I.

INTRODUCCIN
Como sabemos desde los cursos bsicos que son Fsica I - II, al igual que en Esttica, y
finalmente en Mcanica de Slidos I - II; el estudio de los elementos estructurales, como es
el caso de vigas, se centraba en aquellas sometidas a sistemas de cargas fijas o estticas.

En la vida real podemos constatar que no siempre es as y que a parte de las cargas fijas
o estticas, las estructuras, estn sometidas a otras fuerzas externas como son las Cargas
Vivas o aquellas que no permanecen en un solo punto o distribuidas constantemente sobre
la estructura.

En el caso de estructuras sometidas a cargas muertas, la representacin de la variacin de

las cargas a lo largo de una viga, quedaba determinada mediante los diagramas de Fuerza
cortante y Momento Flector. Pero al someter una viga a cargas mviles que se desplazan
de un extremo a otro sobre ella, se puede percibir con un simple criterio lgico que las
reacciones en los apoyos, las fuerzas cortantes y los momentos flectores no permanecen
constantes y que varan a medida de que la fuerza se aleje de un extremo y se acerque al
otro.

En este caso se necesita incurrir en ciertos criterios o aplicar algn mtodo para determinar
las condiciones en que una viga trabajar al tener que soportar a stas cargas mviles y de
acuerdo a stas, disearlas para soportar las condiciones de carga ms severas, que
probablemente se apliquen o generen en dicho elemento durante su vida til.

El Ingeniero civil, en particular, al trabajar el clculo de estructuras que estarn sometidas

a cargas vivas, que se desplazan a lo largo de ella, necesita conocer los puntos crticos
donde se producen los mayores efectos de las cargas. Es en este sentido la ejecucin de
este trabajo, con el afn de conocer y aprender la aplicacin y uso de las Lneas de
Influencia, para determinar las reacciones, fuerzas cortantes y momentos flectores
generados por las cargas mviles.

Por lo tanto se estima que el presente contribuir de una u otra forma al mejor entendimiento
de lo que son las lneas de influencia y su aplicacin al anlisis estructural.
II. DEFINICINES
1. Consideraciones generales
Si bien en el tratamiento del tema, por simplicidad nos referimos a casos de vigas,
la generalizacin a otros tipos de estructuras es casi inmediata y no requiere de
nuevos conceptos a los necesarios en nuestro tratamiento. La posibilidad de cargas
mviles implica la necesidad de obtener:
a. las solicitaciones, deformaciones, etc., que produce una carga (o un estado de
cargas) para distintos puntos de aplicacin de la misma.
b. El estado ms desfavorable de aplicacin de la carga, que trae aparejada las
mayores solicitaciones o deformaciones, y con las cuales tiene que ser evaluada
una seccin dada.

Estas dos necesidades deben ser tenidas en cuenta en todas la secciones de la

viga, o por lo menos, en varias secciones caractersticas segn las circunstancias.
El trazado de diagramas o Lneas de Influencia nos permite una adecuada respuesta
a las dos necesidades y su utilizacin es casi imprescindible en el caso de estudios
de puentes, puentes gra, etc., donde las cargas mviles (p) tienen una cierta
importancia con respecto a peso propio o carga permanentes (g).

2. Definicin de Lneas de influencia

Definiremos como lneas de influencia de una solicitacin (o deformacin), en la

seccin A-A, a un diagrama tal, que su ordenada en un punto i mida, en una
determinada escala, el valor de la solicitacin en la seccin A-A (o de la
deformacin), cuando en el punto i de referencia acta una carga de valor unitario.
En el caso de la figura, diremos que: () es la Lnea de Influencia del momento
flector en A, si se cumple que la ordenada i representa el valor del momento flector
en A para una carga P = 1 aplicada en el punto i.

() = ( . . ) = 1

Si:

1, :

Esto mismo puede aplicarse para otros estados de carga y otras solicitaciones,
reacciones , deformaciones, etc.
3. Lneas De Influencia En Sistemas Isostticos

Recordemos algunos elementos bsicos aplicados en sistemas isostticos simples

a fin de apreciar las similitudes y diferencias con el tratamiento que daremos a las
vigas hiperestticas. Nada mejor para esto que la aplicacin del Principio de los
Trabajos Virtuales, en el mtodo de la Cadena Cinemtica en una viga isosttica de
dos tramos para distintos casos de solicitaciones, o Mtodo Analtico.

3.1 Lnea de influencia de una reaccin

Deseamos la L. de I. de RA que denominamos con RA. Eliminamos el apoyo

A, colocamos el esfuerzo correspondiente al vnculo suprimido, y damos un
desplazamiento A en el apoyo al mecanismo formado. Por aplicacin de
P.T.V.:

. + 1. = 0

1
=

Donde vemos que RA es proporcional a la coordenada i o sea que i en una

determinada escala puede representar el valor de RA para una carga unitaria
1
aplicada en i, donde se puede incorporar como factor de escala.

3.2 Lnea de influencia del momento
Deseamos la L. de I. del MfH en la seccin HH. Para ello eliminamos el vnculo
que transmite el momento en dicha seccin introduciendo una articulacin. A la
cadena cinemtica formada, doy un desplazamiento virtual y aplico el P.T.V
despues de explicitar el MfH en la seccin (+ traccin abajo).
. + 1. = 0
1
=

=
Con las mismas condiciones anteriores podemos decir que el diagrama
cinemtico es en una determinada escala la lnea de influencia buscada.
3.3 Lnea de influencia del esfuerzo de corte

Para el esfuerzo de corte QH eliminamos un vnculo al introducir en H-H un

mecanismo como el siguiente:

Aplicando el P.T.V.:
. 1. = 0
1
=

=
3.4 Lnea de influencia del esfuerzo normal
En este caso se introduce un mecanismo que no transmite esfuerzos
normales:
Se pued en hallar los centros de rotacin, y el deplazamiento de H en la
direccin de NH por aplicacin del P.T.V. y la teora de Cadena Cinemtica.
Analicmoslo aeste caso en forma analtica, que permite una buena
visualizacin del problema:
(1 )
= 1 = 1(1 )
1 1
= 1 0
 = (1 )

= = (1 )
= 1 { 1 }
1 = 1 = 0
Mtodos anlogos a los problemas isostticos aparecen en los casos
hiperestticos, con algunas variantes. Desarrollaremos alguno de estos
mtodos en los prximos puntos.

III. SOLUCIN CON ESFUERZOS

1. Teorema de Mller-Breslau
Las ordenadas de la lnea de influencia de un esfuerzo interno en una seccin o de una
carga reactiva, son proporcionales a los desplazamientos que se obtienen al eliminar el
vnculo que causa dicha accin interna o reaccin e imponer en su lugar la deformacin
virtual correspondiente.

LI de una reaccin RB en una estructura hiperesttica (h)

Carga unitaria mvil (I: punto de la trayectoria)
 Mtodo de flexibilidad X = RB

Caso I (h-1) Eliminar RB. Sometido a la carga mvil en I

Deformacin en la direccin de la reaccin: IB

Caso B (h-1) Aplicar una fuerza unidad en la direccin de RB

Deformacin en la direccin de la reaccin: BB

Deformacin en la direccin de la carga: BI

Condicin de compatibilidad

B = 0 IB + RB BB = 0 RB =

Reciprocidad de deformaciones (Maxwell)

IB = BI RB =

La LI de RB buscada es el cociente (con signo menos) de:

La deformacin en la direccin de la carga (punto I) en el caso B

La deformacin en la direccin de la reaccin en el caso B
Slo hay que resolver el caso B (h-1) y hallar dos deformaciones
La carga mvil desaparece y se sustituye por un valor unidad del esfuerzo cuya LI se busca.
El aspecto de la LI queda definido por la deformacin en la trayectoria (punto l) situada en
el numerador (identificar mximos)
LI es la deformada de una viga sin carga: cbica
Interesante si se dispone de un mtodo que calcule fcilmente deformaciones, sin importar
el grado h: mtodo de rigidez.

1.1. Mller-Breslau para momentos flectores

Caso I (h-1) Eliminar MB. Sometido a la carga mvil en I

Giros a ambos lados: IBi IBd

Caso B (h-1) Aplicar un momento unidad en la direccin de MB

Giros a ambos lados: BBi BBd

Deformacin en la direccin de la carga: BI
 Condicin de compatibilidad

Bi = -Bd IBi + MB BBi = -IBd - MB BBd MB =
+

Reciprocidad generalizada

IBi + IBd = BI MB =

+

Expresin similar a la reaccin. Suma de los giros en ambos lados, en la direccin

del momento unitario aplicado

1.2. Mller-Breslau para cortantes y axiales

Q B =
+

NB =

+

IV. LNEA DE INFLUENCIA MTODO DIRECTO

Considerando la forma en que actan las cargas en una estructura vemos que se pueden
clasificar en cargas permanentes (muertas), cargas no permanentes o vivas y/o cargas de
construccin. La carga permanente, como su nombre lo dice, siempre estar presente en la
vida til de la estructura y producir sobre esta efectos constantes; la carga viva o no
permanente flucta tanto en posicin sobre la estructura como en su duracin produciendo
efectos variables en ella. Podramos concluir, de una manera apresurada, que colocando la
carga viva sobre toda la estructura produciramos los efectos mximos en ella, esta afirmacin
no es cierta y requiere de un estudio ms complejo.
Un ejemplo simple de este efecto es el de una viga simplemente apoyada con voladizo a un
lado. Si la carga viva acta sobre toda la viga, producir un momento positivo en la luz menor
que si acta solo en el tramo apoyado; en este ejemplo sencillo nos percatamos de la
importancia de saber colocar la carga para que produzca los efectos mximos y as cuando
diseemos no corramos el peligro de que nuestra estructura falle.

En este captulo estudiaremos el mtodo de las lneas de influencia para colocar la carga viva
o variable de tal manera que produzca efectos mximos de corte, flexin, reacciones y
deflexiones tanto para cargas puntuales como para cargas distribuidas.
La lnea de influencia es un grfico que define la variacin de un esfuerzo (corte, momento
flector o torsor), reaccin o deflexin en un punto fijo de la estructura a medida que se mueve
una carga unitaria sobre ella.
La lnea de influencia es diferente al diagrama de momento o cortante o a la elstica de la viga,
estos representan la variacin de la funcin a lo largo de la viga para una serie de cargas
definidas y el otro define como vara V, M o en un punto especfico cuando se mueve una
carga unitaria sobre la viga no dando el valor de la funcin en toda posicin.
La lnea de influencia utiliza una carga unitaria ya que por los conceptos de linealidad,
proporcionalidad y superposicin se puede determinar la funcin especfica simplemente
multiplicando el valor de la lnea de influencia por el valor de la carga real.
Este mtodo se utiliza mucho para cargas vivas sobre puentes, puentes gras, bandas
transportadoras y especialmente en aquellas estructuras con cargas mviles.
Determinacin de la lnea de influencia:
La lnea de influencia es una grfica en la cual las ordenadas representan una fuerza interna o
deflexin y la abscisa representa la posicin de una carga unitaria. Para su construccin se
define el punto de estudio sobre la estructura, se comienza a variar la posicin de la carga
puntual y se encuentra el valor del esfuerzo interno a medida que se mueve la carga, se puede
construir una tabla del valor de la funcin vs la posicin de la carga y despus se grfica. Otro
mtodo es encontrando la ecuacin de la lnea de influencia y graficando.
Construyamos la lnea de influencia para la reaccin en A de la siguiente viga:
Se empieza a mover la carga P a diferentes distancias x y para cada distancia se calcula RA.
Otro mtodo es encontrando la ecuacin de la variacin de la reaccin en A a medida que se
mueve una carga unitaria. Se parte de encontrar esa reaccin en funcin de la posicin x de la
carga P=1,0. Aplicando ecuaciones de equilibrio o encontrando la reaccin por proporciones
tenemos:

Notemos que la ecuacin tiene pendiente negativa y con una variacin lineal para RA.
Para obtener el valor de la reaccin en A para cualquier carga P, se multiplica la ordenada de
la lnea de influencia por el valor de la carga.
Si L=8m, P=5 ton localizada a 3m del punto A el valor de la reaccin sera:

Lnea de influencia para el cortante en A: Se determina la variacin del cortante en A por el

mtodo de las secciones:
En vista de que siempre es una carga puntual, se parte de encontrar primero las reacciones en
funcin de la posicin x y despus se aplica el mtodo de las secciones partiendo por el punto
al cual se le quiere determinar la lnea de influencia:

Haciendo equilibrio en la seccin y localizando la carga en x>0 tenemos:

En este caso concluimos que la lnea de influencia del cortante en A es igual a la de la reaccin
en A
Note que la lnea de influencia se hacer para la convencin positiva de los esfuerzos internos.
Lnea de influencia para la reaccin en B:

Lnea de influencia para el momento en A:

Para cualquier posicin de la carga unitaria el momento en A ser

cero.
Lnea de influencia para el cortante y momento en un punto C en L/2
Siempre comenzamos encontrando las reacciones en los apoyos y luego partimos:
Para x<L/2 , se puede tomar la seccin C-B y los clculos se facilitan ya que en ella no est
actuando la carga unitaria:

, de donde

Para x>L/2 se toma la seccin A-C para equilibrio:

Lnea de influencia para el cortante en C:

Momento en C:

1. LINEAS DE INFLUENCIA EN SISTEMAS ISOSTTICOS

Recordemos algunos elementos bsicos aplicados en sistemas isostticos simples a fin
de apreciar las similitudes y diferencias con el tratamiento que daremos a las vigas
hiperestticas. Nada mejor para esto que la aplicacin del Principio de los Trabajos
Virtuales, en el mtodo de la Cadena Cinemtica en una viga isosttica de dos tramos
para distintos casos de solicitaciones, o Mtodo Analtico.
2. LNEA DE INFLUENCIA DE UNA REACCIN
Deseamos la L. de I. de RA que denominamos con RA. Eliminamos el apoyo A,
colocamos el esfuerzo correspondiente al vnculo suprimido, y damos un desplazamiento
A en el apoyo al
RA mecanismo formado. Por aplicacin de P.T.V.:

RA Donde vemos que RA es proporcional a la coordenada i o sea que i en una

determinada escala puede representar el valor de RA para una carga unitaria aplicada en

i, donde se puede incorporar como factor de escala.

 3. LNEA DE INFLUENCIA DEL MOMENTO FLECTOR
Deseamos la L. de I. del MfH en la seccin HH. Para ello eliminamos el vnculo que
transmite el momento en dicha seccin introduciendo una articulacin. A la cadena
cinemtica formada, doy un desplazamiento virtual y aplico el P.T.V despus de explicitar
el MfH en la seccin (+ traccin abajo).
Con las mismas condiciones anteriores podemos decir que el diagrama cinemtico es en
una determinada escala la lnea de influencia buscada.

4. LNEA DE INFLUENCIA DEL ESFUERZO DE CORTE

Para el esfuerzo de corte QH eliminamos un vnculo al introducir en H-H un mecanismo
como el siguiente:
 V. EJERCICIOS

1. EJERCICIO CON ESFUERZOS

Calcular la lnea de influencia del momento flector en el apoyo B en una viga de dos vanos,
apoyada en sus dos extremos y recorrida por una carga unitaria.

Solucin
Empleando el Teorema de Mller Breslau, se articula el punto B y se aplica un momento
flector de valor unidad con l. Con esto la viga se transforma en dos vigas independientes,
cada una apoyada en sus dos extremos, que comparten el apoyo B y estn cargadas cada
una con un momento unitario en su extremo.

El valor de la lnea de influencia ser:

=
+

Donde:
= es la deformada elstica de las dos vigas biapoyadas cargadas con el momento
unidad, en direccin de la carga (hacia abajo)

+ = es el giro relativo entre las dos vigas en el punto B (el comportamiento de las
dos vigas es simtrico, basta con calcular una de ellas).
Determinando la ecuacin de la elstica, tenemos:

El valor del momento flector en la viga AB es: =

Por lo tanto la ecuacin de la curva deformada elstica es:

2 () ()
= =
2
Reemplazando tenemos:

=

Integrando:

=

2
+ =
2
2
+ =
2
2
+ + =
2
Las condiciones de contorno son:
( = 0) = 0 =0

(=) = 0 =
6
Por lo tanto la deformada de la viga ser:
3
=
6 6
3
= = +
6 6
El giro en el extremo B de la viga es:

2
= ( = ) = =
2 6 3
Por simetra el giro por la derecha del apoyo B es igual al giro por la izquierda:

= =
3
Por lo tanto la lnea de influencia ser:
3
3
= = 6 6 = (0 < < )


+ 42 4
+
3 3
Calculando la posicin de la carga, donde se produce el mximo del momento flector en B,
para ello derivamos , igualando a 0, tenemos:
3 3 2 1
= ( 2 ) = 2 = 0 = = 0.577
4 4 4 4 3
Reemplazando x, el Valor del momento mximo es:

3 3
= = = 0.096
42 4 18
Finalmente:
 2. EJERCICIO CON MTODO DIRECTO
Se tiene un puente viga de 20m de luz, por el cual va a cruzar un Camin C2, con la configuracin de
pesos que se muestra en la imagen. Hallar las lneas de influencia para las reacciones y el momento
en el punto C que est ubicado en el medio del puente viga.

SOLUCIN
Primer caso (0<x<10)

( )
=

()
=

Para X=0,

RA=7 tn y RB=0 tn

Para X=10,

RA=3.5 tn y RB=3.5 tn
Segundo caso (10<x<20)

( ) ( ( ))
= +

() ( )
= +

Para X=10,

RA=14.5 tn y RB=3.5 tn

Para X=20,

RA=5.5 tn y RB=12.5 tn

Tercer caso (20<x<30) SALIDA

( ( ))
=

( )
=

Para X=20,

RA=5.5 tn y RB=5.5 tn

Para X=30,

RA=0 tn y RB=11 tn
GRFICOS DE LINEAS DE INFLUENCIA

REACCION A

REACCION B

MOMENTO FLECTOR EN EL PUNTO C

Primer caso (0<x<10)

=
()
=

Para X=0,

MC=0 tn

Para X=10,

Mc= 35 tn
Segundo caso (10<x<20)

= ( )
() ( )
= + ( )

Para X=10,

MC=35 tn

Para X=20,

Mc= 55 tn

Tercer caso (20<x<30) SALIDA

=
( ( ))
=

Para X=20,

MC=55 tn.m

Para X=30,

Mc= 0 tn.m

LINEA DE INFLUENCIA MOMENTO EN EL PUNTO C