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ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL

SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA E LOGSTICA

DAP
RS

Termo de Referncia

Projetos de Instalao do Sistema de Balizamento Noturno


VFR - Visual Noturno e
cercamento da rea patrimonial

AEROPORTO DE IJU

Outubro/2013
SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA
E LOGSTICA

ndice

TERMO DE REFERNCIA............................................................................................................................3
1 APRESENTAO: ......................................................................................................................................3
2 CARACTERSTICAS DO AEROPORTO:...................................................................................................3
3 OBJETO:........................................................................................................................................................4
4 NORMAS DE REFERENCIA:......................................................................................................................4
5 CONSIDERAES INICIAIS:.....................................................................................................................4
6 DEFINIO DOS SERVIOS:....................................................................................................................5
7 HABILITAO DA EMPRESA:.................................................................................................................5
8 FORMA DE EXECUO:............................................................................................................................5
9 MEDIES:..................................................................................................................................................5
10 FORMA DE PAGAMENTO:......................................................................................................................5
11 ESPECIFICAES e QUANTITATIVOS:................................................................................................6
12 PRAZOS:......................................................................................................................................................6
13 PRORROGAO DE PRAZO:..................................................................................................................6
14 RESPONSABILIDADE TCNICA:...........................................................................................................6
15 SUPERVISO E ACOMPANHAMENTO:................................................................................................6
16 ESPECIFICAES PARA OS PROJETOS DO SISTEMA DE SINALIZAO LUMINOSA:.............6
1 Introduo:.....................................................................................................................................................6
2 Descrio sucinta dos principais equipamentos que fazem parte do sistema:................................................7
3 Implantao da Casa de Fora:.......................................................................................................................8
4 Farol Rotativo de Aerdromo (FAROT):.......................................................................................................9
5 Biruta iluminada:............................................................................................................................................9
6 Iluminao do ptio de aeronaves:...............................................................................................................10
7 Cercamento da rea patrimonial:..................................................................................................................10
8 Oramento e cronograma fsico-financeiro para execuo das obras:.........................................................10
9 Servios grficos:.........................................................................................................................................10
10 Informaes gerais:....................................................................................................................................10
11 Quadro de quantidades e preos mximos:................................................................................................11

M:\DAP\Ligia\Aeroporto de Iju\Visual Noturno\Termo de Referncia_Balizamento_Iju.doc


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TERMO DE REFERNCIA

1 APRESENTAO:
O Termo de Referncia aqui apresentado, juntamente com os Projetos bsicos, visam
informar os licitantes sobre as diretrizes gerais dos servios a serem executados para a elaborao
dos Projetos executivos completos para Instalao de equipamentos e obras para implantao do
Sistema de Sinalizao Luminosa e de cercamento da rea patrimonial, visando possibilitar operaes
de voos noturnos no Aeroporto de Iju.

2 CARACTERSTICAS DO AEROPORTO:
O Aeroporto de Iju est classificado pelo PARGS Plano Aerovirio do Estado do Rio Grande
do Sul, perodo 2003 2022, com Cdigo de pista 2B VFR diurno.

AEROPORTO IJU
INDICATIVO ICAO SSIJ
ENDEREO BR 285 Km 36 Linha 06 - Leste
TELEFONES (55) 3332-8025 / (55) 3333-2942

DADOS DA PISTA
CODIGO / OPERAO 2B / VFR Operao VFR DIURNA
ORIENTAO 18 36
DIMENSES 1.110m x 23
PCN 8 F/C/Y/U

DADOS DO PTIO
DIMENSES 80m x 60m
TAXIWAY 111m x 15m

TERMINAL DE PASSAGEIROS
REA 166,68m

Aps a implantao do sistema completo de sinalizao luminosa o aeroporto ter condies


de operar com vos noturnos VFR (noturno).

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3 OBJETO:
Contratao de empresa para elaborao dos Projetos executivos completos para instalao
de equipamentos e obras para implantao do Sistema de Sinalizao Luminosa e cercamento da
rea patrimonial no Aeroporto de Iju.

Os Projetos e servios a serem executados so os seguintes:

 Projeto de Instalao do Balizamento Noturno no aerdromo;


 Projeto de instalao de Farol Rotativo;
 Projeto de instalao de Biruta iluminada;
 Projeto do Marcador de Biruta;
 Projeto de iluminao do Ptio de aeronaves;
 Projeto de implantao da Casa de Fora;
 Projeto do Cercamento da rea aeroporturia;
 Especificaes tcnicas de todos projetos;
 Planilha com quantitativos e custos de todos servios;
 Cronograma fsico-financeiro para execuo;
 Apresentao das ART's do(s) responsvel(is).

4 NORMAS DE REFERENCIA:

Alm do que estiver explicitamente indicado nesta especificao e nos documentos em


anexo, tambm, devero ser obedecidas as seguintes Normas: Normas da Associao Brasileira de
Normas Tcnicas (ABNT); Normas da Federal Aviation Administration (FAA); Normas da Organizao
Internacional de Aviao Civil (OACI); Regulamentaes da Agencia Nacional de Aviao Civil
(ANAC); Normas de Infraestrutura do Comando da Aeronutica; Cdigos, Normas, Leis, Decretos,
Portarias e Regulamentos dos rgos Pblicos e Concessionrios que estejam em vigor e sejam
referentes execuo dos servios.
Em caso de divergncias as informaes contidas neste texto prevalecem sobre quaisquer
outras normas ou especificaes.

5 CONSIDERAES INICIAIS:
Antes da entrega final a Contratada dever apresentar Fiscalizao os Projetos completos,
os quais devero ser analisados e aprovados pelo Departamento Aeroporturio.
de responsabilidade da contratada elaborar os projetos completos: arquitetnico, estrutural
e complementares. Os projetos eltricos do sistema de iluminao e da implantao da casa de fora
devero ser executados por profissional tcnico devidamente habilitado.
Todos os projetos sero aprovados pela DAP e devero fornecer as informaes necessrias
para atender Resoluo n 158, de 13 de julho de 2010 da ANAC Agencia Nacional de Aviao
Civil.
A Contratada dever providenciar o registro dos projetos no CREA do local da obra / servio
e demais rgos envolvidos. Os registros devero conter o nome do autor do projeto, ficando a
Contratada como responsvel tcnica. Todos os nus decorrentes destes registros ficaro a cargo da
Contratada.
Todo servio extra da planilha que a Contratada julgar necessrio dever ser apresentado
fiscalizao devidamente justificado e detalhado, contendo especificaes e custos, para ser
aprovado e liberado.
A Contratada dever entregar os Projetos, Memoriais Descritivos e ART's em cpias plotadas
e em meio digital.

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6 DEFINIO DOS SERVIOS:


Denomina-se Projeto Executivo ao conjunto de estudos e projetos que devero ser
desenvolvidos para instalao de equipamentos e obras para implantao do Sistema de Sinalizao
Luminosa e cercamento da rea patrimonial no Aeroporto de Iju, apresentando a soluo mais
adequada, aliada a boa tcnica e ao menor custo.

Os Projetos devero apresentar:

 Planta geral;
 Plantas baixas, cortes e fachadas especficas de cada projeto;
 detalhamentos das instalaes como: caixas, dutos , luminrias, bases de concreto,
aterramento, esquadrias, portes, canaletas, poste, painis de comando, para-raio, fixaes,
esquemas eltricos, fundaes e outros que sejam necessrios de cada projeto;
 Especificaes tcnicas e Memoriais Descritivos de todos projetos;
 Planilha com quantitativos e custos dos servios de cada projeto;
 Cronograma fsico-financeiro para execuo;
 Apresentao das ART's do(s) responsvel(is);
 As escalas de apresentao dos projetos devero ser combinadas com a fiscalizao durante
a elaborao dos trabalhos.

7 HABILITAO DA EMPRESA:
A empresa contratada dever apresentar prova de registro ou inscrio e de quitao da
proponente e de seus responsveis tcnicos no CREA do Rio Grande do Sul, ou visto, na mesma
instituio, no caso de empresas sediadas fora do Estado. Dever tambm comprovar que est
homologada como prestadora de servio especializado junto ao Departamento de Controle do
Espao Areo (DECEA), atravs da apresentao do respectivo Certificado de Especializao
Tcnico-Operacional (CET), em conformidade com a ICA 63-10/2012.
A Fiscalizao se reserva o direito de exigir o afastamento de qualquer tcnico cujos servios
no sejam convenientes ao desenvolvimento dos trabalhos requeridos pelo Departamento
Aeroporturio.

8 FORMA DE EXECUO:
A contratada se obriga a prestar os servios, objeto do contrato, de acordo com o edital, e sua
proposta de execuo, que integra o contrato, comprometendo-se a executar os servios de acordo
com as normas e especificaes vigentes e especificadas no item 4 Normas de Referencia, deste
termo de referencia. A adoo de procedimentos diferenciados, por equivalncia de normatizaes,
poder ser indicada ou aprovada, a critrio da Fiscalizao.

9 MEDIES:
O volume de servio executado e constante no Relatrio de Andamento ser atestado pela
Fiscalizao e ser medido pelo DAP/SEINFRA-RS aos preos referidos na proposta de acordo com
a quantidade de servios, equipamentos ou atividades efetivamente concluda, respeitando o
cronograma fsico dos trabalhos.

10 FORMA DE PAGAMENTO:
O pagamento ser realizado de acordo com a medio e aprovada pela Fiscalizao.

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11 ESPECIFICAES e QUANTITATIVOS:
Especificaes, memoriais descritivos, planilhas de quantitativos, custos e cronograma fsico-
financeiro devero acompanhar todos os projetos, descrevendo todos os servios que compem os
projetos, de modo que possam ser licitadas as obras de execuo.

12 PRAZOS:
Os servios contratados sero iniciados na data de entrega CONTRATADA da Ordem de
Incio dos Servios, a qual dever ser expedida no prazo mximo de 5 dias daquela data, aps a
publicao resumida do contrato no Dirio Oficial do Estado do Rio Grande do Sul.
Os servios objeto deste contrato devero ser executados no prazo de 60 dias consecutivos,
contados a partir do termo inicial estabelecido.

13 PRORROGAO DE PRAZO:
O prazo de que trata o item anterior poder ser prorrogado sucessivamente, no interesse da
Administrao, a requerimento da CONTRATADA e/ou a exclusivo critrio do Departamento
Aeroporturio/RS, devidamente justificado.

A prorrogao de prazo, a requerimento da CONTRATADA, somente ser conhecido se


protocolado 15 dias antes do trmino do contrato.

14 RESPONSABILIDADE TCNICA:
Dever ser apresentada a Anotao de Responsabilidade Tcnica ART, junto ao CREA, do
engenheiro responsvel tcnico pela autoria de todos projetos elaborados.

15 SUPERVISO E ACOMPANHAMENTO:
A superviso e acompanhamento dos estudos e projetos, at a entrega do Projeto Final de
Engenharia, sero feitos pelo Departamento Aeroporturio, a quem a contratada dever se reportar
durante a execuo dos servios.
Conforme previsto no Edital de Licitao, a empresa detentora do Contrato dever manter a
equipe tcnica, apresentada na proposta, durante a execuo dos trabalhos.

16 ESPECIFICAES PARA OS PROJETOS DO SISTEMA DE SINALIZAO


LUMINOSA:

1 Introduo:
A sinalizao dever ser executada com luzes de mdia intensidade visveis em todos os ngulos a
partir de 15 com a horizontal necessrios para o piloto durante o voo e para a aproximao final.
Previso de serem implantadas 98 unidades de luzes distribudas de acordo com as plantas
do projeto bsico, com as seguintes cores:

 verdes/vermelhas: final de cabeceira de pista;


 amarelo/claro/ e claro/amarelo: laterais da pista de pouso/decolagem;
 azuis: bordos do taxiway;
 vermelha: recuo da cabeceira 36

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As lmpadas tero suportes frangveis que se partem sob impacto a fim de evitar danos a
uma aeronave que por ventura venha a colidir com a unidade de luz.
O sistema ser operado atravs de um painel de controle remoto, a ser construdo, que ficar
instalado na sala AIS, dentro do terminal de passageiros.
Em caso de falta de energia eltrica dever entrar em funcionamento o grupo gerador atravs
de acionamento automtico.

2 Descrio sucinta dos principais equipamentos que fazem parte do sistema:

2.1 Regulador de Corrente Constante (RCC):


Componente responsvel pela manuteno da corrente constante nominal do sistema e de sua
diviso nos valores correspondentes as intensidades de brilho das unidades de luz.

2.2 Transformadores de Isolamento:


So transformadores de corrente, monofsicos de 45W, 60 hz e corrente nominal de 6,6 A .

2.3 Abrigos metlicos:


So cilindros metlicos, a prova de gua, utilizados para abrigar os transformadores de isolamento.
Sero embutidos nas bases de concreto de cada unidade de luz. Na sua parte inferior existem
passagens para os cabos de alimentao e sua tampa possui passagens para os cabos que
alimentam as lmpadas.

2.4 Painel de Controle Remoto (PCR):


Componente que interligado ao regulador de corrente constante por um cabo de comando, permitir
ao operador operar remotamente o sistema. Ser instalado no terminal de passageiros.

2.5 Farol de Aerdromo:


Est localizado em ponto determinado em planta bsica e ser instalado de acordo com as
especificaes do fabricante. Poder ter lampejos de cor verde alternados com lampejos brancos ou
somente brancos. A frequncia total dos lampejos ser de 20 a 30 por minuto.

2.6 Cabos:
Sero utilizados os seguintes cabos para alimentao do sistema de sinalizao:

Para aterramento:
1. cabo de cobre nu de 10mm;
2. haste de cobre tipo caldweld de 3,00m;
3. diversos tipos de conectores.

Para energizao:
1. Cabo de cobre unipolar de 10mm, isolamento em polietileno e capa de PVC classe
3,6/6kv, para interligao entre todas as unidades de luz;
2. Cabo de controle 12x2.5mm para ligao dos transformadores de corrente constante
at o painel de controle remoto instalado no terminal de passageiros;
3. Cabo de sesso de 16mm para 750v para ligao dos quadros de distribuio geral
de baixa tenso (QGBT) ao transformador regulador de corrente (RCC) todos
instalados na casa de fora;

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4. Cabo de sesso 1,5mm para 750v para interligao do s quadros de distribuio


geral de baixa tenso (QGBT) ao quadro de comando automtico do grupo gerador ou
unidade de superviso de corrente alternativa (USCA).

Energia primria:
Ser alimentao de emergncia, a partir do sistema SHORT-BREAK, constitudo de um grupo
gerador, acionado por quadro de comando automtico, implantado na casa de fora e que alimentar
o sistema de sinalizao luminosa, biruta iluminada e farol de aerdromo.

3 Implantao da Casa de Fora:

Ser equipada com os elementos abaixo relacionados e funcionar como fonte de energia de
emergncia ou secundria. A superviso e controle do fornecimento de energia dever ser feito
automaticamente, atravs de uma unidade de superviso de corrente alternada (USCA).
As cargas sero classificadas como: prioritrias quando no admitirem interrupo superior
a 15 segundos e no prioritrias que admitirem interrupo por tempo indeterminado.
As cargas prioritrias Sistema de sinalizao luminosa, farol, biruta e sala AIS sero
alimentadas com energia proveniente da concessionria. Sempre que o regime de fornecimento de
energia, pela concessionria, torne-se deficiente ou sofra interrupo, o grupo gerador assumir
automaticamente a alimentao dessas cargas.

3.1 Energizao da Casa de Fora:


A casa de fora ser construda prxima ao transformador existente, sendo que a sada em BT, do
mesmo, alimentar uma unidade de superviso de corrente alternada (USCA), que em regime de
emergncia suprir qualquer falha da rede comercial, atravs do acionamento automtico do sistema
de gerao de energia de emergncia. O barramento de sada da USCA ser conectado ao quadro de
distribuidor geral de baixa tenso (QGBT), que alimentar todas as cargas, com o critrio seletivo de
cargas prioritrias e no prioritrias.

3.2 Alimentao das Cargas:


Todas as cargas sero alimentadas em BT, atravs de circuitos exclusivos, protegidos por disjuntores
adequadamente dimensionados, partindo do QGBT.

3.3 Relao dos Equipamentos a serem instalados:

3.3.1- Unidade de Superviso de Corrente Alternada USCA:


Esta unidade, tambm chamada de quadro de comando automtico, dispor de
gabinete metlico, auto sustentvel, conter o mximo de componentes
eletromecnicos e o mnimo de sensores eletrnicos, para controlar e
supervisionar as falhas da energia comercial, a partida do grupo gerador, a
superviso do grupo, o comando da chave de transferncia de carga e a parada do
grupo.

3.3.2- Grupo Gerador (GRUGER):


Ser estacionrio, a leo diesel, capacidade de 60kva, dotado de quadro de
comando com operao automtica na tenso 220/380 Vv e tanque de
combustvel.

3.3.3- Quadro Geral de Baixa Tenso QGBT:


O quadro distribuidor de baixa tenso ser um painel auto sustentvel, provido de
porta com fecho, com dois barramentos, um prioritrio e outro no prioritrio

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(sendo o barramento prioritrio seletivo, em termos de alimentao comercial ou


de emergncia, atravs da USCA). As demais caractersticas, tais como
alimentao, proteo dos ramais, etc., devero ser dimensionadas no projeto
final.

3.4 Construo da Casa de Fora:

3.4.1- Projetos:
O DAP fornecer o projeto bsico do prdio e os projetos finais executivos devero
ser detalhados e especificados: arquitetnico, o estrutural, de fundaes, do
sistema de aterramento, de para-raios, do quadro geral de distribuio e QGBT,
todas as ligaes necessrias e demais sistemas, devendo estes projetos serem
aprovados pela fiscalizao do DAP.

O projeto estrutural dever se adequar rigorosamente ao arquitetnico, levar em


considerao a resistncia do terreno e a estrutura do prdio e atender s normas
pertinentes.
O projeto de eletricidade ser elaborado tendo previso mnima para uma tomada,
dois interruptores e dois pontos de luz, com luminrias e lampadas expostas
2x24W, fluorescentes.

Dever ser feita a instalao do Grupo gerador, dos quadros de comando e do


quadro de distribuio geral, dentro da casa de fora, alm das ligaes com os
sistemas de balizamento noturno e farol de aerdromo. A empreiteira dever
avaliar o preo desta instalao incluindo todo o material e mo-de-obra.

4 Farol Rotativo de Aerdromo (FAROT):


4.1 Projetos:
Dever contemplar a torre treliada de ferro galvanizado quente, ou poste de concreto, com altura
mnima de 12m, homologado pelos orgos competentes. Constar escada com guarda-corpo,
palanque, para-raio e luz de obstculo. Ser de responsabilidade tcnica do contrato a sondagem do
terreno e definio e especificao das fundaes.

4.2 Aprovao:
A empresa ser responsvel pela elaborao e aprovao do projeto final, bem como a homologao
dos equipamentos instalados junto aos orgo competentes e dever providenciar todos ajustes que
porventura sejam pedidos.

4.3 Farol:
Dever dispor no mnimo 25 flashes por minuto, alternando branco e verde, com no mnimo quatro
projetores de 1000 watts, sendo dois principais e dois reservas, visando troca automtica no caso de
queima, com no mnimo 50.000 candelas e durao de 4000 horas, com visibilidade maior do que
42km, ser vista em todos os ngulos do azimute e possuir fotoclula.

5 Biruta iluminada:
O projeto de instalao da biruta iluminada dever atender NBR 12.647 Indicador visual de
condies do vento de superfcie (biruta) aerdromo e helipontos, conforme localizao indicada nas
plantas do DAP.
No projeto executivo dever ser dimensionada toda a fiao e aterramento de acordo com a
NB 3 e regulamentaes da distribuidora.
A especificao tcnica e/ou memorial descritivo dever ser entregue juntamente com o
projeto executivo .

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6 Iluminao do ptio de aeronaves:


O projeto de iluminao do ptio de aeronaves dever contemplar a instalao de duas
plataformas com trs projetores cada uma, com 3x400w de vapor de sdio cada projetor, localizados
na borda do ptio em local a ser definido e aprovado pela fiscalizao.
A iluminao estar fixada em postes duplo T de concreto tipo B1 Cavan, com 15m de altura.
Dever possuir aparelho sinalizador 60w 110 V, com rel fotoeltrico. No projeto executivo dever
ser dimensionada toda fiao e aterramento de acordo com a NB 3 e regulamentaes da CEEE.
Todos elementos que compem o projeto devero ser detalhados.
As especificaes tcnicas devero acompanhar o projeto executivo.

7 Cercamento da rea patrimonial:


O projeto de cercamento aeroporturio consiste na delimitao da rea patrimonial com a
execuo de cerca em tela de arame galvanizado, padro ICAO, com fio 14BWG, altura final de 2m,
com moures de concreto armado pr-moldado com seo de 15x15cm.
Dever ter uma viga de concreto armado em toda sua extenso com dimenso mnima de 20x30cm,
para impedir a entrada de animais sob a tela.
Sero executados dois portes de madeira com altura de 1m x 1m de largura, para acesso s
reas do faro e biruta.
As especificaes tcnicas devero acompanhar o projeto executivo.

8 Oramento e cronograma fsico-financeiro para execuo das obras:


Juntamente com os projetos dever ser entregue a planilha de relao dos servios
necessrios para a execuo dos projetos elaborados com a apresentao dos quantitativos de cada
servio e seu custo, obtendo, assim, o valor total final para execuo das obras. Os preos devero
ser de referencia Sinapi e/ou Sicro.

9 Servios grficos:
Aps aprovao do Projeto Final de Engenharia, a verso final de todos os estudos e projetos
(conjuntamente com todos os demais elementos que o integram), objeto deste termo de referncia,
devero ser entregues tambm em meio eletrnico, gravados em um CDR/W, em formatos
compatveis com os softwares utilizados pelo DAP/SEINFRA/RS (textos em formato .doc Word,
verso 97; e plantas em formato .dwg AutoCAD, verso 2000), para a equipe responsvel pela
superviso e acompanhamento dos trabalhos DIN/DAP.

10 Informaes gerais:
Para todos os projetos elaborados pela empresa devero ser entregues as ART's assinadas
por profissional que dever ser vinculado empresa e ser o responsvel tcnico.

Faro parte do projeto:


 Anlise dos elementos preexistentes, angariados pela empresa e daqueles oriundos dos
estudos e levantamentos de campo, bem como dos projetos bsicos fornecidos pelo
Departamento Aeroporturio DAP;
 A descrio das solues alternativas viveis e a escolha da opo definitiva.

11 Quadro de quantidades e preos mximos:

Para a elaborao das propostas devero ser cotados os preos dos servios listados no
ANEXO V QUADRO DE QUANTIDADES E PREOS MXIMO.

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Departamento Aeroporturio, outubro de 2013.

eng Lgia Villagrn Barreto Alves


ID 1920766 - Responsvel pelo termo

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