 3/8 de pulgadaen el adaptador NW10 con la junta Dowty (suministrada con el filtro antivapor)
en el orificio roscado de 3/8 de pulgada en la parte superior de la caja de aceite.

4. Emplear la junta trica y el anillo de sujecin suministrados para montar el filtro antivapor de aceite al
adaptador.

3.9 Prueba de hermeticidad del sistema

Realizar una prueba de hermeticidad del sistema y cerrar toda fuga que se detecte despus de haber instalado la
bomba Speedivac 2, a fin de evitar fugas de sustancias y entradas de aire en el sistema.

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Manejo
4 Manejo
ADVERTENCIA
No exponga ninguna parte de su cuerpo a la bomba. Si lo hace, podra sufrir lesiones.

4.1 Mando de lastre de gas


Utilizar el mando de lastre de gas (figura 1, elemento 7) para cambiar la cantidad de aire (o gas inerte) que llega a
la bomba. El uso de lastre de gas evita la condensacin de vapores en la bomba; dichos condensados contaminaran
el aceite.

Ponga el mando de lastre de gas en la posicin de cerrado para:

z obtener un vaco lmite

z bombear gases secos

Girar el mando de lastre de gas 5 vueltas a la izquierda para abrirlo completamente. Utilizar esta posicin:

z para bombear altas concentraciones de vapores condensables

z para descontaminar el aceite.

Al utilizar la bomba con el mando de lastre de gas abierto, habr un aumento en la velocidad de prdida de aceite
de la bomba.

4.2 Puesta en marcha

ADVERTENCIA
Cerciorarse de que el diseo del sistema no permita que se obstruya la tubera de expulsin.

Si el aceite est contaminado, o si la temperatura de la bomba es inferior a 12 C, o si la tensin de alimentacin es


ms de un 10 % inferior a la tensin mnima especificada para la bomba, sta puede funcionar a una velocidad
reducida durante unos minutos. Si la bomba sigue funcionando a velocidad reducida, se abrir el disyuntor trmico
para detener la bomba.

1. Verificar que el nivel de aceite de la bomba est entre las marcas MIN y MAX en el cerco de la mirilla de control
del nivel de aceite; de no estarlo, consultar la seccin 5.3.

2. Girar el mando de lastre de gas a la posicin requerida (consultar la seccin 4.1).

3. Conectar la alimentacin elctrica a la bomba.

4. Verificar que el nivel de aceite de la mirilla baje ligeramente (3 a 5 mm) despus del arranque. Esto muestra
que la bomba est cebada con aceite.

5. Si la bomba no se ceba, hacer funcionar la bomba con la aspiracin abierta a la atmsfera durante unos
30 segundos. Seguidamente aislar la admisin y verificar que el nivel de aceite descienda 3-5 mm.

6. Para obtener un vaco lmite, para bombear vapores condensables o para descontaminar el aceite de la bomba,
consultar el procedimiento indicado en las secciones 4.4, 4.5 y 4.6, respectivamente. Para otros fines, abrir la
vlvula aisladora del sistema de vaco.

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Manejo

4.3 Reposicin del disyuntor trmico

ADVERTENCIA
Antes de pulsar el botn de reposicin del motor, desconectar la bomba de la alimentacin
elctrica. De no hacerlo, si hay alguna anomala, se pueden incurrir lesiones personales.

Si el motor de la bomba est demasiado caliente, el disyuntor trmico desconecta la bomba. Si el disyuntor acta,
el botn de reposicin (figura 1, elemento 10) sobresale del extremo del motor de la bomba. Es posible que el motor
est demasiado caliente debido a que la temperatura ambiente es demasiado alta, o porque la bomba se ha
agarrotado o hay alguna anomala en el motor. Si el disyuntor funciona de nuevo despus de haberlo restaurado, se
debe investigar y rectificar la causa de la sobrecarga trmica.

Para reposicionar el disyuntor trmico siga el procedimiento siguiente:

1. Desconectar la bomba de la fuente de alimentacin y permitir que la bomba se enfre durante 10 minutos.

2. Pulsar el botn de reposicin (figura 1, elemento 10) y reconectar la bomba a la fuente de alimentacin.

4.4 Para obtener un vaco lmite


Si la bomba no rinde segn se especifica en la seccin 2.2, asegurarse de que no se deba al diseo de la instalacin
antes de consultar al proveedor o a Edwards. Fijarse sobre todo en que la presin de vapor de todos los materiales
empleados en el sistema de vaco (incluido el aceite de la bomba, vase ms adelante) debe ser muy inferior al vaco
lmite especificado de la bomba. Para ver una lista de causas posibles de la falta de rendimiento, consultar la
seccin 5.9; las causas ms comunes, no obstante, son:

z La tcnica de medicin de la presin o el manmetro que se utilizan no son adecuados o el manmetro es


defectuoso.

z Se ha empleado un aceite que no es el recomendado, y la presin de vapor del aceite es superior al vaco
lmite especificado de la bomba.

Seguir el procedimiento que se explica a continuacin para obtener un vaco lmite:

1. Aislar la bomba del sistema de vaco.

2. Girar el mando de lastre de gas completamente hacia la izquierda (completamente abierto) y accionar la bomba
durante por lo menos 1 hora (o toda la noche) para purgar el aceite de contaminaciones.

3. Cerrar el mando de lastre de gas.

4. Abrir la vlvula aisladora del sistema de vaco y bombear hasta alcanzar el vaco mnimo.

4.5 Para bombear vapores condensables


Utilizar lastre de gas (mando de lastre de gas abierto) cuando existe una elevada proporcin de vapores condensables
en los gases de proceso.

1. Cerrar la vlvula aisladora del sistema de vaco.

2. Girar el mando de lastre de gas hacia la izquierda para abrirlo completamente y accionar la bomba durante
30 minutos para calentar el aceite; ello ayudar a evitar la condensacin de vapores en la bomba.

3. Abrir la vlvula aisladora del sistema de vaco y continuar accionando la bomba con el mando de lastre de gas
abierto.

Despus de haber bombeado vapores condensables, se puede descontaminar el aceite (si es preciso). Seguir el
procedimiento reseado en la seccin 4.6.

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Manejo
4.6 Para descontaminar el aceite
El aceite de la bomba debe ser transparente; si est turbio o descolorido, significa que est contaminado de vapores
de los gases de proceso.

1. Observar el estado del aceite por la mirilla (figura 1, elemento 4). Si el aceite est turbio o descolorido,
continuar con el procedimiento en el paso 2.

2. Cerrar la vlvula aisladora del sistema de vaco.

3. Girar el mando de lastre de gas completamente hacia la izquierda.

4. Accionar la bomba hasta que el aceite sea transparente.

4.7 Funcionamiento desatendido


La bomba est diseada para poder trabajar desatendida en las condiciones normales de funcionamiento
especificadas en la seccin 2.1. No obstante, recomendamos que se revise la bomba a intervalos peridicos de no
ms de 14 das, o con ms frecuencia si se bombean grandes cantidades de gas o si se utiliza la bomba con el mando
de lastre de gas abierto.

El motor est protegido por un disyuntor que asla la bomba de la alimentacin elctrica en caso de excederse la
temperatura o niveles de corriente crticos. El disyuntor es de reposicin manual; una vez que se haya enfriado el
motor, el disyuntor se debe restaurare manualmente a la posicin original antes de activar la bomba de nuevo. Si es
necesario, reducir la carga trmica de los gases bombeados, a fin de evitar que se recaliente la bomba.

4.8 Parada de la bomba


Nota: Si el mando de lastre de gas est abierto y se desactiva el motor por cualquier razn, es posible que el eje
de impulsin de la bomba gire en sentido opuesto, causando un aumento de presin del sistema.

Recomendamos descontaminar el aceite antes de parar la bomba siguiendo el procedimiento que se describe a
continuacin. Con ello se evitarn daos a la bomba a causa de los contaminantes presentes en el aceite.

1. Consultar la seccin 4.6 y descontaminar el aceite, segn sea preciso.

2. Cerrar la vlvula aisladora del sistema (si no est cerrada ya).

3. Cerrar el lastre de gas (es decir, girar el mando hacia la derecha).

4. Desconectar la alimentacin elctrica de la bomba.

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Mantenimiento
5 Mantenimiento
5.1 Informacin sobre seguridad

ADVERTENCIA
Respetar las instrucciones de seguridad que se dan ms abajo y tomar las debidas precauciones.
De no hacerlo, pueden producirse lesiones al personal y daos al equipo.

z La bomba deber ser mantenida o da por un tcnico debidamente cualificado y supervisado. Respetar los
requisitos locales y nacionales en materia de seguridad.

z Asegurarse de que el personal de mantenimiento conozca los procedimientos de seguridad asociados con el
aceite de la bomba y los productos procesados por la bomba.

z Dejar que se enfre la bomba a una temperatura segura antes de empezar a realizar tareas de
mantenimiento.

z Aislar de la alimentacin elctrica la bomba y dems componentes del sistema de bombeo, de modo que no
se puedan accionar involuntariamente.

z Una vez terminado el mantenimiento, comprobar otra vez el sentido de rotacin de la bomba, en caso de
haberse desconectado la alimentacin elctrica.

z No volver a utilizar juntas tricas ni de otro tipo que se hayan daado.

z La bomba y el aceite de la misma estarn contaminados de los productos qumicos de proceso que se hayan
bombeado. Asegurarse de descontaminar la bomba antes de realizar el mantenimiento y de tomar las
debidas precauciones para proteger a las personas de los efectos de sustancias peligrosas, en caso de haber
habido alguna contaminacin.

z No tocar ni inhalar los productos de descomposicin trmica de los materiales fluorados que pueden estar
presentes si se ha calentado la bomba hasta 260 C o ms. Estos productos de descomposicin son muy
peligrosos. Los materiales fluorados pueden incluir aceites, grasas y materiales sellantes. La bomba puede
haberse recalentado si se utiliz incorrectamente o si ha estado en un incendio. A peticin pueden obtenerse
hojas de Datos de Seguridad de Materiales acerca de materiales fluorados utilizados en la bomba; dirigirse al
proveedor o a Edwards.

z Si se ha conectado o desconectado alguna junta de vaco o de expulsin, realizar la prueba de hermeticidad


del sistema; reparar cualquier escape que haya.

5.2 Plan de mantenimiento


El plan que figura en la tabla 7 resea las operaciones de mantenimiento preventivo que son necesarias para
mantener las bombas en servicio normal. Las instrucciones para cada operacin se dan en la seccin indicada. Puede
necesitarse un mantenimiento ms frecuente si la bomba se utiliza para bombear gases y vapores corrosivos
o abrasivos; en tales circunstancias, recomendamos cambiar anualmente las juntas de la bomba. Si hace falta, ajuste
el plan de mantenimiento conforme a sus experiencias.

Para llevar a cabo el mantenimiento de la bomba, utilizar los repuestos y kits de mantenimiento Edwards; estos
contienen todos los componentes necesarios para realizar con xito las operaciones de mantenimiento. Los nmeros
de referencia de los repuestos y kits se dan en la seccin 7.3.

Al realizar el mantenimiento de la bomba, examine el estado de los accesorios externos, filtros o separadores (si
estn equipados). Consulte las instrucciones suministradas con los accesorios para los procedimientos de
mantenimiento necesarios.

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Mantenimiento

Tabla 7 - Plan de mantenimiento

Operacin Frecuencia Ver la seccin


Comprobacin del nivel de aceite Mensual 5.3
Cambio de aceite Cada 3.000 horas de funcionamiento 5.4
Limpieza del mecanismo del lastre de gas Cada cambio de aceite 5.5
Limpieza de la cubierta del ventilador del motor Anual 5.6
Limpieza y revisin general de la bomba Cada 15.000 horas de funcionamiento 5.7
Comprobacin del estado del motor Cada 15.000 horas de funcionamiento 5.8

5.3 Comprobacin del nivel de aceite


Nota: Si es preciso, se puede comprobar el nivel de aceite mientras la bomba est en marcha; no obstante, habr
que apagar la bomba y aislar sta y los dems componentes del sistema antes de echarle aceite.

Para los nmeros de referencia que aparecen entre parntesis, consultar la figura 1.

1. Comprobar que el nivel de aceite en la mirilla (4) est entre las marcas MIN y MAX en el cerco de la mirilla.

2. Si el nivel de aceite est cerca o por debajo de la marca MIN, quitar el tapn de llenado (3) y echar ms aceite
en el depsito hasta que el nivel alcance la marca MAX. Si el nivel de aceite est por encima de la marca MAX,
quitar el tapn de vaciado (5) y drenar el exceso de aceite de la bomba. Colocar nuevamente el tapn de
vaciado. Colocar nuevamente el tapn de llenado.

3. Si el aceite est contaminado, drenar la bomba y volver a llenarla de aceite limpio, tal como se explica en la
seccin 5.4.

5.4 Cambio de aceite


Para los nmeros de referencia que aparecen entre parntesis, consultar la figura 1.

1. Accionar la bomba durante unos diez minutos para calentar el aceite y despus pararla (esto reduce la
viscosidad del aceite y permite que se drene con ms facilidad).

2. Aislar la bomba de la alimentacin elctrica y desconectarla del sistema de vaco.

3. Quitar el tapn de llenado de aceite (3).

4. Colocar un bloque adecuado debajo del motor de la bomba para inclinar la bomba y poner un recipiente debajo
del tapn de vaciado de aceite(5). Quitar este tapn y dejar que el aceite se drene al recipiente.

5. Si el aceite est sucio o contaminado, echar aceite limpio por el orificio de llenado y dejar que se vace de la
bomba. Repetir esta operacin hasta que se haya limpiado bien el depsito de aceite.

6. Colocar el tapn de vaciado de aceite, retirar el bloque de apoyo y conectar la bomba al sistema de vaco.

7. Llenar un recipiente adecuado de aceite limpio y echar aceite por el orificio de llenado hasta que el nivel
alcance la marca MAX en el cerco de la mirilla de control (4).

8. Dejar pasar unos minutos para que el aceite se escurra por el interior de la bomba. Echar ms aceite, si es
preciso. Poner otra vez el tapn de llenado de aceite.

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5.5 Limpieza del mecanismo del lastre de gas
Consultar la figura 5.

1. Destornillar y retirar el mando de lastre de gas (1).

2. Retirar la junta trica (2), el pasador (3) y el resorte (4) del mando.

3. Lavar todas las piezas en una solucin de limpieza adecuada. Cambiar la junta trica si est estropeada. Deje
que las piezas se sequen.

4. Volver a colocar la junta trica con cuidado en su asiento. Volver a colocar el pasador y el resorte. Volver a
atornillar el mando de lastre de gas en la bomba, y restaurarla a la posicin requerida.

Figura 5 - Desmontaje del mecanismo del lastre de gas

1. Mando de lastre de gas


2. Junta trica
3. Pasador
4. Resorte

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5.6 Limpieza de la cubierta del ventilador del motor


Si no se mantiene limpia la cubierta del ventilador y la carcasa del motor, el paso de aire por el motor puede quedar
obstruido y la bomba puede recalentarse.

1. Parar la bomba y desconectarla de la fuente de alimentacin.

2. Usar un pao seco y un cepillo suave para quitar la suciedad de la cubierta del ventilador.

5.7 Limpieza y revisin general de la bomba

Limpiar y revisar la bomba siguiendo las instrucciones provistas con el kit de limpieza y revisin general (consultar la
seccin 7.3).

5.8 Comprobacin del estado del motor


Probar la continuidad a masa y la resistencia del aislamiento del motor de la bomba conforme a las normativas locales
para la comprobacin peridica de equipos elctricos. Recomendamos que la continuidad a masa sea inferior a 0,1
y que la resistencia del aislamiento sea superior a 10 M.

5.9 Localizacin de averas

5.9.1 Introduccin

En las secciones siguientes encontrar una lista del estado de averas y sus posibles causas que le ayudar en la
ubicacin bsica de averas. Si no se puede rectificar una avera mediante el uso de esta gua, dirigirse al proveedor
o al centro de servicio Edwards ms prximo.

5.9.2 La bomba no arranca

z El fusible de alimentacin elctrica est fundido.

z Verificar y pulsar el botn de reposicin.

z El motor est cableado incorrectamente.

z La tensin de funcionamiento no corresponde a la del motor.

z El filtro de expulsin o el tubo de expulsin est bloqueado.

z La temperatura del aceite es inferior a 12 C.

z El aceite es demasiado viscoso.

z El aceite est contaminado.

z La bomba se ha agarrotado tras un largo tiempo de estar almacenada o de no utilizarse despus de haberse
bombeado contaminantes.

z El motor est averiado.

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5.9.3 La bomba no rinde conforme a las especificaciones (no alcanza el vaco lmite)

z La tcnica de medicin de presin o el manmetro no son adecuados.

z Hay una entrada de aire en el sistema de vaco externo.

z El mando de lastre de gas est abierto.

z El nivel de aceite es demasiado bajo.

z La bomba ha sido llenada con aceite de tipo incorrecto.

z El aceite est contaminado.

z La bomba no ha sido cebada.

z Las conexiones de vaco estn sucias.

z El filtro de aspiracin est obstruido.

z La bomba no se ha calentado.

z El eje del motor gira en la direccin incorrecta.

z La vlvula de aspiracin no se ha abierto.

5.9.4 La bomba es ruidosa

z La cubierta del ventilador del motor est daada

z El acoplamiento del motor est flojo.

z Los cojinetes del motor estn desgastados.

z El aceite est contaminado de partculas slidas.

z Una de las paletas de la bomba se agarrota.

5.9.5 La temperatura de la superficie de la bomba es superior a 100 C

z La temperatura ambiente es demasiado alta.

z El aire de refrigeracin es insuficiente o demasiado caliente.

z El aire de refrigeracin est bloqueado.

z La tensin de alimentacin es demasiado alta.

z El filtro de expulsin o el tubo de salida estn obstruidos.

z El nivel de aceite es muy bajo.

z Se ha echado aceite del tipo incorrecto en la bomba.

z El aceite est contaminado.

z El gas de proceso est demasiado caliente o el caudal es muy alto.

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Mantenimiento

5.9.6 El vaco no se mantiene bien una vez apagada la bomba

z El mando de lastre de gas est abierto.

z La junta trica est daada o falta.

z Los retenes del eje se han deteriorado.

5.9.7 Se produce reaspiracin de aceite

z La boquilla de aspiracin con vlvula no est instalada o es defectuosa.

5.9.8 La velocidad de bombeo es baja

z El dimetro de las tuberas de conexin es muy reducido.

z Las tuberas de conexin son demasiado largas.

z El filtro de aspiracin est obstruido.

5.9.9 Hay una fuga externa de aceite

z El retn de aceite trasero del eje est desgastado o daado.

z Las juntas del depsito de aceite estn deterioradas.

z Hay una fuga de aceite por el mando de lastre de gas.

z Hay una fuga de aceite por el tapn de vaciado.

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Almacenamiento y Eliminacin
6 Almacenamiento y Eliminacin
6.1 Almacenamiento

ATENCIN
Observar los lmites de temperatura de almacenamiento indicados en la seccin 2.1. El almacenamiento a una
temperatura inferior a -30 C daar permanentemente los retenes y juntas de la bomba.

Nota: Si se va a guardar una bomba nueva en condiciones de alta humedad, sacar la bomba de la caja de cartn;
desechar la caja (consultar la seccin 6.2).

Seguir el almacenamiento que se explica a continuacin para almacenar la bomba:

1. Parar la bomba siguiendo las instrucciones de la seccin 4.8.

2. Desconectar la bomba de la fuente de alimentacin.

3. Purgar el sistema de vaco y la bomba con nitrgeno seco y desconectar la bomba del sistema de vaco.

4. Cambiar el aceite de la forma descrita en la seccin 5.4.

5. Fijar tapas protectoras en las boquillas de aspiracin y expulsin.

6. Guardar la bomba en condiciones secas y frescas hasta la prxima vez que se use.

Cuando se vuelva a necesitar, preparar e instalar la bomba de la forma descrita en la seccin 3. Si la bomba ha
permanecido guardada durante ms de un ao, deber limpiarla y revisarla antes de instalarla, tal como se describe
en las instrucciones suministradas con el kit de limpieza y revisin.

6.2 Eliminacin
Eliminar la bomba, el aceite y los componentes que se hayan desmontado de la bomba de forma segura y segn los
requisitos locales y nacionales en materia de seguridad y medio ambiente.

Hay que tener especial cuidado con lo siguiente:

z componentes que hayan estado en contacto con el aceite de la bomba

z componentes que hayan sido contaminados con sustancias de proceso peligrosas

No quemar las juntas de fluoroelastmero ni las juntas tricas.

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Servicio, repuestos y accesorios


7 Servicio, repuestos y accesorios
7.1 Introduccin

Los productos, repuestos y accesorios Edwards pueden obtenerse a travs de las empresas Edwards en Alemania,
Blgica, Brasil, China, Corea, Estados Unidos, Francia, Israel, Italia, Japn, Reino Unido, Singapur as como a travs
de la red internacional de distribuidores. La mayora de estos centros emplea personal de mantenimiento que ha
asistido a cursos intensivos de capacitacin dirigidos por Edwards.

Encargar los repuestos y accesorios a la empresa o distribuidor Edwards ms prximos. Al hacerlo, citar para cada
pieza que se requiera:

z modelo y nmero de referencia del equipo

z nmero de serie

z nmero de referencia y descripcin de la pieza

7.2 Servicio
Los productos Edwards reciben un servicio tcnico de toda una red internacional de centros de servicio Edwards. Los
centros de servicio ofrecen toda una gama de opciones, entre las que se incluyen: equipo de descontaminacin,
intercambio de servicios, reparacin, montaje y pruebas segn las especificaciones de fbrica. Los equipos sometidos
a servicio, reparados o reconstruidos se devuelven con una garanta completa.

Su centro de servicio local pondr tambin a su disposicin ingenieros Edwards para realizar un mantenimiento,
servicio o reparacin de su equipo en la ubicacin.

Para obtener ms informacin acerca de las opciones de servicio, pngase en contacto con su centro de servicio ms
cercano u otra empresa Edwards.

7.3 Kit de repuestos


Los kits de mantenimiento que se enumeran en la tabla 8 contienen todas las piezas que necesita para realizar el
mantenimiento de la bomba. Los kits de mantenimiento incluyen instrucciones de utilizacin.

Emplee el kit de limpieza y revisin general para tareas de mantenimiento rutinario.


Tabla 8 - Nmeros de referenca de los repuestos

Repuesto Nmero de referencia


Kit de repuestos A134-01-811
Kit de juntas de estanqueidad A134-01-820
Motor 220-240 V, 50 Hz A071-06-001
Motor 105-115 V, 50/60 Hz A071-06-010
Aceite Ultragrade 19, 1 litro H110-25-015
Aceite Ultragrade 19, 4 litros H110-25-013

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Servicio, repuestos y accesorios

7.4 Accesorios

7.4.1 Introduccin

Los nmeros de referenca de los accesorios para las bombas Speedivac se enumeran en la tabla 9.

Estos accesorios se describen brevemente en las secciones 7.4.2 y 7.4.3.


Tabla 9 - Nmeros de referencas de los accesorios

Accesorio Nmero de referenca


Filtro antivapor de expulsin EMF3 A462-20-000
Aisladores antivibratorios (paquete de cuatro) A248-01-407

7.4.2 Filtro antivapor de expulsin

El filtro antivapor de expulsin separa y atrapa las gotas de aceite en la salida de la bomba para evitar que se
descargue vapor de aceite.

7.4.3 Aisladores antivibratorios

Los aisladores antivibratorios reducen la vibracin y el ruido cuando la bomba est montada en el suelo o en un
bastidor y ayudan a reducir el esfuerzo cuando la superficie de montaje es desigual.

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