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CA-10

CARROCERIA — ESTRUCTURA DE LA CARROCERIA

J CARROCERIA DE POCAS VIBRACIONES Y BAJO RUIDO

1. Generalidades

La aplicación eficaz de materiales amortiguadores de vibraciones y materiales supresores de ruido reducen el ruido del motor y el de la carretera.

2.

Materiales amortiguadores de sonido y de vibraciones

D

En torno al tablero de instrumentos se emplean un silenciador del panel, panel contrachapado y un silenciador inte- rior del panel para mejorar el aislamiento sonoro.

D

En lugar de la lámina de asfalto del piso del modelo anterior, el nuevo modelo emplea un material amortiguador tipo rociado para mejorar la amortiguación de las vibraciones.

Material amortiguador tipo rociado

de las vibraciones. Material amortiguador tipo rociado Panel contrachapado Silenciador del tablero de instrumentos
Panel contrachapado Silenciador del tablero de instrumentos
Panel contrachapado
Silenciador del tablero de instrumentos

Silenciador del tablero de instrumentos

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CARROCERIA — ESTRUCTURA DE LA CARROCERIA

CA-11

D Se han colocado materiales de espuma y materiales amortiguadores de uretano por todo el vehículo. Como resulta- do, se ha reducido el ruido del viento y de la carretera que se transmite a los balancines y pilares.

: Material de espuma D L C : Amortiguador de uretano L : Material amortiguador
:
Material de espuma
D
L C
:
Amortiguador de
uretano
L
:
Material amortiguador
D
B
C
F
A
F
B
K
A
E
E
J
J
H
H
G
K
G
Sección transversal A-A
Sección transversal B-B
Sección transversal C-C Sección transversal D-D
Sección transversal E-E
Sección transversal F-F
Sección transversal G-G
Sección transversal H-H

Sección transversal J-J

Sección transversal L-L

Sección transversal K-K

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CH

CA

BE

CA-12

CARROCERIA — ESTRUCTURA DE LA CARROCERIA

D Se incorporan materiales amortiguadores en el panel del carenado para reducir la transmisión del
D
Se incorporan materiales amortiguadores en el panel del carenado para reducir la transmisión del ruido del motor.
A
A
Material amortiguador
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Sección transversal A-A
D
Se ha proporcionado un sello del guardabarros en el guardabarros delantero para reducir el ruido del viento.
un sello del guardabarros en el guardabarros delantero para reducir el ruido del viento. Sello del

Sello del guardabarros

un sello del guardabarros en el guardabarros delantero para reducir el ruido del viento. Sello del

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CARROCERIA — ESTRUCTURA DE LA CARROCERIA

CA-13

3. Montaje de la cabina

D

La asignación de monturas de la cabina se ha revisado optimizando su construcción para el montaje. Consecuente- mente, se ha mejorado el confort de la marcha del vehículo y se han reducido el ruido y las vibraciones.

D

La montura

de la cabina

N. 1

se ha

cambiado

del tipo de construcción

de alero a un tipo que está rodeado por un

panel. Las monturas

N. 2

a

N. 4

son

del tipo

de construcción

de collar.

Nuevo

Anterior

N. 1

N. 2

N. 3

N. 4

N. 4 N. 2 N. 3 N. 1
N. 4
N. 2
N. 3
N. 1

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CH

CA

BE