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~---...

~&"3
Hobie-Journal fr
Deutschland, sterreiqh
und die Schweiz

Bardram (D) und Zillmer (G)


neue 16er Europameister
Australische
holt 18er WM-Titel

1111111
099999

2 April bis Juni '87


Raurosehots 2/87 April bis Juni 1987 11. Jahrgang

Titel
Artige Verbeugung vor dem neuen Regatta-Revier Kollmar an der
Elbe. Siehe auch Revierreport Kollmar. Die 1. Leuchtturmregatta
von Kollmar wird am 8. und 9. August sein. Siehe Ausschreibung.

Foto: Pannwitz

Herausgeber
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e.V.

Redaktion
Ernst Bartling (Schriftleiter, Offiziell, Service)
Eduard Hoffmeister (Stellvertreter, Forum)
Herbert Gradl (sterreich)
Daniel Aeberhard (Schweiz)
Ruth Rssmann, Birgit Horion, Birgit Nelles, Volker Glocke, Vera Encke (For
Hans Probst (tlbersetzungen)
Christiane Moseler, Helga Hasberg, Mechtild Rimbach, Heidrun Zimmermann
(Textverarbeitung)
Fritz Hesemann (Gestaltung)

Druck
aku Fotodruck Kln, Telefon 0221/415152

Versand
Kurt Urlaub, Bamberg

Hinweise
Raurosehots ist das Hobie-Journal fr Deutschland, sterreich und die
Schweiz. Es enthlt die offiziellen Mitteilungen der Deutschen Hobie
Cat Klassenvereinigung e.V. (DHCKV), der sterreichischen Hobie cat
Klassenvereinigung (OEKV) und der Schweizer Flotte. Raurosehots erscheint
als Vierteljahresschrift jeweils zum Ende des Quartals und wird allen
DHCKV- und OEKV-Mitgliedern sowie den Schweizer Flottenmitgliedern ohne
besondere Bezugsgebhr geliefert . Beitrge, die namentlich gekennzeich-
net sind, enthalten nicht unbedingt die Meinung der Redaktion. Sofern
nicht anders vermerkt, setzt die Redaktion bei Zuschriften oder Ober-
sendung von Bildmaterial die Zustimmung der Einsender zur Verffent-
lichung voraus. Die Einsender erklren sich mit einer mglichen
redaktionellen Bearbeitung - auch Krzung - einverstanden. Manuskripte
mssen nicht druckreif sein. Nur gut leserlich. Die Fotos sollen
schwarz-wei gehalten sein. Der Abdruck einzelner Beitrge mit Angabe
der Quelle ist erlaubt. Belegexemplar erbeten.

Datenschutz
Wir weisen darauf hin, da die in diesem Heft aufgefhrten Adressen
und Telefon-Nummern nicht zu anderen als vereinsinternen Zwecken ver-
wendet werden drfen.

Redaktionsadresse sterreich Schweiz


Ernst Bartling Herbert Gradl Daniel Aeberhard
Tel. 0221/461250 Tel. 0222/552178 Tel. 041/471251
Luxemburger Str. 426 Arbeitergasse 14/10 Althausweid 12
5000 K 1 n 1 1050 w i e n 6047 Kastanienbaum
Cbarly und Gerda Klmel
Karl ( alle Welt nennt ihn Cllarly) I.U'ld
Gerda Kl!rel sind nicht nur in ihrer Hei-
matregian Sdwest den Regattaseglern bestens
bekannt.

In ihrer Glanzzeit hatten sie mit W:Jhnrrobil


I.U'ld Hobie am Haken so manche deutsche, sch~i
zerische I.U'ld auch sterreichische Regatta-
veranstaltungen angesteuert.

Cllarly I.U'ld Gerda, Jahrgang 1931, ~ in


tigheim bei Rastatt. Obwohl der Goldkanal
direkt vor ihrer Haustre liegt, karren die
beiden doch relativ sp.t zum SegelS{X)rt. Gab
es doch I.U'lmittelbar nach dem Krieg fr eine
fUnfkpfige Familie wie die Kl!rels wahrlich
Wichtigeres als Segeln.

Erst in den 60er Jahren brach nach dem Kauf


einer Jolle das Segelfieber bei Cllarly I.U'ld
Gerda aus.Kurze Zeit sp.ter fate der ein-
fallsreiche TUftler den Gedanken, selbst ein
Segelboot zu bauen und schon bald sah man ihn
mit seinem selbstgebauten Katamaran Uber den
Goldkanal donnern.

Schon kurze Zeit sp.ter fanden sich ~itere


Katamaranbegeisterte ein, mit denen er dann

Fortsetzung Seite 6

3
Offiziell
Mitglieder 156 Neuaufnahmen
Vorstand 175 Adressen
sterreich 15 Nachrichten
Schweiz 23 Nachrichten
DS'i 100 Bilanz
123 Yardstickzahlen 1987
Regionen 135 Nord
135 Mitte
136 West
Raurosehots 2 Impressum
166 Kleine Meldungen
Regatta 176 Kalender

Forum
Type 3 Charly und Gerda Klmel
-
'
Raurosehots
153
7 Echo
Randstori es
166 Kleine Meldungen
Hobiemann 20 Die faulen Tricks
2-Lnder-Cup 26 Zwischenbilanz
Revierreport 30 Kollmar an der Elbe
Holidays 32 Passivurlaub
33 Ferienregatta Gardasee
,. Training 34 Hobie 14 West
37 Hobie 16 West
43 Hobie 17 Mitte
Regatta 40 Dmmer Dobben
44 Steinhude
,, ... 48
~.

Cesenatico
... " .. 51
52
Brombachsee
Eifelcup
56 Frhjahrspokal Starnberger See
58 Nordseecup Fhr
62 Grenzlandregatta
110 Hinkelstein
114 Edersee
... 118
120
Pln
Blaues Band Rursee
124 Kellenhusen
126 Wangerooge
130 Sylt
Tips 102 Rund um den Hobie
._ ;, -!" I
Supercat 104 Deutscher mischt mit
Trimm 108 Relax-Segellattenspanner
143 Hobie 17
Diskussion 138 Cui Bono
Flotten 144 Post

' ..

4
Champion 146 Galerie
DGzRS 148 Einsatzfahrt
Hog's Breath 1000 158 Deutsches Team dabei

Statistik
Regattaergebnisse 67 Dmmer Dobben
68 Cesenatico
70 Steinhude
71 Brombachsee
72 Eifelcup
72 Fhr
73 Grenzland
74 Edersee
75 Vagesencup
76 Kelllenhusen
Korrektur 77 Ecke

78 Hamburger Einhand
78 Vilstalsee
79 EM fr Hobie 14 Genfer See
80 Stel
80 Kollmar
81 Rund Fehmarn
82 Gelting
83 Chaotenregatta
83 Kpt'n Hahn Cup
85 Ums Walehenfass
85 Starnberger See
86 2-Lnder-Cup
88 Ammerseehobel ;
89 Harkortsee
90 WM fr Hobie 14 Mauritius
90 IDB fr Hobie 18 Ammersee
90 IDKM fr Hobie 14 Ammersee
93 Gortkatenfeuer
93 Bodensee
94 Herbststrmchen Rursee
174 IDKM fr Hobie 16 Steinhuder Meer
94 Ausklang Steinhude '
95 Tmpel Trophy
BLas a.n !!{ 96 Berliner Meisterschaft
96 Goldkanal
Formular 97 Aufnahme DSV Verein
97 Aufnahme KV
131 Regattameldung

5
~---1):ge~
1975 einen Segelclub grndete- den -weit ilber
die Grenzen Deutschlands hinaus bekannte ca-
tamaranclub Inselhof, besser bekannt unter dem
Krzel " CCI".

Als drei Jahre spter iJn CCI das Regattafieber


ausbrach, blieben auch Charly und Gerda nicht
dava1 verschont.

Charly hngte seinen Vorstands""\Job iJn CCI an


den Nagel, rrarschierte kurzerhand zum Hd:lie-
Hndler, kaufte sich einen l:lobie 16 , hngte
das Gert ans Auto und fuhr mit Gerda als vor-
schoterin direkt zum Alllnersee, wo gerade die
Alllnersee-l:lobel-Regatta ausgetragen wurde.

von nun an sah man Charly mit seiner Gerda


auf vielen Regatten iJn In-und Ausland. Sie
kannten zwar nie mit hochgestochenen Meister-
titeln prahlen, aber ein guter Platz iJn vor-
deren Drittel war allemal drin.

Beide galten zwar als ehrgeizige und ernsthafte


Regattasegler, aber Kameradschaft und Hilfsbe-
reitschaft standen fr sie inner an erster Stelle.
Wenn Charly in der Nhe war, I!Ute niemand sein
Boot allein van Hnger abladen.

Nach einem Krankenhausaufenthalt iJn Herbst


1984 l!Ute Charly fr einige zeit seinen
Hd:lie in der Garage stehenlassen.

Erste Z-weifel kamen auf, ob man- SSjhrig-


van Regattasport Abstand nehmen sollte. Als
im Sept:elrber 1986 Charly und Gerda den Stand
der Hd:lie-Cat-KV auf der Interboot in Fried-
richshafen betreuten, war deutlich zu sehen,
da ihre Begeisterung fr die Hd:lie-Szene
n=h inner vo:rhanden ist. Bleibt abzuwarten,
wo und wann die beiden wieder ins Regatta-
geschehen eingreifen .

J"rgen Klein
Echo

Liebe Seglerinnen und Segler, e. V.

am 15. August 1987 richtet der SCCS e.V. die VI. LangstreckenLeistungs-Regatta, den
"Catamarans-Cup '87 Rund Fehmarn" aus.
Die Ihnen vorliegende Ausschreibung haben wir in Zusammenarbeit mit dem Kreisseg
!er-Verband Ost-Holstein aktualisiert und damit klarere Richtlinien gegeben, wie z.B.
Wettsegelbestimmungen, Rechtsvorschriften, Regeln, Strafen und Protestzeit; die Pro
testgebhr wurde auf . 20 gesenkt.
Um allen Teilnehmern die Mglichkeit zu geben, direkt am Ort eine bernachtungsmg
lichkeit zu-finden, haben wir vom Campingplatzbesitzer, im Anschlu an den Camping
platz, eine Wiese angepachtet, wodurch auch die Duschen und WC 's in der Nhe vorhan
den sind. Die bernachtungskosten wurden ebenfalls gesenkt.
Die Handicapzahlen sind festgelegt und hier verffentlicht.
Die Ewigenliste und Anrechte fr die Wanderpokale, wie auch die Anzahl der auszuge-
benden Pokale, sind am Schlu dieser Ausschreibung nachzulesen.
Wenn Rasmus uns bei dem diesjhrigen "Catamarans-Cup '87" wohl gesonnen ist, kann
diese Regatta nur gelingen. Horst Imelmam1
1 Vorsitzender

Handicapzahlen des SCCS e.V.:


A-Cat 109 Hobie 18 110 Prindle 16 118
Coolcat 18 111 Hobie Magnum 108 Prindle 18 112
Dart (1) 118 Lion 18 112 Prindle 18-2 108
Dart (2) 117 Nacra 5,0 114 Prindle 19 102
Delta 5,2 109 Nacra 5,2 110 Sea Spray 15 121
G-Cat 5,0 114 Nacra 5,7 108 Spark 131
G-Cat 5,7 108 Nacra 5,8 103 Stampede 108
Hobie 14 130 New Cat 14 (2) 130 Thai MK4 119
Hobie 14 Turbo 127 Nova Cat 15 121 Topcat (1) 131
Hobie 14 S (1) 127 Nova Cat 18 110 Topcat (2) 129
Hobie l4S (2) 129 Prindle 15 121 Tornado 101
Hobie 16 116 Prindle 15 S (1) 1l7 Trac-Ca"t 18 103
Hobie 17 111 Prindle 15 S (2) 115 Topcat-Spitfire 112
Raumschots Echo
Magazin fr Wassersport im Westen
Das Magazin fr Wassersport im Anmerkung von Redaktion Raurn-
Westen war fr Sie bisher aus- schots:
schlielich im Abonnement, ber Das Magazin yurde von uns be-
Ihren Club, Ihre Wassersport- reits vorgestellt . Inzwischen
Schule oder bei einer unserer erscheint in ihm regelmig die
Werbeaktionen erhltlich . Rubrik "Deutsche Hobie Cat KV
Region West". Darin wurde be -
Auf vielfache Nachfragen hin habe richtet auch mit Fotos ber das
ich mich jetzt entschlossen, Wintertreffen West:Hobies hauen
auch dem Einzelverkauf der Heftes in Kln auf die Pauke , ber die
zuzustimmen . Aus Kostengrnden Eifelcup - Regatta und die Ver-
ist es jedoch nicht mglich, mit gabe des Flotten-Wende
dem regionalen Wassersport-Maga- (Sieger 86 Flo~te 349 icher
zin an jedem Kiosk prsent zu See vor Baldeneysee und
sein. Dazu ist das Heft ein- Eifel) . Auerdem wurden die Re -
fach zu speziell auf Sie, liebe gatta- und Trainingstermine mit
Leser, zielgerichtet . Wir werden Kontaktadressen bekanntgegeben .
den Charakter des Magazins nicht
verndern und auch weiterhin
eine Zeitschrift fr aktive
Wassersportler im Rheinland,West-
falen und den Niederlanden sein . Wendehals-Cup

Beide Zielsetzungen lieen sich Friedhelm Weller teilt


miteinander verbinden, und so mit, da im Rahmen des
werden Sie Ihr Magazin fr Wasser- "Binsencups" auch wieder
sport im Westen ab sofort jeden der "Wendehals-Cup" in
Monat frisch und aktuell nicht. Form eines Parallelsla-
nur im besonders preiswerten loms am Samstagabend aus-
Jahresabonnement fr 24 Mark gesegelt werden soll,
und an den Ihnen bekannten Orten Verteidiger Dierk Rein-
sondern auch in allen Bahnhofs- hardt.
buchhandlungen und auf den beiden
groen Flughfen unseres Ver-
breitungs-Gebietes zum Einzel-
preis von 3 Mark erhalten knnen .
Den. verstndlichen Wunsch, unser
Magazin berall kaufen zu knnen
mu ich also zu meinem Bedauern
unerfllt lassen, aber die
groen Bahnhfe sind ja meist
gut erreichbar. Und wer sein
Exemplar pnktlich, bequem und
preisgnstig zu jedem Monats-
anfang in der Post haben will:
Abo-Bestell~Schein oder Probe-
exemplar anfordern: tel. 02407/
2363, Scherbstr . 30, 5100 Aachen .
Eine gute Saison wnscht Ihnen
SCED e.V.
8e?elefc,6
II 'ti~J"C:M-~C"l""-C:\. 11

Hitglied 1 Deuhchen Segler-Verband

Vorallzender
HanJo Zimmermann
Tel. 05204/4573 (p), 0522t/82071(d)
SwlnemOnder 8tr1B1 23
4803 Blalnhagon

Am Dmmer gibt es eine tolle


HOBlE- SOMMER- FERIEN- GARTEN- GRILLFETE !1111

25. - 26. Juli "Binsencup" im SCD

Samstag ab 12.30 Uhr Rangliste bei Sonne und Wind,


deshalb jetzt Juli und nicht September.
Abends Party im Hafen mit Freibier je nach Grozgig-
keit des Schatzmeisters und Fleisch vom Grill nach
Hhe Eures Einsatzes bei der Einschreibung im Club.
Sonntag Rangliste ab 10 bei klarem Blick. Zwischen
den Lufen je nach Wind -Erbsensuppe drauen am Prahm
oder im Hafen.
B-Flottenpreise
Alles, was krucht und fleucht ist geladen, auch die
HC11 zur F-Regatta so zum Spa und Training.

Achtung: Diesmal nicht im SCFL, nicht beim SCC, sondern


beim SCD Segel Club Dmmer in Lembruch, siehe
Karte Steg E II
Auf dem Parkplatz des SCD drfen keine Wohnmobile
oder Wohnwagen abgestellt werden. Dem Verein ist
unter Strafandrohung seitens der Gemeinde verboten
worden, dort Gste bernachten zu lassen. Geht
bitte auf die ausgewiesenen Campingpltze in der
Nhe.

Yorshnd: H. J. zt.,..,.,nn, Sttlnhagen/Yorsltrender - V, Goldbtch , ltltf


V, lusch, lltltftld 13/Schrlftfllllrtr 1. Rtcklllnn, 11 1 ftld/
OsnebrOck/Sport und Jugendwert
hnt: Otutscht link lllltftld, lonto-Nr, 0545913, lll: 480 700 20
9
Raumsc:hots Echo
Aus dem fernen Segelparadies Japan
die herzlichsten Gre von Toshiko
Mikio und Ingo. In Japan kann man
das ganze Jahr ber segeln, die
Wassertemperaturen liegen zur Zeit
bei etwa 15 und es weht meist
mit 3 bis 5 Windstrken.
Wie Ihr auf beiliegendem Foto seht
dse ich gerade mit vollem Speed
ber die spiegelglatte See : der
neue Hobie luft wirklich Spitze!
Herzlichen Dank auch fr die Zu-
sendung von Raumschots, ich freue
mich immer sehr darber.
Die Hobie-Szene ist in Japan noch
immer sehr familir und die Regat-
taaktivitten sind vergleichsweise
gering, aber es macht sehr viel
Spa.
Herzliehst Euer Ingo Karsten
Deutsche Botschaft Tokyo
17. Mrz 87
beutsdle Guetlsdlafl zut Rflhlng Sdltflbdldllgtt
GEGA. 1116 UNTERHAlTEN DURCH FREIWILLIGE BEITRAGE SCHIRMHERR: DER BUNDESPAASIDENT ~!as
DGzAS- Hlndonbufgufor70- 2300 Klol1

Redaktion RAUMSCHOTS
Herrn
Ernst Bartling
Luxemburger Str. 426

5000 K tl L N 1
Geschftsstelle Schleswlg-Holsteln
Hlndenburgufer 70, Telefon (0431) 81026
2300 Klel1
31.03.1987 RN/s

Sehr geehrter Herr Bartling,

wir mchten einmal die Gelegenheit nutzen und Ihnen fr


die regelmige Zusendung des Hobie-Journals "Raumschots"
unseren Dank zu sagen.

Dies sei hiermit getan !


Der Wa s se r Rpnrt unrl rlie OG7.RS hRhen ja etwas Gemeinsames.
Nmlich das Wasser ist unser Element. Hier gibt jeder sein
Bestes. Der Sportler auf der einen Seite, die Lebensretter
auf der anderen.

Wenn Sie einmal unser beigefgtes Jahrbuch aufschlagen, so


sehen Sie die Gesamtzahl unserer Einsatzfahrten, die unsere
37 Einheiten im letzten Jahr durchgefhrt haben, um Menschen-
leben zu retten. Davon ist ein nicht unwesentlicher Teil aus
dem Wassersport. Das ist unsere Aufgabe und unsere Rettungs-
mnner fhren dieses Amt als ein "Ehrenamt", oft mit dem Ein-
satz des eigenen Lebens, gerne durch.

Wir wrden uns freuen, wenn Sie in Ihrem Journal einmal -so
Sie Platz darin ausfllen mssen- eine kostenlose Anzeige
der DGzRS schalten knnten.

tu diesem Zweck fgen wir unserem Schreiben einige Klischees


zu Ihrer weiteren Verwendung bei, in der Hoffnung auf Ihr
Wohlwollen verbleiben wir

mit freundlichen Gren


Ihre
DEUTSCHE GESELLSCHAFT
ZUR RETTUNG SCHIFFBRUCHGIER

{fj/'~eM__
i.A. Renate Nannen

Dnooilner Bonk AG, Kiel BLZ 210800ecl Kto.-Nr.1 01151100


Poltgiro IWnburg BLZ 20010020 Kto.Nr. 11817-201
Raumschots Echo

-~
Templergraben 55 Postlach Te/.02 4113 31 12
kademischer
Segler- Verein
derRheinisch- Westftilischen Technischen
W1 r 1 aden e 1n : Hochschule in Aachen e. V.

alle Hobie 16 Segler zum hektischen Segeln und gemtliche~


Beisammensein am 3. / 4.1o.auf (am) Rursee in der Eifel
. Es sind 5-6 bft. bestellt (ohne Gewhr) um auch anderen Klassen
noch die Chance zu lassen, segeln zu knnen. Alles Nhere
entnehmt bitte der Ausschreibung , oder erkundi gt euch unter
folgenden Addressen:

ASV i.A. Mathias Stander (Flottenkapitn Rursee)


-Burghard Gla- Im Hof 12
Pontstr. 110
5100 Aachen 5100 Aach<' l.~

Auf zahlreiches Erschel.. ~


~
IIOLDER
HOBlE
POWER

Hyoces, den 16. Juni 1987

HOiE UEER.TR.IFFT SICH IN TEXEl. I

Ca. 800 Katamarane traten Im' ROUND TEXEL RACE' am


13. Juni zum Wettkampf an.
RESULTS TAXEL RACE
Beim Star1 gab es nicht viel Wind, hingegen endete die
Wettfahrt bei Windstrke 4-5. Fr jeden also etwas 1-ACAT
2- HC 18/VAN DER PLAAT
Die HOBlE 16 waren mit der Oberraschend hohen Teil- 3- HC 18/ BONGERS
nehmerzahl von 200 Booten die strkste Klasse in der 4-HC 14/WAHL
Flotte. S-PR 19
6- HlJ 18
Hervorragende Leistung gab es von VAN DER PLAAT 7- HC 18/ V AN DAALEN
und BON GERS, die auf HOBE CAT 18 den 2.JIDd..3. 8- HC 16 I LAURENT
Platz davontrugen. 9-TORNADO
10-ACAT
Der unverwsUiche H08E CAT 14 kam auf einen 14-HC 18/BOOT
fantastischen !...EiiJl.Eine toUe Leistung von Skipper 17-HC 17/VANDERHARST
D. WAHL und dem Boot, welches bald seinen 20. Geburts- 22-HC 18/PECH
tag leiert 111 25- HC 17 I BECHTOLD
31- HC 16/ HEILBRON
Den~ erreichte wieder ein HOBE CAT 18. 33-HC 18/lUSHINGHAM
Ein Bravo dem Skipper A. VAN DAALEN. . ~-HC16/NEERGAARD
36- HC 16/ V1VIENT
Erstplazierter in der strksten Klasse und B.Jn der 37-HC 16/STOLL-CAZUC
Gesamtwertung wurde HOBE CAT 111 Segler 41-HC 16/DEVRIES
43- HC 18/ DINSDALE
T.LAURENT.
- HC 17 I BLEEKVELD
Sonit sind: 5 HOBlE CAT UNTER DEN ACHT 45 HC 16/0LTHOF
ERSTPLAZIERTEN BEl BERECHNETER ZEIT.

HOBlE MACHrS MAL WIEDER I

Einen erfolgreichen HOBlE Sommer wnscht allen

l&OIN~Jl\
coast catamaran france LE VIET ROUTE OE PIERR~FEU 83400 HY~RES
SOCitT! ANONYME AU CAPITAL OE 4.350.000 FRANCS R.C. TOULON 8 719 501 17 . HL.: 94.65.68 .59
T!LEX : HOBICAT 00.336 F SIRET : 719 501 173 00012 APE : 5.03
Vorsitzender
Hanjo Zimmermann
Coast Catamaran ~rance Tel. 05204/4573 (p), 05221/82071-74 (d)
John Dinsdale I Tony Laurent SwinemOnder StreBe 23
Le Viete Route De Pierrefeu 4803 Steinhagen

~ - 83400 Hyeres 1.Juni 1987


Lieber John, anbei meine Darstellung unserer Klasse als Vorlage
fr die IYRU.
Die Deutsche Klassenvereinigung hat z.Zt.
sind Mitglied im Deutschen Segler Verband
sind dort als EIN-Typ- Klasse anerkannt.
Unsere Organisationsform ist in einer Regionalordnung festgelegt.
Wir haben danach Deutschland in fnf Regionen aufgeteilt, fr
die jeweils ein Regionalcommodore zustndig ist. Diese Commodore
sind gleichzeitig Mitglied im Vorstand der Klassenvereinigung. Damit
ist eine gute Arbeit im gesamten Land von Nord bis Sd gewhrleistet.
Darberhinaus wurden innerhalb der Regionen an vielen Revieren
(Seen, Ksten, Inseln) 26 ~lotten (internationale Hobieflotten
gegrndet. Ihre ~lotte ap - ane sorgen vor rt ur eine mglichst
gute sportliche . Aktivitt und ~rderung von Jugendlichen und An-
fngern. Die ~lotten sind gleichzeitig international gefhrt und
registriert.
Die Deutsche Klassenvereinigung bietet in Zusammenarbeit mit den
Vereinen des Deutschen Segler Verbandes z. Zt. (1987) 38 Ranglisten-
re atten diverse ~reundschaftsre tten 'u d T 'n 1 an.
1r ren d1e nat1ona en e1sterschaften durch. In diesem Jahr
findet in Grmitz eine Europameisterschaft fr die HC18-Klasse
statt. Wir planen fr 1989 zusammen mit dem Kieler Yacht Club eine
der grten Katamaranveranstaltungen Europas, an der smtliche
groen Cat-Klassen teilnehmen sollen. ~r die HC18-Klasse wird dort
eine Weltmeisterschaft vorgeschlagen.
Als spezielle Nachwuchsf5rderung haben wir das B-~lottensegeln wohl
als einzige Klasse in Deutschland eingefhrt. Auerdem versuchen wir
durch Beiprogramme fr Gste, ~rauen und Kinder bei den Regatten
das Wochenende interessanter zu gestalten.

Mit4undlic
'o

V
/ -
Obmann und Raurosehots-Redaktion sterreich:
Herbert Gradl, Tel. 0222/872611/532 DW (g),
0222/552178 (p), Arbeitergasse 4/10, 1050 Wien

Keine Meldediziplin
Selten gab es eine solch skandalse Meldedisziplin wie bei der
sterr.Bestenermittlungl
Auf Grund diverser Umstnde war es mir nicht mglich,die Leute
p e r s n 1 i c h anzumelden und die Hand fr die Unterschrift
zu fhren.Obwohl in der Raurosehots alles ganz genau angefhrt war,
wurde kaum gemeldet.Da die Veranstaltung trotzdem stattfand,ist
nur dem Nahverhltnis des Veranstalters zu den Hobies zu verdanken.
In einem anderen Club htte es k e i n e Bestenermittlung 1987
gegeben.
Es folgen noch die Regatten Attersee, Mondsee, Neusiedlersee
Ich hoffe,mit gengend Meldungen 11111111

Traunsee-Regatta oder
" W0 S I N D S I E G E B L I E B E N ?"
Auf Grund der Annahme und auch diverser Zusagen,da mit neuen und
mehr Regatten im Westen die dort Ansssigen endlich motiviert werden,
erwies sich fr den Traunsee als k r a s s e Fehlkalkulation.So
war dies wieder ein Treffen von Grazern und Wienern mit einem
einzigen. Einheimischen!?! Weiters geschah,tlw. bedingt durch
das Wetter,eine in der Hobie - Geschichte wohl einzigartige Aktion -
einige angereiste Teilnehmer suchten das Weite.Dies wurde uns leider
auch vom Vorstand des veranstaltenden Clubs vorgehalten,da dann zu '(~
wenig Teilnehmer vorhanden waren,um kostendeckend arbeiten zu knnen.
Jetzt zur Regatta: Samstag - keine Wettfahrt.
Sonntag - 2 Wettfahrten mit sehr unterschiedlichen
Windverhltnissen,die uns (Pis und mich) leider
voll erwischten.Sieger wurde,der zum 1.Mal bei
einer Hobie - Regatta teilnehmende Einheimische
Herzliche Gratulation!

PS.:Ich hoffe fr den Attersee und Mondsee ~Teilnehmer aus dem


westenllllll

H.Gradl

Ergebnisse
1) Cesenatico
62 Starter, 3 Wettfahrten, Sieger Lepten o Punkte

11. Gottwald 59
16. Hell 71
18. Waller 73
27. Zelinka 108
28.Michalek 115
29. Liebscher 117
39. Zornija 134
~0. Hiebl 136
41. Vesely 138

3) YES - Weiden (4 Wettfahrten, 1 Streicher)

1. N. Minarik 3
2. Hiebl 9
3. M.Schiebl 10
4. Waller 25.7
5. Liebscher 27.7 4) SC Ebensee/Traunsee
6.Michalek 31.4
7. E.Minarik 10 Starter , 2 Wettfahrten
32
8. Stoits 36
9.Publig 36.7 1. A. Steinkegler 8
10.Prassl 43 2. Zelinka 8.7
11.Radl 47 3. Gradl 14
12.Zornija 49 4. Hiebl 16
5. Waller 18.7
6. Schmid 19.7
7. Michalek 21.7
8. Fuchs (G) 24
9. Schiebl 30
10. Publig 3.4.

16
*--~--~----------------------------------
YACHT-CLUB UEIDEN
E N D E R G E B N I S -...
----------------------------------------
H 0 B I E C A T 16 SCHUERPUNKTBEGATTA
INT. OESTEBB. BESTENERMITTLUNG 1987

l.llllf. 2.1lllf. l.llllf. 1.1lllf. 5.1lllf. &.llnr.


ll0151:1JSS{ IDIIE II IMIIJI 01.116. 01.116. 07.116. 07.116. 07.116. 11.116.
I(LIJIMiiOI Oll 6[51111.BOOIE IZl tzl
llllfiNIOI
SII[JOI[SULIRI
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nrr 111115 PU 27.0 21.1 2'-1 ZU 31.1 38.0 S llU
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DER YC U DANKT FUER IHRE TEILNAHIIE UND FREUT SICH AUF EIN UIEDERSEHENI

Jlnderung de1' 87er Ranglistenberechnung


Bei der Berechnung der bisherigen Ranglistenpunkte und
bei Oberprfung der Faktoren fr die Wettfahrten (f) mute
festgestellt werden, da die von der letztjhrigen Rang-
listen bernommenen Faktoren zu gro sind und zu einer
ungerechten Verzerrung der Rangliste fhren wrde. So
wrde z.B. ein Teilnehmer an der EM - A- Flotte selbst
f r den Fall, da er bei jeder Wettfahrt die hchste
Punktezahl (Disqualifikation) erhalten wrde, mehr Rang-
listenpunkte gutgeschrieben bekommt als der Sieger einer
Wettfahrt mit Faktor 1 und der Teilnahme von 15 Booten.
Ein Platz in der Mitte des EM - Feldes wrde so hohe Punkte
bringen, da dieser Vorsprung von anderen Seglern, welche
nicht zur EM fahren knnen, nicht aufgeholt werden knnte.
Einen hnlich berhhten Stellenwert wrde der Bestener-
mittlung zukommen .
Um dies zu. vermeiden wurde noch. vor der Bestenermittlung
in Weiden durch. Vorstandsbeschlu die Ranglistenordnung
1987 dahingehend gendert, da der Ranglistenfaktoren nun-
rnehr wie folgt festgesetzt wurden:

EM Frankreich A- Flotte: 1,25


EM Frankreich B-Flotte 1,08
Bestenermittlungen 1,18
Traunsee,Attersee u.
Mondsee 1,05
alle brigen 1,0

Der Zusatzfaktor 0.7 bei nur zwei gewerteten Wettfahrten


und der Teilnehmerfaktor bleiben unverndert.

Name 2 3 4 Gesamt

81.92 94,50 6 2,11 238,53


1. Hiebl
100.65 79,oo 58,44 238.09
2. Waller
"87 .84 73,70 54,03 215,57
3. Michalek
87,23 77,oo 164,23
4. Liebscher
90,28 72,40 162,68
5. Zelinka
82.51 57,41 139,92
6. Zornija
7. Gradl 74,75 65,05 139,80
8. M. Schiebl 93,50 42,40 135,90

10. Gottwald 104,31 104,31

9. Publig 68.8o 36,75 105,55

11. Hell 101,08 101,08

12. N. Minarik 100,00 100.00

13. Vesely 81,34 81,34

14. A.Steinkogler 73,50 73,50

15. :e:. Minarik 73.15 73,15


69,44 '69144
16.Stoits
62,50 62,50
17. Prassl
18. Radl 59,26 59,60

19. Schmied 56,97 56,97


Wettfahrt Cesenatico
2 Starhemberger See
3 YES - Weiden
4 SCE - Traunsee
sterreichische Hobie Cat Klassenvereinigung

-19
Egon Hobiemann
und die faulen Tricks
Egon bevorzugt seit jeher als lieh einen schweren Werkzeug-
Bootsliegeplatz bei Regatten eine kasten quasi als Duftmarke zur
Stelle nchst der Slipanlage. Kennzeichnung seiner Revier-
"Pole position" nennt er diesen grenzen .
Platz, und er berauscht sich an
diesem Begriff, denn er sugge-
riert ihm eine Art Favoriten- So kehrt er nach der ersten Wett -
rolle. fahrt in banger Erwartung an die
Rampe zurck . Und richtig: Da
Freilich, auf diesen Liegeplatz liegt tatschlich schon ein Cat .
ist nicht nur er erpicht. Der Egon ist heute ohnehin geladen ,
praktische Vorteil, stets freien nachdem ihm ~eine Kenterung seine
Zugang zum Wasser zu besitzen, Erwartungen auf gute Placierung
sticht auch den anderen ins Auge. zunichte gemacht hat .
Egon lt es sich daher nicht
verdrieen, stets zumindest Wutschnaubend entsteigt er seinem
einige Stunden vor den Mitbe- Fahrzeug . Jetzt ist er sogar be-
werbern anzureisen. reit, handgreiflich zu werden .
Aha, ein 16er natrlich! Wo s-ind
So geschieht es auch anllich die beiden Strolche, welche
einer Regatta auf einem be- dazu gehren? Sie sind - zu
kannten oberitalienischen See. Egons Glck- nirgends zu ent-
Drei Tage vor dem Ereignis an- decken .
gekommen, weil Hilda unbedingt
in Sachen Bildung nach Venedig Da mu er eben eigenhndig fr
und Verona will, bereitet die Ordnung sorgen. Heraus mit dieser
Inbesitznahme der paar Quadrat- Rattenkiste aus seiner Park-
meter, welche die Seligkeit lcke! So, jetzt sollen die mal
bedeuten, keinerlei Schwierig- sehen, wo sie bleiben! Befrie-
keiten . digt schiebt Egon seinen 14er
in die freigewordene Bucht. Der
Die werden, aas wei Egon , erst Rechtsfriede, so glaubt er , ist
eintreten, nachdem die erste wieder hergestellt .
Wettfahrt gesegelt worden ist .
Denn leidvolle Erfahrungen ha- Fatal ist nur, da der .verdammte
ben Egon mit der Existenz einer 16er nun Zu- und Abfahrt der
rpelhaften Minderheit bekannt Sliprampe total blockiert . Er
gemacht, welche: seine Besitzan- kann auch nicht auf die Seite ge-
sprche souvern miachtet . schoben werden, denn da parken
Wenn die ihre Hobies aus dem berall Boote. Man mu ihn schon
Wasser ziehen, stellen sie sie einige zwanzig Meter durch eine
ab, wo sie gerade Platz finden, enge Durchfahrt schieben, wel-
wobei sie auf ltere Rechte che von den abgestellten Booten
pfeifen, diese Revoluzzer! gebildet wird . So bildet sich
im Nu ein frchterlicher Stau .
Egon tut trotzdem alles, um An der Rampe schwabbern an die
whrend seiner Abwesenheit auf 15 Hobies1 welche an Land wollen,
dem Wasser eventuelle Besetzer und immer neue kommen heran und
abzuschrecken. Auer dem Slip- fahren in das Gewhl hinein.
wagen deponiert er grundstz- Bootsleiber knirschen , Masten
verhaken sich, Segler brllen
sich an
.20
Egon aber tut so, als ginge ihn Bemerkungen ber die Zustnde
das alles nichts an. Er stellt in diesem Lande vorformuliert,
sich auch bockbeinig, als er da fllt sein Blick auf das
dazu aufgefordert wird, das von Straencafe gegenber.
ihm hingestellte Hindernis zu
beseitigen. Fr ihn sind die Das ist doch das kann doch
Besitzer des 16er die Verursscher nicht . doch, das mu es sein!
der Misere , dann sollen sie Mitten im Gartengesthl, auf drei
bitteschn auch ihren Schrott Tischen aufgebahrt, thront da
alleine wegkarren! ein Hobie 14, angestrahlt von
der Straenlaterne wie ein er-
Wo kmen wir schlielich hin, lesenes Ausstellungsstck. Jeg-
wenn jeder sein Boot hinstellte, licher Zweifel ber die Identi-
wo er wollte? Der Platz war ein- tt dieses Bootes erlischt bei
deutig von ihm reserviert, und nherem Hinsehen. Ein groes
Ordnung mu sein! Schild an der Hausmauer gibt
Auskunft. Riservato! Hobie 14
Ein Unbeteiligter erbarmt sich 4904~.
schlielich des "herrenlosen"
Bootes und schiebt es auf einen Egon ist bl~u, aber so viel ist
freien Platz, whrend Egon , mit ihm klar: Das Boot mu weg, und
seinem Erfolg zufrieden, von zwar noch ehe seine Gegner am
dannen zieht, um sich mit einer Morgen erscheinen und sich ber
ordentlichen Portion Vino rosso ihn lustig machen.
zu erfrischen .
Zwei Stunden lang schuftet er
Aus einer Portion werden ohne . schiebt Sthle und Tische bei~
Hildas ordnende Hand bald mehrere. seite, fiert seinen Untersatz
Hilda ist nach Verona gefahren, auf den Slipwagen und arrangiert
wo es Festspiele geben soll. das Gartenmobiliar so, wie es
ursprnglich gewesen sein mag.
Mitternacht ist nicht mehr fern, Das Schild mit der inkriminieren-
da fllt Egon ein, da er ja den Aufschrift entfernt er und
sein Boot noch gar nicht klariert wirft es in den See. Anschlieend
hat . Er bricht auf , um das Ver- stellt er sein Boot wieder dort
sumte nachzuholen. Im Hafen hin, wo es hingehrt: an die Pole
aber kriegt er Orientierungs- Position.
probleme. Er kann beim besten
Willen sein Spor,t gert 1 seinen Gerade will er sich todmde zu-
Hobie 14 nicht finden . rckziehen, da entdeckt er im
Wasser einen toten Fisch der
Da jedenfalls wo er es vermutet, kieloben treibendangesch~emmt
ist das pure Nichts. Als die Nach- wurde . Seine grauen Zellen be-
schau . im brigen Hafengelnde leben sich noch mal. Ha, die
ebenfalls ohne greifbaren Erfolg werden sich noch wundern!
verluft, gibt es fr ihn nur
eine Erklrung: Diebstahl! _Schon Der Auenbordskamerad wird heraus-
macht er sich auf, bei den Cara- gehievt und am Grofal l just
binieri Anzeige zu erstatten, je~es 16ers vorgeheit, welcher
wobeier bereits einige saftige se1ne, Egons Pole Position mi-

21
braucht hatte . Denn da dessen Hobiemann bei der nchsten Re -
Besatzung ihm den Streich ge- gatta - inzwischen wieder in
spielt hat, das steht fr ihn Deutschland - seinen Werkzeug-
auer Frage. kasten ffnet , schlgt ihm eine
frchterliche Wolke slichen Ge -
Leider ist es Egon nicht ver- stanks entgegen. Aus dem unteren
gnnt, das se Gefhl der Rache Boden seines Werkzeugkastens
voll auszukosten . Denn erschpft kommt zutage - neben einer kon-
von der harten Arbeit verschlft turlosen breiigen Masse - ein
er den nchsten Morgen, und als guterhaltenes Fischskelett.
er zum Hafe~ kommt , ist der be- An diesem wiecerum hngt mit
wute 16er bereits ausgelaufen . Draht befestigt ein Stck Plas-
tikfolie, worauf geschrieben
Drei Woc~en spter aber ge - steht : Riservato HC 14 49049 .
schieht folgendes: Als Egon
SWISS HOBIE-CAT
NEWS

Offiziel l e Hobie Cat Mitt ei lungen aus der Schwe iz

Raurosehots-Redaktion Sc hw eiz: Daniel Aeberhard,


Tel. 04 1/47125 1 , Alt hau s we1d 12, 6074 Kastanienbaum

Bol d'Air in Morges 11. +12. Mai


-----------
Fr einmal mehr genossen alle Hoble-Fanatiker die schne Atmosphre
des Segel-Club Voile libre Morges.
Nachdem jeder seinen Cat wieder aus dem Winterschlaf weckte, die
Rmpfe poliert, das Segel gewaschen und den neusten Trimm an seinem
Boot vorgenommen hatt~, gings schon bald aufs Wasser.
Heute Samstag liess der Wind zu wnschen brig (2-0 Beaufort). Aber
trotzdem wurde ein Dreieckskurs bei sehr fraglichen Bedingungen!
zuende gesegelt. Abends nahmen viele an dem grossen Nachtessen teil.
Es herrschte eine gute Stimmung. Denn mancher wusste was ber die
vergangene regattafreie Winterpause zu erzhlen.
Am Sonntag blies der Wind anfangs mit bis zu 4 Windstrken. Zuerst
schien es, als wrde die Brise noch krftig auffrischen. Dem war
leider nicht so, denn nach dem l.Lauf legte sich das Lftchen schon
bis auf 1-2 Beaufort. Als nun die Regattaleitung doch noch 3 Lufe
ber dieses Wochenende werten konnte, durften wir hungernden Zwei-
rumpfsegler an Land. Alle verpflegten sich nun mit feinen Grilladen
und Getrnken. Bald hiess es aber fr uns Deutsch-Schweizer nach dem
Rangverlesen, den langen Heimweg in Angriff zu nehmen.

Schweizer Meisterschaft in Estavayer


~.:.:~!.:.~~!
1. Tag Auffahrt Wetter teilweise sonnig
Wind 0-1 Beaufort
Lufe kein einziger

2. Tag Freitag Wetter meist regnerisch


Wind 0-2 Beaufort
Lufe 1

3. Tag .Samstag Wetter bewlkt, regnerisch und etwas Sonne


Wind 0- max. 4 Beaufort
Lufe 2
2'3
4. Tag Sonntag Wetter wechselhaft
Wind 0-2 Beaufort
Lufe 1

Am Auffahrta-Morgen rollte alles, das Rder und ein Anhngergestell


mit einem Hobie 18,16 oder 14 hatte,nach Estavayer. Wir hofften bei
guter Laune auf eine Schweizermeisterschaft mit viel Wind und Sonne.
Besser wre jedoch gewesen, wenn jeder ber die~e Tage seinen Trocken
oder Neoprenanzug imme~ an sich getragen htte. Das khle Nass von
oben, das inzwischen bald zur Tagesordnung gehrt, beherrschte auch
fast immer unsere Schweizermeisterschaft.
Bei der Mannschaftseinschreibung 'gab es' schon die ersten Probleme.
Wer nicht in einem Club ist der der USY angeschlossen ist, darf nicht
starten. Nach langen Verhandlungsgesprchen einigte man sich jedoch
noch fr eine Lsung.
Nach der Begrssung und Erffnung der SM offerierte uns der Yacht Club
einen Aperitif.
Wir warteten bei noch gutem Wetter auf Wind. Die Einen sassen auf der
Terrasse des Club-Hauses und die Anderen bastelten an ihren Booten.
Allzuschnell verstrich die Zeit, als dann um 18 0 Uhr . die drei Schsse
an Land ertnten. Die Mehrheit unserer Flotte sehnte sich nach einem
gediegenen Nachtessen. (Dem wurde auch Folge geleistet !)
Heute Freitag weckte uns prasselnder Regen. Trotzdem wagten wir uns
um 11 0 Uhr aufs Wass'e r. Mit mssigen Winden segelten wir einen Lauf,
und danach gabs eine lange Pause zum Auf~rmen an Land. Um 17 0 Uhr
hetzte uns die Regattaleitung nochmals auf den See, jedoch nicht lange,
da nun der Wind ganz zusammenbrach. Am Abend aasen alle im Club-Haus.
Es lebte sich eine lustige Stimmung ein. Die letzten Sumpfmorcheln
fanden den Weg (oder auch nicht) erst um 2 Uhr ins Bett.

Es wurde Samstag. Jeder wusste, dass heute einige Regatten fr eine


Schweizermeisterschaft gesegelt werden. Bei wechselhaftem Wetter stieg
auch der brummigste Kopf wieder auf seinen Hobie. Zur Freude aller
konnten wir bei anfangs guten Windbedingungen 2 Lufe fr den heutigen
Tag werten. An Land konnten wir, nachdem die Sonne hinter den Wolken
hervor gelockt wurde, auch noch unseren Hunger mchtig stillen. Zum
Nachtessen zog es viele in das mittelalterliche Std~chen Estavayer.
Am Sonntagmorgen startete man zur vierten und letzten Regatta. Jetzt
durfte jeder seinen schlechtesten Lauf streichen.
Als nun alle ihren Hobie auf den Anhnger verladen hatten, begab m'a n
sich zur Preisverteilung. Es wurden viele Preise verschenkt ~ wovon
jede Mannschaft ein Portemonnaie erhielt. (Wahrscheinlich, dass nchstes
ahr alle den USY Beitrag an einen Club zahlen !)
. i ,t einer kurzen Rede endete auch diese Schweizermeisterschaft in
Estavayer. Wir verabschiedeten uns alle und freuten uns schon wieder
auf die nchstkommende Regatta.

1. 14er Rino Brodbeck


1. 16er Serges Morel und Tochter
1. 18er Moersch, Moersch

Meine erste Regatta im Hobie 18 in Spiez


~Es hnd mi gwssi Lt ber- richtig beleid han, dnn simmer
schnurrt en Brich z' schriibe beidi go bad!) Nun muten wir
ber mini ersti Regatte als lachen, .obwohl 2 Pltze zum Teu-
Strrnaa vorn 18er Hobie! Also fel waren.
schriibi da na "schnll vor Re-
daktionsschlu (zhneknirrschend) Am Sonntag sind wir nicht schlecht
en schliine Bricht. gesegelt, bis s'Darnpfschiff uf
Kollisionskurs gsii isch! Also
In Spiez war der grosse Tag an dem eine schnelle Wende, die ver-
ich mich das erste Mal als Steuer- schenkte Hhe fehlte uns dafr vor
mann versuchte. Ideal als Ubung, dem Ziel.
es wehte ca. 2-4 Bf (hchstens) und
Snneli hd au no gschune! Obwohl unser Rang in der unteren
Region zu suchen ist, pate uns
Im ersten Lauf vor dem Start fuhr die Stimmung bei den Hobie Cat
ich he 'ktisch im Feld herum und Seglern sehr. Es sind alli "uuf-
rate mit Peter meinem Vorschoter gstellt und hilfsbereit.
was da fr . kornische Wimpel ge-
fhrt werden. Der Regattasport ist fr mich (und
wre fr alle anderen "Freizeit-
Eine Flagge mit schwarzem Ball seglern") sehr lehrreich, denn den
hrn ... Da wir nicht wuten, wo und Trimm-Tip mu man praktisch ben.
wie Starten, schauten wir auf die Nur im direktem Vergleich zu an-
Tornados und alten Fchse der deren Konkurrenten sieht man, ob
18er. dar Trimm, die Taktik das Richtige
sind oder nicht.
Beim Startschu kamen wir erstaun-
lich gut weg, und ich versuchte Zum Schlu:
sogleich Hhe zu laufen (was na- Ein Dankeschn an alle, die sich
trlich auch falsch ist, kurz nach bemhen Regatten zu veranstalten.
dem Startschuss) . Die Wendemarke Auch unseren Organisatoren der
habe ich viel zu ,dspt gesehen, Hobie Flotte ein Lob.
ein paar Flche und sogleich wen-
den. Kurt Zimmermann
Raurosehots hatte ich meine liebe
Mhe mit der besten Segelstellung,
wo der Traveller usw? Die dumme
Banane ist auch sehr schwer.
liieder an der Kreuz im Doppeltra-
pez (es fgt bisi s'Gross nd
25
2-Lnder-Cup
Zwischenbilanz:
Ein Stck Hobiegeschichte
Wie alles anfing
Klaus Herrmann aus Dortmund, Themas
Lecks aus Mnster und Ernst Bart-
ling aus Kln suchen 1974 nach Ho-
bie-Revieren und Liegepltzen in
den Niederlanden. Am Gooimeer wird
man fndig. Von See aus wird Uit-
spanning Oud Naarden entdeckt. Da
liegen sogar ein klappriger
Tornado, ein Swiftcatamaran und -
noch ein paar Angelkhne.

1975
Wo ein paar Hobies zusammen sind,
da mu eine Regatta her. Unter dem
Namen "3-Lnder-Cup-Regatta" wer-
den am 20. und 21. September die
ersten "Probewettfahrten" fr Hobie
14 und 16 gestartet, allerdings un-
ter primitivsten Verhltnissen und
ohne "Infrastruktur". Theos lecke
Jolle dient als Startschiff. Den
Namen als Ausrichter gibt der
Akademische Yacht Club,segeltechni-
sche AG an der RWTH Aachen (AYC-
STAG) her, und die Wettfahrtleitung
bernimmt der Regattainitiator
Ernst Bartling, assistiert von Ruth
Rssmann.

Am Start sind 9 Hobie 14: Ubbing,


H-o'le ~ ~ .,- .A 't Ocklenburg, Wodzack, Nelles, Lach,
Jupp Reinhardt aus Deutschland und
}.IUI2s.J /I/IJE(.115gA- de Bakker, Veeloo und van Haaren
aus den Niederlanden.
f.l.o'tl&. e~r A 4
Bei den 7 16ern kommen aus Deutsch-

f'lf!S land Saegebarth/Krack, Herrmann/


Kutning und Locks/Voelsen. Von
hollndischer Seite sind so be-
kannte Namen wie Dieben/Bouman,
Eisenburger/van Gelder, Kelder/
Morning und Heilbron/Lagerweiy da-
bei.
Entwurfsskizze zum
ersten "Cup-Wimpel"
Gewonnen haben schlielich in bei-
den Klassen die Hollnder: de Bak-
ker vor Veeloo und Ubbing und bei
26
den 16ern Dieben vor Heilbron und fhrung von Jan Wakker eingesetzt
Kelder. werden. In diesem Jahr starten
auch zum ersten Mal die neuen
Plagschiffe der Hobie-Flotte, die
1976 18er, Gewinner Markus/Lemke.
Geplant war die Regatta fr die 3
Lnder Belgien, Deutschland und 1980
Niederlande. Da aus Belgien aber Es sollte die hrteste Serie werden.
niemand gekommen war, heit die So kommen von den 60 gestarteten
nun 2-Lnder-Cup Regatta. 16ern nur 12 ins Ziel. Hier siegte
Haak vor Wapenaar und Spijker,
An der Beteiligung von 34 Hobie whrend sich bei 14ern Starkwind-
14 und 25 Hobie 16 sieht man schon spezial1st Gnter Sehrder durch-
die rasante Entwicklung der Hobies setzt.
in beiden Lndern. Bei den 14ern
sind in diesem Jahr vertraute Na-
men wie Hanjo Zimmermann, Manfred
Strig, Edu Hoffmeister, Udo
1981
In der 14er-Klasse gewinnt Fritz
Dobrzanski, Heinz Oelmller, Jakob Weller vor Jupp Gilsdorf und Ru-
Koch, Jupp Kratzenberg, Zauberer dolf vehling. Bei den 16ern fahren
Mawolo und Fritz Hesemann dabei. die Europameister Spijker/Visser
Es gewinnt Strig vor Michael Lud- eine 0-Serie nach Hause 1 gefolgt
wig aus Harnburg und Zimmermann. von den Crews Haak und Wapenaar.
In dieser Klasse ist die Dominanz
Bei den 16ern sind schon dabei der Niederlnder ungebrochen. Bei
Volker Glocke, Egbert von Twickel, den 18ern geht der Nationenpreis
Hanns Odenthal, die Fabritius- mit Gnter Schrder/Gerd Nelles vor
Brder, Sackgesicht Kalla Weiss Michael Rust/Anne Rademacher und
und last not least Deutschlands dem Ehepaar Dobrzanski nach Deutsch-
Renomierstck Kurt Skacel mit land.
Schotte Lothar Plaga. Es gewinnt
Heilbron. vor Kelder und Skacel. Samstag abend wird wie blich in
Henks gemtlicher Kneipe gefeiert,
nachdem man sich beim Barbecue ge-
1977 strkt hat.
Ton Streeskerk fhrt jetzt das
Startschiff, ein etwas greres
Btchen mit Motor. 1982
Jan Wakkers Motorboot dient jetzt
als Start- und Zielschiff. Kapitn
1978 der Gooimeerflotte Fritz Hesemann
Bei der vierten 2-L-C Regatta mit seinem Tremolino untersttzt
starten bereits 44 Hobie 14 und und fotografiert die Regatta wie
51 Hobie 16. Bei durchgehendem schon alle Jahre. Bei den 14ern ge-
6er - 7er-Wind kommt es zu zahl- winnt Dierk Reinhardt aus Harnburg
reichen Kenterungen und Riggver- vor Peter Manvis und Jan van
lusten. In der 14er-Klasse gewinnt Spellen. In der 16er-Klasse setzen
Hanjo Zimmermann vor Bos und Trouw sich einmal mehr Heilbron/de Wilde,
aus den Niederlanden. Vierter wird van den Plaat und die Brder
Helmut Gabronsky, aus Berlin ange- Spijker durch. Schrder/Nelles ge-
reist. Bei den 16ern dominiert die winnen wieder bei den 18ern.
niederlndische Seite mit den
Europameistern Loos/Visser vor
Heilbron/Dieben und Spijker/Velt-
man.
1983
Hobie 14-Gewinner Manvis vor Klaus
Zuchel, Trouw und Kluser Wegner.
1979 Hobie 16-Gewinner van de Plaat vor
Wir werden komfortabel. Erstmals Spijker und . den Hamburgern Mohr/
kann ein 2. Motorboot unter Ruder- Mohr, Hobie 18-Gewinner Heuer/

27
Bttcher vor Rust/Radernacher und
Schrder/Nelles.
1985
Die Hobieflotte 353 ist "jetzt Mit-
ausrichter beim 2-L-C. Der AYC-STAG
1984 mit Erneste ha.t weiterhin die Wett-
fahrtleitung, whrend die techn.
2-L-C-Jubilurn, 10 Jahre 2-Lnder- . Abwicklung in -- den Hnden von Jim
Cup. 11 o Hobies ' arn Start, davon Wakker und Hans Kersseboorn liegt.
14 Hobie 18, 55 Hobie 16 und 41 Jan fhrt den neuen Start- und Ziel-
Hobie 14. Als Geburtstagsgeschenk prahm der Flotte 353 und Hans den
fr Wettfahrtleiter Erneste er- Flottentrecker.
segelt das deutsche Team erstmals
in der 16er-Klasse den 2-Lnder- 14er-Gewinner Bruce Bechtold vor
Cup angefhrt von den Europa- Wolfram Vogel und . Dierk Reinhardt,
meistern Detlef und Reinhold Mohr . . 16er-Gewinner Peter Manvis/Manfred
Bei den 14ern gewinnt ebenfalls van de Bunt vor den Delius Brdern
ein Europameister, Peter Manvis und Hochfeld, 18er-Gewinner Hanjo
aus Holland vor Sigi Lach und Bruce Zimmerrnann/Giese vor Verdujn/Jonker
Bechtold. Den Wanderpreis der 18er und Stefan Laux/Nelles.
nehmen Schrder/Nelles endgltig
mit. An zweiter Stelle van den Berg/
Ronni Jonker vor Heuer/Bttcher. 1986
Zum ersten Mal ist der neue Hobie
Zum Jubilum ist eine Band enga- 17 mit den Wings arn Start. In dem
giert, das Trampolin wird mit der 8 Boote Feld siegt Bruce Bechtold
Tanzflche vertauscht. Bei guter vor Frieder Niederquell und Sigi
Stimmung intoniert Reiner Weiss Lach. Sieger Hobie 14 van Spellen
den Hobie Cat Song: Hobie, Hobie .. vor Weller und Klaus Zuchel, Hobie
AYC-ST,A G 16 Manvis vor Lange, beide Nieder-
HOBlE CAT 14/18 lande, vor Olde/Tiernann aus Harn-
burg. Hobie 18 de Vries/Plooij,
lTERATIOALE 2-LOER -CUP -REGATTA womit die Niederlnder in der 18er-
Klasse zum zweiten Mal gewinnen,
vor Rust und Heuer.

Zwischenbilanz
Qooimeer Die Nationenpreise, vergeben fr
die beste Tearnleistung, werden
seit 1976 ausgesegelt. In der
14er-Klasse nahmen die deutschen
Teams alljhrlich den Nationenpreis
mit nach Hause. Bei den 16ern
herrschte dagegen Dominanz du,rch
die Niederlnder. Nur im Jubilums-
jahr 84 konnten die Deutschen die-
sen Preis gewinnen. 6rnal gelang es
dagegen den deutschen Crews den
18er-Nationenpreis zu holen und
2mal den Niederlndern.

Unterm Strich, alle Wertungen zu-


sammengenommen, haben die Deutschen
18rnal und die Niederlnder 12rnal
Nationenpreise ersegelt.

An dieser Stelle ist es Ze~t allen


Regatta-Helferinnen, die im Laufe
18. und 19. September 76 der Jahre dabei waren und die bis-
her noch nicht erwhnt wurden, zu
danken, wobei die Liste keinen An-
Titelblatt zur Ausschreibung spruch auf Vollstndigkeit erhebt:
Gilla Strig, Helga Ocklenburg,

.28
Jetzt ist der Bart aber ab ... Manfred "Erni" Kremers 1979 beim 2-L-C

Brbel Engel, Leni Rohrbeck, Helga bekanntlich nur 2 Hnde und einen
Hasberg, Edeltraud Zuchel, Gabi Kopp hat, mu anderswo Arbeit ein-
Bechtold und Ria Wakker. gespart werden. So habe ich mich
entschlossen, die Wettfahrtleitung
Besonderer Dank gilt Ruth Rssmann, in die Verantwortung der am Gooi-
Biggi Nelles und Christiane Mose- meer beheimateten und in der Re-
ler, die in all den Jahren das Re- gattaausrichtung erfahrenen Flotte
gattabro leiteten und in der Wett- 353, mit Hans Kersseboom an der
fahrtleitung mitmachten. Spitze, zu geben.

Ernst Bartling
Wie's weiter geht
Neben der Arbeit als Pressereferent
fr Raurosehots bin ich nun auch
wieder Commodore West. Da der Mensch

29
Wie ich Elbsegler wurde
oder
Revierreport von KoUmar
~Vor vier Jahren fing ich,an Ho- Slipbahn fhrt. Jeder Bootseigner
bie 16 zu segeln. Whrend meiner hat so eine Flche fr sich zur
Freizeit segele ich von Wyk aus. Verfgung. Auerdem stehen noch
Da ich aber in Harnburg wohne und zwei umgebaute Bauwagen auf dem
arbeite, mute ich mir einen Platz, der eine ist so eine Art
Liegeplatz in der Nhe suchen. Aufenthaltsraum, der andere ist
fr die Jugend-(Opti) Gruppe.
Die Ostsee schied aus, zu weit weg.
Der Oortkatener See war mir als In-
sulaner doch eine Nummer zu klein.
Ein Segelklub nahe Blankenese wollte 1986 hat der WSVK eine ehemalige
mich wohl aufnehmen, nicht aber den .Tanzdiele, die direkt auf der an-
Hobie: "Mit dat Ding fohrst du blots deren Seite des Deiches liegt, ge-
unse scheunen H-Jollen twei!" kauft. Im Winter soll das Gebude
zum Klubhaus ausgebaut werden, in
In einem Klub westlich der Hambur- Eigenarbeit natrlich.
ger Landesgrenze wurde ich sogar
mittels zweier Brgen Mitglied, vom Rings um den Platz sind Heckenrosen
Vorstand wurde mir auch ein Land- gepflanzt,und zur Elbe hin wachsen
liegeplatz zugesichert. Als ich aber Weiden. Vor dem Platz ist ein
mit meinem Hobie ankam, tnte der Strand, der ebenfalls zum WSVK ge-
Platzwart: "De Apparat klimmt mi nich hrt. Auf dem Strand ist die schon
op den Diek." Schon war ich wieder erwhnte Slipbahn und ein Steg fr
drauen aus dem Klub und auf er- die Motorbootfahrer. Bei Hochwasser
neuter Suche. ist der Strand recht schmal, so da
man beim Auftakeln schon mal die
Hetlingen, Haseldorf, Pinnau- oder nicht segelnden, sonnenbadenden Ver-
Krckaumndung schieden aus, alles einsmitglieder strt.
Schlicklcher ohne Landliegepltze.
Bei Niedrigwasser ist dagegen viel
Und dann sah ich whrend eines Platz und keiner strt den anderen.
Spaziergangs pltzlich Hobie-Masten Dafr geht der Sand am unteren Ende
ber den Bschen von Kollmar blin- des Strandes in Schlick ber. Um
ken. Da ist vor dem Deich ein gros- nicht beim Starten oder Landen
ser Rasenplatz. Und auf dem Platz schlickige Fe zu bekommen, wurde
jede Menge Motorboote, Jollen, Op- von Gert Pannwitz und Eylert Marsch
tis und ca. 12 Hobies, alles 16er. der sogenannte "Panni-Flop" kreiert,
Ein paar Leute waren gerade dabei siehe Titelfoto.
ihre Hobies aufzutakeln. Als ich
fragte, ob hier noch ein weiterer Bei viel Wind baut sich auf der El-
Hobie liegen kann, war das Hallo be schnell ein kurze, steile See auf.
gro: "Selbstverstndlich!" bekam Dann geht schon mal ein Hobie zu
ich zur Antwort, fr Hobies ist Bruch. Aber Dank der Motorbootfah-
hier immer Platz. rer, hier sei besonders Herr Linau
erwhnt, kommen wir immer wieder gut
Ohne Probleme wurde ich dann Mit- zurck. Natrlich ist die Elbe nicht
glied im Wassersportverein Kollmar immer so bewegt, Flauten gibt es
(WSVK) und bekam einen Liegeplatz auch. Da man trotzdem vorwrts
zugewiesen. Dieser Landliegeplatz kommt, dafr sorgt die Tide. 5,5
ist eine ca. 5x7 m groe Rasen- Stunden in Richtung Hamburg, 6,5
flche direkt an einem kleinen Stunden in Richtung See mit 2,5
Asphaltweg, der zum Strand auf die bis 4 kn Strom.

30
Sdlich vor Kollmar liegt die In- allein auf seinem 16er. Spter kam
sel Pagensand. Sie teilt die Elbe noch Anke Mesch, ebenfalls allein
in das Haupt- und Nebenfahrwasser. auf ihrem 16er. Der Wind frischte
Das Hauptfahrwasser ist ca. 1 sm auf gut vier Windstrken auf, und
breit und 13,5 m tief, das Neben- nach noch einem Bier ging es auf
fahrwasser ca. 0,5 sm breit und den Rckweg nach Kollmar.
4,5 m (bei NW) tief. Insgesamt ha-
ben wir vor Kollmar eine Wasser- Mittlerweile war es aber dunkel
flche von 1,5 sm Breite und un- und so fand nur Panni den Weg
begrenzter Lnge vor uns. Teilen zurck. Anke und Jan aber muten
mssen wir dieses Revier nur noch noch ganz um Pagensand, ein Umweg
mit der Berufsschiffahrt. Die See- von 8 sm. Sie kamen dann auch nur
schiffe stren uns nicht nur, man in Kollmar an, weil sie unterwegs
kann auch viel Spa mit ihnen ha- Dickschiffsegler um nautische
ben, z. B. Kmos jagen oder Wellen- Untersttzung baten.
reiten auf der Hecksee eines Gro-
containers. Dieser Vorfall hat nun den Vorstand
Wasserschutzpolizeiboote trifft man des WSVK veranlat, bei der Wasser-
auch hufig. Die Polizisten sind sehr und Schif~ahrtsdirekt~on Harnburg
00

freundlich und helfen auch nach einerden Bau e~ner Navigat~onshilfe fur
Kenterung beim Aufrichten (damit man Hobie-Segler zu beantragen. Dem
schneller aus der Fahrrinne ver- Antrag wurde stattgegeben und die
schwindet) . Nur wenn man keine WSD baute einen 40 m hohen Turm
Schwimmweste trgt, werden sie gran- auf unseren Platz.
tig und man ist mit 20 DM dabei.
Wer das nicht glaubt, kann sich
Da es an der Elbe viele lohnende persnlich berzeugen. Anfang Aug.
Ausflugsziele gibt, z. B. Wedel, 1987 wre der richtige Termin, zu-
Haseldorf mit Binnenelbe und Dwars- fllig findet dann auch eine Hobie-
loch, Glckstadt oder auf der Nie- Freundschaftsregatta statt. Stell-
dersachsenseite Stadersand, Abben- pltze fr Autos, Trailer und Ho-
fleth, Krautsand oder wie die Orte bies mit Wasser- und Stromanschlu
alle heien, hat man immer ein Ziel. stehen in ausreichender Zahl zur
Die Fahrten dahin arten aber regel- Verfgung. Auerdem haben wir noch
mig zu kleinen Regatten aus, und Vereinsmitglieder, die ausgezeichnet
so hat man abends immer einen Grund grillen und Bier zapfen knnen.
Also, auf nach Kollmar.
zum Schnacken und Feiern.
Beliebte Ziele sind auch die Inseln
Pagensand, Schwaztonnensand und
Rhinplate. Neuerdings sind einige
Gewsserteile und Vorlndereien
wegen Naturschutz gesperrt fr uns.
Das davon allerdings die Elbe sau-
berer wird, wage ich angesichts der
Chemiewerke in Stade-Btzfleth und
Brunsbttel zu bezweifeln.

Zweimal im Jahr richtet der WSVK


eine Vereinsregatta aus. Eine Re-
gatta besteht immer aus einem Lang-
trn rund Pagensand oder Rhinplate
und mehreren Dreiecken. Siegereh-
rung ist im November, verbunden
mit einem Grnkohlessen und Tanz.

Eine Geschichte mchte ich zum


Schlu noch erzhlen: Jan Knecht
und Gert Pannwitz haben frine Tour
nach Krautsand gemacht, jeder
~obie lfotidays
Passiv-Urlaub: Heute noch mglich?
Es ist ~it,die Koffer werden gepackt. nur Auto fahren, sie ni.lssen im Urlaub
Die Familie sieht dem Urlaub ins Auge. wandern, schwilmen, radeln und sonstigen
Sport treiben. Alle sagen das, vcrn Haus-
Der Streit Um
Wichtiges und Unwichtiges arzt bis = Kurdirektor. Ja, wenn man
trennt wie in jedem Jahr die Familie in Holzhacken als Beruf ausbt, dann darf
zw:i Lager: hier jener Teil, der da rreint , man sich faul ausstrecken. Holzfller
die englische Granmatik fnde noch ein mUte man sein!
Pltzchen, dort die anderen, die rrehr fr
~'lhrend die Kinder Hobie und Surfbrett
Karl May pldieren.
auf dem Autodach festzurren, rede ich mir
Einigkeit herrscht nur beim Packen der selbst gut zu und bestrke mich in rreinen
sportlichen Attribute. Klar, Training san- revolutionren Gedank:nDie ~iebe Fam:~.lie
zge milssen sein und die neuen Rennsemreln"wird staunen. lch bleibe in diesen Fer~en
erstklassige Bergschuhe, gehr~ auch dazu. auf der Wiese vor unserer FerienYdmung und
0

Fahrrder werden an Ort und stelle ge lie-; spiele gute alte Sc:rnrerfnsche.
hen, Hobie 14 und Surfbrett sind gottlob
bisher in der Einzahl geblieben . Zum Aus- Armemarie Hassenkamp
gleich milssen drei surfsegel mit: fr nor-
malen Wind, fr Flauten und eine sturmaus-
fUhrung. Die Shne sind eben whlerisch,
packen ein, was der 1-Brkt hergibt.

Whrend ich das ferienwichtige Trilllnzeug


verstaue, Badeanzge, Schnorchel, Tennis- Achtung!
schlger und was wei ich, berlege ich
mir, was wohl rreine Groeltern in ihren
Ferien gemacht haben, da man noch nicht
Hobie -Urlauber!
joggte und rennradelte, windsurfte und 0 -

Wer schreibt fr die Rubrik


hobiecattete, jazzdancte und den body buil-
Hobie-Holidays fr unsere
dete. Das heit, in bescheidenem l:lnfang Leser einen Bericht von sei-
gingen sie sicher an der frischen I.uft nem .Urlaubsrevier mit allen
spazieren, wanderten allenfalls nach Mill-
Hoble-Vor- und Nachteilen zu
lers Lust oder fuhren hchst waghalsig mit Wasser und zu Lande, mit Tips
dem Fahrrad.
etc.?
Bitte senden an die Presse-
Auf den Urlaubsfotos alter zeiten in He-
stelle, Danke!
ringsdorf, in Cl:Jerstdorf, am Bodensee lie-
gen die Herrschaften lssig unter Bumen
oder sonstigen Schattenspendern, handha-
ben den Sonnenschinn und wirken ungerrein
gelst, entspannt, erllolt. Ich denke ein
wenig neidvoll an die Altvordern, die sich
in den Ferien ganz schlicht ausruhen, die
faulenzen durften-- passiven Urlaub wrde Tips+
man das heute nennen.
Partner gesucht
Wer wagt es schon, klippund klar zu sa-
gen: Ich ll'Chte in den Ferien gern faul Weil in Raumschots 1/87 d i e Te l e-
sein, im Liegestuhl liegen, gar nichts fonnummer falsch abgedr u c kt war
tun? v er ffentli c hen wir hi er n o c h
einmal den Text mit der r ic ht i g en
Nein, die Leute , die den ganzen Tag am Telefonnummer:
Schreibti sch oder der Maschine sitzen, 0045/ 941 5848 .
3.2
\\obie lfo\idays

Ferienregatta
Gardasee
Lockere Freundschafts-, Trainings- und Sparegatta der
Hobie Cat 14/16/17/18-Klasse auf dem Gardasee am
13. August 1987
2 - 4 Wettfahrten vor Campione (Westseite)

Ausrichter Ernesto Bartlingo


Regeln IYRU, Punktsystem DSV
Yardstick Sollten bei den Hobie 14, 17 und 18
weniger als 3 Boote starten, so werden
diese Klassen zusammen mit den Hobie 16
nach dem Campione - Yardstick gewertet.
Liegepltze Strand vor Campione! sdlich von Limone
Unterkunft Standmglichkeiten fr Wohnwagen und
Mobilheime
Einschreibung Donnerstag- 10 . 00 bis 11.00 Uhr
Skippermeeting Donnerstag 11 Uhr 30
Startbereitschaft Ab 12 Uhr
Preise Fr alle Teilnehmer
Meldeg Hobie 14/17 10.000 L
Hobie 16/18 12.000 L
Haftungsausschlu Der Ausrichter bernimmt keinerlei Haf-
tung fr evt. Sach- oder Personensch-
den aus Anla der Regatta.
Meldung Vor Ort beim Eintreffen
Informationen Ernst Bartling, 0221/438604, Luxemburger
Str. 426, 5000 Kln 41
Region West

Hobie 14-Training:
Kalt, aber Spa hat's
gemacht
. . Trotz schlechten Wetters, es Hobie-Neulinge) bekam Theorie-
war kalt, windig und regnerisch, unterricht im Clubhaus .
kamen bis 10 Uhr am 29.Mrz
22 Hobies am Zlpicher See Bei Windstrke 3-4 segelten die
zusammen. Hobie-"Kundigen" raus . Trotz der
starken Brise konntenam Vormit-
Die Gruppen wurden im gemtlichen tag keine Kenterungen vermeldet
und warmen Clubhaus des RSCZ ein- werden. Das la~ aber nicht nur
geteilt. Auf jeden Trainer der an unseren seglerischen Fhig-
Anfngergruppen kamen zwei oder keiten, sondern mehr an der Vor-
hchstens 3 Segler . Die besten sicht und Umsicht, mit der uns
Vor/ aussetzungen, um viel und gut die Trainer behandelten .
zu lernen .
Als ein Schneesturm aufkam, wur-
Im Bro wurden Shorts verkauft den alle schnell an das Ufer ge-
(natrlich von Hobie) , fr die schickt . Was nun? Sollten wir
Ruth, zur allg~mein~ru Erheite- alle auf Schneemannbauen umsat-
rung, Werbung lief . Warm einge - teln? Doch dazu kam es nicht,
packt kamen die Gruppen 2 und 3 weil der kleine Sturm sich
am Strand zusammen, um die Schif- schnell wieder legte.
fe zu trimmen. Gruppe 1 ( die
3~
Ernst Rununel blickt
prfend nach oben

Die ganze Zuchel-Familie und Horst


Dieter Tharr (r) im Trainingsfieber

"Michael, was hast Du denn da?"


fragt Trainer Jens

Fotos: Ernst Bartling

Hans Peter Kau wurde 2. Paul Treder, Sonja Zuchel mit. Trainer Floh Stolz (r)
bei der Abschluregatta
35
Das Mittagessen , bestehend aus belegte Jrg Dohlen , und den 2 .
einer guten Suppe und Brtchen , Platz belegte Hans-Peter Kau .
gab allen Erschpften ne ue Kraft .
Nach Wahl konnte man sich auch Die anschlieende Besprechung
noch mit Glhwein, Kaffee und setzte einen Schlustrich un-
Kuchen strken . Wir waren also ter einen Tag, der uns allen
bestens versorgt . Spa gemacht hat . Bei der }reis-
verteilung wurden nette Geschen-
Am Nachmittag zeigten uns zwei ke, die vom Hobie - Pulli ber
der Gruppe.1, wie man schnell Gl eitspray bis zum Cat - Sticker
und problemlos mit dem cat zu reichten, und aufmunternde Wor-
einem khlen Bad kommt . Verletz- te reichlich verteilt . Ob die
te oder gar Tote konnten aber meisten von uns sich sptes -
nicht registriert werden. tens nchstes Jahr hier wieder-
treffen? Na, klar!!
Die kleine Abschluregatta brach-
te noch einen letzten Spa . Be - Mit Davk von uns allen an die
.sonders der Strandstart, der, nette ~nd hilfreiche Betreuung
bis auf eine Verhedderung, rei~ verbleibe ich
bungslos verlief . Den 1. Platz Stefanie Erlen
(16 Jahre)

Da Bode Zuchel fr den Hobie noch


zu klein ist, hat er fr sich und
Sabine (r) ein eigenes Schiff
mitgebracht

. "Machs nur ja richtig, Wlfi!"


meint Eheweib Waltraud Merkisch
Region West

16er Trainingslager:
Basis fr Hobie-
Freundschaft
Manchital hat nan den Eindruck, die KV hat auch nach ganz,ganz
oben die besten Verbindungen. r:.a.s Wetter zum Trainingslager in
Rcemond van 4.-5.4. 87 war wie bestellt. Sorme, Wind und Kurrulus-
'WOl.ken.

Einige "Unverzagte" reisten bereits arn Freitagabend an, und nach-


dem nan sich auf dem Cal!pingplatz Muslieh eingerichtet hatte,
fand der erste Seglerhock statt.

Die Organisatoren des Trainingslagers,Comelia und Winfried Eng-


lnder zeigten zu diesem ZeitJ;m1kt noch eine gewisse Nervositt
bei der Frage: Kernren alle die gemdet haben?!

Am Samstag gegen 10 Uhr konnte nan aufatlren. Fast alle kanen und
der Anblick von 23 Hobies stinrnte frhlich. Es ist i.rrrrer wieder
ein tolles Gefhl, so viele Hobies in der Sorme stehen zu sehen.
Nach der ersten Begrung wurden 3 Gruppen gebildet.

Rainer Kellernann, Jakob Koch, M:ltthias Stender un(l. Winfried &


Comelia "schnawten" sich ihre Gruppe und los gings.Tricks und
Kniffe, die nan sich selber schwer erarbeiten IIUte, wurden jetzt
von "unseren Profis" bereitwillig an uns "-'!:!itergegeben. 'lbll- wie
man mit einigen Handgriffen seinen Hobie optimal tri.J:men kann.
Ja- gewut wie! r:.a.s Wassertraining rundete die ganze Sache ab.

Wer Roernond und unsere "Profis" kennt, schtzt auch die Sup[:e
sehr. Auch diesmal war sie hei und mit viel Wurst versehen-
eben einfach super.

Am Abend traf sich alles in der zum Ca!rpingplatz gehrenden


Kneipe zum Seglerhock .Hier wurden die arn Tage genad1ten Video-
aufnah!ren gezeigt, und so nancher sah sich zum ersten M:ll im
Fernsehen.

Mde van Segeln und auch vielleicht von dem ein oder anderen
"Genever" kroch alJ:es ins Bett, denn der nchste Tag sollte
nicht nur Wassertraining sondem auch die Abschlu-Regatta
bringen.

Im strahlenden Sonnenschein wurden, wir auf dem Wasser zunchst


noch etwas klger genacht.

Zum Mittag passierte es dann. - Die Sch"-'!:!inerei - war bisher


alles, von der Organisation bis zur DurchfUhrung, vorbildlich
ge"-'!:!sen. - dies war der Gipfel. Lassen die Kerle doch tatschlich
ein fix und fertig gebratenes Spanferkel aus "Gcx:ld old Germany"
anfahren.

31
Bei der Trainingsregatta
wurde der ganze See ausge-
nutzt

Keiner w::>llte diesen w::>hl nicht ganz alltglichen Anblick mittels


!~Esser und Gabel zerstren und so mute Matthias dieses nicht ganz
leichte Amt bernehmen. CJbr..lohl fr uns nicht ganz risikolos, bse
Zungen behaupten, er htte zwei Tage ununterbrochen gegessen, wurde
jeder gesttigt. Und wie!

Bestens gestrkt sahen wir der Abschlu- Regatta entgegen. Winni


legte die TOnnen und nutzte die ganze Gre des Sees aus. Zwei
Hobies prften unfreiwillig die Wasserterrperatur und befanden sie
zu kalt. Fr die anderen war es ein tolles Gefhl sich im fairen
Wettstreit zu messen.

Bei der Abschlubesprechung gab es fr jeden einen Preis


und alle fhlten sich als Gewinner. Das waren wir w::>hl auch!
Jeder hatte dazugelernt und somit gew::>nnen.

Anschriften wurden ausgetauscht und ich bin berzeugt, da


hier die Basis zu mancher Freundschaft geschaffen wurde. Nach-
dem der Zeitpunkt der Abreise gekcmren war, fuhr jeder mit einem
ganzen Koffer voll Erlebnisse nach Hause.

Ztnn Schlu bleibt mir nur noch ein ganz, ganz dickes Dankeschn
und Hut ab an die Organisatoren und Durchfhrenden , sowie an die
guten Geister, die im Hintergrund ttig waren. Es war ein vor-
bildliches Trainingslager.
Ubrigens: ich habe ihn gef1JI:1den, den "Hobie way of live" (siehe
hierzu Ratnnschots 2/86 Seite 41 l !

Claus Cieslak
Geduldiges Stehen in
der Essensschlange

im

Petra Jordans im
schatten von Vater
Englnder

Fotos:
Cornelia Englnder
39
Region West

Dmmer Dobben:
Von Kenterwind bis Flaute,
von Sonne bis Regen ...
. "Typisch Dmmer", sagten die Wind jedoch bis 4 Bf . , so da
Akteu . .re beim Dmmer Bobben am man richtig 'segeln konnte . Mein
11. und 12 . April. Insgesamt nagelneuer Hobie 1.4 machte jetzt
53 Hobies hatten gemeldet - so richtig Spa.
eine nicht so gute Leistung.
Aber es sollte noch schlimmer . Zum Schlu hatte bei den Hobie
kommen, 9 Crews starteten 14 Karpi Karpenstein die Nase
trotz Meldung nicht und stell- vorn, hatte er doch im Sturm der
ten damit fast die Ranglisten- ersten Wettfahrt Platz 2 ersegelt
wertung fr die 14er und 16er und auch spter gute Lufe hinge -
in Frage. legt . Herzlichen Glckwunsch zu
diesem Sieg mit 7,6 Punkten . Man-
Aber es sollte wirklich interes- fred Kremers mute sich mit 9
sant werden: Im ersten Lauf ging Punkten knapp geschlagen ~eben ,
der Wind teilweise bis 7 Beau- gefolgt v on Klaus Zuchel (1o) und
fort hoch, so da 7 Mannschaften Mathias Ritters (12,5).
den Lauf nicht beendeten, andere
nicht starteten. Schlielich war Die Hobies freuten sich natrlich
es fr die meisten Angereisten . die auch ber den 5 . und 6 . Platz
erste Regatta der Saison und dann ihrer auslndischen Freunde
gleich so'n Hack. Bent Weber (Dnemark) und Bernd
Jnichen. (Bayern). wenn ihr nch-
Abends wurde im Piratenkeller stes Jahr wiederkommt, lassen wir
wieder tchtig gefeiert, so man- Euch noch weiter vor . Abgemacht?!
che Story von der Sturmwettfahrt
wurde verklickert und der Kenter- Bei den 14ern fuhr der Dne Bent
frust heruntergesplt. Wahr ist Platz 5, bei den 16ern fuhr der
jedenfalls, da Willi Ehrenberg Dne Badram mit dem deutschen Vor-
mit seinem 18er und Fliegenge- schoter Zillmer gleich auf Platz
wicht Cornelia Schmidt schon 1 gefolgt von wannseeflottenka-
vor dem Start baden gingen und pitn Fiete Noack (8,7) und dem
meilenweit abtrieben, weil sie neuen ~ize-Commodore Mitte
ihre Aufriebtleine vergessen hat- Jochen Stephan, diesmal mit 14er
ten . Ja, ja, die Klassenvorschrif- Bruder Heiner an der Vorschot.
ten haben schon ihre Berechti- Die Mitfavoriten und Europamei-
gung . ster Mohr/Mohr hatten noch Pro-
bleme mit ihrem Schiff und muten
Mit groem Hallo wurde bei den sich mit Platz 8 zufriedengeben .
14ern der aus Hxter angereiste
Manfred Strig mit Frau Gisela Die 17er starteten leider nur mit
begrt, schlielich hatten sie 4 Booten , wobei Bruce Bechthold
sich aus beruflichen Grnden berhaupt nicht in Form war . So-
jahrelang nicht sehen gelassen. mit war der . Weg frei fr Alfred
Moldenhauer, der mit 0 Punkten
Am Sonntag morgen gab es dann siegte vor Held von Fhr und
leider keinen Wind, so da dieser Ernst aus Bremen .
Lauf frhzeitig abgebrochen wurde ,
(Lob an die Regattaleitung). Im Klassenhuptlich Hanjo Zimmermann
nchsten Lauf steigerte sich der mit Markus Khnert (6,9) mute
Superkentercrew
Klaus Zuchel kam auf Cornelia Schm1dt
Platz 3 und unser u. Willi Ehrenberg
Dne Bent Weber (r)
ersegelt den 5. Platz

Siegten souvern im Hobie 18 :


Peter Heuer mit Tochter Jasmin

Fotos: Ernst Bartling Stolzer 17er Sieger


Alfred Moldenhauer

4-1
auf seinem Heimatrevier der HeuerT Eriebnisse Hobie 16
Crew (1,6) deutlich den Vortritt 1. adram/ZJ.llmer (D) 5,6
lassen. Das Ehepaar Rust kam mit 2 . Noack/ Noack 8.7
1o,8 Punkten auf Platz 3 gefolgt 3.Stephari/ Stephan 11
von der schon erwhnten Super- 4.Martens/ Hoepner 14
kentercrew Ehrenberg/ Schmidt 5 .Leske/ Altena 15 . 6
(13,6). 6.Loeffmann/ Wulf 18.6
7.Jandeck/ Ludewigt 23
Besten Dank an den Ausrichter SCC 8. Mohr/ Mohr 25
und an den Grovater Schomaker, 9. Espelmann/ Diepels 27
der wieder .einmal seine Liegew~e 1o.Kayser/ Keskin 32
se als Hobietakelplatz zur Ver-
fgung stellte. Er~ebnisse Hobie 17
1. oldenhauer 0
Anzumerken bleibt .noch, da die 2.Held 4,8
Bonner 18er Segler Sieger (Platz ?.Ernst 1o.4
7) auf der Rckfahrt von hinten 4.Bechthold 11,5
von einem Mercedes gerammt .wurden,
.wobei der gerade getaufte 18er
diese Prozedur vllig ohne Macken Ergebnisse Hobie 18
berstand, whrend , der Mercedes 1.Heuer/Heuer 1,6
als 1/2 Totalschaden abgeschleppt 2 . Zimmermann/ Khnert 6.9
werden mute. Ja, der Hobie ist 3.Rust/ Rust 10,8
wirklich sprichwrtlich robust. 4 . Ehrenberg/Schmidt 13,6
5.Wycis~/ von Kroge 17.6
Frank Rasselmann 6.Dr.Frhlich/Dr.Klatowski 21
Ernst Bartling ?.Sieger/Sieger 24
8 . Pltze/ Pltze 32
9. Sander/Sander 33
1o.Kiefer/ Hambach 36
Er~ebnisse Hobie 14
1 . arpensteJ.n 7,6 -l..
2. Kremers 9
3. K. Zuchel 1o
4 . Ritters 12,5
5. Weber (D) 12,6
6 . Jnicken 17,9
7. Schmidt 19 . 9
8. Gassens 2o
9. Merkisch 29
10.Bartling 31

Die Wettfahrtleitung bei Frank Hasselmann freut sich ber sein


der Preisverteilung neues Boot und aufs Berichtschreiben
Region Mitte

Das Osterei:
17er T.-aining in Steinhude

4-3
Region Mitte

Steinhude:
Ranglistenpunkte nur
amSonntag
~ Ranglistenregatta fr alle In der 2. Wettfahrt lie der
Hobie-Klassen am 18 . und 19 Wind wieder etwas nach und dieses
April . nutzte V.Vomeyer, der vor K.
Wegner und A. Krgeloh diese
Nach dem Motto 0- Wind und Sonnen- Wettfahrt gewann .
schein sollte am Samstag die Bei den 16ern siegte Noack/Brandt
Auftaktregatta anlaufen . Nach vor Stephan/Stephan und Bardram/
mehreren Versuchen die 1. Wett- Schwarz. Die 2 . Wettfahrt bei den
fahrt anzuschieen , sah . sich die 1 7ern gewann Bodo von Sehrader
Wettfahrtleitung gezwungen,an vor Frieder Niederquell und Siggi
diesem Tag keine Wettfahrt durch- Lach.
zuziehen .
In der 18er Klasse .siegten Rust/
Rust vor Zimmer/Zimmer und Heuer/
Brder Stephan Heuer . So war nach der . zweiten
Wettfahrt wieder alles offen.
holen Revierpokal
endgltig In der 3. Wettfahrt sicherte sich
V. Vossmeyer vor G. Karpenstein
Wie auch schon beim Ausklang 86 den 1. Platz 1 den er auch in der
wurden fr den Sonntag 3 Wett- Gesamtwertung bekam .
fahrten angesetzt . Um 10 Uhr
ging es dann los, bei ca. 2-3 BFT . Durch ein gebrochenes Grofall
zottelten die einzelnen Klassen verloren die Gebrder Stephan
los, ihre 1. Wettfahrt zu be- den 1. Platz an die' Mohren (Pech)1
streiten. In der 1. Wettfahrt die auch in der Endabrechnung
segelte Gnte r Ka r penstein bei den 1 . Pl atz innehaben .
den Hobie 14 der Konkurrenz Die 3. Wettfahrt und den Gesamt-
davon . Auf Platz 2 kamen Bent sieg b~i den 17ern konnte Bruce
Weber aus . Dnemark und Knut Becht old sich holen .
Caeiis . Bei den 18ern gewann die Mann-
schaft Rust/Rust programmgem
Bei den 16ern bildete sich schon vor Heuer/Heuer und Zimmermann/
bald eine Vierer- Gr~ppe, die Khnert .
sich bis zum Zieleinlauf dicht
zusammen halten konnte . Diesen Die bereits seit 1975 (!)lau-
Lauf gewannen die Mohren vor fenden Revier- Wander-Preise hol -
den Brdern Stephan und Familie ten sich .die Gebrder Stephan end-
Kretzschmer , einen hervorra- gltig . Whrend Steuermann
genden 4 . Platz belegte die Jochen das seinerzeit von Gus-
Crew Emmerich/Hausherr. tav A. Wind gestiftete Hobie 16
Gemlde in seine Bude hngen
Bei den 1 7ern gewann Bruce Bech - kann , eroberte Vorschoter Rei -
told den 1. Lauf vor Bodo von ner den von Hans Dieter Bruer
Sehrader und Frieder Niederquell . gegebenen Pokal . Gratulation!
In de r 18er Klasse gewann Thorsten
Wycisk vor dem Ehepaar Rust und In der 14er B- Flotte gewann
der Zimmermann Crew die 1. Wett- M. Kleiner vor Frank Rasselmann
fahrt .
4-tr
bei den 16ern B Lange/ Till e s
.vor Heng s tmann/ Bruer, Beilf u/ Wteauchein
Shle und Ni e der quell/ Nieder- Regattasegler ein
quell. ,
Viel en Dank an den ausricht enden
beschauliches
YSTM . WQChenende verbringen
Bernd Beilfu kann
Oie normalerweise erste Regatta
Gefechte um Platz 1 des Jahres, der Auftakt am Stein-
huder Meer, klingt wohl nicht
Die Hoble-Saison 87 begann fr nur in meinen Ohren nach gefro-
mich und manch anderen am Oster- renen Schoten, Schneetreiben,
wochenende mit sehr nervenden, eiskalte~ Wind und hnlichem Re-
weil kaum bis nicht vorhandenen gattazubehr.
Windverhltnissen. Wir (Frank
Hasselmann und ich) hatten uns Diesmal aber sollte das fr gu-
schon am Freitag zum Steinhuder tes Wetter garantierende Oster-
Meer bemht, um noch einmal und wochenende Austragungsdatum sein.
zum ersten Mal in diesem Jahr Und ganz so fing es auch schon
trainieren zu knnen. an. Sonne und guter Wind be-
grten uns am Freitagmorgen.
Am Samstag jedoch zeigte sich das
Wetter zwar von seiner Sonnen-, Aber wieso soll man segeln ,
aber leider auch von seiner Leesei- we nn man auch faul in der Sonne
te, so da mangels Wind, keine sitzen kann? Der Winter hatte uns
Wettfahrt zustande kam. Am Sonntag genug Zeit zum Basteln am Schiff
aber kam glcklicherweise dann gelassen, die Dmmer-Regatta
doch noch ein zarter . Hauch auf, hatte uns auch schon aufs Wasser
woraufhin tatschlich noch drei gezwungen, warum also schon wie-
verkrzte Wettfahrten ausgesegelt der trainieren ?
werden konnten.
Ein "Segeltag" an dem man nur sein
Bei den 14ern entschied Karpi Schiff vom Hnger hebt ist sehr
den ersten Lauf fr sich, konnte schn. Das Clubgelnde ldt dazu
jedoch im zweiten nicht so recht ein, auf der Terrasse sitzend,
folgen und vergab somit seine aufs Wasser zu blicken und an
Fhrung. In dieser Wettfahrt lag schne Urlaubstage zu denken.Der
ich lange an zweiter Stelle hin- Tag war kurz, denn am nchsten
ter Klaus Wegner, den ich aber Morgen sollte es um ll,oo Uhr
etwa 2o m vor der Ziellinie noch losgehen, und da wollten wir doch
berholen konnte, da mir das ausgeruht und fit sein!
Glck in Form einer von ihm ver-
patzten Wende hold war. Auch den Samstag hatte sich der Wind dann,
dritten Lauf konnte ich vor wieder bei herrlichem Sonnenschein,
Klaus Zuchel gewinnen , was mir ein Beispiel an uns genommen. Er
mit einem "Neunten" und zwei hing faul in den Bumen und dachte
"Ersten" zum Gesamtsieg reichte. gar nicht daran zu blasen.

Voker Vossmeyer Der erste Versuch der Regattalei-


tung alle Segler auf die Bahn zu
treiben, gelang, - wir trieben.
Mit warmen Fen ist die Geduld
der Re~attasegler unerschpflich.
Allmhlich trieben wir jedoch nach
vergeblichem Warten wieder der
Terrasse am See zu, um uns der g~
strigen Ttigkeit des Nichtstuns

4-5
erneut zuzuwenden. Diesmal gnn- des Windes sagte uns aber genug.
ten wir uns auerdem noch Apfel- Ziemlich gebeutelt und na liefen
kuchen mit Pils, der nchste Tag dann auch kurz hintereinander alle
~rfordert bestimmt viel Gewicht Boote ein. Von greren Schden
im Trapez. (Kann man ja immer ist uns nichts bekannt und so hof-
mal behaupten). fen wir, da auch nichts passiert
ist.
Die Regattaleitung tat uns dabei
ein bichen leid. Erste Diskussi-
onen, ob auch am Montag noch gese- Der Regattaleitung aber nochmal
gelt werden sollte, wurden laut.
Von vielen Seglern wuten wir aber,, ein Lob; die Ergebnisse der Wett-
da am Osterwochenende auch etwas fahrten waren unter schlechten
Zeit fr die Familie geplant war, Umstnden doch noch regulr zustan-
die man sowieso schon auf den degekommen.
segelfreien Montag vertrstet hat-
te. Also letzte Chance 3 Lufe Wir konnten weiterhin faul den
am Sonntag. Abend angehen lassen, denn noch
nicht einmal das anstrengende
Die erstklassige Regattaleitung lange Nach-Hause-Fahren am Sonn-
am Steinhuder Meer hatte ja schon tagabend lag vor uns.Gut ausgeruht
einmal bewiesen, da sie in der ging es Montag gemtlich heim.
Lage ist auch unter solch er-
schwerten Bedingungen 3 faire Wett- Unser Rat an alle: Seit nicht immer
fahrten durchzufhren. so hektisch, lat uns mal vor!

Leider lief dann auch am Sonntag Ute Espelmann


alles schleppend an. Kam kaum in Chris Diebels
die Gnge. Bei gerade noch ver-
tretbarem Wind wurde gesegelt
und wie immer hatten vom Start
an die anderen Glck, nur wir
nicht.
Im 2. Lauf stellte ich dann fest, Ergebnisse Hobie 14
da ich auch noch eine Schraube 1. Vossmeyer
locker hatte, was mir schon immer 9
viele~erne gesagt htten, nicht
2. Weber 10,9
wahr? Sie blieb nicht lange lok- 3. K. Zuchel 13,6
ker, sie mochte nicht mehr und 4. Karpenstein 13,9
fiel ins Wasser. 5. Caens 14,6
6. Peters 20
Andere Segler gaben bei dem weni- 7. Wegner 20,6
gen Wind auf, die Reihen lichte-
8. Kleiner 29
ten sich. Mit einem proviso- 9. A. Krgeloh 29,6
10. Cremers 31
risch reparierten Gro trie-
ben wir dennoch ber die Ziellinie.
Den nun ang~setzten 3. Lauf woll-
ten wir so nicht mehr segeln.
Ergebnisse Hobie 16
Ohne Hektik, mit viel Platz im
Hafen,bauten wir getreu unserem 1. Mohr/Mohr 4
Motto,es geht auch ganz ruhig, das 2. Stephan/Stephan 4,8
Schiff ab. Gerade noch rechtzei- 3. Noack/Brandl 9
tig! 4. Bardram/Schwarz (D) 14,9
5. Emmerich/Hausharr 20
Groe schwarze Wolken kndigten an, 6. Leske/Altena 21,9
da der letzte Lauf sehr kurz- 7. Kretzschmar/ 11 11
22,9
weilig werden . wrde. Leider kann 8. Lange/Ti ller 24
man vom Club aus das Regattage- 9. Kayser/Gust 31
schehen nicht sehen. Das Pfeifen 10. Lffmann/Neergard (D)36
Ergebnisse Hobie 17 Ergebnisse Hobie 18
1. Bechthold 4 1. Dr. Rust/Rust
2. von Sehrader 1,6
4,5 2. Heuer/Heuer 9,5
3. Niederquell 6,1 3. Zimmermann/Khnert 9,6
4. Dr. Lach 11,9 4. Wycisk/von Krcge
5. Moldenhauer 1 11, 5
15 5. Zimmer/Zimmer 12,1
6. Ernst ~9 6. Adloff/Bhning 16
7. Margt<lies 20 7. Pltze/Pltze 19
8. Chrishansen 25 8. Sander/Sander 24
9. Dr. v. Thien 27

so nicht ,

Cesenatico: Italien

Dieter Leptin gewinnt im


Hobie 16 die Trophy
ber 3oo Catamarane nahmen an Gleich in der ersten Nacht konfron-
der diesjhrigen Osterregatta tierte uns Klein! mit seinen
vor Cesenatico an der ita- Trainingsplnen fr die Tage vor
lienischen Adriakste teil. der Regatta: 7 . oo Uhr Joggen ....
Die Hobies waren zahlreich ver- - aber in dieser Beziehung hatte
treten mit . 62 Hoble 16 und 43 Jrgen "Schlechte Karten", denn
Hoble 18. an Stelle von Joggen fand am
Morgen ein ausgiebiges Frhstck
Der Wind war leicht und drehend statt.
aber das warme schne Wetter ent-
schdigte vor allem die Segler, Am nchsten Tag war herrlichstes
die aus den khlen nrdlichen Ln- Segelwetter, doch das Boot stellte
dern angereist waren. Ein enthu- noch keine Einheit dar, deshalb
siastischer Segler hatte sogar die beschftigten wir uns schnell
lange Anreise aus Norwegen nicht mit dem Aufbau. Dann am Montag
gescheut. war so schlechtes Wetter, da
niemand hinaus fahren wollte um
Bei den 18ern siegte der Italiener sein Boot zu opfern.
Ben! Bozano aus Genua vor dem Fran-
zosen J ohn Dinsdale und dem Italie- Dienstag ging es dann endlich los,
ner Enrico Maltagliate. In der doch smtliche Vorschoter wollten
16er-Klasse wurde hei gekmpft. nicht recht, denn die Wellen war-
Hier siegte schlielich Dieter ren zum Kotzen. Ungeachtet dieser
Leptien aus Kiel vor dem Schwei- Tatsache, schlugen sich trotzdem
zer Christophe Luthy und Peter fast alle Hoble-Freaks abends die
Gentsch aus Berlin . Buche mit Pizza, Antipasti und
Cozze (Kleinis Aa-Muscheln)
Noch eine erfreuliche Nachricht voll.
fr die Hobieflotte: Dieter
Leptien mit seinem Hoble 16 brigens, zur sportlichen Dokumen-
konnte auch Sieger ber alles wer- tation unseres Sieges bei der
den und die Martini- und Rossi- Regatta nahmen wir Michael Mielke,
Trophy mit nach Hause nehmen. "DEN FOTOGRAFEN", mit.
Soweit , das "Offizielle". Nun zu
unseren "Individualerlebnissen". Der Spargelfuzzi (Ingo Riehl) wur-
de das Opfer einer bsen Ver-
Anfang des Jahres beschlossen wir, schwrung. Noch in der selben Nacht
zwei totale Regatta-Neulinge, aus beschlossen wir , da es fr
dem Sdwesten, aus Freiburg, die den Spargelfuzzi und fr uns das
Regatta in Cesenatico mitzusegeln. beste wre, wenn er die Regatta im
Swimming - Pool beginnen wrde. Am
Nach viel Whlerei fuhren wir mit nchsten Morgen vermite der Fuzzi
strahlendem Boot ,los, - und ein seinen Cat am Strand, er konnte ihn
Wunder geschah, denn wir kamen dann aber im Pool entdecken - zum
tatschlich nach Kleinis Beschrei- Glck!
bung ( nach Cesenatico rein,
ber die Brcke,dacoh die Altstadt In den nchsten Tagen fllte
und dann irgendwo links sieht man's sich der Strand mit hunderten von
dann schon) mitten in der Nacht Cats, und der Platz mit hunderten
an . Sogar zu dieser spten Stunde von Wohnmobilen aus verschiedeneQ
wurden wir von den anderen Hoble- Lndern. Groes Lob der Organisa-
Freaks herzlich begrt. tion, denn es gab saubere . Ouschen
Eine Riesen-Cat-
Aramada am Strand
vor Cesenatico

gingen

Nachts geschah es:


Spargelfuzzis Hobie
kommt in den Swim-
mingpool

Fotos: Michael Mielke

Positionskmpfe
und Toiletten, ein gut gesichertes Am zweiten Tag der Regatta war
Lager und im Startgeld (5oooo Lire) fast Flaute. lo.3o Uhr sollte
waren zwei reichhaltige Abendessen, der Startschu fallen. Doch alle
Freibier, Wein und Martini enthal- Teilnehmer muten in brtender Hit-
ten. Bis Freitagmittag war der ze bis 13.3o Uhr warten, bis end-
Strand gefllt und die Cats start- lich gestartet wurde. Bis 16.3o
bereit. Uhr plagten wir uns durch den
"Sturm"!! Derjenige der 3o Minu-
Ca. 13,3o Uhr - strahlend blauer ten nach dem Ersten durch das
Himmel - Wind zwei bis vier Beau- Ziel scho, wurde mit dem Letzten
fort - herrliches Regattawetter. des Laufs punktgleich gewertet.
32 Schiffe gingen in ca. 2o Minu- Wenn Leppi also nicht so frh
d~rch das Ziel gefahren wre,
ten ber den Start. - extreme
Hektik - . Zuerst starteten Tor- waren wir nicht mit ca. 12 ande-
nados ugd Arwed Teuher, der sei- ren mit "f.t.m."bewertet worden
nen HC 16 einfach nicht mehr hal- ("f.t.m." = full time).
ten konnte, als er den Startschu
hrte. Eigentlich sollten vier Lufe ge-
segelt werden, doch das Wetter
Fnf Minuten spter folgte der lie nur drei zu. Um ein wenig
Start der Mattia-Esse und A-Cats, Spannung in den Wettkampf ein -
wieder fnf Minuten spter die Ho- flieen zu lassen, suchten Spar-
ble 16 und Darts, dann nach fnf gelfuzzi und ein paar andere lie-
Minuten die Hoble 18 und Open be Menschen stndig nach Pro-
Class. tefttgrnden .

Den Start mu man sich so vorstel- Markus Fedeler


len: Jeder versucht sich die be-
ste Startpositionen herauszuho-
len. Segler sind eigentlich fair, Ergebnisse Hoble 16
aber am Start klaut einer dem an- 1. Leptlen Dieter (G) 0
deren den Wind und die Vorfahrt 2.Luthy Christophe (Z) 16.7
und alles ging unter in groem 3.Gentsch Peter (G) 22.7
Raum- oder Aqua- Geschrei. 4.Groeger Edward (G) 25
5.Kappelmann Thomas (G) 31.7
Startschsse hrte man kaum. 6.Klein Jrgen (G) 31.7
Irgendwann als mein Nachbar seine 7.Gianessi Luca (I) 44
Schot dicht nahm, tat ich dasselbe 8.Dangel Joachim (G) 44
und fuhr los. Mein Start war des- 9.Posani Andrea (I) 47
halb auch ziemlich schlecht. Der lo.Sutter Joel (Z) 52
Wind blies konstant, manchmal war
es richtig fetzig. Durch zu wenig Er~ebnisse Hoble 18
Erfahrung und eine schlechte Tak- 1. ozano Beni (I) 15
tik fuhren wir im ersten Lauf 2.Dinsdale John (F) 17.7
den 47. Platz von 65 HC 16-Teil- 3.Maltagliati Enrico (I) 18
nehmern. 4.De Marinls Giancarlo (I) 19.4
5.0rsini Paolo (I) 32.7
6.Ryan Stephano (I) 37
Im ersten Lauf vor der ersten Luv- 7.Eichlberger Beat (Z) 38
tonne sahen wir den groen Winni, 8.Lodocichi Andrea (I) 44.7
den Englnder, mit Mastbruch ir- 9.Bruder Fritz (G) 48
gendwo herumschwimmen, bevor er lo.Fabris AlbaMaria (I) 52
dann spter . von der Polizei auf-
geg~lffen und festgehalten wurde.
Damit hatte die Englnders b-
rigens schon den zweiten Mast in
Cesenatico geschlachtet. Doch die
Hoblewerft besorgte ihm ungewhn-
lich schnell, noch bevor die ande-
ren verstanden was passiert war,
einen neuen Mast.

50
Re gion Sd

Brombachsee:
1. Ranglistenregatta im
Frnkischen Seenland
Am 25./26. April rief die Flotte Leider fiel die Gruppe abends
356 Nrnberg zur RR auf dem Brom- nach dem Essen etw~s auseinander.
bachsee. Unerwartet hoch war die Ist Regattasegeln so anstrengend
Beteiligung durch die Untersttzung oder lag es an dem lauen Frh-
aus den Regionen Sd und Sdwest. lingsabend? Wie auch immer der
harte Kern blieb natrlich sitzen.
So starteten 22 Hobie 16, 15 Hobie
14 und ein 17er bei strahlendem
Sonnenschein und 1-3 Beaufort am Am nchsten Tag konnten wir bei
Samstag zu 2 Wettfahrten, wo- trbem und regnerischem Wetter
bei sich herausstellte, da wir noch zu einer Wettfahrt starten.
bei den 16ern doch noch etwas Gegen 15 Uhr zur Siegerehrung
nachzuholen haben, da sich die ge- gabs Pokal und Sachpreise und f~r
bten Dreieckssegler die oberen den letzten jeder Klasse ein aus
Pltze teilten. Aber Hobie ist Holz geschnitzter Sauhauf.en.
auch ein Freizeitboot, dessen Stel-
lenwert wir nicht auer acht las ~ Fr die Zuschauer boten die vielen
sen drfen. bunten Segel ein schnes Bild, Dank
auch an die WSGR, die das Gesche-
Bei den Cat getakelten Einhand- hen wieder fest im Griff hatte.
seglern sieht es da schon anders
aus. Hier bewies die Flotte 356 Heiner Wolfshfer
wieder einmal, da sie ber ein
starkes 14er Feld verfgt. Es
wurde um jeden Meter gekmpft.

51
Region West

Eifelcup:
4 schne Rennen, aber
das Feiern kam zu kurz
Der lange winter ist zu Ende, r 'e ichte dadurch in der ersten
die Regattattigkeit beginnt Wettfahrt nur den 19. Platz.
wieder, doch der April ist noch
khl. Wann kann oder soll man Er konnte so, obwoh~ er bei .
wieder einsteigen, hatte man mir allen Rennen dominierte,(2.und
doch im winterlager mein Segel 3. Lauf = 0 Punkte, 4. Lau! a 4
geklaut und die Versicherung Pupkte, also insgesamt 23 Punkte)
noch nicht bezahlt. nur den dritten Platz verbuchen.

Doch Ernesto wute Rat,' gegen das Hiervon profitierten Burkhard


Versprechen,zum Laacher See zu Schmidt ausUnna (18,6 Punkte)
kommen, berlie er mir leihweise und Erich Krgeloh aus Schwelm
ein lteres Fnflattensegel. 21,6 Funkte), die den ersten und
Einwnde von wegen kein Training zweiten Platz in der .Gesamtwer-
oder kein Trimm lie er nicht tung belegten.
gelten. Die Hauptsache, Du bist
dabei Ernst, der Meister der Den ersten Lauf gewann berra-
Motivation. schend Dirk Wahl. Bei ihm hatte
wohl das Urlaubstraining (ich
Da waren wir nun, am landschaft- glaube Sdfrankreich) und das
lh herrlich gelegenen Laacher- Winterfasten (kein Jumbo mehr)
See, und es war Mai-Wetter Frchte getragen. Ebenso aus
dem Urlaub und "voll im Training"
Viel Hubie-Volk war schon da und unser langjhriger Klassenvor-
man freute sich, so viele bekann- sitzender Erwin Ocklenburg. Er
te Gesichter wiederzusehen, der war endlich wieder dabei und
Winter war doch verdammt lang. konnte nach sieben Jahren Regat-
ta :-Pause gleich den 15. Platz
Kalla weiss berraschte mit der belegen.
Mitteilung, da er und seine Sa-
bine seit einer Woche ein Ehe- In der B-Flotte ersegelte Wolf-
paar wren . Da waren wir baff. gang Merkisch den !.Platz, vor
-Herzliche Glckwnsche - Jppchen Englnder und Detlef
Neidhardt.
Der erste Lauf begann bei opti-
malem Wind um 3-4 Br und strahlen- In der Hobie 16-Klasse konnte die
dem Sonnenschein. 35 HC14 und 19 gemischte Crew Stefan Leske/Bir-
HC16 wurden vom Wettfahrtleiter git Altena vom KSK Krefeld die
Charly Sehrder gestartet. ersten 3 Wettfahrten gewinnen.
Nur bei der letzten Wettfahrt
Bei den 14ern war auch der amtierende kam es zum Ausrutscher auf den
deutsche Klassenmeister Wolfram 9. Rang. Diese neun Gesamtpunkte
Vogel vom RSC Zlpich. Er ht- reichten aber fr einen berle-
te an seine Erfolge von 1983 und genen Sieg.
84 anknpfen . knnen, ja wenn
Wenn das mit dem Rundenzhlen Auf d~e zweite Position segelte
besser geklappt htte. So fuhr sich das Ehepaar Englnder vom
er in F'hrung liegend, gefolgt Akademischen Yachtclub Aachen
von Klaus Zuchel und Manni Kre- (16.2). Die in Darmstadt behei-
mers eine vierte Runde .und er- mateten Peter Gutheil/Susanne

52
Peter Mllers ganzer
Stolz: Leuchtturm,
Wolken etc. in Pastell
auf seinem 16er Segel

Nach 7 Jahren endlich wieder dabei: Erwin


Ocklenburg (1) und Manfred Strig (r).
Die mahnenden Worte kommen von Erneste

Die erste Regatta fr Vater und


Sohn Petrovicki, die zusammen auf
dem 14er starteten. Sie erhielten
vcn Peter (1) einen Sonderpreis

Die ersten 3 von links: Guthei


Hagenest (3.), Leske/Altena (1.
Englnder/Englnder (3.)

53
Hagenes vom SGK kamen mit 2o.2 Wie ::.ich hrte baut der Club
Punkten auf Platz 3, ganz knapp jetzt ein eigenes Clubhaus. Da
vor der Steuerfrau Ute Espelmann soll dann beim nchsten Eifel-
mit Chris Diebels an der Vor- Cup gefeiert werden. Sollte das
schot (2o.8). Clubhaus noch nicht fertig sein,
will Peter Mller alle Hobies
Aber sonst war es wie immer. Es in eine nahegelegenen Blockhtte
wurde ber die drehenden Winde verfrachten . So haben wir also
geflucht und an der Tonne gabs Hoffnung.
Gedrnge und Gebrll. Aber was
wre eine Regatta ohne dies . Am Sonntag trber, bedeckter Him-
mel, es hatte wohl auch in der
Samstag Abend sollte wohl was ~acht geregnet, ade Sonne? Was
stattfinden,a~~rwo, aber was ??? macht der Wind? Er kam und wir
Nach Ende des zweiten Laufes hat- konnten 1o . 3o starten. Spter
te der Ausrichter SCLM ein Fa klrte es sich auf, und es konn-
Pils hingestellt . Glser gab.!.s ten problemlos zwei Lufe ge -
auch, und so konnte jeder selber fahren werden .
zapfen .
Anschlieend gab es Erbeensuppe .
Leider war das Fa allzuschnell Nur war es unklar, ob die auch
leer. Wie man hrte, war Feter fr die Begleitung ausreichte ,
Mller, Flottenkapitn vom zum Schlu waren noch jede Menge
Laacher See, unterwegs, um Nach- Wrstchen brig.
schub zu holen, in Form von
einigen Ksten Bier und Limo . Dann die Sieger-Ehrung. Ergeb-
Dank dessen fanden sich viele nisse siehe Aufstellung . Ich
auf dem Gelnde des SCLM in ge- selber belegte einen der hinte-
selliger Runde zusammen, und so ren Pltze, nun ja, als Bericht-
waren die Flaschen bald leer, erstatter mu man das Feld vor
und man versprte Hunger. sich haben , um alles im Auge zu
behalten - oder lag es am Segel?
Wer noch nicht im .Hotel oder Ausreden hat man ja immer .
sonstwo gegessen hatte, ging zum Fazit: Es waren wieder zwei sch-
Camping-Platz in das dortige Lo- ne Tage. Dank an den Ausrichter
kal.Hier wurde es bald eng und SCLM und der Hobie-Flotte 373
es mute immer wieder zusammen- vom Laaoher See .
gerckt werden Doch wer glaub- Der :Eifel-Cup ist die Anfahrt
te, er bekme noch einen Flat - wert . Wir werden wiederkommen .
termann oder Fritten, wurde ent-
tuscht. 21 Uhr war der Grill Bernward Kruft
schon blitzeblank, es gab nur
noch kalte Kche .
Ach ja, im Camping- Lokal ist ja
schon um 22 Uhr Feierabend . Das
heit, fr uns wurde um eine
halbe Stunde verlngert. hahaha
Um kurz nach 22 Uhr wurde die
letzte Runde eingeleitet, fast Er~ebnisse Hobie 14 - A
englische Sitten Wo gibts 1. chml.dt 18 . 6
denn sowas? 2.Krgeloh 21 . 6
3.Dr . Vogel 23.0
Gerade,als es gemtlich wurde 4.Karpenstein 24.5
und wo die Hobie-Leute doch be- 5 .:Pr.Wahl 26.6
kann~ermaen dem vielgepriesenen 6.Bartling 29 . 0
Hob~-way of life huldigen woll- ? . Strig 34 . 0
ten. ~eh selbe~ traf mich noch 8 . J.Zuchel 42 . 0
in kleinem Kreis im Clubhotel 9 . A. Krgeloh 43.0
Adams, und so wurde es doch 1o . K.Zuchel 44 . 9
noch ein runder Abiichlu .
B-Flotten-Medaillen an Detlef
Neidhart (3), Jppchen Englnder
(2), Wlfi Merkisch (1), von links

Er~ebniese Hobie 16 - A
1. eske/Altena 9
2 .Englnder/Englnder 16.2
3 . Gutheit/Hagenest 2o . 2
16er B-Triumvirat von links: 4.Espelmann/ Diebels 2o . 8
Ehepaar Wosimski (3), Steuerfrau 5.Klmt/Klmt 2o . 9
Petra Jordans/Hahn (l),Ehepaar 6 .Reichelt/Nahles 24 . 9
Mller (3) 7.Stender/Stender 26
8.Jordans/ Hahn 29
9.Mller/ weicht 3o
1o . Koch/Moldenhauer 32
14 - B Er~ebniese Hobie 16 - B
1. ,erb.scfi 86 . 0 1. ordans/Hahn
2.F.J.Englnder 29
89.0 2 . l'lller/Mller 4o
3.Neidhardt 93.0 3.Wosimski/Wosimski
4.R.Weiss 42
95-0 4.Burdick/Buderath 56
5.Ruhe 97 . 0 5 .Buderath/Grap
6.Probst 99 . 0 57
6.Dr.Schppenhauer/Werner 6o
7.Petzold 99 . 0 7.Epple/Mller
8.Mickelhun 106.0 63
8.Mayer/Benasiles 71
9.Rummel 115 . 0 9.Born/Velde
1o.Treder 118 . 0 76
1o.Glas/Georg 76

55
,.Es Yt'll1" die ~iie", be~hreibt :M~o Reuter, ,. pltzlich ieli:oii\ni,en, ,at~Jif!f SS!sl~;,- P,.op];i" ~ ~~r;
Regattateilnehmer v9m Yachtclub Possenhofe11,; Fahrt zum Ufer erwiScht lvW'den. Die' S~war'
die Situation geslein nachlnittag. Seit 15 Jahren nung W\Ude erst a,U,sgelst, als der S~ schon
segle er n~ schpn auf dem See, aber solt'l~ ~i eingesetzthatte,~es~~tzing~ ~...'l._1 w~ .!' ... ,
ihm noch nicht passierl .~ .r~tclu'ij; hemcsp~ Auf ~m ~; Pilsen- und Wrtbsee' war
Trauer und Bestrzung: ein D~ach~nbQot,:das an die Situation nic:J?.t ganz 1!0 dramatisch' gewesen:
der Osterpokal-Regatta teilgenommen hatte~ war Die SchnelleinsatztrUppe, Wrtbsee konnte auf
etwa 500 Meter.sdlich.' der Roseninsel'unter- dem Wrthsee nOch rechtzeitig zehnPersonen
gegang~n, der erste . Vorschoter konnte nicht . bergen, unter ihnen ~e Frau unazwei kleine
mehr gerettet werden.' Die Segler sind sicher, da Kinder in einem Ru~erbOot. Am.Pilsens,ee wurde
der etwa 50jhrige Mann aus Pcking mit dem eine Person venirlt,. die si~ jedoch selbst hiltte
Boot auf Grun~ liegt; J?.i~ Starnf:>erger Po~i retten kD,De!L ~ Al;nmersee si.Jld keine .Perso:-
woiJte ~as so mcht besttigen; .,Ein Mann .WU"d nen zu . S$aden gekommen, ein gestrandetes
vermi.Ot, wir suchen noch"; la"tete. die kriappe ~~ koiii),te geborgen werc\en. - .
Antwort gegen 19 Uhr. Das' .Boot wird .~ .eine~ /: ;.An. Land!' hielt sich der Schadenin Grenzen,
Tiefe vo~ 60 bis 7~ Meter ~~utet. DieSu~h':. da"" obwohl der pltzlic~ aufkommende Wind alles
npch' wird heute. fortgesetzt. . Der~ Ste!.!~rmann d~vonwe~t.!!,.was ni9}1t niet~ und nagelfest war.
desselben ~~ .wu.rde -~~eh _;A:qsk~ , 4e~ Im Stain~rger. Hallen~ad _sahen. sich die Was-
D~ berelts !dfnisch t.?t :seborgen,'~ :~is-: 1 ~rr!lttell un~r.sehens 1n em Frelschwimmbek-
krankenhaus kmpften die ArZte U:JD .semLeben,. ken verse~t, alS SchneeDocken auf sie herunter-
Der zweite Vorschoter kain:mit ~em l?,<:h~ da-. wiJ'belten;Der.Sturm hatte zwei Plastikkuppeln
:r:t:::
von: rlyi . ::--::y:{:_l. :.~ ::r.p:1;r:,:>:;:; ;~ ~ : ~ abgedecJeUieog ins Strandbad hinunter. Das
~~ .fcllit ~~sDi~;,nscli~~ ~J. dem Se8 ~erso~ dec~te.die .Lcher in der D~c~e notdrf-
g~ e., Groefilsa~ Rund 50 Leute von deJl Was- ti~ .uu~. PlastikPlanen ab. Und natr~~h gab..es
serWachteJ;l, der DLRq W,d F~uer .wehren Y{aren e1mge uber~tete Str~n. und ~mgesturzte Bau-
.auf cleiD Wasserund ani Ufer bescbftlgt: $1.Seg.; me. ,.;. ,. . . Bngttte Fleucher/Walter Pfau
1er iwi:iDten aua h6ch5ter Not:gebOrgenweroen.
.weit~ als cU~ ~ 14~ ~l;ui~~P ~~
nicht die entsp~ . Slch~rh471tskle~~~
rgte der Chef der Tutzinger Wasser.wa9hf, .lle~
bert Wiedemarin, "und das Wasser 'l'~ -~eJ'~
nur sechs Grad warm~; Alle konhteii jedOch l).och
rechtzeitig in Sicherheit gebracht 'lincf ~eder
aufgewrmt werden. Im' SAR-Hubsc~auber, d~
bei der Bunde&w,!hr in Landsberg angefqrifert.
.wOrden war,!Nchten TauCher der WauerwaCht'
den ~ noch; ~llbi'iliewurden aber"Jlicht
mehr ~ . N~\- nur ~ Fahr~keit . w.ar.
schuld, da.is&q Vi8!ti ~t:;Ut~~ see
1l&!rrScht'
worden wareri:' der StUrm:''Wiir" sc{iichiien rtd

SG
Er~ebnisse Hobie 16
1. riesmeier/Stenge1 4,o
2.Kappe1mann/Possberg 4,5
3.Dr. Hack/Ende 5,o
4.Groeger/Groeger 6,9
5.Grad1/Grad1 (OE) 11,6
6.Dange1/Hoyer 15,o
7.Schtz/Neuhaus 16,o
6.Jge1/Bruder 21,o
9.Knoch/Petri 22,o
1o.Siebert/Schmidt 24,o
Region Nord

Wachablsung beim
~OR~S~~CU~
in der Hobie 14-Kiasse
4twechselhafte, windige Bedingun- Der erste Regattalauf am Sonnabend
gen und erstklassige Organisa- war zumindest aus 14er Sicht lang-
tion zu Lande wie zu Wasser ga- weilig. Groartige Windverhlt-
rantierten besten Segelsport nisse und Positionsvernderungen
zum NORDSEECUP Fhr, der einzi- blieben im Gegensatz zu den brigen
gen deutschen Hobie Cat Rang- Lufen Mangelware. Es gewann New-
listenregatta auf der Nordsee. comer 87 Jrg Merten vor Dierk
Reinhardt, Volker Zander, mir und
Spannende Wettfahrten bei den Hobie Ronald Drews. Bei den 16ern gewann
14, 16 und 17 und ein strmischer Kpke/Hause vor Goritz/Sieg und
Saisonauftakt am 1. Mai stimmten Knecht/Osten.
den Fhrer Katamaran Klub als Aus-
richter zufrieden, wenn auch die
Felder klein blieben und so der Abwechslung bietet vor dem Start
Nordsee die natrliche Auslese nur die vollkommene Versenkung
erspart blieb. einer Bahnmarke durch Jrg Merten,
der Mnchhausen glich, als er sich
Den Auftakt zum NORDSEECUP 87 bil- von der Gummitonne befreien wollte,
dete das gemeinsame Ansegeln der auf der er minutenlang parkte,
Teilnehmer am Freitag dem 1. Mai bis die Luft entwich .
von Wyk an das andere Ende der In-
sel, nach Utersum, wo gegen das Als Glcksgriff des FKK's ent-
auflaufende Wasser eine Kreuz puppte sich Bernd Seifert aus
unter polaren Bedingungen (Wasser Gelting als Regattaleiter, der
und Wind vor/um 5) zu absolvieren keinerlei Probleme mit Strmung
war. Das Feld zog sich sehr weit und Wasserstand bei der Auslegung
auseinander, und Bodo Mller der Kurse hatte.
zeigte allen Cracks auf eindrucks-
volle Weise, warum er der Gewinner Auffrischende Winde bis 4 1/2 Bf
der Einhandwertung von Fehmarn und aufblitzende Sonne sorgten fr
Rund geworden ist. weitere 2 Lufe. Rolf Dallmann er-
wischte den besten Start und kam
Dierk Reinhardt, auf nur noch teil- als einziger auf Backbord ber die
weise neuer Kiste, wurde inoffi- Linie. Dierk und Ronaldhaderten
zieller Fhrer Knig im Sandbank- mit dem Schicksal, da sie Am-Wind
finden, obwohl wir nun alle ausge- grndlich in die Grtze fuhren und
schildert haben. ihren Kurs durch strkste Strmung
endlos durchhielten.
In Utersum sorgte Waltraud fr
trinkbare Verpflegung, und nach Der spitz ausgelegte Speedkurs
und nach erreichten die Sylter machte Freude . . Bodo Mller hatte
Segelfreunde des SCC, Fhr, so Pech, und so ri ihm die am Vor-
da sich die Meute auf die rasante tag stark strapazierte Schot. Kai
Rckfahrt machen konnte. Der ue- Krger gewann am Ende den Lauf vor
re Rahmen war nicht fr einen Rolf, der seinen sicheren Vor-
lngeren Seglertreff am Hafen und sprung auf der Zielkreuz verlor.
so wich der Tro zum Ende des Auf- Dritter wurde Jrg vor Volker, der
taktes in die Wyker Kneipen aus. mich eiskalt ohne Regung abser-

58
Strandidylle

17er Gewinner Nils Held (r) und


Rolf Dallmann vor dem groen Gabentisch

16er Sieger Eisbr Lumpi


mit Eskimo Christel
vierte, so da ich, dem Nervenzu- Im 16-B-Feld plazierten sich Etha
sammenbruch nahe, noch zwei Pltze und Werner Gross sowie Susanne
kurz vorm Ziel einbte. Tiller und Arndt Lange vorn.
Die 16er sahen mit Lumpi wieder Wrdigung verdient auch der Ser-
den Sieger mit Praxis, gefolgt vom vice des FKK's Der einzigartige
Bootz-Team und dem Sauer-Buesing- Dienst mit 4 Getrnken und 2 Essen
Doppel- Mir wurden geradzu packen- im Rahmen der Meldung hatte seinen
de Positionskmpfe der 16er von Hhepunkt darin, da man immer
der Bahn Alpha geschildert: Origi- zwischen Prager Schinken, Schasch-
nalton Lumpi: "Dem Goritz tropft lick und Bratwurst whlen konnte.
der Ehrgeiz aus der Nase". Eine Individuelle Getrnkewahl ver-
Steigerung der Regattaspannung sprach der stndig prsente Bier-
wurde bei den 16ern durch Ver- stand.
mischung der Mannschaften erreicht,
was die objektive Berichterstattung Die oftmals abschreckenden Fhr-
erschwert. Mit Sauer & Buesing kosten sollen zum nchsten NORD-
und Goritz/Sieg/Bock sowie der SEECUP stark abgebaut werden, was
Bootsmischung mte der Wa~rheit in RAUMSCHOTS dann bekanntgegeben
genge getan sein. wird.

Den dritten Lauf erwartete nach Die Preisverteilung mit Medaillen


8 - 1 ein stark motivierter Kai fr alle (!),den Reisen fr den
Krger, der aber bei seinen Be- ersten und Pokalen fr die im vor-
dingungen nicht ber den 7. hin- deren Feld war feucht-frhlich und
auskam. Ronald Drews stahl allen bildete einen harmonischen Aus-
die Show und gewann mit grandiosem klang der drei tollen Tage.
Vorsprung.
Jochen Sierck
Rolf Dallmann segelte sich auf der
Zielkreuz von 2 auf 3 und machte
Jrg Merten Platz. Ich durfte
folgen, vor Dierk und Bodo. Dierk
segelte zwar nicht in die Grtze,
dafr aber ein Dreieck, obwohl Ba-
nane angesagt war. Dallis Trimm
mit falsch gedrehtem Mast auf der
gesamten Startkreuz konnte auch
nicht berzeugen.
Bei den 16ern siegte das Boot um
Bootz vor dem Gefolge um Goritz
und Kpke, der die Sache sicher
"nach Hause" fuhr. Malte Noack
und Regina Rieck fanden Gefall~n
am Revier und folgten vor S & B. Aebtuaa!
Das kleine 17er-Feld sah mit Nils Hoble -Urlauber!
Held einen Gesamtsieger vor Claus
Otto Menden und Uwe Ahrenkiel (alle Wer schreibt fr die . Rubrik
Fhr). Hoble-Holldays fr unsere
Leser einen Bericht von sei-
Am Sonntag wurde die Warterei auf nem Urlaubsrevier mit allen
Wind schnell abgebrochen, da man ja Hoble-Vor- und Nachtellen zu
schon 3 Lufe im Kasten hatte. Er- Wasser und zu Lande, mit Tips
gebnis war die Wachablsung bei etc.?
den 14ern durch Jrg Merten an der Bitte senden . an die Presse-
Spitze, whrend Lumpi bei den 16ern stelle, Danke!
noch weiter vorne segeln darf.

bO
1
14er Sieger und neues Aushngeschild der
Bosauer Regattaschule Jrg Merten (1)
bekommt von Dalli den Pokal

ERGEBNISSE
' 14 1. Jrg Merten 4,5
2.Rona1d Drews 11
3 . Rolf Dallmann 11,5
4.Dierk,Reinhard 11,6
5. Jochen Sierck 15
6 . Kai Krger 15
7. Volker Zander 21,9
Sylter Kampf Duo Gnther Knig/Klaus Storm 8 . Bodo Mller 23,5
9 . Heiko Mller 26
10 . Volker Meuche 27

16 1. Kpke/ Hause 2,9


2.Bootz,Jrgen 10,6
3.Knecht/ Osten 12,9
4 .Goritz,Jens 13,2
5 . Sauer & Bsing 13,9
6 . Noack/ Rieck 18
7.Reimers/Meier 24
8.Bock , Andreas 25
9 . Sieg/Krause 29
10.Pannwitz/ Meesch 30

17 l.Nils Held 1,6


2.Claus Menden 4,5
3.Uwe Ahrenkiel 8,6

G>1
Region West

Grenzlandregatta:
RR + erste Meisterschaft
der Region West
Ihr werdet Euch fragen - warum denn 1 . Mai? Ja, das hervorragende
Segelwetter lockte schon einige am Vortage der Regatta an den
Bijlandsee. So blieb dann auch Zeit fr einen ruhigen Aufbau
und ein paar Probeschl~ge .

Am samstagmorgen zog man Startbilanz und stellte fest, 64 Hobies


hatten gemeldet. Regatta war angesagt fr die Klassen 1 4, 16, 17
und 18. Die 17-ner beteiligten sich mit einer stattlichen Anzahl
von neuen Schiffen. Die 18- ner fanden sich nach einem Jahr Bijland-
Pause mit 11 Schiffen ein, und der Lockruf des Bijlandsees wurde
sogar bis Bremen vernommen .

Der Samstag war in den frhen Morgenstunden sehr kalt und na , doch
es zeigte sich, welch gute Verbindung die KV zu Petrus hat, und gegen
10 Uhr stellte sich bestes Segelwetter ein. Sonne, aufgelockerte Bewl-
kung und Windstrke 3 boten die beste Grundlage fr den 1 . Lauf. Ein
paar Schl~ge vorab, zunehmender Wind, und der Bijlandsee ffnete mit
Hilfe von Deich und Inseln seine Windtrickkiste. Sogleich sahen sich
einige Boote veranlat , ihre Kenterbungen durchzufhren .

Start 1 . tauf, der Wind konstant und etwas zunehmend. Die vorgegebenen
3 Runden ( 4 )waren so schnell absolviert, da es den 18-nern sowie
folgenden 17-nern schwer fiel, die Runden zu zhlen. Unser Erfolgs-
Duo Rust bernahm mit seinem 18- ner die Leitung so berzeugend, da
alle 18-ner sowie 17-ner diesem Beispiel folgten. Nach der 4. Runde und
Zieldurchfahrt steuerten einige Boote eine kleine flache Sandinsel zur
Pause an . Der Wind hatte mit Ben noch etwas zugelegt und lie einen
Hobie- 16 wie ein junges Fohlen auf dem Sandstreifen tanzen, bis die
Crew, einem Hinweis folgend, das Vorliek des Grosegels entspannte.
Kurz darauf warf eine Windb einen Hobie-14 um.

Mit Wind 4-5 und starken Ben starteten die Felder zum 2 . Lauf . Bei der
Fahrgeschwindigkeit von 12 - 14 Knoten mssen wahrscheinlich einige
Schiffe die Trickkiste des Bijlandsees gerammt haben und sind kurzer-

(o2
hand gekentert. So auch zwei 14-ner, die sich mit ihrem Mast im Grund
eingebohrt hatten. Nach l~ngerem Versuch, mit eigener Kraft ihr Boot
wieder aufzurichten, eilte Hilfe herbei. Dieser Tag war auch der Ge-
burtstag einer 18-ner Schotenkenterknigin, deren Krnung anl~lich
der Siegerehrung vollzogen wurde. Da auch wir gegen die Kiste gefahren
sind und das trbe Na des Bijlandsees prfen durften, freuten wir
uns nach Rckkehr zum Liegeplatz besonders ber die Aufgabenstellung
von Ruth, das erste Fa anzuschlagen. NatUrlieh muten wir kosten und
prfen und konnten den rckkehrenden Segelteilnehmern das kstliche
Klsch nur empfehlen. An dieser Stelle sei der KV herzlich gedankt,
die es wieder einmal schaffte, mit einer ausreichenden Menge Bier den
etwas sprden Bijlandwassergeschmack restlos zu beseitigen. Das abend-
liche Training in der Kneipe am Deich wurde von vielen Teilnehmern
gerne angenommen. Einlagen wie Tanz und Bierglas-Stemmen sorgten fr
eine stimmungsvolle, gelockerte und gelungene Hobie-Fete.

Sonntag - 11 Uhr - Start? Nein - Regen - und Startverschiebung war an


gesagt. Petrus meinte es gut mit einigen Trainings-Teilnehmern des Vor-
abends und gnnte ihnen noch etwas Erholung, schaltete gegen 12 Uhr
den Regen ab und lie Wind und Sonne heraus. Nach Start des dritten
Laufes und zwei Runden hatten wir nur noch Sonne. Hier zeigte sich
wieder der Vorzug, Raucher zu sein, so konnte man zumindest den Hauch
von Wind feststellen. Windhauch und Trickkiste brachten einige Segler
schier zur Verzweiflung. Winddreher brachten hier eine Wende, ohne
Ende. Aufhren? Nein, denn schon konnte man in einiger Entfernung den
Wind auf dem Wasser ausmachen. Die Fahrt wurde schneller, und wir
konnten den dritten Lauf innerhalb der Zeitgrenze abschlieen. Der
Duft der Erbsensuppe mit Wrstchen lockte alle zur Pause zum Liege-
platz. Gut gekocht - Fritzl

Wer noch einige Punkte gutmachen wollte, konnte sich nicht lange an
Suppe und Pause aufhalten, denn der vierte und letzte Lauf war in
Startvorbereitung. Wind und Sonne waren ausreichend vorhanden, und
dieser Lauf ging ohne besondere Vorkommnisse zu Ende. Nach Ende der
Regatta wurde zgig abgebaut und Schiffe getrailert, denn eine un-
freundliche dunkle Wolkenwand zog langsam auf uns zu.

Siegerehrung? Nein, das war eher zu vergleichen mit einer Seglertaufe,


denn gem der Reihenfolge 14-ner, kleines Schiff - kleiner Regen,
16-ner, mittleres Schiff- mittlerer Regen, 17-ner, starkes Schiff-
starker Regen, 18-ner, groes Schiff - groer Regen. Im wahrsten
Sinne des Wortes fiel die Siegerehrung ins Wasser und dazu mit einer
Ruth kreiert den "Klsche Blech-
Platthu~. Mathias hat auch einen
aber etwas kleiner

Der 18er mu in sein Element

Seite an Seite, eine


Hobiereihe

Trotz Regen strahlende Mienen bei


Karpi (1), Wolram dem Sieger und
Fritz Weller dem zweiten (r)
solchen Exaktheit, da - je gr5er die Schiffe wurden - auch der Regen
strker wurde. Ruth kreierte hier den neuen "K5lsche Blech-Platthut",
siehe Foto.

Wir glauben nicht, da sich hier ein Organisationsfehler eingeschlichen


hat, denn wir m5chten uns recht herzlich bei der Flotte 360 Grenzland
und ihrem Kapitn Fritz von Dornlek bedanken fr die Organisation von
Ausschilderung, Suppe und Bier, sowie bei Franz-Josef Englnder, der
Start und Zielschiff unter seinem Kommando hatte. Des weiteren m5chten
wir uns bei dem KSK fr die Finanzierung der hervorragenden Suppe,
sowie bei der Klassenvereinigung fr das gespendete Bier bedanken.

Es war ein tolles Wochenende mit feuchter Erinnerung, und wir danken
Ruth und Ernst fr die sorgsame Betreuung mit einem dreifachen
"KLLE ALAAF".

Fred Grzelka
und
Ellen Zimmer

Ergebnisse Hoble A Er~ebnisse Hoble 16 A


1. r. Voge 1 2,5 1. nglnder/Englnder 1,6
2.Weller 7,2 2 .Leske /Alte na 9
3 .Karpenstein 13,4 3.Kellermann/Ke1lermann 14,5
4.Hacherei 13,5 4.Stender/Stender : 4,9
5.Schmidt 19 5.Espelmann/Diebels 24
6. Ock1e nburg 3o 6.Hayer/Dieper 35
7.Cremer 35 7 .Brner/Brner J7
8.Th.Hasberg 4o 8.Jordans/Haan 38
9.Janson 43 9.Epp1e/Epp1e 39
1o.Bartling 1o.Koch/Ho1denhauer 39
Er~ebnisse Hoble 14 B Ergebnisse Hoble 16 B
1. ritzsehe 61 1.Hayer/Pieper 35
2.Probst 62 2.Jordans/Haan 38
3.Ruhe 7o 3.Epp1e/Epp1e 39
4 .Herkisch 7o 4.Wosimsk1/~osimsk1 39,
5.Berg 72 5.Kemp/Kemp 44
6.Petzold 78,5 6.Dr.Schppenhauer/Werner 54
7.Jrg Dohlen 81 7.Buderath/Buderath 54
8.Kuhlmann 81 8. Burdick /Pe,sch 57
9.F .J.Englnder 87
1o.Rumme1 9o,5
Gratulation fr Ulrich Diekheuer
zum hervorragenden 17er Einstand

17er unter sich : Sigi Lach (1), Gewi nner


Bruce Bechtold (Mitte), Vize Alfred
Moldenhauer (r)

Ergebnisse Hoble 17
1.Bechtho1d 1,6
2.Mo1denhauer 9,8
3.F .J.Doh1en 13,8
4.Diekheuer (B-F1otte) 14
5.Christiansen (B) 23,4
6.Buchhorn (B) 24,4
7. Wolf (B) 25,5
8.Dr . Lach 28
9.Scheu (B) 31
1o.Sprick (B) 35

Ergebnisse Hoble 18
1.Dr.Rust/Rust 2,9
2.Heuer/Heuer 14 '1
3.Lpertz/Lpertz 16,9
4.Gora1ski/Dr.U1atowski 19' 2
5.Sieger/Sieger 21
~.Ehrenberg/Schmidt 22,9
7.Grze1ka/Grze1ka 28
8 .P1tze/P1tze 28
9.v.Strah1 e n/H1z1e (B) 32
1o.Nage1/Gottmann (B) 34
Statistik" Statistik'" Std.t.istil,

****************************************************'*****************************************************
OUEMMER DOSBEN Nr.: 6 Hobie Cat 14 Vom: 11.04.87 Bis: 12.04.87 Region : WE
er : DUEMMER SEE Ausrichter: SCC WF-Lviter: Wind:
Faktor: 1.29 Gemeldet: 19 Gestartet: 15 Laeufe: 3 Streicher: 0 Punkte-Erster: 7.6
Nat KV-Nr Steuermann Vorschoter Seg l Club Laufl Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesamt RL-Punkte
***** * * *. *. * *. *. *. *** **. * ** * ******** ******** *** ** ******
1 4441 KARPENSTEIN,GUE 4 30 41 YCL-HAMM 2 1 6 7.6 J.29. 0000
2 2231 KREMERS, HANFRED 48987 SHH 5 4 1 9.0 126 . 5855
3 1437 1 ZUCHEL KLAUS 48868 RSCZ 1 5 5 10.0 124.8609
4 18871 RITTERS MATTHIA 4 3265 YCSO 3 2 8 12.5 120.'5494
5 13921 WEBER BENT 41473 4 7 2 12.6 120.3770
6 18061 JAENICHEN BERND 435 12 9 6 3 17.9 111.2366
7 5251 SCHMIDT,BURKHAR 43432 KHSO 10 3 7 19.9 107.7874
8 8221 GASSENS, KNUD 42633 8 8 4 20.0 107.6149
9 13821 MERK I SCH WOLFGA 4 350~ KHSO 7 11 11 29.0 92.0935
10 61 BAR TL I NG, ERNST 5 0335 AYC-STAG 11 10 10 31.0 88 . 6443
11 1 91 STOER I G, HANFRED 30330 AYC-STAG 6 9 DNS 34 . 0 83.4705
12 8711 KUEHLICH,KOLMAR 41496 DNF 14 9 36.5 79. 1590
13 20861 HENNE, MANFRED 48907 YCH DSQ 12 12 40.0 73. 1229
14 23181 HASSELMANN, FRAN 5030 1 SVRH DNF 13 DNS 45.5 63.6377
15 15691 GISSEMANN SOERE 48909 KHSO DNF DNF DNS 47.5 60.1885
16 9221 WALGENBACH, HANS 48878 YCSO DNS DNS DNS 57'". 0 43.8048

..... , * **'. *'***** ***** *


Regatta: DUEMMER DOSBEN ' Nr.: 6 Hobie Cat 16 Vom: 11. 0 4.87 Bisz 12.04 . 87 Region: WE
Revier : DUEMMER SEE Ausrichter: SCC WF-Leiter: - Gfind :
Art: Rangliste Faktor: 1.29 Gemeldet: 18 Gestoartet: 15 Laeu.fe : 3 Streicher: 0 Punkte-Ersten 5.6
Pla Nat KV-Nr Steu&rmann Vorschoter SeQel Club Lau.f1 Lau.f2 Lau.f3 Lau.f4 Gesamt RL-Punkte
* * ** * **** *' ** * *. ***. *** * ' ' '**** * * *
1 21791 BANORAM, TORSTEN Z ILLMER 8 0 468 SRG 2 4 5.6 129.0000
2 15431 NOACK FlETE NOACK-JONES 76423 KRVB 3 3 3 8. 7 123.92:51
3 10401 STEPHAN JOCHEN STEPHAN 77296 KSMA 4 7 1 14.0 115.2487
4 16241 MARTENS ANOREAS HOEPNER 80577 S66L 8 6 2 14.0 11:5 . 2 4 87
5 20371 D I TTOMBEE , HART AL TENA 77262 TSV-SCHILK 8 6 2 15.6 112~6294
6 0 LOEFFMANN WULF 80308 2 9 8 18.6 0.0000
7 13881 JANOECK HARTMUT LUDEWIGT 81244 DYCH 6 8 9 23.0 100 . 5152
8 1 0271 MOHR DETLEF MOHR 80963 SCKE 7 1 DNS 25 . 0 97.24 11
9 10461 ESPELMANN UTE DIEBELS 7:5928 KHSO 10 10 7 27.0 93 . 9 6 70
10 18681 KAYSER REINHARD KESKIN 804 3 8 ASC 9 13 10 32.0 85 . 78 17
11 2581 GENTSCH, PETER GAUTHIER 77147 KRVB DNS 12 6 36.0 79.233:5
12 10:531 KELLERMANN RAIN KELLERMANN 77282 SICH DNF 11 DNS 40.5 71. 8667
13 19411 CHRISTA ACHIM FEMMER 80011 SCWI DNS 5 DNS 41.0 7 1. 0482
14 111:51 LOECKEN MICHAEL LOECKEN 8019:5 DNF DNS DNS 47 . :5 60 .4073
15 23471 LANGE, ARNDT ENDRIAT 53561 svc DNS 14 DNS 50 . 0 56.3147

............................. *****. ** **** ****


Regatta : DUEMMER DOSBEN Nr . : 6 Hobie Cat 17 Vom: 11.04.87 Bias 12.04.87 Region : WE
Revier 1 DUEMMER SEE Ausrichten SCC WF-leiter: Wi n d :
Art. Freund acha.ft Faktor: 0.00 Geme l det : 4 Gestartet: 4 Laeu-fe: 3 Streicher: 0 Pun kte-Erst er : 0.0
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorschoter Segel Club Lau-f1 Lauf2 Lau-f3 Lau-f4 Geaamt RL-Punkt e

1 4231 MOLDENHAUER, ALF 1782 AWV 1 1 1 0.0 0.0000


2 18641 HELD NIELS 1962 FKK 2 2 2 4.8 0 . 0000
3 86.91 ERNST, GUENTER 1954 YCSO DNF 3 DNS 10. 4 0.0000
4 15661 BECHTOLD BRUCE 1876 KHSO DNF DNS DNS 11.:5 0.0000

*************************************************************************************'******'*****************
ReQattl : DUEMMER DOSBEN Nr.: 6 Hobie Cat 18 Vom : 11.04.87 Biss 12 . 04.87 Regions WE
Revier : DUEHMER SEE Ausrichter: SCC WF-Leiter: Winds
Art: Rangliste Fktor: 1.31 Gemldets 12 Ges tartet! 11 Leu-fe: 3 Streicher: 0 Punkte-Erster : 1.6
Pl a Nat KV-Nr Stuermnn Vorsr:::hoter Segel Club Lauf 1 Lu-f2 Lauf3 Lauf4 Gsamt RL-Punkte

***************************'***********************************************************************' **********
L 2991 HEUER, PETER HEUER 11403 WBK 1 2 1 1.6 131.0000
2 14:51 ZIMMERMANN, HANS KUEHNERT 11 33 1 SCED 4 1 3 6. 9 119 . 9 442
3 7311 RUST ,DR. MICHAE RUST 14023 3 3 5 10.8 111.8089
4 12521 EHRENBERG WILHE SCHMIDT 4269 5 7 2 13 . 6 105.968 1
5 11631 WYCISK THORSTEN VON KROGE 14053 SC 4 2 4 DNS 17.6 97 . 6242
6 9211 FROEHLICH,DR.HA DR. ULATOWSKI 7763 DNS 5 4 21.0 90 . 5318
7 22401 9 I EGER, ROLF SIEGER " 14108 6 6 DNS 32.0 67 . :5859
8 1'54 1 1 PL OETZE VOLKMAR PLOETZE: 3114 DNS 8 DNS 32.0 67 . 58:59
9 22181 SANDER, KLAUS SANDER 7366 DNS 9 DNS 33 . 0 65 . 5000
10 621 ADLOFF, SI EGFR I E BOEHN I NG 4306 SCSH DNS DNS DNS 36.0 ~9. 2420
10 13461 ZIMMER JUERGEN ZIMMER 14075 DNS DNF DNS 36.0 59.2420
11 14601 KIEFER, WOLFGAN HAMBACHUNG 7018 DNS DNF DNS 36.0 59.2420

E>"f
.........................................................................................................
ReQ~tta: VELE 01 PASQUA
Revier : CESENATICO/ITALIEN
Nr.: 9 Hobie C.at 16
Aur 1 chter: CVC
Vonu 17. 0 4.87 Bi.s1 19.04.87 Regi
WF-lei ter: G. COLLINA Wind& I

.........................................................................................................
Art 1 RanQl i st F ktor: 1.3S Gemeldet: 62 Getrtet: 62 Laeufe: 3 Strei eher 1 0 Punkte-Erstera
Pl.a Nat KV-Nr Steuermilnn Vorchoter SQl Club Luf1 LAuf2 Liluf3 Lauf4 Ges.amt RL-P

I 11~71 LEPTIEN DIETER 77 437 SCB 0.0 138


3 2~81 GENTSCH, PETER 77147 KRVB 10.5 134
4 11811 GROEGER EDWARD 80540 13.5 133
5 4391 KLEIN, JUERGEN 81082 CCI 16.0 132
6 661 KAPPELMANN, THOM 80766 SFW 16.9 131
7 10091 OANGFL JOACHIM 80:539 YCAM 27.0 128
12 2~91 DAVID,FRANK-WER 77036 42.0 122
13 17311 SCHI"IITTER ULRIC 5673:5 44.0 121.
21 7791 ENGLAENOER, WI NF 80179 AYC-STAG 68.5 112.
22 20841 SIEBERT, HEINZ-J 80:528 DSB 74.0 110.
23 19671 MEISSNER AXEL 8031~ 83.0 106.
24 23511 GUTHEIL, PET ER 42868 SGK 87.0 10~.
26 191:51 NOACK MALTE 80385 PSB 89.0 104.
30 22621 SCHAETZ,MICHAEL 80445 100.0 100.
31 21691 RIEHL, INGO 77~87 KHSO 103.0 99.
33 23931 KNOCH,HAX 29254 VCA 108.0 97.
35 18621 F I SCHER-WASELS_, 0 scw 108.0 97.
36 7761 CUPSLAFF, HANF RE 53454 111.0 96.
39 22741 SCHAFFNER, WOLFG 29316 116.0 94.
43 197:51 HA ASS CLAUD I A 76520 120.0 92.
45 17611 HAYER HANS-PETE 76189 DSB 122.0 91.
47 18121 BREYER DR. GERHA :53813 131.0 BB.
49 2851 FUCHS; REINER 81118 DSB 133.5 87.
51 21751 KROPF,JAN 77005 138.0 85.
54 21321 THEUER, ARWEO 284~7 STSG 145.0 83.
55 17341 HOF ME I STER THOH 77062 FSV 147.5 82.
56 22461 FEDELER, MARKUS 77618 149.0 BI.
11571 Leptin Dieter 77437 I I I 0 I o,o
Luthy Chn stophe 80590 4 2 1,6 3 2,9 I 8,5
25SJ Gentsch Peter 77147 6 3 2,9 2 I ,6 I 10,5
119!1 Groeger Edard 90540 2 I ,6 4 4 9 9 I .13,6
4391 Klein Jrgen 81092 6 6 5 5 5 5 I 16,0
661 Kappehann Thous 80766 3 2,9 7 7 7 7I 16,9
10091 Dangel Joachio 80539 5 5 12 12 10 10 I 27,0
Gi annessi Luca 80204 10 10 14 14 4 4I 28,0
9 Posani Andrea 80030 7 7 13 13 9 9I 29,0
10 Sutter Joel 73499 9 9 9 9 16 16 I 34,0
II 6othald Johann 80294 13 13 16 16 12 12 I 41,0
12 2591 David Frank 77036 II II 8 8 23 23 I 42,0
13 17311 Schoi tter Ul r i eh 56735 12 12 II II 21 21 I 44,0
14 Fava Paolo 77548 22 22 10 10 19 19 I 51,0
15 Juris "aurizio 91160 19 19 18 18 15 15 I 52,0
16 Hell Frank 755J6 23 23 19 19 II 111 53,0
17 Planine KauriliD 77315 15 15 25 25 13 13 I 53,0
18 Waller Thous 53486 18 18 17 17 20 20 I 55,0
19 Kunafo ' 6iordano 53407 l4 14 20 20 30 30 I 64,0
20 loy Gabriele 85974 16 16 30 30 18 18 I 64,0
21 7191 Enqlinder Miniried 80179 DNF 56,5 6 6 6 6I 68,5
22 20841 Siebert Heinz-Jrgen 80528 25 25 !5 15 34 34 I 74,0
23 19671 Keipner A1el 80315 21 21 33 33 29 29 I 8l,O
n 23511 Guthell Peter 42868 27 27 23 23 37 37 I 97,0
25 Oalla Nora Adri ano 81261 32 32 21 21 35 l5 I 89,0
26 19151 Noack Klte 80385 17 17 40 40 32 32 I 99,0
27 Zelinka Chri stoph 77222 20 20 44 44 26 26 I 90,0
28 Hichalek Kanfred 77456 24 24 35 l5 35 l8 I 97 ,o
29 Liebscher Gerhard 73460 42 42 29 29 28 28 I 99,0
30 . 22621 Schatz Kicha .. l 80445 28 28 41 41 31 31 I 100,0
31 21691 Riehl lngo 77587 l7 37 26 26 40 40 I IOl,O
32 Bi anchi Karco 54710 DNS 62 31 31 14 14 I 107,0
33 23931 Knoth Ka1 29254 49 '9 34 34 25 25 I 108,0
34 Naegner Bernd 36263 30 30 42 42 36 36 I 108,0
35 18621 8ernard Fischer 54396 38 38 43 43 27 27 I !08,0

68
36 7761 Dupslafl Hanfred 53454 36 36 28 28 47 47 I ' 111,0
37 Re1ell o Sergi o 763.82 41 41 24 24 48 48 I 113,0
38 Nocca Antonio 89089 34 34 47 47 33 33 I 114,0
39 22741 Schaffner Wolfgang 2931'6 so so FTK 48 11 17 I 115,0
4(t Zorni ja Miro 80542 35 35 36 36 45 45 I 116,0
41 Vesely Heinz 77065 DNF 56,5 39 39 22 22 I 117,5
42 Hieb! Ernst , 80541 29 29 45 45 44 441 118,0
43 19751 K;as Claudia 76520 31 31 FTK 48 41 41 I 120,0
44 Di Fede Rafaello 80074 45 45 22 22 53 53 I 120,0
45 17611 K yer Hns-Peler 76189 46 46 27 27 49 49 I 122,0
46 Biar.chini Alberio 77023 33 33 FTK 48 42 42 I 123,0
47 18121 Broyer Dito 6erhord 53813 43 43 37 '37 SI SI I 131,0
48 Maser Diego 88586 54 54 39 38 39 39 I 131,0
49 2851 Fuchs Reiner 81118 26 26 FTK 48 DNF 59 1 5 I 133,5
so Cheusi Bruno 17306 DNS 62 FTK 48 24 24 I 134,0
SI 21751 l:ropf Jan 77005 40 40 m 48 so SO I 138,0
52 iuifossi Frnco 90800 52 52 32 32 55 55 I 139,0
53 r.inetto 6ioranni 77271 44 44 m 48 52 52 I 144,0
54 21321 Ar<Ed Tbnes 29457 SI SI FTM 48 46 46 I 145,0
55 17341 Hof eisler Thooas 77062 DNF 56,5 Fn 48 43 431 147,5
56 22461 Fedeley Karbus 77bl8 47 47 FTM 48 54 54 I 149,0
57 Dietl 6erold 53790 48 48 m 48 56 56 I 152,0
sa Drogo Marco 17331. 53 53 FTM 48 57 57 I 158,0
59 Soleti Alessondro 80130 39 39 DNF 60 DNS 62 I 161,0
tlj Volt: J.. n-Manuel 29346 DNS 62 46 46 DN5 62 I 170,0
61 Prhrsrn Cliu~-r~ ort 56706 DNF 56,5 DNS 62 ss 58 I 176,5
62 Bock 01 iver 77357 ON> 62 DNS 62 DNF 59,5 I 183,5

ReQ&ttat VELE DI PASQUA Nr.t 9 Hobie Cat 18 Vomt 17.04.87 Bi 19.04.87 Regiom SU
Revier 1 CESENATICOIITALIEN Ausrichten CVC WF-Lei ten G. COLLINA Wind 1-3
Art. Rangli t
Faktor 1. 3:5 Gemeldet 1 62 Getartet 62 Lufe 3 Streic:her 0 Punkte-Ertr 0.0
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorschot er Segel Club Lauf1 Lauf2 Lauf 3 Lauf4 Gesamt RL-Pu.nkte

1:5 14791 MOELLER, D I ETER 1406:5 SRG 47.0 117.943~


30 21491 MI TSCHELE, WOLFG 1413~ KR.ABT.DSV 91.0 101.97:58
32 14321 TIETZ SIEGFRIED 7119 93.0 101.2500
33 21071 SCHEERMANN, PET 11233 SAW 93.:5 101.068:5

I Bo:ano Benni 14019 .


2 Kaltaglhti Enrico 13438
3 Dinsdle John 14111 1,6 1,6 9,2
4 De Karinis 6incarlo 11311 3 2,9 2,9 9,8
s Orsini Piolo 11159 3 2,9 4 4 13 13 19,9
6 Eichelborger But 10508 s 5 7 7 9 9 21
7 Ryan Stehno 12709 2 I ,6 15 15 7 7 23,6
B lodovichi Andrea 7495 II II 6 6 10 10 27
9 Bruder Fri h 14024 7 7 12 12 11 11 30
10 Pedevilh Corrado 11351 12 12 14 14 8 B 34
II fabris Alb Maria 11392 14 14 16 16 5 s 35
12 Dl h Nor a Beppe 14106 18 IB 11 II 15 15 44
13 Wieland .Nolfgng 7020 22 22 9 9 16 16 47
14 Colosetti Edoardo 10547 8 8 22 22 17 17 47
15 14791 Koe1ler Dietor 14065 19 19 10 10 18 18 47
16 Bmcini 6ianpiero 11043 15 15 13 13 20 20 48
17 Dlli Dniele 7429 DNF 38 8 8 6 6 52
18 Pretner Augusto 11154 13 13 25 25 21 21 59
19 Sohli Andru 13303 16 16 17 17 28 28 61
20 Mar sano Pol o 11044 25 25 26 26 12 12 63
21 Bruder Karkus 10540 29 29 19 19 19 19 67
n lepsc ky Car I o 6666 20 20 30 30 22 22 12
23 Di 6io1nn1 Angelo 7364 10 10 33 33 29 29 72

(;9
14 Chillin Giorgio 13459 17 17 35 35 24 24 76
25 Kretschoor Joachia 10546 32 32 21 21 21. 26 79
26 Cabrini 7000 23 13 23 23 34 34 so
17 ~uehl enthal er Thooas 1121.2 34 34 10 20 27 27 SI
2S Stettler Heinz 1141.1 33 33 2S 28 23 23 84
29 ~ortola Paolo 14027 DNF 3S 24 24 25 25 87
30 21491 Kitscheie Hol/gang 14135 DNS 43 31 31 14 14 ss
31 Casotto Giorgio 11463 21 21 40 40 30 30 91
32 14321 Tietz Renate 7119 26 26 31. 31. 31 31 93
33 21071 Scheeroann Peter 11233 27 27 34 34 32 32 93
34 6io1agnoli Francesco 11462 DNF 3S IS 18 DNF 37,5 93,5
3~ Kastrelli Siaone 11486 24 24 32 32 DNS 43 99
36 Gungros Al ai n 11165 31 31 39 39 33 33 J03
37 Pieretti Piero 7139 28 28 38 38 DNS 43 109
38 Cattaneo Daniele 7350 30 30 37 37 DNS 43 110 .
39 Fi auenghi Pi etro 7339 DSQ 41 27 27 DNS 43 111
40 Daguet Rooano 7335 DSQ 41 29 29 DNS 43 113
41 Wehrn Erwin 7200 35 35 FTK 41 DSO 39 115
42 Botti To1ano 1131.0 DNS 43 DNS 43 35 35 121
43 Rocci Roberto 11333 DNS 43 DNS 43 31. 36 122

Regatta HOBlE AUFTAKT Nr.' 11 Hobi1t Ct 14 Voma 18 . 04.87 Bis1 19 . 04.87 Region
Revier 1 STEINHUDER MEER Aurichtara YSTM WF-Leitart Wind
Artz Rangliste Faktor: 1.29 Gemeldet 19 Gestartet: 1b Laeufaa 3 Streichara 0 Punkta-Erstera
Pla Nat KV-Nr Stauermann Vorschot er Sagel Club Laufl L.auf2 Lauf::S Luf4 Gasamt RL-Pu

19801 VOSSMEYER VOLKE 43:570 SRH 9 1 9.0 129.


2 13921 WEBER BENT 41473 2 4 4 10.9 12~.
3 14371 ZUCHEL KLAUS 48868 RSCZ 7 ~ 2 13.6 121.
4 4441 KARPENSTE IN, GUE 43041 YCL -HAMM 1 11 3 13.9 120.
~ 8221 CASSENS, KNUO 42633 2 8 ~ 14.6 119.
b 21921 PETERS, DETLEF 43:518 SCH 8 b b 20.0 110.
7 b01 WEGNER, KLAUS ~033b RSCZ 12 2 7 20.b 109~
8 22931 KLEINER, MICHAEL 42911 11 9 9 29 . 0 9~.
9 22801 KRAEGELOH, ACH IM 4149:5 svwu 1b 3 11 29.9 94.
10 21891 CREMER, PETER 43040 RSCZ 13 10 8 31.0 92.
11 17721 ZUCHEL JUERGEN :50974 RSCZ 14 7 10 31.0 92 .
12 23181 HASSELMANN, FRAN 50301 SVRH b dnf dno 38.~ 80.2
13 19b01 KROEBER KAI 43093 FKK 4 dno dno 42.0 74.4
14 '"'18601 JANSON PETER 42907 KHSO 10 dnf dno 42~:5 73.~
1~ 18411 SI ERCK JOCHEN 42641 FKK ~ dno dno 43.0 72.7
1b 21861 WYCISK, KAT JA :50372 SC4 1~ 12 dno 46.0 67.8

..........................................................................................................
17 9221 WALGENBACH, HANS 48878 YCSO dno dno dno ~7.0 49.6

Rec;~atta1 HOBlE AUFTAKT Nr. I 11 Hobie Cat 16 Vom1 18.04.87 Bis 19.04.87 Rec;~ion
Revier t STEINHUOER MEER Ausrichtert YSTM WF-Leitera Winda
Artl Rangli ate Faktor I 1. 31 Gemeldet I 2~ Betartetl 2~ Laeufea 3 Strei eher 1 0 Punkte-Ert...-a
Pl a Nat KV-Nr Steuermilnn Vorschot er Segel Club Liluf1 Lauf2 L.auf3 Lauf4 Gesamt RL-Pu

1 10271 MOHR DETLEF mohr 81021 SCKE 1 4 1 4.0 131.
2 10401 STEPHAN JOCHEN h. stephan 77296 KSMA 2 2 2 4.8 130.
3 15431 NOACK FlETE d. brilndl 76423 KRVB ~ 1 4 9.0 12b .
4 21791 BANORAM, TORSTEN i. schwarz 80468 SRB b 3 b 14.9 120.
~ 7421 EMMERICH,HANS-J h . hauherr 81210 OHH 4 b 10 20.0 116.
b
7
8
9
20731
18911
23471
18681
LESKE, STEFAN
KNET Z SCHMAR CLE
LANGE, ARNDT
KAYSER REINHARD
..
b. illtena
b kretzschm.
tiller
b. c;~uat
77262
81038
:53:561
80438
YCSO
svc
ASC
12
3
10
9
7
11
9
1~
3
9
~
7
21.9
22.9
24 . 0
31.0
114.
113.
112.
106.
10 0 c. loeffmilnn neagilrd 80308 8 ~ dno 36.0 o.
11 0 h.-a. heyermann fiadler 73015 13 10 dnf 37.0 0.
12 21841 KROEGER, BERND steffena 77348 SC4 7 12 dno 42.0 95.
13 10121 MATTIG OR. ULFRI 7bb59 GYC 15 18 11 44 . 0 94 .
14 0 ehr. atAmm f. mi ldszus :53887 23 14 8 45.0 0.0
15 13881 JANDECK HARTMUT h. ludewigt 81244 DYCH 11 13 dno 47.0 91.3
1b 16241 MARTENS ANOREAS i . hoepner 80577 S66L 16 8 23 47.0 91.3
17 22811 HENGSTMANN, TORS bruns 76863 YCMA 20 17 12 49 . 0 89.4
18 16801 BE I LFUSS, BERND h. soahle 81572 14 21 dnf 49.0 89 . 4
19 23321 NIEDERQUELL, WER m
-:- niederquell 7b090 DHH 17 19 14 50.0 88.:5
20 10461 ESPELMANN UTE ehr. diebals 75928 KHSO 18 1b dno :57.0 82.1
21 0 u. keller k. hukriede 76886 21 10 dns 64.0 o.o
22 21001 CLASSEN, WOLFBAN 9 ochel 77442 19 dnf dn b4 . 5 75.1
23 22121 PRAMME, KLAUS prilmme ~6719 22 dno; dns 68.0 71.9
24 0 h. kuhn heinemann 53507 24 dnf dn b9.5 0.0
25 21801 NEERGAARD, J ANN damm 8 0 588 SRG dnf dns dn& 71.0 0.

=ro
*************************************************************************************************************
eoatta: HOBlE AUFTAKT Nr.t 11 Hob i Cat 17 Vomt 18.04 . 87 Bi z 19.04.87 Regiont MI
e vi er : STEINHUOER MEER Aurichtr: YSTM WF-Lei ter t Wind:
rtt R.angli t Faktor: 1.30 Gemeldet: 9 Gestartett 9 Laeufe: 3 Streicher: 0 Punkt-Erterz 4.0
la Nat KV-Nr Stuermann Vorschoter Segel Club LAuf1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Geamt RL-Punkte
*. * *................ *** * * * * *
1 15661 BECHTOLD BRUCE 1876 KHSO 1 4 1 4.0 130.0000
2 1260 1 VON SCHRADER 80 1926 SCKE 2 1 3 4.5 128.~869
3 16431 NIEDERQUELL, FRI 1000 SCE 3 2 2 6.1 124.06~2
4 136 1 LACH, DR. SIEGMUN 1042 YSCO 4 3 5 11.9 107.6739
5 423 1 MOLDENHAUER, ALF 1782 AWV 5 6 4 15.0 98.9130
6 8691 ERNST, GUENTER 19~4 YCSO 6 7 6 19. 0 87.6087
7 23841 MARGUL I ES, MARC 1052 8 5 7 20.0 84.7826
8 13 911 CHRISTIANSEN RO 1781 9 8 dnf 25.0 70.6~21
9 0 dr. v thien 1044 7 dnf dns 27.0 o.oooo
*** *** * ******. *. *
Rgatta: HOBlE AUFTAKT
* *
Nr.: 11 Hobie Cat 18 Vom: 18.04.87 Bi st 19.04.81 Region: MI
Rev\er : STEINHUOER MEER Ausrichten YSTM WF- Leiter: Windt
Art: Rangliste Faktort 1.29 Gemeldet: 8 Gestartb 8 Laeufe : 3 Streichart 0 Punkt-Erstert 1.6
Pl Nat KV-Nr Steuermann Vorschot er Segel Club Lauf 1 Lauf2 Lauf 3 Lauf4 Gesamt RL-Punkte
* * * * **
1 7311 RUST, DR. MICHAE rust 140J3 2 1 1.6 129.0000
2 2991 HEUER , PET ER j . heuer 11479 WBK 5 3 2 9.5 106.2~22
3 14~1 ZIMMERMANN, HANS m. k uehnert 11331 SCED 3 4 3 9.8 105.3883
4 1163 1 WYC I SK THORSTEN i. v. kroge 14 0~3 SC 4 5 dnf 11. ~ 100.4933
5 13 461 ZIMMER J UERGEN e. zimmer 14075 2 dnf 12.1 98.7656
6 621 AOLOFF,SIEGFRIE f. boehning 4 306 SCSH 6 6 4 16. 0 87.5357
7 15411 PLOETZE VOLKMAR d. ploetze 3114 7 7 5 19.0 78.8973
8 22181 SANDER, KLAUS i. sa nder 7366 8 8 dn s 24.0 64.5000

* * *. **** *** *****Nr.t


Regatta: BROMBACHSEE-REGATTA
* *14**Hoble
Cat
** * *** **** B'is1
14 Vom: 25.04.87
** *** 2*6.04.87
**** * ***
Region: SU
Revier : BROMBACHSEE Ausri chter: WSGR WF- Lei ter: Wind:

..............................................................................................................
Art: Rangliste

661
Faktor:
Pla Nat KV-Nr Staurmann

KAPPELMANN, THOM
1.29 Gemeldet: 16
Vorschoter
Gstartet:
Segel Club

414:51 SFW
16 ' Laeu-fe: 3

0
Lauf1
Streichen 0
Lauf2 Lauf 3

1.6 0
Punkte-Erster:
Lauf4 Gesmt

1.6
1.6
RL-Punkt

129.0000
2 16821 WITT PETER 42612 svv 1.6 0 4 5.6 123.4396
3 18601 J ANS ON PET ER 43512 KHSO 5 4 1.6 10.6 116.4892
4 18781 PRODROM I 0 I S GEO 4137~ WSGR 6 5 2 .9 13.9 111.9019
5 0 j . stein muell er 42934 2.9 7 5 14 .9 0.0000
6 18841 PETTER HANS 42906 WSGR 7 2 .9 8 17.9 106.3415
7 0 susanne pet ter 42608 4 8 6 18.0 0.0000
8 14491 SILBERMANN HELM 50881 WSGR 9 6 7 22.0 100.6422
9 0 water dummert 18503 11 9 11 3 1.0 0 . 0000
10 23901 EICHFELDER, JOHA 41426 SSC WALD 10 14 9 33.0 85.3512
11 23781 HOF ME I STER, THOM 42611 WS FSW 14 12 10 36.0 81.1810
12 7821 STILKERICH, MICH 43199 8 10 dsq 36.0 81.1810
13 0 mathias buch 26808 13 13 12 38.0 0.0000
14 0 prter liebig 42783 12 11 15 38.0 0.0000
15 18:581 LESEMANN J OERG ~9419 15 dns 13 44.0 70.0603
16 0 mathi as hofmann 2667~ dnf 15 14 4~.0 0 . 0000

Regattaz BROMBACHSEE-REGATTA Nr.t 14 Hobi Cat 16 Vom: 25.04.87 Bi s.: 26.04.87 Rgion: SU
Revier : BROMBACHSEE Ausrichtrz WSGR WF-Lei ter; Wind I
Arb Rnglist Faktor: 1.30 Gemeldeb 22 Gestarttt 22 L.:aeufe: 3 Streicher: 0 Punkte-Ersten 2.9
Pla Nat KV-Nr Steurmann Vorschoter Segl Club Lauft Lauf2 Lau-f3 Lauf4 Gsamt RL-Punkt

1 10091 DANGEL JOACHIM c. hoyer 80~39 YCAM 2 .9 0 0 2.9 130.0000


2 19191 SZAMEITAT ANDRE b. blum 77617 SCN BERLIN 0 2.9 4 6.9 12:5.9795
3 4391 KLEIN, J UERGEN m. klein 81 082 CCI 1.6 6 2.9 10.:5 122.1711
4 20841 SIEBERT, HEINZ-J u. schmidt 8 0528 DSB 4 s 5 14.0 118.~657.
5 11811 GROEGER EDWARD m. groeger 80540 7 9 1.6 17.6 114.8~73
6 14901 OSSNER , WOLF ehr. knoch 80043 BSV 11 1.6 6 18.6 113.8272
7 22681 BATZILL,MATTHIA m. batz i 11 77400 SVGA 5 8 7 20.0 112.38:51
8 22081 WOLFSHOEFER, HEl i . wolfshoefar 75998 6 6 13 23.0 109.2947
9 0 franz bau er ralf arold 4 2301 13 11 9 33.0 0.0000
10 0 hainz arnold dirk arnold 80555 10 15 8 33.0 0.0000
11 1.7611 MAYER HANS-PETE Iechmann 76189 058 B 14 11 33.0 98.9936
12 19671 MEISSNER AXEL meissner 80315 9 13 12 34.0 97.9635
13 0 max knoch g. hoyer 292~4 16 7 14 37.0 o. 0000
14 21691 RIEHL, INGO b. kurz 77587 KHSO 19 10 10 39.0 92.8130
15 23591 WEGMANN, PET ER womann 76204 BSV 12 17 15 44.0 87.6624
16 1:5911 KNIGGE EBERHARD kn igge 81406 KHSO 14 16 16 46.0 85.6022
17 22621 SCHAETZ,MICHAEL n. wal ther 8044:5 15 12 19 46.0 8~.6022
18 23211 REICHEL MICHAEL m. beer 80196 17 19 18 ~4 . 0 77.3613
19 10791 SPORRER GEORG eh. sporrer 8 0694 WSGR 18 20 17 55.0 76.3312
20 1:5~1 OROE,HERBERT VO w. heil 80183 20 18 20 :58.0 73.2408
21 0 hintzn s tern h.-g. brummet 76261 22 21 21 64.0 0.0000
22 22101 BEZOLD, PETER r. speckner 73317 21 22 22 65.0 66.0301

':11

Reg.atta1 EIFELCUP Nr. = 16 Hobie Cat 14 Voms 25.04.87 Bis1 26.04.87 RQi
Revir 1 LAACHER SEE / EIFEL Ausrichten SCLM WF-Leiten lofindt
Artt Rangliste Faktor: 1.33 Gemeldet: 3:5 Getotrtet: 3:5 Laeufe1 4 StrichRrl 0 Punkt-Ert.r
Pl,;t; Nt KV-Nr Steuermann Vorc:hoter SegRl Club L.aufl L.auf2 Lauf3 Lauf4 Gt RL-

********************************************************************************************************
I 5251 SCHMIDT, BURKHAR 43432 KHSO 1.6 4 7 6 18.6 13
2 7891 KRAEGERLOH, ER I C 48130 svw 7 7 6 1.6 21.6 13
3 6231 VOGEL DR. WOLFRA 41315 RSCZ 19 0 0 4 23.0 13
4 4441 KARPENSTEIN,GUE 43041 VCL -HAMM 2.9 10 1.6 10 24.:5 12
~ 17151 WAHL DR.OIRK-JO 50300 AYC-STAG 0 1.6 10 I~ 26.6 12
6 61 BAR TL I NG, ERNST ~032~ AVC-STAG 4 ~ 12 8 29.0 12
7 191 STOER I G, HANFRED 30330 AYC-STAG ~ 19 8 2.9 34.9 12
8 17721 ZUCHEL JUERGEN ~0974 RSCZ 6 16 13 7 42.0 I
9 22801 KRAEGELOH, ACH IM 4149:5 svwu I~ 9 14 ~ 43.0 II
10 14371 ZUCHEL KLAUS 0 RSCZ 18 8 2 .9 16 44.9 II
II 2231 KREMERB, HANFRED 48987 SHH 17 2~ ~ 0 47.0 117
12 60 1 WEGNER, KLAUS 50336 RSCZ 8 6 2~ 12, ~1.0, II~
13 18601 JANSON PETER 16 KHSO 22 9 9 ~.0 112
14 38 11 HINTZE, KLAUS 35569 RSCZ 21 1.9 22 13 ~8.9 110
I~ 531 OCKLENBURG, ERWI 996 I 9 12 18 24 63.0 108
16 21891 CREHER, PETER 43040 RSCZ 14 14 17 19 64.0 108
17 21271 FREUND, CARLO 42876 AHYC 20 13 24 II 68.0 10~
18 8711 KUEHL ICH, KOLMAR 41496 13 23 20 14 70.0 104
19 3 891 SCHAEFER,HEINRI 41309 ' SCLM 10 I~ 23 23 71.0 104
20 1951 WEISS,KARLHEINZ 41487 RSCZ 23 II 19 20 73.0 103
"21 430 I DREI KE BERND 43438 RSCZ dsq 28 4 18 ~.0 96
22 13821 MERK I SCH WOLF GA 43~0~ KHSO 24 20 I~ 27 86.0 96
23 22321 ENGLAENDER, FRAN 43433 AYC-STAG 12 30 26 21 89.0 94
24 17301 NEIDHARDT DETLE 48146 dsq 17 II 30 93.0 92
2~ 18001 WEISS REINER 43409 22 27 21 2~ ~.0 91.
26 22221 RUHE, D I ETER 43499 CKA 26 26 16 29 97.0 90.
27 9841 PROBST HANS 43471 SVWA 25 21 27 26 99.0 88.
28 23221 PETZOLO, KLAUS 0 KHSC II 18 dn dns 99.0 88.
29 21121 MICKELUHN,HORST 22934 SCLM 27 32 20 17 106.0 8~.
30 22431 RUMMEL, ERNST FR 3437:5 RSCZ 31 24 28 32 11~.0 80.
31 22361 TREDER, PAUL 36590 32 dsq 29 22 118.0 78.
32 15691 GISSEMANN SOERE 48909 KHSO 30 29 31 33 123.0 7~.
33 0 thomas wi c;~mann 2663 28 33 dns 28 124.0 o.
34 7101 KRUFT, BERNWARO 24420 RSCZ 29 31 33 31 124.0 7~.
3~ 23771 PETROVICKI,WOLF 43413 dns dns 32 dnf 136.0 68.

Rgattaa EIFELCUP Nr.: 10 Hobie Cat 16 Vom1 2:5.04.87 Bia1 26.04.87 Regi
Revir I LAACI;tER SEE/EIFEL Auarichten SCLH WF-Leitr~ Winda
Artl Rangliate Faktor~ 1.29 Gemeldet 19 Geatartet1 17 Laeuf 4 Streichen 0 Punkte-Erater 1
Pla Nat KV-Nr Steuermann VorschOter Sgel Club Lauft Lauf2 Lauf3 Lauf4 Geaamt RL-P
* *
I 20731 LESKE, STEFAN b. al tena 77262 0 0 0 9 9.0 129
2 7791 ENGLAENOER,WINF c. enlaender 80179 AYC-STAG 1.6 1.6 ~ 8 16.2 121
3 23511 GUTHEIL,PETER hgeneat 42868 SGK ~ 12 1.6 1.6 20.2 116
4 10461 ESPELMANN UTE c. di ebel a 0 KHSO 2.9 9 6 2.9 20.8 116.
~ 2131 KLAEMT ,HARALD b. kl.a.emt 54381 AYC-STAG 4 10 2.9 4 20.9 II~
6 0 frd reichelt w. nahlea 77~62 9 2.9 7 6 24.9 o.
7 20111 STENDER, MATTHIA s. atltnder 80184 ASV dnf 7 4 0 26.0 110.
8 21031 JORDANS, PETRA hahn ~3101 8 6 10 ~ 29.0 107.
9 207~1 MUELLER,PETER j . weicht 81240 7 ~ II 7 30.0 106.
10 2361 KOCH, JACOB a. Moldenbauer 72991 AYC STAG 10 4 8 10 32.0 103.
II 0 reiner muellr b. mueller 20987 12 8 9 II 40.0 o.
12 11971 WOSIMSKI WALTER b. woaima ki 76465 RSCZ 6 II 13 12 42.0 92.
13 20821 BURDICK, GUNTHER 1. buderath 76809 II I~ 16 14 ~6.0 77.
14 21971 BUOERATH,ROLAND grp 8023:5 13 14 I~ I~ ~7.0 76.
I~ 18971 SCHUEPPENHAUER Q. werner 80~45 DHH 14 13 14 dns 60.0 73.
16 23861 EPPLE, DR. ULRIC m. mueller 29650 SAYL dns dns 12 13 63.0 69.
17 0 mic;~uel meyer t. benhaailea 8 0492 dns dns 17 16 71.0 0.
18 0 jan p. born a. tevlde 76066 dn s dns dns dns 76.0 o.
19 21001 CLASSEN,WOLFGAN g. ochel 77442 dn s dns dns dns 76.0 ~~-

* *
Regatta FOEHR-REGATTA
*
Nr.: 18 Hobie Cat 14 Vom: 02 .0:5.87 Biaa 03.05.87 RltQi
Revier a WYK/NOROSEE Ausrichten FKK WF-Leitr: BERND SEIFERT Winda 2

...........................................................................................................
Art: Rangliste Fktor:
Pl Nt KV-Nr Steuermann
1.29 Gemeldtl 15
Vorachoter
Gestartet!
Segel Club
1:5 Laeufe: 3 Stricherz 0 Punkte-Eraterl
Luf 1 Luf2 Lauf3 Lauf4 Geail.mt RL-P

4.~
I 12011 MERTEN JOERG 43480 SSCB 0 2.9 1.6 129.
2 8001 DREWS,RONALD ~0488 SSCB ~ 6 0 11.0 118.
3 16171 OALLMANN, ROLF 43523 FKK 7 1.6 2.9 II.~ 117.
4 5921 REINHARDT,DIERK 41425 RSV 1.6 5 ~ 11.6 117.
~ 18411 SIERCK JOCHEN 42641 FKK 4 7 4 15.0 112.
6 19601 KROEGER KAI 43093 FKK 8 o 7 1~.0 112.
7 32 11 ZANDER, VOLKER 48196 vcso 2 .9 4 dns 21.9 101.
B 19461 MOELLER BODO 43274 Ft<K/WYC 6 dnf 6 23.~ 9B. 7407
9 14731 MOELLER, HEIKO 42879 SYC 10 B 8 26.0 94. 7~92
10 19991 MEUCHE VOLKER 50311 FFK 9 9 9 27.0 93.1b66
II 20231 BRANDMEIER FRAN 41323 FFK 11 10 dn 36.0 7B. 8333
12 20481 ZIEGLER, DR. JOC 43491 FKK-FOEHR dnf dnf dno 41.~ 70.0740
13 0 gerhard koehn 50892 12 dn o dn 42.0 0.0000

..............................................................................................................
14 0 .arwi n nahmns !503!51 14 dno dns 44.0 0.0000

Regattat FOEHR-REGATTA Nr. t 18 Hobi Ct 16 Vom: 02.0~ .87 Biss 03.0~.87 RQions NO
Rvier 1 WYK/NORDSEE Ausrichtr: FKK WF- Litrt BE~ND SEIFERT Winds 2-6
Art1 RanQliste Faktort 1.29 Gemeldt 1~ Gtrtet: 1~ Laeufe: 3 Streichers 0 Punkte-Eraters 2.9
Pla Nat KV-Nr Steuermnn Vorschoter Segel Club Laufl Lauf2 Lauf3 Lauf4 Geaa11t RL-Punkte

I 102SI KOEPKE JOERN 80977 sosc 0 0 2.9 2.9 129.0000


2 212:51 BOOTZ, JUERGEN 80570 KCK 9 1.6 0 10.6 117.2030
3 1781 KNECHT,JAN u. asten B0316 WSUK 2.9 4 6 12.6 114. 1389
4 ~0461 GORITZ,JENS c. sieg 77448 FKK-FOEHR 1.6 10 1.6 13.2 113 .21 97
~ 9001 SAUER, JOACHIM w. bus inQ B0~73 KYC 6 2 .9 ~ 13.9 112. 1472
6 191~1 NOACK MALTE r. rieck 8038:5 PSB B 6 4 IB.O IO~.B6~9
7 21391 REIMERS,JENS mir ~4272 WSVK II ~ B 2 4.0 96.6734
B 19761 BOCK, ANOREAS toeb 77368 FKK 4 7 dnf 2~.0 9~.1413
9 8481 SIEG DR. HERBER .a. kr.;aus 812~4 10 9 10 29.0 89 .0 130
10 235SI PANNWITZ,GERHAR r. meeach 77150 WSVK 12 II 7 30.0 87 . 4BIO
II IB321 KOENIG GUENTHER k. atrom 89769 13 B 9 30.0 87.4810
12 16!581 GROSS WERNER Qross 81144 7 13 II 31.0 B~.94B9
13 23471 LANGE,ARNDT s. tiller !53561 svc ~ dnf dno 3~.0 79.8206
14 16!541 WEISER HANS 8 0530 14 12 12 3B.O 7~.2244
~~ 16631 PRELLWITZ ULRIC prellwitz 80792 ~~ 14 13 42.0 69.0962

Regattat GRENZLANDREGATTA <RM> Nr.: 20 Hobie Cat 14 Voma 02.0~. 87 Bi 03 .. 0:5.87 ReQiona WE
Revier t BIJLANDSEE Ausrichter: KSK WF-Leiterc Winds

...............................................................................................................
Artt RanQlite

0 18001
Faktor : 1.31
Pl.a Nat KV-Nr Stun11ann

WEISS REINER
Gemeldt 28
Vorschotr
Gestrtett 28
, SeQel Club

43409
Laeufe: 4
Lauf1
Str i chr 0
Lauf2 Lauf3 L.auf4

13
Punkt-Eratr

20
2.9
Gmt RL-Punkt

dnf 26 8:5.0 BI. 7099


I 623 1 VOGEL DR. WOLFRA 4131!5 RSCZ 2.9 0 0 0 2.9 131.0000
2 8131 WELLER,FRIEDHEL 4BI33 HSCL 0 1.6 4 1.6 7.2 12B.41B4
3 4441 KARPENSTEIN, GUE 43041 YCL -HAMM 1.6 2.9 2.9 6 13.4 124.6961
4 14871 MACHERE I , WAL TER 50970 SFB 4 ~ 1.6 2.9 13.~ 124.6361
~ ~251 SCHMIDT, BURKHAR 43432 KHSO 6 4 s 4 19.0 121.3341
6 :531 OCKLENBURG, ERW I 996 10 6 9 ~ 30.0 114.7300
7 21891 CREMER, PETER 43040 RSCZ B 7 12 B 3~.0 111. 72B2
B 19341 HASBERG THOMAS 42718 SFB ~ IB 8 9 40.0 lOB. 7264
9 18601 JANSON PETER 42907 KHSO II 14 6 12 43.0 106.92!53
10 61 BARTL I NG, ERNST 50335 AYC-STAG 7 13 II 14 4~.0 10~. 724~
II !5541 KLEMENTZ,GERALO 3620:5 KHSO 9 B 17 ~~ !50.0 102.7227
12 19:51 WEISS, KARLHEINZ 41487 RSCZ 16 10 21 II ~B.O 97.9198
13 22781 FRITZSCHE, THOMA 4813B 12 17 14 18 61.0 96.11B7
14 17931 SCHULTE HEINZ-U 48912 KHSO doq II 16 7 62.0 9:5.:5183
IS 9841 PROBST HANS 43471 SVWA 22 19 10 10 62.0 95.!5183
16 2280 1 KRAEGELOH, ACH IM 4149:5 svwu doq 12 7 17 64.0 94.3176
17 22221 RUHE,DIETER 43499 CKA IB 24 14 13 70.0 90. 71~4
IB 13821 MERKISCH WOLFGA 43505 KHSO 17 15 IB 20 70.0 90.71:54
19 0 berQ 43430 ~~ 22 13 22 72.0 0.0000
20 '23221 PETZOLD, KLAUS 34147 KHSC 14 dnf 24 15 7B.O B~. 9124
21 22921 DOHLEN, JOERG 43079 20 16 dnf 19 81.0 84. 1113
22 1:5731 KUEHLMANN RALPH 41374 HSCL dq 9 20 24 81.0 B4. 1113
24 22321 ENGLAENDER, FRAN 43433 AYC-STAG 19 21 dnf 21 87.0 80.5091
2S 22431 RUMMEL, ERNST FR 34375 RSCZ 23 dnf 19 23 90.0 7B. 7080
26 7101 KRUFT,BERNWARD 36701 RSCZ 21 23 22 25 91.0 7B. 1077
27 1:5691 GISSEMANN SOERE 48909 KHSO dnf dn o 23 dnf 103.:5 70.6031

..........................................................................*..................................
28 1 9121 HASBERG HELGA

ReQattat GRENZLANDREGATTA <RM>


Rev ier : BIJLANDSEE
42828 SFB dns

Nr.: 20 Hobie C.at 16 Vom: 02 . 0~. 87


Ausricht&r: KSK WF- L eitr:
dno

Bi s : 03.05.87
dnf dno

ReQionz WE
Wind:
110.0 "" 7007

Art: RanQliste Faktor: 1.29 Gemeldt: 15 Gestartet : 15 L.aeufe: 4 Stricher: 0 Punkte- Erster: 1.6
Pl.a Nt KV-Nr Steuermann Vorschoter Segel Club Lalif1 L.auf2 Lauf3 L.auf4 Gsamt RL-Punkte
*. * *
I 7791 ENGLAENDER, WI NF englaender 8 0 179 AYC-STAG 9 9 9 1.6 1.6 129.0000
2 20731 LESKE, STEFAN .altena 77262 1.6 2.9 1.6 2.9 9.0 120.8270
3 1053 1 KELLERMANN RAIN kellermann 77282 SIDH 4 1.6 2.9 6 14.:5 114. 7~2~
4 20111 STENDER, MATTHIA 80184 ASV 2 .9 8 4 0 14.9 114.3107
5 10461 ESPELMANN UTE diebels 7~928 KHSO 5 4 dnf 4 24 . 0 104.2602
6 2 1681 PIEPER,WOLFGANG pieper 54765 MHSC E. V. 6 9 dnf 9 3:5 . 0 92. 1113
7 72 11BOERNER,HANS-JU boerner 29292 svwu dnf 5 8 10 37 .0 89.9024
8 21031 JORDANS, PETRA heian 53101 ds q 6 7 B 3B . O B8. 7979
9 23861 EPPLE, OR. ULRIC epple 29560 SAVL dsq II 6 5 39 . 0 87.693 4
10 2361 KOCH,JACOB mol denhuer 72991 AVC STAG B 7 dsq 39.0 87.6934
II 11971 WOS I MSK I WAL TER wosimski 76465 RSCZ 7 dnf 5 dnf 39 .0 &7. 6934

'73
12 12901 KEMP HANS kemp 76236 9 13 dnf II 44.0 82.
13 18971 SCHUEPPENHAUER 80454 DHH dsq 10 dnf dns :54.0 71.
14 2 1 971 BUDERATH, ROLAND buderath 7666:5 10 12 dn s dns :54.0 71.
1!5 20821 BUROICK. GUNTHER pesch 76809 II "14 dn dns :57 . 0 67.
16 9341 ZIMMERMANN,GERH michaelis 77440 RSCZ dsq dsq dsq dsq 65.0 SB.

******************************************1****1**********************************************************
Regatta: GRENZLANDREGATTA <RM> Nr.: 20 Hobie Cat 17 Vom: 02 . 0:5 . 87 Bis: 03.0:5 .87 ReQion.
Revier : BIJLANOSEE Ausrichtr: KSK WF-Leitar: Wind:
Art: Rangliste Filktor: 1.30 Gemeldet: 9 Gestartet: 9 Laeufe: 4 Streicher: 0 Punkte-Erster:
Pl Nt KV-Nr Steuermnn Vorschot er Segel Club Luf 1 Lauf2 Luf3 Lauf4 Gesamt RL-Pu
I I I I I I I tlll I I lt I I II I I I I III I I I II I I I tl II I I I I I I I I I t I I I lt I llt I I I I llt I II t I I I t tlllllll I I III I I I 11111 I I I I I llllltt I
I 15661 BECHTOLD BRUCE 1876 KHSO 0 0 1.6 0 1.6 130.0
2 4231 MOLDENHAUER, ALF 1782 AWV 1.6 1.6 5 1.6 9.8 114.5
3 190:51 DOHLEN FRANZ-JO 192:5 4 2 .9 4 2. 9 13.8 106.9
4 23401 0 I ECKHEUER, ULR I 1795 5 5 0 4 14.0 106.:5
5 13911 CHRISTIANSEN RO 1781 dns dnf 2.9 s 23.4 88.8
6 7281 BUCHHORN, GUENTE 1979 2. 9 dnf 7 7 24 .1J 86 . 9
7 23721 WOLF, HELMUT 1911 dnf 6 6 6 25.5 84.8
B 1361 LACH, DR. SI EGMUN 1042 YSCO 6 4 dnf dn& 28.0 80.1
9 24021 SCHEUSS, GUENTER 1978 dnf dnf B B 3 1. 0 74.4

***********************************************************************************************************
Reg~tta: GRENZLANDREGATTA <RM> , Nr.: 20 Hobie Cat 18 Vom: 02.05.87 Bis: 03 . 0:5.87 Region:
Rev1er : BIJLANDSEE Ausrichter: KSK WF-Leiter: Wind:
Art: Rang! i ste Faktor: 1. 31 Gemeldet: 11 Gastrtat: 11 LaRufe: 4 Strei eher: 0 Punkte-Ersterz
Pl Nat KV-Nr Steuermnn Vorschot er Seoel Club Lauf 1 Lauf2 Lauf3 Luf4 Gesamt RL-Punk
*****'***************************'**************************************************************************
I 7311 RUST, DR. MICHAE rust 14023 0 0 2.9 9 2.9 131.00
2 2991 HEUER, PET ER heuer 11403 WBK 1.6 2.9 B 1-.6 14.1 11 3 .15
3 15331 LOEPERTZ MARTIN loeper""tz 11468 KHSO 2.9 4 6 4 16.9 108.68
4 9211 FROEHLICH,DR.HA ulatowski 7363 dn& 1.6 1.6 s 19 . 2 105.02
5 22401 SIEGER, ROLF siRger 14108 4 dn& 0 6 21.0 102.1:5
6 12521 EHRENBERG WILHE schmi dt 8 7 5 2.9 22.9 99.12
7 22261 GRZELKA, FREO grzel ka 14013 5 dns 4 B 28.0 90.99
B 15411 PLOETZE VOLKMAR ploetz a 311 4 6 5 7 10 28 . 0 90.99
9 23421 VAN STRAELEN, RU hoel z 1 a 11138 7 6 10 9 32.0 84.62
10 7391 NAGEL, HOWARO JA gottmann 11322 AYC-STAG dnf dnf 9 7 34.0 81.43
II 13461 ZIMMER JUERGEN zimmer 14075 dnf dnf dnf dns 39.5 72 .67

****************************************************************************'*******************************
Regatta: EOERSEEPOKAL <RM) Nr.: 21 Hobie Cat 14 Vom1 09.05 . 87 Eis: 10.05.87 Regionc
Revir"" : EDERSEE Ausrichter: WSGE WF-Leiter""' : Wind
Arb RomglitR Faktor: 1. 30 Gemeldet: 21 Gestar""tet: 21 Lt~.eufe; 4 Strei eher: 1 Punkta-Ersters 0
P1il Nat KV-Nr Steuer""mann Vor5choter"" Segel Club Lauf 1 Lauf2 Luf3 Lauf4 Gesamt RL-Punk
************************'****************************************************'******************************
I 8131 WELLER, FR I EDHEL 0 HSCL 0 2.9 0 0 0.0 130.00
2 13~21 WEBER BENT 0 1.6 10 2 .9 4 8.5 121.23
3 52:51 SCHMIDT, BURKHAR 0 KHSO 9 1.6 0 1.6 9.2 120.50
4 1860 1 J ANS ON PETER 0 KHSO 2.9 0 9 7 9.9 119.78
s 17721 ZUCHEL JUERGEN 0 RSCZ B 5 5 2.9 12.9 116.690
0 2231 KREMERS,MANFRED 0 SHH s 7 1.6 dn 13.6 115.968
7 4441 KARPENSTEIN,GUE 0 YCL-HAMM 6 0 4 5 15.0 114.523
B 601 WEGNER, KLAUS 0 RSCZ 4 B 7 dns 19.0 110.396
9 21271 FREUND, CARLO 0 AHYC II 4 10 B 22.0 107.301
10 171:51 WAHL OR.DIRK-JO 0 AYC-STAG 7 9 16 9 25 . 0 104.206
II 8711 KUEHL ICH , KOLMAR 0 10 II 12 0 27.0 102.142
12 1951 WEISS,KARLHEINZ 0 RSCZ 17 13 B 13 3 4.0 94.920
13 9841 PROBST HANS 0 SVWA 12 IB II 14 37.0 91.825
14 20861 HENNE, MANFRED 0 YCH 15 15 13 10 38 . 0 90.793
1!5 9221 WALGENBACH, HANS 0 YCSO 14 12 19 12 38.0 90.793
16 18001 WEISS REINER 0 13 14 14 dns 41.0 87.698
17 22221 RUHE, D I ETER 0 CKA 19 17 IB II 46.0 82.539
IB 23301 EBERL, ERW IN 0 SCG 16 19 1!5 dn 50 . 0 78.412
19 23641 WOCADLO, STEFAN 0 IB dns 17 dns 56.0 72.222
20 15691 GISSEMANN SOERE 0 KHSO 20 16 20 dn 56.0 72.222
21 0 l oth. schrei ber 0 21 10 21 dns 62.0 0.000

******************************************************************************'*****'*************************
Regatta: EDERSEEPOKAL <RM) Nr.: 21 Hobie Cat 16 Vom1 09.05.87 Bist 10.05.87 RttQion: MI
Revier : EOERSEE Ausrichter: WSGE WF-Leiter: Wind1
Art: Rangliste Faktor: 1.29 Gemeldet: 19 Gaetar""tet: 17 Laeufa: 4 Streicher: 1 Punkte-Erster& 1.6
Pla Nat KV-Nr StauRr""mann Vorsc:hoter Segel Club Luf1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gs.amt RL-Punkte
************************************************************************'*'***********************************
I 20731 LESKE, STEFAN b. a1 tena 0 2 I I 5 l.b 129.0000
2 20111 STENOER, MATTH I A tender 0 ASV I 4 4 I 4.0 125.8664
3 23511 GUTHEIL,PETER s. hagenest 0 SGK 5 2 7 2 8.2 120.3825
13881 JANOECK HARTMUT u. kellr 0 DYCH 4 5 2 dns 10.6 117.2489

':flf.
~ 10:571 KRIPPNER RAINER joerda 0 .3 3 9 dns 14.8 111.76:51
6 23321 NIEOERQUELL, WER i. ni edliitrqul!ll 0 DHH 6 7 ~ 4 1:5.0 111.5040
7 23:561 RICHTER,JOERG bielert 0 7 6 14 3 1~.9 110.3289
8 18721 HOFFMANN TILL p. cechmann 0 SGK 14 10 3 dnf 20.4 104.4534
9 20141 ISSLEIB,GERT d. roessler 0 DHSV 12 9 6 dnf 22.~ 101.711:5
10 0 h. wilke wilk 0 dnf II 13 6 30.0 0.0000
II 19071 HOCH FRANK k. reinhard 0 DHH 9 86 16 dns 33.0 88.0020
12 21681 PIEPER,WOLFGANG w. pieper 0 MHSC E. V. 11 12 II dns 34.0 86.6963
13 0 horst kuhn w. hinemot.nn 0 8 13 15 dns 36.0 0.0000
14 0 m. moeller j. wiehert 0 10 dns 8 dns 37.0 0.0000
I~ 0 m. fi v~el 0 dnf I~ 10 dns 41.~ 0.0000
16 22731 MAURER,JUERGEN s. plense 0 KHSO 15 14 17 dns 46.0 71.0283
17 22:561 ZOLL, ECKHARD e. gauhuhn 0 I~ dnf 18 dns 47.0 69.7226

RliitQ.attal EDERSEEPDKAL <RM> Nr.: 21 Hobie C.at 17 Vonu 09.0:5.8~ Bia1 10.0~.87 R;iona MI
Rvir 1 EOERSEE Ausrichter: WSGE WF-Li tra Wind
Art1 Freundschaft Faktort 0.00 Gmldet: ~ G&at.artett ~ Laeufea 4 Streichr 1 Punkte:_Ertr 0.0
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorschote,r Segel Club Laf1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gaamt RL-Punkte

I 16431 NIEOERQUELL,FRI 0 SCE I I I I o.o 0.0000


2 4231 MOLDENHAUER, ALF 0 AWV 3 2 2 2 4.8 0.0000
3 ~901 MAYR, JUERGEN 0 2 3 3 dns 6.4 0.0000
4 13911 CHRISTIANSEN RO 0 4 5 4 dns 13.0 o.oooo
5 0 a. koehler 0 dns 4 dns dns 14.0 0.0000

Regatta EDERSEEPOKAL CRH) Nr.s 21 Hobie Cat 1~ Vom1 09.0~.87 Bi 10.0~.87 Regiona MI
Rvier 1 EDERSEE Ausrichten WSGE W~-Liter: Wind
Artl Freundach.aft Faktor: 0.00 Gameldett ~ Gaatartet& 4 Laaufe'1 4 Streichr 1 Punkt-Eratr: 0.0
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorschoter Segel Club Lauf 1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Geaamt RL-Punkte
* **. ****
I 1~331 LOEPERTZ MARTIN m. loeprtz 0 KHSO I I I dns 0.0 0.0000
2 21371 SEGER,UWE u. sieger 0 3 2 2 I 3.2 0.0000
3 9211 FROEHLICH,OR.HA ul.atowaki 0 2 3 3 2 6.1 0.0000
4 0 horni c. horni 0 4 4 4 3 11.0 0.0000
5 13461 ZIMMER JUERGEN e. zimmer 0 dns dns dns dns 0.0 0.0000

........ ' ''' VOGESENCUP


Regatta
................................
CRM)
**
Nr.: 26 Hobia Cat 16 Vom 23.0~.87 Sial 24.0~.87 Region SW
I 1 I
Revier I PLOBSHEIM Ausrichters CYVS WF-Leiten WOLF BARBO Windl 1-~

..............................................................................................................
Art1 Rangliste Faktor:
Pla Nat KV-Nr Stuermann

1
1.29 Gemeldet& 18

20111 STENOER, .MATTHIA s.


Vorschoter

stender
Gestarteta
Segel Club

80184 ASV
18 Laeufe1 ~ Streicher: 1
Lauft

5
Punkt-Eratr
L.auf2 L.auf3 Lauf4 GaaMt RL-Punkte
4.~

0 0 1.6 4.5 129.0000


2.9
2 16091 FISCHER KLAUS-O g. k.ani.a 80939 YCM 1.6 1.6 4 0 7.2 126.4200
7
3 4391 KLEIN, JUERGEN klein 81082 CCI 0 6 1.6 4 9.6 124.1266
4
4 19191 SZAMEITAT ANDRE b. blum 77617 SCN BERLIN 6 2.9 2.9 12.4 121.4~11
1.6
20841 SIEBERT, HEINZ-J si ebert 905~2 DSB 2. 9 4 ~ 6 17.9 116. 19~5
6
6 11031 JAEGEL KLAUS bruder 76705 4 8 12 2.9 19.9 114.2844
7
s
17031 VOELKER GERT wieland 73340 CIV SELTZ 7 5 6 8 26.0 108.4~~
9
8 10401 ESPELMANN UTE diebe1a 81684 KHSO 11 9 8 10 27.0 107.:5000
0
9 23~11 GUTHEIL,PETER hagnat 42868 SGK 12 7 74 14 34.0 100.8111
8
10 217~1 KROPF,JAN k. floaa 7.7005 1~ 10 10 7 42.0 93 . 1666
16
II 1:5911 KNIGGE EBERHARO e. knigge 81406 KHSO 8 15 18 9 44.0 91. 255~
12
12 21691 RIEHL, INGO b. kurz 814:54 KHSO 14 13 9 13 46 . 0 89.3444
II
13 1:5901 ARNOLO , HEINZ d. rnold 80555 13 14 11 15 48.0 87.4333
10
14 21321 THEUER, ARWED hehr 28457 STSG 10 12 16 12 49.0 86.4777
15
15 22891 LOERZ , KLAUS lollrZ 80948 9 17 13 16 51.0 84.5666
13
16 22461 FEDELER, MARKUS i. juat 77618 16 16 14 II 55.0 80.7444
14
17 8911 ELLESER, KLAUS dor.fner 42834 17 11 1:5 17 6 0 .0 75.9666
18
18 15401 GOEHRIG OIETER i. goehrig 77183 TCF 18 18 18 18 72.0 64.5000
18

Reo.atta1 KELLENHUBEN-CUP Nr. 1 29 Hobie Cat 14 Vom1 30 .0:5 .87 Bia1 31,0:5.87 ReQiona
Revier 1 KELLENHUBEN/OSTSEE Auar~chter: SCKE WF-Leitera Wind1

............................................................................................................
Arta Rnolit
Pla Nat KV-Nr Steuermann

)( Zf 218'51
Faktara 1.31

DIETZMANN, WERNE
Gemeldet 27
Vorchoter
Gestarteta 27
Seoel Club

24430 SC4
Laeufe1 4
Lauft

dnf
Lauf2

dns
Streichen 1
Lauf3

dnf
L.auf4
Punkte-E,..ater.
Geaamt

77.0
RL-Punk

68.73
0

1 71 MUELLER, HANS-GE 4319:5 YCSO I I I dns 0.0 131.00


2 5921 REINHAROT, OIERK 4142:5 RSV 5 1.6 6 I 7.6 124.8:5
3 12011 MERTEN J OERG 43480 SSC8 1.6 6 2 .9 4 8.~ 124.12
4 8011 ENGELHARDT, WALT :50488 SSCOG 2.9 ~ 9 2.9 10.8 122.26
'5 3211 ZANDER,VOLKER 48196 vcso 9 7 4 1.6 12.6 120.81
6 18691 MERTEN TOMAS 430:56 SSCB 7 2.9 I~ 7 16.9 117.33
7 18411 SIERCK JOCHEN 42641 FKK 20 10 1.6 10 21.6 113.53
B 0 h. mangl 43156 14 13 ~ ~ 23.0 0.00
9 16171 DALLMANN, ROLF 43'523 FKK 13 dsq 7 8 28.0 108.3~
10 13841 NORDI''1EYER BRITT ~0370 SSC8 6 11 12 11 28.0 108.3~
11 18711 TI EMANN FRANK 43477 SSCB 8 9 16 14 31.0 10~.93
12 19461 MOELLER BOOO 43274 FKK/WVC 4 4 dnf dns 33.0 104.31
13 0 j . budi ngr 50~72 II 14 10 13 34 . 0 0.00
14 13921 WEBER BENT 41473 12 8 14 dns 3 4.0 103.~
15 182'51 MANGELS OR. K-JU 42630 GSC 19 18 8 9 3:5.0 io2. 69
16 23 161 WAGENER KLAUS-O 48194 SSCB 15 12 11 I~ 38.0 100.27
17 4441 KARPENSTEIN,GUE 43041 VCL -HAMM 17 16 dsq 6 39.0 99.46
18 21961 WYCISK,KATJA 50372 SC4 10 I~ dnf 17 42.0 97.03
19 171~1 WAHL DR. DIRK-JO '50300 AYC- STAG 16 17 13 18 46.0 93.80

..
20 18871 RITTERS MATTHIA 4326'5 ,...YCSO 18 dnf 17 12 47.0 92.99
21 6'521 ELPONS, HAJO VON 43188 YCMW dns 19 18 19 ~6.0 8~.71
22 22571 GRUSCHKE, HELMUT 43~51 SC4 23 20 dnf 16 ~9.0 83.29
23 22941 FISCHER, WOLF E. '50'571 SSCB 21 20 20 20 61.0
24 21921 PETERB, DETLEF 43'518 SCH 22 23 19 21 62.0
25 12'581 SYRING WOLFGANG 41465 SRK dnf 24 21 dns 70.0
26 9221 WALGENBACH, HANS 48878 YCSO 24 21 dsq dns 74.0

..............................................................................................................
Rgatta: KELLENHUBEN-CUP
Rvir 1 KELLENHUSEN/OSTSEE
Nr.a 29 Hobi Cat 16 Vom: 30 . 0'5 .87
Ausrichter: SCKE WF-Leiter-:
Bis: 31.0'5.87 Ragiont
Winda

.............................................................................................................
Ar-t. Ranglite Faktor-: 1.31
Pl.a Nat KV-Nr Steuermann
Gmaldet: 29
Vorchoter
Getar-tets 29
Segel Club
Laeuf: 4 Streicher-s 1
Lauft

81021
Lauf2 Lauf::S Lauf4

SCKE I
Punkte-Erstera
Gsamt RL-Punkt

13 I
0.

o.o 131.00
I 10271 MOHR DETLEF mohr
2 1:5431 NOACK FlETE noack 76423 KRVB 8 3 :i 4. 8.5 124.60
3 631 BRESS, HANS-JOAC brs 8 0:574 YCSPO 7 I 4 6 10.0 123.471
4 102'51 KOEPKE JOERN hause 80977 sosc 15 2 8 3 12.'5 121.:589
5 19361 OLDE JOERG tiadmann 80284 WSVK 4 ~ 14 ~ 14.0 120.4'59
6 10321 SCHWARZLOW RALF hasen bank 812'56 SG 9 4 3 dn 1:5.9 119.029
7 7701 HENNEN, KLAUS storch 774'53 TSV 2 12 ~ 10 16.6 118.502
8 0 ehinger schubart 80'576 3 8 7 12 17.9 0.000
9 2179 1 BANDRAH, TOASTEN z i 11 mr 80468 SRG II 10 10 2 21.6 114.737
10 9001 SAUER,JOACHIM henningen 8 0573 KVC 10 9 15 8 28.0 109.919
II 20061 HOERR, ERHARD bo 81 336 6 19 17 IS 28 . 0 109.919
12 2781 ZIEMER,KARSTEN zi.emer 8000~ SCKE 18 14 6 9 29.0 109.166
13 21841 KROEGER, BERND stffns 77348 SC4 :5 15 9 dns 29.0 109.166
14 18911 KNETZSCHMAR CLE krtschmer 81038 YCSO 17 7 11 17 3:5 . 0 104.649
16 212'51 BOOTZ, JUERGEN echllhorn 80570 KCK 22 6 16 14 30.0 103.896
17 0 kr~ul Q&rling 73021 14 dsq 13 II 38.0 0.000
18 191~51 NOACK MALTE rieck 80385 PSB 20 16 10 19 45.0 97.120
19 20371 DITTOMBEE", HART sawi tzki 77148 TSV-SCHILK 25 18 22 16 46.0 96.367
20 23471 LANGE,ARNDT tillr :53361 svc 13 22 dsq 13 48.0 94.862
21 9791 HORDZEWITZ,WILF tward y 7 6483 KRVB 19 17 23 23 49.0 94.109
22 23321 NIEDERQUELL, WER n i edr que 11 76090 DHH 16 20 18 18 52.0 91.850
23 20'501 LINDSTADT ,SVEN linds.tadt 77 454 8CFS 21 23 19 21 61.0 83.074
24 242~1 SIEBRECHT, MARKU moench 21060 26 26 21 20 67.0 80.557
25 23601 KRANNICH, ANDREA krahni eh 53309 SVMG 23 25 27 24 72.0 76.793
26 21'511 WIESE-OOHSE,STE hoepr 80584 24 21 28 dns 73.0 76.040
27 1~3~ 1 KRAEMER THOMAS wetz 8000 1 WUSD 29 24 24 dnf 74.0 75.287
28 21331 ROGALLI, MANFRED rogall i 73 112 28 28 2~ 22 7:5.0 74.534

............................................................................................................
29 8241 HAHN,UWE

Regatta: KELLENHUSEN-~UP
Revier : KELLENHUSEN /OSTSEE
h~hn '54693 SCK 27

Nr.: 29 Hobia Cat 17 Vom.1 30.0'5.87 Bi: 31.0'5.87


Aurichter: SCKE WF-Laitert
27

. Regiona
W1nds
26 dnf 78.0 72.275

............................................................................................................
Art: Ranglit Faktor: 1.31
Pla Nat KV-Nr Staurmann
Gamldet : 11
Vorchoter
Gestartet: 11
Segel Club
Laaufes 4
Lauft

1973
Streichars 1 Punkte-Erster~
La.uf2 Lauf3 Lauf4 Gaamt RL-Punk

SCKE 0 1.6
0

0 0 0.0 131.00
I 1260 1 VON SCHRADER BQ
1000 SCE 1.6 0 1.6 1.6 3 .2 124.64
2 16431 NIEDERQUELL, FRI
1950 SCKE 2.9 4 2.9 2.9 8.7 113.73
3 1331 BRAUN, DIETER
1795 8 2.9 ~ 5 12.9 10'5.39
4 23401 DIECKHEUER,ULRI
1782 AWV 4 9 4 dnf 16.0 99.24
5 4231 MOLDENHAUER,ALF
1954 YCSO 5 ~ 6 dns 16.0 99.24
6 8691 ERNST, GUENTER

=!6
7 hinsch
8 0 c. boysen 19.0
9 23301 EBERL,ERWIN SCG 7 dna 2~.0
10 0 9 schttuss II 7 27.0
II 0 u. thien 10 dna 27.0

Regttat KELLENHUBEN-CUP Nr.a 29 Hobitt Cat 18 Voma 30.0'!5.87 Bist 31.05.87 Regiont
Revier 1 KELLENHUBEN/OSTSEE Ausrichten SCKE WF-Laitera Winda
Art: Rngli ste Faktor: 1. 31 Gemeldet 1 11 Gestartet 1 11 Laeufe: 4 Strei chera 1 Punkte-Ersten 0.
P1a Nat KV-Nr Steuermann Vorschoter Sge1 Club Lauf! Luf2 Lauf3 Lauf4 Gesamt RL-Punkt

1 13461 ZIMMER JUERGEN z immer 1407'!5 1.6 4 0 0 1.6 127.824


2 7311 RUST, OR. MICHAE rust 14023 0 1.6 1.6 1.6 3.2 124.648
3 2991 HEUER, PETER heuer 11403 WBK 2.9 0 2.9 6 ~-8 119.487
4 14~1 ZIMMERMANN, HANS quarkernack 11331 SCED 4 2.9 4 2.9 9.8 111.:549
'!5 22401 SIEGER,ROLF siger 14108 ~ 6 ~ 4 14.0 103.212
6 19161 AUGUSTIN FRED auouatin 1139~ BSV 6 ~ 6 ~ 16.0 99.242
7 16641 DANIELS FRED daniels 140~2 7 7 8 7 21.0 89.318
8 0 van tr01.elen hoe1z1e 11138 8 9 7 8 23.0 0.0
9 0 bartsch wettre... 14064 II 8 9 dna 28.0 0.0
10 23171 STANGE THOMAS krauSe 32~~ 9 II 10 dna 30.0 71.4:54
11 0 massow 4642 10 dna dn a 31.0 0.

Verfahren bei Rckla111at1onen von Regattaergebnis..!.!,!l;


Korrekturecke 1) Oeuts.che Segl9r reklaieren grundstzlich beim zusUndigen
Reg1ona1-Comaodore, Osterreichlache Segler reklaieren bei
ihrer tCV, Schweizer Segler rekllaieren bei a zusUndigen
Flottenkap1Un. Oie Rekhationatrist Uuft ' Wochen nach
der ers.ten Verffentllchung_ln Rauasehob ab ._.
Z) Der Regional-Comaodcire (OE-KV, Z-Flottenkap1tn) berprft
.. n Hand der Origlnal-Regatta-Foraulare die Rekhaation.
Wird ein Fehler festgestellt 1 teilt er dies dea EDV-Referen-
tea sehr1ftlieh mit, Hlerbei . sind folgende Angaben unbedingt
notwendig:
- Regattanu aaer
Klasse
- Beschreibung des Fehlers
- Angabe der richtigen Uaten
- ggf. weitere nderungen ln~olge der . KQrre~o.tur

3) Der EDV-Referent berichtigt die Daten .

HCK~~ ~ Fr Reklamationen !!!!! diese Vordrucke verwenden .


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Ranglist@nregatta der Hobie-Cat 14 Klaaae, am. 1. und 2. August 87
auf dem Vilata lstauaee.

BLANKENESER SEGEL-CLUB E.V. Veranstalter Seglervereinigung Vilstal e.v. (SVV)

~ Hobie Cat 14
Hamburger Einhand-Meisterschaften
FroorilsdW'tsregatta fUr Hcbie 14 + 17 ~ 1. Start, Samstag !.August 1987, 13.00 Uhr. Die
weiteren Startzeiten werden am schwarzen Brett
bekanntgegeben.
Datum: 1 und 2 August 1987
1 Start: Samstag oB}o Uhr (wegen der Tide) Wertung Die Wertung erfolgt nach dem Punktsystem des DSV.
2 Start: nach Beendigung der ersten Wettfahrt Ruderfhrung Der Steuermann mu Mitglied eines dem DSV oder an-
} Start: Sonntag o9oo Uhr deren Landesverband angeschlossenen Segel vereinR
sein. Ferner muli er im Besitz des A-Scheins sein.
Revier: Mhlenborg e r Loch (Elbe)
g c genb ~ r llamburg-Blankenese WS-Bestimmungen Internationale Wettsegelbestimmungen der IYRU mit
v ~ rc in: Blankenes cr sen; el-Club m:i.t den Zusatzbestimmungen des DSV (Ausg. 1986).
Jollenhafen unter'm &urs Park Bayerische Schiffahrtaord., Sondervorschriften der
2ooo Harnburg 55 Ausachreibung, des Progra.mms und der Segelanweis-
ung. Oie Wettfahrtleitung behlt sich das Recht
InforrDCJtionon: vor, Programme und Segelanweisung zu ndern.
Gtintcr ~ube nme rkl, Tel : o<1o/ 39 62 2o
H.P.Porrma nn, Tel. o1o/"B9 79 93 Klassenvorschriften mssen eingeha 1 ten werden.
We rtung: pro Klas s e: Hamburg er Meisterochoft
Punktpreise Preise Ein Mannschaftspreis je 4 gemeldete Yachten,
Erinnerungspreise.
Sonderpreis :be r alle Klassen Yardstick-
Wertung nach berechna.ter z,eit Heldeschluli 18. Juli 1987 (Poststempel)
Startfolgen: nuch Anzahl der Meldungen getrennte Starte
oder Zusammenlegung zusammenpassender Kla's sen Meldeg 30 Bei der Heldung bitte V-Scheck beilegen.
Nachmeldeg 10
Unterbringung/ Zelten auf dem Clubelnde
Ver pf leung : Nachweis Pensionen auf Anfrage Meldestelle Peter Witt, Schulatr. 25, 8350 Plattling
Verpflegung durch Club-Gastronomie
Programme Programme knnen am Samstag, 1.8.1987
Meldeg 25 ab 12.00 Uhr abgeholt werden.
Meldeschlu: n 7 1907
Haftungsausschlull Veranstalter, Wettfahrtleitung und Besatzungen
Meldestelle: Blankeneser Segel-Club e V von Sicherungsbooten haften nicht fr Unflle
Unter' m Baurs Park oder Schden aua An lall der Regatta. Der Veranstal-
2ooo Harnburg 55 ter ist nicht fr die Eignung der gemeldeten Yach-
R~:thmenprogramm: Freita g , 31 7 , Bierabend, LJ.Jbekausessen, Disco ten und Mannschaften verantwortlich.
Samstag 1 1 ~ Sommerfest mit Schwoof
Sonntag, 2:a:, Preisverteilung
14er
EUROPAMEISTERSCHAFT '87 in Genf
CL ASS ASSOCIA TIO rJ

FUr alle aktiven Hoble 14 Segler ist es mir gelungen, die ersten
DONNERSTAG 6.August : Ganzer Tag ab 11 0 Uhr Regatta
In.t'ormationen ber die EUROPA!!EISTERSCHAPT in Gen.!' zu BIUIIIIIeln.
Da zur Zeit das gemachte Programm noch im Druck ist, mHchte ich
ABEND Zur freien VerfUgung
~eh aber trotzdem schon einige detaillierte Angaben darber ver-
mittel~.

PREITAG 7 .August Ganzer Tag ab 11 0 Uhr Regatta

SONNTAG 2.August Empfang der ersten Cata, und Einschreibung


ABEND Grosse Preisverteilung, und ein
a.nschliessendes Bankett aorgen
!Ur Bombenstimmung in Genf

MONTAG '.August MORGEN : Empf'ang der restlichen 14er,


Einschreibung und Vermessung SAMSTAG B.August Reservetag !Ur die Regatta, wenn
der Boote zuvenig Lufe gesegelt werden
konnten
NACHMITTAG : 14
0
Uhr l.Regatta

ABEND O.t'.t'eriert der Yacht Clu'b Gen.!'


YLSNG einen BegrUosungs Cocktail Die Einschreibegebhr betrgt 120 1' und 1st bis sptestens
27 .Juli dem Yacht Club Genf einzuz. (Nachmeldung in Gen.!' mglich)
Sobald ich die Programme mit der genauen Ausachreibung zur 14er EM
DIENSTAG 4 .August: Ganzer Tag ab 11 0 Uhr Regatta erhalten habe, werde ich sie an die zutref.tenden Stellen in Deutachland
und Oesterreich zusenden.
ABEND Es wird ein .A.pper1 t1 v von der
Stadt Genf serviert Hiermit wnsche ich allen 14er Hoble Seglern
Mast und Schotbruch an der dies jhrigen
Europameisterscha.tt in Genf
MITTWOCH 5.Auguot: Ganzer Tag ab 110 Uhr Regatta

ABEND Spendiert die SWISS HOBlE CLASS Raumschote Redaktor ,Schwel.z


ASSOCIATIOII .!'Ur alle Teilnehmer
das Machteasen ~
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Veranstalter:
Freundschaftsreaatta fr Hobie 16

WS V - tollar
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Revier:
Nagattaleitung:
Stcher una :
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Rudolf Gehrann
Mindestens 3 Motoryachten
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Segelvo rschrift: Wettsegelbestiamungen, Internationale Wettsegel- "'~
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bestimllungen des lYRV m1 t den Zusatzbestim11ungen 0' ............

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des DSV. sowie die Vorschriften der Au ssch reibung
und der Segelanweis ung.
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Wt!rtung: Bei Zustandekoa~men von 4 Wettfahrten 1 Str.eicher ~:,

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llaftung: Der Veranstalter haftet n"icht fr mgliche
Sch8den und Folgen aus Anla der Regatten. ~
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Meldung:

Heldeschlu :
Hit dem Standartabsch n itt der DHCK e. V.
an: Jrg Olde, Schulstr. 97 , 2201 Kollar.
Eine Woche vor der Regatta.
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NDchmeldung zzgl.
bei Ankunft.
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Unterkunft: Camping auf de111 WSVl-Platz (rei.
~ E .
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Zimmer: Hott!l zu r Post , Tel. 04128/463
Fhrhau5 ICollar, Tel. 04128/409
Toiletttn und WaschruRie vu rhand en, fiJr Camper
zur Zeit keine Duschglichkeiten.
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Steuerraanns-
b~sprechung: Sonnabend,08.August 87 um 12.00 Uhr
1. Start um 13.00 Uhr 2"
2 . und 3. Start nactr Absprache
Son n tag, 09.August 87
1. Start
2. Start nach Absprache
um 08.30
um 09.00
Uhr
Uhr i..
Veranstal tun g: Seglertreff auf de Vereinsgelnde
Preise: Frs Erste Drittel
Erinnerungsgaben fr alle Teilneher.
Anreise: Aus S den: Autobahn A 23 - Abfahrt Elshorn

-
Landstrtuse 8 431 Richtung Glckstadt.
Aus Norden: Au tobahn A 23 - Abfahrt Hohenfelde IP
Glckstudt - Landstrasse B 431 Xollmar.
~ Itzehoe
I)
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Hohenfelde
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~Elmshorn
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VI. Langstrecken-Leistungssegeln PROGRAMM
fr Catamarane Freitag, 14. August 1987 Anfahrttag

15. August 1987 ab 18.00 Uhr


Den Weisungen der Ordner Ist unbedingt Folge zu leisten
Segler-Hock und Ausgabe der Segelanweisungen
Samstag, 15. August 1987
ab 06.00 Uhr FrOhstocksmglichkeit In der Tl!nnishalle
AUSRICKTER: Segel-Club Costa Sahna e.V, Mitglied Im DSV. ab 06.00 Uhr Auftakeln der Boote
ORT: Campingplatz .Costa Sahna"fKraksdOrf, 2442 NeukirchenfOstholst. ca. 08.00 Uhr Steuermannbesprechung am Strand mit Bekanntgabe des genauen
TAG UND ZEIT: Samstag, den 15. August 1987, 09.00 Uhr. Starttermines.
WETTSEGEL- Die Regatta wird nach den Internationalen Wettsegelbestimmungen Plchttonnen Im Sund und Belt sind auf jeden Fall zu runden.
BESTIMMUNGEN: der IYRO 1985.SS, Deutsche Ausgabe, den Ordnungsbestimmungen Bel Nichtbeachtung erfolgt Disqualifikation.
des DSV, der Ausschreibung und den Segelanweisungen des SCCS
gesegelt. e>. 09.00 Uhr Start
SICHERHEITS- Oie Segelrichtung geht Ober Staberhuk, Puttgarden, Westermarkels-
BESTIMMUNGEN: Ziffer 2 der Meldebedingungen. dorf, Sund, Ziel. Am Nachmittag .Groer Segler-Hock" mit Gulasch
RECHTS- Auf dem freien Wasser gelten die Seestraen- und Seeschiffahrts kanone, Bier, Saft und guter Laune.
VORSCHRIFTEN: straenordnung.
C3. 20.00 lJu- Oie Preisverteilung findet in der Tennishalle statt Bier vom Fa,
MELDEADRESSE: SCCS e.V, Campingplatz .Costa Sahna",
SahnafKraksdorf, 2442 Neukirchen/Ostholstein, Spanferkel, Steaks und Wrstchen vom Grill + Disco-Musik werden
oder uns durch die tolle Segler-Sause begleiten. Das wird eine heie Nach~
BERW durch berweisung unter Angabe der Bootsklasse und der Segei-Nr. natrlich auch mit Tanz.
auf das Konto des SCCS e.V. bei der Hamburger Sparkasse
ACHTUNG: Oie einkommenden Boote haben SOFORT die Sicherheitsmarke
(BU 200 505 50) Konto-Nr. 124 7/ 121237.
im Regattabro abzugeben
MELDEG 55 fr I-Mann-Katamarane, 75. fr 2-Mann-Katamarane.
Das Meldeg ' beinhaltet je eine Erbsensuppe, zwei Getrnke, Er
imlerungsmedaille, Pokale far die drei bestplazierten Boote jeder
Klasse (siehe Schlusatz .,Anrechte far Wanderpokale),
MELDESCHLUSS: Freitag, 31. Juli 1987 (Pooto~pel). - Der Termin ist aus
organisatorischen Grilnden unbedingt einzuhalten. Das Meldeg . Ist
bis sptestens ium Meldeschlu unter Angabe des Namens des
Steuermanns, Bootstyp, Segei-Nr. ui-td Name des Vorschoters auf das
angegebene Konto zu Oberweisen oder als Verrechnungsscheck der
Meldung beizufagen. Bei Abbruch der Regatta, Verschiebung oder
Nichtstarten wird das Meldeg. nicht zu ruckgezahlt Sollte eineTeil-
nahme !rotz Meldung nicht erfolgen, so ist auch dann das Meldeg
in voller Hhe fllig.
START-
BERECHTIGUNG:

- ')
Startberechtigt sind alle Katamarantypen.
BESONDERE Regel 26 IWB gilt vom 15. August 1987, 07.00 Uhr bis zum Ablauf

~'$)(; ~+
HINWEISE: der Protestzeit
WERTUNG: Gerna den Handicap-Bestimmungen des SCCS e.V.
LNGE DES KURSES: ca. 50 sm

~b FEt',.~
ERSATZSTRAFEN: Eine Crew, die zugib~ etne Regelvon Teil IV IWB verletzt zu haben,
kann sich entlasten, indem sie zwei volle 360" Kreise schlgt
-Anhang 3 IWB - .
PROTESTGEH In Abnderung der Regel68.7 wird eine Protestgeb 20
erhoben. Oie Protestzeit beginnt 15 Min. nach Wettfahrtenae und
dauert 1 Stunde.

())
~
GELTINGER Y AC B T - CL U B e.V.
BOOTSUEGEP!.TZE: nur auf den von den Ordnern zugewiesenen Pltzen am AU'SSCHREIBUNG
C/J Strand (siehe Lageplan). HOBIE CAT 16
N Boote, die schon eine Woche vorher angeliefert werden,
Ranglistenregatta am
drfen nur auf dem hierfilr reservierten Lagerplatz ab-
gestellt werden. Hierfilr ist eine Pausch von 22. und 23; August 1 987
10 zubez
BERNACHTUNG: ist auf dem Campingplatz .Costa Sahna" mglich (siehe Regatta
Lageplan). Berechtigungsbons zum P von 7 pro Gei.ting Regatta 1987 fr Hobie 16
Person und Nacht incl. PKW (max. 2 Nchte) werden vor ~
Ort 1m RegattabOro ausgegeben (bernachtung am Geltinger Bucht vor Wackerhallig
Strand 1st polizeilich nicht gestattetQ. Sollten Teilnehmer Veranstalter
lnger bleiben wollen, so mOssen sie sich bei der Camping
Geltinger Yacht-Club e.V. , 2342 Gelting
platzRezeption melden.
!leldestelle
ZIMMERRESERVIERUNG: Fremdenverkehrsverein Neukirchen I Ostholstein, Telefon
Bernd Seifert, Schmidsberg 5, 2342 Gelting, Tel. 0 46 43 I 13 45
043651 72 86.
tleldeschlu
Montag , 1 7. August 1 987
Meldebedlngungen:
1. Durch die Meldung besttigt der Teilnehmer, da Boot und Mannschaft den Anfonderungen lolettfahrtbrO
und Vorschriften entsprechen. Club - und Hafenmeisterbro im Strandpavillon Wackerhallig
2. Skherheitsbestimmungen: Schwimmwestenzwang. - Es mUssen mitgefOhrt werden: Paddel, Zeitplan
Kompa, Anker mit 40 m Leine, Signalstifte (fOr Steuermann und Vorschoter} mit ausreichend
Munition. Telefongroschen (Es sollte auch etwas zum Essen und Trlnken mitgenommen Begrung 22. August 11 00 Uhr am Flaggenmast
werden.) - Die Wettfahrtleitung behlt sich das Recht vor, nach Zieleingang Stichproben dies 1. Start 22. August 12 30 Uhr, weitere Startzeiten
bezOglieh vorzunehmen. Bei Nichter!ollung der Sicherheitsbestimmungen erfolgt Disquolifika werden im Programm bekanntgegeben.
tion. - Zustzlich werden Sicherheitsmarken ausgegeben {numeriert), die bis sptestens
10 Minuten nach Eintreffen am Zielort im Regattabora abgegeben werden mOssen Seglertreff : 22. August 20 00 Uhr in Wippendorf
Werden durch die NICHTABGABE DER SICHERHEITSMARKEN Retiungsmanahmen Siegerehrung: 1 Stunde nach Durchgang des letzten Bootes
eingeleitet. gehen die Kosten zu Lasten der Segler. tartg
3. Segler, die 9 Stunden nach dem Start noch nicht durchs Ziel gefahren sind, werden nicht
mehrgewertet 40 bei Ankunft
4. Die Wettfahrtleitung und der veranstaltende Club sind fr die Eignung der gemeldeten Boote Wettsegelbestimmungen
und Mannschaften nicht verantwortlich. Ferner sind Club und Wettfahrtleitung nicht hafther Gesegelt wird nach den Wettsegelbestimmungen der IYRU, der
!or Unfalle aller Art und Schilden und deren Folgen Auch nicht !or solche, die durch Schlepp-,
Sicherungs oder Bergungsfahrzeuge entstehen. Ebenso sind Ansprche gegen diejenigen ~ettsegelordnung des OSV, de~ Klassenvorschriften sowie den
ausgeschlossen. die Schlepp-, Sicherungs oder Bergungsfahrzeuge bereitstellen oder fahren. Segelanweisungen der Ausschreibung und des Programms.
Pflichttonnen Im Sund und Belt sind auf jeden Fa zu runden. Fo::.rtunq
Bel Nichtbeachtung erfolgt DlsquaUflkatlon.
3 Wettfahrten (nach Mglichkeit 4 mit einem Streicher)
Punktsystem, Punktpreise fr das erste Drittel
.Si eherbei tsbest immunqen
Jedes an den Wettfahrten teilnehmende Boot mu vorschriftsmig
ausgerstet sein ( Auftriebskrper und Schwimmwesten). Der Aus-
richter haftet nicht fr mgliche Schden und Folgen aus Anla
der Regatta.
;t.ieqepltze
Club - Gelnde und Strand in Wackerhallig
!Jbernachtunq
Campingplatz Wackerballig, Tel. 0 46 43 I 13 33
Fremdenverkehrsverein Ostangeln, Nordstrae, 2342 Gelting,
Tel. o 46 43 I 7 77
HOBlE 14 20
HOBlE 16 ,_,9
Meldung mit Verrechnungss
Meldung verpflichtet zur Z
MeldeschluB: 14 Tage vor Regattatermin
Meldestelle: Karl Bickel Waldbaoho.t r.45
7562 Gernobach 1 Tel. 07224/4647
Wertuns: Nach DSV Punktsystem
Veranstalter: CIV Segelclub Sel tz
Klassen : HOBlE OAT 14 und 16
ws Bestimmung: Die Wettfahrten werden nach den !!!f!!!.!:!: BAB 5 Aus.fahrt Baden-Ba<len in Richtung
Regeln der IYRU mit Ergnzungen Iffezheim (Grenzbergang) weiter in
des DSV sowie nach den Klassen - Richtung Sel tz.
bestimmungen und den Segel - Unterkunrt: Fr Campingbusse ec.vor dem Cubgelnde
anweisungen ausgetragen. Im Clubbaus stehen notfalls 15 Schlaf-
Wettfahrtlei tung: Laut Aushang - pltze zur VerfUgung (Jugendliche haben
Vorrang).
HaftungsausschluB: Veranstalter, Wettfahrtleitung
und Besatzung von Sicherbei ts - Seglerhock: Wird vor Ort arrangiert
Fahrzeugen haften nicht rur . ~:
Unflle oder Schden aller Art
an Sachen oder Personen aus AnlaS Wanderpreis: Chaotenpokal fUr Vorschot er( in)
~er Regatta,auch nicht fUr Schadens!. und Steuermann.
1.Anrecht 1963 Jrgsn u.Marianns Klein
Segelanweisung: Knnen beim Einachreiben in die 2.Anrscht 1964 Klaus u. Anita Jgel
Starterliste abgeholt werden. 3 .Anrecht 1965 Prank Gbldner/Uwe Lemm
Start folgen:

Wanderpreis: PUr den Punktbesten HOBlE 14

SRG CAMPI~-NACHWEISE:

Sylter Regattagemeinschaft e.V. Kampen 04651/42086


Wemingatedt 04651/22512
LIST/SVLT


Weater!and 04651/41084
Harnburg n ....... 04651/3607
Rantum 04651/6076
INTERNATIONAL Hrnum 04653/295
"<e,R WE:~
~-4 \.-CATA~CU~~"'<>
ZIMRNAOW:ISE:
List 04652/1015
Kampen 04651/43300
Wenningstedt 04651/41081-2 .
Renturn 04651/6076
Hrnum 04653/1065
Archsun 04654/251
Westerland 04651/24801
NOROSEE Moz:sum 04651/249
LIST/SVLT Keitum 04651/31860
Tinnum 04651/31792
5.- S.B.B7
- Kpt'n Hahn Reservierungen sollten Sie rechtzeitig vorneh-
men, planen Sie daher frOhzeitig fUr Ihren
CUP SYL T-Besuch.

83
.------------

J. IU'dl die lhld.rg besttigt d!r Tei.lnhrer, cil


(:JJ Die 9t: frrut: sich, Sie hiennit 21.1n (9) re.rten i09'T'N-Hiffi-W' flk' Catamnre Yadlt IId ltrnechaft !En A-lfOC!Enrqn u-d \kr-
{::- einlacEn zu <frfen. !:er diesjlkige 109'T'N-Hiffi-W' ~ictt eire d!r M-tere9- schriften ~.
Sirieslen CAT~ten in~ zu enerdn. Wir fl'BB'IlRI BJf mu-
reid'es Ers::heinen u-d ~ Ihlen besten ~ zu. 4. Mit ~ dir lhld.rg ~.erpflictten aich die
I.ERA'.STit.lER: S)tlER IE;ATTA-IDf:J:I>.B:Wfl e.V., ~11: Tei.lnhrer zur fneri<en.rg mr m:em. lrB mr
w.illwisd'lll, 0-2!lD 1S1b.nJ 54- Tel. ~ IYIU mit: d!n ~ cE9 I:BI, sa.Ue
dren cEr fua:nre.ihrg Lrd cEs f'ro:p:ama.
OETTI'fffin.EITtN;: Alfred Boed<, Ser;;pebet"g (S9ll)
5. Oie lobl:tfdutl.eil:lrg lJJemiJTm: keirerlei Hafttrg
ftVIER: LIST I S)tT - N:HlXL - (.:iimw> !llil..S:HJ.E, LIST._ Tel. m6.52/762b) fr l.hflil.le oder Sc:t-ocEn aller Art, eirgeschlos-
sen Xhlew-, Si.c:terl-ei\:9- u-d Bergeflkzeu-
I'RDWfl: 1. 5tart 5.9.1967 - ca. 11.00 Lhr !:er loel:l:flh:tassch tmll: rp einschl. deren Eig-er Lrd Elesatzu-g.
- - - 2. start ll'llChliEcerd sich \10['' die Sl:art2eiten
J. Sl:arl: 6.9.1967 - ca. 9.00 Lhr oof. zu Ii-odem, dieses wird
4. 5tart lriSChliesserd an sch.o.orza-1 Q:ett bel<a-nt- lWfffiTEN NCOl 5)t T:
lnlChlie!lerd ~ gegebenl
1. nnre IU1l-S)tT LINIEN, I'Ain:BY.MMJ
STAAlWmiTIGT: CAT~- A-CAT, CWU, HlliE 14, 16, 17 + lB, H'lmA, rro:lA, Tel. 00454/755565 - lklrlnnil.d.rg I"IJI.--.di.gl
l'll\IA-CAT15, 16 + lB, FRINl...E 15, 16, 18 + 19, 9-srl<, ~.
STI't1'EI:E, TlFCAT Lrd TCJNOJ u.a.
50 :1: billirpr ra::h 5)tT mit: d!r r~
(im Vergleich mit cEr ~)!
\.ERTtN;: tWDll<A"-t.erl:lrg d!r 9t: BJS ~ (USA) - 1 Strei.d-er Eb 4 Loettfltuten
Sie ert-al.ten 25:1: Preisutllass, IIEnl Sie ra::h
PR:I~: Preise fr 1/J mr cprel.deten lblt.e. lklralre.ld.rg Lrd l.br.Iage eires bei lRI 2IJiSIITITEn
STAAm 2-l'b-n eatanann 50 . 1 1-I'BTI Catarm:m 35 mit: der foreld.rg lnZI.lforderrrl;n STIC<ERS die
lhldeg. l:eirt-..l.tet Essen Lrd Gel:riH<. lberfltu-1: rireten!
Zoll freier Eirl<aJf Lrd gnt:lil::re lberfltlrt I
t-El.1:E9:H..USS: 22.8.1967 Posl:.stmpel
NIIQffiJHEl . 30 bis ca. 2 Sl:1rden vor d!m 1. Start:. Preisnachlass fr alle Tei..lnehrerl
f'O<ft_lffiTEIOI!lJl: Eleclrmv'Zil.ln - l:ffiiE 16 Sie nssen I!BX. 50 1411 ""iter flh"en.
lr.ETT9ln!IDifQIIID,I: Oie Loettfltuten ""rclen wsgesege1t ra::h tEn Loeti:Seg:llt:e- Wlrn Sie :i.rrema.J.b cE9 nn:En Kreises BJf d!r
st..inmrgen (IWl) cEr nru, ra.este As;Jbe cEs rsJ, ln'lie lhld.rg ein ~ rrect-en, da-n ert-al.l:en Sie
tEn Segel~n~ei!J.J"9'0 cEr Pussc:hreil>.rt,J, cBn IUhrg u-d den STIO<ER autamtisch.
des Progranm.
~: R:dirpr Sl:arttl, loW.lwisc:h 11, 0-2!XD fmbJrg 54- Tel. O'lQ/563()44 2. l'ut:oz;Je NiEtJll - w.st.erla-d
ffiliG' 9l:rl<to. l:ei mr 1/ere:irs- u.
loest:bai< PG, tmburg Kto. 4/63109 (Jiusldhfte l:ei cEr lll)
Blz. 200 300 00 llll:er deutlicter Prgm cE9 ltlserd!rs Lrd Se.l}iliumer.
Ihleleg ist: mit der foreld.rg mfort: zu lber.eisen, m die lhld.rg
erst mit d!m Gel.cleirl];rg Qill:icj<eil: t-et! thld.rg verpflid-etet zur Z 109'T'N-HttN-ITST an 5.9.87 (Jl\ZZ+&'UL)

IUIEJDI~: 1. U.a. fr Mi.lglied!r ~ I:BI-Vereire. RIESENUBERASCHUNGEN


IIEhr wird ni.ctt \.elTIIten!
2. N.Jr cprel.dete ~m cfrfm ein;Jese1:zt lel'Cii!n! Eintritt frei!
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RlnjlisterY'efjBtta fr die Hobie Cat 16- Wld 17-Kiaaee, A- lWld B-Flotte
auf dem Stamberger See, am 12. und 1J. September 1987

Ausrichter Deutscher Segler Bund e.V. (058}, Region Bayem

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Staroberger See im Raum Berg - Tutzing

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Bahn laut Segelanweisung

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~,.. !!;;: lt Start 1. Start: Samstag, 12 September 1987, 12 Uhr


Die weiteren Startzeiten werden von der Wettfahrtleitung
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rechtzeitig bekanntgegeben.

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Ausgabe der Segelanweisung am 12. September von 9 bis 11 Uhr

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Wertu>g Punktaystem des DSV
W:Sa_
r..~ ~ . ..
., ,.. ~:..~,: Rudet'fiilrung Der Steuermann mu Mitglied eines dem DSV oder einem

.. I111 ;bt
'
:tco !S!l anderen Landesverband angeschlossenen Segelvereins sein.
c:: ~ a
"' 0 Er mu ferner im Besitze des A-Scheins sein.
,:r :r. ~; o.j.
~ :J 1- ~~.s Preise Der Steuermann und Vorschoter der Boote Im ersten Viertel,
~N
:-m<: rm max. 15 Preise, in der jeweiligen Klasse.

iit
Wanderpreise der a-tCKV e.V. und des DSB.
-~.N:" ., I

"'
"J' Einmaliger Pokal "75 Jahre DSB" fr das schnellste Schiff.
0 .....
!81 ;_, ~~~! Ausgleich zwischen Hoble 16 und 17 nach Yardstick.
Preisverteilung etwa 2 Stunden nach der letzten Wettfahrt.
())- 0
c:.8s- ~~~{
~ ~t :t Melcblg Mit dem Standerd-Meldeabschnitt der DHCKV e.V. an:
f~~
~7~ a f.t g Manfred Dengel, Tel. 08171/2738,
Stecjliaslweg 7, 8190 Wolfratshausen.
:-:~
0~ g 'l' Meldea::hlu 1.9.87, Poststempel. Nachmeldungen werden bis
vor der ersten Wettfahrt angenommen.
~og.3:

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11::;
Meldeg HC 17:40, HC 16:50, Nachmeldung: 20 r----., ""Ii
Der Einsatz mu bis zum Meldeschlu unter Ang~bJJ
''Hobie 16 oder 17" ood der Segelnummer auf das
Konto Nr.: 4607:53, Kreissparkasse Wolfratshausen,
'
4~

&;"., .! BLZ 700 543 06, DSB -Sonderkonto,


Die Meldung verpflichtet zur Z . .
..."' Der Einsatz beinhaltet 1 Essen und 1 Getrnk

.
"'2;
"'
0
Anfat..t

"' Liegeplatz Eine Sondergenehmigung des Landratsamtes


gestattet das Abstellen von Trailern und Booten
auf der Rasenflche zwischen den Werften
der Fa. Rambeck und Sattler, schraffierte Flche
auf Skizze. Es ist nicht gestattet, dieses Grundstck,
insbesondere die Rasenflche, mit Kraftfahrzeugen

~
zu befahren. Stellpltze fr Wohnmobile sind mit dem
Kioskbesitzer abzusprechen.
so fU Zweimannboote '10 t-.k Einmannboote hti"'Pr t t l l..,o :
ca. Z Stunden nach Beendigung d"' letzten llett-
Du Heldeg ist de Heldung in Fom eines Ve- faht.
'"chnungsschecks bei zufUgen oder' fistge'"cht auf
das Postscheckkonto HUnchen 383561-808 des SFII zu Segler-, die den 7 der KHO eriUllen 1 ~lnd nldoDoroor.tl
Ubel">feisen . Hit d Allgabe de, Heldung entsteht d1a Hachwei s ei ne aus.ei ehenden Haftpfltehtves ichervr.g.
Pflicht zur Zahlung des Heldeg unabhngig von P"O Teilnettne mu eine Schwi.,...ste an Bord. sein.
..... ,. ~f'l :
ein"' tatslchlfchen' Teilnahme an der Regatta .
voniilnchen Ube die Autobohn Gami sch-P . ,
Heldeschlu: ;nJ . August 19Bi' Ausftht "l:ochel" zum Walchensee. Ob"' den
Hactrneldungen weden bis Z Stunden vo dem "'sten Dt Walehensee nach Einsiedel.
Stat angenonmen. Hachme 1deg 20 ll!l.".!'.!.!.ll!.:.
weden Ihnen nach Einteffen zugewiesen. RIIIIJ)f
Wettfahten: Es ""'den noch Hllglichkeit 4 llettfahten gesegelt . schonende Untedagen bdngen Sie bitte selbst it.
E"te Wettfaht: Samstag, '12,30 Ohr, Sonnta9 ~!!l
t.n 12,00 Uhr . Dfe weiteren Startzeiten werden recht- diekt an den LiegepiKtzen i11 Hotel "Einsiedel",
zeitig bekanntgegeben . Werden 4 Wettfahrten gesegelt Tel. 08858/418
wid das schlechteste Egebnfs gestichen . ' oder
Ube den V"'keh"ve'"in 8011 Walehensee
llettsoselbest IWB mit Zuslltzen des OSV(neueste Fassung) r el. 08858/714 oder Z85
Kt assenvorschr1 fteJJ Campingliiglichkeit auf d011 Caqiingplatz llalcllensee.
Segelanweisungen [1,.. lf tlt Ulll khi ...O:

o.. SFW fUgt wede Ub"' ein eigenes Clubhaus


lle.tung: Punktsystem des OSV noch Uber ein eigenes LfegeplatzgeUnde. Die Regatta
wird erst du"h .das Entgegenkoonen des WittS'...,..
m!lli Punktpefse, Walchenfass . Hotel "Einsiedel und de Fo"tbehHrden enoHglfcht.
Wir ersuchen Sie dahe um ein entsprechendes Vemal-
ten. unser Dank ia Voraus.

SFW
gez. HILDEBMND

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86
2-Lnder-CUe als Nationenpreis
fur d1e HObie Ct 16-Klasse (Steuermann), gegeben von Hobie Cat Quer durch das Feld, das keine Punktpreise erlllt.
OJ.d Haarden, sonst wie Hobie Cat 14 Sonderpreise
1. Anrecht 86 - Niederlande (Manvis, Lange , Heilbron, Er~ filr alle Teilnel'mer
~
Wijker, Aals tel)
Seglertreffen Geneinsames Grillen ab etwa 19.00 Ihr in \Di vor dem Clul:ilaus
2-Lnder-Qlo als Nationenwanderpreis ca. 2 Sbnlen noch Schlu der letzten Wettfahrt auf dem Takelplatz
fur d1e l'bbie Cit 16-fiasse (VorschOter), gegeben voo Hobie Cat Preisverteil\JD.l
OJ.d Naarden, sonst wie Hobie Cat 14 HC 14/17 35 G (50 fr Deutsche)
1. Anrecht 86 - Niederlande (Clarijs, Woltering, de Wilde, ~ 50 G ( 45 fr Deutsche)
HC 16/18
Coule, Wijker)
per Scheck ai.t Abgabe der Meldung!

2-Lnder-9Jp als Nationenpreis Mel.dl.:ng 10 oage vor -ttatemin


fur die Hobie Cat 17-Klasse, gegeben von AKU Fotodrock, Kln,
sonst wie 1-k>bie 14 Meldestelle Hobie Fleet 353 !A>d Haarden
Neustiftung Tel. 02152/53803
!A>d lhizerweg 18
2-Lnder-cue als Nationenpreis NL 1411 GZ Haarden
fur d1e l'bbie Ct 18-Klasse (Steuermann), gegeben von der Flotte 353,
sonst wie Hobie 14
Neustiftung
2-'l.ndercup als Nationenpreis
fur die 1-bbie Cat 18 Klasse (Vorschoter), gegeben von der Flotte 353,
sonst wie Hobie 14
Neustiftung ~:::nt.~::.tt; ~~~
(Urthel) l!Ai:e ab (lla&rdn
SttUt) ca. 700 , _ Hoo:rua
OJra-Pokal &outv.& rec.b.h eb liD4 bn Bo&-
tolsen b1e U1tl~ 01114 -...reD.
~teuennam des inge.....t pomktbesten lkX>ie 14,
gegeben von Livia \Di Jl.tlp Heinhardt, OOsselOOrf
1 Anrecht 76 - Strig (AYc-sr..:;)
1 Aru:echt 77 - TrouW (H)
1 Anrecht 78 - Zimrernem (SClD)
1 1\nrecht 79 - Veel.oo (H)
1 J\nrecht 80 - G. Sehrder (RSCZ)
1 1\nreeht 81 - Weller (HSCL)
1 Aru:echt 82 - Reinhardt (YCSO)
1 Anrecht 83 - Manvis (H)
2. l\nrecht 84 - Manvis (H)
1. Anrecht 85 - Bechtold (KHSO)
,1. Anrecht 86 - van Spellen (H)

~~ofJ~ ~~uermann des insgesamt punktbesten ik>bie 17,


gegeben von der Firma ik>bie Cat Kln
Neustiftung

--
'l'(kmes-Preis
lr aen steuermann c1es - - - pomktbesten lkX>ie 18.
~ vm Gerd Nelles, Kln
1 . Anrecht 85 - Zillllel'II8JU1 (SCED)
1 . Anrecht 86 - de Vries (H)
A afabrtuldsse ~-
Schl-Preis
fr aen
lmschoter c1es 1.nsgesamt punktbesten ltlbl.e 18,
gegeben VQl Gerd Nelles, JCln
1 . Anrecht 85 - Giese (SCED)
1 . Anrecht 86 - Plooy (H)
00
-{.{
00 RUDERFUHRUNG: Der Steuermann mu Mitglied eines dem DSV ange-

a~~~~~~.oo~~~
CYJ schlossenen Vereine sein und im Besitz des A-
Scheins .

MELDUNGEN: Meldungen sind bis zum 8 . 9 . 1987 zu richten an :


BBY, 88\IR
c/a T'HOfiAB BEHRENDT
6EDR6ENSTR. 99
8000 ~ 40 Tel. o089/2721060 .

Gleichzeitig mit der Meldung ist das Meldeg in


von 30 fr HC 14 und 45 fr
HC 16 und 18 mit Sch der Meldung beizufgen.
Aus einer einfachen Entfernung von mehr als 300 km
anreisende Teilnehmer erhal ton eine Erm.Sigung von
10
RAN6L ISTENRE6ATTA
Die Nachmeldeg betrgt 10 und ist grund-
stzlich mglich.
DER HDBIE-CAT 1 4 1 6 und 1 8 I<I..AB8E
PROGRAMME ' Sogelanweisungen und Progranme knnen am Samstag ab
PU' DEli AI'I1ER8EE - 19. I 20. SEPTEIIBER 1987 9.00 Uhr im Wettfahrtbro auf dem Dampfer "ANDECHS "
das Clubhaus der BSV. abgeholt werden .
LIEGEPLXTZE' Auf dem Gelnde des Uttinger Campingplatzes .

UBERNACHTVNG: Im Bereich des Uttinger Freizeitgelndes ist ein


VERANSTALTER: Bayerische Seglervereinigung e . V . und Obernachten auerhalb des Campingplatzes nicht er-
Bayerische Seglervereinigung Regattagruppe e . V . laubt. Der Camp i ngplatz Utting gewhrt allen Teil-
nehmern Rab in Form einer Ubernachtunge:pauschale
KLASSENo HDBIE-cAT 14, HDBIE-cAT 16, HDBIE-cAT 18 in Hhe von 12 _ pro Nacht und Zelt oder Wagen
(unabhngig von der Pere:onenzahl,Zelt- oder Wagen-
WER'TUNG: DSV-Punktsyetem gre) .
PUr einen Ziamernachweis wenden Sie sich bitte
WER'IUNGSF~TOR: 1 . 29 bis 1, 35 - je nach Teilnehmerzahl direkt an das Fremdenverkehrsamt Bahnhofstr. Utting.
STARTZEITo l.Start Samstag 19 . 9.1987 ca 13 . 00 Uhr, die
weiteren Zeiten werden bekanntgegeben. Es sind 4
Wettfahrten bei einer Streichung vorgesehen. G.e-
plantes Regattaende Sonntag 17.00 Uhr , aue RUck-
sicht auf weit anreisende Teilnehmer .
SEGELVORSCHRIFTEN : Gesegelt wird nach den IWB der IYRU mit den Zu-
satzbestia:mungen des OSV. den Ordnugsvorechritten
des DSV. den Kh.ssenbestiDIDungen. der Aueschreibung
den Segelanweisungen und dem Prosrra.am ' der BSV .
Die Klaseenvorachritten mssen eingehalten werden.
Die Wettfahrtleitung- behlt sich vor . Prograam und
Segelanweisung zu ndern.
WANDERPREISE: AI9IER8EE HOBEL fr den Steuermann des insgesamt
punktbesten HC 16. HC 18 und fr den Vorachoter des
insges. punktb . HC 18 gegeben von der Bayer.Seglv .
AI9IER8EE tlBEL fr den insges. punktb. HC 14 und
fr den Vorechotor des ine:ges . punktb. HC 16 gege-
ben von der DeutSchen HOBIE-CAT Klassenvereinigung.
PREISE, Je 1 Punkt- und Mannechattepreis fr die begonnene
Anzah 1 von 4 gemeldeten Booten .
Erinnerungspreise fr alle Teilnelaer.
Einladung
zu den Regatten des Yacht Club Harkortsee 1987

INTERNATIONALE HERBSTWETTFAHRTEN 19J 20. 9. 1987


RLW fr Sailhorse, Elsix, Variante, Hobie Cot 14
4 Wettfahrten, 1. Start 19. 9. 1987, 14.00 Uhr, Meldeg 30
Kommen 4 Wettfahrten zustande, wird das schlechteste Ergebnis nicht gewertet

Meldebestlmmungen:
Fr das Zustandekommen einer RegoHa sind jeweils 6 Meldungen in der ausgeschriebenen
Klasse erforderlich.
Fr die Wertung von Ranglisten-Wettfahrten sind mindestens 15 Starter erforderlich
Meldeschlu: 10 Tage vor dem RegaHatermin, Poststempel
Meldeste[le:
Gerd Hlsenbeck, Haus Have 13, 5802 WeHer/Ruhr, Telefon (02335)60402
Meldeg : Siehe Terminplan
Zlmmerbestellungen:
BiHe direkt an Hotel Lex, Elberfelder Str. 71, 5800 Hagen, Telefon (02331)28751
Campingmglichkeiten auf dem Gelnde des YCH
Punktprelse:

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Punktpreise fr das vollendete 1. Drittel der gemeldeten Boote. Erinnerungsgaben fr die nicht
placierten Teilnehmer.

Wettkampfbedlngungen:
Es gelten d ie Bestimmungen der IYRU mit den Zustzen des DSV und die Segelanweisungen
des YCH . Vermessungsproteste werden nicht angenommjln. Der Veranstalter und die Wettfa hrt-
leitung sind nicht verantwortlich fr die Eignung der teilnehmenden BOote und Besatzungen. ErgnzWlg zur Ausschreibung Harkortsee
Der YCH bernimmt gegenber Teilnehmern keinerlei Haftung fr Unflle und Schden aller A rt
und deren Folgen. - Oie Fete abends i ncl. Essen ist fr die Segler frei , Begleiter zahlen
10 UIC-Beitrag.
- Preise : Wanderpreise und .Punktpreise fr das erste Drittel
Veranstaltungen: - Freies Aufstellen von Zelten und Wohnwagen auf dem Clubgelnde
Samstagabend: Seglerfete mit Musik im Clubhaus des YCH. - Start Wld Ziel vor der Clubhaustribne, gut fr die ZUschauer
- Pnktliche Meldung erwnscht
Am 19. 9. 1987 groBes Herbsriest im Festzeit.
Wer Fragen hat ,kann sich melden bei Flottenkapitn Rollo Khlich, 022.30/
WANDERPREISE 72222 (p)

HobleCat14
1. Anrecht1985 Bechthold
1. Anrecht 1986 Macherei

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DEUTSCHE BESTENERMITTLUNG HDBIE-CAT 18

25. - 27. SEPTEMBER 1987

VERANSTALTER: DEUTSCHE HOBIE-CAT KLASSENVEREINIGUNG


DURCHFUHRUNG: BAYERISCHE SEGLERVEREINIGUNG REGATTAGRUPPE EV
BAYERISCHE SEGLERVEREINIGUNG EV
Die Ausschreibung der Hobie-Cat 18 Klasse orientiert sich an den
Richtlinien. Vorgaben und dem Zeitplan der HC 14 Klassenmeister-
schaft. die insoweit sich nachfolgend nichts anderes ergibt hier
Bestand haben.
PREISE: Der punktbesten Mannschaft gibt die Deutsche
Klassenvereinigung Preise. Die BSVR vergibt
Punktpreise an das erste Dr i ttel der gemeldeten
Boote und Erinnerungspreise an alle Teilnehmer
MELDEBERECHTIGT : Alle . Segler der Klasse Hobie-Cat 18 sind meldebe-
rechtigt, ohne Teilnehmerbeschrnkung.
MELDEG 100 pro Boot . mssen der Meldung mit
Verrechnungss beigelegt werden .
MELDESTELLE : BSVR; BSV
c/o THDMAS BEHRENDT
90 GEDRGENSTR. 99
8000 MNCHEN 40 089/2721060
Xnderungen bzw . Ergnzungen der IWB und der
I~TIONALE KLA88EN - IIE 18TERIICHAFT DER Klassenvorschritten gem..e IWB I I _ 3 . 1 :
1. Der Veranstalter und der mit der Durchfhrung
HOBlE - CAT 14 I<LA88E beauftragte Vere i n der IKM Ubernehmen keinerlei
Veran twortung fUr Verluste an Leben oder
:zs. - 27. BEPTEIIIIER 1987 Eigentum. d i e durch die Tei lna.hme an dieser
Meisterschaft verursacht sind oder sich noch er-
geben .
2. Alle SeglermUssen Schwillll'lWesten whrend der
Regatta bei sich fUhren.
VERANSTALTER : Deuteeher Segler-Verband 3. Jede Yacht mu.e Auftriebskrper und
Schlepple i ne entsprechend den KV an Bord haben.
DURCHFOHRUNG : Bayerische Seglervere i n i gung Regattagruppe e . V . 4. Jeder Steuermann ist !Ur die richtige see-
mnn i sche FUhrung seiner Yacht in jeder Hinsicht
REVIER: Amm.ersee . Bayern selbst verantwortlich .
5. Die Wettfahrtleitung behlt sich das Recht
WERruNGSF~TQR , 1.4 vor. Prograamnderungen vorzunehmen . Sie werden
am Schwarzen Brett im Clubhaus der BSVR. der Rad-
WERTUNG : Die Klassenmeisterschaft 1987 der Hobie-Cat 14 dampfer AHDECHS. bekanntgegeben und sind bindend .
Klasse wird nach dem DSV-Punk.tsystem gewertet .
Klassenmeister ist der punktbeste Steuermann . PREISE , Preise und Ehrenurkunden fr die K l assen-Meister-
schaft gibt der DSV dem siegreichen. zweit- und
WETITAHRTI'AGE : Freitag . den 2~ . 9 . 1987 bis Sonntag , den 27.9.1987 drittplazierten Steuermann. Der siegreiche
Steuermann trgt den Titel "Klassen-Meister des
KONTROLLVERMESSUNG' 25 . 9.1987 von 9 . 00 - 13 . 00 Uhr. Den Anweisun- Deutschen Segler-Verbandes in der Hobie-Cat 14
gen de!!l Vermesser!!~ ist unbedingt zu folgen . Klasse 1987 ".
Weitere S i chtprfungen und Stichproben knnen Die Deutsche Hobie-Cat-Klossenverein i gung vergibt
erfolgen . Wanderpreise an den Punktbesten Steuermann der
KV .
BEGRUSSUNG , 25 . 9 . 1987 Um 12 . 00 Uhr out der " ANDECHS ". dem Die BSVR vergibt Punktpreise fr das erste
Clubhaus der BSVR. Es kann eine Steuermonne- Drittel der gemeldeten Boote und Erinnerungs-
besprechung stattfinden . preise an alle Teilnehmer .
l.START , Freitag, den 25 . 9.1967 um 13 . 00 Uhr . die weiteren TEILNEHMERZJJU.. : Begrenzt aut maximal 70 Teiln~hmer .
Startzeiten werden jeweils bekannt gegeben .
SCHIEDSGERICHr: Das Schiedsgericht ist mit 5 Schiedsrichtern
WETIFAHRTE!I ' Vorgesehen sind 6 Wettfahrten. mindestens 4 Wett- besetzt . Die Entscheidungen sind daher nicht
fahrten mesen zur Versrabe des Titel gesegelt berufungsfhig . Die Zustiamung wurde gem.e IWB
werden . 1 . 7 (c) mit Zusatz DSV eingeholt.
SEGELANWEISUNGEN: Di e Klassenmeisterschaft wird ausgesegelt nac h MELDEBERECIITIGUNG : Segler, die den 5 7 KMO erfllen . sind melde-
den WettsegelbestiDJDUngen (IWB) der IYRU . neueete berechtigt .
Ausgabe des DSV 1985-88, der Klaeeenme i ster-
schaftsordnung (KMO) und der Wetteegelordnung MELDUNG , Die Meldung mu auf den nach den DSV-Richtlinien
(WO) des DSY. den Klassenbestiamungen ber Aus- AbgefaSten Meldeformularen der KV oder der BSVR
rUstung und Vermessung der Hobie-Cat 14 Klasse, erfolgen und der Regel 18 IWB entsprechen . Bei
eowie den Segelanweisungen. der Ausschreibung und auslndischen Seglern ist die Mitgliedechaft in
dem Prograam der BSVR . einem der IYRU abgehrenden Verein nachzuweisen.
Die Klassenmeisterschaft wird nur gesegelt , wenn MEIDEG 80 pro Boot. mssen der Meldung mit
mindestens 20 gUltige Meldungen Abgegeben worden Verrechnunsres beigelegt werden .
sind und die vorgeschrieben Anzahl von Booten
auch gestartet eind . MELDESCHLUSS ' 25 . Augsut 1987
Ist die Zahl von 20 Meldungen gem S 9 KMO beim
Gilltige Me.Bbriete mssen in Ergnzung der Regel Meldeschlu erreicht knnen Nachmeldungen bis
19 IWB zur Vei-fUgung der Wetttfahrtleitung ge- zum 23 . 9.1987 in begrndeten Ausnahmefllen
halten werden . Nur die gemeldeten Yachten mit
Segelmmmern durten benutzt werden.

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"ELDUN&o

ZUR INTERN. KLASSEIOIEISTERSCHAFT 1987 IN DER HOBIE-cAT 14 KLASSE


* angenOIJIDen werden. Sie Verpflichten
einer um 15 erhCSten Meldeg
zur Z

MELDESTELLE' Ba.yeriaehe Seglervereinigung Regattagruppe eV


c/o THOI1IA8 IEHRENDT
Name der Yacht: 6EIIA6EN8T1IMII 99 I I I I
8000 "Qnc:hen 40 TEL , OB9!2721060
Segelmmmer : Vereinszugeh.: ........ .
PROGRAMM : - Wei.8wurstfrUhstck mit Freibier am. 2~.9 . 87
Steuermann: Name : ........ ... ... . ....... .... ....... ... ... .... .. - Start 1. Wettfahrt 25.9 . 87 13.00 Uhr
- Sart der weiteren Wettfahrten nach Bekanntgabe
Vorname: ................. Ge):) .Datum: .... . ..... und/oder Aushang am Schwarzen Brett
- Seglerfest mit fr die Teilnehmer kostenlosem
Anschrift : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . l)erraschungseseen mit Getrnk auf der ANOECHS
vorauseichtlieh am '""25 . 9.1987 abends
- am anderen Abend Seglerhock
Ich erkenne an. da dle Wettfahrtleitung fr die Eignung der - Siegerehrung mit Freibier nach der letzten
gemeldeten Yacht und Mannschaft nicht verantwortlich ist und dd Wettfahrt: Ort und Zeit gem.e Bekanntgabe
die Wettfahrtleitung oder die veranstaltenden Clubs den
beteiligten Regattateilnehmern gegenOber keinerlei Haftung fr - jeder Teilnehmer erhlt eine FEST'SCHRIFT und
Unflle oder Schden aller Art und deren Folgen , tibernehmen , auch einen ERINNERUNGSPREIS
nicht fr solche durch Schlepp-. Sicherungs- oder
Bergungsfahrzeuge . Ebenso sind AnsprUche gegen denjenigen ausge- WETI'FAHRTBURO : Das Wettfahrtbro befindet Bich auf dem Dampfer
schlossen, der Schlepp-. Sicherungs- oder Bergungefahrzeuge " ANDECHS " dem C 1ubhaus der BSVR . 8919 Ut t i ng
bereitstellt oder sie fUhrt.
LIEGEPLXTZE: Liegepltze stehen kostenfrei im Bereich des
Ich besttige hiermit, da die gemeldete Yacht und die Uttinger Campingplatzes zur Verfgung.
dazugehrige Mannechatt allen mit der Meldung verbundenen
Anforderungen und Vorschriften entsprechen . UNTERKUNFT: FUr Ziumernachweis und Reservierungen wenden Sie
sich bitte direkt an den Utt:inger Fremdenver-
Ich v erpflichte mich , die IWB der IYRU. neueste Ausgabe dee DSV . kehrsverein, Bahnhofstra.ee. 8919 Utting a.A.
bzw . die Klassenmeisterschafts-ordnUng des DSV und die Segelan- Der Campingplatz Utting gewhrt allen Tei 1-
weisungen der Ausschreibung und des Prograume einzuhalten . nehmern einen R in Form einer Ubernachtunge-
pausch in Hhe von 12 pro Nacht und Ze 1 t
Die Meldeberechtigung ist durch die Erftillung der KMO S 7 oder Wagep (unabhngig von der Personenzahl/ Zelt-
I . -II. erbracht. bzw. Wagengr.e)
Ein Abstellen und Campen auf nicht ausgewiesenen
Ich bin Mitglied in einem der IYRU angeechlossen Verein Pltzen besonders im Bereich des Freizeitgelndes
ist nach Gemeindeeatzung und aue Grnden des
Auslndieche Teilnehmer werden gebeten . dies durch Ihren Verein LANDSCH:FTSSCHtn"ZGEBIETES nicht erlaubt .
oder Fachverband hierunter bestiitigen zu lassen.

Ort. Datum Unterschrift des Steuermanns

Meldead.resse: Bayerische Seglervereinigun!l Regattagruppe eV


c/o Thomas Behrendt, Georgenstr.99 8 Kilnehen 40
INTERNATIONAL E BODENSEE

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Veranstalter: Cat Club Hagnau /Segelsportfreunde Dornier
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Wertung: Nach dem Punktsystem des OSV
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Wettfahrten: Vorgesehen sind 5 Wettf'ahrten. Ab 4 Wf'.
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Haftung: Die Wettrah -t. t l e i turi.g u n d der Veranstalter l?:~=
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haften nicht !'Ur Schden oder Unflle , die
in Zusammenhang der Regatta an Besatzun$(

Anmeldung:
oder Booten entsteht .
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Nachmeldung: 10
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Bankverbindung: Sparkasse Hagnau Kont . 173.670 . 01
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Ve r anstaltungen: Am Freitag An r eise u . Einweisung au:f Camping
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platz . Atn Samstag gemUtlicher Hock bei Bier, Cl. CD .., 0 !7 c "'"' 5! ~ :
Grill u . Musikkapelle .
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Pr eise: Bodensee Meister Wande r pokal
Hobie Cat Wanderpokal :fUr alle Klassen.
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Veranstaltt!r ltega ttagemeinscbaft Rursee
SeP;e l a.m-e isung im -iegattabro erbtsltlicb
Ausrichter Akad.Seglerverein in Aacben
r~.ust;ragungsort Rursee/ Eifel Wanderpreise fr Star, Dyas,
Preise
Me ldestelle ASV LA.
KZV, 470er, Pirat und Laser
Pontstr. 110
Punktpreise fr das erste
5100 Aacben
Drittel
l'el.: 0241/ 33112
Preisverteilung ca. eine Stunde nach Ende der
l!eldescblu 2&.9.'R7 letzten Wettfahr t im Clubhaus
J,{ eldebestimm.ungen Die Abgabe der Meldung gilt ale
deo ABC
Bestotigu.ng, da das Boot den
~ lir ~i:'iclichko!.te n Jcllenbahn des SS~R und des
Kla sse nvorschriften entspricht
YCR in Woffe lsbach
uni :iie St;euerleute teilnahme-
Unterbringung Verkehrsverein Rurberg
berechtigt sind. Die Meldung
5107" Simmerath-Rurberg
verpflichtet zur Z ' - des
Haftung siebe Segelanweisung
!.~eldeg
Die Personenschiffahrt am Rursee hat Vorfahrt.
:r~eldeg 20 Einmannboote
All der Regatta teinahmende Boote haben an der
30 .. Zweimannboote
Baumnock deutlich sichtbar ein rotes Bndsel
Klassen Star, Dyas, KZV ,470er, Pirat,
anzubringen, nicht gekennZeichnete Boote werden
Laser, !;!opj.e 16
ausgeschlossen.
Start 1. Start Samstag 15.00 Uhr
2 . Start Sonntag 10.00 Uhr
Samstag abend ist ein gemUtlicbes Beisammensein
3 . Start nach Bekanntgabe
auf dem GrundstUck des ASV"s gep~ant. Bitte
9.ega ttabro Auf dem Grundstck des ASVs
teilt die Teilnehmerzahl mit.
FroteJt . 20
:~te tt.fahrtlei ter Burgherd Gla

Der Zllhlunglelng.ng wird 2 SWndln ww dem emen Start nodun Ober


Hoble-Ausklang auf dem Steinhuder Heer prft. Sollt ..n T.on.htMt bl1 dlll'lln nk:ht bc.1M b%w. d'- s.uNung
nicht n~~ehg....,..._. haben, wird ein Auftdllag von !0% .., du ~d
bw.chnet.
Ranglitenregatta der Hobie Cat -1'1-/-17-/18 Aullndl~~eh Tfiln.nmt~r lcOnnen da1 Meldegeld bel Ankunft bQahlon,
epltattenl jedoch 2 stunden vor dem .,.,,." Start.
am 10. und 11. Oktober 1987 (4 Wettfahrten) 3. 111.tdnc:hlul: Freitag, 2 5 9 8 7 :. 18 unr.
o. Jede Meldung IChrittlieh er~ mu8. bitte m(lgllchlt Nc:ht teletonlech
melden. Meldungen, die em Tag dn N.tdNchlu- (~tempell ~
Wettfahrtvereinigung Steinhuder Meer e.V. ~~~~w.ct~ rum 29.9. belder w.tdatllll etngeMn.
hchlclub stetnhuctw Mew aV.
1: Watlfehrt: Sonnabend, 11 Uhr 4. Metcfntlllla: Cart Riebe. Poltrech 1130, 30!0 Wun1torl 2. Tel. (0 150 33) 5 31 5
2. Wallfahrt: Sonnabend,
nach Bekanntgabe
3. Wallfahrt : Sonntag. Preise Punktprat. . nach OSV-Punktl)'etem 1868.
nKh Bekanntgabe
4. Wettfahrt: Sonntag. ..

---
Im AnldW8 .n dltl 3. Wettfahrt
Der Wettfalvtaluchu8 bitlitt lllch v, die Slar1
ulttn .nons.tlchantan zu Indem.
Stelnhuder Maar, Tonnenkreia' ln der Mitte dn Dfe GawinMr der WandarpiiiiM aii'ICI 'HII'pfllchtet, die PriiiM der WVSIM 'Mr
Wochen vor Beginn cMt Im folgenden Jahr atattflndtndon Regatta WleOar
Meer... Bahntwton, Autgabe 1877, gibt " ln den'

-
DUUitellan. WandarpraiM mOIHn graYI.t und ln ordnungageml&am Zuatancl
CiubhluMm. zuroctgagaben wllrdtn, .on1t erlltcht du AnrechL Eventuelle Oravur- oo.r
AulatbeltungNoetan geMn zu L.uttn dN letzttn O.wlnners..
Meldebestimmungen
1. Dfe Abgabe einer Meldung zu ...:W
WattfaNt gilt all S..IIUgung, dal ~ eil ball dar Prall'latWtung nicht abgeholt ..,den. w..-den nicht ~
dte gemelcMt Yadlt aflan damit \WbundWien Anlor!W\fngen und Vor-
KMften ent191'1chL Sie gilt r.mw a11 Beltlllgung datOt, dd dl gt~~~W
dala1 Stauerleute tell~llgt und mit den buond.n Beetlm- 1. Anrecht 83
-
ICpcke {sa;c)
mungan tor dleM Wallfahrt alnveratanden a!MI.
Bei formloHn Maldungon wird Ihnen rur Informalion eine Auuchrelbung 1. Anrecht 84 D. Mohr {SCKs)
zugeundt, derM Meldeformular genau und gut laMrllch . . age!OIIt an 1. Anrecht 85 K. Delius (!Hi)
die Makiallelle zurOckgaachlckt werden mu8. t. Anrecht 86 Neergerd (D)
Fr den insg. punktbesten lbbie 14
Dia AMahme der Meldung wird grunddUlld! nicht beetltlgt. Lediglich
bei einer Abuge Wird dar Meldende ln dar Woche nKh ~lutl
acMftllch beR..:tlrJchtlgt. 0.. ~d Wird dann erltattat.
gegeben von der Deutschen li.>bie
Klassenvereinigung (DON)
eat Binsenpokal
W Minen ~ nicht YOIIItlndlg ...tOUt. kann MIM .....dung
gam1e Regal 1,4 IWB n~rOckgeoMeaon bekommen. 1. Anrecht 85 Reinhardt (YCSO) Fr den insg. punktbesten Hobie 16,
01 Wattlahrtlehung behltt alch vor, die Wettfahrten nur 1tatttln6en zu 1. Anrecht 86 Gabronsky (PSB/XRVB) Vorschoter,
laaMR. wenn 1n Jeder Kl.... mlndtMI 30 Ma16ungon vorliegen. gegeben von der mnv
2. Malcllt SO fOr Torn.OO.Kalarnarane, Schilfpokal
IOr Dart-Catamar.ne, Hoble Cat 1& 18 + 1. Anrecht 79 Laing
35 tOr Hoble Cat 14 Fr den insg. punktbesten Hobie 16 1. Anrecht 80 Licitis .
Obarwe!AW~g arbatan .n dl Wettfahrtverel.ng Stelnhuder Maar, 30150 Steuermann, '
WuMtorl2.. PMI~~(IM..Z2SI100:JO)H1'. 1023~ oder 1. Anrecht 81 Clerijs (H)
VolklbaNt Steinhude (8t.Z25112131) Nt.HS untwdaUIIIctw Anollbadae gegeben von der IlOCV 1. Anrecht 82 Hansen (D)
\'OIIItlndlo!n AbMndara. det Boollnummar und der betratlanden Reptta. .
1. Anrecht 79 B Lain 1 . Anrecht 83 Lienke
Geht du Mllldag J nicht bl1 zum Maldalchlu8 ein bzw. wird dw Zo 1. Anrecht 84 R. Mohr (SCKs)
chwell nicht durch Elnz _ belag brw. belga!Ogtan Sen. : er- 1. Anrecht 80 skacel tAYC-STAG) 1. Anrecht 85 !. Delius (!Hi)
bracnt. ao behllt alch die Wllllfahrtlallung vor, du Boot nicht zu werten. 1. Anrecht 81 Spijker (H) 1. Anrecht 86 Damm (D)
~~aba~F~~.I~-~ ct!':M:~~ t~efonl~eh) verpflichtet 1. Anrecht 82 edram (D)

Cif~
.Tmpel Trophy
Ranglistenregatta der Hobie Cat 1 4-Klasse
auf dem Wassersportsee ZUlpich am 17. und 18. Oktober '987
4 Wettfahrten

Ausrichter Ruder- und Segelclub ZUlpich (RSCZ)

~ Hoble Cat 14
WS-Bestimmungen Die Wettfahrten werden nach den Regeln der IYRU,
den Zusatzbestimmungen des DSV (neueste Fassung) ,
Den Klassenbestimmungen des RSCZ ausgetragen.
nderungen am Schwarzen Brett im Clubhaus.
Wertung
Punktsystem des DSV. Yachten , die aufgeben, ohne
dies der Wettfahrtleitung mitzuteilen, knnen
als "nicht gestartet" gewertet werden.
Meldeq 25
Jugendliche unter 18 Jahren 15
V mit der Meldung
Nachmeldungen Gegen eine Zusatzg von 10 bis eine Stunde vor
dem 1 . Start mglich.
Meldestelle RSC Zlpich, Krefelder Strae 54, 5352 ZUlpich
gegeben von
Meldeschlu Freitag , 09. Oktober 1987
1. Anrecht 86 - Oierk Reinhardt
Wettfahrten Bei Zustandekommen von 4 Wettfahrten, 1 Streicher Jumbo-Preis
Skippermeeting Samstag, 1 7. Oktober 8 7 - 12 Uhr fur den insgesamt punktbesten Jumbo-Segler, ge-
geben von Ernst Bartling, Jl:ln.
Startbereitschaft 1. Start Samstag - 13 Uhr 1. Anrecht 86 - Peter Cremer RSCZ
2. Start nach der ersten Wettfahrt
3. Start Sonntag - 10 Uhr ~ Punktpreise fr die ersten 3 Mannschaften
4. Start nach der dritten Wettfahrt Erinnerungspreise fr alle Teilnehmer
Oie Wettfahrtleitung behlt sich vor, die Start- Seglerhock
Am Samstagabend bei Freibier und Abendessen im
zeiten ggf. zu ndern. Clubhaus des RSCZ.
Wanderpreise Silberne Banane Unterkunft
Camping auf dem Clubgelnde des RSCZ (Parkplatz}
fr den insgesamt punktbesten HC 14 des ersten mglich. Obernachtung mit Schlafsack in der
Regattatages, gegeben von der OHCKV, Region West. Halle neben dem Clubhaus mglich.
~~ g~ ~ ~VJ
~mSai tnO
1. Anrecht 86
Klaus Zuchel RSCZ
Zimmernachweis
5@ ~ :o(l) iii' Verkehrsverein Zlpicb, Tel. 02252/6444 od. 1033
~ 5 s~ ~~.~ Amazonen-Pokal Liegepltze
~;-~~S~ :D fr die Insgesamt punktbeste HC-14 - Seglerin, Auf dem Clubgelnde am Strand. Die Boote werden
~. ~3 Q) OJGI~ gegeben von de7 Flotte 349 Zlpich. von der Flotte vom Parkplatz an den Strand ge-
~ ~~".;, ~ ~
C'D c: (/)e_ ::f' GJ 1. Anrecht 85
fahren. Niemand sonst sollte mit dem PKW zum
Strand herunter fahren .
~c5~~g~ g-. Yvonne Utermark RSCZ
Einschreiben
~g. ~~i!~i
g>g-6g-~: ~
1. Anrecht 86
Brltta Nordiiieyer SSCB
Samstag, ab 10 Uhr im Regattabro 1m Clubhaus
(direkt neben der The~e}
Tmpel-Ralley
~ a.;~ctl 2.~ ~. Tmpel-Top-Laterne - Jugendpreis
fr den insgesamt punktbesten Jugendsegler, der
fUr Kinder, Frauen, Freunde, Freundinnen
(D I '(I) am Sonntag, gleich nach dem ersten Start.
~ .0 :!l? ;: das 20. Lebensjahr noch nicht vollendet hat. Ge- Treffpunkt: CLUBHAUS
!; ~.i :J geben von Hobie Cat Kln. Gewinner dieses Pokals
zu ~ewinnen
(/) ~ knnen diesen auch nach Vollendung des 20. Lebens- Wanderpreis, gestiftet von HOBlE CAT KLN
l.!) ~? jahres verteidigen. 1. Anrecht 85 - Leni Rohrheck
2. Anrecht 86 - Leni Rohrheck
U'T 1. Anrecht 86 - Achim Krgeloh
und v i e 1 e schne andere P r e i s e ,
gestiftet von der KV.
~
~~--------------------------------~
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~~ C!"" I I lt-t I ~~
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Goldkanal - Ausklang ~!"
-- HC 18 u. HC 18
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Ranglistenregatta der Hobie Cat 16 und 18 ltl"
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auf dem Goldkanal beim CCI am 24. und 25. ~~g22rt'~~::"'~ !t ~!
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Klassen: ~,
HOBlE CAT 1 6 und HOBlE CAT 18 ;:) t S( ~ C::~ ~ ~ X g 0

~
Meldungen:
:J 3 w !'T::S ::r ::s tD ,..
bis 12.10.1987 mit beiliegendem Verrechnungsscheck
an Andrea.s Pawlowski, Schwalbenweg 9, 7144 Asperg, ~~ ~ ~ ~ g~ ~ ~ [ ~
Tel. 07141 I 63680 ~~~~~~~~::~
0~ 0 l/'10 :1'11 ,.. tD 0 11 !o. !-
H':ldes 40 3 Dl ;:! VI!T rt' tD .... :S ltl ~
bei Nachmeldung 10 zustzlich a~ ~ ~~~ ~ ~ ~ ~ ~ ~UI ~
Protests 20
Wettfahrten: Es werden 4 Wettfahrten durchgefhrt, davon
1 Streicher, bei weniger als 4 Wettfahrten
entfllt der Streicher.
Wertung: Nach dem DSV-Punktsystem
Startzeiten: 1. Start: Samstag, 24.10.1987 ca. 13 0 Uhr,
weitere Starts werden bekanntgegebt;:n.
WS-Bestimmungen: IYRU und neueste Ausg~be der WB des DSV
Segelanweisungen und Revierinformationen werden
vor Ort ausgegeben.
Preise: Wanderpreis "GOLDKAN"-L-PFEFFERMOHLE" (Hobie 16}
--- .Teder Teilnehmer erhlt einen Erinnerunqspreis.
Oie ersten 3 Boote erhalten der Platzierunq ent-
sprechend Preise.
Sonderpreise fr den weitesten Anfahrer und fr
das letzte Boot der Wertunq, das alle Lufe
segelte, die CCI-Glocke.
Veranstaltungen: Gemtlicher Hock bei jeder Wetterlage.
Aufenthalt im Clubhaus.
Samstag gemeinsames Abendessen (in der Startgebhr
enthalten}.
Anfahrt: BAB Ausfahrt Rastatt. Richtung Steinmauern.
--- Am Gasthof Schiff links abbiegen zum Rhein,
Binweisschilder ab Steiiunauern beachten.
Unterkunft: Es kann gezeltet und mit Wohnmobilen geparkt
werden. Unser Clubhaus ist ab Freitaqabend ge-
ffnet und bewirtet.
Zimmeranfraqen bei Meldeadresse.
Aufnahmeantrg~ bitte senden an die Geschftsstelle,
Aufnahmeantrge
fr die DSV-Vereine werden weitergeleitet.

Aufnahme DSV-Verein
Hiermit beantrage ich die Mitgliedschaft 1. Name, V o r n a m e - - - - - - - - - - - -
0 im Akademischen Yacht-club, segel-
technische AG an der RWTH Aachen e.V.
(AYC-STAG)- Aufnahmegebhr 30,- DM,
Jahresbeitrag 50,- DM 2. Anschrift--~-----------
0 im Dei,Jtschen Seglerbund e.V. (DSB)
8192 Geretsried- Aufnahmegebhr keine,
Jahresbeitrag 58,- DM
0 in die Ksten- und Hochseesegler- 3. Geburtsdatum - - - - - - - - - - - - -
gemeinschaft.Obetrhein e.V. (KHSO)
7500 Kar1sruhe- Aufnahmegebhr 4. T e l e f o n - - - - - - - - - - - - - - -
30,- DM, Jahresbeitrag 28,- DM
5. Bootstyp (HC 14, 16, 18) - - - - - - - -

6. Segel-Nummer _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Bitte zutreffendes ankreuzen.
Alle Vereir.e sind DSV-Mitglieder. Kt.indig1,1ng
nur bis zum 31.12. eines Jahres mglich.
Bitte dem Aufnahmeantrag einen VScheck
in Hhe der jeweiligen Aufnahmegebhr und
Datum Unterschrift
dem jeweiligen Jahresbeitrag beifgen!
'

AufnahmeKV
Hiennit beantrage ich ab _ _ _ _ _ _ _ ____ Nachfolgend die Daten:
die Aufnahme in die Deutsche Hobie Cat
KlassenverAin:gung e.V. zu folgenden Bedingungen: 1. Namtl, .torname: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

' 1. Aufnahmegebhr: DM 5,-

2. Jahre~beitrag :
(bei Eiotntt ab 1. 10. eines Jahres
DM 40,-
DM 20,-)
2. Anschrift: -"('--
~ -------------
Gleichzeitigennchtige ich die QHCKV widerruflich,
vonmeinem
Konto-Nr. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ 3. Geburtsdatum: - - - - - - - - - - - -

bei _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ 4. Telefon: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

Bankleitzahl _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ 5. Bootstyp (HC 14, 16, 18): - - - - - - - - - -


abzubuchen.
6. Segel-Nummer: - -- - - - - - - -- -

7. Ich bin Mitglied im DSV-Segelverein:

Datum Unterschrift (Bitte Verein ausschreiben+ Krzel)


Hobie Cat Berlin Hobie Cat Kln
Tel. 030/8114086 Tel. 0221/438604
Ringstr. 49 Postfach 520308
1000 Berlin 45 5000 Kln 51

Sport Mohr Wassersport Ing.grad. Menqel


Tel. 040/7122033 Tel. 06241/35755
Im !'legen 20 Weinsheimer Str. 57
-2000 Oststeinbek 6520 Worms

Hobie Cat Nordfriesland Hobie Cat Shop Baden


Tel. 04681/1660 Tel. 07245/4095
Groe Strae 1 Akazienweg 6
2270 Wyk auf Fhr 7552 Durmersheim

Sporttreff Rappelmann Catamarans


Tel. 0431/243266 Tel. 089/8002308
Dorfstrae 13 Augsburger Str. 1
2305 Heikendorf 8039 Puchheim

Bremermann Hobie Catamarans Nrnberg


Tel. 0421/411666 Tel. 0911/534385
Zum Schlut 1 A Hohfederstr. 14
2800 Bremen 44 8500 Nrnberg 20

Hobie Cat Edersee Bootszentrum Schuh-Ski


Tel. 05634/7181 Tel. 0222/236518-0
Ostufer 40 Maderspergerstr. 3
35~4 1-ialdeck-Scheid A-2201 Gerasdorf

Hobie Cat Dsseldorf Schweizer .Bootsbau


Tel. 0211/461516 w. Steiner
Rather Strae 19 Tel. 071/425858
4000 Dsseldorf 30 9423 Altenrhein

Segelservice Detmold Werft:


Tel. 05231/26860 Coast Catamaran France
Grnstrae 25 Tel. 094/6568.59
4930 Detrnold Le Viet-Route de Pierrefeu
F 83400 Hyeres
URKUNDE
DEUTSCHE HOBlE CAT KLASSENVEREINIGUNG E.V.

HAT BEl DER


REGIONALEN MEISTERSCHAFT

19_
IN DER HOBlE CA T -KLASSE
PLATZ ERSEGEL T

WETTFAHRTLEITER REGIONAL-COMMODORE
DSV-Segelsport :

DSV-Prsident zieht in Goslar Bilanz

Zur Situation des Segelsports


DSV-Prsident Hans-Otto Schmann
war gebeten worden, vor dem Nieder-
>iic hsischen Seglertng 1987 in Goslnr ein
R~:fcrat zur ..Situation des Segelsports zu
halten.
\'or sach - und fachkundiger Zuhrer-
~c haft sagte er unter anderem - zur Ei-
~enle istung der Vereine:
~~ An der Spitze liegt der Segelsport
aber auch, wenn es darum geht, sich
:tus eigenen Mitteln die Mglichkeit zur
Sportausbung zu schaffen und zu erhal-
tl'n. Im Gegensatz zu anderen Sportar-
tl'n. wie z. B. Fuball oder Leichtathletik
finanzieren die Segler ihre Sportgerte,
ihre Boote, se lbst und erstellen sogar Ha-
fenanlagen in Eigenleistung- oft genug
mit ihrer Hnde Arbeit, Sie alle wissen,
\\'as das bedeutet."
- zur ,.gesellschaftlichen Akzeptanz"
des Segelsports:
.. verstehe sich unter gesellschaftlicher
:\.kzeptanz gerade nicht die Aura von DSV-Prsident . Hans-Otto Schmann bei
.HighSociety' oder ,High Snobiety', eben seiner Situationsanalyse
ni cht das .ich mchte im Sommerdas Mit-
telmeer pachten und von meiner Yacht metund den Menschen aus dieser Natur
aus die Kste verachten' wie es in einem ve rbannt. "
Chan>on so neckisch heit. Ich bezweifle. -zur Werbung im Sport:
da dies die allgemeine Einstellung der "In zune hm e ndem Mae sind die Ver-
Brger unseres Staates gegenber dem eine darauf angewiesen, fr d ie Organi-
Segelsport ist." sation von Wettfahrten oder greren
-zum Naturschutz: Wettfahrtserien Werbemittel von Firm en
.. Die Segler waren die ersten, die sich in Anspruch zu nehmen, da sonst d ie Ko-
der 1'\atur, dem Wasser und dem Wind sten einer perfekten Organisation mit
wrbunden gefhlt haben , lange bevor es Tonnenlegern Begleitboot und Beset-
das Wort .Umweltschutz' oder die .Gr- zung einer Jury vom Verein a llein nicht
nen berhaupt gab . Was ntzt de r beste mehr zu tragen sind.
!'\aturschutz, wenn man ihn nur noch Fr die Vorbereitung des De u tsche n
dem Schutz der Tiere und Pflanzen wid- Teams, fr die Organisation der Au sschei-

-100
dungsregattenund fr die Begleitorgani- sich daran zu be teiligen. Die Rege ln se-
sation in England whrend der AC-Re- hen vor, da nur ein Verein und nicht ein
gatten sind erhebliche Mittel erforder- nationaler Verband, wie im Falle des Ad-
lich, die selbstverstndlich nicht vom miral's Cup, eine Nominierung ausspre-
DSV, das heit, von den Mitgliedsbeitr- chen kann und die Finanzierung eines
gen der Vereine auch nur mit einem Pfen- solchen Projektes ist, wie in a llen Ln-
nig finanziert werden knnen. Wir haben dern, eine Sache von privaten Syndika-
hierfr Sponsoren gefunden, die es uns ten, die gebildet werden, um Sponsoren-
erlauben, mit einer relativ bescheidenen gelder aus der Industrie zu sammeln und
Werbung die notwendige Organisation daraus dann ein solches Boot und d:1s
sicherzustellen. Die hierfr gespendeten Training einer Mannschaft zu finanzie-
Betrge sind sehr bescheiden oder Pea- ren. Mir sind Bestrebungen bekannt . wo-
nuts im Vergleich zu einem Projekt wie nach zwei Vereine sich bereiterklrt ha-
dem America's Cup . Sie werden aus der ben, eine solche Nominierung vorzube-
Presse entnommen haben, was die Ent- reiten und es ist ein Syndikat in Form
wicklung, der Bau , die Vorbereitungen eines Vereins gegrndet worden, um zu
und die Teilnahme nur eines 12ers bei versuchen, die notwendigen finanziellen
den Herausforderern kosteten. Mittel zu bescha ffen. Der DSV steht ei-
Ich darf hier, um a ufkommende Ge- nem solchen Projekt, da es um dns inter-
rchte zu widerlegen, offiziell erklren, nationale Ansehen des deutschen Segel -
da der DSV weder direkt noch indirekt sports geht, selbstverstndlich wohl-
an irgendeinem solchen America 's Cup- ~ollend, aber vllig neutral , gegen-
Projekt beteiligt ist oder die Absicht hat, uber. 0:::::::0:::::::

. :.
: ,~{ .- ...
. ~ ..- ~ :. t? ~;: : -..: . \ . ......

.._.___ ...... ...


~

101
Tips rund um den Hobie ... hier werden Ratschlge von Seglern fr Segler
zur Erleichterung und Verbesserung im Bereich des Touren-, Freizeit-
und Regattasageins verffentlicht. Sehr willkommen sind a~ch Tips zum
Transport und Tricks zur Pflege und Lagerung unserer Hobies. Wenn je-
mand Kontakt sucht (Vorschoter- oder Steuermannssuche, Ferienpartner-
wunsche Regattafahrgemeinschaften .. ), ist diese Rubrik der richtige
Ort fr den entsprechenden Text. Bitte sende deine Hobietips an die
Pressestelle.

Saubere Segel
Yacht 10/86:
Die Mnchener Growscherei Kress
nimmt sich nun auch verschmutzter
Segel an. Es Knnen dort Segel
bis zu einem Gewicht von 40 kg
gewaschen werden. Je nach Art der

~
Versehrnutzung mssen aber Ein-
schrnkungen gemacht werden.
JEDE
So knnen z.B. bei einer Stack- BRIEFMARKE
fleckenbehandlung Segelnummern FR BEIHEL
oder Segelzeichen verblassen.
Auch starke l- und Schmierflecken
sind problematisch. (Waschen je Keine Briefmarke in den Papierkorb,
Kilo 7 ,50) bitte ausschneiden fr Bethel!
Die Annahme der Segel ist nur im Briefmarkenstelle Bethei-Dankort
Hauptbetrieb Nymphenburger Str.
42, 8000 Mnchen 2 mglich. Postfach 130280 4800 Bleiefeld 13

ilobie-Bleclunalerei
Leihtrailer gefragt?
Wer leiht mir seinen Trailer fr Der Student der l!achhochschule
die Ferien? Frank Hasselmann, Kunst und Design Seval Baris, Her-
Tel. 04244/1313, Dishoffstr. 5, kulesstr. 89, 5ooo Kln 3o, mu
2833 Herpstedt. sich seinen Unterhalt selbst ver-
dienen und bietet als Speziali-
tt das Malen jeglicher Motive
auf Blech (z.B. Karosseriebilder)
an. Interessentenwenden sich
bitte direkt an Seval Baris.

1.02.
Hobie -Kurse auf Regattatonnen zum
dem lysselmeer Verleihen
Segeln 6/87:
In Hindeloppen werden vom 25.9. - Gerade kleinere Vereine haben
27.9.87 und vom 2.10. - 4.10.87 beim Ausrichten ihrer Regatten
Katamarankurse fr Hobie 14 und o~tmals Schwierigkeiten, au~; f
16 abgehalten. d~e Schnelle Tonnen organisieren
zu mssen.
Unterkunft: Es stehen einige Aber auch routinierte Regatta-
Pltze in Wohnmobilen zur Verf- veranstalter kommen hin und
gung. Ansonsten besteht die Mg- wieder in die Verlegenheit,
lichkeit, auf dem Campingplatz im nicht ausreichend Bojen parat zu
eigenen Zelt/Wohnmobil zu ber - haben.
nachten. Bei der Beschaffung von Die Firma Schefferling-Jacht-
Fremdenzimmern ist man behilflich. ausrstung bietet seit diesem
Jahr Regattatonnen zum Verleihen
Segelkleidung kann gestellt werden. an. Telefon: 040/ 366717.
Fr Teilnehmer, die auf ihrem
eigenen Hobie 14/14-Turbo/16/17/18
lernen, stehen Liegepltze zur
Verfgung. (Ermigung!)
Teilnehmen kann jeder, der ber
Grundkenntnisse des Segelns ver-
fgt und in der Lage ist, ein
Segelboot bis zu 3 Bf selbstndig
zu fhren. Der Segelschein A ist
nicht erforderlich.
Eine frhzeitige Anmeldung empfiehlt
sich.
Weitere 1nformationen erteilt
Helmut Hinnemann (siehe auch Rauro-
sehots 1/87 Seite 3), Tel. 0281/
530549.

-103
Deutscher Supercat
mischt jetzt auch mit
Hier Aktuelles aus der M.lltihullszene: Der Einstieg in die im Ausland so erfolg-
Die furopa Regatta 85 war ja schon ein reiche und spektakulre Rennszene ist unge-
SUperlativ, die diesjhrige Veranstal- ~ich. Entgegen 2jhriger Vorarbeit und
tung wird dem ~hl auch den I-Punkt drauf- unzhliger BewerlJungen hat sich bis heute
geben. Man wird sich sptestens in Bre- noch kein Sponsor bereitgefunden, sich an
rrerhaven davon Uberzeugen knnen. diesen aufregenden Veranstalt1.n1gen unter
Auch die deutsche Flagge taucht langsam seinem Narren zu beteiligen. Im l.lbrigen wer-
Uber der Kinrn auf. So soll denn auch den Uber das ganze Jahr hindurch eine Viel-
die Initiative von unserem KV-Mitglied zahl von Regatten durchgefhrt, bei denen
Uli ~athies aus Harrburg zeigen, da eine Werbung ausdrcklich erlaubt ist
deutsche Beteiligung an dieser h=htech-
nischen und sportlichen Entwicklung sinn- Trotzdem ist die "namenlose" deutsche Yacht
voll, nob.endig und jetzt auch rrglich ist. gemeldet und wird in jedem Fall starten.
Man stelle sich einlral vor, ein Untemehrrer Diese Tatsache allein wird in Den Haag, -wem:
aus der Bundesrep.lblik sponsert unter sei- die Kligin der Niederlande den Start frei-
nem Narren 6 Jahre und bis auf weiteres ei- gibt und die Flotte in Brerrerhaven unter
nen Sportkatamaran und seinen Skipper. Teil.nehm:! von Jaques Delors enpfangen wird,
Nicht rrglich? Doch, in Frankreich gibt es bei uns in Deutschland und unseren europ-
Dutzende Beispiele. ischen Nachbarn zu Verwunder1.nlg und I=itat
fhren.
Hierzulande ist Sponsoring ein Stiefkind.
Stiftungen, Spenden,Mzenatentum oder ein- Der " no sponsor" Katamaran wurde bis heute
fach sich "in einen Erfolg danach" hinein- von dem Franzosen wie Peyron gesegelt und \
hngen, das ist bei uns schon eher ''mal drin". LADA PCCH gesponsert. wie brachte in diesez
Klasse alle Siege mit nach Hause.
24 SUper-l-hltihull gleich 24 narrhafte euro- Eine groe Erwart1.n1gshaltung wird
pische Untemelmen ~ zur diesjhrigen der deutschen Crew also entgegengebracht,
"ER" erwartet. ER steht hier fr Round Europe -wenn sie am 12. Juli in Brerrerhaven star-
Yacht Race . Eine Veranstaltung, die inzwischen tet. Am 15. August wird die M.lltihull-
eine feste Einrichtung im europischen BUnd- Armada in San Rerro erwartet, nachdem sie
nis ist, mit hohem sportlichen Stellenwert. von Den Haag aus die Etappen Brerrerhaven-
Edinburgh- !)Jblin- wrint- Vilarcoura-
Zum ersten Mal Uberhaupt in der Geschichte Barcelona- 'fulcn gencmren hat. Man darf
von Offshore- M.lltihull- Regatten ist nun gespannt sein.
auch eine deutsche Yacht mit dabei.
Ulli Mathies
TYP:KATAMARAN TAG ROUND EUROPE RACE 1987
ARCHI TECT:NIGEL !RENS REGATTALEITUNG:F.!,(,0,PARIS
BAUJAHR:l982 SCHIRMHERR:E.E.C. BRSSEL
REGATTASPONSOR: TAG
FORMEL: 2

NAME DER DEUTSCHEN YACHT :


NO SPONSOR
LNGE:l6,5 M

-Q1
BREITE :8 ,4 M
KP
MATERIAL:CF K/ AF K SANDWICH
SEGEL AM WIND:l75 M2
SPI :250 M2

/f05
Course de I' Europe
12 JUILLET 1987 . JlG,
DEPART PLANNING COURSE EUROPE - TAG 1987
12 Juillet 1987 -:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
_1_
DISTANCE 8 NOEUDS 10 NOEUDSI 12 NOEUDS DEPART ARRIVEE

220 Mi11es 27,5 H 22 H I 13,33 H DEN HAAG - SCHEVENINGEN BREMERHAVEN


Dimanche 12 Jui11et Lundi 13 Jui11et

450 Milles I 56,25 H I 45 H I 37,5 H I BREMERHAVEN I EDINBURGH


Mercredi 15 Jui11et Vendredi 17 Jui11et

. 650 Milles I 82,25 H I 65 H I 54,16 H I EDINBURGH I DUBLIN


Dimanche 19 Jui11et Jeudi 23 Jui11et

405 Mi11es I 50,62 H I 40 H I 33,75 H I DUBLIN I LORIENT


Samedi 25 Jui11et Lundi 27 Juil1et

800 Milles I 100 H I 80 H I 66,66 H I LORIENT I VILAMOURA


Jeudi 30 Jui11et Dimanche 2 Aoilt

700 Milles I 87,5 H I 70 H I 58,33 H I VILAMOURA I BARCELONA


Mardi 4 Aoilt Samedi 8 Aoilt

210 Milles I 26,2 H I 21 H I 17,10 H I BARCELONA I TOULON


Mardi 11 Aoilt Mercredi 12 Aoilt

100 Milles I 12,50 H I 10 H 8,33 H TOULON SAN REMO

4.
I I I I Vendredi 14 Aoilt
I Samedi 15 Aoilt

~ 3.535 Milles
============
* COEFFICIENT DE MAREES :Mardi 21/07 : 44/44-Jeudi 23/07 : 52/55-Samedi 25/07: 65/68
Mercredi 22 : 46/49-Vendredi 24 : 59/62-Dimanche 26 : 70/72
Robie Trimm Tips
RELAX-
Neue Segellattenspanner aus Osterreich
~Diese bereits patentierte Neuent-
wicklung bringt viele Vorteile
fr den Regatta- und den Frei-
zeitsport.

1979 kaufte sich der Jollensegler


Frank Hell aus Insbruck seinen
ersten Hobie 16 in Standard-Aus-
fhrung. Regattazubehr lehnte er
ab. Einen Urlaub am Meer verbracht,
toll gesegelt, da glaubte er schon
ein recht guter Hobie 16-Segler zu
sein. Also meldete er zu seiner
ersten Regatta am Walchensee.

Hier lernten Frank und Vorschoter


Werner, sein Sohn, da es doch
ntzlich sein kann, das eine oder
andere Zubehr zu haben.

1984 bekam Frank ein neues Boot und


beim Einbinden der Segellatten
"berlegte ich mir, wie man das Se-
gel einfacher spannen und somit
leichter trimmen knnte". Insbeson-
dere interessierte ihn das einfache
Entspannen und Spannen des Segels,
mglichst mit einem Handgriff, ohne
da die vorherige Justierung ver-
loren geht.

Frank entwickelte einen Prototyp.


An diesem probierte, zeichnete,
redete, bohrte, feilte und
polierte er so lange, bis gar nicht!
mehr funktionierte. "Diesen Proto-
typ habe ich dann schlielich weg-
geworfen.

Aber Frank lie sich nicht entmuti-


geP.. Er konstruierte neu und stellte
schlielich Segellattenspanner fr
3 Hobies her, die auch von seinen
beiden Tiroler Freunden 1 Jahr lang
getestet wurden. Da bei allen
Schiffen die neuen Spanner gut
funktionierten, entschlo er sich
mit einigen kleinen nderungen eine
Serie von 100 Stck aus Hart-PVC
herzustellen. Diese Lattenspanner
bewhren sich nun seit 3 Jahren
und es stellten sich keine ver-
besserungswrdigen Mngel heraus .

.408
Hobie Trimm Tips

'
VON REGATTAF A HRERN ENT\\' ICKEL T U ND GETE STET

Frank glaubte, da die Neukonstruk- dann durch das u e re Loch zur


tion sicher auch andere Hobie-Seg- zweiten Sege lse, zum Schlu durch
ler interessieren wrde. "Ich ent- das innere Loch des Spanners. Dann
schlo mich, ein Spritzguwerkzeug wird das Segel leicht gespannt und
herzustellen und den Lattenspanner macht nach dem letzten Loch einen
zum Patent anzumelden." einfachen Knoten.

Wie kommt Frank zu der Bezeichnung Das Segel wird gespannt,indem man
"Relax" fr seine Lattenspanner? den n chsten der 5 Knoten im
"Relax" kommt aus dem Englischen Schlitz umhngt, dazu wird der
und heit so viel wie entspannen. Spanner umgekippt, anschlieend
"So hatte ich auch meinen Hobie wieder gespannt.
getauft, schlielich dient er mir
ja auch zur Entspannung." um die Segel zu schonen, knnen die
Lattenspanner nach dem Einholen def
Im Frhjahr dieses Jahres war die Segels entlastet werden und wieder
Form fr die Relax-Segellatten- vor dem nchsten Segelheien ge-
spanner fertig und zu Ostern bei spannt werden. Die voreing estellte
der Cesenatico-Regatta wurde die Justierung bleibt erhalten.
Neuheit erstmals ffentlich vorge-
stellt. Das Interesse war gro Die Vorteile des Relax-Lattenspan-
und Frank ist zuversichtlich, da ners sind schnell zusammengefat.
die Entwicklungs- und Produktions- Die Segellatten werden unkompli-
kosten eingebracht werden knnen. ziert einge bunden und das Segel
Der Vertrieb erfolgt ber die mhelos gespannt. Dabei sind fein
Hobie-Service-Stationen. abgestufte Einstellmglichkeiten
vorhanden. Nach dem Segeln knnen
Wie funktioniert das System? die Latten mit einem Handgriff ent-
Der Lattenspanner wird auf eine Se- spannt werden, wobei, und das 'im-
gellatte gesteckt und evtl. festge- poniert mir besonders, die vorher
klebt, die Latte in die Segel- gewhlte Einstellung erhalten
tasche eingeschoben und mit einem bleibt, so da bei erneutem Spannen
ca. 60 cm langem 2.5 - 3 mm dicken nicht wieder neu getfftelt werden
Bndsel wie folgt eingebunden: mu.
Man hngt den letzten der fnf Ernst Bartling
Knoten in den Schlitz, fhrt das
andere Ende durch die Segelse,
~09
Region Sd

Hinkelsteinregatta
und Meisterschaft der
RegionSd
Samstag 9. Hai, Start zur 1. Durch die neue Windrichtung ent-
Heisterschaft der Region Sd. stand aus dem Dreieck eine krei-
Sensationelles Wetter, die Son- sende Autobahn und fr Raser frei-
ne schien den ganzen Tag und gegeben. Doppeltrapez war ange-
der Wind hatte ein Einsehen mit sagt und Kenterungen blieben nicht
sonnenhungrigen Seglern. aus. Gewonnen hat die 2 . Wettfahrt
trotzdem Hack/Ende vor Griesmeyer/
Es lief am Samstag nichts auer dem Stangl.
Fabier.Hufigstes Gesprchsthema
der Aktiven war das vorhergehende Leider keine Ranglistenpunkte.
Wochenende am Starnberger See mit Nach einer Hittagspause und einem
seiner verheerenden Kaltfront. Das Telefonat beim Wetteramt entschlo
Problem fr die Segler und die sich die Wettfahrtleitung keinen
Wettfahrtleitung bestand somit in ~ weiteren Start vorzunehmen. Am
der Abwicklung von 3 Wettfahrten Bodensee war Sturmwarnung und Wind-
am Sonntag. Der Veranstalter en\- strke lo, es haftete. das Sturm-
schlo sich, den Start der 1. Wett- wochenende am Starnberger See
fahrt auf Sonntag 6,oo Uhr I noch im Gedchtnis.
festzulegen.
Es konnten die Sddeutschen Heister
Probleme mit ~em Wetter. in den Klassen HC14/16/18 gekrt
Sonntag lo.Hai, herrliches Wetter werden, aber Punkte fr die Rang-
und schner gleichmiger Sdwind liste gab es trotz guter Beteili-
am Start. 16 Minuten vor 7 Uhr gung in allen Klassen leider nicht.
berquerten die HC16 die Start-
linie. An der 1. Luvtonne wurden Ossi Ossner
die Pltze im groen und ganzen
schon vergeben. Oie Zieldurchfahrt
brachte keine Uberraschun~ack/
Ende vor Oangel/Hoger.
Wie's den 18em erging
Oie Chronologie dieses Berichts
Oie anschlieende 2. Wettfahrt zwingt die "schwarzen" Anmer-
bereitete bereits etwas Kopfzer- kungen im Zusammenhang mit der
brechen. Hlt der Wind, schlft er "Hinkelstoana" auch gleich in die
e~n oder kommt die angesagte Kalt- ersten Zeilen: bei Meldeschlu
front. Der Start hat noch die ein- stand eine einzige lausige 18er
deutige Windrichtung aus Sd, Heldung zu Buche!
aber zwischen dem Luvfa und der
Raumtonne wurde die Spielbank er- Auf der Zielgeraden wollten aber
ffnet. Oie klar fhrende Crew dann doch 16 Mannschaften wissen,
Hack/Ende steuerte konventionell was ' bei der ersten 87er-RR Sache
die Tonne 2 an, Griesmeyer/Stangl ist. Gott sei Dank traf der veran-
spielte Roulett und segelte staltende Club TSV Utting mit
zielstrebig in Richtung Tonne 3. Wettfahrtleiter Oieter von Hoff-
Sie waren dann an der Raumtonne mann rechtzeitig entsprechende
die Glcklicheren und rundeten organisatorische Vorkehrungen
digse knapp vor Hack/Ende 1 der um fr diesen Andrang in letzter
9o drehende Wind hatte sie nach Minute. Machtlos war der Veran-
vorne geblasen. stalter allerdings hinsichtlich

/110
der drftigen Luftverschiebungen Dieter bemerkt bei seinen Pellun~
des ersten Wettkampftages; sinnlos gen kurz vor dem Start, da der
zu starten! Die Konsequenz: Wind an der BB-Tonne etwas raumt.
Startbereitschaft ab 6 Uhr am Sein zustzliches Plus ist, da
Sonntag. sich die Heute am Startschiff auf
diedrei Erstplacierten des ersten
Ablandiger Wind aus SSW ver- Laufes konzentriert. Und so jagt
spricht flotte Fahrt durchs Was- dann einer den anderen um die Ton-
ser. Die 18er als Pfadfinder gehen nen 1,2 und 3, ohne da sich
um 6,15 Uhr als erste ber die in der Spitzengruppe etwas ndert.
Linie. Dieter vorn, Johannes zweiter,
Thomas Schneider dritter, Andy
Hit ihren neuen Schiffen fahren Vlerthaler und Franz Bauer dahin-
Andy Vlerthaler, Franz Bauer, ter. Ab der zweiten Kreuz wird's
Wolf Hitschele und Dieter Mller dramatisch: Dieter kommt noch so
schon bis zur Luvtonne einen guten eben vor dem startenden Feld der
Vorsprung heraus, den sie auer Top Cats vorbei auf die gnstige-
Hltsch, der zu weit ber die Raum- re Seite der Bahn unter Land.
tonne hinausfhrt und einen Wind- Der Wind brist auf bis 5 BF., dre-
dreher verpaten, bis zur Lee- hend auf West. Johannes beit
marke noch verteidigen knnen. sich im Feld fest, zumal er an der
Thomas Schneider und Johannes Windkante obendrein die falschen
Hlldebrand kommen immer strker Schlge setzt.In heftigen Benwal-
auf. Letzterer setzt sich nach zen werden jetzt alle ziemlich ge-
einem Parforce-Ritt durch das ge- gebeutelt
samte startende Feld der Top Cats,
vor dem die anderen ber Stag
gingen, an die Spitze; die er bis . Whrend Aral, Hofmeis~
ins Ziel nicht mehr abgibt. Der Schneider, Neuer und Vierthaler
Einlauf nach Yerkrztem Lauf: J.H.,
Andy Vlerthaler, Franz Bauer, kurz vor der Luvtonne zu Mller auf-
Dleter Mller, Thomas Schneider. schlieen knnen, ve~sucht der
Rest mehr oder weniger glcklich
den Anschlu nicht zu verlieren.
Wenn der Wettfahrtleiter den Ziel-
einlauf von Dleter und Thomas mit Pltzlich ist auch J.Hlldebrand/
dem anderen Auge gepeilt htte, Hoosbrugger wieder vorn und run-
wre die Plazlerung der belden um- dete im Tohuwabohu der anderen
gekehrt gewesen - so knapp geht' s Schiffe als dritter nach Mller
her! Bis die Klassen HC16, 14 alre und Schneider die Tonne 1. Thomas
gezeltet sind, knnen die 18er Mann- Schneider versucht nun a ~ f . dem
schaften - sofern noch nicht ge- Vorwindkurs die Innenposition
schehen - .Horgentoilette und Frh- zu halten, rutscht aber kurz vor
stck nachholen. der Leemarke aus einem Benstrei-
fen und mu kraftlos die 7221
Die Szenerie beim Startschu zum (Hildebrand) zum Runden von '3'
2. Lauf der Hoble-Flagg-Schiffe passieren lassen. Dleter hat noch
lt zumindest die Wettfahrtlei- 5o Meter Vorsprung. Im Uferbereich
tung auf dem Startschiff beifl- hacken jetzt Windben in die
lig schmunzeln, die nachfolgenden Phalanx der Boote, die aufgrund
16er knnen sich neu orientieren. der Winddrehungen das Ziel unter
Dieter Mller legt als einziger Land fast anliegen knnen. Auf
einen Steuerbordstart an der BB- Ton- 7221 hofft man, mit nur einem
ne der S-Linie hin, da den ande- Trapezgurt ausgestattet, bei einem
ren die Augen trnen. Am Schnitt- tiefen Bogen auf ruhigere Fahrt,
punkt der Kurse liegt er schon So whrend Schneider/Relndl im Kiel-
Meter vo~en auf SB-Gestarteten. wasser von 14o65 mit Dieter und
Wre er nicht 5o Meter vorm Ziel John folgt. Die ~bdrift ist durch
aus dem Trapez gefallen, htte es das Herausreien der Luvschwim-
sein erster klarer Start-Ziel-Sieg mer in den Ben aber doch betrcht-
werden knnen. Aber schn der Rei- lich. Eine nochmalige Wende auf
he aac:h. Steuerbordwird ntig. Dleter und
T~mas reagieren gleichzeitig, Ergebnisse Hoble 14
fallen aber in einem Winddreher 1. Witt 1 '6
abermals unter das Zielschiff, 2.Silbermann 5,6
Nochmals wenden. 3.Prodromidis 8,9
4.S.Petter 8,9
Und,und jetzt passierts! Auf neuem 5 .Jnichen 9
Bug verrutscht der Knochen im 6.S.Backes 1o
textilen Vorlauf des Trapezfalls 7.Thorns 13
bei Skipper Mller - er mu ins 8, H, Petter 14
Wasser. Thomas Schneider geht vor- 9.G.Backes 17
bei und berquert als erster die lo .Stilkerich 19
Ziellinie. Auch den zweiten Platz
mu Dieter noch abgeben: mit halben
Wind schiet die 7221 noch vor ihm Eraebnisse Hoble 16
durchs Ziel. Hofmaler wird vier- 1. ack/Ende 0
ter, Vierthaler fnfter. Zum vier- 2.Dangl/NN 4,5
ten Mal hintereinander entscheidet 3.Griesmeyer/Staengl 5,6
so Hildebrand/Moosbrugger die Kon- 4.Groeger/Groeger 11
kurrenz fr sich. Mit neuem Hin- 5.Kappelmann/Metzger 12
kelstein. Platz zwei belegt 6.Spitschan/Spitschan 16
Schneider/Reindl vor Vierthaler/ 7.Siebert/Schmidt 17.9
Mirlach und Mller/Mller. 8.Burkhardt/Burkhardt 2o
Nicht unerwhnt bleiben sollen zum 9. Billason/Mayer 21
Schlu die vergeblichen Versuche l+.Meissner/Meissner 23
der Mannschaft Metzger/Fass!, ih ~
ren 18er an den Start zu bekommen: Ergehniese Hoble 18
letztendlich war fr Mathias l.Hildebrand/Moosbrugger 1,6
Metzger als Newcomer das Angebot 2.Schneider/NN 5
von '16er-Frst' Thomas Kappel- 3.Vierthaler/Mirlach 6,6
mann, bei ihm Vorschoter zu sein, 4.Moeller/Moeller 7
ausschlaggebend. Sonntagfrh 5.Hofmeister/Hofmeister 11
um 6 Uhr stieg er kurzentschlos- 6.Hofmann/Hofmann 14
sen um und Gabi Fass! tauschte . 7.Bauer/Bauer 15.9
ihren Nabiber wieder gegen 8.Preis/Kraus 17
'Apres Bain'. 9.Aral/Saleten 19
lo.Mitschke/Reichert 19
Johannes Hildebrand

Am Samstag Flaute beim Hinkelstein Foto : W. Persinger


Hinweise zum Regatta- und
Trainingskalender
.",
tle~'l.
Krzel ~~~~Jl
RM Regionale Meisterschaft
IDB Int. Deutsche Bestenermittlung -~.
IDKM Int. Deutsche Klassenmeisterschaft ~~
EM Europameisterschaft @I
WM Weltmeisterschaft C@
14 Regatta fr Hobie 14
16 Regatta fr Hobie 16
17 Regatta fr Hobie 17
18 Regatta fr Hobie 18
T Trainingsveranstaltung
R Ranglistenregatta
B Regatta mit Anfngerservice
CCI Krzel des Regattaausrichters
NO Regatta im Bereich der Region Nord
MI Regatta im Bereich der Region Mitte
su Regatta im Bereich der Region Sd
SW Regatta im Bereich der Region Sdwest
WE Regatta im Bereich der Region West

Regatta-Ausschreibungen
Die Ausschreibungen der Segelvereine fr die Regatten in
Deutschland und fr relevante Auslandsregatten werden in
Raurosehots unter der Rubrik Service verffentlicht , so-
fern die Ausrichter bzw. die Commodores die Unterlagen
rechtzeitig an die Pressestelle bersenden. Weitergehende
Ausknfte erteilen die zustndigen Commodores und/oder
Kapitne der Revierflotten. Die Telefonnummern und Adres-
sen der Commodores findest Du auf der 3. Umschlagseite.

Europa- und Weltmeisterschaften


Ausknfte ber die Europa- und Weltmeisterschaften erteilt
der Vorsitzende. Telefonnummer und Adresse findest Du auf
der 3. Umschlagseite.

Regattasegler
Der faire Regattasegler hlt die Meldefristen ein, zahlt das
Startgeld per V ' Scheck mit der Meldung (DHCKV Mitgliedsnummer
nicht vergessen) , befhrt den Takelplatz mit seinem Auto nur
zum Slippen und rstet seinen Hobie nach den gltigen Vor-
schriften aus.
Region Hitte

Edersee:
Eie Zuckerpuppe von der
Bauchtanzgruppe
. . war nicl\t angesagt, trotzdem trafen
sich 21 HOBlE 14, 19 HOBlE 16, S unbedingt 6 Monate in Amerika sein
HOBlE 17 UND 5 HOBlE 18 zu der Ede- Gluec:k als Kuenstler versuchte,
rsee Regatta. Ein Zeichen, dass der wann Burkhard Schmi t t und seine
ausrichtende Verein SCE <Segelc:lub 'Kurze mit ,weiterem Nachwuchs
- Ederseel auch ohne spektakulaere rechnen, warum Rolf Christiansen
Ankuendigungen, auf Grund seiner die 'Modern Talking fuer 'toffte
mehrmals bewiesenen grossen Gast- Jung's' erklaert ..
freundschaft und Foerderung des Ein bi sehen Wind, Tuuuut, Anschuss
HOBlE WAY OF LIVE fuer ein grosses der Regatta. Alle rauf auf die Boo-
Regattafeld garantieren kann. te. Bei Windstaerken um 2 - 3 wer-
Stell sich einer vor, die wuerden den 2 Regatten zustande gebracht.
' Bauc:htanztruppe Teil 2 ankuendigenl Bei stark drehenden Winden hat mich
Freitagabend angekommen wurde un- auch mal eine Privatbe nach vorn
verzuegl ich das Clubheim aufge- ins Spitzenfeld gedruec:kt. Aber wie
sucht. Hier traf ich auch schon man sagt: "Wie's gegeben, so ' s ge-
direkt meine Konkurrenten (14 erl nommen". Dieselbe Be ist wieder
und Mitsegler (andere Hobiesl. Mein zuruec:kgetit .seht und hat mich wie-
Blick in die mich froehlic:h be- der dahin gedrueckt wo ich hinge-
gruessende Runde <Klaus Wegner, hre. Kurz vorm Hans Probst, un-
Klaus Zuc:hel, Dirk Wahl, Bunther serem B - Flottist.
Karpensteinl verriet mir, dass ich Samstagabend wird zuerst einmal
hier auch schon wieder zinnober- gerechnet. Mein Angstgegner Peter
maessig nichts zu erwarten habe. Janson ist Erster bei den 14ern.
Nunja, trainieren, abnehmen und Gratulation. Punktemaessig abge-
weiterhin gegen den Abstieg kaem- setzt haben sich: 16er Leske/Alten-
pfen. a, 17er Niederquell, 18er Loepertz-
Der erste Abend im herrlichen Club- /Loepertz. Aber auch hier ist, da 4
heim am Edersee war wie immer: ein Laeufe 1 Streicher gefahren wird,
sc:hoenes Wiedersehen mit alten noch alles drinn.
Freunden, ein kennenlernen von neu- Nun wird Kalbshaxe gegessen und
en Freunden. Hierzu traegt aber gefeiert. Angefeuert von einer in
auch besonders das Bewirtschafter Flashlight umgebenen rollenden Dis-
- Paar bei, dass bis zur 3. Poli- co. Klasse Musik, das macht an.
zeistunde oder auch spaeter immer Unser -Bierverleger W. Niederquell
freundlich auf die Wuensc:he von uns (16erl erkuert uns als Premiere -
Seglern eingegangen ist. Publikum fuer seinen neu einge-
Samstagmorgen, herrliches Wetter, l fuehrten Pfirsic:hsc:hnaps. Ein gutes
Kaffee vom 16er Nachbarn mit Dutzend Flaschen ging dabei drauf.
Sehr i f tenmal er - Wohnmob i 1 gebraut Startschuss zur Dancing Time. Toll
bekommen, seelisch alles klar, nur wie die 16er und 18er Frauen tra-
kein Wind.......... "Der kommt pezhosenbewegungen auf die Tanz-
schon , der ist bestellt" ver- flaec:he uebertragen koennen. Er-
kuendet unser Einheimischer Peter waehnt werden muss die anerkannt
Ochs beruhigend. 13 Uhr, Startzeit, sensationelle Leistung meiner jung
die Bestellung laesst auf sich angetrauten Frau Sabine. Sie
warten. Eine nuetzlic:he Zeit jetzt schaffte es Peter Ochs auf die
mal wieder wichtige Dinge mit den Tanzflaec:he zu locken, worauf er
Freunden zu klaeren. Warum Dirk sieh auch ausgelassen den Di so -
Wahl Doktor ist, warum Reiner Weiss Rhytmen hingab. Seine langjaehrige
Birglt Altena, Stefan Leske, Mathias und
Susi Stender, Peter Gutheil, Susanne
Hagenest, die ersten bei den 16ern (v.l)

18er-Gewinner Martin u.
Lpertz, der 2. Uwe Seger,
wurde Hajo Frhlich (v.l.)

16er B-Spitze: Werner u. Monika Niederquell


Jrg Richter mit Veronika Bielert (v.l.)
Partnerin Doris hatte Ihn so noch Schade, dass die nicht bis zum 2.
nie erlebt, und freute sich richtig Lauf geblieben sind. Donnernd mit
einen solch jungenhaften Disco einem Gewitter kam ploetzlich der
Luemmel als Freund zu haben. Noch von Peter bestellte Wind. Sicher-
lange und heiter wurde gefeiert, 1 i eh auf Grund der Verspaetung zu-
eine herrliche HOBlE WAY OF LIFE saetz 1 i eh garniert mit Ben um
Fete. Windstaerke 6 -7 . Nach e iner Start-
Sonntagmorgen, die Sonne blendet, verschiebung wur de auch der 4. Lau f
schnelle Bewegungen mit dem Kopf1 ueber die Buehne gebracht.
Schmerzen, Schriftenmaler Wohn- Grosse Sorgen machte unser Kaept ain
mobil ist verschlossen, -die takeln Klaus Wegner. Er hatte nach einer
schon auf - , seelisch nichts klar, Kenterung im Gewitter ploet z lich '
gottseidank noch kein Wind. Start- sein Herzklabaster und musste
verschiebung ist vorprogrammiert. eil i gst ins Krank enhaus gebracht
Zeit fuer eine Dusche im Clubheim. werden. Aber alles wieder ok. Nach
Das war notwendig, den ein Fernseh- ein paar Buddeln Rum und einem
team vom HR3 ist angesagt. Die Pfeifehen im Krankenhaus war er 2
Spontanen vom Edersee haben es Tage spaeter schon wieder at a r be1 -
wahrhaftig geschafft das Fernsehen ten.
auf unsere Sportart aufmerksamm zu Bei der Preisverteilung im Clubhelm
machen. Werden wir Hobies auch noch wurden als Sieger bekannt gegeben:
Fernsehstars? Leider entstand kein 14er Weller, 16er Leske / Altena,
"Sharing the Wind II". Die dritte 17er Niederquell, lBer
Wettfahrt war schwachwindig. So Loepertz/Loepertz,
konnte das Team nur ein romant isc h Um di e Gewinner zu ehren und sieh
dahinduempelndes Paar wie Reiner bei allen Vereinsmitgliedern fuer
Krippner und Doris darstellen, un - diese gelungene Regatta zu be-
terlegt mit ' Vollenweider' Musik. dan ken, verabschiedeten sich die
Grosses Augenmerk wurde auf unseren Hobies mit Ihrem neu aufgenommenen
Frieder Niederquell gelegt. Vorge- Song:
stellt als "1. Deutscher bei den Jo Jung dat hass de joht gemaat, du
Weltmeisterschafts - Laeufen" konn- bess unsehre Mann, an di sch kan n
te er bei riskan. ten Bojenmanoevern kaeiner tippe, jo tippe tippe
im gesammten Hessener Raum begut- kan n.Riggin erroem aer weed je-
achtet werden. buetz.
Kalla Weiss

Egebnisse Hoble 14 A Ergebnisse Hoble 16 A


!.Weller 0 1. Le ske I Alte na 1,6
2. Weber 8,5 2.Stender/Stender 4
3.Schmidt 9,2 3.Gutheil/Hagene st 8,2
4.Janson 9,9 4.Jandek/Keller lo,6
5.J.Zuchel 12,9 5.Krlppner/Jrds 14 '8
6.Kremer 13,6 6.W.Nlederquell/Niederquell 15
7 .Karpenstein 15 7.Richter/Blchert 15,9
8.Wegener 19 8.Hoffmann/Gochmann 2o,4
9.Freund 22 9.Tuleib/Rler 22,5
lo.Dr.Wahl 25 lo. Wilke /Wilke 3o

Ergebnisse Hoble 14 B Ergebnisse Hoble 16 B


!.Probst 37 l.W.Nlederquell/M.Niederquell 15
2.R.Weiss 41 2.Rlchter/Blchert 15,9
3.Ruhe 46 3.Wilke/Wllke 3o
4.Ebert 5o 4.Hach/Klaus 33
5.Wocadlo 56 5.Kuhn/Helnemann 36
6.Gissemann 56 6.Mller/Wlchert 37
7.Schreiber 62 7.Fiss/Vogel 41,5
8.Maurer/Kleve 46
9.Zoll/Gauhun 47
Die 17er "Opas" Jrgen
Mayer, Frieder Niederquell,
Alfred Moldenhauer (v.l.)

Glcklich ber Platz 3:


die 18er Crew Frhlich/
Ulatowski

Ergebnisse zur 1. Meister-


schaft der Region Mitte
siehe "Frischer Wind aus
der Region Mitte".

Ergebnisse Hoble 17
l.Dr. Niederquell 0
2. Moldenhauer 4,8
3.111ayer 6,4
4.Christiansen 13
5.Khler 14

Ergebnisse Hoble 18
l.Lpertz/Lpertz 0
2.Seeger/Brmann 3,2 14er Cracks Burkhard Schmidt
3.Frhlich/Ulatowski 6,1 Fritz Weller u. Bent Weber (~.1.)
4 .Horni/Horni 11
Fotos: Doris Heinemann
Region Nord

Pln: Groe Beteiligung


.bei allen Hobie- Klassen
Am 16. und f7. Mai 1987 fand auf nicht davon abhalten das Freibier
dem Sdteil des Groen Plner und die krftige Bowle zu leeren.
Sees die traditionelle Hoble- Beim abendlichen Seglerhock im
Regatta des Segel-Sportclubs Strandkaffee Geiler gaben die Er-
Bosau statt. Ca. 120. Mannschaf- eignisse des Tages den Seglern ge-
ten fanden sich am Samstag zum ngend Anla zu heien Diskussio-
ersten Start ein. nen .
Woran lag es nun, da die strom-
Westliche Winde der Strke 3 bis und sturmerfahrenen Fhrer Segler,
4, die in Ben bis 5 auffrischten, die so stark favorisiert waren,
sollten am Wochenende fr ideale mit dem Revier nicht zurecht kamen?
Segelbedingungen sorgen. Lag es an den drehenden Winden oder
Pnktlich um 13 UHr schickte Don etwa an der Tiefenstrmung des
Alfredo Bieck, allseits bekannter Plner Sees, vor der sie am Vor-
Regattaleiter des SSCB, seine Meu- abend bei diversen Bieren noch
te ber die hervorragend ausgeleg- von den einheimischen Seglern ge-
te Startlinie auf die erste Kreuz. warnt wurden?
Gleich nach dem Start konnte sich
14er-Segler Volker Zander vom Sonntagmorgen - 9 Uhr - Wind 4 - 5
Feld absetzen und fuhr einen Bf - Wetter schlecht - dicker
Start-Ziel-Sieg, gefolgt von Dierk Kopf - Null Bock. Langsam kommt
Reinhardt und Jrg Merten. hektisches Treiben ins Fahrerlager.
Pnktlich um 10 Uhr wird der drit-
te Lauf angeschossen. Drei Minuten
Bosau, der Binnentip vor dem Start der 14er nimmt Dierk
Reinhardt mit wehendem Leewant
im Norden Kurs auf die "Broolsche Wiese" -
ein Bolzen hatte sich selbstndig
Nach einer kurzen Verschnaufpause gemacht. Nach einem harten Dreier-
an Land lud Don Alfredo zum 2. kampf konnte sich schlielich Jrg
Start. Nachdem die Darts ihr Ren- Merten vor Volker Zander und Ro-
nen aufgenommen hatten, mute eine nald Drews an die Spitze setzen.
kleine Startverschiebung eingelegt
werden, da die Lee-Tonne sich Der vierte Lauf mute ber den
selbstndi g gemacht hatte. Jetzt Gesamtsieg entscheiden, den Jrg
begann fr das Regatta-Team das Merten nach seinem zweiten Tages-
Rennen mit der Zeit, da die schon sieg fr sich verbuchen konnte,
gestarteten Boote auf dem Weg von gefolgt von Dierk und Volker.
der Raum- zu der Lee-Tonne waren.
Durch den tollkhnen Einsatz der Bei den Hobie Cat 16 gewannen
Motorboot-Besatzung wurde die Bardram/Zillmer nach hartem Kampf
Tonne an Land geborgen und den er- vor Mohr/Mohr, gefolgt von Kpcke/
sten herannahenden Catamaranen Hause.
fachgerecht vor die Rmpfe gelegt.
Bei den Hobie Cat 17 siegte der
Nach dieser Aktion konnten die Ho- neue Commodore Nord Bode von
bie-Klassen einwandfrei gestartet Schrader, vor Christian Stell und
werden. Diesen Lauf entschied Dieter Braun.
Dierk Reinhardt fr sich, gefolgt
von Jrg Merten und Volker Zander. Den Gesamtsieg der Hobie Cat 18
verbuchten Mller/Mller fr sich,
Wieder an Land konnten auch auf- gefolgt von Heuer/Heuer, die unse-
kommende Regenschauer die Segler ren Klassenhuptling Hanjo Zimmer-
mann mit Vorschoter Khnert auf gefolgt von Rusts und dem Hupt-
Platz 3 verwiesen. ling mit Markus.
NN, i. A. von Dann der zweite Tag: Der graue
Bodo von Sehrader Himmel reit auf, Haufenwolken,
dazwischen blauer .Himmel, guter
Wind, wieder big. Es kommt aus
Positionsrangeleien unserer Sicht zu zwei sehr schnen
und spannenden Rennen.
bis zum Schlu
Peter und Jasmin wieder als erste
Pln wurde fr die sieggewohnte am Luvfa. Was die in diesem Jahr
Ranglistenspitze der Hobie 18 eigentlich immer vorn wollen? Ein
zum. Lehrstck:, wie m.an locker erbitterter Kampf folgt zwischen
aus weiter Ferne anreist und ihnen und seinen beiden ewigen
locker gewinnt. Gegnern. Das takti sche Match kann
diesmal Hanjo zwar fr sich ent-
Dieter Mller, frher schon im. scheiden, doch einer wird ber-
Kreis der norddeutschen Segler sehen und kommt durch: Dieter
zu Hause, hat es inzwischen Mller mit Sohn John.
nach Mnchen verschlagen, wo er
sich nunmehr m.it unseren bayeri~ Letzter und alles entscheidender
sehen Freunden am. Am.m.ersee oder Lauf. Heuer mit Riesenvorsprung
Starnberger See herumschlgt. vorn, wer sonst. Es reichte nicht.
Uns hatte er natrlich nicht In Pln waren selbst gute Starts
vergessen, und so zeigte er nun, fr die Katz. Beispiel Peter, er
was ein "Barzi" kann. Am. ersten kommt am Sonntag an 4 und 5 ins
Tag noch etwas bedeckt, machte Ziel!
er am. Sonntag m.it zwei klug er-
segelten ersten Pltzen seinen Bei dem heute fr uns etwas holp-
Gesamtsieg klar. Lange Gesichter origen Revier, stndig Darts , 16ner,
bei Heuer, Zim.m.erm.ann, Rust, _die 14ner an der Tonne oder vor der
nun neben Lpertz, Zimmer, Sie- Nase,spielt das Glck auch etwas
ger und hoffentlich noch anderen mit. Im kriminellen Sl alom geht
Teilnehmern aus dem Sden mit es zum Beispiel raumschots auf dem
Konkurrenz aus dem eigenen Lande Weg zur Leetonne voll durch das
bei der Euro rechnen knnen. gerade startende Feld der unzhli-
gen HC16 I
Eigentlich begann der Auftakt
am Samstag bei hackigen Ben Am besten setzt sich wiederum
fr Zim.mermann/Xhnert sehr gut. Dieter durch und kontrolliert uns
Sie hatten als einzige die linke geschickt bis ins Ziel, so knapp
Seite als erheblich bevorzugt der Ausgang auch ist. Dieter Mller
rechtzeitig erkannt und zogen hat damit ein schnes Ranglisten-
in beiden Lufen m.it guter Fh~ punktepolster im Sack und wird
rung davon. Der Riesenvorsprung sicher in Grmitz krfti g mit-
wurde dann im zweiten Drittel mischen.
des ersten Lautes strflich ver-
tan, als beide zwar in Zeitlupe,
aber doch unabnderlich auf die
Seite fielen und dann noch durch- Hanjo Zimmermann
kenterten. Im. zweiten Laut wur-
den ihre Hoffnungen auf einen
Sieg in Pln durch falsch er-
kannte Winddreher zerstrt.
Michael m.it Anne zogen als erste
ums Luvfa. Peter und Hanjo
berliefen die beiden bis zur
Raum.tonne. Spannende Luvkmpfe
folgten nach der zweiten Raum-
strecke, bei denen Peter m.it
Jasmin als lachende Dritte den
zweiten Tagessieg herausfuhren,
Region West

Blaues Band vom Rursee:


Hobies stellen
einDrittel des Feldes
. Mai im April, April im Mai der gesamten Wettfahrt zwischen
- das wre die treffende Be- o,5 und 3 Bf., je noch Abdeckung
s chr eibung des Wetters der war es auch schon weniger . In der
letzten Wochen . So auch die Dse kam es zu den berchtigten
Lage beim Blauen Band vom Rurseeturbulemzen: Wind von vorne,
Rursee. hinten, links , rechts und von
oben .
Am , Himrnelfahrts!ag~ unterkhlte
Temperaturen, tiefziehende Ei- Die Ho bie 16 und 18 starteten
felwolken, aber jede Menge Ho- nach den Tornados gemeinsam . Bei
bies an der schon berhmt be - den 18er setzte sich die Klner
rchtigten Uf e rhecke in Woffels- Crew Thomas Schilling mit Vor-
bach. echoter Tillmann Hahnstein sofort
an die Spitze und lie die Ver-
Herr St ebani vom Sport und Erho- folger ber den ganzen Kurs nicht
lungsheim "Haus Woffelsb ach" an sich vorbei . Um den zweiten
stellte nicttnur die Parkpltze, Platz gab es einen interessanten
sondern fr die Hobiefrauen auch Kampf zwischen den Crews Hrster/
einen gemtlichen Raum .mit Blick Schulten und Nage l /Gottmann. Bei-
auf das Regattageschehen . Ein de Boote wechselten laufend die
herzliches Dankeschn an den Position,bis zum Schlu das
Hausherrn. Hrster-Team mit dem roten Segel
die Nase vorn hatte . Da beide
Crews ihren Liegeplatz am Rur-
Und dann wurd e n die Hobies ber see haben, werden sie bis zum
die Hecke gehievt. Manfred Kre- nchsten Jahr noch manches Trai-
mers 14er bekam so viel Schwung, ningsmatch ausfechten knnen.
da er auf der abschssigen Ufer-
wiese gleich i n sein Element In der 16er-Klasse hatte die
saus te. Aber Mannis Hobie ist "Bruchprinte" vom ASV mit der
gut dressiert, tatschlich hrte Mannschaft Lienbach/ Buhl einen
er aufs Pfeifen des Herrchens excellenten Start. Aber schon
und kam ans Ufer zurck. bald mute sie die Fhrung an
ihre Clubkameraden Stender/ Sten-
Richtig unerzogen benahm sich der, segelnd auf ihrem "Doppel-
das Boot von Thomas Hasberg. Es dusch", abgeben . Die fhrende Po-
sauste ebenfalls den Hang hinun- sition gab Rurseeflottenkapitn
ter, scho in den See und machte Matthiss bis ins Ziel nicht mehr
sich alleine auf den Weg zur ab . Um die Pltze 2 und 3 rangel-
Startlinie. Was tun? Zum Baden ten mit wechse l ndem Erfolg gleich
war es zu kalt, eine lange Lei- 4 Mannschaften. Schlielich konn-
ne war nicht zur Hand. Also ten sich Reichert/l'leininghaus
mute der brave Manni-Hobie als vor Koch/Koch und Lienbach/Buhl
Rettungsboot herhalten. und der Amazone Petra Jordans
mit Schotte Hahn durchsetzen.

Der Kurs war vom ausrichtenden Bei den Hobie 14 bildete sich
Club AYC-STAG ber den ganzen schnell eine fhrende Vierer-
See ausgelegt. Tonnen 2-9-2-5- bande : Klaus Zuchel, Manni Kremers ,
Ziel. Der Wind schwankte whrend Jrgen Zuchel und Dirk Wahl . Die-
1.20
Bunte Segel auf dem Rursee

Erneste gibt Helmut Stebani eine Flasche


Hobie-Wein als Dank fr freies Parken
121
18er Rurseespezialist Thomas
Schilling (1) mit Vorschoter
Tilman Hahnstein
Howard Nagel mit Schotte Gottmann

Hobie Weiber:
ine, Ruth,
, Helga, Beate
von links)
ee Formation setzte sich bis ber Ergebnisse Hobie 14
die Hlfte der Strecke deutlich 1. Manfred Kremers
vom Mittelfeld ab, welches von 2. Klaus Zuchel
Ernesto angefhrt wurde. Whrend 3. Jrgen Zuchel
sich Manni, Klaus und Jrgen be- 4. Peter Janson
haupteten, mute Dirk tchtig 5. Peter Cremer
Federn lassen und schlielich mit 6. Ernst Bartling
Platz 9 zufrieden sein. 7. Uli Schulte
8. Thomas Hisberg .
Zum Schlu hatte Manfred Kremers 9. Dr. Dirk Wahl
einen guten Vorsprung zum Vor- 1o. Horst Hoffmann
jahrssieger Klaus Zuchel heraus- 11. Ernst Rummel
geseg'e l t. Danach kamen Bruder 12. Faul Treder
Jrgen und Peter Janson ins Ziel. 13. Bernie Kruft
Ernesto wurde noch von Peter Cre- 14. Wolfgang Petrovicki
mer auf der Ziellinie abgefangen. 15. Klaus Petzold
Walter .Nitsche , der bisher kein Ergebnisse Hobie 16
Blaues Band versumt hat, konnte 1. Stender/Stender
leider nicht starten, da er eine 2. Reichert/ Meininghaus
Woche vorher auf dem Rhein eine 3. Koch/ Koch
Kollision mit einem Tanker hatte. 4. Lienbach/ Buhl
Mit seinen Clubkameraden vom 5. Jordans/ Hahn
Brhler GM hatte er eine Rhein- 6. Dr.Schppenhauer/ Werner
tour unternommen, war in einer 7. Seber/ Bossmar .
Flaute steckengeblieben, just
vor dem Bug besagten Tankers und Ergebnisse Hobie 18
der Hund fuhr durch, was Walter 1. Sch~ll~ng/Hhnstein
1o m vor dem Zusammensto mit 2. Hrster/ Schulten
Entsetzen feststellte. Nur mit 3. Nagel/ Gottmann
einem beherzten Hechtsprung konn-
te er sich aus der Gefahrenzone
befreien. Der 14er berstand d i e
Kollision einigermaen glimpf-
lich, jedoch konnte die fllige
Reparatur bis zum Blauen Band
nicht mehr durchgefhrt werden.
Dem ausrichtenden AYC-STAG mit Wett-
fahrtleiter Ratgar Wolter besten
Dank 1 aber auch den Ratschlag 1 im
nchsten Jahr die Preisverteilung
und das Regattabro wieder an
die Woffelsbacher Bucht zu legen.
Ernst Bartling
Region Nord

Kellenhusen-Cup:
Euro-Mller wieder da!
EH17eram Start!
Probleme genug im letzten
Jahr .. kommen diesmal genug
Schiffe, klappt die Organisation,
stimmt das Wetter? berlegun-
gen beim Veranstalter. Sollte
heit voll wieder zurckzumelden
Zwei erste Pltze am Samstag.
Hat wohl heimlich in Scharbeutz ge-
bt.
Dalli hat noch versucht,ihn auszu-
alles klappen!
tricksen. Ist im zweiten Lauf ein-
Sind bereits Donnerstag angereist. fach ein bichen eher losgefahren.
Auf dem Takelplatz war schon was Hat Schuby aber gemerkt. Frh-
los. Vier 17er und ein paar 18er start. DSQ . War sowieso an diesem
waren da. Wollen wohl auch ein Wochenende nicht so gut drauf, die
bichen trainieren? Wyker-Gang.

Am Abend statten wir dann alle dem Bei den l6ern haben die Mohrs den
SC-Kellenhusen einen Besuch ab. ersten Lauf ziemlich klar gewonnen.
25-jhriges Bestehen war angesagt. Noch souverner war allerdings
Rein ins Festzelt. War lustig. der Sieg von Ute und Achim Bress
Kstennebel ... teuflisches Zeug! im zweiten Lauf. Der Schlag unter
Land, den sie immer als einzige
voll durchzogen, brachte sie auf
Freitag versammelten sich alle am jeder Kreuz weiter nach vorn.
Strand um gemeinsam zur Surfwoche
nach Fehmarn zu segeln. Bin zu Die 17er haben im Norden zum er-
spt gekommen (Schdelbrummen), st~n Mal ihren eigenen Start.
waren alle schon weg. Am Nachmit- Sind genauso viel wie die 18er -
tag trudeln so nach und nach die elf Stck. Frieder ist dabei.
anderen ein. Abends Seglerhock am Guter Start. War immer als erster
Takelplatz. an der Luvtonne. Nur Raumschots
war er zu packen. Kann den ersten
Samstag Sahne-Wetter, blo kein Lauf gewinnen.Im zweiten Lauf
Wind. Achtzig Schiffe am Start. fhrt Frieder allen weg.
Allerdings blo elf 18er. War
doch die letzte Mglichkeit auf Abends gemtliches Beisammensein
Eurorevier zu trainieren. Hatten in der Pension "Mangels" Wa-
sogar ein Trainingslager angeboten. ren alle da. Lumpi auch. Qedet
Kaum lnteresse,Komisch! nur noch ber Ruderbltter und
solche,die Besitzer davon sind,
Aber die Elite war da! Sollte ein sein knnen oder so hnlich.
Vierkampf werden: Rust, Heuer, Zim- Schwer zu folgen. Hat sich von der
mer und Huptling Hanjo. Am ersten Fock langsam nach hinten gearbei~
Tag lieen sich Anne und Michael tet, mu demnchst wieder vorne
putzen. Die Heuers und Zimmers sind anfangen.
knapp dran.
Am Sonntag macht doch der Euro-
Zwischen den siebenundzwanzig 14ern Mller wieder den Ersten! Gibt's
ein alter Bekannter - H.G.Mller. nicht. Kann whrend des vierten
Der hatte auch berhaupt keine Hem- Laufes mit seiner Tochter am Strand
mungen, sich nach lngerer Abwesen- spielen.
Bel den 18ern trumpfen die Zim- Ergebnisse Hoble 16
mers schwer auf. Bel belden Lu- !.Mohr/Mohr 0
fen ist das dunkelblaue Segel 2.Noack/Noack-Jone s 8,5
vorn.Schelnen fr die Euro gut ge- 3.Bress/Bress lo.o
rstet. Hanjo hat sich wohl zurck- 4.Kpcke/Hause 12.5
gehalten. Htte als Gewinner auch 5.0lde/Tiedemann 14 .o
einen neuen Pott stiften mssen. 6.Schwarzlow/Hasenbank 15.9
7 .Hennen/Storch 16.6
Oie Mohrs gewinnen belde Wett- 8.Ehinger/Schubert 17.9
fahrten. 0-Punkte. Sauber! Konstant 9. Badram/ Zillme r 21.6
gute Placlerungen bringen Flete lo.Sauer/Henningen 27
Noack den zweiten Platz.
Bel den 17ern mu der letzte lauf
entscheiden. Frleder natrl~6h ~nisse Hoble 17
wieder als Erster an der luvtonne. r. von Sehrader 0
Beim ersten Dreieck nicht zu pak- 2.Dr. Niederquell 3,2
ken. Bel der zweiten Kreuz ver- 3.Braun 8.7
sucht er,unter den startenden 4 .Oieckenheuer 12.9
14ern zur Luvtonne zu kommen. 5. Moldenhauer 16
Nur Abwinde. Kaum Fahrt. Gehen 6.Ernst 16
gleichzeitig auf den Schenkel. 7.Hinsch 18
Frleder nervt. Eine Halse jagt die 8.Boysen 19
andere. Mache nicht mit. Bin vor 9.Ebert 25
ihm am leefass. Kann den lauf la.Scheu 27
gewinnen.
Schuby macht die Prelsvertellung. Er~ebnisse Hoble 18
Auch die B-Flottler werden be- 1. Immer/Zimmer 1.6
dacht. Sind leider nicht mehr 2.Rust/Rust 3.2
alle von ihnen da. Britta Nord- 3 . Heuer I Heuer 5 .8
meyer ist lo.te. bei den 14ern. Rund- 4.Zimmermann /Quakernack 9.8
rum nur Kerle. Glckwunsch. 5 .Sieger/Sieger 12.o
6.Augstin/Augustin 16
Hat alles sehr viel Spa gemacht. 7.Daniels/Daniels 21
Dank an Schuby und den SCKe. Ach 8.v.Straden/Hlzle 23
ja!! Euro-Mller gab seine Ab- 9.Bartsch/Wohrow 28
schledsvorstellung bei den l4ern. lo.Stange/Krause 3o
Wechselt demnchst in die 17er Klas-
se. Au weia!
Bodo von Sehrader

Ergebnisse Hoble 14
l.H.G.Mller 0
2.Reinhardt 7,6
3.J.Merten 8,5
4.Drews lo.8
5. v. Zander 12.6
6. T .Merten 16.9
7 .Sierck 21.6
8.Mangels 23
9.Dallmann 28
lo.Nordmeyer 28

/f25
Region Mitte

MOlWIND
zur 7. Wangerooger
Strandregatta
Zur Pfingstregatta auf Wange- beiden Profis war dies jedoch kein
rooge reisten in diesem Jahr Problem. Beide wuten, was zu tun
25 Hobie-Catamarane an. Der war und der Hobie zeigte seinen
Start fr die Zubringerregatta Mast bald wieder in die richtige
Harle nach Wangerooge fand am Richtung.
Pfingstsamstag um 9 Uhr statt.
Einige Regattateilnehmer rei- Leider ereignete sich bei der Wett-
sten bereits Freitagabend an. fahrt ein kleiner Unfall, bei dem
Gott sei Dank nur Sachschaden ent-
Morgens war in Harle ein reges stand. Unter Miachtung der Vor-
Treiben. Autos, Trailer, Boote. fahrt fuhren 2 Cats ineinander. Die
Den Gsten bot sich ein schnes Nordsee ist ja so klein! Bei dem
Bild, als die Hobies am Takelplatz einen Boot entstand ein groes Leck
klar gemacht wurden. Kurz nach 9 im Backbordschwimmer, der Schwim-
Uhr gab der Regattaleiter den mer lief voll Wasser. Aufgrund
Start frei und die Hobies segelten der Konstruktion der Hobies konnte
bei gutem Wind nach Wangerooge Steuermann Rainer Hamschmidt je-
an die Strandseite. doch das Boot sicher an Land zurck
segeln. Es hat sich gezeigt, da
Gegen 10.20 Uhr kamen die ersten die Hobies auch mit vollem Schwim-
Cats am Ziel an. Auch auf Wange- mer nicht untergehen.
rooge ein schner Anblick von so
vielen Booten mit ihren bunten Uber Nacht wurde das Wetter zu-
Segeln. nehmend schlechter. Der Wind briste
bis auf 7 BF (in Ben mehr) auf.
In der Clubhalle der Seglerkamerad- Aus diesem Grund sagte die Regatta-
schaft Wangerooge Strand e.V. war leitung den vorgesehenen Lauf fr
ein zweites Frhstck vorbereitet. 1o Uhr ab. Der Wetterbericht kndig-
Nach der Strkung suchten die Seg- te ein Sturmtief mit noch mehr Wind
ler ihre Quartiere auf, um sich an. Dennoch sollte versucht werden,
dann etwas auf der Insel umzusehen. den Start um 15 Uhr wahrzunehmen,
Fr 15 Uhr war ein 2. Lauf fr da sich das Wetter ja meist anders
diesen Tag angesetzt. Der Wind entwickelt wie vorhergesagt. Da
hatte etwas zugelegt, jedoch fr aber auch um 15 Uhr noch zu starker
die Cats genau richtig. Wind blies, hat die Regattaleitung
diesen Lauf ausfallen lassen, so
Das die Nordsee ihre Tcken hat, da man zum gemtlichen Teil berge-
haben zwei Binnensegler hautnah hen konnte. Denn Frohsinn ist besser
erleben knnen. Bei dem Wind hatte als Leichtsinn.
sich etwas Dnung aufgebaut. Die
beiden kenterten mit ihrem Boot. Aber wie es kommen mute, besserte
Das Aufrichten bei strkerem Wind, sich das Wetter gegen Abend. Der
Dnung und einer starken Strmung Wind nahm ab, die Sonne kam.
ist nicht so einfach. Das Begleit- Einige Segler nutzten die Gelegen-
boot war aber rasch zur Stelle. heit um noch einige Schlge zu
Nach mehrfachen vergeblichen Auf- machen.
richteversuchen griff die Besat-
zung des Begleitbootes ein und Ab 20 Uhr war in der von der Kur-
half, den Cat wieder auf seine 2 verwaltung Wangerooge zur Verfgung
Fe zu stellen. Ein weiterer -Seg- gestellten Halle der "Regattaball"
ler kenterte ebenfalls. Fr die angesetzt. Ca. 100 Personen fllten

12G
den Raum zu einer frhlichen Runde. nchsten Regatta jederzeit nutzen.
Ein Getrnkestand mit Jeverfabier Diesen Superwanderpreis stellte
war aufgebaut und das kalte Bffett die Kurverwaltung Wangerooge zur
erffnet. Beides wurde stark in An- Verfgung, wie auch die Bcher fr
spruch genommen. die Teilnehmer. Ohne die Unter-
sttzung der Kurverwaltung wre
An jedem Tisch wurde gefachsimpelt diese attraktive Veranstaltung
un.d neue KontMte geknpft oder nicht durchzufhren gewesen.
alte Kont~te . verti.e ft. Es zeich-
nete sich. schon frh ab, da es
ein schner Abend werden sollte. Da ein Gesamtsieger nicht ermit-
Gegen 22.30 Uhr nahm der Vereins- telt werden konnte, wurde der
prsident Wolfgang Hanke und der Strandkorb verlost. Gewonnen hat
Gemeinde- und Kurdirektor Gnter ihn Peter Heuer mit Vorschoter
Ti ll die Siegerehrung vor. Herr Florian Wiengs (HC 18). Damit nicht
Till nahm die Gelegenheit wahr, um genug. Der Wangerooger Urlaubs-
auf eine im Sommer stattfindende service spendete einen "einwchigen
Veranstaltung hinzuweisen. Zur Urlaub in einer Ferienwohnung fr
SAIL 86 segelten etwa 100 Platt- 2 Personen". Diesen ebenfalls aus-
bodenschiffe von Holland nach gelosten G~winn erhielten Lothar
Bremerhaven. Die Fahrt der Platt- und Frank Wilke.
bodenschiffe soll wiederholt wer-
den. Gegen Kostenbeteiligung kann Zu diesem Zeitpunkt kochte die
man auf diesen Schiffen mitsegeln. Stimmung. Spontan wurde von dem
Die ganze Strecke, oder nur Etap- Clubprsidenten Wolfgang Hanke ein
pen. Ausknfte erteilt die Kur- Wochenendaufenthalt in einer Ferien-
verwaltung. wohnung gestiftet und sogleich ver-
lost. Diesen Gewinn erhielten
2 Regattalufe wurden gewertet. Rainer Hamschmidt und Anette von
Die Gewinner wurden aufgerufen und Wedd. Es wollte mit den Preisen
bestiegen unter Beifall der Segel- gar nicht mehr abreien. Vom 2.
kollegen das Siegerpodest. Als Vorsitzenden der SKWS wurde eben-
Sachpreise erhielten die Sieger falls ein Wochenende gestiftet.
jeweils einen Bierkrug mit dem Das Los fiel auf Uwe Schreckenber-
Emblem der Kstenwache Deutsche ger.
Nordsee. Der 1. Platz war mit
einem Wanderpokal ausgestattet. Kalla Weiss aus Kln spendierte
eine "kombinierte Bahn-Luft- und
Die Gewinner: Seereise" fr 2 Personen. Diesen
Zubringerregatta Harle-Wangerooge Preis erhielt das Ehepaar Rust. Zu
Kalla Weiss HC14; Rainer Ham- recht fragten sie, "WOHIN"? Kalla
schmidt/A.v. Wedd HC 16; Peter lftete das Geheimnis. In Kln mit
Heuer/F. Wiengs HC 18. der Straenbahn zum Rhein, mit der
Seilbahn ber den Rhein und mit
Dreieckskurs der Fhre zurck. Zu guterLetzt
Gnter Karpenstein HC 14; w. studierte Kalla noch ein Lied mit
Classen/K. Ochel HC 16; Michael den Teilnehmern der Regatta ein.
Rust/Anne Rust HC 18. chorleiter Fischer wre sicherlich
vor Neid erblat.
Jeder Regattateilnehmer erhielt
als Erinnerung an die Insel das Gefeiert wurde bis in die frhen
Buch "Wangerooge, die oldenbur- Morgenstunden ..
gische Insel", von Herrn Till
berreicht. Auch in 1987 hatte die Die Rckfahrt an das Festland sollte
SKWS einige Sonderpreise im rmel. Montagmorgen um 9 Uhr erfolgen. Der
Abendwetterbericht sagte nichts gu-
So konnte ein richtiger STRANDKORB tes fr Montagnachmittag voraus.
als Wanderpreis gewonnen werden. Ben bis zu 10 Windstrken sollten
Der Korb verlt die Insel aber kommen.
nur, wenn er 3x hintereinander ge-
wonnen wurde. Der Gewinner kann den Pnktlich standen die Segler fr
Strandkorb auf der Insel bis zur die Rckfahrt um 9 Uhr bereit. Uber
Nacht hatte der Wind auf Nord ge- ten die Hobie Cats Richtung Westen
dreht und eine kurze hackige Dnung nach Harlesiel. Mit gerefften se-
aufgebaut. Drei Regattateilnehmer geln brausten sie davon. Unser
lieen ihre Boote liegen und fuhren Clubkamerad Rainer Hamschmidt war
mit dem Bundesbahnschiff zurck. diesmal vom Pech verfolgt. Erst
Die Boote sollen am nchsten Wochen- die Sa~he mit dem Schwimmer, dann
ende abgeholt werden. Diesen ver- brach 1hm auf der Rckfahrt das
antwortungsvollen Entschlu, wenn Vorstag und die Pinnenverlngerung
man mit dem Revier nicht vertraut Es gelang ihm trotzdem bei achter-
ist, mu man lobend anerkennen. lichem Wind und aufrechtem Mast
den Hafen Harle sicher zu erreichen.
Das Begleitboot lief frh aus, um
die Durchfahrt zwischen Wangerooge Trotz des Wetters: Pfingsten 1987
und Spiekeroog, die DOVE HARLE zu auf WANGEROOGE wieder einmal eine
erkunden. Uber Funk teilten sie mit, runde Sache.
da eine Durchfahrt noch zu verant-
worten sei. Nach diesem OK segel- Volker Nannizzi

Karpi Karpenstein
versteckt sich
hinter den Pokalen

Die Schlacht am Buffet

~28
Kurdirektor G. Till berreicht
den Preis "1 Woche Wangerooge"
an Lothar u. Frank Wilke

Vereinsprsident
Wolfgang Hanke
Fotos: Volker Nannizzi
Zu viel; Wind.:
Cat~m~r.~ii.~"~~g~tt~~~~Jie~. ~~s;
Lisr (mit). Die Internationale Deut Wie wohl der Wettkampf am nchsten
sch' Catamaran-Regatta zu Pllng11ten . ,Tag verluft. Ein Vidl!o-Fllm, von .,Tom
fiel wegen zu starken Windes aus. Hatte ~ml". Prve Im Vorjahr gedreht, sollte die
Im Herbst 1988 der Worldcup Im Surfen ;Catamaran-Cracks einstimmen. -: . :
vor Westerland Schwierigkeiten, weil die i:' Doch auf dem Skippers:MeeUng am
frische Brise gefehlt hatte, zwangen. Sonntag ' ttm neun Uhr war klar: Vorab
WindstArken von sechs und sieben am war an Rennlufe nicht zu denken. Zwar
Sonnabend und Sonntag vor List die Ca war die Sicht Im Unterschied zum Vortag
tamaran-Fans zur .Unttigkeit. Es war gut, der Wind aber blies ln sieben Wind
das erste Mal in der zehnjilhrlgen Regat stl1rk~n. in Ben in acht. Alle zwei Stun
ta-Geschlchte der Sylter RegatteGe- .' den wurde neu. entschieden, ob nun ge-
melnschaft LlstHamburg, da keine .l ltartet werden kann oder nlch~ Damit
Rennen stattfanden. wollten sich die Organisatoren fr einen
37 Teilnehmer hatten sich Wochen zu . kur~rlstlgen Wetterumsc~wung ein Hin
,_ lh Tb t tertrchen oflenhalten. Fr diesen Filii
vor angeme lde t, un...,r nen ors en waren zwei Rennen am Sonntagnachmlt
Bardram aus . Kopenhagen der einzige . .tag und ein drittes fr Montagvormittag
Ausllnder. Zusammen mit Klltl-Helnz . vorgesehen. Doch um 15 Uhr . kam das
Zlllmer hatte er Im Vorjahr die Verein3 endgltige Aus. .
meisterschalt gewonnen. Wie auch die : Knapp 25 000 Mark hatte die Organlsa
Gewinner der brigen Wenderpokale tlon verschlungen: wie enthlt Bezahlung
knnen Bardram/Zillmer die Trophlle bis der Wettkampflelter, Miete fr Wohnmo-
zum ~liebsten Mal behalten. Der 1982 bile, Fahrtkosten, Verpflegung. Nun sind
eingefhrte Kampen-Pokal (ehemals: alle Blicke auf das erste Septemberwo"
Benrieton-Pokal) verbleibt bel Lentinl ehenende gerichtet: Am 5. und 8. Septem
Rupp, derjenige fr den besten Einband ber soll der .,Kpt'n,Cup". ausgefahren
Segler bei .Ro~ Dallmann von Fhr. i.
,werden, ho!.fenWch. .: : .. . ~ .; .:: ! ~
Aufgrund der Witterurigsbedlngungen .. Aktiveund Organisatoren ain Abend Im
: waren am Sonnabend die einheimischen . Kampener "Vlllage". .,Es war brechend .~
Segler erst gar nicht aufgetaucht; erfah. voll", berichtete RegatUI-Lelter Thomas :
, rungsgem& machen die Syltereln Drlt Louis Prve. Bis 2.30 Uhr hielten es die
tel des Teilnehmerfeldes aus. Weil diet : letzten der rund 180 Gstebel Freibier .
Klub-Statuten Rennen ab sechs Wind i und kaltem Salatbffet auf. Getanzt wur .'
stArken au; Slcherheltsgrllnden verble- ' de wenig, d~r-~ so ~ehqilskutiert,'.
ten, ablaufendes Wuser und Wind aus .
sdlichen Richtungen hinzukamen, wur~
den die Rennen am frhen Nachmittag
endgltig abgesagt. fr. Sonntag, 10 Uhr,
der erste St!ut geplant. Rennleiter Allred :
Bock in selriem nassen weien Friesen
rierz: .Man ioU ja auch Freude dran ha-,.
benr' ,
Als dann Im Laufe des Nachmittags die .
Sonne durchkam, der Wind nachlie, wa1
renkeine kurzfristigen S~rts mehr ~g . Syl ter Rundschau vom 09 . 06 .1987
fich. So amsierten sich (verhinderte)

130
Meldebestimmungen (Meldeschlu ist in der
Regel14 Tage vor Regattabeginn) an den aus-
richtenden Verein (Meldestelle) schicken!
Das Meldegeld bitte per V-Scheck beifgen.
~
Klasse Flotte A oder B

ttltllltl
Termin
DFr die Regatta
Meldung Anschrift des Steuermanns mit Telefon-Nr.:

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Segelnummer
Bootsname

11111111111111111 111 fl"lllll Mitglieds-Nr. in der Klassenvereinigung


111111~
Steuermann - Vor- und Zuname Club-Abk.
, den

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Ich erfl.enne die Regattabedingungen, insbesondere den Haftungsausschlu des


Veranstalters, an.
Vorschoter- Vor- und Zuname Club-Abk. Unterschrift:

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Steuermann I ges. Vertreter

~
Klasse Flotte A oder B

1. 111111110 Meldung Anschrift des Steuermanns mit Telefon-Nr. :

Termin Fr die Regatta

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII '

Segelnummer Bootsname

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Mitglieds-Nr. in der Klassenvereinigung


111111~
Steuermann - Vor- und Zuname Club-Abk.
, den
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Ich erkenne die Regattabedingungen, insbesondere den Haftungsausschlu des
Veranstalters, an.
Vorschoter- Vor- und Zuname Club-Abk.
Unterschrift:
I I II J I I I l I l LTITIL L LI J LU l L I Steuermann I ges. Vertreter
Die Wettfahrtleitung ist fr die Eignung der gemeldeten Yachten und Mani'lschaften nicht
verantwortlich . Die veranstaltenden Clubs und die Wettfahrtleitung bernehmen gegen-
ber den beteiligten Regattateilnehmern keinerlei Haftung fr Unflle oder Schden aller
Art und deren Folgen , auch nicht fr solche durch Schlepp-, Sicherungs- oder Bergungs-
fahrzeuge. Ebenso sind Ansprche gegen denjenigen ausgeschlossen, der Schlepp- ,
Sicherungs- oder BergungsfahrzPuge bereitstellt oder sie fhrt.

Ich anerkenne die Wettsegelbestimmungen der IYRU und die Ergnzungen des DSV sowie
die der Ausschreibung und des Programms.

Die Wettfahrtleitung ist fr die Eignung der gemeldeten Yachten und Mannschaften nicht
verantwortlich. Die veranstaltenden Clubs und die Wettfahrtleitung bernehmen gegen-
ber den beteiligten Regattateilnehmern keinerlei Haftung fr Unflle oder Schden aller
Art und deren Folgen, auch nicht fr solche durch Schlepp-, Sicherungs- oder Bergungs-
fahrzeuge. Ebenso sind Ansprche gegen denjenigen ausgeschlossen, der Schlepp-,
Sicherungs- oder Bergungsfahrzeuge bereitstellt oder sie fhrt.
Ich anerkenne die Wettsegelbestimmungen der IYRU und die Ergnzungen des DSV sowie
die der Ausschreibung und des Programms.
Meldebestimmungen (Meldeschlu ist in der
Regel14 Tage vor Regattabeginn) an den aus-
richtenden Verein (Meldestelle) schicken!
Das Meldegeld bitte per V-Scheck beifgen.
~
:Klasse Flotte A oder B
Meldung
)'

1111111110 Anschrift des Steuermanns mit Telefon-Nr.:

Termin Fr die Regatta

I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I 1I I I I I I
Segelnummer Bootsname

I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II I I I I Mitglieds-Nr. in der Klassenvereinigung


111111~
Steuermann - Vor- und Zuname Club-Abk.
, den

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Ich erkenne die Regattabedingungen, insbesondere den Haftungsausschlu des


Veranstalters, an.
Vorschoter - Vor- und Zuname Club-Abk. Unterschrift:

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Steuermann I ges. Vertreter

~
Klasse Flotte A oder B

1.111111110 Meldung Anschrift des Steuermanns mit Telefon-Nr.:

Termin Fr die Regatta

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Segelnummer Bootsname

I I I I I I I I I I I I I I 1I I I I I I I I I I I I Mitglieds-Nr. in der Klassenvereinigung


111111~
Steuermann - Vor- und Zuname Club-Abk.
,den
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Ich erkenne die Regattabedingungen, insbesondere den Haftungsausschlu des
Veranstalters, an.
Vorschoter - Vor- und Zuname Club-Abk.
Unterschrift:
I I I I I l.I J I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Steuermann I ges. Vertreter
Die Wettfahrtleitung ist fr die Eignung der gemeldeten Yachten und Mannschaften nicht
verantwortlich. Die veranstaltenden Clubs und die Wettfahrtleitung bernehmen gegen-
ber den beteiligten Regattateilnehmern keinerlei Haftung fr Unflle oder Schden aller
Art und deren Folgen, auch nicht fr solche durch Schlepp-, Sicherungs- oder Bergungs-
fahrzeuge. Ebenso sind Ansprche gegen denjenigen ausgeschlossen, der Schlepp-,
Sicherungs- oder Bergungsfahrzeuge bereitstellt oder sie fhrt.
Ich anerkenne die Wettsegelbestimmungen der IYRU und die Ergnzungen des DSV sowie
die der Ausschreibung und des Programms.

Die Wettfahrtleitung ist fr die Eignung der gemeldeten Yachten und Mannschaften nicht
verantwortlich. Die veranstaltenden Clubs und die Wettfahrtleitung bernehmen gegen-
ber den beteiligten Regattateilnehmern keinerlei Haftung fr Unflle oder Schden aller
Art und deren Folgen, auch nicht fr solche durch Schlepp-, Sicherungs- oder Bergungs-
fahrzeuge. Ebenso sind Ansprche gegen denjenigen ausgeschlossen, der Schlepp-,
Sicherungs- oder Bergungsfahrzeuge bereitstellt oder sie fhrt.
Ich anerkenne die Wettsegelbestimmungen der IYRU und die Ergnzungen des DSV sowie
die der Ausschreibung und des Programms.
Wichtige Mitteilungen
Die, SylJter-Regatta-Gemeinschaft ( S ~ G ) teilt mit t da
der Termin fr den diesjhrigen 9. KPT'N-HAHN-CUP 87
aus organisatorischen Grnden u~ ~ine Woche ve~schoben
werden mute.!
Der neue Veranstaltungs-Termin lautet jetzt.
5. und 6. September 1987

Der OSTSEEPOKAL in Scharbeutz am 12. und 13. Sept:e.m ber


fllt in diesem Jahr wegen Terminberschre.itungen aWJ.
ner-veranetalt~wir~ versuchen, im nchsten Jahr einen
anderen Termin zu whlen.

Empfehlung fr alle:
Freundschaftsregatta in SUTEL am OB. !u~ust.
2 oder 3 Laufe werden je-nach Wina-in e nem Tag durch-
g;ezogen ... undi das"Drummherum " ist Spitzenklasse.
Ausschreibung siehe gelbe Seiten.

Bodo von Sehrader

Vernderungen in der Regionalspitze


Frieder Niederquell gab aus ge- Zur Seite stehen dem neuen Commo-
sundheitlichen Grnden sein Amt dore Mitte weiterhin die Vize-
als Commodore Mitte auf. Die KV Coromodores Hermann Angerhausen,
dankt Frieder fr seine Arbeit. Tel. o511/8?2511, Neuestr. 18,
3o14 Laatzen und Mathias Ritters,
Der Vorstand ernannte kommissa- Tel.o42o9/2251, R1tterhe1deetr.28,
risch als neuen Commodore Mitte 2822 Schwanewade 1.
Friedrich Bhning, Tel. o5721/7314S
lndustr1eetr. 11, 3o65 Nienstdt. Wegen der Weitrumigkeit der Re-
Friedrich ist "gelernter"Hobie gion wurde noch ein dritter Vize
14 Segler, aktiv bei Regatten berufen: Jochen SteEhan~ Tel.o511
ist er jedoch als Vorschoter bei /372742 (p), o$11/6 958 (d),
Sigi Adloff im Hobie 18. In Vahrenwalder Str. 82, 3ooo Hanno-
seinem Verein ist Friedrich Ju- ver 1,
. gendwart und hat zusammen mit
Ex-Commodore Sigi Adloff beste Whrend Hermann eich besonders um
Beziehungen zu den Vereinen am die Belange der Hobie 14 Klasse
Steinhuder Meer. kmmern s~ll, ist Jochen mehr
fr die 16er zustndig. Matthias'
Aufgabe ist der nrdliche Bereich
der Region, also Bremen und die
Ostfriesischen Inseln.
segelt. Sieger wurden im Hobie 14
Ergebnisse . der 1. Regionalen Friedhelm Weller, im Hobie 16
Meisterschaft Gutheil/Hagenert, im Hobie 17
Frieder Niederquell und im Hobie
Beim Ederseepokal 1987 wurde die 18 Seeger/Brmann. Herzlichen
erste Mitte-Meisterschaft ausge- Glckwunsch.

IM WESTEN WAS NEUES

Ergebnisse der
1. West-Meisterschaft
ausgesegelt bei der Grenzlandregatta am 2. und 3. Mai 87

Hobie 14
1. Dr. Wolfram Vo~el (Bonn)
2. Gnter Karpenstein (Hamm)
3. Walter Macherei (Kln)

Hobie 16
1. Winfried Englnder/Cornelia Englnder (Aldenhoven)
2. Stefan Leske/Birgit Altena (Krefeld)
3. Reiner Kellermann/Lars Kellermann (Essen)

Hobie 17
1. Bruce Bechtold (Mnchengladbach)
2. Alfred Moldenhauer (Wuppertal)
3. Pranz Josef Dohlen (Baesweiler)

Hobie 18
1. Martin Lpertz/Marion Lpertz (Essen)
2. Walter Goralski/Dr. Lothar Ulatowski (Leverkusen)
3. Rolf Sieger/Birgit Sieger (Bonn)

Herzlichen Glckwunsch!
IM WESTEN WAS NEUES
Wann?Was?Wo?
- 25.- 26.7. ~Binsen9!j? auf dem ~ fr
!!Qbie lffi6/17/ 18 (Kontakt ZinmeJ:nann 05204/4573)

-12. - 13.9. Int. 2-~=-~~-~ auf dem ~ilree!:~


fr Hobie lUl2L!ZLl~ (Kontakt Kerssel:xx:m ,
Durchwahl: 0031 / 20/ 1936 87)

-19. - 20.9. RR Herbstwettfahrten auf dem Harkortsee fr Hobie 14


(KOntakt Khlich02330/72222)

- 3. - 4.10. Freundschaftsregatta "Herbststrrrchen", auf dem


Rursee-Eifel fr lbbie 16
(Kontakt Stender 0241/32755 oder 20041)

-17. - 18.10. ~-~!::1!:2Eh..Y auf dem ~..ELch~L~ bei Kln


fr Hobie 14 (Kontakt Wegner 02236 / 46408)

-20. 11.- ~Q!!il_1}<onf~ der Flottenkapitne in Essen,


Hotel Rasselkuss ( Kontakt Bartling 0221 / 438604)

-21.- 22.11. ~-~!~~_! auf dem~!~~ fr Hobie 14/16 / 17/ 18


( Kontakt Bartling 0221/ 4386 04)

-29.11 .- ~s-Mi~~-senml~ in Essen (Kontakt


Kellermann 02051/54739)

Westmeister im Dauerregen

Fotos: Ernst Bartling


DISKUSSION ............... .
CuiBono- Innerhalb dieser Segelmae darf
dann jeder Segler beim Segelma-
. wem ntzt es? cher fr 'v iel: weniger Geld,
falls ntig, seine Fock so ndern,
tt dann,
Diese Frage stellt sich immer
wenn J?inq~ ,
in der so-
da sie dem schneller segelnden
Kollegen etwas mehr hnelt, also
genannten Einheits-Klassenver- z.B. Achterliek bis auf von der
einigung der Hobie!s passie- Werft mal ausgeliefertes Minimum-
ren , die mindestens 99,9 Ma krzen, Vorliekrundung in der
Prozent der Klassenvereini- vernnftigen Form erzeugen, wie-
gungsmitglieder nichts ntzen, sie auch manchmal von der Werft
nur schaden und viel Geld ko- ausgeliefert wird.
sten. Hchstens o,1 Prozent
der aktiven Mitglieder jedoch Ich habe fristgerecht zur Jahres-
tragen den Hndler-Einheits- hauptversammlung einen entsprechen-
nutzen finanziell davon. den Antrag gestellt, dieser mu
bitte wrtlich in Raumschote ab-
Die Rede ist, mal wieder, als gedruckt werden (bisher nicht ge-
unendliche Hobie-Geschichte, schehen, nur mit verstmmelnder
von den 16er Segeln und Ruder- Randbemerkung erwhnt).
blttern.
Aber es kommt noch dicker: Die
Zur Jahreshauptversammlung in Hauptversammlung beschliet zu
Hamburg habe ich drei vllig meinem Antrag mit ungefhr 99.9%
verschiedene Hobie-Einheits- Zustimmung, da so verfahren wer-
F'ocks der 16er mitgebracht. sie den sol;l, um die Einheitlichkeit
unterschieden sich in der Ach- der unterschiedlichen Werftfocks
terliekslnge bis zu 1o cm, in preiswert herzustellen. Dieser
der Vorliekskurve bis zu 6 cm. Beschlu wird .in Raumachots schon
Alles neue "Einheits"-.Focks wieder ganz tief gehngt, in sei-
Einheitsfocks?????I ' nem nachdrcklichen, eindeutigen
Votum vom Protokoll fast bersehen.
Die Einheit .- lichkeit besteht ei-
gentlich nur in dem Preis, den Undmun der Gipfel: Delius erklrt
ein jed~~ Hobie-Segler beim Hnd- einfach per Dekret, ohne uns be-
~er zu hinterlegen hat, jedesmal teiligten, betroffenen DHCKV-Mit-
u~er ~M 5oo,--(fnfhundert). Da- gliedern die Mglichkeit einer
fur g~bt es dann jedesmal eine Reaktion zu geben: April! April!
ganz andere Einheitsfock, selten die Hauptversammlungsbeschlsse
mal auch ein'e gute, aber die klap- gelten nicht. Unterschiedliche
pert dann bald, und auerdem hat Einheitsfocks gibt es nur beim
~ immer derjenige, der aus den Hndler zu kaufen,fr 5oo.-, na
me~sten Focks auswhlen kann dann kauft mal schn gez.
oder der soviel Geld hat, daB Delius.
er drei Jahresproduktionen ein-
kaufen kann. Einheit ??? Verarscht werden wir, liebe Hobie-
]'reunde und Mitglieder eines ein-
Ja, gegen Unsummen Geldes. Daher getragenen Vereins, die wir ab-
mein Antrag: Segelmae mit Tele- stimmungsberechtigt zur Hauptver-
ranzen in den Grenzmaen, Anga- sammlung nach Hamburg gefahren
be von Minimum und Maximum, so sind. Lassen wir uns weiter fr so
wie von der Werft in den vergan- saudumm verkaufen, lassen von
genen Jahren geliefert. einem gelernten Juristen da.s
DISKUSSION ................ .
Vereinsrecht auer Kraft setzen, Was also tun wir Einheitssegler
oder:Halten wir uns an die Be- alle jetzt, wo bei dieser Euro
schlsse? ' - doch nur die Segel gestellt
werden: Wir bauen uns ein neues
Im Interesse aller , die abgestimmt Schiff, h Hobie, h Ruderblatt.
haben, und aller anderen Hobie- Wo dochale wissen, da der Admi-
Segler, die eine noch bezahlbare rals- und Americas Cup durch Ver-
Einheitlichkeit unserer Klasse besserungen unter wasser gewonnen
wnschen, mu der Beschlu einge- wurden
halten werden.
Kurz: Verarschen kann i'ch mich
Aber erinnern wir uns doch:Bld- alleine, oder: kaufen!
sinn hat System, und Historie.
Schon vor einigen Jahren verkn- So lieber Segler, ich hoffe wir
dete Delius Ruderblattmae und sehen uns wieder in ungetrbter
Gewichte als einheitsklassEnver- Einheitsfreua~,falls wir unter
bindlich. Die Raumschote mit den vielen verschiedenen Schiffen
Hinweisen war noch druckwarm, da noch die 16er erkennen.
bot die Werft die halb so schwe-
ren, komplett anders profilier- In Heft 1/87 Raumschots, schreibt
ten Epo-Ruderbltter, und, Delius, Hobie 16, aufgepat: Es
schwups, per Anschlag am Regatta- ist nicht erlaubt, Segelformen
brett verkndete Delius in Bosau, oder Mae zu ndern. Ja, spinnt
ab jetzt ist anes gut, was ge- denn der? Das stimmt doch nicht!'
stern bse war, die neue Einheits- Die Werft selbst ndert, jedem
klasse besteht jetzt aus noch .. von uns nachprfbar, stndig die
einer weiteren Ruderblattversion. Segelformen und -Mae.
Ab dann konnte jeder Einheitsseg- Und wir, die wir zahlen sollen,
ler kostentrchtig seine dicken und seit Jahren von der Werft und
leichten Einheitsbltter mit den neuerdings von Delius fr d.umm
dnnen Einheitsruderkpfen kombi- verkauft werden, wollen nur ein
nieren, h, also, konnte er na- Segel in der Werfttoleranz fr
trlich nicht, wegen der Einheit- wenig Geld nachstricken, wenn
lichkeit, er konnte und sollte wir mal ein ganz beschissenes be-
nur eins: kaufen, kaufen, kaufen. kommen haben.
Ich selber hatte leider gerade Nachdem ich oben aufgefhrt habe,
kein Geld, das war alles fr welche wahnsinnig gravierende
die Einheitsrocks ausgegeben, Dinge sich mit dem unmageblichen
und so segel ich noch heute die Segen von Delius, fr die meisten
langsame Version der Einheits- "Normalsegler" unbemerkt, so ab-
bltter, ohne Hhe am Wind. spielen (Delius fhrt A~i-Gro
Segel 3mit Franzosenfock, das
Doch Freunde, das hat auch sein sieht man ja, obwohl er behauptet,
Gutes: So hrte ich neulich aus eine Mhre zu segeln, wie ausge-
Einheitsklassen-I1und, jemand ha- packt), sage ich Euch noch,
be nun gerade eine neue Superver- welche lcherlichen Dinge so Ein-
sion der tausendsten Variante von heitsmickymuse und Segelsport-
Einheitsklassenruderblatt heraus- freunde bei mir kritisierten, die
gebracht, die pat auch in die habe ich dann ndern mssen, wegen
alten Kpfe, aber leider, man mu der Einheitlichkeit, man achtet
sie kaufen. auf den Fliegenfurz, obwohl das
DISKUSSION ................ .
ganze Schiff unter einem riesigen hab auch noch anderes zu tun
Misthaufen begraben ist .
Noch eines bitte ich zu klren,
Das Tape hinten in der Fock darf unser Huptling Banjo Zimmermann
nur 2o . ooooo Millimeter breit sein, erklrte mir in Bosau: "Verbind-
nicht etwa 4o . ooooo Millimeter . lich fest steht: Jeder von uns
Und wenn ich ein Jahr an einer darf ein Hobie 16-Ruderblatt mit
Werft-Vorschot ziehe, gehen so beliebigem Profil bauen oder bau-
Schlaumeier und Pappnasen hin, en lassen, welches nur in der
messen mit der Schieblehre und projezierten Seitenflche mit den
siehe da: die Fockschot mu Grenangaben der Bauvorschriften
Bo . ooo Millimeter Durchmesser bereinstimmen mu und das vorge-
haben.Nicht kl assenlegal sind schriebene Minimum-Gewicht haben
benutzte Vorschoten mit 79.999 mu. Profilwahl und Profildicke
Millimeter Durchmesser, damit (auch dies unterschied sich schon
fliegt ihr raus; ihr Lieben, in qer Vergangenheit) sind vllig
frei "
allerdings wartet man damit bis 1st das wahr ?
zum letzten Lauf der Meisterschaft,
dann geht es aber richtig los. Na, dann baut euch mal schn ein
Einheitlich . neues Unterwasserschiff, h, Ru-
derblatt, ganz einheitlich, fr
Als ehemaliger Segler hoffe ich, die Euro, wo's keine Euroschiffe
da meine Amateurlizenz nun nicht gibt, sondern jeder mit seiner
verfllt, und gre mit einem Materialmhre antanzt.
einheitlichen feste Jungs, macht Und: Delius fragen, bin richtig
weiter so gespannt
Dr. Jrn (Lumpi) Kpcke
FS
Hier wird niemand
Ein persnliches Wort zu den na-
mentlich erwhnten oder nicht er-
verarscht!
whnten Spitzenseglern:
Sie segeln allesamt viel besser Oh si tacuisses, philosophus man-
als ich, und deshalb knnen sie sisses! Lieber Lumpi, Deine Auf-
sich ruhig, ohne fr sich Nachtei- geregtheiten kommen etwas ver~
le befrchten zu mssen, an die frht. So schnell und einfach
Beschlsse halten, weiterhin mit durch Mitgliederbeschlu sind
Ami-Gro und Franzosenfock oder Bauvorschriften nicht zu ndern.
umgekehrt sowie dnnen Ruderkpfen Wir sind eine internationale
fr dicke Bltter oder umgekehrt Klasse, die sich zunchst einmal
fahren, und brauchen keine neuen an die Richtlinien der World
Ruderbltter zu basteln, sondern Council- Beschlsse hlt. nder-
nur mit uns preisgnstig zum Spa ungen an der Ausstattung der
ein bieben Wettsegeln Schiffe, sofern sie werftseitig
als serienmige Lieferung er-
Anmerkung der Redaktion: folgen, werden gem Bauvorschrift
Hier flickt Jrn noch eine "Un- . in der Regel vom TA und Vorstand
Schriftensammlung zu Lumpis der KV abgesegnet und als legal
"Pamphlet" ein. Neben Jrn haben in die Regeln eingefhrt, sowie
10 Hobie 16-Segler unterschrie- vom TA in Raumschots verffent-
ben . Jrn schreibt dann weiter: licht. Wir wollen uns natrlich
auch als Einheitsklasse nicht
Die Unterschriftenliste knnte be- von der technischen Weiterent-
liebig verlngert werden, nur: ich wicklung der Schiffe abkopp~l?~
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lc::::J MASS VOR BEARBEITUNG BERPRFEN!'
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BAU- Ul'--0 KLASSENVORSCHRIFTEN HOBlE CAT 11. U.16
i I. DHCKV EJL
DISKUSSION ................ .
So war es bereits vor Jahren MV- au! die Bauvorschriften und die
Beschlu. Wir halten uns darah. Mglichkeiten des Eigenbaues
(nur HC14 und 16) im Rahmen der
Mit deutsch~n Alleingngen hatten existierenden als legal erklrten
wir in der zurckliegenden Zeit Bltter, mehr nicht. Natrlich
nie besonderen Erfolg, wenn es kann kein beliebiges Profil ge-
um die Vermaung der Boote und/ whlt werden. Der TA wird sich .
oder der Segel ging, oder wenn noch uern.
wir ein einziges werftseitig ge-
liefertes Ruderblatt als legal
festschreiben wollten. Die inte~
nationale Entwicklung ging ber Fr den Vorstand
uns hinweg. Banjo Zimmermann
Im brigen ist die Bauvorschrift
auch beim DSV hinterlegt. Auch
national mssen I nderungen mit
dem DSV abgesprochen werden und
von dort genehmigt werden.
So hat Kay aus nationaler und
internationaler Ein-Typ-Klassen-
sicht natrlich vllig recht, ja
es ist nach dem MV-Beschlu die
Pflicht des TA. fr~ auf die
Einhaltung der derze1t1g noch
. gltigen Bauvorschriften hinzu-
weisen und keine eigenstndigen
nderungen der Segelform zuzu-
lassen. Hier wird n iemand "ver-
arscht", wie Du schreibst!
Selbstverstndlich hlt sich der
Vorstand an den Mitgliederbe-
schlu. Wir werden,wie bereits
gehabt,Mittelbreiten und Sehnen-
lngen aus der Vermessung
mehrerer Focks herausfiltern.
Sobald die Grundlage fr einen
qualifizierten Antrag an das
World Council und den DSV er-
arbeitet ist, werden wir we~sungs
gem die nderung beantragen,
damit wir 1988 ein Ergebnis vor-
legen knnen. Wie lautete doch
Dein Antrag? fr 87, sptes-
tens aber 1988 Geduld, Geduld
Jrn. Du mut Deine Impulse 1987
doch erst mal wieder ins Segeln
verlagern.
Meine Aussage zu den Ruderblatt-
eigenbauten hast Du falsch dar-
gestellt. Ich verwies in Pln
Hobie 17 noch besser in den Griff
bekommen
Hobie ~~e~l~g: John und
~Aus~ug aus einem Artikel in
Jeff waren mit dem Standort auf
Hotline, in dem die US-Spitzen-
segler John Wake und Jeff Alter den Wings nicht ganz einig. Lt.
ihre Erfahrungen im Hobie 17 aus- John war die beste Position am Wind
tauschen. Die Ubersetzung be- mglichst weit vorne und erst etwas
sorgte Hans Probst. zurck, wenn der Leerumpf doch
erste Anzeichen zum Unterschn e iden
Sowohl John wie . Jeff sind der Mei- zeigt. Raurosehots und bei strkerem
nung, da die Mastneilung wie bei Wind nach hinten. Im Pr i nzip auch
den anderen Hobies ge ahren werden aus dem Trapez so weit wie mglich
sollte. Etwas weiter nach vorne bei nach vorne. Jeff segelte etwas
leichtem Wetter und so weit nach weiter achtern.
hinten bei schwerem Wetter, da
sich die Blcke praktisch berhren. Unterschiede zu anderen Hobies:
Beide Segler waren sich darin e inig,
Das Wenden da der HC 17 hher am Wind s e g e lt
Das gab vor allem am Anfang Pro- als irgendein anderer Katamaran,
bleme, aber der Trick liegt in der praktisch ebenso hoch wie ein Mono-
Gewichtsverteilung. Der Segler hull mit Schwertern. Vor allem
mu so weit wie mglich nach hin- dieses "Hoch-am-Wind"-Segeln ist
ten, dann ruhig durch den Wind eine Eigenschaft, an die sich beide
steuern und danach krftiger das erst gewhnen muten; bei Wettfahr-
Ruder einschlagen, whrend die ten war es mglich, viel direkter
Schot gefiert wird. Whrend die- auf die Luvtonne zuzufahren.
ses Manvers hinten auf dem Boot
bleiben, auch wenn der Segler auf Ebenso waren beide der Meinung,
die andere Seite geht, so da der da der 17er schneller am Wind
segelt
Hobie auf dem Achtersteven dreht.
Man achte dabei auf den Mast, wenn segelte als der HC 16, aber ebenso
sich der nmlich nicht dreht, schnell auf den anderen Kursen.
klappt die Wende nicht. John stellte das fest, als er sich
5 Minuten nach dem Start einer
Nach Ansicht von Jeff geht der HC HC 16-A-Flotte ziemlich schnell
17 ebenso schnell durch den Wind mitten in deren Feld befand.
wie der HC 16. Einsteiger vom HC
14 werden die HC 17-Wende ein- Geschwindigkeit und Potenz des
facher finden,als ehemalige 16er Hobie 17 brachte auch "kleinere"
Segler. Probleme mit sich: Der Steuermann
beim 16er und 18er war es gewohnt,
Wenn der 17er mitten im Wind ste- den Vorschoter "die Arbeit tun zu
hen bleibt, schiebe den Traveller lassen". "Where is my crew?" frag-
zur Saite, wobei die Schot stramm ten sie sich stets. Dies ist aber
gehalten und die Ruderbltter in eine Frage ~er Gewohnheit.
entgegengesetzte Richtung gedreht
werden. Das Arbeiten mit dem Abschlieend nocn techn. Tips:
Traveller habe lt. Wake mehr Wir- Inspektionsluken: Wenn man solche
kung als das Fieren der Groschot. anbringen will, so ist der beste
Platz dafr 12" hinter dem vorde-
Beim Traveller haben John und Jeff ren Beam (gemessen von Hinterkante
eine unterschiedliche Meinung. Wh- Beam) . Lukendurchmesser nicht gr-
rend der erstere viel Gebrauch da- er als 6". Wenn ein neues Boot
von machte (25 cm aus der Mitte bei einige Zeit gesegelt worden ist,
Wind mit 12-15 Knoten), lie Jeff mache eine Seite des vorderen Beams
ihn praktisch in der Mitte stehen. los und ziehe den Unterzug nach
Auch vor dem Wind hatte jeder seine berprfe auch den kompletten R~h
eigene Methode, ohne da man je- men - evtl. Schrauben nachziehen.
weils deutliche Vorteile htte Beim Mastfu ein bichen Fett zur
feststellen knnen. Schmierung.
Flottenpost. . . diese Rubrik steht den' .Hobie-Pl:otten fr ihre
spezielle Berichterstattung, fr Informationen,. fr die Dar-
stellung ihrer Flottemiktivitten . .. zur verfqung. BittP. sen-
det eure Beitrge rechtzeitig an die Pressestea~~~

Region West
Alle Interessenten wenden sich
Flotte 351 Grenzland bitte an die Kapitne oder lau-
fen mit ihrem Hobie den Liege-
Flottenkapitn Fritz van Dornick platz bei Camping Harteboer an.
hat eine neue Telefonnummer: Dieter segelt brigens Hobie 17
o2824/ 3353 und Claus mit seiner Ulrike
Die Adresse: Am Stadtpark 8, 4192 Hobie 16. Der bisherige Vize-
Kalkar, ist geblieben. kapitn BruceBechthold will sich
intensiv um den Aufbau der Hobie
Bei der Ausrichtung der ersten 17 Klasse im Bereich der Region
Westmeisterschaft auf dem Bijland- West kmmern.
see im Rahmen der Grenzlandregat-
ta haben sich Fritz und Irene
bei der Ausschilderung und dem Region West
Besorgen von Klsch und Erbsen-
suppe verdient gemacht. Vielen
Dank an Euch. Flotte 359 Roermond
Falsch ist da die Hobie-Flotte
in Roermond etwas mit "Vereins-
Meierei" zu tun hat.
Region West Richtig ist da die Hobie-Flotte
in Roermond ein lockerer Zusammen-
Flotte 359 Roermond schlu begeisterterHobie-Segler
ist.
Flottenkapitn Dieter Brandt Ziel ist aus der Anonymitt am
war vorbergehend"weggetaucht". See heraus zu kommen.
Er ist umgezogen. Seine neue Das heit man lernt sich kennen,
Adresse ist: Tel.o21 1/ 572211(p), spricht miteinander - kurzum, man
o21 1/572197(d), Wotanstr. 5, erlebt Geselligkeit im Segelrevier
4ooo Dsseldorf 11 . Fr die ange- in lockerer Form.
laufene Saison will Dieter zu-
sammen mit dem neuen Vizekapitn Die manigfaltigen Mglichkeiten, die
Claus Cieslak, Tel.o2166/ 42275(p), sich aus der Flotte heraus bieten,
o21 1/ 574o98~d), Friedricht~Ebert sollen bei einem geselligen "Seg-
Str. 235, 4o5o Mnchengladbach 2, lerhock" durchpalavert werden. Als
die Flotte aktivieren. Insbe- Treffpunkt war das zum Campingplatz
sondere kommt es wohl darauf an "De Haterboer" gehrende Lokal ge-
sich in dem weitlufigen Revier' plant. Die Interessenten trafen
etwas nher kennenzulernen. sich am Samstag, den 27.06.87,
gegen 13 Uhr. Ein Saisonprogramm
wurde durchgesprochen. Man lernte Man kann bei solchen Treffen immer
sich besser kennen. noch einiges dazu lernen, wenn die
"Hobieprofis" fachsimpeln und ihre
Bitte fllt den beigefgten Coupon Erfahrungen austauschen.
aus (das ist keine Beitrittserkl-
rung), steckt ihn in den beigefg- Langweilig wurde es jedenfalls
ten Freiumschlag und ab geht die nicht, denn fr ein gutes Programm
Post. war gesorgt. Kurz und gut, es war
ein gelungener Hobieabend.
Die Getrnke waren zum Null-Tarif
(KV---Danke) und Gste waren will- Veronika Bielert
kommen.

Claus Cieslak
Vize-Kapitn Region Mitte

Region Mitte Flotte Hertin


Lutz Krause, jahrelang Revierob-
Flotte 513 Edersee mann fr Berlin, hat sein Amt
jetzt aufgegeben, da inzwischen
Bei winterlichem Wetter um o tra- eine offizielle Hobieflotte in
fen sich die Hobiefreaks und die, Berlin gegrndet wurde . Kapitn
die es noch werden wollen am 21. der Flotte und Anlaufstation
Mrz im Clubhaus des SCE. Neben fr alle Hobie-Berlin-Aktivit-
den Flottenmitgliedern waren auch ten ist Fiete Noack, Tel.o3o/
die Hobies aus der RegionMitte 3655552, Gautinger weg 8, 1ooo
eingeladen. Berlin 22.
Gegen 19 Uhr versammelten sich ca. Im Namen der Klasse bedanken wir
40 Personen im Clubhaus zu einem uns bei Lutz Krause fr seine
znftigen Essen und Freibier. Wie Arbeit. Immerhin fiel die erste
alle Jhre begrte Friedrich Nie- IDKM fr Hobie 16 auf dem Wann-
derquell, genannt Frieder, alle see in seine Zeit. Seine Arbeit
Hobiefans. Frieder hatte dieses hat der Klasse sehr geholfen .
Jahr einen Film von der HC 16 WM
von den Fidschi-Inseln dabei, wo
er von 96 Mannschaften den 29.
Platz belegte und somit am besten
darber berichten konnte.

Zu spter Stunde fand eine Tombola


statt, bei welcher ich den Haupt-
preis gewann (eine Regattawestel .
Darber habe ich mich riesig ge-
freut. Weiter gab es auch viele
andere ntzliche Dinge zu gewinnen.
Die Preise wurden von Hobie Cat
Edersee, Frieder und der Klassen-
vereinigung gestiftet.

14-5
Internationale
Chanlpion-Galerie

Gary Metcalf Hobie Alter Jr.


aus Australien US-Meister '86
Hobie 16 u. 18 im Hobie 17
Weltmeister

Carlton Tucker Tony Laurent


US-Meister '86 Mehrfacher Europa-
im Hobie 18 meister, Gewinner
Rund Fehmarn '86 im
Hobie 18, Hobie-
Atlantikbezwinger
Boyd Bass Del!us
US-Metster '86 . Klassenmetster
tm Hoble 14-Turbo 1m Hoble 16

Wolfram Vogel Jeff Alter


Amtierender dt. US-Melster '86
Klassenmetster Im Hoble 16
im Hoble 14

Hugh Morrln
Kanadischer Meister
L!nda Leon '86 1m Hob Ie 18
US-Damenmetster!n '86
rhc- 53 Grad 52 Minuten und 71 Sekunden Nord und 8 Grad 42 Minuten 50 Sekunden
Ost- das ist im .Cuxhavener Fhrhafen die Position, auf der der modernste deutsche
Seenot-Rettungskreuzer Tag fr Tag rund um die Uhr in Bereitschaft liegt, um bei
Notfllen auf See schnelle Hilfe bringen zu knnen. Die .. Hermann Helms tat das in
dem einen Jahr seit der Indienststellung bereits 100mal. Doch nichtjeder Tag bringt
Einstze und nicht jeder Einsatz ist dramatisch. Der Alltag an Bord ist vielmehr ge-
prgt von Routine, Instandhaltung des Schiffes und Weiterbildung der Rettungs-
mnner, die ihren Dienst unter der "Flagge der Menschlichkeit versehen, der Flag-
ge der deutschen Seenotretter. Einen Tag lang begleiteten wir sie an Bord der "Her-
mann Helms.
Um 7 Uhr stehen bereits je ein groer umfangreichen medizinischen Ausr-
Topf mit Kaffee und Tee auf der Back. stung an Bord beschftigen. Nur so kann
Frhstckszeit Nur an Feiertagen und im Ernstfall wirkungsvoll geholfen wer-
bei extrem schlechtem Wetter wird sie den. Groe Untersttzung erfahren die
mit Backschaft und Aufklaren bis 9 Uhr Mnnerauf der Hermann Helms .. , eben-
ausgedehnt. Normalerweise kmmern so wie die DGzRS insgesamt, vom Cux-
sich die Mnner an Bord ab 8 Uhr um ihr havener Stadtkrankenhaus.
Schiff. Unterhaltungsarbeiten.fallen stn-
dig an. Die enge Verbindung des Cuxhavener
Vier Mnner sind stndig an Bord, die an- Kreuzers zu dieser Einrichtung fhrt unter
deren vier haben Freiwache. Im Wechsel anderem dazu, da viele neue Gerte zu-
von jeweils 14 Tagen lsen sie sich an nchst auf diesem Schiff erprobt werden,
Bord ab. Wir sahen Vormann Claus Wol- bevor sie auf allen Kreuzern installiert
ter und seiner Crew mit Cl aus Busse, Karl werden - oder auch nicht. Die enge Zu-
Heimbockel und Klaus John ber die sammenarbeit hat jedoch noch einen
Schulter. weiteren positiven Aspekt fr Claus Wol-
Wolter ist als Vormann fr den hochmo- ter und seine Mnner: Wenn zu erkennen
dernen und technisch ausgeklgelten ist, da auf See ein Arzt bentigt wird,
Rettungskreuzer verantwortlich. Jrg kann er innerhalb von Minuten an Bord
Bnting ist sein Vertreter und Vormann gerufen werden.
der zweiten Besatzung. Doch Hermann Helms .. ist nicht nur fr
Wichtigste Aufgabe der Mnner an Bord Menschenrettung und die Versorgung
ist es, Schiff und Besatzung stndig ein- von Patienten ausgelegt, sondern verfgt
satzbereit zu halten. Die Rettung von auch ber eine umfangreiche Ausrstung
Menschen aus Seenot und anderer Ge- zur technischen Hilfeleistung. Hier ergibt
fahr hat bei allen Einstzen von Schiffen sich der zweite Schwerpunkt der Routi-
der Deutschen Gesellschaft zur Rettung nearbeiten an Bord: Von den umfangrei-
Schiffbrch.iger (DGzRS) absoluten Vor- chen Feuerlscheinrichtungen bis hin zu
rang. Erst wenn die Menschen in Sicher- Lenzpumpen und schweren Atemschutz-
heit und, wenn ntig, so schnell wie mg- gerten mu die technische Ausrstung
lich in rztliche Behandlung gebracht stndig gewartet, erprobt, notfalls repa-
worden sind, haben die Rettungsmnner riert und funktionsbereit gehalten wer-
Zeit, sich um Schiffe und Sachwerte zu den. Schlielich ntzt der beste Ret-
kmmern. tungskreuzer nichts, wenn im Ernstfall
die Ausrstung nicht klar Ist.

Medizinische Ausrstung
Gekocht wird fr 2 Tage
Bei der Betreuung von Kranken und Ver-
letzten sind die Rettungsmnner in aller Bei all dem wird natrlich das leibliche
Regel auf sich allein gestellt, denn nur in Wohl der Besatzung nicht vergessen,
den seltensten Fllen ist ein Arzt an Bord. denn .. pnktlich um 12 Uhr ist Mittag ...
Daher mssen sie sich stndig mit der Wehe dem Smut, der dann das Essen

1150
nicht auf der Back hat. Der Kchendienst mssen in Schu gehalten werden. Und
ist in beiden Besatzungen festgelegt, hier wie das bei einer Anhufung von kompli-
ist Platz fr Hobbykche. Beim Aufklaren zierter Technik berall ist, so auch auf der
packen alle mit an, dabei zeigt sich der " Hermann Helms: Es geht immer wieder
ausgeprgte Gemeinschaftssinn, der einmal ein Teil kaputt. So wie die Technik
notwendig ist, wenn vier Mnner auf so den Rettungsmnnern ihre harten Einst-
engem Raum 14 Tage lang miteinander ze zweifellos erleichtert, ist sie auch kom-
auskommen mssen, ohne sich aus dem plizierter geworden.
Weg gehen zu knnen . Zur Unterhaltung des Schiffes gehrt
auch der Griff zu Pinsel und Farbe, um
Das Koch en aber ist einzig und allein Auf- den Anstrich auszubessern, zum Feuer-
gabe des Smuts. Der erleichtert sich das
hufig, indem er gleich fr zwei Tage
kocht. Dann mu beim zweiten Mal nur
noch aufgewrmt werden und keiner
wei ja, was der nchste Tag vielleicht
bringen kann .
Nach dem Essen herrscht Ruhe im
Schiff, berichtet der Vormann. Doch all-
zu viel Zeit zum Ausruhen bleibt den Mn-
nern nicht. Auf sie warten Tag fr Tag
noch mehr Aufgaben. Dazu gehren Ar-
beiten am Schiff. Leinen , Fender, Win-
schen, Beiboot, Maschinen und nauti-
sche Anlagen des Rettungskreuzers

-151
lschschlauch , um Schmutz und Salz- durchgegeben , sondern auch Wettermel-
kruste abzusplen, und zu Staubsauger dungen. Sie gehen an den Deutschen
und Staubtuch , um das Schiff innen sau- Wetterdienst weiter, der die Seenotretter
ber zu halten . im Gegenzug mit stndig aktualisierten
Wettermeldungen versorgt.

Modernste
Navigationshilfen Kein Einsatz gleicht
dem anderen
Modernste Elektronik im Steuerstand ist
den Vorleuten bei Suchfahrten, Einstzen Einstze, das wird angesichts des mit
im dichtesten Nebel oder Eisgang und Routine ausgefllten Tagesablaufs auf
der Koordinierung von Einstzen eine un- der Hermann Helms deutlich, sind auch
ersetzliche Hilfe. Auf wenige Meter genau fr die Rettungsmnner immer etwas Be-
knnen im Wasser treibende Personen sonderes, denn keiner gleicht dem ande-
oder Gegenstnde geortet werden. Dank ren. Ob aber ein Patient von seinem
einer Flle von Funkgerten kann jeder- Schiff an Land gebracht, ein abgetriebe-
zeit Kontakt mit allen Schiffen, Hub- ner Surfer aus der Elbmndung gefischt,
schraubern und Flugzeugen sowie der vom Wasser eingeschlossene Wattwan-
Zentrale der DGzRS in Bremen aufge- derer gesucht oder Besatzungen von ih-
nommen werden. Das dortige Rescue rem sinkenden Schiff geborgen werden-
Coordination Center (RCC) hat stndig die Seenotretter sind jederzeit fr alle
alle Schiffe der Rettungsflotte an Nord- Einstze gerstet. Seitdem Hermann
und Ostsee an der langen Leine. Zwei- Helms" vor einem Jahr in Dienst gestellt
mal tglich werden sie abgefragt. Dabei wurde, fuhr allein dieses Schiff bereits
werden nicht nur die Funkgerte ber- rund 100 Einstze.
prft, Stations- und Zustandsmeldungen

Aus Jahrbuch 1987 der DGzRS

Der Kleine~_i~j~(' ' .


Folgende Voraussetzungen sollten bei
der Aufstellung gegeben sein :
$ Der Kreis der Spender ist gro genug,
um jhrlich einen Erls von mindestens
DM 30,-- erwarten zu knnen (allein
wegen des Material- und Bearbeitungs-
aufwands).
Das Schiffchen wird sorgfltig betreut.
Sie gehen keinerlei langfristige Verpflich-
tungen ein. Nhere Informationen erteilt
Seit 1875 gehrt ein Boot zu unserer Ret- Ihnen gern die Hauptverwaltung der
tungsflotte, das sich zu einem wertvollen DGzRS - Werderstr. 2, 2800 Bremen 1 .
und unverzichtbaren Helfer entwickelt hat:
das Sammelschiffchen.

/f52
Raumschots Randstories
Hobie 14 rammt SOOer Harley Davidson
Beide Fahrer unverletzt!!!
Auf welcher Kreuzung - welcher
"-
Autobahn passierte dieses unge-
heuerliche, so fragt man sich, "-
sich kaum noch ber die Blten
unserer Zeit wundernd. Club- '--!_
1
gelQ.nd..c:.
Fritz w. (der Name ist der Redak- Hftensee
tion bekannt) war nach der Banana-
Cup-Regatta auf dem Httensee ein- 8oofslie5e- '-
fach nicht zu bremsen, so da er
es , nachdem er seine mitkonkur- pt,;.fu cl.~r
rierenden Segler abgehngt hatte, G;(.sfe ho.us
mit einer ausgewachsenen 500er
Harley Davidson aufnahm . Nur hatte
er nicht mit der Schwerflligkeit
der Maschine gerechnet und rammte ~- --t}
diese beim Versuch, dieselben in
einem eleganten Trockensurf zu ' --- - - ~ --Q_
berholen. Im Hobie entstand ein
kastaniengroes Loch, das Motorrad
erwischte es am Motorgehuse. Wie
erklrt man so was seiner Ver-
sicherung? Skizze zum Tathergang

1) Geplanter Auslauf im Windschatten des Hauses mit gefiertem Segel


2) Bereits zurckgelegter Kurs zum Anlegen an der Slipanlage
3) Standort des Motorrades
4) Trockenliegeplatz fr den Hobie
5) Vorherrschende Windrichtung, Windstrke 2 - 4
6) Wassergrenze, Abstand 3) - 6) ca. 5 bis 6 m
7) Pltzlich einfallende Windbe

--15 3
Raumscbots Ralidstorles

WieUii *
seinen Hobie

der Winterpause
Randstories Raumschots Ranclstories

nach

zusammenklopft
*Uli Schulte, Remschei d
Fotos : Horst Hoffmann

-"155
rr=~:-55::::::il[E] @] [] ~=~~::=:il
Wir begren
unsere neuen Mitglieder
Olaf Bo Edgar Wagner Udo Keller
Am Heuen Teich 59 Hintere Wiesen 9 Sdhang 13
2070 Ahrensburg 7730 Vs-Schwenningen 4530 Ibbenbren
04102/50622 07720/66776 05451/3132 ' 05447/1442
HC 16 24101 HC 14 23921 HC 16 24091

Kar 1 Leistner Simone Lepeschka Hatthias Ederer


Schneider-Ulr ich-Weg Auf dem Acker 40 Friedrich Rein-Weg
8000 Hneben 50 2000 HlUIJburg 61 8000 Hneben 60
089/8123577 040/5509613 089/8347464
HC 16 24121 HC 14 23941 HC 16 24111

Dr. Wolfgang Ceorg Ruster Jonas Berg Burghardt Seelige-Steinhoff


Hichelangeloplatz 18 Hannoverstr. 64 Am Rehberg 40
5210 Troisdorf-Eschmar 4630 Bochum 7763 6hningen 3 Wangen Am See
02241/402594 0234/578361 07735/745
HC 18 24141 HC 14 23961 HC 16 24131

Claus-Dirk Petersen Wolfgang Ulrich Kolja Petrovicki


Dianastr. 18 Elsbachstr. ll7b Ackerstr. 41
8012 Ottobrunn 5090 LeverJeusen 3 Odenthal-Clbusch
089/6095238 02171/32640 02174/40048
HC 16 24161 HC 18 23981 HC 16 24151

Thomas Theeden Stefani.e Erlen Bans Jrgen Weber


Redderberg 17 Hartinsfeld 42 Schulstr. 21
2323 Dersau 5000 Kln 1 6105 Ober-Ramstadt
04526/582 0221/321032 06154/1023
HC 16 24181 HC 14 24001 HC 14T 24171

Uwe Brandt Gnter Scheu Carsten Everts


Bachweg 10 Hath. Grunewald Weg 19 Hufelandstr. 16
3 260 Rinteln 5047 Wesseling 3000 Hannover 91
05751/75466 0211/686651 0511/7635051
HC 17 24201 HC 17 24021 HC 14 24191

Heiko Shle Dr. Axel Georg Klaus Wendel


Raabestr. 5 Barsenerstr. 3 Haselnuweg 39
3160 Lehrte 4 700 Hamm 4 Bockum-Hvel 5000 Kln 71
05132/51204 02381/70073 0221/791841
HC 16 24221 HC 18 24041 HC ?? 24211

Frank Kemp Horst Peter Thorr Kurt Henrich


Tulpenstr . 81 Koenenkreuzstr. 6 Dahlienweg 11
4050 Mnchengladbach 5350 Euskirchen-Stotzheim 4200 Oberhausen 12
02161/630459 02251/64185 0208/892646
HC 16 24241 HC 14 24061 HC 16 24231

Volker Ring Franz Detlef Lagies Harkus Siebrecht


Wrmstr. 46 C/0 Haychem LTD. Weinbergstr. 16
8035 Stockdorf 400,Deans Road 7033 Herrenberg-Hasloch
089/8572894 Colombo, Sri Lanka 07032/23760
HC 16 24261 HC 14 24081 HC 16 24251
~~~::::il[]@] [] r.:::::~0>j~
Wir begren
unsere neuen Mitglieder
Hartin Lbbert Franz Koch Cnter Hoven
Buchenstr. 16 Zur Alten Fhre 27 Wolfsittard lOa
5908 Neunkirchen 5200 Siegburg 1 4050 Hnchengladbach
02735/2240 02241/381756 02161/54677
HC 16 23911 HC 147' 24281 HC 17 24271

Hax .Knoch Kai Hichael Knig Klaus Howar


Rodelweg 12 Feldstr . 43 Walpurgisstr. 39
8026 Ebenhausen 4980 Bnde l 4300 Essen 1
08178/3932 05223/12314 0201/776658
HC 16 23931 HC 18 24301 HC 16 24291

tiilfried Gelze Erwin van Haaren Peter Platz


Parkstr . 49 Hlskathstr. 24 Klenzestr. 30/I
8501 Schwaig l 4200 Oberhausen 11 8000 Mnchen S
500788 0208/667889 089/267443 & 2015142
HC 147' 23951 HC 16 24321 HC 16 24311

Thomas Herion Thomas Green Gnther Klein


Schubertstr . 8 Rosenstr. 13 Harcobrunnerstr. 24
4300 Essen l 2371 Alt Duvenstedt 6200 Wiesbaden
0201/239275 06121/446263
HC 16 23971 HC 14 24341 HC 16 24331

Dr. Uwe Pohl Emll Caidt Sr.efan Marr.ini


Kaiserstr. 25Sa Tonhallenstr. 35 Moritzingerstr . 37
4150 Kre~eld 1 4100 Duisburg 1 39100 Bozen I Italien
02151/883273 1!203/27867 0471/285078
HC 147' 23991 HC 17 24361 HC 18 24351

Dr. Karl Heinrich Krumme Heinz Becker


Buchweizenberg 13 Kurzestr. 1 S
5650 Solingen 11 4000 Dsseldorf
0212/71417 0211 /133231
HC 16 24011 HC 14 24371

Sonja Zuchel
Wohnpark 36
5010 Bergheim-Ahe
02271 / 94153
HC 14 24031

Michael Berghausen
Feldblick 4
4030 Ratingen
02102/475295
HC l4 24051

Berthold Pi tow
Heinrichsallee 54
5100 Aachen
0241/512547
HC 16 24071
Hog's Breath 1000:
Deutsches Team schlgt
sichdurch
Wie schon im let~ten Jahr, nahm ein deutsches Team an der 1160 km
langen Langsteckenregatta teil. Das Team :Heidelberg-Haus benannt
nach dem Sponsor, welcher ein Original deutsches Restaurant in
Niceville/Florida erffnet, sorgte fr die Namensgebung des deut-
schen Teams.

Die Regatta wird in Miami gestartet und geht weiter um die Sd-
spitze Floridas in den Golf von Mexico. Ziel ist in Ft. Walton
Beach.

Bastel-Hobie
Mit Abstechern nach Disney World, Cape Carneveral und Clearwater ka-
men wir in Miami an. Nach der Auslosung bekamen wir zwei groe und
mehrere kleine Kartons hingestellt. Nun ging die Bastelei los. Von
der amerikanischen Werft hatten wir neue Ruderbltter zum Testen be-
kommen. Auerdem mute das Schiff von Grund auf nochmal mit Silicon
abgedichtet werden. Uber 2 Tage haben wir in der sengenden Sonne ge-
bastelt, bis wir mit allem zufrieden waren. Es soll ja 1160 km halten.
Am Samstagabend bekamen wir endlich auch unser Segel, so da wir sonn-
tags aufs Wasser konnten. In Badehose stehen wir dann im Doppeltrapez
und rauschen durch die Wellen.

Vor dem Start


Sonntagabend geht es frh ins Bett. Endlich, Montag um 10 Uhr ist
Start. Morgens um 6 Uhr sind wir aufgestanden, haben die Segel zum
Boot getragen, aufgetakelt, Seekarten, Sonnencreme und Verpflegung
verstaut. Alle Beschlge am Boot wurden mehrmals kontrolliert. Nach
einem ausgiebigen Frhstck mit Msli, je einer Tablette Vitamin B,
C, E, Kalzium, Magnesium und einem Multi-Vitamin-Getrnk sind wir
gut gestrkt.

Vor dem Start werden alle Teams vorgestellt, wir, das Team Heidel-
berg-Haus~Germany, auerdem noch die Teams Foster's/Australien,
Plymouth/Californien, Sliders/Californien usw alle benannt nach
ihrem Sponsor.

Als Segler mit folgenden Meistertiteln o.. sind anwesend: 9 WM,


9 Worrell 1000-Teilnehmer, 25 nationale Meister, 1 Atlantikber-
querer, 5 Europameister. Von 42 Seglern waren 22 auch im letzten
Jahr gestartet.

So langsam werden die Trockenanzge verschlossen, Trapezhose und


Schwimmweste festgezurrt und die Starttechnik durchgesprochen.

Los geht's
Der Start erfolgt pnktlich um 10 Uhr. Alle Mannschaften stecken
nach wenigen Metern im Doppeltrapez. Nach ca. 1 Seemeile legen wir
auf Steuerbordbug um. Vor uns liegen jetzt 183 km. Trotz der letzten

158
Das Boot des deutschen

Fertig zum Start

"'!59
Startposition an Land hat sich unsere Lage deutlich verbessert. Ich,
Thorsten, steuere und Jochen steht staunend im Trapez und bewundert
das hellblaue Wasser. Wir liegen zum Anfang auf Platz 5 direkt hin-
ter Cote d'Azur/Frankreich. Nach und nach fahren die Aussies, Amis
und einige andere an uns vorbei. Jochen und ich schauen uns nur
staunend an, wie die anderen Segler bei halbem Wind das Schiff im
Doppeltrapez beherrschen.
Das Team Texas hatte auf diesem Teilstck Pech, das Leeruderblatt bra.ch
bei Grundberhrung ab, sie gingen an Land, tauschten bei den Ruder-
blttern die Seite und segelten sich mit nur einem Ruderblatt vom
letzten Platz auf Platz 8. (Die erste Etappe, davon ca. 150 km, wurden
auf einem Bug nur im Doppeltrapez gesegelt)

Unterwegs kommt uns eine schwarze Wand entgegen. Wir hoffen auf noch
mehr Wind, als die z. Zt. 5-6 Windstrken. Leider bekommen wir nur ein
paar Regentropfen ab. Gleich darauf ist der Himmel wieder strahlend
blau. Plymouth/USA erreicht nach 6 Std. den Checkpoint. Wir verlieren
auf der ersten Etappe "nur 25 Minuten".

Wie auch im letzten Jahr findet auf derSt~aBe die Regatta der Wohnmo-
bile statt. Ingo, unseren Fahrer erwischt's gleich auf der ersten
Etappe. In einer Verkehrskontrolle wird er angehalten, der TUV ist ab-
gelaufen. Zum Glck darf er nach langwierigen Erklrungen weiterfahren.

In Marathon gehe ich und Andreas kommt. In nur 18 Sekunden haben wir
einen Checkpoint-Wechsel vollzogen, nachdem in einer Tasche Verpfle-
gung und Seekarten auf das Boot geworfen wurden. Leider bekommen wir
noch eine Zeitstrafe von 10 Minuten; Ingo hat das Schiff mit ins Was-
ser geschoben, was hinter der Checklinie nur dem 9. Segler gestattet
ist.

Andreas und Jochen mssen nun 98 Meilen = 181 km segeln. Nach 3 Mei-
len geht es unter einer Brcke in den Golf von Mexico. Pltzlich
taucht in der Dunkelheit das belgisehe Team vor den beiden auf und
verschwindet wieder. Jochen und Andreas stellen daraufhin den Mast
steiler, decken die Leuchtticks (Kompabeleuchtung) ab, damit sie
nicht erkannt werden, holen auf und segeln langsam vorbei. Nachdem
die be i den ca. 7 $tunden stur nach Kompass gesegelt sind, knnen sie
den Checkpoint ansteuern. Das Team Plymouth fhrte immer noch, aber
diesmal nur 1 Sekunde vor dem Team Foster's I. Die Deutschen liegen
1 Stunde zurck auf Platz 12.

Jochen geht nach 15 Stunden von Bord und ich komme wieder rauf.
Um 24 Uhr waren die beiden am Checkpoint, das heit fr uns jetzt
noch 6 Stunden tiefste Dunkelheit. Wir fahren etwas weiter auf den
Golf und verlieren die Belgier aus den Augen. Drauen wird der Wind
immer besser. Bei leicht achterlichem Wind fahren wir mit ca. 11-12
Knoten eine sehr gute Geschwindigkeit. Als die Sonne am Morgen um
6 Uhr aufgeht, sehen wir die Bescherung. Die Damencrew hat aufgeholt,
aber dafr sind die Belgier und Englnder hinter uns. Am Checkpoint
liegen wir 1.15 Stunden hinter dem ersten auf Platz 11. Die Mdchen
liegen auf Platz 10 ca. 2 Minuten vor uns.

Andreas verlt nach 15 Stunden den Cat. Jochen kommt mit neuer Ver-
pflegung. Wir brauchen an diesem Checkpoint nur 10 Sekunden und wei-
ter geht es. An der Spitze gab es einige Vernderungen. Foster's I
vor Foster's II/Australien. Vor Jochen und mir liegen jetzt 97 Mei-
len = 179 km. Die Sonne knallt vom Himmel und der Wind kommt mit 2-
3 Windstrken von hinten. wir mssen vor dem Wind kreuzen. Der Ab-
stand zur Mdchencrew vergrert: sich, die Englnder und Belgier sind
bald nicht mehr zu sehen. Die Boote vor uns kommen immer nher.
Der Wind aut ab
Dann iedoch dreht der Wind langsam mit der Sonne. Wir haben nun hal-
ben Wind und es flaut immer mehr ab. Die ersten haben noch einen
Wolkenstrich abbekommen und segeln aus unserem Blickfeld. Die Damen-
crew kommt ein biSchen nher, sonst ist keiner zu sehen.
Es ist unertrglich hei. Unzhlige Delphine ziehen ihre Bahn um uns
herum. Um 4 Uhr nachmittags haben wir immer noch 35 M.e ilen vor uns,
obwohl wir schon seit 7 Stunden segeln. Endlich erreichen wir die
Tarnpa Bay urid berqueren um 6.30 Uhr die Schiffahrtsstrae. Die Da-
rnencrew hat wieder aufgeholt. Ca. 1 Meile hinter der Schiffahrts-
strae verlt uris der Wind total. Uber Land zieht sich ein Ge-
witter zusammen, tiefschwarz. Am Horizont sehen wir die Spitzengrup-
pe. Das Gewitter kommt nher und wir hoffen auf Wind. Die ersten
Blitze, alles auf dem Boot wird festgezurrt, wir leinen uns an. End-
lich Wind! Bei ca. 6-7 Windstrken fahren wir voll Speed mit Halb-
wind auf die Landspitze zu. Wir sind jetzt mitten im Gewitter, es
regnet wie aus Eimern und der Wind lt ein biSchen nach. Die Damen-
crew ist nicht mehr zu sehen. Unterdessen ist die Sonne untergegangen,
wir packen einen Leuchtstick in das Rohr fr die Kornpabeleuchtung.
Der Wind lt immer mehr nach, das Gewitter ist vorber und ein
sternenklarer Himmel ist zu sehen. Endlich um ca. 23.15 Uhr sehen wir
die Strobuscope vorn Checkpoint. Um 23.43 sind wir in Clearwater ange-
kommen, 2 Stunden Rckstand auf den ersten.

Zwischenstand nach 362 Meilen


Stunden Minuten Sekunden
Plyrnouth/Californien/USA 35 52 36
Foster's Lager II/Australien 35 52 40
Foster's Lager I /" 35 53 28
Nat. Trucks u. Equiprnent/Texas/USA 36 09 49
Hyeres Cote d'Azur/Frankreich 36 14 OS
Ernerald Coart/Florida/USA 36 15 58
Sliders/Californien/USA 36 17 47
Sunset Bar u. Grill/Holland 36 38 40
Young Americans/Florida/USA 36 42
Heidelberg-Haus/Deutschland 34 *
37 53 11 *
E.F, Hutton/Belgien 39 02 11
Virgin AirlEngland 39 07 07
Nat. Associates/USA 39 09 23
SKC-Video/Neuseeland 39 32 17
* je 10 Strafminuten

Wenig Zeit zum Schlafen


Da die Regatta durch die Flaute im Zeitplan schon weit zurckliegt,
hat die Regattaleitung den neuen Start fr 4 Uhr arn Morgen angesetzt.
Jochen, der knapp 14 Stunden auf dem Boot war konnte sich nun 3 Stun-
den schlafen legen, ich, der nach 24 Stunden vorn Boot ging schlief
auch erstmal 3 Stunden. Iris, unser Ersatzmann, hlt unterdessen
Wache. Um 3 Uhr 30 weckt sie uns alle wieder. Ein kurzes Essen, 1
Milchshake und diverse Vitarnintabletten, das war alles. Bis Clear-
water hatte jeder von uns schon 2-3 kg abgenommen, aber wir fhlten
uris trotzdem wohl, da wir alle Nhrstoffe, die der Krper braucht,
in Tablettenform zu uns nehmen. Ein Dank an Shekla, dem Hersteller
unseres Essens.

Leichter ablandiger Wind um kurz vor 4 Uhr. Trotz der frhen Stunde
hab.en sich viele Zuschauer arn Strand eingefunden. Es ist sehr warm,
wir frieren ein biSchen, da alle sehr mde sind.
Kurze Fhrung
Andreas und Jochen segeln sicb . vo~. Lan~ gLe1cn I~e1 un~ naoen we1t
drauen guten Wind. U~ 9 Uhr die Meldung der Regattaleitung, Team
Heidelberg-Haus liegt mit einer australischen und amerikanischen
Mannschaft in Fhrung. An Land sind 2 Windstrken. Auf dem Wasser
erschweren drehende Winde das Segeln. Es ist sehr hei, vor 15 Uhr
werden die Mannschaften nicht in Cedar Key erwartet. Zeit genug,
um noch etwas zu schlafen. Unterdessen teilen die Mannschaften sich
in kleine Truppen auf, jeder versucht irgendwo Wind zu finden. Am
schli~sten erwischt es Emerald Coast/USA, sie ko~en als Vorletzte
in Cedar Key an, die Teams Foster's I und Hyeres Cote d'Azur fallen
zurck.

Aus dem Dunst sehen wir das Team Sliders ko~en. Alle dachten zu-
. erst unser Team ko~t, da sie mit fhrten, aber fehlgeschlagen.
Um 18 Uhr 40, eine Stunde nach dem Ersten, ko~en Jochen und An-
dreas in Cedar Key an. Nach 14 Stunden und 40 Min. hatten die beiden
die nur 83 Meilen = 154 km berstanden.

Es sollte aber noch nicht alles sein. SKC Video/Neuseeland und Team
Cote d'Azur waren vor uns am Checkpoint. Wir wollten beide noch ber-
holen und den Anschlu zum Team E,F, Hutton/Belgien finden.

Es wurde sehr schnell dunkel und keiner war mehr zu sehen. Nach einer
kurzen Grundberhrung wuten wir, welche Muschelbank wir getroffen
hatten. Es gab dort nur eine, die so weit im Golf war. Wir ent-
schlossen uns, weiter auf dem Golf zu kreuzen. Um ca. 0 Uhr nahmen
wir Peilung an 2 Tonnen. Mit den Tonnen ist es wieder wie im letzten
Jahr, es waren welche zu sehen, aber nicht in der Karte eingezeichnet.

Wir mssen die ganze Nacht kreuzen. Mit einer Taschenlampe bewaffnet
leuchtet der Steuermann alle 2-3 Minuten auf den Verklicker. Ich hat-
te durch das ewige An- und Ausschalten der Taschenlampe 10 Tage sp-
ter noch ein taubes Gefhl in der Daumenspitze. Alle 2-3 Stunden ha-
ben Andreas und ich uns mit dem Steuern abgewechselt. Wenn der eine
sich in der Dunkelheit nicht mehr auf den Verklicker konzentrieren
konnte, steuerte der andere weiter. Der Vorschoter hatte somit Zeit,
ein biSchen zu schlafen.

Hitze und kein Wind


Als die Sonne aufging drehte der Wind ein biSchen, wir tri~ten das
Boot sofort um, der Mast wurde aufrechter gestellt und die Vorlieks
gelockert. Bald lie der Wind ganz nach. Wir sahen aber ganz ber-
rascht, da wir die Franzosen hinter uns gelassen hatten, die Neu-
seelnder sind nicht zu sehen. Segeln bei dem Wetter ist wie Lotto-
spielen. Wir saen nun schon seit 8 Uhr in der Hitze ohne Wind auf
dem Boot. Wir sahen kein Land, nur das Hin- und Herschlagen der Se-
gel war zu ve.rnehmen. Ab und zu zogen Delphine an uns vorbei. Das
grte Problem ist, da unser Wasservorrat zur Neige geht. Wir ha-
ben nur noch 2 kleine 0,2 1 Seltersflaschen fr den ganzen Tag.

Endlich Doppeltrapezwind
Endlich um 14 Uhr Ko~t ein biSchen Wind auf, er nimmt stetig zu und
wir st:ehen bald im Ooppeltrapez. Der Wit~d 11i~t weiter zu. Endlich
sehen wir Land und stellen fest, den Checkpoint um ca. 2 Seemeilen
verfehlt zu haben. Also stark abfallen.

In der Entfernung sehen wir eine schwarze Wand,in der Mitte ist
eine Art Wirbelsturm zu sehen . Wir nehmen das aber nicht weiter zur

1Co2.
Das belgisehe Tewn
beim Wechsel

Auf dem Trampolin vorne die


Tasche fr die Verpflegung,
Mitte Klarsichttasche fr
die Seekarten, hinten Taschen
fr Seenotraketen etc.
Kenntnis, sondern staunen nur ber die Franz.osen, . welche den Check-
point voll treffen. Ma.n mu eben ber den Atlantik segeln, um ei1l
solches Gespr dafr z.u haben. Um 16 Uhr 47 sind wir endlich am
Checkpoint, 200 m vor Shell Point fahren wir auf eine Sandbank. Also
ziehen wir das Schiff an Land.

Sandsturm
Als wir nun den Cat an Land ziehen wollen, dreht der Wind um 180
und ein Sandsturm von unbeschreiblicher Strke kommt auf uns zu.
Wir bergen die Segel. Am Checkpoint endlich angekommen, ziehen wir
die Segel wieder hoch, trimmen den Mast aufrecht, lassen Wasser
aus den Rmpfen und verlassen nach knapp 2 Minuten den Checkpoint
wieder. Nach langen 36.52 Stunden verlt Andreas das Boot. Jochen
und ich rasen vor dem Wind durch den Sandsturm. Um 8 Uhr ist der
Spuk vorbei und der Wind weg. Ca. 1 Stunde spter kommt Landwind.
Wir mssen das Schiff wieder umtrimmen. Mast wieder nach hinten.
Mit einem Anlieger erreichen wir um 1 Uhr 38 nach8Stunden 51 Minu-
ten St. George Island. Ich verlasse nach knapp 31 Stunden den Ho-
bie. Insgesamt liegen wir auf Platz 10, nur 18 Minuten hinter den
Belgiern und 8 Minuten vor den Hollndern. Die Hollnder schliefen
auf dem Cat ein und wachten nach 2 Stunden erst wieder auf. Unter
dessen fuhren die beiden auf den Golf hinaus und wuten nicht mehr,
wo sie waren.
Andreas, der nur ein paar Stunden geschlafen hat, mute nun wieder
auf das Boot. Leichter Landwind, der im Morgengrauen jedoch nach-
lt. Die Hitze ist fast unertrglich. Endlich um 13.30 Uhr wurde
unser Team gesichtet. Als Jochen und Andreas an Land kommen, liegen
wir insgesamt 25 Minuten hinter E.F, Hutton Belgien und 6.29 Stunden
hinter dem Ersten.

Groe Chance im Gewitter


Ca. 100 m vor dem Strand von Panama City kommt ein Gewittersturm
ber das Wasser. Der Himmel ist schwarz und es fngt zu regnen an.
Wir wechseln am Checkpoint innerhalb von 17 Sekunden und verlassen
wieder den Strand. Andreas und ich versuchen in der Gewitterfront
das Optimale aus dem Boot herauszuholen. Mit 7-8 Windstrken schaf-
fen wir es immer wieder in die vorderste Gewitterfront zu kommen,
wo der Wind am strksten ist. Nach 2 Stunden ist der Spuk vorbei,
der sintflutartige Regen lt nach,und die Sonne kommt wieder.
Bei 4 Windstrken kreuzen wir die letzten 30 Meilen vor dem Wind in
Richtung Ziel. Endlich sehen wir Ft. Walton Beach. Gleich haben
wir 1160 km geschafft.

Wir sehen die Lichter. vom Checkpoint. Mit Freude giee~ wir die
letzten Seltersflaschen aus. Was fr ein Gefhlt I~go, unser
. Fahrer, steht an Land u~.d schwenkt die Deutschl.an.d fahne. Jochen
luft uns im Wasser entgegen. Die Stimmung an Land ist unbe-
schreiblich. 1160 km in 102 Stunden 22 Minuten und 37 Sekunden
und nur segelnd!

Endlich angekommen
Am Strand bricht Jubel aus, wir sind als 10. an Land gekommen
und haben auf dem letz.ten Teilstck die schnellste Zeit gefahren.
Wir freuen uns alle sehr ber den 10. Platz. 13 Minuten spter
kommt das Team Young Americans und gratuliert uns. Sie sagen nur
noch: "Am Checkpoint waren wir nur 2 Minuten hinter euch, aber im
Gewitter seid ihr wie die Hunde gesegelt". Bis spt in die Nacht
wird gefeiert. Es ist Freitagabend. Im letzten Jahr waren wir be-
reits am Donnerstag im Ziel. Am Samstag bei der Siegerehrung kommt
dann die groe Uberraschung. Aufgrund des groen Vorsprungs in
Clearwater, der Hlfte der Strecke und der guten Zeit bei der
letzten Etappe, sind die Belgier auf Platz 10 und wir auf Platz 9.
Bis spt in die Nacht wird im Hog's Breath Salon gefeiert, und wir
planen schon fr das nchste Jahr, mit dem Ziel, Platz 9 zu vertei-
digen.
Hier sei noch ein Dank an unsere Sponsoren, Heidelberg-Haus und
Shekla, fr die Verpflegung sowie Helly-Hansen fr die Bekleidung.

Endergebnis
Zeit
1. Foster's Lager II/Australien 96.44.27
2. Plymouth/Californien/USA 96.44.34
3. Emerald coast/Florida/USA 97.14.15
4. Sliders/Californien/USA 97.14.28
5. Foster's Lager I/Australien 97.46.41
6. Nat. Trucks Equipment/Texas/USA 98.22.03
7. Hyeres Cote d'Azur/Frankreich 98.24.59
8. Young Americans/Florida/USA 101.26.34
9. Heidelberg Haus/Deutschland 102.22.37
10. E.F. Hutton/Belgien 102.25.26
11. SKC-Video/Neuseeland 103.01.26
12. Nat. Associates Girls/USA 106.05.25
13 . Sunset Bar and Grill/Holland 108.36.38
14. Virgin Airways /England 109.33.11
Thorsten Wycisk

Das deutsche Team nach der Ankunft


Kleine Meldungen -o-::; o::
Neuester Stand der
Meisterschaftsplanung Captain's Dinner
In der letzten Raurosehots Seite Am 1. Mai feierte Captainer
155 berichteten wir ber die Mei- K~user Wegner seinen 5o. Ge-
sterschaftsplariung _fr die Jahre burtstag in der Gaststtte "Im
1988 - 9o . Inzwischen steht fol- Klausner" zu Wesseling. Neben
gendes fest: 1988 soll die IDKM seinen Verwandten und Arbeitskol-
fr Hobie 16 Im!Sden und die legen hatten Klaus und Christi-
IDKM fr Hobie 14 sowie die IDB aue auch eine Meute von hungri-
fr Hobie 17 und 18 im Norden gen Hobies eingeladen. Es gab
sein. 1989 sollen die 14er und neben diversen leckeren Getrn-
16er ITIKHS und die 17er und 18er ken Matjesfilet auf Apfelscheibe
IDBs im Rahmen einer Katamaran- gefllt mit Preiselbeeren,
Groveranstaltung vom Kieler Zwiebelsumme "Elssser Art"
Yachtclub ausgerichtet werden. mit Sahne l .egiert,
199o ist die 16er IDKM fr den Mastkalbsbraten in .Cognac-
~esten (Bodensee) geplant.
sauce mit Spargel, Sauce
Hollandaise, Butter,Schlo-
kartoffen
und zum Schlu noch
Hobie als Kunstobjekt Vanilleeis a uf Orangensalat.
Die Hobies bedanken sich noch-
In der letzten Raurosehots be- mals fr die Einladung und wn-
richteten wir von einem Hobie, schen Kluser noch 5o schne
der in Berlin als Kunstobjekt Hobie-Jahre.
(Windanzeiger) aufgestellt wurde.
Die Eotos stammten brigens von
Lutz Krause, was .vergessen wurde
zu erwhnen. Der aufgestellte
Hobie 14 ist brigens das alte Hobies im Fernsehen
Schiff von Helmut Kabronski. Im
Zusammenhang init:. die Bericht- Zur Uberraschung vieler nord-
erstattung ber die Maikrawalle deutscher Hobie Cat Segler, er-
in Berlin-Kreuzberg , war der Hobie schien in der "Aktuellen Schaubude"
auch im Fernsehen zu bewundern. I Regional Programm des NDR) mehrere
Das Segel war allerdings mit Pa- Hobie Cats im Fernsehen. Grund die-
rolen besprht. ser Aktion war die im Juli statt-
findende Europameisterschaft der
Hobie Cat 18-Klasse in Grmitz.
In der ca. 3-mintigen Szene wur-
den Detlef Mohr sowie Christian
Stell interviewt und als Mitfavori-
Ostseepokal Scharbeatz ten vorgestellt.
Die Hobie KV konnte dadurch hervor-
Der YCSO teilt mit: ragend.fr ihre Meisterschaft wer-
Leider mu der diesjhrige Ost- ben.
seepokal des YCSO aus organisa-
torischen Grnden entfallen. Der Vielen Dank an den NDR sowie an
Regattatermin fr die nchste Herrn Aschenberg, (Vorsitzender
Segelsaison 1988 wird rechtzeitig des Grmitzer Yachtclubs) der die-
verffentlicht werden. se Verbindung zustande brachte.
Hobies bei den
Tornados
erfolgreich
Wie wir der Vierteljahresschrift
.fr Tornado-Segler "Fly Tornado"
entnehmen, schlagen s.ich Ex-Ho- Hobies brillierten
bies oder Noch-Hobies in der vorCarnac
Tornado-Szene sehr beachtlich.
So belegen in der Rangliste86 Uber 180 Catamarane nahmen am
Andre Hochfeld Platz 15, ersten Maiwochenende vor Carnac
Klaus Otto Mller Platz 2o, . an der "Epre1,1ve par Cat - Re-
Christian Koll Platz 21, Kay gatta teil. Die Regatta stand
Delius Platz 26, H. Moser Platz unter einem guten Stern. Das
28 ,und A. Aral Platz 48. Insge- Wetter war hervorragend mit Sonne
samt sind in der Tornadorangli- und Wind . Neben Seglern aus
ste 12o Manscha.f;ten aufgefhrt. ganz Frankreich kamen auch zahl-
Herzlich Glckwunsch an unsere reiche Catfreunde aus anderen
Le.ute von hier aus und weiter so . europischen Lndern. Die grte
Flotte stellten die Hobie 16.
Hier gewann der Franzose Jean
MV-Termin vormerken Christophe Desces vor dem Nieder-
Die diesjhrige Mitgliederversamm- lnder Willern Hollemann. Bei den
lung wird turnusgem im Bereich Hobie 18 siegte ebenfalls ein
der Region West sein. Tagungsort Franzose Patrice Vivent vor dem
ist Essen. Am Tage davor findet Niederlnder Alwin van Daelen .
eine Vorstandssitzung statt.
Die Hobie Cat Flotte war sehr
gut in Form und konnte auch die
Hobies gewinnen ersten Pltze in der Gesamt-
serie belegen. So ging die "Voiles
Speedweek und Vailiers Trophy" an den 18er-
Segler Vivient und auch die Mar-
Zwischen dem 10. bis 15. Mrz fand tini Trophy konnte von einem
vor Brest die alljhrliche Ge- 1~er-Segler, Alwin van Daelen,
schwindigkeitswoche statt. Uber gewonnen werden.
100 Meldungen konnte der Veran-
stalter berbuchen. In der Serien
Catamaran Klasse gingen auch smt-
liche Cat Typen von Tornado bis
Dart an den Start. Die Hobie Cats JDKM der 16er
konnten in allen Klassen gewinnen. im Sden
Gewinner: 14 Fu-Klasse T. Annels Fr die IDKM der HC 16 hat sich
(England) HC 14 der AmSC am Starnberger-See zur
16-Fu-Klasse D. Mohr/D.V. Sehra- Verfgung gestellt. Der Ammerlan-
der (Deutschland) HC 16 der Segelclub hat vor 10 Jahren mit
18-Fu-Klasse Kim Themas/Crew RR fr HC 16 begonnen. Terminvor-
(Australien) HC 18. stellung: Ende Sept./Anf. Okt. 88.
IUelne Meldungen -G-:3 03-E:
Deutsche liebste Gste
Neue Termine der Italiener
Der Regattakalender hat sich noch
etwas verndert. Im Juli findet Die Deutschen aus der Bundesre-
das Hobie Skijachting Teil 2 publik sind fr die Italiener
am Eibsee jetzt am 18. und 19. 7. die sympathischsten Urlaubsg-
statt. Im Oktober kommt die Freund- ste. Das geht .. a':ls einer ~leinungs
schaftaregatte "Herbststrmchen" umfrage des rom~schen Nachrich-
des ASV auf dem Rursee (fr Hobie tenmagazins "L'Espresso" hervor.
16) dazu, und zwar am 3. und 4.10.
Das Oortkatenfeuer verschiebt Demnach fhren die Deutschen die
sich schlielich ebenfalls auf "Tourismus-Hitliste" der Italie-
das erste Oktoberwochenende: 3. ner mit 23 Prozent an, gefolgt
und 4.10. von der Amerikanern (21 Prozent),-
den Franzosen (19), den Briten
(16) und den Skandinaviern (3) .
.Trg Spengler abgetreten Die Japaner als liebste Urlau-
Anllich der Jahreshauptversamm- ber nannte nur ein Prozent der
lung der Tornado KV wurde der Vor- vom Mailnder Institut "Com-
stand neu gewhlt. Jrg Spengler, putel" Befragten.
der sage und schreibe 16 Jahre
die Geschicke der Tornado-KV ge- 25 Prozent derjenigen, die die
leitet hat, ist zurckgetreten und Deutschen auf Platz eins setzten
hat Axel Gpner, Wendelsteinstr. finden diese Urlauber schlicht '
66, 8269 Burgkirchen, die Ge- und einfach sympathisch. 24 Pro-
schfte bergeben. Jrg Spengler zent halten sie fr die ausgabe-
wurde von der HV wegen seiner freudigsten. Fr 2o Prozent wa-
segleriechen und KV-politischen ren die guten Umgangsformen der
Bundesbrger entscheidend und fr
Verdienste zum Ehrenvorsitzenden 16 Prozent ihr hoher Bildungs-
gewhlt. stand.

Die Euro-KV
gibt bekannt
Achtung! EM fr Hobie 18 vom 29. Mai bis
zum 4. Juni 1988 in Italien
Hoble-Urlauber! (Nhe Rom);
EM fr P.obie 16 vorn 27. August
Wer schreibt fr die Rubrik bis zum 4. September 1988 in
Hobie-Holidays fr unsere Dnemark (Kopenhagen);
Leser einen Bericht von sei- erste Hobie 17-WM Anfang September
nem Urlaubsrevier mit allen 1988 auf Hawaii. Die 86er
Hoble-Vor- und Nachteilen zu Hobie 14-EM vor Genf zhlt als
Wasser und zu Lande, mit Tips Qualifikation zur WM in Mauritius.
etc.? Zur Hobie 17 EM auf dem Gardasee
Bitte senden an die Presse- (28.9. - 1.10.87) stehen einige
stelle, Danke! Leihboote (2000 F) zur Verfgung,
die bei CCF bis zum 12.8.87 re-
serviert werden mssen.
Neue Rudorhltter
Die im "Diskussionsteil" von Vergi nicht, Deine KV-Nummer
Jrn Kpcke angesprochenen und die Bankverbindung anzu-
"Hamburger" Ruderbltter wurden geben, damit wir Dir die Fr-
derung berweisen knnen.
bei der letzten 16er EM in Frank-
reich erfolgreich getestet, nach-
dem sie von der Euro-KV vermessen Umzug?
und als Klassenlegal deklassiert
wurden. Raurosehots wird in der Adresse mitteilen!
ml:ichsten Ausgabe diese Ruder-
bltter vorstellen. Wer umzieht, sollte schnell seine neue
Adresse und Bankverbindung der DHCKV-
Geschftsstelle, Am Di ek 2, 5620 Velbert
mitteilen. Flle bitte rechtzeitig vor
dugendfrde~~g'87 dem Umzug dieses Formular aus
Die Jugendfrderung ist fr I
1987 noch einmal verbessert
worden :
a. Jugendliche KV-Mitglieder Betr.Umzug
zahlen auer der einmaligen
Aufnahmegebhr von z.Zt. Mitgliedsnummer:
DM 5,- auf Antrag keinen
Mitgliedsbeitrag, Geburtsd'3tum:

b. bei Te i lnahme bis zu dre i RR Name:


der DHCKV (siehe Regatta-
kalender). wird das Meldegeld Vorname:
(bei 16er oder 18er Regatten
das halbe Meldegeld) dieser Alte Anschrift:
Regatten auf Antrag erstat-
tet . (Merke : Es werden auch
1 oder 2 Regatten erstattet z
Verbesserung gegenber 1986) . umgezogen ab:

c. Zustzlich erstatten wir Neue Anschrift:


Jugendlichen auf Antrag
DM 50,- bei Teilnahme an
einer Europameisterschaft Bitte nur dann ausfllen, wenn Du uns bereits
und DM 500,-, wenn sie sich eine Beitragseinzugsennchtlgung erteilt
fr eine WH vorqualifiziert
haben und an dieser WH te i l- hast und sich durch den Umzug Deine Bank-
nehmen. verbindung ndert:
Neue Bankleitzahl:

e Neue Kontonummer: I

Name der Bank:

Name des Kontoinhabers:


Richte Deinen Antrag formlos
an Schatzmeister Heinz Oel-
mller, Auf den Steinen 6, 5140
Erkelenz, unter b) mit Angabe
der Regattanummer, .der gasegelten
Klasse, Plazierun~der Hhe des
Startgel des. und schicke es auf einer Postkarte oder
bzw. zu c . unter Angabe der Re- im Brief los! Vielleicht ist Rauroserots
gatta und der gasegelten Klasse. dann scron da, wenn du anl<omnst!
Kleine Meldungen o-:: o::
DSV-Segelsport:

Klassenvereinigungen dung, ob sie eine bestimmte Wettfahrt-


serie mit Bindung der Teilnehmer an die
und Ranglisten Mitgliedschaft der betreffenden KV als
Aus dem Protokoll Voraussetzung fr eine Ranglistenregat-
des Rechtsausschusses. ta vereinbaren wollen.
. Herr Dr. Sehrder berichtet ber die Komme eine Einigung in diesem
Behandlung des Themas auf der Prsi- Punkt nicht zustande, ist jedoch die KV
diumssitzung am Vortage. Er weist dar- mit der Wertung der Wettfahrtserie als
auf hin, da mit dem Schlagwort Ranglistenregatta gleichwohl einver-
,Zwangsmitgliedschaft' die Diskussion in standen, so sind von der Klassenvereini-
eine falsche Richtung gedrngt worden gung alle Teilnehmer, also auch solche,
sei. Er fhrt dann aus : die nicht Mitglied ihrer KV sind, in die
Auf der Basis des DSV-Grundgese~zes Rangliste dieser Klasse aufzunehmen.
weise die Ranglistenordnung den Klas- Herr Dr. Sehrder betonte, da die auf-
senvereinigungen u. a. die Aufgabe zu, gezeigte Handhabung den gegebenen
,die Reviere fest(zulegen), die geeignet Vorschriften des Grundgesetzes und den
sind, um in ihrer Klasse Ranglistenregat- Ordnungen des DSV entspreche. Es be-
ten durchzufhren' ( 5 Abs. II RO). Die drfe keiner Ergnzung oder Anderung
Revierfestlegung schliee zwangslufig von Vorschriften des DSV. Deshalb kn-
Vereinbarungen mit einem bestimmten ne sofort danach verfahren werden: Die
Club als Veranstalter einer Ranglisten- Herren des Rechtsausschusses stimmten
regatta ein. Den Klassenvereinigungen dieser Auffassung zu.
obliegt nach 5 Abs. VI der RO auch die Die Handhabung entspreche auch ei-
Festlegung der Ranglistenfaktoren. Sie nervielfach gebten Praxis, insbesondere
haben ferner im Auftrag des DSV ent- der internationalen Klassen, wenn deren
sprechend den Vorschriften der RO die Vorschriften die Mitgliedschaft von Eig-
Ranglisten ihrer Klassen zu erstellen. ner oder Steuermann z. B. fr die Ertei-
Aus diesen fr Verband und KV glei- lung derjhrlichen Vermessungsplakette
chermaen verbindlichen Vorgaben leite vorschreiben. Diese Regelung habe der
sich zwanglos die Berechtigung einer KV DSV mit der Anerkennung der betreffen-
ab, mit einem an der Veranstaltung einer den Klassenvereinigung akzeptiert.
Ranglistenregatta der betreffenden Klas- Einigkeit besteht darber, da die Mit-
se interessierten DSV-Club Vereinbarun- gliedschaft in der Klassenvereinigung,
gen auch darber zu treffen, da bei der falls diese und der Verein sie zur Voraus-
fraglichen Ranglistenregatta nur Boote setzung der Teilnahme an einer Regatta
starten drfen, deren Eigner oder Steuer- machen, in der Ausschreibung gefordert
mann- wie es die jeweiligen Klassenvor- werden mu.
schriften vorschreiben - Mitglied der be- Nach Auffassung der Teilnehmer soll-
treffenden KV ist. te im Rahmen einer mglichen Novellie-
Die DSV-Vereine und die Klassenver- rung der Wettsegelordnung und des
einigungen seien frei in ihrer Entschei- Ranglistensystems noch einmal geprft
werden, wie die Kollisionsnormen der Aufgrund dieser Erfahrungen bat die
Regel 2 b IWB (Klassenvorschriften als Kreuzer-Abteilung des DSV vor gerau-
Bestandteil der Ausschreibung) und der mer Zeit den BUK-Verband, seinen Mit-
Wettsegelordnung (Jeder Teilnehmer gliedern zu empfehlen, eine solche Versi-
mu Mitglied eines Verbandsvereines cherungskurte uuch fr andere Liindcr
sein) zur Deckung gebracht werden kn- auszustellen, wie sie bereits fr ltulicn
nen bzw. mssen. vorgeschrieben ist. Nuch lngeren Ver-
Es wird beschlossen, die Vereine dar- handlungen hat nunmehr der BUK-Ver-
auf hinzuweisen, da sie die rechtliche band den Versicherern auf freiwilliger
Mglichkeit haben, mit einer Klassenver- Basis die Verwendung einer solchen
einigung zu vereinbaren, da die Zuge- . Blauen Versicherungskarte" empfohlen.
hrigkeit der Teilnehmer an einer Rang- Mit Ausnahme von Italien-dort bleibt es
listenweltfahrt von deren Mitgliedschaft bei der bisherigen .Versicherungsbestti-
in der Klassenvereinigung abhngig ist. gung- Certificato di Assicurazione", kn-
Wird eine solche Vereinbarung getroffen, nen die Versicherer auf Wunsch der Versi-
dann mu die Bindung in der Ausschrei- cherungsnehmer eine solche Versiche-
bung bekannt gemacht werden. rungsbesttigung ausstellen.
Zur Klarstellung wurde erwhnt, da Der Text ist in zehn Sprachen gehal-
diese Regelung nur von anerkannten ten: die Vorderseite enthlt die entspre-
Klassenvereinigungen in Anspruch ge- chenden Angaben in dnisch, schwe-
nommen werden kann." disch, finnisch, englisch und niederln-
(Rechtsausschusitzung am 7. Februar disch; die Rckseite in franzsisch , spa-
1987 gemeinsam mit Arbeitskreis Lei- nisch, serbokroatisch, griechisch und
stungs- und Wettsegeln). deutsch.

DSV-Segelsport: Whrend die obligatorische Versiche-


rungskarte fr Italien nur fr Wasserfahr-
Neu: Die "Blaue zeuge mit mehr als 3 PS Maschinenlei-
Versicherungskarte" stung auch weiterhin erforderlich ist, um-
fat diese neue Versicherungsbestti-
Mit Ausnahme von Italien verlangen gung neben den Sportbooten auch Surf-
die europischen Lnder bisher keinen bretter, Ruderboote und Paddelboote.
Nachweis ber eine Haftpflichtversiche- Dies natrlich unter der Voraussetzung,
rung von Sportbooten und Surfbrettern da eine entsprechende Haftpflichtversi-
auslndischer Eigner. In Schadensfallen cherung abgeschlossen wurde.
hatten die Eigner fters Probleme, gegen- Die Kreuzer-Abteilung des DSV emp-
ber den auslndischen Behrden einen fiehlt deshalb allen Bootseignern sowie
entsprechenden Nachweis ber eine den Besitzern von Surfbrettern, Ruder-
Bootshaftpflichtversicherung zu fhren. booten und Paddelbooten, die ins Aus-
In einigen Fllen wurde die Versiche- land reisen, bei ihren zustndigen Versi-
rungspolice nicht akzeptiert. cherern diese .Blaue Versicherungsbest-
Kleine Meldungen e-=o=
tigung" zu beantragen. Im Schadensfall schickte, da sich von dem 30 Boote-
erleichtert dieses Papier die Verhandlun- Feld nur 15 aufs Wasser traut e n
und davon schlielich nur 9 auch
gen mit den rtlichen Behrden, nicht zu- ins Ziel kamen.
letzt aufgrund der Vielsprachigkeit. th
Dieser "Reinfall" konnte den Hobie-
Freunden aber die gute Laune nicht
nehmen. Die 450 Persone n nut z ten
DSV-Segelsport: die Zeit, um sich kennenzulernen
und sich zu amsieren.
37. Internationale Samstag um 10 Uhr waren dann a lle
Hochschui-DM wieder auf der Startlinie. Bei
leichter Brise mit Winddrehungen
Segler der deutschen Hochschulen wurden 3 Lufe gesegelt.
und Studenten aus europischen Ln-
dern ermitteln vom 12. - 14. Juni 1987 ih- Nach 6 Stunden auf dem Wasser
ren internationalen Deutschen Meister hofften die Segler nun auf den
Sonntag. Aber welches Pech ! Das
in den Klassen 470er, Laser, Hobie Cat 16 schlechte Wetter kehrte zurck.
und in weiteren Klassen nach Yardstick- Der Wind erreichte Geschwindigkei-
Wertung. Der Allgemeine Deutsche ten von ber 45 Knoten. An Segeln
war nicht zu denken.
Hochschulsportverband hat erneut das
Institut fr Sport und Sportwissenschaf- Man packte die Hobies wieder auf
ten und die Segelgemeinschaft an der die Trailer und ging zur Sieger-
Universitt Kiel mit der Durchfhrung ehrung, wo jeder Teilnehmer einen
Preis erhielt .
beauftragt.
Erwartet werden ber 200 Segler, die Herzlichen Dank der Flotte 35 5
durch ihre Hochschule gemeldet werden. Toulouse und dem Yacht-Club d'Agde
Bedingt durch den Termin vor der Kiel er fr die Organisation der Mei s ter-
schaft.
Woche ist auch wieder mit dem Erschei-
nen vieler hochrangiger Segler zu rech- Noelle Duck
nen, die die Hochschulmeisterschaften
als Training unter Wettkampfbedingun-
gen nutzen . X

Ergebnisse Hobie 14 Ergbnisse Hobie 17


Frankreich 1. Pasquier 1. Rives
2. Leontieff 2. Sirnon
135 Hobies auf dem Wasser, das 3 . Chariol 3. Baudry
hat es in Frankreich noch nie ge-
ben. Mit 87 Hobie 16 wurde sogar
ein neuer Buroparekord aufgestellt . Ergebnisse Hobie 16 Er ebnisse Hobie 18
1. Laurent/Grondein 1. Boater/Pelou
Leider spielte jedoch der Wind 2. Descos/Dufourc 2. Garin/Sauvaigo
nicht mit. Am Freitag blies es so 3 . Bresson/Duletre 3.Pelou/Gastard
stark, als Wettfahrtleiter Hubert
Poilroux die 14ern auf die Bahn
~ kurzvorschlu
Freundschaftsregatta auf dem Harkortsee
Am letzten Juni-Wochenende trafen sich 20 Ruhrgebiets-Hobies zu
einer sommerlichen Wettfahrtserie mit 4 Lufen. Alles war vom
ausrichtenden YCH gut vorbereitet, nur der Wind spielte nicht
so recht mit (2-0 Bf). Dafr gab's am Sonntag aber einige Sonnen-
brnde gratis .. Und am Abend wurde entdeckt: Rollo kann Akkordeon
spielen, die Hobies knnen singen ... und das zwei Stunden lang ...
Bei den Hobie 14 siegte Manni Kremers (0 Punkte) vor den Jumbos
Ulli Schulte (7,4) 1 Rollo Khlich (7,4) und Klaus Wegner (9,6). Der
Harkortsee scheint also ein ausgesprochenes Jumbo-Revier zu sein.
Die angereisten 16er, 17er und 18er segelten zusammen und wurden
nach Yardstick gewertet. Hier gewann Alfred Moldenhauer im HC 17
(2,9 Punkte) vor Classen/Gartmann (3,2) und Kurz/Manderartz (9,5),
beide Crews im Hobie 16.

18er WM in Toronto: Z!mmermann/Khnert dabei


Die WM begann mit furiosem Auftakt. Bei 5-6 Bf wurden die Mann-
schaften im ersten der Vorlufe ganz schn gebeutelt. Drei Tage
waren hierfr angesetzt. Glcklicherweise nahm der Wind ab, so
da auch die einzige deutsche Vertretung Zimmermann/Khnert
ihre Chancen hatten und sich immerhin fr die Endlufe (besten
36) mit einem 21. Platz qualifizieren konnten. Souvern setzten
sich die australischen Mannschaften wieder einmal durch. Allen
voran begann Brett Dryland die Endlufe mit drei ersten Pltzen
und gewann damit erneut eine 18er WM. Nur Carlton Tucker (US)
konnte auf Platz 2 in die Phalanx ; der Aussis einbrechen. Hervor-
ragend schlug sich Alwin van Daelen (H). Mit seinem 11. Gesamt-
platz wurde er bester Europer.

Dnisch-deutsche Crew neue Europameister im Hoble 16


Bei der diesjhrigen EM der Hobie 16 in der Bucht von Quiberon
wurde die dnisch-deutsche Crew Torsten Bardram und Karl-Heinz
Zillmer neuer Europameister. Nachdem sie bei Starkwind die
Qualifikationslufe klar fr sich entschieden hatten, wurde
ihre Topform schon erkennbar. Im ersten Lauf der Euro demonstrier-
ten sie nachdrcklich mit 0,75 Punkten ihren Siegeswillen. Obwohl
sie dann keinen weiteren Lauf gewannen und sogar eine Disqualifi-
kation wegen Frhstart hinnehmen muten, konnten sie nach 6 Lufen
die Europameisterschaft fr sich entscheiden.
, -

tn.estr.
Als strkste Konkurrenten ersegelte die franzsische Mannschaft
Laurent/Grondein nach zwei "Anwrmlufen" drei 1. Pltze und ver-
spielte durch eine Disqualifikation wegen Frhstart ihre Chance
auf den Titel. Durch ihr konstantes Segeln konnte die Mannschaft
Leptien/Lorenzen als beste deutsche Mannschaft den 3. Platz belegen.
Durch einen gebrochenen Ruderkopf konnten die EX-Europameister, die
Brder Mohr eine Wettfahrt nicht beenden und kamen insgesamt auf
den 4 . Platz. Da jede der ersten sechs Mannschaften die Chance
hatte, Europameister zu werden , blieb die Spannung bis zuletzt er-
halten .
Der Endstand an der Spitze:
1. Bardram/Zillmer (15 , 75) aus Dnemark,
2. Spijker/Spijker (20 , 75) aus den Niederlanden,
3. Leptien/Lorenzen (21)
4. Mohr/Mohr (25) beide aus Deutschland,
5. Laurent/Grondein (25,25) aus Frankreich.
Insgesamt kamen mehr als 8 deutsche Segler unter die ersten 30
Pltze, ein hervorragendes Ergebnis fr die Deutschen Segler.
Mit insgesamt 26 Mannschaften stellte Deutschland das strkste
Team, das austragende Land Frankreich war nur mit 18 Hann-
schaften vertreten.
Die Bucht von Quiberon erwies_ sich als hervorragendes Segelre-
vier mit viel Wind und Sonne. Ein groes Lob zollen die Teil-
nehmer der Ecole Nationale fr d ie perfekte Organisation und
Durchfhrung der Europameisterschaft.

Herzlichen Glckwunsch an die neuen Europa-


meister Thorsten Badram (r) und Karl-Heinz Zillmer

Redaktionsschl u
21. September 1987
Die nchste Raurosehots erscheint Mitte Oktober 87 .
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e.V.
Der Vorstand
Vorsitzender Han j o Zimmermann
Tel. 05204/4573 (p), 05221/82071-74 (d)
Swinemnder Str. 23, 4803 Steinhagen
Stellv. Vorsitzender Kay Delius
und techn. Referent Tel. 0521/121805, 05222/7862
Hofstr. 18, 4902 Bad Salzuflen
Sekretr Rainer Kellermann
Tel. 02051/54739 (p), 0201/1888218 (d)
Am Diek 2, 5620 Velbert 1
&hatzmeister Heinz Oelmller
Tel. 02164/4369
Auf den Steinen 6, 5140 Erkelenz
EDV-Referent G.inter &hrder
Tel. 0221/527798 (p), 02234/76056 (d)
Postfach 30 11 46, 5000 Kln 30
Pressereferent Ernst Bartling
Tel. 0221/461250
Luxemburger Str. 426, 5000 Kln 41
Pressesprecher Thorsten Wycisk
Tel. 040/2995167 (p)
Reesestr. 6A, 2000 Harnburg 76
Commodore Nord Bodo von &hrader
Tel. 040/2204184 (p), 040/341495 (d)
Petkumstr. 11, 2000 Harnburg 76
Commodore Mitte Friedrich Bhning
Tel. 05721/73145
Industriestr.11, 3065 Nienstdt
Commodore Sd Wolf Ossner
Tel. 089/881066
Am Stadtpark 30, 8000 Mnchen 60
Commodore Sdwest Jrgen Klein
Tel. 07245/4095
Akazienweg 6, 7552 Durmersheim
Commodore West Ernst Bartling
Tel. 0221/461250
Luxemburger Str. 426, 5000 Kln 41
Geschftsstelle Tel. 02051/54739 (p), 0201/1888218 (d)
Am Diek 2, 5620 Velbert 1
Pressestelle Tel. 0221/461250
Luxemburger Str. 426, 5000 Kln 41
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Stand Juli

Regatta-und Trainingskalender ''7 Erluterungen


Seite 113
Fbruar MCS su
28. - 01. 03. HOBIE-SKI-YACHTING TEIL-1 EISSEE 14/10/17/18

Ml.rz DHCKV WE
TRAININGSLAGER WEST ZUELP I eHER SEE 141--1--1-- T
29. - 29.

April WE 3
DUEMMER SEE --1--1--118 T DHCKV
04. - 0~. TRAININGSLAGER WEST
ROERI'10ND --/16/-/-- T DHCKV WE 4
04. - 05. TRAININGSLAGER WEST
AHPURIABRAVA/SPANIEN 14/--/--/-- T DRH NO 5
10. - 26. LOCKERES TRAINING
DUEMMER DOSBEN DUEKMER SEE 14/16/17/18 R sec WE 6
11. - 12. DHCKV su 7
--/16/--/18 T
11. - 16. TRAININGSLAGER SUED GARDASEE
STEINHUDER MEER --1--1171-- T DHCKV MI 8
17. - 17. TRA 1 NI NGSLAGER MITTE q
VELE D I PASQUA CESENATICO/ITALIEN --/16/--/18 R cvc su
17. - 19.
141--1111-- cvc WE 10
17. - 19. VELE 0 I PASQUA CESENAT ICO/ ITALIEN
STE I NHUOER MEER 14/16/17/18 R 8 YSTM MI II
18. - 19. HOBlE AUFTAKT
OORTKATENSEE/HAMBURG 14/--1--/-- R HF 334 NO 12
25. - 26. DORTKATENSCHINKEN
OORTKATENSEE/HAMBURG --/16/--/18 HF 334 NO 13
25. - 26. DORTKATENSCHINKEN
BROMBACHSEE-REGATTA BROMBACHSEE 14/16/--/-- R WSGR su 14
25. - 26. WSGR su 15
BROMBACHSEE-REGATTA BROMBACHSEE --1--1--118
25. - 26. WE 16
LAACHER SEE/EIFEL 14/16/--/-- RB SCLI'1
25. - 26. EIFELCUP

Mol su 17
TRAININGSLAGER SUED AL TP1UEHLSEE 14/16/-/-- T DHCKV
01. - 03. NO 18
FOEHR-REGATTA WVK/NORDSEE 14/16/--/-- R B FKK
02. - 03. AMSC su 19
FRUEHJAHRSPOKAL STARNDERGER SEE --/lbl--1-- R B
02. - 03. WE 20
GRENZLANDREGATTA IRM> BIJLANDSEE 14/16/17/18 RB KSK
02. - 03. RM
EDERSEEPDKAL (RH) EDERSEE 14/16/17/18 RB WSGE MI 21
09. - 10. RM
RM HINKELSTEINREGATTA <RMl AMMERSEE 14/16/--/18 R TSVU su 22
09. - 10.
14/16/17/18 R KDY NO 23
13. - 14. INT. OAEN ISCHE t1E I STERSCH KOPENHAGEN
PLOENER SEE 14/16/17/18 R SSCB NO 24
16. - 17. BOSAUER HOBlE TREFF
BOCKSBEUTEL-REGATTA GOLDKANAL 14/--/17/-- R CCI sw 25
16. - 17.
23. - 24. RM VOGESENCUP <RH) PLOBSHEIM --/16/17/-- R 8 cvvs SW 26
RURSEE/EIFEL 14/16/--/18 AVC-STAG WE 27
28. - 28. BLAUES BAND VOM RURSEE
INT. SCHWEIZER HEISTERSCH ESTAVAVER/CH 14/16/17/18 CHHKV sw 28
28. - 31. NO 29
KELLENHUBEN-CUP KELLENHUSEN/OSTSEE 14/16/17/18 R B SCKE
30. - 31.
PFLASTASTOA-REGATTA WAGINGER SEE --1--1--118 SAW su 30
30. - 31.
ANFAENGER-TRIMMKURS BODENSEE 14/16/--/18 T DHCKV sw 31
30. - 31.

Juni
--/16/--/-- YCW su 32
05. - oa. INT. OE BESTENERH I TTLUNG NEUSIEDLER SEE
TRAININGSLAGER SUED WALCHENSEE --1--1--118 T DHCKV su 33
06. - 07.
34
STRANDREGATTA WANGEROOGE/NORDSEE 14/16/17/18 SKW MI
06. - 08.
SRG-CUP tVARDSTICK) SVLT / NORDSEE 14/16/17/18 SRG NO 35
06. - 08.
141--1--1-- SCHM MI 36
07. - oe. BANANA CUP HUETTENSEE/CELLE
NO 37
12. - 14. DT. HOCHSCHUL HE I STERSCH.
WEL TI'1E I STERSCHAFT
KIEL/OSTSEE
TORONTO/CANADA
--1161--1--
--1--1--118
ADH
WHCA WE 38
12. - 20. WM
14/16/17/18 ROT WE 39
13. - 13. RUND TEXEL <VARDSTICK) TEXEL/NIEDERLANDE
QU I BERON/ FRANKREICH --/16/--/-- R ENDV su 40
13. - 21. EM EUROPAI'1E I STERSCHAFT
TRAININGSLAGER SUED CHIEHSEE 14/16/--/18 T DHCKV su 41
27. - 28.
FREUNDSCHAFTS-REGATTA HARKORTSEE 14/16/17/18 YCH WE 42
27. - 28.
MED I TERRANEAN HOB I E FUN Af1PQSTA/SPANIEN 14/16/--/18 SHKV SW 43
27. - 04.07.

Juli
04. - 0:5. RM GROEM I TZ CUP IRMI GROEMITZ/OSTSEE 14/16/17/18 R GYC NO 44
04. - 05. EUROP. JUGEND-MEISTERSCH. EGMOND/NL 14/16/17/18 NLHKV WE 45
06. - II. EM EUROPACUP GROEHITZ/OSTSEE --1--1--118 R GYC NO 46
II. - 12. LANGSTRECKE SYLT HOERNUM/SVLT 14/16/--/-- sec NO 47
18. - 19. HOBIE-SKI-VACHTING TEIL:.2 EISSEE 14/16/17/18 MCS su 48
25. - 26. BINSEN CUP DUEMMER SEE 14/16/--/18 RB ~SED )IE 49

Au;uat
01. - 02. EINHAND-ME I STERSCHAFT HH MUEHLENBERGER LOCH 14/--/17/-- BSC NO 50
01. - 02. SEEFESTREGATTA VILSTALSEE 14/--/--/-- R B sw su 51
02. - 09. EM EUROPAMEISTERSCHAFT GENFER SEE/SCHWEIZ 141--1--1-- R EHCA su "2
07. - 09. INT. NL-HEISTERSCHAFT GOOU'IEER/NL 14/--/17/18 HF 3:53 WE 53
08. - OB. CATAHARAN-REGATTA SUETEL/OSTSEE 14/16/17/18 NO 84
08. - 09. KOLLMAR-LEUCHTTURH-REGAT. KOl.LHAR/ELBE --/16/--/-- WSVK NO 54
13. -13. FERIEN-REGATTA CAf1PIONE GAR DA SEE 14/16/17/18 ESK WE 55

.,.
15. - 1:5.
- 1:5.
15. - 16.
RUND FEHMARN tVARDSTICK)
RUNDE OUD NAARDEN
TRIMI"'KURS
FEHMARN/OSTSEE
GOOIMEER/NIEDERLANDE
SELTZ
14/16/17/18
14/16/17/18
14/16/--/18 T
sccs
HF 3:53
DHCKV
NO
WE
sw
56
57
58
22. - 23. GEL TINSREGATTA GEL TINGlOSTSEE --1161--1-- GYC NO 59 .
22. - 23. GR. AMMERLANOER tVARDST.) STARNBERGER SEE --/16/--/-- AMSC su 60
22. - 23. CHAOTENREGATTA SEL TZ --/16/--1-- R 8 CJC sw 61
22. - 23. 24 SrD. VON OUD NAARDEN GOOIMEER/NIEDERLANDE --/16/--/-- HF 3:53 WE 62
28. - 30. INT. NL ME I STERSCHAFT SCHEVENINGEN/NL. --/16/--/-- R NLHKV WE 63

SepttHaber-
05. - 06. KAEPT N HAHN CUP tVARDST> SVL T / NORDSEE 14/16/17/18 SRG NO 64

--
12. 13. STARNBERGER SEE REGATTA STARNBERGER SEE --/11:./17/-- R B DSB su 66
12. 13. UM" S WALCHENFASS WALCHENSEE --/--/--/18 R SFW su 67
12. - 13. 13. INT. 2-LAENDER-CUP GOOIMEER/NIEDERLANDE 14/16/17/18 R HF 353 WE 68
19. - 20. HOBELREGATTA AMMERSEE 14/16/--/18 R 8 BSVR su 69
19. - 20. HERBSTWETTFAHRTEN HARKORTSEE 14/--/--/-- R VCH WE 70
25. - 27. lOB I NT. DT. BESTENERMITTLUNG A/'1t1ERSEE --1--1--118 R BSVR su 71
2,. - 27. IDKH INT. DT .KLASSENHEISTERSCH. AMMERSEE 14/--/--/-- R BSVR su 72
28. - 01 .10. EM EUROPAMEISTERSCHAFT GARDASEE/ITALIEN --1--1171-- R EHCA su 73

Oktober
03 . - 04 . DORTKATENFEUER OORTKATENSEE/HAMBURG 14/16/17/18 HF 334 NO 81
03. - 04. BODENSEE-REGATTA HAGENAU 14/16/--/18 R CCH/SSD sw 74
03. - 04. HERBSTSTUERMCHEN RURSEE/EIFEL --/16/--/-- ASV WE 83
09. - 11. IDKM INT .DT . KL.ASSENHEISTERSCH. STE I NHUDER MEER --/16/--/-- R VSTM MI 75
10. -II. HOBlE AUSKLANG STE I NHUDER MEER 14/--/17/18 R 8 VSTH MI 76
10. - 11. CAT-REGATTA AL TMUEHLSEE 14/16/--/18 ATSC su 77
17. - 18. TUEMPEL-TROPHV ZUELPICHER SEE 141--1--1-- R 8 RSCZ WE 78
24. - 25. BERLINER MEISTERSCHAFT WANNSEE --/16/--/-- R VSAW MI 79
24. - 2:5. GOLDKANAL AUSKLANG GOLDKANAL --/16/--/18 R B CCI sw 80

Na...,embr
21. - 22. ESSENER EI SPOKAL. BALDENEY SEE 14/16/17/18 R B HE ISC WE 82