Guide pratique

d'utilisation scuritaire
des
chariots lvateurs motoriss

Novembre 2006
 TABLE DES MATIRES

INTRODUCTION................................................................................................... 3
SECTION A : lments cls d'un programme de scurit efficace pour
l'utilisation des chariots lvateurs........................................................................ 4
1.0 GNRALITS ................................................................................. 4
2.0 RELEV DES DANGERS ................................................................. 5
3.0 TRAVAILLEURS : Formation, instructions, supervision.................... 5
4.0 QUIPEMENT : Conception, entretien, rparation, modification,
slection, scurit.............................................................................. 6
5.0 PROCDURES D'EXPLOITATION SCURITAIRES : Pratiques de
travail, gestion de la circulation ......................................................... 8
6.0 L'ENVIRONNEMENT : Conception du lieu de travail........................ 9
SECTION B : Comptences pour conduire les chariots lvateurs motoriss ... 10
1.0 INTRODUCTION............................................................................. 10
2.0 CONNAISSANCES ET COMPTENCES NCESSAIRES ............ 11
Obligation pour l'employeur de s'assurer des comptences des
conducteurs de chariot lvateur motoris ..................................... 21
Modles de certificat ....................................................................... 22
Classification des chariots de manutention..................................... 23

2
INTRODUCTION

Le Guide pratique d'utilisation scuritaire des chariots lvateurs motoriss a t cr

pour aider les employeurs mettre en uvre et maintenir des systmes de travail
scuritaires dans les lieux de travail o l'on utilise un tel quipement.

Dfinition
Pour les fins de ce guide, les chariots lvateurs motoriss comprennent les vhicules
autonomes des classes I VII selon l'Industrial Truck Association :

Classe I Chariots tracteurs lectriques conducteur port

Classe II Chariots lvateurs lectriques fourche recouvrante
Classe III Chariots main lectriques
Classes IV et V Chariots moteur thermique pneus basse pression ou
pneumatiques
Classe VI Chariots tracteurs moteur lectrique ou thermique
Classe VII Chariots lvateurs fourche pour terrain accident

Les statistiques sur les blessures montrent que les chariots lvateurs motoriss
continuent de poser des risques importants pour ceux qui les conduisent ou qui
travaillent proximit de tels chariots. L'examen des scnarios d'accident impliquant
des chariots lvateurs montre que les accidents rsultent habituellement d'un ventail
de causes. Dans la majorit des cas, une rupture s'est produite dans le systme
d'organisation du travail lment humain, quipement, tches, environnement de
travail. Autre point ressortant des scnarios, de nombreux accidents auraient pu tre
vits si l'on avait appliqu les rglements.

Ce guide vise donner aux employeurs des conseils pratiques sur la faon dont ils
peuvent s'acquitter de leurs obligations de protection de la scurit et de la sant des
travailleurs qui conduisent ou qui travaillent proximit des chariots lvateurs
motoriss.

La section A du guide prsente les lments cls d'un programme de scurit efficace
pour l'utilisation des chariots lvateurs. L'un de ces lments est la comptence du
conducteur.

La section B fournit une dfinition de la comptence requise pour conduire un

chariot lvateur motoris.

3
SECTION A :
lments cls d'un programme de scurit efficace pour
l'utilisation des chariots lvateurs
1.0 GNRALITS
La Division de la scurit et de l'hygine du travail recommande aux employeurs dont
les activits requirent l'utilisation de chariots lvateurs motoriss d'tablir pour ces
engins un programme de scurit qui comprend les lments cls suivants :

RELEV DES DANGERS Identifier de quelles faons les travailleurs qui

conduisent ou qui travaillent proximit des chariots lvateurs motoriss
peuvent tre blesss.

INFORMATION, INSTRUCTIONS, FORMATION Dispenser de l'information,

des instructions et de la formation aux travailleurs qui conduisent ou qui
travaillent proximit des chariots lvateurs motoriss quant aux dangers
associs au travail et aux faons de s'en protger et d'en protger les autres.

SUPERVISION EFFICACE Nommer des superviseurs qualifis.

RESPONSABILIT INTERNE Faire participer toutes les parties concernes

sur le lieu de travail la gestion de la scurit des conducteurs de chariot
lvateur.

RGLES POUR L'ENTRETIEN, LA RPARATION ET LA MODIFICATION DE

L'QUIPEMENT - tablir des rgles et procdures pour la vrification, l'entretien,
la rparation et la modification des chariots lvateurs, et notamment des rgles
quant aux comptences des personnes autorises exercer ces activits.

CRITRES DE SLECTION DES CHARIOTS LVATEURS Choisir le

chariot lvateur en fonction du type de travail excuter et en tenant compte de
l'environnement dans lequel le travail se fera.

PROCDURES D'EXPLOITATION SCURITAIRES tablir des pratiques de

travail et des systmes de gestion scuritaires.

CONCEPTION DU LIEU DE TRAVAIL Concevoir et maintenir l'environnement

de travail de faon diminuer la probabilit d'accidents impliquant des chariots
lvateurs motoriss.

Afin de dvelopper et de mettre en uvre un programme de scurit efficace pour

l'utilisation des chariots lvateurs, les employeurs doivent veiller ce que les situations
dangereuses soient identifies et corriges immdiatement. Le programme de scurit
pour l'utilisation des chariots lvateurs motoriss doit tre mis jour au fur et mesure
de l'volution de l'environnement du lieu de travail.

4
Veuillez consulter la norme CSA B335-F04 Norme de scurit pour les chariots
lvateurs pour obtenir des indications sur la faon d'tablir un programme de scurit
complet pour l'utilisation des chariots lvateurs.

2.0 RELEV DES DANGERS

La Loi sur la scurit et l'hygine du travail stipule que l'employeur est tenu de fournir
et de maintenir un lieu de travail ainsi qu'un quipement, des installations et des outils
ncessaires qui ne comportent pas de risques... . Pour respecter ces exigences,
l'employeur doit d'abord tablir le relev des dangers. La Division de la scurit et de
l'hygine du travail recommande aux employeurs d'agir comme suit :

1.1 identifier de quelles faons un travailleur qui conduit un chariot lvateur

motoris ou qui travaille proximit pourrait tre bless, compte tenu de
l'quipement utilis, des travaux excuter et de l'environnement de travail;

1.2 dresser par crit un relev des sources potentielles de blessure identifies. Un
tel relev servira fournir aux travailleurs de l'information complte et
cohrente sur les dangers associs leur travail.

1.3 rexaminer les sources de blessure en cas de changement important un ou

plusieurs lments du travail, ex. quipement, travailleur, charge,
environnement et modifier, au besoin, le relev des dangers.

NOTA : Diverses techniques peuvent servir identifier les dangers, par exemple :
demander l'avis d'organismes de scurit ou d'autres spcialistes, parler avec
des superviseurs et des travailleurs, consulter les instructions des
constructeurs, analyser les mthodes de travail, tudier les donnes relatives
aux incidents, aux accidents et aux blessures.

3.0 TRAVAILLEURS : Formation, instructions, supervision

La Loi et ses rglements imposent des obligations aux employeurs propos de la
formation des travailleurs sur le lieu de travail. La Loi oblige les employeurs : i)
informer le travailleur propos de l'utilisation de l'quipement; ii) informer le travailleur
et le superviseur des risques que comporte le travail; iii) fournir au travailleur les
renseignements, les directives et la surveillance ncessaires la protection de sa sant
et de sa scurit; et iv) confier la supervision des travailleurs des personnes
comptentes. L'employeur doit s'assurer qu'une personne affecte la conduite d'un
chariot lvateur motoris est comptente ou qualifie pour le faire. Pour remplir
ces obligations, l'employeur doit :

3.1 tablir la comptence des travailleurs qui conduisent des chariots

lvateurs :

3.1.1 Avant d'affecter un travailleur la conduite d'un chariot lvateur motoris

sans supervision directe, s'assurer que le travailleur a atteint les normes

5
 dsignes comme les comptences vises la section B, Comptences
pour conduire les chariots lvateurs motoriss. L'introduction de la
section B contient des recommandations sur la faon dont un employeur
peut vrifier qu'un travailleur a atteint les normes tablies.

3.2 Donner de l'information et des instructions aux pitons et autres

personnes sur le lieu de travail :

3.2.1 Pour chaque danger ou source potentielle de blessure identifi, tablir des
rgles et procdures crites afin de prvenir les accidents et les
blessures.

3.2.2 Donner de l'information et des instructions aux superviseurs et aux

travailleurs travaillant proximit des chariots lvateurs quant aux
dangers et aux rgles et procdures suivre pour viter les blessures et
quant au lieu de rangement des rgles et procdures crites.

3.2.3 Veiller ce que les superviseurs et les travailleurs soient informs des
modifications aux rgles et procdures par suite de changements dans le
travail.

3.3 Assurer une supervision efficace :

3.3.1 Ne nommer comme superviseurs des oprations par chariot lvateur que
des personnes qui, de par leur formation et leur exprience, connaissent
les dangers associs au type de chariot lvateur utilis, les charges
manipules et l'environnement dans lequel le chariot lvateur sera utilis,
et qui sont capables d'identifier les situations dangereuses et de mettre en
uvre des mesures correctives.

3.3.2 Encourager les superviseurs tre attentifs aux situations dangereuses et

les corriger ds qu'on les dtecte.

3.4 Promouvoir la responsabilit interne :

3.4.1 Faire participer le comit de la scurit et de la sant, le dlgu la

scurit et la sant (s'il y en a un), le superviseur et les travailleurs
l'identification des dangers en milieu de travail, au dveloppement des
rgles et procdures pour la prvention des blessures, l'identification
des causes d'accidents, d'incidents et d' accidents vits de justesse ,
et au suivi des amliorations la scurit des chariots lvateurs.

4.0 QUIPEMENT : Conception, entretien, rparation, modification,

slection, scurit
La Loi oblige les employeurs maintenir en bon tat l'quipement qu'ils confient aux
travailleurs. L'entretien doit tre effectu par une personne comptente et les
rparations ou modifications l'quipement ou une partie de l'quipement ne doivent

6
pas en rduire le facteur de scurit. La Division de la scurit et de l'hygine du travail
recommande aux employeurs de :

4.1 veiller ce que les chariots motoriss petite leve et grande leve soient
conus et construits conformment la norme ANSI/ASME B56.1, Safety
Standard for High Lift and Low Lift Trucks, ou la norme ANSI/ASME B56.6,
Safety Standard for Rough Terrain Lift Truck;

4.2 s'assurer que les modifications, les rparations et les ajouts qui affectent la
capacit ou la scurit du fonctionnement d'un chariot lvateur sont effectus
avec l'approbation crite du constructeur ou d'un ingnieur qualifi dans le
domaine concern. Advenant l'excution de telles modifications ou ajouts, les
plaques, tiquettes ou dcalcomanies d'instructions relatives la capacit, au
fonctionnement et l'entretien doivent tre modifies en consquence.

4.3 Prparer et appliquer des rgles d'inspection, de vrification et d'entretien

4.3.1 Prparer des instructions crites sur la nature et la frquence des

inspections, des vrifications et de l'entretien, en tenant compte du travail
excuter et des conditions environnementales auxquelles les chariots
seront exposs, et en s'assurant que les instructions quivalent au moins
aux exigences minimums du constructeur et des rglements pertinents.
Les instructions relatives l'entretien devraient inclure la vrification des
capacits de levage du chariot avant sa premire utilisation et stipuler la
frquence du contrle de l'adquation des capacits de levage, du bon
fonctionnement mcanique et des missions des vhicules.

4.3.2 Exiger que l'inspection, les essais ou l'entretien soient excuts

uniquement par des personnes qui, par suite de leur formation et de leur
exprience, possdent une connaissance approfondie de telles activits et
veiller ce que ces personnes se conforment aux instructions crites.

4.3.3 Permettre uniquement des personnes qui, par suite de leur formation et
de leur exprience, possdent une connaissance approfondie des effets
des modifications sur le facteur de scurit et sur la scurit du
fonctionnement du chariot, comme le reprsentant du constructeur ou un
mcanicien ou ingnieur qualifi pour l'excution d'une rparation, une
modification ou un remplacement d'une pice d'un chariot lvateur
motoris.

4.3.4 Veiller ce que soit tenu au lieu de travail un registre des oprations
d'inspection, d'essai, d'entretien, de rparation ou de modification au
chariot, mentionnant le nom et les qualifications de la personne excutant
le travail.

NOTA : Lorsqu'un fournisseur est responsable de l'entretien d'un chariot lvateur,

l'employeur peut demander au fournisseur de fournir un avis ou une
confirmation crite de la nature et de la frquence des essais et de l'entretien

7
 ds l'entre en vigueur du contrat de location ou de crdit-bail afin de pouvoir
vrifier que le fournisseur se conforme au calendrier.

4.4 tablir des critres de slection des chariots lvateurs :

4.4.1 S'assurer que la dsignation des risques d'incendie, la capacit de

charge, la porte et les caractristiques du chariot lvateur choisi pour
excuter une tche conviennent aux types de charges manutentionner,
au terrain sur lequel les charges seront transportes, aux conditions
atmosphriques sur le lieu de travail et la conception de celui-ci. Par
exemple, l'utilisation de chariots essence, au propane ou au carburant
diesel n'est pas recommande dans les lieux o peuvent se trouver des
concentrations explosives de gaz ou vapeurs inflammables. De tels
chariots ne devraient pas servir non plus dans les zones o les gaz
d'chappement peuvent s'accumuler et crer un risque d'empoisonnement
au monoxyde de carbone.

4.5 Fournir des chariots lvateurs srs :

4.5.1 Veiller ce que les conducteurs soient protgs contre la chute ou

l'intrusion de matriaux, au moyen d'crans, de gardes, de grilles ou de
structures appropris.

4.5.2 S'assurer que chaque chariot lvateur porte clairement un tableau des
charges montrant la charge nominale maximum et la variation de la
charge nominale selon la porte de l'quipement. Si le chariot a t
modifi, le tableau doit tre modifi en fonction des nouvelles limites de
charge.

4.5.3 Veiller ce que les chariots lvateurs soient quips de dispositifs

d'avertissement et d'avertisseurs lumineux qui conviennent
l'environnement de travail.

4.5.4 Lorsqu'une ceinture de scurit et autre dispositif de retenue est

susceptible de contribuer la scurit du conducteur, quiper le chariot
lvateur d'un tel dispositif de retenue si cela est faisable.

5.0 PROCDURES D'EXPLOITATION SCURITAIRES : Pratiques de

travail, gestion de la circulation
Les statistiques sur les blessures indiquent que des problmes de pratiques de travail
et de gestion de la circulation ont t des facteurs contributifs dans plusieurs cas
d'accidents mortels et de blessures graves impliquant des chariots lvateurs
motoriss.

5.1 Par consquent, les employeurs devraient, au minimum, veiller au respect

des exigences suivantes :

8
 Aucune partie de la charge ne doit passer quelque moment que ce soit au-
dessus d'un travailleur. Les chariots laisss sans supervision doivent tre
immobiliss de faon prvenir tout mouvement accidentel; la fourche, les
bennes et les autres quipements doivent tre abaisss ou bien soutenus
fermement.
Les chariots ne doivent jamais porter de charge suprieure leur capacit
nominale; il ne faut jamais dpasser la hauteur et les poids indiqus sur le
tableau des charges du chariot.
Lorsqu'une charge est en position haute, le conducteur doit tre aux
commandes du chariot. Si la vue n'est pas dgage, le conducteur doit tre
assist par quelqu'un qui connat les signaux utiliss pour grer la circulation
dans le lieu de travail.
Les chariots doivent dplacer leur charge aussi prs du sol que possible.
Il faut scuriser les charges susceptibles de basculer ou de tomber et de
blesser des travailleurs.
Lorsqu'un chariot sert charger ou dcharger une remorque, celle-ci doit tre
immobilise de faon prvenir tout mouvement accidentel.
On ne doit pas utiliser de chariot lvateur pour soutenir, soulever ou
abaisser un travailleur, moins que le travail ne soit excut dans une
plateforme de travail monte sur chariot lvateur, qui est conforme la
partie 22 du Rglement du Manitoba 217/2006; la personne se trouvant sur la
plateforme doit se conformer aux exigences de la partie 14, Protection contre
les chutes, du rglement (R.M. 217/2006).
Il faut prendre les prcautions requises (barrires, criteaux de mise en
garde, alles pitonnes, etc.) partout o des pitons risquent d'entrer en
collision avec un chariot.

5.2 Outre les procdures d'exploitation scuritaires mentionnes plus haut,

chaque entreprise doit laborer et mettre en uvre des rgles et
procdures de scurit contre les risques propres au lieu de travail
concern.

6.0 L'ENVIRONNEMENT : Conception du lieu de travail

Les lieux de travail mal conus contribuent aux accidents et aux blessures. Les
employeurs devraient donc prendre les mesures suivantes :

6.1 La hauteur libre et le dgagement latral (dans les alles, aux quais de
chargement, aux entres de porte et dans les locaux) doivent permettre
l'emploi scuritaire des chariots.

6.2 Les planchers, alles et couloirs doivent tre exempts d'obstacles.

6.3 Le lieu de travail doit tre ar de faon prvenir l'accumulation de gaz

provenant du ravitaillement en carburant et des gaz d'chappement des
chariots.

9
SECTION B :
Comptences pour conduire les chariots lvateurs
motoriss
1.0 INTRODUCTION
La Loi sur la scurit et l'hygine du travail exige des employeurs qu'ils s'assurent qu'un
travailleur affect la conduite d'un chariot lvateur motoris est comptent ou
qualifi pour le faire. La prsente section nonce les connaissances et les
comptences que doit dmontrer un conducteur comptent ou qualifi.

Un conducteur comptent ou qualifi sait non seulement manuvrer le genre de chariot

qu'on lui confie, mais il est conscient des dangers associs son travail et il sait
manuvrer un chariot en assurant sa propre scurit et celle des autres dans un lieu
de travail donn.

tablissement des comptences des conducteurs

Afin d'tablir les comptences d'un travailleur pour manuvrer un chariot lvateur
motoris, un employeur devrait s'assurer que le travailleur :

a. a t inform des dangers associs la conduite d'un chariot lvateur motoris

dans le lieu de travail concern et notamment des dangers associs la charge,
la conception du lieu de travail et aux conditions environnementales;

b. sait se protger et protger les autres contre les dangers;

c. a dmontr une personne qui, par suite de sa formation et de son exprience,

possde une connaissance approfondie de l'utilisation scuritaire des chariots
lvateurs motoriss, qu'il a acquis les comptences et les connaissances
(comptences vises) que les conducteurs doivent acqurir.

Les employeurs peuvent consulter un organisme de scurit ou le constructeur du

chariot pour obtenir de l'information sur les tablissements, les organismes ou les
personnes qui possdent une connaissance approfondie de ces engins.

Les employeurs devraient tenir sur le lieu de travail un registre des travailleurs
possdant la comptence requise pour conduire des chariots lvateurs motoriss.
Pour chaque travailleur, le registre devrait indiquer les comptences et connaissances
dmontres avec succs, la ou les classes de chariots pour lesquels le travailleur a subi
une valuation, le nom et l'affiliation de l'valuateur, et la date laquelle a eu lieu
l'valuation. Pour faciliter l'identification des conducteurs comptents, les employeurs
doivent leur dlivrer un certificat.

10
Si des raisons mdicales affectent la capacit d'un travailleur conduire sans danger
un chariot lvateur en prsence d'autres travailleurs, on ne devrait pas l'affecter la
conduite d'un tel quipement.

Les conducteurs de chariots lvateurs auxquels a t dlivr un certificat devraient

suivre un recyclage des intervalles ne dpassant pas trois ans. Le recyclage devrait
tre conforme au programme de scurit pour l'utilisation des chariots lvateurs
motoriss de l'employeur et aux lois pertinentes.

2.0 CONNAISSANCES ET COMPTENCES NCESSAIRES

2.1 Connaissances

Un conducteur comptent connat/comprend :

les sections de la Loi sur la scurit et l'hygine du travail et de ses

rglements qui s'appliquent la tche;

les dangers associs la tche, notamment les principes de la conduite et

des caractristiques du chariot lvateur, les conditions du lieu et de
l'environnement de travail, et les activits qui posent un danger rel
potentiel pour la sant et la scurit au lieu de travail;

les spcifications du constructeur relativement la manuvre et la

manutention scuritaire des charges pour la classe ou le type de chariots
concerns;

les procdures et pratiques spcifiques au lieu de travail qui visent la

scurit des travailleurs.

2.2 Comptences

Un conducteur comptent doit pouvoir suivre les procdures suivantes

d'une faon qui est cohrente avec les normes de comptences pour
l'utilisation de l'engin qu'on lui affecte et compte tenu des conditions habituelles
du lieu de travail :

vrification prparatoire;

dmarrage et arrt du moteur;

fonctionnement gnral arrt, dmarrage, virage, conduite en marche

avant et en marche arrire avec ou sans charge, stationnement, manuvre
proximit du personnel;

11
 manutention des charges choix et scurit des charges, ramassage et
placement, levage de personnes, gerbage et dgerbage, manutention
spcifique aux quais, aux camions et aux wagons;

chargement et dchargement vhicules de transport, structures, monte-

charge;

entretien courant ravitaillement en carburant, recharge (selon le cas).

12
 2.3 Connaissances acqurir

OBJECTIFS COMPTENCES VISES POUR LE

D'APPRENTISSAGE CONDUCTEUR
Lois et Sections pertinentes de la Un conducteur comptent connat/comprend :
rglements Loi sur la scurit et les obligations d'un travailleur;
pertinents l'hygine du travail le droit d'un travailleur de refuser de travailler
lorsqu'il y a un risque pour la sant ou la
scurit;
les obligations d'un employeur envers la
protection des travailleurs.

Sections pertinentes des Un oprateur comptent connat/comprend :

rglements tablis en vertu comment veiller la scurit des autres
de la Loi travailleurs dans la zone;
les exigences relatives aux engins de levage,
la manutention des matriaux, aux vhicules
moteur et la rglementation de la circulation;
les exigences relatives la manutention des
charges;
les exigences relatives l'quipement de
protection.
Caractristiques Principes de conduite et Un oprateur comptent connat/comprend :
du chariot caractristiques la classification et la dsignation des chariots
lvateur lvateurs;
le triangle et le trapze de stabilit des chariots
lvateurs;
la signification de centre de la charge;
le centre de gravit de la charge;
la stabilit longitudinale et latrale;
le centre de gravit du chariot lvateur;
les effets de la vitesse, de l'acclration, des
virages brusques, de la hauteur, des accessoires,
des pentes et des rampes, et de la scurit des
charges;
les angles morts dcoulant de la conception du
chariot lvateur (composants, quipement
permanent, accessoires);
les principaux composants du chariot lvateur,
et surtout les systmes de levage et de
manutention et leurs fonctions principales;
les facteurs affectant la stabilit, la porte
(extension et retrait), les principes de porte--
faux, l'inclinaison.

13
 OBJECTIFS COMPTENCES VISES POUR LE
D'APPRENTISSAGE CONDUCTEUR
Caractristiques Principes de conduite et Un oprateur comptent connat/comprend :
du chariot caractristiques (suite) l'emplacement de la plaque de capacit et le
lvateur sens de l'information qu'elle contient;
(suite) le numro de modle et de srie;
la capacit nominale un centre de la charge et
une hauteur donns;
la hauteur de levage maximum de la fourche et
des accessoires;
le poids du chariot et le poids minimum de la
batterie.
Spcifications du Un oprateur comptent connat/comprend :
constructeur. l'emplacement du manuel du conducteur;
les conseils d'utilisation contenus dans le
manuel;
les tches de prparation et d'entretien dcrites
dans le manuel du conducteur.
Dangers sur le Activits dangereuses Un conducteur comptent comprend les dangers
lieu de travail associs aux activits ou conditions suivantes :
conduire avec une visibilit restreinte (angles
morts, coins, intersections);
stationnement d'un vhicule sur un plan inclin;
ne pas marquer de temps d'arrt avant
d'emprunter un plan inclin;
le dplacement sur une voie ferre;
prendre un passager malgr l'absence de sige
approuv cette fin;
permettre quelqu'un de se tenir ou de passer
sous la charge ou de se tenir sur la charge
durant le dplacement;
ne pas maintenir en tout temps toutes les parties
du corps l'intrieur du compartiment du
conducteur;
manuvrer le chariot lorsque la charge est leve
plus de 10 cm du sol;
faire traner la fourche quand on l'insre sous la
charge ou quand on la retire;
augmenter la capacit du chariot ou le
surcharger;
faire des fantaisies ou jouer avec le chariot;
laisser quiconque se tenir sur la fourche ou
grimper sur la partie verticale;
dplacer une charge alors que quelqu'un la
maintient en place;
sauter d'un chariot lvateur qui se renverse;
les surfaces irrgulires;
ne pas incliner le mt suffisamment vers
l'arrire pour stabiliser la charge.

14
 OBJECTIFS COMPTENCES VISES POUR LE
D'APPRENTISSAGE CONDUCTEUR
Dangers sur le Conditions dangereuses Un conducteur comptent comprend les dangers
lieu de travail associs aux activits ou conditions suivantes :
(suite) une atmosphre explosive;
les manuvres sur une surface glissante
(plancher, rampe, plaque de chargement, etc.);
l'accumulation de gaz d'chappement
(monoxyde de carbone) dans les espaces
restreints, comme les wagons, les camions, etc.
les manuvres en prsence d'obstacles, comme
de l'quipement au-dessus de la tte et d'autres
parties fixes du btiment;
la circulation de pitons sur le trajet du chariot;
du bruit dans le lieu de travail;
un clairage inadquat;
la circulation d'autres vhicules.
Procdures et Mesures d'urgence Un oprateur comptent connat/comprend :
pratiques les mesures d'urgence dfinies par l'employeur;
spcifiques au comment utiliser le type ou la catgorie
lieu de travail d'extincteurs prsents sur le lieu de travail.
Rgles et procdures Un oprateur comptent connat/comprend :
spcifiques au lieu de les procdures et rgles que l'employeur a
travail tablies afin d'assurer la scurit de l'utilisation
des chariots lvateurs motoriss sur le lieu de
travail, notamment les rgles spcifiant quand
les pitons ont priorit, le code de signalisation
utilis pour grer la circulation (s'il y en a un),
ainsi que les rgles applicables l'entretien, aux
essais et aux rparations des chariots lvateurs.

15
2.4 Comptences acqurir

PROCDURE TCHES COMPTENCES VISES POUR LE

valuer CONDUCTEUR
Manuvres Vrification prparatoire Avant d'utiliser un chariot lvateur, un conducteur
courantes (tour d'inspection comptent :
sommaire) excute une inspection visuelle du chariot et des
accessoires pour vrifier que tout est en bon
tat; il utilise cette fin une liste de vrification
fournie par l'employeur;
applique les procdures recommandes pour
l'inspection quotidienne des niveaux d'huile et
d'eau.
Dmarrage Un conducteur comptent :
monte dans le vhicule selon la procdure
recommande;
adopte la position de conduite approprie;
vrifie que les leviers de transmission et de
direction sont au point mort;
vrifie que le frein de stationnement est serr;
active le bouton ou l'interrupteur de dmarrage;
vrifie le fonctionnement du systme
d'avertissement.
Dmarrage, arrt et Un conducteur comptent :
virages dmarre et s'arrte prudemment, avec ou sans
charge;
prvoit un espace suffisant pour tourner aux
intersections;
conduit lentement lorsqu'il tourne;
utilise les techniques de braquage appropries
pour tourner dans les espaces clos ou restreints.
Arrt du moteur et Un conducteur comptent :
stationnement arrte le chariot compltement, serre le frein de
stationnement et remet les leviers de
transmission et de direction au point mort;
abaisse la fourche jusqu'au sol et l'incline vers
l'arrire;
utilise les procdures d'arrt appropries et
arrte le moteur;
cale les roues si le chariot risque de bouger.

16
Manuvres Conduite en marche avant Un conducteur comptent :
courantes (suite) et en marche arrire sur maintient en tout temps toutes les parties du
terrain plat corps l'intrieur du compartiment de
l'oprateur;
s'assure d'avoir une bonne visibilit dans le sens
o il se dirige;
conduit en marche arrire ou demande tre
guid quand la visibilit est rduite;
maintient le dispositif de prise de la charge ou la
charge elle-mme faible hauteur
(gnralement moins de 10 cm du sol et
incline vers l'arrire);
se tient une distance scuritaire des autres
engins de levage, des pitons et des machines;
respecte les rgles de gestion de la circulation
tablies par l'employeur;
conduit une vitesse raisonnable, compte tenu
du type de chariot, de la charge, de la circulation
des pitons sur le trajet du chariot, des obstacles
ventuels et de l'tat de la surface sur laquelle il
roule;
rgle les bras de la fourche et les accessoires de
faon assurer la stabilit du chariot;
observe les limites de poids des planchers et des
monte-charge;
agit de faon approprie en prsence
d'obstacles, comme de l'quipement au-dessus
de la tte et d'autres structures fixes.
Conduite en marche avant Un conducteur comptent :
et en marche arrire sur descend un plan inclin en marche avant et le
un plan inclin, une monte en marche arrire lorsque le chariot n'est
rampe ou un terrain pas charg;
accident descend un plan inclin en marche arrire et le
monte en marche avant quand le chariot est
charg;
s'assure que le dgagement est suffisant pour le
passage du chariot, du conducteur et de la
charge avant de s'engager sur un plan inclin ou
un terrain accident;
ne fait pas demi-tour sur une rampe ou un plan
inclin;
conduit une vitesse raisonnable et tient compte
de l'effet de la pente sur le chariot et sur la
stabilit de la charge;
aborde la pente en ligne droite et non de biais;

17
Manuvres Conduite en marche avant conduit en prise;
courantes (suite) et en marche arrire sur s'assure que la visibilit est bonne dans le sens
un plan inclin, une de son dplacement;
rampe ou un terrain s'assure que la pente ne dpasse pas la limite
accident admissible.
(suite)
Conduite proximit Un conducteur comptent :
d'autres personnes fait toujours face la direction dans laquelle il
se dplace;
lorsqu'il tourne, vrifie qu'il n'y a personne dans
la zone de danger du chariot;
respecte la politique de l'employeur sur la
scurit des pitons;
lorsqu'il arrte une intersection, n'avance pas
avant d'avoir tabli le contact visuel avec toute
personne se trouvant l'intersection;
conserve une distance de scurit entre le
chariot et les pitons.
Manutention des Choix des charges Avant de ramasser une charge, un conducteur
charges comptent :
value la rpartition du poids de la charge et
dtermine les limites des structures o la charge
doit tre dpose;
s'assure que le poids de la charge ne dpasse pas
la capacit nominale du chariot, compte tenu de
la tche effectuer;
vrifie que la fourche et les accessoires sont
scuritaires en ce qui concerne le poids nominal.
Ramassage et mise en Un conducteur comptent :
place de la charge vrifie la hauteur libre;
s'assure que le chariot est distance scuritaire
des lignes lectriques sous tension;
engage la fourche sous au moins les deux tiers
de la longueur de la charge soulever et rpartit
le poids de faon uniforme sur les bras de la
fourche;
rgle l'angle d'inclinaison du mt, la hauteur des
bras de la fourche et la porte pour assurer la
stabilit de la charge;
vrifie qu'aucun objet ne se trouve sur la charge;
ne laisse pas les bras de la fourche traner sur le
sol quand il les glisse sous la charge ou qu'il les
retire;
ne lve ni n'abaisse jamais la charge pendant
que le chariot est en mouvement.

18
Manutention des Scurit et intgrit de la Un conducteur comptent :
charges (suite) charge
Gerbage et dgerbage
Levage, descente et
soutien de personnes
Chargement et Chargement de camions
dchargement et de wagons
respecte les limites de hauteur de gerbage
stable;
vrifie que la charge est scurise et quilibre
avant de la lever.
Un conducteur comptent :
est capable de gerber en toute scurit le genre
de charges manutentionnes dans le lieu de
travail;
s'assure que les palettes ou traneaux peuvent
tre dplacs et entreposs en toute scurit; par
exemple, il vrifie l'absence de patins ou pieds
casss.
Un conducteur comptent :
veille ce que le chariot lvateur respecte les
exigences;
utilise une plateforme conue spcifiquement
pour cet usage et munie d'un garde-corps;
s'assure que la plateforme est fixe au mt de la
faon prescrite;
lve et abaisse la plateforme pour vrifier son
fonctionnement avant d'autoriser quiconque y
monter;
s'assure que la personne se trouvant sur la
plateforme est en scurit comme il est prescrit;
maintient le mt en position verticale;
reste aux commandes en tout temps quand
quelqu'un se trouve sur la plateforme;
ne manuvre pas le chariot lorsque quelqu'un se
trouve sur la plateforme;
veille la scurit des pitons se trouvant
proximit.
Avant de s'engager avec ou sans charge dans un
camion, une remorque ou un wagon couvert, un
conducteur comptent :
s'assure que le vhicule charger est immobilis
de faon viter tout mouvement;
vrifie si le plancher est stable et en bon tat;
s'assure que la plaque du quai ou la plaque de
chargement est conue pour supporter la masse
du chariot lvateur charg;
s'assure que la plaque du quai ou la plaque de
chargement est fixe fermement;
s'assure que la remorque est soutenue
adquatement par des bquilles au besoin (par
exemple, lorsqu'elle n'est pas relie au chariot).
19
Chargement et Transport de charges dans Un conducteur comptent :
dchargement un monte-charge s'assure que le monte-charge a la capacit de
(suite) transporter un chariot lvateur charg;
avant de s'engager, s'assure que le plancher du
monte-charge est au mme niveau que le
plancher du btiment;
attend, avant de s'engager dans le monte-charge,
le signal de la personne charge de la manuvre
du monte-charge, s'il y a lieu;
veille ce que personne d'autre ne reste dans le
monte-charge en mme temps qu'un chariot
charg;
serre les freins, dpose la charge sur le sol, place
les commandes au point mort, arrte le moteur
et descend du chariot.
Dchargement Un conducteur comptent :
vrifie que la structure sur laquelle la charge
doit tre place peut en supporter le poids;
lorsqu'il empile des charges, prend soin de ne
pas obstruer l'accs aux extincteurs, aux issues
ou aux escaliers;
s'assure que la charge du bas est place de faon
scuritaire et de niveau;
incline la charge vers l'avant;
sort en maintenant la fourche de niveau.
Entretien Ravitaillement en Un conducteur comptent qui effectue l'entretien
courant carburant et recharge courant et qui a reu la formation ncessaire pour
s'acquitter de cette tche en toute scurit :
respecte les spcifications du constructeur et les
procdures recommandes par l'employeur pour
le ravitaillement en carburant et la recharge du
chariot en ce qui concerne :
le port de l'quipement de protection
individuelle appropri, dont une
protection oculaire;
le positionnement et l'immobilisation
du vhicule;
l'observation des mesures de
prvention contre les incendies en
vigueur dans le lieu de travail.

20
Obligation pour l'employeur de s'assurer des comptences des
conducteurs de chariot lvateur motoris
Mme si la formation peut tre donne par des organismes externes, l'employeur doit
sassurer que les comptences du travailleur sont compatibles avec celles exiges sur
le lieu de travail et avec l'quipement que le travailleur devra utiliser, et il doit lui dlivrer
un certificat (voir modle de certificat au verso).

Une fois le certificat dlivr, lemployeur doit laborer un systme d'valuation pour
vrifier que le conducteur demeure comptent. Cela comprend, sans sy limiter, un
examen sur lutilisation du chariot lvateur motoris, une valuation des
connaissances et des aptitudes du conducteur relativement au chariot lvateur et aux
politiques et procdures de l'entreprise sur lutilisation du chariot lvateur. Cette
valuation permettra de dterminer si le conducteur doit suivre une formation plus
pousse ou un cours de perfectionnement et des mises jour au besoin.

Voici quelques situations dmontrant la ncessit de donner un cours de

perfectionnement aux conducteurs :
a) Un tmoin rvle que le conducteur n'a pas utilis le vhicule de faon scuritaire.
b) Le conducteur a t impliqu dans un accident ou une collision vite de justesse.
c) L'valuation du conducteur indique qu'il nutilise pas le vhicule de faon scuritaire.
d) Le conducteur s'est vu confier un chariot lvateur motoris de classe diffrente de
celle qu'il utilise habituellement.
e) Les changements aux conditions du lieu de travail peuvent avoir des rpercussions
sur lutilisation scuritaire du chariot lvateur motoris.

Cette formation doit tre documente et mise la disposition de l'inspecteur de la sant

et de la scurit, de la Division de la scurit et de l'hygine du travail, sur demande. La
formation et l'valuation du conducteur doivent tre menes par des personnes qui ont
les connaissances, la formation et l'exprience ncessaires pour assurer la formation
des conducteurs de chariot de manutention et pour valuer leurs comptences.
Voici les renseignements que doit comporter le certificat :
1) nom de l'entreprise (et nom de l'organisme responsable de la formation, s'il y a lieu),
2) nom de l'employ,
3) date de dlivrance,
4) type d'quipement pouvant tre utilis,
5) signature de l'employeur et de l'instructeur.

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Modles de certificat

Agence de formation
Entreprise ABC
reconnat que
certifie que
Jean Doe
Jean Doe
a russi le cours sur la scurit des
est un conducteur form et qualifi chariots lvateurs motoriss de classe IV
de chariot lvateur motoris de classe IV. pour
Entreprise ABC
Date de dlivrance : _________________
Date de dlivrance :______________
__________ _________
Signature de linstructeur Signature de linstructeur _________ _________
Signature de linstructeur Signature de linstructeur

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 Classification des chariots de manutention
Classe I Chariots tracteurs Classe II Chariots lvateurs lectriques fourche
lectriques conducteur port recouvrante

Code de levage 1 Code de levage 1 Code de levage 2

Chariots lvateurs Chariot fourche Chariots poste de
conducteur port entre longerons conduite levable
travaillant en porte- sans porte de
-faux, position chargement
debout

Code de levage 6 -
Transpalette petite leve

Code de levage 4
Chariots tricycles Code de levage 4 Code de
lectriques, position Chariots levage 6
assise transpalette latral Tourelle
grande leve
Code de levage 5
Chariots lvateurs
conducteur port
travaillant en porte--
faux, pneus basse
pression, position assise

Classe III Chariots main lectriques

Code de levage 1 - Code de levage 3 Code de levage 4 Code de levage 6
Chariots plateforme Chariots tracteurs Tracteurs petite leve Chariot fourche
petite leve ou et conducteur pied, entre longerons
Code de levage 2 - commande centrale
Chariots fourche
petite hauteur de
leve (conducteur
pied)

Classe IV Chariots moteur thermique

Code de levage 7 Code de levage 8
Chariots grande Chariots fourche
leve travaillant en petite hauteur de leve
porte--faux et conducteur pied, Code de levage 3
et transpalettes Chariots lvateurs
conducteur port, et fourche travaillant en
commande de fin porte--faux, pneus
basse pression

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Classe V Chariots moteur Classe VI Chariots tracteurs Classe VII Chariots lvateurs
thermique pneumatiques seulement moteur lectrique ou thermique fourche pour terrain accident

Code de levage 4 Code de levage 1 Code de levage 1

Chariots lvateurs Chariots lvateurs Chariots lvateurs
fourche travaillant conducteur port en fourche pour
en porte--faux position assise terrain accident de
(pneumatiques) tous genres

Remerciements :

La Division de la scurit et de l'hygine du travail remercie le ministre du Travail de l'Ontario

(MTO) de l'avoir autorise adapter le document Guideline for Safe Operation of Powered Lift
Trucks (ISBM 0-7778-6030-9) (Directives concernant la scurit de la manuvre des chariots
lvateurs motoriss) du MTO.

Travail et Immigration Manitoba

Division de la scurit et de l'hygine du travail
401, avenue York, bureau 200
Winnipeg (Manitoba)
R3M 3K9 Imprim en 2006

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