CURSO: HIDRAULICA DE CANALES ABIERTOS

Prof.: Ing. Msc. Richard Pehovaz Alvarez

 CAPTULO 2: DISEO DE CANALES

Caractersticas:

Conducto para transportar agua

Generalmente de seccin transversal prismtica
Su trazo es siempre descendente y estrechamente ligado a las caractersticas del terreno
Sus dimensiones varan y sirven para transportar decenas de m3/s o unos pocos l/s
El conducto debe ser seguro: borde libre

Clasificacin:

A) Canales no erosionables: son los excavados en roca o los excavados en tierra que
sern revestidos.
B) Canales erosionables : son los excavados en tierra y no sern revestidos.
a. Canales que socavan pero no sedimentan
b. Sedimentan pero no socavan
c. Socavan o sedimentan indistintamente

Para el curso: canales (A) y (a) considerando que transportan agua limpia y clara
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Hiptesis para el diseo

El flujo es permanente uniforme en el canal.

CONSIDERACIONES GENERALES

En general, los factores a considerar en el diseo de canales son:

Material, para determinacin del coeficiente de rugosidad del canal (n Manning)

Pendiente ,en general, determinada por topografa y altura de energa requerida
Talud ,segn naturaleza del terreno
Margen libre, para prevenir rebose
Velocidad mnima permisible, para evitar deposicin de material, crecimiento de
plantas, de musgo
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MATERIAL

El material que constituye un canal permite determinar:

Rugosidad del canal, n

Angulo natural de reposo,
Velocidad mxima no erosiva, Vmax

Por otro lado, el tipo de material permite distinguir entre canales erosionables y
no erosionables.

PENDIENTE

La pendiente longitudinal del fondo del canal est generalmente gobernada por:
Relieve topogrfico
Altura de energa requerida en el punto de entrega; lo cual depende del
propsito para el cual se construye el canal.
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TALUD

El talud de un canal depende fundamentalmente del tipo de material que lo

constituye. Otros factores a considerar en la determinacin del talud son el
mtodo de construccin, las prdidas por filtracin, etc.

En lneas generales, se debe tender a un talud tan pronunciado como sea

posible y diseado para alta eficiencia hidrulica y estabilidad.
La tabla siguiente incluye valores usuales del talud de un canal, de acuerdo al
tipo de material:

Fuente: Vem Te Chow. Hidrulica de los

Canales abiertos.
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MARGEN LIBRE

Distancia vertical medida desde el borde superior del mismo hasta la superficie
libre del agua, para la condicin de diseo. Esta distancia debe ser estimada de
modo de evitar que posibles olas o fluctuaciones del nivel del agua traigan
consigo un desborde del canal.
Aunque no hay reglas universalmente aceptadas para la determinacin del
margen libre, es comn adoptar valores de diseo entre el 5% y 30% del tirante
de agua.
VELOCIDAD MINIMA PERMISIBLE

Es la ms baja velocidad para la cual no se inicia sedimentacin de partculas y/o

crecimiento de plantas acuticas y musgo.

Cuando el agua no conduce finos, este factor tiene poca importancia, excepto por
su efecto en el crecimiento de plantas
En general, puede adoptarse una velocidad mnima de 0.60 a 0.90 m/s cuando
la presencia de finos es pequea. Una velocidad no menor a 0.75 m/s evitar
el crecimiento de vegetacin.
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CANALES NO EROSIONABLES
Revestimientos:
Pueden ser muy variados: concreto, piedra plana asentada con mortero, piedra
canteada asentada con mortero, revestido de acero, de madera, de ladrillo ,etc.

Los canales se revisten para prevenir la erosin y para minimizar las prdidas por
filtraciones.

Las prdidas de agua a lo largo de un canal por efecto de las filtraciones y evaporacin
del agua superficial, son del orden del 5% en canales revestidos y del 30% o ms en
canales de tierra
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Parmetros de diseo
1- Caudal Q : generalmente es un dato

2- Coeficiente n de Manning :es el valor de la rugosidad del material del revestimiento

elegido. Se toma de las tablas.

3- Talud lateral t : depende del material de la excavacin.

La siguiente tabla nos permite asumir el valor correspondiente:

Material de la excavacin talud

Roca..................................................... 0 a 0.1
Arcilla dura.......................................... 1.5 a 1.0
Tierra, canales grandes........................ 1.0
Tierra, canales pequeos..................... 1.5
Tierra arenosa.................................... 2.0
Arena.................................................. 3.0
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Parmetros de diseo
4- Relacin fondo/tirante ( b/y ) : la selecciona el diseador, tomando en cuenta factores
como mtodos de excavacin, econmicos, de practicabilidad de la obra.
No siempre el criterio de diseo es la seccin ms eficiente.

Algunas pautas para decidir la relacin b/y, son las que se indican:

= valor SME....... En canales revestidos en pampa

> valor SME....... En canales de riego
< valor SME....... En canales en media ladera.

5- Velocidad mnima ( V min): se sugiere:

En canales revestidos, para evitar la sedimentacin

del limo del agua.............................................0.60 a 0.90 m/s
En canales de tierra, para evitar el crecimiento
de plantas........................................................0.70 a 0.75 m/s
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Parmetros de diseo

6- Velocidad mxima (V mx. ):

En canales revestidos, hasta 6 m/s. Valores mayores requieren diseos especiales (
rpidas)
En canales de tierra, se debe verificar que la erosin no los afecte. Esto amerita un
diseo especial que veremos ms adelante.

7- Pendiente ( So):es un valor que viene dado por la topografa del terreno. Se debe
minimizar para no perder altura, tanto en canales de riego como para C. Hidroelctricas.

8- Margen libre ( freeboard) f:Este valor se adopta en funcin de una serie de factores
como tamao del canal, magnitud de las lluvias, operacin de compuertas, viento, etc.
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Parmetros de diseo
Como guas para decidir el valor del borde libre, se pueden seguir las recomendaciones del
Bureau of Reclamation:

Para canales sin revestir:

f Cy
f ..........margen libre en pies
y .........profundidad del agua en pies
C......... Coeficiente que vara con segn la capacidad del canal.
desde 1.5 para Q = 20 p3/s, hasta 2.5 para Q = 3000 p3/s
o ms.
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Parmetros de diseo
Para canales revestidos:

Fuente: Vem Te Chow. Hidrulica de los

Canales abiertos.
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Parmetros de diseo

9- Banquetas o bermas ( Bo, Be): dependen del tamao del canal y de las operaciones
inherentes a su funcionamiento, as como de las labores de mantenimiento.

En los canales pequeos sirven para el trnsito de operarios y en de los canales

grandes deben permitir el trnsito d vehculos y equipos pesados

10- Dimensiones finales: El diseo suele culminar con un ajuste de cifras a

dimensiones redondeadas, por ejemplo el ancho de la base, lo que obliga a un nuevo
redimensionamiento de las otras cantidades involucradas.
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Diseo de canales no erosionables

( revestidos)

Los casos que se presentan son:

Velocidad media conocida

Pendiente conocida
Velocidad media y pendiente conocidas
Ancho del fondo conocido
Tirante conocido
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Diseo: velocidad media conocida

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Diseo: pendiente conocida

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Diseo: V media y pendiente conocidas

Resolviendo (a) y (b) obtenemos los valores de b e y

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Diseo: ancho de fondo conocido

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Diseo: tirante conocido

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Diseo de canales erosionables (no revestidos)

Velocidad mxima permisible

1- Se establece una velocidad mxima, tal que no produzca erosin en el canal.

2- En general, los canales viejos soportan mejor la erosin que los nuevos. Esto
debido a que los finos contenidos en el agua, al depositar, cementan el talud y el
fondo del canal.

3- La tabla de Fortier y Scobey, proporciona valores que funcionan bien en la prctica

4- Los valores de la tabla son para canales bien conformados, de pendiente pequea y
con profundidades menores a 0.90 m

5- Lane propone correcciones a la tabla:

5% para canales ligeramente sinuosos
13% para canales moderadamente sinuosos
20% para canales muy sinuosos.
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Fuente: Vem Te Chow. Hidrulica de los

Canales abiertos.
Problema
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Mtodo de la Fuerza tractiva

Fuerza tractiva
CAPTULO 2: DISEO DE CANALES
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Fuente: Vem Te Chow. Hidrulica de los

Canales abiertos.
CAPTULO 2: DISEO DE CANALES
CAPTULO 2: DISEO DE CANALES
CAPTULO 2: DISEO DE CANALES
CAPTULO 2: DISEO DE CANALES
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Nota: es el ngulo del talud del canal y el ngulo de reposo del material.
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Angulo de reposo de suelos no cohesivos

Fuente: Vem Te Chow. Hidrulica de los

Canales abiertos.

El grfico mostrado es del Bureau of Reclamation, en el cual el tamao de la partcula se refiere al

d75 , es decir el tamao de la malla que deja pasar el 75% de granos de suelo, en peso
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Fuerza tractiva unitaria permisible: Es la mxima fuerza tractiva unitaria que no causar
erosin del material que forma el lecho del canal.

Esta fuerza depende de la calidad y tipo de suelo y ha sido determinada en los

laboratorios. Se conoce como fuerza tractiva unitaria crtica y las tablas
proporcionan estos valores en unidades inglesas, es decir: lb/pie2

Las tablas han sido deducidas para canales rectos, debiendo corregir sus valores si
es que son sinuosos. Lane sugiere:

Reducir: 10% para canales ligeramente sinuosos

25% para canales moderadamente sinuosos
40% para canales muy sinuosos
CAPTULO 2: DISEO DE CANALES
 CAPTULO 2: DISEO DE CANALES

(Tabla de Fortier y
Scobey)
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Canales en suelo no cohesivo

Fza tractiva unitaria

permitida en el fondo
L material no cohesivo

Fuente: Vem Te Chow. Hidrulica de los

Canales abiertos.

Nota: Para material no cohesivo grueso usar d75 y para material no cohesivo fino d50
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Canales en suelo cohesivo

Fza tractiva unitaria
permitida en el fondo
L material cohesivo
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Mtodo de clculo

a) Dimensionar el canal de modo que la f.t.u desarrollada en la pared sea

igual a la f.t.u.crtica.

a) Verificar que en el fondo la f.t.u.desarrollada sea menor que la crtica.