Operacin y Logstica S.A.S.

Cdigo: GMTT-P-001

Procedimiento Mantenimiento Preventivo

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y Correctivo

1. OBJETIVO

Establecer los pasos a seguir para realizar el mantenimiento correctivo y preventivo de los
equipos y vehculos utilizados para la prestacin del servicio.

2. ALCANCE

Para mantenimiento preventivo se inicia con la elaboracin del programa de

mantenimiento preventivo de vehculos livianos y de carga, y termina con la entrega de los
mismos listos para la operacin. Para mantenimiento correctivo Inicia con la notificacin
de las necesidades de mantenimiento o reparacin y termina con la entrega de los
vehculos livianos y de carga, listos para la operacin.

3. DEFINICIONES Y CONVENCIONES

3.1 Mantenimiento correctivo: Consiste en corregir las averas o fallas de un vehiculo,

equipo de compactacin, maquinaria pesada cuando estas se presentan.

3.2 Mantenimiento preventivo: Consiste en prevenir la ocurrencia de averas o fallas de

un vehiculo, equipo de compactacin, maquinaria pesada antes de que estas se
presenten.

4. GENERALIDADES

4.1 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

El proceso de Gestin de Mantenimiento mensualmente elabora el programa de

Mantenimiento Preventivo para todo el Parque Automotor de la Empresa

4.2 IDENTIFICACIN DE VEHCULO

Los vehculos se identifican por medio de sus placas asignadas.

4.3 IDENTIFICACIN DEL ESTADO DE LOS VEHCULOS

Para identificar los vehculos que se le esta realizando mantenimiento en taller, se utilizan
letreros preventivos NO ENCIENDA, VEHICULO EN MANTENIMIENTO, y tringulos de
color rojo y amarillo, que ayudan a prevenir accidentes.

Elabor: Revis: Aprob: Revisin No: 00

Fecha de Emisin:
Gerente
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4.4 FRECUENCIA DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO

La frecuencia de los mantenimientos preventivos se realizar de acuerdo al kilometraje de

los vehculos reportado en el mantenimiento mas reciente reportado.

4.5 REPORTE DE NOVEDADES

El reporte de novedades se realiza en el formato Solicitud de trabajo xxxx, que es

suministrado por el Coord. de Transporte a los conductores al finalizar la jornada, para
que lo diligencien y lo entreguen al Coordinador de Mantenimiento.
Cada da el rea de Gestin Mantenimiento tomara la decisin de cual vehculo entrara a
mantenimiento con base en la informacin del software y en las necesidades de
vehculos. Le informara al Coord. de Transportes para que no disponga del mismo.

Para los vehculos, que necesiten reparaciones menores y que puedan seguir siendo
operativos, la programacin la realiza el Jefe de Mantenimiento.

4.6 MANTENIMIENTO DIARIO

Todo conductor antes de empezar su labor diaria debe chequear lo siguiente. (GTRA-F-
012)
Nivel de aceite de motor.
Nivel de agua radiador.
Nivel de aceite direccin.
Nivel de aceite hidrulico equipo de compactacin.
Nivel de combustible
Fugas de aceite.
Fugas de combustible.
Tanque de limpia brisas.
Presin de aire de las llantas.
Luces direccionales.
Luces de stop.
Luces delanteras principales.
Licuadoras.
Motor de limpia brisas.
Plumillas.
Documentos del vehculo actualizados (SOAT, Tarjeta de Propiedad, Certificado
Tcnico Ambiental).
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Funcionamiento de la caja compactadora.

Equipo de carretera.
Licencia de conduccin vigente.
Si se presenta algn problema de los anteriores, o problemas de frenos y de direccin, el
vehculo no podr salir de la base, sin ser revisado por el Jefe de Mantenimiento o Auxiliar
Mecnico, quienes diagnosticaran que tan crtica es la falla.

4.7 LAVADO
El conductor al finalizar labores diarias debe limpiar la cabina del vehculo. El Coordinador
de Mantenimiento o el Mecnico A harn una revisin visual del estado final del vehculo.

El lavado de vehculos, se realiza diariamente al terminar la jornada en horas de la tarde,

haciendo mucho nfasis en. Los conductores deben reportar el o los vehculos que lav,
en el formato Reporte lavado de vehculos (xxxxx).

Semanalmente esta informacin debe ser suministrada al auxiliar de mantenimiento quien

la archivara debidamente.

4.8 VARADAS DE VEHCULOS

Todo vehculo que presente alguna novedad o falla fuera de la base, debe ser reportado
por el conductor al Jefe de Mantenimiento, al Coord. de Transporte y/o Coord. de Salud
Ocupacional. El conductor inmovilizara el vehculo y colocara las seales preventivas y
esperara instrucciones del Jefe Inmediato o de Mantenimiento.

El Jefe del Mantenimiento llegara al lugar correspondiente.para atender la novedad

mecnica.

Se realiza un informe diario del seguimiento de varadas de vehculos en la va que indica

hora de varada, la causa de la varada, hora de llegada de mantenimiento, hora de
reparacin del vehculo. Esta informacin luego es descargada en el software para el
control de mantenimiento.

4.9 EN CASO DE ACCIDENTE

En caso de accidente el conductor debe inmovilizar el vehculo e informar al Jefe de
Mantenimiento, al Coord. de Transporte y/o Coord. de Salud Ocupacional, no se le
permite al conductor dar ninguna declaracin y debe esperar hasta que se presente su
jefe inmediato.

Se debe verificar si se han ocasionado lesiones a personas o daos a otros equipos o

infraestructuras fsicas. Esperar al personal asignado por el Jefe Inmediato y/o rea de
mantenimiento, para atender el incidente y a su vez a las autoridades competentes,
estando atento a los procedimientos que se realicen. Elaborar el informe del siniestro.
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El conductor debe estar disponible para rendir declaraciones que se soliciten, tanto en la
investigacin interna de la empresa como a las que establezcan las autoridades
competentes si lo requieren. El conductor debe solicitar oportunamente en transito los
informes del siniestro y entregar de inmediato copias a la Coordinacin de Transporte
para el diligenciamiento del formato de reclamacin a la compaa aseguradora.

5. DOCUMENTOS RELACIONADOS

6. REGISTROS RELACIONADOS

7. ANEXOS
No aplica.