Sie sind auf Seite 1von 10

PONTIFICA UNIVERSIDAD CATLICA DEL PER

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERA

SECCIN: INGENIERA INDUSTRIAL

INFORME FINAL

EMPRESA: CUMMINS PER S.A.C.

CURSO : Sistemas Integrados de Produccin

HORARIO : 934

PROFESOR : Mery Len

INTEGRANTES :

REYES ZAPATA Gustavo 20084835

SILVA MERIZALDE Silene 20100976

MORALES GUEVARA Jos Luis 20100840

PACHECO MURGA Pieero 20110969

TUESTA FERNNDEZ Jos 20111881

2017
CONTENIDO

I. DESCRIPCIN DE LA EMPRESA ................................................................... 4

II. TEMS A EVALUAR .......................................................................................... 5

III. CLASIFICACIN DE LOS TEMS A EVALUAR ............................................... 6

IV. SITUACIN ACTUAL ........................................Error! Bookmark not defined.

a) POLTICA DE INVENTARIO AGREGADO ................................................ 6

b) COSTOS DE INVENTARIO AGREGADO...Error! Bookmark not defined.

c) CURVA DE INTERCAMBIO ........................Error! Bookmark not defined.

V. PROPUESTA DE MEJORA ...............................Error! Bookmark not defined.

a) POLTICA DE INVENTARIO AGREGADO .Error! Bookmark not defined.

b) COSTOS DE INVENTARIO AGREGADO...Error! Bookmark not defined.

c) VENTAJAS Y DESVENTAJAS ...................Error! Bookmark not defined.

VI. CONCLUSIONES ..............................................Error! Bookmark not defined.

VII. BIBLIOGRAFA ..................................................Error! Bookmark not defined.

2
NDICE DE ILUSTRACIONES

Ilustracin 1 Inc. Cummins ...................................................................................... 4


Ilustracin 2 Divisin de Post-Venta ........................................................................ 5

NDICE DE TABLAS

Tabla 1 Rangos para la clasificacin ABC ...............Error! Bookmark not defined.

3
I. DESCRIPCIN DE LA EMPRESA

Cummins es una corporacin estadounidense fundado en 1919. Es lder global en


la industria energtica y uno de los fabricantes de motores de diesel ms
importantes. Se dedica al diseo, manufactura, distribucin, construccin y
prstamo de servicios para motores disel y sus temas relacionados, que incluyen
los sistemas de combustible, controles, manejo y refrigeracin comercial, filtracin,
control de emisiones y sistemas de generacin de electricidad.

Tiene presencia en el Per a travs de Distribuidoras Cummins Per, la cual est


ubicada en la Av. Argentina 4453 Callao. Cummins Per busca cubrir las
necesidades de diferentes clientes en el sector econmico del pas mediante la
distribucin de motores diesel, generadores elctricos, filtros, repuestos, alquiler
de equipos y soporte en campo a travs de sus cinco sucursales en el interior del
pas.

Cummins mantiene operaciones en aproximadamente 190 pases y sus territorios


por medio de una red de corresponsales con ms de 600 compaas de su
propiedad. En la actualidad Cummins es uno de los mayores productores de
tecnologas y de investigacin en la rama de motores disel en el mundo

Ilustracin 1 Inc. Cummins

4
II. TEMS A EVALUAR

La divisin en la que se basar el presente informe es el Servicio de Post-Venta.


El servicio post venta es fundamental para la compaa ya que en el Per, al tener
presencia a travs de una distribuidora, es fundamental asegurar la productividad
y continuidad de las operaciones de sus clientes. La divisin en mencin cuenta
con las siguientes reas:

Servicio
Repuestos Recon
Tcnico

Filtracin Lubricacin

Ilustracin 2 Divisin de Post-Venta

Como se puede apreciar en la ilustracin 2, una de las reas pertenecientes a la


Divisin de Post Venta es Repuestos. sta rea se encarga de proporcionar a los
clientes toda la gama de productos para las aplicaciones y rangos de potencia que
el motor requiera, con la garanta de repuesto genuino y el ms amplio soporte de
post venta en todas las sucursales.

Dentro del rea de trabajo, se puede encontrar con un almacn tanto de alta como
baja rotacin. Los limitantes que se pueden encontrar son respecto a la forma de
almacenamiento ya que dependiendo del tipo de repuesto requiera almacenarse
en condiciones o contenedores distintos; as mismo, la variedad de productos,
marcas, etc., incrementan la cantidad de SKUs.

Para determinar los tems a evaluar se consider la rotacin de los productos, el


nivel de SKUs y porcentaje de ventas por producto.

5
III. CLASIFICACIN DE LOS TEMS A EVALUAR

Distribuidora Cummins Per S.A.C. (el rea de After Market que es sobre la cual
se basa el trabajo) actualmente cuenta con una identificacin propia de aquellos
tems que compra para la disposicin de otras reas (Servicios, Operacin y
Mantenimiento de Generadores, Motores, entre otros). En ese sentido, el factor
ms primordial para dicha rea es la demanda de cada uno de estos tems y
segn eso se procede a clasificarlos.
Aquellos tems que tengan una mayor demanda respecto al resto sern
clasificados como A, aquellos con una menor demanda B y finalmente los tems C
son aquellos que cuentan con una muy baja demanda.
A continuacin se muestra el consolidado de la demanda anual de todos los tems
que conforman cada clase y claramente se puede observar que todos los tems A
sobrepasan con gran margen a los de clase B y C.

DEMANDA ANUAL
CLASIFICACIN
TOTAL
A 670693
B 36124
C 5251

La distribucin actual ABC de todos los tems que se manejan se muestra en el


Excel adjunto.

IV. POLTICA DE INVENTARIOS AGREGADOS

La distribuidora Cummins no cuenta con una cantidad econmica especfica de


pedido (EOQ) ya que la demanda de los repuestos es variable, el Coeficiente de
Variacin (CV) est muy por encima de 0.2 que es el valora aceptable. Por ello,
observamos que se maneja a una poltica que se asemeja a una de Lote por Lote
(LxL) + Stock de Seguridad, ya que se realiza pedidos segn la necesidad de cada
periodo. Las condiciones asociadas a la poltica de inventarios que se maneja
actualmente son las siguientes:
6
Lead Time: Los pedidos maneja un lead time de 30 das, debido a que el
transporte utilizado es el martimo y principalmente proviene de Estados
Unidos.
Stock de seguridad: 10% de la demanda.

A continuacin, se muestra una tabla indicando (de algunos repuestos) el nmero


de rdenes de compra colocadas al ao (N) y el Stock Total de Ciclo (TCS) que
implica cunto dinero nos cuesta mantener nuestro inventario promedio.
#OC COLOCADAS AL STOCK TOTAL DE
MATERIAL DESCRIPCIN
AO (N) CICLO (TCS)
CU4326639PX Inyector QSK78 8 S/. 1,377,395.94
CU3649048RX Culata QSK78 5 S/. 544,772.07
CU4380444 Sensor de temperatura 9 S/. 296,802.42
CU4025317RX Kit turbocargador 8 S/. 213,435.00
CU3647883NX Biela 8 S/. 191,392.93
FGAF27696 Filtro de Aire Primario 7 S/. 199,159.76
CU4309431RX Kit Turbocargador 9 S/. 140,940.93
FGFS1006 Fuel / Water Separator 10 S/. 124,472.46
CU4955737 Kit de piston con anillos QSK78 8 S/. 153,979.88
CU3649467RX Cabezal de filtro QSK78 8 S/. 142,401.48
CU4326780PX Inyector 7 S/. 125,895.08
CU3644516NX Bomba de lubricante 11 S/. 56,592.10
CU4955679 Kit De Cilindro QSk78 5 S/. 112,777.90
FGCC2826 Compleat Eg Premix 50/50 (Cil. 53 Gln) 7 S/. 77,226.60
VAP15400500 Premium Blue CLASSIC 15W-40 (Bal. 5 Gln) 7 S/. 75,223.29
CU4307245BI76 Bomba de combustible 10 S/. 50,626.74
CU3639216 Fuelle 7 S/. 64,958.00
CU3649417RX Filtro de lubricacion QSK60 7 S/. 64,000.63

El valor de N por cada tem es dato que la empresa maneja, se lleva un registro de
las veces al ao se han colocado rdenes de compra a proveedores de estos
repuestos. Posteriormente, se ha asumido que en todos los pedidos se pide la
misma cantidad de cada tem. Es decir:
()
= ()
()
Se procedi con este clculo para poder cuantificar un estimado de la valorizacin
de los inventarios promedios (TCS).

7
V. COSTO ACTUAL DE INVENTARIOS

Para calcular el costo actual de los inventarios agregados se procedi, por cada
tem, a calcular los tres componentes de dicho costo total:

Costo de Producto
Costo de Ordenar
Costo de Posesin de Inventario

Para esta seccin, se han tomado en cuenta la siguiente informacin:


A Costo por ordenar S/. 25.00
r Costo de posesin 10%

A continuacin se muestra el clculo realizado para algunos tems, la relacin total


de tems se encuentra en el Excel adjunto.
Costo Producto Costo de Ordenar Costo de Posesin COSTO TOTAL DE
MATERIAL
(D*v) (D*A/Q) (Q*r*v/2) INVENTARIO
CU4326639PX S/. 22,038,334.96 S/. 200.00 S/. 13,773.96 S/. 22,052,308.92
CU3649048RX S/. 5,447,720.69 S/. 125.00 S/. 5,447.72 S/. 5,453,293.41
CU4380444 S/. 5,342,443.48 S/. 225.00 S/. 2,968.02 S/. 5,345,636.50
CU4025317RX S/. 3,414,960.00 S/. 200.00 S/. 2,134.35 S/. 3,417,294.35
CU3647883NX S/. 3,062,286.92 S/. 200.00 S/. 1,913.93 S/. 3,064,400.85
FGAF27696 S/. 2,788,236.69 S/. 175.00 S/. 1,991.60 S/. 2,790,403.29
CU4309431RX S/. 2,536,936.71 S/. 225.00 S/. 1,409.41 S/. 2,538,571.12
FGFS1006 S/. 2,489,449.26 S/. 250.00 S/. 1,244.72 S/. 2,490,943.98
CU4955737 S/. 2,463,678.09 S/. 200.00 S/. 1,539.80 S/. 2,465,417.89
CU3649467RX S/. 2,278,423.74 S/. 200.00 S/. 1,424.01 S/. 2,280,047.75
CU4326780PX S/. 1,762,531.08 S/. 175.00 S/. 1,258.95 S/. 1,763,965.03
CU3644516NX S/. 1,245,026.26 S/. 275.00 S/. 565.92 S/. 1,245,867.18
CU4955679 S/. 1,127,779.01 S/. 125.00 S/. 1,127.78 S/. 1,129,031.79
FGCC2826 S/. 1,081,172.44 S/. 175.00 S/. 772.27 S/. 1,082,119.71
VAP15400500 S/. 1,053,126.10 S/. 175.00 S/. 752.23 S/. 1,054,053.33
CU4307245BI76 S/. 1,012,534.74 S/. 250.00 S/. 506.27 S/. 1,013,291.01
CU3639216 S/. 909,411.94 S/. 175.00 S/. 649.58 S/. 910,236.52
CU3649417RX S/. 896,008.75 S/. 175.00 S/. 640.01 S/. 896,823.76
FGAF27695 S/. 834,617.89 S/. 200.00 S/. 521.64 S/. 835,339.53
CU3638795 S/. 743,507.10 S/. 250.00 S/. 371.75 S/. 744,128.85

Como se puede observar, se tienen costos elevados de manejo de inventarios por


lo que una modificacin de las polticas actuales es necesaria.

8
VI. CURVA DE INTERCAMBIO y PROPUESTA

Hablar de la Curva de Intercambio (CI) implique que estamos trabajando en un


entorno en el cual se aplica un Lote Econmico de Pedido (EOQ). En ese sentido,
la demanda de los tems a analizar debe ser constante, con un CV < 0.2, y en
base a ello se ha procedido de la siguiente manera.
Si se consideran todos los tems (ms de tres mil en total), no se obtiene un CV
aceptable y la informacin presenta excesiva variabilidad. Sin embargo, existen
algunos tems que s cumplen con esta caracterstica y para un primer caso se ha
tomado en consideracin aquellos que tienen una clasificacin A (segn cuadro
ABC) y se los ha agrupado de modo que al momento de calcular el CV, este no
llegue a ser 0.2 y con esto, se cumplira la condicin de demanda uniforme.
Siguiendo esta lgica, se estara proponiendo reducir los costos de un grupo de
tems que pertenecen a una misma clase y posteriormente, tomar un segundo o
tercer grupo si hiciera falta (siempre considerando todos los tems hasta tener un
CV menor a 0.2)
En ese sentido, nuestro primer grupo estara conformado por los primeros 74
tems de clase A, para los cuales se obtuvo un CV de 0.198, es decir que
podemos aplicar EOQ (esto se puede observar en la pestaa Curva de
Intercambio del Excel adjunto).
Procedemos a calcular la constante de la Curva de Intercambio hallando TCS x N
(detallado en el Excel, pestaa Curva de Intercambio).
TCS x N
401,427,358.58

Luego, procederemos con la simulacin para hallar la relacin A/r (que equivale a
TCS/N por ser un entorno EOQ) ptima. Para ello, iremos dando valores de N,
tomando en cuenta el N mximo como aquel que representa la suma de todos los
N de los tems del grupo seleccionado. De igual manera, se obtiene el TCS
mximo. Empezaremos a tabular valores de TCS haciendo: Constante / N. La
constante es la halla anteriormente (401,427,358.58).

9
A / r (ptimo) TCS / N S/.446,030.40

Una vez calculada esta relacin ptima, procederemos a calcular el EOQ para
cada tem y volveremos a calcular los costos totales de inventarios. El clculo se
muestra a detalle en el Excel adjunto.

10

Das könnte Ihnen auch gefallen