Sie sind auf Seite 1von 31

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION


SUPERIOR Y UNIVERSITARIA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTRAL DE LOS LLANOS
OCCIDENTALES
EZEQUIEL ZAMORA
UNELLEZ-GUANARE

EL TERRITORIO VENEZOLANO Y SU
ASPECTO HISTORICO

BACHILLERES
PINEDA WILMER
MENDOZA ANDERSON
SILVA ANTONIO
FERNANDEZ YULIMAR
ALVAREZ DENAIDA
SANCHEZ KARLA

24/NOV/2017.
EL TERRITORIO VENEZOLANO: ASPECTO HISTRICO. PROBLEMAS
LIMTROFES CON COLOMBIA, CON BRASIL, CON GUYANA. SOLUCIONES
CON EL CARIBE. DOMINIO TERRITORIAL, Y DOMINIO MARITIMO.

ASPECTO HISTRICO:

El territorio venezolano se fue formando durante los siglos XV - XVII con la llegada
de los espaoles a Amrica se fue dividiendo en varias provincias segn estas se
demarco el territorio segn las constituciones y tratados internacionales hasta
nuestros das y tambin se le fue modificando el nombre en la actualidad se llama
Republica Bolivariana de Venezuela.

Desde el siglo XVI, fueron apareciendo algunas provincias que fueron creadas por
la metrpoli espaola, y estas son:

Provincia de Margarita.
Provincia de Venezuela.
Provincia de Trinidad.
Provincia de Nueva Andaluca o Cumana.
Provincia de Guayana.
Provincia de Maracaibo.

El Territorio actual de Venezuela se formo con la unin de todas las provincias que
conformaban la capitana general de Venezuela para el ao de1777, basndose
en el principio del Uti Possidetis juis, y se ha venido modificando a travs de los
aos con los tratados internacionales, en los cuales Venezuela siempre ha ido
perdiendo terreno hasta quedar con el territorio que tiene actualmente.

El territorio es un elemento esencial para todo estado, puesto que sin este no
podran existir. Los elementos fundamentales del estado moderno son: territorio,
pueblo y gobierno.

El territorio de un estado generalmente esta compuesto por la tierra firme, aguas,


ros, lagos, el espacio areo, subsuelo y los golfos.

Desde la disolucin de la Gran Colombia en 1830 el territorio segn la constitucin


de este ao dice que el territorio de Venezuela es igual a lo que era la capitana
general de Venezuela. En la nueva constitucin de 1901 dice que el territorio era
igual al el de 1810 hasta 1925 se adopta un principio que dice Este territorio no
podr jams ser cedido, traspasado, arrendado ni en ninguna forma enajenado a
potencia extranjero, ni aun por tiempo limitado.

En 1881 Colombia y Venezuela firman en Caracas el Tratado de Arbitramiento


sobre Lmites, mediante el cual someten al Rey de Espaa en calidad de rbitro.

A pesar del tratado el territorio se mantiene como fue la capitana general de


Venezuela, entonces este tratado trajo consecuencias desfavorables a la nacin.
En 1891 se dicta el Laudo Arbitral Espaol en el que se le amputaba a Venezuela
grandes extensiones de tierras desde la guajira hasta el Amazonas.

Este laudo fue objetado por Venezuela debido a los problemas que le presentaban
al pas.
En 1916 debido a la imposibilidad de ejecutar el laudo Espaol se firma en
Bogot un nuevo tratado. Este tratado fue desfavorable para Venezuela pero sin
embargo hay un artculo que dice: la mayor parte del golfo de Maracaibo est
bajo la soberana de Venezuela.

El 5 de Abril de 1941 se firma el tratado sobre demarcacin de fronteras y


navegacin de los ros Comunes.

PROBLEMAS LIMTROFES CON COLOMBIA

Las negociaciones fronterizas ente Venezuela y Colombia, se inician a partir de la


desintegracin de la Gran Colombia. Desde el ao 1833, al ao 1941, transcurre
todo un proceso histrico, y en 1941, se firma entre ambos pases, un tratado de
amistad, alianza, comercio y lmites, navegacin. Se presentaron problemas por la
demarcacin de los lmites fronterizos. Estbamos perdiendo la soberana en la
Guajira, y en los estados Zulia y Tchira. Las discrepancias fueron dirimidas, en el
Tratado del 5 de Abril de 1941. Aun as, con el tiempo continan los problemas. La
demarcacin de la frontera es artificial, en algunos tramos los lmites no estn
determinados debido a accidentes geogrficos, o el curso de los ros que se altera
constantemente; lo que genera inestabilidad en la lnea de demarcacin.

As mismo se presentan problemas entre Colombia y Venezuela, por el poder


adquisitivo de la moneda. Podemos agregar los desplazamientos de poblacin
desde Colombia a Venezuela y viceversa, integracin bilateral Colombo-
Venezolana, integracin comercial, desarrollo fronterizo, seguridad, cooperacin
judicial, lucha constante contra el narcotrfico, delitos comunes, doble
nacionalidad y migracin ilegal. Recordemos, que la extensin de las fronteras
entre los dos pases, es de 2.219 kilmetros, lo que complica mucho ms las
cosas y genera conflictividad. Debemos dejar sentado adems, el problema de la
guerrilla y los paramilitares. Los grupos de subversin de Colombia como el ELN y
la FARC; as como los grupos paramilitares, segn resean los medios de
comunicacin social, hacen vida en zonas fronterizas venezolanas, causando
grandes problemas, tanto de seguridad, como de secuestros y trfico de drogas.
Antes de estos problemas y aun con ellos, se importa mano de obra Colombiana
para recoger las siembras en los estados fronterizos de Apure, Barinas y Zulia; as
como en los estados Portuguesa, Gurico, y Cojedes. Algunos dueos de fincas
utilizaban la mano de obra colombiana, ingresada ilegalmente al pas. Luego de
terminado el cultivo, y sin haberles pagado, acudan ante las autoridades y los
denunciaban como indocumentados. Hoy hemos visto producto de la entrevista
fronteriza entre los cancilleres de las dos naciones, la creacin de un grupo militar
mixto de tareas, para proteccin de la frontera Colombo - Venezolana Entre
ambos pases existen problemas de orden civil, por el ingreso de indocumentados,
problemas de orden sanitario, problemas de contrabando de gasolina y sus
derivados y de comercio ilegal de productos elaborados indistintamente en
cualquiera de las dos naciones. Todos estos problemas se pueden arreglar, con la
comunicacin entre las autoridades fronterizas. La dureza de la moneda, influye
notablemente en el crecimiento poblacional de estas zonas. Reseamos por
ejemplo, el crecimiento de poblaciones en el estado Tchira, como San Antonio,
Urea, y Aguas Calientes, que cuando el bolvar era duro, llegando inclusive al
cambio de 35 pesos por bolvar, se expandieron. Actualmente, un bolvar equivale
a 35 cntimos de un Peso, pero aun as, en las maanas ingresan por los puentes
Libertador y Francisco de Paula Santader, en la frontera de San Antonio y de
Urea respectivamente, un estimado de 8 mil trabajadores, que laboran en estas
poblaciones. Nunca ha existido en los ltimos aos, peligro de guerra con
Venezuela. Las diferencias entre pases son normales y deben ser odas,
estudiadas y solucionadas por las autoridades fronterizas y por la Cancillera, pero
nunca por la mano militar.

CONSECUENCIAS.
Sociales.
Existe la penetracin de la poblacin indocumentada a travs de las fronteras
que para las poblaciones no estn claramente definidas creando una
sobrepoblacin y en caso mayor delincuencia.
Se presentan muchos enfrentamientos entre las poblaciones de ambos pases
debido a que los gobiernos no han sido capaces de llegar a un acuerdo que no
perjudique a ninguna de las dos naciones.
En dichos enfrentamientos se presentan muchas veces la utilizacin de armas
que causan heridos y muertos, lo que perjudica los niveles de mortalidad en la
poblacin, como el caso de la guerrilla que pueden terminar acabando en una
guerra entre naciones.

Poltica
Los gobiernos venezolanos han sido dbiles e incoherentes ya que en lugar de
mantener la posicin del Congreso de 1840, terminaron por aceptar el arbitraje
1891 que no respetaba el territorio.
Se crea una imagen de un gobierno con representantes muy dbiles que no le
demuestran al mundo que pueden hacer que se respeten la soberana nacional.
Se producen muchos conflictos entre ambos gobiernos, lo que hace que se
dificulte las posibles conversaciones de otros problemas tanto limtrofes como de
otro cargo.

Econmicas.
Se realiza un gran trfico de drogas por contrabando que entre al pas en la
zona de Casanare y Santander, que beneficia mayoritariamente a Colombia.

Penetran a travs de nuestras fronteras para llevarse las requisas del


patrimonio nacional.
Al obtener un mayor territorio, sobre todo por el rea petrolera, ganan muchos
beneficios que inicialmente se incluan dentro del desarrollo econmico de
Venezuela.

Culturales.
Se crea un gran problema a nivel cultural debido a la difusin de criterios,
tradiciones y costumbres que son provenientes de diferentes races, por lo que
establecen una gran confusin de la poblacin que habita las fronteras de su
verdadera nacionalidad.
Por esta misma confusin de nacionalidades se presta a duda de cada
habitante con respecto a cual soberana defender o cuidar.
Por otro lado est el problema de analfabetismo que se presenta por la falta de
institutos educacionales en ese territorio fronterizo, a raz de la despreocupacin
del gobierno por esa gente.

PROBLEMAS LIMTROFES CON BRASIL

ste es el nico caso donde Venezuela fija sus lmites a travs de un tratado con
el pas colindante. Fue relativamente fcil, ya que se fij como lmite la divisoria de
aguas, es decir, el territorio de los afluentes que se dirigen al ro Amazonas
pertenece a Brasil y los que van al Orinoco, a Venezuela.
Sin embargo, hubo acusaciones contra el pas sureo de apropiarse de territorios
pertenecientes a lo que hoy es el estado Bolvar. Afortunadamente, se han hecho
ajustes en beneficio para nuestro pas.

Las diligencias para delimitar el territorio comenzaron el 1842. Se redactaron entre


1844 y 1852 tres acuerdos para ser ratificados por el Congreso Nacional: de
Amistad, de Navegacin Fluvial y de extradicin se reos. Sin embargo, ninguno de
estos fue ratificado.

Brasil puso como condicin que se aprobaran conjuntamente con el de lmites.


No fue sino hasta 1859 que se firm el tratado de Lmites y Navegacin Fluvial.
En 1860 se ratific el acuerdo por parte de los pases.

PROBLEMAS LIMTROFES CON LA REPBLICA DE GUAYANA

Venezuela reclama desde hace ms de 150 aos una parte del territorio de la
Repblica Cooperativa de Guyana conocido como la Guayana Esequiba. Las
cdulas reales venezolanas acreditan los derechos histricos de este pas desde
tiempos coloniales. En el momento de constituirse la llamada Repblica de la Gran
Colombia por Simn Bolvar, en 1819, que comprenda los territorios de
Venezuela, Nueva Granada y Quito, la frontera oriental venezolana estaba
definida por el curso del ro Esequibo. Hacia 1840, el descubrimiento de notables
yacimientos de hierro y oro en la Guayana Esequiba despert de nuevo el inters
britnico por la zona. En 1899, un tribunal dict sentencia sobre este espacio en
litigio en favor de Gran Bretaa. A partir de entonces, Venezuela no ha cesado en
su empeo para recuperarlo y conseguir el reconocimiento internacional.
Guayana Esequiba, llamada tambin Territorio del Esequibo, es una regin
sealada en el mapa de Venezuela con el nombre de Zona en Reclamacin.
Mientras se dirime el litigio fronterizo, ya sesquicentenario, forma parte del
territorio de la Repblica de Guyana, independizada de la Guayana Britnica en
1966.

La Guayana Esequiba, reclamada por Venezuela desde 1840, toma su nombre del
ro Esequibo que separa Guyana de la Zona en Reclamacin. Ocupa un rea de
159.500 km2, y tiene una poblacin cercana a los 100.000 habitantes, de los
cuales el 70% se concentra en la faja de la costa atlntica.

Venezuela alega, en favor de sus ttulos de propiedad de la Guayana Esequiba,


las bulas de Alejandro VI (1493) que concedan a Espaa "las islas y tierra firme
del mar Ocano, descubiertas y por descubrir", as como el hecho indubitable del
reconocimiento y toma de posesin de las costas venezolanas, incluidas las del
territorio del Esequibo, realizado por Alonso de Ojeda en 1499. Desde entonces,
numerosas son las expediciones ordenadas por la Corona espaola para la
exploracin y conquista de la Guayana.

En 1627 los holandeses se apoderaron del territorio que despus sera la


Guayana Britnica, hasta que en 1648 la propia Espaa les otorg legalidad
mediante el Tratado de Westfalia. Pero este Tratado no les daba derechos sobre
ninguna parte del oeste del Esequibo, as que Espaa los fue desalojando de los
sitios que haban usurpado. Finalmente, por el Tratado de Londres, en 1814, las
posesiones de Holanda pasaron a ser colonias inglesas, de donde surge la
Guayana Britnica.

Sin embargo, esto no pas de una accin diplomtica sin otras consecuencias.
Estados Unidos y Gran Bretaa llegaron a un acuerdo (noviembre de 1896) para
hacer firmar a Venezuela, sin ms alternativa, el Tratado de Arbitraje (2 de febrero
de 1897).

As se lleg al laudo del 3 de octubre de 1899, mediante el cual Venezuela perdi


149.500 km2. En el Tratado de Arbitraje hubo representantes de Estados Unidos y
Gran Bretaa, pero no se permiti la intervencin de ningn venezolano.

Con la posterior aparicin de documentos que demostraban las irregularidades


legales de este laudo, Venezuela denunci ante las Naciones Unidas (febrero de
1962) la nulidad del laudo de 1899, accin que se confirm el 12 de noviembre de
1962 ante el Comit Poltico Especial de la misma ONU.

Tras numerosas diligencias diplomticas, el 17 de febrero de 1966 (gobierno de


Ral Leoni) se firm entre los gobiernos de Venezuela y el Reino de Gran Bretaa
e Irlanda del Norte el llamado Acuerdo de Ginebra, por el cual se cre una
comisin mixta para buscar soluciones prcticas a la controversia entre ambos
pases, luego de declarar Venezuela que el laudo de 1899 es "nulo e irrito".
Por el artculo IV de dicho acuerdo se estableci un plazo de cuatro aos para que
la comisin mixta llegara a una solucin satisfactoria. En mayo de 1966 la
Guayana britnica se independiz, de modo que Venezuela pas a negociar con
el nuevo Estado de Guyana.

Transcurrido el plazo acordado, el 18 de junio de 1970 (gobierno de Rafael


Caldera) se firm en Trinidad el Protocolo de Puerto Espaa, que tendra una
vigencia de doce aos. Este periodo se venci en 1982 (gobierno de Jaime
Lusinchi) sin que se tenga hasta ahora ninguna solucin. Actualmente el asunto de
la Guayana Esequiba est en manos del Secretario General de las Naciones
Unidas.

DOMINIO TERRITORIAL
Etimolgicamente la palabra territorio proviene del vocablo Latn Terra, y
representa la parte de la superficie terrestre sometida a la jurisdiccin de un
Estado, provincia, regin, o municipio. Tambin se define como la base geogrfica
de una Nacin como comprendida dentro de sus fronteras, el espacio sometido a
su imperio y el sujeto a su jurisdiccin.

El territorio es el espacio donde se levanta y tiene asiento la comunidad del


Estado, donde se arraiga el hombre con sus afecciones, con su idiosincrasia, el
lugar donde desarrolla su vida y la de sus descendientes.

El territorio en su estado fsico ocupa un espacio dentro del globo terrqueo y su


ubicacin geogrfica se determina por latitudes y longitudes de sus fronteras. El
territorio con sus costas, montaas, ros, lagos, pantanos, clima, depresiones,
recursos naturales, fronteras y otras peculiaridades, constituyen, en s, una
unidad.

Sin territorio no hay poblacin; si no existe un espacio determinado sobre el cual


se ejerza soberana, existiran aglomeraciones de personas de carcter temporal
que no podran nunca catalogarse como verdaderos Estados.

El lmite de este espacio fsico perteneciente al Estado viene a constituir la lnea


divisoria entre Estados adyacentes, ya que las fronteras estn constituidas por
extensiones de territorio que separan a un Estado de otro.

Etimolgicamente la palabra frontera nace de los frentes de guerra en sustitucin


de las marcas. El vocablo Frontera es usado por primera vez por el Rey Luis X
de Francia, por las guarniciones que defendan el reino por las guarniciones de
Flandes, usando para su delimitacin la siembra de grandes rboles a todo lo
largo de la frontera Francesa.

En la actualidad los Estados hacen trabajos conjuntos de geodesia para fijar los
hitos fronterizos, los cuales nacen de las relaciones de poder y de las
manifestaciones de voluntad de los Estados fronterizos.
Las limitaciones de Territorio o Fronteras pueden ser naturales o artificiales:
Las Fronteras Naturales son obra de la naturaleza como los ros, cadena de
montaas, etc.
Las Fronteras Artificiales son aquellas creadas por el hombre expresamente
colocadas para delimitar jurisdicciones distintas.

El dominio territorial es aquel domino que ejerce el Estado en uso de su


soberana, sobre el espacio fsico sobre el cual se encuentra establecido,
delimitado por las fronteras polticas y comprende el suelo, el subsuelo, el mar, y
el subsuelo martimo, el espacio areo hasta el infinito, sobre los cuales el Estado
ejerce sus atributos para la realizacin de sus fines esenciales.

NATURALEZA JURIDICA DEL DOMINIO TERRITORIAL


Muchos autores sostienen que el concepto de territorio puede ser definido como
un elemento ms del Estado. Para otros es un concepto que encuadra dentro del
terreno del derecho privado, considerando el territorio desde un punto de vista
estrictamente patrimonial; otros por el contrario lo ven como un elemento
integrante del derecho poltico y en este caso lo consideran como parte esencial
del concepto de soberana.

Para los autores franceses Dogot, Carr De Malberg, el territorio es un limite para
el ejercicio del poder estatal. Para los sostenedores de esta teora expuesta
primitivamente por Radnitzky en 1905 y sostenida despus en la escuela alemana
por Kelsen y Verdross, y en Francia por Scelle y Boorquin, el territorio es el
espacio geogrfico en el cual se aplica de una manera efectiva un determinado
sistema de normas jurdicas.

Para Verdross esta competencia es real y territorial.


Es real cuando se trata de la facultad para un rgano de regular determinada
materia por va jurdica legislativa o administrativa.

Es territorial cuando hay que establecer igualmente en que dominio puede ser
creado este acto de rganos.
En la nueva dialctica jurdica establecida por esta teora el termino competencia
viene a ser sinnimo de lo que puede ser atributo y se presta para designar mejor
las distintas situaciones por las que tiene que pasar el Estado en el ejercicio de
sus funciones.

Dominio martimo:
Mar territorial, que es el Mar que se encuentra dentro de los lmites martimos
establecidos y que se extiende hasta doce millas Mar Adentro.
La zona contigua, extensin de superficie martima inmediata al Mar Territorial, en
la cual el Estado ejerce su soberana. Dicha extensin no debe exceder de 24
millas.
Zona econmica (Mar patrimonial), es aquella zona que extiende los derechos del
pas sobre el mismo hasta un lmite de 200 millas o (370 kilmetros) de la costa.
Altamar o Mar libre, est constituido por la zona martima donde ningn pas
ejerce su soberana, es llamado tambin Mar Libre.
Plataforma Continental, es aquella que se extiende hasta mucho ms all que lo
establecido para el Mar territorial, se extiende hasta donde sean explotables los
fondos marinos, y dicha extensin no est delimitada an, puesto que, por
ejemplo, en el caso de las perforaciones petroleras, su explotacin cada vez se
realiza en profundidades mayores.
Aguas Inferiores, son aquellas aguas marinas o no continentales que tienen su
lmite interior en tierra firme y su lmite exterior en el Mar Territorial, en otras
palabras, las aguas interiores son aquellas aguas por medio de las cuales el
acceso a la tierra es fcil. La extensin de territorio que afecta las aguas interiores
es la misma donde se encuentran los Puertos, las Bahas, los Estuarios, Los
Lagos y los Ros navegables.

El UTIS POSIDETIS IURE Y DE FACTO


El Derecho Internacional Pblico, tradicionalmente se han elaborado dos principios
para la determinar las fronteras de los Estados:
El Utis Possidetis de Facto: Segn el cual, se reconoce el derecho que tiene un
Estado sobre el territorio que ha ocupado de hecho a travs del tiempo (posesin
por el uso).

El Utis Possidetis Iure (posesin por el uso jurdico). Es un sistema que se aplico
en Amrica a partir de 1810, cuando los Estados se independizaron de la Corona
Espaola alinearon sus territorios, tomando como base las lneas de demarcacin
que esta haba empleado para dividir sus territorios en virreinatos y capitanas
generales.

Expresin latina que corresponde a un tipo de interdicto o medio de proteger al


poseedor de buena fe hasta prueba en contrario de quien alegue mejor derecho.
Por ello se emplea como una frmula diplomtica de convenios fundados en las
posesiones territoriales actuales de los contrayentes.

El Utis Posidetis Iure, quiere decir: as como posees continuaras poseyendo o lo


que es igual en la misma forma como los causantes anteriores venan poseyendo
una cosa, la seguirn poseyendo los sucesores

Este principio constituye una regla poltica territorial Hispanoamericana que no fue
aceptada por Estados Unidos ni Brasil, los cuales exigieron la posesin de hecho
como fundamento del derecho territorial, es decir, el Utis Posidetis facti.

Esta expresin constituyen en el lenguaje diplomtico y en los conflictos


internacionales la manera en que las partes interesadas deben mantenerse en la
situacin territorial previa a las hostilidades o discusiones mientras se resuelva el
caso.

El Principio del Utis Posidetis Iure, fue incorporado a las instituciones americanas
para fijar los lmites de las nuevas naciones segn las viejas cdulas reales y en
las leyes de ingles. En virtud de esto nuevas naciones se formaron respetando la
demarcacin de los virreinatos y las capitanas generales.

La aplicacin del Utis Posidetis Iure, no fue suficiente para el reconocimiento del
territorio venezolano, debido a las carencias de ttulos, por ello fue necesario
celebrar algunos tratados con estados vecinos para fijar realmente las fronteras
Venezolanas, basndose las mismas en conocimientos vagos e imprecisos por la
carencia de buenos mapas o cartas geogrficas, as como tambin la mala
intencin de nuestros vecinos. Todo este conjunto de imprecisiones nos llevo a
una demarcacin fronteriza, donde el dolo y la geofagia de otros, nos dejo un
territorio mutilado, violando nuestro derecho, por lo cual nuestra constitucin en el
Ttulo II Capitulo I en su Art. 10 nos dice: El Territorio y dems espacios
geogrficos de la Repblica son los que correspondan a la Capitana General de
Venezuela antes de la transformacin poltica iniciada el 19 de abril de 1810, con
las modificaciones resultantes de los tratados y laudos arbitrales no viciados de
nulidad., expresando con ello nuestra inconformidad con los tratados
internacionales realizados y rechazando aquellos que estn viciados de nulidad
por no estar acordes con el derecho internacional ni con nuestro derecho.

POR: LUIS FERNANDO ACOSTA


DOCUMENTO SERECH-SCRIBD
CONCEPTO Y ESPECIALIZACIN JURDICA DEL TERRITORIO DE UN
ESTADO, LOS DERECHOS QUE LO RIGEN, PRINCIPIO DE QUE EL
TERRITORIO ES UN ESTADO INVIOLABLE.
El territorio es la porcin geogrfica limitada por fronteras y que comprende el
suelo, subsuelo, mar, suelo y subsuelo marino, el espacio areo hasta el infinito y
sobre el cual el estado ejerce sus atributos para la realizacin de sus fines
esenciales.
En su concepto jurdico muchos autores sostiene que el concepto de territorio
descansa en la antigua nocin de elemento constitutivo del Estado. Es, segn este
criterio un elemento esencial, que personaliza el Estado. Para otros es una nocin
que cae completamente dentro del terreno del derecho privado, considerando al
territorio desde un punto de vista estrictamente patrimonial. El territorio es un bien
y el estado procede como verdadero dueo de carcter privado dentro de sus
dominios. Otros lo ven como un elemento integrante del Derecho Publico y en este
caso lo consideran como parte esencial del concepto de soberana. El territorio es
el elemento del estado donde este ejerce su poder soberano.
LOS DERECHOS TERRITORIALES DEL ESTADO.
Los Estados ejercen su soberana sobre su propio territorio y en ocasiones se
extienden sobre ciertas reas, por circunstancias especiales, como el espacio
areo y martimo.
Partes de los derechos territoriales del Estado:
1. - La parte terrestre, la cual comprende el subsuelo;
2. - El espacio areo superestante al territorio y aguas marginales, considera como
espacio areo el que se encuentra en el mismo territorio propiamente dicho y el
que se encuentra en el mar, o las aguas territoriales que le pertenezcan a un
Estado;
3. -La zona martima econmica exclusiva.
PRINCIPIO DE QUE EL TERRITORIO DE UN ESTADO ES INVIOLABLE
Esta basado en los artculos 15, 19 y 21 de la Carta de la Organizacin de los
Estados Americanos que establecen. Artculo 15 el derecho que tiene el Estado
de proteger y desarrollar su existencia no lo autoriza a ejecutar actos injustos
contra otros Estados; Articulo 19 Ningn Estado o grupo de Estados tiene el
derecho de intervenir, directa o indirectamente, y sea cual fuere el motivo, en los
asuntos internos o externos de cualquier otro. El principio anterior excluye no
solamente la fuerza armada, sino tambin otra forma de injerencia o de tendencia
atentatoria de la personalidad del Estado, de los elementos polticos, econmicos
y culturales que lo constituyen; Artculo 21 de la Carta enfatiza que el territorio de
un Estado es inviolable, no puede ser objeto de ocupacin militar ni de otras
medidas de fuerza tomadas por otro Estado, directa o indirectamente, cualquiera
que fuere el motivo, aun de manera temporal;
PARTES PRINCIPALES QUE COMPONEN EL TERRITORIO DE UN ESTADO Y
CAMBIOS DE TERRITORIO LEGALES
A. LA PARTE TERRESTRE.- Se integra por las tierras emergidas, el subsuelo,
las aguas y los lechos de los ros y lagos nacionales.
B. EL ESPACIO MARITIMO NACIONAL.- Integrado por las zonas del mar.
C. EL ESPACIO AEREO NACIONAL.- Formado por las zonas atmosfricas
sobre la tierra y aguas nacionales y sobre el espacio martimo nacional.
Los cambios territoriales eventualmente se han establecido como sistema
compensatorio en materia de lmites cuando dos o mas estados han tenido que
ceder territorios que le pertenecieron como contrapartida de otros provenientes del
otro u otros estados contratantes o bien por otra clase de bienes o beneficios
concedidos.
NEUTRALIZACIN Y DESMILITARIZACIN EN LOS TERRITORIOS, ZONAS
SIN ENERGA ATOMICA
Se trata de verdaderas limitaciones a la soberana territorial, cuya intensidad
depender del Tratado en concreto donde se estipulen.
La neutralizacin tiene relacin, no con el Estado, que conserva como tal plena
libertad de accin, sino con una parte de su territorio sometida a un rgimen
particular y que suele consistir en la prohibicin de realizar en l toda clase de
acciones militares. Normalmente la neutralizacin del territorio implica tambin la
desmilitarizacin del mismo (prohibicin de construir y mantener en l
instalaciones de carcter militar, tener guarniciones y realizar ejercicios militares),
aunque tambin puede existir la neutralizacin sin desmilitarizacin.
REGLAMENTO QUE RIGE EN EL MAR LIBRE
Est regida principalmente por la "Convencin de las Naciones Unidas para el
Derecho del Mar", la cual se considera uno de los instrumentos ms completos del
derecho internacional y establece el marco fundamental para todos los aspectos
de soberana, jurisdiccin, utilizacin y derechos y obligaciones de los Estados en
relacin con los ocanos. La Convencin trata sobre el espacio ocenico y su
utilizacin en todos sus aspectos: navegacin, sobrevuelo, exploracin y
explotacin de recursos, conservacin y contaminacin, pesca y trfico martimo.
Contiene 320 artculos y nueve anexos que definen zonas martimas, establecen
normas para demarcar lmites martimos, asignan derechos, deberes y
responsabilidades de carcter jurdico y prevn un mecanismo para la solucin de
controversias.
Esta Convencin se caracteriza, en primer lugar, porque, al incorporar muchos
aspectos de las Convenciones de Ginebra de 1958, confirma el derecho
internacional del mar vigente. En segundo lugar, esta Convencin fue el resultado
del desarrollo progresivo del derecho internacional, ya que en ella se contienen
nuevos institutos del derecho internacional del mar. Tiene fuerza preferente entre
sus miembros ante las Convenciones de Ginebra sobre derecho del mar de 1958;
no obstante, las Convenciones de Ginebra siguen teniendo vigencia entre los
miembros de estas Convenciones que no han adherido a la Convencin de la
ONU de 1982.
Es tomada en cuenta como el marco y base de todo instrumento futuro que se
proponga definir an ms los derechos y compromisos sobre los ocanos.
Asimismo ha dado frutos importantes tales como:

La aceptacin casi universal de las doce millas como lmite del mar
territorial

La jurisdiccin de los Estados ribereos sobre los recursos de una zona


econmica exclusiva de no ms de 200 millas marinas

El derecho de trnsito a travs de los estrechos usados para la navegacin


internacional

La soberana de los Estados archipielgicos (compuestos por islas) sobre


una zona de mar delimitada por lneas trazadas entre los puntos extremos
de las islas

Los derechos soberanos de los Estados ribereos sobre su plataforma


continental

La responsabilidad de todos los Estados de administrar y conservar sus


recursos biolgicos

La obligacin de lo Estados de resolver por medios pacficos las


controversias relativas a la aplicacin o interpretacin de la Convencin
REGLAMENTO QUE RIGE EN LAS AGUAS INTERIORES Y EN EL MAR O
AGUAS TERRITORIALES
Artculo 8
AGUAS INTERIORES
Las aguas situadas en el interior de la lnea de base del mar territorial forman
parte de las aguas interiores del Estado.
Son las aguas situadas en el interior de la lnea de base del mar territorial. Esta
disposicin no se aplica a los Estado archipilagos, regulados en forma especial
en la Convencin de las Naciones Unidas para el Derecho del Mar.
La Convencin distingue dos clases de lneas:

La lnea de base normal o de bajamar, que es aquella que sigue las


sinuosidades de la costa.

La lnea de base recta, que se traza cuando la costa presenta profundas


aberturas o escotaduras, una franja de islas a su largo y en sus
inmediaciones, desembocaduras de ros, bahas, puestos, radas y
elevaciones en bajamar.
Al adoptar el sistema de las lneas de base recta, las lneas no deben apartarse
demasiado de la direccin general de la costa y han de quedar suficientemente
vinculadas al dominio terrestre como para estar sometidas al rgimen de aguas
interiores. Adems con el sistema no se puede aislar del mar territorial, de la alta
mar o de una zona econmica exclusiva, a otros estados.
Una vez precisado que las lneas de base pueden ser normales o rectas es
posible determinar que las aguas interiores son las que se ubican en el territorio
del Estado hasta su lmite exterior, que es el de la lnea de base. De esta forma el
rgimen de aguas interiores aplica a los ros, lagos, lagunas, bahas, instalaciones
portuarias y elevaciones en bajamar, con las precisiones que marca la CNUDM
(Arts. 10, 11, 12, 13).
El Estado ribereo ejerce plena soberana sobre las aguas interiores al igual que
el mar territorial con la diferencia de que en las aguas interiores no debe conceder
el derecho de paso inocente. Sin embargo, en el supuesto de que el Estado
ribereo utilice como sistema de trazo la lnea de base recta, el Estado debe
conceder el derecho de paso inocente.
La Convencin sobre el Rgimen Internacional de los puertos martimos firmada
en Ginebra del ao 1921 y el estatuto anexo se refiere al acceso de los buques
extranjeros a los puertos. Dicho estatuto se aplica a todos los buques
pertenecientes a particulares, a colectividades pblicas o al Estado, con la
excepcin de los de polica, guerra, oficiales, de pesca o de cabotaje. Adems
establece la obligacin de los estados parte, de conceder a los buques extranjeros
un trato igual al que han recibido los suyos en dichos estados (principio de
reciprocidad). Este beneficio de igualdad de trato puede suspenderse tras una
previa notificacin por va diplomtica.
MAR TERRITORIAL
"Rgimen jurdico del mar territorial, del espacio areo situado sobre el mar
territorial de su lecho y subsuelo".
La soberana del Estado ribereo se extiende mas all de su territorio de aguas
interiores (En el caso del Estado archipielagico, de sus aguas archipielagicas a la
franja del mar adyacente designada con el nombre de mar territorial).
Esta soberana se extiende al espacio areo sobre el mar territorial, al lecho y al
subsuelo de ese mar.
La soberana sobre el mar territorial se ejerce con arreglo a la Convencin y otras
normas de Derecho Internacional.
Esta disposicin reconoce la soberana plena que el Estado ribereo ejerce sobre
el mar territorial, su lecho y subsuelo, y el espacio areo, superestante.
En cuanto a la medicin de la anchura del mar territorial, como se mencion, parte
de lnea de base normal o lnea de base recta, a partir de la cual el mar territorial
se extiende hasta un limite mximo de 12 millas marinas. En el supuesto de que
dos zonas del mar territorial se encuentren frente a frente, la CNUDM resuelve el
problema mediante el trazo de una lnea media, cuyos puntos sean equidistantes
de los puntos mas aproximados de las lneas de base, a partir de los cuales se
mide la anchura del mar territorial de cada uno de los Estados.
REGLAMENTOS INTERNACIONALES DE LA PLATAFORMA CONTINENTAL
Los continentes se asientan en una especie de meseta o pedestal sumergido que
se extiende mas all de las aguas territoriales, hasta la alta mar, bajando hasta
una lnea a partir de la cual se desciende sbitamente a las zonas de mayor
profundidad.
En estos asentamientos territoriales se comprob la existencia de yacimientos
petrolferos susceptibles de ser explotados con la tecnologa moderna este
descubrimiento provoco que el presidente Truman en 1945 reivindicar derechos
exclusivos sobre la plataforma continental de Estados Unidos.
Esta adjudicacin provoc que otros Estado formularan declaraciones semejantes
a la del Presidente Truman de esta forma se dio origen a un uso que, aunque
basado en actos unilaterales adquiri la valides de un principio de derecho
internacional incorporado en lo Convencin de Ginebra de 1958 y en a la CNUDM
en el artculo 76 prrafos I que seala: "La Plataforma Continental de un estado
ribereo comprende el lecho y el subsuelo de las ondas submarinas que se
extienden mas all de sus mar territorio y a todo lo largo de prolongacin natural
de su territorio hasta el borde exterior del margen continental, o bien hasta una
distancia de 200 millas marinas desde la lnea de base, a partir de las cuales se
mide la anchura del mar territorial en los casos en que el borde exterior del
margen territorial no llegue a esa distancia."
En cuanto a la naturaleza jurdica de los derechos que ejerce el estado ribereo
sobre su plataforma continental se puede decir que son derechos soberanos,
exclusivos e incondicionales, de acuerdo con las CNUDM.
Los recursos a que se refiere el artculo 77 son recursos vivos y no vivos que se
encuentran en el lecho y subsuelo de la plataforma continental; por lo tanto, debe
respetarse el rgimen jurdico de las aguas suprayacentes (mar territorial, zona
contigua y econmica exclusiva), sin afectar la navegacin y los derechos y
libertades otorgados a los otros Estados conforme a la Convencin.
En caso de plantearse un conflicto, en cuanto a la delimitacin de plataformas
continentales adyacentes o situadas frente a frente, se delimitar mediante un
acuerdo entre los Estados; sobre la base del Derecho Internacional y en caso de
no llegar a un acuerdo en un tiempo razonable se recurrir a los procedimientos
previsto en la XV de la Convencin (Procedimiento ante la CIJ, Tribunal
Internacional del Derecho del mar o Procedimientos de los anexos VII y VIII)
REGLAMENTOS QUE RIGE EN LOS ROS ESTRECHOS Y CANALES
INTERNACIONALES
La expresin ro internacional hace referencia a todos los ros navegables que
atraviesan o separan los territorios de dos o ms Estado. La ONU ha ampliado
este concepto, pues entiende que no slo comprende los ros internacionales
propiamente dichos, sino tambin a todas las corrientes (ros, arroyos,
manantiales, etc), que atraviesan o bordean el territorio de dos o ms Estados, as
como las aguas y lagos fronterizos.
Los estrechos definidos como pasos naturales que comunican a dos mares u
ocanos, el rgimen de paso por ellos y convenido en el tratado que nos ocupa no
afectar en otros aspectos a la condicin jurdica de las aguas que forman tales
estrechos ni al ejercicio por los Estados ribereos del estrecho de su soberana o
jurisdiccin sobre tales aguas, su lecho y su subsuelo y el espacio areo situado
sobre ellas. (Artculo 34)
Dicho de otro modo, el hecho de que el convenio de Montego Bay regule esta
parte, no quiere decir que se limiten los derechos de soberana, tan slo se
regularn de manera especial.
Por lo tanto, ninguna de las disposiciones del convenio de 1982, afectar a:
a) rea alguna de las aguas interiores situadas dentro de un estrecho, excepto
lo relativo al trazado de una lnea de base recta de conformidad con el
mtodo establecido en el convenio que ya fue explicado y que produzca el
efecto de encerrar como aguas interiores aguas que anteriormente no se
consideraban como tales.
b) La condicin jurdica de zona econmica exclusiva o de alta mar de las
aguas situadas ms all del mar territorial de los Estados ribereos de un
estrecho.
El rgimen jurdico de los estrechos en los cuales el paso est regulado total o
parcialmente por convenciones internacionales de larga data y an vigentes que
se refieran especficamente a tales estrechos. (Artculo 35)
A este respecto, las disposiciones del tratado se excluyen de aplicacin sobre un
estrecho utilizado para la navegacin internacional si por ese estrecho pasa una
ruta de alta mar o que atraviese una zona econmica exclusiva, igualmente en lo
que respecta a caractersticas hidrogrficas y de navegacin.
Pero en tales rutas, se aplicarn las otras partes pertinentes de la Convencin,
incluidas las disposiciones relativas a la libertad de navegacin y sobrevuelo.
(Artculo 36)
REGLAMENTOS QUE RIGE EN EL RTICO CONVENCI SOBRE EL
ANTRTICO
Zonas cubiertas de hielo
Los Estados ribereos tienen derecho a dictar y hacer cumplir leyes y reglamentos
no discriminatorios para prevenir, reducir y controlar la contaminacin del medio
marino causada por buques en las zonas cubiertas de hielo dentro de los lmites
de la zona econmica exclusiva, donde la especial severidad de las condiciones
climticas y la presencia de hielo sobre esas zonas durante la mayor parte del ao
creen obstrucciones o peligros excepcionales para la navegacin, y la
contaminacin del medio marino pueda causar daos de importancia al equilibrio
ecolgico o alterarlo en forma irreversible. Esas leyes y reglamentos respetarn
debidamente la navegacin y la proteccin y preservacin del medio marino sobre
la base de los mejores conocimientos cientficos disponibles.
CONVENCIN PARA LA CONSERVACIN DE LOS RECURSOS VIVOS
MARINOS ANTRTICOS
El continente antrtico est rodeado por el Ocano Austral, delimitado a su vez por
la Convergencia Antrtica (conocida tambin como Frente Polar). Formada por la
confluencia de las corrientes heladas del Ocano Antrtico y las aguas ms
clidas del norte, dicha convergencia acta como una barrera biolgica haciendo
del Ocano Austral un ecosistema cerrado.
La Convencin para la Conservacin de los Recursos Vivos Marinos Antrticos
entr en vigor en 1982 como parte del Sistema del Tratado Antrtico, de
conformidad con las disposiciones del artculo IX del Tratado.
El objetivo de la Convencin es la conservacin de la vida marina del Ocano
Austral. Esto no excluye su explotacin, siempre que sta se realice de manera
racional.
El logro de este objetivo dista mucho de ser simple requiriendo la recopilacin de
un gran volumen de informacin y la formulacin de tcnicas cientficas y
analticas adecuadas.
EL TERRITORIO VENEZOLANO ASPECTO HISTRICO
Los problemas limtrofes de la mayora de los pases del continente americano
tienen su origen en el convulsionado siglo pasado.
En la mayora de los antiguos dominios espaoles se repitieron circunstancias que
impidieron que las nuevas naciones definieran, sin traumas, sus lmites. Una
errada poltica de fijacin de hitos, vale decir demarcacin basada en accidentes
geogrficos y el descuido de la gran metrpolis de sus territorios de ultramar,
gener toda suerte de problemas y dificultades. Es el legado que hoy arrastran
Chile y Argentina, Ecuador y Colombia, Guatemala y Belice, El Salvador y
Honduras, Per y Ecuador, Colombia y Venezuela, Bolivia y Chile, entre otros.
Poderosas potencias europeas fomentaron la usurpacin de territorios porque el
nuevo mundo ofreca un amplsimo aspecto econmico: tierras frtiles, minerales y
mano de obra gratis.
Es as como Inglaterra, Holanda, Portugal y Francia llegaron a Amrica para
apropiarse de grandes extensiones de tierra, especialmente en el Este de
Sudamrica. El Caribe y una porcin de Amrica Central, tampoco fueron
excepciones en este proceso. Venezuela era un pas que en 1810, recin iniciada
su vida republicana, tena una extensin de un milln 800 mil Kilmetros, 186 aos
despus, su territorio est reducido a 916.000 Kilmetros cuadrados (se han
perdido 914.000 Kilmetros cuadrados.
El despojo de 149 mil Kilmetros de territorio a Venezuela, por parte de la Gran
Bretaa, se recuerda como uno de los episodios ms vergonzosos y vejatorios de
los derechos de un pas independiente. La Gran Bretaa, comenzaron a penetrar
sistemticamente en territorio venezolano. Luego que se formularon una serie de
reclamaciones por parte de Venezuela y por el decisivo apoyo de los Estados
Unidos de Amrica a nuestro pas obviando por razones ms econmicas y
polticas que filantrpicas, la potencia europea acepta negociar con Venezuela. Es
as como en el mes de octubre de 1899 se constituye un Tribunal Arbitral, el cual
iba a determinar la definitiva lnea divisora entre los Estados Unidos de Venezuela
y la Colonia de Guyana Inglesa.
El Tribunal estaba conformado por dos estadounidenses, representaban a
Venezuela, y un quinto rbitro surgido del consenso entre las partes involucradas.
En ningn momento se reconoci el derecho de los venezolanos a discutir
bilateralmente con una potencia mundial.
Para 1899 el Tribunal arbitral, reunido en Pars, dicto el laudo: Venezuela fue
despojado de 149 Kilmetros cuadrados de su territorio. La bondad colonial dej
a Venezuela la estratgica zona del Delta del Orinoco. El gobierno de Venezuela
protest airadamente ese atropello pero sus reclamos no fueron escuchados. La
Inglaterra victoriana de aquel entonces no permita, bajo ningn concepto, que un
pas del tercer mundo aspirase a un territorio mayor del que, segn ellos, le
correspondera.
La controversia qued congelada por Sesenta y Tres aos, hasta 1962, cuando el
Ministerio de Relaciones Exteriores plante, en el seno de las Naciones Unidas,
una reclamacin formal de los lmites entre Venezuela y el Reino Unido del Norte.
La Guyana Britnica, para aquel entonces colonia, fue consultada en relacin con
la reclamacin.
Esto dio pie para que se firmara un tratado internacional, conocido como Acuerdo
de Ginebra. El 17 de febrero de 1966 los dos pases involucrados en la diputa
territorial convinieron que la controversia deba ser resuelta de forma pacifica y
prctica.
El territorio de Venezuela est formado por el territorio continental (tierra firme),
que comprende 915.175 km2; el territorio insular (islas), que abarca 1.270 km2; el
espacio areo; y las reas marinas y submarinas. Entre las reas marinas y
submarinas se encuentran el mar territorial (el cual suma 71.295 km2 al territorio
general), la zona contigua (22.224 km2), la zona econmica exclusiva (348.176
km2 de extensin marina que incluyen la zona contigua), la plataforma continental
(que corresponde al fondo marino, hasta la extensin de la zona econmica
exclusiva) y las aguas interiores, histricas y vitales. Visto as, el territorio
(continental y martimo) de Venezuela abarca 987.740 km2, ya que de las reas
marinas y submarinas slo el mar territorial suma extensin al territorio, aun
cuando en todas ellas el estado ejerce soberana.
PROBLEMAS LIMITROFES CON COLOMBIA
Las negociaciones fronterizas entre Venezuela y Colombia se inician
inmediatamente despus de haberse consumado la desintegracin de la Gran
Colombia. Su proceso histrico va desde el ao 1833 hasta el ao 1941; siendo
los principales hechos:
Tratado de amistad, alianza, comercio, lmites y navegacin; convenio al que
llegaron en 1833 los diplomticos Lino de Pombo, por Colombia, y Santos
Michelena, por Venezuela. El Congreso colombiano lo acept en 1835 y el
venezolano lo rechaz definitivamente en 1840. Aduciendo la prdida de
importantes reas en la pennsula de la Guajira en el Zulla y en el Tchira.
En 1881 los dos pases deciden recurrir al arbitraje del Rey de Espaa; la Reina
Mara Cristina, en 1891, dicta un laudo arbitral que result ms favorable a
Venezuela que el tratado Pombo-Michelena. El mismo no fue aceptado.
En 1916 se somete la demarcacin de los lmites al Consejo Federal Suizo, ste
dicta sentencia en 1922, pero a raz de las contradicciones existentes entre la
realidad geogrfica y la letra del fallo arbitral, se suspenden las labores de
demarcacin a partir de 1932.
Todas estas discrepancias fueron dirigidas, definitivamente, mediante el tratado de
lmites entre Colombia y Venezuela, firmado el 5 de abril de 1941.
No obstante el tratado limtrofe firmado en el ao 1941, en las ltimas dcadas
han surgido nuevos problemas, como son:
El relacionado con el archipilago de los Monjes. El problema surge debido a las
dudas planteadas por algunos ciudadanos colombianos relativas al derecho que
tiene Venezuela sobre estos islotes, lo cual produjo una consulta de nuestro pas a
Colombia, quien respondi en 1952 reconociendo la soberana de Venezuela
sobre el referido archipilago, lo que es ratificado por el Consejo de Estado de
Colombia en 1976.
En la actualidad el problema es canalizado de acuerdo con lo pautado en la
"Declaracin de Urea", firmada por los Presidentes de Venezuela y Colombia el
28 de marzo de 1989, en virtud de la cual se designaron los miembros de la
Comisin Permanente de la Conciliacin, establecida en el "Tratado de No
Agresin, Conciliacin, Arbitraje y Arreglo Judicial de 1939", y de cuatro altos
Comisionados para hacer el inventario de las principales cuestiones por examinar
entre ambos pases y formular propuestas de tratamiento y de solucin. Tambin
se nombraron dos comisiones, una venezolana y otra colombiana, para que se
encargaran de la preparacin y estudio de los Convenios y Tratados relativos al
desarrollo econmico y social de las reas fronterizas, estos han venido
trabajando y han presentado los informes correspondientes a los respectivos
gobiernos, los cuales estn referidos a la evaluacin de los problemas fronterizos,
pero hasta ahora no se ha llegado al fondo del problema principal que es el de las
reas marinas y submarinas del Golfo de Venezuela.
Problemas planteados en relacin con la demarcacin limtrofe Colombo-
venezolana:
Problemas fsicos
Problemas econmicos
Problemas humanos.
Problemas de orden fsico: La falta de correspondencia toponmica entre los
documentos que sealan los lmites y la realidad geogrfica, como ocurri, por
ejemplo, con el laudo arbitral de Madrid (1891), que indicaba como inicio de la
frontera "Los Mogotes de los Frailes", los cuales resultan inexistentes, teniendo
que escogerse a Castillete. Igualmente el ro de Oro, que result dividido en dos
ramales, lo que indujo a que se tomara como hito al nacimiento del ro Intermedio,
que es actualmente el lmite ms occidental de Venezuela. La artifidalidad de la
frontera, pues sta no viene determinada, en muchos tramos, por accidentes
geogrficos, sino por hitos y lneas establecidas mediante clculos astronmicos
(latitud y longitud). La inestabilidad de la lnea de demarcacin, como es el caso
de los ros que alteran su curso. Un caso tpico de esto lo representa la desviacin
del curso del ro Sarare, lo que motiv que se reconociera como lnea fronteriza la
trazada por el ro Arauca.
Problemas de orden econmico: El principal es el contrabando, el cual se ve
estimulado por dos factores bsicos; La artificialidad de las fronteras; el norte de
Santander y los llanos del Casanare, en Colombia, tienen su salida natural a
travs de la depresin del Zulia y del ro Orinoco, respectivamente, esto facilita el
contrabando con los productos que se obtienen en las referidas regiones, porque
toda unidad fsica constituye una unidad econmica. La diferencia del poder
adquisitivo de las monedas de ambos pases. La moneda venezolana posee
mayor valor que la colombiana, en consecuencia, el contrabando se realiza desde
Colombia hacia Venezuela.
Problemas de orden humano: Estn representados por la divisin del pueblo
guajiro, los indocumentados y los braceros: Los guajiros no tienen conciencia de
su nacionalidad colombiana o venezolana, para ellos la Guajira constituye su
territorio; en consecuencia, se desplazan indistintamente en cualquiera de los dos
pases en busca de recursos para su subsistencia. Todo ello se debe a su atraso
cultural y a la falta de integracin a cualquiera de las dos nacionalidades;
problemas estos sobre los cuales tienen responsabilidad tanto Venezuela como
Colombia.
Los indocumentados representan un grave inconveniente socio-econmico para
nuestro pas, ya que en su mayora pertenecen a la ms baja condicin social y en
ella se agrupan los delincuentes en general. Otros indocumentados, aunque son
gente de trabajo dedicada a labores agrcolas, servicio domstico, etc., siguen
siendo un problema por su misma condicin de indocumentados y porque su
presencia en nuestro pas no es la ms recomendable desde el punto de vista de
los intereses nacionales.
Los braceros son colombianos que entran al pas, durante la poca de cosechas,
mediante permisos especiales y por corto plazo, pero que luego se quedan y no
legalizan su situacin. Es necesario decir que todos estos problemas podran
resolverse mediante la definicin, instrumentacin y ejecucin de una poltica de
frontera por parte de Venezuela, y mediante acuerdos razonables entre ambos
pases.
PROBLEMAS LIMITROFES CON BRASIL
Los lmites entre Venezuela y la Repblica del Brasil tienen una longitud
aproximada de 2000km, y quedaron fijados mediante tratado firmado por ambos
pases el 5 de mayo de 1859.
Desde el siglo XVIII las autoridades coloniales mostraron inters por la
demarcacin limtrofe entre Venezuela y Brasil, cuyo problema comenz a
discutirse por los gobiernos de Espaa y Portugal en 1750.
La Repblica de Venezuela inici negociaciones con la Repblica de Brasil en
1853, y a pesar del ventajismo manifiesto de Brasil que ocup parte del territorio
venezolano, hubo rpido acuerdo entre ambos pases. Ello fue facilitado por la
presencia de elementos naturales en la referida frontera, es decir, se estuvo de
acuerdo en tomar como lnea limtrofe la divisoria de agua existente entre las
cuencas hidrogrficas de los ros Orinoco y Amazonas.
Con base en el criterio anterior, el territorio baado por los ros que nacen en la
regin y desembocan en el Orinoco, pertenece a Venezuela, y el territorio baado
por los ros que nacen en la regin y desembocan en el Amazonas, pertenece a
Brasil.
En la frontera venezolana-brasilea se distinguen tres tramos, que son:
Desde las proximidades de la Piedra del Cocuy hasta las Cabeceras del ro Arari,
que es el punto ms sur de Venezuela. La orientacin de este tramo es de
noroeste a sureste.
Desde las cabeceras del rio Arar hasta el cerro Delgado Chalbaud, pasando por
las cumbres de las sierras: Imeri, Tapoira-Peco y Curupira. La orientacin de este
tramo es hacia el noreste.
Desde el cerro Delgado Chalbaud hasta el cerro Roraima, donde coinciden las
fronteras de Venezuela, Brasil y Guyana, pasando por las cimas de las sierras
Parima y Facaraima. La orientacin de este tramo es primero al oeste, luego hacia
el norte y finalmente al este.
A partir de enero de 1991 se ha agravado un problema humano en la frontera con
Brasil, constituido por la invasin de mineros a nuestro territorio, a los cuales se
denomina "garimpeiros". Es un problema grave por las siguientes razones:
Son personas que entran ilegalmente a nuestro territorio y explotan un recurso del
subsuelo (oro), que es muy valioso contaminan con mercurio las corrientes de
agua dulce destruyen la vegetacin y los suelos. Les contagian nuevas
enfermedades a los indgenas de la regin.
PROBLEMAS LIMITROFES CON GUYANA
La frontera oriental-continental de Venezuela, hasta 1966, era compartida con la
Guayana Britnica, que se mantena como colonia inglesa; pero a partir de mayo
de 1966, Inglaterra le concede la independencia poltica a la referida colonia, la
cual pasa a denominarse Repblica de Guyana; en consecuencia, se cambian
tambin los nombres al referirnos al problema, es decir, antes de 1966 decamos
lmites con la Guayana Inglesa y a partir de ese ao decimos lmites con la
Repblica de Guyana,
Sin embargo, los venezolanos debemos tener clara conciencia de que entre los
lmites actuales de nuestro pas y el occidente de Guyana (ro Esequibo) existe
una faja de territorio que Venezuela reclama con legtimos derechos. Ese territorio
es el que se denomina Guayana Esequiba o zona en reclamacin, y tiene una
superficie de 167 830km1.
La longitud de los lmites de Venezuela con la Guayana Esequiba es de 743km y
ellos van desde Punta Playa, en el estado Delta Amacuro, hasta el Pico Roraima,
punto de convergencia de los lmites de Venezuela, Brasil y Guyana.
La extensin ocupada por el territorio en reclamacin es de 167830km2. Inglaterra
se adue de ese territorio a travs del laudo de 1899; posteriormente la
Repblica de Guyana hered esa superficie, que todava Venezuela reclama.
La penetracin inglesa en el territorio de la Guayana Esequiba fue favorecida y
estimulada por los siguientes factores bsicos:
Durante la poca colonial, Espaa mostr poco inters por la poblacin de esta
parte del territorio de la provincia de Guayana; ello favoreci la penetracin inglesa
en la seccin occidental del ro Esequibo.
El descubrimiento y explotacin de importantes yacimientos de oro y de hierro
estimul las apetencias de Inglaterra sobre esta parte de territorio.
A partir de 1835 y hasta 1897 hubo sucesivas usurpaciones del territorio
venezolano por parte de Inglaterra; durante este perodo, pases como Brasil y
Per solicitan un arbitraje, a lo cual Inglaterra hace caso omiso; fue necesario que
EE.UU. apoyar a nuestro pas para que la monarqua inglesa accediera al mismo;
sin embargo, en la Comisin Arbitral, Venezuela se vio obligada a hacerse
representar por EE.UU.
El resultado del arbitraje fue el laudo de 1899, al que hemos calificado los
venezolanos de ilegal e injusto y, en consecuencia, sin validez, porque el mismo
fue producto de una transaccin poltica previa entre Inglaterra y Rusia.
Hechos importantes se destacan en la evolucin del problema, tales son: las
reclamaciones del Libertador Simn Bolvar, entre 1821 y 1825; las expediciones
de Schomburgk, entre 1835 y 1841; el laudo arbitral de 1899; el replanteamiento
del problema, entre 1960 y 1970; y el Protocolo de Puerto Espaa, de 1970.
Dicha evolucin puede concretarse en los puntos siguientes:
Desde 1834, Robert H. Schomburgk (prusiano) recibe la misin de explorar la
Guayana Inglesa.
En 1834 se le da la comisin oficial al mismo Schomburgk para que realice un
reconocimiento de los lmites entre dichas regiones, ste presenta en 1841 un
proyecto limtrofe que va desde Punta Playa hasta el pico Roraima. Los avances y
las demarcaciones que efecta Schomburgk en territorio venezolano hacen que el
Ministro de Venezuela en Londres, doctor Alejo Fortique, eleve su protesta ante el
gobierno ingls, el que las considera como simples referencias para futuras
negociaciones y promete retirarlas.
En 1850 se celebra un convenio en el que ambos pases se obligan a no hacer
nuevas colonizaciones en el territorio en litigio, sin acuerdo especial al respecto.
En 1884, Venezuela e Inglaterra celebran negociaciones sin progreso alguno.
Inglaterra no admite el principio del Uti Fossidetis.
En 1886, Inglaterra declar oficialmente que no accedera a ninguna exigencia de
Venezuela sobre el territorio en litigio, con lo que cerraba toda posibilidad de
arreglo diplomtico y amistoso, y tcitamente rechazaba toda proposicin de
arbitraje.
En 1887, ante tal situacin, Venezuela rompe relaciones diplomticas con
Inglaterra y apela a la intervencin de los Estados Unidos, alegando que la actitud
de aquel pas era un desconocimiento a la Doctrina de Monroe. El gobierno
norteamericano reafirma los principios de Monroe en relacin con la controversia,
en una amplia exposicin que somete a la consideracin del Gobierno ingls; ste
permanece firme en su posicin.
En 1895 el mensaje del Presidente Cleveland, de los Estados Unidos, denominado
"Mensaje de Guerra" porque encerraba una amenaza a Inglaterra, considera la
conducta de este pas no slo como un grave atentado a los principios contenidos
en la Doctrina de Monroe, sino tambin como una flagrante violacin al Derecho
Internacional. Frente a esta situacin, Inglaterra acept la proposicin formulada
de designar una comisin investigadora que se ocupara de realizar un estudio
profundo y detenido del problema limtrofe planteado. Antes de que la comisin
rindiera su informe, Inglaterra conviene en someter el litigio fronterizo a un
arbitraje, con la condicin de que "los distritos habitados fueran excluidos." Dicha
condicin es negada.
En 1896 se conviene en que "una posesin efectiva de tierras durante 50 aos
constitua un tipo de soberana buena y suficiente, lo que en la prctica era negar
el principio del "Uti possidetis uris".
El 12 de febrero de 1897 se firma en Washington el Tratado de Arbitraje entre
Venezuela e Inglaterra, para fijar los lmites en cuestin. Las condiciones del
mismo fueron por dems perjudiciales y humillantes para Venezuela, a la que se
excluy de las conversaciones, ya que dispona, entre otras cosas, que ningn
venezolano fuese miembro del Tribunal que debera decidir sobre sus propios
lmites.
En enero de 1899 se rene el Tribunal en Pars. Estuvo integrado por cinco
jueces.
El 3 de octubre de 1899 es dictado en Pars el laudo que fija los lmites entre
Venezuela y la Guayana Inglesa (hoy repblica de Guyana).
Algunas caractersticas y consecuencias relacionadas con el Tratado de Arbitraje
El artculo 3 proclama el principio de Uti Possidetis, no admitido por la Gran
Bretaa; pero, contradictoriamente, el artculo 4 lo niega al disponer que una
posesin por el lapso de 50 aos vale como ttulo jurdico sobre el territorio.
El tratado de arbitraje fue aceptado bajo presin, ya que de Martens amenaz al
tribunal exponiendo que de no aceptarse el lmite que Inglaterra propona, se
mostrara de acuerdo con llevar la frontera hasta las bocas del Orinoco.
La exclusin de venezolanos en la integracin del tribunal, por conveniencias
inglesas, demuestra la parcialidad e injusticia con que actuara dicho organismo.
Un laudo arbitral concebido en tales condiciones es, a todas luces, ilegal, pues los
jueces, al dictar sentencia, debieron ser imparciales e impedir que las
componendas polticas privaran por encima del derecho, siendo esto lo que
ocurri en realidad.
Inglaterra, primero obstaculiz el trabajo de la Comisin Investigadora y despus
el del tribunal, ocultando y adulterando cartas y mapas.
El laudo concede a Inglaterra, adems de los 50 OOO km que vena poseyendo,
117830km ms; esto para Venezuela represent una prdida de 167830 km de
territorio.
Venezuela jams ha reconocido la validez del Tratado Arbitral de 1899. La falta de
objecin al veredicto obedeci a razones derivadas de la situacin poltica interna
que viva nuestro pas y a la posicin de Inglaterra de llevar los lmites hasta las
bocas del Orinoco, en caso de reactualizarse el litigio fronterizo. En muchas
ocasiones, Venezuela ha dejado or su voz de protesta ante diferentes
instituciones internacionales, donde ha fijado su posicin de no aceptacin del
mencionado tratado.
En el ao de 1962, el Canciller venezolano Marcos Falcn Briceo, lleva de nuevo
el caso ante las Naciones Unidas, reviviendo as el litigio. Inglaterra acepta la
revisin del caso. Posteriormente se decidi designar una comisin con
representantes de Venezuela, Inglaterra y la Guayana Britnica (Ginebra, Marzo
de 1966) que se abocara a la solucin pacfica del problema en el trmino de
cuatro aos. La reactualizacin del caso es aparentemente tarda, pero en realidad
es una consecuencia de una de las condiciones acordadas por Estados Unidos e
Inglaterra, en la cual se estipulaba que la documentacin sobre la que se
fundamentara el Arbitraje deba permanecer secreta durante 50 aos; es decir,
hasta el ao 1949.
La aparicin del memorndum del Sr. Severo Mallet Prvost, ex-Secretario de la
Comisin de Lmite, designado por el gobierno norteamericano y Consejero de
nuestro pas en el arbitraje de 1899. Dicho documento, escrito por Mallet Prvost
en 1944 y publicado en 1949 por expresa disposicin de ste, considera que el
Laudo Arbitral fue una componenda poltica, obra de la presin frente a la justicia,
un compromiso de trastienda por el cual "tres jueces que tenan la mayora
dispusieron del territorio de Venezuela, porque los dos jueces britnicos no
estaban actuando como jueces, sino que lo hacan como hombres del gobierno,
como abogados".
Los testimonios del Juez Harrison, ex-Presidente de los Estados Unidos, del ex-
Secretario de Estado del mismo pas, etc, que no dejan lugar a dudas acerca del
despojo de que haba sido objeto el Estado venezolano.
La recopilacin y revisin, profunda y minuciosa, de la documentacin relativa al
arbitraje, por parte de la Cancillera Venezolana.
El Acuerdo de Ginebra (marzo de 1966), que tena como propsito buscar...
"soluciones satisfactorias para el arreglo prctico de la controversia entre
Venezuela y el Reino Unido, surgida como consecuencia de la contencin
venezolana de que el Jaudo arbitral de 1899 sobre la frontera entre Venezuela y la
Guayana Britnica es nulo e rrito", estableca que se designara una Comisin
Mixta que deba actuar durante cuatro aos y presentar informes a ambos
gobiernos cada seis meses. Si al cabo de los cuatro aos no se llegaba a una
solucin satisfactoria del problema, ste deba resolverse por los medios pacficos
previstos en la Carta de las Naciones Unidas.
El problema se complic porque en mayo de 1966, Inglaterra le concede la
independencia poltica a la Guayana Britnica, la cual pasa a constituir a la
Repblica de Guyana.
La nueva Repblica de Guyana, trat de evadir la negociacin y de obstaculizar
las gestiones, segn lo establecido en el Acuerdo de Ginebra, y Venezuela
consider que el momento no era propicio para la aplicacin del mismo. Con ese
criterio se negoci y suscribi con Guyana el denominado Protocolo de Puerto
Espaa, en junio de 1970, mediante el cual se congelaban las negociaciones por
un lapso de doce aos.
En diciembre de 1981, el gobierno de Venezuela anunci al gobierno de Guyana
su decisin de no seguir aplicando el Protocolo de Puerto Espaa, el cual cumpla
los doce aos el 18 de junio de 1982, en consecuencia la controversia vuelve a
regirse por el Acuerdo de Ginebra y por los medios de solucin pacfica de la
Carta de las Naciones Unidas.
Los gobiernos de ambos pases buscan la solucin del problema, y han
anunciado, sin precisar la informacin, que la controversia est prxima a
resolverse.
SOLUCIONES CON EL CARIBE
Se extiende desde Punta Pea hasta Punta Playa, en el estado Delta Amacuro, y
tiene una extensin de 1 008 km.
En estos lmites distinguimos dos secciones: la correspondiente al Golfo de Paria y
la del Delta del Orinoco; que son costas de emersin, bajas, de rellenamiento,
arenosas, pantanosas y con una amplia plataforma continental.
Con respecto a estos lmites, los Ministros de Relaciones Exteriores de Venezuela
y de Trinidad y Tobago, firmaron el 4 de agosto de 1989 un "Acuerdo" sobre la
delimitacin de las reas marinas y submarinas (Primera Fase) que describe las
lneas geodsicas que constituyen las lneas de delimitacin con respecto a las
reas marinas y submarinas con el Caribe, el Golfo de Paria, la Boca de la
Serpiente y la zona del Atlntico inmediatamente adyacente a la costa de ambas
Repblicas.
DOMINIO TERRITORIAL
El territorio es el espacio donde se levanta y tiene asiento la comunidad del
Estado, donde se arraiga el hombre con sus afecciones, con su idiosincrasia, el
lugar donde desarrolla su vida y la de sus descendientes.
El territorio en su estado fsico ocupa un espacio dentro del globo terrqueo y su
ubicacin geogrfica se determina por latitudes y longitudes de sus fronteras. El
territorio con sus costas, montaas, ros, lagos, pantanos, clima, depresiones,
recursos naturales, fronteras y otras peculiaridades, constituyen, en s, una
unidad.
Sin territorio no hay poblacin; si no existe un espacio determinado sobre el cual
se ejerza soberana, existiran aglomeraciones de personas de carcter temporal
que no podran nunca catalogarse como verdaderos Estados.
El lmite de este espacio fsico perteneciente al Estado viene a constituir la lnea
divisoria entre Estados adyacentes, ya que las fronteras estn constituidas por
extensiones de territorio que separan a un Estado de otro.
En la actualidad los Estados hacen trabajos conjuntos de geodesia para fijar los
hitos fronterizos, los cuales nacen de las relaciones de poder y de las
manifestaciones de voluntad de los Estados fronterizos.
Las limitaciones de Territorio o Fronteras pueden ser:
naturales
artificiales
Las Fronteras Naturales son obra de la naturaleza como los ros, cadena de
montaas, etc.
Las Fronteras Artificiales son aquellas creadas por el hombre expresamente
colocadas para delimitar jurisdicciones distintas.
El dominio territorial es aquel domino que ejerce el Estado en uso de su
soberana, sobre el espacio fsico sobre el cual se encuentra establecido,
delimitado por las fronteras polticas y comprende el suelo, el subsuelo, el mar, y
el subsuelo martimo, el espacio areo hasta el infinito, sobre los cuales el Estado
ejerce sus atributos para la realizacin de sus fines esenciales.
NATURALEZA JURIDICA DEL DOMINIO TERRITORIAL
Muchos autores sostienen que el concepto de territorio puede ser definido como
un elemento ms del Estado. Para otros es un concepto que encuadra dentro del
terreno del derecho privado, considerando el territorio desde un punto de vista
estrictamente patrimonial; otros por el contrario lo ven como un elemento
integrante del derecho poltico y en este caso lo consideran como parte esencial
del concepto de soberana.
Para los autores franceses Dogot, Carr De Malberg, el territorio es un lmite para
el ejercicio del poder estatal. Para los sostenedores de esta teora expuesta
primitivamente por Radnitzky en 1905 y sostenida despus en la escuela alemana
por Kelsen y Verdross, y en Francia por Scelle y Boorquin, el territorio es el
espacio geogrfico en el cual se aplica de una manera efectiva un determinado
sistema de normas jurdicas.
Para Verdross esta competencia es real y territorial.
Es real cuando se trata de la facultad para un rgano de regular determinada
materia por va jurdica legislativa o administrativa.
Es territorial cuando hay que establecer igualmente en que dominio puede ser
creado este acto de rganos.
En la nueva dialctica jurdica establecida por esta teora el trmino competencia
viene a ser sinnimo de lo que puede ser atributo y se presta para designar mejor
las distintas situaciones por las que tiene que pasar el Estado en el ejercicio de
sus funciones.
El UTIS POSIDETIS IURE Y DE FACTO
Expresin latina que corresponde a un tipo de interdicto o medio de proteger al
poseedor de buena fe hasta prueba en contrario de quien alegue mejor derecho.
Por ello se emplea como una frmula diplomtica de convenios fundados en las
posesiones territoriales actuales de los contrayentes.
El Utis Posidetis Iure, quiere decir: as como posees continuaras poseyendo.
Este principio constituye una regla poltica territorial Hispanoamericana que no fue
aceptada por Estados Unidos ni Brasil, los cuales exigieron la posesin de hecho
como fundamento del derecho territorial, es decir, el Utis Posidetis facti.
El Principio del Utis Posidetis Iure, fue incorporado a las instituciones americanas
para fijar los lmites de las nuevas naciones segn las viejas cdulas reales y en
las leyes de ingles. En virtud de esto nuevas naciones se formaron respetando la
demarcacin de los virreinatos y las capitanas generales.
La aplicacin del Utis Posidetis Iure, no fue suficiente para el reconocimiento del
territorio venezolano, debido a las carencias de ttulos, por ello fue necesario
celebrar algunos tratados con estados vecinos para fijar realmente las fronteras
Venezolanas, basndose las mismas en conocimientos vagos e imprecisos por la
carencia de buenos mapas o cartas geogrficas, as como tambin la mala
intencin de nuestros vecinos. Todo este conjunto de imprecisiones nos llevo a
una demarcacin fronteriza, donde el dolo y la geofagia de otros, nos dejo un
territorio mutilado, violando nuestro derecho, por lo cual nuestra constitucin en el
Ttulo II Capitulo I en su Art. 10 nos dice: El Territorio y dems espacios
geogrficos de la Repblica son los que correspondan a la Capitana General de
Venezuela antes de la transformacin poltica iniciada el 19 de abril de 1810, con
las modificaciones resultantes de los tratados y laudos arbitrales no viciados de
nulidad., expresando con ello nuestra inconformidad con los tratados
internacionales realizados y rechazando aquellos que estn viciados de nulidad
por no estar acordes con el derecho internacional ni con nuestro derecho.
ALTA MAR
El Alta Mar es la faja martima que se encuentra a partir de cierta medida contada
desde la costa o la lnea de base, desde el cual se mide la anchura del mar
territorial, es decir, que se extiende desde el borde de las 200 millas nuticas
correspondientes a la zona econmica exclusiva. Se ha considerado que esta faja
no pertenece a nadie y es ms bien una cosa comn a todos los pueblos de la
comunidad internacional.
Este espacio martimo a sufrido modificaciones por el desarrollo del derecho del
mar, por la aparicin de la zona econmica exclusiva le ha quitado a la alta mar, la
zona productiva de los recursos renovables del medio marino.
MAR TERRITORIAL
Es un espacio martimo intermedio entre la alta mar y el territorio continental o la
tierra firme del Estado costanero. Doctrinalmente, se le considera como
continuacin del territorio, pero sumergido y que finaliza en alta mar, y que por lo
cual el estado ribereo posee el sobre sus aguas territoriales.
El mbito de competencia del Estado ribereo a los fines del ejercicio de su
soberana, abarca tanto el espacio areo sobre el mar territorial como el lecho y el
subsuelo de este mar, esto fue precisado en la Convencin de Jamaica. De la cual
Venezuela hizo su reserva junto con los Estados Unidos, Francia, Israel y Turqua,
del contenido de dicha Convencin porque afectaba los legtimos intereses de
nuestro pas en lo concerniente a la Zona Econmica Exclusiva, porque en dicho
instrumento se sealaba que para que un conjunto de archipielgico o de islas
fuera considerado como tal, era menester que fuesen comunidades con vida
econmica propia, lo cual afectaba la situacin de nuestras dependencias
federales.
La latitud de Venezuela se extiende en el Mar Caribe hasta el paralelo 15, 40,
02 de latitud Norte, donde se localiza la Isla de Aves.
ZONA CONTIGUA.
Esta comprende el espacio martimo que se extiende ms all del mar territorial,
en direccin a alta mar y hasta una distancia determinada, la cual es variable, pero
parece existir el consenso entre los Estados en cuanto a su lmite mximo, ya que
es una opinin generalmente admitida que no debe tener una extensin superior a
las 12 millas nuticas.
En esta zona se ejerce una competencia de soberana funcional, pues los buques,
naves y aeronaves de la Armada y Guardacostas del Estado ribereo realizan las
labores de patrullaje, inspeccin, vigilancia y control de sus aguas territoriales.
Adems, mientras que el Mar Territorial forma parte del Estado costero, la Zona
contigua fsicamente forma parte del Alta Mar.
ZONA ECONOMICA EXCLUSIVA
Es un espacio martimo, que se extiende desde el final del Mar Territorial, y es all
donde le corresponde al Estado ribereo usar, gozar, disponer o explotar los
recursos habidos all con fines econmicos, y para el desarrollo integral de tal
Estado costero.
Nuestro pas posee 188 millas nuticas de Zona Econmica Exclusiva, a partir del
borde exterior del mar territorial. En esta zona, el uso y la custodia de los recursos
son exclusivos de Venezuela, pero las naves y aeronaves de otros Estados
pueden navegarla, sobrevolarla e instalar tuberas y cables submarinos sin ms
limitaciones que las que establecen el derecho y la prctica internacional y el
ordenamiento positivo vigente de Venezuela.
Venezuela es pas limtrofe por el norte con trece Estados desde hace casi una
dcada, pues dichos Estados tambin se encuentran en el rea del Mar Caribe, lo
que representa un total de 5.500 kilmetros de lmites martimos.
Desde el punto de vista geopoltico, Venezuela tiene una posicin privilegiada
frente al resto de los pases del continente, dada su ubicacin frente al arco insular
con una costa de 2.718 km, y una Zona Econmica Exclusiva de 200 millas
nuticas generadas por tales costas y por las 311 islas, cayos e islotes de
nuestras dependencias federales y que representan unos 670.000 Km., en el Mar
Caribe y en el Ocano Atlntico, incluyendo la porcin martima de la Guyana
Esequiba. El Arco Insular venezolano es un hecho nico en el continente
americano que refuerza la importancia de Venezuela en el Caribe.
Cabe destacar el carcter estratgico de las dependencias federales de
Venezuela, las cuales tienen una importancia vital en la definicin del Mar
Territorial y la Zona Econmica Exclusiva, de la cual la Isla de Aves, ubicada a 650
km., de Caracas, genera el 50% de dicha Zona Econmica Exclusiva con 390.000
Km., aproximadamente.
PLATAFORMA CONTINENTAL
Esta es la prolongacin natural del territorio del Estado costero hasta 200 millas
hasta el borde exterior del margen continental (Plataforma + Talud y Emersin
Continental), para el caso que exceda de dicha distancia con un lmite mximo de
350 millas nuticas o de 100 millas marinas contadas a partir de los 2.500 metros
de profundidad.
Venezuela ejerce soberana sobre una extensin de 98.500 km., aprox. de
plataforma continental, formada por las tierras sumergidas que constituyen una
prolongacin hacia el mar de su territorio continental e insular.
LOS BUQUES
La definicin de nave, o buque en algunas legislaciones, es uno de los aspectos
fundamentales del derecho martimo. La interpretacin de esta definicin
condiciona la aplicacin de las normas de este derecho, debido a que ellas giran
alrededor de la nave, por ser sta su objeto.
La convencin de las Naciones Unidas sobre las Condiciones del Matriculacin de
Naves, firmada en Ginebra el 07 de febrero de 1986, en su artculo 2 define el
termino nave como Toda embarcacin de mar apta para navegar por sus propios
medios que se utilice en el comercio martimo internacional para el transporte de
mercanca, pasajeros o mercanca y pasajeros, a excepcin de las embarcaciones
de menos de 500 toneladas de registro bruto.
LA PIRATERA
Es un delito internacional que debe ser perseguido por todos los estados
miembros de la comunidad internacional. En el caso de apresar un buque pirata
puede ser sometido a la jurisdiccin del Estado del Pabelln del buque opresor.
Tambin se define como todo acto de violencia o depredacin cometido con fines
privados, en alta mar desde un buque o aeronave contra otro buque o aeronave o
contra las personas o bienes que se encuentra abordo.
CRITERIO LEGAL VENEZOLANO
Se consideran como buques de nacionalidad venezolana aquellos sobre los
cuales ejerce derechos de propiedad ciudadanos venezolanos o empresas
nacionales o nacionalizadas legalmente y establecidas en el pas. En el caso de
buques extranjeros, sern venezolanos y se podrn naturalizar como tal cuando
dichos buques sean por lo menos en un 50% propiedad de ciudadanos
venezolanos domiciliados en el pas.
Para comprobar el derecho de propiedad sobre los buques existen 4 formas de
hacerlo:
1.- Si el buque ha sido construido en la Repblica.
2.- Si el buque ha sido construido en el exterior con el documento de adquisicin a
favor de la persona o empresa venezolana que solicite su matriculacin.
3.- Si el buque proviene de un apresamiento de una captura o de un remate, con
el documento del acta de adjudicacin.
4.- Si el buque proviene de una enajenacin con el documento respectivo de
traspaso.
EL DOMINIO FLUVIAL DEL ESTADO
El dominio fluvial de los Estados est conformado por las aguas interiores y
limtrofes o que atraviesan el Estado.
CLASIFICACIN DE ROS
Segn Oppenheim:
a) Ros nacionales o interiores.
b) Ros limtrofes.
c) Ros sucesivos.
d) Ros internacionales, que son aquellos navegables, que separan o atraviesan
ms de un Estado.
Segn la doctrina dominante:
a) Ros interiores.
b) Ros internacionales: Separan o atraviesan ms de un Estado.
Segn Jimnez de Archaga:
Desde el punto de vista geogrfico:
a) Ros nacionales.
b) Ros bi-nacionales o multi-nacionales (navegables o que no separan o
atraviesan ms de un Estado, pudiendo ser fronterizos o sucesivos).
Desde el punto de vista jurdico:
a) Ros internacionalizados. Hay libertad de navegacin para los ribereos.
b) Ros completamente internacionalizados. Se establece por Tratado la libertad
de navegacin a todo Estado, o a travs de medidas unilaterales de los ribereos
EVOLUCION DEL REGIMEN JURIDICO DE LOS RIOS INTERNACIONALES
Cuando los ros sirven de frontera o discurren por ms de dos Estados son
denominados internacionales y su rgimen legal corresponde, naturalmente, al
Derecho internacional pblico.
Por las aguas de los ros internacionales que atraviesan los pueblos de la
comunidad han circulado los ms diversos regmenes jurdicos de reglamentacin,
desde el monopolio a la libertad, desde la exclusividad detentada por cada
ribereo en su respectivo tramo fluvial, hasta la navegacin compartida por todos,
incluso los no ribereos.
En los ros sucesivos o continuos no se ofrecen problemas de delimitacin y, en
teora, la lnea que une los dos puntos de interseccin en las orillas, de cada final
de frontera, sealar el lmite de separacin de cada tramo de ro y, en primer
lugar, se estar, lgicamente, al acuerdo entre los Estados interesados.
En el caso de los ros fronterizos o contiguos, lo primero que hay que
determinar es si son navegables o no. Si no lo son, la lnea media superficial del
ro marcar la frontera, que puede coincidir con cualquier lnea en la superficie
acutica o con una de sus orillas.
Con respecto a los ros navegables, se ha adoptado el procedimiento del Thalweg
o lnea media del canal de navegacin principal.
Por otra parte, no es posible hurtar el hecho de la accin dinmica del agua, que
da lugar a acumulaciones de material sedimentario en determinadas partes del
curso y lo extrae de otras.
La historia moderna del derecho fluvial internacional puede dividirse en tres
grandes periodos:
a) desde el tratado de Westfalia en 1648 hasta el Congreso de Viena en 1815
b) desde el Congreso de Viena a los tratados de paz de 1919
c) desde el final de la 1 Guerra mundial hasta nuestros das.
El volumen del agua evacuada por un ro, no es ms que una parte del
volumen de las precipitaciones, ya que otra se pierde por la infiltracin y
evaporacin. El caudal de un ro, o cantidad de agua que arrastra, no es, pues,
constante, sino que est sometido a variaciones que constituyen su rgimen y ste
depende de factores de naturaleza diversa: del clima, de la naturaleza del terreno
y de su pendiente.

LAS AERONAVES
Desde el punto de vista jurdico se considera como aeronave todo aparato de
transporte que utilice al aire como medio de sustentacin o de traslacin.
Nuestra legislacin trae una definicin de la aeronave, "todos los vehculos
capaces de elevarse, sostener y transitar en el aire, destinados al transporte de
personas o cosas, a exhibiciones, propaganda, turismo, institucin, deporte a otros
fines comerciales, agrcolas, sanitarios o cientficos".

Das könnte Ihnen auch gefallen