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Andrs Garca M; Doylli Guerrero R; Omar Paz R; Alejandro Vilcas C; Jos Vigilio A.;
Walter Zuta M.
RESUMEN
El Per es un pas que crece a tasas superiores a 5% al ao, pero que tiene como uno de
sus principales problemas el dficit de infraestructura y la posicin informal de terrenos
llamados conos segn el INEI.
Es por ello que en este proyecto nos vamos a centrar en la urbanizacin del establo
ubicado en el distrito de Carabayllo, la cual se encuentra cerca de la zona
arqueolgica Torre Blanca. Con la implementacin de los adoquines de mortero, habr
mejoras no solo el aspecto de la comunicacin terrestre sino tambin, su entorno
socioeconmico y arquitectnico
ABSTRACT
Peru is a country that grows at rates of more than 5% a year, but one of its main
problems is the infrastructure deficit and the informal position of land called cones
according to INEI.
Therefore, there is a considerable amount of urbanizations of metropolitan Lima that do
not have the basic resources of asphalting and improvements in its green areas. The
situation described has led to the proposition of other alternatives for the improvement
of urbanization that are easy to implement and economical.
That is why in this project we will focus on the urbanization of the stable located in the
district of Carabayllo, which is near the archaeological area Torre Blanca. With the
implementation of mortar paving stones, there will be improvements not only the aspect
of terrestrial communication but also, its socioeconomic and architectural environment
In the process of making pavers with a resistance to light vehicular traffic, we
demonstrate the adequate dosage and correct manipulation of the instruments,
aggregates and interpretation of results.
Also, with reference to the developed topics of Construction Materials and Concrete
Technology we were able to obtain the desired results which is to reach the resistance of
410 kg / cm2.
.PALABRAS CLAVES
KEYWORDS
se elaboran con diferentes tipos de materiales, adems que sus dimensiones son muy
variadas dependiendo del uso que se le designar.
Adems, al ver el alto ndice de deterioro de las aceras o calzadas de nuestra ciudad,
debido a la carga que soporta constantemente, que cabe resaltar, la carga supera al uso
previsto para el que fue diseada, entonces, nos vemos en la necesidad de investigar,
disear y realizar adoquines adecuados para el trnsito vehicular ligero y de esta manera
combatir este problema de falta de pavimentacin. Es por ello que, en el desarrollo de
este trabajo, nos enfocaremos en el proceso de diseo para la elaboracin de adoquines
para uso de trnsito vehicular ligero. El cambio de perspectiva que genera la
construccin y colocacin de estos adoquines, brinda un estilo de vida diferente para los
pobladores, con la intencin de mejorar las condiciones que mantienen actualmente,
brindndoles una actualizacin y mejora de las calles, que mantienen actualmente (ver
ilustracin N1) en las que transitan, en comparacin con el objetivo de este proyecto
como se presenta en la ilustracin N2.
Ilustracin 1
Ilustracin 2
UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE TECNOLOGA DEL CONCRETO
A. Preparacin de la subrasante
B. Preparacin de la sub base y/o base
C. Ejecucin de los bordes de
confinamiento
D. Extendido y nivelacin de la capa de
arena de asiento
E. Colocacin de los adoquines
F. Compactacin y vibrado
G. Relleno de las juntas con arena
(sellado)
H. Compactacin y vibrado
I. Barrido final de la arena de sello
sobrante
Ilustracin 3
1.1 MTODOS
Es esta parte se analiza los agregados, as como tambin la recoleccin de datos del
mismo, el tipo de estudio y las curvas granulomtricos.
AGREGADO FINO
GRANULOMETRIA DEL AGREGADO
FINO
TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA
(mm) INFERIOR SUPERIOR
9.50 100 100 MF = 3.4
4.75 95 100
2.36 80 100
1.18 50 85
0.60 25 60
0.30 5 30
0.15 0 10
AGREGADO GRUESO
PESO % RETENIDO
(PULG) (mm) %RETENIDO % PASANTE
RETENIDO (g) ACUMULADO
1 1/2" 37.5 0.0 0.0 0.0 100.0
1" 25 26.5 0.5 0.5 99.5
3/4" 19 1117.5 20.5 21.0 79.0
1/2" 12.5 2944.7 54.1 75.1 24.9
3/8" 9.5 1085.9 19.9 95.0 5.0
N4 4.75 269.9 5.0 100.0 0.0
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AGREGADO GLOBAL
DISEO DE ADOQUINES:
% RET. Px%RET. Ax% RET. % RET. % RET. ACU. % QUE
TAMIZ (mm) % RET. FINO
GRUESO GRUESO FINO GLOBAL GLOBAL PASA
1 1/2" 37.5 0.0 0.0 0 0 0.0 0.0 100.0
1" 25 0.5 0.3 0 0 0.3 0.3 99.7
3/4" 19 20.5 10.9 0 0 10.9 11.1 88.9
1/2" 12.5 54.1 28.7 0 0 28.7 39.8 60.2
3/8" 9.5 19.9 10.6 0.0 0.0 10.6 50.4 49.6
N4 4.75 5.0 2.6 3.1 1.5 4.1 54.5 45.5
N8 2.36 0 0 24.2 11.4 11.4 65.8 34.2
N16 1.18 0 0 28.9 13.6 13.6 79.4 20.6
N30 0.6 0 0 17.4 8.2 8.2 87.6 12.4
N 50 0.3 0 0 12.4 5.8 5.8 93.4 6.6
N 100 0.15 0 0 8.3 3.9 3.9 97.3 2.7
FONDO 0 0 0 5.8 2.7 2.7 100.0 0.0
100.0 53.0 100.0 47.0 100.0
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TABLA N 1
agua en lt/m3 para los tamaos maximos nominales de agregado y consistencia indicados
SLUMP
3/8'' 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3" 6"
CONCRETO SIN AIRE INCORPORADO
1" a 2" 205 200 185 180 160 155 145 125
3" a 4" 225 215 200 195 175 170 160 140
6" a 7" 240 230 210 205 185 185 170 --
CONCRETO CON AIRE INCORPORADO
1" a 2" 180 175 165 160 145 140 135 120
3" a 4" 200 190 180 175 160 155 150 135
6" a 7" 215 205 190 185 170 165 160 --
TABLA N 2
Relacion agua-cemento diseo en peso
F'cr (28dias)
sin aire incorporado con aire incorporado
150 0.80 0.71
200 0.70 0.60
250 0.62 0.53
300 0.55 0.46
350 0.48 0.40
400 0.43 --
450 0.38 --
TABLA N 3
Tamao maximo nominal Aire atrapado
3/8'' 3.00
1/2" 2.50
3/4" 2.00
1" 1.50
1 1/2" 1.00
2" 0.50
3" 0.30
6" 0.20
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AGUA(lt) 220
F 54/5.66 9.53
1 0.635 A
SLUMP 3" - 4"
AGREGADOS Wo P.E Vol W.U.S W.O W.U.O W.U.O x 42.5 Vol(m3) W.U.O*F
CEMENTO 392.857 3150 0.125 1.00 392.86 1.00 42.50 1.00 9.53
AGUA 220.000 1000 0.220 0.56 246.46 0.63 26.66 26.66 5.98
ARENA 1556.444 2450 0.635 3.96 1586.02 4.04 171.58 3.76 38.49
AIRE 2.000 - 0.020 - - - - - -
0.365 5.66
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III. RESULTADOS
Ensayo a compresin de los adoquines al tercer da, alcanzando los siguientes valores:
0 0
1 19,9 10,1 201 42475 211
3 2 20,1 10,1 203 47100 232 234
3 20,1 10,1 203 52540 259
4 21,0 10,0 210 69452 331
7 5 21,0 11,0 231 70245 304 313
6 21,0 11,0 231 70563 305
7 21,0 10,0 210 80542 384
10 8 21,0 11,0 231 81350 352 364
9 21,0 11,0 231 82640 358
10 20,7 10,9 226 86420 383
11 11 20,8 11,0 229 85462 374 383
12 20,6 10,6 218 85630 392
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ENSAYO DE ABSORCION
absorcion
Pesos saturado (kg) Peso seco ( kg)
(w%)
2.7 2.58 4.65
2.68 2.56 4.69
2.73 2.61 4.60
IV. DISCUSIONES
V. CONCLUSIONES
VI. AGRADECIMIENTO
ANEXO :
Fuente propia
Compactacin en la segunda capa del adoqun
Fuente propia
enrasado del adoquinado
Fuente propia
des moldeado del adoqun
UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE TECNOLOGA DEL CONCRETO
Fuente propia
ensayo a compresin
Fuente propia
ensayo a compresin
Fuente propia
ensayo a compresin