SISTEMA ELECTRICO DE LA CONTROL DEL SISTEMA ELECTRICO

SE-2 CARROCERIA DE LA CARROCERIA

SISTEMA ELECTRICO DE LA CARROCERIA

CONTROL DEL SISTEMA ELECTRICO DE LA CARROCERIA

JSISTEMA DE COMUNICACIONES MULTIPLEX

1. Generalidades

D Se ha adoptado un sistema de comunicaciones mltiplex para el control del sistema elctrico de la carrocera y
conseguir una configuracin de mazos de cables ms sencilla.
D A continuacin se listan los tipos de sistemas de comunicaciones mltiplex utilizados:
- BEAN (Body Electronics Area Network - red del rea electrnica de la carrocera)
- AVC-LAN (Audio Visual Communication-Local Area Network - red de rea local de comunicaciones audiovi-
suales)
- Comunicaciones unidireccionales de protocolo local
D El sistema de comunicaciones mltiplex consta de dos buses: el bus de las puertas y el bus del tablero de instrumen-
tos.
D Las comunicaciones entre las seales de control relacionadas con los sistemas audiovisuales y la ECU de puente
entre redes se establecen mediante la AVC-LAN. La transmisin de las seales intercambiadas entre BEAN y AVC-
LAN se lleva a cabo mediante la funcin de puente entre redes de la ECU de puente entre redes.
D Se ha adoptado un sistema electrnico de la carrocera personalizado, que mejora la funcin de diagnsticos de
mal funcionamiento, permite cambiar las funciones de acuerdo con las necesidades del cliente, y reduce los tipos
de las partes componentes.
D Los sistemas de comunicaciones mltiplex y sus configuraciones se enumeran a continuacin.

" ECUs que apoyan el sistema de comunicaciones mltiplex A

f: Estndar D: Opcional
Elemento Destino
Pases del Exportacin
Sistema de comunicaciones ECU Europa Australia
G.C.C. general
ECU de la
f f f f
carrocera
ECU de la puerta
f f f
BEAN del conductor
ECU antirrobo D D D D
ECU de bloqueo
Bus de las D
doble
puertas
ECU de la puerta
f f f
del pasajero
Comunicaciones
unidireccionales ECU de la puerta
f f f
de pprotocolo trasera izquierda
local ECU de la puerta
f f f
trasera derecha
ECU del A/C D*1 *2 *2 *2
ECU de puente
Bus del tablero BEAN y D
entre redes
de instrumentos AVC-LAN
Visualizador
D
mltiple
*1: Slo cuando se incorpora el visualizador mltiple, la ECU del A/C es consistente con el sistema de comuni-
caciones mltiplex
*2: La ECU del A/C no forma parte del sistema de comunicaciones mltiplex.

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CARROCERIA DE LA CARROCERIA SE-3

2. Diagrama del sistema

: BEAN
: Comunicaciones
unidireccionales de
ECU de la puerta ECU de la puerta protocolo local
del pasajero trasera derecha

ECU de la
carrocera ECU antirrobo

ECU de
bloqueo doble

ECU de la puerta ECU de la puerta

del conductor trasera izquierda

Bus de las puertas 233BE01

: BEAN
: AVC-LAN
SE

ECU del A/C

ECU de puente
entre redes

Visualizador
mltiple

233BE02

Bus del tablero de instrumentos

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3. Disposicin de los componentes principales

ECU del motor
Visualizador mltiple
ECU del A/C
ECU antirrobo

Bloque de enlaces del

lado del conductor
S ECU de la carrocera

ECU de bloqueo doble*

ECU antirrobo

ECU de puente entre redes

Modelo LHD

Interruptor de la ventanilla automtica (lado del pasajero)

S ECU de la puerta del pasajero
Interruptor de la ventanilla automtica
(lado trasero derecho)
S ECU de la puerta trasera derecha

Modelo RHD

Interruptor principal de las

ventanillas automticas
S ECU de la puerta del conductor

Interruptor de la ventanilla automtica

(lado trasero izquierdo)
S ECU de la puerta trasera izquierda Modelo LHD 233BE03

*: Equipo opcional slo para el modelo RHD para Europa

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4. Descripcin general del sistema

En el sistema convencional, las cargas elctricas tales como los motores y luces estaban directamente conectadas por
mazos de cables a sus interruptores que controlaban su operacin. Sin embargo, en el sistema de comunicaciones ml-
tiplex, el mazo de cables se reemplaza por comunicaciones de datos en serie mediante la ECU, para proporcionar
funciones similares a las del sistema convencional, empleando un bus de comunicaciones en serie. Con este sistema,
incluso cuando varias tareas requieren interruptores adicionales y cargas elctricas, la comunicacin entre las ECU
puede llevarse a cabo slo mediante el bus de comunicaciones en serie, ayudando a reducir el nmero de mazos de
cables.

" Plano conceptual del sistema de comunicaciones mltiplex A

Activada Activada
Luz

Desactivada
ECU ECU Motor
Batera
Calefactor
Comunicaciones
de datos en serie
Solenoide
Interruptor
208BE03
Sistema de comunicaciones mltiplex

SE

Luz

Motor
Batera
Calefactor

Solenoide
Interruptor

Sistema convencional 208BE51

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