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MAR 20-2017
13 Lneas elctricas protegidas y acorde al uso en rea clasificada Se recomienda el cambio del flexible del agitador 9.
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
CHECK LIST BOMBAS CENTRFUGAS - MAR 15-2017
SATISFY
ITEM FUNCTIONS OBSERVATIONS
YES NO
1 Sin fugas en los acoples y conexiones
2 Presin en el sistema
3 Manmetros en buen estado
4 Embudos operando adecuadamente
5 Vlvulas en buen estado y operando adecuadamente
6 Iluminacin adecuada
7 Espacio adecuado para cargue de qumica
8 Layout de tanques y vlvulas disponible
Notas:
Bombas de agua industrial trabajando adecuadamente.
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
CHECK LIST ACUMULADOR - MAR 16-2017
SATISFY
ITEM FUNCTIONS OBSERVATIONS
YES NO
1 Operacin de las bombas accionadas neumticamente
2 Guardas instaladas en vstagos
3 Vlvula reguladora trabajando adecuadamente
4 Y strainners en buena condicin
5 Presin de aire dentro del rango de operacin
6 Lubricador de aire y separador de agua instalados
7 Manmetros de aire en buen estado
8 Tanques de aire en buen estado
9 Operacin de las Bombas triplex
10 Sin fugas en los plunger
11 Operacin de los motores elctricos
12 Tensin adecuada de las correas/cadenas
13 Guardas instaladas adecuadamente
14 Presostatos calibrados adecuadamente
15 Lneas hidrulicas sin fugas de aceite
16 Vlvula de alivio calibrada y con registro de calibracin
17 Presin de precarga de botellas ajustada
18 Inspecciones NDT actualizadas de las botellas
19 Vlvulas de las botellas en buen estado
20 Bancos de botellas en buen estado
21 Vlvulas de los bancos en buen estado
22 Vlvulas de alivio de los bancos en buen estado
23 Manmetros de los bancos en buen estado
24 Vlvulas 4 vas operando adecuadamente
25 Vlvula reguladora del manifold en buen estado
26 Vlvula reguladora del anular en buen estado
27 Vlvula de control de la reguladora del anular en buen estado
Accionamiento de la vlvula reguladora del anular en buen
28
estado
29 Proteccin a la vlvula de los shear/blind Rams
30 Manmetros del acumulador calibrados
31 Mantenimiento segn programa de mantenimiento
Se sugiere instalar conexiones rpidas para evitar
32 Conexiones de mangueras con unin rpida contaminacin a la conexin, y evitar que aceite
hidrulico se contamine.
Se sugiere instalar tapn en vlvula de drenaje del
33 Dique en buen estado
dique del acumulador.
34 Mangueras de las BOP con recubrimiento metlico
35 Mangueras protegidas en bandeja
36 Panel de alarmas funcionando adecuadamente
37 Controles remotos operando adecuadamente
38 Sistema de iluminacin trabajando adecuadamente
39 Sistema de puesta a tierra conectado correctamente
Notas:
Se probaron presiones de arranque y parada de las bombas elctricas y neumticas; las bombas elctricas arrancan a las 2.700 PSI y paran a 3.000
PSI; las bombas neumticas arrancan a las 2.650 PSI y paran a las 2.950 PSI. Equipos acorde a los mrgenes de la norma API Spec 53
Los tiempos de carga del acumulador fueron los siguientes:
Sistema Elctrico: Funcionando las dos bombas elctricas y cargando los 8 bancos hidrulicos, el tiempo de carga del acumulador es de
721.
Sistema Hidrulico: Funcionando las tres bombas neumticas y cargando un solo banco hidrulico, el tiempo de carga del acumulador
es de 614.
Funcionando las tres bombas neumticas (a partir de 2.300 PSI funcionaron solo dos bombas neumticas), y cargando los 8 bancos
hidrulicos, el tiempo de carga del acumulador es de 5035 nota: Es necesario tener en cuenta que este tiempo se hace muy largo
debido a la cantidad de botellas que tiene que llenar, luego no es una desviacin.
Sistema Elctrico y neumtico: Funcionando las dos bombas elctricas y las tres bombas neumticas, y cargando los 8 bancos
hidrulicos, el tiempo de carga del acumulador es de 618.
Se probaron bombas neumticas para los Shear/Blind (sistema 5.000 PSI); la presin de parada de las bombas est en 4.150 PSI; Las bombas
arrancan a las 3.800 PSI; la presin es regulada a 1.500 PSI para los Shear/Blind Rams. El tiempo de carga hasta las 4.150 PSI fue de 1034.
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
CHECK LIST TOP DRIVE - MAR 17-2017
OPERATIVO
ITEM FUNCIONES SI NO
OBSERVACIONES
1 Revise funcionamiento del blower
2 Revise funcionamiento de la HPU1
3 Revise funcionamiento de la HPU2
4 Revise funcionamiento de la bomba lubricadora
5 Revise funcionamiento del lube oil cooler
6 Giro a la Izquierda del manifold rotativo
7 Giro a la derecha del manifold rotativo
8 Accione el handler look - bloquear/desbloquear
9 Spin izquierda del quill
10 Spin derecha del quill
11 Accione el Freno
12 Suelte el freno
13 Extender brazos
14 Bajar Brazos
15 Brazos en posicin libre
16 Abrir LWCV TD
17 Cerrar LWCV TD
18 Giro con el Torque boost Izquierda Pendiente probar con torque.
19 Giro con el Torque boost derecha
20 Bajar la back up wrench
21 Subir la back up wrench
22 Cerrar la back up wrench griper
23 Abrir la back up wrench griper
24 Torque de perforacin en consola
25 Torque de perforacin en HMI
26 Torque de ajuste tubera Elctrico - Make up Pendiente probar con torque.
28 Torque soltar tubera Elctrico - Break out Pendiente probar con torque.
29 Torque soltar tubera Hidrulico - Break out Pendiente probar con torque.
36 Interlock de la posicin de brazos del TD con el malacate El equipo no cuenta con esta opcin.
NOTAS: cuando va subiendo.
Pruebas satisfactorias.
En Marzo 18-2017 se realiz ajuste del saber sub a 43.000 Lbs-Ft.
En marzo 18-2017 se realiz cambio del Joystick de la consola.
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
MUD PUMPS TEST AT 80 SPM @ 2.500 PSI MP2 & MP3 AT SAME TIME @ 30 Minutes MAR 17-2017
ENGINE/GEN PARAMETERS SCR PARAMETERS
ITEM ENG/GE ENG/GE ENG/GE ENG/GE ENG/GE
ITEM DESCRIPTION MP # 1 MP # 2 MP # 3
DESCRIPTION N#1 N#2 N#3 N#4 N#5
ENGINE SPEED 1.201 1.201 VOLTS 398 392
FREQUENCY 60 60 AMPS 1118 1106
VOLTAGE 600 600 SCR BAY # 1 4 3
KW 540 525 ASSIGMENT SWITCH Tripping # 1
KVA 870 1.108 SCR BAY LOAD % 69,87 69,12
KVAR 701 979 SPM METER 80 80
AMPS 886 1.144 PRESSURE (PSI) 2500
PF 59,6 47 FLOW (GPM) Not tested
MUD PUMPS TEST AT 80 SPM @ 3.000 PSI MP2 & MP3 AT SAME TIME @ 30 Minutes MAR 17-2017
ENGINE/GEN PARAMETERS SCR PARAMETERS
ITEM ENG/GE ENG/GE ENG/GE ENG/GE ENG/GE
ITEM DESCRIPTION MP # 1 MP # 2 MP # 3
DESCRIPTION N#1 N#2 N#3 N#4 N#5
ENGINE SPEED 1.201 1.201 VOLTS 399 395
FREQUENCY 60 60 AMPS 1.274 1.290
VOLTAGE 600 600 SCR BAY # 1 4 3
KW 623 579 ASSIGMENT SWITCH Tripping # 2
KVA 1.121 1.101 SCR BAY LOAD % 79,62 80,62
KVAR 949 930 SPM METER 80 80
AMPS 1.175 1.136 PRESSURE (PSI) 3.123
PF 54,4 52,8 FLOW (GPM) Not tested
The test starts at 18:10. Test was successful. Maximum power to the engine/generator sets were 78%, working 2 generator units. SCR
bays were not too much loaded.
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
MUD PUMP TEST AT 90 SPM @ 2.500 PSI MP3 @ 30 Minutes MAR 17-2017
ENGINE/GEN PARAMETERS SCR PARAMETERS
ITEM ENG/GE ENG/GE ENG/GE ENG/GE ENG/GE
ITEM DESCRIPTION MP # 1 MP # 2 MP # 3
DESCRIPTION N#1 N#2 N#3 N#4 N#5
ENGINE SPEED 1.201 VOLTS 401
FREQUENCY 60 AMPS 1.128
VOLTAGE 600 SCR BAY # 3
KW 571 ASSIGMENT SWITCH Tripping # 2
KVA 1.062 SCR BAY LOAD % 70,5
KVAR 894 SPM METER 80
AMPS 1.082 PRESSURE (PSI) 2.596
PF 53,85 FLOW (GPM) Not tested
The test starts at 18:55. Test was successful. Maximum power to the engine/generator sets were 75%, working 1 generator unit. SCR
bays were not too much loaded.
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
En resumen se puede decir que las pruebas de esfuerzo muestran que el equipo
puede dar la capacidad requerida por la operaciones.
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
GRUPOS ELECTROGENOS MAR 18-2017
OPERATIVO
ITEM FUNCIONES OBSERVACIONES
SI NO
1 Sin fugas de combustible
2 Sin fugas de aceite
3 Sin ruidos extraos
4 Sin vibraciones excesivas
5 Niveles de Temperatura de aceite dentro del margen
6 Niveles de Temperatura del agua dentro del margen
7 Niveles de presin de aceite dentro del margen
Niveles de presin de combustible dentro del
8
margen
9 Escapes con proteccin trmica
10 Paneles en buen estado
11 Identificacin de paneles de control
Despliegue de variables del motor y elctricas en el
12
panel
13 Orden y aseo
14 Extintor en sitio
Tener en cuenta que se utilizaron 3 de las 5 unidades que tiene el
15 Equipos numerados taladro.
16 Lubricacin de equipos rotativos adecuada
17 Partes mviles con guardas
18 Sistema de puesta a tierra instalado
19 Iluminacin adecuada y suficiente Se tienen lmparas de emergencia.
20 Lneas de seguridad de las lmparas
21 Seales de indicacin de peligro y uso de EPP
instaladas
22 Puertas de accesos en buen estado
23 Alumbrado de emergencia Se tiene lmparas fluorescentes en el cuarto de motores.
24 Sistema de Shutdown operativo Pendiente realizar shutdown de los motores diesel.
COMENTARIOS GENERALES:
Se deben balancear cargas de los generadores en el SCR
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
CHECK LIST VFD / SCR ROOM & MCC MAR 18-2017
OPERATIVO
ITEM FUNCIONES OBSERVACIONES
SI NO
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
CHECK LIST WINCHES DE AIRE MAR 18-2017
OPERATIVO
ITEM FUNCIONES OBSERVACIONES
SI NO
1 Accin hacia arriba
2 Accin hacia abajo
3 Bloqueo del accionamiento
4 Gua del cable
5 Enrollamiento del cable .
6 Estado de las guardas
7 Estado de las vlvulas
8 Estado del freno del winche
9 Estado del soporte del winche
10 Indicador de carga mxima de operacin
11 Estado de las mangueras y tuberas
12 Estado del cable
13 Uso de elemento giratorio en el extremo del cable
14 Sin obstrucciones en la torre
NOTAS:
Man rider presenta falla en el mecanismo de seguridad de tensin de la lnea; la vlvula no opera. Pendiente revisar.
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
CHECK LIST DRAWWORKS - MAR 19-2017
SATISFY
ITEM FUNCTIONS OBSERVATIONS
YES NO
1 Move up
2 Move down
Updated NDT inspection (brake bands, linkage, ring brakes,
3
equalizer bar, etc)
4 DW transmission working properly (4 speeds)
5 DW working in all assignments
DWA trabaja en reverse solo en las posiciones de
6 DW working in forward & reverse
tripping.
7 Drum in good condition
No se instalaron los cilindros del Ezy torque; solo se
8 Cathead working properly
trabajar con el cathead.
9 Wear ring brakes and brake pads En buen estado
10 Wear linkages En buen estado; inspecciones actualizadas.
11 Wear kick back rollers Con desgaste dentro del lmite.
12 Enough wraps on drum
13 Enough spare drill line
14 Lube oil pump working properly
15 Lube system without leaks No se observan fugas.
16 Oil gauges working properly
17 Air pressure gauges working properly
Se debe revisar tapas; el aceite se encuentra
18 Oil samples/ analyze frequency
emulsionado.
19 Oil nozzles working properly
20 Chain in good condition
21 Chain lubrication properly
22 No Wear on sprockets
23 Emergency brake working properly Pendiente medicin del GAP.
Dos sistemas utilizados, el mecnico que funciona
con la toggle valve, y el electrnico. El mecnico
Rig & floor saver system calibrated & working properly - dispara al 102% de la altura calibrada. Los topes del
24
Anti-collision System electrnico son: abajo dispara en la referencia 0 (5),
dando alarma cuando llega a 10% de la altura. Arriba
da alarma al 90% de la altura y dispara al 100%.
25 Drawworks name plate installed on
26 Traction motors working properly
27 Traction motors couplings in good condition
28 Updated Maintenance to the DW
29 Updated Maintenance to the traction motors
30 Blowers working properly
31 Air intake filters installed on blowers suction
32 Insulation Resistance of traction motors Pendiente registros de mediciones.
33 Lighting system working properly
34 Fluorescent lights with Safety lines installed on
NOTES:
Pruebas satisfactorias.
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
CHECK LIST COMPRESOSRES DE AIRE - MAR 19-2017
OPERATIVO
ITEM FUNCIONES OBSERVACIONES
SI NO
Sellos de aceite en buen estado (sin seales de fuga de
1
aceite) No se observan fugas
Se realiz pruebas de arranque parada y carga del sistema con cada uno de los compresores de aire; se probaron las paradas de
emergencia en cada uno; pruebas satisfactorias.
El compresor de motor diesel tarda 5 en cargar el tanque de aire de 0,8 hasta 130 PSI. Se mantiene funcionando y regula cada
vez que el tanque se descarga.
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
CHECK LIST CATWALK - MAR 19-2017
SATISFY
ITEM FUNCTIONS OBSERVATIONS
YES NO
1 DS pipe racks working properly (up&down) N/A No instalados
2 ODS pipe racks working properly (up&down) N/A No instalados
3 DS Indexers working properly
4 ODS Indexers working properly
5 DS safety pin working properly
6 ODS safety pin working properly
7 DS kickers working properly
8 ODS kickers working properly
9 Skate working properly
10 Carrier working properly
11 Skate Cable in good condition Pendiente lubricar
12 Drum cable in good condition Pendiente lubricar
Se realiz prueba de accionamiento de sensores de
13 Safety sensors working properly
bloqueo. Prueba satisfactoria.
14 Hydraulic pressure 3.100 PSI
15 HPU working properly
16 Catwalk frame in good condition Se realiz calibracin de topes del equipo.
17 Electrical Junction Boxes in good condition
18 Master control unit in good condition
Se recomienda montar el control remoto con el arns
19 Wireless Remote control in good condition
para trabajo.
Notas:
Se recomienda realizar refresh de operacin del equipo al personal que operar el control remoto.
Se recomienda montar el control remoto con el arns para trabajo.
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Pruebas realizadas por: JJVESGA
TORRE MAR 19-2017
CUMPLE
ITEM ELEMENTO O CONDICIN COMENTARIOS
SI NO
Pendiente instalar al menos 3 lmparas de
1 Lmparas en buen estado
emergencia.
2 Lmparas con eslingas de seguridad
3 Trabajaderos en buen estado Se observ desde abajo y con fotografas.
4 Cinta anti-deslizante en los peines de los trabajaderos
No se revis, la torre ya se encontraba
5 Winche del trabajadero de tubera en buen estado
levantada.
No se revis, la torre ya se encontraba
6 Cable del winche del trabajadero de tubera en buen estado
levantada.
7 Winche del trabajadero de casing en buen estado No estaba instalado
8 Cable del winche del trabajadero de casing en buen estado No estaba instalado
9 Escalera de la torre en buen estado
10 Lnea de seguridad de la escalera de la torre
11 Pines instalados adecuadamente
12 Pines con chaveta
13 Placa de la torre instalada en su cuerpo
La torre cuenta con inspeccin nivel IV de
14 Inspecciones actualizadas
sus partes crticas, las cuales estn vigentes.
15 Estado de las poleas de izaje de la torre
16 Estado del cable de izaje de la torre .
Fue retirado por las operaciones de
17 Dispositivo de escape correctamente instalado
aeronaves.
18 Seales de advertencia al ascender a la torre
NOTAS:
Se sugiere que la inspeccin y/o commissioning inicien desde que se empieza a armar torre para levantarla, con el fin de poder verificar mejor todos los
equipos.
Marzo 20-2017:
Se realiza seguimiento a los hallazgos encontrados.
Se realiza reporte de Repsol
Marzo 21-2017:
Movilizacin a Lima.
Marzo 22-2017:
Movilizacin a Bogot y Bucaramanga Colombia
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Pruebas realizadas por: JJVESGA