FLUJO TURBULENTO

RESUMEN

El flujo turbulento es mas comnmente desarrollado debido a que la naturaleza

tiene tendencia hacia el desorden y esto en trminos de flujos significa
tendencia hacia la turbulencia. Este tipo de flujo se caracteriza por
trayectorias circulares errticas, semejantes a remolinos. El flujo turbulento
ocurre cuando las velocidades de flujo son generalmente muy altas o en fluidos
en los que las fuerzas viscosas son muy pequeas.

La turbulencia puede originarse por la presencia de paredes en contacto con el

fluido o por la existencia de capas que se muevan a diferentes velocidades.
Adems, un flujo turbulento puede desarrollarse bien sea en un conducto liso o
en un conducto rugoso.

Tambin se presenta como tema de aplicacin la turbulencia atmosfrica y la

dispersin de contaminantes.

INTRODUCCIN

Segn la viscosidad del fluido, un flujo se puede clasificar en laminar o

turbulento.

En el flujo turbulento las partculas se mueven sin seguir un orden establecido,

en trayectorias completamente errticas.

El flujo turbulento se caracteriza porque el fluido continuamente se mezcla, de

forma catica, como consecuencia de la ruptura de un flujo ordenado de
vrtices, que afectan zonas en direccin del movimiento. El flujo del agua en
los ros o el movimiento del aire cerca de la superficie de la tierra son ejemplos
tpicos de flujos turbulentos.

FLUJO TURBULENTO

CARACTERSTICAS Y DESARROLLO
En el flujo turbulento las partculas se mueven en trayectorias irregulares, que
no son suaves ni fijas. El flujo es turbulento si las fuerzas viscosas son dbiles
en relacin con las fuerzas inerciales.

La turbulencia segn la definicin de Taylor y von Krmn, puede producirse

por el paso del fluido sobre superficies de frontera, o por el flujo de capas de
fluido, a diferentes velocidades que se mueven una encima de la otra.

Tipos de turbulencia :

* Turbulencia de pared : generada por efectos viscosos debida a la existencia

de paredes.

* Turbulencia libre : producida en la ausencia de pared y generada por el

movimiento de capas de fluido a diferentes velocidades.

Diferentes teoras han tratado de explicar el origen y la estructura de la

turbulencia. Algunas explican que la turbulencia es debida a la formacin de
vrtices en la capa lmite, como consecuencia de los disturbios que se generan
por discontinuidades bruscas existentes en la pared ; mientras que otras
teoras atribuyen la turbulencia a la influencia del esfuerzo cortante, cuando
se presenta un gradiente de velocidades con discontinuidades bruscas. Sin
embargo a pesar de las mltiples investigaciones, los resultados obtenidos
sobre el desarrollo de la turbulencia no son totalmente satisfactorios, ya que
solo pueden estudiarse experimental y tericamente como un fenmeno
estadstico.

Nmero de Reynolds

El rgimen de flujo depende de tres parmetros fsicos que describen las

condiciones del flujo. El primer parmetro es una escala de longitud del campo
de flujo, como el espesor de una capa lmite o el dimetro de una tubera. Si
dicha escala de longitud es lo bastantemente grande, una perturbacin del
flujo podra aumentar y el flujo podra volverse turbulento. El segundo
parmetro es una escala de velocidad tal como un promedio espacial de la
velocidad ; si la velocidad es lo bastante grande el flujo podra ser turbulento.
El tercer parmetro es la viscosidad cinemtica ; si la viscosidad es lo bastante
pequea, el flujo puede ser turbulento.
Estos tres parmetros se combinan en un solo parmetro conocido como el
nmero de Reynolds ( R ) , con el cual se puede predecir el rgimen de flujo, si
R > 4000 el flujo ser turbulento.

Cuando el flujo entra en rgimen turbulento, se puede presentar el caso de que

el conducto sea liso o el caso de que el conducto sea rugoso.

Tubos lisos :

Se presentan tres subcapas :

Subcapa viscosa : el movimiento es primariamente viscoso, aunque no es

estrictamente laminar y la velocidad vara linealmente. Esta subcapa es muy
difcil de observar bajo condiciones experimentales. Sin embargo su
importancia es decisiva para la determinacin de las fuerzas de arrastre.

Capa de transicin : el flujo es turbulento, pero la viscosidad todava ejerce

su influencia.

Zona de turbulencia : se aplica la teora de longitud de mezcla de Prandtl,

asumiendo que el flujo turbulento en una tubera est fuertemente
influenciado por el fenmeno del flujo cercano a la pared.

Factor de friccin para tubos lisos : donde los efectos de viscosidad

predominan y el factor de friccin depende nicamente del nmero de
Reynolds.

Tubos rugosos :

Se presentan dos casos, segn que el tamao de la rugosidad sea o no mayor

que el espesor de las subcapas viscosas y de transicin.

Factor de friccin para tubos rugosos :

Si el tamao de la rugosidad es mayor que el espesor de las subcapas viscosa

y de transicin : la viscosidad no tendr ningn efecto apreciable sobre el
factor de friccin , y este solo depender de la rugosidad relativa.

Si el tamao de la rugosidad es menor que el espesor de las subcapas

viscosa y de transicin : se presenta el rgimen de transicin entre el
 movimiento turbulento liso y turbulento rugoso, donde el factor de friccin
depende del nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa.

TURBULENCIA ATMOSFRICA

La turbulencia atmosfrica puede considerarse como la fluctuacin al azar

sobrepuesta a los valores medios de una magnitud termodinmica medida en la
atmsfera, como se puede apreciar en la primera figura.

Existen varias teoras sobre el origen de la turbulencia, aunque las ms

aceptada es la teora de la estabilidad de los flujos laminares. El
movimiento de un fluido puede satisfacer todas las ecuaciones del
movimiento y, sin embargo, ser inestable, es decir, que las
caractersticas del flujo experimentan cambios irreversibles cuando se
introduce una perturbacin. Un flujo laminar puede pasar a turbulento
como se indica en la segunda figura. Estas capas paralelas y uniformes
de un fluido (sin friccin mutua) se mueven a diferentes velocidades (a).
Si se introduce una perturbacin en la zona de contacto (b), la presin
en el punto a ( Pa ) aumenta al disminuir la velocidad en este punto,
mientras que la presin en el punto b ( Pb ) disminuye al acelerarse el
fluido en el punto b. El resultado es que la diferencia de presiones
produce una fuerza neta que empuja al fluido en la zona de contacto
hacia el punto b. Esto acenta an ms la perturbacin de la zona de
contacto, se inicia la formacin de torbellinos y la perturbacin se
termina propagando a todo el fluido dando lugar a la creacin de un flujo
turbulento. La turbulencia de un fluido puede visualizarse como un
conjunto de torbellinos de diferente escala que se superponen al flujo
medio. Los torbellinos de mayor escala se fraccionan en torbellinos de
menor escala, en un proceso en el que existe transferencia de energa y
que finalmente termina en choques moleculares.

DISPERSIN TURBULENTA

La turbulencia es la causa que determina la dispersin de contaminantes

en la atmsfera.

Si consideramos una bolsa de contaminacin emitida a la atmsfera el

efecto de la turbulencia se manifiesta as : los torbellinos o
fluctuaciones turbulentas de escala ms grandes que la bolsa de
contaminacin la empujan, trasladan o sacuden al azar. Los torbellinos de
escala similar a la bolsa la estiran, la deforman y terminan por
fraccionarla en bolsas irregulares ms pequeas; stas a su vez caen
bajo la accin de los torbellinos de escala ms pequea que las
fraccionan y as sucesivamente, hasta que la accin de la difusin
molecular terminan el proceso. El efecto final es la dispersin de la
contaminacin inicialmente concentrada en la bolsa.

Los resultados de estos modelos fsicos de la turbulencia ponen en

evidencia que el grado de estabilidad de la atmsfera es el condicionante
bsico de la forma de dispersin.

En la figura se puede observar que para el penacho de contaminacin de

una chimenea existen tres formas de dispersin de la contaminacin :
 Si el perfil trmico de la atmsfera es estable el penacho de
contaminacin dispersa lentamente en forma "tubular".

Si el perfil trmico es neutro el penacho dispersa en forma "cnica".

Si el perfil trmico es inestable el penacho dispersa en forma

"serpenteante".

Clasificacin del flujo como laminar o turbulento

Cuando entre dos partculas en movimiento existe gradiente de velocidad, o sea

que una se mueve ms rpido que la otra, se desarrollan fuerzas de friccin que
actan tangencialmente a las mismas.
Las fuerzas de friccin tratan de introducir rotacin entre las partculas en
movimiento, pero simultneamente la viscosidad trata de impedir la
rotacin. Dependiendo del valor relativo de estas fuerzas se pueden producir
diferentes estados de flujo.

Cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza de inercia es mayor que la de

friccin, las partculas se desplazan pero no rotan, o lo hacen pero con muy poca
energa, el resultado final es un movimiento en el cual las partculas siguen
trayectorias definidas, y todas las partculas que pasan por un punto en el campo
del flujo siguen la misma trayectoria. Este tipo de flujo fue identificado por O.
Reynolds y se denomina laminar, queriendo significar con ello que las
partculas se desplazan en forma de capas o lminas.

Al aumentar el gradiente de velocidad se incrementa la friccin entre partculas

vecinas al fluido, y estas adquieren una energa de rotacin apreciable, la
viscosidad pierde su efecto, y debido a la rotacin las partculas cambian de
trayectoria. Al pasar de unas trayectorias a otras, las partculas chocan entre s y
cambian de rumbo en forma errtica. ste tipo de flujo se denomina "turbulento".

El flujo "turbulento" se caracteriza porque:

Las partculas del fluido no se mueven siguiendo trayectorias definidas.

La accin de la viscosidad es despreciable.
Las partculas del fluido poseen energa de rotacin apreciable, y se
mueven en forma errtica chocando unas con otras.
Al entrar las partculas de fluido a capas de diferente velocidad, su
momento lineal aumenta o disminuye, y el de las partculas vecina la
hacen en forma contraria.

Cuando las fuerzas de inercia del fluido en movimiento son muy bajas, la
viscosidad es la fuerza dominante y el flujo es laminar. Cuando predominan las
fuerzas de inercia el flujo es turbulento. Osborne Reynolds estableci una relacin
que permite establecer el tipo de flujo que posee un determinado problema.
 Para nmeros de Reynolds bajos el flujo es laminar, y
para valores altos el flujo es turbulento. O. Reynolds,
mediante un aparato sencillo fue el primero en
demostrar experimentalmente la existencia de estos
dos tipos de flujo.

Mediante colorantes agregados al agua en movimiento

demostr que en el flujo laminar las partculas de agua
y colorante se mueven siguiendo trayectorias definidas
sin mezclarse, en cambio en el flujo turbulento las
partculas de tinta se mezclan rpidamente con el agua.

Experimentalmente se ha encontrado que en tubos de

seccin circular cuando el nmero de Reynolds pasa de
2400 se inicia la turbulencia en la zona central del tubo,
sin embargo este lmite es muy variable y depende de
las condiciones de quietud del conjunto . Para nmeros
de Reynolds mayores de 4000 el flujo es turbulento.

Al descender la velocidad se encuentra que para nmeros de Reynolds menores

de 2100 el flujo es siempre laminar, y cualquier turbulencia es que se produzca
es eliminada por la accin de la viscosidad.

El paso de flujo laminar a turbulento es un fenmeno gradual, inicialmente se

produce turbulencia en la zona central del tubo donde la velocidad es mayor, pero
queda una corona de flujo laminar entre las paredes del tubo y el ncleo central
turbulento.

Al aumentar la velocidad media, el espesor de la corona laminar disminuye

gradualmente hasta desaparecer totalmente. Esta ltima condicin se
consigue a altas velocidades cuando se obtiene turbulencia total en el flujo.

Para flujo entre placas paralelas, si se toma como dimensin caracterstica el

espaciamiento de stas, el nmero de Reynolds mximo que garantiza flujo
laminar es 1000. Para canales rectangulares anchos con dimensin caracterstica
la profundidad, este lmite es de 500; y para esferas con el dimetro como
dimensin caracterstica el lmite es la unidad.

1. S. [Terminacin de pozos]
Un rgimen de flujo de fluidos caracterizado por un movimiento de tipo remolino o catico
a medida que el fluido se desplaza a lo largo de la tubera o conducto. La velocidad lineal
de las partculas de fluido es similar independientemente de la posicin en el conducto, si
bien las partculas cercanas a la pared del conducto poseen menor velocidad. Esta
caracterstica hace que el flujo turbulento sea un rgimen de flujo eficiente para la
recoleccin y el transporte de slidos. No obstante, el potencial para la erosin puede ser
significativo, especialmente con los fluidos abrasivos y con un trayecto de flujo tortuoso.
2. S. [Registros de produccin]
Tipo de flujo para fluidos de fase simple en el cual la velocidad de cualquier punto puede
variar en el tiempo tanto en magnitud como en sentido. El flujo turbulento se caracteriza
por corrientes circulares, locales, irregulares y aleatorias, o vrtices. Se produce en tuberas
rectas cuando el nmero de Reynolds est por encima de un valor crtico, correspondiente a
una tasa de produccin ms alta. Por debajo de este valor, el flujo es laminar. Para el flujo
turbulento en tuberas rectas, la velocidad aumenta desde cero en la pared de la tubera,
pasa a travs de una capa delgada de flujo laminar para alcanzar un valor casi constante en
la mayor parte de la tubera.
Ver: rgimen de flujo, flujo laminar
3. S. [Fluidos de perforacin]
Un tipo de flujo de fluido que se caracteriza por su movimiento en remolino o catico a lo
largo de la trayectoria de flujo. Es el rgimen de flujo preferido para la remocin del lodo
durante la cementacin primaria porque se percibe que resulta en una mejor remocin, en
especial del lodo en la pared de la formacin.

REFERENCIAS

SOTELO AVILA, Gilberto. Hidrulica General. Volumen 1. Editorial

Limusa. 1980.

POTTER, Merle C y WIGGERT, David C. Mecnica de Fluidos. Segunda

Edicin.

Prentice Hall : Mxico.1997.

FERNNDEZ BONO, Juan F y MARCO SEGURA, Juan B. Apuntes de

Hidrulica Tcnica. Universidad Politcnica de Valencia. Departamento
 de Ingeniera Hidrulica y Medio Ambiente. Servicio de Publicaciones :
Espaa. 1992.

http://vppx134.vp.ehu.es/met/html/nociones/turbu.htm

gimen de flujo
English | Espaol
1. S. [Pruebas de pozos]
Geometra de flujo predominante reflejada en una respuesta transitoria de presin que
se reconoce ms fcilmente en la representacin logartmica de la derivada del cambio
de presin. El rgimen de flujo ms fcilmente reconocido es el flujo radial, el cual
produce una derivada constante o plana. El flujo esfrico, que puede ser el resultado de
una terminacin con entrada limitada, tiene una pendiente caracterstica de -1/2 en la
derivada. El almacenamiento del pozo comienza con una pendiente unitaria del cambio
de presin y, a continuacin, la derivada se dobla hasta alcanzar una forma convexa
caracterstica. El flujo lineal producido por el flujo hacia una fractura o un pozo
horizontal largo tiene una pendiente de la derivada de +1/2. El flujo bilineal es el
resultado de una fractura con conductividad finita y tiene una pendiente de la derivada
de +1/4.
Ver: flujo bilineal, fractura de conductividad finita, entrada limitada, flujo lineal,
pruebas de pozos de presin transitoria, flujo esfrico

Regmenes de flujo
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2. S. [Registros de produccin]
Descripcin de la distribucin geomtrica de un fluido multifsico movindose a travs
de una tubera. Para describir esta distribucin, se utilizan muchos trminos diferentes
y la distincin entre cada uno de ellos es cualitativa y algo arbitraria. En tuberas
verticales o moderadamente desviadas, los regmenes de flujo ms comunes para
mezclas de gas-lquido son el flujo de burbujas, flujo de burbujas dispersas, flujo
pistn, flujo intermitente, flujo espumoso, flujo de niebla, flujo agitado y flujo anular.
Para mezclas de petrleo-agua, los regmenes de flujo ms comunes son el flujo de
burbujas, el flujo intermitente y el flujo de emulsin. En pozos horizontales, puede
haber flujo estratificado o flujo estratificado ondulado adems de muchos de los
regmenes observados en pozos verticales. Los regmenes de flujo de dos fases se han
presentado frecuentemente como grficos, o mapas, con las velocidades de fase o
funciones de ellas en cada eje. Los primeros mapas se nombraban segn sus autores,
por ejemplo, Griffith-Wallis, Duns-Ros y Taitel-Dukler.
Ver: flujo anular, flujo de burbujas, flujo agitado, flujo de burbujas dispersas, flujo de
emulsin, estructura del flujo, flujo espumoso, flujo de niebla, flujo pistn, flujo
intermitente, flujo estratificado, burbujas de Taylor, flujo de dos fases