UNIVERSIDAD PERUANA DE INTEGRACIN GLOBAL

FACULTAD DE INGENIERAS

CARRERA DE INGENIERA CIVIL

Red vial
AUTORES:

ATA ATA, Miguel ngel.

LA MADRID ROJAS, Alexis.

QUISPE ALVAREZ cristina

TOMAYLLA MELENDEZ, Sugar.

LIMA, PER
2017
 RED VIAL NACIONAL POR LAS RUTAS DEL
PER

1) INFRAESTRUCTURA Y SISTEMA VIAL

a) En la actualidad, el problema central del transporte y las comunicaciones en el pas es

la deficiente integracin vial y de comunicaciones a nivel regional, en especial hacia las
zonas de sierra y fronteras. La costa presenta mejores condiciones con vas asfaltadas
que unen los principales asentamientos en tiempos cortos.

b) la actualidad, la regin de Resto de Lima presenta una Infraestructura de Transportes

centrada bsicamente en un conjunto de vas que permiten vincular al Resto de Lima
con otras zonas y regiones del pas, y con el exterior, caractersticas que otorgan a
estas vas un carcter nacional, regional e Inter.-regional.

2) VAS PAVIMENTADAS

a) Precis que en julio de 2011 haba 12,514 kilmetros pavimentados de la Red Vial
Nacional, lo que significaba una cobertura del 53.6%.

Pendiente Sin embargo, el Gobierno se propuso elevar la pavimentacin a 85% en

el quinquenio gubernamental y en julio de 2016 tendremos 19,991 kilmetros en
situacin de pavimento, asever.

El titular del MTC manifest que se dejarn encargadas las obras de pavimentacin
de carreteras de otros 3,000 kilmetros que no se inaugurarn en este gobierno,
pero que se terminarn en la siguiente administracin. En ese sentido, destac que
en el prximo ao se concluir la carretera de doble calzada entre Ica y Trujillo
(Panamericana),

donde se ha logrado un avance muy significativo, ya que de los 693 kilmetros

encontrados se culminar con ms de 1,100 kilmetros en este gobierno. Estos
indicadores, a su vez, creo que subestiman la ayuda brindada a las redes
departamentales y vecinales, que son competencia de los gobiernos regionales y
locales, afirm. Transferencia

El ministro de Transportes y Comunicaciones asegur que en meses anteriores el

Gobierno hizo transferencias para la construccin de vas importantes en algunas
regiones, como es el caso de las carreteras Huamanga-Abra Tocto con extensin a
Vilcas Huamn en Ayacucho, Tongod-Catilluc-Santa Cruz de Succhabamba en
Cajamarca, Sullana-El Papayo en Piura y la variante de Uchumayo en Arequipa.
b) En el 2011 tan solo el 53% de la red vial nacional se encontraba asfaltada; sin
embargo, se espera que para fines del 2017 la cifra se incremente al 99% del total,
seal Jos Gallardo Ku, ministro de Transportes y Comunicaciones.

c) Segn el MTC, en 2011 solo haba 393 kilmetros de dobles calzadas, mientras que
para 2016 se llegar a 1,180 kilmetros en todo el pas. Otros 411 kilmetros estn en
proceso para ser concluidos.
d) De 3503 kilmetros de extensin, la carretera Longitudinal de la Sierra permitir
conectar desde Desaguadero en la frontera con Bolivia hasta Vado Grande en la
frontera con Ecuador, gracias a una inversin de US$ 3596 millones para el periodo
2011-2016.

e) alrededor de 30 % de red vial asfaltada al 100%. Ese es un salto

histrico. Eso le permitir a la siguiente administracin partir desde all si
desea hacer la carretera a Iquitos.

f) En infraestructura vial esta administracin ha hecho 7300 kilmetros de

la va nacional pavimentada. Est dejando encargados otros 3 mil y
nuestro principal inters es que eso se termine de hacer. Debe estar
terminado hacia fines de diciembre del ao 2017. Esto nos permitir
pasar de ser un pas donde solo tenamos 12 500 kilmetros de red vial
nacional pavimentada a los 23 mil kilmetros. 7300 ya estn hechos y
3000 estn en obra. () La red nacional va creciendo y el ministerio se
tiene que ir poniendo nuevos retos.

g) Entre agosto de 2011 y diciembre de 2014 se pavimentaron 947 kilmetros de esta

importante va mediante dos estrategias: con asfaltado y con pavimento econmico. Se
llega as a 2946 kilmetros, que equivalen al 84,1% del total. En lo que resta de esta
gestin se ejecutarn intervenciones a nivel de asfaltado y pavimento econmico por
un total de 558 kilmetros.

h) En tanto, el Programa Nacional de Puentes, que ha previsto la instalacin de 1,001

puentes (2012-2016), ha culminado. As, a diciembre de 2015 un total de 484 de estas
estructuras han sido colocadas; mientras que 517 estn en ejecucin hasta julio del
prximo ao.

i) El 99% de red vial nacional estar pavimentada para finales del 2017
 DATOS ESTADISTICOS
RED VIAL
NACIONAL (RVN)
REGIN PAVIMENTADA
A diciembre A julio de
A julio de 2011 de 2014 2016
km % km % km %
Amazonas 311 36.6 645 75.8 852 100.1
Ancash 803 50.5 975 61.3 1160 73
Apurimac 288 26 680 61.4 793 71.5
Arequipa 958 67.5 1080 76.1 1215 85.6
Ayacucho 423 31.5 1262 93.9 1677 124.3
Cajamarca 578 36.4 1225 77.1 1409 88.7
Callao 13 100 38 288.6 38 288.6
Cusco 798 43.8 1190 65.3 1217 66.8
Huancavelica 280 22.8 818 66.6 1195 97.4
Hunuco 400 50.8 552 70.2 753 95.8
Ica 545 87.4 588 94.2 693 111
Junn 716 62.6 934 81.7 991 86.6
La Libertad 486 39.1 624 50.1 642 51.6
Lambayeque 363 77.7 447 95.6 451 96.4
Lima 1000 69.9 1142 79.8 1226 85.7
Loreto 43 49 43 49 88 100
Madre de dios 398 99.6 399 100 399 100
Moquegua 441 92.6 470 98.8 470 98.8
Pasco 137 24.2 273 48.4 365 64.6
Piura 908 74.7 1103 90.8 1489 122.5
Puno 1153 63.1 1396 76.4 1459 79.8
San Martn 51000.00% 60.1 697 82.1 750 88.4
Tacna 455 71.9 471 76.4 544 86.1
Tumbes 138 100 138 100 138 100
Ucayali 212 95.8 221 99.8 222 100
Per 12,358 km 53.60% 17,411 km 75.50% 20,235 km 87.70%
 VAS AFIRMADA
De acuerdo con la informacin existente para el ao 2002, la regin de Resto de Lima
tiene una extensin 7,883 Km. de longitud, de los cuales solamente el 10% se encuentra
asfaltado, el 15.4% est afirmado, el 13.6% est sin afirmar y el 61% est conformado
por trochas.

VAS EN MANTENIMIENTO

CARRETERA CENTRAL

1. La Carretera Central (color VERDE en el mapa), con Cdigos de Ruta PE-22, PE-3N, PE-18A,
PE-5N y PE-18C, corresponde al Corredor Logstico Principal N 03, y est conformado por
los siguientes Tramos:

Tramo I: Callao Puente Ricardo Palma (50.00 Km)

Tramo II: Puente Ricardo Palma Dv. Cerro de Pasco y La Oroya Huancayo (377.37)
Tramo III: Dv. Cerro de Pasco Hunuco - Tingo Mara (243.77 Km)
Tramo IV: Tingo Mara Pumahuasi Pucallpa (257.76 Km)
2. Esta carretera interconecta los Ejes Viales Longitudinales de Costa, Sierra y Selva de la Red
Vial Nacional (RVN), y comprende a los departamentos de Lima, Junn, Pasco, Hunuco,
Ucayali, e inclusive San Martn.

3. El tramo ms crtico es el Tramo II, desde el Puente Ricardo Palma Dv. Cerro de Pasco
(257,920 km) y La Oroya Huancayo (119.450 Km), debido a:

Soporta una alta congestin vehicular, particularmente entre Chaclacayo - La Oroya,

alcanzando un trfico promedio de 5,500 vehculos diarios.
Tiene un diseo sinuoso y estrecho, producto de la topografa de la zona, generando
diversos sectores crticos.
El trfico y las condiciones de la va causan saturacin de vehculos y originan
accidentes.
Complementariamente, entre los meses de Diciembre a Marzo, se producen
interrupciones de la va por poca de lluvias.

Ha sido por muchos aos una alternativa nica

4. Este Tramo II est otorgado en Concesin, bajo las siguientes caractersticas:

Modalidad : Auto sostenible

Fecha de Concesin : Setiembre 2010
Plazo de la Concesin : 25 aos
Concesionaria : DEVIANDES (CONCAY SA, INCOEQUIPOS SA, VIVIENDAS DEL
PER, SAC, NEXUS INFRAESTRUCTURA I FCP)
 LONGITUD DEL TRAMO: 377.4 Km

Obras obligatorias: Mejoramiento de la va a travs de la construccin de:

29 Ensanches, 7 Variantes, 2 valos, y 10 Puentes Peatonales.
Rehabilitacin y Mantenimiento de la va cuando los niveles de servicios lo exijan.
Operacin de los peajes y pesajes durante 25 aos de Concesin.
Inicio de Obras: Setiembre 2014
Situacin actual: mantenimiento rutinario de la carretera concesionada para mantener
la Transitabilidad de la va y atender los mantenimientos de emergencia que se pudieran
producir.

IIRSA CENTRO, TRAMO 2 CARRETERA PTE. RICARDO PALMA - LA

OROYA - HUANCAYO Y LA OROYA - DV. CERRO DE PASCO
TRAMOS SEGN CONTRATO TRAMOS POR CLASIFICADOR
Longitu Ruta
Descripcin Tramo Dpto Longitu
Id d Naciona Descripcin del Tramo TSR
s/Contrato . d (Km)
(Km) l
0 Pte. Ricardo Palma - La Asfaltad
1 Oroya 135.350 PE-22 Pte. Ricardo Palma - Ldptal Lima / Junin Lima 94.028 o
Asfaltad
PE-22 Ldptal Lima / Junin - Reparticion La Oroya Junin 41.322 o
0 Reparticion La Oroya - Dv. Mito (Pte. Asfaltad
2 La Oroya - Huancayo 119.450 PE-3S Stuart) Junin 77.166 o
Dv. Mito (Pte. Stuart) - Dv. Huamanca Asfaltad
PE-3SB Chico Junin 42.284 o
0 La Oroya - Dv. Cerro de Asfaltad
3 Pasco 122.570 PE-3N Reparticion La Oroya - Dv. Chasquitambo Junin 92.158 o
Pasc Asfaltad
PE-3N Dv. Chasquitambo - Dv. a Cerro de Pasco o 30.412 o
377.370 377.370

MAPA

IIRSA CENTRO, TRAMO 2 CARRETERA PTE. RICARDO PALMA - LA OROYA - HUANCAYO Y

LA OROYA - DV. CERRO DE Pasco
Huaura - Sayan - Oyon - Ambo y Rio Seco Sayan (326.6 Km)
Carretera Huaura Sayn Churn (Puente Tingo) (104,40 Km)

Tramo I: Huara Sayn y Tramo II: Sayn Puente Tingo: (99,3 Km)
La obra PIP comprende la rehabilitacin y mejoramiento a nivel de carpeta asfltica en
caliente. Trabajos a cargo del Contratista: Consorcio Vial Huara (Constructora Andrade
Gutirrez S.A. Sucursal del Per JJC Contratistas Generales SA), bajo la supervisin del
Consorcio Supervisor Huara (Hob-Alpha Consult S.A.)

Inicio: 24/04/2013

Situacin actual:
El 11/09/2015 se recibi el Tramo I: Km 00+218 - Km 44+509, quedando pendiente la
ejecucin del Tramo II hasta el Puente Tingo.

La empresa contratista ha solicitado veintinueve ampliaciones de plazo, con lo cual la

fecha de trmino de obra se ha desplazado al 20/07/2016.

Avance ejecutado: 81.47% (Al 30/04/2016)

Tramo III: Puente Tingo - Churn (5.10 Km)

La Obra PIP comprende la Rehabilitacin y Mejoramiento a nivel de carpeta asfltica en
caliente. Trabajos a cargo de la empresa E. Reyna C. SAC Contratistas Generales, bajo la
supervisin de Investigacin y Control de Calidad S.A. Sucursal del Per, con una inversin
total de S/. 36,41 millones

Situacin actual:
Entrega de Terreno : 13/10/2015
Inicio de Obra : 14/10/2015
Avance ejecutado : 65,62% (al 30/04/2016)
Termino contractual : 29/04/2016.
Trmino estimado : 06/2016

Carretera Churn Oyn (29,2 Km.)

Sector: Churn Km. 131 (24,2 Km.):

Obra PIP concluida el 18/12/2011
Comprendi la Rehabilitacin y Mejoramiento a nivel de carpeta asfltica en caliente,
ubicado en el distrito de Pachangar, provincia de Oyn.
Reduccin de Tiempo de Viaje: 2.00 horas aproximadamente (antes: 03 horas - despus:
01 hora).

La entrega del terreno se realiz el 01/06/2010, iniciando los trabajos el 02/06/2010. El

18/12/2011 se concluy los trabajos correspondientes al contrato Principal.
Inversin Total: S/. 104 443 602,55.

Situacin actual: con mantenimiento rutinario, por administracin directa a cargo de la

Unidad Zonal de Lima.

Sector: Km. 131 Oyn (Km. 135+050) y Acceso a Oyn: 4,96 Km.
 Obra PIP concluida el 18/01/2012
o Comprendi la Rehabilitacin y Mejoramiento a nivel de carpeta asfltica en
caliente
 TROCHAS
Evolucin del tipo Superficie de Rodadura de la RVN 1990-2012P (Km.)

TIPOS DE SUPERFIIE DE RODADURA DE LA RVN

CLASIFICADOR DS-009-1995 DS035 DS-044-2008
AO 1990 1995 2000 2005 2007/A 2008 2009 2010P 2011P 2012P
ASFALTADA 5740 6477 8523 8911 11178 11370 11500 12437 12779 13378
AFIRMADO 6958 6602 6762 5901 7537 7601 8069 6670 6327 5728
SIN AFIRMAR 2552 2773 1502 1899 3089 2896 2896 2896 2896 2896
TROCHS 442 667 267 326 2035 2035 2035 1586 1586 1586
TOTAL 15692 16519 17054 17037 23839 23902 24500 23589 23588 23588