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2005
- Der Fahrzeughalter hat dafr zu sorgen, dass nur autorisierte Personen an bzw.
mit dem Pfanzelt- Forstschlepper arbeiten.
- Der Pfanzelt- Forstschlepper darf nur von Personen genutzt, gewartet und
instandgesetzt werden, die hiermit vertraut und ber die Gefahren unterrichtet
sind. Eigenmchtige Vernderungen an der Maschine schlieen eine Haftung des
Herstellers fr daraus resultierende Schden aus.
- Das Fahr- und Wartungspersonal muss sich einer speziellen Unterweisung ber
mittelbare und unmittelbare Gefahren unterziehen.
- Das Tragen der persnlichen Schutzausrstung ist Pflicht (je nach Anwendungs-
fall: Sicherheitsschuhe, Helm, Handschuhe, Kleidung). Der Unternehmer hat das
Bedienungspersonal zum Tragen der Schutzkleidung anzuhalten.
- Niemals in der Nhe offener Flammen oder bei Funkenflug tanken. Beim
Auftanken nicht rauchen.
- Vor dem Auftanken den Motor abstellen und den Zndschlssel abziehen.
Kraftstoff
- Vorsicht beim Umgang mit Batteriesure (giftig und tzend). Kurzzeitige Schrg-
lage der Batterien von 55 und dauerhafte von 35 nicht berschreiten.
0.1.3 PERSONENBEFRDERUNG
- Vor in Gang setzen der Maschine ist darauf zu achten, dass sich keine Person im
Gefahrenbereich der Maschine aufhlt. Auf ausreichende Sicht achten.
- Vor dem Antritt einer Fahrt auf ffentlichen Straen ist der Manipulatorkran auf
dem Rahmen festzusetzen. Im beladenen Zustand ist der M.Kran mglichst flach
auf der Ladung festzusetzen. Die Ladung ist ausreichend zu sichern.
- Solange der Motor noch luft, darf das Fahrzeug nie unbeaufsichtigt bleiben.
- Vor dem Verlassen des Fahrzeuges das Gert oder die Anbaueinrichtung auf den
Boden absenken.
- Beim Verlassen des Fahrzeuges ist sicherzustellen, dass dieses nicht wegrollen
oder gleiten kann. (Unterlegkeile verwenden)
0.1.6 ANBAUGERTE
- Vor dem An- und Abbau der Gelenkwelle immer den Motor abstellen.
- Bei Zapfwellenbetrieb darf man auf keinen Fall zulassen, dass sich irgend
jemand im Bereich der drehenden Zapfwelle oder Antriebswelle aufhlt.
- Gerte mit hoher Massentrgheit halten nicht sofort an, wenn die Zapfwelle
ausgeschaltet wird. Gelenkwellen mit berholfreilauf verwenden. Vor dem
Reinigen oder der Durchfhrung von Einstellmanahmen lange genug warten,
bis das Gert ausgelaufen ist und vollstndig steht.
- Sofern sich die Maschine noch in Bewegung befindet, versuchen Sie diese mit
Betriebsbremse oder Feststellbremse zum Stillstand zu bekommen. Ein
Pumpendes bettigen der Betriebsbremse ist zu unterlassen. Bettigen Sie
anschlieend, bei intaktem Motor/Getriebe, die Parksperre.
- Beim versagen der Bremsen oder deren Minderfunktion ist das Fahrzeug so zu
steuern, dass eine Schrglage verhindert wird. Schilder und Anbau-/Aufbaugerte
knnen jeder Zeit zu Hilfe genommen werden.
- Das Abspringen aus der Kabine des, in Bewegung befindlichen Fahrzeuges ist
verboten.
- Nhern Sie sich bei Schrglage der Maschine niemals von der Hangunterseite
ohne vorherige Absttzungs-/Abspannungsmanahmen gettigt zu haben.
Mechanische Sperren fr die
Tiltzylinder befinden sich beim
Bordwerkzeug im linken Staukasten
2x
2x
- Vergewissern Sie sich vor dem Herantreten an die Maschine von deren Stand-
sicherheit.
- Ein Abschleppen ist nur bei intaktem Fahrwerk und sicherem Stand der Maschine
zulssig.