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I. INTRODUCCIN:
Es por ello que nos sentimos animados de dedicar nuestro tiempo para hacer
los anlisis mediante los procesos aprendidos en el curso de Ingeniera del
Trabajo I para poder analizar los mtodos y estrategias que se realizan
diariamente en la empresa
II. OBJETIVOS:
Objetivos Generales:
Esperamos Determinar de manera confiable el estudio de tiempos en los
diferentes procesos de un rea especfica de la empresa (Taller de
Construccin Naval, Mecnica Naval, Maniobras, Tratamiento de
Superficies), los cuales detallaremos ms adelante.
Objetivos Especficos:
Entre los objetivos especficos que realizaremos en la Empresa Sima, dentro
de los talleres de (Maniobras, Tratamiento de Superficie, Mecnica Naval y
Construccin Naval) podemos mencionar lo siguiente:
Colocacin de Traslado de
Traslado de
Carros Cuna Embarcacin
Cama desde
de a ser Desvarado de
la Plataforma
Embarcacin desvarada a Embarcacin
hasta el
en Plataforma
Parqueadero
Parqueadero Syncrolift
PAS A PASO:
-Retiro del equipo de dragado mediante un cargador frontal, sirve para retirar la arena
del fondo del mar donde se har la desvarada de la embarcacin. (6 min)
- Cargador frontal viene a la poza de transferencia. (2 min)
-Cargador frontal mueve los carros cuna de transferencia al parqueadero donde se
ubica la embarcacin a desvarar. (3 min)
- Se procede a trasladar a la embarcacin a la plataforma Syncrolift. (14 min)
- Se produce un atascamiento mediante el procedimiento. (2 min)
- Limpieza de rieles, para que las ruedas de los carros cuna avancen sin problemas. (3
min)
- Alineamiento de la embarcacin en los rieles. (2 min)
- Se coloca la embarcacin a la plataforma Syncrolift. (8 min)
- Verificar el dragado (arena en el fondo del mar). (4 min)
- Anclaje de los carros cuna, mediante cadenas, a la plataforma Syncrolift. (4 min)
- La plataforma Syncrolift empieza a descender con la embarcacin. (25 min)
- La embarcacin, mediante va bajando, se alinea con sogas para no sufrir golpes. (25
min)
- Verificar la embarcacin, para comprobar que no tenga filtracin de agua. (5 min)
- Colocar soga al remolcador y la embarcacin para ayudar a su salida del muelle. (3
min)
- Alineamiento de la embarcacin. (7 min)
- Salida de la embarcacin, hacia el mar. (10 min)
- Proceso Terminado.
A veces hay atascamientos de los rieles con los carros cuna, para eso se hace
limpieza de rieles, y as los carros cuna avancen sin problema.
Despus del varado de las embarcaciones se retira los carros cuna.
Hay 18 carros cuna, y todos estn unidos entre s.
2 Pintado:
Obra Viva (Parte Baja): en esta parte de la embarcacin se le aplican 5 capas de
pintura, realizado por 2 operarios. (1h a 1,5h)
- Capa de Pintura Anticorrosiva (1 Capa)
- Capa de Pintura de Barrera, protege el Anticorrosivo (2 Capas)
- Capa de Pintura de Antiincrustante (2 Capas)
Obra Muerta (Parte Alta): en esta parte de la embarcacin se le aplican 3 capas de
pintura, realizado por 3 operarios, con ayuda de elevadoras o caballetes. (1h)
- Capa de Pintura Anticorrosiva (1 Capa)
- Capa de Pintura de Barrera, protege el Anticorrosivo (1 Capa)
- Capa de Pintura de Acabado Esttico (1 Capa)
Antes que se pinte se mide la temperatura, ya que para poder pintar existen
normas donde indica el rango de temperatura en la cual se puede realizar el
pintado, si hay lluvia no se puede pintar. Se puede medir con la superficie del
barco y la temperatura del ambiente, los cuales deben tener un mximo de 85 C y
mnimo de 3 C. La temperatura esencial para el pintado es entre 19 C 20 C.
OPERACIN TIEMPO
Varada 1 da: 3 4 horas
Preparacin de Superficies 2 das: 1 da limpieza, hidrolavado
1 da arenado
Pintura 5 das
10 das: 1 da de calibracin de
propulsin y gobierno
4 das de desmontaje
5 das de montaje de propulsin
y
gobierno
Hay 3 naves:
La primera y segunda nave son de calderera.
La tercera nave es de soldadura.
V. DESARROLLO DEL TEMA:
INDICADORES DE PRODUCCIN:
En la siguiente lnea de produccin se va a calcular la produccin por hora en el Taller de
Maniobras (Desvarado), se va a tener en consideracin las siguientes estaciones incluidas en el
tramo en el anlisis, los cuales se mencionaran a continuacin:
- Ciclo= 90 min/und
DESVARADO DE EMBARCACIN
199+9+75+2+0
199+9+75+2+0
Estacin: operacin
Ciclo = 90 min/unidad
Ciclo = 48 min/unidad
Ciclo = 48 min/unidad
n= (L + m) / (L + w) w= 75 min
Estacion 1:
Estacion 2:
n= (3 + 45) / (3 + 75) = 1
Estacion 3:
Estacion 4:
n= (5 + 30) / (5 + 75) = 1
Ciclo = 1 min/und
La lnea ser:
INDICADORES DE PRODUCCIN:
En la siguiente lnea de produccin se va a calcular la produccin por hora en el Taller
de Tratamiento de Superficie, se va a tener en consideracin las siguientes estaciones
incluidas en el tramo en el anlisis, los cuales se mencionan a continuacin:
- Hidrolavado, en esta estacin se realiza la limpieza de la embarcacin.
- Reparacin, en este tramo, se realiza el mantenimiento del buque.
- Arenado, en este proceso, se realiza la eliminacin de restos de xido y pintura.
- Pintado, en esta estacin, se aplica la capa de anticorrosivo, las dos barreras de
proteccin y las 2 capaz de anti incrustante.
Eficiencia Econmica
Costos = Obra Muerta : 3 capas x 25 Galones x $40 = 3000
Obra Viva : 5 capas x 40 Galones x $40 = 8000
Solvente O. Muerta: 3 capas x 3 Galones x $13 = 117
Solvente O. Viva: 5 capas x 6 Galones x $13 = 390
Costos = $ 11507
Ingresos = $ 28 000
- Eficiencia Econmica: 28000 / 11507 = 2.4
DIAGRAMA DE OPERACIONES
TRATAMIENTO DE SUPERFICIES
FABRICA: SIMA DIAGRAMADO POR: Equipo
de Trabajo
FECHA: 03/06/2017 DIAGRAMA N: 002
DIAGRAMA DE PROCESO DE FLUJO
Estacin: operacin
m: Tiempo de mquina en la estacin
L: Tiempo de preparacin carga y descarga
t: Tiempo total por estacin (L+m)
n: Numero de mquinas en cada estacin
La Red Actual es:
n= (L + m) / (L + w)
w= 262 min
Estacion 1:
Estacion 2:
Estacion 3:
Estacion 4:
P = 480 min/da
60 min/ unid.
P = 8 unid/da
El resultado quiere decir que cuando se exige que el tiempo sea optimo, se
llegara a una produccin de atencin de 8 unidades por da.
E= 3180 x 100
53 x (60)
E = 100%
= 4(60) 240 = 0
= 0, Por consiguiente, no habr tiempo muerto.
PROCESO 3 TALLER DE MECNICA NAVAL
INDICADORES DE PRODUCCIN:
En la siguiente lnea de produccin se va a calcular la produccin por hora en el Taller
de Mecnica Naval (Fabricacin de un eje), se va a tener en consideracin las
siguientes estaciones incluidas en el tramo en el anlisis, los cuales se mencionaran a
continuacin:
- Retiro del eje del almacn
- Alineamiento de la materia prima en el torno para iniciar el maquinado
- Maquinado del eje cola
- Maquinado del cono
- Maquinado del canal chavetero
- Maquinado de la rosca
- Desmontaje del eje terminado
Estacin: operacin
m: Tiempo de mquina en la estacin
L: Tiempo de preparacin carga y descarga
t: Tiempo total por estacin (L+m)
n: Numero de mquinas en cada estacin
La Red Actual es:
Estacin 2:
Estacin 3:
Estacin 4:
Estacin 5:
Estacin 6:
Estacin 7:
Mnimo Comn Mltiplo (MCD): (120, 30, 720, 1260, 1260, 1200, 60) = 30 min
Entonces, 30 min ser el tiempo que se requiere en cada estacin de trabajo.
- Productividad(P):
P = 480 min/da
30 min/ unid.
P = 16 unid/da
El resultado quiere decir que cuando se exige que el tiempo sea optimo, se
llegara a una produccin de atencin de 16 unidades por da
E= 4650 x 100
155 x (30)
E = 100%
= 7(30) 210 = 0
= 0, Por consiguiente, no habr tiempo muerto.
BALANCE MULTIPLES DE 3 PRODUCTOS
ELABORADO DE 3 PRODUCTOS QUE SE FABRICAN EN EL TALLER DE MECANICA NAVAL, QUE
SON LAS DIFERENTES PLANCHAS PARA LAS EMBARCACIONES.
tb = 480 min/dia
XA = -5.2
XB = 23.47
XC = 4.17
Estacin 1:
XA / 10 + XB / 20 + XC / 12 = n1
XA / 16 + XB / 24 + XC / 12 = n1
Estacin 3:
XA / 12 + XB / 20 + XC / 16 = n1
PRODUCTO A (BALANCEADO):
Ciclo = 48 min/unidad
Ciclo = 24 min/unidad
Ciclo = 40 min/unidad
De a 1 2 3 4 5
1 - 0 1 0 0
2 1 - 0 0 0
3 0 0 - 1 0
4 0 1 0 - 1
5 0 0 0 0 -
Ab = 26.31 %
De a 1 2 3 4 5
1 - 1 0 0 1
2 1 - 0 0 0
3 1 0 - 0 0
4 0 0 1 - 0
5 0 0 0 0 -
Elaboramos las matrices triangulares:
Aa = 31.57 %
Ab = 26.31 %