You are on page 1of 152

.

I - ....
=: .
. ..
:
.
;: . ~~~&3
Hobie-Journal fr
Deutschland, sterreich
und die Schweiz

1111111
099999

3 Juli bis September '90


RAUMSCHOTS 3/90 JULI BIS SEPTEMBER 90 14. JAHRGANG / 56. AUSGABE

TITEL
20 JAHRE HOBlE 16! ER WURDE 1970 "GEBOREN" UND TRAT DANN SEINEN
SIEGESZUG AN. HEUTE IST DER HOBlE 16 DER AM MEISTEN GESEGELTE
CATAMARAN DER WELT!
FOTO:
FRITZ HESEMANN
ERNST BARTLING (SCHRIFTLEITER, OFFIZIELL, SERVICE)
EDUARD HOFFMEISTER (STELLVERTRETER, FORUM)
FRIEDRICH SCHIEBEL ( STERR EICH)
DANIEL AEBERHARD (SCHWEIZ)
RUTH RSSMANN, VERA ENCKE, LYD!A BUDERATH (FORUM)
VOLKER GLOCKE (ZEICHNUNGEN)
CORNELIA ENGLNDER, HANS PROBST (BERSETZUNGEN)
CHRJSTJANE MOSELER, HELGA HASBERG, FA. SURESCHUTZ K. ZUGHEL
(TEXTVERARBEITUNG)
FRITZ HESEMANN (GESTALTUNG)
DRUCK
AKU FOTODRUCK KLN, TELEFON 0221/41 51 52
VERSAND
KURT URLAUB, BAMBERG
HINWEISE
RAUMSCHOTS IST DAS HOBJE-JOURNAL FR DEUTSCHLAND, STERREICH UND DIE
SCHWEIZ. ES ENTHLT DIE OFFifiELLE~ MITTEXLUNGEN DER DEUTSCHEN HOBlE
CAT KLASSENVEREINIGUNG E.V. DHCKV , DER OSTERREICHISCHEN HOBlE CAT
KLASSENVEREINIGUNG (OEKV) UND DER SCHWEIZER FLOTTE. RAUMSCHOTS ERSCHEINT
ALS VIERTELJAHRESSCHRIFT JEWEILS ZUM ENDE DES QUARTALS UND WIRD ALLEN
DHCKV- UND OEKV-MJTGLIEDERN SOWIE DEN SCHWEIZER FLOTTENMITGLIEDERN OHNE
BESONDERE BEZUGSGEBHR GELIEFERT. BEITRGE, DIE NAMENTLICH GEKENNZEICH-
NET SIND, ENTHALTEN NICHT UNBEDINGT DIE MEINUNG DER REDAKTION. SOFERN
NICHT ANDERS VERMERKT, SETZT DIE REDAKTION BEI ZUStHRIFTEN ODER BER-
SENDUNG VON BILDMATERIAL DIE ZUSTIMMUNG DER EINSENDER ZUR VERFFENT-
LICHUNG VORAUS. DIE EINSENDER ERKLREN SICH MIT EINER MGLICHEN REDAK-
TIONELLEN BEARBEITUNG - AUCH KRZUNG - EINVERSTANDEN. MANUSKRIPTE MS-
SEN NICHT DRUCKREIF SEIN. NUR GUT LESERLICH. DIE [QIQS SOLLEN SCHWARZ-
WEi GEHALTEN SEIN. DER ABDRUCK EINZELNER BEITRGE MIT ANGABE DER
QUELLE IST ERLAUBT. BELEGEXEMPLAR ERBETEN.
DATENSCHUTZ
WIR WEISEN DARAUF HIN, DA DIE IN DIESEM HEFT AUFGEFHRTEN ADRESSEN
UND TELEFON NR. NICHT ZU ANDEREN ALS VEREINSINTERNEN ZWECKEN VER-
WENDET WERDEN DRFEN.

REDAKTIONSADRESSE STERREICH SCHWEIZ


ERNST BARTLING FRIEDRICH SCHIEBEL DANIEL AEBERHARD
TEL. 0221/461250 TEL. 0222/5876965 (p) TEL. 041/471251
FAX: 0221/465510 0222/5131757 <Gl ALTHAUSWEID 12
LUXEMBURGER STR. 426 GUMPENDORFERSTR. 22 6047 KASTANIENBAUM
5000 K L N 41 1060 WI E N
Michael (Potatoebug) Teilken
Eine Story vom Versuch, die deutsche Das berzeugte auch Michael; er hielt an
Einheit zu testen. und wurde aufgefordert, die Segel zu
streichen bzw. seinen Ausweis zu zeigen.
Letzten Herbst, an einem schnen Segel-
tag an der Ostsee vor Kellenhusen be- Er knne sein Segel nur an Land runter
schlo Michael, einmal ber die imaginre nehmen und einen Ausweis habe er nicht,
Grenze zu segeln, die zu unser aller behauptete er steif und fest. Es erfolgte
Leidwesen die Ostsee teilte. eine berprfung der Person, und danach
wurde er zurckgeschickt.
Als er raumschots so an der Grenze oder
drber dahin segelte, kndigten dicke Toller Typ! Man kann nur Hals- und Bein-
Rauchwolken und das sonore Brummen der bruch (pardon, Gas hat er gerade gehabt)
Diesel die nahenden DDR-Grenzer an. Mi- wnschen .
chael nicht feige, vertraute auf seinen
Hobie 17 und gab Stoff um zu entkommen. Frieder Niederquell
Der Wind lie etwas nach, und die dicken
Ptte kamen nher. Als er nicht stoppte,
folgte feldmarschmig der Schu vor
den Bug.

3
Offiziell

Raumschots Impressum
Mitglieder ~4! Kleine Meldungen
Versammlung in Rastatt
86 Neuaufnahmen
Vorstand 135 16er WM nach Sdafrika
151 Adressen
Regionen 19 Mitte
11 Sdwest
126 West
sterreich 20 Nachrichten
Techn. Ausschu 93 Vorschriften Formula/HC 21
Regatta 152 Kalender

Forum
Type Michael Teilken
Kommentar
Raumschots
~~12 Frieder Niederquell
Hobie 16 Geburtstag
Echo
141 Randstori es
145 Kleine Meldungen
Hobiemann Ostseewellen
Wetter ~1623 .. lt sich nicht voraussagen
Ausprobiert 26 Hobie 17 mit Fock und Vorschoterin
Diskussion 29 Was ist mit der Jugend?
Tips 30 Verjngungskur Teil 4
128 Rund um den Hobie
Hobie 16 32 ... in der Fugngerzone
34 Von Italien nach Korsika
Revierreport 40 Mritz
Regatta 43 Hinkelstein
44 Edersee
48 16er IDKM Kellenhusen
52 IDB am Dmmer fr Hobie 14/17/18/FO
58 Mritz
60 Kieler Woche
101 Jugend-Euro
106 EM Hobie 14/17/18/FO
110 Chaotenregatta
112 Nordseecup
114 lhn's Walehenfa
116 Hobie 17 WM Toronto
123 Int. NL-Meisterschaften
~124 Harkortsee
136 2-Lnder-Cup
Analyse 57 Entwicklung des Formula bei Regatten
Interview 64 Peter Merten und Tobias Rieger
Holidays 94 Ferienregatta
Versicherung 102 Hobie Prmien
Siegertypen 137 Psychetraining
Statistik
sterreich ' 67Ergebnisse
Deutschland 68 Hinkelstein
69 Edersee
70 Bosau
72 Bocksbeutel
72 Cat Spektakulum
73 WM fr Hobie 17
73 IDKM fr Hobie 16
74 Kellenhusencup
75 Kieler Woche
77 EM fr Hobie 14/17/18/FO
79 Chaotenregatta
79 Nordseecup
80 lnt. NL-Meisterschaften
81 Walehenfa
81 2-Lnder-Cup
81 Hinkelstein
82 Dnische Meisterschaft
Korrektur 83 Ecke

Ausschreibungen ~8485 Essener Eispokal


Christmas Training + Regatta Hyeres
Formular 89 Aufnahme DSV-Verein
89 Aufnahme DHCKV
91 Regattameldung
Kommentar Hobie 16
Geburtstag
und weiter?
Aber was ist mit dem Ruf?!?
JI n Zeiten, in denen der Hobie16 eine
vom DSV anerkannte internationale Wenn wir uns beklagen, da nicht
Klasse ist, zum zweiten Mal bei der genug neue Regattasegler im Hobie-Cat
Kieler Woche startet, sich neue Re- aktiv sind, sollten wir uns fragen, was spe-
gattareviere im Osten auftuen, wer- ziell jngere Leute, und hier meine ich
den die Regattafelder , von Ausnah- z.B. 420'er- oder Laserumsteiger, von
men einmal abgesehen, immer klei- einer Regattaklasse erwarten.
ner. Es ist an der Zeit, mal zu berle-
gen, was jeder einzelne fr den Erhalt Sicher ist da auch der abendliche Spa
und weiteren Ausbau des guten Rufes ganz wichtig, aber bei ihnen steht der
des Hobie-Cat-16 tun kann. Wettkampf im Vordergrund.

Immernoch hrt man, fter als einem Da das Leistungsniveau in der Hobie-16
unbedingt lieb ist, Hobby-Cat statt Klasse nicht gerade niedrig ist, bestti-
Hobie-Cat. Ob das wohl immer ein Ver- gen die Tornado-Umsteiger der letz-
sprecher oder Unwissenheit ist?? ten Zeit. Angefangen mit den Gehr-
dem Hagara, ber Dieter Leptin bis hin zu
Aber sind wir da nicht teilweiseselbst Frank Gldner, konnten sich alle unter
dran schuld? In Reiseprospekten wird den eingefleischten Tornadoseglern be-
mit dem Hobie ja genug Werbung fr haupten.
"the easy way of life" gemacht. Und wenn
man auf greren Regatten mal was Vielleicht sollten wir versuchen, da der
vom Hobie hrt, dann ist es meist un- Hobie-16 unter den Jollenseglern den
ser "Hobie- way- of -life". Ruf einer Einsteigerklasse in die Catama-
ranscene bekommt. Die Leute danach im
Sicher ist das ein wichtiger Bestandteil Hobie zu halten, liegt dann an uns.
unserer Klasse, doch sollte er den
sportlichen Anteil nicht berdecken. Sicher schaffen wir das, aber nicht mit
Da es normalerweise nicht so ist, wei Regattafeldern, die sich mhsam um 15
wohl jeder, der einmal Hobie-Cat Regat- Boote herum bewegen.
ten gesegelt ist. Brauchen wir Schwerpunktregatten,
die mit gesetztem Faktor die Teilnehmer

G
regelrecht anziehen, wie es z.B. bei den bald zu Lsungen kommen, und in der
470'em der Fall ist? Nun hre ich schon Segelsaison 1991 wieder einen Aufwrts-
die Stimmen, die da sagen: "Dann fhrt trend in der Regattaaktivitt verzeichnen
ja keiner mehr zu den kleinen Revieren!" knnen.
Das kann man aber auch anders sehen.
Jeder, der an der Hobie-Regattascene
Die kleinen Reviere mssen ihre Strken
interessiert ist, nicht nur HC 16
dann im Rahmenprogramm ausspielen,
Segler, sollte sich Gedanken zu diesem
und nicht durch die Hochwertigkeit ihrer
Thema machen, und sie ruhig mal aus-
Regattalufe. Ein Laacher See oder ein
sprechen.
Edersee z.B. sind nun mal keine ausge-
sprochenen Hobie-Spitzenreviere, haben Gleichzeitig sollten wir versuchen, in
aber durch ihr Rahmenprogramm und den Clubs, auf den Heimatrevieren oder
ihr "Wasserroulette" einen besonderen im Freundeskreis Segler fr Hobie-Cat-
Reiz, der auch ohne hohen gesetzten Regatten zu interessieren, bzw. alte
Faktor vielen Teilnehmer anzieht. Knnte Regattasegler zu reaktivieren. Welchen
man mit Schwerpunktregatten nicht Hobie Cat sie dann segeln, ist erstmal
gleich zwei Fliegen mit einer Klappe egaLWichtig ist, da wir wieder mehr Re-
schlagen? Auf der einen Seite werden die gattainteresse wecken knnen.
Felder auf guten Hobie-Revieren ge-
Ladet euch vielleicht einfach mal einen
strkt, und auf der andem Seite den
Jollensegler auf den Hobie, segelt ein paar
kleineren Revieren ein Anreiz gegeben,
Schlge, nennt ihm die Vorteile, viel-
ihr Rahmenprogramm zu strken. Die
leicht wird er ja "hobieschtig".
steigenden Meldezahlen am Edersee und
in Bosau besttigen diese Theorie, wo- Denn eines ist klar, bis der eigene Hobie-
bei Bosau sein gutes Revier noch mit Nachwuchs (siehe RS 1/90) im Trapez
einem Rahmenprogramm aufwertet, was steht, vergeht noch zuviel Zeit.
man sonst leider nur noch selten findet.
Stefan Leske
Die durch die Schwerpunktregatten
sicher entstehenden lngeren Anfahrten
mu man wohl in Kauf nehmen. Da ei-
nige, z.B. die Westsegler, durch die
neue deutsche Situation weiter reisen
mssen, wird sich ohnehin nicht
vermeiden lassen.
Wir sollten zu diesem Thema eine
offene Diskussion entfachen, so da wir
Einladung zur ~
Mitgliederversalllung
in Rastatt
Die Mitgliederversammlung der DHCKV findet am Sonntag,den 2S.11 .199D um 11 Uhr
in Rastatt statt.Der genaue Treffpunkt geht aus der Beschreibung
hervor.

Tagesordnung:
1. Begrung und Feststellen der Stimmberechtigten
2. Genehmigung der Tagesordnung -Einbau von Antrgen in die Tagesordnung
3. Jahresbericht des Vorstandes mit Berichten aus den Regionen
4. Kassenbericht des Schatzmeisters
S. Bericht der Kassenprfer und Entlastung
6. Finanzplan 1991
7. Neuordnung der Regionen - Einbeziehen des ehemaligen DDR-Gebietes
B. Wahlen: - Vorsitzender -Commodore Mitte
- Sekretr -Commodore Sd
Commodore Nord - 1 Kassenprfer
9. Regattakalender 1991 - Konzentration und
1D.Bau- und Klassenvorschriften
11.Verschiedenes

Antrge zur MV erbitte ich schriftlich bis zum 11.11.90 .


Durch Vorweisen des Mitgliederausweises kann jedes anwesende Mitglied hchstens
ein abwesendes Mitglied vertreten.

Erwin Dcklenburg
Vorsitzender

Es ist beschlossen, allen anerkannten Hobie-Flotten


einen Spritkostenzuschu bis zur Hhe von 120 DM fr
den Besuch der Mit~liederversammlung am 25. 11. in---
Rastatt-Pittersdor zu geben. Vraussetzun~en: Der
Kp1tn oder 1 Flottenmitglied mu m1t m1n estens 3
weiteren KV-Mitgliedern, also insgesamt 4 Personen
kommen. Diesen Zuschu erhalten nur Flotten die
nicht zur Region Sdwest gehren, in der in,diesem
Jahr die Mitgliederversammlung stattfindet.
Aufruf zur MV I

in Rastatt

Die Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e.V. ist eine mitglieder-


starke Klassenvereinigung. Darauf sind wir mit Recht stolz. Eine
solche Klassenvereinigung "lebt" aber
- wenn Flottentreffen vor Ort arrangiert werden, die den persnli-
chen Kontakt untereinander pflegen,
-. wenn bei Regionalkonferenzen die Probleme der einzelnen Regionen
diskustiert werden mit Antrgen zur Mitgliederversammlung und
- wenn die jhrlichen Mitgliederversammlungen -wie z. B. im letzten
Jahr- gut besucht werden.
Der Vorstand mu gegenber den Mitgliedern Rechenschaft ablegen
knnen, er braucht die Diskussion mit den Mitgliedern; dazu ist ein
Plenum erwnscht, das der Gre der KV entspricht.
Antrge an die MV sind erwnscht, kontroverse Diskussionen klren
hufig die Standpunkte. Deshalb steckt manchmal hinter einer
"trockenen Tagesordnung" viel Zndstoff.
Daher habe ich die herzliche Bitte: Haltet Euch den Termin 25.11.1990
frei!!! Bildet Fahrgemeinschaften und kommt zur MV! Die Klassenverei-
nigung zahlt Fahrtkostenzuschsse.
Auerdem mchte ich darauf hinweisen, da bei den Wahlen wichtige
Vorstandsposten zur Wieder- oder Neuwahl anstehen. Besonderes Ge-
wicht haben die Wahlen der Commodores Nord, Mitte und Sd. Dazu be-
ntigen der Vorstand und die MV Vorschlge und das Votum aus den
betreffenden Regionen. 'Regionaltreffen wren deshalb vor der MV
sinnvoll.
Erwin Ocklenburg
Anfahrt zur MV
in Rastatt-Pittersdorf

~R~~~~t
- - - - - - - - - - - - Rastatt - Plittersdorf
FhrstraBe 60
Telefon 07222 I 25577

Anfahrt:
Autoballl Basel A5 - Ausfatrt Rastalt Richtung Rastalt - Mitte, an der dritten Ampel (nach der
Balnlnterftrung ) rechts abbiegen U1nweisschd RA-Pittersdorf Rheinfcihrel. dam den Sch~dem RA-P~ttersdorf
folgen. in flittersdort weiterfahren Richtung Frankreich-Rheinfahre. Das TaQlllgslokal iegt direkt am Rhein.
Grenzi.Dergang nach Seltz mit groem Parkplatz am Grenzi.Dergang.
NACHRICHTEN

Zum Andenken an Gert Vlker


Seinen grten Erfolg feierte
Am 22. J ul i 1990 e ~l a g, d e~ bei er 1987 auf seinem Heimatrevier
allen S dwe s tle ~n beliebte 17e~ in Seltz. Nach drei spannenden
Segle~ Ge~t Vlke~. in d e~
Regattalufen hatte er und
F i l de~ k lin1k be i St~~tga~t se -
seine Vorschoterin Marliese
ner sch weren Krankhe it .
Wieland es geschafft den
Siegerpokal mit nachhause zu
Wir trauern um einen Segel -
freund, der im Alter von 45 nehmen.
Jahren so berraschend von uns Im Sptsommer 88 ist dann die
ging. Mit seinem unvergleich- Solo-Segler-Leidenschaft wieder
lichen Humor, seiner Begeister- durchgebrochen und er stieg zum
ung zum Hobie Cat-Segeln und dritte n mal um. Diesmal hatte
seiner ansteckend guten Laune er seine Begeisterung fr den
war er eine echte Bereicherung
Hobie 17 entdeckt.
fr die Hobie -Szene.
Zur Mitgliederversammlung die
Als Gert 1983 in die KV ein- im Herbst 90 in der Region
trat, machte er zunchst mit Sdwest stattfinden wird
seinem Hobie 14 die heimischen wollte er mit seinem Rolls~
Gewsser unsicher. Nach einem Royce als KV-Chauffeur
Trainingskurs fr Anfnger erscheinen.
hatte ihn dann ein Jahr spter
das Regattafieber gepackt und Gert, wir werd en Dich
kurz entschlossen stieg er um vermisse n .
auf einen Hobie 16. Im Herbst
1984 wurde er Mitglied beim
Ausrichter der Chaotenregatta, Jrgen Klein
dem CIV Seltz. Cornrnodore Sdwest
Aus beruflichen Grnden war
Gert nicht in der Lage seine
Regattaaktivitten auch ber
die Sdwestreviere auszuweiten,
aber bei allen "Heimspielen"
war er mit an der Startlinie.
Raumsdtots Echo

Vorsitzender:
Herrn Erwin Ocklenburg
Tel. (02353) 47 41
Talstrae 76
Karl - Heinz Zillmer 5884 Haiver

Blumenau 44

2000 HAMBURG 76

~ Spende fr das HC-16-Handbuch

Lieber Karl-Heinz,

hiermit mchte ich Dir den Erhalt Deines Verrechnungsschecks besttigen.


Mit Hilfe Deiner grozgigen Spende sind wir nun in der Lage, hnlich wie bei
der HC-14-Fibel ein HC-16-Jubilums-Handbuch zusammenzustellen .
Der Vorstand hatte dieses Vorhaben schon beschlossen, aber die Mitglieder-
versammlung lie wegen der finanziellen Schwche der KV alles stoppen , sehr
zu unserem Bedauern.
Oie berraschung wird jetzt umso grer sein, wenn trotzdem etwas erscheint.
Im Namen des Vorstandes und der vielen ehrenamtlichen Helfer, die sich mit
Engagement um die Realisierung kmmern werden, mchte ich Dir herzlich fr
Oe'ine groartige Untersttzung danken. Wir werden Deine "tolle Finanzspritze"
an entsprechenden Stellen wrdigen. Ich bin sicher, da das HC-16-Jubilums-
Handbuch fr alle HOBlE-Segler wieder wertvolle Informationen enthalten
wird.
Um die Spendenbesttigung zu erhalten, mu ich den Betrag als durchlaufende
Spende an die Stadtkasse Velbert berweisen. Das Sportamt . der Stadt Velbert
wird die Spendenbesttigung ausstellen, die ich Dir anschlieend zusenden
werde.
Nochmals herzlichen Dank und sportliche Gre
Dein

/12
Deutsc"-r Sportbund
OttoFieck-Schneise 12
Postfach 71 02 63
0-6000 Frankfurt 71

Geachlftaberelch
FlnanzenNerwaltung
lnnerdeutscher Sportverkehr Tel. 069/ 6700(0) 319

6.12 vo-ms

Sehr geehrte Damen und Herren,

aufgrund des Spitzengesprches vom 17. Mai 1990 zwischen dem Deutschen
Sportbund und dem Bundesministerium fr innerdeutsche Beziehungen mssen
wir Ihnen leider mitteilen, da ab sofort vorerst keine Antrge auf eine
finanzielle Frderung von Spitzenverbnden fr Expertengesprche und wis-
senschaftlichen Austausc~ sowie fr offene Groveranstaltungen mehr bewil-
ligt werden knnen.

Dafr gibt es im wesentlichen zwei Grnde:

1. Die Flut der Ant~ge ist in den letzten Wochen ber jedes zu erwrtende
Ma hir.aus gewachaen, so da die bei der Bundesregierung zut Verfgung
stehenden Mittel keine neuen Bewilligungen mehr zulassen.

2. Es wird davon ausgegangen, da im Rahmen der bevorstehenden Whrungs-


union der Sportverkehr zwischen den beiden deutschen Staaten sich norma-
lisieren wird, so da sich finanzielle Frderungen dadurch erbrigen.

Wir bitten Sie um Verstndnis. Selbstverstndlich bleibt der DSB in den


nchsten Tagen weiterhin verstrkt bemht, zustzliche Bundesmittel zu
erhalten.

<< <<O~<Ooo G<,. .O

.L. " 1/p..;


Geschftsfhrer

Telex 416 595 dsbf d BHF-Bank Frankfurt/M . Postgiro Dortmund


Telegramm DEUSPORT Konto-Nr. 5 009 Konto-Nr. 376 53 464
Telefax 67 49 06 (Bl.Z 500 202 00) (Bl.Z 440 100 46)
Echo

-
From : Regatta Department
To : All Dealers, Fleetsand Associations
August 3rd 1990

Following is information concerning :

HOBlE CAT 18 WORLDS- June 25 to July 5th 1991- Gaeta ltaly


: ln-a land where myth merges with history and both are enhanced by its natural beauty.
Gaeta has stood for centuries, immortalized by writers and poets, especially in Roman
times as a place of many delights and enchantments because of its mild climate
.:.Co mbining as it does the attractions of the sea and the hills it is a much favoured
place to visit. lt's on the same spotthat will celebrate the- next Hobie Cat 18 Wo rlds ...
to whom honnor is due. We will give to you more complete information in the next
.. .01onths, but plan your vacation so as not to miss the Championship.

EUROPEAN HOBlE CAT 17'. 18', Formula & 21' Denmark August 91
The Danish Hobie Cat Association is in the process of organizing the ne xt European
Hobie Cat 17', 18', Formula and 21' for August 5th to 1Oth 1991 and included here is all
the information available at this time.

lt is possible !hat the Hobie Cat 14 Europeans will be held in Germany. ln the
meantime we arestill waiting confirmation . II it is not possible in Germany , the Danish
Association will run the Hobie Cat 14 Europeans as weil. We will keep you informed.

HOBlE CAT 16 WORLDS- SOUTH AFRICA -MARS/APRIL 1991


The Hobie Cat 16 Worlds had to be cancelled in Brazil due to a deplorable econo mic
Situation. The next Hobie Cat 16 Worlds will be held in South Africa in March/April of
1991. The event will be quite important , you know that the South African organization
for Hobie Cat World Championship is very professional. The top 10 Hobie Ca! 16
Europeans champion in Salou .Spain will be prequalified for the Worlds as weil as the
top 5 of the Hobie Cat 16 Europeans in Hyeres France 1989.

_j~
Jann Neergaard Bernadette Loifreda.
HOBlE CAT 18 WORLD CHAMPIONSHIP
1) Proposed date : June 25 July 5th 1991

2) Site : Gaeta ltaly


situated 130 Km from Roma (airport is Fumicino) and 100 Km from
Naples (airport is Capa di China)

3) Weather conditions at this period of the year :


water temperature : 25-26
Air temperature : 28-30
Wind average : 12- 15 knots

4) Boats : Hobie Cat 18 as approved by IYRU International Class

5) Racing on factory boats. The factory will supply 36 Hobie Cat 18


Limited Edition, equal, new boats for the Worlds Championship.

6) Proposed Allocation :
15 pre-qualified spots allocated for europe :
-Top 10 from 1990 European Hobie Cat 18 Std
-Top 5 from 1989 European Hobie Cat 18 Std

Vor zwei)ohr<n die Olpur.lettr<S Mol die Algen - mal sehen, was uns diesmal den Urlaub versaut!
Egon Hobiemann und die
Ostseewellen

Wochenend und Sonnenschein, wer anzug und Reparaturwerkzeug im


gert bei diesem Gedanken nicht Hnger Platz finden mssen.
in aufgerumte Stimmung, zumal wenn
damit ein Ausflug an Deutschlands Seine Laune ist auch nur leicht
Sandstrnde an der Ostsee verbunden gedmpft, als er nach anstrengen-
ist! Egon macht da keine Ausnahme . der Fahrt den Ort seiner Wnsche
So murrt er nicht einmal wie sonst erreicht. Den berall im Ort ange-
blich, als Hilda vor der Abfahrt brachten Hinweisschildern " zur
mit einer umfangreichen Ausrstung Jollenstation" folgend, erreicht
an Campingliegen, Luftmatratzen er bald den Fu der Strandprome-
und sonstigem Tinnef anrckt, die nade, an der er nunmehr den Hin-
sie und die beiden Sprlinge in weis vorfindet: "Hier Boote ab-
den Stand versetzen soll, das Le- kuppeln!" Abkuppeln? Kommt ja ber-
ben an der Kste in vollen Zgen haupt nicht in Frage . Zwar, die
zu genieen, whrend die wirklich Promenade ist nur ber eine Treppe
wichtigen Dinge wie Segel, Trocken- zu erreichen, welche fr die Trai-
lerauffahrt mit einer provisori- bsch . Whrend Opa laut ber die
schen Rampe verkleidet wurde,und heutige Jugend wetternd ins Ge-
oben mu man gleich rechtwinklig bsch krabbelt, um sein Marsch-
einbiegen, wobei der Raum einer- gert zu suchen, macht Egon sein
seits durch ein solides Metall- Gespann flott.
gelnder,andererseits durch einen
Laternenpfahl arg eingeengt wird. Gleich danach erreicht er den Rand
Aber Egon hat seinen Fhrerschein des Gebsches, welches bis dahin
schlielich nicht in der Lotterie die Sicht aufs Wasser versperrte.
gewonnen ! Um Himmels Willen! Da faucht ein
Nordost heran, da die Kuheuter
Den ersten Teil des Hindernisses, waagerecht fliegen und fegt mit
die Auffahrt, nimmt er mit Bra- Donnergetse die Gischt ber die
vour. Dann schlgt er scharf nach Steinmole an der Hafenausfahrt.
links ein .. . schriiek! Verdammter Da soll er segeln? Unter leichtem
Mist das Auto kme so schon rum , Halswrgen beginnt Egon den Trai-
nur das Schutzblech des Trailers ler zu der provisorischen Slipan-
schmiegt sich unter mittlerer Ver- lage in Lee der Mole zu bugsieren,
formung innig an das Gelnder im whrend Hilda und seine beiden
Scheitelpunkt der Kurve. Unter Schrate sich maulend wieder ins
Wageninnere zurckziehen .
deutlicher Sureabsonderung des
Magens rammt Egon den Rckwrts- Glcklicherweise ist Startver-
gang hinein und setzt zurck.Neuer schiebung angesagt.Eaon und sein
Versuch : man mu nur etwas weiter Anhang finden ein geschtztes
ausholen.Ach, jetzt steht dieser Pltzchen in Lee der Mole, und so
blde Laternenpfahl wieder im Weg. kehrt erstmal Friede ein. Am frhen
Nochmals zurck, vorsichtig, lang- Nachmittag aber - Egon hat gerade
sam, noch ein Stck ... rumsbums . die mitgebrachten Stullen verzehrt
Der Trailer hat bedenklich Schlag- und sie samt einer betrchtlichen
seite erhalten. Egon reit die Portion Flugsand mit Bier hinunter-
Tr auf und rennt als Erstes mit gesplt - wird Signal zum Auslaufen
einem lteren Herrn zusammen. Ohne gegeben . Mit flauem Gefhl im Ma-
sich um dessen emprte Reaktion gen stapft er zu seinem Hobie.Dort
zu kmmern, hastet er um das Auto. findet er eine wahrhaft rhrende
Da haben wir's! Das rechte Rad ist Szene vor. Klein-Egon und Nicole
von der Rampe gerutscht. spielen Backe-Backe-Kuchen und
haben bereits das ganze Trampolin
Hilda zieht bereits den Kopf ein, mit ihren Kunstwerken aus Sand
was sich als situationsgerechte verziert. Gerade noch kann Hilda
Manahme erweist, denn umgehend verhindern, da Egon ihnen barsch
erfolgt die Bestimmung und Verur- die Lffel langzieht und damit die
teilung des Schuldigen, und das Entwickl~ng ihres sthetischen
kann nur sie sein. Das viele Ge- Sinns nachhaltig unterbricht.
pck, welches die Sicht ~er~errt,
die Verzgerung bei der Verladung, Verdrossen steigt er nun in den
die ihn jetzt in Zeitdruck bringt, Trockenanzug, laut vor sich hin-
und berhaupt: Wozu hat man einen grummelnd, was aber wegen des knat-
Beifahrer, wenn der sich um nichts ternden Segels keiner hrt.Keinem
kmmert? Hilda, nicht faul, gibt fllt auch auf, da er vergeblich
lautstark Kontra, wird aber . noch , an seinem Slipwagen herumzerrt,
bertnt von einem blechernen Klop- welcher bis zur Achse im weichen
fen. Der alte Knacker zeigt an,da Sand steckt. Seine Bemhungen en-
er auch noch was zu sage n hat, in- den damit, da der schon etwas
dem er mit dem Spazierstock auf die betagte Wagen sich in mehrere Teile
Motorhaube klopft. Darauf fangen zerlegt. Erst dann finden sich
die Kinder an zu plrren. hilfreiche Hnde, die den 14er in
sein Element heben.
Egon sieht rot. Wtend entreit
er dem Senior den Stock und feu- Egon segelt los. Ach, so schlimm
ert ihn in ein nahegelegenes Ge- ist das ja gar nicht mit dem Wind.
Wo geht's lngs? Da vorne gibt es
eine Ansteuerungstonne . Die gilt
aber wohl nur fr Dickschiffe,und
deshalb hlt Egon , wie viele an-
dere auch, genau auf die Sand-
bank zu, welche sich zwischen Mo-
lenkopf und Tonne hinzieht . Dort
bleibt leicht noch ein halber Me-
ter Wasser unter den Ruderblt-
tern . Gleich sind wir drber . Doch
just, als Ego n an der flachsten
Stelle angelangt ist , naht ein rie-
siger Wellenberg. Der Hobie steigt
hoch, da bricht der Kaventsmann mit
Donnergetse. Seine Wassermassen er-
gieen sich bers Trampolin. Im
Zeitlupentempo neigt sich der Kahn
zur Seite, und Egon steigt ab.

Wie es nur manchmal mglich ist:


Beim Aufschlag trifft Egon mit dem
Kopf auf die garantiert einzige
Feuerqualle im Umkreis mehrerer
Quadratmeilen, und sofort erstrahlt
seine rechte Gesichtshlfte in
leuchtendem Rot, gleich darauf
die Form eines Puddings annehmend,
darin das Auge nur noch als Rosine
zu erkennen ist.

Diese wenig vorteilhafte kosmeti-


sche Vernderung bekommen jedoch
nur wenige zu Gesicht . Das einzige,
was die Konkurrenten bei ihrer
Rckkehr von Egon noch sehen, ist
sein demolierter Slipwagen . Am
nchsten Tag ist auch der ver-
schwunden, eingesplt im Sand. Denn
der steife auflandige Wind lt
ber Nacht das Wasser um fast einen
Meter ansteigen . So bleibt Egon
we n igstens das Schicksal einiger
Mitstreiter erspart, welche ihre
Hobies bis zu fnf Kilometer ent-
fernt den ganzen Strand entlang
wieder einfangen mssen.

Egon beobachtet sie mit grimmiger


Freude vom Hotel aus, einen Eis-
beutel auf die rechte Gesichts-
hlfte gedrckt. Hilda und seine
Zwerge hingegen genieen zu glei-
cher Zeit endlich einmal befreit
und ungestrt das Strandleben.

Walter Mai
Nur noch 1 x Steinhuder Meer
Natrlich gibt es eine Reihe von Leu- Schwerin im Gesprch. Beide Reviere
ten, die halten eine solche Entschei- knnen 100%ig dem Steinhuder Meer
dung fr vllig daneben. Der sich so das Wasser reichen. Im Binnenland
etwas ausgedacht hat mu ein Idiot gibt es keine besseren.
sein und ignoriert offenbar eines
der schnsten Segelreviere. Wir .bitten Euch um Verstndnis fr
di.ese Vernderungen, die hoffent-
Worum geht.,!>s eigentlich? lich mit Eurer Hilfe und Teilnahme
zu noch besseren Ranglistenregatten
Also ab 1991 segeln die Hobies nur fhren werden, als dies in der letz-
noch im Herbst auf dem Steinhuder ten Zeit der Fall gewesen ist.
Meer.
Fiete Noack
Es sind die Segler, die zum groen
Commodore Mitte
Teil das Angebot vom YStM im Frhjahr
ignorierten, so da es immer seltener
zu ranglistenwrdigen Meldezahlen
kam. Auerdem ist der Vorstand der
DHCKV bemht, zur Sicherung der Rang-
listenregatten den ppigen Regatta-
kalender zu straffen. Aus Grnden
der Gleichbehandlung aller Seglerin-
nen und Segler wird daher angestrebt,
unabhngig von der Qualitt eines
Reviers auf jeem nur ein Mal pro
Jahr eine Ranglistenregatta austra-
gen zu lassen. Das belastet alle mit
etwa gleichem Reiseaufwand, wobei
iejenigen, die das Steinhuder Meer
als ihr Heimatrevier bezeichnen, im-
mer noch durch ie zentrale Laqe in-
nerhalb Deutschlands ein wenig - be-
gnstigt sind.

Wo bekommen wir nun zustzliche Re-


gattasegler her? Einen Zuwachs, der
auch die Meldezahlen erhhen knnte,
wird hchstwahrscheinlich einzig und
allein in den fnf neuen Bundesln-
dern und Berlin entstehen. Natrlich
nicht von heut' auf morgen, aber
sicherlich in den kommenden Jahren.
Deshalb mssen wir, wenn wir unsere
Hobie Cats als attraktive Regatta~ ~
klassen erhalten wollen, unsere
Schiffe vor Ort regattamig prsen-
tieren. Das ist auf der Mritz schon
geschehen. Dort werden wir im Juni
1991 ranglistenmig und meister-
schaftlieh segeln. Fr Ende April
ist eine Ranglistenregatta in
Raums cho t s-Redakt i on s t erreich
Pr1 edr1 c h Sc hieb e ! , Tel . 0222 / 5876965 ( p ), 0222 / 513 1757 (g),
Gump e ndor fe rstr. 22 , 1060 Wie n

Seit 14.06 . 90 gibt es fr die sterr eichi sche Klassenver~inigung


einen neuen Vorstand .

Obmann (Prsident) Thomas.Waller


Oswaldgasse 44
A- 1120 Wien
Tel.: 0222/8045655
Obmann Stv. Erich Minarik
Grundhofweg 13
A-8042 Graz
Tel.: 0316/914051
Schriftfhrer und Friedri c h Schiebe!
Redaktionsadresse Gumpendorierstrasse 22
A-1060 Wien
Tel. :0222/5876965
Kassier l1artin Neuhold
Niko laus Kopernikusgasse 4
A- 2232 Deutsch Wagrarn
Tel . :0222/53124/183

Heue. Xp(e.
im A-u.st,..io.-Vor.stand /
20
Schade: Letzte Regatta d~s KCA
Es ist bedauerlich, da nach jahrlanger Ttigkeit fr
das Katamaransegeln und im besonderen fr die Hobies,
der Katamaran Club Austria (KCA) mit dem Sitz in
Podersdorf am Neusiedlersee, seine Ttigkeit ein -
stellt . Meiner Erinnerung nach ist in den letzten
Jahren keine Regatta wegen zu wenig Wind ausgefallen
und das knnen nur wenige Veranstalter von sich
sagen. Auf diesem Wege noch einmal herzlichen Dank
fr die vielen Regattaveranstaltungen und die damit
verbundene' Mhe .

Die 3 KCA stand im Zeichen unseres Laser/Hoble Um -


steigers Christoph Khler, mit ' seinem Vorschoter
Dominic Marsano, welche seit 2 Jahren von Regatta zu
Regatta besser werden und damit der 1 Regattasieg
fllig war. Vorher war C. Khler bester sterrei-
chischer Laser Segler, Ranglistenfhrer, Staatsmei -
ster, und mit vielen internationalen Erfolgen. Um so
beachtlicher ist es, da ein so erfolgreicher Segler
die Bootsklasse wechselt. Das mu schon an der beson-
deren Attraktivitt des Hobies liegen. Kin weiterer
Grund war sicher die Konzentration von Hoble Seglern
im Union Yacht Club Neusied1ersee, und die Mglich-
keit mit dem Club HC 16 I(Werftboot) zu segeln.
C . Khler und sein ausgezeichneter Vorschoter D.
Marsano haben die 3 KCA 1990 mit 3 Punkten gewonnen.
Die Windverhltnisse (2 - 5 Bf.) erforderten viel
Instinkt fr die richtige Seite, einen Bootstrimm fr
Leicht - , Mittel - und Starkwind sowie eine gehrige
Portion an Selbstvertrauen . Sie lieen in keiner Fase
der Regatta Zweifel aufkommen, da sie die Besten
sind .
Es gibt bei den sterr. Hobleseglern jedoch genug
ltere und jngere Segler welche Khler/Marsano schon
bei der nchsten Regatta ordentlich zusetzen werden.
Die Ergebnisliste befindet sich im gelben Teil der
RS .

Die berchtigte Neusiedlerseewelle


Der Neusiedlersee hat heuer andere Windverhltnisse.
Windstrken 1 - 6 und so stark drehend da bei einem
Amwindkurs pltzlich Backwind im Segel sein kann. So
war das auch bei Zell (Zelinka).
Im Zusammenhang mit der berchtigten Neusiedlersee-
welle werden an die Segler hchste Anforderungen
gestellt. Gute Nerven und ein ungestrtes Verhltnis
zu den Unbilden sind Voraussetzung fr einen
Regattaerfolg.
Thomas Waller mit seiner Vorschoterin Marion Fendt
brachten die beste Kinstellung auf ihr Boot mit und
so gab es einen 3 Punkte Sieg.
Das Aufsteigerteam Khler/Marsano war fr diese
Regatta leider verhindert und somit der strkste
Konkurrent in der Rangliste nicht dabei . Martin
Schiebe! mit seinem neuen Vorschoter Thomas Ohl war
bei der 1 Fahrt beruflich verhindert soda ihr 2
Platz als Erfolg zu werten ist.
Wo sind die Zeiten als unser Senior Erich Minarik mit
seinem ausgezeichnetem Vorschoter Josef Hagara (Vater
der Tornado Welt - und Europameister) fast unschlagbar
waren.
Auch auf den folgenden Pltzen alles Segler welche
jederzeit fr einen Sieg gut sind.
Eine Besonderheit war das Ende der zweiten Wettfahrt:
zu Beginn gute 3 Bf, dann schlief der Wind ganz ein .
So gab es einen Wettlauf mit der Finsternis. Der
Sieger konnte um ca. 19 . 00 Uhr in der Dmmerung die
Ziellinie queren, die Letzten um ca. 20.00 Uhr als
die ersten schon beim Abendessen saen. Die Watt -
fahrtleitung brachte die Fahrt als bewertbar durch
und zhlte auch .sonst zu den Konsequentesten. Danke,
wir kommen gern~ wieder .
Ergebnisliste im gelben Teil der RS.

Fri ed ri c h Sc hi e be!

c:.-\
~
Hintergrund

Warum sich das Wetter


nicht vorhersagen lt
Ob es morgen Sonnenschein oder den Computern ablaufende Wetter-
Regen, Flaute oder Starkwind simulation aufgrund der begrenzten
geben wird, knnen Meteorologen Rechenkapazitt nur beliebig genau.
nur mit einer bestimmten Wahr- Die Meteorologen vom Wetteramt in
scheinlichkeit vorhersagen. Das Offenbach knnen etwa das Wetter
Wetter nterliegt den Gesetzen fr einen Tag mit einer Sicher-
des Chaos . Selbst ein Supercom- heit von 87 Prozent vorhersagen.
puter schafft nur annhernde Fr den fnften Tag ist die Wahr-
Prognosen fr zehn Tage. Mit scheinlichkeit, da die Vorher-
Hilfe von Modellen versuchen sage der Offenbach eintritt , je-
Wissenschaftler, des Wetterchaos doch nur noch 50 Prozent. Und je
Herr zu werden. weiter sie mit ihrer Prognose in
die Zukunft gehen, desto unge-
Das Wetter heute: Tageshchsttempe- nauer wird sie.
ratur 25 Grad, die Regenwahrschein-
lichkeit fr die nchsten sechs Weiter mit ihren Berechnungen
Stunden betrgt 30 Prozent." Nach kommen da die Wissenschaftler des
einer solchen Wettervorhersage des Europischen Zentrums fr mittel-
Senders Rias- erstellt vom meteoro- fristige Wettervorhersagen im eng-
logischen Institut der Freien Uni- lischen Ort Reading. Sie machen
versitt Berlin - kann man beruhigt mit ihrem Cray-Computer die zur
an den Wannsee fahren.Gleichzeitig Zeit besten Vorhersagen der Welt.
wei man, mit welcher Wahrschein~ Doch eine vernnftige Vorhersage,
lichkeit ein Regenschauer zu er- die mehr als zehn Tage in die Zu-
warten ist. kunft blickt, gelingt auch ihnen
nicht. Warum landet man beim Wet-
Chaosforschung ter so schnell im Ungewissen? Wa-
rum verhlt sich das Wetter chaotisch .
Da diese Zusatzinformation fr er-
forderlich gehalten wird, darf als Schmetterlingseffekt
Ergebnis der Chaosforschung gewer -
tet werden . Glaubten die Meteoro- Die Erdatmosphre verhlt sich wie
logen vor einigen Jahrzehnten eine turbulente Flssigkeit. Die
noch, das Wetter mit immer besser- Gleichungen, mit denen man eine
en Modellsimulationen und immer solche Turbulenz beschreibt , haben
leistungsfhigeren Rechnern ber zwei Eigenschaften, die kennzeich-
einen immer greren Zeitraum v or- nend sind fr chaotische Systeme .
hersagen zu k nnen, so wei man Zum ersten sind sie nicht linear
heute, da das chaotische Verhal- und nicht auflsbar, denn die in
ten der Erdatmosphre eine obere ihnen vorkommenden Gren hngen
zeitliche Grenze setzt, ber die voneinander ab, man kann sich nicht
hinaus keine genaue Prognose mg- auseinandernehmen und wieder zu-
lich ist . So konzentriert man sich sammensetzen, wie dies bei linearen
heute darauf, mit Methoden der Gleichungen mglich ist. Deswei -
Chaosforschung die Sicherh eit einer teren sind diese Gleichungen uerst
Wettervorhersage zu verbessern. sensibel gegenber kleinen Vern-
derungen der Anfangsbedingungen -
Fr die sprichwrtliche Unzuver- den mebaren Gren wie Luftdruck
lssigkeit der Prognosen gibt es und Luftfeuchtigkeit, Temperatur
mehrere Grnde: Die Zahl der Me- oder Windgeschwindigkeit. Ein sol-
stationen ist begrenzt und die in ches Verhalten bezeichnen die For-

23
Der "Schrnetterlingseffekt": Ein Wirbelsturm kann nach den Gesetzen des Chaos
durch geringfgige frhere Vernderungen andernorts ausgelst werden.

scher als "Instabilitt" oder in plizierte Wetterentwicklung, besa


einer etwas populren Sprache als aber die chaotischen Eigenschaften
sogenannten "Schmetterlingseffekt". des vollstndigen Modells,nmlich
Der Flgelschlag eines Schmetter- Instabilitt und Nichtlinearitt.
lings in Mnchen kann im nicht line- In seinem Modell mit nur drei Vari -
aren Wettergeschehen Wochen spter ablen wird eine Wetterlage durch
einen Sturm in Harnburg auslsen einen Punkt in einem abstrakten
- wenngleich ein entsprechender Raum dargestellt. Dieser Raum hat
Ursachenbeweis niemals mglich sein zwar auch drei Dimensionen, mit dem
kann. Kleine Details der Wetter- gewhnlichen dreidimensionalen Raum,
lage, und in globaler Betrachtung in dem wir leben, hat er aber nichts
gelten oftmals schon Gewitter und gemein.Die weitere Entwicklung des
Schneestrme als kleine Details, Wetters lt sich in diesem Raum
knnen also in krzester Frist zu durch eine Linie darstellen. Alle
groen Vernderungen fhren und mglichen Wetterentwicklungen zu-
damit jede genaue Vorhersage un- sammen ergeben ein Gebilde, das man
mglich ma chen . heute als "Lorenz-Attraktor" be-
zeichnet . Er offenbart die chao-
Lorenz Attracktor tischen Eigenschaften der zugru nde
liegenden Wettergleichungen. Be-
Das chaotische Verhalten der Erd- trachtet man zwei nahe aneinander-
atmosphre erkannte der amerikani- liegende Punkte, also Wetterlagen
sche Meteorologe Edward Lorenz mit nur minimal unterschiedlichen
schon Anfang der sechziger Jahre. Anfangsbedingungen, und verfolgt
Er entwickelte ein stark verein- deren Entwicklung entlang zweier
fachtes Wettermodell: Es beschrieb Linien des Lorenz-Attraktors, so
zwar nicht ausreichend die kom- knnen diese Linien nahe zusammen-

2'f
bleiben oder auch vllig auseinan- viele Meteorologen unsicher sind,
derlaufen. Im ersten Fall ergebe.n ob sich schon die Erwrmung des
sich also zwei hnliche Wettervor- Erdklimas durch den Treibhauseffekt
hersagen, whrend das andere Mal beobachten lt oder ob sich nur
zwei vollkommen unterschiedliche die chaotische Natur des Lorenz-
Prognosen mglich sind. Der Verlauf Attraktors offenbart.
beider Kurven gibt an, wie gut
oder wie schlecht eine bestimmte Was bedeutet Attraktor?
Vorhersage ist.
Um Naturvorgnge zu beschreiben,
Und so berechnen die Meteorologen haben sich Physiker den Zustands-
in Reading eine ganze Reihe von raum ausgedacht: Er kann beliebige
Wetterlagen mit hnlichen, aber physikalische Gren enthalten.
nicht identischen Anfangsbedingun- Betrachten wir ein Uhrenpendel:
gen. Ihr Modell ist sehr viel kom- Es besitzt im tiefsten Punkt die
plexer als das von Lorenz, es be- grte Geschwindigkeit, die nach
nutzt rund eine Million Variablen auen abnimmt und im Umkehrpunkt
anstelle der drei im ursprnglichen null ist. Danach kehrt sich die
Modell.Damit ist zwar eine viel Bewegung wieder um. Diese Periodik
bessere Beschreibung der Erdatmos- lt sich im Zustandsraum als Kreis
phre mglich, das Chaos aber bleibt. (Grenzzyklus) darstellen.
Am Verhalten eines ganzen Ensembles
von Wetterentwicklungen lesen die Ein angestoenes Pendel wird auf
Wissenschaftler dann die Gte ihrer Grund der Reibung langsam aus-
eigenen Vorhersage ab. Tim Palmer, pendeln und zum Stillstand kommen.
Leiter der Vorhersageabteilung in Im Zustandsraum ergibt die Bewe-
Reading, prognostiziert fr die gung eine Spirale: einen Attraktor.
Zukunft eine hnliche Vergehens- Ganz gleich, wie stark man das Pen-
weise fr alle groen Wetterzentren del anstt - die Bewegung wird im
der Welt. Lt sich anhand solcher Zustandsraum immer in einem Punkt
"Ensemble-Berechnungen" auch die enden. Der Wissenschaftler Edward
Entwicklung des gesamten Erdklimas Lorenz untersuchte den Attraktor
ablesen? Nein, denn Klimaprognosen des Wetters. In einem vereinfachten
unterscheiden sich gewaltig von Modell stellte er das Verhalten
Wettervorhersagen. Die Klimafor- der Teilchen im dreidimensionalen
scher interessiert nicht der Ver- Zustandsraum dar. Hierbei fand er
lauf einzelner Wetterlagen auf dem einen chaotischen Attraktor. Um
Lorenz-Attraktor, sondern sie ver~ seine Wirkung zu verstehen, mu man
suchen vielmehr herauszufinden, sich die Bahn eines Teilchens in
welchen Einflu der Treibhauseffekt der Atmosphre vorstellen: Es star-
beispielsweise auf Form und Lage tet auf irgendeiner Bahn und scheint
des gesamten Lorenz-Attraktors hat. auf einem Grenzzyklus umzulaufen,
Natrlich verwenden sie hnliche ndert dann aber unvorhergesehen
Modelle wie die Meteorologen, und seine scheinbar festgeschriebene
auch hier ist es sinnvoll, ganze Bahn. Im Laufe der Zeit wird es
Ensembles von Klimaentwicklungen beliebig hufig seine Bahn wech-
zu betrachten. seln.

Die chaotische Entwicklung des Wet- Ein zweites Teilchen auf einer
ters aber zeigt, da zwei oder drei Bahn, die unmittelbar neben der
milde Winter in Folge nicht unbe- ersten beginnt, wird zunchst dort
dingt durch den Treibhauseffekt ver- laufen. Irgendwann aber dreht das
ursacht sein mssen. Wie oft eine Teilchen eine Runde mehr oder we-
bestimmte Wetterlage einen engen niger als das erste und bewegt
Bereich des Lorenz-Attraktors durch- sich von da an auf einer anderen
luft,ist vollkommen unbestimmt. Bahn. Anfnglich benachbarte Bahnen
Nach mehreren milden Wintern kann streben im Laufe der Zeit ausein-
die Wetterlage vllig unerwartet ander. Dies bedeutet, da solche
und ohne ersichtlichen Grund in ein Systeme nicht vorhersagbar sind,
anderes Gebiet des Attraktors lau- da wir nicht alle Anfangsbedingun-
fen und uns wieder Frost und Schnee gen exakt kennen:ein Charakteris-
bescheren. Das erklrt auch, warum tikum chaotischer Systeme.

Jrgen Osterberg
25
Ausprobiert

Hobie 17 01it Fock


+ Vorschoterio
Anfang des Jahres tauschte ich mei- der Rolleinrichtung wird durch die Curry-
nein liebgewonnenen Hobie 14 schwe- klemme am vorderen Beam gefhrt (Bild 3).
ren Herzens gegen einen Hobie 17 mit Der Fockkopf wird am Fall ber einen
Rollfockeinrichtung ein. Die Grnde, Wirbelbeschlag angeschlagen. Die Fock
die mich dazu bewegten, waren viel- kann jetzt gesetzt werden. Die fockschot
fltig. Der wichtige war wohl der wird nun am Schothorn ber Umlenkblcke
Grund, im Urlaub auch mal wieder mit und .an den Belegblcken angeschlagen
meiner Partnerin vernnftig segeln zu und. fertig ist die Fockanbringunq (Bild
knnen. 5, 6 und 7); Dauer ca. 5 min. mit An-
bringen der Feststellblcke.
Der Hobie 17 stand nun neu vor der Tr
und die Fockeinrichtung mute angebaut Um die Segeleigenschaften des HC 17
werden. Dazu waren folgende Arbeiten mit und ohne Fock ausreichend kennen-
ntig.: Oben am Hastbeschlag wird zu- zulernen und fr die IDB am Dmmer
stzlich noch eine Umlenkrolle mit gut vorbereitet zu sein, fuhren wir
kurzem Drahtstrapp angebracht, worber 3 Wochen nach Roses (Spanien), um
spter das Fall luft. Unten amHast dort mit anderen Hobies zu trainieren
wird ein Fallbeleg ca. 30 cm vom Hastfu (Bild 9). zu zweit, aber auch alleine
entfernt angebracht (Bild 1). Die Fock- macht das Segeln des 17ers mit Fock
schotbelegblcke sollten laut Beschrei- sehr viel Spa. Man merkt auch einen
bunq zwischen Want und Trampolinse deutlichen Leistunqsanstieq, wenn mit
festgebunden werden. Die Lsunq fand Fock gesegelt wird. Nun noch ein paar
ich nicht optimal. Also nahm ich 2 Anmerkungen zu den Segeleigenschaften
Travellerschienen und brachte diese wie des Hobie 17 als Zweierboot. Hein
beim HC 18 auf den seitlichen Trampolin- Segelgewicht betrgt ca. 75 kq, das
schienen (rechts und links) an (Bild 2) . meiner Partnerin ca. 55 kq, was als
Das stellte sich als sehr vorteilhaft Mannschaftgewicht ca. 130 kq ausmacht.
heraus, da man auch noch die Hole- Bei dieser Zuladung luft der HC 17 mit
punkte der Fock verstellen kann und Fock noch sehr gut, es ist kein Unter-
die Blcke durch Lsen von 2 Schrauben schied zum Einhandsegeln ohne Fock zu
leicht zu demontieren sind. spren und es kann ohne weiteres im
Trapez stehend gesegelt werden.
Um sicherzustellen, da sich die Fock-
schot nicht am Hastfu verklemmt, wurde Bei einem Mannschaftgewicht von ca.
noch ein Gummizug vom Unterzug rechts 175 (100 kq wog der Probevorschoterl
zum Hast vorne Mitte (Hhe ca. 60 cm war bei leichtem Wind die Gewichts-
vom Hastfu) mit zum Unterzug links plazierunq sehr qenau vorzunehmen
angebracht (Bild 1). Auf dem vorderen (wie beim HC 14). Bei viel Wind und
Beam mu ca. 20 cm vom Hastfu entfernt hoher Welle wurde der HC 17 durch
noch eine Curryklemme installiert werden, berkommendes Wasser am Leeschwimmer
um die Rollfockeinrichtung feststellen immer stark abgebremst, war aber noch
zu knnen (Bild 3). Nun sind alle An- gut zu beherrschen. Bei diesem Mann-
bauarbeiten erledigt und die Fock kann schaftsgewicht wurden die Grenzen der
zum Einsatz kommen. Zuladung aber schon deutlich.

Um die Rollfock anzuschlagen, wird der Der einzige Nachteil als Zweimannboot
mitgelieferte Hahnepot und die Roll- ist wohl der tief angeschlagene Baum.
einrichtung an den vorderen 2 Locheisen Man mu sich zu zweit ganz schn
(rechts und links) mit je einem Sch- drngeln, um auf die andere Seite zu
kel am untersten Loch befestigt (Bild 4 kommen.
und 5). Das normale Vorstag mit den
Hahnepots bleibt wie immer am Boot Hit hohen Erwartungen reiste ich von
(Bild 5 und 7). Die Leine zur Bettigung Roses zur IDB am Dmmer . Hein Boots-
trailer wollte mir jedoch die Ent-
tuschunq am Dmmer ersparen und hatte
in Lyon einen kapitalen Achsenschaden .
Hnqer mit Boot und Motorrad mu~ten
vom ADAC nach Hause qeschleppt werden.
Aber das ist et ne andere Geschichte .
Walter Macherei

Bild 8
im " "'a8azin
" f r
--~~~-!~~W~a~ss~ser sp ort im
Weste!!.::
DISKUSSION ..
_Was ist los mit unserer Jugend?
Was ist los rni t unserer Jugend? tis (alles was ber 30 ist zhlt
Wo bleibt der Nachwuchs? Die dazu) auf ihren in den letzten
Wassersportvereine klagen fast Jahren immer grer gewordenen
alle ber Nachwuchssorgen. Da- Plastikdampfern und trinken Kaffee,
bei liegt es aber oft nicht arn Bier oder Schnaps. Hufig das ge -
Verein . D.er hat einen Jugend- samte Wochenende, ohne auch nur
wart , der sich meist sehr viel einmal ihren schw imrn~nden Wohn-
Mhe macht , um den Jugendmit- wagen aus der Steganlage zu ent-
gliedern nicht nur das Segeln fernen.
zu ermg lichen, sondern veran-
staltet hufig auch noch andere Ja, ber 80 % bewegen ihr Boot das
unterhaltsame Spiele und Tref- ganze Jahr nie! (Wozu heit es
fen. denn sonst Liegeplatz?) Auch ist
man nicht mehr bereit, etwas arn
Trotzdem bleiben die vorn Vorstand Boot zu tun. Wozu hat man schli e -
oft unter hohem finanziellen Ein- lich ein Kunststoffboot,auch wenn
satz angeschafften Jugendboote es kreidet und die Gelkoat matt
leer und gammeln vor sich hin . und unansehnlich ist.

Apropos vergammeln. Hier entsteht Der Club wird nur noch als billi-
schon der erste Fehler. Frher, ger Liegeplatzspender mibraucht.
besonders zu der Zeit als die Ein Geschftsbetrieb, der Lieg e -
meisten Jugendboote noch Holzboote pltze und Slipanl age preiswerter
(Piraten) waren, hatte der Vor- vermietet als di e kommerzielle
stand vor das Segeln den Schwei Marina nebenan, weil er keine
gesetzt. Oie Jugend mute zuerst Steuern zu zahlen braucht.
mal ber Winter (mit) Hand anle-
gen und die Boote pflegen. Dabei Mit anpacken , z. B . bei St egrepa -
entstand schon ein Zusammengeh- raturen oder sonstigem, um Gottes
rigkeitsgefhl, das heute verlo- Willen nein! Dafr opfere ich
ren gegangen zu sein scheint. nicht meine teure Freizeit! Soll
der Vereinsvorstand das doch se l-
Erst nach erfolgreicher Instand- ber machen oder billige Arbei ts-
setzung der Boote durfte gesegelt krfte anheuern. Eine Beitrags-
werden. Das ist heute meist nicht erhhung wird natrlich abgelehnt .
mehr der Fall. Der J u gendwart,wo - Fr dieses Verhalten knnen die
zu wurde der sonst gewhlt? soll Jugendlichen nur ein Wort habe n:
sich um die Boote kmmern! D. h., tzend!
er darf sowohl die Winterberho-
lung als auch das Zuwasserbringen Aber wo bleibt ihr gesunder Re-
und Auftakeln der Boote berneh- bellisrnus? Sind nicht die Jugend -
men . Wenn sie fix und fertig arn lichen selber hufig auch Gruftis?
Steg liegen , sind die Jugendlichen warum machen sie den Eltern nicht
eventuell bereit, die Boote ab klar, was sie unter Wassersport
und an zu benutzen. verstehen? Vor allem , da ihne n
heute alle Mglichkeiten, z. B.
Anfallende Schden mu dann der Schwimmen, Tauchen, Surfen, Se-
Jugendwart in seiner Freizeit wie- geln, Wasserski, Motorbootfahren
der reparieren. Auch sieht man offenstehen. Denn lngst wird un-
letzteren im spten Herbs.t alleine ser Sport von Verbnden, ffent-
wieder die Boote aus dem Wasser lichen Institutionen und sogar
holen. vorn Staat finanziell untersttzt,
was vor wenigen Jahren noch nicht
Woher kommt diese Null-Bock-Hal- der Fall war . Oberall findet man
tung? Haben sie nicht von den meis- Jugendsttzpunkte .
ten Eltern ein schlechtes Bei-
spiel? Beobachten wir doch einmal Kinder, ergreift diese Mglich-
die erwachsenen Segler (und Motor- keiten mit vollen Hnden und be-
bootfahrer) durch die Brille eines lebt unsere Vereine wieder!
Jugendlichen. Da sitzen diese Gruf- Friedbert Bchel
Verjngungskur
fr deineil Hobie

Grundlagen Pechvogel heraufspringt,


bohrt sich erbar mun gs l os
Jedem, der nach dieser durch den Kunststoff,
Anleitung an seinem Boot whrend der Pechvogel das
arbeiten will, mu ich Gleichgewicht vetl iert,
erst einmal die Raurn- und rckwrts ins lasse r
schots Nr. 4/89 und 1/90 fllt.
zur Pflichtlektre ver-
ordnen, da in di esen Aus- Ei n Loch
gaben unter gleichem Ti- Deck
tel die Grundlagen fr
die Arbeit am Gelcoat, Aber z ur ck zum Thema.
und an den Rmpfen ber- Es ist ein Loch im Deck~
haupt, beschrieben wird. In den letzten Ausgaben
Dieses Mal beschreibe habe ich beschrieben, wie
ich, wie ein kleiner man so ein Loch wieder
Schaden in der Decks- fllt, und eine wunderbar
struktur behoben werden glatte Oberflche be-
kann . kommt. Aber dieses mal
geht es nicht um eine
Struktursch den glatte Oberflche. Eine
Struktur mu her. Woher
Ein Schaden im Deck kann nehmen, wenn ni cht steh-
auf vielfltige Weise len? Vom eigenen Boot!
entstehen. Meistens
knallt der . Baum oder der Woher nehmen?
Mast mit 'Karacho' auf
das Deck. Oder der Haken Aber der Reihe nach! Das
der Trapezhose, die acht- Loch oder der Schaden mu
los herumliegt; und auf weg! Wie und ob das geht,
die dann noch so ein mt ihr in der Raum-

.30
schots 4/89 und 1/90 und leicht angedrckt. In
nachlesen. diesem angedrckten Zu-
Die Reparaturstelle mu stand wird die Pappe vor-
in diesem speziellen Fall sichtig mit Klebeband fi-
so klein wie mglich ge- xiert. Das Silikon mu
halten werden. Wenn die man einige Tage trocknen
Spachtelarbeit fertig lassen . Die fertige
ist, mu die glatte Fl- Strukturform vorsichtig
che die gleiche Hhe ha- vom Deck abheben und
ben, wie die "Tler" der eventuelle Silikonreste
Decksstruktur. mit einer festen Brs~e -
im schlimmsten Fall mit
Die Form Silikonentferner vom Au-
tofarbenhandel - beseiti-
Die Form fr die Decks- gen.
struktur wird folgender-
maen angefertigt . "rr- S i likonstempel
gendeine Stelle der nicht
beschdigten Struktur Auf die fertig gespach-
wird fein, aber grndlich telte und geschliffene
mit Vaseline oder Mbel- Reparaturstelle wird mit
wachs eingerieben. Auf einem Pinsel dnn Gelcoat
die eingeschmierte Flche aufgetragen. Nach dem
wird 1/2 bis 1 c m dick Aushrten folgt der
Silikon aufgetragen . Die zweite Arbeitsgang. Eine
Vaseline oder das Wachs dicke, unverdnnte
dienen als Trennmittel. Schicht Gelcoat wi~d auf-
Nicht mit dem Silikon auf getragen und hierauf der
die Flchen des Decks "Silikonstempel" nicht zu
kommen, an denen kein locker angedrckt und mit
Trennmit tel mehr aufge- Klebeband festgehalten.
tragen ist. Auch auf kei- Achte auf die Ausrichtung
nen Fall Silikon oder der Decksstruktur! Das
Teflonspray als Trennmit- Ganze aushrten lassen.
tel verwenden! l Die Wir- Die Silikonform fr sp-
kung ist enorm . Einen ter aufbewahren.
besseren Haftgrund gibt
es fr Silikon nicht! Nicht leicht

Trennm i t t e l Diese Reparaturtechnik


ist nicht leicht und er -
Auf das 1/2 bis cm fordert einiges Geschick .
dicke Silikon wird ein Am Anfang sind die Resul-
Stck feste Pappe gelegt tate nicht i mmer befrie-
digend. Wage dich nur an
~--------------------- diese Reparatur, wenn du -----,
Geduld oder schon Erfah-
mit Gelcoatarbeiten

Wolfgang Kiefer

31
Wieein
Hobie 16
in Kassels
Fugngerzone koDIDlt
Vom 22. - 24. Juni fand in Kassel eines der sechs Trimm-Festivals
statt, die der Deutsche Sportbund in Zusammenarbeit mit den rt-
lichen Vereinen und gesponsort von der VAG Wolfsburg in diesem
Jahr organisiert.
Die Jugendgruppe der Seglergemeinschaft Kassel hatte es ber-
nommmen, auf dieser Veranstaltung fr den Sport allgemein und
speziell fr die Sportart Segeln zu werben. Da die "SGK-Kids"
bekanntermaen ber einen BOBIE 16 Vorlds verfgen (siehe RS
3/88), der bisweilen auch auf Europas Regattabahnen als der
"Supergrobie" fr Angst und Schrecken sorgt, war sofort klar, wie
man die Aufmerksamkeit des Publikums auf unseren Infostand lenken
konnte:
-- Der BOBIE CAT in der Fugngerzone --

Aber jetzt der Reihe nach. Das Trimm-Festival, das in der Region
mit Anzeigen- und Plakataktionen vorbereitet war, begann fr uns
mit dem Schulsporttag im Freizeitgelnde am Auesee. Viele segel-
begeisterte Kinder versuchten sich bei schnstem Wetter und 3 - 4
Windstrken unerschrocken im Optisegeln, bis der zunehmende Wind
zu immer mehr Kanterungen fhrte und wir, wegen Oberlastunq des
hilfreichen DLRG-Kassel nach den krftigen Ben, das Sehnupper-
segeln abbrechen muten.
Garniert mit einem Opti, Windscken und Lenkdrachen vom
"Luftikus", ausgestattet mit Werbematerial von Hobie Cat Edersee,
Infoblttern ber unseren Verein, zentnerweise OSV Segelsport-
Zeitschriften und den Raumschots-Exemplaren fr die schweren Flle

32
von Segelbegeisterung, plazierten wir am Samstag den BOBIE CAT auf
dem Opernplatz im Zentrum der Innenstadt.
Das Interesse war gro und die Standbesatzung mute wieder und
wieder Auskunft geben ber Segeln, Ausbildung, Regatta, Verein,
Opti, Hobie Segeln, Ausbildung, Regatta, Verein, Opti,
Hobie Segeln, Ausbildung, Regatta, Verein, Opti,
Hobie
Hobie
Am Sonntag dann bei Superwetter der Hhepunkt des Trimm-Festivals
im Freizeitgelnde am Auesee. Fr die rund 40.000 Besucher gab es
hier alle Sportarten zum zugucken, mitmachen und ausprobieren. Am
strksten umlagert waren dabei Gleitschirmfliegen, Kletterwand,
Halfpipe, Trickskipiste und Skisprungschanze, Wasserskifahren und
natrlich das Segeln: leicht wiederzuerkennen - am BOBIE CAT
wiederum - war unser Stand der Renner fr Windfreaks; die sich in
Opti und VB-Jolle versuchen konnten. Fr den Hobie war die "freie"
Wasserflche leider zu klein fr so spektakulre Aktionen, wie die
der Fallschirmspringer, die in einer Vierer-Formation im See
landeten, ohne einen der vielen Schwimmer, Ruderer, Paddler, Kanu-
ten, Surfer, Segler oder Wasserskifahrer zu treffen.
Das Ausprobieren der verschiedenen Sportarten und das Informieren
am Stand hat allen Beteiligen viel Spa gemacht und hat vielleicht
den Einen oder Anderen fr eine neue Freizeitbeschftigung
interessiert.
Peter Gutheil

ber 40 000 beim Trimm-Festival


33
Abenteuertrn

Mit de01 Hobie 16


von Italien nach Korsika
undzurck
Eddi hat in seinem Leben schon Messer, eine Zange, 2 wasserdich -
viel gemacht, alle Sportarten , te Beutel fr Kleidung (von den
die irgendwie nach Abenteuer Kajakfahrern),2 Neoprenanzge und
schmecken, hat er ausprobiert. die Karte.
Einigen davon wird er immer
treu bleiben - und dazu gehrt Die Papiere und das Geld waren
das Segeln, das Catamaranse- stndig "am Mann" in einem wasser-
geln, der Hobie Cat . Er kennt dichten Brustbeutel (auch von den
den Hobie 16 besser als sich Kajakfahrern) . Geschlafen haben
selbst und fr den Wind hat er wir am Strand, auf dem Boot oder
den 6. Sinn . darunter (bei Regen , das Segel
war unser Regenschutz) . Auf Iso -
Diesem Mann habe ich mich gern an- matten haben wir verzichtet, wir
vertraut , als er mich fragte , ob haben sie auch nicht vermit.Auch
ich mit ihm von Italien aus rund einen Kocher hatten wir nicht mit:
um Korsika segeln wollte - mit dem zum Kochen haben wir immer genug
Hobie 16 . Ich war frisch gebacke- Holz gefunden (Strandgut) .
ne A-Schein-Inhaberin ohne viel
Erfahrung (ich war nur einmal mit
dem Optimisten untergegangen),aber DerTrn
voller Tatendrang . Auf gings! In Piombino , Italien, haben wir
das Auto in einem kleinen Fischer-
hafen auf einem ffentlichen Park-
DasBoot platz abgestellt und am Hafen das
10 Jahre alt , stand jede Saison Boot aufgebaut. Schon jetzt um-
am Steinhuder Meer , gesegelt auf ringten uns die Fischer und stell -
vielen Revieren (div. Binnenseen , ten neugierige Fragen. Erstaunt ,
Ostsee, Nordsee , gis). Wir haben da wir mit so einem kleinen Boot
aus zwei Grnden einen krzeren eine "so weite Reise" machen woll-
~ast gewhlt : zum einen konnten ten, luden sie uns ein .
wir so das Boot auf dem Dach un-
seres VW- Passat transportieren , zum So ging es erst mittags los : auf
anderen sind wir von vornherein nach Elba (35 km)! Die Insel war
gerefft gesegelt , da wir zusammen in Sichtweite und daher das Sicher-
nur 120 kg wiegen und der Hobie heitsgefhl gro . Bei wenig Wind
fr Fahrtensegeln bertakelt ist. umsegelten wir die halbe Insel und
legten in einer winzigen steinigen
Wir haben uns auch vergewissert, Bucht an . Eddi erfand einen Trick,
da der Mast wasserdicht ist! In um das Boot weit genug hinaufzie-
die Rmpfe haben wir Schraubver- hen zu knnen : je einen dickeren
schlsse (wie beim 18er) eingear- Ast (Plastikflasche , Fender) unter
beitet . Dort haben wir folgendes jeden Rumpf legen, und das Boot
untergebracht (in Mllbeutel ver- lt sich sogar auf steilere Strn -
packt): 2 Schlafscke , Lebensmit- de raufziehen (immer schrg!).
tel , Kochgeschirr , Angelzeug ,
Schwimmflossen und Taucherbrillen, Am folgenden Tag hat der Wind auf-
Ersatztampen , Rollen, etc. An gefrischt. Bei Windstrke 4 und
Deck haben wir 2 Paddel am Tram- Wellengang segelten wir in nur 2
polin befestigt , einen Kompa,ein Stunden bis nach Capraia (35 km),
eine Insel, die wir ebenfalls be- Eddi nimmt den Fall und stemmt
reits sehen konnten. Bei Capraia sich gegen das Boot, ich helfe mit,
hatten wir wiederum Sichtkontakt es kommt (wasserdichter Mast ) ,es
nach Korsika (25 km) ,und wir be- liegt auf dem Wasser, es kommt
schlossen, gleich weiterzusegeln. weiter, es richtet sich auf, wir
Der Wind kam genau von vorn,daher springen zum anderen Rumpf, das
muten wir kreuzen. Boot fhrt wie der Teufel los,Eddi
ist oben, ich hnge noch am Rumpf,
Auf halber Strecke nahm der Wind das Wasser reit an mir, ich kann
immer mehr zu (6-7). Die Wellen mich nicht mehr halten, jetzt oder
waren so hoch, da das Boot im nie, und dann bin ich oben. Keine
Wellental verschwand. Ich hatte Zeit zum Ausruhen. Weiterkmpfen.
ein bichen Angst. Ich beobachtete Wir kentern wieder. Durch. Wieder
Eddi. Er war konzentriert und zeig- unter Wasser gezogen von irgend-
te gar keine Gefhle. Ich sah nach welchen Tampen. Wieder aufrichten,
vorn, sah den schwarzen Streifen diesmal bin ich zuerst oben,dies-
vor Korsika (ca. 10 km) und dachte mal hat Eddi Probleme, sich bei
mir, dort wrde es wohl besser rasender Fahrt am Rumpf zu halten.
werden. Auf jedem Wellenberg stand Er hat mehr Kraft, dann ist auch
das Boot so schrg, da ich die er oben. Im selben Augenblick ken-
Fock am liebsten aus der Hand ge- tern wir wieder. Durch.
fahren htte. Aber ich konnte den
Tampen nicht halten, der Wind war Ich kann nicht mehr. Ich bin mde
zu stark. Dann war der schwarz e und habe keine Angst mehr."Mssen
Streifen da und der Tanz ging los. wir jetzt sterben?" Eddi antwor-
tet nicht, er richtet das Boot wie-
DerSturm der auf. Wir segeln nur noch mit
der Fock, die Gro flattert lose
Mistral - auf hoher See kaum Wind, im Wind. Eddi steht wie ein Rodeo-
aber in Landn he pfeift er von der reiter auf bockigem Pferd im Tra-
Westseite der Insel durch die Ber- pez ganz hinten und bedient die
ge, verstrkt sich, wird unbere- Fock, ich steuere. Es geht. Ja,
chenbar, Leewirbel, von einer Se- verdammt, es geht. Ein wilder Ritt
kunde zur anderen Ben von 8-10 durch die schumenden Wogen. Ein
Beaufort (wer wei das schon?),von Tanz auf dem Vulkan. 8 Stunden
links, von rechts, die Kreusschl- lang. Dann sind wir da. Ich betrete
ge werden lnger, das Land scheint die Erde und lache wieder .
nicht mehr nher zu kommen, jeder
Wellenberg, der mit einer dieser Die Schden: das, was am Trampolin
Ben zusammentrifft . wird zu einem befestigt war, ging zum groen Teil
Horrortrip (jedenfalls fr mich). verloren: Karte, Paddel, Schwimm-
weste, Reserveschkel und Karabi-
Dann kommt, was kommen mu: ich ner, obwohl wir bestimmt die Kno-
schlage die Fock zu spt los und tentechnik beherrschen! Eine Fock-
verliere das Gleichgewicht,falle latte ist verlorengegangen, die
nach vorn, in das Segel. Das Boot Gro gerissen, fast alle Nhte des
kentert, es kentert durch. Unsere Trampolins zerstrt. Die Tampen
provisorischen Lifebelts ziehen um unsere Kleiderscke sind auf -
mich unter Wasser, ich kann mich gegangen, die Verschlsse aber,die
befreien, Eddi ist auch o. Die wir um den Trampolintampen gelegt
Paddel schwimmen weg, die Karte hatten, haben gehalten. Ein Hoch
und eine Schwimmweste (wir hatten auf die Kajakfahrer!
sie leider nicht angelegt) . Ken-
tern war fr mich keine unbekannte
Erfahrung mehr, es war sogar ganz Endlich Korsika
lustig auf dem Steinhuder Meer, Wir wurden freundlich aufgenommen.
aber hier - auf offener See, im Sie - die Korsen - hatten uns per
Sturm, niemand in der Nhe -durch- Fernglas beobachtet und uns sogar
gekentert! einen Rettungskreuzer geschickt,

36
Im Hafen
von Bastia

Trocknungs-

-aktionen
den wir dann nicht mehr brauchten. zermrbendes langsames Segeln, da-
Sie gaben uns fr die Nacht alles fr aber lagen wir vllig nackt
fr uns allein - Kche, Dusche, auf dem Boot und lieen uns bru-
Toilette und Bett - unentgeltlich. nen.
Am Militrgebiet entlangsegelnd,
In der Nacht pfiff der Sturm so
flogen Flugzeuge keine 10 m ber
sehr, das Eddi das Boot am Strand
uns hinweg und Soldaten bten per
noch festgebunden hat. Am nchs-
Motorschlepp Gleitschirmfliegen .
ten Tag wollten wir einen Hafen
Erst an der Sdkste frischte der
an der Westkste zur Reparatur
Wind wieder ordentlich auf und mit
anlaufen , aber wir hatten keine
Raurosehots zischten wir nur so
Chance, gegen den um die Nordspit- auf eine kleine Inselgruppe zu,die
ze drehenden Sturm auf die West- als Naturschutzgebiet deklariert
seite zu kommen. Dazu kam, da ich war. Wir haben ganz schn gestaunt,
nicht gern noch einmal dasselbe als wir dort einen Tennisplatz,ei-
durchmachen wollte, erst recht nen Flugplatz, einen Hafen mit tol-
nicht mit dem kaputten Boot. Wir len Yachten und .Ferienhuser vom : ..
segelten nach Bastia, in den Hafen Feinsten fanden. Eine Insel fr
hinein, vorbei an den Riesen-Fh- die High Society.
ren, vorbei an Luxuskreuzern,da-
hin , wo keine Kaimauer mehr war , Leider war es nicht mglich, an
wo es flach war, dahin, wo der Ab- der Westkste Korsikas nach Norden
fall lag, die einzige Stelle, wo zu segeln, da wir bei dem stndig
wir anlegen konnten. Wir segelten starken, vorliehen Wind und hohem
- wir hatten keine Paddel mehr - ' Wellengang nicht rechtzeitig nach.
und der Hafen sah uns erstaunt Hause gekommen wren. Also segel-
nach. Die Polizei kam, um uns Hil- ten wir schweren Herzens die Ost-
fe anzubieten, die Bastier kamen, kste wieder nach Norden, mit den
um unsere Geschichte zu hren,um gleichen geringen Winden, mit der
die Verrckten zu sehen, die mit gleichen geringen Geschwindigkeit.
so einem kleinen Boot. . . ( sie Die Sonne brannte auf uns herab,,
kannten Toni nicht!). aber auf See war mir stndig kalt.
Am Strand hingegen war der Sand
Unser Cat ist mir so richtig ans so hei, da ich kaum darauf lau-
Herz gewachsen, als ich ihn da fen konnte . Die Berge waren fast
liegen sah - so klein, so einsam immer von Wolken verhangen, und
da inmitten des Bafalls und rings- von Bergsteigern hrten wir spter,
um die "richtigen" Schiffe. Da es da es dort sehr viel geregnet und
in Bastia keine Segelmacher gab, sogar geschneit hat .
haben wir das Segel selbst not-
drftig repariert und das Trampo-
lin von einem Schuster nhen las- Nur das Angeln
sen. Wir kauften neue Paddel,eine
Karte und einen Kinderball, den klappte nicht
wir mit Hilfe eines Fischernetzes
(ein Geschenk eines freundlichen Zum Tauchen war Korsika auch sehr
Fischers) an den Mast hngten,um gut geeignet. Das Wasser war sau-
nicht mehr durchzukentern. Am n- ber und warm,und wir konnten stun-
chsten Tag ging es dann weiter.Der denlang schnorcheln, Fische beo-
Sturm lie nach, und so hatten wir bachten und die Pflanzenwelt be-
die ganze Fahrt hindurch bis an staunen.Nur das Angeln hat nicht
die Sdspitze der Insel wenig bis geklappt, bei uns wollte kein Fisch
gar keinen Wind aus wechselnden anbeien.
Richtungen. Geringer vorlicher Wind
war beim stndigen Wellengang be- Ein Kuriosum soll hier auch noch
sonders unangenehm, da der Hobie erwhnt werden: es waren stndig
bei jedem Aufklatschen gegen die irgendwelche Segelboote in Sicht-
Wellenberge fast zum Stehen kam, weite, aber wir wunderten uns,
und nur langsam wieder Fahrt auf- welch merkwrdige Richtungen sie
nahm. Es war ein manchmal nerven- beim gerade herrschenden Wind se-

38
geln konnten , oder wieviel Fahrt nun vor oder hinter uns durch? Es
sie machten trotz flatternder Se- kommt nher, wird grer und grs-
gel . Des Rtsels Lsung: mehr als ser, gibt kein Zeichen, hlt auf
90 % als "Segler" motorten! Und uns zu, rammt uns? - nein, in 50m
zwar unter Segel! Wir beobachte- Abstand fhrt es vor uns durch ,
ten auch einen Schoner , der ver- wir knnen das Orchester spielen
suchte zu kreuzen. Die Kreuzschl- hren . Die Bugwelle schumt ber
qe waren mehrere km lang,brachten uns hinweg. Wir sind inmitten der
aber kaum 100 m Strecke nach vorn. Schiffahrtstrae vor Elba .
Am Ende gab er es auf , takelte
sein Boot ab (wenigstens das) und Noch drei Mal haben wir dieselbe
motorte . Begegnung. Jedesmal wissen wir
nicht,ob das Schiff uns gesehen
In Bastia bernachteten wir wieder hat, jedesmal rauscht es dicht an
im Hafen und unsere Freunde be- uns vorbei, jedesmal konnten wir
suchten uns. Am nchsten Tag hiel- nicht ausweichen . Noch dicht vor
ten wir von Bastia direkt auf Elba Elba mu die See tief genug sein,
zu (55 km). Diesmal war unser Ziel denn immer noch herrscht reger
nicht in Sichtweite, aber man Verkehr . Um 2 Uhr nachts legen wir
konnte immer im Dunst die Wolke an, bei den Lichtern, die uns den
ber Elba ' s Bergen erraten . Mit Weg gewiesen haben, mitten in ei-
geringer Fahrt ging es los. Es en- nem Ort . Das Meer ist noch immer
dete fast genau nach der halben ganz still.
Strecke. Nie habe ich jemals ein
so glattes Meer gesehen . Absolut Die letzte Etappe unserer Reise
kein Wind. Nun, irgendwann wird war wieder sehr erfreulich. Von
der Wind schon wiederkommen, so Elba nach Italien (17 km) ging
dachten wir. es zunchst langsam, dann aber mit
frischem,achterlichen Wind und
glatter See in eine m wahrhaft be -
Unheimliche rauschendem Tempo auf Italien's
Kste zu. Die Fischer dort kamen
Begegnungen und freuten sich mit uns ber die
Also paddelten wir los. Es war 13 geglckte Fahrt .
Uhr. Um 19 Uhr wurde es langsam
dunkel. Wir paddelten noch immer . Edgar Licitis
Noch immer spiegelglattes Meer. Siglinde Steube
Elba war nur schwach zu sehen,und
ich frchtete, wir wrden es aus
den Augen verlieren . Aber als es
dunkel war , gingen auf Elba die
Lichter an. Gott sei Dank.22 Uhr.
Das Meer war voller glitzernder
Daten der Reise
Lichtpunkte und friedlich und still. Reisemonat Juni
Wir dachten daran, auf dem Boot Reisedauer - 3 Wochen
zu bernachten . Da sah ich an Back- Segeltage 14 Tage
bord in der Ferne Lichter auf uns Durchschnitt/Tag 40 km
zukommen: ein rotes und ein grnes. Durchschn. Segelzeit: 8 Std. je Tag
Wer schon einmal von Fahrtenseg-
lern geschriebene Bcher gelesen Adresse :
hat, dem wird folgende Situation E. Licitis, S. Steube
recht bekannt vorkommen: da kommt Knappenweg 10
ein Riesenschiff auf uns zu,genau 3003 Rannenberg
in unsere Richtung.

Wir leuchteten unsere Segel an . Ob


es uns berhaupt sieht? Wir sind
manvrierunfhig . Wir paddeln,als
gelte es unser Leben . Kommt es

39
wer nicht da war, hat was versumt! Zunchst rein optisch schon mal,
der Blick von ' Rbel nach Osten, also quer rber, wo man das andere
Ufer noch erkennen kann:

Lngsrichtung:

I
Irgendwo da in der Mitte wird 1991 die Internationale Deutsche Klas-
senmeisterschaft der Hobie Cat 16 ausgesegelt, und zwar auch fr die
Weitreisenden terminlich gnstig eine Woche vor der Kieler Woche vGm
14. bis 16.Juni. Natrlich sollen die anderen Hobie Cats auch rang-
listenmig urnherschippern knnen, und somit Revier und Leute kennen-
lernen.

Wer vielleicht die Statistik der letzten Raurosehots aufmerksam gele-


sen hat, konnte feststellen, da dieses Jahr zu Pfingsten 24 Hobies
an die Mritz gereist waren, darunter ein 17er gesteuert vom Engln~
der und ein Formula, mit dem Hubertus Sievers und sein "kleiner Graf"
an Vorschot, Spischot, Reacherbaurn, Blisterfall und so weiter und so
fort bei der Langstreckenregatta am Pfingstsonntag von den Hobie 16
nicht mehr einzuholen war.

Am Samstag waren drei Wettfahrten vorgesehen, jedoch machte der auf-


frischende Wind einen Strich durch die Rechnung, so da unser Wett-
fahrtleiter Peter Stark eine starke Entscheidung fllen mute u nd
uns ans Land schickte. Da beim zweiten Start die hibbeligen Hobies
bis auf vier besonders aufmerksame Segler die Rckrufaktion nicht
bemerkten, konnte also nur die erste Wettfahrt gewertet werden.

Keiner schien darber sauer zu sein, zurnal der Peter ansonsten alle
Fden richtig in der Hand hielt, und zusammen mit seinen Tonnenle-
gern und ganz ohne Funkgerte meisterliches vollbrachte. Es gab nm-
lich auch eine fr Katamarane 100%ig richtig pla . zierte Halbwindtonne,
und das in einem Land, wo es offiziell kein Segeln mit Katamaranen
gab.

4-D
Reetgedeckte Bootshuser

Wendy u. Fiete Noack, der Organi-


sator der 1. Regatta in der Ex-DDR
Es war zwar teilweise etwas irritierend, mit welch unterschiedlichem
Tempo die doppelten an den einfachen Rmpfen vorbeirasten bzw. deren
Kurs kreuzten, doch auch dies gehrte wohl zum gegenseitigen Kennen-
lernen.

An Land fand in dieser Hinsicht natrlich noch viel mehr statt. Man
traf sich in der Bootshalle zum Essen, Trinken, Tanzen, Hobie-Film
Ansehen und anderem Entertainment. Ich habe leider nicht die Mglich-
keit, Euch hier mit meiner Schreiberei den Eindruck zu vermitteln,
wie toll das alles gewesen ist und auch organisiert war.

Nur eine Sache, ber die ich mich am allermeisten gefreut habe, mu
ich hier noch loswerden: Am Samstag Abend war es trotz nicht gerade
~ommerlichen Wetters zwischen den Zelten der DDR-Segler anscheinend
noch gemtlicher als zwischen oder in unseren mehr oder weniger gro-
en Wohnmobilen. Da war also ein Grosegel aufgespannt, und darunter
waren so viele Campingtische aneinandergereiht, wie ich es noch nie
zuvor gesehen Hatte. Diese Tische konnte man auch eigentlich garnicht
sehen, denn obendrauf standen unzhlige Flaschen und Knabberkram.
Neben den Tischen standen unendlich viele Campingsthle und obendrauf
saen ebensoviele Leute, die offensichtlich den grten Spa dabei
hatten, so richtig drauflos zu quatschen. Unsere Wohnmobile mit den
westlichen Autokennzeichen waren fast alle leer. Man hatte sich eben
viel zu erzhlen, so da beim Auftakeln fr die Langstreckenregatta
am Sonntag Morgen recht mde Gesichter zu sehen waren.

Die Regatta fand ihren Abschlu mit einer wirklich sympathisch durch-
gefhrten Siegerehrung, die nochmal deutlich machte, da hier die
Wettfahrtleitung und Regattaorganisatoren zusammen mit uns Seglern
die Gemeinschaft der Regattateilnehmer bildeten.

Vertreten durch vier Vorstandsmitglieder am Ort konnte ich im Namen


der DHCKV mit dem ntigen Gewicht fr diese gelungene Regattaveran-
staltung danken und die Hoffnung fr eine Einladung aller Hobie Cat-
Klassen im Jahr 1991 aussprechen. Offensichtlich haben wir beim
SC Rbel keinen allzu schlechten Eindruck hinterlassen, denn wir sind
im nchsten Jahr alle dabei, die HC 16 sogar mit der IDKM. Vielen
Dank Euch rbelnden Seglern.

Da eine solche Veranstaltung den blichen Rahmen einer Ranglistenre-


gatta sprengt, und die Gebiete der gerade verschwundenen DDR nicht
sonderlich mit Sponsoren gesegnet sind, mssen wir uns selbst diese
Regatta finanzieren. Ich mchte daher insbesondere die Nutznieer
dieses Regattaangebotes darum bitten, bei Freunden, Bekannten, Kol-
legen oder Kunden um eine steuerlich absetzbare Spende in dieser
Angelegenheit zu bitten, oder wenn mglich eben auch selbst eine
entsprechende Uberweisung zu ttigen. Informationen ber das Spenden~
verfahren erhaltet Ihr beim Schatzmeister Manfred Kremers.

Fiete Noack

42
Region Sd

S'war ntal wieder Zeit


fr d'Hinkelstein wieder eine Serie von Fehlstarts hingelegt. Beim
Obwohl die Windverhltnisse am Ammersec oft
3ten Versuch kamen dann auch fast alle gut raus,
zu wnschen brig lassen, waren die Segler recht
zahlreich erschienen, sogar die Elser scheuten nur der Wind lie bis auf 1,5-2 Bft nach.
den weiten Weg nicht. Insgesamt traten dann 32
HC 16, 12 HC 18,:; HC 14 und sogar 3 Bei der Siegerehrung stellte sich dann heraus, da
die 16er mit dem 5 min. Schu gestaret waren,
HC 21 gegeneinander an.
somit gab es fr die 16er nur eine gewertete Wett-
fahrt. Enttuschte Gesichter und rgerliche Be-
Der Samstag verlief den Erwartungen gem
merkungen blieben da natrlich nicht aus.
relativ ruhig und windstill. Um 17.00 Uhr wurde
Trotzdem hofft unser Commodore Ossi und alle
dann aber doch noch gestartet. Zwar war anfng-
Beteiligten auch im nchstenJahrwieder auf eine
lich das Murren gro, sich von seinem Sonnenbad
rege Beteiligung, denn es kann ja nur besser
zu erheben, aber es sollte uns eine allzu frhe
Startbereitschaft am Sonntag erspart bleiben. werden!
Sanni Mayer
Die Wettfahrt dauerte dann ca. 2.5 Stunden und
hatte eine Windstrke von 0.5-1 Bft. verkrzte Ergebnis Hobie 14
Bahn, versteht sich von selbst. 1 . Eichfelder 0
2. Stilkerich 3,2
3. Bottke 6,9
Am Sonntag dann sollte es um 8.00 Uhr das erste 7,9
4 . Wittek
Mal losgehen. Bei dem 10 min. Schu der 18er und 5. Petter 9,0
21er waren ca. 5 Schiffe am Start, die sich nur
langsam vermehrten. Die meisten hatten vcrschla-
fcn. Der Startschul.l der 16er wurde m1t emem Ergebnis Hobie 16
Fehlstart quitiert, der dann alles durcheinander 1. Kappelmann/Schmidt 0
brachte. Der Rckruf der 16er wurde von den Be- 2. Dangel/Petri 1,6
gleitschiffen, die nicht mit Funk ausgestattet 3. Hutterer/Heuss 2,9
waren, als Rckruf der 18er ausgelegt, die sie 4. Szameitat/Szameitat - Blum 4
5. Maass/Frey 5
dann auch dienstbeflissen zurckbeorderten.

Am Startschiff hatte man unterdessen grere Ergebnis Hobie 17


Probleme mit den Flaggen. Unklar schien, welche 1. Margulies 2,9
nun fr welche Klasse stand und welche Flagge 2. Deicke 6
nun zu setzen war. Den Start der Topcats sahen 3. Herzog 10,6
dann alle, nur nicht die Betroffenen, als den Ihren 4. Freund 10,6
an. Gcstret und entnervt wurde dann alles annu- 5. Hansult 11,9
licrt und noch mal von vorne begonnen. In Ver-
gessenheit geriet dabei ganz, da der Sdwind nur Ergebnis Hobie 18
bis 10.00 Uhr blst und somit bald nach dem Start
1. Pfaff/Ochmann 0
einschlief. Einige gaben auf, andere zogen die 2. Scheermann/Scheermann 7,2
Trockenanzge aus und tmpeltcn langsam auf 3. Moosbrugger/Moosbrugger 7,4
die Ziellinie zu. Der Lauf wurde dann natrlich 4. Hildebrand/Backes 16
abgeschossen, zum rger derer die 5 m vor dem 5. Mller/Mller 20,9
Ziel waren.Eine spte aber richtige Entschei-
dung. Bis aufWeiteres wurde dann auf Wind ge-
Ergebni s Hobie 21
wartet. Bei 4-5 Bft wurde dann um 13.30 Uhr ein
neuer Versuch gestartet. Die 18er kamen schon 1. Reinhold/Moosbrugger 1,6
2. Seidel/Aschlener 3,2
wieder von dem ersten Dreieck zurck, als die 3. Preisinger/Preisinger 8,7
16er immer noch nicht gestartet waren, Sie hatten
4-3
Region Mitte

Ederseepokal:
71 Schiffe al Start
Von Fhr bis Mnchen, von Ber- Alle gegen Einen lautete die Bi-
lin bis Aachen kamen die Freun- lanz beim Steuerbordstart fast
de des Ederseepokals 90 . Mit des gesamtes Feldes gegenber dem
71 gestarteten Schiffen und fast einzigen Backbordstarter Det-
Ranglisten in allen Klassen lef Peters. Wie kam er blo ber
war es die grte Regatta am die Linie? Wie schaffte Willi
See. Ehrenberg bei den leichten Winden
zwei zweite Pltze in Lauf 3 + 4?
Sektempfang und Schnittchen zu Wie konnten die souvern fhren-
Beginn der Steuermannsbesprechung den 16er-Segler Matthias und Susi
und die Ankndigung, da das bersehen, da kein Streicher in
Burgverlies auf Schlo Waldeck der Ausschreibung stand und sie
fr Notflle "offen" steht, sor- dadurch im letzten Lauf ihre Fh-
gen fr einen znftigen Anfang . rung abgaben?
Auch der letzte kann noch kom- Trotzdem vielen Dank fr die viele
plett melden dank der bewhrten Computerarbeit. Nchstes Jahr
Meldestelle mit Uschi, Doris, luft die Sache auf dem Clubcom-
Monika und Helene. Notorischen puter und Winnie erhlt alles auf
Sptkommern wird sogar das Boot Diskette, so da die Freude bei
noch eine halbe Stunde vor dem allen riesengro sein wird .
Start gemeinsam aufgebaut. Mr. Schnelle Zwischenergebnisse!
Edersee mit 4 Erfolgen in Serie Schnelle zgige Siegerehrung!
bei den 14ern Fritz Weller kann
ein Lied davon singen . Die Ederseelokalmatadoren Uwe
Seeger/A. Bdling hatten die Nase
Fr mich ist Ederseepokal jedes- vorn vor Mllers und Zimmers bei
mal das neue Hochgefhl, das den 18ern, und bei den Formulas
sich einstellt, wenn wir sehen, lieen sich Uli Plank und Didi
wieviele uns spontan helfen und Kirchner nicht lumpen. Bemerkens-
wie familir es zugeht. Vielen wert: Die Adloffs reisten nur fr
Dank! den Samstag an und muten in Fh-
rung liegend am Sonntag aus Ter -
Nchstes Jahr knnen wir hoffent- mingrnden die Segel streichen .
lich wieder ein Trainingslager Bei den 14ern zeigten die alten
an Fronleichnam einplanen, damit Fchse Kai Krger wo es langgeht .
der Aufenthalt im Waldecker Land
nicht zu kurz wird . Unbedingt Fr die treuen Familienmitglieder
notwendig ist ein Mountainbike- und Freunde war die weie Flotte
Seminar fr Bruce Bechtold. Er Edersee schwimmende Tribne auf
mchtedas einarmige Fahren und dem Wasser. Hautnah konnte der
Bremsen bei gleichzeitigem Gren Tro den Zieleinlauf im Waldecker
- ohne ber den Lenker abzustei- Becken erleben. Christel und Egon
gen - ben. Aber wie hart der Horney " knurrten " als der neuge -
Bursche im Nehmen ist, zeigt er stiftete Pokal fr die Konku r renz
auf dem Wasser, wo er als WM- bei den Formulas dran glauben
Training fr Toronto alle mal mute. Toll! Vielen Dank fr das
kurz vernascht. Bravo fr den 2. VErstndnis .
Sieg in Folge. Der schne Wander-
pokal bleibt z . Z. noch in Mn- Der Vorsitzende des SCE, Bernhard
chengladbach . Gna, lie sich in letzter Sekun-

4-4
Bei den 17ern ist Bruce (Mitte)
auf Sieg abonniert, Hartmut
Jandeck ist 2., Detlef Peters
Edersee-Insider Seeger/Bchling (Mitte) gewinnen (r) wird 3.
vor der Mller-Crew (links) und dem Ehepaar Zimmer

14er Triumvirat: Fritz


gewinnt vor Karpi (r)
und Insulaner Kai (l)

16ern sind kurze Hosen in:


Sieger Stefan Leske/Birgit Altena
Vize Kirsten + Wolfgang Classen, '
Susi mit Florian + Matthias Stender
(von links)

Schwimmende Tribne

Formula-Gewinner Didi
Kirchner/Uli Plank,
Madsen/Fachner (3),
Andre + Dieter Erlen
(von links)

Fotos Helene Niederquell

45
de vor der Regatta noch einen ge-
brauchten 14er zusammenschmieden, Ergebnis Hobie 16-A
um die "ktschen" auf dem Wasser
zu erleben. Geschafft aber glck- 1. Leske/Altena
lich konnte er die Siegerehrung 11.7
2. Classen/Classen 26 .7
als Insider vornehmen. 3. Stender/Stender 27.0
Was wre der Edersee ohne die 4. Gutheil/Gutheil 44.0
Feiern mit Freibier? Wieviel 5. Krauel/Krauel 54.7
Lose sollen wir nchstes Jahr 6. Schabacker/Schtz 54.7
fr die groe Tombola ausgeben? 7. berso nn /Schmidt 59.4
Wie knnen die Wei-Brder ihre 8. Herwig/Herwig 60.0
Hobieshow abmildern, damit man 9. Nlggehoff/Nigge hof f 61.0
keinen Herzinfarkt kriegt? 10. Wei/Seybold 67.0

Die Flotte 513 bedankt sich bei Ergebnis Hobie 16-B


allen Teilnehmern besonders aber
bei den Sponsoren Doris (Schiffs- 1. Schabacker/Schtz 54.7
tribne) Werner (Sekt), Wett- 2. Herwig/herwig 60.0
segelgemeinschaft Edersee (Imbi), 3. Niggehoff/Niggehoff 61.0
Peter, Dieter (Freibier) und bei 4. Wei/Seybold 67.0
allen Helfern und besonders bei 5. Bosch/Eberl 72.0
denen, die wir vergessen haben,
zu erwhnen .
Ergebnis Hobie 17
Das Clublokal ist "sternver-
dchtig ", wenn nchstes Jahr der
Salztopf nicht in den Salat fllt. 1. Bechtold 11. 7
Liebe Renate, wir hoffen, da 2. Jandeck 26 . 0
alle,die Essen genossen, Dir auch 3. Peters 32 .7
die ausgefllte Captains-Order zur 4. Niederquell, F. 39 . 7
Abrechnung vorlegen. 5. Ehrenberg 43.0
6. Teilken 49.0
Die Hobieflotte Edersee ldt 7. Hansult 56.7
wieder ein fr 1991 zu einem 8. Schmidt 60 .7
hoffentlich unvergesslichen Er- 9. Moldenhauer 62 . 7
lebnis . 10 . Freund 70.7

Frieder Niederquell
Ergebnis Hobie 18
Ergebnis Hobie 14-A
1. Seeger/Bchling 11.4
1. Weller 5.7 2. Mller/Mller 19.0
2. Karpenstein 32. 1 3. Zimmer/Zimmer 24.0
3. Krger 34 . 0 4. Welbers/Welbers 26.7
4. Stilkerich 38 . 7 5. Adloff/Adloff 33 . 7
5. Lcking 39 . 0 6. Pohl/Gillner 44 . 7
6. Caens 40.7 7. Horny/Markowski 50.4
7. K. Zuchel 42 . 7
8. J . Zuchel 42.7
9. Howar 57 . 0
Ergebnis Hobie Formula
10. Probst 62.0
Ergeb ni s Hobie 14-B 1. Plank/Kirchner 14.0
2. Erlen/Erlen 19.4
1. Probst 62 . 0 3. Madsen/Fachner 23 .0
2. Mller 66.0 4. Bergs/Ebner 29 . 7
3. Gnass 72.0 5. Wagner/Wagner 35 .4
4. Gissemann 77 . 0 6. Ddolt/Hartmann 41.0
5. Thiesen 77 . 0 7. Hoolmanns/Birlenbach 50 . 4

4-G
Cut
l'm very interested to receive further information concerning the next Hobie Cat
14, 17, 18, Formula and 21 Europeans in 1991, Aarhus Denmark.

Name:

Address:

Country:

Phone: Fax:

Piease mail this reply coupon to: DANISH HOBlE CLASS ASSOCIATION
SVENSTRUP STRAND 3
DK 5500 MIDDELFART
4'::!-
Region Nord

16er IDKM Kellenhusen:


Helferperspektive
Eigentlich knnte ich meinen 17er platt! Soweit noch in krperlicher
Kollegen den Hals umdrehen, denn Verfassung, kannst du (nach der
durch deren Nichterscheinen beim Erholungsphase in der
Kellenbusen-Cup kam ich unerwartet Vorbereitungszeit) wunderschn den
zum schnsten ."Nebenjob" der Welt. Start beobachten.
Positiv ist sicherlich, da ich Euch
allen berichten kann, .was fr eine Auffallend ist, da immer die gleichen
Wahnsinnsarbeit die unentgeltlichen Gesichter schon frhzeitig an der
Helfer fr Euch leisten. Linie zu finden sind . Mohr, Leske,
Stender, Stall, Badram und Lumpi.
Beim Einschreiben zeichnete sich Die drehenden und bigen Winde
bereits ab, da aus meiner Segelei fhrten zu recht anspruchsvollen
nichts wrde. Schuby teilte mir Wettfahrten am Freitag. Es fhrten
freundlich aber bestimmend mit, da die Lokalmatadoren Mohr, knapp vor
ich "mein" Motorboot am nchsten Stall . Stender und die dnische
Morgen um 8 bei der DLRG in Emp- Olsson Crew in Lauerstellung.
fang nehmen knne. Danach bitte zum
Strand, Tonnen aufpumpen, Gewichte Das nakalte Wetter mit ergiebigen
und Ankergeschirr klarmachen. Schauern sorgte fr ghnende Leere
im Festzelt . Dazu beigetragen hat
Da es mit ein bichen Motorbootfah- sicherlich auch der, trotz fester
ren und Fotografieren nicht getan ist, Zusage, nicht erschienene Hobie-
sollte ich schnell erfahren ... , denn Klavierspieler Rainer W. aus K. Da er
so gegen zwanzig nach acht lief der nicht mal abgesagt hatte und der
Motor immer noch nicht, und durch Veranstalter bis zuletzt auf ihn
das ewige Zerren nahmen die wartete, konnte leider auf die
Schmerzen im Arm langsam zu. Elf Schnelle kein Ersatz beschafft wer-
Uhr ist Start! Also Tempo machen! den.

Schne groe Tonnen, weithin sicht- Abends richtig fit war eigentlich nur
bar . Fr einen "Tonnenleger", das Winni jun . , das schlauchte den Vater
wei ich jetzt, sind sie der absolute so richtig, hatte er sich doch leicht-
Horror .. . , baumeln doch nicht sinnigerweise beim zweiten Lauf mit
weniger als 35 kg Gewicht und An- mir auf's Motorboot begeben. Bei der
kergeschirr an so einem Ding! Nach ersten Tonnenverlegung htten ihn
wenigen Metern ber den Strand die Gewichte fast aus dem Boot ge-
geben Arme und Beine langsam nach, kippt. Seine abendliche Haltung
mit letztem Einsatz hangelst du dich erinnerte stark an einen Orang-Utan.
zum Boot. Dort scheinen dir die
Kollegen die Arbeit erleichtern zu Fr's "Wasserpersonal" war Samstag
wollen . Wurde alle Tonnen los und um 8 Anpfiff. Wecker stellen htte ich
bekam dafr eine kleinere mit. Diese mir sparen knnen, denn der auf die
Gunst erwies sich schnell als ziemlich Scheiben klatschende Dauerregen
hinterfotziger Schachzug, hatten sie bernahm die Aufgabe . Auf der Wiese
mir doch die Starttonne auf's Auge vorm Regattabro hatten sich kleine
gedrckt - auch mit 35 kg Gewicht. Seen gebildet, der Wohnmobilplatz
gl ich einer Schlammwiese. Nein, so
Beim vierten Mal Tonne verlegen ein Sauwetter hatten wir bei einer
waren Schubys Anweisungen immer Regatta noch nie gehabt. In Schwung
noch nett und freundlich die zu kommen, fiel reichlich schwer,
Linie stimmt nicht, das Ding weiter sprte ich doch jede Grte nach dem
nach Luv. Schnell, schnell! ! ! Du bist "bichen" Bootfahren .

48
Champion Reinhold Mohr

Sekt fr die Sieger

Vize-Champions Susi und Matthias Stender


Prosit! Nils Held und Winni Englnder,
leider kam keine 17er Rangliste zustande

Christian Stoll ( r) mit seinem dni -


sehen Vorschoter Kjer Christensen
ersegelt den 3. IDKM-Platz
Fotos: Cornelia Englnder

Aushilfsmotorbootfahrer Bodo von


Sehrader mit seinem Nachwuchs

50
Da der Wind laufend drehte, gab es unseren Augen. Die Mohrs gehen als
zunchst wieder dies bliche "Tonnen Erste um's Leefass. Die Stenders
rein, Tonnen raus". Darber waren knnen sich in einem Pulk die Innen-
wir jetzt gar nicht so unfroh, denn position ergattern und runden an
trotz Regenkleidung waren wir vllig zweiter Stelle liegend. Und da war er
durchnt . Verzgerungen traten auf, dann, der linke Winddreher. Die
weil bei dem Mistwetter die Motoren Mohren stehen pltzlich im Wind, die
dauernd ausfielen. Dies brachte Stenders, direkt am Fass wendend,
uere Wrme. Innere Wrme brachte werden auf die Tonne gedrckt. Mohr
whrend der Vorbereitungsphase eine war away. Es wre bestimmt noch mal
kreisende Cognacflasche. Man mute spannend geworden, ~ denn die
allerdings aufpassen, da sie einem Stenders waren, so unser Eindruck,
nicht durch die klammen Finger glitt. mit dem grten Speed unterwegs. So
blieb Ihnen "nur" die Vizemeister-
So gings den ganzen Tag - Tonnen schaft.
rein und raus, Wasser in Boot und
Klamotten lenzen, Cognac trinken, am Und "den Frischgeduschten", den
Motor zerren. Den ganzen Tag nur laden wir nchstes Jahr als Tonnenle-
Wasser, von oben und von unten. Die ger ein.
Segler hatten wenigstens eine Pause.
Vor allem, sie bekamen etwas "trok- Bodo von Sehrader
kenes" zu essen. Die Freude auf
trockene Klamotten, heie Dusche,
warme Mahlzeit und Zelt wuchs Ergebnis IDKM
zunehmend.
1. Mohr/Mohr 9,0
Ofenfertig, aber trotzdem froh, 2. Stender/Stender 13,6
marschierst du endlich an Land. Dort 3. Stoll/Kjer 29,0
stand "er" dann, es gibt "ihn" auf 4. F . Noack/Noack 36,0
jeder Regatta. Frischgeduscht, voll- 5. Hjer/Jrgensen (D) 39,0
gestopft mit Suppe und Schmalz- 6. Olde/Santore 42,9
broten, blafft "er" dich an, was fr 7. Bergsoe/Petersen (D) 44,5
eine Sauerei das wre, da "er" fr 8. Krauel/Krauel 45,0
das Abendessen noch zustzlich etwas 9. Kpcke/Batjens 45,9
zahlen solle. Dein Blut gert in 10. Martens/Wycisk 46,0
Wallungen und die Hnde suchen
automatisch nach Klappanker und
Ketten. Nein, nicht schnell erschla-
gen, du willst ihn lieber langsam zu
Tode qulen - so richtig zermatschen.
Da malochst du den ganzen Tag ...
Glcklicherweise wirst du von anderen
schnell abgelenkt und du lt ihn
kopfschttelnd stehen.

Sonntag war endlich Sonne da. Mit


der Sonne kamen auch zustzliche
Hilfskrfte. So wurde ich auf meinem
Achtung!
Motorboot abgelst und begab mich
aufs Startschiff. Da wir auch ein Hobie-Urlauber!
Zielschiff hatten, konnten wir an der
Leetonne liegenbleiben und die Ent- Wer schreib~ fUr die Rubrik
scheidung hautnah miterleben. Hobie-Holidays fUr unsere
Das kam so . Leser einen Bericht von sei-
nem Urlaubsrevier mit allen
Mohr oder Stender!? Ch. Stoll hatte Hoble-Vor- und Nachteilen zu
im ersten Sonntagslauf alle Chancen Wass;r und zu Lande, mit Tips
verspielt, Stender den fhrenden etc .
Mohr geschlagen. Die letzte Wettfahrt Bitte senden an die Presse-
bringt die Entscheidung, direkt vor stelle, Danke!

51
Region West

JOB ant Dntnter:


Krger, von Schrader,
die Siegers
und Plank/Kirchner vorn
Superwetter, hervorragende Orga - Am Donnerstagabend waren Speisen und
nisation, 76 gemeldete Schiffe, Getrnke sehr gut aufeinander abge-
schnes Revier, herrliche Tore , stimmt . Wir haben weniger gegessen,
eigenes Fernsehzimmer und, und, dafr mehr getrunken . . .
und . .. NS
Ach ja, kleine Randerscheinung : Freitag war der Tag des Wartens . Tages-
kein Wind! sieger waren alle Langschlfer, die
geahnt haben, da~ zu wenig Wind zum
Es ist schon ganz schnes Pech, wenn Segeln ist. Freitag war aber auch der Tag
an 4 Tagen nur 3 LAufe zusammenkommen . an dem bei einer Hobieregatta mal richtig
Dabei wurde schon vernnftigerweise Sport getrieben wurde. Animiert durch die
am Anreisetag (Donnerstag) um 16 Uhr WH (die ja eindeutig vom 1. FC Kln, tit ti.
der etste Lauf gestartet . Vor dem Kassler - trr - , gewonnen wurde) sa~en
Startschu gab es sogar guten Wind, alle Segler mal nicht auf dem Trampolin
nach de~ Startschu auch, aber nur , rum, sondern bewegten sich richtig auf
noch zum Federball spielen. Der Wind dem Fu~ballplatz. Es spielten die 14er,
am Dmmer ist halt sehr schreckhaf t verstrkt durch die 18er-Segler Kiefer
und man sollte sich zumindest auf und Hanstein, gegen die 17er. Das Er-
diesem Revier berlegen, ob man den gebnis von 10:0 fr die 14er zeigt doch,
Startschu~ per "Stille Post" weiter - da~ die 17er-Segler mit ihren Wings ein-
gibt. fach zu satt sind. Die 14er- Achse Jr-
gen Zuchel, Fritz Weller, Klaus Zuchel
Trotz allem konnte der Lauf zu Ende erinnerte sehr an die legendre Achse
gesegelt werden. Bei den 14ern sah Maier, Beckenbauer, Mller. Mittelstrmer
alles nach einem sicheren Sieg fr Klaus beherrscht die Drehung auf einem
Fritz Weller aus, doch Dierk Rein - Bierdeckel schon perfekt , der darauf -
hardt kam von Runde zu Runde nher folgende Schu kommt sicher auch noch.
ran und gewann den Lauf schlie~lich
vor Fritz und Wolfram Vogel. Nach dem Spiel ging es dann an den
Fernseher, die "Groen" angucken .
Bei den 17ern hnliches: Hier wurde Wenn man deren Spiel gegen die Emirate
der souvern fhrende Hollnder Jan mit unserem Spiel vergleicht, waren
van Spellen noch v.on 3 Booten abgefan - folgende Unterschiede festzustellen:
gen . Es gewann der Sdmeister Mare Bei uns fielen mehr Tore und es wurde
Margulies vor Hoch und Dieckheuer mehr getrickst, dafr hatte die Na-
(Anmerkung: Peter Heuer ist weder dick tionalmannschaft mehr Zuschauer und
geworden noch zu den 17ern gewechselt). eine gr~ere Presse . Nach dem Spiel
wollte keiner mehr mit mir trinken
Das Ehepaar Sieger zeigte im 18er- Feld gehen, die Stimmung war komischweise
direkt wer Meister werden wollte und so, wie in einem argentinischen Steak-
gewann. Uli Plank von den Formulas hat haus nach dem Endspiel .
mit seinem Vorschoter eh schon immer
ausgiebig gegessen und Mittagsschlaf Am Samstag war wenigstens so viel Wind,
gemacht, wenn der 2. seiner Klasse da zwei Lufe beendet werden konnten .
durchs Ziel kommt .

.52
Beim Anblick von Suleika wurde
es den Hobieisten richtig warm

Es werden noch Wetten entgegen


genommen: Wer siegt beim Fuball-
Match, die 14er oder die 17er?

Fotos: Ernst Bartling


Gerd Unversucht

.53
Es gab ein richtiges Treppchen: 18er-Beste
Rolf + Birgit Sieger, Vize-Beste die Dnen
Olsen/Hansen (shke hands) und Bjrn Quaker-
nack mit Hanjo Zimmermann auf Platz 3

Bei den Formulas ging Gold an


Uli Plank mit Didi, Bronze an
Vater + Sohn Wagner (rechts)

Dierk (3.) gratuliert Kai zum 14er


Titelgewinn, Wolfram Vogel wird 3.

Strahlernrmer bei den 17ern: Bodo (Mitte)


ist Sieger, Hartmut Jandeck wird 2. und
Frank Hoch (r) kommt auf Rang 3

Der aus Bayern angereiste Johannes


Hildebrand tarnt sich mit Sonnenbrille
Cheforganisator Hanjo und Henner (r), das "Mdchen
fr alles"; Henner half berall tatkrftig, danke!

da nken den Hobie- IDB-Sponso ren:

- Walter Goldhecker
- Deut sche Hobie Cat Klassenvereinigung e.V.
- Hertorder Pil s
- Hobi e Cat Kln
- Helmut Kor smeier
- Josef Meye r
- Uwe Quakernack
- Dr. Michael Ru s t
- Segle rse r vice Detmold
- Dr . Bernd WObben
- Hellen und Jrgen Zimmer

Hobie-Nachwuchs auf dem Treppchen

Unser hollndischer Freund Jan van


Spellen startete im Hobie 17-Feld ~~
Smtliche Sieger besa~en mal wieder
die Frechheit, sich weit von mir zu !OB-Ergebnis Hobie 14
entfernen. Die Strafe: Ich konnte nix ---------------------
sehen und kann deshalb auch nix ber
die Gewinner schreiben. 1. Krger 5.6
2. Vogel 7.4
Viel mehr konnte ich da schon auf dem 3. Reinhardt 7.9
Scheunenball sehen. Wie die olle 4. Weller 11.6
Scheune von den Helfern und Organisa- 5. Merten 14.0
toren hergerichtet und geschmckt wur - 6. E. Krgeloh 26.0
de, ist schon bewundernswert . Da mu~te 7. Rasberg 27.0
sich die Bauchtnzerin (Hanjo sprach 8. Ca~ens 28.0
sogar von einer Bauchtanzgruppe) schon 9. Vo~meier 28.0
anstrengen, ummehr aufzufallen als die 10. K. Zuchel 29.0
Dekoration, mit den typischen Frauen-
tricks (Hftschwung etc.) ist es ihr !OB-Ergebnis Hobie 17
dann aber doch gelungen . ---------------------
Am Tag des Herrn wurde natrlich nicht 1. von Sehrader 13.9
zu Ende gesegelt, sondern frhzeitig 2. Jandeck 14.0
zum Kaffee und Kuchen geschossen. Steht 3. Hoch 14.6
in keiner Regel ist aber so: 3 Schu~ 4. Dieckheuer 17.9
= 1 Kuchen. Die ersten an Land mssen 5. Peters 22.0
wohl 9 Schu gehrt haben. Zum Ausgleich 6. Dohlen 23.6
haben die letzten dafr halt nichts mehr 7. Schmidt 23.6
gehrt. 8. Margulies 24.0
9. Hansult 26.0
Auf der Siegerehrung wurden die ersten 10. Englnder 29.0
3 jeder Klasse richtig auf einem Trepp-
eben geehrt. Alle anderen bekamen
schne Bierhumpen mit auf den Weg. Auf !OB- Ergebnis Hobie 18
dem Treppeben standen bei den Hobie 14 ---------------------
Kai Krger, Wolfram Vogel und Dierk
Reinhardt; bei den Hobie 17 Bodo von 1. Sieger/Sieger 4.5
Schrader, Hartmut Jandeck und Franz 2. Olsen/Hansen DK 10.0
Hoch; bei den Hobie 18 Sieger/Sieger, 3. Zimmermann/Quakernack 13.0
die Dnen Olsen/Hansen und !OB- Chef - 4. Zimmer/Zimmer 16.6
organisator Hanjo Zimmermann mit 5. Moosbrugger/Haller 16.9
Vorschoter Bjrn Quakernack; bei den 6. Scheermann/Scheermann 18.0
Formulas Plank/Kirchner, Sievers/ 7. Dr. Rust/Rust 21.0
Grfling und Wagner/Wagner. 8. Mller/Mller 24.9
9. Adloff/Adloff 28.0
Wir bedanken uns bei Hanjo und seinen 10. Kiefer/Hanstein 53.0
vielen Helfern vom ausrichtenden SCED
fr das Superrahmenprogramm und die
perfekte Organisation. !OB-Ergebnis Hobie Formula
--------------------------
Am Dmmer stellt "Henner" als Mdchen
fr alles, jedoch alles in den Schatten, 1. Plank/Kirchner 0.0
wie der zupackt, ob beim Schiffe raus - 2. Sievers/Grfling 8.2
holen oder am Zapfhahn, ist unglaublich. 3. Wagner/Wagner 8.5
Bei der nchsten Dmmer-Veranstaltung 4. Lampe/Wellhfer 9.8
gebhrt ihm meiner Meinung nach mehr 5. Hildebrand/Preisinger 15.0
als unser herzlichster Dank. 6. Plnzke/Zwenger 18.0
7. Erlen/Erlen 22 . 0
Thomas Schilling 8. Gieszinger/Gieszinger 26.0
9. Biehenberg/Biehenberg 27.0
11. Trudan/Trudan 27.0

5G
Analyse

Die Entwicklung der Hobie


Forntula bei Regatten
Letztes Jahr auf der Hanseboot
entschied ich mich, meinen
Prindle 18/2 gegen einen Hoble Vierte Regatta: Deutsche Besten-
Formula zu tauschen, denn es ermittlung
brachte mir keinen Spa mehr, bei Diese konnte von mir nicht mit-
den Regatten mit allen anderen gesegelt werden, aber 90 % aller
Prindleklassen zu starten und Schiffe hatten Spi und die wei
nach Yardstick abgerechnet zu chen Segellatten hatten einen
werden. durchschlagenden Erfolg.
Erste Regatta: Steinhude
Fnfte Regatta: Euro in Carnac
Im Mrz bekam ich meinen Formula Frankreich
und segelte ihn das erste Mal
auf dem Steinhuder Meer. 31 Formulas am Start, grtes Feld
Es war so, wie ich es mir vor- bei der Euro. Von den 31 Formu-
stellte, jedes Boot war gleich las hatten 26 Steckschwerter und
ausgerstet und jede Klasse 5 Klappschwerter, Spi hatten
wurde fr sich abgerechnet. alle.
die 5 Klappschwertschiffe kamen
Zweite Regatta: Bosau aus Deutschland -alle . Also kann
man sagen, nur die Deutschen se-
Es waren 11 Formulas am Start, geln mit Klappschwertern und alle
schon ein gutes Feld fr so eine anderen Lnder mit Steckschwertern.
neue Klasse. Aber hier wurden Die Antwort, warum dies so ist,
bereits die ersten Unterschiede lie nicht lange auf sich warten.
der Boote sichtbar: Auf der Kreuz liefen die Steck-
1 . verschiedene Focktrimmein- schwertschiffe viel mehr Hhe, so
r ichtunge n, da unsere Chance auf einen der
2. andere Ruderbltter, ersten Pltze zu kommen, gleich
3. Wings, die sogar noch ber Null war.
Nacht "eingeflogen" wurden, Das Endergebnis spiegelte dies
aber letztendlich mehr Nach- auch wieder: Platz 20 fr den er-
teile als Vorteile brachten. sten Klappschwert-Formula.
Wir (alle deutschen Segler) waren
Dritte Regatta: Kellenhusen amBoden zerstrt! Hatten wir das
Das Wetter war bescheiden, die falsche Boot gekauft?
Wings waren out. Aber wieder et-
was Neues: der Spi! Diese Frage konnten wir bis jetzt
Der erste und zweite Lauf war nicht beantworten. Deshalb bitte
fr uns ganz gut, aber im drit- ich alle Formula-Segler, an der
ten und vierten hatte der Formu- Antwort mitzuarbeiten. Sonst wird
la mit dem Spi die Sache im bei den Regatten nur das Material
Gri f f, und wir sahen keine Son- ber Sieg und Niederlage entschei-
ne mehr . den, nicht das seglerische Knnen.
Bitte schreibt mir Eure Meinung,
Zwischenfazit damit Uli Plank und ich alles
bei der Mitgliederversammlung am
Ich wollte eigentlich dieses 25.11. vortragen knnen .
Jahr mein Boot so segeln, wie
ich es gekauft hatte. Aber ohne
Spi konnte kein Blumentopf mehr Horst Giesinger
gewonnen werden . Also kaufte ich
nicht nur den Spi, sondern auch Am Eich 18
noch einen Focktrimmsatz und an- 2000 Oststeinbek
dere Segellatten, die meiner
Meinung nach sehr gut sind . Tel.: 040/7129318
Fax : 040/24828270
Bildreportage

58 Gratulation fr Wendy + Fiete Noack und Juliane mit Malte Nqack


Fotos:
Winni Englnder

0
Katja Wycisk hlt den Pott fest
umschlungen derweil Steuermann
Andi Martens noch heftig diskutiert

Ferdi Englnder sammelt auch schon Pokale

:0 a, ... cL. cLct ! Ho ... oh. ... hi.e.!


Hobie 16 zul 2. Mal dabei
Nach dem Flautendebakel des letzten Die erste Wettfahrt gewann der Dne Jann
Jahres -beim Hobie 16-Einstand kamen Nerrgard mit Vorschoter Jesper Christen-
nur 2 Wettfahrten zustande- warteten sen vor den strksten Konkurrenten, Vor-
die Ausrichter mit ihren 400 ehren- jahresgewinner Detlef und Reinhold Mohr,
amtlichen Helfern und natrlich die Vorjahreszweite Matthias und Susanne Sten-
Segler gespannt auf Wind. Sie wurden der und last not least Weltmeister Brett
nicht enttuscht. Dryland, aus Australien angereist.
Lediglich am Mittwoch gab es die totale Whrend die Stenders in der 1. Wettfahrt
Flaute, durchsetzt mit Regengssen. Doch nur Rang 12 (spterer Streicher) ersegel-
schon am nchsten Tag konnten die 4000 ten, gewannen sie das 2. Rennen, brigens
Segler inclusive 46 Hobie 16 aus 36 Natio- ihr einzigstes. Neergard fuhr hier seinen
nen wieder aufatmen. Der Wind hielt bis Streicher (Platz 20), die Mahrs ersegelten
zum Ende durch; die ausgefallenen Wett- den 5. und Dryland den 3. Rang, nachdem
fahrten konrten nachgeholt werden. Jeden- er die erste Wettfahrt nicht beenden konn-
falls hatten die Spezialisten fr einzelne te und damit direkt seinen Streicher hatte.
Windstrken das Nachsehen, denn es gab von Neergard gewann auch noch die 3. und 6.
allem etwas. Wettfahrt, vermasselte sich aber beim 5.
(oO
Rennen mi t einem 13. Plat z die Chance auf Hobie Cat Kln gesponserten DDR-Segler
den Gesamt sieg, wogegen die Stenders Pet er Merten und Tobias Rieger aus Schwe-
gl eichmig vor ne segelten, so da sie in rin, die auf Rang 19 kamen und ebenfalls
der Endabrechnung mit 31,7 : 33 vor vorher noch nie einen Hobie gesegel t hat-
Neergard l agen . ten (siehe auch Interview). Diese Ergeb-
nisse sprechen f r das Talent der 4 von
Die Brder Mohr muten sich trotz des 1. der Hobie- KV eingeladenen Segler.
Platzes bei der 5. Wettfahrt mit dem 3.
Gesamtrang (38) zufrieden geben, whrend Ernst Bartling
es fr Dryl and/Schubert mi t 45,4 Punkten
nur zum 4. Rang l angt e .
Erfreulich auch weitere gute Plazierungen
deutsctler Segler, so Leske/ Altena (6 . /
55,4), Dangel/Petri (7./56,7), Kappel- Ergebnis Kieler Woche
mann/Possberg (9./67,7), Szameitat/Sza- 1. Stender/Stender (G)
meitat ( 10./72). 31 '7
2. Neergard/Christensen (D) 33 ,0
Mit einem 12. Plat z schlug sich der 3. Mohr/Mohr (G) 38,0
sowjetische Tornado-Exweltmeister Pota- 4. Dryland/Schubert (AUS) 45,4
pov mit Gelegenheitsvorschot er Jrg Hahn 5. Hojer/Jorgensen (D) 47,7
(DDR) hervorragend, die hier erstmals 6. Leske/Altena (G) 55,4
einen Hobie segelten, der von der Hobie- 7. Dangel/Pet ri (G) 56,7
Europawerft zur Verfgung gestellt worden 8. Bergsoe/Petersen (D) 57,7
war (siehe auch Zeitungsnotiz). Einen aus- 9. Kappelmann/Possberg (G) 67,7
gezeichnet en Platz belegten auch die von 10 . Szameitat/Szameitat (G) 72,0

Kieler Nachrichten

100 000 segeln Hobie 16


Vor Jahren wagte 4ie ~las- . geworden. Atich Kiel hat ein
sehvereinigung schon einmal . Pendant zu bieten. Derjetzt
den Weg z:u den groen Regat- Tornado segelnde Dieter
ten. Bedingt durch schlechte Lepthien erlernte die Grund-
Startdisziplin, . regelunkundi- lagen ebenfalls auf dem Hobie .
ge und primr fun-orientierte 16. Was fasziniert Segler so
Segler . war die erste Trave- am Hobie und lt sie nicht
mr.de Woche auch die letzte 470er o der FD segeln? Der
f.- die Hobie 16-Segler. Doch Rausch der Geschwindigkeit, .
da hat sich einiges gendert. die unkomplizierte Trailerar-
Zum zweitenmal sind sie bei beit, . der Spa beim Doppel
der Kieler Woche vertreten. trapezfahren und der Preis,
Der typische "Hobie-Way of um nur einige Grnde zu
Life" ist ~u groe~ Teilen dem nennen. Der Katamaran wur-
Leistungswillen von richtigen de schon vor ber 20 Jahren
Regattaseglern gewichen. von Hobie Alter, einem ameri-
Nicht nur ; die amtierenden kanischen Wellenreiter, ent-
Tornado~Europameister, die . worfen und ist inzwischen mit
osterr~ichischcm Brc:ler ; J:la..; fa~t 100000Schiffen die gr,.:
gar~; ; :' ~ind im . . Hob.h! :gro . t~Kat-Klasse der Welt. . (uh)
...;' . . ' . ... >
Es stand im "DSV-Segelsport"

DEUTSCH-RUSSISCH
AUF HOBIE-CAT
ine lustige Klasse, diese

E Hobie-Cats", befand der


sowjetische Segler Victor
Potapov. Der 43jhrige segelte
erstmals mit dem kleinen Zwei-
rumpfboot, das vergangenesJahr
auf den Kieler-Woehe-Bahnen
Premiere hatte. Der zweimalige
Tornado-Weltmeister (1978/ an Bord. Der 26jluige, der die
1980) ist in eine Klasse eingestie- westdeutschen Hobie-Cat-Seg-
gen, fr die viele Tornado- ler bei der ersten Katamaran-Re-
Cracks kaum mehr als ein mdes gatta im Frhjalu auf der Mritz
Lcheln brig haben. "Fnf Jahre kennenlernte, fand die ganze Sa-
lang hatte ich keine Zeit, Tornado che "einwandfrei". i\n Bord ver-
"'zu segeln", erzhlte der erfolg- stand man sich auf Anhieb. Die .
reiche Segler, der brigens zum Kommandos wurden mal in
20. Mal an der Kieler Woche teil- deutsch und mal in russisch gege-
nahm. Bislang war er im Finn ben. Und nach einer gelungenen
Dinghy (Bronzemedaille Olym- Kreuz soll der musikalische Vic-
piade 1972), im 470er, Star und tor Potapov seinen Vorschoter
natrlich Tornado angetreten. mit einem Lied erfreut haben.
Der Ausflug auf den Hobie-Cat Das Boot begeisterte beide Ho-
folgte auf Einladung der Klassen- bie-Anfnger. "Es ist sehr ein-
vereinigung, zu der Potapov bei fach zu handhaben, keine Proble-
den Berliner Meisterschaften me, keine Reparaturen", sagt
1989 Kontakt geknpft hatte. Ein Victor Potapov. "Nur schlafen
nagelneuer Hobie-Cat wurde darf man nicht, dann kentert man
nach Schilksee geliefert, fr An- sofort", eine Erfahrung, die bei-
reise und Unterkunft gesorgt. de schon auf der ersten Wettfahrt
Als Vorschoter stieg "Freizeit- machen muten und die mehr als
segler" Jrg Hahn aus der DDR zehn Pltze kostete.

02
Kieler Nachrichten

Weltmeister Viktor
hat sich verkleinert

Tornado-Crack Potapow segelterstmals Hobie 16


Ein Mann in. mittleren Jahren jngstes Segelabenteuer auf der
steht bescheiden in d~rTr der Frde. Seinen' Vorschoter Jrg
KN-Sportredaktion drauen in Hahn aus Mritz in der DDR hat
Schilksee: "Wann wird das Spiel er hier erst kennengelernt: "Der
der Sowjetunion bei der Fu- ist zum ersten Mal bei der.Kieler
baU ..Weltmeisterschaft imFern- Woche.''
sehen bertragen", fragt er in Potapow hingegen feiert ein
fast akzentfreiem Deutsch. Nun kleines Jubilum, segelte 1970
mu er nicht mehr fragen, seine erstmals vor Kiel, gewann dann
Mannschaft ist in Italien rausge- 1972 Bronze im Finn-Dinghy. In
flogen. Viktor Potapow (43) kann Moskau ist er fr den Wasser-
sich ganz auf das . Segeln kon- . sportder Armee zustndig, steht
zentrieren. nicht mehr in der National-
Der dreifache Kieler-Woche- mannschaft, mute fr den Kiel-
Sieger und zweifache Tornado- Trip Urlaub nehmen.
Weltmeister von 1978 und 1980 Aber sie haben ihn nicht
hat sich verkleinert, segelt erst- vergessen - die Klassenvereini-
mals auf. einem Hobie 16. "Das gung der Hob~e 16 zum Beispiel:
ist eine gute Segelschulung. "Die hat mich e'ingeladen - und
Man mu viel arbeiten, ich dann geht es bei uns mit . d~r
hng(! ja auch im Trapez, .das ist Erteilu'ng eines Visums ganz
neu und interessant fr mich", schnell. Es ist gut, viele Freunde
freut sich Potapow ber ' sein zu haberi."

G3
Gesprch mit
Peter Merten und Tobias Rieger

Zur diesjhrigen Kieler Wo-


che waren die Schweriner
Segler Peter Merten und To-
bias Rieger eingeladen, ei-
nen Hoble 16 zu segeln.
Hier schildern sie ihre Ein-
arbeite als Geschftsfhrer beim
Seglerverband des Bezirks Schwe-
rin.

Peter
Ich bin ebenfalls 31 Jahre, ver-
drcke und erzhlen auch heiratet, habe 3 Kinder und arbei-
ein paar Sachen ber sich te als Betriebsingenieur in KGW
selbst. (=Krane, Greifer, Winden) bei der
Schweriner Maschinenbau GmbH.

Raumschots Raumschots
Peter und Tobias, stellt Euch doch Was habt Ihr gedacht, als Ihr die
bitte mal kurz vor ! Einladung zur Kieler Woche bekamt?

Toblas Peter
Ich bin 31 Jahre, verheiratet, ha- Ich habe gedacht, man will uns ein-
be 2 Kinder, lebe in Schwerin und fach auf den Arm nehmen.

G/+
Das Raumschots -Interview
Toblas machte mit mir, was er wollte.
Ich habe gedacht, man will mich Als Steuermann hatte ich Schwie-
verklapsen! rigkeiten, Trapezarbeit zu lei-
sten, aber das Schlimmste war die
Wende auf dem Hoble. Bei den er-
Raumschots sten Wenden brauchten wir 2-3
Wie lange segelt Ihr schon ? Anlufe.
Bei viel Wind whrend der Wett-
fahrt ging es mit dem Leerumpf
Peter abwrts und schon lagen wir im
Seit 21 Jahren segle ich als Steu- Bach! \
ermann, davon 3 Jahre Opti, 15 Unsere Probleme bei den Wettfahr-
Jahre 420er, 4 Jahre 470er, ab und ten lagen auer bei den Wenden
zu Pirat und neuerdings auch HC 16. im Absegeln der Halb- und Vor-
Das sind bei mir 21 Jahre Regat- windkurse, dadurch gingen uns wert-
taerfahrung. volle Pltze verloren. Auf der
Kreuz kamen wir gut zurecht und
Toblas und ich segeln seit 1987 konnten im vorderen Bereich mit-
zusammen und absolvieren ca. 2 - halten.
3 Regatten im Jahr. Auf jeden Fall ist der Hoble ein
schnelles Schiff und hat mir un-
Toblas wahrscheinlich viel Spa gemacht.
Ich segle seit 1972 regattams- Toblas
sig, vorher bin ich mit meinem Der Hoble ist ein sehr sportliches
Vater Pirat gesegelt. Bis jetzt Boot. Durch die schwierigen Wen-
habe ich Erfahrung auf Cadet, DK, demanver mu die Segeltaktik an-
Finn, 470er, 420er als Vorscho- ders gestaltet werden, als beim Jol-
ter und Steuermann. lensegeln; man kann nicht unmit-
Von 1981 bis 1987 war ich Trainer telbar vor einer anderen Crew
beim jetzigen Yachtclub Schwerin. wenden. Insgesamt war es ein sch-
nes Segelerlebnis.
Raumschots
Doch nun zu Euren Erfahrungen mit Raumschots
dem Hobie 16! Wie seht Ihr Eure Zukunft im
Hattet Ihr bisher die Mglichkeit, 420er?
einen Hobie Cat zu segeln ?
Toblas
Peter und Toblas
Eine Perspektive im 420er ist fr
Nein, es sollte ein Treffen mit uns nicht mehr gegeben, da wir zu
Thomas Stange und Liane Becker alt sind und uns keinen 420er mehr
arrangiert werden, das hat aber kaufen wollen.
nicht geklappt. Deshalb wrden wir unter anderem
auch gerne Hoble Cat segeln.
Raumschots
Peter, Du bist als Erster auf Peter
den Hobie gestiegen, schildere mal Ich schliee mich da an.
Deinen Eindruck!
Raumschots
Peter
Glaubt Ihr, da es bei Euch Inte -
Beim ersten Mal dachte ich, es ressenten fr das Katamaransegeln
ist eine Hllenmaschine , ; der Hoble gibt? 0~
Das Raumschots -Interview
Peter eingeladen hat und natrlich bei
Ja, aber es sind zur Zeit keine Hobie Cat Kln. Von dort haben wir
finanziellen Mittel vorhanden, da ja den Hobie 16 zur Verfgung ge-
andere Anschaffungen fr die Fami- stellt bekommen.
lien vorgehen, z.B. ein Auto. Bedanken mchten wir uns selbstver-
stndlich auch fr die Trockenan-
zge von Ernst und von Dry Fashion
Tobias und die Trapezhose von Thorsten,
Wie bei vielen anderen auch steht die uns auch in Zukunft gute Dien-
bei mir zur Zeit die berufliche ste leisten werden.
Absicherung im Vordergrund. Wir wnschen allen Hobie-Seglern
weiterhin recht viel Erfolg und
freuen uns schon auf den nchsten
Raumschots gemeinsamen Wettkampf auf dem
Auf welchen Revieren habt Ihr bis- Schweriner See!
her gesegelt?
Raumschots
Peter und Tobias Wir danken Euch fr das Gesprch
und drcken Euch fr die Zukunft
Auf der Ostsee vor Warnemnde und alle vorhandenen Daumen!
auf vielen Binnenseen.

Raumschots
Welche Erfolge konntet Ihr schon
verbuchen? Das Gesprch fr Raumschdts fhr-
te Lydia Buderath.
Peter
Vizespartakiade-Gewinner bei der
zentralen Kinder- und Jugendspar-
takiade der DDR;
in den Jahren 1979 - 1989 bei den
DDR-Meister scha fte n Plazierungen
auf den Rngen . 2 - 9, davon 1987,
1988 und 1989 mit Tobias als Vor-
schoter; die Meisterschaften wur-
den im 420er ausgetragen.

Raumschots
Wie hat Euch die Kieler Woche ge-
fallen?

Peter und Tobias


Die Kieler Woche hat uns sehr gut
gefallen. Wir waren von der ganzen
Atmosphre beeindruckt, vor allem
von de n vielen Yachten.
An dieser Stelle mchten wir uns
bei Lydia und Roland bedanken fr
die hervorragende Unterkunft und
Verpflegung, bei der KV, die uns
R'~cltta~~~~~~Ergebnisse
sterreich
3 KCA RKGATTA/PODKRSDORF
- Ergebnisse 25 . - 26 . 09 . 90

PL . HAMK GKS .
1 KOHLKB/MARSAHO 1 2 1 3
2 MIHABIK/HAGARA 2 3 16,7

3 WALLBR/FKNDT 3 3 6 23, 1

ZORNIJA!SCHMIDT 5 8 2 27

5 PBASSL/ZKLINltA 6 1 1 40,7

6 SCBIBBBL/OBL 6 DHF 41,7

1 MOBAWBC/KRAINZ DNF 1 12 42

10
8
9
ZBLIHKA/ZBLIHKA
BADL/BSSLBB
KABHBB/FUBBMANN
DHF
1

8
11
5

1 11

8 ..
42

11 STOITS/WBISS 11 12 5 45

12 FBAHZ/FBANZ 10 9 10 47

13 KIRCBHBIM/KIRCHHBIM 14 13 9 54

SCHLIMMIB/ 13 15 13 59

15 ZBLIHKA/HOCICL 16 14 14 62

16 KRAUS/OPPITZ 9 DNF DNS 63


17 PALLIARDI/SCHNAB 15 16 15 64

18 WALLHKR/ 12 DHF DNS 66

C A T A M A B A N U E E K E N Q
INTERNATZONALE SP REGATTA HOBIE IS

umr. umr.

..,., '"'' ""'...


l.l(llf. Z.llllf.
IIOIIISli.JSSC 11111{" IS.It IS . .,,
~
..
lllll,ll{l 111 iST.I.IIOIII( 111 111 111
1{1/f.l(l
SIIIC.:.lll II
' 1111110111115 "'
I. 115 lll

... ,.,.,.
Ulll51101[ 11 H
sun. __, --- ---------------------
-------------------------
1. !5UZ I&W !DIS 111 I. I. 1.

""
lQI
fDIIIIII 1.1 LI LI 1!.15 1.1

l. IIJ 501[1. ,.,,. Will ., 1'1. l. t. s.


llll- " ZUS LI U 11.1 n.o
------------4----------------------------------
1 .,.MS IUIIJlW!I U ., 1\ l. S. 1
-JISU 1'1 5.1 lS.IS lU S.J ll.t

t IltiS 11111((
liAIIIZW
111111 Mll r il'l. I. lll 1. .l .
" TU ZUS S.f J.t U.l

67
----------------------------------------------------------------------------------
' ~" P'ftSSliMO U EI "- S. I. t I.
rt!Z51110 51.0110 PI 11.8 lU IS,I 5 1.1 lt.l
------------------------------------------------------
7. fitl1 lf[JS(J(tllfiJ V01 ., 1'1. Z. S. 111 '
llrtU:UliiO " J.l lt.l ll.IS 11.7 ZU

I. tslll l11111JIIt.IH II(St MI rt. !. J. lW 7.


SOIIIIftUI I'V IS.I S.? 2U5 lU JJJ

' lti" .,_


lll.f{I(J 1:51 111 PI.
PI
1.
lU

lS.IS
7.
IJ.I
I.
lU 11.1

llSU 111 Pt 1!. I. 1.


PU lU ZUS lU 1.1 t1.1

II. !581 lUJJIU[8JSI.. U 1 ll 11. \1, I. t.

...
ZUID 5011 P'l U.l S lU II.J 15.1 U.l

12. 75115 lfii&ISII/1 I:SV 11111\. lt. t. lll 12.


U:miWI'IEI " 21.1 U Z2.15 lU

.... .
ilJn-w-nu...---""--., n. t. 1(1 11 .

..
_,, JWIII " 1.1 2'5.1 S U.l 11.1 t1.1
-----------------------------------------------------------
11. 13117 ctsrt'IIM!U
J11811llliiiJIS
, 1!. 1. II. ~

" 11.1 IJ.t 17.1


..
l!.IS

!S. 1ll!! ffllllllll11115 llSI 111 ~ 11. .. 1!. ll.


-------
DIIPliU z1.n 15.1 lU lU SI. I

lUV 81 PI.
" !S. II, 111:
zu u.t "' 11.1
---------------------------
l!i.ts
"'
17. . , . U[I5(U ~ 1:51
IOO.YI:UCZ'
Ir! rt. II. 11S K
11 li.l 15.1 l!i,l 15.1 S ....
ll 921 rlllllliiiJ.. 10 1111 rt. U. 111' tw:
5IUY IICUIS PI n.t 25.1 lS.t Z5.t 5 1!.1

Regau.a , HINKELSTEINREGATTA Nr., 16 Hobie: Cat 16 V0111 12.05 . 90 Bis 13.05.90 Re9ion, SU
Revier AMMERSEE Au srichter TSVU WF - Leiter Dyrk Hesaheiller Wind,
Art Rangliste Faktor. 1,25 Geateldet 34 Gestartet, 34 Laeufe, 1 Streicher 0 Punkte-Erster . 0,0
................................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steuer11ann Vorschoter Flotte Club Lautl Lauf2 taut3 Laut4 Gesaat AL-Punkte

661 KAPPELHANN, THOH SCHHIDT, TINA A srw 0,0 0,0 124.5000


10091 DANGEL JOACHIH PETRI,HARTIN A YCAH 1,6 I, 6 118,6412
21041 HUTTERER CHRIST HEUSS, SUSANN A DSB 2, 9 2' 9 113.8809
19191 SZAHEITAT ANDRE SZAHEI'l'AT,BEATE A SCN BERLIH 4,0 4,0 109 ,8 529
19151 HAASS CLAUDIA FREY ,HARCUS 8 5,0 5,0 106,1912
13551 SPITSC HAN HANSJ SPITSCHAN ,GABRI A TSVH 6,0 6,0 102.5294
26251 FELTEN,ROLAND RAPP,BRIGITTE A CCI 7, 0 7,0 98,8676
20841 SIEB EAT, HEINZ-J SIEBEAT, CLAUDIA A DSB 8, 0 8,0 95.12059
9 0 HIRSCHBERGER,H LIER,FRAUKE A 9,0 9,0 0,0000
10 15251 FRIEDEL DR.STEP BLUH , BIRGIT A SCBO 10 10,0 87.8824
II 21001 CLASSEN,WOLFG AN CLASSEN,KIRSTIN A KHSO 11 11,0 84,2206
12 17851 ZWICKE GUENTER SCHRALL,RICHARD A 12 12,0 80,5588
13 4391 KLEIN,JUERGEN KLEIN,HARIANNE A CCI 13 13,0 76,8971
14 15391 RADES RAINER JOHN, GUIDO A KHSO 14 14,0 73,235 3
15 27251 SCHWEIGER THOHA A TSVU 15 15,0 69,5735
16 1891 SACKES, SIEGWARD BACKE~, SUSANHE A AYC-STAG 16 16,0 65.9118
17 23201 WAEGNER,BERND HAYER , SUSANNE A SCIA 17 17,0 62,2500
18 2 5691 TSCHIRA, CHRISTI EDERER, HAHNES A BSV A 18 18,0 58,5882
19 2851 FUCHS , REINER ULLRICH, MICHAEL A DSB 19 19,0 54,9265
20 21691 RIEKL,INGO BAUREITHEL ,G ERH A KHSO 20 20,0 51,2647
21 25631 BILLASCH, TORS TE RAUH, BERND A TSVH 21 21,0 47,6029
22 0 FRUHHANN,CHRIS FRUHHANN,AHINA A 22 22,0 0,0000
23 0 LORZEL,HAX A 23 23,0 0,0000
24 22581 JAI<OB,RUDOLF JAKOB,REGINE A 24 24,0 36,6116
25 0 STIEF, RALF A 25 25,0 0. 0000
26 23411 LANGER, WOLFGANG LANGER, URSULA A KHSO 26 26,0 29,2941
27 14901 OSSNER, WOLF X NOCH, CHRISTOF A BSV 27 27,0 25,6324
28 27371 WERNER,KLAUS-J. WERNER,CHRISTIA A !'SC 28 28,0 21,9706
29 18381 SCHICKE UTZ HAUFLER,ANDY A 29 29,0 18.3088
30 0 HAYER, STEFFI GRAF, CHRISTINE A 30 30,0 0, 0000
31 18061 JAENICHEN BERNO JAENICHEN,USCHI A BSV DSQ 32,0 7,3235
32 26721 LAIER WERHER HARZLOTT , WOLFGA 8 CIV DNS 34,0 0. 0000
33 24161 PETERSEN, CLAUS- PETERSEN, SYLVIA A srw DNS 34,0 0,0000
34 17611 HAYER HANS-PETE LECHHANN , ELKE A 058 DNS 34,0 0. 0000

68
......................................................... ~ ...................................... ; .............. ~ ......................................... .
Regatta, EOERSEEPOKAL Nr. , 20 Hobie Cat 14 Vom, 19.05.90 Bist 20 . 05.90 Region, HI
Revier EDERSEE Ausrichter 1 WSGE WF-Leiter1 rolt schter Wind'
Art., Rangliste Faktor'
.
~=!. ~~~. ~~:~~ ~=~~~~~~~~ ......
1,23 Gemeldet' 17
~~~::~~=~~
Gestartet' 16 Laeute, 4 Streicher . 0 Punkte-Erster,
........ ::~==~. ~:~~ ............. ~!~~: . . ~!~:~ .... ~:~=~ ..
5, '7
..
::~:! ~~::~: ~::!~~~=! ...
8131 WELLER,FRIEOHEL A HSCL 5, 7 0 0 5, 7 123,0000
4441 KARPENSTEIN, GUE A YCL-HAHH 11,7 11,7 5, 7 3 32,0 83,6938
19601 KROEGER XAI A FKK 8 8 8 10 3 4,0 80,7047
4 7821 STILKERICH,HICH 13 10 10 5, 7 38,7 73,6804
5 15011 LUECXING, BERND AYC-STAG 17 0 14 8 39,0 73,2321
6 8221 CASSENS ,K NUD XHSO 13 3 13 11,1 40,7 70,6914
7 14371 ZUCHEL KLAUS A RSCZ 5,7 10 3 dn!24 42,1 67,7023
8 17721 ZUCHEL JUERGEN A RSCZ 31 14 11,7 14 42,7 67,7023
9 17771 HOWAR HANS JUER A XHSO 14 15 15 13 57,0 46,3305
10 9841 PROBST HANS B svwu 15 16 16 15 62,0 38,8578
11 28541 HOLLER ERHARD A 16 17 17 16 66,0 32,8797
12 0 qnass bernhard B 18 18 18 18 72,0 0,00",0
13 15691 GISSEMANN SOERE B XHSO 21 20 19 17 77.0 16.4399
14 26951 THIESEN JURGEN B 19 19 20 19 77,0 16,4399
15 26791 HULSHAHN HPr.RTHU B 20 21 21 20 82,0 8,9672
16 0 knape nina B dna dna 22 24 94,0 0,000"'

............................................................................................................................ .....
Regatta, EDERSEEPOXAL Nr. 19 Hobh Cat 16 V0m1 19.05.90 Bi 1 20.05.90 Region' HI
Revier , EDERSEE Ausrichter' WSGE wr-Leiter' rolt schter Wind.
Art, Rangliste f'aktor 1 ,17 Gemeldet' 20 Gestartet , 19 Laeu!ea 4 Streicher, 0 Punkte -E rster , 11 ,7
.....................................................................................................................................
Pla Hat KV-Nr Steuenann Vorschot.er Flotte Club Lautl Lau!2 Lautl Laut4 Gesamt RL-Punkt.e

20731 LESKE, STEFPr.H alt.ena birqit A SCCR 3 3 5' 7 0 11,7 117.0000


21001 CL ASSEN , MOLFGAN classen kerstin A KHSO 10 5' 7 8 3 26.1 97,1246

..
20111 STEHDER, HATTHIA stender susi A ASV 0 0 0 dns 21,0 96.7271
23511 GUTHEIL, PETER gutheil susanne A SGK 13 10 13 8 44 ,0 74' 2016
26471 KRAUEL.ROLF krauel A 11 ,7 13 3 dnt 54.1 60,0238
26181 SCHABACKER,HEIH schlitz FYC 14 16 11,1 13 54.7 60,02JlJ
0 bersann schidt 15 17 18 5, 7 55.7 0,0000
23811 HERWIG ,JA N herwi9 sven SCE 17 11,1 19 11,7 59,4 53,7961
NIGGEHOf'F, HART I niqgehoU RSCZ 22 8 14 16 60,0 53,0011
25601
seybold SGK 19 15 17 10 61,0 51,6761
10 26081 WEISS HARTHUT
BEUKE-WESTARP R heller KHSO 21 19 10 17 67,0 43,7 259
11 26521
26561 COBCXEN HICHAE daeraann AYC -STAG 24 14 15 15 68,0 42 , 400 9
12
13 28351 BOSCH,SYBE DIRK eberl christ. SCG 18 20 16 18 72,0 37, 1008
14 2831 1 BEI DERWIEDEN, OE bartel YCE 25 21 20 14 80,0 26.5006
12161 MICHAELIS FRANK michaelis 5, 7 dns dsq dns 86.1 17,6229
15
23431 KUEHNERT, HARCUS f winter SCED 8 dns dns dns 89,0 14.5753
16
26301 WITTPENN, ROBERT richter KHSO 23 18 dsq dns 95,0 6, 6251
17
BUDERATH, ROLAND but;terath lydia BSGGK 16 dns dns dns 97,0 3, 9751
18 21971
QU AKERNACK OLIV quackernack a. SCED 20 dns dns dns 101,0 0,0000
19 19851

..............................................................................................................................................
iteQat.ta EOERSEEPOKAL Nr. 1 19 Hoble Cat 17 Voa 19 .05. 90 Bis 1 20 ~ 05.90 Req io n , HI
Revier EDERSE E Ausrichter WSGE lIF-Le iter, rolt schter Wind '
Art 1 Ran9liste Faktor' 1,28 Geaeldet1 23 Gestartet ' 21 Laeufe, 4 Streicher, 0 Punkte - Erster ' 11,7
.............................................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steuenann Vorschoter Flotte Club Lau!1 Laut2 LautJ Laut4 Gesallt AL-Punkte

0 11' 7 0 0 11 ,1 128 ,0000


1 15661 BECHTOLD BRUCE KHSO
DYCH 10 0 10 8 28,0 106. 3344
2 13881 JANOECK HARTHUT 33,1 98,7580
3 21921 PETERS , DETLEf' A scos 5, 7 3 15 10
89,4538
A SCE 3 18 14 5.1 40 ,1
4 16431 NIEDERQUELL,FRI 43,0 86,3967
A KHSO 23 14 3 3
5 12521 EHRENBERG WILHE 50,0 11,0924
A SCKE 8 8 20 14
6 25541 TEILXEN,HICHAEL 54.7 70,8453
A DSB 16 20 5. 7 13
7 23401 DIECXHEUER,ULRI 59,0 65,1298
A KHSO 15 16 8 20
8 2251 HANSULT,SIEGFRI 61,7 61,5410
A KHSO 11 ,7 15 18 17
9 5251 SCHHID'l',BURKHAR 63,7 58,8827
A AWV 13 22 17 11 , 7
10 4231 HOLDENHAUER, ALP 72,0 47,8505
A AHYC 17 24 13 18
~i;i~ ~~~~~~Ki":~~TER
11 72,0 47,8505
8 RSCZ 24 13 16 19
12 72,0 47 , 8505
23321 NIEDERQUELL , WER A DHH 18 17 21 16
13 73,0 46,5213
23301 EBERL,ERWIN B SCG 19 10 23 21
14 78 , 0 39,8754
A PSB 20 19 24 15
15 . 9791 HORDZEWITZ,WILF 36.2866
A FKK-FOEHR 14 5, 7 dns dna 80,7
16 ,20461 GOR ITZ, JENS
83 ,1 32.2991
2 5251 THUHH,HANS CHRI A SVH 25 25 11,70 22
17 88 , 0 26.5836
26381 CICKE OU:TER B SGK 21 21 22 24
18 91,0 22,5961
21231 GOELDNER, HEINZ A HSSC 22 27 19 23
19 104,0 5, 3167
18001 WEISS REINER RSCZ dna 23 26 25
20 109,0 0,0000
1951 HE ISS, KARLHEINZ RSCZ dns 28 25 26
21
;:~:~~:: .
Revier' EDERSEE
~~~;;;;;~;~~ ........................................................................................................................... .
Nr,, 19 Hoble Cat 18 Vom, 19.05.90 Bis, 20.05.90 RegiOn HI
Art Rangliste Faktor Auarichter WSGE WF-Leiter, rolt schlter Wind 1
Pla 1 Nat KV-Nr Steuermann ' l,l~or:~~~~:~t 7 FlGestartet 1 Laeufea 4 Streicher 0 Punkte-Ersterz 11,4
..........
................................ .................. ..... * ....................... ~~~~. :!~~ ... ..
~~~~: ~:~~: ~:~:: ~:~:~ ~!!:~; ~~:~~~~=! .. .. ...
1 21371 SEGER, UWE bilchling A SSGE 5,7 5, 7 0 11,4 117,0000
2 23531 HOELLER, JOHN oeller d. A SRG 10 3 3 3 19,0 95,0985
3 13461 ZIHHER JUERGEN zi11mer ellen A KHSO 8 8 0 8 24,0 80,6897
4 16731 WEL8ERS HEINZ welbera t.ina A 3 10 8 5, 7 26,7 72,9089
5 621 ADLOFF, SIEGFRIE adlott k . A SCSH 5, 7 0 dno dns 33,7 52,7365
6 16411 POHL WILLY gillner t.. A 11,7 13 10 10 44,7 21,0369
7 25741 HORNY, EGON arkowaki SCE 13 11,7 11 , 1 dno 50,4 4, 6108

.........................................................................................................................
Regatta' EDCRSEEPOKAL Nr., 19 Hobie Cat. FO Vo' 19.05.90 Bia1 20.05.90 Region' HI
Revier , EDERSEE Auarichter' WSGE MF-Leiter' rolt sehtihr Wind
Art Rangliste Faktor, 1,17 Gemeldet, 1 Gestartet., Laeufe, 4 Streicher' 0 Punkte-Erster, 14,0
..............................................................................................................................
Pla Nat. KV-Nr Steuerann Vorschoter Flotte Club Lautl Laut2 Laut3 Laut4 Gesamt RL-Punkt.e

0 0 dns 14,0 117 , 0000


PLANK, ULRICH kirchner A SVSN 0
24491 0 19,4 100,3737
erlen stefanie A YRCA 5. 7 5. 7 8
9161 ERLEN, DIETER dnf 23,0 89,2895
fachner A SRG 3 3 3
27811 HADSEN, HANS-GEO 3 29,7 0' 0000
A 8 13 5,7
0 bergs ebner 35,4 51, 1105
A 05407 2447 10 8 11,7 5, 7
7911 WAGNER WILFRIED wagner u. 41,0 33.8684
A 13 10 10 8
27061 DURHOLT A.RNDT hartmann 50,4 4, 9263
A 11,1 11,1 13 dns
22141 HOOLHANNS, KURT birlenbach
..........................................................................................................................
Regatta, BOSAUER HOBlE TREFF Nr.t 25 Hobie Cat 14 V01111 25.05.90 Bis 21 . 05.90 Regiont NO
Revier , PLOENER SEE Ausrichter, SSCB WF-Leitert Altred Boeck Wind:
Art1 Rangliste Faktor 1,24 Gemeldet, 28 Gestartet' 21 Laeufe, 3 Streicher 0 Punkte-Erster: 0,0
..................................................................................................... ................................. .
Pla Nat KV-Nr Steueraann Vorschoter Flotte Club Lautl Lauf2 Lau!3 Lauf4 Gesamt RL-Punkt.e
"-

0 0 0 0,0 123,5000
19601 KROEGER KAI A FKK
1,6 1,6 9. 2 109,4128
12011 HERTEN JOERG A SSCB
4 5 2. 9 11,9 105,3562
5921 REINHAROT, DIERK A RSV
2,9 5 16,9 91,7321
17721 ZUCHEL JUERGEN A RSCZ 9
6 7 21,0 91,4815
A SSCB 8
18691
8001
3 211
HERTEN TOHAS
OREWS,RONALD
ZANDER, VOLKER A
SSCB
SCKE
10
1, 6

8
8
15
22,0
24,6
89,9568
' 85,9926
5 13 9 27,0 82,3333
4441 KARPENSTEIN ,GUE A YCL-HAHH
2, 9 15 10 27,9 80,9611

10
8221
24901
CASSENS,KNUD
STOLTENBERG, JOE
A
A
KHSO
SSCB EV 17
7
7
9
4
12
28,0
28,0
80,8086
8018086
11 23161 WAGEHER KLAUS-O A SSCB
13 11 6 30,0 77' 7593
13841 NORDHEYER DRITT A SSCB
12 14 13 39,0 64,0310
531 OCKLENBURG,ERWI A KHSO 12
13 12 14 42,0 59,4630
25831 LANGE,CARSTEN A FKK 16
14
14 16 16 46,0 53,3642
15 26511 HUELLER KLAUS A 50,3148
19 18 11 48,0
6051 GOLDENBAUM, RENE A SC 4
16 17 17 52 ,0 44,2160
5051 HEIER,JOERN A BSC 18
17
28 10 18 56,0 38,1173
18 6941 WOLFF, GERHARD A 0, 0000
11 19 dnt 56,0
19 0 bartels tina A 0,0000
15 24 23 62,0

.
0 langer lara A
20 24 20 20 64,0 25,9198
21 25871 BOECK,JRN-PETE A SSCB
23 22 21 66,0 22,8704
6521 ELPONS,HAJO VON A YCHW
22 23 67,0 21,3457
A 25
23
24
25
24971

26791
0
ANDERSEN,KARSTE
steggeventze c
HULSHANN HARTMU
A
8
20
21
26
25 ,.
22

dnt
68,0
70,0
73,0
0,0000
16,1716
0, 0000
A 26 21
26 0 evers dnt 75,0 9,1481
21851 DIETZHANN, WERNE A SC4 22 27
27

;;;:;;:~ .. ;~~;~~; .. ~~;;~ .. ;;~;; ................................... ~; ~ ~ .. ;; .. ~:~~; .. ~:;. ~; .... ~::~ .. ;; ~ ;; ~ ;; .... ;~: ~ .. ;; ~ ;; ~ ;; ...... ;:;~:~ ~ .. ;~
Revier PLOENER SEE Auaricht.er, SSCB WP-Leiter1 Altred Boeck Wind,
Art Rangliste Faktor, 1,30 Geeldet 53 Gestartet. 51 Laeufe, 3 Streicher 0 Punkte-Erster 0,0
.........................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr St.euenann Vorachoter Flotte Club Lauft Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesamt Rt-Punkte

1 10271 MOHR DETLEP 11ohr reinhold A SCKE 0 0 0 0,0 130,0000


2 24881 STOLL,CHRISTIAN stanik pia A YCSO 2, 9 5 1,6 9, 5 121,9281
3 1181 KNECHT, JAN osten uraula A WSVK 1, 6 2 ,. 7 11,5 120,2288
dk
5
21791
16241
BANDRAH,TORSTEN
HARTENS ANDREAS
:zillmer k.h.
wyciak katja

A
SRG
SC4
10
6
1, 6
8
6
5
17,6
19,0
115,0458
113,8562
6 10121 HATTIG DR. ULFRI 111attig eva A GYC 4 11 12 21,0 107,0588
7 20111 STENDER, HATTHIA stender susanne A ASV 16 10 4 30,0 104, 5098
8 11511 HOCHFELD ANDRE naaeiento corr A SCKE 20 4 8 32,0 102,8105
9 19561 OLOE JOERG bunge kurt A WSVK 14 16 2,9 32,9 102,0458
10 21841 KROEGER,BERNO steftena ute A SC4 11 14 10 35,0 100,2614

7-0
11 19151 NOACK HALTE noack juliane PSB 18 7 13 38,0 97' 7124
12 15431 NOACK FlETE brandl doris PSB 5 20 15 40,0 96,0131
13 3061 SCHUBERT,HICHAE schubert stefan SCKE 13 13 20 46.0 90,9150
14 26471 KRAUEL,ROLF kraue! stetan 22 9 16 47,0 90,0654
15 20731 LESKE,STEFAN altena birgit A SCCR 24 12 11 47' 0 90,0654
16 24391 ASSHEUER,STEPHA qrothe birg:it A SVPB 12 18 19 49,0 88,3660
17 2591 DAVIO,FRANK-WER david carmen A PSB 7 19 23 49,0 88, 36 60
18 2581 GENTSCH,PETER qauthier doris A PSB 36 6 14 56,0 82,4183
19 0 schulze matthia schmidt dirk A 17 22 17 56,0 0, 0000
20 26411 NEUHANN,HATTHIA diller catrin A KCK 9 30 21 60,0 79,0196
21 0 kra111er andreas neben ute A 21 24 18 63,0 0, 0000
22 23521 STRUCKHANN,JOCH struckmann b. A 8 15 41 64,0 75 ,6 209
23 22811 HENGSTHANN,TORS rassmann armin A YCHA 30 26 9 65 , 0 74,1712
24 19851 QUAKERNACK OLIV quackernack a. A SCEO 27 23 25 75,0 66,2745
25 21391 REIHERS,JENS knppel lars A wsvK 15 35 26 76,0 65,4248
26 961 HUELLER,BERND m.Uller jens A YCSO 19 36 28 83,0 59,4771
27 27231 BREOENDIEK ANDR rder heike A SCCR dnf 17 22 88,0 55,2288
28 28241 HAHN,ULF lapp christoph A SCKE 23 37 32 92 , 0 51' 8301
29 18411 SIERCK JOCHEN schlter borst A FKK 31 28 34 93,0 50,9804
30 18681 KAYSER REINHARD alte petra A ASC 32 29 33 94,0 50,1307
31 0 ateen 11i chael harnsen sybille A 28 31 36 95,0 0,0000
32 18431 LEHBERGER ERNST "franke cora A SGK dnf 21 29 99,0 45,8824
33 10461 ESPELHANN UTE diebels chris A KHSO 37 32 31 100 , 0 45,0327
34 25851 KLEINHANS,JAKOB lisken an~je A 39 25 44 108,0 38,2353
35 25291 OAHH,ALEXANDER gla11ann pe~ra A GSC 43 40 27 110,0 36. 5359
36 21001 CLASSEN, WOLFGAN classen kirsten A KHSO 29 dsq 30 111 , 0 35,6863
37 15351 KRAEHER THOHAS pallowitz 11ich . A WUSD 41 33 38 112,0 34.8366
38 15871 TRAUTMANN WILLY sieg carola dsq 27 35 114,0 33,1373
39 21901 8ERNS,JUERGEN berns ute A 1. SSGK-L 26 38 dsq 115,0 32' 2876
40 24691 8UDINGER,JOERN budinger claud . A 34 dnf 37 119.5 28, 4 641
41 21641 SCHUHHACHER,KAI wittenberg ute A 45 34 42 121.~ 27,1895
~2 28161 SAWATZKI KAI ratjens sonka A KYC 38 44 39 12,,0 27,1895
43 28351 BOSCH,SYBE DIRK eberl christ. 8 SCG 33 41 48 122 .~ 26,3399
44 21971 BUOERATH , ROLAND buderath lydia 8 BSGGK 40 39 45 124,0 24,6405
45 23431 KUEHNERT,HARCUS Winter andrea SCEO dsq dnf 24 124' 5 24.2157
46 25941 JORDAN,PETER jordan re9ine WSCW 25 dns dnf 127,0 22,0915
47 26301 WITTPENN,ROBERT richter ortwin KHSO 46 42 40 128,0 21,2418
48 26811 OORHI\GE KLAUS ballascke mich. KCK 42 45 43 130,0 19,5425
49 26421 PAYSEN OANIEL dickert thomas 44 43 46 133,0 16,9935
50 12161 MICHAELIS FRANK vogel ulla 35 dnf dns 136, 5 14,0196
51 27561 GHERHANN, THOHAS ghermann beate dnf 46 47 142,0 9, 3464

Regatta r BOSAUER HOBlE TREFF Nr . 1 25 Hobie Cat 17 Vom: 25.05.90 Bis, 27.05.90 Regionr NO
Revier PLOENER SEE Ausrichterr SSCB WF-Leiter , Altred Boeck Wind ,
Art Rangliste Faktor. 1,22 Gemeldet , 16 Gestartet. 15 Laeufe: 3 Streicher, 0 Punkte-Erster, 1,6
.................................................................................................................
Pla Hat KV-Nr Steuer111ann Vorschoter Flotte Club Lauf1 Lauf2 Laut3 Lauf4 Gesa111t RL-Punkte

15661 BECHTOLD BRUCE A KHSO 1, 6 0 0 1, 6 122 , 0000


16431 NIEDERQUELL,FRI A SCE 4 1, 6 2. 9 8, 5 102 . 6037
16801 BEILFUSS, BERND A ESC 2. 9 6 1,6 10,5 96,9816
25541 TEILKEN , HICHAEL A SCKE 0 4 7 11,0 95.5760
12601 VON SCHRADER 80 A SCKE 7 2. 9 4 13,9 87,4240
7791 ENGLAENDER, WINF A AYC-STAG 8 5 5 18,0 75,8986
7 13881 JANDECK HARTHUT A DYCH 5 8 6 19,0 73,0876
8 52 51 SCHHIOT, BURKHAR A KHSO 6 7 8 21,0 67.4654
9 4231 HOLDENHAUER,ALF A AWV 9 9 10 28,0 47,7880
10 12521 EHRENBERG WILHE A KHSO 11 12 9 32,0 36 ,54 38
11 17841 THIEN VOLKER A 10 11 11 32,0 36.5438
12 9791 HOROZEWITZ,WILF A PS8 12 10 12 34,0 30,9217
13 1441 ANGERHAUSEN,HER A SCKE 13 13 13 39,0 16' 8664
14 23301 EBERL,ERWIN 8 SCG 14 14 dnf 43,0 5, 6221
15 26381 EICKE DIETER 8 SGK 15 15 14 44 ,0 2. 8111
16 23391 OFFERHANN,JUERG A dns dns dns 48,0 0, 0000

..................................................................................................................
Regatta, BOSAUER HOBlE TREFF Nr .' 25 Hobie Cat 18 V0111 25.05.90 Bis, 27.05.90 Region1 NO
Revier PLOENER SEE Ausrichter1 SSCB WF-Leiter , Altred Boeck Wind,
Artz Ranglist".e Faktorz 1,26 Ge11eldet, 16 Gestartetz 16 Laeufe, 3 Streicher , 0 Punkte-Ersterz 2,9
....................................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorschoter Flotte Club Lauf1 Laut2 Lauf3 Laut4 Gesamt RL-Punkte

2991 HEUER,PETER heuer jasain W8K 0 0 2, 9 2, 9 126,0000


dk 0 olsen erik hansen allan A 1, 6 1, 6 0 3, 2 0,0000
1451 ZIMMERMANN , HANS quackernack bj. A SCED 6 4 1,6 11' 6 101,6940
dk 0 nork-pedersen larsen jan A 4 4 14,0 0,0000
14791 HOELLER, DIETER moeller john A srw 2. 9 7 6 15,9 89' 6807
621 ADLOFF,SIEGFRIE adloU kartrin A SCSH 5 2. 9 9 16,9 86.8869
13461 ZIMMER JUERGEN makowski sigi A KHSO 5 5 17,0 86' 6075
0 bartsch reimer wohrow ingo 10 75 25,0 0,0000

71
9 dk 0 jespersen lars walbech aoren 11 8 8 27,0 0,0000
10 16641 OANIELS FRED daniels bruno 9 9 dnt 32,5 43 ,3038
11 25741 HORNY , EGON horny christel SCE 10 14 1\ 35,0 36,3193
12 24641 PE'!'SCHALLIES, TH aohr jUrqen 12 12 12 36,0 33,5255
13 0 schermer carst. peters chris. dnt 13 10 38,5 0,0000
14 26451 HJI.RING, HICHAEL thienemann c. A 13 11 dnt 38,5 26,5410
15 27991 ISKENIUS,STEPHA iskeniua annet. A 14 15 13 42 ,0 16,7621

................................................................................................................. .
16 23171 STANGE THOHAS becker liane A YSCO dnt dns dns 41,5 1. 3969

Regatt.a1 BOSAUER HOBlE TREFF Nr.1 25 Hobie Cat FO V0111 25.05.90 811 21.05.90 Region, NO
Revier PLOENCR SEC Ausrichter, SSCB WF-Leiter Altred Boeck Wind,
Art Ranc;liste Faktor. 1,22 Geaeldet 12 Gestartet 12 Laeufe 3 Streicher 0 Punkte-Erster. 3,2
...............................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steueraann Vorschoter Flotte Club Lauf1 Laut2 Lauf3 Lauf4 Gesat RL-Punkte

24 491
11631
PLANK, ULRICH
WYCISK THORSTEN
kirchner . didi
sehrder aiko
SVSN
SC 4
0
1, 6
1, 6
2, 9
1,6

3, 2
4.5
13,0
122,0000
117,1646
85. 5488
21611 GIESZINGER,HORS qieszinoer t.hor A 5 4 4
4
5
18671
25651
SIEVERS HUBERTU
HASSOW, WOLFGANG
grfling wilfr.
massow klaua A
PS8
KHSO
4
2. 9
7
6
2,.
7
13,9
15,9
82,2012
74,7622
70,6701
6 11831 LAMPE FRANK wellhofer chris A dnf 0 5 17,0
7 28621 SCHELL PETER sand11ann dieter A ESC 8 5 6 19,0 63,2317
20451 BURSIAN, SVEN brUche anita A 6 8 daq 27,0 33,4756
8
9
10
27811
27 331
HADSEN,HANS-GEO
PLNZKE, HANS-GE
fachner aic;run
zwenqer oliver

A
SRG
SCLS
9
10
11
9
8
9
28,0
28,0
30,0
29,7561
29,1561
22,3171
11 22141 HOOLHANNS, KURT birlenbach b. A 7 10 daq
12 21061 DURHOLT ~RNDT wUnache thoaaa
11 12 dnt 34,0 1, 4390

;:~:~;::. ;~~;;;;~;;~:;;~~;;; ..................... ~; ~:. ;;.:~~~:. ~:~. ~; .. ~~~:. ;; ~ ;; ~ ;; .. ;~::. ;; ~;; ~ ;; .. ;:;~~~: .. ;~
Revier 1 GOLDK ANAL Ausrichter CCl WP-Leiter Wind,
Art Ranoliste Faktor 1,17 Gemeldet 19 Gestartet. 19 Laeufe, 4 Streicher 1 Punkte-Erster 0,0
..................................................................................................................
1
Pla Nat KV-Nr Steuer11ann Vorschoter Flotte Club Lauf1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Geaa11t RL-Punku

1 1 1 0,0 117,0000
19191 SZAHEITAT ANDRE Blu11-Sza. Beate SCN BERLIN 2
1
3 2 3 8 7. 4 101,8105
2 26251 FELTEN,ROLAND Rapp, Brigitte CCI 100,7842
CCI 1 6 5 3 7
4391 KLEIN,JUERGEN Klein, Harianne A
3 3 2 7 9, 5 91,5000
2851 FUCHS,REINER Ullrich, Hichal A DS8 5
4 6 7 4 2 11,6 93,1895
15251 FRIEDEL OR.STEP Kleve-. Oaniela A SCBO
5 10 5 6 6 17,0 82,1053
1891 BACKES,SIEGWARD SchUtte, Oliver A AYC-STAG
6 13 7 5 19,0 78.0000
18381 SCHICKE UTZ Hess, Johannea A 7
7 8 15 DNF 27,0 61,5789
19751 HAASS CLAUDIA Frey, Harcua 8 4
8 10 8 10 21,0 61,5789
25351 J<UEHN,RALF . Wolters Hartina 8 KHSO 9
9 4 13 15 29,0 57,4737
26321 HAHNE,JOERG Hauft Si11one 8 12
10 12 14 4 30,0 55,4211
25441 KIHHEL,HARALD Kleiber Bi&nca 8 KHSO 14
11 9 DSO 14 31,0 53,3684
22891 LOERZ,J<LAUS Loerz Honika A 8
12 11 9 13 33,0 49,2632
24701 HEISSEL, UWE Heene Tanja 8 STSG 15
13 16 16 10 9 35,0 45,1579
14 25101 RIEF ,JOACHIH Hutz Ute 8 36,0 43 , 1053
8 CCI 11 14 11 DSO
15 24581 JAHBOR,FLORIAN Kleiber Hehut 12 39,0 36,9414
8 18 15 12
16 26011 HAHNE HEINRICH Hahne Harianne 11 45,0 24,6316
8 SFL 17 17 18
17 27161 SCHKEL CLAUS Herzenstiel K. 17 51,0 12.3158
8 DNF 18 16
18 6001 BICKEL,KARL Tittjuno Hartin 16 52,0 10,2632
8 CIV 19 DNF 17
19 26721 LAIER WERHER Harzl oft Wolfg.
...............................................................................................................
Reqatt~ ; CAT SPEKTAKELUH Nr., 27 Hobie Cat 18 Vo 26.05.90 Bill, 27 .05 .90 Region su
Revier ' WAGINGCR SEE Auarichter SAW WF-Leiter Karl 81enek Wind, 2-3
Art Ran;lit1te Faktor. 1,19 Ge11eldet Gestartet. Laeufe, 3 Streicher. 0 Punkte-Erster 7,4
...................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorschoter F1ott.e Club Lauf1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesamt RL-Punkte

27861 PFAFF, WOLFGANG OCHHANN, GERLIND A SFW 1, 6 2, 9 2, 9 7. 4 119,0000


21071 SCHEERHANN, PET SC HEERHAHN , UTE A SAW 7,0 1,6 0,0 8,6 111,7143
661 KAPPELHANN, THOH HAYER A SFW 4 ,0 0,0 5,0 9,0 109,2857
24781 TAUBER. KARL HEl TAUBER A SAW 0,0 6,0 4,0 10,0 103,2143
25801 HE IER, GUNTHER HEIER ,GEORGINE A SAW 6,0 5,0 1,6 12,6 87.4286
26141 HOOSBRUGGER, JR HALLER A SFW 2. 9 4,0 6,0 12,9 85,6071
26851 DITZ HARKUS SAUTER, FLORIAN A SFW 5,0 9,0 7,0 21,0 36.4286
21711 HOFMANN, H. -JUER HOFHAHN ,RITA SAW E. V. 8,0 7,0 8,0 23,0 24,2857
23011 MILDEBRAND, HICH PREISINGER srw 9,0 8,0 9,0 26,0 6,0714
.................................................................................................................
Regatta, WELTHEISTERSCHAFT Nr.1 31 Hobie Cat 11 Vom1 03.06.90 Bis, 09.06.90 Region, XX
Revier 1 TORONTO/CANANDA Ausrichtet' WHCA WF-Leitetl Wind,
Art, Rangliste Faktor, 1,60 Geaeldet1 36 Gestartet, 36 Laeufe112 Streicher' 7 Punkte-Erster' 12,5

......................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steuer11ann vorachoter Flotte Club Lauf1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesamt AL-Punkte

15661 BECHTOLD BRUCE KHSO 16,5 156. 1791

16431 NIEDEROUELL,FRI SCE 25,0 148,0597

29 25541 TEILKEN,HICHAEL SCKE 80,0 95. 5:! ~ 1;

....................................................................................................................
Regatta, KLASSENHEISTERSCHAFT Nr., 33 Hobie Cat 16 VOll 08.06 . 90 Bif!l , 10.06.90 Region, NO
Revier , KELLENHOSEN Ausrichtet' SCKE wr-Leiter. achubert Wind
Art' Rangliste Faktor 1,40 Geeldet ' 40 Gestartet' 31 Laeufe, 6 Streicher, 1 Punkte-Erster, 9,0
......................................................................................................................
Pla Hat KV-Nr Steuer111ann Vorachoter Flotte Club Lauf1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesa11t RL-Punkte

SCKE 0 5 l. 6 2. 9 9,0 140,0000


10211 HOHR DETLEF HOHR
1.6 2.9
5 11 1.6 13,6 136, 340~
20111 STENDER,HATTHIA STEHDER
0 7
YCSO 4 0 10 29,0 124,0909
24881 STOLL,CHRISTIAN KJER

15 431 NOA CK FlETE W. NOACK PS8


6
11
7
"
' 10
5
36,0 118, 52~7

JRGENSEN 9 ll ll 39 ,0 0, 0000
5 DK 0 HJER
19
SANTORE WSVK 16 2. 9 42.9 113.0341
19561 OLDE JOERG
13 24
1.6 2. 9 15 44,5 0,0000
7 DK 0 BERGSOE

264 71 KRAUEL, ROLF


PETERSEN

KRAUEL
"
40
23
11
8 10 45,0 111 ,3636
9
RATJENS sosc 15 6 15 45 . 9 110,64(7
10251 KOEPKE JO ERN
2. 9 30
16241 HARTENS ANDREAS WYCISK SC4 19 17 12 46 ,0
10

11 27231 BREOENDIEK AMOR ROEOER SCCR



6
13
20 13 49,0 108, 1818
25 6
23611 BACK ES, GEORG CHRISTIANSEN AYC-STAG 8 16 23 51,0 106. 5909
12
5 17
54,0 104,2045
13 1781 KNECHT, JAN

11511 HOCHFELD ANDRE


SIEVERS

NASIHENTO
WSVK

SCKE
12
10
17
21
10
15
"
17 55,0 103,4091
14
16 0
1.6 16 12 61,6 98, 1591
15 20731 LESKE,STEFAN ALTENA SCCR
20
21
"
18
12 17 19 67,0 93,8636
16 4391 KLEIN,JUERGEN KLEIN CCI
11 8
SVPB 27 22 14 13 73,0 89,0909
17 24391 ASSHEUER,STEPHA GROTHE
8 16
SCKE 2. 9 18 24 16 76,9 85, 9886
18 25681 SCHUBERT,STEFHA HAHN
21 19
2581 GENTSCH, PETER . GAUTHIER PSB 35.5 9 20 40 84,0 80. 3409
19
18 1.6
2781 ZIEHER,KARSTEN KRNIG SCKE 30 7 22 22 85,0 79,5455
20
22 12
CCI 10 19 25 21 86,0 78,7500
21 262 51 FELTEN,ROLAND RAPP
14 22
18681 KAYSER REINHARD ALTE ASC 24 23 36.5 18 98,0 69,2045
22
12 21
25291 DAHH,ALEXANDER GLAHANN GSC 29 34 28 20 107,0 62,0455
23
15 15
0 POULSEN POULSEN 20 27 18 23 113,0 0,0000
24 DK
33 25
21791 BANDRAH, TORSTEH ZILLHER SRG 22 13 34 113,0 57.2727
25
40 40
NIELSEN 31 28 27 27 119,0 0,0000
26 DK 0 WULF
17 20
J. NOACK PS8 7 25 21 34 127,0 46,1364
27 19151 NOACK HALTE
40 40

SCEO 18 30 19 34 128,0 45. 340~


28 23431 KUEHNERT, HARCUS WINTER
27 40
wuso 28 29 29 24 131,0 42, 954~
29 15351 KRAEHER THOHAS WIEGHANH
24 26
30 26081 WEISS HARTHUT WEIB SGK 25 24 32 25 132,0 42, 1591
26 40
31 18381 SCHICKE UTZ HESS 26 33 26 26 135,0 39,772 7

'1-3
28 29
32 20841 SIEBERT, HEINZ-J SIEBERT DSB 13 32 31 30 136,0 38,9773
30 32
33 25101 RIEF, JOACHIH HUTZ 32 31 30 29 142,0 34,2045
29 23
34 2591 OAVIO, FRANK-WER DAVID PSB 35. 5 26 36. 5 34 145,5 31,4205
23 27
35 23411 LANGER, WOLFGANG, LANGER KHSO 33 35 33 28 161,0 19.0909
32 40
36 26531 DOSE PET ER J. STEFFEN SC4 34 36 35 34 162,0 18,2955
31 28
37 DDR 0 DUR RE STARKJOHANN 40 40 34 31 185,0 0. 0000
40 40
38 0 STEEN HARHSEN 40 40 40 40 200,0 0, 0000
40 40
39 23511 GUTHEIL, PET ER GUTHEIL SGK 40 40 40 40 200,0 0,0000
40 40
40 961 HUELLER, BERND HOLLER YCSO 40 40 40 40 200,0 0,0000

........................................................................................................................
40 40

Regattaz KELLENHOSEN-CUP Nr., 35 Hobie Cat 18 Voa 09 . 06. 90 BiS I 10.06.90 Region z HO
Revier KELLENMUSEN/OSTSEE Ausrichter. SCKE WP-Leiterz Schubert Windz
Art Ranglhte Faktorz 1, 20 Geaeldet1 Gestartet Laeufl!' 4 Streicher, 1 Punkti!-Erstl!r 0,0

................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorschoter Flotte Club Laufl Lauf2 Laufl Lauf4 Gesat RL-Punkte

13461 ZIHHER JUERGEN ZIHHER 0 0 2. 9 0 0,0 120,0000

'''
KHSO
7311 RUST, DR. HICHAE RUST AYC-STAG 2. 9 4 0 2. 9 5, 8 73,6000
1451 ZIHHERHANN, HANS QUAKERNACK SCED 4 2. 9 1.6 1.6 6,1 71,2000
14791
28801
HOELLER, DIETER
DREYER CHRISTIA
HOLLER
BRANDT .,' SFW 1.6
5
1.6
6
4
5
6
4
7' 2
18,0
62,4800
0' 0000
ADLOFF, SIEGFRIE ADLOFF 6 6 6 6 18,0 0, 0000
621
' SCSH

Re9atta1 KELLENMUSEN-CUP Nr. 1 35 Hobie Cat FO Vo 09.06.90 Dia 10.06.90 Region, NO


Revier , KELLENMUSEN/OSTSEE Auerichter, SCKE WF-Leitl!r Schubert Wind,
Art. Rangliste Faktor. 1,21 Gellleldl!t 9 Gestartet Laeufe 4 Streicher 1 Punkte-Erster, 1,6
........................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorschoter Flotte Club Laufl Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesaat RL-Punkte

24491 PLANK,ULRICH KIRCHNER SVSN 1.6 2.9 0 0 1,6 121,0738


21611
18671
GIESZINGER, HORS
SIEVERS HUBERTU
GIESZINGER
GRXTLING '' PSB
A
0
2.9
0 5
1.6
2.9
6
2. 9
6,1
111' 4085
81' 7988
11631
0
WYCISK THORSTEN
KROGER
SCHRDER
CAHHERER
SC 4 1.6
5
2. 9 8, 5
13,0
10,0915
0,0000
0 SIELENBERG '' 9 24,0
27,0
0. 0000
0. 0000
0 DURHOLT KLAGE 9
11831
0
LAMPE FRANK
VLKER
WELLHFER
PRIES
' 9
9
21,0
27,0
0,0000
0. 0000
............................. ~ '
... - .............. " "." " ........ " ......... " ...... " ..... " *.". * * ..... " .... " ......... * "
Rl!9&t.ta. BESTENERMITTLUNG Hr. 1 39 Hobie Cat 14 V0111 14.06. 90 Bis 17.06.90 Regiont WE
Revier DUEHHER SEE Ausrichter, SCED WF-Leit.ert Wind, 0-1
Art. Rangliste Faktor. 1, 40 Geml!ldet. 31 Gl!startl!t 1 28 Laeufe 1 3 Streichl!r 0 Punkte-Erster 5, 6

...............................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorschoter Flotte Club L&\lfl Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesaat RL-Punkte

19601 KROEGER KAI FKK 1 5, 6 140,0000


6231 VOGEL DR. WOi.F-RA RSCZ 2 7' 4 136' 7857
5921 REINHARDT, DIERK RSV 3 7. 9 135.8929
4 8131 WELLER, FRIEDHEL HSCL 4 11,6 129,2857
5 12011 HERTEN JOERG SSCB 9 14,0 125,0000
svw 11 26,0 103,5114

'
6 7891 KRAEGERLOH, ERIC
7 19341 HASSERG THOHAS RSCZ 5 14 27,0 101 '7857
8 8221 CASSENS, KNUD KHSO 14 7 28,0 100,0000


10
19801
14311
VOSSHEYER VOLKE
ZUCHEL KLAUS
SRH
RSCZ
11
10
6
15
11
4
28,0
29,0
100,0000
98,2143
11
12
11721
4441
ZUCHEL JUERGEN
KARPENSTEIN, GUE
RSCZ
YCL-HAHH
14
12
7
8
10
15
31,0
35,0
94,6429
81, 5000
13
14
531
23161
OCKLENBURG, ERWI
WAGEHER KLAUS-O
KHSO
SSCB
19
15
13
16
8
12
40,0
43,0
78,5114
73,2143
AYC-STAG 13 10 22 45,0 69,6429
15 61 BARTLING, ERNST
' 17 12 17 46,0 67,8571

'
16 7821 STILKERICH, HICH
17 7211 BOERNER, HANS-JU svwu 9 17 20 46,0 67,8511
KHSO 16 21 13 50,0 60,7143
18
19
17711
22271
HOWAR HANS JUER
SCHILLING, THOHA ' KHSO 18 19 18
16
55,0
58,0
51,7857
46,4286
20 5051 HE IER, JOERN BSC 24 18
7101 KRUFT, BERNWARD RSCZ 22 20 19 61,0 41,0114
21
22 26791 HULSHANN HARTHU 23 23 21 67,0 30,3571
23 25671 ZOHLKE, DR. ULRIC sec 25 22 24 71,0 23,2143
24
25
0
24001
estars
ERLEN,STEFANIE
YRCA
20
21
26
24
25
26
. 71,0
71,0
0,0000
23,2143
26 24571 RUHWEDEL,HANS H 8 26 27 23 76,0 14,2857
YCHW dns 25 27 84,0 0' 0000
27
28
6521
0
ELPONS, HAJO VON
kuhlann ' 27 dns dns 91,0 0. 0000

9-'f-
...........................................................................................................................
Rel',latta t BESTENERMITTLUNG Nr,, 39 Hobie: Cat 11 V0111 14.06.90 BiS 17.06.90 Region, HE
Revier 1 DUEMMER SEE Ausrichter, SCED WF-Leite:r Windt 0-1
Art t Rangliste Faktor, 1,40 Geaeldet, 21 Gestartet' 19 Laeufe 3 Streicher 0 Punkte-Erster. 13,9
........................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorschote:r Flotte Club Lau!l Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesamt RL-Punkte

1 12601 VON SCHRADER 80 A SCKE 13,9 140.0000


2 13881 JANDECK HARTHUT A DYCH 1 14,0 139,6152
3 19011 HOCH FRANK A DHH 5 14.6 131,1262


5
23401
219 21
DIECKHEUER,ULRI
PETERS, DE'fLEP
A DSB
SCDS
B
11 2
11,9
22,0
121,0010
113,6891
6
7
19051
5251
DOHLEN FRANZ-JO
SCHMIDT, BURKHAR A
AYC-STAG
KHSO
18
10

2 12
23,6
23,6
108,4919
108,4919
8

2 3841
2251
HARGULIES, HARC
HANSULT,SIEGFRI
A
A
SPW
KHSO
1
5
15
6

15
24,0
26,0
101,1926
100,6961
10 1191 ENGLAENDER, WINF AYC-STAG 16 13 1 29,0 90,9513
11 nl
12 21211
0 van spellen
FREUND, CARLO AHYC

15
12
14
13
3
29,0
31,9
0,0000
81,5313
13
14
12521
23321
EHRENBERG WILHE
NIEDERQUELL,WER A
KHSO
DHH
14

16
11
10
34,0
35,0
14,1100
11,4617
15 9191 HORDZEWITZ, HILF A PSB 13 10 14 31,0 64,9652
16 4 2 31 HOLDENHAUER, ALF A AWV 19 7 17 4 3,0 45,4156
17 26381 EICKE DIETER B SGK 12 17 16 45,0 38,9191
18 11911 WOSIHSKI WALTER B RSCZ 11 dns dns 53,0 12,9930
19 16801 BEILFUSS,SERND A ESC 17 dns dns 59,0 0, 0000

Re9atta, BESTENERMITTLUNG Nr. ' 39 Hobie Cat 18 Vomt 14.06.90 Bist 11.06.90 Re910n WE
Revier DUEHHER SEE Ausrichter, SCED WP-Leiter Wind' 0-1
Art' Rangliste Faktor. 1,40 Ge111eldet 18 Gestartet 18 Laeufe, 3 Streicher 0 Punkte-Erster 4 ,5
......................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steueraann Vorschoter Flotte Club Laufl Lauf 2 La.uf3 Lauf4 Gesa111t RL-Punkte

22401 SIEGER,ROLF sieger A KHSO 5 140.0000


dk 0 olsen hansen A 1 10,0 0,0000
1451 ZIHHERHANN, HANS quackernack A SCED 6 13,0 115,9596
4
5
13461
26141
ZIHHER JUERGEN
HOOSBRUGGER,JR
zimmer
haller

A
KHSO
srw
11
5
2

16.6
16.9
105,1118
104,9293
6 21011 SCHEERHANN, PET scheermann A SAW 6 5 18,0 101,8182
1 1311 RUST,DR. MICHAE rust A AYC-STAG 2 7 10 18,6 100, 1212
8 14191 HOELLER, DIETER 110eller A SFW 8 8 5 21,0 93,3333
9 621 ADLOFF,SIEGFRIE adloff A SCSH 3 13 9 24,9 82,3030
10 14601 KIEFER, WOLFGAN hanstein A 9 11 8 28,0 13,5354
11
12
21311
21111
SEGER,UWE
HOFMANN, H. -JUER
hilgenber9
hofmann
A
A
SSGE
SAW E V.
12
10

12
12
13
28,0
35,0
13,5354
53,1314
13 16131 WELBERS HEINZ welbers A 13 14 11 38,0 45,2525
14 25141 HORNY ,EGON horny A SCE dns 10 15 43,0 31,1111
15 26451 HJti.RING,HICHAEL thienemann A 16 15 14 45 ,0 25.45 45
16 22611 OFENLOCH,CH ARLY bast.ian A SFW 15 17 16 48 ,0 16,9691
11 22261 GRZELKA,FRED qrzelka A 14 dsq 17 50,0 11,3131
18 27441 HAKOWSKI, SIEGFR voge1 A dnf 16 18 51,0 8. 4848
..........................................................................................................................
.Reqattat BESTENERMITTLUNG Nr. 1 39 Hobie Cat FO Voa 14.06.90 Bis1 11.06.90 ~ Re9ion WE
Revier , DUEHHER SEE Ausrichtet SCED WF-Leitert Windt 0-1
Art Rangliste Faktor 1,40 Gemeldet 9 Gestartet Laeufe, 3 Streicher. 0 Punkte-Erster 0,0
...............................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Ste:ueraann Vorschoter flotte Club Lauf1 Lauf2 Lauf3 Laute Gesa11t RL-Punkte

PLANK, ULRICH kirchner SVSN 0,0 140,0000


24491
18671 SIEVERS HUBERTU grflinq PSB B, 2 85,3333
WAGNER HILFRIED wagner 05401 2441 8, 5 83,3333
1911
11831
9351
LAHPE FRANK
MILDEBRAND JOHA
wellhte:r
preisinger SCLW

6
9,8
15,0
14,6667
40,0000
PLNZKE, HANS-GE zwenger SCLS 5 18,0 20.0000
27331
9161 ERLEN,DIETER~ erlen YRCA dnf dns 22,0 0' 0000

.............................................................................................................................................
Regatta KIELER WOCHE Nr. 41 Hobie Cat 16 V0111 16.06.90 Bis1 24.06.90 Region, NO
ReVier , KIEL Ausri chter, KYC HF-Leiter, Wind,
Art Rangliste Faktor. 1,45 Geaeldet 46 Gestartet 45 Laeufet 6 Streicher' 1 Punkte-Erster 31,1
..........................................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steueraann Vorschoter Flotte Club Lautl Lauf2 Laut3 Laut4 Gesat RL-Punkte

20111 STEHDER, HATTHIA stender susi ASV 112 1 31,1 145,0000


3 2
0 neergaard jann christensen 1 20 33,0 0. 0000
2 dk
l 13 1
10271 MOHR DETLEF mohr reinhold SCKE

1
5
5
38,0 140,9091

aus 0 dryland brett schubert stetan ldnc 3 11 45 , 4 0,0000

!::?5
3
5 dk 0 hojer jesper jorqenaen banne 2 11 41,7 0' 0000
112
20731 LESKE,STEFAN altena birgit SCCR 5 8 55,4 129,6104
19 6
10091 DANGEL JOACHIH petri martin YCAH 9 6 56,7 128 , 7662
21 tdnc
8 dk 0 bergaoe kree:ten petere:en nick. 2 19 120 57,7 0, 0000
6 4
661 KAPPELHANN,THOH pose:berg ingrid srw 11 11 19 67,7 121,6234
2 024
10 19191 SZAHEITAT ANDRE blu-szaeitat SCN BERLIN 7 127 72,0 118,8312
14 7
11 16.241 HARTENS ANDREAS wycisk katja SC4 3 9 16 122 73,7 117,7273
10 9
12 0 potapov viktor hahn jrg 10 12 10 15 81,0 0, 0000
5 116
13 s 0 avendaen ole bindaeil karin 124 16 17 20 98,0 0, 0000
7 8
14 2581 GENTSCH, PETER gauthier doria PSB 119 14 13 10 100,0 100,6494
16 17
15 24j91 ASSHEUER,STEPHA grothe brigitte SVPB 17 123 15 14 101,0 100,0000
11 14
16 26411 NEUHANN,HATTHIA diller katrin KCK 20 18 028 104,0 98,0519
15 13
17 4391 KLEIN, JUERGEN klein marianne CCI 13 15 18 13 111,0 93,5065
1 23 22
18 1781 KNECHT,JAN oat en uraula WSVK 18 026 22 12 117,0 89,6104
25 10
19 ddr 0 merten peter rieger tobiaa tdnc 10 14 25 117,0 0,0000 .
19 19
20 15431 NOACK FlETE brandl doria PSB 14 7 16 120,7 87' 2078
tdns dnc
21 27001 FEUERLE GEORG feuerle peter 6 137 29 18 120,0 87' 6623
27 11
22 t 26251 FELTEN,ROLAND rapp brigitte CCI 27 21 12 17 125,0 84 , 415 6
18 tdnc
23 ddr 0 goldschidt richter hanno tdnf 13 39 24 13 6,0 0' 0000
12 18
24 dk 0 wult! erik nielsen kasper 15 28 25 23 138,0 0,0000
17 tdn c
25 dk 0 poulaen thoas brint philip 16 29 23 tdnf 143,0 0, 0000
30 15
26 dk 0 olsen lone bardraa charl. 29 25 tdnf 26 150 ,0 0,0000
20 20
27 15251 FRIEDEL DR.STEP roaenberg w.d. SCBO 21 30 138 21 151,0 67,5325
26 23

28 10461 ESPELHANN UTE diebela chria KHSO 132 17 32 32 163,0 59,7403


24 28
29 2851 FUCHS,REINER ullrich michael DSB 23 22 21 37 165,0 58,4416
32 ldnc
30 0 heidenreich st. heidenreich bi . 31 28 30 169,0 0,0000
tdns dnc
31 20841 SIEBEAT, HEINZ-J siebert claudia 058 tdsq 31 31 19 170,0 55,1948
28 31
32 25101 RIEF ,JOACHIH autz. ute 22 39 140 34 175 , 0 51' 9481
29 21
33 16181 ROTTKE,UDO-JOER jarck thoraten 30 143 35 27 118,0 50,0000
31 25
34 22581 JAKOB,RUDOLF jakob regina 25 40 27 142 181,0 48,0519
33 26
35 26811 DRHAGE KLAUS ballaachke ai. KCK lde:q 33 36 29 189,0 42,8571
34 27
36 17611 HAYER HANS-PETE lechmann elke DSB 37 24 24 39 202,0 34,4156
tdns dnc
37 18381 SCHICKE UTZ hees johannes 26 32 30 38 204,0 33, 1169
tdns dnc
38 dk 0 sawatz.ki kai rathjena sonka tdnc 36 37 40 213,0 0, 0000
22 dnc
39 0 abel det.lev gloe thoraten 34 44 tdnf 41 213,0 0,0000
35 29
40 0 portius sebast. erberadobler 28 ldnf 33 33 220,0 0, 0000
dns dnc
41 27041 HUTTERER CHRIST wacht gabriele DSB tdnf 41 42 31 222,0 21,4286
dnf 30
42 25601 NIGGEHOFF,HARTI niggehott: ate!. RSCZ ldaq 34 34 35 229,0 16,8831
dnf dnc
43 21971 BUDERATH, ROLAND buderath lydia BSGGK 36 42 26 ldnt 230,0 16.2338
dns dnc
44 26181 SCHABACKER, HEIH schUtz. georg FYC 33 35 tdn! 36 230,0 16.2338
dnf dnc
45 0 11ehner t.horsten rolts mikael 35 38 41 43 235,0 0,0000
ldns dnc
46 nl 0 dewald rob di jk frans tdnc dns dns dns 270,0 0. 0000
dns dnc
46 28041 BOOTZ STEPHAN homyer 111alte KCK tdn c dns dns dns 270,0 0,0000
dns dnc

Reqat.t.aa EUROPAMEISTERSCHAFT Nr ., 50 Hobie Cat 14 Voa, 25.07.90 Bis, 29.07.90 Region XX


Revier , CARNAC/FRANKREICH Ausrichtera FHCKV WF-Leitera Winda
Arta Rangliste Faktara 1,50 Gemeldet 14 Gestartet 13 Laeufea 6 Streichera 1 Punkte-Erster, 9,0
..........................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steueraann Vorschoter Flotte Club Laufl Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesaat RL-Punkte

19601 KROEGER KAI FKK 9,0 150,0000

5921 REINHARDT, DIERK RSV 17,1 135' 8721


1
3 t 0 pastor je an 9 30,4 0,0000
3
t le voqeur jacq . 1
3
I
7
31,7 0,0000

5 t 0 beriou thierry 6 2 32,0 0,0000

6 t 0 tequet. loic A
5
10

5 59,7 0 , 0000
6 5
7 nl
zeil.aker thori 5
7
12
9
59,7 0,0000

8 t 0 homonnay didier 8 6 61,4 0,0000


dnt I
531 OCKLENBURG, ERWI KHSO 8 11 68,7 45,8721
8
10 t 0 duport patrick II 73,0 0. 0000
dnc
II ? 0 holle11ann will. 12 10 10 10 80,0 0,0000
10 10
12 b
desmet sascha 11
11
13
dnc
12 12 89,0 0,0000

13 t chardin je an p. dnc
12
11
11
13 "PmB 92,0 0,0000

......... "*" ~ ......... " " ..................................................................


Reg-atta1 EUROPAMEISTERSCHAFT Nr. 50 Hobie Cat 17 Voa1 25.07.90 Bis, 29.07.90 ReqiOnt XX
Revier 1 CARHAC/FRANKREICH Auari chter, FHCKV WF-Leiter . Wind
Art Ranqliate Faktor 1,50 Ge11eldet 30 Gestartet, 28 Laeufe, 6 Streicher 1 Punkte-Erster' 0,0
....................................................................................................................
Pla Hat KV-Nr Steueraann Vorschoter Flotte Club Lautl Laut:2 Laut:3 Lauf4 Gesaat RL-Punkte

16431 NIEDERQUELL,FRI SCE 0,0 150,0000

15661 BECHTOLD BRUCE KHSO 29,7 123,7941

13881 JAKDECK HARTHUT DYCH 38,4 116,1176

4 n1 0 bleckveld eddy dnc 51,7 0,0000


dnc 3
52 51 SCHHIDT, BURKHAR XHSO 5 6 54,7 101,7353

6 nl 0 ros joop
13
6

17 63,4 0,0000
12 8
7 t 0 sparacca quy A 11 11 64,4 0,0000
6 10
219 21 PETERS , DETLEF scos 18 18 dnc 70,1 87,6176
2 6
4231 HOLDENHAUER,ALF AWV 12 13 11 72,0 86,4706
8 5
10 nl 0 vd haak rinus 3 5 dnc 22 76,7 0,0000
5 11
11 t 0 shon jacques A 10 9 16 83,0 0,0000
15 11
12 19761 BOCK,ANDREAS A FXK 7 16 15 13 88,0 72,3529
7 dnc
13 19051 DOHLEN FRANZ-JO AYC-STAG 17 10 13 14 90,0 70,5882
11 12
14 t 0 det:aysse hug-ues 9 11 18 93,0 0,0000
18 19
15 nl 0 van spellen yan 20 14 12 . 12 95,0 0,0000
14 13
16 nl 0 zeilaaker sven 15 22 p.. 96,4 0,0000
pos p. .
17 23841 HARGULIES, HARC SFW 23 19 20 10 98,0 63,5294
10 9
18 19071 HOCH FRANK OHH 13 12 10 19 102,0 60,0000
19 18

Y-1-
19 t 0 pointeau tab. 22 21 17 110,0 0, 0000
20 14
20 23321 NIEDERQUELL, WER DHH dsq 15 14 15 111,0 52,0588
21 16
21 12521 EHRENBERG WILHE KHSO dsq 23 19 20 116,0 47' 647l
9 15
22 23401 OIECKHEUER, ULRI DSB 19 dnc 17 16 119 ,0 45,0000
17 20
23 nl 0 rooy andre 16 20 18 21 121,0 0. 0000
16 21
24 21271 FREUND, CARLO AHYC 14 4 dnc dnc 139,0 27.3529
dnc dnc
25 9791 HOROZEWITZ, WILF PS8 dnc 21 22 23 140,0 26,4706
22 22
26 nl 0 kuethe ichiel dnc 24 23 25 156,0 0,0000
dnc 23
27 1441 ANGERHAUSEN, HER SCKE 21 dnc dnc dnc 175,0 0,0000
dnc dnc

Regatta. EUROPAMEISTERSCHAFT Nr . 50 Hobie Cat. 18 V0111 25.07.90 Bis, 29.07.90 Regionr XX


Revier , CARNAC/FRANKREICH Ausrichter 1 FHCKV WF-Leiter, Windr
Art. , Ranolist.e Fakt.orr 1,50 Ge11eldet.t 1? Gest.art.e:t.t 1? Laeufer 6 St.reicher, 1 Punkt.e-Erst.err 13,7
Pla Hat. KV-Nr St.e:uer111ann Vorschot.er Flott.e Club Lauf1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesamt. RL-Punkt.e:

I 1 0 11arcoloni fran. canepa edward 13,1 0, 0000

2 9b 0 annels norman annels pat.ricia 17,7 0, 0000.

3 nl 0 olsen erik hansen allan 19,0 0, 0000

4 1 0 orsini paolo orsini federico 39,1 0,0000

5 ? 0 IIIOt!!rk pt!!t.erst!!n larsen jan 4 2. 4 0,0000

6 1 0 ciboldi albert.o t.artufoli roher 59,0 0. 000~

7 9 13461 ZIHHCR JUERGCN akowski siegf. KHSO 64,0 75,5183

8 1 0 deoano alessan. schiavi sergio 67,0 0,0000

9 9 16731 WELBERS HEINZ welbers t.ina 70,1 65,5972

10 nl 0 van nes je van nes 11anden A 73,4 0,0000

11 b 0 regout. bentot regout bruno 82,0 0, 0000

12 b 0 bourgeois pierr parmentier nadi 82,0 0, 0000

13 nl 0 lomas adam brunning milou 88,7 0,0000

14 !

15 nl

16 9
0 van ...
0 muller francois mullcn phillipe

25141 HOR)ff, EGON


nees niewenhuist. jo.

horny christel SCE


94,0

95,0

96,0
0 ,000~

0, 0000

28,1343

17 nl 0 van duyn t.heun nist janny 104,0 0. 0000

................................................................................................................
Regat.tar EUROPAMEISTERSCHAFT Nr., 50 Hoble Cat. FO Volllr 25.07.90 Bisr 29.07.90 Regionr XX
Revier , CARNAC/FRANKREICH Ausricht.err FHCKV HF-Le it.err Windr
Art. 1 Rangliste Faktor , 1,50 Gelleldet.t 31 Gest.artet.r 30 Laeufe: 6 St.reicher, 1 Punkte-Ersterr 8,7
....................................................................................................................
Pla Hat. KV-Nr St.euer 111 ann Vorschoter Flot.te Club Laufl Lauf2 Laut3 Laut4 Gesa11t RL-Punkt.~

8, ., 0,0000
I ! 0 cerrini stephan teillet jeroe

robert 9aelle 17,4 0' 0000


0 proust eric

...
2 !

van der plaat 20,4 0' 0000


3 nl 0 van der plaat
6 40,7 0. 0000
4 ! 0 vivient pat.rlce vivient veroniq
dnc
II 54,4 0. 0000
5 t 0 paris dominique paris sophie
dns 6
dietrieb kitchn SVSN II 10 60,0 105,0788
6 9 24491 PLANK, ULRICH
5 4
marcon sonia 9 2 13 64,7 0. 0000
7 ! 0 carrie alain
10 14

18
8 t 0 thareau philipp hue g-erard 4 8 dnc 69,0 0,0000
9 9
9 b 0 demesmaker pat aalard pierre 13 9 73,7 0,0000
7 13
10 t 0 moutte etienne moutte Mirelle 8 7 18 lS 79,0 0,0000
11 8
11 nl 0 sit arthur haverkotte henk A 12 5 15 10 81,0 0,0000
dnc 10
12 b 0 defrenne 11ichel chabottier jean 15 13 12 87,0 0. 0000
8 15
13 t 0 ne iras philippe chapouqnot 10 16 14 88,0 0,0000
20 5
14 t 0 caron jean uller jean cha 14 14 10 12 92,0 0,0000
re< 12
15 f 0 debacq jean t:ra yvonnou jean lo 7 12 dnc dsq 93,7 0,0000
6 7
16 b 0 aelteraan luc aelterman chris 16 17 19 17 94,7 0,0000
15 3
17 11631 WYCISK THORSTEN schruder mikko SC 4 23 24 104,0 66 , 5499
dnc 11
18 f 0 ja kob caterine quillollet arna 19 20 dnc 20 119,0 0 , 0000
14 16
19 f 0 rouzee pascal poutout alain 20 18 13 23 120,0 0, 0000
18 21
20 9 21611 GIESZINGER,,HORS qieszinger thor 27 22 16 19 122,0 50,7881
13 22
21 t 0 ja mes darwin genvois 111arc 21 15 dnc 22 126,0 0,0000
21 17
22 nl 0 schuitema wybe schuitema onno 17 21 dnc 18 126,0 0, 0000
17 23
23 f 0 legeai jer11o lombart oliver 24 26 17 16 129,0 0,0000
16 dnc
24 b 0 thhffry benoit dewaele 22 23 dnc 25 130,0 0, 0000
12 18
25 b 0 plovier e9on bet.tens ronny 25
19
19
19
24 136,0 0,0000

26 b 0 lachappelle thi delvaux philipp 26 15 11 re< 156,0 0,0000


dn c dnc
27 9 9161 &RLEN,DIETER erlen andre YRCA 29 27 20 21 159,0 18 .3888
dnc dnc
........... ...............................................................................................................
Re9atta: CHAOTE NREGATTA Nr ., 52 Hoble Cat 16 V0111 04.08.90 Bis 05.08.90 Reqion, SW
Revier SELTZ Ausrichter CJC HF-Leiter sza11eitat Wind, 1-2
Art Rangliste Faktor. 1,16 Gemeldet. 17 Gestartet 16 Laeu!e 3 Streicher' 0 Punkte-Erster 1,6
........................................................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steuer11ann Vorschoter Flotte Club Laut! Lauf2 Lau!3 Lauf4 Gesaat RL-Punkte

19191 SZAHEITAT ANDRE Blum-Sz.am Beate SCN BERLIN 1 2 1, 6 115,5000


21691 RIEHL,INGO Baureithel Gerh A KHSO 4 1 6. 9 102,3071
4391 KLEIN,JUERGEN Klein Harianne A CCI 3 4 8, 5 98,3244
4 26251 FELTEN,ROLAND Rapp, Brigitt.e A CCI 5 3 13,9 84,8825
5 18381 SCHICKE UTZ Hofstetter Ute A 6 6 17,0 77,1659
6 15251 FRIEDEL DR.STEP Blum Birgit A SCBO 2 dsq 22,6 63' 2263
7 25101 RIEF,JOACHIH Hutz , Ute 8 9 10 7 26,0 54,7629
8_ 25351 KUEHN,RALF . Wolters Hartina 8 KHSO 10 9 10 29,0 47 '2953
9 26721 LAIER WERHER Harzloft Woltga 8 CIV 11 7 13 31,0 42,3168
10 24581 JAMBOR,FLORIAN Kleiber Hel11ut B CCI 11 14 32,0 39,8276
11 26181 SCHA8ACKER,HEIM 8 FYC dnf 8 8 32,0 39,8276
12 26011 HAHNE HEINRICH Hahne Harianne 8 8 13 11 32,0 39.8276
13 25441 KIHMEL,HARALD Wittaann Myriall 8 KHSO dnf 14 9 39,0 22,4030
14 27161 SCHKEL CLAUS Schkel Harlene 8 SFL dnf 12 12 40,0 19,9138
15 6001 8ICKEL,KARL 8 dne 15 15 47,0 2, 4892
16 21151 ECKERT,FRANZ JO 8 KHSO dnf dne dns 50,0 0,0000
17 24701 HEISSEL,UWE Heene Tan'a 8 STSG dns dns dns 51,0 0,0000
.................................................................................................................................
Regatta NORDSEECUP Nr . 54 Hobie Cat 14 Vom 04.08.90 Bise 05 . 08.90 Region, NO
Revier WYK/FHR Ausrichter FKK HF-Leiter rassmussen Wind 2-5
Art Ranqliste Faktor. 1,15 Gemeldet. 10 Gestartet 10 Laeufe 4 Streicher 0 Punkte-Erster. 4,5
......................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steuer11ann vorschoter Flotte Club Lauf1 Lauf2 Lau!3 Lauf4 Gesa11t RL-Punkte

19601 KROEGER KAI A FKK 1, 6 2, 9 0 0 5 115,0000


5921 REINHAROT, DIERK A RSV 0 1, 6 1,6 1, 6 5,8 110,7887
4441 KARPENSTEIN ,GUE A YCL~HAHM 6 6 2,9 2, 9 17,8 71,9155
19991 KEUCHE VOLKER A FFK 2, 9 0 7 11 20,9 61,8732
0
0
peter Uller
kl. carstensen
A
A
5
11
11
5
6
11
11
31,0
33,0
0,0000
0,0000
16171 DALLHANN, ROLF A FKK 7 4 11 11 33,0 22,6761
26341 OIEDRICHSEN 8RO A HSCH 9 5 11 11 41,0 0,0000
28411 LANGREHR JAN A ASRV 8 11 11 11 41,0 0,0000
10 0 erich hoppe
10 11 11 11 43,0 0,0000
Re9at.t.a1 NORDSECCUP Nr.1 54 Hobif: Cat 16 Vom1 04.08.90 Bis1 05.08 . 90 Region NC
Revier 1 WYK /FHR Ausrichter1 FKK WF~Leiter1 USSIIUSsen Wind: 2~5
Art1 Ran9liste Faktor1 1,17 Gemeldet1 18 Gestartet1 18 Laeufe1 4 Streicher, 0 Punkte-Erster~ 0,('
Pla Nat KV~Nr Steuermann vorschoter Flotte Club Lauf1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Ges11mt RL~Punktt

1 20461 GORITZ, JENS axel krohn FKK~FOEHR 0 0 0 0,0 116' 50~1{


2 1781 KNECHT, JAN ursula osten WSVK 2. 9 6 4 1, 6 14' 5 93,038 :.'
3 22811 HENGSTMANN , TORS YCHA 15 2. 9 1, 6 2. 9 22.4 80. 255l
4 631 BRESS, HANS-JOAC ute bress A YCSPO 1, 6 1, 6 2, 9 19 25,1 75,886
5 18411 SIERCK JOCHEN horst schlUter A FKK 8 4 7 8 27,0 72. 812!
6 23481 KLOCK&, FRITZ-RU A 10 7 5 6 28,0 71' 1944
7 15871 TRAUTHAHN WILLY carola sie9 A 8 8 7 30,0 67.958 .:
8 21861 WYCISK,KATJA steffens A SC4 9 12 5 32,0 64.72::
9 20841 SIEBERT, HEINZ-J A DSB 19 5 6 34,0 61' 486:
10 25831 LANG&, CARSTEN antred kerstan A FKK 9 13 9 12 43,0 46 . 9:?3 t-
11 259 41 JORDAN, PET ER regine jordan A wscw 11 10 13 10 44 ,0 45,305t
12 0 sven juhl klaus drescher A 18 14 11 9 52,0 0,000~
13 0 bernhard naujuk hans harder A 14 17 10 11 52,0 0,00QI(
14 8481 SI&G DR. HERBER siqrid sieq A 5 11 19 19 54,0 29, 125(:"
15 0 rixinq walter franz freelinq A 13 16 19 13 61,0 0,000(1
16 0 soblik rolf gerd nelles A 4 19 19 19 61,0 0. 0000
17 0 martina ende petra fiseher A 4 19 19 19 61,0 0,000q'
18 dk 0ole damm steen rojh A 17 15 14 19 65,0 0, 000~
.....................................................................................................................................................................
Regatta 1 NORDSECCUP Hr. ' 54 Hobie Cat 17 VOll I 04.08.90 Bis, 05.08.90 Region 1 NO
Revier WYK/fHR Ausri c hter 1 FKK WF-Leiterl rass11ussen Wind: 2-5
Art.1 Rangliste Faktor, 1 , 15 Gemeldet, 8 Gest.art.et1 Laeufe, 4 Streicher1 0 Punkte-Erster' 5
................................................................................................................................................ . ..................................
Pla Hat KV-Nr Steuer11ann Vorschoter Flotte Club Lauf1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesa11t RL-PunktE:

18641
19761
HELD NIELS
BOCK, ANDREAS
PKK
FKK
1, 6
0 1, 6
2,9
4 1, 6
5
7. 2
115.0000
103,7091
16801 BEILFUSS, BERND A ESC 2, 9 5 1,6 2, 9 12,4 61.9636
27311 KRACKER, RALPH A 5 4 6 4 19,0 54,3636
16841 HOLST HANS PETE PKK 6 9 0 . 6 21,0 46 '0000
26361 HEINRICH, CARSTE 2. 9 7 9 22,9 38,054 5
0 nah111ens arwin A 9 5 5 26,0 0, 0000
10171 WIECK DI&TER A FKK 6 9 9 32,0 0, 0000
..................................................................................................................................................
Regatta, INT. NL HEISTERSCHAFT Nr. 1 58 Hobie Cat 16 Vom, 24.08.90 Bis 1 26.08 .90 ReqiOnt XX
Revier , HOOROWIJK/NL Ausrichter, NLHKV WF-Leiter, Wind,
Art Rangliste Faktor, 1,26 Gemeldet 36 Gestartet, 36 Laeufe, 5 Streicher* 1 Punkte-Erster, 6,0
.............................................................................................................................................................
Pla Hat KV-Hr Steuerann Vorschot.er Flotte Club Laufl Lauf2 Laut3 Laut4 Gesa11t RL-Punkte

20111 STENDER, HATTHIA st.ender susanne ASV 4 19 ,7 114,8867


3
20731 LESKE, STEFAN al tena bir9it SCCR 14 37,4 101,174 7
11
11 27231 BREDENDIEK ANDR roeder heike SCCR 9 27 14 14 63,0 81,3426

17 10461 &SPELHANN UTE diebeh chris KHSO 18 10 16 25 65 ,0 64,2994


17

Re9atta1 INT. NL H&ISTERSCHAFT Nr .1 58 Hobie Cat. 17 Vom' 24.08.90 Bis' 26.08.90 Re9i0n1 XX
Revier , NOOROWIJK / NL Ausricht.er' NLHKV WF-Leit.er1 Wind'
Art ' Ran9liste Faktor, 1,18 Geeldet, 11 Gestartet, 11 Laeufe, 5 Strelcher, 0 Punkte-Erster, 3,0
...............................................................................................................................................
Pla Hat KV-Nr St.euerann Vorschoter Flotte Club Laufl Laut2 Laut3 Laut4 Gesat RL-Punkte

14871 HACHEREI ,WALTER sr8 4 3,0 118.0000



Re9atta1 INT. NL HEISTERSCHAFT Hr., 58 Hobie Cat 18 Vom, 24.08.90 Bi, 26.08.90 Region, XX
Revier 1 NOOROWIJK/NL Ausr ichter, NLHKV WF-Leiter , Wind,
Art Rangliste Faktor' 1,20 Geeldet 10 Gestartet. 10 Laeute. 5 Streicher 1 Punkte-Erster 3,0
Pla Hat KV-Nr Steuermann Vorschot.er Flotte Club Lautl Laut2 Laut3 Laut4 Gesaat RL-Punkte

22401 SIEGER,ROLF sieqer b. KHSO 6,0 114,0984

16731 WELBERS HEINZ wel:ber t.ina 32,7 61,5738

80
;:;:~~:: e~~:; * ~~~~~;;;;;; * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ;; ~: * ;; * ~:;~: * ~:~ ~; * * ~:~: ;; : ;; : ;; * ;~:: * ; ; : ;; : ;; ;:;~:~: * ;~
Revier I WALCHENSEE Ausrichterl srw HF-Leiter' hUdebrand llliCh Windt 1-4
Art 1 Rang-liste Faktor, 1,17 Gemeldet, 10 Geatartet1 10
.. . .
Laeute, 4 Streicher' 1 Punkte-Erster,
!!~. ~~~. ~~:~~ . ~~!~~:~~~~ * * ~~:::~~~~: :!~~~=. ~:~~ .... * ........ ~!~= ~ ~~~=~ ~:~;! .. ~:~:! ... ~~!:~~ ... ~~::~~~=~
1 2251
0,0

HANSULT, SIEGFRI KHSO 0 0 5 0 0,0 117,0000


'
3
25251
7791
THUHH, HANS CHRI
ENGLAEHOER, WINF
A
A
SVH
AYC-STAG
1, 6

1, 6
8
1, 6
0

1, 6
8
5. 6
98,2800
95,1600
5
23841
0
HARGULIES, HARC
adora thorsten
A
A
SFW
'.
1
2, 9 2,.

2, 9
5
8,1
13,0
83,0700
0,0000
6 9791 HORDZE WITZ,WILF A FSB 5 5 8 1 17,0 50,7000
1 21231 GOELDNER, HEINZ A HSSC 6 1 6 6 18,0 46.8000
8 23301 EBERL,ERNIN 8 SCG 6 1 8 21,0 35, 1000
28731 BIEN GERHARD A 10 dnf dns dno 29,0 3. 9000
10 196 71 HEISSNER AXEL A
dns dno dns 29 ,0 3. 9000

Regatta t UH 'S HALCHENFASS Nr .1 59 Hobie Cat 18 Voat 01.09.90 Bist 02.09.90 Reqion t SU
Revier WALCHENSEE Ausrichtert SFW HF-Leiter bildebrand mich Wind t 1-4
Art Rangliste Faktor, 1,22 Geeldet. 12 Gestartet 12 Laeufe, 4 Sti-eicherr 1 Punkte-Erster, 1,6
................................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Ste:ueraann Vorschoter Flotte Club Lautl Laut2 Laut3 Laut4 Gesaat RL-Punkte

661 KAPPELHANN, THOH tschira chriat. A srw 1, 6 1, 6 0 1, 6 122,0000


25801 HEIER,GUNTHER meier georqine A SAW 5 0 1, 6 6, 6 104,2674

..
12181 GRIESHEYER STEF rau peter A FSV 0 1 1, 6 6 1, 6 100,7209
21861
26141
PFAFF,WOLFGANG
HOOSBRUGGER, JR
ochm ann gerline
haller ausanna
A
A
SFW
sr w
2,9

5
1
' '.
,8
10,9
92,918&
89,0174
24781 TAUBER,KARL HEl spindler stetan A SAW 1 2, 9 6 5 13,9 78,3779
21071
26851
SCHEERHANN, PET
OITZ HARKUS
scheeraann
sutter florian
A
A
SAW
srw
6
8
6
dnf

9
dnf
1
16,0
2 4, 0
70,9302
42,5581
27511 PREISINGER, SEBA anuaer klaus A 10 dnf 10 8 28,0 28,3721
10
11
7971
23001
DH80ECK, ANOREA
PERSINGER, WINFR
daaboeck siaon
persinger sven A
A
srw
11
dnf
dnf
11
8

10
28,0
28,0
28.3721
28,3721
12 147 91 HOELL~, DIETER pfau walter A SFW dnf dns dns dns 3 4.0 7,0930

Regatea, INT . 2~LAENDER-CUP Nr. 1 60 Hoble Cat 17 Vo, 08.09.90 Bisr 09.09.90 Region, XX
Revbr GOOIHEER/NIEDERLANDE Ausrichter, HF 353 WF-Leiter, Wind,
Art1 Ranqliste Faktor t 1 , 21 Ge11eldet, 14 Gestartet, 14 Laeufe1 4 Streicher 1 Punkte-Erster, 4,, 5
..........................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Steuer11ann Vorschoter Flotte Club Laufl Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesamt RL-Punkte

15661 8ECHTOLD BRUCE KHSO 1 1 5 3 5 121,0000

nl
19051
0
DOHLEN FRANZ-JO
bleekveld eddy '
A
AYC-STAG

12 '
8
'
1
8,0
8
109,7067
0,0000
DYCH 1 1 6 8, 8 107,2867
nl
13881
0
JANOECK HARTHUT
jonkheer joop
A
A '
3 dnf 3 5 11,0 0 ,0000

nl
5251
0
SCHHIDT ,BURKHAR
m v d haak '
A
KHSO 1
5
6
32

12

91
11,0
17,0
80,666 7
0,0000
9 dnt 1 17,0 80,6667

11
14871
21921
16801
HACHEREI, HALTER
PETERS,DETLEF
8EILFUSS, BERND
A
A
SF8
scos
ESC
dns
6
8
dnf
'
6
11
8
11
22,0
28,0
64,5333
45 ,1733
11 14 41 ANGERHAUSEN, HER SCKE 8 10 10 13 28,0 45,1733
12 nl
13 nl
0
0
andre de rooy
z.eillaaker sven
A
A 10
13 11
13
1
10
12
29,0
30,0
30,0
0,0000
0,0000
0, 0000
14 nl 0 ruud hagen 11 5 14 14
................................................................................................................................
Regatta , INT . 2-LAEMDER-CUP Nr. , 60 Hobie Cat 18 Vo11a 08.09 . 90 Bis 09.09. 90 Region ' XX
Revier 1 GOOIHEER / NIEDERLANDE Ausrichtert HF 353 WF-Leitert Wind,
Art1 Rangliste Faktor1 1,15 Ge11eldee. 5 Gestartet' Laeufe1 4 Streicher 1 Punkte-Erster' 4,5
...............................................................................................................................................
Pla Nat KV-Nr Seeueraann Vorschoter Flotte Club Lautl Lauf2 Laut3 Laut4 Geaa11t .RL-Punkt.e

13461 ZIHHER JUERGEN ellen ziamer KHSO 4. 5 115,0000


0 c:ook v loo corrie bakhuize A 4. 8 0,0000
n1
7311 RUST,OR. HICHAE anne rust A AYC-STAG 4,8 112,2619
22401 SIEGER, ROLF birgit aier;~er A KHSO dns 12,0 32,8571
nl 0 gerrit schuran ron jonker A 4 14,0 0,0000

.. " ~ ........................................ * ........... " ............... * ................................................. " .................. .


Regatta 1 HINKELSTEINREGATTA Nr. , 79 Hoble Cat 17 Voar 12.05 .90 Bia1 13.05.90 Region' SU
Revier 1 AHHERSEE Ausrichtert TSVU WF-Leiter t Wind t
Art' Ranqliste Faktor 1,20 Geaeldet 9 Gestartet' Laeufe, 2 Streicher a 0 Punkte-Erstera 2,9
Pla Nat KV-Nr Steuenann Vorschoter Flotte Club Laut1 Laut2 Lauf3 Laut4 Geaaat RL-Punkte
e****"*"*""***"*""""""'*"'"*"""""""****""*"""""""*""*""***"'*""""****"'*""*"""**

23841 HARGULIES, HARC A SFW 0,0 ',9 120,0000


'. 9
2511 DEICKE,JOCHEN A 6,0 0,0 6,0 91,6031
0 HERZOG,CHRIS'l'IA DNS 1,. 10,6 0,0000

81
21271 FREUND, CARLO AHYC 1, 6 DNS 10,6 49 , 4656
2251
23301
HANSULT, SIEGFRI
EBERL, ERWIN

8
KHSO
SCG
2' 9
4,0
DNS
DNS
11,9
13,0
31,5513
27, 4809
22041 STUHP, DIETER A. 5, 0 DNS 14,0 18,3206
14321 TIETZ SIEGFRIEO 7,0 DNS 16,0 0,0000
21751 KROPF, JAN KHSO DNS DNS 18,0 0. 0000

Re9atta1 HINKELSTEINREGATTA Nr.t 19 Hobie Cat 18 VOm 12.05.90 Bist 13.05.90 Region. SU
Revier 1 AHHERSEE Ausrichter1 TSVU WF-Leitert Wind1
Art, RanQliste Faktort 1,26 Gemeldett 12 Geatartett 11 Laeufe, 3 Streichert 0 Punkte-Erstert 0,0
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorachoter Flotte Club Lauf1 Laut2 Lau!3 Lau!4 Gesam t RL-Punkte

27861 PFAFF, WOLFGANG OCHHANN, GERLIND srN 0,0 0,0 0,0 0,0 126.0000


21011 SCHEERHANN, PET SCHERHAHN, UTA SAN 1' 6 4' 0 1 '6 7. 2 98,5091
26141 HOOSBRUGGER, JR HOOSBRUGGER, GER SFN 2' 9 1' 6 2, 9 7' 4 97,7455
9351 HILDEBRAND JOHA BACKES,GEORG SCLW 7,0 5,0 4,0 16,0 64.9091
14791
21711
HOELLER, DIETER
HOFHAHN, H, -JU ER
HO ELLER, JOHN
HOFHAHN, RITA
SFN
SAW E. V.
6,0
8,0
2' 9
8,0
DNS
5,0
20,9
21,0
46,2000
45,8182
25801
24781
HEIER,GONTHER
TAUBER,KARL HEl
MEIER, GEORGINE
SPINDLER,STEFAN SAN
SAN
4,0
5,0
6,0
7,0
DNS
DNS
22,0
24,0
42,0000
34,3636
25141 HORNY,EGON HORNY, CHRISTEL A SCE 11,0 9,0 6,0 26,0 26,7273


10 0 HAI ER, STEFFI MICHELS, KATHARI 10.0 DNF 7,0 28,5 0. 0000
11 26851 OITZ HARKUS SAUTER, FLORIAN srw 9,0 DNF DNS 32,5 1, 9091
12 23011 HILDEBRAN0, MICH REOAURDT, SUSANN srw DNS 10,0 DNS 34,0 0, 0000

Reqatta DANISCH OPEN DK-Heisters. Nr. 1 83 Hobie Cat 16 Vom 08.09.90 Bis: 09.09.90 Reg1on: XX
Revier 1 ORESUND A.usrichter KDY HF-Leiter, Wind
Art RanQliste Faktor. 1,30 Gemeldet, 82 Gestartet 80 Laeu!e 5 Streicher 1 Punkte-Erster 31.4
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorschoter Flotte Club Lauf1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesat RL-Punkte

10211 MOHR DETLEF ohr reinhold SCKE 9 31,4 130,0000


3
21791 BANDRAH, T?RSTEN zillme:r k. h. SRG 12 11 31,7 129, 875~
1
20111 STEHDER, HATTHIA st.ende:r ~SV 6 33,4 129, 1683

15431 NOACK FlETE brand! doris PS8 13 20 10 52,0 121,4331

13 28721 SCHREYACK TOH zie:11er alice 11 26 13 17 74,0 112,2841


9
14 16241 HARTENS ANDREAS wycisk katja SC4 22 18 15 78,7 110,3295
24
16 8241 HAHN, UWE schubert stetan SCK 28 18 23 11 80,0 109,7889
5
21 27231 BREDENDIEK ANDR roeder h eike SCCR 29 dsq 17 18 100,0 101,4715
12
24 24391 ASSHEUER, STEPHA qrothe: briqitte SVPB 53 16 26 14 116,0 94,8177
26
29 18681 KAYSER REINHARD alte petra ASC 27 20 28 25 124,0 91,4907
30
32 1781 KNECHT, JAN osten ursula WSVK 45 31 30 28 130,0 88,9955
17
33 21391 REIHERS, JENS reiaers renate NSVK 34 22 19 39 138,0 85,6686
dnf
35 15351 KRAEHER THOHAS harasen sibilh WUSD 55 28 14 49 144,0 83,1734
29
50 28161 SAWATZKI KAI rathjens sonka KYC 48 49 22 52 195,0 61,9642
dns

~
t-
I
I

8.2
J ~
Verfahren bei RekliliUtlonen von ~..!..!..taergcbnls~.
Korrekturecke 1} Deut:;che Scgl~r reklamieren grunds~tzllch beim zustndigen
Reglonal-Com111odore, l:hterrelchlsche Segler reklamieren bei
ihrer KV. Schweh.cr Segler reklamieren beim zustndigen
Flottenkapltn. Oie Reklamat l onsfrlst luft 6 Wochen nach
.der ers.ten Ver'ffentll~h u ng . In f(aum .s chots ab.
Z) ' ber' Reglonal-CoinmodOre (OE-KV, Z-flottenkapltnl berprft
..an Hand der Original-Regatta-Formula r e die Reklamation.
Wh d ein Fehler festgestellt; teilt er d!e.s dem EDV - Ftefercn-
te a .schriftlich' mit. Hierbel .s i nd folgende Angaben unbedingt
no twendig:
- Regattanumm..:r
- Klasse
Oe.schreibung des Fehlers
- Angabe der dchtigcn D.Jtcn
- qgf. weitere Iinderunyen infolgc der . Korrc ... lur

)) Ocr EOV-IIcfere_nt bcrlchtlgt die D.Jtcn.

r S.I.UMI RtgUti Nr. HCKtuw~ ~l<lrf


_
lc.>--, 1"---. ;!L., ' . ... Fr Re_k lamationen !!!!! diese Vordrucke verwenden .
l llo/ /11/ /1./ II

;:::_! :,~~''""'*
- .. :J.."
F~tsrh I I I I I I I 1111111 1111111111 I I III I I
RicMij 11l11111 1.11111 II I I II I I I I I II I I

Fa/~h l__u.J---Ll..LL-4----j--LLI..LI.L
liuJ--lL..L_l.L
lull--li..Lic!!.;uii---'I..LI.Lj---1 1-'-lyl-~1
11-'-1-"- I I I I I I
RicJd~ I 1 I I I I I I 1. I I I I I I I I I II I I I I I I I I I I I I / I _l

- ~ ~II'W"f1oo4
.. . , ...

lll . .......

Ut.
~~-
1$-20
.. S~,.I Nt . Uoo ONS . O~ ....,., OSO 11<110 11,.,. ""''"' """ ""' '""~'u"' oonu..,..,l

~;~,~ l~l~ I!'~. . 1:~;:.. l:s~ /:,.~. . I!1'":;' I~;;;


Fauch , ~-~ ' -"-'.LJ...Lt--
R;cf,f ;q I ' ' I I I
II I II II I II I
--1-LL.Ll-LJ-LLL.Li-LJ-LLL.Li..LI-LJ---'-LLJ---1--
II. I II II II II I I I I II -I -1-
I
I
I
I
I
I -l=t-

83
r~;oa~~~insgesamt ptmktbesten oc 141
gegeben von der Frima Hobie Cat Kln
1. Anrecht 86 - K. Zuchel (RSCZ)
1. Anrecht 87 - Macherei (RSCZ)
1. Anrecht 88 - Kremers (LSK)
2. Anrecht 89 - Macherei (RSCZ)

~~;~~~l Steuermann des insg. punktbesten OC 16,


gegeben von der IH:KV-West
1. Anrecht 89 - Kellermann (SHI-t)

f~;pg~~\orschoter des insg. punktbesten oc 16 ,


gegeben von der [JCKV

1 . Anrecht 78 - Prothmann (AYC-STAG)


1. Anrecht 79 - Theobald (DSC)
1. Anrecht 80 - Moldenhauer (AWV)
1. Anrecht 81 - Licitis (AYC-STAG)
1. Anrecht 82 - Otziski (SIIli)
1. Anrecht 83 - M. Klein (0:1)
1. Anrecht 84 - Krohn (SCKe)
1. Anrecht 85 - Hamners (ASV)
1. Anrecht 86 - H. Stephan (KSMA)
1. Anrecht 87 - S. Stender (ASV)
2. Anrecht 88 - S. Steoder (ASV)
1. Anrecht 89 - Tepel (S!Dl)
L..
Q)
cQ) fA;P(i:~l
insgesamt punktbesten OC 17 ,
gegeben von der Druckerei Urlaub, Bamberg
(/) Neustiftung
(/)
w f~;po~~l Steuermann des insg. punktbesten HC 18 ,
gegeben von der llCKV-West
Neustiftung

f~;P(i~\orschoter des insg. punktbesten HC 18,


gegeben von der llOCV
1. Anrecht 80 - Ochs (YCE)
2. Anrecht 81 - Ochs (YCE)
Abends im HeiSC. Gemeinsames Abendessen, Unkosten 1. Anrecht 82 - I. Oelius (DlH)
15 , Bons knnen bei der Anmeldung geordert. werden. 2. Anrecht 83 - I. Oelius (DlH)
Preisverteilung Sonntag, ca. 1 Stunde nach der letzten Wettfahrt 1. Anrecht 84 - QJakernack (SCED)
1. Anrecht 85 - Grning (KHSO)
Unterknfte Verkehrsverein Essen, Tel. 0201/20401 1. Anrecht 86 - A. Rust (AYC-STAG)
Liegepltze Beim HeiSC, den benachbarten Clubs und ev . Zeche Carl 1. Anrecht 87 - M. Lpertz (KHSO)
Funke. Einweisung beachten l 2. Anrecht 88 - ~akernack (SCEO)
2. Anrecht 89 - M. Lpertz (KHSO)
Teilnehmerlisten, Kurskarten und Segelanweisungen '86 sind
im Clubhaus des Hei SC am Samstag vor der ersten
Wettfahrt erhltlich.
Haftungs~usschlu Der Veranstalter schliet Haftung jeder Art aus.
Meldebestianungen Eine abgegebene Meldung verpflichtet zur Zahlung,
auch wenn die Yacht nicht startet. Yachten, deren Meldeg
nicht vor der ersten Wettfahrt bei uns eingegangen ist,
knnen als "nicht gestartet" betrachtet werden . Nach
Meldeschlu kann eine erfolgte Meldung nicht eehr zurck-
gezogen werden.
1 Woche vor Regattaten~in: ~
30 - Hobie Cat 14/17
40 - Hobie Cat 16/18
Bei der Meldung bitte V ~-- beifgen.
Meldeanschrift HeiSC c/o Heinz-Jrgen Albers, 0201/
255945, Ederstr. 13, 4300 Essen
~tpdeise fr Steuerleute und Vorschoter im ersten

:~hl~ :;~~er~~~~!~ ~.von den bis zum Melde-

Diese Regatta bietet speziellen


B Service, auch fr Anfnger:
Gleich zur B-Aotte melden!
Zur Regatta .,Paten" bekommen .
Gemeinsamer Start mit der A-Flotte.
e Getrennte Wertung mit Sonderpreisen.
8 4-
~ TUESDA Y 26 TH Final registration & Check-in.
~ D..N
o_ Individual boat tuning at the Club.
~ 0900 1200 hrs.
Every question is welcomed.
~ ~ c::J !;:
..JUl
uUJ
1400 - 1730 hrs. Possibility for on-water instruction.

~:::3"1

u
1600- Welcome cocktail presented by At.312
I E-<ti
0~ ::r:E-<
u< WEDNESDA Y 27TH
~ <u
>-!:9 0900- 0930 Physical Training (Warm-up)
tijill
E-<0
~ ~u >-::r:
1000 - 1130 hrs. Individual tun ing & technicat
discussions. As~ the experts !
E:-<w illCl
C/)Q
~~
~
1130 hrs. Briefing.
~0 V) V)
~
0
0
::EC'(
~ [:-<~
Cl)
-~
~UJ
0>-
.
"'
"
"
1200 hrs.

1400 hrs.
on the Water training excercises:

Start training exercices and races


....... [::r: :::
1600 hrs. Video discussions in the Yacht Club
E2 0
0

u
0

..
~
( dinner avaitable at the Club, please make your reservation an time)

.. c
m
N
., 0

"
0
u
0
0>
THURSDA Y 28TH Same program as above.
The Thursday evening dinnerwill be presented at the Yacht Club by Fleet .
312 for all competitors (tickets available for family and friends) and
::: ::: ::: ::: , .
0>
,
.
~

0
0
v
0
0

"'
0
0
V
g . D
~

." "' .. .. ..
~

"
0
0
0
c
D
0
z

"c
....
"'
.0
will be followed by lhe famous C.O.Y.C.H. Loto draw ....

FR/DA Y 29TH : As above - dinner arrangements will


,
. "' "'"'
m~
c
c ~ ~ E
be left to individuals and, with each

. . . . "'.." . ,.. "' ... .." .." "'" "'


0. ~

:: ~ ::; ~
."
~

u u ~
w
~
0.

." 0
u
"
~
"'
N
evening video discussions will be
"'
~
0
0 DD
"c >
~ 0
0
available from 1600 hrs.
D 0 00 V
D D D D 0 "0 ~ D ~

.. . ,,"'"' "'.
V
0 0 0 0 u z SATURDAY30TH: Long distance ( not too long ~. Race from
"' "' "'
"' "'.. ."

~
0.
"'
w "
"'
u ~ ' Hybres to one of the beautiful "lies d'Hybres"

. ..
z
D .-I You are welcome to enjoy a little pienie on
~ ..c
..
m
."
.. .." m
."
."

. ~
."
~
D

m
~


c
."
u
"'"'
'0
.-I
the.island before sailing back to Hybres

Here under Information on hotel sccomodations near the hsrbor


"' "' "' ~
"'
::.:
"La Rose des Mars" T8194.56.02.73.
- "Thalassa T~l94 . 57.24 . 65
- "Le Lido" Tel 94.56.03.15
- "Pins d' Argent" T~f 94.57.63.60

Appsrtments :

- "Les Slol!chades Tel 94.56.03.55


Pierre et Vacances Tel 94.36.52.45.

Leihadresse: Meldeadresse :
HOBlE SHOP HYERES Hoble Cst Fleet 312
COYCH
attn: Bernard PAN ES I. Port St Pierre
14 Av. Dr. Robin . 63400 HYERES.
Nbr. 36 Centre Nautique. FRANCE. Tel : 94 .36.68.67
83400 HYERES.
FRANCE Tel: 94.38.56.60

85
F-~~S:::::::il[] @] [] rc:::~~c::::il
Wir begren
unsere neuen Mitglieder

Ni.ls Ki.rrkamm Hartin Lang Heinz-Jrgl:!ll Eng1ext


Neuenunncorf 14 Twellbachtal 111 Rathenauscr. 8
2876 Berne 1 4800 Sielefeld 1 6054 Rodgau 1
0521/101239 06106/18704
HC 14 27971 HC 16 28711 HC 16 28701

Erhard Mller Gerhard Bien 'l'om Sc!Jzr:y-o~.ck.


Kactenbachstr. 64 Offenburgerstr. 11 Walddrferst;r. 119
JOl Wettenberg 1 7030 Bblingen 2000 Hamburg 70
0641/81687 0711/6690-6641 040/6938502
HC 14 28541 HC 17 28731 HC 16 28721

Dr. Joachim J. Schulze Olaf Lffler Susanne Kamin


Im Kramsfeld 12 Reidemeisterstr. 3 Wiesenweg 5
5253 Lindlax 7 5750 Henden 1 2318 Schwaxcbuck
02207/6143 02373/5552 04385/571
HC 17 28561 HC 16 28751 HC 16 28741

Jochen+Karin Westendort Udo Llsdorf Thom Rasche


Kaise r-Friedrichstr. 144 Hu111111erich 15 Ceierscr . 6
Duisburg 5216 Niederkassel 5 2000 Hamburg 60
0203/595555 0228/452571 040/6915916
HC 16 28581 HC 21 28771 HC 16 28761

Dr. Ingo Exner Waltee Podzimek Hdra1d Haisch


Am Drai tschbusch 4 Hintere Gasse 12/1 Eichenweg 8
5300 Bann 2 7344 Gingen I Fils 6839 Oberhausen
0228/354601 07162/3311 0725-J/71757
HC 14 28601 HC 14 28791 HC 1 7 28781

Peter Schell Christian Gr11 CllrJstian Dteyr:r


Melanchtonstr. 25 Hose1~t~eg 9 Paulsenp1atz 4
3070 Ni.enburg 0561 Fu1dabrck 2000 Hamburg 50
05021/61317 0561/581131 040 / -134052
HC 18E' 28621 HC 14 28811 HC 18 28801

Dlrk-Hichael Langfeld Thomas Pfaff Wo1ry.1ng Weinhold


WiJlddrferstr. 188 Rud1iebstr. 11 Dorfstr. 4
2000 Hamburg 70 8000 Mnchen 81 2371 Schlp
040/6950968 08~/986595 04331/88771
HC 16 28641 HC 18F 28831 HC 16 28821

Hanf red Harms Lars Langner Carstc:"n Scherme


Bismctrkstr. 13 Funkenberg 3 8 Passatweg
2972 Borkum 2358 Kaltenkirchen 2278 Wi ctdn/Amrum
04922/1035 0 . 666 04191/1685 04682/2037
HC 14 28661 HC 14 28851 HC 18 i8841

Hans - Jrgen Adam Robert Rd1 Pr:ter t'fercen


J.Lipf-Str. 24 Conno11ystr. 3G206 Leninallee 196
8332 Hassing 8000 Mnchen 40 2794 Schwerin DDR
08724/8063 089/3517774 0037/84/721562
HC 18 28681 HC 16 28871 HC 1? 28861

86
rr.:::;~~3[]@] []l=~~::::il
Wir begren
unsere neuen Mitglieder

Andreas Maler Karsten Steinhorst


Seefan Vlckers
Rsselweg 1 Feleeste . 9b
Hopfenhorst 6
7591 Sasbach 2 2000 Hamburg 76
2314 Schnkirchen
04348/474 07841/21904 040/2993992
HC l4T 28171 HC 16 28181
HC 16 28531

Norbert Thle Pe t.er Croeger


Hartin Pohl
Hagenstr. 11 Delmodstr. 41
Krusenkamp 28
2841 Lembruch 2870 Delmenhorst
4390 Cladbeck
02043/66312 05447/504 04221/87051
HC 16 18191 HC 16 28201
HC 18 28551

Andreas Spr1 Rolf Schrmann


Heinz Knorr
Wilhelm-Danner - Str. 52 Starenweg 14
Weidengracht 6
7511 Rheinstet.ten l 4270 Dorst.en 1
5130 Geilenkireben-Lindern
02462/8844 0721/51597 02362/72012
HC 14 28211 HC 14 28221
HC 14 28571

Frank. Behrens Ulf Hahn


Nils Frhmer
Hartin-Luther-Str. 12 Rodiga1lee 173a Croten Diek 26
2000 Hamburg 70 2070 Grohansdorf
5100 Aachen 1
0241/403209 040/6537820 04102/61837
HC 17 18231 HC 16 28241
HC 16 28591

Heinrich Pohlmann Jrg Srth


Thorsten Keller
Roggenhof 13 Wolfhaag 64 Am Bornbach 11
NL-6191 NB Vaals 5030 Hrth
2000 Wedel
04103/87764 0031/4454-5160 02233/73745
HC 14 28251 HC 14 28261
HC 14 28611

Helmut. Rssel Norbert Gottschalk


Wolfgang Kahlert
Im Wertehen 9 Bltenstrae 2
Rotkehlchenstr. 7 5042 Erftstadt-Kierdorf 8508 Wendelstein
6500 Hainz
02235/84409 09129/3499
HC 18 28271 HC 1 6 282~1
HC 14 28631

Theoph.i 1 Hey Olaf Knopp


Uwe Schweers
Hax P1ank Str. 5 Steeger Dyk 30
Tessiner Str. 41 4150 Krefeld 29
3062 Bckeburg
2800 Bremen 41 02151/734521
0572213430
0421/421621 HC ?7 28301
HC 18 28291
HC 16 28651

Detlev Beiderwieden Knut Sehrder


Werner Ohlsen
Sundernste. 87 Mhlenweg 76
Reedestr . 14 4904 Enger 7730 VS-Schwenningen
2972 Borkum 05224/7517 07720/33373
04922/3103 HC 16 28311 HC 14 28321
HC 14 28671

Volker Kellerhof Uwe Nawo


Fabian Bttner
Unterbuschweg 198 Sudetenstr. 9
Rostocker Str. 21 3302 We d del
5000 K)n 50
2358 Kaltenkirchen 05306 /5035
02236/62635
04191/8323 HC 16 28331 HC 14T 28341
HC l4 28691

8'7
rr.:::;~~:::::il[] @] [] r.::::=~~~
Wir begren
unsere neuen Mitglieder
Axel Krohn
KieternrNr:g ;:~:~
2080 Pinneberg
04101/63970 Thorsten Steuer
Sybe Dick Jan Bosch HC 14 2d881
Dessauer Str. 7 Eichendorffstr. 14
6301 Siebereal 1 4320 Hattingen
06409/1227 02324/53685
t'cich Schl upkothen HC 16 28361
HC 16 28351 Vettelhovenerstr. 86
5482 Holzweiler
02641/31231 U1rich Kucharsk~
Hacth.i.as Dwel HC 14 28901
Schorlemerstr . 15 Vo1merswertherstr. 173
4000 Dsseldorf 11 4000 Dsseldorf
02111552928 0211/307950
Gerd Mager HC 16 .28381
HC 16 28371 Fuchsbau 8 0
7500 Karlsruhe
0721 ! 474119 Felix Kiosz
Michael Gro HC U 28921
Buchenehai 40d Tannenwai
8360 Altdorf 2278 Nebe1/Amrum
08704/1624 04682/2818
PhJ J 1pp Ciba HC 14 28401
HC 14 28391 Bardowi'eker Weg 105
2400 Lbeck 16
04 51 !690662 Johannes HeB
Jan Liingrehr HC J.JT 28941
Noorderscrunwai 33 Hhlstr . 10
2278 Nebel/Amrum 6073 Egelsbach
04682/650 06103/45548
Hans Dieter Plickert HC 1? 28421
HC l4 28411 Gutenbergstr. 101
5900 Siegen
0271 / 88730 Thomas Ritter Vom BaeiJer
Hario Pecri
HC 16 28961 Loctinerstr. 17
Hundsbergscr. 37
5900 Siegen 5000 Kln 1
0271/356240 0221/214669
HC 14 28431 Michael Be1asus HC 14 28441
Karl-Friedrich-Str. 115
4630 Bochu~ 1
Philipp BarehelmeS o234r474993 Hans Luther
Kaiserswerther Str . 204 HC 18 28891 Base1er Str. 41
4000 Dsseldorf 30 1000 Berlin 45
0211/459950 030/6184838
HC 16 28451 Burkhard Huster HC 16 28461
Am Steintor 31
4400 Mnster
Joachim Hagin 02506/3134 Klaus Schneider
Wittelsbacherstr. 36 HC 16 28911 Hermel ter Str. 20
6730 Neustadt 1 4400 Rheine
06321/3738 05971/81450
HC 14 28471 Hartin Tittjung HC 16 28481
Brckenfeldstr. 20
7518 Bretten 2
Diet111ar Steiniger 07282/42939 Dr.Harald Josse
Kiefernweg 16 HC 14 28931 Am Kreishaus 14
5300 Alfter 3 6238 Hofheim/Ts.
0228/645364 069/78979-102
HC 16 28491 Julia Ciba HC 17 28501
Bardowieker Weg 1 OS
2400 Lbeck 16
Frimz HdJllann 0451/890662 Fritz WiehotskiJ
Dorfstr. 19 HC 14 28951 Schu1str. 7a
24 4 9 Dnschendorf 8913 Schondorf
04 372/249
HC' 16 28511 Hichael Stern HC 21 28521
Ca1vinstr. 26
2300 Kiel 1
0431/672839
HC 16 28971

88
Aufnahmeantrge bitte senden an die Geschftsstelle,
--- --- - Aufnahmeantrge
fr die DSV-Vere ine werden weitergeleitet.
".0
Jf!!P "b

Aufnahme DSV-Verein
Hiermit beantrage ich die Mitgliedschaft 1. Name, Vorname----- -- - - - --
0 im Akademischen Yacht-club; segel-
technische AG an der RWTH Aachen e.V.
(AYC-STAG) - Aufnahmegebhr 30,- DM,
Jahresbeitrag 50,- DM 2. Anschrift - - - - -- - - - - - - - -
0 im Deutschen Seglerbund e.V. (DSB)
8192 Gereisried- Aufnahmegebhr keine,
Jahresbeitrag 58,- DM
0 in die Ksten - und Hochseesegler- 3. Geburtsdatum - - - - - - - - - - - -
gemeinschaft Oberrhein e.V. (KHSO)
7500 Kar1sruhe - Aufnahmegebhr 4. Telefon - - -- - - - -- - - - - - -
30 ,- DM, Jahresbeitrag 34-,- DM
5. Bootstyp (HC 14, 16, 18) _ _ _ _ _ _ __

6. Segel-Nummer _ _ _ _ __ _ _ _ _ __ _
Bitte zutreffendes ankreuzen . .
Alle Verei r:e sind DSV-Mitgliader. KLindigung
nur bis zum 31.12. eines Jahres mglich.
Bitte dem Aufnahmeantrag einen V Scheck
in Hhe der jeweiligen Aufnahmegebhr und Unterschrift
Datum
dem jeweiligen Jahresbeitrag beifgen!

Aufnahme KV
Hiermit beantrage ich ab _ _ __ _ _ _ _ __ _ Nachfolgend die Daten:
die Aufnahme in die Deutsche Hobie Cat
KlassenverP.ir,:gung e.V. zu folgenden Bedingungen;
1. Nu'''"' Jorname: - - - - - - - - - - - -
1. Aufnahmegebhr: DM 5,-

2 Jahrebeitrag: DM 40,- 2. Anschrift: - - - - - -- - - - -- - - -


(bei ,:::,, 1tn:: ab 1. 10. ei nes Jhres DM 20,-)

Gleichzeitig ermchtige ich die DHCKV widerruflich,


von meinem
3. Geburtsdatum: - - - - - - - - - - - - -
Konto-Nr. - - - - - -- - -- - - - - -
bei _ _ _ __ __ _ _ _ _ _ _ __ __ 4. Telefon: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

Bankleitzahl _ _ __ _ __ _ _ __ _ _ __ 5. Bootstyp (HC 14, 16, 18): - - - - - - - - -


abzubuchen.
6. SegeiNummer: - - - - - - - - - - - --

7. Ich bin Mitglied im DSVSegelverein :

Oatum Unterschrift (Bitte Verein ausschrei ben+ Krzel)


Hobie Cat Berlin Hobie Cat Kln
Tel. 030/8114086 Tel. 0221/438604
Ringstr. 49 Postfach 520308
1000 Berlin 45 5000 Kln 51
Sport Mohr Hobie Cat Shop Baden
Tel. 040/2500766 Tel. 07245/4095
Wender.str. 285 Akazienweg 6
2000 Harnburg 26 7552 Durmersheim
Hobie Cat Nordfriesland Kappelmann Catamarans
Tel. 04681/1455 Tel. 089/8002308
Greveling Stieg 12 Augsburger Str. 1
2270 Nieblum auf Fhr 8039 Puchheim
Hobie Cat Edersee Hobie Cat Franken
Tel. 05634/7181 Tel. 09131/28881
Uferstr . 3 Spardorfer Str. 24
3544 Waldeck-Niederwerbe 8520 Erlangen
Hobie Cat Dsseldorf Bootszentrum Schuh-
Tel. 0211/426588 Tel . 0222/236518 - 0
Ungelsheimer Weg 6 Maderspergerstr. 3
4000 Dsseldorf 30 A-2201 Gerasdorf
Segelservice Detmold Hobie Cat Center Stey
Tel. 05231/26860 Tel. 07252/640803
Grnstr. 25 Klarstr. 2 a
4930 Detmold A-4400 Steyr

Multiboot GmbH Schweizer Bootsbau


Tel. 0471/74052 W. Steiner
Am Seedeich 11 Tel. 071/425858
2850 Bremerhaven CH-9423 Altenrhein
Werft:
Hobie Cat Buropa
Tel. 094/081188
Rue du Dr . Calmette
F-83088 Toulon Cedex

90
Flotte A oder B
Meldung Klasse
IHIOIBIIIEI 0 bitte efntragen
Termin Fr die Regatta
~.-I. .1. .1....~.1---~....-1. .1. .1...J...._.L......J...__JI I I I I I
Segelnummer Bootsname
._I_,_I_._1__,_1__,1___.___..__.____,1 I I
Steuermann - Vor- und Zuname Club-Abk.
._I_._I_.I__._I_._I---'1'---'-1_.1__._1_,_1__._1-'----''--'---'--..1......-j..--'--...!--J'--'---'--.....__.___.__.I I I I I
Vorschoter- Vor- und Zuname Club-Abk.
._I_._I_.1__._1_,_I__._I-~.I__._I--~.1__._1_._1--'---'---'--'---'--'---'---'---'---'--'---'--'--...__.1 I I I I
Anschrift des Steuermanns mit Telefon-Nr.

Mitglieds-Nr. in der Klassenvereinigung

------------------~-----------de~~
. ----------------------
lch erkenne die Regattabedingungen, insbesondere den Haftungsausschlu des Veranstalters an.

Unterschrift: ----------------...====--r=:===n:::=:::::--------------
Steuermann I gesetzlicher Vertreter
~ -------------------------
n
-o Flotte A oder B
w
~
Meldung Klasse
IHIIBIIIEI 0 bitte eintragen
-o Termin Fr die Regatta
~
V) ._I. .~. .1....~.1__._1. .~. .1...J...._J.......J...I_.I I I I I I
c3 Segelnummer Bootsname
L-I-LI-~. .-1-l..l__JI'----1..--L......J.---11 I I
Steuermann - Vor- und Zuname Club-Abk.
L-I. .1. .1--11---L-1__._I_IL-..J....I---li--L-1. . 1.1---L-1-L..._L-..J....___J.._.l...._J.__l._--l......_;L-..J....___J.._.l....-J.--l..-JI I I I I
Vorschoter- Vor- und Zuname Club-Abk.
._I_._I_.1__._1_.1__._1_,_1__._1_,_I__._I-~.I---'--'--'---'----'--'---''--'---'---'---''--'---'---"---'1 I I I I
Anschrift des Steuermanns mit Telefon-Nr.

Mitglieds-Nr. in der Klassenvereinigung

_______________________________ den, _______________________

Ich erkenne die Regattabedingungen, insbesondere den Haftungsausschlu des Veranstalters an.

Unterschrift: ----------------...====--r=:===-=-.-;::-:=:::::--------------
Steuermann I gesetzlicher Vertreter
Die Wettfahrtleitung ist fr die Eignung der gemeldeten Yachten und Mannschaften nicht
verantwortlich . Die veranstaltenden Clubs und die Wettfahrtleitung bernehmen gegen-
ber den bete iligten Regattateilnehmern keinerlei Haftung fr Unflle oder Schden aller
Art und deren Folgen , auch nicht fr solche durch Schlepp-, Sicherungs- oder Bergungs-
fahrzeuge. Ebenso sind Ansprche gegen denjenigen ausgeschlossen, der Schlepp-,
Sicherungs- oder Bergungsfahrzeuge bereitstellt oder sie fhrt.

Ich anerkenne die Wettsegelbestimmungen der IYRU und die Ergnzungen des DSV sowie
die der Ausschrei bung und des Programms.

Die Wettfahrtleitung ist fr die Eignung der gemeldeten Yachten und Mannschaften nicht
verantwortlich. Die veranstaltenden Clubs und die Wettfahrtleitung bernehmen gegen-
ber den beteiligten Regattateilnehmern keinerlei Haftung fr Unflle oder Schden aller
Art und deren Folgen, auch nicht fr solche durch Schlepp-, Sicherungs- oder Bergungs-
fahrzeuge. Ebenso sind Ansprche gegen denjenigen ausgeschlossen , der Schlepp-,
Sicherungs- oder Bergungsfahrzeuge bereitstellt oder sie fhrt.

Ich anerkenne die Wettsegelbestimmungen der IYRU und d ie Ergnzungen des DSV sowie
die der Ausschreibung und des Programms.
Klassenvorschriften fr HOBlE CAT FORMULA

Da oft die Frage des Untersschieds KlappschwertJStecksct:wert diskutiert wrde - insbesondere


bei den deutschen Seglern - wurde ein Rating um 1/1 DOstel fr die Europameisterschaft in
Carnac errechnet :

Rating fr Klappschwert : 1.01


Rating fr Steckschwert : 1.00 (Realzeit}

Wichtig : diese Ratings haben nichts mit denen vom F.F.V. (franz. Segelverband} zu tun und
gelten nur fr diese Euro.

Wahrend der Tagung des European Councils im September 1989 wurde einstimmig beschlossen,
da alle Hobie Cat Formula bei den Klassenregatten mit Spinnaker laufen. Es wurde also kein
Rating hierfr vorgesehen .

Die kompletten Formula-Kiassenregeln erhalten Sie auf Anfrage , bei der franzsischen Hobie
Cat KV oder dem Regatta-Department Hobie Cat Europa.

Besitzer eines Magnum- bzw. Formulakits knnen diese auch segeln, mssen diese Ausstattung
dann aber ber samtliehe Laufe beibehalten.

HOBlE CAT 21 -

Die Hhe fr den Spibeschlag ist die von der Werft vorgegebene Standardhhe. Sie haben die
Mglichkeit, mit oder ohne Spibaum zu segeln (max. Extrusionslange 3,65 m}.

Jann NEERGAARD

93
\\obie lfo\idays
Ferienregatt,a
am Gardasee:
Mal wieder super!

Freitagmorgen, 6.7.1990, in aller Frhe: Erneste hat wieder


einmal zur fast schon traditionellen Ferienregatta gerufen, und ein
Blick auf den im Sonnenschein schimmernden Gardasee verrt: Der
allmorgendlich wehende Nordwind schlft bereits ein, folglich wird
der Sdwind heute schn blasen. zunchst aber machen wir (Papa ~nd
ich) uns auf den Weg in den Ort Gargnano, um mit warmen Brtchen
einen Frischwind-Gewichtstrimm vorzubereiten. Gewichtstrimm - daraus
wird nichts, denn wir kommen zu der Erkenntnis, da italienische
Brtchen hohl sind und kaum etwas wiegen.
Nach dem Frhstck heit es: Klamotten ins Auto und entlang der
mit Tunneln gespickten westlichen GardastraBe nach Campione, ein auf
Hhe der Wasserlinie am Fue einer Felswand gelegenes Dorf,
~sgangspunkt der Regatta, wo unsere Hobies parken.

Erneste und Ruth sind schon da. Das Regattabro besteht aus
einem fahnengeschmckten Tisch, der am Strand aufgestellt ist. Also
erst mal einschreiben, blo keine Hektik, wir haben noch
Mittagsflaute und Urlaub. Man zieht die Segel gemchlich hoch. Eine
~obie llo\idays
Mini-Sandbank in der Mndung des Fiume bietet Platz fr die
rennbereiten Hobies. Sren Gissemann hat seinen Urlaub bei Neapel
zwecks Teilnahme an der Ferienregatta beendet und fegt noch den
letzten Meeressand vom Trampolin. Bald sind die Hobies fertig, der
Wind aber noch nicht. Whrend ein feines Lftchen die Fahnenspitzen
langsam hin und her baumeln lt, sitzt ein Groteil der von der
italienischen Sonne ausgedrrten Segler an Walters Strandbar. Walter
hat zwei schwere Pokale gestiftet, die, auf der Theke plaziert,
verfhrerisch glitzern. Der Schmelzvorgang der Eiswrfel im
Longdrinkglas verluft proportional zur Zunahme des Windes. Mit
heulender Sirene ruft Ernesto zum Skippermeeting. Er fuchtelt vor
einer selbstentworfenen Seekarte herum, das Volk ist ziemlich
ratlos, nach zweimaligem Erklren kommt jedoch bei vielen die
Erleuchtung: Aha, Start in der kleinen Bucht, dann um jene Insel,
dann um die andere - oder doch gleich ins Ziel????? Auch wenn die
zwei Petros ihn mit dem Thema "Wir wollen mit Fock fahren - richte
das ein!" rgern, Ernesto behlt einen khlen Kopf und erklrt noch
den campione-Yardstick fr 16er, 17er, 18er, Formula, die in einer
Gruppe gewertet werden. Gemeinsam schreitet man noch zum
Abwasserrohr am Rande des Campione-Nordufers, von dem zu einem
bestimmten Felsvorsprung gepeilt werden mu, um den Verlauf der
Start-/Ziellinie zu erkennen. Dann lautet die Devise: Rein ins
Neopren, auf die Boote, der Wind kommt! Und bald darauf trudeln 5
14er - davon 4 Turbos - , 3 16er, 2 17er, ein 18er und ein Formula
in der Start-/Zielbucht ein. Die Wettfahrtleitung (Ernesto, Ruth +
Hobie-Tross als Fahnenschwenker=Signalgeber) hat sich auf einem
Betonpodest oberhalb des Abwasserrohres eingerichtet und bereitet
den Start vor, whrend einige Hobies sich auf einem Rumpf
warmsegeln, andere das Dmpeln im Wind bevorzugen. Vor den 4 Turbos
soll Peter Koch, der ohne Fock, aber mit Trapez segelt, starten, und
auf das Signal "Peter, du kannst jetzt losfahren, Trt!"holt er
die Schot dicht und zeigt uns den Weg zur Insel. 2 Minuten spter
starten die Turbos in der Reihenfolge Papa Petrovicki, Kolja
Petrovicki, Sren, Kurt+Peter Stein: Aus mysterisen Grnden, die
ich selbst nicht herausfinden kann, berhole ich gleich nach dem
Start meinen werten Papa und habe nun alle Turbos bersichtlich

95
\\obie lfo\idaJIS
hinter mir. Der Halbwind- bis Raumschotskurs zur Insel erweist sich
als sehr gemtlich, ab und zu kann man ins Trapez gehen. Der Wind
ist big, kommt aber aus einer Richtung. 5 Minuten nach uns starten
die 16er, die verbissen kmpfen. Die Turbos kommen Peter immer
nher. Sren und die 2 Steins auf gleicher Hhe, Sren leicht nach
Lee versetzt. Vor ihnen in Lee Papa. Von der Mitte des Sees bis zur
Insel kann ich meinen Vorsprung nicht weiter ausbauen, bei
gleichbleibendem Abstand kommen wir Peter immer nher. Beim Runden
der Insel knnen wir ihn einholen, weil er im Windschatten der Insel
hngengeblieben ist. Der Wind brist schnell auf, Welle baut sich
auf. Am Wind hnge ich (58 kg) auf meinem Turbo bei
Focknormalstellung und etwas offenem Gro im Trapez, mu den
Luvrumpf stndig herunterprgeln und hoffe, da nichts passiert. Man
kann zusehen, wie die Schaumkmme sich mehren. Der Wind nimmt
merklich zu. Nun kommen auch die 18er und 17er nher. Ab Seemitte
erreicht der Wind die Strke, bei der man, glaube ich, sagt:"Bock
auf Heizen". Peter kommt in Lee langsam nher. 16er, 17er und 18er
auch. Michael Wohl zeigt, was Formulasegeln ist und kommt mit einem
Affenzahn quer ber den See gedst. Sren fhrt auf Sicherheit, ohne
Trapez ("vor 50 Jahren htte ich das auch noch gemacht"), Kurt+Peter
Stein vor ihm. Papa kann ich nicht mehr erkennen, spter erfahre
ich, da er schon gekentert ist. Campione kommt nher, der Formula
auch. Hier, vor Campione, blst es strker, die Welle ist doch ganz
ordentlich. Da vorne mu die Ziellinie sein. Aushalten! So wrde ich
normalerweise nie fahren (aber man mu ja Speed machen), mein
hinterer Fu steht schon neben der Ruderanlage. Eine B. Der
Luvrumpf steigt. "Komm runter, du Biest!" Wie weit ist es denn noch
bis zur Ziellinie? Meine Beine zittern ein wenig. Beim Segeln "just
for fun" htte ich die Fock schon lngst weggerollt. Eine B - es
geht abrupt in die Hhe. Ich gebe die Schot ganz frei, null Wirkung.
Wahnsinns-B. Eine Kraft zieht mich aus dem Trapez, das Segel kommt
nher- Platsch! Stille. " xne - li'r6p"< !" (Fluchwort) Gurgeln, ich
tauche auf und sehe noch, wie das Boot endgltig durchkentert.
Krabbelnderweise erreiche ich das Trampolin, lege die Aufrichtleine
um den Rumpf. Meine Rmpfe sollten mal neu besohlt werden. In Luv
sehe ich den Formula vorbeidonnern, wie er ca. 150 Meter vor mir die

96
Fotos: Ernst Bartling

Petrovicki Wohl
"obie lfo\idays
Ziellinie berquert. Und ich hatte meinen Siegesschrei schon
komponiert! Ich versuche, das Boot aufzurichten. Geht nicht. Komme
mir ziemlich bld vor. Ich sehe, wie Peter Koch ins Ziel fhrt.
x~Knocac2Ifi ! (Fluchwort) Meine Arme werden immer lnger, warum habe

ich keine Knoten in der Aufrichtleine? 16er, 18er und 17er fahren an
mir vorbei. Ich hre Erneste an Land ins Megaphon krhen:"He, helft
dem gekenterten 14er mal!" Ja, helft mir. Ein Hobie
16-Rettungskreuzer hlt auf mich zu. Jrgen, Freund! Ohne Worte lt
er seine Vorschoterin und Tochter Claudia ins Wasser hpfen. Mit ihr
gelingt der zweite Aufrichtversuch. Danke Claudia! Ich hole die Fock
dicht, nehme Kurs aufs Ziel, will die Groschot dichtholen-SCHRECK!
Am Achterliek des Segels sehe ich ein Stck Draht mit
aufgedrieseltem Ende baumeln. Reflex: Traveller in Lee nach auen
und Schot dichtknallen. Mir ist eine Wante gerissen. Sren Gissemann
fhrt vor mir ins Ziel. Ich kann mit dieser Segelstellung das Ufer
anliegen, ohne wenden zu mssen (da wrde ja der Mast umfallen).
Hinter mir fhrt Papa durchs Ziel. Ich mu nun fr den Rest der
Regatta vom Ufer aus zusehen. Papa fhrt den 2.Lauf nicht mit, um
mir beim Austauschen der Wanten zu helfen. Erneste startet den
zweiten Lauf. Beim Start-Tut dsen also nur noch 3 14er ber die
Startlinie. 5 Minuten spter die 16er, dann die zwei 17er-Segler
Ralf Kracker und Heinz Stick!, die ich bei diesem Wind wirklich
nicht beneide. Dann 18er und spter Formula. Der Kurs geht um die
weiter sdlich gelegene Bunkerinsel, das Ziel befindet sich an der
ausgedienten Schiffsmole am anderen (sdlichen) Ende von Campione.
Der See ist ziemlich wei, und da drauen wird auch heftig
herumgepowert. Jrgen + Claudia Siebert powern aber etwas zuviel,
kentern zweimal und nehmen ein DNF in die Ergebnisliste mit. Erster
14er wird Peter Koch, dann Kurt + Peter Stein und nachfolgend Sren
Gissemann. Bei den Nicht-14ern siegt Michael Wohl mit Schotte Jan im
zweiten Lauf vor Ralf Kracker und Heinz stick!, beide 17er. Ich
ziehe mein Boot am Strand entlang watend zum "Parkplatz", den
Kiesstrand. Auch Papa hatte vor, seinen Hobie dort zu parken, und
whrend das Regattavolk platt vor dem Wind Richtung Fiume fhrt, um
dort abzuwarten, hat er zwar das gleiche Ziel, mu aber kreuzen.
Wegen 7 Bft wartet man mit dem Start zum 3.Lauf. Papa hat drauen

98
"obie lfo\idaYS
die Fock weggenommen. Eine hohe Welle hat sich aufgebaut. Wir
beobachten, wie Papa zu wenden versucht, dabei aber Gefahr luft,
ber die Hecks zu kentern und weiter auf das andere Seeufer zufhrt ,
in dessen Windschatten er wendet. Viele Augen beobachten, wie er
zurck quer ber den See schiet. Als er in den Fiume dst, ist er
gutgelaunt, wird vom Publikum mit Applaus begrt und mu sein Boot
nicht mal selber auf den Strand ziehen. Tropfend erzhlt er uns
begeistert von seiner Raumschots-Hllenfahrt. Nach einiger Zeit hat
der Wind auf ca.4 Bft abgeflaut, und Erneste jagt 8 Hobies in die
startbucht. Heinz Stickl (HC 17), Jrgen + Claudia Siebert (HC 16),
Bernhard + Brbel Kafl (HC 18) haben die Nase voll (Wasser), mein
Segel hat bei der Kenterung Schaden genommen, und weil ich schlecht
mit gelochtem Segel regattieren kann, erhalte ich wie sie DNS. Alle
l4er starten, bis auf mich. Der Start der 16er ist schn anzusehen:
Klaus + Sylvia Petersen im Doppeltrapez, der Luvrumpf berhrt ab und
zu einen Wellenkamm. Das wre ein gutes Hobie-Reklamefoto geworden!
Fast schon wie selbstverstndlich gewinnt Capitano Michael Wohl den
3.Lauf. Es folgen Ralf Kracker und Diego Waser + Nils Petersen. Bei
den 14ern 1.Papa, 2.Peter , 3.Kurt+Sohn. Gleich anschlieend bei
weniger Wind Start zum 4.(!)Lauf: Kurs wie 1.und 3 . Lauf. Den
Zuschauern bietet sich ein interessanter Zieleinlauf dar: 1. Diego
Waser/Nils Petersen mit ansehnlichem Vorsprung, aber Ralf Kracker
(HC 17) und Klaus + Sylvia Petersen (HC 16) liefern sich ein
spannendes Duell. Beide rasen halbwinds auf die Ziellinie zu,
Schotenzerren auf beiden Booten, der l6er liegt in Lee: 2.werden im
4.Lauf Klaus+Sylvia mit 20 cm Vorsprung. Bei den 11ern siegt mal
wieder Peter Koch vor Papa und Kurt+Sohn. Sren und Kolja DNS. Die
Siegerehrung findet spter vor Walters Strandbar statt. Walter hat
zwei Pokale gestiftet und fr Freibier gesorgt. Herzlichen Dank im
Namen aller Teilnehmer! Walter berreicht
Hobie-Cat-Kuatorditschi-numero-uno Peter Koch einen schweren Pokal,
den dieser natrlich nur wegen des ihn ermutigenden Anblickes seiner
Freundin erringen konnte, die, hnlich dieser skandinavischen
Meerjungfrau, auf dem Betonpodest ber dem Abwasserrohr sa und ihm
zulchelte. Moreno, Walters Filio, berreichte den anderen Pokal den
Siegern der Hobie-Mix-Gruppe, Michael Wohl und Jan auf Hobie Cat

99
Name Sege l -Nr !.Lauf 2 . Lauf 3 . Lauf 4 . Lauf Endergebnis

1 Peter Koch 4305 1 0 0 1,6 1, 6


0

2 . Kurt+Peter Stei n 34443 2. 9 1, 6 2, 9 2, 9 10 ,3

3. \lolfgang Petrovicld 60239 5 DNS 0 1, 6 11 , 3

4. Sren Gissemann 48909 1, 6 2, 9 4 DNS 13,5

5. Kolja Petrovicki 43413 4 DNS DKS DNS 19

Hobie-Mix nach Camoiorie- Yardstick


Name HC Segel-Nr 1. Lau f 2. Lauf 3. Lauf 4 . Lauf ndergebnis

1. Michael Woh1/Jan FO 0 4
463 0 0 4

2 Ralf Kracker 17 2407 1, 6 1, 6 1, 6 2, 9 7. 7

3. Klaus+Sylvia Petersen 95843 5 DNS 4 1, 6 15 , 6


16

4. Di ego \la s er/Nils Petersen 16 88586 DNS DNS 2, 9 0 16,9

5. He i nz Sti ck:! 17 2263 2, 9 2, 9 DNS DNS 19,8

6. Be rnha rd+Brbel Kafl 18 14485 4 DNS


6 DNS 24

7. Jrgen+C l audia Siebert 16 95041 4 DKF DNS


ONS 24

Formula. Ein Lob an Ralf Kracker, der den 2. Platz sehr verdi ent
einnahm und den Eindruck erweckte, als sei er mit dem 17er schon
verwachsen. Erwhnenswert noch die Leistung von Kurt Stein und
Turbo-Schotte Peter,die sich auch bei Starkwind (mit undichtem Mast,
wie sie bei einer Kenterung am Vortag erfuhren) wacker schlugen:
2.Platz bei den 14ern. Auch die Nicht-numero-unos wurden mit schnen
Preisen wie Hobie-Messer, T-Shirts, etc. bedacht. Nach der
Siegerehrung fanden sich noch einzelne Grppchen z,u Kln und Gelage
in der Pizzeria am Dom ein. Es war eine wirklich gelungene Regatta.
Dank auch im Namen aller Teilnehmer an Veranstalter und
Wettfahrtleitung Ruth und Ernesto, die auch bei Starkwind den
berblick behielten und uns eine schne Regatta bereitet haben, die
uns noch lange in guter Erinnerung bleiben wird.
Kolja Petrovicki

/fOO
Niederlande
Hobie-Jugend-Etiro:
Spannende
S rkwindrennen

Am Freitag, 29.07.90, sind wir, Fabian wieder an den Start. Doch bevor wir
16 und ich 15 Jahre alt, mit unseren starten konnten, kam es pltzlich
Vtern zur Jugend- Euro nach Oud- Naarden zur Kenterung von etwa einem Drittel
gefahren . Fr die 6 Stunden Fahrzeit des gesamten Feldes, und die Wettfahrt-
wurden wir durch eine Spitzenorganisa- leitung lie~ die Wettfahrt abschie~en,
tion entschdigt. Von'O Neill (Haupt - weil wir inzwischen 7 bis 8 BF bekommen
sponsor) bekam jeder Teilnehmer am hatten. Da der Wind leider nicht mehr
Sonnabend ein T- Shirt mit einem Jugend - abnahm, mu~ten die drei Lufe vom
euroaufdruck, einen Kalender und einen Sonnabend zur Wertung herangezogen
kleinen Sack mit noch etwas zum Knabbern werden. Vor der Preisverteilung wurden
und einer Teilnehmermedaille im voraus . noch Hobie Cat - Westen, sweet - Shirts
Startgeld wurde nicht erhoben. etc . verlost. Jugendeuropameister
wurde Remco Kenbeek mit seiner Vor -
Am Sonnabend wurden 3 Lufe mit inter- schoterin Florianne Sanders aus 'Holland.
nationaler Beteiligung aus Holland,
Deutschland, Dnemark, der Schweiz Lars Langner
und Frankreich gestartet. Hobie 16 Ergebnis Hobie Cat 14
und Hobie 14 starteten gemeinsam,
denn es sollte nur einen Hobie- Jugend -
europameister geben. Au~erdem gab es 1. Thorin Zeilmaker Niederlande
eine getrennte Wertung fr Hobie 14 und 2. Lars Langner Deutschland
Hobie 16 . Es wurde nach der Texel - 3. Gunnar Larsen Niederlande
Yardstick gewertet. Im ersten Lauf 4. Fabian Bttner Deutschland
lagen 3 Hobie 14 auf den ersten 3 5. Nina Koch Deutschland
Pltzen. In den darauf folgenden
Lufen nahm der Wind auf etwa 4 BF Ergebnis Hobie Cat 16
zu und die 16er verscheuchten die 14er
von den vorderen Pltzen . Am Abend
war Disco mit Barbeque fr alle an - 1. Kenbeek/Sanders Niederlande
gesagt. 2. Liebig/Zulauf Schweiz
3. Christensen/Gregersen Dnemark
Am Sonntag legte der Wind nochmals zu 4. Herwig/Herwig Deutschland
auf 5 bis 6 BF. Aber wir gingen alle 5. Bosman/Sanders Niederlande
~e~

ft.. ~~
.~ae ~~e ""0 "'
~t'
~\~~~ q,s9
sc,~ e~\J
a\\C.~ s\C.~
~~ e~e~
t\0\)t
Das Thema Ve~siche~ungen wa~ ja schon ~te~ Thema unse~e~
Raumschots. Einheitlich beschwe~te man sich be~ die zu
hohen P~mien. Tatschlich weige~n sich die meisten
Unte~nehmen unse~e Schi~~e zu v e~siche~n, weil Catama~ane
eine ungleich hhe~e Schadenshu~igkeit haben als z . B.
Jollen de~ selben G~e .

Der Hintergrund
Das liegt eine~seits da~an, da Cats eine ve~gleichsweise
be~g~oe Segel~lche haben <eine Jolle von de~ selben Lnge
hat etwa 30 - 50X wenige~ Tuch oben> . Hie~aus e~gi. bt sich
das hhe~e Geschwindigkeitspotential; dieses ~h~t dazu, das
ein Remple~ unte~ Jollen, de~ meist mit einigen Sch~ammen im
Gelcoat e~ledigt ist, bei uns o~t einen Totalschaden
bedeutet . Wi~ knnen kein Manve~ des letzten Augenblicks
~ah~en. Wenn unse~ Schi~~ in Fah~t ist, dann bleibt zum
Ausweichen nu~ wenig Zeit. Und anstatt eine~ Sch~amme hat
man den Rump~ des anderen meist bereits ber- oder
durchsegelt. Wenn der Un~allgegner dann noch heil ist,
zer~ etzt es uns zumindest noch die Ruderanlage. Der Schaden
ist in jedem Fall hher als bei anderen Booten .

Der zweite Grund ~r unsere Unbeliebtheit ist in dem


Irrglauben zu suchen, ein klein wenig Schummelei sei gar
nicht so schlimm. Da wird dann die gebrochene Segellatte als
gestohlen gemeldet < wer klaut denn einzelne Latten?>
Ab und zu wird auch ein altes Schi~~ "an die Versicherung
verkau~t" . Da sti~tet Jemand seinen alten Cat als
Ersatzteiltrger an den Verein, und meldet ihn dann der
Versicherung als geklaut. Das Schi~~ wird ja auch so nie
wieder au~tauchen. Da sind zwar nur Einzel~lle, aber die
treiben halt die Prmien hoch. Und gerade bei Catamaranen
ist der Totalverlust durch Diebstahl ein besonders hu~iger
Versicherungs~all~

DasAngebot
Nun haben wir als Klasse nver einigung ein~a ch versucht, hier
einige Dinge in's rechte Licht zu rcken. Lngst nicht alle
Hobie Segler sind solche Rowdys. Und bei den in unserer
Klassenver einigung zusammengeschlossenen Seglern setzen wir
Ehrlichkeit voraus . Daher ist es gelungen, einen Versicherer
zu finden, der uns eine ~aire Prmie einrumt. Allerdings :
Dieses Angebot gilt nur ~Ur Mitglieder der
Klassenvereinigung. Nur wer in ~er KV ist und einen Nachweis
ber sein seglerisches K nnen erbringt <Segelgrundschein
oder hnliches. Zur Not langjhriges Catsegeln als
Rudergnger <am besten durch Regattateilnahme und
Pla .zierung nachweisen>>, kann hier angenommen werden.
Da~r knnen wir dann auch unschlagbare Kon ditionen in
Anspruch nehmen .

Geltungsbereich
Alle europischen Binnengewsser, Nordsee, Ostsee,
Mittelmeer .

Regattarisiko
Ist ~r beliebig viele Teilnahmen im Geltungsbereich
eingeschlossen.

Ha~tpn icht
Mu eingeschlossen werden . Deckung 2 Millionen pauschal ~r
Bach und Personenschden; DM 15 . 000 .-- ~r Vermgensschden.

Um~ang
Vollversicherung ~r das Schi~~ und alle dazugehrigen
mitversicherten Teile <Trailer etc.>. Versichert gegen
Sturm, Diebstahl, Teildiebstahl, Teilschaden, Totalschaden
bis zur Versicherungssumme. Weiterhin Bergungskosten und
Wrackbeseitigungskosten jeweils bis zur Versicherungssumme.

Zeitwertersatz
Nach Schi~~salter . Bis 5 Jahre Neuwertersatz bei allen
Schden; 6 bis 15 Jahre Schi~~salter: bei Totalschaden
Ersatz der Versicherungssumme nach ~ester Taxe; bei
Teilschden Abzug neu ~r alt.
Nachlsse
Fr Schaden~reie Jahre. Nach 3 schaden~reien Jahren 10%,
nach 4 Jahren 20% und nach 5 oder mehr Jahren ohne
Versicherungs~all 30% Rabatt.

Beginn und Dauer


Versicherun gsbeginn ' ist immer der erste eines Monats.
Mindestversicherungsdauer ist ein Jahr. Der Vertrag
ver lngert sich automatisch, wenn er nicht drei Monate vor
Ablau~ gekndigt wird.

DiePrmien
Ha~tp~licht
Hobie 14,17 58,80
Hobie 14 Turbo 66,10
Hobie 16, 18, 18 FO, 21 70,90

Schi~~vollversicherung
Hhe SB Prmie
500 2,50%
750 2,25%
1000 2,00
Mindestprmie DM 150 p.a.

Wer Jetzt einsteigen m~hte, oder ein~ach nu r weitere


In~ormationen braucht, der ~llt bitte den Antrag aus und
schickt ihn an unseren Versicherungsmenschen

Stefan AleMander Schmitz


Hobie Cat Versicherung
Rolandstr. 18

4970 Bad Oeynhausen

Sven Ola~ Stange

. ,Jca..IJcd EmM.li~,Leo,.oLrlfl!
J> ..,.. tta-. .",..:t. c4.m ~! ...
Jek 3.tc..ube er llvat ums 3.s~! "
104-
DieAnfrage

Name:

Str. 1

Ort.:

Tel. I tags. 1

KV-Mitgliedsnummer 1

Mein Schifi' HC BauJahr

Gekaui't Jahr Kaui'preis

Wert ca.

Wert Zubehr, Trailer ( nur angeben wenn Zubehr und Trailer


mitversichert werden sollen)
Zubehr bitte aui' der Rckseite benennen.
Trailer Fabrikat angeben. Wert Zubehr

Liegeplatz Sommer Ort

an Gewsser

< ) Ich will dieses Schii'i' Versichern. Bitte senden Sie mir
einen Antrag zu.

( ) Mein Schii'i' ist derzeit bei einer anderen Gesall-


schai't versichert. Bitte beraten Sie mich trotzdem.

//OS
Frankreich

Carnac:
Krger und Niederquell
neue
deutsche Europanteister
Die meisten Hobiesegler kennen Das Wetter war eigentlich zu gut.
mich noch unter dem Pseudonym Es war unheimlich hei. An dem
"Jonathan" . Dies war der Boots- Samstag, als wir Jan halfen, die
name meines Hobie 18, mit dem von der Werft mitgeschickten Schif-
ich zwei Jahre durch Europa, fe aufzubauen, trank jeder von uns
von Regatta zu Regatta, getin- bestimmt 7 Liter Wasser ohne ein-
gelt bin. mal auf die Toilette zu mssen.
Mittlerweile segle ich einen For- Am Sonntag war es dann endlich so
mula, der komplett ausgerstet ist, weit; Es ging zur ersten Trai-
d.h. mit Spinnaker usw. Von daher ningsfahrt auf das Wasser. Das
wird dieser Bericht ber die Euro neue Boot lief hervorragend. Der
90 wohl etwas zugunsten der For- gravierende Unterschied zu unserem
mulas ausfallen . eigenen Schiff lag in dem Schwert-
system. Das geliehene Boot hatte
Wir, das sind Nico (meine Freun- ein Steckschwertsystem . Das Boot
din), Didi (Vorschoter), Judith hatten wir uns geliehen, um im
(eine Bekannte) und ich, sind am europischen Feld mithalten zu
20.7 . 90 mittags im Sauerland los- knnen .
gefahren. In Carnac kamen wir frh-
morgens um ca. 2 . 00 an.Ersteinmal Von den 31 Hobie Formulas (strkste
wurde geschlafen. Da mir ein Freund Klasse auf der Euro 90 vor Carnac)
einen seiner Auslieferungswagen, waren ganze 4 Boote mit Klapp-
den man mit wenigen Handgriffen zu schwert der Rest mit Steckschwert.
einem Wohnmobil umfunktionieren Da nutzte auch das (zu gering ausge
kann , geliehen hatte, war die Un- fallene) Rating nichts. Die Klapp-
terbringung kein Problem. schwertboote liefen hoffnungslos
hinterher .
Die sanitren Einrichtungen lagen
ein paar Meter neben dem Parkplatz, Wir nutzen die paar Tage, die uns
im Yachtclub selbst. Sie waren sehr noch bis zum Beginn der Euro blie-
gut! ben, um das Spisegeln weiter zu
verfeinern. Man mu wissen, da
Am Samstag morgen trafen wir uns die Franzosen den Spi seit einem
dann mit Jan Neergaard, um unser guten Jahr fahren, wir erst seit
fr die Euro geliehenes Boot in ungefhr zwei Monaten.
Empfang zu nehmen bzw. zusammen-
zubauen. Dies klappte alles ser Was mich besonders gefreut hat,
problemlos. war die gute Teilnahme von deut-
schen Formula-Seglern. Es waren
Es waren schon einige deutsche Teil- derer 5 Teams: Georg Plnske/Olive
nehmer angekommen. Zuerst wurden Zwenger, Horst und Thorsten Gie-
die "Wagenburgen" gebaut . Einige zinger , Thorsten Wycisk/Mikko
meinten, da sie mit ihren Wohn- Schrder, Dieter und Andre Erlen
mobilen auf einem Campingplatz und Uli Plank/Didi Kirchner.
besser aufgehoben wren, aber als
die Euro am Mittwoch begann, stell- Die 17er Klasse war die Gruppe mit
ten sie sich auch mit auf den Park- den meisten Deutschen. Darunter
platz , der am Yachthafen selbst natrlich die beiden strksten
lag . Konkurrenten Bruce Bechthold und

//06
Frieder Niederquell, die sich ja am Abend war dann genau das Rich-
nun schon seit einigen Jahren hef- tige, um wieder auf bessere Gedan-
tigste Duelle leisten. Jeder war ken zu kommen .
gespannt, wer diesmal die Nase
vorn haben wrde. Am dritten Tag wurde der Start
frher angesetzt. Dies war eine
Bei den Hobie 14 war es arg ruhig . vernnftige Entscheidung. Es kam
Aus Deutschland waren 5 Boote an- auch ein Lauf zustande . Wir hatten
gereist, darunter auch unser Kai. leider Schwierigkeiten, mit dem
Dalli konnte leider nicht kommen, immer noch sehr schwachen Wind
um seine Titel zu verteidigen. klarzukommen. Die franzsischen
Mannschaften liegen doch eher an
Die Hobie 18-Klasse war fr mich der Grenze des Mindestgewichtes .
enttuschend schwach von deutschen Dies macht sich bei Leichtwind deut-
Seglern besetzt. 3 Mannschaften lich bemerkbar .
waren angereist, darunter Jrgen
mit Sigi , Egon und Christel und Der vierte Tag brachte uns dann
Welbers-Welbers . Ich hatte mir ge- endlich zwei Lufe. Im zweiten Lauf
dacht, nach der starken Beteili- frischte der Wind auf, so da wir
gung am Dmmer (IDB), da eine ganz gut mithalten konnten. Den
grere Gruppe deutscher Segler ersten Platz hatte zu diesem Zeit-
zur Euro fahren wrde . Dafr war punkt noch der amtierende Europa-
jedoch die Beteiligung aus dem meister Patrice, dicht gefolgt von
restlichen Europa besser, so da Eric Proust, Stephan Cerini, Van
auch hier eine Gruppe von 17 Booten der Plaat, Dominique Paris und uns.
zusammenkam .
Bei den 17ern schien etwas Inte-
Bei den Hobie 21 waren 7 Mannschaf- ressantes zu passieren. Der ewige
ten erschienen, darunter Jan Ner- Zweite Frieder fhrte vor dem noch
gard mit seinem Brunder und John amtierenden Europameister und Welt-
Dinsdale mit seiner Frau. Aus meisterschaftsdritten Bruce!Bei den
Deutschland waren zwei Mannschaf- Hobie 14 hatte sich Kai auf den
ten angereist: Kustner/Brauer und ersten Platz geschoben . Bei den 18ern
Sandmann/Beifu . Es war die erste lagen Marcolini (Italien) gefolgt
Euro fr die 21er. von Olsen (Dnemark) und Annels
(Grobritanien) vorne . Bei den 21ern
Nun aber genug der Vorrede . lag Jan (Dnemark) zusammen mit dem
Franzosen Potier in Fhrung dicht
In der Bucht, in der Carnac liegt, gefolgt von Kustner.
sind starke Gezeitendifferenzen,
woraus starke Strmungen folgen . Am fnften Tag hatten wir gleich
Diese bekamen wir aber erst bei von Anfang an guten Wind. Es mach-
der ersten Wettfahrt so richtig te einen unheimlichen Spa zu se -
zu spren, weil der Wind so schwach geln. Vor allem das Vorwindkreuzen
war, da wir rckwrts gesegelt sind mit dem Spi . Es ging tierisch ab,
(ber Grund). man kann es kaum beschreiben. "War
ne' echt geile Meile!" Einige, die
An diesem Tag muten alle Teilneh- diesen Ausspruch schon kennen,
mer (d . h. 100 Schiffe) von den werden nun sicherlich schmunzeln.
Sicherungsbooten in den Hafen ge-
schleppt werden . Dies hat sehr
gut geklappt; ein Lob an den Ver- Zu den Plazierungen ist nicht viel
anstalter! zu sagen. Bei den Formulas ging
es immer noch sehr eng auf den vor-
Am zweiten Tag hatten wir hnliches deren Pltzen zu. Patrice war
Wetter . Wieder muten alle Boote aber schon zurckgefallen . Bei den
reingeschleppt werden. 17ern baute Frieder seinen Vor-
sprung aus, ebenso Kai bei den Ho-
An diesem Tag war die Stimmung bie 14. Bei den Hobie 18 tat sich
nicht ganz so gut . Man sorgte sich nicht viel . Jedoch bei den 21ern
schon darum, wie denn berhaupt verpatzte Jan sich die Chance auf
noch genug Lufe fr eine Wertung den Titel durch einen Frhstart .
zustandekommen sollten. Die Feier
Am letzten Tag stimmte der Wind Ergebnis EM Hobie 14
dann wieder . Wir konnten endlich
so richtig Gas geben und holten 1. Krger (G)
mit einem vierten Platz unsere 2. Reinhardt (G)
beste Einzelplazierung.Wir haben 3 . Pastor (F)
uns wahnsinnig ber diesen Platz 4 . Le Voguer . 1P)
gefreut . Als dann die Endlisten 5. Beriou (F)
kamen und wir feststellten, da 6 . Fequet (F)
wir den 6 . Platz geschafft hat- 7 . Zeil maker (H)
ten, war die Freude noch grer. 8. Homonnay (F)
9 . Ockle nburg ( G)
Insgesamt gesehen hat uns, ich 10 . Duport (F)
denke auch den anderen deutschen
Teilnehmern, diese Europameister- Ergebnis EM Hobie 17
schaft was gebracht. Insbesondere
die Formulasegler haben dazugelernt. 1. Niederquell (G)
2. Bechtold (G)
Worauf wir uns freuen, ist die n- 3. Jandeck (G)
chste Euro, die in Dnemark statt- 4 . Bleeckveld (H)
finden wird. Ich bin sicher, da 5. Schmidt (G)
unsere dnischen Freunde eine super 6. Joop (H)
Veranstaltung dort aufziehen wer- 7 . Sparacca (F)
den. Von daher der Tip: notiert 8. Peters (G)
diesen Termin frhzeitig ! 9 . Moldenhauer (G)
10.Haak (H)
An dieser Stelle ist den neuen Eu-
ropameistern zu gratulieren:Kai Ergeb n is EM Hobie 18
Krger (Hobie 14, Deutschland),
Frieder Niederquell (Hobie 17 , 1 . Marcolini/Canepa (I)
Deutschland) , Marcolini Canepa 2. Annels/Annels (K)
(Hobie 18,Italien), Cerrini/Teil- 3 . Olsen/Mansen (D)
let (Hobie Formula , Frankreich), 4. Orsini/Orsini (I)
Portier/Gillet (Hobie 21, Frank- 5. Morek FederseniLarsen (D)
reich) . 6. Ciboldi/Tartufoli (I)
7 . Zimmer/Makowski (G)
Bevor ich es vergesse, mchte ich 8 . Degano/Schiavi (I )
an dieser Stelle noch einmal be- 9 . Welbers/Welbers (G)
sonders auf das Weihnachtstraining 10 . Van Nes/Van Nes ( H)
in Hyeres hinweisen . Ich fahre die-
ses Jahr wieder dorthin. Daher Ergeb n is EM Hobie Formula
wrde ich mich sehr freuen, wenn
mglichst viele vo n Euch auch kom- 1 . Cerrini/Teillet (F)
men wrden, dies gilt ganz beson- 2 . Proust/Robert (F)
ders fr meine Klassenkollegen von 3 . Van der Plaat/Van der Plaat (H
den Formulas. 4. Vivient/Vivient (F)
5. Paris/Paris (F)
6. Plank/Kitchn (G)
Uli Plank 7. Carrie/Marcon (F)
8. Thareau/Hue (F)
9. Demesmaeker/Allard (B)
10.Mou tte/Moutte ( F)

Ergebnis EM Hobie 21

1. Potier/Cillet (F)
2. Kustner/Bra u er (G)
3. Neergard/Neergard (D)
4. Sandmann/Beifu (G)
5. Dinsdale/Dinsdale (US)

/108
Korbacher Segler holt Hobie-Titel

Dr. Frieder Niederquell


am Ziel: Europameister
KORBACH (lt). Geschallt! Dr. Frleder
Niederquell Ist Segel-Europameister
der Hoble-17er-Kiasse. Nachdem der
Korbacher Zahnarzt ln den letzten Jah-
ren jeweils dicht dran war, konnte er
jetzt seinem langjhrigen Rivalen Bruce
Hechthold aus Mnchengladbach vor
Caranc/Bretagne (franzsische Kste)
.. den begehrten Titel abjagen.
Vo'n acht plazierten Wettfahrten wur-
den sechs ausgefahren, zwei Starts mu-
ten wegen Windmangels abgebrochen
werden. Der Sieg von Frieder Nieder-
quell war deutlich . Fnfmal belegte er
Rang eins, eine.Leistung, die man erst so
richtig ermessen kann, wenn man be-
rcksichtigt, da bei diesem viertgigen
Wettkampf die besten Hobie-Segler aus
den Niederlanden, Dnemark, Frank-
reich, Ehgland, Italien und Deutschland
um Titelehren kmpften.
Die Windverhltnisse vor der franzsi-
schen Kste waren tglich wechselnd.
. Flaute, starke Welle, Windstrken von
drei bis,ln Ben, teilweise sechs verlang-
ten von den Kontrah'e nten nicht nur ex-
zellentes seglerisches Knnen, sondern
auch eine gehrige Portion Taktik. Nach drei Anlufen am Ziel: Der Korba
Bei Frieder Niederquell stimmte dies eher Zahnant Dr. l'rleder Niederquell
mal alles. Die sechste Wettfahrt, in der er wurde Segel-Europameister der Hoi.Jie-
Rang drei erreichte, konnte er als 17cr-Kiasse. (Archivlolo: mn)
Streichergebnis verwenden, so da er
mit seinen fnf berlegenen Einzelsie- aul!Jebaul haben. Er gehrte nicht nur
gen am Schlu unangefochten auf dem am Edersee zu den ersten, die sich mit
Treppeben stand. Bruce Bechlhold aus den schnellen .Cals" anlreunctelen . Er
Mnchengladbach wurde Vize-Europa isl Flollen-Chel, seine am Eder"'" orga
.meister, ein Titel, den der Korbacher nisierlen Regatten gehren bundesweil
Zahnarzt schon zweimal, 1988 und 1989, zu den Segel-Ereignissen mil den mei
errungen hat. slen Nennungen. Erst im Frhjahr dieses
. . .or. Niederquell zhlt europaweit zu Jahres waren seiner Einladung mehr als
den Seglern, die die- HobieKiasse mit 80 Mannschalten gefolgt.

Hessisch-Niederschsische Allgemeine

109
Region Sdwest

Beim Startschu auf Backbordkurs Raumschotstonne halten wir noch


mit fliegendem Start ber die mit, dann frischt der Wind auf,
Mitte der Startlinie! Rechts von und wir fallen immer mehr zurck.
uns bis zum Startschiff die weit- Wir knnen nur noch beobachten,
aus meisten der anderen Hobie wie nach dem Runden der Leetonne
16- . Bei Windstrke 1-2 einen bei prallem Sonnenschein und fri-
langen Schlag bis fast in die schen Sommerben die Vorschoterin-
Badeanstalt, dann Wende zur Luv- nen der ersten Hobie 16 ins Trapez
tonne. Zu unserem Erstaunen gehen und das Spitzenfeld davon-
erreichen wir die Luvtonne mit zieht .
unserem Uralt-Hobie, Baujahr 78,
Segelnummer 36076, fast zuerst. Gesegelt werden insgesamt vier
Dreiecke, immer schn am Bagger
Aber schon kommen sie, die Spitzen- vorbei, der mit seinen regattage-
segler - hoch am Wind - und einige recht geschmckten langen Anker-
runden doch noch vor uns. bis zur

/110
seilen mitten im See liegt; ein Am Sonntag gab's dann nach den
Seil sperrt zur Zeit die Durch- Wettfahrten selbstgebackenen Kuchen
fahrt zwischen dem Bagger und der vom Vortag, auch noch etwas zu pro-
gegenberliegenden "Anglerkste" testieren und im Rahmen der Sieger-
vollkommen. Chaotische Verhltnisse ehrung fr jede Crew zwei ylaschen
also fr unseren Regattaleiter, Sekt zum Frosten. Commodore und Re-
Jan Kropf, mit seinen Helferinnen; gattaleiter zeigten ihr Herz fr
aber Jan meistert das Chaos souve- die B-Flotten-Segler und verteil-
rn und nutzt unseren Seltzer Bag- ten bei der Siegerehrung ausnahms-
gersee fr die Chaoten-Ranglisten- weise alle Pokale an die in dieser
regatta bis in den letzten Winkel . Hinsicht wenig verwhnten B-Segler~
Geehrt wurden auch die Hobie 14
Zu Beginn der ersten Wettfahrt am und Hobie 17-Segler, die schon
Samstag gedachten wir unserem Se- aufgrund ihrer Zahl die besten
gelfreund Gerd Vlker, Sieger der Chancen auf erste Pltze hatten.
Chaotenregatta 1987 bei den Hobie
17, nach kurzer schwerer Krankheit Zum Schlu die Regattaergebnisse
im Juli verstorben. Commodore Sd- in Kurzfassung: Platz 1 unter den
West Jrgen Klein widmete die erste Hobie 16-Seglern wurde erneut
Wettfahrt seinem Gedenken. von der schon im Vorjahr in Seltz
erfolgreichen Crew Andreas und
Beate Szameitat-Blum eingenommen,
Heute, am Sonntag, weht der Wind, gefolgt von Ingo Riehl und Gerd
der am Samstag zunchst mit Wind- Baureithel auf Platz 2, Jrgen
strke eins bis zwei aus Nord-Ost und Marianne Klein auf Platz 3,Ro-
"blies", in Ben um 3 bis 4 Beau- land Felten und Brigitte Happ auf
fort aus Sd-West und dreht unauf- Platz 4, Utz Schicke und Ute Hof-
hrlich, damit die Wenden interes- stetter auf Platz 5. Platz 1 bei
santer werden und das Ansteuern den HC 14 fiel an Eckhard Wittek,
der Luvtonne zum echten Nerven- gefolgt von Ingo Sehrder auf Platz
kitzel. 2 . Bei den HC 17 erreichte Hans
Thumm Platz 1, Platz 2 fiel an
Vergessen ist die totale Flaute vom
Vorabend, als die zweite Wettfahrt Wer genau wissen will, wer wie ab-
vorzeitig abgeschossen werden mute, geschnitten hat, in den drei beende-
was die Seglerinnen brigens mit ten Wettfahrten und insgesamt,ver-
Beifall aufnahmen und zum Teil so- tiefe sich in die von Andreas
fort zu einem khlen Bad ber Bord Szameitat erstellte Liste, zu fin-
gingen . Anschlieend, nachdem die den in den gelben Seiten.
Regattaleitung den See per Abschlepp-
fahrt gerumt hatte, soll sogar Heinz und Marianne
einem hier nicht genannten Segel-
freund per Abschleppseil die Bade-
hose ausgezogen worden sein! Das Ergebnis Hobie 16-A
mit langem Segeln und ausgedehntem
Schwimmen begonnene Intervalltrai- 1. Szameitat/Blum-Szameitat 1,6
ning wurde dann mit schier end- 2. Riehl/Baureithel 6,9
losem Schlemmen fortgesetzt. HC16- 3. Klein/Klein 8,5
Segler Karl Bickel, Grndungsmit- 4. Felten/Rapp 13,9
glied vom CIV Seltz, hatte mit 5. Schicke/Hofstetter 17,0
seinen Helferinnen ein Festmahl
aufgefahren und auf den Tischgrills
brutzelte es verlockend;wer vom
Schlemmen und "Schwtzen" ( sd-
westdeutsch fr: angeregte Unter- Ergebnis Hobie 16-B
haltung) kurz pausieren wollte, 1 . Rief/Mutz 26,0
konnte ohne groe Mhe den Blick 2. Khn/Wolters 29,0
vom Balkon im ersten Stock des Seg- 3. Laier/Marzloff 31,0
lerheims ber den sich langsam 4. Jambor/Kleiber 32,0
verdunkelnden Baggersee genieen. 5. Schabacker/Heim 32,0
Region Nord

Nordseecup:
Mit neueDl Wettfahrtleiter
Sonne, Wind und Strmung kenn - Frhstarts waren nicht zu verzeichnen,
zeichneten den diesjhrigen was nicht unbedingt an der Disziplin
Nordseecup vor Wyk auf Fhr . am Start der Hobieisten lag. So war
So waren 36 Cats mit Crew dem das Startschiff mehr als einmal Dreh-
Aufruf zum Ranglisteuregat- und Angelpunkt fr mi~glckte Pulk-
tieren des Fhrer Katamaran starts am Startschiff, wobei der
Klubs (FKK) in den Hobie- Strom krftig mithalf. Andererseits
Klassen 14, 16, 17 gefolgt . meisterten alle nach Abtreiben ei-
Alle Anreisemhen wurden ner Bahnmarke das Runden einer
durch vier Wettfahrten bei kleinen Ersatztonne, fr viele bot
Winden von 2 bis 5 BF, ein an - dann aber der ordnungsgem~e Zielein-
sprechendes Rahmenprogramm und lauf doch ungeahnte aber nicht un-
Ranglistenpunkte belohnt. berwindbare Schwierigkeiten. Ge-
sprche an Land zwischen allen Be-
Der Reiz des Reviers und der Re- teiligten (vor und nach den Wett-
gatta mit allem drum und dran fahrten) brachten aber alle auf den
hatte schon Tage vorher die ersten richtigen Regattakurs.
Segler auf die Insel gelockt, da -
runter Alt-Europameister Dierk Das gr~te Feld, 18 Teilnehmer, war
Reinhardt, er wollte es mal wieder bei den Hobie 16 am Start. Hier be-
"Wissen" gegen Kai, den frischgek~r wies Jens Goritz mit Axel Krohn, dem
ten HC 14 Europameister, Gnther jngsten Teilnehmer an der Vorschot,
Karpenstein, er fehlt fast nie vor da~ er bei allen Winden sehr schnell
Fhr und einigen 16er-Teams. Zum ist. Bei 2- 3 BF am ersten Tag und 4-5
reichlichen Trainingssegeln mangelt e BF in den l etzten Lufen, vermochten
es aber bis auf kurze Ausnahmen an nur die "alten Hasen" Hans Joachim
Wind, nur wenige Stunden am Freitag und Ute Bress bei wenig Wind den Ge -
waren echt catwrdig . samtsiegern Goritz/Krohn (1 - 1- 1- 1)
auf den Fersen zu bleiben . Am Ende
Die Gste lieen sich dafr dann die reichte es fr die Bressens, sie hatten
Sonne auf den Bauch scheinen. Die wieder Lust auf Meer, fr Platz 4
Mitglieder des FKK's errichteten (2- 2- 3-19); der letzte Lauf war fr
wieder ein kleines Zelt als Schutz Skipper Hans Joachim doch "etwas zu
vor Sonne oder Regen zur regat ta - viel11

begleitenden Essenseinnahme oder zur


Fachsimpelei im Schatten oder Trockenen. Ihre gute "Frhform" von Bosau best-
tigten Jan Knecht und Ursula Osten
Dem "Trockensegeln" bereitete Re - mit einem 2. Rang (3 - 6- 4-2 ), Strmungs-
gattaleiter Hendrik Rassmussen aus fuchs Jan von der Elbe fhlte sich vor
Kopenhagen am Sonnabend endlich ein Fhr in seinem Element, vor Thorsten
Ende, als er uns nach kurzer Begrung Hengstmann (15- 3- 2-3), vor Fritz Klacke
und Kurserluterung auf die Nordsee und Willi Trautmann/Carola Sieg. Katja
schickte. Hendrik, das erste Mal vor Wyczek mit Vorschotmann Steffens ver-
Fhr Wettfahrtleiter, machte seine wiesen Jrgen Siebert sowie Carsten
Sache ordentlich, auch wenn die Start - Lange/Hanfred Kerstan auf die weiteren
linie nicht immer optimal lag, welche Pltze. Die einzige reine Damencrew ,
bei wechselnder Strmung vor Fhr auch Martina Mende/Petra Fischer wurde letzte.
nicht ganz einfach auszulegen ist.
Allen Beteiligten und den ehrenamt - Fr die richtige Mischung auf dem
lichen Helfern sei fr ihr Helfen beim Nordseecup sorgten vor allem die
Nordseecup an dieser Stelle noch einmal Sylter Segelfreunde des SCC, die reich-
gedankt, ohne die "Freiwilligen" wre lich erschienen waren. Aber auch die
der kleine FKK nicht in der Lage, diese Amrumer Hobieisten und ein Teilnehmer
Regatta durchzufhren. von der Hallig Hooge stellten sich der
festlndischen Konkurrenz, die bis auf Ergebnis Hobie 14
wenige Ausnahmen von der nrdlichen Re-
publik angereist war. 1. Krger 4,5
2. Reinhardt 5,8
Ganze 10 Teilnehmer wagten bei den 3. Karpenstein 17,8
Hobie 14 den Start. Auch Fhr ver- 4. Meuche 20,9
zeichnet hier einen Rckwrtstrend. 5. P. Mller 31,0
"Kai Krger mute ordentlich ran, um
den motivierten Dierk Reinhardt am Ergebnis Hobie 16
Ende knapp zu schlagen: (2-3-1-1)
gegen (1-2-2-2). Danach kam erstmal 1. Goritz/Krohn 0,0
2. Knecht/Osten 14,5
nichts mehr. Gnther Karpenstein, bei 3. Hengstmann/NN
Starkwind gut da~ei, folgte mit (6-6- 22.4
4. Bress/Bress 25.1
3-3) vor Volker Meuche (3-1-7-11), 5. Sierck/Schlter
der bei wenig Wind immer fr ber- 27,0
raschungen gut ist. Peter Mller
folgte vor Klaus Carstensen und Ex- Ergebnis Hobie 17
Europameister Rolf Dallmann, der am 1. Held 4,5
ersten Tag immer voll gegen den Strom 2. Bock 7,2
segelte. per junge Amrumer Jan Lang- 3. Beilfu 12,4
rehr erkmpfte sich noch Platz 7 aut 4. Kracker 19,0
seiner ersten Ranglistenregatta. 5. Holst 21,0
Bei den 17ern rundete Nils Held mit
seinem Erfolg (2-1-3-1) den Triumph
der Fhrer Segler in jeder Klasse ab.
Nach harten Zweikampf mute sich
Andreas Bock (1-2-4-2) knapp geschla-
gen geben vor Bernd Beilfu (3-5 -2-3)
und Ralf Kraker. (5- 4-6- 4). Acht Teil-
nehmer bei den 17ern bedeuten die Fort-
setzung des Trends zum 17er auch auf
Fhr, wenn auch langsam.
HDBIE YERn
Die Regatta hat bestimmt allen viel
Spa gemacht, die Organisation klappte
gut, auf dem Wasser und auf dem Lande.
Am Abend des ersten Regattatages trat
sich die Hobiemeute bei Jens Goritz
und seinem neuen Hobie Cat Nordtries-
land Standpunkt zum gemtlichen Grillen
und Seglerhock. Die harmonische Preisver-
teilung mit der wartenden Fhre im
Nacken und den Syltern auf dem Wasser,
die wollten ja noch nach Hause segeln,
bildete den Abschlu einer gelungenen
Regattaveranstaltung mit gutem Segel -
sport.
Jochen Sierck
Region Sd

Mit ther01ischen Winden


U01's Walchenfa:
Am e r ste n Septe mb er woch e n-
e nde trafen sich 31 Mann-
schaften am wund e rsch n ge -
l e gene n Wa lehensee bei kh-
l e n Temperat ur en zur Hobi e-
Ranglistenregatta. Beka nnt
fr Starkwind, wurd en hier
bei Wind st rk e n von 2 bi s
4 BF vier Wettfahrten gese -
Hobie 16 und 18 gelt.

Samstag morgen - der Blick aus dem Wohnmobilfenster verhie nichts


Gutes. Verhangener Herzogstand, leichter Nieseiregen und dann auch
noch so viele Leute, die alle ihre Schiffe aufbauen wollen.
Also nichts wie raus aus der Kiste und mitgemacht. Langsam kam
allen Erwartungen zum Trotz doch ein Lftchen auf und so blies man
nach der Steuermannsbesprechung zum Aufbruch gen Wasser. Noch
schnell die Marschverpflegung geholt und ab zur Insel Sassen zum
Start. Der Wind frischte auf und auch ein A-Cat Segler lie es
sich nicht nehmen beim Pinkeln einen kleinen Kenterabgang zu ge-
ben. Die ersten zwei Wettfahrten wurden bei Winden von 1-3 Bft .
ausgetragen. Das 18-er Feld wurd im 1. Lauf von Stefan Griesmeyer
beherrscht, der jedoch nach einem verpatzten 2. Lauf die Fhrung
an T.Kappelmann abgeben mute. Bei den HC 16 die nach langen Jah-
ren wieder teilnahmen, bot sich das gewohnte Bild: DangeljPetri
vor JaenichenjJaenichen.
Sonntag morgen - Blick aus dem Fenster und ? Das hnliche Bild
aber waren da nicht vereinzelte blaue Lcher. Oh doch, und sie
wurden immer grer. Es ging also aufs Wasser und in Richtung
Start. Auf der Kreuz dorthin verlieen uns aber leider die Winde.
Die alten Walehenseehasen auf dem Startschiff spekulierten aber
auf die thermischen Winde und so wurde also drauen gewartet. Si e
sollten Recht behalten, denn wenig spter kam der dunkle Strich an
der Galerie immer nher und so herrschten pltzlich 2-4 Windstr-
ken, die selbst die eingefleischten Flautenschlfer aus dem
Nickerchen holten. Die folgenden 2 Lufe wurden bei Sonne und
gutem Wind abgehalten - also traumhaft. Bei den 18-er hatte
T.Kappelmann den richtigen Riecher und ersegelte sich mit seinen
beiden 1. Pltzen das ungefllte!!! Walchenfa. Auf Platz 2 folg-
te die Crew MayerjMayer aus Waging gefolgt von GriesmeyerjRauh.
Bei den HC 16 setzten sich DangeljPetri durch.
Die folgende Siegerehrung im Gasthof Einsiedel glich einer reichen
Bescherung. T-Shirt fr die Schlulichter, Wein, Glser und
Fchen fr die Besseren und zu guter Letzt auch noch Frekrbeben
fr die am weitest angereisten. Diesen Kilometercontest konnte der
"Wahlgenueser" S.Griesmeyer klar fr sich entscheiden.
Ein groes T..ob g:i.lt dem Veranstaltt;!r, die e s zu keinerlei Proble-
men kommen lieen.

Christian Tschira
Hobie 17
Da die Regatta im vergangenen Ergebnis Hobie 16
Jahr guten Anklang gefunden hatte ,
bewie se n die von weither ange- 1. Dangel I Petri 0
reisten Segler aus Berlin, Aachen, 2. Jaenichen I Jaenichen 6.1
Gieen und Karlsruhe. Im Sden ist 3. Jacob I Jacob 9.5
der Walehensee bekannt als Hoch- 4. Eichfelder I Meier 11.5
burg der Hobie-18-Segler. 5. Hutterer I Graf 14.0
Am Sonnabend fanden zwei Wettfahr-
ten statt, bei denen insbesondere Ergebnis Hobie 17
bei den Hobi e 17 ein heier Wett-
kampf entbrannte . Im 1. Lauf sieg- 1. Hansult 0
te Sigi Hansult vor Hans Thun 2. Thun 4.8
und Mare Marcilus. Der 2. Lauf 3. Englnder 5.6
wies die gleichen Platzierungen 4. Marcilus 8.7
auf, d. h. Sigi vor Hans und Mare. 5. Adorm 13.0
Abends wurde bei geselligem Beisam-
mensein mit Schweinebraten noch-
mals ber die Aktivitten des Ta- Ergebnis Hobie 18
ges dis'kutiert.
Am Sonntag setzte der Wind um 1. Kappelmann I Tschira 1.6
13.30 Uhr ein . Es wurden wiederum 2. Meier I Meier 6.6
zwei Wettfahrten ausgesegelt. 3. Griesmeier I Rau 7.6
Als 17er Segler berichte ich wei- 4. Pfaff I Ochmann 9.8
ter ber den Verlauf in dieser 5. Moosbrugger I Haller 10.9
Klasse.
Im 1. Lauf setzte sich Winfried
Englnder souver n auf Platz 1,
Hans Thun auf Platz 2 und Mare Ergebnis Hoble Formula
Marcilus auf Platz 3.
1. Peehs I Steinhausen 0
Im 2. Lauf wurde nochmals hei 2. Mayer I Wiesend 4.8
um di e ersten Rnge gegmpft. 3. Becker I Becker 8.9
Hier belegte Sigi vor Winfried
und Mare den 1. Platz.
Insgesamt gesehen gewann der Be-
richerstatter mit 0 Punkten vor
Hans Thun und Winfried Engln-
der.
Der Wettkampfleitung gebhrt ein
besonderes Lob fr die sehr gute
Arbeit; es war einfach super .
Mare Marcilus wurde ei n besonde-
res Lob ausgesprochen; traten
doch aufgrund seiner Aktivitten
die vielen 17er Segler zum Wett-
kampf an.
Im nchsten Jahr wollen sich alle
Segler wieder am Walehensee tref-
fen, und es ist damit zu rechnen,

da no ch mehr Segler daran teil-


nehmen werden. Versprochen ist
versprochen!

Sigi Hansult mit thermischen Winden


Hobie 17WM:
Bronze fr Bruce Bechtold
Vom 09. bis 12 . Juni 1990 wurde im Kanadischen Toronto am Ontario
See die 2. Weltmeisterschaft der Hobie Cat 17 ausgetragen . Der
Ausrichter war der Etobicoke - Jacht - Club, der schon einmal ei-
ne 18er-WM ausgerichtet hat.

Am Pfingstmontag flog ich zusammen mit meiner Frau von Frankfurt ber
London nach Toronto . Wir waren wohl die ersten, die das Hotel Lake Shore
Inn bei Sonnenuntergang erreichten . Dieses Hotel war fr die WM-Teilneh-
mer zu einem gnstigen Preis vom Jachclub reserviert. Es sollte ca . 20
Minuten Fuweg vom Jachtclub entfernt sein, wie sich doch am nchsten
Tag zeigte, waren es ca. 40 Minuten Fumarsch . Da wir auch wegen der
Zeitvers chiebung (6 Std . ) todmde waren, brauchten wir nicht lange, um
unsere Ruhe zu finden und merkten nicht, da es durch Straen und Bahn-
linien, die am Hotel vorbeifhren, sehr laut war .

Eine berraschung mit den Hobies


Am nchsten Tag, bei strahlende m Wetter, war der erste Weg z um Jachthafen .
Jetzt htten auch die 36 neuen HC 17 eintreffen mssen. Dem war nicht
so, lediglich 2 Mnner arbeiteten an 17er -P rivatschiffen und tauschten
diverse Teile aus.

Wie sich dann spter herausstellte, hatte die Werft in Californien einen
Rckzieher gemacht und keine Schiffe gestellt . Der Club kam in groe
Schwierigkeiten . So mute auf Privatschiffen, die bis zu vier Jahre alt
waren und von ganz Ontario zusa mmengeholt wurden, gesegelt werden . Ledig-
lich die Segel, alter Horizontalschnitt aus den ersten Serien, sowie
die Reparaturteile wurden von der Werft gestellt . F r die freundliche
Bereitstellun g durften die Eigent mer der Boote die Segel behalten.

Nach einem Warenhausbummel, wo wir erst Kilometer mit Straenbahn und


Bus zurcklegten, um einen Adapter zu kaufen, entdeckten wir Frieder
und Helene . Sie stiegen gerade in einen dunkelblauen Chevi-Bus ein. Frie-
der hatte diesen Bus gemietet, der fr die Dauer der WM unser Mannschafts-
fahrzeug war.

Jeden Dienstag wird im Jachtclub eine Trai n ingsregatta gestartet. Frieder


ha tte die Mglichkeit , mit einem 17er zu segeln, war aber von der kabbe-
ligen Welle und Altdnung nicht begeistert .

Zu den Niagarafllen
Am Mittwoch fuhren wir dann unter Fhrung von Frieder ber "N iagara on
the Lace" zu den Niagarafllen. Es war schon ein beeindruckendes Natur-
schauspiel, was wir da erleben konnten. Ein paar Tage vor uns fuhr ein
todesmutiger Amerikaner mit dem Kajak ber die Flle. Das Kajak hat man
gefunden, den Mann nicht. Am selben Abend konnten wir noch Michael be-
gren, jetzt fehlten nur noch Br u ce und Gabi .
Jetzt begannen auch die allabendlichen Stadtbummel durch Toronto, wobei
Helene und Frieder immer wieder neue Sehenswrdigkeiten ausfindig mach-
ten.

Wer eine Besichtigung nicht mit einer Fahrt hinauf zum CN-Tower be-
ginnt, zieht sich den Zorn der stolzen Torontoer zu. Mit ber 600 m
ist er der hchste freistehende Turm der Welt . 18 m hher als das
Moskauer Ungetm . Ein auen laufender Plexiglaslift brachte uns zur
Aussichtsplattform Sky - Pod hinauf. Ein zweiter Lift zum Space Deck.
Ein paar Glser Wein schaden nicht, man merkt nicht mehr, ob man selbst
schwankt oder der Turm. Aus dieser Hhe sahen wir Toronto bei Nacht.
Sky-Dom, Ontario-Place und vieles mehr, es ist nicht zu beschreiben.

Am Donnerstag hatte ich mit Frieder 18er gesegelt. Das Wasser des On-
tario-Sees hat um diese Jahreszeit nur 10 C. In Toronto (in der Stadt)
haten wir schon Temperaturen von 30 C. Das Wetter ist sehr wechselhaft .
Im Zyklus von drei Tagen baut sich hier eine Schlechtwetterfront auf,
die mit viel Wind, Regen und Gewitter endet . Danach ist es wieder schn .

Im Jachtclub lief alles auf Hochtouren. Viele, viele Helfer, auch wir
haben uns ntzlich gemacht und dabei etwas das Kreuz poliert. Am Frei-
tag hatte Team Germany noch einen Ausflug ins Landesinnere unternommen,
wobei uns die Landeskenntnisse von Frieder sehr zu gute kamen . Helene
hat navigiert und so sind wir ber die Georgen-Bay bis zu den Blue
Mountains gekommen . Wir waren alle ein bichen enttuscht von der rasch
fortschreitenden Umweltverschmutzung. Michael hat keine Indianer mehr
gefunden, keine Bume, wo man Kanus draus bauen konnte, aber dafr in
den Bchen tote Krebse. Darber war er sehr traurig .

Die 3 Qualifikationsrennen
Am Samstag begannen dann die Vorqualifikationsrennen, die ber drei
Tage dauerten. Bei Trapezwind wurden 2 Rennen ausgetragen. Die Sieger
waren Carlton Tucker, Alan Egusa, Bob Seaman, Hobie Alter jun. und Woodi
Cope , alle USA. Der Sonntag (2. Qualifikationstag) war kalt und sehr
windig. Es wurden 5 Rennen ausgetragen. In der Spitze lagen wieder Bob
Seaman, Bruce Field, Bruce Williams, Alan Egusa, alle USA. Montag (3 .
Qualifikationstag) immer noch schlechtes Wetter. Die Spitzenreiter wa-
ren wieder Tucker, Cape, Seaman. Carlton Tucker hat sein letztes Rennen
verschlafen; dafr hat er bei der Siegerehrung ein Kissen bekommen. Am
Abend gab es im Jachtclub eine Party mit Steakessen, Freibier und die
Nennung der Qualifizierten.

Die 8 Profi-Rennen
Am Dienstag begannen die "Professional-Rennen". Gestartet wurde in 2
Gruppen zu jeweils 36 Booten.

Das erste Rennen bei mittelerem Trapezwind war ein hartes Duell zwischen
Bob Seaman und Frieder Niederquell . Einmal war Bob vorne, einmal Frie-
der . Bob Seaman gewann vor Frieder Niederquell . Es folgten Alan Egusa,
Paul Garlik und Phil Collins . Ich selbst war auch dabei und landete
auf dem 32. Platz.

Das zweite Rennen gewann ganz klar Bruce Bechtold vor Hobie Alter jr .,
Tom Korzeniewski, Stan Woodruff und Texter Ploss . Michael wurde 34.,
bekam noch einen Protest und wurde mit DSQ belegt. Fr Frieder und Bruce
ein guter Auftakt.

/118
Was machen Tucker
und Seaman?
Frieder und
beobachten alles
haargenau
Das 3 . Rennen war das erste Rennen, wo Bruce und Frieder sowie Michael
zusam men segelten. Bei leichtem nd wechselndem Wind gehrte viel Taktik
dazu, die schnellste Bahn zu finden. Bill Jeffers whlte die rechte
Seite, liftete hoch und gewann . Von diesem Zeitpunkt an war er der ,
Lift-Jeffers. Dann folgten Stan Woodruff, Texter Ploss, Greg Ursich,
Frieder Niederquell und Michael Teilken . Bruce Bechtold hatte die ver-
kehrte Seite gewhlt und wurde 19 .

Das 4. Rennen (bei teilweise Trapezwind) gewann Carlton Tucker vor


Hobie Cat Alter jr . , Doug Johnson, Bob Seaman und Wiek Smith. Ich wurde
31.

Frieder und Bruce kommen gro raus


DAs 5. Rennen bei vollem Trapezwind gewann Alan Egusa vor Craig Burweil
CAN, Roger Jenkins CAN, Frieder Niederquell und Doug Johnson. Frieder
Niederquell lag jetzt nach 3 Rennen auf dem ersten Platz. Super!

Das 6. Rennen (bei schwcherem Wind); Garton Tucker lag in Fhrung.


Auf dem Weg in Ziel berholt Bruce Bechtold in Lee und gewinnt vor
Tucker, Wiek Smith, Texter Ploss und Spreader-Mooneyham. Michael Teilken
wurde 12., ich wurde 28. Bid jetzt hatte jeder Teilnehmer 3 Rennen
absolviert und Frieder Niederquell steht mit 11 Punkten an 1. Stelle.

Das 7. Rennen war das letzte Rennen am Donnerstag, gezeichnet von na-
kaltem Wetter und viel Wind, Nebel und einigen Zusammensten. Das Feld
war sehr dicht, und die erste Tonne haben 25 Boote in 35 Sekunden gerun-
det. Es gab auch noch eine Bahnverkrzung. Stan Woodruff wurde vor Bruce
Bechtold Sieger, dann kamen Hobie Alter jr., Calton Tuckerund Texter
Ploss; Michael Teilken wurde 9 . Jetzt gab es eine neue Zwischenwertung
mit 1 Streicher . Bruce Bechtold lag jetzt mit 4 Punkten auf dem 1. Platz.
Auch super! Am Abend gab es im Jachtclub eine Party mit Lobster, diver-
sen Salaten, Eiscreme und Bier.

Das 8. Rennen war das letzte Rennen der Professional-Runden . 34 Boote


waren am Start . Es herrschte ein leichter Morgenwind bei schnstem
Sonnenschein. Sieger wurde Bob Seaman, gefolgt von Clive Warwick, Wayne
Monyham, Peter Patullo und Frieder Niederquell. Ich wurde15. Es war mein
letztes Rennen, und ich freute mich an meinem Geburtstag sehr, noch 2
Pltze vor Alan Egusa zu sein. Ins Finale kamen Bruce, Frieder und
Michael.

Am Abend wollte ich anllich meines Geburtstages Team Germany zu einem


Essen einladen, aber dazu kam es nicht. Es war mit Team Florida, Team
Australia und Team Germany "Skipper Meeting in the Town" angesagt.
Dargeboten wurde von vielen, vielen hbschen Mdchen, neuester, ar-
tistischer canadischer Folkloretanz. Ich erlebte einen exzellenten
Geburtstag .

Die beiden Finalrennen


Am Sam;tag dann 2 Final-Rennen hintereinander mit 36 Booten . Das Wetter
war noch heier, und der Wind war noch weniger wie am Vortag. Das erste
Final-Rennen gewann Paul Garlik gefolgt von Doug Johnson, Woodi Cope,
Bob Seaman, Carlton Tucker. Bruce Bechtold wurde 8., Frieder Nieder-
quell 9., Michael Teilken 23.
Das zweite Final-Rennen gewann Hobie Alter jr. vor Carlton Tucker,
Bob Seaman, Clive WArwickm Bruce Bechtold, Frieder Niederquell 19 . ,
Michael Teilken 30.

/120
Weltmeister wurde Bob Sesman USA - 1-2-4(9)-1-4-3 1 2 . 50 Pk t .

Silber holte Carlton Tucker USA - (12)-1-2 - 5-5- 2 14 . 7 5 Pk t .

Bronze holte Bruce Bechtold (G) - 1-(19)-1-2-8-5 1 6.50 Pk t .

4. Platz Ho b ie Alter jr. USA - 2-2-8-4-(12)-1 16 . 75 Pkt .

5 . Platz Frieder Niederquell (G) - 2 - 5-4-5-9-(19 ) 25 . 00 Pkt .

29. Platz Michael Teilken (G) - (34) - 6-12-9-23-30 80 . 00 Pk t .

61. Platz Erwin Eberl (G) - 32-31-28-15

Die Siegerehrung war im Ontar i o - Place, verbunden mi t ei n e m F es t esse n .

Weltmeister Sesman wurde mit Schlagsahne getauft . Es ga b e i n e Ve r-


losung. Bruce gewann zwar nicht die Weltmeisters c ha f t, a b e r d af r ei n
Wellenbrett und 1 Surfbrett . Das Wellenbrett hat e r dem J ac h tclu b z u r
Versteigerung gestiftet .

Wir, Team Germany, wollen hier an dieser Stelle der Fl o tte 18 3 und
allen Helfern des Eto b icoke Jacht Clubs unseren her z lichen Dank sa ge n.
Es war eine schne 2. Weltmeisterschaft der HC 17 . Es gab n ic ht nur
das Segeln, sondern viele schne Abende bei Steaks, F i s c h und Ko b s t e r,
beim ehrlichen Eduard, beim Mexikaner und Chinesen .

Unseren Frauen, die fr unseren Sport so viel Geduld a ufbr i n ge n , sei


herzlich gedankt, ich glaube fr sie war i n Toronto a uch e twa s d a be i
und eine Reise wert.

Erwin Eberl

Ergebnis Hobie 17 WM

1. Sesmann 12 . 50 (USA)
2. Tucker 14 . 75 (USA)
3. Bechtold 16 . 60 (G)
4. Hobie Alter jr. 16 . 75 (USA)
5. Niederquell 25 . 00 (G)
6. Ploss 30 . 00 ( USA)
7. Johnson 31.00 (USA)
8. Garliek 3 1 . 75 (CAN)
9. Cope 33.00 (USA)
10 . Woodruff 33 . 75 (USA)
Gerlan Boys kaDlen
gro raus!
C o.rlf-o111 Bob
Iu. eher s~a.ma."l
R. w~eksteeVI

Bruce Fie lJ.s

Mit "Senior" Erwin Eberl, Michael "Potatoebug" Teilken, "Down-


winder" Bruce Bechtold und Fred Niederquell war Team Germany am
Ontariosee bei der 2. Hobie 17 WM bestens vertreten.
Als nach 3 Rennen Fred Niederquell die Gesamtfhrung hatte und
nach 4 Wettfahrten mit Streicher Bruce "Downwinder" Bechtold
souvern fhrte, witterten manche die Sensation.
Who will be the winner? The German boys are really strong in heavy
air! So hrte man es allerorten; aber der Wind kam nicht. Zwei
"hingewrgte" zu kurze Lufe lieen den Triumph fr den Leichtwind-
spezi Bob Seaman aus Californien. Er hatte das feine Nschen und ge-
wann verdient. Seine Freude nach 18 Jahren Hobiesegeln, einen gro-
en Titel zu gewinnen, strahlte auf alle aus .
We will be there next time, if there will be a next time! ???
Frieder Niederquell

1 2. 2
Niederlande

Super:
Walter Macherei
lnt.Niederlndischer Meister
Die Mannschaft Plaat/Zeilmaker sorgte
bei den 16ern dafr, da Kieler-Woche-
Gewinner Stender/Stender hier "nur" den
2. Platz ersegeln konnten. Leske/Altena
erreichten immerhin noch den 6. Platz im
Teilnehmerfeld von 36 Booten. Bei den
HC 18 sahen Sieger/Sieger lange Zeit wie
die sicheren Sieger aus, im letzten Lauf
wurden sie aber noch auf den 2. Rang ge-
segelt. Erwin Ocklenburg konnte den Titel
bei den HC 14 nicht verteidigen, er wurde
aber Zweiter.
Insgesamt waren 73 Boote in 5 Bootsklas-
sen am Start. Leider geht auch in Holland
die Regattabeteiligung stark zurck. Da-
bei hatten sich die Ausrichter mit der
Betreuung wirklich Mhe gegeben. Viel-
leicht nutzen im nchsten Jahr noch mehr
westdeutsche Segler dieses Ereignis, es
lohnt SlCh.
Erwin Ocklenburg

Eine kleine Gruppe von deutschen


Hobieseglern beteiligte sich in Nord-
wijk an der Internationalen Nieder-
lndischen Meisterschaft, die vom 24. Achtung!
bis 26 . August lief. 3 Tage lang hat-
ten w1r e1n Traumwetter mit tropi-
schen Temperaturen, leider blies der Hobie -Urlauber!
Wind nicht mit der erhofften Strke.
Wer schreibt fr die Rubrik
Trotzdem konnten an den 3 Tagen 5 Lufe Hobie-Holidays fr unsere
regulr durchgefhrt werden. berraschungs- Leser einen Bericht von sei-
Sleger be1 den Hobie 17 wurde Walter Ma- nem Urlaubsrevier mit allen
cherei bei seiner ersten Regatta in dieser Hoble-Vor- und Nachteilen zu
Bootsklasse; und das mit groem Vorsprung =~~~~r und zu Lande, mit Tips
be1 starker hollndischer Konkurrenz.
Bitte senden an die Presse-
stelle, Danke!
14-A
Weller 0
Caens 1,6
J . Zuchel 2,9
Janson 4
Vogel 5
Ergebnis Hobie 14-B
1. Wolf 7
Region West 2. Holstein 9
3. Ruhwedel 10
4. Merkisch 11
Harkortsee: 5. Rummel 12

14er Regatt.a feierwetter


20 Hobie 14 trafen sich mit groem Die Segler wurden allerdings entschdigt
Optimismus am Harkortsee, nachdem im durch die wieder super aufspielende
letzten Jahr "nur" gefeiert worden Italo-5-Mann-Ba.nd "Dolce Vita". Fast alle
war. Hobie- Kapitne machten hier eine ausgie-
bige Lockerungskur. Aber auch die wenigen
Ja der Wind am Harkortsee! Diesmal kam er Nichttnzer kamen auf ihre Kosten, denn
aus der "unmglichen" Nordrichtung. Zwi- es gab jede Menge Bier (und Ouzo von Wlfi
schen dem See und dem Wind liegt in dieser Merkisch). Bis in den frhen Sonntagmorgen
Richtung ein dicker Knubbel, der Berg von ging die Feierei .
Wetter. Entsprechend verwirbelt oder ber-
haupt nicht kam das schwache Lftchen auf Am Sonntag war der Start fr 11 Uhr ange-
dem See an. setzt, aber wir warteten vergeblich auf
vernnftigen Wind. So nach und nach wurden
Also sagten Wettfahrtleiter Gerd Hlsen- alle Hobies abgebaut. Wir warteten nur
beck und sein Assistent Wolfgang Classen noch auf die Siegerehrung.
erstmal Startverschiebung an. Geduldig
warteten die Segler auf neue Anweisungen. Dem Gastgeber Yachtclub Harkortsee ein
Endlich begann dann das Flautensegeln mit herzliches Dankeschn fr das_ geliJ!lgene
all seinen Tcken . Wochenende -was nicht ironisch gemeint
ist. Wir kommen bestimmt alle wieder, zu-
Schon nach der ersten Runde, 2 Dreiecke mal Gerd Hlsenheck bis dahin dem von der
waren angesagt, gaben 6 von uns entnervt KV berreichten Buch "Malediven - Sonne
auf und fuhren an Land. Vor-Vorjahress1eger und Wind" von Heinz Pack entnommen haben
Friedhelm Weller lie sich ]edoch ber- wird, wie man die Windmaschine richtig
haupt nicht beirren und siegte in diesem einstellt.
Lauf, es sollte auch der letzte sein, vor
Knut Caens, Jrgen Zuchel, Revierkpt'n Ernst Rummel
und bester Jumbo Rollo Khlich und New-
comer Oliver Wolf.
D~
team Ute + Gert sowie
Kirsten + Wolfgang

Fotos: Ernst Bartling

Berichteschreiber Ernst
berprft seine Schoten
IM WESTEN WAS NEUES . . . .

20. - 21 . 10. RM TmpelTrophy auf dem Zlpicher See fr Hobie 14


(Kontakt: Zuchel 02235/76040)
16.11. Regionalkonferenz der Flottenkapitne in Essen, Hotel
Hasselkuss (Kontakt: Bartling 0221/461250)
17. - 18.11. RR Essener Eispokal auf dem Baldeneysee fr Hobie 14/16/17/18/FO
(Kontakt: Kellermann 02051/54739)
25. 11 . Bundesmitgliederversammlun~ im Sdwesten
(Kontakt: Brtl1ng 0221/46 250)

Regionalmeisterschaften
jetztbeim
Essener Eispokal
Nachdem die Grenzlandregatta mit mit einem hoffentlich guten Melde-
den hier vorgesehenen RM fr ergebnis in allen Klassen. Bitte
Hobie 16/17/FO wegen mangelnder notiert schon jetzt den Termin
Meldungen vom Veranstalter KSK 25. und 26 . Mai 1991 f r die Grenz-
abgesagt worden ist, wird der Sta- auf dem Bijlandsee.
tus "Regionale Meisterschaft West"
fr die Klassen Hobie 16/17/FO
auf die Eispokalregatta, die am
17. und 18. November 90 sein wird,
Nur noch 1 x Dmmer
Ausschreibung siehe gelbe Seiten ,
bertragen. Der Vorstand der KV ist bemht,
zur Sicherung eines Stammes von
Zur c kkommend auf die Grenzland- Ranglistenregatten in allen Re-
regatta: gionen, den Regattakalender zu
2 Tage nach Meldeschlu lagen dem straffen. Die Schere soll zuerst
Krefelder Segelklub nur 8 Hobie 14, _ da angesetzt werden,
7 Hobie 16-, 4 Hobie 17-, 2 Hobie wo aut einem Revier bisher 2
18 und 0 Hobie Formula-Meldungen Ranglisten veranstaltet werden.
vor. Allerdings war auch der Pe- Siehe zu dieser Problematik
gelstand des Rheins - der Bijland- auch den Beitrag vom Commodore
see hngt vom Rheinpegel ab - Mitte Fiete Noack~1x Steinhuder
bengstigend niedrig, so da auch Meer" unter "Macht mit in der
aufgrund dieser Tatsache, die als Mitte". Auch auf der Tagesordnung
Experiment gedachte Verlegung der zur MV in Rastatt am 25.11. ist
Grenzlandregatta vom Frhjahr in unter TOP 9 die Konzentration
den Herbst, als gescheitert ange- und Straffung des Regattapro-
sehen werden mu . grammes angekndigt .

Die Grenzlandregatta '91 wird des- Der Westen solidarisiert sich mit
halb wieder ins Frhjahr verlegt, der Mitte, die am Steinhuder Meer
nur noch den Ausklang fr Hobies
laufen lt . Die Region West
streicht fr 1991 den "Binsencup"
auf dem Dmmer als RR. Allerdings
werden zum Dmmer Dobben, da der
Auftakt Steinhude wegfllt, vor-
aussichtlich auch die 17er und
Formulas zur RR eingeladen .

Am Laacher See wird


eher gestartet!
Die nchste Eifelcup-Regatta am
27. und 28. April 91 auf dem
Laacher See wird auf Antrag der
KV durch den Ausrichter SCLM
eher gestartet. Der erste Start
wird bereits um 13 Uhr sein, so
da schon am Samstag Platz fr
2 Wettfahrten ist. In den letzten
Jahren wurde immer erst um 16 Uhr
gestartet; manchmal schlief der
Wind dann gerade ein.

Ernst Bartling
Commodore West
Slipanlage am Gardasee

Bei Sturm laufen die


Gardaseewellen unter
dem Cat durch
Hobie Se
Orde, l
6SgJe~ Herbert vom
aktiver Se\ re und noch
uns diesesgFer, schickte
Slip-Anla oto seiner
aufgebautg:uam Gardasee
wagen und .s.elnem Slip'
t e1n1g -
len Zusatzteil en verzink-
f~ge eignet si~~- Die An-
ur beengte Pl besonders
nlsse und ist atzverhlt-
Wlnde auch .durch die
zu bedienen~rafteschonend
Hobie 14 Magnum gesichtet

Eine gelungene Hobie-14-Magnum-


Version hat sich der Schweizer
Hans Dreiigacker gebastelt. Die
Aufnahme der Wings ist genial
gelst, in.- dem die Eck-GuSstcke
angebohrt wurden. In die a~ L ~cher
werden die Wings einfach e i nge-
steckt und auch wieder ra ~ ch de-
mo n tiert. Nach Aussage von Hans
hat sein Hobie 14 auch mit Wings
ausgezeichnete Segeleigenschaf-
ten. Schon beim Sitzen auf den
Wings kann er " kleinere Strme "
bequem berstehen.

/130
Es stand i n "Auto-Bild"

Essen kochen fr Hobies auf Achse


Eine neues Kochbuch aus den USA Man nehme also : ein Auto mit mg-
verrt , wie Fisch- und Fleisch- lichst groen und geraden Zylin-
gerichte im Motorraum gelingen. derkpfen. Der Platz zwischen Mo-
Vielleicht auch was fr Hobies tor und Haube sollte ni cht zu e ng
auf Achse. bemessen sein (sonst gert das
Souffle zur Pizza). Dann wird die
Nur nicht wundern: Wenn demnchst Speise in Alufolie gewickelt und
auf einem Parkplatz ein Auto hlt , mit Draht so fest verschnrt,wie
der Fahrer (der eigentlich ganz Omas Roulade . Wichtig, wichtig:
normal aussieht) aussteigt , die Bitte keine beweglichen Te il e im
Motorhaube ffnet und sich sodann Dunstkreis - Hackfleisch am Keil-
mit Messer und Gabel ber die In- riemen ist ungesund fr Motor und
nereien hermacht, dann ist dieser Mage n .
Herr weder ein Eisenfresser noch
ein lschlucker . Er ist eher Fein-
schmecker. Einer , der Raststtten
verschmht , und der deshalb lieber
selber kocht . Im Fahren. Und sein
Ofen ist der Motor.

Beschrieben wird diese neue Art


des "Fast Food" in dem amerikani -
schen Buch "Manifold Destiny",zu
deutsch ungefhr : "Was man mit Aus-
puffkrmmern so alles machen kann" .
Die Autoren Chris Maynard und Bill
Scheller servieren darin Tips , wie
das rohe Mahl am besten auf dem
Zylinderblock gart, liefern Rezep -
te fr Hhnchen vom Khlergrill
oder Lendchen a la Zndkerze und
verraten, welche Autos sich fr
den Schnellkochgang empfehlen (Jeep
Cherokee) und welche nicht("Messer
weg vom Forsche 928" : Der Auspuff -
krmmer ist unzugnglich") . Das
Beste dabei: Sie meinen es ernst .
Das Schlechte : Das Buch gibt es
nur in Amerika.

Deshalb verrt Auto Bild, was beim


Essen auf Rdern zu beachten ist .
Und Norbert Sinner (33) ,ein er -
fahrener Koch und Inhaber eines
Feinschmecker-Tempels , hat die Re -
zepte ausprobiert .

-131
Getestet haben wir den Heilbutt
mit Fenchel (Garzeit 80 Kilometer}
und die Shrimps mit roten Peperoni
(einfach und schnell , 50 Kilome-
ter} . Testwagen ein Mercedes 300 E .
Vorbereitungen - wrzen und schnei-
den - fhrte unser Tester in der
heimischen Kche durch. Manche Au-
to-Kocher zerkleinern Zwiebeln per
Reifen und pulen die Stcke aus
dem Profil . Na ja . Garzeit: 50 Kilometer
Dann : der Start. In der ersten Kur - Man nehme:
ve der Teststrecke fiel der Heil -
butt in Alufolie gleich in die Un- 6 kleine, scharfe Peperonischoten
tiefen der Motor - Mechanik. Beim 1 mittelgroe Zwiebel
zweiten Start fuhr das Fisch-Pa -
ket, besser verzurrt , tatschlich 2 Knoblauchzehen
die 80 Kilometer Landstrae und 1 Pfund Sh
Autobahn mit. Koch Sinner ffnete
den Motor - Deckel - und machte eine
lange Nase: Die Vibrationen des
Sechszylinders hatten die Alufolie
zerrttet , die Flssigkeit war aus-
ge l aufen . Sinner: " Dann kann die
Speise nicht mehr dnsten , unten
brennt ' s an, oben wird ' s nicht
richtig gar . " und das bei einem
so teuren Herd!

Koch Sinner wute Rat: "Den Motor Vorbereitung: Von den Shrimps
nicht zu hoch drehen, immer in sanf- sehe Nordseekrabben tun's au
ten Drehzahlen fahren . " Klar , ist
ja auch eine amerikanische Idee , Schale entfernen. Die Peperon
geboren auf langen Highway-Fahrten. ten entkernen (fr diese Prozedur
Weil wir in Deutschland fter vom nen sich Aids-Handschuhe aus
Gas mssen , rt der Fachmann : "Eine
feste Aluschale nehmen , wie sie Verbandkasten) und zusammen
beim Fleischer verwendet wird ." der Zwiebel zerhacken. Die Shrim
einer gut gefetten Aluschale
So war das Motor-Mahl nach dem ten und mit dem Gemse bed
dritten Anlauf gar und saftig , tat -
schlich . "Vielleicht ein bichen Einwickeln.
wenig gewrzt", so der Koch. Die
Amis mgen ' s halt ein bichen Kochen : 50 Kilometer (m indestens
leichter - aber ein guter Auto-
koch hat immer Streu-Salz zur Hand. Minuten) ruhig fahren , Schlag
san ft umkurven.

//32-
Heilbutt mit Fenchel
Garzeit: 80 Kilometer

Vorbereitung: Knoblauchzehe zerklei-


nern. Fenchel kleinschneiden. Heil-
Man nehme: butt-Steaks mit Oregano wrzen und
4 Heilbutt-Steaks in die gefettete Aluschale legen. Gro-
1 Teelffel Oregano zgig mit Fenchel belegen und mit
Geriebene Rinde von 2 Zitronen Wermut oder Weiwein begieen. Gut
1 Knoblauchzehe einwickeln.
2 Knollen frischen Fenchel Kochen: 80 Kilometer (mindestens
Trockenen Wermut oder Weiwein eine Stunde) ruhig fahren .

-133
In Frankreich ist ein neues Auf- nht bzw. angeklebt werden. Es em-
richtsystem entwickelt worden . pfiehlt sich, falls genht wird,
Das Patent besteht aus einem Satz die Griffe vor dem Annhen an der
Griffen, die unter dem Trampolin Trampolinrckseite anzukleben. Bei
.befestigt werden . Vom Hersteller Verwendu ng von beschichtetem Ma-
TTPE Tel. Durchwahl 0033/94/575984, terial , das lter als ein Jahr ist,
Z.I . St. Martin, F 83400 Heyeres wird empfohlen, systematisch zu kle-
kann ein Lieferantenverzeichnis ben und zu nhen. Bei einem Mesh-
angefordert werden. Unser techn. Trampolin aus Polyprophylene-Fiber
Referent Christian Stell hat das ist eine Gegenverstrkung von 15 x
Patent als Klassenlegal, auch bei 25 cm auf der Oberseite des Trampo-
Regatten, eingestuft. lins vorgesehen. Die Befestigung
erfolgt im vorderen und hinteren
Der Yaca-Kit besteht aus 4 Griffen, Drittel , sowie im rechten Trampolin
welche auf einer PVC-berzogenen Drittel von Steuerbord aus gesehen,
Unterlage (16x 26 cm) aus Poly- das gleiche gilt fr Backbord. Es
ester befestigt sind. Fr ein mit empfiehlt sich, den Klebstoff ver
Mesh-Trampolin ausgestattetes Boot Benutzung gut trocknen zu lassen
ist eine Gegenverstrkung vorge- ( 1 Std . )
sehen . Ein Klebstoff gehrt zum
Set. Der gesamte Kit wird verpackt Die Yaca-Griffe sind fr eine Be-
prsentiert. lastbarkeit von 150 kg getestet
worden .I n keinem Fall drfen sie
Der Yaca-Kit kann an der Unterseite zur Abschleppung des Catamarans
des Trampolins angeschweit, ange- benutzt werden .

//34-
Hobie 16 WMjetzt
nach Sdafrika vergeben
Da die vorgesehene. We 1 tme i-
sterschaft '90 fr HC 16 in
Brasilien wegen finanziel-
ler Probleme (galopierende
Inflation!) abgesagt wurde,
hat sich Sdafrika kurzfri-
Sowohl die politische als auch
die gesellschaftliche Entwicklung
Sdafrikas ist zur Zeit so in Be-
wegung geraten, da auch deutschen
Seglern nur geraten werden kann,
diese Prozesse nicht zu stren.
stig als Ausrichter angebo- Die Empfehlung zur Nicht-Teilnah-
ten. me ist meine ganz pe rinliche
Meinung. Die Deutsche Hoble Cat
Obwohl die meisten europischen Klassenvereinigung wird keinen
Klassenvereinigungen schon im Vor- Segler behindern, we nn er trotz-
feld starke Bedenken gegen diesen dem dorthin fhrt. Allerdings
Ve.ranstalter geuert hatten, werde ich dem Vorstand vorschla-
wird dieser Vorschlag trotzdem
sowohl vom Hobie-Cat-World-Coun- gen, die finanzielle Untersttzung
cil als auch von der Werft Hoble der KV dafr zu streichen.
Cat Europe wrmstens empfohlen.
Ich meine, Sport und Politik las- Erwin Ocklenburg
sen sich in einem solchen Fall
nicht voneinander trennen. Wenn
Nelson Mandela vor kurzem noch
die europischen Lnder bereiste
und darum bat, alles zu unterlas-
sen, was das sdafrikanische Re-
gime in irgendeiner Form strkt,
so sollte das im Augenblick auch
fr Hobie Cat Segler gelten.
Nach Auskunft des Deutschen Seg-
lerverbandes wird fr deutsche
Teilnehmer kein Verbot ausgespro-
chen, soweit sie nicht an den
Olympischen Spielen in Barcelona
teilnehmen wollen. Trotzdem sieht
es der DSV nicht gerne, wenn deut-
sche Segler teilnehmen, vor al-
lem, weil der sdafrikanische
Seglerverband selbst gegenber
der IYRU versprochen hatte, keine
internationalen Seglerischen Gro-
ereignisse 2 Jahre vor Barcelona
auszurichten.
Im Gegensatz zu dieser Haltung
mssen Segler aus Skandinavien
und Holland mit Sanktionen des
Verbandes oder der Vereine rech-
nen, wenn sie in Sdafrika teil-
nehmen. Damit ist aber nicht zu
rechnen.
teder lande

2-Lnder-Cup ade?
sich:
Dohlen, HC 17 (2.)
Rust, HC 18 (2.)
Bechtold, HC 17 (1.)
Zimmer, HC 18 (1 .)
Zuchel, HC 14 (2 . )
Zuchel, HC 14 (1 . )
links

Zwei-Lnder-Cup ade?
Wo sich frher die Trailer
stapelten, die Boote dicht-
gedrngt in Viererreihen
standen, konnte man in die-
sem Jahr zum 16. Zwei-Ln-
Erfreulich ist auch der zweite
Platz von Franz Josef Dohlen
(HC 17), bei dem sich endlich
trotz starker Konkurrenz Erfolg
einstellte.
Wenn das Nicht-Erscheinen (auch
der-Cup in Ruhe sein Boot der niederlndischen Hobies)
zu Wasser lassen. ein Votum der Segler gegen den
Zwei-Lnder-Cup gewesen sein soll,
Obwohl die Hobie Flotte 353 ein dann werden wir wegen der not-
groes Zelt fr die Grillparty wendigen Straffung des Regatta-
aufgebaut hatte, in neuen Ru- programms im nchsten Jahr nur
men Toiletten und Duschen zur noch eine Freundschaftsregatta
Verfgung standen, kamen nur noch haben, Ausnahme Hobie 17.
insgesamt 37 Hobies. Schade!
HC 14, 16 und HC Formula erreich-
ten nicht die notwendige Teil-
nehmerzahl fr eine Ranglisten- Erwin Ocklenburg
wertung, 5 HC 18 lagen gerade
am Minimum.
Wer allerdings bei den 4 Lufen
dabei war, der konnte sich ber
den krftigen Wind (Sa. bis 6,
So . bis 5) und das schne Se-
gelrevier freuen.
Die deutschen Segler gewannen bei
einer zusammenfassenden Wertung
aller Klassen den Zwei-Lnder-
Cup, weil sie mit Klaus Zuchel
(HC 14), Bruce Bechthold (HC 17)
und dem Ehepaar Zimmer (HC 18)
drei Sieger stellten.
Der Weg zum Siegertypen

Klar bei Kopf!


Der Weg zil einem Siegertypen fhrt in die nchste Welle. Wasser strmt in
auch fr Segler ber ein das Cockpit. Das Schiff steht.
Psychotraining. Dabei werden Stresi- "Mist!", der Pinnenausleger knallt an
tuationen durchgespielt, ganze Wett- Deck.
fahrten ausgelebt und Siege gefeiert,
die im Kopf errungen wurden. 35
Spitzensportler in den unterschied-
Eine Fehlleistung
lichsten Sportarten unterzogen sich in Das Leeboot ist in "sicherer Leestel-
Harnburg einer Gehirnwsche. lung", und es bleibt nur noch die
Wende, um irgendwo freien Wind zu
Startschu. Schoten dichtreien, bekommen. In einem groen Feld ist
ausreiten und den Laser beschleu- das Rennen danach fast schon ver-
nigen. "Mensch, das war ein Super- loren. Diese klassische Situation ist
start. Jetzt weiter konzentrieren. wohl jedem Regattasegler bekannt. Mir
Willst du wohl hngen!" Das Schiff auch . In bin Leistungssegler .
luft . Sauber findet es seinen Weg
durch die Wellen. Ein Blick nach Luv . "Das ist eine Fehlleistung im Kopf",
Die Konkurrenz fllt zurck. diagnostiziert Thomas Schmid,
Spitzensegler im olympischen Finn-
Pltzlich taucht in Lee ein weier Bug Dinghy, Weltmeister und Olympiateil-
auf . Es ist der Favorit. "Scheie, nehmer aus Harnburg.
wieso mute ich gerade hier starten? Er mu es wissen. Schmid arbeitet mit
Der ist bei so einem Wind viel dem Kieler Sportpsychologenteam
schneller. Ich Idiot. Gleich klemmt Professor Uwe Grau, Norbert
der mich ab." Der Griff um Pinne und Rohweder und Jens Mller zusammen,
Schot wird fester, die Bewegungen um gerade solche Situationen besser
verkrampfen. Dann passiert es. bewltigen zu knnen. "Mein Problem
Steuerfehler. Das Boot knallt frontal war, da ich in der entscheidenden
Phase einer Regattaserie pltzlich "Augen schlieen", bestimmt die
schlechter wurde", sagt der Spitzen- sonore Psychologenstimme. "Jetzt die
segler Schmid. "Die erste Kreuz fuhr Gesichtsmuskeln anspannen und
ich unter Erfolgsdruck meist planlos deutlich auf die Empfindung der
und lie mich von der Konkurrenz auf Muskelspannung achten". Fnf Se-
die falsche Seite drngen. " kunden lang ist es wieder still. Nur
die Klimaanlage summt.
Die Psychologen klebten ihm den
Spruch "Segle dein eigenes Rennen" Ich verzerre mein Gesicht so gut es
auf sein Schiff: Das sollte die Motiva- geht. Schweiperlen treten auf die
tion und Konzentration frdern und Stirn. Die Muskeln verkrampfen.
Thomas Schmid daran erinnern, "Lsen - du sprst alle Spannung
seinen typischen Fehler nicht wieder weichen. Achte auf das Gefhl der
zu begehen. Die Manahme zeigte totalen Entspannung. Wrme strmt in
schnell Wirkung. 1988 wurde der mein Gesicht. Es kribbelt. Der Unter-
Finnsegler in Brasilien Weltmeister. kiefer sackt nach unten. Nach 20
Minuten ist der ganze Krper ent-
So einfach also ist es mit dem Siegen? spannt. "Mir war so, als ob die
Das wollte ich selber ausprobieren. Spannung durch die Hnde aus
meinem Krper tropfte", sagt der
Durch einen Zufall geriet ich an den Geher Fritz Helms nach dem Entspan-
Psychologiestudenten und Lehrbeauf- nungstraining.
tragten fr Sportwissenschaft der
Universitt Hamburg, Herbert Schmitz Diese Form des psychologischen
( 36). Dort unterrichtet Schmitz die Trainings soll Streabbau und Lok-
asiatische Kampfsportart Taekwondo. kerheit vor dem Start und schnelle
Er suchte Leistungssportler fr seine Regeneration zwischen zwei Wettkmp-
Diplomarbeit zum Thema: "Die Mg- fen bewirken. Allerdings msse
lichkeiten der Strebewltigung im tglich trainiert werden, um die
Leistungssport". Schmitz plante, mit Entspannungszeit auf drei Minuten zu
mglichst vielen Sportlern aus unter- verkrzen, so Herbert Schmitz.
schiedlichen Wettkampfdisziplinen ein
sechswchiges Psychotraining zu Die zweite Stunde: An der groen
absolvieren, um zu beweisen, da sich Wandtafel steht: "Strategie zur Um-
die Athleten nach dem Training wandlung negativer Selbstgesprche
Wettkampfsituationen besser anpassen in positive Dialoge". Daneben ein
knnen. Als wissenschaftliche Basis kompliziertes Pfeilbild. Es beseitigt
wollte der angehende Psychologe vor alle Klarheiten. Unmut macht sich
und nach dem Training die Strehor- breit. Viele haben ein knappes Er-
mone im Blut messen. Ein guter folgsrezept erwartet. Jetzt wird
Handel: Blut gegen Training. gepaukt wie in der Schule. Auch die
Sthle sind so hart wie in der Schu-
Die erste Sitzung le. "Die Zusammenhnge mssen
verstanden sein, sonst glaubt man
35 Spitzensportler machten mit, nicht an die Wirkung", uert Herbert
darunter zwei Segler. Friedhelm Schmitz.
Lixfeld (58), ehrgeiziger Master-
( Senior- )Weltmeister im Laser, Chef Die Pfeile erklren die zweite und
der Hamburger Baubehrde, und ich. wichtigste Strategie. "Negative Ge-
danken erzeugen schlechte Gefhle.
Die erste Sitzung: Zu sechst sitzen Der Krper reagiert auf die Gefhle
wir im Halbkreis vor Herbert Schmitz, und setzt sie leistungsmindernd in
einem gedrungenen, krftigen Mann, seinem Handeln um", wird erlutert.
Haar und Vollbart sind kurzgeschoren "Deshalb sind negative Gedanken die
und schwarz. Aus schmalen, dunklen Ursache fr schlechte Leistungen".
Augen mustert er uns lange mit
durchdringendem Blick. Unheimliche
Stille herrscht.

/138
Ich werde hellhrig. Da ist doch das allerdings noch, was nun wieder "von
klassische Problem mit dem Steuer- innen heraus" bedeuten soll . Psycho-
fehler und dem Favoriten. "Stimmt", logendeutsch. Dann bin ich aber total
sagt der Seelendoktor. "Durch die weg. Was gibt es Schneres, als einen
Bewertung, der ist sowieso schneller, Sieg zu erleben, auch wenn es nur in
hast du die kommenden Ereignisse Gedanken und auf dem Fuboden
bereits innerlich vorprogrammiert". einer fensterlosen Kammer zustande
Also msse der negative Dialog in kommt . "Was siehst du? Wie sieht
einen positiven umgestaltet werden. deine Umwelt aus? Wie ist deine
Leicht gesagt . Statt "der ist Krperhaltung? Was riechst du? Was
schneller" soll ich inir jetzt sagen, schmeckst du? Was sagst du zu dir?
"der ist langsam", und pltzlich fahre Wie hrt sich deine Stimme an? Was
ich auf und davon? fhlst du?" fragt Herbert Schmitz
monoton und sanft .
"Die Erinnerung an eine Situation, in
der ich eine optimale Leistung er- Die Situation wird vor meinem gei-
bracht habe, hilft, positiv zu den- stigen Auge immer realer. Alles ist so
ken", so Herbert Schmitz. Im Idealfall einfach. Nur widerwillig lasse ich
knnen die Gefhle von damals auf mich wecken. Mehrmals vor dem Wett-
die neue Situation bertragen werden. kampf soll das Ziel erlebt werden. Im
Dann wird auch das Ergebnis positiv Idealfall kann man dann die Gefhle
sein. Dieser Vorgang kann besser von der Vorstellung auf die Wirklich-
ablaufen, wenn die positiven Gefhle keit bertragen.
mit einer knappen Anweisung verbun-
den sind. "Diese Art der Selbstmotivation und
der Bewltigung von Problemsituati-
Fr meine Situation mte sie heien: onen im Wettkampf gewinnt im Lei-
bleib locker. Konzentriere dich auf stungssport immer mehr an Bedeu-
dein Boot. Sobald der Favorit in Lee tung", wei Professor Jrgen Nitsch,
auftaucht und mein geistiger Mund Leiter des Psychologischen Instituts
"Scheie" formuliert, denke ich an die an der Klner Sporthochschule und
Anweisung und erinnere mich daran, Vorsitzender des Verbandes Deutscher
wie ich vor zwei Monaten den Typen Sportpsychologen. Er sprt den Boom
besiegt habe. Das Bild luft ab und am eigenen Leibe. "Das Krpertrai-
die Gefhle bertragen sich auf die ning ist ausgereizt, das Training der
jetzige Situation. So simpel, wie sich Psyche aber noch lange nicht", sagt
das anhrt, ist es nicht. Auch bei er. Nur wenige Leistungssportler
dieser Strategie garantiert nur tg- verlassen sich heutzutage noch allein
liches Gedankentraining, da der auf die Lebensweisheit: In einem
Vorgang automatisch abluft und der gesunden Krper wohnt auch ein
Spruch keine leere Worthlse bleibt. gesunder Geist. Sie sthlen ihre
"Schliet die Augen, versetzt euch in Psyche durch hartes Training . Der
das positive Erlebnis und kostet alle Seelendoktor gehrt bei Wettkmpfen
Gefhle voll aus", sagt eine Stimme. schon fast zum gewohnten Bild.

"Seitdem das Doping strker bekmpft


Die dritte Strategie wird, ist Psychotrainung die effektiv-
Die dritte Strategie tituliert Herbert ste Mglichkeit zur Leistungsverbes-
Schmitz als Phantasietraining. "Stelle serung", glaubt Professor Nitsch.
dir ein Wettkampfziel vor und erlebe,
wie du es von innen heraus er- Im Segelsport wird man sich dessen
reichst". Wir liegen alle auf dem aber erst langsam bewut. Spitzen-
Boden. Die Augen sind geschlossen, segler wie Thomas Schmid, die sich
die Krper entspannt. Zusammen mit erfolgreich dieser Mglichkeit bedie-
dem Entspannungstraining sollen die nen, sind die Ausnahme. Man munkelt
Vorstellungsstrategien am besten zu zwar, da die Ostblock-Segler auf
handhaben sein. Ich berlege diesem Gebiet schon ein groes Stck
weiter sind, aber sonst herrschen auf Mark fr die Laboranalyse des Blutes
den internationalen Regattabahnen der Versuchsgruppe konnte er noch
Skepsis und Vorurteile. Im Deutschen nicht auftreiben. In seiner Diplomar-
Segler-Verband beschftigt man sich beit sttzt er sich jetzt auf die
seit zwei Jahren mit diesem vernach- Beurteilung des Trainings durch die
lssigten Leistungsfaktor. Das Psy- Athleten und auf ihre Ergebnisse bei
chologenteam um Professor Grau ist den nachfolgenden Wettkmpfen. Fast
beauftragt, Erfahrungen mit dem alle Teilnehmer konnten ihre Lei-
Segelsport zu sammeln. Schlielich stungen steigern. Auch Friedhelm
bescherte Graus Arbeit dem Segler Lixenfeld, der Hamburger Laserseg-
Schmid und dlllit dem Verband einen ler. Er wurde Deutscher Meister in
WM-Sieg. Untersttzt wird die Arbeit der Altersklasse ab 36 Jahre und
auch vom Deutschen Sportbund. Weltmeister bei den Grandmasters (ab
55 Jahre).
Allerdings ist das Projekt nicht allein
aufs Segeln bezogen, sondern luft "Ich habe schon immer autogenes
unter dem Namen: Begleitende Trai- Training gemacht. Aber jetzt ist mir
nerberatung. Denn bisher haben die die Thematik bewuter geworden, und
Kieler Psychologen hauptschlich mit ich kann besser damit arbeiten" , sagt
Handballtrainern zusammengearbeitet. der erfolgreiche Baudirektor. Bisher
habe er oft Angst vor der Halse
Die Beratung von Thomas Schmid war gehabt, sei unsicher gewesen und
eine Ausnahme . "Nur wenn die Segler prompt gekentert. Jetzt denke er
offensichtlich konkrete Probleme vorher an die vielen durchgestan-
haben, raten wir Ihnen, persnlich denen Halsen. "Dann haue ich das
mit den Psychologen Kontakt aufzu- Ding einfach durch den Wind, und
nehmen", sagt Klaus-Peter Stohl, meistens klappts", sagt der Hambur-
hauptamtlicher Bundestrainer im ger. Er glaubt, da diese Art des
Deutschen Segler-Verband. "Wir Trainings im Sport immer wichtiger
wollen lieber die Trainer als An- wird.
sprechpartner zwischenschalten".
Allerdings meint Herbert Schmitz: Davon ist auch Herbert Schmitz
"Ich halte es fr wichtiger, da der berzeugt. Er hofft, mit seiner
Sportler selbst ber Strategien ver- Sportberatung eine Marktlcke gefun-
fgt, mit denen er Motivations- oder den zu haben, und will in Zukunft
Konzentrationsprobleme lsen kann". davon leben. 600 Mark pro Person
sollen die sechs Sitzungen bei ihm
kosten. Unter Umstnden ist das Geld
dort besser investiert als in ein neues
Problemsituationen Segel.

Carsten Kemmling
besser zu meistern
Mit freundlicher
Er ist fest davon berzeugt, und die Genehmigung von
Aussagen der Testpersonen sttzen Redaktion "Yacht"
seine Meinung, da die Sportler mit
dem erlernten psychologischen Hand-
werkszeug Problemsituationen besser
meistern knnen.

Den wissenschaftlichen Beweis fr die


Vermutung, da mit Hilfe der
Psychostrategien im Wettkampf we-
niger StreBhormone ausgeschttet
werden, mu der Hamburger aller-
dings schuldig bleiben. Die 15.000

/14-0
Raumschots Ranclstories
Fhrregatta Sonntagmorgen 10 Uhr Start. 4-5 Wind -
strken, rein in den Trapezhaken. Nach
als Greenhorn: einem gel'ungenen start segelten wir
mit einem anderen Team mit groem Vor -
... leider war es sprung auf die Tonne zu ... leider war
es die Falsche!!! Wir gingen im letz-
die Falsche! ten Drittel um die richtige Tonne. so
langsam machte sich auch meine Unsicher-
heit bemerkbar. Meine Schwierigkeiten,
die Fock bei Boen aufzubekommen, war
Seit ca. 2 Jahren nehme ich mit extrem. Jetzt hatte Katja bestimmt
meinem Schwager am Hobiesegeln bereut, mich mitzunehmen.
teil, segeln, wie es sich gehrt,
meistens hinterher. Auf einer Wieder kam das Manver "Fock auf" und
Geburtstagsparty bei einer Bier- wieder gelang es mir nicht! Beim Ein-
laune beschlossen Kaja Wyczik und steigen, um die Fock zu lsen, klingte
ich die Teilnahme am Nordseecup. mein Trapezhaken aus, ohne da ich es
Natrlich hatte Katja ihre Be- bemerkte - danach kam der freie Fall,
denken mit einem Greenhorn zu um mich wurde es Nacht und die Wellen
segeln, aber gesagt getan. schlugen ber mir zusammen. Katja segel-
te im Trapez davon. Nach diesem unnti-
Am Freitag, 14 Uhr zogen wir los. gem Manver "Mann ber Bord" landeten
Gegen 18.45 hatten wir die Insel wir auf dem 12. Platz. Sicher gaben
erreicht und wurden von Jan Knecht einige Teilnehmer auf, denn es gab
und Ursula Osten abgeholt. Schnell einige Kenterungen. Jan und Uschi
wurde unser Renner am Strand abge - waren lngst zu Hause, sie wurden vier-
setzt, und der Hast wurde gestellt. te. Auerdem hatte Jan sein Bier
Danach konnten wir zum gemtlichen schon . getrunken. Das ~ar es dann wohl,
Teil bergehen. Der Eindruck von habe 1ch gedacht, Kat)a segelt heute
dieser Insel war super, das Wetter nicht mehr mit dir.
zeigte sich von seiner besten Seite.
Zum Glck wurde ich eines Besseren be-
Am nchsten morgen war um 12 UHr Start, lehrt, weiter ging der Hllenritt! Nach
bei strahlend blauem Himmel . Windstrke einem wahren Traumstart (super Katja)
2-3. Leider war kein Trapezsegeln ange- fuhren wir gleich zur richtigen Tonne,
sagt. Nachdem wir langsam und dmpelnd lagen an 3. Stelle, bis uns die Curry-
unseren Kurs hinter uns gebracht hatten, Klemme vom Traveller des Grosegels ab-
belegten wir den 6. Platz von 18 Teil - ri. Hit diesem Handicap segelten wir
nehmern. Da Jan und Uschi den 4. Platz dann auf Platz 5. Die Sache mit der Fock
belegten, waren sie immer noch 'in Sicht - klappte auch besser. Ich fuhr sie teil-
weite. Zum 2. Lauf wurde der Wind weise aus der Hand. Fr mich war die Welt
noch weniger. Nach einem guten Start, wieder in Ordnung.
lagen wir zwischenzeitlich auf dem 3.
Platz. Leider wurden wir auf dem Vor - Gewinner dieses Nordseecups wurde Jens
windkurs nach hinten auf den 9. Platz Goritz mit 4 Siegen. Auch der Heimvor-
durchgereicht. Auch Jan und Uschi teil kann diese Leistung nicht schmlern.
wurden langsamer, sie wurden sechste. Den 2. Platz belegten unsere Freunde
Jan und Uschi. Katja und ich wurden in
Abends war lustiges Beisammensein mit der Gesamtwertung 8. Da es uns beiden
Bier und Wurst auf dem Hof von Jens super gefallen hat, wurde um einen Tag
Goritz angesagt. Es war nett. Wirklich verlngert. Wir hatten gengend Zeit
ein tolles Segelrevier, keine weiten bei ei nem Bier die Erlebnisse des Tages
Wege, einmal ber die Hauer und du zu besprechen. Auch die Geburt von
sitzt auf deinem Schiff, dicht holen Klein-Jan wurde begossen.
und ab geht die Post.
Jens Steftens
Anserest durch den RS Beitrag von Manfred Gerlach
"Griechenland Insel Lefkas ,aufregende Hoble Segelfe-
rien" waren im August 1990 drei sterreichische Teams
in Vassiliki auf Lefkas.
Die allgemeine Wetterlage und die Wrme im August
brachten oftmals Windstrken ber 6 BF.und ermg-
lichten ein extremes Starkwindtraining.
Eine besondere Spezialitt war das Abfallen vom
Amwind - auf Halbwind - oder Raumkurs. Spektakulre
Manver und halsbrecherische Strze waren die Folge.
Friedrich Schiebel
/f'-1-2
Raumschots RaaclstOries

Rund 500 Boote sind an der vier Quadratmeter groen Talsperre Phl beheimatet
Entdeckt von Hajo von Elpons

.. . oder wer Frage .


Fotografiert von Roland Bud erath

/143
Raumschots

Den 16er kann man so schlecht alleine segeln und damit da das
Boot nicht mal ohne Steuermann oder Vorschotfrau ist, beschlossen
Markus Khnert und Andrea Winter auch ansonsten alles zusammen
zu schmeien. Ab dem 29.6.1990 sind sie zu dritt: Andrea + Markau +
Hobie Khnert. Aufgebaut vor dem Standesamt wurde der Hobie
brigens von Hanjo Zimmermann und den Brdern Jens und Oliver
Quakernack. Eine gelungene berraschung! Redaktion Raumschots gratuliert!

Redaktionszuwachs
Dami t hatte keiner gerechnet.
Ruth und Ernesto in ihrem Alter
noch Nachwuchs? Man hat ja auch
berhaupt nichts gesehen . Aber
jetzt ist er da.

Ziemlich schwarz behaart (von


4 weien Sckchen abgesehen),
riesig gro, unheimli c h schnes
Gesicht, lange Beine, mnnlich
und Italiener . Alter: ca . 10
Monate . Name: Baffi-Baffino-
Baffo-Bartlingo . Unser Redak-
tionshund.

Wir g ratulieren den stolzen


Eltern.
Das Redaktionsteam
l

Jubilumsbuch
Zum 125 - jhrigen Bestehen der
Deutschen Gesel l schaft zur Rettung
Sc h iffbrc h iger (DGzRS) habe n drei
berufene Au t oren das J u bilu ms -
buch "See-Not- Rettung" verfat .
Bernd Anders, Andreas Lubkowitz
und Her mann Wende sind seit vie-
len Jahre n fr die DGzRS in der
ffentlich keitsarbeit t t ig . Und
es ist ihne n gelu ngen, die wechsel -
volle und abenteuerliche Gesch i ch-
te der DGzRS von den Grnderjah-
ren bis zum weltweit verflochtenen ~ . .
Sea r ch - and Rescue-Dienst moderner DGzR. _,,,.,,.,,,,
Pr gung lebhaft in Wort und Bild 'S: lum}, ..
nachzuzeich nen. Viele Archiv - Doku - llhifdum .
mente, h istorische Stiche und Zeich- eine Chro k
nunge n , alte akt u elle Fotografien ~
belegen eindrucksvoll den selbst-
losen Kampf der DGzRS-M n ner ge-
gen das Meer, um In-Seenot-Gerate-
ne zu retten . Der Jubilu msband
" See-Not-Rettung,125 Jahre Deut-
sche Gesellschaft zur Rett u ng 16er Jubilumsfibel
Schiffbrchige r " , 160 Seiten mit
vielen schwarz/weien und vierfar- nun doch mglich
bigen Abbildunge n ,erscheint im Durch eine beraus grozgige Geld-
Verlagshaus "Die Barque" in Harn- spende von Karl-Heinz Zillner ist
burg und kostet 68 Mark. Von dem es nun doch mgli c h zum 20 . Geburts-
Verka u fse r ls wird der DGzRS eine tag unseres Hobie 16 einen Raurn-
Spende zuflieen. schots-Sonderdruck herauzubringen.
Aus "Segelsport" In diesem Zusammenhang wird auf
das Schreiben des Vorsitze nden
Erwin Ocklenburg an Karl-Heinz
Zillner ver wiesen, siehe Rubrik
''Echo.

Anlaufstelle fr Suche - Biete


Anla u fstelle fr Verkaufs- und pien werden die Anbieter und Nach-
Kaufsabsichten aus dem Hobie-Be- frager ge bet en, pro Vorgang DM 3
re ic h ist weiterhin Hermann in Briefmarken beizulegen. Darber-
Angerhausen, Tel. Montag bis hinaus bittet Hermann , da auch er
Donnerstag 18- 20 Uhr 0511/872511, ja kein Hell seher ist , beim Zu-
Neue Strae 18, 3014 Laatzen 1. Es standekommen eines Kaufs oder Ver-
wird gebeten, die Angebote und kaufs ihn sofort zu b enac hrichti-
Nachfragen mglichst schriftlich ~. damit diese Objekte aus der
hereinzugeben . Fr Porto und Ko- Liste gestrichen werden knnen.

/14-5
Kleine Meldungen o-= o::
Jugendfrderung '90 MigerDDRBesuch
Der vor allem von den Medien be-
a) - Jugendliche KV- Mitglieder zah- frchtete Segler-Run auf die DDR-
len auer der einmaligen Auf - Hfen (bis zu 70.000 Boote .. . . )
nahmegebhr von z.Zt . 5 ist ausgeblieben. Inzwischen klagt
auf Antrag keinen Mitglieds- man dort ber Unterbelegungen in
beitrag. den Ferienorten und will fr das
"Ferienland DDR" werben.
b) - Bei Teilnahme bis zu drei RR
der DHCKV (siehe Regattaka-
lender) wird das Meldeg
(bei 16er oder 18er Regatten
Ex-Beatle
das halbe Meldeg ) dieser Auf den Brettern, die die Welt be-
Regatten auf Antrag erstattet . deuten, hat Paul McCartney lange
(Merke: Es werden auch 1 oder Jahre gestanden, jetzt will er
2 Regatten erstattet). sich mit Ehefrau Linda auf die
schwankenden Planken einer Segel-
c) - Zustzlich erstatten wir Ju - yacht begeben . Nach seiner Welt-
gendlichen auf Antrag 50 tournee, die im August zu ende
bei Teilnahme an einer Euro - ging, plant der ehemalige Pilz-
pameisterschaft und 500 kopf aus Liverpool sich seinen
wenn sie sich fr eine WM Juge ndtraum zu erfllen und mit
vorqualifiziert haben und an einer Segelyacht u m die Welt zu se-
dieser WM teilnehmen . geln. Die Realisierung wird nach
eigenen Aussagen sein bisher gr-
tes Abenteuer .
ilt fr 1990 wer Aus "Seglerzeitung"

Richte Deinen Antrag formlos an


Schatzmeister Manfred Kremers,
Gut besuchte
Holzhof 14, 5650 Solingen 11 , un- Gardasee-RR
ter b) mit Angabe der Regatta- Am 15 . + 16 . September gab es
nummer, der gesegelten Klasse, nach lngerer Pause wieder eine
Plazierung, der Hhe des Startgel- Ranglistenregatta fr Hobies vor
des bzw. zu c) unter Angabe der Riva. In der stark d~skutierten
Regatta und der gesegelten Klasse . und von den Formulas angegriffe-
Vergi nicht , Deine KV-Nurnrner und nen 18er-KLasse waren immerhin 34
die Bankverbindung anzugeben , da- Cats am Start. Hier dominierten
mit wir Dir die Frderung berwei- nicht nur in der Quantitt die
sen knnen. Italiener und beset z ten die er-
sten 11 Pltze. Beste Deuts c he
wurden Moosbrugger/Haller mit 40
Punkten auf Platz 12. Gewonnen
'Aus' frSchulsdH wurde die Regatta von der Crew
de Toro/Rogge mit 3,5 Punkten.
Das Schulschiff "Deutschland" ist Dagegen hatte unsere sddeutschen
auer Dienst gestellt worden. Das Segler bei den Hobie 16 die Nase
mit 138 Metern Lnge und 18 m vorn. Ebenfalls mit 3,5 Punkten
Breite grte Schiff der Bundes- siegten Dangel / Petri vor Kappel-
marine diente 27 Jahre lang zur mann/Mayer (4, 75) und Griesmeyer/
Ausbildung von 3500 Offiziersan- Concaro (11). Beste italienische
wrtern. Das Schiff soll in einem Crew wurde Posani /Gia nnessi mit
knftigen Deutschen Marinemuseum 16 Punkten. Bei den 16ern waren
in Wilhelmshaven zu sehen sein. 43 Schiffe am Start .
Kleine Meldungen o-= 03-i
Eispokal mit RM-Status
Das letzte Mal in diesem Jahr ist
es mglich, Ranglistenpunkte beim Umzug?
Essener Eispokal am 17./18.11 . ein-
zufahren, in den Klassen Hobie 16 /
17/FO sogar satt, denn in diesen
Adresse mitteilen!
Klassen wird wegen Ausfall der Wer umzieht, sollte schne ll seine neue
Grenzlandregatta die "Regionale Adresse und Bankverbindung der DHCKV-
Meisterschaft West" ausgesegelt. Geschftsstelle, Am Diek 2, 5620 Vel-
Ausschreibung siehe gelbe Seiten . bert 1 mitteilen. Flle bitte rechtzei-
tig vor dem Umzug dieses Formular aus
I
IDKM der Hobie 16
vor Kellenbusen Betr. Umzug
Vom 8. bis 10. Juni wurden vor Mitgliedsnummer:
Kellenhusen auf der Ostsee die
Int. Deutsche Klassenmeisterschaft
. Geburtsrl<~tum :
de r Hobie 16 ausgesegelt . Bei ber -
wiegend leichtem und drehenden Name:
Winden konnten alle 6 Wettfahrten Vorname:
gesegelt werden . Bei diesen schwie-
rigen Windverhltnissen verteidig- Alte Anschrift:
ten die amtierenden Meister Detlef ..
und Reinhalf Mohr (9 Punkte) auf - ..:
zI
ihrem Heimatrevier den Titel er-
folgreich . Zweite wurden Matthias umgezogen ab: ~
Q)
und Susi Stender aus Aachen (13,6) E-
vor Stoll /Kjer (29), ebenfalls aus Neue Ans<: hrif ~ : Q)
::;1
Aachen angereist. Weitere Ergeb- Q)
z
nisse: 4. F. Noack/W . Noack (36) , Bitte nur dann ausfllen, wenn Du uns bereits
5. Hjer/Jrgensen (39) aus Dne-
1/
eine Beitragseinzugsennchtigung erteilt
mark, 6. Olde/Santore (42,9), 7. hast und sich durch den Umzug Deine Bank-
Bergsoe / Petersen (44,5) aus Dne- verbindung ndert:
mark, 8. Kranel/Kranel (45) , 9. Neue Bankleitzahl:
Dr. Kpcke/Ratjens (45,9), 10.
Mertens/Katja Wycisk (46). New- Neue Kontonummer:
comer Andreas Bredediek mit Vor-
schoter Rder(49) aus Krefeld Name der Bank:
konnten auf Anhieb Platz 11 und
Youngster und 14er Umsteiger Georg Name des Kontoinhabers:
Backes/Christiansen (51) aus Ulm
Platz 12 ersegeln.

Gratulation und schicke es auf einer Postkarte oder


Dr. Pochbammer im Brief los! Vielleicht ist Raumsc hots
dann schon da, wenn du ankommst.
Am 22 . 8. feierte Dr. Kurt Pasch-
hammer, DSV-Prsident von 1972 bis
1985, seinen siebzigsten Geburts-
tag. Auch die DHCKV gratuliert sehr
herzlich .
Kleine Melclungen o-= o::

Klaus Rode hat von der "Ronde om


Texel 1990" ein Video gedreht, von
den Startvorbereitungen bis zum
Sieg, alles Sehenswerte von der
Ronde Om Texel Regatta .

Leider hat das Wetter in diesem


Von 941 eingeschriebenen Catamara- Jahr nicht so recht mitgespielt.
nen waren in diesem Jahr 865 an Die vorherrschende Windstrke um 1
den Start gegangen.Die Windvoraus- hat fast alle Skipper zur Verzweif-
sage war nicht schlecht, 2-3 Bft. lung getrieben. Fr alle, die im-
waren angesagt. Tatschlich lie mer noch nicht "Die Nase voll ha-
der Wind jedoch sehr zu wnschen ben", ist dieser Film genau das
brig, so da sich die Boote qu- Richtige. Er zeigt, da eine Regatta
len muten und nur 47 Catamarane auch ohne Wind ihre Reize haben
zeitgerecht durchs Ziel gingen. kann .
Bei den flautigen Windverhltnis-
sen kam der beste Hobie auf Platz Zu Beziehen ist der Film fr 39,50
5 mit der Mannschaft Smit/Haver- zuzglich Versandkosten bei "Zwo-
kotte aus den Niederlanden im Hobie Filmproduktion" Tel. 0221/840511,
Formula. Eiserfelder Str. 7, 5000 Kln 91.

/1'-tB
Fr ca. 800!!! Boote hatte im Hafen von Oudeschild
die Dmpelei auf der Wattenseite der Insel
und damit die 13. Ronde om Texel ein Ende.

Robert Heilbron jr.


Jngstes Trossmitglied der Ronde
om Texel war der erst einen Monat
alte Robert Heilbron jr . Trotz
seiner eindringlichen Hilferufe
sorgte Petrus nicht fr den rich-
tigen Wind. Die bei 16er-Regatten
erfolgsgewohnten Eltern, Bob sen.
und Marleene waren mit der Vor-
stellung des Nachwuchses dennoch
zufrieden. RS wnscht dem jungen
Spross "Mast und Schotbruch" fr
die Zukunft.
Kleine Meldungen
Vereinigung der Segler Wangerooge '91
in Deutschland Volker Nannizzi teilte mit, da
beschlossen nach der Regattaenthaltsamkeit
in diesem Jahr auf Wangerooge 1991
wieder die traditionelle Strandre-
Im August konferierten Vertreter gatta stattfinden wird. Als Ter-
des Bundes Deutscher Segler (DDr) min ist der 18 . bis 20. Mai 91
und des Deutschen Segler-Verban- vorgesehen.
des mit dem Ergebnis, da 1991 ge-
meinsame A, B und C-Kader gebil-
det und die BDS-Vereine bis zum
deutschen Seglertag 91 die Mitglied-
hanseboot '90
schaft im DSV beantragen sollen. Au c h in diesem Jahr wird sich die
Der Vereinigungsprozen soll bis Hobie KV bei der "hanseboot 90",
zum Seglertag 1991, der vom 25.- die vom 27 . 10 bis 4.11.90 in Harn-
27.10. in Essen stattfindet, abge- burg luft, nicht verstecken. Am
schlossen sein, danach lst sich Hobiestand in Halle 9-0G-9042
der BDS auf. Die Vertreter des wird KV-Sportreferent Thorsten
BDS regten an, nach der Vereini- Wycisk Newcomern und Insidern mit
gung die DSV-Geschftstelle von Rat und Tat zur Verfgung stehen .
Harnburg nach Berlin zu verlegen.

Weihnachten in Hyeres
Au c h in diesem Jahr findet wieder
die beliebte Veranstaltung "Weih-
nachtstraining und -regatta vor
Hy.res" statt. Dieses Mal wird
auch unser Formula-Spit z ensegler
Uli Plank als Trainer aktiv. Hier
knnen detaillierte Informationen
abgerufen werden:
Telefon: 02373/86459.
Die Ausschreibung findest Du in
den gelben Seiten.

Redaktionsschlu
26. November 1990
Die nchste Raumschots erscheint Mitte Dezember 1990 .

/IS D
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e.V.
Der Vorstand
Vorsitzender Erwin Ocklenburg
Tel. 02353/4741
Talstr . 76, 5884 Halver
Stellv. Vorsitzender Christian Stell
und techn. Referent Tel . 0241/38462 (p), 02405/9035
Monheimsallee 15, 5100 Aachen
Sekretr Rainer Kellermann
Tel. 02051/54739 (p), 0201/1888218 (d)
Am Diek 2, 5620 Velbert 1
Schatzmeister Manfred Kremers
Tel. 0212/66871 (p), 0212/7069-21 (d)
Holzhof 14, 5650 Solingen 11
EDV-Referent Winfried Englnder
Tel. 02464/8955
Kapuziner Str. 12, 5173 Aldenhoven
Pressereferent Ernst Bartling
Tel. 0221/461250 Fax: 0221/465.510
Luxemburger Str. 426, 5000 Kln 41
Sportreferent Thorsten Wycisk FAX 040/781824
Tel. 040/781823 (d), 04181/39149 (p)
Gerstenkamp 2, 2110 Buchholz-Nordheide
Commodore Nord Bodo von Sehrader
Tel. 040/5526206 (p), 040/341495 (d)
Seesrein 42, 2000 Harnburg 61
Commodore Mitte Fiete Noack
Tel. 030/3655552
Gautinger Weg 8, 1000 Berlin 22
Commodore Sd Wolf Ossner
Tel. 089/881066
Am Stadtpark 30, 8000 Mnchen 60
Commodore Sdwest Jrgen Klein FAX 07245/4901
Tel. 07245/4095
Akazienweg 6, 7552 Durmersheim
Commodore West Ernst Bartling FAX 0221/465510
Tel. 0221/461250
Luxemburger Str. 426, 5000 Kln 41
Geschftsstelle Tel. 02051/54739 (p), 0201/1888218 (d)
Am Diek 2, . 5620 Velbert 1
Pressestelle Tel. 0221/461250
Luxemburger Str. 426, 5000 Kln 41
Bankverbindung Konto-Nr. 407089 bei der
Sparda-Bank e .G. (BLZ 370 605 90)
Stand
Regatta- und Trainingskalender '90 September
1990
Hlrz
25. 25. TRAININGSLAGER WEST ZUE LPICHCR SEE 14 1--1--1--1--1-- T DHCKV WE
31. - 01.04 . DUEHHER DOBBEN DUEHHER SEE 14/16/-- /--/- -/-- sec WE
31. - 01.04. RH DUEHHER DOBBEM DUEHHER SEE --I- -1--1 181 --1-- sec WE

April
07-. 08. RH HOBlE AUFTAKT STEiliHUDER HEER --/16/17/18/FO/-- YSTH HI
87 . 11. TRIMMFAHRTEl GARDASEE RIVA - -/ 16 /--/18/--/-- DHCK V su
89. 12 . TRAilHNGSLAGER TOSCANA ARGENTARIO 14 / 16 /17/18/F0/21 TLRR su
13.
13.
- 15.
15 .
VELE DI PASQUA
VELE DI PASQUA
CESENATICO I I1'ALIEH
CESENATICO/ ITALIEN
14 1--1 11 1--1--1--
- -/16/--/ 18 / FO /--
cvc
CVC
XX
XX
21. - 22. RM DROHBACHSEE-REGATTA BROMBACHSEE -'J/ 16 1--1--1--1-- WSGR su
"21. 22 . OORTKATENSCHINKEN OORTK ATEMSEE / HAHBURG --/ 16 / 17 / 18/- -/-- HP 334 NO
21. 22. OORTKAT'ENSCHINKEN OORTKATENSEE I HAHBURG 14/- -I- -I- -I- -I-- HF 334 HO
2 1. 22. TRAININGSLAGER WEST ROERHOHD --1161--1--1--1 -- T DHCKV WE
28.
28.
- 29.
29.
EIFELCUP
FRUEHJAHRSPOKAL
LAACHER SEE
STARMBERGER SEE
14 / 16 1-- 1- -1- - I --
--1 16 1--1--1--1--
R B SC LH
R B AHSC

su

Hai
es. 86. RH VOGtSEMCUP PLOBSHEIH 14 /16/ 17 /--/ -- /-- CYVS sw
12. 13. BANAJA CUP HUETTENSEE /CE LLE 14 /- -I- -1--1--1-- SCHH HI
12. 13. HIMKELSTEINREGATTA AHHERSEI 14 /16/17/1 8 /--/-- TSVU su
19 . - 28. CAT-POKAL LINDAU BODENSEE - -/16/--/1 8 /FO/-- SW
19 . 28. CAT-POKAL LINDAU BODENSEE 14 1--1111--1--1-- sw
19. 20. EDERSEEPOKAL EDERSEE --/ 16/17/18/FO /-- WS GE HI
19 . 20. RH EDZRSEEPOXAL EDERSEE 14 /- -I- -I- -1--1-- WSGE HI
24. 24 . BLAUES BAlD VOH RURSEE RURSEE/E{FEL 14/16/17/18/FO/-- AYC-STA.G WE
24. 24. TRA.IHINGSLAGER NORD / MITTE PLOEMER SEE 14 /16/17/18/ FO /-- DHCKV NO
24 . - 25. REGATTA'l'RAIRIRG GOLDKANAL 14 1161111--1--1-- DHCKV sw
24 . 27 . IRT . SCHWEIZER HEISTERSCH SCHWEIZ 14/16/17/18/--/-- CH-HCKV IX
25. - 27. BOSAUER HOBlE TREFF PLOENER SEE 14/16/17/18/FO/-- R SSCB HO
26. - 27. BOCKSBEUTEL-REGATTA GOLOKARAL 14 / 16/111- -1--1-- R B CCI sw
26. - 27. CAT SPEK'l'AKELUH WAGINGER SEE -- 1--1111181- - 1 -- R SAW su

Juni
81. - 04 . FRANZ. HEISTERSCHAFT NOIRHOJIATIER /FR AHCE 14 / 16 / 17/18 /F0/2 1 FH CKV IX
82 . 83. PFIHGSREGATTA HORITZ RBIL DDR --/ 16/--1-- 1 --1 -- BSGEHPOR IX
82 . - 04. SRG-CUP SYLT /JIORDSEE 14/16 / 17 / 18 /FO/-- SRG NO

...
83 .
86 . -
-
89.
18.
18 .
WH

IDKH
WEL'l'HEIS'l'ERSCHAFT
DT . HOCHSCHULHEISTERSCH .
JCLASSEHHEISTERSCHAFT
'l'OROITO/CANAMDA
KIEL /OSTSEE
KELLENHUBElf
--1--1171--1--1- -
--1 ! 61--1--1--1--
--/161- -I- -1--1--
WHCA
ADH
SCKE
II
NO
NO

...
09.
09.

....
13.
-
-
-
-
18.
18.
10.
16.
17.
RH

WH
INT . BELGISCHt HEISTER.
KELLEHHUSEH - CUP
KELLENHOSEN-CUP
WELTHEISTERSCHAFT HC 17
INT . ITAL. HEISTERSCHAFT
OSTENDE/ BELGIEN
KELLENHOSEN /OS TSEE
KELLENHOSEN/OSTSEE
TORONTO/KANADA
PESCARAU/ITALIEN
14/16/ 17 / 18/FO/--
14/--/11/18/FO/--
4 -/ 161--1-- 1--1--
-- 1--1111--1--1--
--/16/--/18/--/ - -
R
R

R
BHCA
SCKE
SCKE
R 8 WHCA
IHKV
II
MO
MO
WE
IX
14 . 17. IDB BESTENERMITTLUNG DUEHHEA SEE 14 /- -/17/18 / FO /-- R SC ED WE
14 . 17. UIT . OE BESTENERHITTLUlfG EUSIEDLER SEE --/ 161 - - j--1--1-- VES su
16 . - 16 . RUND TJ:IEL TEIEL / JIJ:DERLANDB 14/16 /1 7/18/10/ 21 ROT WE
NO
16. 24 . KW KIELER WOCHE KIEL --/16/--1-- 1--1 -- KYC
30. - 81.07. EJ EUROP. JUGEHD-HEISTERSCH . HAARDEM I MIEDEALANDE 14 / 16/17/18/ --/-- NLHKV XI

Juli
01. - 07 . HEDITERRAIEAN HOBlE ruH AHPOSTA/SPAXIEN --1161--1--1 --1- - EHXV XX
86 .
e7.
- 06 .
es .
FERIEN-REGATTA CAMPlOHE
GROBHITZ CUP
GARDASEE
GROBHITZ /OSTSEE
14/16/ 17/18/FOJ21
--1--1 111--1 --1 -- R
EBK
GYC

NO
07. - 08. ~H GROEHITZ CUP GROEHITZ OSTSEE --1 16 1--1--1--1-- R GYC NO
-
::~::~:~m~~g?z\
07 . 08 . TROFEO HOBlE CAT GARDASEE/CAHPIOHE vcc IX
14 . 15. CATAHARA-REGATTA SUETEL_Lf)ST~EE DBH NO
19 . - 25. IHT SCHWEDISCHE HEISTER . BLOHBERG/SCHWEDEN 14 /lb/1//18/-- /21 SCA IX
25. - 29. EH EUROPAMEISTERSCHAFT CARRAC/FRANXREICH 14/--/17118/FO/-- FHCKV IX
28. - 29 . SE EFESTREGATTA VI.LSTALSEE 141--1--1--1--1-- svv su

AuguBt
04 . -
05 .
04. - es .
CHAOT ElfREGATTA
CHAOTENREGATTA
SE LTZ
SELTZ
14/- -1171--J --1--
--1161--1--1--1--
8 CJC
R B CJC

84 . -
05 . NORDSEECUP WYK /FOHR 14/16/17/--/ --/ -- FKK
sec
MO
NO
LANGSTRECKE SYLT HOERNUH/SYLT 14/16/ 17/ 18 /--/--
11. - 12.

---
Arum/Nordse-e 14/16/17/18/F0/21 ASV NO
18 . 18. Ua Aru Ku
GELTING/OSTSEE --1161-- 1--1--1-- GYC HO
18. 19. GELTIIG-REGATTA
HOOADWIJK I NL 14 / 1 6/11/ 18/F0/21 NLHKV IX
2 4. 26. INT. NL HEISTERSCHAFT
14/16/17/18/F0/21 WSVK NO
2S. - 26 . Xollar-Leuchtfeuer :(_a rd s. Elbe vor Ko lar

Septeber srw su

...
--J--1111181--1-- R
81. -
82. UM ' S WALCHEHFASS WALCHEHSEE
GOOIHEER/ NIEDER L ANDE 14/16117/18/FO/-- R HF 353 IX
08 . - e9 . IHT. 2 -LAElfDER -C UP
DS B su
STARNBERGER SEE --/16/17118/--/-- R
- e9 . RH STARNBBRGER SEE REGATTA
14 1--1- - 1--1 --1-- R YCH WE
15. 16 . HERBSTWETTFAHRTElf HARKORTSEE
15 .
15.
-- 16.
16 .
KAEPT "I HAHN CUP
KAEPT ' N HAHN CUP
SYLT /MORDSEE
SYLT/NORDSEE
--1- -/ 17/18/FO/--
14/16/- -I- -I- -I--
SRG
SR G
NO
HO

22. - 23. GRENZLAND-REGATT A BIJLAIDSEE


BIJLANDSEE
- -/16/17/--/ FO /--
14 /--/- -/18/- -1- -
8 KSK
8 KSK
WE
WB

..
22. 23. GRENZLAMD-RBGATTA
1 4 /16/1711 8 /--/-- B BSVR su
22. - 23. HOBELREGATTA
REGATTA
AMMERSEE
GARDASEE/CAHPIONE --/16/17118/--/-- vcc II
28. 29. H.
--1161 --1 --J--1- - ASV I WE
29. 30. HERBSTSTORHCHEH RURSEE

Oktober EHCA XX
--1161--1--1--1--
01. 86. - EH SU ROPAHBISTERSCHA.FT SALOU/SFANIEN
STEIH HUD ER HEE R 14 /16/ 17118 / FO/-- B YSTH HI
06. - 8 7. HOBlE AUSKLANG
--1161171--1--1-- CCI SW
13. 14 . - GOLDKAlfAL AUSKLAN G GOLDKANAL
--1 161--1--1--1-- PYC HI
20. 21. - BERLIIER HEISTERSCHAFT WANN SE E
141--1--1--1--1- - B RSCZ WE
28 . 21. - RH TUEHPEL-TROPHY ZUELPIC HER SEE
14 / 16/17 /1 8/- -/-- HP 33 4 HO
27. 28. - OO RTKATENFEUER OORTK ATEHSEE /H AH BURG

Noveber R 8 HE ISC WE
17. 18. - RH ESSEHER EISPOKAL BALDENEY SEE 1 4 1.!.,!11]118/...l--

De zeber
26. 30. - WEIHNACHTST RAINING +R EGAT. HYERES/FRANKREICH 1 4 /16/11/18/FO/-- T YCH