Universidad Nacional

Autnoma de Mxico
Facultad de Ingeniera

Situaciones de riesgo en una plataforma petrolera

Nombre: Olgun Escamilla, Jonathan

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En el desarrollo de este trabajo se abordarn algunos sucesos relevantes en la historia de la
perforacin en Mxico, se mencionarn de forma breve algunos conceptos bsicos, as mismo
se analizarn las caractersticas que tienen los distintos equipos de perforacin y las medidas
de seguridad necesarias.

Manuel Garca despert temprano - en la reiterada

pesadilla despeda en el aeropuerto a su hija recin
nacida, a quien no volvera en las prximas dos
semanas - y sali de la casilla rodante procurando
no despertar a su compaero; disfrut por un
instante del imponente pero desolado, seco, muy
ventoso y helado paisaje patagnico (muy
conveniente, para despejar rpidamente el recuerdo
de la mente) y desvi la mirada por ensima vez,
sin poder evitarlo, hacia la empresa de enfrente,
mote que l y sus compaeros de las otras casillas
utilizaban para referirse a las oficinas
administrativas anexas al hotel donde se alojaba el
personal jerrquico de la compaa multinacional.
Haca 18 aos que Manuel trabajaba para esa
empresa, en la cual tena actualmente a su cargo la
coordinacin de los supervisores de las obras
realizadas por empresas locales contratadas. Pero
Manuel no era un empleado de la empresa
multinacional. Figuraba en su organigrama con un
puesto jerrquico, pero su sueldo era pagado
mensualmente por otra organizacin.
Por qu Manuel continuaba trabajando all, tan
lejos de su familia y a la vez tan -demasiado - cerca
de su compaero de trabajo en la pequea casilla?,
Quines eran esos empleados que se
desempeaban en nombre de la empresa
multinacional controlando las empresas
contratadas a cargo de obras de construccin,
siendo ellos mismos empleados de otra empresa
contratada local?,A qu se deba su insatisfaccin
cuando comparaban su situacin con la empresa
de enfrente?
Esta y muchas otras preguntas surgieron cuando
entrevistamos en 2011 a Manuel y sus colegas del
rea de Proyectos al realizar una encuesta de
percepciones sobre el funcionamiento del sistema

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 de gestin de la seguridad de la empresa
multinacional.
La protestas de Manuel y sus colegas sobre la
calidad de vida en el campamento (en lo referido al
alojamiento, la alimentacin, las comunicaciones,
el esparcimiento y la atencin mdica) nos
invitaron a efectuar una revisin de la literatura
sobre la calidad de vida y el trabajo en turnos largos
gracias a la cual aprendimos que los mismos
problemas que observbamos en el campamento se
planteaban con especial agudeza en las plataformas
petroleras offshore, donde la vida cotidiana y el
trabajo tienen lugar en espacios confinados e
incmodos y en lugares a menudo remotos,
sometidos a las peores inclemencias
climticas(Walter, 2015)

Este pequeo fragmento de la vida de un plataformero nos muestra que no es fcil

pertenecer a ese grupo, el cual conforma el pilar de la economa mexicana, en muchas
ocasiones afectando sus relaciones con la familia al separase de 14 a 28 das, sin saber si
volvern a ver a sus seres queridos.

La seguridad a bordo de una plataforma petrolera es primordial, la vida de cada trabajador

depende de la seguridad con la que se lleven a cabo cada operacin que realice, por ende, es
importante recibir y aplicar la capacitacin para conseguir una disminucin de riesgos en el
trabajo.
A continuacin, se mencionarn de forma general los procesos que se realizan y la
estructura e instalaciones que tienen los distintos equipos de perforacin marinos y las
medidas de seguridad que se deben cumplir.
La industria petrolera utiliza distintos tipos de plataformas, que dependen de la perforacin
y la estructura donde se va a trabajar. Puede ser en tierra (onshore) o en mar (offshore).

En este documento nicamente se har referencia a las plataformas marinas.

Tipos de Plataformas

Una plataforma es una estructura rgida sostenida con pilotes de acero que se encuentran
incrustados en el fondo marino. Se dividen en varios tipos de acuerdo a su funcin

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Plataforma auto-elevable (Ilustracin 1): Diseada para aguas someras (poco profundas) de
hasta 3000m, se recomienda usarse para proyectos exploratorios a corto plazo.
Ilustracin 1: Plataforma Auto-elevable

Plataforma fija (Ilustracin 2): Se usa cuando la profundidad es de hasta 200m, se recomienda
usarse cuando se realiza una perforacin a largo plazo.
Ilustracin 2: Plataforma fija

Barco de perforacin (Ilustracin 3): Se utiliza en aguas profundas, son susceptibles a

movimientos del mar por lo que no son tan eficientes al perforar.

Ilustracin 3: Barco de Perforacin

Barcaza de perforacin (Ilustracin 4): Se utiliza en aguas muy someras, como son, ros,
bahas y aguas de 15 m de profundidad.

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 Ilustracin 4: Barcaza de Perforacin

Plataforma auto-sumergible (Ilustracin 5): Puede ser utilizada para perforacin en aguas
profundas de hasta 3500m, y para las plataformas de produccin.

Ilustracin 5: Plataforma auto-sumergible

Una vez mencionados los diferentes tipos de plataforma se debern conocer, sus reglas, sus
equipos con los que cuenta, y su distribucin

Ilustracin 6: Simbologa de equipo de seguridad, salvamiento y contraincendios

certificado por la resolucin A654(16) para seguridad y planes de contraincendios de
la organizacin martima nacional.

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Actualmente existen ms de 6500 plataformas marinas alrededor del mundo, cada una con
caractersticas especficas para adaptarse a las condiciones de la regin, como tipo de oleaje,
intensidad de vientos, propiedades del fondo marino, etctera. (Zavaleta Bravo,2007)

Las principales zonas donde se ubican estas plataformas son (Tabla 1):

Tabla 1 Plataformas alrededor del mundo

Ubicacin Nmero de plataformas

Golfo de Mxico 4000
Asia 950
Medio Oriente 700
Europa, Mar del Norte 490
Costas de frica Oriental 380
Sudamrica 340

Situaciones de Riesgo

La industria petrolera trata con volmenes gigantescos de materiales inflamables que son
utilizados en distintos procesos donde se involucran altas presiones y altas temperaturas. Los
riesgos inherentes pueden suscitar consecuencias catastrficas tanto econmicas como
ambientales. Por lo que se tiene que aplicar el uso de nuevas tcnicas en cuanto a proteccin
de incendios se refiere.

En la mayora de las veces los incendios a bordo de una plataforma se deben a pequeos
incidentes. A estos incidentes no se les da la importancia que merecen por lo cual pueden
llegar a propagarse y convertirse en un evento catastrfico.

Dentro de los sistemas contra incendio a bordo de una plataforma, se tienen adems de las
bombas contra incendio y una red de tuberas de distribucin de agua, los monitores,
extinguidores porttiles, sistemas rociadores, sistema de deteccin de gases txicos y gases
combustibles, etc. Sumado a esto se tiene la operacin automtica de los sistemas de
deteccin, extincin y la destreza del personal para operar el equipo. (Norma Oficial
Mexicana NOM-025-SCT4-1995. Diario Oficial de la federacin, 1995).

Los extintores porttiles son una primera lnea de defensa ante un incendio y deben instalarse
aun contando con otros equipos fijos de proteccin.

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Ante un incendio el primer paso para atacarlo es saber seleccionar el tipo de extintor
adecuado para el tipo de incendio. Las clases de incendios se han clasificado con las letras
A, B, C y D. . (Norma Oficial Mexicana NOM-025-SCT4-1995. Diario Oficial de la
federacin, 1995).

Incendio clase A: Ocurren en materiales slidos ordinarios, por ejemplo, maderas, mantas,
colchones, plstico, cartn, superficies pintadas, etctera. Para contrarrestar estos incendios
debe usarse aire o un gas inerte combinado con agua.

Ilustracin 7: Extintor de agua

Incendios clase B: Ocurren al incendiarse la mezcla de vapores inflamables que se

desprenden de lquidos combustibles o inflamables. Para contrarrestar estos incendios es
efectivo utilizar polvo qumico seco, halon, bixido de carbono y espuma, su seleccin
depende de las caractersticas del fuego.
Ilustracin 8: Extintor de espuma
AFFF.

Incendios clase C: Ocurren en o cerca de equipo elctrico que se encuentra en

funcionamiento. Para contrarrestar estos incendios deben usarse agentes extintores no
conductores, tales como polvo qumico seco, halon y bixido de carbono.

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 Ilustracin 9: Extintor de polvo
qumico seco.

Incendios clase D: Se presenta en ciertos metales combustibles como magnesio, titanio,

circonio, sodio, litio y potasio. Para contrarrestar este tipo de incendios no deben usarse los
extintores comunes debido a que puede aumentar la intensidad del fuego, a causa de una
reaccin qumica entre el agente y el metal ardiendo.

Se debe tomar en cuenta que otro de los principales factores de riesgo son los eventos
meteorolgicos extremos, frecuentemente han obligado a evacuar instalaciones petroleras y
en algunas ocasiones suspender la produccin con el fin de prevenir desastres como el caso:

El domingo 21 de octubre de 2007, la plataforma

Usumacinta fue posicionada junto a la plataforma
aligerada Kab-101 (tipo Sea Pony) con el propsito
de terminar de perforar el pozo Kab-103. Desde la
maana del martes 23 de octubre, se empezaron
a sentir los efectos del frente fro nmero 4, que
afectaban al Golfo de Mxico con rachas de viento
de hasta 130 km/h y olas de 6 a 8 metros,
provocando que el cantilever (extensin de la
plataforma autoelevable que sostiene a la torre y
piso de perforacin y que se ubica sobre el pozo o
pozos a intervenir) de la plataforma Usumacinta
golpeara la parte superior del rbol de vlvulas del
pozo Kab-101, generndose una fuga de
hidrocarburos. Esa fuga fue eliminada en minutos
por personal que baj al piso de produccin de la
plataforma Kab- 101 y cerr las vlvulas
subsuperficiales de seguridad de los dos pozos.
Posteriormente, fue daado de manera similar el
rbol de vlvulas del pozo Kab-121, presentndose
en ste dos puntos de fuga: uno con flujo menor
en la tubera de produccin y otro con flujo de
mayor magnitud en el cabezal de la tubera de
produccin, por una vlvula lateral degollada.(El
accidente de trabajo en la plataforma marina, s.f)

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 Ilustracin 10: Tragedia de la plataforma Usumacinta
23-oct-2007

El incidente provoc la evacuacin de todo el personal que se encontraba a bordo de la

plataforma, la muerte de 22 trabajadores, enormes prdidas econmicas y severos daos en
el ambiente.

Uno de los sobrevivientes de la tragedia narra lo siguiente:

El da del accidente me toc subir con los primeros

a la mandarina 1. Al tomar nuestros equipos
salvavidas, estaban encadenados y amarrados, nos
cost trabajo usarlos. Cuando hacamos los
simulacros, nada ms llegbamos al punto de
evacuacin total de la plataforma, pero en ningn
momento se entraba a la mandarina. En el
accidente no sonaron las alarmas. Cuando
esperbamos para salir al helipuerto, los aires
estaban muy fuertes. Estaban viendo si podan
comunicarse a tierra con la gente de Pemex para
controlar la fuga. En poco tiempo ya era penetrante
el olor a gas, fue cuando de Perforadora Central
dieron la orden de evacuar el helipuerto. (Prez,
2009).
El tema de seguridad en cualquier industria es muy poco valorado en Mxico y ante una
verdadera situacin de riesgo salen a flote las carencias de las empresas acerca del cmo
mantener la calma en los trabajadores, qu hacer en una situacin como esta, cmo
combatirla y principalmente cmo evitarla.

Pese a todos los riesgos frecuentes que puede presentar el personal a bordo existen distintos
tipos de alarmas tanto visibles como audibles que permiten alertar ante una condicin de
emergencia.

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Alarmas visuales

Tabla 2: Alarmas visuales

Color Tipo Razn de alarma

Verde Continuo Condicin normal
Rojo Intermitente Fuego
Ambar Intermitente Alta concentracin de gas
combustible
Azul Intermitente Alta concentracin de gas
txico
Blanco Intermitente Abandono de plataforma
Violeta Intermitente Hombre al agua
Alarmas audibles

Tabla 3: Alarmas audibles

Razn de alarma Tono/sonido Frecuencia

Abandono de plataforma Sirena extremadamente 560-1055 [Hz]
rpida
Alta concentracin de gas Sirena lenta temporal Bajo 424[Hz] /Alto 77[Hz]
txico
Fuego Sirena rpida 560-1055 [Hz]
Alta concentracin de gas Corneta continua 470[Hz]
combustible
Hombre al agua Alternante alto-bajo Bajo 363[Hz]/Alto 518[Hz]

Sentirse til es una de las necesidades que debera satisfacer cualquier empleo, sin embargo
laborar en una industria donde la mayora de las actividades son de alto riesgo puede generar
estrs. Un estrs que afecta severamente a la salud, puede generar presin arterial elevada,
lceras, diabetes, jaquecas, problemas de colesterol e incluso cncer, pero no solo eso puede
estar relacionando con problemas como depresin, ansiedad, angustia, alergias y hasta
suicidios. No obstante, la presencia del estrs laboral no es del todo negativa dentro de las

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organizaciones, indudablemente tambin de l se desprenden consecuencias positivas,
siempre y cuando los niveles no sean extremos; por ejemplo, sin estrs los empleados no
sentiran el reto de conseguir una meta o simplemente la motivacin para conseguirla.
(Oramas Viera, 2013).

Equipos de salvamiento
En caso de que el personal deba abandonar la plataforma, los botes salvavidas constituyen
el medio principal para que la tripulacin se aleje de la zona de peligro.
Ilustracin 11:Gama de los dispositivos de salvamiento

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Conclusiones

El presente trabajo se realiz con el objetivo de dar a conocer una pequea parte de la vida
del personal que conforma el pilar de la economa mexicana, as como prevenir a futuras
generaciones y lograr que se interesen en esta rea.

La informacin trica sobre los distintos equipos de perforacin y sus instalaciones es

parte fundamental para el abordo, permanencia y desembarque en una plataforma.

La seguridad en cualquier industria de nuestro pas es un tema poco explotado, hace falta
una adecuada capacitacin. En cuanto a la industria petrolera, PEMEX debido al alto riesgo
que tiene en sus actividades, destina grandes cantidades de capital para la prevencin de
accidentes, sin embargo, por la naturaleza de estos es imposible determinar que el riesgo se
elimine, por lo que la experiencia y el buen juicio profesional en el manejo de riesgos es la
mejor tcnica de seguridad.

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Referencias

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