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Lea ste manual antes de operar el motor. Siga con cuidado stas instrucciones para mantener su motor en las
mejores condiciones de operacin, y asegurarle una larga vida til. Si usted tiene alguna pregunta acerca de este
manual, o cualquier sugerencia, por favor contacte a su distribuidor mas cercano.
Lea todas las instrucciones de seguridad antes de arrancar el equipo. Existen riesgos en la operacin del
motor que deben ser conocidos por usted.
Preste especial atencin a los prrafos precedidos por los siguientes smbolos.
PELIGRO
Indica una posibilidad muy alta de que el equipo sufra daos severos, o aun la prdida de su vida, si no tiene en
cuenta dichas instrucciones.
PRECAUCION
Indica la posibilidad de que las personas sufran lesiones personales o se dae el equipo, si no tiene en cuenta
stas instrucciones.
NOTA PELIGRO
Es una indicacin de que se le ofrece una informacin El motor diesel de la serie F esta diseado para ofrecer
adicional de ayuda. una operacin confiable y segura, siempre y cuando
se opere de acuerdo a las instrucciones.
En caso de presentarse algn problema o si tiene alguna
pregunta acerca del motor, consulte un distribuidor Antes de arrancar el motor lea y entienda el manual.
autorizado. Una falla en la operacin podra ocasionar lesiones
personales o daos en el equipo.
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PELIGRO
1. PREVENCIN DE INCENDIOS
Nunca llene el tanque de combustible cuando el motor este en marcha. La temperatura del motor es muy alta
alrededor del exhosto. Limpie con un trapo cualquier salpicadura que se presente. Mantenga el motor alejado de
depsitos de gasolina, kerosn u otro lquido inflamable.
Suministre una ventilacin adecuada al motor y mantngalo durante la operacin, como mnimo, distante a
un metro de cualquier edificio u otro equipo.
Opere el motor sobre una superficie nivelada. Si el tanque se llena en exceso o por encima del limite de su
capacidad, se pueden producir salpicaduras de combustible.
No ponga el motor en cuartos cerrados cuando est caliente.
La inhalacin del gas del exhosto puede ser fatal porque ste es venenoso. Dicho gas posee monxido de
carbono.
Nunca use el motor en reas con ventilacin insuficiente, como en cuartos cerrados, tneles etc.. Si opera el
motor en sitios muy cerrados, es obligatorio que suministre la ventilacin adecuada para que las personas y
o los animales no se vean afectados.
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3. PREVENCIN DE QUEMADURAS
Nunca toque el exhosto, o el cuerpo del motor, cuando el motor est en marcha o caliente.
Es importante conocer como se detiene el motor Cuando acople el motor con alguna mquina coloque
rpidamente, y entender como operan todos los todas las protecciones y guardas necesarias en los
controles. Nunca permita a nadie manejar el motor acoples, las correas y las poleas, para evitar el
sin la apropiada instruccin. contacto con las partes rotatorias.
Estando en marcha el motor tenga mucho cuidado Recuerde que los motores de explosin pueden
cuando se acerque a l. Las corbatas, cadenas y producir chispas que salen por el exhosto. Evite
joyas pueden enredarse en las partes giratorias y operarlo en ambientes gaseosos inflamables. Utilice
causarle daos graves. Vista ropa adecuada cuando un apaga chispas, en el exhosto, en caso de ser
opere el motor. exigido ste tipo de dispositivos.
No opere el motor bajo la influencia del alcohol. Para desarmar o armar cualquier sistema del motor
Cuando el motor este en marcha no permita que utilice las herramientas y equipos adecuados. No
nios o mascotas se acerquen a l. Mantenga a las observar esta indicacin puede acarrearle daos al
personas, y usted mismo, alejados de las partes mismo.
rotatorias.
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5. CUIDADOS CON LA CARGA DE BATERIAS.
El electrlito de la batera posee cido sulfrico. Proteja sus ojos, su piel y la ropa del contacto con el cido.
En caso de suceder, lave con abundante agua fresca y si es del caso busque asistencia mdica.
Las bateras contienen gas de hidrogeno, el cual puede ser altamente explosivo. Durante la carga de la
batera no fume y no permita llamas o chispas cerca de ella.
Cargue las bateras en un lugar completamente ventilado.
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1. NOMBRE DE LAS PARTES Y ESPECIFICACIONES. .......................................................................... 6
1.1 ESPECIFICACIONES. ................................................................................................................... 6
1.2 NOMBRE DE LAS PARTES. .......................................................................................................... 7
2. INSTALACIN. .................................................................................................................................... 8
2.1 INSTALACIN. ............................................................................................................................. 8
2.2 POLEAS. VOLADIZO PERMISIBLE. ............................................................................................. 9
2.3 ANGULO DE UBICACIN DE LAS CORREAS. ........................................................................... 10
2.4 ANGULOS DE INCLINACIN DEL MOTOR. ................................................................................ 11
2.5 CABLEADO ELCTRICO. ............................................................................................................ 11
3. MANEJO INICIAL DEL MOTOR. .......................................................................................................... 12
4. PREPARACIN PARA EL ARRANQUE. .............................................................................................. 13
5. COMO ARRANCAR EL MOTOR. ......................................................................................................... 16
5.1 ARRANQUE RETRCTIL (YO-YO). .............................................................................................. 16
5.2 ARRANQUE ELCTRICO. ............................................................................................................ 18
5.3 AYUDAS PARA EL ARRANQUE. ................................................................................................... 19
6. OPERACIN DEL MOTOR. ................................................................................................................ 21
6.1 OPERACIN DEL MOTOR. .......................................................................................................... 21
6.2 VERIFICACIONES DURANTE LA OPERACIN. .......................................................................... 21
7. PARADA DEL MOTOR. ....................................................................................................................... 22
8. PERIODOS DE REVISIONES Y MANTENIMIENTOS. ......................................................................... 23
9. ALMACENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS. ............................................................................... 29
10. PROBLEMAS Y SOLUCIONES. .......................................................................................................... 31
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1.1. ESPECIFICACIONES
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1.2. NOMBRE DE LAS PARTES
Valvula paso
de combustible
Control velocidad
motor
Yoyo
No Serie
Motor
Tapon drenaje Tapon drenaje
Filtro aceite
Nivel de aceite
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2.1 INSTALACIN
Para apoyar el motor y evitar su desalimeamiento utilice una base rgida. Asegure firmemente el motor a la
base y use shims de ajuste, para lograr su nivelacin y alineacin correctas.
Debe existir un centrado perfecto entre el acople, o polea a usar, y el cigeal o eje del motor.
Verifique que el ajuste del hueco de la polea o del acople, la caja de la cua y cuero encajan con precisin
en el eje de salida del motor.
STOP
PELIGRO
Cuando existe demasiado juego entre el eje de salida del motor y el acople, o la polea, puede suceder un
accidente. No use poleas o acoples en esa condicin. Despus de montada, con su ajuste, la polea o el acople en
el eje motor asegrese de apretar muy bien los tornillos prisioneros de ellas.
Si va a usar una transmisin por poleas, seleccione una polea adecuada para el tamao del motor y que est
de acuerdo con los requerimientos de velocidad de la mquina a la cual se transmitir el movimiento.
El tamao apropiado de la polea, para el motor, puede ser obtenido de la siguiente formula.
PRECAUCION
El uso de una polea de tamao inadecuado sobrecarga el motor, y disminuye la vida til de mismo.
Verifique que la tensin de las correas sea la adecuada.
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PRECAUCION
Cuando hay demasiada tensin en las correas, el motor se sobrecarga, y se daan las correas prematuramente.
Tambin puede fracturarse el eje cigeal de salida y pueden ocurrir muchos otros accidentes. La insuficiencia
de tensin de las correas causa su deslizamiento y su calentamiento, adems, daos en las mismas o en el
motor, especialmente, si se est operando a altas velocidades y con alta carga.
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2.3 ANGULO DE UBICACION DE LAS CORREAS
Cuando el accionamiento de una mquina se realice por correas y poleas, desde el cigeal PTO del motor,
la direccin del empuje o tiro provocado por ellas debe quedar al interior de los 240 indicados en el dibujo
siguiente. La direccin del empuje no debe quedar entre la lneas que pasan desde el centro del eje-cigueal
hasta la tapa del tanque de combustible y desde ese centro hasta el borde del exhosto, o sea entre los 120
complementarios del circulo imaginario inscrito en la tapa frontal del motor.
(ver grfico 2.3)
Cuando el accionamiento se realice desde el toma-fuerza que sale del rbol de levas, la direccin de tiro o
empuje de las correas puede estar en cualquier sentido de los 360 que define el circulo imaginario trazado
desde el centro de ese toma-fuerza.
120
30 30
240
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2.4 ANGULOS DE INCLINACION DEL MOTOR
Los ngulos de inclinacin del motor, tanto lateral como frontal, deben estar dentro de un ngulo de 20 respecto
a la horizontal del piso. Esa condicin se describe mejor en la siguiente grfica.
Para cablear cualquier equipo elctrico, en caso de tener la opcin del motor con el estilo de arranque elctrico,
consulte a su distribuidor. Use bateras con cargas recomendadas para 20 horas de operacin.
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Siga los procedimientos de despegue del motor, en las primeras 20 horas de trabajo. Cuando el motor es nuevo
las cargas muy altas pueden acortar su vida til.
Nota:
Asegrese de drenar el aceite cuando el motor este caliente. Cuando ste se enfra es mas difcil drenarlo
completamente.
Encendido
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Tanque de combustible
Use combustible diesel ligero.
F200 F300 F400 Tenga cuidado de que no entre mugre o
agua dentro del combustible o el tanque.
Eso daa gravemente el sistemade inyeccin.
Capacidad efectiva del 1.9 2.7 4.7
tanque de combustible (lts)
Nivel de
Combustible
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b. Tapn de llenado de aceite.
F210 F300 F400
Ubique el motor sobre una superficie nivelada, retire el Capacidad en Lts 0,8 1,1 1,65
tapn medidor y llene el crter de aceite hasta el nivel (us qts.) (0.85) (1.16) (1.74)
de rebose de ese hueco. Para verificar el nivel del aceite
motor use ste tapn medidor introduciendo la varilla
medidora, pero sin roscarlo, y compruebe que el nivel S.A.E 20W40
de la huella dejada por el aceite est por encima del Service
Grade 10W30
lmite inferior de riesgo.
10W
20W
Nivel mximo 20
30
40
Nivel minimo
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 (C)
0 20 40 60 80 100 (F)
Tiempo de operacin
Katsu valor recomendado Limite de uso
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c. Tapn de caucho (F210 y F300) d. Palanca de descompresin.
En climas fros, cuando el motor sea difcil de arrancar, Nunca use la palanca de descompresin del motor para
remueva el tapn de caucho que va en la tapa vlvulas apagarlo.
y adicione 2 CC de aceite del motor. Ponga de nuevo
ese tapn en su sitio. Si ste no se coloca de nuevo el
motor succionar mugre por all y se puede daar.
c
d
Exhosto
Valvula
combustible
Para
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5.1 ARRANQUE RETRACTIL (YO-YO) (El motor debe estar fijo a la base y no moverse con ella)
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Deje que el yoyo haga retornar la cuerda
suavemente.....
5. Sostenga la manija de
la cuerda firmemente...
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5.2 ARRANQUE ELECTRICO.
PRECAUCION
Si el motor de arranque se opera por perodos muy largos, la batera se descarga y el motor de arranque puede
quemarse.
Siempre deje la llave de encendido en la posicin ON del switch cuando el motor este en marcha.
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Batera. Revise el nivel de lquido de la batera una vez al mes; si ese nivel ha descendido por debajo de la
marca superior, llene con agua destilada hasta completarlo.
PRECAUCION
Si el liquido de la batera es insuficiente se genera muy bajo nivel de electricidad para que opere bien el motor de
arranque, lo que hace que el motor no prenda. Mantenga siempre el nivel del lquido entre los limites inferior y
superior indicados en la batera.
Si la batera se llena con mucho lquido, se producen salpicaduras que corroen las partes metlicas.
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Nota:
Cuando el motor se construye destinado al uso en zonas tropicales, no se ubica en la tapa el referido tapn, y por
el contrario es taponado el agujero desde la fbrica.
PELIGRO
Nunca use gasolina, thinner, o cualquier otro lquido voltil como combustible de ayuda para el arranque, ni lo
vierta por las entradas de los filtros de aire. Puede ocurrir una explosin grave.
PRECAUCION
Mientras no este utilizando tapn de caucho para ayudar al arranque, mantngalo colocado en la tapa vlvulas.
Si el tapn no est en su sitio pueden entrar muchos contaminantes como polvo, lluvia etc., y causar serios
problemas, o un desgaste acelerado de las partes internas del motor.
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6.1 MANEJO DEL MOTOR
1. Caliente el motor por cerca de 3 minutos sin carga. Tornillo limitador de
2. Posicione la perilla de regulacin de velocidad del Revoluciones
motor en la velocidad deseada y apritela, como
una tuerca, para fijarla.
Tornillo limitador de la
PRECAUCION bomba de Inyeccin
Use nicamente la perilla del control de velocidad
para hacer el control de la misma.
No ajuste ni desajuste el tornillo que limita la velocidad, ni el que limita la inyeccin de combustible, porque
afecta severamente el desempeo del motor y le ocaciona perdida de la garanta de fabrica.
PELIGRO (WARNING).
Si el motor estuvo funcionando, el exhosto debe estar muy caliente; tenga cuidado de no tocarlo.
Si el motor est operando no llene el tanque con combustible.
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1. Antes de parar el motor ponga el control de
velocidad en la velocidad mas baja y deje el motor
en marcha, y sin carga, por 3 minutos.
2. Coloque la perilla del control de velocidad en la Parada
posicin de STOP.
3. Gire la palanca de la llave de paso de combustible
hasta la posicin de cerrado (closed).
4. En los motores con arranque elctrico, gire la
llave del encendido hasta la posicin de OFF.
5. Hale suavemente la manija del YOYO hasta
sentir la resistencia que hace la compresin. Llave de paso
En este punto el motor est en el tiempo de de combustible
compresin, donde tanto la vlvula de admisin
como la de escape estn cerradas. No hale mas el
YOYO y djelo en esa posicin. Esto previene la
formacin de xidos al interior del motor cuando
no est en uso.
STOP
PELIGRO
Cuando detenga el motor, reduzca la carga gradualmente. No detenga el motor muy rpidamente porque
se producen aumentos anormales de la temperatura en varias partes del motor.
No detenga el motor con la palanca de descompresin, esto ocaciona perdida de la garanta de fabrica.
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Es muy importante realizarle verificaciones peridicas al motor, y hacerle el mantenimiento recomendado, para
conservarlo en buenas condiciones y aumentar su duracin. La siguiente tabla orienta sobre cuales verificaciones
hacer y cuando hacerlas. La marca (*) indica que se necesitan tanto conocimientos especiales y herramientas
para realizarlas.
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Limpie y reemplace el filtro de X limpie X cambie
combustible
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a. LIMPIEZA Y CAMBIO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE.
El filtro de combustible tiene que ser limpiado regularmente para asegurar el mejor desempeo del motor, retire
el filtro del tanque y lmpielo.
afloje la tuerca y
quite el martillo
quite la manguera
de combustible
b. CAMBIO DEL FILTRO DE ACEITE.
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Halar
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d. FILTRO DE AIRE
Revise que el elemento del filtro de aire permanezca limpio y sin taponamiento. No lave el elemento del filtro de
aire con detergentes, porque se daa.
PRECAUCION
Nunca ponga el motor en marcha sin el elemento del filtro o con un elemento del filtro defectuoso u obstruido.
Filtro de Aire
NOTA:
Un elemento de filtro en malas condiciones obstruye el paso de aire a la cmara de combustin lo que
reduce la potencia de salida del motor, incrementa el consumo de combustible y de aceite, cambia el
desempeo del motor y la coloracin de los gases de escape y hace el arranque mas difcil.
Asegurese de limpiar con frecuencia el elemento del filtro.
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LIMPIEZA DEL FILTRO DE BAO DE ACEITE
Deposito
de aceite
Retire el
elemento y
el deposito
de aceite Linea nivel
aceite
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Tapa filtro de aceite
Tapon drenaje
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5. Coloque la palanca del descompresor hacia arriba, hale el YOYO lentamente hasta sentir la resistencia que
hace la compresin. En este punto el motor est en el tiempo de compresin, donde tanto la vlvula de
admisin como la de escape estn cerradas. No hale mas el YOYO y djelo en esa posicin. Esto previene la
formacin de xidos al interior del motor cuando no est en uso.
6. Limpie el aceite y la suciedad del motor y almacnelo en un lugar seco
Nota:
El tapn de caucho no se suministra para motores que son solicitados para aplicar en zonas tropicales. Para este
tipo de motores se deben omitir los pasos 3 y 4.
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El motor no arranca por las siguientes causas:
STOP
PELIGRO
Cuando est verificando el funcionamiento de una tobera del inyector, no la toque o no la acerque demasiado a
alguna parte de su cuerpo, porque all existe una presin muy alta que puede provocarle serios daos.
Nota:
Cuando opere el yoyo para arrancar el motor, accionelo con firmeza y seguridad, teniendo firmemente bloqueado
el movimiento involuntario del motor, y procurando que no existan golpes de retroceso que puedan deteriorar los
mecanismos o golpearlo a Usted fuertemente.
Nuca se enrolle la cuerda en la mano.
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