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ROTEX
Hoja: 1 de 22
Instrucciones de servicio y de montaje
Edicin: 22
ROTEX
Acoplamientos elsticos a torsin
N. 001: acoplamientos de ejes,
N. 018: DKM,
con casquillos cnicos
y sus combinaciones
1 Datos tcnicos 3
2 Indicaciones 5
2.1 Indicaciones generales 5
2.2 Smbolos e indicaciones de seguridad 6
2.3 Indicaciones generales de peligros 6
2.4 Uso conforme a lo prescrito 6
2.5 Seleccin del acoplamiento 7
2.6 Referencia a la normativa CE de maquinara 2006/42/CE 7
4 Montaje 8
4.1 Componentes del acoplamiento 8
4.2 Indicacin para agujero acabado 9
4.3 Montaje de los mangones 10
4.4 Montaje del casquillo cnico 11
4.5 Desalineaciones - Alineacin de los acoplamientos 12
5 Puesta en servicio 14
7 Eliminacin 17
8 Mantenimiento y conservacin 17
10 Anexo A
1) Par de giro mximo del acoplamiento TKmax. = Par de giro nominal del acoplamiento TK Nom. x 2
2) Perforaciones H7 con chavetero DIN 6885 Hj. 1 [JS9] y rosca de inmovilizacin
3) Dimensiones G y t vase tabla 6; rosca para prisionero opuesta al chavetero cuando el material es Al-D y en el chavetero cuando el
material es EN-GJL-250 / EN-GJS-400-15
4) DZ1 = dimetro interno de la carcasa
5)
Tabla 4: Modelo DKM
Corona dentada 1) (Parte 2) Dimensiones [mm] 3)
Ta-
Par de giro nominal [Nm] Medidas Generalidades
mao
92 ShA 98 ShA d, D, D1 LDKM l1; l2 E b s DH dH l11 l12
19 10 17 92 25 16 12 2,0 40 18 10 42
24 35 60 112 30 18 14 2,0 55 27 16 52
vase tablas 1 a 3
1) Par de giro mximo del acoplamiento TKmax. = Par de giro nominal del acoplamiento TK Nom. x2
2) DZ1 = dimetro interno de la carcasa
3) Disponible solo para el tipo TB2
Los acoplamientos ROTEX con componentes que pueden generar calor, chispas y
electricidad esttica (p. ej. combinaciones con tambor/discos de freno, sistemas de
sobrecarga como limitadores de par, ventiladores, etc.), no estn permitidos en zonas con
riesgo de explosin.
Debe realizarse un anlisis especfico.
2 Indicaciones
Lea cuidadosamente estas instrucciones de servicio/montaje antes que de poner el acoplamiento en servicio.
Observe especialmente las indicaciones de seguridad!
El acoplamiento ROTEX es apropiado y confirmado para su empleo en reas bajo peligro de
explosiones. Para el empleo del acoplamiento en reas Ex, observe las indicaciones especiales de
seguridad tcnica y las normas de acuerdo al anexo A.
Las instrucciones de servicio/montaje son parte de su producto. Conserve estas cuidadosamente y cerca las
cercanas del acoplamiento. Los derechos de estas instrucciones de servicio y montaje pertenecen a KTR.
Observar la nota de Delineado: 06/09/2017 Pz/Bru Reempla.a: KTR-N del 02/01/2017
proteccin ISO 16016. Verific.: 06/09/2017 Pz Reempl.por:
KTR-N 40210 ES
ROTEX
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Instrucciones de servicio y de montaje
Edicin: 22
2 Indicaciones
Indicaciones generales
Este smbolo indica que hay que prevenir que pueden
producirse resultados o condiciones no deseables.
Para una larga vida til del acoplamiento y un funcionamiento libre de fallos, ste debe
! estar seleccionado para cada caso, segn las normas de seleccin (segn DIN 740, parte 2)
(vase catlogo Drive Technology ROTEX ).
Ante modificaciones de las condiciones de servicio (potencia, revoluciones, modificaciones
en mquina de potencia y de trabajo) es necesario verificar de nuevo la seleccin del
acoplamiento.
Tenga en cuenta que los datos tcnicos referentes al par de rotacin se refieran
exclusivamente a la corona dentada. El par de rotacin transmisible de la unin eje-mangn
debe ser verificado por el cliente y est sujeto a su responsabilidad.
En transmisiones con riesgo de vibraciones de torsin (transmisiones con esfuerzos constantes debidos a
vibraciones de torsin) es necesario realizar un clculo de vibraciones de torsin para asegurar una seleccin
correcta. Las transmisiones tipicas bajo riesgo de vibraciones de torsin son p.ej. Transmisiones con motores
disel, bombas de pistn, compresores de pistn etc. Bajo peticin, KTR realiza las seleccin del acoplamiento y
el clculo de vibraciones de torsin.
Los acoplamientos suministrados por KTR deben ser considerados como componentes, no como mquinas o
semi-mquinas de acuerdo a la normativa CE de maquinara 2006/42/CE. En consecuencia, KTR no est
obligada a realizar una declaracin de incorporacin. Para ms informacin acerca de un montaje correcto, un
funcionamiento ptimo y puesta en marcha, por favor, rogamos que se tengan en cuenta estas instrucciones de
montaje y funcionamiento incluyendo las notas de recomendacin indicadas.
3.1 Almacenaje
Con el fin de evitar heridas y cualquier tipo de dao, por favor, utilice siempre un equipo de
! elevacin adecuado.
Los acoplamientos se empaquetan de manera diferente, dependiendo del tamao, nmero y clase de transporte.
El empaquetado se realizar de acuerdo a las especificaciones propias de KTR a no ser que se especifiquen
otras condiciones por contrato.
El acoplamiento en general se suministra en piezas individuales. Antes del inicio del montaje se debe
inspeccionar el acoplamiento.
Compo-
Cantidad Denominacin
nente
1 2 Mangn
1)
2 1 Corona dentada
2) 1)
3 5 Elementos DZ
Prisioneros
4 2
DIN EN ISO 4029
1) Opcionalmente estrella o elementos DZ
2) Con tamao 180 cantidad = 6
Figura 6: ROTEX
Compo-
Cantidad Denominacin
nente
1 2 Mangn
2 2 Corona dentada
3 1 Espaciador DKM
Prisioneros
4 2
DIN EN ISO 4029
1) Tipo DKM no disponible con elementos DZ.
Compo-
Cantidad Denominacin
nente
Mangn para
TB1/TB2 2
casquillos cnicos
1 2 Casquillo cnico
1)
2 1 Corona dentada
2) 1)
3 5 Elementos DZ
Prisioneros
4 4
DIN EN ISO 4029
1) Opcionalmente estrella o elementos DZ
2) Con tamao 180 cantidad = 6
Identificacin
(color)
Si se va a utilizar un mangon con chavetero, el chavetero debera corresponder a la tolerancia ISO JS9 (KTR-
Standard) en condiciones normales de trabajo o ISO P9 en condiciones extremas de trabajo (frecuentes cambios
de direccin torsional, cargas de choque, etc.). Preferentemente el chavetero debera situarse entre las levas.
Para el ajuste axial por medio de tornillos, la conexin debera situarse en el chavetero con la excepcin del Al-D
que debera posicionarse opuesta al chavetero.
El par de rotacin transmisible de la unin eje-mangn debe ser verificado por el cliente y est sujeto a su
responsabilidad.
En el montaje se debe observar que se mantenga la medida E (vase tablas 1 a 5), para que
! la corona dentada se mantenga con movimiento axial durante el empleo.
En caso de inobservancia se puede daar el acoplamiento.
Monte los mangones sobre el eje del lado conducido y motriz (vase figura 10).
Coloque la corona dentada o elementos DZ en la seccin de levas del mangn del lado de accionamiento o
secundario.
Desplace los grupos en direccin axial, hasta haber alcanzado la medida E (vase figura 11).
Cuando los grupos ya estn firmemente montados, se debe ajustar la medida E-mediante desalineacin axial
de los mangones sobre los ejes.
Asegure los mangones apretando los prisioneros DIN EN ISO 4029 con extremo con cono embutido (vase
pares de apriete en tabla 6).
Si los dimetros de los rboles con la chaveta colocada son menores que la medida d H
(vase tablas 1 a 5) de la corona dentada uno o ambos extremos del rbol puede penetrar
en la corona dentada.
Figura 10: Montaje de los mangones Figura 11: Montaje del acoplamiento
Al utilizarlos en zonas con riesgo de explosin, los tornillos que sujetan los casquillos
! cnicos deben asegurarse adicionalmente para no se suelten, utilizando por ejemplo,
pegamento Loctite (semifuerte).
Los casquillos cnicos sin chaveta no estn permitidos en zonas con riesgo de explosin.
Aceites y grasas con contenido en disulfito de molibdeno o aditivos para altas presiones,
! aditivos de Teflon y silicona, as como lubricantes que reduzcan de forma importante el
coeficiente de friccin no deben ser utilizados.
Tabla 8:
Dimensiones de los tornillo
Casquillo
G L SW TA Cantidad
cnico
[pulgadas] [pulgadas] [mm] [Nm]
1008 1/4 1/2 3 5,7 2
1108 1/4 1/2 3 5,7 2
1610 3/8 5/8 5 20 2
1615 3/8 5/8 5 20 2
2012 7/16 7/8 6 31 2
2517 1/2 7/8 6 49 2
3020 5/8 1 1/4 8 92 2
3535 1/2 1 1/2 10 115 3 Figura 13: Tornillo prisionero Withworth (BSW)
4545 3/4 1 3/4 12 170 3
Los valores de desalineacin indicados en la tabla 9 a 11 ofrecen seguridad para compensar influencias externas
como p.ej. expansin termica o asiento de cimentacin.
Para asegurar una larga vida til de los acoplamientos y evitar peligros en reas-Ex, los
! extremos de los ejes deben ser alineados con exactitud.
Cumpla imprescindiblemente los valores de desalineacin especificados (vase tabla 9 a
11). Al sobrepasar los valores se daa el acoplamiento.
Cunto ms exacto se alinee el acoplamiento, tanto mayor ser su vida til.
En el empleo en reas Ex para el grupo de explosin IIC (identificacin II 2GD c IIC T X) solo
son admisibles la mitad de los valores de desalineacin (vase tabla 9 a 11).
Observe que:
Los valores de desalineacin indicados en la tabla 9 a 11 son valores mximos que no pueden presentarse
simultneamente. Al presentarse simultneamente desalineacin radial y angular los valores de desalineacin
admisibles solo pueden ser utilizados proporcionalmente (vase figura 15).
Controle con reloj de medicin, regla o galga de espesores, si se cumplen los valores de desalineacin
admisibles de la tablas 9 a 11.
Ejemplo 2:
Kr = 60 %
Kw = 40 %
Ktotal = Kr + Kw 100 %
Antes de la puesta en funcionamiento del acoplamiento comprobar el ajuste de los prisioneros en los mangones,
la alineacin y la medida E de distancia y en caso necesario corregir. Adems verificar todas las uniones
atornilladas; segn el modelo de acoplamiento; a los pares de apriete especificados.
La cubierta debe ser elctricamente conductiva y ser incluida en una compensacin de potencial. Como
elemento de unin entre la bomba y el motor elctrico estn homologados soportes de bomba de aluminio
(proporcin de magnesio inferior a 7,5 %) y anillos amortiguadores (NBR). El retiro de la cubierta solo est
permitido durante la parada.
Al emplear acoplamientos en reas bajo riesgo de explosin por polvo como en servicios
de minera, el gestionador debe observar que entre las cubiertas y los acoplamientos no se
acumule polvo en cantidades peligrosas. El acoplamiento no puede funcionar con
acumulacin de polvo.
Para la cubierta con aberturas no cerradas en la parte superior, no se debe emplear ningn
metal ligero para la aplicacin del acoplamiento como dispositivo del grupo II (en lo posible
de acero inoxidable).
Al emplear los acoplamientos en servicios de minera (grupo de dispositivos I M2) la
cubierta no puede ser de metal ligero, adems debe soportar cargas mecnicas ms
elevadas que en el empleo como dispositivos del grupo II.
La distancia mnima "Sr" del dispositivo de proteccin hacia piezas en rotacin debe estar como mnimo en los
valores a continuacin mencionados.
Cuando el dispositivo de proteccin se utiliza como cubierta, desde el punto de vista de la proteccin contra
explosiones se pueden disponer aberturas regulares que no pueden sobrepasar las siguientes dimensiones:
Cubierta [mm]
Aberturas
Lado superior Piezas laterales Distancia "Sr"
Forma circular - dimetro mx 4 8 10
Rectangular - longitud lateral mx 4 8 10
Ranura recta o curvada -
no admisible 8 20
longitud/altura lateral mx.
Indicaciones de peligros
Fallos Causas Eliminacin
para reas Ex
1) Poner la instalacin fuera de servicio
2) Subsanar la razn del error de alineacin (p.ej.
Temperatura elevada en la tornillos de fundamento sueltos, rotura de la
superficie de la corona fijacin del motor, dilatacin por calor de
Error de alineacin
dentada; peligro de ignicin componentes de la instalacin, modificacin
por superficies calientes de la medida de montaje E del acoplamiento)
3) Vase comprobacin de desgaste bajo el
punto Control
1) Poner la instalacin fuera de servicio
2) Desmontar el acoplamiento, retirar restos de la
Diferentes ruidos en Desgaste de la corona corona dentada
funcionamiento y/o dentada, transmisin a 3) Comprobar las piezas del acoplamiento,
Peligro de ignicin por
deteccin de corto plazo del par de sustituir piezas daadas del mismo
generacin de chispas
vibraciones giro debido a contacto 4) Colocar la corona dentada, montar partes del
metlico acoplamiento
5) Comprobar la alineacin y corregir en caso
necesario
1) Poner la instalacin fuera de servicio
2) Comprobar la alineacin del acoplamiento
Peligro de ignicin por 3) Apretar los tornillos para el aseguramiento de
Tornillo para fijacin
superficie caliente y los mangones y asegurarlos para evitar que se
axial del mangn flojos
generacin de chispas aflojen
4) Vase comprobacin de desgaste bajo el
punto Control
Desgaste de la corona
1) Poner la instalacin fuera de servicio
dentada, transmisin
2) Cambiar el acoplamiento completo
del par de giro debido a
3) Comprobar la alineacin
contacto metlico Peligro de ignicin por
Rotura de leva
generacin de chispas 1) Poner la instalacin fuera de servicio
Rotura de levas por
2) Cambiar el acoplamiento completo
elevada energa de
3) Comprobar la alineacin
impacto/sobrecarga
4) Determinar la causa de la sobrecarga
Indicaciones de peligros
Fallos Causas Eliminacin
para reas Ex
1) Poner la instalacin fuera de servicio
Los parmetros de
2) Comprobar parmetros de servicio,
servicio no se
seleccionar un acoplamiento mayor (observar
corresponden con las
el espacio de montaje)
prestaciones del
Peligro de ignicin por 3) Montar un tamao nuevo de acoplamiento
Rotura de leva acoplamiento
generacin de chispas 4) Comprobar la alineacin
1) Poner la instalacin fuera de servicio
Error de funcionamiento 2) Cambiar el acoplamiento completo
de la unidad 3) Comprobar la alineacin
4) Formar y entrenar el personal de servicio
1) Poner la instalacin fuera de servicio
2) Subsanar la razn del error de alineacin (p.ej.
Temperatura elevada en la tornillos de fundamento sueltos, rotura de la
superficie de la corona fijacin del motor, dilatacin por calor de
Error de alineacin
dentada; peligro de ignicin componentes de la instalacin, modificacin
por superficies calientes de la medida de montaje E del acoplamiento)
3) Vase comprobacin de desgaste bajo el
punto Control
1) Poner la instalacin fuera de servicio
p.ej. contacto con 2) Desmontar el acoplamiento, retirar restos de la
lquidos/aceite corona dentada
corrosivos; efecto de 3) Comprobar las piezas del acoplamiento,
ozono, temperatura del sustituir piezas daadas del mismo
entorno demasiado 4) Colocar la corona dentada, montar partes del
Desgaste prematuro elevada/reducida etc., acoplamiento
de la corona dentada que provocan una 5) Comprobar la alineacin y corregir en caso
modificacin fsica de la necesario
corona dentada 6) Asegurar que se descarten otras
modificaciones fsicas de la corona dentada
1) Poner la instalacin fuera de servicio
Temperaturas 2) Desmontar el acoplamiento, retirar restos de la
ambiente / de contacto corona dentada
excesivamente 3) Comprobar las piezas del acoplamiento,
elevadas y no sustituir piezas daadas del mismo
Peligro de ignicin por
permitidas para la 4) Colocar la corona dentada, montar partes del
generacin de chispas ante
estrella; mx. permitido acoplamiento
contacto metlico de las
p. ej. con material 5) Comprobar la alineacin y corregir en caso
levas
T-PUR necesario
T4 = - 50 C/ 6) Comprobar la temperatura de entorno/contacto
+ 120 C y regularla (eventualmente tambin con ayuda
de otros materiales de corona dentada)
1) Poner la instalacin fuera de servicio
2) Desmontar el acoplamiento, retirar restos de la
corona dentada
3) Comprobar las piezas del acoplamiento,
Desgaste prematuro
sustituir piezas daadas del mismo
de la corona dentada
Transmisin con 4) Colocar la corona dentada, montar partes del
(licuacin de material
vibraciones acoplamiento
en el interior de la leva
5) Comprobar la alineacin y corregir en caso
de la corona dentada)
necesario
6) Determinar la causa de las vibraciones
(eventualmente ayuda a travs de corona
dentada con dureza Shore menor o superior)
Como medida de proteccin medioambiental, le rogamos desechen el embalaje o productos de acuerdo a las
relgas o normativas legales vigentes.
Metal
Cualquiera de los componentes de metal tienen que ser limpiado y eliminado como chatarra.
Materiales de Nylon
Los materiales de Nylon tienen ser recogidos y tratados por una Compaa de eliminacin de residuos.
8 Mantenimiento y conservacin
ROTEX es un acoplamiento de bajo mantenimiento. Le recomendamos realizar una inspeccin visual del
acoplamiento al menos una vez al ao. Tenga especial cuidado con el estado de la estrella del acoplamiento.
Si los rodamientos de la mquina de la parte motriz y conducida se fijan durante el transcurso de la carga,
inspecione la alineacin de acomplamiento, y alinelo de nuevo si fuese necesario.
Se deben inspeccionar las partes del acoplamiento para ver si tienen daos.
Las fijaciones atornilladas se deben inspeccionar visualmente.
Una vez puesto en funcionamiento el acoplamiento, los pares de apriete de los tornillos
! debe ser inspeccionados durante los intervalos de inspeccin regulares.
En zonas con peligro de explosin tenga en cuenta el captulo 10.2 Intervalos de inspeccin
del acoplamiento en zonas con riesgo de explosin.
Un acopio de repuestos importantes in situ es una condicin fundamental para garantizar la disponibilidad de
servicio del acoplamiento.
Las direcciones de los socios KTR para repuestos/pedidos pueden ser extradas de la pgina web KTR bajo
www.ktr.com.
Si se emplean repuestos as como accesorios que no han sido suministrados por KTR y se
originan daos por ello, KTR no asume ninguna responsabilidad o garanta.
Tamaos
Tipo constructivo Ejecucin secundaria Material
constructivos
1.0, 1.1, 1.3 38 - 90 Fundicin gris (GJL)
Estndar 1a (mangn grande) 100 - 180 Fundicin modular (GJS)
001
Unidad de fijacin 4.1, 4.2, 4.3 14 - 180
Casquillo de fijacin Casquillo cnico 24 - 125
Mangn con casquillo
019 6.0, 6.5 19 - 90
de fijacin
Acero
Mangn de fijacin 2.0, 2.1, 2.3 19 - 180
1.0, 1.1
018 DKM Espaciador para longitudes de 19 - 90
10 a 40 mm
ROTEX DKM y ROTEX ZS-DKM slo con pieza intermedia de acero o aluminio semielaborado con un lmite de
2
resistencia Rp0,2 250 N/mm .
Mangones, casquillos o tipos similar sin chavetero solo se pueden utilizar en zonas de
categoria 3.
Clase de temperatura:
T-PUR PUR
Temperatura Temperatura Temperatura Temperatura
Clase de Clase de
ambiental o bien mxima de ambiental o bien mxima de
temperatura temperatura
funcionamiento Ta superficie funcionamiento Ta superficie
- 50 C a 2) - 30 C a 2)
T3, T2, T1 1) + 140 C T4, T3, T2, T1 1) + 110 C
+ 120 C + 90 C
T4 - 50 C a + 115 C + 135 C T5 - 30 C a + 80 C + 100 C
T5 - 50 C a + 80 C + 100 C T6 - 30 C a + 65 C + 85 C
T6 - 50 C a + 65 C + 85 C
Comentarios:
Las mximas temperaturas superficiales resultan de las temperaturas ambientales o bien de funcionamiento T a mximas admisibles en cada
caso ms el incremento de temperatura mximo a ser considerado T de 20 K.
1) La temperatura del entorno o bien de aplicacin Ta est limitada por la temperatura de uso permanente admisible de los elastmeros
empleados a + 90 C (solo vlido para T-PUR: + 120 C).
2) La temperatura superficial mxima de + 110 C (solo vlida para T-PUR: + 140 C) vale tambin para el empleo en reas bajo riesgo de
explosin de polvo.
2. Minera
Grupo de dispositivos I de la categora M2 (el acoplamiento no est homologado para la categora de
dispositivo M1).
Temperatura del entorno admisible - 30 C a + 90 C (solo vlido para T-PUR : - 50 C a + 120 C).
Grupo de
Intervalos de control
explosin
Para acoplamientos que estn clasificados en la categora 3G o 3D, se aplican las
intrsucciones de servicio y montaje estandard. En servicio normal, en los que se toma
3G como base el anlisis de peligro de ignicin, los acoplamientos estn exentos de fuentes
3D de ignicin. Solo se debe observar el incremento de temperatura condicionado por
calentamiento propio y la dependiente del tipo de acoplamiento:
para ROTEX : T = 20 K
Mangones, casquillos o tipos similar sin chavetero solo se pueden utilizar en zonas de
categoria 3.
En este caso, se debe comprobar mediante una galga de espesores el juego entre levas de acoplamiento y la
corona dentada elstica/elementos DZ.
Al alcanzar el lmite de desgaste Abrasin mxima se debe sustituir inmediatamente la corona
dentada/elementos DZ independientemente de los intervalos de inspeccin.
Con un juego > X mm se debe ejecutar una sustitucin de la corona dentada elstica/elementos DZ.
El alcanzar los lmites de sustitucin depende de las condiciones y de los parmetros de servicio existentes.
Para asegurar una larga vida til de los acoplamientos y evitar peligros en reas-Ex, los
! extremos de los ejes deben ser alineados con exactitud.
Cumpla imprescindiblemente los valores de desalineacin especificados (vase tabla 9 a
11). Al sobrepasar los valores se daa el acoplamiento.
Figura 18: Comprobacin del lmite de desgaste Figura 19: Desgaste de la corona dentada
Tabla 12:
Lmite de desgaste (abrasin) Lmite de desgaste (abrasin)
Tamao Tamao
Xmax. [mm] Xmax. [mm]
9 2 65 5
14 2 75 6
19 3 90 8
24 3 100 9
28 3 110 9
38 3 125 10
42 4 140 12
48 4 160 14
55 5 180 14
En los grupos de explosin IIA, IIB y IIC se pueden combinar los siguientes materiales:
EN-GJL-250 (GG 25)
EN-GJS-400-15 (GGG 40)
Acero
Acero inoxidable
El aluminio semielaborado con una proporcin de magnesio de hasta 7,5 % y un lmite de resistencia de
2
Rp0,2 250 N/mm est permitido para el rea Ex.
El aluminio colado a presin est fundamentalmente excluido para el rea Ex.
Los acoplamientos para el empleo en el rea Ex estn identificados de acuerdo a las condiciones de aplicacin
homologadas como mnimo completas en un componente y en los restantes por un smbolo en el dimetro
exterior o el lado frontal del mangn. La corona dentada elstica o elementos DZ no se identifica. Por motivos de
espacio, hasta el tamao de construccin 19 slo se estampa el smbolo .
Identificacin abreviada
II 2GD c IIC T X/I M2 c X
(Estndar)
La identificacin con el grupo de explosin IIC incluye los grupos de explosin IIA y IIB.
Declaracin de conformidad UE
en el sentido de la Directiva-UE 2014/34/UE del 26/02/2014
y las normativas legales dictadas para su aplicacin
El acoplamiento descrito aqu cumple con las especificaciones de acuerdo a las siguientes normas:
DIN EN 1127-1
DIN EN 1127-2
DIN EN 13463-1
DIN EN 13463-5
CLC/TR 50404
El acoplamiento ROTEX cumple con las especificaciones descritas segn la directiva 2014/34/UE.
Una o varias de las directivas mencionadas correspondiente al certificado IBExU13ATEXB016 X han
sido reemplazadas por versiones actualizadas.
KTR Systems GmbH como fabricante de este producto mencionado confirma que cumple tambin
con las especificaciones de las nuevas directivas.
Tal como dispone el artculo 13 (1) b) ii) de la directiva 2014/34/UE, la documentacin tcnica se
encuentra depositada en:
IBExU
Institut fr Sicherheitstechnik GmbH
Fuchsmhlenweg 7
D-09599 Freiberg/Alemania
Rheine, 02/01/2017 i. V. i. V.
Lugar Fecha Reinhard Wibbeling Michael Brning
Ingenieria/I&D Gestin de producto