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II~H~ &
e 200 H e 251

Identificacin . Los trminos derecha, izquierda, delante y atrs, usados en este Manualestn defin
desde el asiento del operador, mirando al frente.
de los
componentes
de la carretilla

----

. Identificacinde los componentes


1-Techoprotectordeloperador.
2- Joystickparainversindela direccinde marchay movimientos delmstil.
3- Farorotativo.
4- Asientodel operadorconcinturnde seguridad.
5- Depsitodegasoil(enposicinsimtricaal de aceitehidrulico).
6- Depsitodelaceitehidrulico.
7- Horquillasdelmstil.
8- Mstilde elevacin.
9- Farosy lucesde sealizacin(enopcin).

.
11 ~
e 200 H / e 250 H

1 1~ .

Caractersticas J~()_-:1_Q:.

tcnicas
:::c

t
1200
. L . E

.Motor diesel
Cuatro cilindros, cuatro tiempos, refrigeradopor agua. Arranque elctrico.
Radiadormixto agua/aceite,
e 200 H: Isuzu 4LE2. Tier 11
- Segn DIN70020;51 CV/37,5 Kw,; Segn DIN6270B;46 CV/ 34,5 Kw (2700r,p,m),
e 250 H: KUBOTA V2003T
Consulte el manual de instruccionesdel motor
- Segn DIN70020;62,9 CV/ 46,3 Kw.; Segn DIN6270B;57,88 CV/ 42,6 Kw (2700r,p,m),

. Transmisin
Sistemahidrosttico,bomba de caudal variable, inching (aproximacinlenta),
C 200 H: Motor hidrosttico de dos velocidades controladas elctricamente(325bar),
C 250 H: Motor hidrosttico de caudal variable (420bar),
Los dos modelos con versiones 4x2 y 4x4,

. Inversor
Lainversindela direccinde marcha(delante/atrs)
seefectamedianteunconmutadorenla
parteinferiordeljoystick,Cuandoseseleccionaunadireccin,seiluminaeltestigoenformade
flechade ladireccincorrespondiente,

. Direccin
Hidrulica sistema "aRBITRaL', el accionamiento es efectuado por un cilindro de doble vsta-
go en el eje trasero,
Presiondetrabajo:160 bar.

. Frenos
Frenode servicio. Hidrulico estanco de discos mltiples
Freno de estacionamiento. Hidrulico negativo estanco de discos mltiples,

. Presin de las ruedas


e 200 H CompRe!:Delanteras,10,0/75-15,3;5,5bar. Traseras, 6,50-10; 4,5 bar,
e 200 H: Delanteras,11,5/80-15,3;4,5 bar. Traseras, 7,00-12; 8,5 bar,
e 200 H x4: Delanteras,11,5/80-15,3;4,5 bar, Traseras, 27x10-12; 8,5 bar.
e 250 H: Delanteras,12,5/80-18;4,5 bar, Traseras, 7,00-12; 8,5 bar,
e 250 H x4: Delanteras,12,5/80-18;4,4 bar, Traseras, 10,0/75-15,3; 3,5 bar.

. Temperatura de trabajo
de -15C a 40C,
e 200 ti ! e 250 H
~ ~
Caractersticas . Circuito hidrulico
Una bomba de engranajes doble acoplada a la bomba de la transmisin para la direccin
tcnicas hidrulicay para el circuito de accionamientos.
Un distribuidor monobloque de dos correderasy electrovlvulaselectora.
Presinde trabajo. 220 bar. (C 250 H); 180 bar (C 200 H).
Vlvulade frenado para controlar la velocidad de bajada del mstil con carga.
Depositode aceitehidrulicode 47 1.

. Equipo elctrico.
Arranqueelctrico. Bujas de precalentamiento.Alternador y regulador de 20A.Baterade 12 V
Y 70 Ah. Motor de arranquede 1,8 Kw (C 200 H) Y 1,4 Kw (C 250 H). Luz rotativa. Bocina
Avisador acstico de marcha atrs. Avisadoracstico de falta aceite motor, falta aceite hidruli-
co y temperaturadel agua refrigerante.

. Peso en vaco (con depsitos llenos)


C 200 H: 3800 kg. C 200 H x4: 3900 kg.
C 250 H: 4200 kg. C 250 H x4: 4300 kg.
(La Compact pesa lo mismo).

. Placa portahorquillas y horquillas


Clase FEM! ISO2

. Capacidad de carga
Con el centro de gravedad de la carga a 500 mm (consulteel grfico de cargas)
C 200 H: 2.000 Kg; C 250 H: 2.500 Kg

. Mstil estndar
Alturade elevacin 3,30 m.
Elevacinlibre: 150 mm.
Longitud horquillas: 1.200mm.

. Velocidad de elevacin
Envaco: 0,526 m./seg. Con carga: 0,513 m./seg.

. Velocidad de descenso
En vaco: 0,412 m./seg. Con carga: 0,637 m./seg.

. Cuadro de mandos
Los mandos, controles y testigos estn integrados en la columna de direccin.

. Alumbrado (opcional)
Equipo de luces de trabajo, indicadores de direccin, luces de estacionamiento o warning.

.Techoprotector
ConstruidosegnnormaISO6055.

Usted est protegido por un techo protector que cumple las normas
ISO 6055 Y ASME 856.6. Le protege contra la cada de objetos y junto
con el mstil, le da proteccin en caso de volcar la carretilla. El cin-
turn de seguridad del asiento, es una parte importante del sistema
de seguridad y siempre debe abrochrselo antes de trabajar con la
carretilla. No llevar el cinturn abrochado en caso de volcado, usted
puede sufrir una lesin grave o la muerte por aplastamiento, provocado
por la carretilla o el mismo techo protector.

11)10.01414.01
, -- e 200 H / e 250 H

Caractersticas . Anchurade pasillo


6Z0P14100
tcnicas ,

,
"",
",,1
~I

(:

DIMENSIONES

E
A B e D F G I J K
Estrecho Ancho
e 200 H 'p.d 2010 205 295 1360 1375 - R2800 2600 100 40 610
e 200 H 2050 245 310 1375 1460 1782 R 2800 2600 100 40 610
e 200 H x4 2080 270 310 1392 1460 1782 R 4400 2900 100 40 610
e 250 H 2150 280 390 1375 1510 1810 R 2800 2600 130 45 615
e 250 H x4 2120 320 390 1392 1510 1810 R4400 2900 130 45 615

Equipos opcionales
Ruedas: macizas super-elsticas.
Purificadoroxicataliticode escape.
Apagachispas mtalico de escape.
Filtro de gasoil con decantadorde agua.
Cabina semi-cerrada.
Cabina cerrada con calefaccin.
Parabrisaslaminado delantero.
Limpiaparabrisastrasero.
Desplazamientolateralestndar
Protectorde carga anchos 1260 y 1600 mm.
Palahidrulicade 400 y 600 1.
Tomahidrulica adicional para implementos.
Alumbrado segn cdigo de circulacin espaol.
Equipo electrnicoantirrobo.
4 ruedas motrices conectadas permanentemente(SistemaCompen)

CUADRODE MSTilES

ti. ALTURAMAoUINA ALTURA


MAQUINAMASnL
ELEVACiN ELEVACiN CARGA(kgJ
TIPO MST!LPLEGADO(111m) DESPlEGADO
(mm)
MXIMA(MMI LIBRE(mm)
CWOH C200HI C2S0 C200H CWQH C250H C250H
'-'" ",,,,,,,, -"" estrecho ancho estrecho ancho
3300 120 2395 2460 2000- 2000 2500 2500
2500 120 2025 2045 2110 2430 2000 I 2000 2000 2500 2500
3500 120 2545 2510 2000 2000 23C{) 2400
4500 120 2995 3060 1800 - 2100
3700 1200 2025 2045 2120 4570 2000 1800 2000 2200 2300
4300 133Q 2245 2320 1800 . 2100
5400 1680 2610 2685 1100 -1 1100

l r'
=

e 200 H ! e 250 H

Seguridad . AUSA fabrica sus carretillas elevadoras (en adelante carretillas) de acuerdo con
las exigencias de proteccin intrnseca, segn fija la legislacin actual para los pa-
ses de la Comunidad Econmica Europea, frente a los peligros de cualquier ndole,
que puedan atentar contra la vida o la salud, siempre y cuando la mquina sea utili-
zada y mantenida de acuerdo con estas directrices. Cualquier peligro motivado por
un uso indebido, no acorde con estas disposiciones u otras que se faciliten espec-
ficamente junto con la mquina, ser imputable al usuario y no a AUSA.

Este apartado da instrucciones sobre como debe utilizarse la carretilla, segn lo pre-
visto por la Directiva de Seguridad en Mquinas 98/37/CEE,

. Como operador piense...


Antes de utilizar la carretilla que en un principio desconoce, debe leerse atentamen-
te este Manualy consultar a su superior cualquier duda que se le presente. (fig.1)
Unicamente personal autorizado y debidamente instruido debe utilizar la carretilla.

Solicite los equipos de proteccin personal que precise para desarrollar su trabajo
con seguridad, por ejemplo: casco, protectores auditivos, prendas de abrigo, equi-
pos reflectantes, gafas de seguridad, etc.(fig.2).

No es recomendable operar con la carretilla, llevando brazaletes, cadenas, ropas


;:::- sueltas, cabellos largos no recogidos, etc., por el peligro que presentan de engan-
o,
;s charse en mandos, piezas en rotacin, aristas, etc.

. Segn el rea de trabajo recuerde...


Si en la zona de trabajo existe riesgo de incendio o explosin, ya sea por las mer-
cancas almacenadas o por posibles fugas de fluidos o gases, compruebe que la
carretilla lleva proteccin antideflagrante de grado suficiente.

~!,q
~~
Cuando trabaje en locales cerrados, asegrese de que exista una buena ventilacin
para evitar concentraciones excesivas de los gases de escape. Pare el motor siem-
pre que no lo necesite.

Para circular con la carretilla por las vas pblicas, deber obtener los permisos y
N autorizaciones necesarios, de acuerdo con la legislacin vigente en el pas, incorpo-
~ rando adems los elementos de sealizacin y seguridad prescritos en el mismo.
La utilizacin de carretillas sin alumbrado, est autorizada a pleno da o en reas
suficientemente iluminadas.

. Al poner en marcha la carretilla (fig.3-4)


Antes de empezar a operar con la carretilla, limpie los posibles derrames de aceite
o combustible que puedan existir; limpie y desengrase sus manos y las suelas de
sus zapatos y no olvide efectuar las siguientes comprobaciones:

. Estado de las cadenas de elevacin


. Presin de los neumticos y estado de la superficie de rodadura.
. Funcionamiento de los frenos.
'" . Fugas de los circuitos hidrulicos, de combustible, de refrigeracin, etc.
~ .Posicin correcta y debidamente fijada de todos los protectores, tapones y topes
de seguridad.
.Ausencia de grietas u otros defectos estructurales observables a simple vista.

.
. El correcto funcionamiento de todos los mandos.
Los niveles de fluidos:
* combustible.
* lquido de freno.
* fluido del circuito hidrulico.
* fluido del circuito de refrigeracin.
. Funcionamiento correcto de los dispositivos de alarma y sealizacin (por ejemplo:
avisador acstico, indicador de obturacin del filtro de admisin de aire, etc.)
. Limpieza y estado de todas las placas informativas y de seguridad existentes en la
carretilla.
'"'
~ . Limpieza y funcionamiento del sistema de alumbrado y sealizacin.

-
-
e 200 ti / e 250 H
~ ...
~
Seguridad ..Conexiones de la batera elctrica y nivel del electrlito.
Regule el asiento en la posicin ms adecuada a su complexin fsica.
.No ponga en marcha la carretilla, ni accione los mandos si no se encuentra senta-
do en el puesto del operador.
.Antes de iniciar la jornada inspeccione cuidadosamente el estado del cinturn de
seguridad, con especial atencin a:
- Cortes y deshilachados en la cinta.
- Desgaste o daos en los herrajes, incluyendo los puntos de anclaje.
- Mal funcionamiento de la hebilla de cierre o enrollador.
- Costuras o puntos de cosido sueltos.

. Mantenga el puesto de conduccin libre de objetos o herramientas que puedan


desplazarse libremente y que pueden bloquearle un mando e impedirle una manio-
bra cuando le sea necesario.
.Efecte el llenado de combustible con el motor parado y no fume durante esta ope-
racin.

11 Operando con la carretilla no olvide... (fig.5-6-7-8)


Que esta prohibido:
. Sobrecargar la carretilla, por encima de su carga nominal.
. Circular con la carga elevada.
lo

,g; ..Efectuar giros a velocidad elevada.


Frenar bruscamente.
..
Transportar personas (fig.5).
Si durante la utilizacin de la carretilla, observa cualquier anomala, comunquela
. inmediatamente a su superior o al servicio de mantenimiento.
.Dedique toda su atencin a su trabajo, de su prudencia, depende su propia segu-
ridad y la de los dems.
. Mantenga las manos, pies y en general todo su cuerpo, dentro del rea prevista
para el operador. (fig.6).
.No introduzca ninguna parte de su cuerpo en el mstil de elevacin o entre este y
la carretilla. Ponga mucha atencin en evitar los puntos peligrosos de los accesorios,
aristas vivas, zonas de presin, as como los movimientos giratorios y de exten-
sin (fig.7).
iD
,g;
. No permita que ninguna persona pase o permanezca debajo de las horquillas ele-
vadas, tanto en carga como en vaco.
. Cuando efecte maniobras de elevacin en especial a gran altura procure que la
carretilla se encuentre en terreno estable y lo ms nivelado posible.
. Al circular, no pase por encima de objetos que puedan poner en peligro la estabi-
lidad de la mquina.
'Compruebe que la resistencia del suelo sobre el que circula es suficiente para la
carretilla cargada, en especial cuando acceda a puentes, bordes de terrapln, forja-
dos, montacargas, etc.
. Ponga mucha atencin al trabajo en pendientes, muvase lentamente, evite situar-
se transversalmente y no opere en pendientes superiores a las recomendadas. La
::-
pendiente superable, no significa que en la misma pueda maniobrarse con absoluta
gol seguridad en cualquier condicin de carga, terreno o maniobra. El descenso de pen-
vi
dientes deber efectuarse en marcha atrs, o sea con la carga en el sentido de
mayor estabilidad (fig.8).
.Ceda la derecha a los peatones que encuentre en su recorrido.
'Asegrese de que los pasos y puertas existentes en el recorrido son suficientes
para la altura total de la carretilla. En las maniobras de elevacin debe prestarse
especial atencin a la altura del techo, luminarias y dems instalaciones areas.
. Procure tener una buena visibilidad del camino a seguir, si la carga se lo impide,
circule en marcha atrs extremando las precauciones (figA).
-C>--

~~ 00
,g;
-=

II~~ ~~I .
e 200 H! e 250 H

Seguridad . La elevacin y descenso de la carga debe efectuarse con el mstil en posicin


vertical o ligeramente inclinado hacia atrs. La inclinacin hacia delante de la carga
elevada slo debe efectuarse cuando se encuentra en el punto de descarga. La
basculacin de la carga es muy til para la recogida y colocacin de la misma, pero
afecta a la estabilidad en sentido lateral y longitudinal, por ello cuando est manejando
una carga en posicin elevada no bascule el mstil ms de lo imprescindible.
La carretilla puede volcar hacia adelante cuando lleva la carga elevada con el mstil
inclinado hacia adelante y tambin si con la carga elevada se frena o se acelera
bruscamente.
. Antes de efectuar una maniobra de marcha atrs, el operador debe cerciorarse de
que no representa ningn peligro para la propia carretilla, ni para personas o cosas
existentes a su alrededor. (fig.1 O).
. Cuando se acerque a un cruce sin visibilidad, disminuya la velocidad, haga seales

.
acsticas y avance lentamente de acuerdo con la visibilidad de que disponga.
La velocidad de la carretilla debe adecuarse en todo momento a las condiciones de
trabajo y al rea de evolucin. Circular sistemticamente a la mxima velocidad que
permita la mquina puede representarun riesgo para el operador y su entorno.
. Compruebe que la resistencia del suelo sobre el que circula es suficiente para la
carretilla cargada, en especial cuando acceda a puentes, bordes de terrapln,

.
forjados, montacargas,etc.(fig.11).
En caso de volcado, el operador debe intentar mantenerse en el puesto de
conduccin, para no quedar atrapado entre el vehculo y el suelo, por eso es necesario
llevar el cinturn de seguridad correctamente ajustado y abrochado. Es recomendable:
g sujetarse con fuerza, apoyar firmemente los pies sobre el suelo del habitculo e

.
intentar mantenerse alejado del punto de impacto.
La velocidad de la carretilla debe adecuarse en todo momento a las condiciones de
trabajo y al rea de evolucin. Circular sistemticamente a la mxima velocidad que
permita la mquina puede representar un riesgo para el operador y su entorno.
. La carretilla no es una mquina diseada para remolcar otros vehculos, si en caso
de necesidad ello fuese inevitable, coloque cierta carga en las horquillas para asegurar
la traccin. Circule con precaucin y a velocidad reducida, y si el remolque no dispone
de freno de inercia, asegrese de que la capacidad de frenado es suficiente para la
~ masa de la carretilla ms la del remolque.
s . El riesgo de volcado lateral aumenta al efectuar giros a velocidad inadecuada con la
=j,!I carretilla en vaco o con la carga en posicin elevada. Las irregularidades del terreno,
-1 las aceleraciones y los frenados bruscos o los desplazamientos de la carga empeoran
estas condiciones (fig.12).
. El riesgo de volcado longitudinal, aumenta si la carretilla circula con la carga en
posicin elevada. Los frenados y aceleraciones bruscas y los movimientos rpidos de
inclinacin disminuyen la estabilidad.

. Tenga cuidado al cargar y descargar la carretilla...


. No sobrecarguela carretilla ni manipule cargas que desplacen el centro de gravedad
de la misma ms all de lo previsto. Haga las maniobras despacio, en especial los
cambios de direccin en terreno deslizante.
~ . No transporte cargas inestables, su~ltas o de dimensiones desproporcionadas para
g la carretilla. Si es inevitable manejar cargas muy largas o muy anchas, adopte toda
clase de precauciones para evitar golpes en el entorno y otros posibles accidentes.
. Antes de cargar o descargar un camin o remolque, asegrese de que est frenado

.
y correctamente situado.
Si utiliza un accesorio o implemento, consulte previamente la carga admisible para
la combinacin carretilla ms el accesorio, pues ser menor que la nominal.
. Con la carga elevada, incline el mstil hacia delante nicamente para depositaria en
una estantera o pila. Para retirar una carga de una estantera, incline justo lo necesario
para estabilizar la carga sobre las horquillas. En ambos casos accione el mando de
inclinacin con suavidad.

",!
~!
! . No circule con la carga elevada, eleve la carga nicamente para situarla en su punto
de descarga.Circulecon la carga en una posicin baja, aproximadamentea 40 cm del
Q>!
"'" suelo.

l'
;

~
I

e 200 H I e 250 H
I

I
Seguridad o Deje la carretilla estacionado en las reas previstas al efecto, sin obstaculizar vas
de paso, salidas o accesos a escaleras y equipos de emergencia.

11
. Cuando abandone la carretilla
o Site las horquillas o implemento a ras del suelo.
o Accione el freno de estacionamiento.
1,
I o Pareel motor y retire la llave del contacto
o Pongatodos los mandos en posicin "O"(punto muerto).
o Bloquee todos los mecanismos que impiden la utilizacin de la mquina por una
persona no autorizada; especialmente el circuito de encendido, retirando la llave de
contacto.
o Estacinela en un suelo o superficie nivelada. Si debe abandonar la carretilla en
una pendiente, adems de accionar el freno de estacionamiento, inmovilice las rue-
das con calzos adecuados.

. Unabuena conservacin es garanta de seguridad por ello...


o Lascarreti,llaspueden convertirseen mquinaspeligrosas si se abandona su man-
tenimiento. Unicamente el personal autorizado y especializado provisto de las herra-
mientas necesarias y las instrucciones pertinentes debe efectuar operaciones de
mantenimiento y reparacin.

o A menos que sea imprescindible, todas las intervenciones sobre la mquina deben
efectuarse con el motor parado, la mquina descargada y todos los dispositivos de
inmovilizacin y bloqueo accionados.

o Antes de desconectar los circuitos de fluido, asegrese de que no existe presin


en los mismos y tome precauciones para evitar derrames imprevistos. No utilice lla-
mas para comprobar los niveles y fugas de fluidos.

o Peridicamente debe revisarse el sistema hidrulico, para detectar posibles de


fugas o el desreglaje de las vlvulas de seguridad provoque situaciones de peligro.

o Tambin deben revisarse peridicamente todos los elementos cuyo desgaste o


envejecimiento pueda suponer un riesgo, por ejemplo: cadenas del mstil, tuberas
hidrulicas, guarniciones de frenos, banda de rodadura de los neumticos, etc.
M
.~ o Las placas de caractersticas, instrucciones y advertencias existentes sobre la
~ carretilla deben mantenerse en perfecto estado de lectura.

o Cualquier modificacin que afecte a la capacidad y seguridad de la carretilla debe


ser autorizada por el fabricante o por un industrial responsable, modificando, en
cuanto sea necesario, las placas y libros de instrucciones.

o AUSA no asume ninguna responsabilidad en relacin con incidencias o accidentes derivados


de la utilizacin de piezas de recambio no originales o de reparaciones efectuadas en talleres
no autorizados.

o En la sustitucin de neumticos, engespecial en carretilla con 4 ruedas matrices, adems de


asegurar su intercambiabilidad, deben seguirse las instrucciones de seguridad del fabricante de
~ los mismos. Por razones de seguridad no deben utilizarse ruedas partidas (formadas por dos

~ llantas atornilladas).

o La suspensin de la carretillapara su reparacino inspeccin debe efectuarsepor los pun-


tos previstos a este efecto en la mquina, como se indica en este manual y con dispositivos de
capacidad suficiente.

o Si trabaja en barrizales y los frenos no son estancos, se deben limpiar y secar con la fre-
cuencia necesaria para que no pierdan efectividad.

En cualquier intervencin, preste especial atencin a tener los bornes de la batera protegi-
dos, de forma que no pueda producirse un contacto accidental entre ambos con una herra-
mienta, pieza, etc.

o Antes de manipular el circuito elctrico, desconecte la batera.

~ . 1"
iD
~

L
w
e 200 HI e 250 H
~

Seguridad o Antes de efectuar trabajos de soldadura elctrica sobre la carretilla, desmonte los equipos
elctricosy electrnicos,para evitar posibles daos a las instalaciones.

o Al sustituirun neumtico,asegrese de que se monta con el dibujo de cubierta en el sentido


correcto.

o Antes de efectuarintervencionesen el circuito de refrigeracindel motor trmico, espere a que


la temperatura del lquido descienda hasta un valor que le permitaretirarel tapn del radiador o
vaso de expansinsin riesgo.

o Si debe remolcarla carretilla,utilice preferentementeuna barra de remolcado, o si no dispo-


ne dela misma,un cablede resistenciasuficiente.Entodosloscasos,fjeloen lospuntospre-
Vistospor1\USAy 1ecfeiamaniobraaviotiaaanosupe'rior a'1UKm7h.-Si
conauceunacarre-
tilla remolcada,presteatencina la posicinde susmanossobreel volantede direccin,de
formaqueun giroinesperadodel volanteno puedadaarle.Si la carretillaa remolcar,es de
accionamiento hidrosttico,
previamente a la operacin,sigalasinstrucciones
queseindicanen
el manualespecficode la mquinaparadesconectarel accionamiento delejemotriz,facilitan-
do el remolcadoy eliminandoriesgosparael grupohidrosttico.

o Cuandorealiceoperaciones de limpieza,no utilicelquidosinflamableso recipientesquelos


hayancontenidoy evitela entradade cualquierliquidoenlosequiposelctricos.

o Parapreveniralergiasy otros peligros cutneos, es recomendableefectuar el llenado de com-


bustibley demsfluidos,provistode guantes.

COMPATIBILIDADELECTROMAGNTICA
o Sedebercontrolar si la mquinaesapropiadaparael casodequesepresentenenlazona
de serviciodela mismafuertescamposelectromagnticos y tambinsiocasionainterferencias
en losaparatosmuysensibleselectromagnticamentesituadosenla zonade servicio.

. Recomendaciones adicionales para la manipulacin de cargas en alturas supe-


riores a 4,5.
iD Compruebey sitesi esnecesariola cargarespectoal ejelongitudinalde la carretilla.
g
Trabajandoconcargasa alturaselevadas,si empleael desplazamiento
lateral,debeextremar
la precaucin.

o Asegresequela cargaa manipular,no seasuperiora la indicadaparacadaalturade eleva-


cin,enla placade cargassituadaen el mstil.

o Aproxmese
allugarde apiladoconelmstilinclinadode2 a3 haciaatrsy lacargaenposi-
cindetransporte.

Elevela cargapor encimadellugarde colocacin.

o Situarvertical el mstily depositrla carga, asegurando que esta convenientementeapilada.


R
Dejarlibreslashorquillasy descenderhastala posicindetransporte.
g
Paradesapilarla carga,el operadordebeefectuarlas mismasoperaciones
enordeninverso.

Tengaencuentaqueinclinaralmximoel mstilconlascargasa unaalturaconsiderable, des-


plazala situacindelcentrodegravedady portantoafectaconsiderablemente
la estabilidadde
la carretilla.

ro
g
e 200 H / e 250 H
~ ~
. Pedales(fig.1)
Mandos y 1- Pedal de inchingo de aproximacinlenta y freno de estacionamiento al finaldel recorrido.
controles Conel pedalpisado,la mquinase detienepudiendoacelerarel motorparael accionamiento
delmstil.Soltndololentamente la mquinaempezara moverse.
2. Pedaldel frenode servicio.Actasobreunabombaubicadadebajodel pedal.
3- Pedalde acelerador.Actasobreel motormedianteun cable.

. Avisadoracstico marcha atrs


stesuenacuandolamquinavamarchaatrs.

Si la carretilla va equipada con alumbrado, el avisador acstico se desco-


necta al encender las luces. Sin embargo, las luces blancas traseras indica-
doras de marcha atrs seguirn funcionando.

. Joystick(fig.2y 3)
Eljoystick
situado
aladerecha
delconductor,
controla
ladireccin
demarcha
delacarretilla,
as
~
comolosmovimientos
delmstily lashorquillas.
Jl;
. Inversorde direccin(fig.2)
Se efecta mediante el conmutador elctrico (1) situado en la parte inferior del joystick.
Cuando las flechas de direccin estn apagadas, el control de direccin est en posicin de
paro (neutra).Pulsando la parte delanteradel conmutador,la mquina circula hacia adelantey
pulsando la parte trasera, la mquina circula hacia atrs.
En cada caso se ilumina la correspondienteflecha de direccin.

NOTA:Cuandoel operadorno estsentadoenel asiento,lasflechasde direccin,estnapa-


gadasy el controldireccionaldesconectado.

. Controlde velocidad(fig.3)Slo CH200y CH200x4


N Mediante
elpulsadorelctrico
(4)deljoystick,seconecta/desconectala velocidad
rpida.
Jl; Cuando
estconectada
lavelocidadrpida,
seilumina untestigosituadoenelpaneldecontrol.

. Bocina(fig.3)
Labocinase activamedianteelpulsadorsituadoa la izquierdadeljoystick(5).

. Freno de estacionamiento (fig.4)


Elfrenodeestacionamiento medianteelinterruptor(1)de lafig.4.
seaccionaelctricamente

. Frenode emergencia
Encasodeemergencia,
utiliceePpedal
delinching.

Mi
0,:
E!

'"
Jl;1

..
e 200 H ! e 250 H

. Mandosde manipulacinde la carga


Mandos y Losmovimientos
delmstily lacargaseefectan
coneljoysticksituadoaladerechadeloperador.
controles
. Subir y bajar el mstil.
Tirandodeljoystickhaciaatrs,el mstilsubey empujndo ~ I

1
eljoystickhaciaadelante,
elmstilbaja. ,10 Ai'/- . '".. \
.,.,~ ~
. Bascularlas horquillas.
Tirandodeljoystickhaciael operador(izquierda)lashor-
I
-
'
-
..
u-
quillas del mstil se inclinan hacia atrs (suben)y '
empujndolohaciala derechase inclinanhaciaadelante - '
(bajan). ~- ~. [~
1'11 ~ fJ
. Desplazamientolateral.Manteniendo apretadoelpul- 1 o.m.,.g , ,..
. .....
.. .
sador2 deljoysticky tirandodeestehaciaeloperador,las
horquillasse desplazana la izquierday empujandoel
....
joystickhaciala derechaestasse desplazanenla misma
direccin.Cuandocirculeo transportecargamantenga
lashorquillascentradas. IJJ.
- ".i o
Toma hidrulica adicional para implementos.
(opcional). Manteniendoapretadoel pulsador"6" del
10- '
joystick(fig.3)y empujandoeljoystickhaciaatrsy hacia
,I,~ .~
adelanteenviamospresina los enchufesrpidossitua-
dosenel ladoizquierdodelmstil 1 ..... ..
pa

.
e 200 ti / e 250 H
~ ~
Panel 1-
. Componentes
Instrumento multifuncin (vea pg. 20)
de control 2- Conmutador
de luces (sloencarretillasconluces).Esteconmutadortienedosposicio-
nes,la primeraconectalaslucesde crucey la segundaconectalaslucesde carretera,
y mandos 3- Conmutadordel calefactor(sloencarretillasconcabinacerrada).Tienedosposicio-
nesparadosvelocidadesdeventilacin,
4- Interruptor de luces de cruce (slo en carretillas con luces). Para conectar las luces de
cruce accione el interruptor.
5- Interruptor freno de estacionamiento. Paraaccionar el freno de estacionamientode la
carretillapulse el interruptor.
6- Interruptor
del limpiaparabrisas.Paraconectarel limpiaparabrisas,
pulsea la derecha
delinterruptor.
Paraaccionarla bombade aguadellimpiaparabrisas,
pulsede nuevoa la
derechadelmismointerruptor.
7- Interruptordelfarorotativo.Paraconectarlo,accioneel pulsadory steseiluminar.
Paraapagarloaccionede nuevoel pulsador.
8- Conmutadorde los indicadores de direccin (slo en carretillas versin luces).
Pulsandola derecha o la izquierdadel conmutador se conectan los intermitentes,
9- Interruptor de luces de emergencia (slo en carretillascon luces). Paraconectar
accione el pulsador y ste parpadear.Paraapagar accione de nuevo el pulsador.

10- Cajade fusibles (fig.1),Estubicadaa la derechade la columnade direccir,juntoal


conmutadorde arranque,Contiene11fusibles.Veael apartadoESQUEMA ELECTRICO
enesteManualparaidentificarel nmeroy lafuncinde cadafusible.
11- Conmutador de arranque (fig. 2)
a. El contacto y el motor permanecendesconectados,
b, Contacto accior,ado, El sistemade precalentamientodel motor y el testigo
indicador del cuadro de instrumentosse activan durante unos segundos.
c, Arranque.Girando la llave hasta esta posicin se pone en marcha el motor.

.
Antes de poner de nuevo en marcha el motor debe girar primero la llave hasta la posicin (a),
Instrumentosmultifuncin

~
cj,
>S

-
G 200 H ! e 250 H

EI~I-1~1 .

Panel A. Cuenta.horas,Acumulael tiempototal de funcionamientodel motorde la mquinay permite


controlarla periodicidadde las revisiones,0/erel CUADRODE MANTENIMIENTO),
de control B. Nivel de combustible. Indica el nivel de gasoil en el depsito,

y mandos C. Testigode reserva de combustible.Se iluminacuando el gasoil contenido en el dep-


sitodesciendeal nivelde reserva,

D. Testigodel filtrode aire. Se ilumina cuando el filtro de aire est sucio u obturado, Debe
limpiarse Inmediatamenteel elemento filtrante o cambiarse,
E. Testigode precalentamiento.Cuando est iluminado indica que las resistenciasde pre-
calentamiento estn en funcionamiento y calentando la cmara de la combustin a una
temperaturaque facilitar la inyeccin del gasoil.
F. Testigo de nivel de aceite hidrulico. Se ilumina y suena un avisador acstico cuando
el nivel de aceite hidrulico est en el nivel del mnimo, Debe aadirse aceite hasta el nivel
correcto,

G. Testigode presin del aceite motor.Conel contactoaccionadoseiluminay se apaga


cuandoel motorfunciona,Siconel motorenmarchaseenciendeestetestigo(ysuenaun
avisadoracstico),debepararseinmediatamente
elmotorparaprevenirdaos,Verifique
el
nively aadaaceitesi es necesario,
H. Testigode carga de la batera.Conel contactoaccionadoseiluminacuandoelalterna-
dornoda cargaa labateray seapagacuandolasrevoluciones delmotorsuperanelrgi-
mende ralent,Sicontinuaencendidopareelmotory averigela causa,
J. Testigode temperaturadel motor.Sise iluminay suenaunavisadoracstico,significa
quelatemperaturadelmotoresdemasiadoelevada,debedetenerse inmediatamente para
determinar
la causadelproblema,Podraserdebidoa unbajonivelde refrigerante,sucie-
daden elradiador,eltermostatonofuncionacorrectamente
o roturade la correadelalter-
nador,
K. Testigode velocidadrpida (slo en modelo C 200 H). Seiluminacuandola veloci-
dadestseleccionada,
L. Testigode alumbradointensivo.(Sloen carretillasconluces),Seiluminacuandoeste
tipode alumbradoestseleccionado,

M. Testigodelosindicadoresde direccin.(Sloencarretillasconluces),Estetestigopar-
padearcuandose indiquealgncambiode direccinconlosintermitentes,

a
@

N
g

el
C 200 H C 250 H

~
Operando d&

con la uA~ ~
1ft
u, u

Antes de cada periodo de uso de la carretilla, verifique el correcto


carreti lIa funcionamiento de la direccin, frenos, mandos hidrulicos, instrumentos,
equipo de seguridad y control direccional. Una mquina que funciona
correctamente es ms eficaz y puede prevenir accidentes.
Efecte todos los ajustes necesarios o reparaciones antes de que operar con
la mquina.

. Accesoy abandonodel puesto del operador


No se agarre y tire del volante para acceder al puesto del operador, agrrese de las asas exis-
tentes en la estructura delantera del techo protector o de la cabina y apoye siempre el pie en las
bandas rugosas del peldao, para evitar resbalones tanto al subir como al bajar.

. Ajuste del asiento y del volante (figs. 1-2-3-4-5)


Cada da, antes de trabajar con la carretilla ajuste el asiento y el volante a una posicin en la
que se sienta cmodo.
Girando la palanca 1 desbloquea el asiento y lo puede mover hacia delante o atrs hasta la posi-
cin deseada. La amortiguacin del asiento se puede graduar entre 60 y 120 Kg segn el peso
del operador, girando 24 vueltas la palanca 2. Normalmente los asientos estn graduados para
un peso de 90 Kg.
Mediante la rueda 3, puede variar la inclinacin del respaldo del asiento. Girando hacia la dere-
cha, el respaldo se inclina hacia atrs, y girando hacia la izquierda, el respaldo se inclina hacia
adelante.
La posicin del volante se ajusta mediante la inclinacin de la columna de direccin, con la
palanca (Iig. 5) se desbloquea la columna, para poderla situar en la posicin deseada y se blo-
quea atornillando la palanca.

. Arranque(fig;2,pg.19)
Por razones de seguridad, el operador debe estar sentado y abrocharse el cinturn de seguri-
dad, el freno de mano debe estar accionado y comprobar que el conmutador del inversor este
N en neutro.
so, Inserte la llave en el conmutador de arranque y grela a la posicin I de contacto hasta que se
apague el testigo de precalentamiento, presione el pedal del acelerador '14de su carrera y gire
la llave a tope hasta que el motor arranque, no la mantenga en esta posicin ms de 15 segun-
dos. Si el motor no arranca repita las operaciones anteriores, espere 30 segundos entre cada
intento.

,
A?
Con temperaturas ambientes inferiores a O!!C,recomendamos que antes de
A
empezar a trabajar con la carretilla, la mantenga con el motor en ralent
'" durante unos 3 minutos para que tanto el aceite del motor como el
~ hidrulico, alcancen la fluidez adecuada

iO
~
e 2DO H / e 250 H

. Arranquede emergencia
Operando En caso de no poder arrancar por haberse agotado la batera, puede emplearse otra de 12 V Y

con la los correspondientes cables de arranque para conectar las dos bateras. Si usa la batera de otra
mquina, procure que las dos mquinas no se toquen.
1- Frenar la carretilla con el freno de mano.
carretilla 2- Abrir la cabina de la mquina.
3- Con un cable se debe conectar el borne (+) positivo de la batera con el (+) de la carretilla y
con el otro cable se conectar el borne (-) negativo con el (-) de la carretilla.
4- Arranque la mquina del modo normal
5- Desconecte los cables de los bornes, primero de los (+) positivos y luego de los (-) negati-
vos.

. Comprobaciones
Con el motor en marcha y la carretilla parada haga las siguientes comprobaciones y pruebas.
. Compruebe los mandos del panel de control.
. Compruebe la direccin girando lentamente a derecha e izquierda.
. Levante las horquillas 150 mm del suelo.
. Compruebe el freno de mano.
. Compruebe que el accionamiento del pedal de freno sea firme.

. Carganominalde la carretilla
La carga nominal es la carga que puede elevar la carretilla en condiciones de seguridad, esta
determinada por la altura de elevacin y el peso de la carga. Las condiciones del suelo as
como la forma de la carga puede reducir el peso que puede elevarse con seguridad. Una
carga excesiva puede provocar inestabilidad, dificultad de conduccin y peligro de volcado
de la carretilla.
Compruebe que la carga que piensa elevar este dentro de los lmites del Grfico de Cargas
que est localizado en el lado izquierdo del salpicadero. La C 200 H tiene una capacidad de
2.000 Kg de carga, cuyo centro de gravedad este a 500 mm de la cara vertical de las horqui-
llas. La C 250 H tiene una capacidad de 2.500 Kg de carga en las mismas condiciones ante-
riores. El uso de implementos diferentes a las horquillas estndar que se entregan con la
carretilla, puede reducir la capacidad de elevacin y carga.

. Centro de la carga
Los fabricantes de carretillas las han estandarizado para un cierto peso y tamao de la carga.
La capacidad de esta carretilla esta basada en un cubo que mide 1 m en las tres dimensiones,
cuyo centro de gravedad es el centro de este cubo, por tanto el centro de la carga estar a 500
mm de la cara vertical y horizontal de las horquillas. Es importante tener presente que un incre-
mento de la distancia del centro de carga disminuye la capacidad del a carretilla.

. La relacin entre la carretilla y la carga es alterada por cambios de:

Implementos acoplables (vea los ~rficos de carga).


. Altura de elevacin.
. Cambios en la superficie del suelo por el que se desplaza la carretilla.
. La compactacin y/o estabilidad del suelo.
. La estabilidad de la carretilla debe mantenerse mientras estos factores cambian constante-
11~4'" c{)II8f
mente. Esto requiere juicio cuidadoso por parte del operador.

. Vuelcode la carretilla (fig. 1)


En caso de vuelco de la carretilla, el conductor debe evitar quedar atrapado entre la mquina y
el suelo. Para ello, recomendamos:
. Intente mantenerse dentro del habitculo del operador
. Agrrese firmemente al volante
. Apoye firmemente los pies sobre la chapa piso

i! ?

-
- ;=-
g
. Intente mantenerse lo ms alejado posible del punto de impacto.

~
e 200 H / e 250 H
~ ...
~
Operando . Capacidadde elevacin
La estabilidad de la mquina slo se mantiene cuando con la carretilla se manipulan cargas den-

con la tro de su capacidad de carga y el operador ha identificado previamente los factores que deter-
minan la relacin entre la carretilla y la carga. La capacidad de elevacin de la carretilla es deter-

carretilla minada por la altura de seguridad y el limite de peso de la carga. Una carga excesiva puede pro-
vocar inestabilidad, dificultad de conduccin y peligro de volcado de la carretilla.

. Grficos
decarga
Usted puede ver las limitaciones de carga en los grficos de cargas (fig 1 Y2), en ellos se mues-
tra las cargas que su carretilla puede elevar con desplazamientos de 100 mm del centro de
carga a partir de los 500 mm nominales, vea que con estos desplazamientos disminuye la capa-
cidad de la carga a elevar. El Grfico de Cargas se localiza en el lado izquierdo del salpicade-
ro para que pueda ser consultado con facilidad por el operador desde su asiento, durante el fun-
cionamiento de la carretilla.
El grfico indica las cargas que se pueden elevar en un suelo nivelado, con la carga correcta-
mente situada sobre las horquillas (por ejemplo una caja cuadrada con el peso centrado), y una

~~c0~~) /iOD (1-1200


altura de elevacin de 3,30m.
En la base del grfico (el eje de X), se indica la distancia "O"en milmetros, que el centro de la
carga se desplaza de la superficie vertical de las horquillas.
GUIllA
- DI__At. Sobre la curva del grfico se indica el peso de la de carga en kilos.
0WiII;!'_e- !Ii I'AU!R:
_set.e- tO\\O!Wave.
IW(_5- ust EII8EH.-
. Estacionamientode la carretillay paro del motor
-Gkgs Siemprequeestacionela carretilla,tantoal terminarla jomadacomoparaefectuarcualquier
operacinde mantenimiento, debe hacerlasobreunsuelonivelado.Bajelas horquillashastael
suelo,frenela carretillay accioneel conmutadordel inversora posicinneutra.Mantengafun-
cionando elmotoralralent durante1minuto,silacarretilla
haestadotrabajando a plenacarga.
A continuacingirela llavedel contactoensentidocontrarioa lasagujasdelreloj,parapararel
motor.Quitela llavedelcontactoy lIveselaconusted.Nuncadejela llaveen la carretillaesta-
cionada.

. La elevacin y descenso de la carga


. o cm. s.t!!:2P.-ep-'P
~1,!,2f Oebeefectuarseconel mstilen posicinvertical o ligeramente inclinado hacia atrs. La incli-
AUTOHOVLES UTt.IT AR'IOS SA.
W~ _$A I!1SPNW nacinhaciadelantede la carga elevadaslo debe efectuarsecuando se encuentraen el punto
El! __00 ~ . de descarga. La basculacin de lacargaes muy til para la recogiday colocacinde la misma,
pero afecta a la estabilidaden sentido lateraly longitudinal,por ello cuando est manejandouna
carga en posicin elevadano bascule el mstil ms de lo imprescidible.
La carretillapuedevolcarhaciaadelantecuandollevala carga elevada con el mstil inclinado
o o
hacia adelantey tambin si con la carga elevda se frena o se acelera bruscament.

()&WJ~&~ . Sea respetuoso con el medioambiente


!'fOD. CHZ50 Cuando efectecambios de aceit~u otros fluidos, utilice un recipiente adecuado para su reco-
GIIIGo\
- m__.-... gida, asegresede no perjudicar el medio ambientedurantela operaciny lleve todos los mate-
QWII;f
_E eN,.- riales sustituidos (bateras, refrigerante, etc.) a los centros de reciclaje adecuados:
~ U)N) (fi lEYn
IIAX.
Z1LAEsSIGE
LA5TIIEJ~ - En caso de que se produzcan fugas de sustancias que puedan ser perjudicialespara las per-
sonas o el medio ambiente,tome urgentementelas medidas necesariaspara reducirsu impac-
to, por ejemplo en fugas de aceite,tapane la fuga, coloque un recipientepara recogerel aceite,
esparza materialabsorventeo recojay tire la tierra contaminada si fuese necesario.
Al final de la vida til de la mquina entrguelapara su desguace a centros adecuadosy auto-
rizados.

o cm. '-6p-~ ep ~ ~1~_12f


AurOMOVJ,ES un.IT ARIOS SA
0112'11 lCANiESA .,SPNw
O ...-... o
e 200 H / e 250 H

. Fijacin/inmovilizacin de la carretilla sobre una plataforma (fig.1)


Transporte Al transportarla carretillaC 200 H o C 250 H en la plataforma o gndola de un camin, siga
cuidadosamente los consejos del siguiente cuadro.
dela Una vez la mquina est cargada encima de un camin/remolque,debe colocar calzos en las

carreti lIa ruedas delanterasy traseras.


Seguidamente, debe atar firmemente la carretilla a la plataforma para prevenir cualquier
desplazamiento colocandolos sistemasde fijacincomomuestrala figura1.
EJE DELANTERO:por encima de las ruedas delanteras.
EJE TRASERO: por el buln del contrapeso.

Antes de subir la carretilla a un camin o camin gndola, asegrese que la


rampa es lo bastante resistente para soportar el peso de la carretilla y que la
plataforma del camin est limpia y no est engrasada ni helada.
. No transporte la carretilla con el depsito de combustible lleno.
. Abrchese el cinturn de seguridad del asiento.
. Suba o baje despacio y con cuidado la carretilla por las rampas de carga.
. Accione el conmutador del inversor a posicin neutra.
. Frene la carretilla con el freno de mano.
. Baje las horquillas al mximo.
. Ponga un grueso bajo las puntas de cada horquilla e Incline el mstil
ligeramente hacia delante.
. Pare el motor y quite la llave del contacto.
. Se deben colocar calzos en las cuatro ruedas.
. Ate la carretilla a la plataforma usando sistemas de fijacin adecuados para
ello (cadenas, correas o eslingas) teniendo en cuenta que deben ser
suficientemente resistentes y adecuadas para este fin.

. Cargade la carretillacongra(fig.2)
Cuandosecarguela carretillaa uncaminempleandounagray uncableo eslinga,enganche
elcableo eslingacomosemuestraenlafigura.Antesdeizarlacompruebequeelcableo eslin-
gaestafirmemente enganchado. Duranteelizadonopermitanquenadieestdentrodelacarre-
tillao espectadores dentrode uncirculode 5m.
Tengaen cuentalasrecomendaciones siguientes;
- Laseslingasdela partedelanteradebentenerunalongitudde2,5m. comomnimo.
- Elevela mquinasiempreenposicinlo mshorizontalposible.
- Procurequeel ngulode inclinacinde la eslingafrontalseaaproximadamente
elmismoque
el de inclinacindelmstil. .
;::-
o,
!E.

"'!
0,1
!E.I

~
C 200 H ! C 250 H
~
. Remolcado de la carretilla (fig.1, 2)
Transporte El remolcado de la carretilla solo se aconseja en caso de avera,cuando no haya otra alternati-

de Ia va, pues ello puede daar seriamentela transmisin hidrosttica. Siempre que sea posible, se
recomienda efectuar la reparacin en el lugar en que est parada. En caso contrario,el remol-
carretilla cado solo debe hacerse en trayectos cortos y a poca velocidad.

Antes de remolcarla carretillase deben apretara fondo (sin excederse)los tornilloscentralesde


las vlvulas de presin mxima de la bomba hidrosttica, para ello se aflojarn las contratuer-
cas (fig.2).

Unavezreparadala mquinavolvera aflojarlostornillosde lasvlvulasde presinmximade


la bombahidrostticay apretarlas contratuercas.

El remolcadode la carretilladebehacersemedianteunaslidabarrade remolqueparaevitar


cualquieroscilacinlateral,unindolaal bulntraserodel contrapeso(fig.1).

. Desbloqueodel frenode estacionamiento(fig. 3, 4, 5)


Enel casode queel frenode estacionamiento
hayaquedadobloqueadodebido,por eiemplo,
a unatugadelquidodetrenos,o queelmotorno puedaponerseenmarcha,sigael siguiente
procedimiento
paradesbloquearlo.
~
j,
'5 Extraigael sangrador (a) del freno (fig. 3).
- Enrosque el engrasador (b) suministradoen el equipo de herramientasde la carretilla
(fig.4)
- Con ayuda de una bomba de engrase (e) introduzca grasa hasta que la presin de la
misma logre desbloquear el freno de estacionamiento(fig. 5).
- Pararegresar de nuevo el freno de estacionamientoa su posicin de funcionamientoel
engrasador (b). La grasa introducida saldr del freno por la accin de los muellesinter-
nos del mismo.
- Montede nuevoel sangrador(a).

ATENCiN!
N
Cualquier reparacin del sistema de frenos debe ser realizada por un distribuidor AUSA.
g

" 'i
g g
ISO 9001 ISO 14001
AUSA Automviles Utilitarios, S.L.
CtradeVic,Km2,8- Po.B.194 -~ AENOR
~
0.8240.Manresa,
BARCElaNA (ESPAA)
Tel.+34 -9387473 11 - Fax:+34 -938736139 ~G~~ I
G,.,,,,"
A.m,"'"
I

E-mail:
ausa@ausa.com
-Web:htIp:/
/www.ausa.com

(Sede central AUSA-Manresa)

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PoI.Ind.Coslada Marconl 15-17
-

28820.Coslada,MADRID (ESPAA)
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06 - Fax:+34 - 91 6690.586
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660.0.0.
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46854 68 10.
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