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~i~:o~::~:en jaqen ioh. ~


1993 feierten wir den 25. Geburts-
tag unseres Hobie 14. Im November
1994 bestand unsere Hobie-KV in
Deutschland 20 Jahre und jetzt
gilt es den Hobie 16 zu feiern.
Aus Anla des 25. Jubeljahres un-
seres Hobie 16 bittet Redaktion
Raurosehots die 16er Segler um
aktuelle Beitrge bezglich Trimm,
Trapez, Training, Spi etc .

Gefeiert werden soll der Geburts-


tag im Rahmen der Kieler Woche '95.
Hierfr hat der Vorstand einen
Zuschu bewilligt und Commodore
Nord Horst Gieszinger, Commodore
Mitte Martin AEndt und den Flot-
tenkapitn von Kiel Bernd Winter-
feld mit den Vorbereitungen beauf-
tragt. Natrlich sind neben den
aktiven 16er Seglern alle Vetera-
nen aus Deutschland und dem be-
nachbarten Ausland nach Kiel ein-
geladen.

Die Redaktion sucht auch den


ltesten noch segelnden Hobie 16.
Wer hat also den Oldie der Oldies?
Wer meint, er knnte in diesen
Oldie-Wettbewerb einsteigen, soll-
te das durch ein schnes Foto und
einen kleinen Lebenslauf des
Uralt-Hobies dokumentieren und der
Redaktion zusenden. Der lteste
nachgewiesene noch segelnde Hobie
Cat 16 erhlt ein neues Trampolin,
der zweit- und drittlteste 16er
je einen Satz Wanten, gestiftet
von der Hobie Werft Europa.

Ernst Bartling

3
Offiziell

Vorstarrl 66 Adressen
Mitglieder 150 Neuaufnahmen
Raumschots 177 Kleine Meldungen
190 Irrpressum
International 48 lk:lbie-I<ontakte
sterreich 20 Nachrichten
Schweiz 172 Nachrichten
Sportreferent 26 Infos
31
Regionen 46 3!istenkorrek~~
49
53 Ost
54 Si.
56 Sdwest
58 West
Regatta 114 Kalender
116. RL-Faktoren
Flotten 124 Post
Regeln 175 Protestflagge
Forun
VORHANG
25 Jahre Hobie 16 Vorweg
4111.-
~ 16
J Zahlen, Namen, Meisterschaften
Ach neee, kein' Hobie!!!
AUF
FR
DIE
Jubelfeier in Kiel
24 Ctlen auf dem "Spa-Meter" NEUE
Trinrn 6 Hobie 16 HOBlE
Type 19 Michael Stilkerich . SAISON I
43 Manfred Freiherr von Richthofen
Tri 26 Handstarrl
130 Das fliegende Boot
Glosse 30 Ja wo laufen sie denn?
146 Haltet ihn!
Raurosehots 32 Echo
177 Kleine Meldungen
Regatta

'
~~
Ora-Cup
2- LOOer-Cup
40 Hyeres '94
Anfnger 44 Hobie-Brandungssegeln
Jugend 65 Free Style Nr. 3
Diskussion 67 Errle der Freiheit
Revierreport , 118 Multi-EM Dnemark
149 Walehensee
Behirrlertensegeln 123 mit Hobies
Holidays 134 Karibik I
137 Gardasee
138 Karibik II
140 Rund um die Britischen Inseln
142 Griechenland
Hobie-Hrrller 144 Portrait: Gentsch-Katamarane
Vorgestellt 154 Drop 26

4
Hobiemann 156 Raumschots + boot
Rand- 158 Stories
Tips Rund um den Hobie
, 166
Statistik
Ranglisten 68 Regional ' 94
Formular 119 Regattameldung

Service
Werbung 72 Privatanzeigen
, 74 Geschftsanzeigen
153 Hobie-Hndler-Adressen
Ausschreibung 76 Hobie 20 Formula Circuit
76 Catamaran-Weekend (A)
77 Staatsmeisterschaft (A)
78 Breitenbrunn (Al
79 Erenzone (I)
79 Schwerin
80 Eifelcup
81 O:Jrtkatenschinken
82 ArTmerlander
83 Hinkelstein
84 Goldener Ginster
85 Bocksbeutel
85 IDB Hobie 1 4/Vogesencup
86 Waging
87 Blaues Band des Rursees
88 IDB Hobie 1 7 /Bosau
89 Altmhlsee
90 MBSC Pokal
91 Warnemnde
91 Mritz
92 Merit CUp Olallenge
93 IDB Hobie 1 8 Starnberger See
94 Kieler Woche
97 Beversee
97 Etlersee
98 Um's Walehenfass
99 Pro Rainer Cup Kellenhusen
100 Jugendmeisterschaft Nieuwpoort
102 Bodensee
102 Grni tzer Woche
103 Wartaweiler Tpferl
104 Berliner Meisterschaft
104 Goldkanal
105 Um 1\mrum rum
105 Wilhelmshaven
106 60 seemeilen vor Sylt
106 Nordseecup Fhr
107 WM Hobie 1 4 Fi:ihr
111 Multi-EM Dnemark

5
r
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---.;.,;;o ;;;.;r-~-- .......
-.-.---_--.;....-- ----~-~)

~ Namen, Zahlen, (~)


(') ~ (
(I) Weltmeister im Hobie 16 ()
(I) 1976
1978
Hawaii
Texas
-
-
Froane/Dris=ll (USA)
Whi tehead/Whi tehead ( Sdafrika)
~
~I
1980 St. Croix (USA) - Dryland/Hartman (Australien)
)
1982
1984
Tahiti
Florida
-
-
Hobie Alter jr./Crew (USA)
G. Metcalfe/C. Metealte (Australien )
()
I
~)
1986 Fidji-Inseln - G. Metcalfe/Meirs (Australien ) (~
1988 Scheveningen - G. Metcalfe/Meirs (Austral ien)
1991 Langebaan - Kruyt/Crew ( Sdafrika)
1993 Guadeloupe

Europameister im Hobie 16
1974 Toulon - Dorgambide/Dorgambide (Frankreich)
1975 St. Trapez - van den Gurg/van den Burg (Niederlande )
1976 Scheveningen - Martens/Lindemann (Deutschland)
1977 Les Embiez - Heilbron/Dieben (Niederlande )
1978 St.Peter-Ording - Loos/Visser (Niederlande)
1979 La Manga - Spijker/Visser (Niederlande)
1980 Gardasee - Spijker/Visser (Niederlande )
1981 Port camargue -Lange/San (Niederlande)
(I) 1982 Toulon - Stall/Osterhaff (Deutschland)
1983
1984
Fregene
Skanoer
- Mohr/Mohr (Deutschland)
- Hendriksen/Schwarz (Dnemark) (I)
1985 Highcliffe - Mohr/Mohr (Deutschland)
1986 Neusiedler See - Hagara/Hagara (Sterreich)
1987 Quiberon - Bardram/Zillmer (Dnemark/Deutschland)
1988 Kopenhagen - Leptien/Schler (Deutschland)
1 989 c:Ote d 'Azur - Mohr /Mohr (Deutschland)
1 990 Salou - Mohr /Mohr (Deutschland)
1991 Grnitz - van der Plaat/Zeilmaker (Niederlande )
1992 Katwijk - van der Plaat/Zeilmaker (Niederlande )
1993 Jersey - Griemeyer/Canepa (Italien)
1994 Sardinien ' - Griesmeyer/Canepa (Italien)

Kieler Woche-Gewinner im Hobie 16 ~~(I)


1 989
1990
Mohr /Mohr ( Harnburg)
Stender/Stender (Aachen) I
1991
1992
1993
Dangel/Petri (Wolfratshausen)
Mohr/Leinemann (Hamburg)
stoll/Kllnberger (Mnchen)
I
()

( )

-- __ _____....~)
1994 Bredendiek/Frhrner (Dsseldorf)

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-~.._~ 6 ~....::r--~~~J-
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~
~...._ ____
Meisterschaften

Deutsche Meister im Hobie 16


1974 St.Peter-Ording - Schmidt/Scheec Sylt)
1975 Scharbeutz - Pohlmann/Baumann (Detrrold)
1976 Scharbeutz - Martens/Martens (Berlin)
1977 Steinhuder Meer - Martens/Martens (Berlin)
1978 Scharbeutz - Sehrder /Pauli (Bremen )
1979 Chiernsee - Frhmesser/Absmayer (Augsburg)
1980 Marina-Wendtorf- Martens/Martens (Berlin)
1981 Dmmer See - Skacel/Licitis (Essen)
1982 Plobsheimer See - Delius/Delius (Bad Salzuflen)
1983 Ammersee - Stell/ Osterhoff (Bad Schwartau)
1984 Plner See - Stell/Osterhoff (Bad Schwartau)
1985 Wannsee - Gentsch/Gauthier (Berlin)
1986 Dmmer See _:_ Delius/Begernann (Bad Salzuflen)
1 987 Starnberger See - Leptien/ Schler (Kiel)
1988 Ammersee - Leske/ Altena (Krefeld)
1989 Scharbeutz - llbhr/llbhr (Hamburg)
1 990 Kellenhusen - llbhr /llbhr ( Harnburg)
1991
1992
Mritz
Bosau
-
-
llbhr/llbhr (Hamburg)
Stoll/Rickmann (Mnchen)
(I)
1993 Ammersee - Kappelmann/Breye (Mnchen)
1994 Dmmer See - Hochfeld/Hochfeld (Hamburg)

Deutsche Rangllstenfhrer im Hobie 16


I
~
1975 Pohlmann/Baumann (Detrrold)
1976 Martens/Martens (Berlin)

~)
1977 Martens/Martens (Berlin) (~
1978 Schroeder/Pauli (Bremen)
1979 Bress/Bress (Pinneberg)

(I) ;~~~ =~~~{~~s (~~~n) ()


1982
1983
llbhr/llbhr (Hamburg)
llbhr/llbhr (Hamburg)
(I~
( )
1984 Bress/Bress (Pinneberg)
1985 Delius/Delius (Bad Salzuflen)
I
( )

9. 1986
1987
Delius/oelius (Bad Salzuflen)
Leptien/Lorenzen (Kiel)

( )

~)()
1988
1 989
1990
1991
llbhr/llbhr (Hamburg)
llbhr /llbhr ( Harnburg)
llbhr/llbhr (Hamburg)
llbhr /llbhr ( Harnburg)

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1994 Griesmeyer/Canepa (Italien)
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Robie Trimm Tips
Der Unkomp6zierte:
25 Jahre
Hobie 16

Das htte sich der kalifornisehe DIE VORBEREITUNG AN LAND


Konstrukteur Hobie Alter sicher
Das Rigg
nicht trumen lassen. Nach 25 Bevor der Mast gestellt wird, ist darauf zu
Jahren Hobie-Geschichte gibt es achten, da der groe Schkel fr Wanten,
weltweit ber 100.000 Vorstag, Trapez und Fockfall am Mast fest
Katamarane vom Typ angezogen ist. Unterlegscheiben sorgen fr
festen Sitz des Schkels am Mast. Vorstag
Hobie Cat 16. Zusammen mit dem und Wanten sollten als nchstes mit
fnfmaligen Hobie-Europameister Bolzen in den Locheisen angebracht
Detlef Mohr gibt Roland Gbler, werden. Fr Wanten empfehlen wir das
Weltspitzen-Segler in der zweite bis vierte Loch, fr das Vorstag das
Tornado-Klasse, interessante Tips dritte Loch von oben.
Wenn mit dem asymmetrischen Spinnaker
fr erfolgreiches Segeln. (Gennaker) gesegelt wird, sollten Ringe,
Splinte und Segellattenendstcke am Rigg
Ob es nun ein einfacher Hobie Cat 16 ist abgetapt werden, ansonsten reit das dnne
oder eine spezielle Regatta-Ausfhrung Segeltuch schnell auf.
oder auch ein "Gebrauchter" - bevor es
aufs Wasser gebt, sollten einige Details am Die Ruderanlage
Boot gleich richtig eingestellt werden. Die Parallelitt der Ruderbltter ist bei
Vorweg noch eine Empfehlung: einem Katamaran natrlich mit das
Grundstzlich sollte der Hobie Cat nur mit Wichtigste. Beim Hobie Cat 16 wird diese
komplett montierten Rmpfen und bei durchgesetzem Rigg eingestellt. Dafr
eingespanntem Trampolin auf einem wird das Boot hinten aufgebockt, die
Trailer transportiert werden. Das
ermglicht das Auf- und Abbauen Ruder heruntergelassen und eingerastet.
innerhalb einer halben Stunde. Dann werden mit einem Maband die
Abstnde zwischen Vorder- und

8
Der Gennaker:
Asynmetrischer
Schnitt sorgt
fr mehr Geschwindigkeit und zieht
das Boot vor-ne r~us dem Wasser

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::u'isdtlll Nudt'ft'Onk-r 111111 tlt"hierhmf('

1 Schkel am Mast: 2. Fr das Want:


in der Mitte das das 3. Loch von
Fockfall, dann Wan- unten, ein gutes
ten und Trapez- Ma fr alle
drhte Windstrken

3. So wird die Fock 4. Der Trapezring des Vorschoters sollte 5. Fr einen guten
angeschkelt: das bis zum Beam herunterreichen. ras Trapez Trinm auf dem Wasser
lose Vorstag zieht des Steuermanns wird hher eingestellt sind Markierungen am
man mit einer Leine fr leichteres Aus- u. Einsteigen und Fockfall oberhalb der
nach unten stramn bessere Sicht. Rechts: Optimaler Trapez- Klampe sinnvoll
trinm mit Detlef M:lhr u. ~ Hochfeld

6. Der Vorliekstrecker (links) am


Grosegel wird bis zur Testmarke
runtergezogen
7. Die extra kleinen Fockblcke
sollten zw. dem 1. und 2 . Loch von
unten am Schothorn befestigt wer-
den (rechts)
Robie Trimm Tips I

Ruderachterkante verglichen und mglichst Das Trapez


bis auf den Millimeter genau eingestellt. Die Trapezhaken mssen individuell in der
Damit das Boot richtig auf dem Ruder Hhe der Mannschaft eingestellt sein,
liegt und sich einfach st~ue~n l~t, m~ssen wobei der Steuermann etwas hher als der
die Ruderbltter auch die nchtige Neigung Vorschoter hngt.
haben. Diese lt sich mit der
Justierschraube am Ruderarm verstellen.
Wenn ein neues Boot gekauft wird, ist DIE EINSTELLUNGEN AUF DEM
normalerweise alles eingestellt. Doch wer WASSER
eine Regatta segeln will, sollte die Neigung Alle anderen Einstellgren wie
fter berprfen. Wieviel Flche des Cunningham, Unterliek und Fockfall
Ruderblattes vor dem Drehpunkt liegt, ist lassen sich auch auf dem Wasser
entscheidend fr einen neutralen oder verndern. Natrlich knnen diese schon
leicht Luv- oder leegierigen Druck beim an Land auf die zu erwartenden Wind- und
Steuern. Wellenverhltnisse eingestellt und belegt
werden.
Das Grosegel
Bevor das Grosegel hochgezogen wird, Das Fockfall
sollten die Latten richtig eingespannt Besondere Bedeutung kommt dem Fockfall
werden um dem Segel optimalen Vortrieb zu, denn mit diesem lt sich der Trimm
zu ge~n. Am besten geht dies, wenn das des Bootes entscheidend verndern. Alte
Grosegel auf den Boden gelegt wird. Bei Boote haben diese Trimmglichkeit noch
leichten bis mittleren Windstrken sollten nicht. Wenn man mit diesen an Regatten
die Latten stramm eingespannt sein, so da teilnehmen will, ist eine Umrstung
diese sich am Boden liegend, selbstndig sinnvoll. Die Trimmformel fr das Fockfall
im Segel 'leicht nach oben wlben .. We~t ist einfach. Bei leichten Winden sollte es
der Wind strker, ist es von Vorteil, die mittelstark angezogen werden, so da das
Latten nur gering zu spannen, soweit, da Rigg fest steht und bei Wellengang nicht
gerade keine Falten an der Lattentasche hin und her schlackert.
entstehen. Um das Segel zu schonen, Bei zwei bis drei Beaufort braucht man
sollten die Latten nach dem Segeln maximalen Druck fr das Doppeltrapez,
entspannt werden. Das Biegeverhalten der diesen erhlt man durch ein noch
Latten lt sich durch Abfeilen ndern, strammer und aufrechter eingestelltes Rigg.
doch der Aufwand lohnt sich nicht. Denn gerade beim Hobie Cat 16 ist es
besonders vorteilhaft, frh ins
Die Windfden Doppeltrapez zu gehen. Das Boot braucht
Wer glaubt, da viele Segelfden das rechtzeitig Gegendruck, um schnell zu
genaue Segeln an der Windkante und ~as segeln. Um dies zu bewirken, mu das
Einstellen der Segel vereinfachen, der lat Fockfall noch strker als bei leichten
sich tuschen. Zu viel Windfden im Segel Winden angezogen werden. Ab drei
sorgen eher fr Verwirrung, doch an den Beaufort mu das Fall dann wieder etwas
entscheidenden Stellen mssen welche gelst werden, um dem Rigg mehr Neigung
sitzen. Mit diesen Windfden lt sich nach hinten geben zu knnen. Je leichter
optimal an der Windkante steuern, und die die Mannschaft, desto frher mu damit
Segel knnen danach eingestellt we~~en. begonnen werden.
Grundstzlich sollten Luv- und Lee-Faden Bei starken Winden von fnf bis sieben
sowie der Achterliekfaden so augestrmt Beaufort sollte das Fockfall so lose sein,
sein da sie nach hinten gerade auswehen da die Groschotblcke mit der Schot
(fr' den Amwindkurs F~den A, Beim hoch am Wind ganz zusammengezogen
Raumwindkurs Fden B; Zeichnung). werden knnen. Begrenzt wird der Mastfall

10
Hobie Einstellungs.. und Trimmtips
Am Wind
leichtwind 12 8ft. Mittelwind 34 8ft. Starkwind S7 8ft. ,
Sitz-/Steh- Vorschotcr Sitzend in Lee am Vorderbeam Im Trapez direkt hinter dem Want 10-30 an hinter detD Want : 1

position Steuermann Sitzend in Luv am Vorderbeam Im Trapez hinter dem Vorschoter Im Trapez hinter dem Vonchoter
Grosegel Vorliek Angezogen Dicht, bis zur Marke Dicht, bis zur Marke
Unterliek 2-4 cm gefiert Dicht Stark durchgesetzt (Querfalte)

=
Travcllcrposition Mitte Mitte 10 an bis 50 an nach aussen
Schotenchistellung Achterliek leicht offen Groschot Block auf Block Groschot Block auf Block
!lock ocktravellcr Maximal innen Maximal innen 4-6 an nach auen
Schoteinstellung Achterliek leicht offen Dicht Dicht 0
_Rl_g_op_p_a_n-nu_n_g--W-an
-te-n- - 4. Wanteisenloch von unten -- -- .3. Wanteisenloch von unten 2. Wanteisenloch von unten !
Vorstag 3. Eisenloch 3. Eisenloch von oben 3. Eisenloch von oben. j'.\ fD
Fockfall Mittelstark Stark angezogen Angezogen bis leicht angezogen ~ ~

Vorm Wind (Raumschots kreuzend) :J,


Sitz-/Steh-
position
Vorschoter
Steuermann
leichtwind 1-28ft.
Sitzend in Lee am Vorderbeam
Sitzend in Luv am Vorderbeam
Mittelwind 34 8ft.
Sitzend in Luv Mitte bis hinten
Sitzend in Luv Mitte bis hinten
Starkwind S7 Bft. ~-
Sitzend in Luv maximal hinten
Sitzend in Luv maximal hinten .
II
Grosegel Vorliek WiebeimAm-Wind-Kurs Wiebeim Am-Wind-Kurs Wiebeim Am-W"md-Kurs 't-1
Unterliek
Travellerposition
5 cm gefiert
Ganz auen
Dicht
Ganz auen
Dicht
Ganz auen 1 'j'.ilJ
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1
.:I
Schoteinstellung Maximal auffieren Schot angezogen ~~~ ,m_ , ,
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j ;;ulj,
(ft
Fock Focktraveller Per Hand nach auen halten FocktraveUer max. auen FocktraveUetiax. auen 1< i~.i1,
Schoteinstellung Achterliek leicht offen Dichtgeholt nach Windfden Dichtge!!olt ~~<!faden 1.'
Rlgppannung Wanten Wie beim Am-Wind-Kurs Wie beim Am-Wind-Kurs Wie beim Am-Wind-Kurs .
Vorstag Wie beim Am-Wind-Kurs Wie beim Am-Wind-Kurs Wie beim Am-Wind-Kurs
Fockfall Wie beim Am-Wind-Kurs Wie beim Am-Wind-Kurs Wie beim Am-Wind-Kurs
Hobie Trimm Tips
dann nur noch durch den Draht im Vorliek Sobald der Wind ausreicht, folgt der
der Fock, der bei voller Riggneigung nach Steuermann. Wichtig ist, da er mit
hinten noch stramm sein sollte. Um den Gefhl rein- und rausgeht und sich auf das
berblick nicht zu verlieren, ist eine Steuern konzentriert. Der Vorschoter
Markierung am Fockfall oberhalb der gleicht die kleinen Windschwankungen mit
Klampe sinnvoll. Damit lt sich auf dem seinem Gewicht aus. Wenn bei viel Wind
Wasser schnell der gewnschte Riggtrimm auf den schnellen Halb- oder
einstellen. Raumwindkursen gesegelt wird, mu
Die Vorliekspannung dementsprechend das Gewicht nach hinten
Am Grosegel wird die Spannung ber den verlagert werden. Dabei steht der
Vorliekstrecker am Lmmelbeschlag Steuermann praktisch ganz am Heck des
eingestellt. Dieser wird mglichst bis zur Luvrumpfes. Das mglichst schon, bevor
Memarke heruntergezogen. Erleichtert man auf diesen Kurs abfllt, sonst droht
wird dies, indem die Groschot dichtgeholt ein berschlag nach vorne. Fr starke
und der Traveller nach auen gedrckt Winde und raume Kurse ist eine Leine mit
wird. Diese Cunningham-Einstellung ist Haltegriff vom Heck her ganz sinnvoll zum
fr alle Windverhltnisse gltig. Die Fock Festhalten. So wird verhindert, da der
hat ein Flachreff, welches man bei Vorschoter beim Unterschneiden des
Starkwind mittels eines Stropps durch die Leerumpfes nach vorne schiet.
Flachreffkausch und Halskausch dichtholt. Der Trimm des Bootes beim Kurs am
Wind unterscheidet sich kaum vom
Das Unterliek Halbwindkurs. Natrlich mu das Gewicht
Der Unterliekstrecker wird den der Windstrke entsprechend in
Windverhltnissen entsprechend gespannt. Lngsrichtung verlagert werden. Gerade bei
Bei Starkwind wird er soweit durchgesetzt, starken Winden sollte man nach hinten
bis eine Parallelfalte zum Unterliek gehen, um ein Unterschneiden der Rmpfe
entsteht. Auf lngeren Raum- und zu vermeiden. Auch der Travellerschlitten
Vorwindkursen sollte er vollstndig gelst vom Grosegel kann rausgelassen werden.
werden, so da das Gro einen Bauch hat. Wenn wir nun vom Vorm-Wind-Kurs
reden, ist damit ein timgekehrtes Kreuzen
Der Traveller vor dem Wind gemeint. Mit direktem Wind
Die Travellerposition ist sehr vom von achtern ist ein Katamaran sehr
Mannschaftsgewicht abhngig. Grund- langsam. Sobald der scheinbare Wind
stzlich wird er am Wind in der Mitte querab einfllt, praktisch ein
gefahren. Bei ganz starken Winden wird er Raum-Wind-Kurs gesegelt wird, lt sich
teilweise bis 50 Zentimeter nach auen vor dem Wind schneller kreuzen. Fr
gelassen. Wenn das Boot bei strkeren diesen Kurs sollte man einige
Winden zu sehr auf und ab geht, ist es Einstellungen verndern. Der
ebenfalls besser, den Travellerschlitten Travellerschlitten fr Gro und Vorsegel
auch am Wind einige Zentimeter nach wird ganz nach auen gelassen. Bei
auen zu lassen. Leichtere Mannschaften leichten Winden wird der Baum sogar mit
mit einem Gesamtgewicht unter 140 dem Fu nach auen gedrckt. Somit wird
Kilogramm sollten bei strker werdenden auch die Rotation des Mastes nach auen
Winden damit frher beginnen. gehalten, was eine optimale Anstrmung
des Profils ermglicht. Wenn regelmig
Der Trimm Regatten gesegelt werden, ist ein
Im Vergleich zu anderen Katamaranen verstellbarer Teleskop-Pinnenausleger von
sollte der Hobie 16 eher aufrecht gesegelt Vorteil. Ein wasserdurchlssiges
werden. Der Renner im wahrsten Sinne des Trampolin, ein Travellerschlitten mit
Wortes: Frh ins Doppeltrapez. Der Rollenlager und spezielle Pinnengelenke
Vorschoter sollte grundstzlich als erster sind gegen geringen Aufpreis weitere
ins Trapez gehen und direkt hinter dem sinnvolle Zusatzausrstungsgegenstnde.
Want mit seinem vorderen Fu stehen.
12
Hobie Trimm Tips
Der Ho ie-Cat-16-Gennaker Praktisch lt sich dieses Segel wie eine
Wer das ultimative Speed-Erlebnis haben Fock fahren . Mit ein bieben bung hat
will, sollte sich den Gennaker-Kit fr den man den Dreh schnell raus und fahrt auf
Hobie Cat 16 leisten. Fr lange raumen Kursen fast doppelt so schnell, Bei
Raumsohotsstrecken bringt dieses Segel normalen Regatten ist dieses Segel nicht
eine deutliche Speedverbesserung und eine zugelassen. Es eignet sich ohnehin besser
Menge Segelspa. Diese Option lt sich fr Langstrecken-Regatten, von denen
einfach anbauen. Verstaut in einer immer mehr veranstaltet werden. Zu den
speziellen Tasche auf dem Trampolin, lt Austragungsorten dieser sogenannten Raids
sich dieser mit einer Leine hochziehen. gehren Tahiti, Thailand, Mauritius und
Wer glaubt dieses Segel bringt den weitere Traumziele. Es ist eine neue Art
Doppelrumpf schnell zum Unterschneiden, des Segelns, Die Firma "Hobie Cat
der lt sich tuschen. Der asymmetrische Adventure" biete solche Abenteuer fr
Schnitt sorgt sogar fr Auftrieb und zieht jedermann an,
praktisch das Boot vorne aus dem Wasser.
Den Gennaker kann man ohne Bedenken
bis sechs Beaufort fahren. Dann sorgt er
fr ein unglaubliches Speederlebnis.

im Programm Ihres
HOBlE-Hndlers
Catamarantrailer von Anfang an dabei

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fr Hobie 14, 16, 17, 18, 20
Typ 450CA standard Aluminiumrahmen , seitlich
universell verwendbar a~<ithbare Auflagen vorne,
mit Masts1fze, seitlich Rol,enauflagen hinten,
ausziehbaren Auflagen Mastst1ze ausziehbar,
vome, Rollen hinten \/ollgummist1zrad

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13
&
Ach neee, kein' Hobie!!!
Snowboarden wollte ich nie lernen. Boote fr echte Kerls: berwiegend
Denn ich fahre gerne und passabel Laser, zwischendurch FD. Je mehr
Ski und sehe daher keinen Gund, in Wind, desto besser. Ab 5-6 Bft
meiner knappen Zeit fr den (nicht die bayerischen, die
Wintersport als blutiger Anfnger ehrlichen) wurde es erst richtig
patschna und kopfber die Hnge lustig. Und wenn ' schon
zu planieren. Mglicherweise noch frhmorgens die Khe am Bus
inmitten einer Gruppe vorbeiflogen, versprach es ein
wildgewordener Teenies mit wrdiger Tag fr wahre Helden zu
bescheuerten Zipfelmtzen, die werden.
blkend die Piste kreuzen und sich
unheimlich toll finden. Schlichtweg In meinen hessischen und
indiskutabel. rheinischen Exilen legte ich dieses
Vergngen auf Eis, um mich
Zu Hobies hatte ich immer ein profaneren Dingen wie dem
vergleichbares Verhltnis. Die Broterwerb zu widmen. Doch als
Klassenvereinigung mge mir nun aus der ursprnglich geplanten
meine Beichte abnehmen und bergangsphase ein Dauerzustand
Absolution erteilen: Ich bin wurde, schwor ich dem Dasein als
militanter Kiel (da wo die Landratte ab. Ein Bootserwerb war
gleichnamige Woche stattfindet), berfllig. Allerdings ging die
seit fnf Jahren entwurzelt und Rckkehr zum Laser gleich aus zwei
lebe derzeit in Kln. Als Nordlicht Grnden nicht: Erstens htte ich
hatte ich immer krftig gesegelt. mit meinen inzwischen 31 Jahren
14
den Altersschnitt der Klasse So verging das Jahr 1993 ohne
grndlich versaut. Zweitens sollte maritime Ereignisse, abgesehen von
es aus beziehungstechnischen einer Dampferfahrt und einem
Grnden ein Doppelsitzer sein. Altherren-Chartertrn. Der nchste
Sommer kam, ohne da Besserung
Das Problem: Meine angehende, in Sicht war. Langsam wurde Bredi
noch sehr skeptische hollndische mein Gejammer leid: "Probier's
Co-Pilotin Mieke wute bis dahin aus. Hobie kommt echt gut. Und
vom Segeln praktisch nichts. Sie die Jungs knnen auch segeln.
konnte nicht einmal Erfahrungen Wirst schon sehen. Auerdem
als Ufermaus aufweisen. Da nicht brauchst Du nur aufzubauen und
klar war, ob sie die Se-g elei losfahren. Wie im Laser. Und es ist
berhaupt lustig fnde, sollte das eine nette Truppe: Wenig Kids,
Boot einen weiblichen Anfnger viele gemischte Crews."
nicht gleich verschrecken und die
spekulative Investition auch nicht Also gut, in der Not frit der Teufel
zu hoch ausfallen. Insofern Fliegen. Tomas Schilling vermachte
schieden Boote wie 505er oder 14- mir gegen einen Unkostenbeitrag
Footer von vornherein aus. einen gebrauchten 16er samt
Hnger und ab ging ' s zum Testen
Nun lag mir mein Ex-Laser-Kumpel nach Kiel. Das Wetter war perfekt:
Bredi seit lngerem in den Ohren, Harmloser Doppeltrapezwind aus
wie toll doch ein Hobie sei. Da er Nordost, runde Welle und ein
ebenfalls im Laser kein Fan der strahlend blauer Himmel. Mieke
Kinderrutscherei bei Flaute war, schlug sich gleich fabelhaft am
zusammen mit Schotte Nils im 16er Draht und forderte mehr Speed.
gut ber die europischen Parcours Leicht gesagt. Aber wo ist denn hier
kam und im Vollbesitz seiner das Gaspedal? Auf welchen
geistigen Krfte schien, konnte ich Schwimmer guckt man, um die
seine Erzhlungen nicht ohne Wellen auszusteuern? Und wieso
weiteres als Tinnef abtun. haben wir so brutal viel Rake? Das
Fockfall war doch schon voll dicht,
Aber ich mit einem Boot , das oder? Wie um Himmels Wille fhrt
Augenschmerzen bereitet? Ein man mit der Mhre raumschots?
Schiff, da mehr bekannt ist durch Die anderen Hobies drauen
die Werbevideos von Ferienclubs als drehten derweil Kringel um uns.
durch Sportberichterstattungen?
Ein Gert, dessen Besatzungen auf Erkenntnis Nummer Eins: Im Cat
der Frde juchzend halbwinds auf- mu man Segeln neu lernen.
und abschrubben, whrend im Erkenntnis Nummer Zwei: Hobie
Laser Kreuz um Kreuz ehrliche macht auf Anhieb mchtig Laune.
Trainingsarbeit verrichtet wird? Ein Erkenntnis Nummer Drei ("Mit dem
schwimmendes Trampolin, dessen Hobie sollte man nicht bei
Besitzer nach einschlgigen Ballermann anfangen") stammt von
Erzhlungen Luv und Lee nicht einem Wochenende spter: Die
unterscheiden knnen? Mitglied Voraussetzungen auf dem
einer Klasse lauter Mehlaugen? Ach Ijsselmeer schienen gnstig:
nee, kein' Hobie!!! Regenschauer und gute 6-7 Bft.

15
Mnnerwetter . Nach einigen Mehlaugen! Wollen wir mal sehen,
Fehlversuchen den Mast was noch so drin ist. Entgegen
aufzustellen, einem Dutzend im meiner Vorstellungen werde,n wir
Sand vergrabener Splinte, Bolzen jetzt aber so richtig nach hinten
und Schkel und einer erlesenen durchgereicht. Fnf, sechs Schiffe
Mischung deutscher und auf jedem Schenkel - das lppert
hollndischer Flche ging es los . sich. Leider scheinen die Leute jetzt
Allerdings nicht lange. Bei dem sogar an der Kreuz zu wissen, wo es
Chaos hatten wir glatt die Proppen lngsgeht. Kleine Dreher
vergessen und konnten uns als auszusegeln, entpuppt sich auch
sinkendes Flo gerade noch an Land nicht als eine frchterlich tolle
retten. Zweiter Versuch, erste Idee. Und bevor man jemanden
Wende: Einparken, eine schne unterwendet und abgeklemmt hat,
steile Welle, Wind unter das ist der auch s chon vorbei. Und
Trampolin und ab geht ' s hinten dann mu ich gelegentlich auch
ber. Das Aufrichten erwies sich als noch ein paar Sachen erklren:
kompliziert. Gegen den Wind ging "Nein, Mieke, direkt gegen den
es nicht, mit dem Wind nur fr den Wind zur Tonne geht nicht."
Bruchteil von Sekunden. Dann
lagen wir nmlich schon wieder auf So schlagen wir uns tapfer durch
der anderen Seite. Selbst die Wettfahrten, ben Aufrichten
hartnckiges Festklammern am Uetzt wei ich, warum viele Teams
Unterzug brachte irgendwie nichts. raumschots kein Doppeltrapez
Beim x-ten Versuch klappte es dann fahren), Trapezgummis reparieren,
irgendwie doch. War wohl eine freischwebende Crewmitglieder
halbe Windstrke zuviel. Also einfangen und enden insgesamt auf
zurck zum Strand. Um die Sache einem 52. Rang. Aber das
abzurunden mit einem filmreifen wichtigste : Trotz blauer Flecken
Stecker. Die Tatsache, da ich mehr und schmerzender Hnde hat es
genervt war als meine meiner Schottin jede Menge Spa
MitschwimmeTin machte mir gemacht. Und mir ehrlich gesagt
allerdings Hoffnung fr die auch, trotz allem.
Zukunft.
Wenn ich darber nachdenke , ist
Ein Wachende spter wird es ernst: diese Bohrerei im Laser doch
Kellenhusen . Verdammt viele sowieso mehr etwas fr dmliche
Schiffe hier. Auch nicht weniger als Kraftmaier. Im Trapez segelt es sich
bei den Lasern. "Also, Mieke, da doch viel netter. Auerdem ist der
oben mu irgendwo eine Tonne Hobie ist beim zweiten Hingucken
sein." "Wo?" Gute Frage. So lange auch gar nicht mehr so hlich.
Kurse habe ich in der Jolle noch nie Und von Mehlaugen habe ich wenig
gesehen. Wir starten direkt am gesehen. Die waren nmlich zu weit
Schiff und knnen gleich auf vorne. Da, wo ich auch gerne
steuerbord umlegen. Ein Beinahe- gefahren wre.
Anlieger. Wir sind zwar langsam, +Vielleicht gehe ich ja im nchsten
liegen am Fa aber wunderbar im Winter auch mal Snowboarden.
Rennen, weil das Feld nach einem Sieht aus, als wenn es Spa machen
langen Linksschlag fast halbwinds knnte. Notfalls sogar mit
ankommt. Ich wute es doch: alles Zipfelmtze. Andreas Jung .
16
20' FORMULA
Serienausstattung :

Sportwings
Mylar Wing - Cut Grosegel
LE - Segellatten
durchgelattete Fock
Cunningham 7 : 1
Mastrotationscontroller 2:1
Barberhauler
kugelgelagerter Traveller
effektives Klappschwertsystem
"Piug - in" Schwertlippen
modernstes Rumpfdesign
Mesh -Trampolin
White Knight Ruderbltter
unzeliegt trailerbar
"Hot - Stick" Teleskoppinne
HARKEN - Blcke
Staurume

Spinnaker- Kit
Glassie Wings
Rollfock ( Dacron )
Sandwich - Segellatten
Focktraveller - Kit

!!'!!~~re1
in the world

"YACHT" 21 /1994:

" Der Hobie 20 Formula ist


ein gut konstruierter und
hervorragend gebauter Kat
mit sportlicher Note fr
Fortgeschrittene .. . "

17
- Gefeiert wird bei der Kieler Woche
in Strande am 18.06.95.
- Mit Festessen
- Musik vom Plattenteller
- Life-Musik
- Nagelneue Boote von der Werft,
die kostenlos internationalen
Mannschaften zur verfgung gestellt
werden (Zuagen sind bereits vorhanden).
- Freie Unterkunft dieser Crews in
privaten Haushalten
- Startgeldbernahme von 3 Mannschaften
aus dem ehemaligen "Ostblock" durch
die DHCKV.
- An Funk und Fernsehen sind wir auch
schon dran

Wer in Kiel nicht segelt, aber an diese


Feier teilnehmen mchte, meldet sich
bitte bei mir.

Horst Gieszinger
Commodore Nord

18
Da das scheinbar nicht so recht glck-
te, meldete er sich 1940 freiwillig
zur Kriegsmarine, um endlich ein rich-
tiges Schiff unter den Fen zu haben.
Nach glcklich erreichtem Kriegsende
lief er 1946 in den Hafen der Ehe ein
und schipperte nun mit seiner Anneliese
und einem kleinen Segelboot durch die
Gegend.
1977 sah Michael in Spanien zum ersten
Mal sein Traumboot - einen Hobie Cat 14,
und bereits 1978 konnte er se inen Traum
rea li sieren . Voller Stolz fuhr er zum
Bodensee und holte sich sei nen 14er,
den er im selben Sommer in Spanien aus-
probierte. Man lachte ber den "alten
Mann". Was will der mit so einer Renn-
ziege? Aber Michael hatte bald alles
im Griff und zeigte so manchem jungen
Segler, wie man Cat segelt .
Am liebsten wrde er an allen Regatten
teilnehmen, aber leider haben er und
Es ist kaum zu glauben aber wahr, Anneliese immer so eine weite Anreise ,
der Michael ward 75 Jahr! da ja im Sden unserer Hobie-Republik
Und mit seinem Hobie-Catamaran die 14er leider nicht mehr so stark
kreist er. immer noch auf der Regattabahn. vertreten sind . Hufig scheuen sie je-
Der ganze Hobie-Chor stimmt an den Gesang: doch weder Kosten noch Mhen und fahren
Herzlichen Glckwunsch los. Sie freuen sich, die alten Freun-
und sege le mit Deinem 14er 'nen guten Rang! de der Hobie-Clique zu treffen und wenn
Michael dann auch noch gute Pltze se-
Genug ged ichtet . Am 13. Mrz 1920 er- gelt. . Anneliese: "So Gott will, wer-
blickte Michael das Licht der Welt. Im den wir noch lange zum Segeln fahren."
Sternzeichen der Fische geboren, zog es Die Hobies freuen sich auf Euch und
ihn als Junge schon immer zum Wasser. wnschen Michael noch viel Spa und
Aber weniger um darin zu baden, meh~ um Freude mit seinem Hobie 14.
es zu befahren. Immer wieder versuchte
er mit seinem Bruder, Boote zu bauen. Ruth Rssmann

19
Prsident Sterreichische Hobie KV Raumschots Redaktion stereich
Thomas Waller, Tel. 0222/8045655 Christian Scherf, Tel. 02262/2962 .
Oswaldgasse 44, 1120 Wien Deutschmeisterstr. 34, 21 00 Korneuburg

Generalversammlung am 18.2.95

I. Nach Feststellung der anwesenden Mitglieder und anschlieender Verschi~bung um eine halbe
Stunde war die Generalversammlung beschlufhig. Es wurden 12 stimmberechtigte Mitglieder
gezhlt . Um J8.30 {Jhr begrt Prsident Thomas Waller die Anwesenden .

2. Bericht des Vorstandes:

Prsident Waller:
- mehr Segler in der Rangliste als je zuvor
kleiner Rckgang bei Teilnehmerzahl an der sterreicbjschen Staatsmeister~i:haft

Kassier Maltin Neubold:


Einnahmen aus Mitgliedbeitrgen, Spenden und ZiJ1scn von oS 39.415,83
stehm Ausgaben
(Ban~ SOro,Porto. Leislun~g. Meistendufl, e llCA, IHC.4" Supcrsail,ll ) von S 55 733,3 4
gegenber.
Kart0stand S 19.061 ,00

Appell des Kassiers an alle, Anwesende ausgenommen, den Mitglied~beitrag zu bezahlen.


Der R!mungsprfer Gerhard Liebscher besttigt die Richtigkeit des Kassaberichtes
Der Kassier wird einstimmig entlastet.

3. Wahl des Vorstandes

Der gesamte Vorstand wird einstimmig wiedergewhlt

20
4 Vorschau auf die Aktivitaten im Jahr 1995:
Vizeprsident Johann Gottwald:
Die Flotte 376 wird nach dnischem Vprbild (Kopenhagen; Danke, Herr Cllristen-
sen) an jenen Wcx::henenden an denen keine Ranglistenregatten stattfinden, sam-
stags um 16.00 Uhr eine aus 2 Wettfahrten bestehende Trainigsregatta abhalten.
Jeder Hobiesegler (alle .Klassen) ist gerne gesehen. Ausglegt wird ein Dreieck-
kurs, Wertung gibt es keine. D3.s gibt den Cracks M5glichkeit zu Trirrmfahrten,
und den Neulingen soll es die Scheu nehmen an Wettfahrten teilzunehmen. Weiter
soll festgesteHt werden, ob unter den vielen "nicht-HC 16-'Seglern", also 1 4,
17, 18, 20, 21 Eignern Regatta-Nachfrage besteht. Es ist keine Anmeldung erfor-
derlich, wer da ist, segelt mit. Miro Zornija bernirrmt die Organisation, Johann
Gottwald und M:rrgit Frettenhafer bernehmen das Bojenauslegen.

Prsident Waller fordert teilnehmende Segler zur aktiven Mitbilfe auf.

Sch.riftfiihrer und technischer R.efereot Christ1an Scherf


KV-Boot: Die letztjhrige Erfuhnutg zeigt, da dieVergabe des Bootes an ein einzelnes Team sich
nicht bewhrt hat. Nach anfnglicher Euphorie mit Regattateilnahme verebbte das Interesse in der
zweiten Sommerhlfte um schlielieb ganz zu wrsiegen. 1995 wird es einen Pool geben, aus
welchem immer eine Mannschaft das KV-Boot in einer Trainings- oder Schwerpunktregatta
fbrt .Vorausgesetzt werden gute Seg1llkenntnisse und Regatta-ambition. Konkfete Reaktionen auf
den kurz vor der GY in der YACHTREVUE erschienenen Artikel ber das KV-Boot waren bereits
eingegangen. Frage ob die Mglichkeit besteht, von der Werflnettere, zB EM-, od WM-Segel zu
bekOIIIJ11c:ll.

Prsident Waller:
Teilnahme an WM ' 95 Mex.ico
Teilnahme an \VM ' 96 Dubai: bereits 8 stereichiscbe Teams haben Interesse angemeldet, kein
Meldegeld, keine Bootsgebiihreo, Untersttzung 'Wohngeld' $ 250.00
Teilnahme Euro ' 95 Kopenhagen, die ersten 4 Teams der dam gltigen Rangliste (I Mmat nach
letzter Euro b; s~ Monate vor Euro)
Supersail '95: Gardasee 8.-9 .April
Neusiedlersee 15.-lS.Juni
Kellenhusen 24.25.Juni
ital. Meisterscb. Venedig 3.-5Juni
Kopenbagen SS 20.21. August
Kopenhagen Euro anschlie~d

Um dem Beschlu von 1993 Genge zu tun (6 gerorderte Regatten, excl. Euro mit einem speziellen
Ranglistenfaktor zu versehen) macht der Prsident 3 Vorschlge ber die v.-ie folgt abgestimmt
wurde: Ceseoatico Ostern 9 Stimmen
Ital. Meisterschaft Pfingsten I Stimme
Gardasee, Riva September I Stimme

Prsident erwhnt die Mglichkeit der Teilnahme am Nations Cup von 7.-IO.Juni in Cagliari,
Sardinien. ~ Boote /Nation. 3 Wettfahrten: Langstrecke, Teamsegelbewerb, Matchnl'ce. Ausknfte
und Meldung bei Thomas Waller.

Um Kontakte zu Rundfunk mtd Presse herzustellen wird ein Pressesprecher gewhlt:


Schriftfhrer ChristJan Scherf, I stimmig.

Thomas Waller wrdigt das Ensagement der Flotte 376, Podersdorf, im Besonderen den Artikel in
1
. der YACHTREVUE:

21
Vizeprsident Johann Gottwald dankt Thonw Waller fiir seine Arbeit und seinen Einsatz im Namen
aller, und wrgleicht ihn symbolisch mit einer Galionsfigur. Heftige Akklamation.

5. Um J9.15 Uhr be.!ndet Prsident Thomas Waller die Get!eralversarrunlung.

Bemerkungen zur Generalversammlung.

Folgende berlegungen haben zu der Entscheidung gefilhrt die GV im Februar abzuhalten;

- Verkrzung der Winterpause, alle hatten schon wieder lange Zhne aufs Hobiesegeln.
- Die Nicht-Wiener aus ihren Verstecken zu locken, und mit ihnen gemeinsam das Bennuda-
Dreieck unsicher zu machen, abseits der Jagd nach Ranglistenpunkten. (Einer hat schlielich
auch den Speer weggelegt und ist ber den Semmering zu uns gekommen, Danke Ernst)
Das European Council, welches kurz zuvor stattgefunden hatte, so konnte Thomas
brtlhwarm berichten.
- Vor oder nach Ranglisten-Regatten ist immer irgend etwas anderes zu tun.
- Und schlielich wollten wir es einmal anders machen und nicht 'wie immer.

Der Abend in jenem trkischen Lokal am Rabensteig im l .Bezirk war sehr nett und das Essen
gut. Sicher hatten wir mehr Mitglieder erwartet(dafilr war das jngste, erst wenige Wochen
alte Mitglied, Nicole Neuhold, mit von der Partie), aber sterreich ist ein gebirgiges Land,
und da wird halt im Winter Schi gefahren, oder Snowboard. wie unser Wolfgang
Maletschek, seines Zeichens Hobie-Hndler, der es vorzog, der GV fernzubleiben. Aber
nicht alle zieht es aufweie Pisten. Li und Susana berichteten mit glnzenden Augen von
Australien, wo sie ber Weihnachten an zwei Regatten teilnahmen, und wir hrten mit
ebenso glnzenden Ohren zu.
Schlielich pilgerten wir zum 'Salzamt', nicht um uns zu beschweren (Redensart), sondern um
im Angesicht einer sehr unwirschen Kellnernerin noch einige zu heben, und von Erlebtem zu
berichten und von zuknftigen Wettfahrten :ru trumen ....
Auf die folgende Annonce
Tausche
2 Rmpfe und See
gegen
2 Brettln und g'fnhrigen Schnee
aber nichtfrlange
meldeten sich doch einige von den sterreichischen Regattabahnen hinlnglich bekannte
HobieTeams. Eine Zusage kamen auch vom Yachtclub in Loser' s City, diese konnte aber von
jenem im Gastgewerbe ttigen Herrn C. wegen Verpflichtungen im Veranstaltungszentrum
Schwaalteich bei Graz nicht eingehalten werden. Auch Dr. Gnter P. war verhindert, er mute
mit Mangina (oder wie das heit) das Bett hten. Der zur Zeit in Salzgitter ttige
Klavierfabrikant Herr U. ward ebenfalls nicht gesehen. Er wird seinem Namen doch nicht
Unehre gemacht haben?!
Aber diejenigc:n, die auf die Lammeralm in der Steiermark gekonunen waren, hatten ihren Spa
in der aus dem 17. Jahrhundert stammenden Htte. Miro traute dem alten Geblk nicht so
recht, und brachte seine eigene, noch dazu rollende Htte, Baujalrr 1995, tnit und stellte sie im
Tal mangels Klettertl1higkeit ab.

Das Schigebiet entsprach der vorhandenen Kondition, kurz aber gut. Die Teepausen (Jaga-,
natrlich) wurden immer lnger, wie die Schatten der Burne in der untergehende Sonne.
Herrliches G' selchtes mit Kraut und Kndeln bildete den kulinarischen Auftakt zu einem

22
gemtlichen Abend in frhlicher Runde. Den Hhepunkt bildeten jedoch die von der
Httenwirtin gebackenen Faschingskrapfen, von den aber viel zu wenige da waren.
Geschichten von tausend und einer Regatta und andere Schnurren vertrieben uns die Nacht.

Am nchsten Morgen, nach einem ausgiebigen Frhstck,. beschlossen alle aufs Stuhleck zu
fahren . Mittagstreffpunkt war das Gipfelhaus, welches nur durch einen Fumarsch von sage
und schreibe einer halben Stunde zu erreichen ist Durch einen pltziichen Wintereinbruch mit
Sturm und Schnee kann auch ein Spaziergang zu einer Expedition w erden.Alle .Schi- und
Snowboardfahrerinnen erreichtenjedoch wohlbehalten das rettende Katleehaus im Tal.

Herzlichen Dank all jenen die gekomen sind, Susi Dir auch Danke furs Ogani sieren.
Wie man sieht gibt es auch ein Leben neben dem Hobie.

Christian Scherf

Termine Schwerpunktregatten sterreich

Weiden YCW 29.4.-1.5 . 1995


Catamaran Weekend
~ - ~od~;~do~- - --- ------;~~------
275.-28.5. 1995

I Breit<nbnum VCBb 15.6.-!8.6.1995 1


~~~errei~~-i~ch~~:_aatsmeisterscbaft .

I Neusiedl UYCNs 01.7.-02.7. 1995 I


~siche<See
I Os
UVCO'
Ossiachersee Segelwoche
29.7 -30_;-;~5 _j

l ;:~-~-~;~:~:~~-~~::~:::_~;

23
Hobie t6: a
Oben auf dem ,,Spa-Meter''
Der Hobie 16 war ein Spa: Wenn du im Doppeltrapez
revolutionres Segelboot , das um die 20 Knoten schnell
die Skala auf dem "Spa-Meter" segelst. Deine Existenz wird
nach oben verlngerte, als er von deinem Vorschoter
vor 25 Jahren vorgestellt kontrolliert, der mit den
wurde. Trotz seines klassischen Hnden die Fockschot bedient ,
Designs verschafft er heute whrend der Leeschwimmer zu
noch genauso viel Spa wie die tauchen versucht, wie die
neuen, manchmal auch Nautilus unter dem Kommando von
schnelleren Boote. Ein 16er auf Kapitn Nemo. Es ist wohl so,
dem schnellen Raumgang liegt da auf neuen Booten die
pro gesegelte Meile_ viel weiter Vorschoter eine Menge mehr mit
oben auf der "Spa-Meter-Skala den Einstellmglichkeiten zu
als andere Boote". tun haben. Aber sie halten
nicht die Macht ber den
Steuermann eines Hobie 16 in
der Hand. Segelfehler auf neuen
Booten haben einen
Geschwindigkeitsverlust als
Ergebnis: langweilig.
Raurosehots im Doppeltrapez auf
einem 16er, der Skipper wei,
da ein Fehler des Vorschoters
an der Fock (und die
Fockschotklemmen vergeben
keinen Fehler) etwas bewirkt,
das hnlichkeit hat mit dem
Vorgang, der sich abspielt ,
wenn der Landehaken eines
Fliegers fat, der auf der
Nimi tz landet nun, das ist
mit Sicherheit nicht
langweilig.
Bezeichnet mich ruhig als einen
von gestern, aber diese neuen
Boote haben derart viel
Auftrieb in ihren Rmpfen und
einen so ausbalancie,r ten
Segelplan, da "Stecker" fast
in Vergessenbei t geraten sind .
Die Designer haben damit viel
Spa entfernt. Vielleicht
knnte HOBlE CAT die Produktion
von allen anderen Booten
einstellen und nur noch den
Hobie 16 ...
Nach John Hackney, bearbeitet
von Klaus Mller

24
.SKIPPE~.JACKE" CLIMATEX FR SOMMER UND WINTER, FR SPORT UND FR~IZEIT
MIT DIESEN VOLLIG USERARBEITETEN SKIPPER.JACKEN IST BMS ETWAS GELUNGEN, WAS ES NOCH NICHT GAB. EINE URSPRUNGLICH ALS SEGEL
JACKE KONZIPIERTE JACKE WIRD ZUR SPORTLICHEN FREIZEITJACKE FR SPORTLICHE MENSCHEN. SELBSTVERSTNDLICH IST DIESE JACKE WAS
SERDICHT, DIE KAPUZE IST IN DEN HOHEN MIT CORD GEFTIERTEN KRAGENEINGEROLLT, DIE TASCHEN SIND MIT FLEECE GEFTIERT, DIE JACKE
IST MIT DEM NEUEN MATERIAL ,CLIMATEX' WEICH UND BESONDERS KOMFORTABEL GEWORDEN. DIESE JACKEN GIBT ES IN NEUN AKTUELLEN MQ.
DISCHEN FARBEN. UNVERBINDLICH EMPFOHLENER VERKAUFSPREIS: DM 249,-

.CHALLENGE OF AMERICA" + .CHALLENGE OF SARDIN lA"


MIT DIESERNEUEN SEGELANZUGKOLLEKTION HAT BMS DEN STANDARD IM WASSERSPORT
GESEll. DIESE ANZGE WURDEN ZUSAMMEN MIT SEGLERN FR SEGLER ENTWICKELT.
MAN MERKT ES AN DEN VIELEN DETAILS, AN DIE BISHER WOHL NOCH KEINER GEDACHT
HAT, DIE ABER NOTWENDIG SIND, UM ANSPRUCHSVOLLE SEGLER ZUFRIEDEN ZU STELLEN.
DER ERFOLG GIBT BMS RECHT: DIESE ANZGE SIND HEUTE SCHON WELTWEIT IN DEN
BESTEN SEGELLDEN ERHLTLICH. UNVERBINDLICH EMPFOHLENE VERKAUFSPREISE:
.BMSMATCHRACEHOSEN" JACKE AMERICA DM 254,- HOSE AMERICA DM 219,-
EINE SUPERBEQUEME SEGELHOSE, SO WIE SIE SEG JACKE SARDINIA DM 239,- HOSE SARDINIA DM 199,90
LER SICH IMMER ERTRUMT HABEN. NICHTS BE
ENGT,MAN FHLT SICH WOHL DIESE HOSEIST 100 %
AUS SCHWERER BAUMWOLLE, DIE KNIE UND DER BERNDMICHAEL SCHRDER SAILING WEAR GMBH
HOSENBODEN SIND GEDOPPELT, DIE HOSENTA
SCHEN HABEN SELBSTVERSTNDLICH EINEN REISS. AM SANDTORKAI 23 D20457 HAMBURG GERMANY
VERSCHLUSS. FARBEN: ROT, MARINE
UNVERBINDL. EMPF. VERKAUFSPREIS: DM 130,- TELEFAX 0 40 /3 74 35 66 TELEFON 0 40 /3 74 35 678
Infos "oro Sportreter
enten !

Andreas Szameitat

Ranglistenberechnungssystem fr 1995

Ranglistenfaktoren (f)

Aufgrund einer einheitlichen Behandlung aller Bootsklassen, hat der DSV unserem "altbewrten" System zur RL-
Faktorenvergabe (teilnehmerabhngig) nicht mehr zugestimmt. Somit wurden fr die Saison '95
Ranglistenfaktoren wie folgt fest vergeben.

WM 1,600
EM 1,500
ID(K)M 1,400
Kieler Woche 1,400
SuperSail 1,350
Regionalmeisterschaften 1,300
Nat. Meisterschaften 1,200
Ranglistenregatten 1,200 zuzgl. Bonus aus '94

Basis fr die Bonusvergabe sind die Teilnehmerzahlen der entsprechenden '94 er Regatten:

<:10 ber Mindestteilnehmerzahl 0,025


<:15 ber Mindestteilnehmerzahl 0,050
<:20 ber Mindestteilnehmerzahl 0,075

Dam~ eine Regatta fr die Rangliste gewertet werden kann, sind folgende Min.destteilnehmerzahlen erforderlich:

HC14 10
HC16 15
HC17 8
HC18 5

Eine Tabelle mit den fr 1995 gltigen Ranglistenfaktoren ist in Raumschots abgedruckt.

Ranglistenpunktzahl (RA)

Die Berechnung der Ranglistenpunktzahl einer Regatta bleibt unverndert. Folgend zur Erinnerung die
Berechnungsformel:

RA= f * 100 * (( s + 1- X)/s)


RA: Punkte aus Ragana A
f: Ranglistenfaktor der Ragana
s: Zahl der Boote, die in der Regatta mindestens einmal gezeitet wurden
x: Gesamtplatz des entsprechenden Bootes

Rangliste 1995

Gem. DSV Ranglistenordnung sind mindestens 9 Wertungslufe erforderlich, damit ein(e) Segler(in) in der
Jahresrangliste gefhrt werden kann .

26
Infos vorn Sportrete
renten

Andreas Szameitat

Multi Europeans Kopenhagen

Neben der Hobie 14 WM auf Fhr zhlt die Multi-Europameisterschaft in Kopenhagen wohl zu
den Hhepunkten der Saison '95 . Zwischen 19.8. und 27.8.95 ld der Royal Danish Yacht Club
die Hobie Klassen HC14, 16, 17, 18 und 18F nach Kopenhagen ein. Diese Veranstaltung
verspricht nicht nur aus seglerischer Sicht .. Hobie-fun-tastisch" zu werden, auch fr ein
reichhaltiges .. Freizeitangebot" fr Aktive, Begleitung und Kinder ist gesorgt und die
Gelegenheit, die herrliche Stadt Kopenhagen anzusehen, sollte man sich nicht entgehen lassen.

Rechtzeitige Meldung sichert gute Pltze (an Land!).

Zur Erstellung einer ID-Karte bittet der Veranstalter mit der Meldung auch Pabilder aller
Personen , d.h. auch der Begleitpersonen beizulegen .

Nhere Informationen entnehmt bitte den ,.gelben Seiten " oder fordert diese bei mir ab.

Vorqualifizierte Pltze HC 16 EM

Auf dem EHCA Meeting im Februar '95 wurden fr Deutschland 9 "pre qualified spots"
vergeben. Segler die vorqualifizierte Pltze in Anspruch nehmen mchten, mssen sich bei mir
bis sptestens 31 .5.1995 melden. Magebend ist dabei die '94 er Rangliste (ab Platz 3). Bei
Nichtinanspruchnahme werden entsprechend .. Nachrcker" (bis max. Platz 17) bercksichtigt.

27
Handstand mit
Man mu es sich einmal Tris steigt und steht 10 Sekun-
len: Den Zieldurchgang den aufrecht im Wasser . Wegen
Augen , mit 40 Knoten . des breiten Flgelmastes kenter-
schwindigkeit rast man te das Boot nicht durch . Glck
Wasserwolke darauf zu . Noch ein im Unglck: Der geke nterte Tri
paar Sekunden und das Rennen ist trieb noch ber die Ziellinie,
vorbei, Zeit fr das wohlverdien die "Alinghi I I I" beendete das
te Bierehen im Yachtclub. Bis j Rennen auf dem 3 . Platz .
mand einen Zoom vor dem Ziel auf
eine noch zu rundende Boje hin- Es dauerte dann noch 1 Stunde,
weist, die man nur runden kann, bis die Mannschaft das Boot wie-
wenn man extrem anluvt . Da sind der aufgerichtet hatte . Das Bier-
Schwier i gkeiten vorausprogram- ehen mute also noch etwas war-
miert.

Diese passierte Mitte 1994 dem Aus der niederlndischen Zeit-


Formula 40-Trimaran "Alinghi III schrift "Waterkampioen 15-1994"
whrend des Bol d'or- Cups auf eingesandt und bersetzt von
dem Genfer See . Der Lee-Schwim- Hans Probst
mer unterschneidet~~~~~~~~~
Tri
"Die Beteiligung bei den Regatten wird auch immer dnner." Wir
werden nchstes Jahr keine mehr veranstalten. Es ist nicht zu glauben,
wie die Anzahl der Klassenvereinsmitglieder und der aktiven
Regattasegler auseinander luft.

Bei den vielen Diskussionen ber die mglichen Grnde bin ich auf eine
Spezies gestoen, deren Angehrige wegen der Eintnigkeit das
Regattasegeln aufgegeben haben. Eintnig, weil sie die drei Worte
"macht ja nichts" zu oft benutzten.

Das sind Leute, die eigentlich ganz gut segeln, nur so zum Spa, weil das
Segeln im Wettbewerb interessanter ist, sie wollen auch gut sein, zum
Beispiel unter den top ten, es mu nicht das Treppchen sein, kann sein
aus einer Art von Zurckhaltung oder auch weil der letzte Kick fehlt. Sie
werden weniger.

Da kenne ich einen, der kauft sich einen Cat nach empfohlenem letzten
Stand, rstet ihn auf, gibt fr eine gute Regattaausstattung 34 TDM aus,
segelt gut und ist auch erfolgreich. Er steht drei Jahre an der Spitze der
Rangliste, aber nur eigentlich, weil man diese Klasse in Deutschland
doch nicht anerkennen wollte.
'1N4dtf4 . . .

Da fhrt einer 1200km zur Euro und hrt kurz vor'm Start, da die
Klasse, die im Jahr zuvor noch die hchste Beteiligung zhlte, geslTichen
wurde. Das nicht unerhebliche Startgeld wurde dankbar einbehalten .
Unsere Klassenvereinigung vergibt natrlich auch keine
Ranglistenpunkte.
'1N4dtf4 . ..

Bei einer Regatta fragt der Veranstalter, wer denn wohl die weiteste
Anreise hatte. Der soll einen bayrischen Fresskorb bekommen. Eine
zweifellos gute Geste. Pltzlich befinden sich ein Treppebengeiler und
einer mit Geografiekenntnissen im Wortgefecht. Der Veranstalter htte
auf eine Straenkarte schauen und das ganze wrdevon beenden
knnen. Der Ausgang war, der mit den Kenntnissen tritt zurck.
1Kukf4 . . .

30
Da kommt die neue Rangliste raus. Einer sieht sich durch einen Fehler in
der Rangliste aus den top ten auf femer liefen verbannt. Als der HinweLc;
an die Offiziellen erfol~:,rt, gibt es die bliche kreisfrmige
Schuldzuweisung. Das letzte Wort war, "Wir bringen keine korrigierte
Rangliste mehr heraus, wir machen uns ja lcherlich".
1lttu:Jt j4 llidu.
Wenn man verfolgt, wo diese Typen dann abbleiben, dann segelt der
eine nur noch um Spa zu haben, der andere segelt Touren und einer
probiert's mal mit einer anderen .Klassenvereinigung.
1lttu:Jt j4 llidu.

Karl-Heinz Kukuck

Korrektur Rangliste '94


HC16

Bernd Aberle, KV Nr. 32601 erhielt aufgrund einer Namensverwechslung bei


der Plebsheimregatta (Region SW) im Herbst keine AL-Punkte. Der Fehler
wurde korrigiert und Bernd konnte seinen Ranglistenplatz '94 von 60 auf 53
verbessern.

HC18

Flschlicherweise erhielt Carlo Freund beim Pro Rainers Cup die Punkte, die
eigentlich Kay Freund, KV Nr. 35901, ersegelt hat. Somit erscheint nun Kay auf
Platz 20 in der Ranglistenwertung der HC 18.

Da mir sonst keine Reklamationen zugegangen sind, gilt die '94 er Rangliste als
abgeschlossen.
Ancreas Szameitat

31
Raumschots Echo

Kellenhosen '94: Moment mal, Segler Meier!


Als Veranstalter erfhrt man bedauerlicherweise immer erst aus der RS von Vorwrfen und
Kritiken aller Art. So knnen wir erst jetzt zu Deinen erhobenen ,. Vorwrfen " Stellung
nehmen.

ber Kurse, deren Lnge oder Lage, lohnt eine nachtrgliche Diskussion nicht. Nur soviel
sei gesagt. Bei uns werden die Vorschriften der RO bzgl. der Mindestbahnlngen ( 12sm)
eingehalten! Da die Bahn des 3. Laufes mit 15,8 sm im Verhltnis zum Wind zu lang war;
wurde noch auf dem Wasser durch Verkrzung korrigiert. Da auf Grund widriger Windver-
hltnisse diese Bahn nicht richtig ",ag", wird trotz aller Bemhungen, auch in Zukunft vor-
kommen. Damit mssen letztlich alle fertig werden. Wenn man nun erreichen will, da die
in der RO vorgegebene min. Bahnlnge von 12 sm verkrzt wird, so ntzt das Gemecker
in einer Klassenzeitschrift nicht. Der richtige Weg ist ein Antrag auf der MV an den Vorstand,
der dann versucht, eine Anderung beim DSV zu bewirken.
Bei der Formulierung ist Dir sicherlich gern unser dnischer Segelfreund, T. Poulsen, be-
hilflich. Mit ihm fhren wir diese Diskussion bereits seit Jahren. Fr uns sind nicht die Richt-
linien des ,.Council" magebend, sondern die des DSV

Da man bei einer 2 tgigen JOB versucht, alle ausgeschriebenen 4 Lufe zu segeln, ist fr
den S.C.K.e selbstverstndlich. Um im Hinblick auf . warten " etwas dazuzulernen, empfehlen
wir Dir die Teilnahme an der Kiefer Woche. Erst dann wirst Du verstehen, was ,. warten " wirk-
lich bedeutet. Die Kunst, es allen Recht zu machen, kann keiner!

Massiv weisen wir den Vorwurf eines eingefhrten Streichers zurck! Die Ausschreibung
und die Segelanweisung wurde 93 berarbeitet und seitdembei 4 RL verwendet. Zuletzt
unmittelbar vor uns in Wyk a. Fhr. Es gab jedesmal einen Streicher und nie eine Debatte.
Wir verweisen auf die Ausschreibung des S.C.K.e in RS 2194. Unter . Wertung" findet man
den Hinweis auf das . Low-Point-System". Da darunter eben nicht nur die Punktvergabe
zu verstehen ist, zeigt der nachfolgende Text aus der /WB.
2. Das "Low-Point"-System

Unsere Ausschreibung und Segelanweisung haben wir nach Deinem RS-Beitrag dem Leiter
Wettsegelausschu im DSV, Herrn Klaus Krogmann, zur Beurteilung vorgelegt. Er stellt fest,
da die Anzahl der zu segelnden Wettfahrten vorgegeben wurde. Er gibt uns Recht, Gltig-
keitsangaben weglassen zu drfen. Der Rest ist wohl eindeutig! Was nun, Segler Meier!?

Betroffenheit und Kopfschtteln macht sich breit, wenn Du Regattasegeln und sportliche
Fairness ad absurdum fhrst und ersegelte Ergebnisse per Artikel verndern willst. Dafr

32
hat der DSV ausdrcklich die Proteste vorgesehen. Da, und nur da, sollen sportliche
Auseinandersetzungen geklrt werden. Und zwar gleich vor Ort/!

Hier ist auch RS und Vorstand gefordert. Ohne Recherche, ohne Hindernisse und
Widerstand werden solche Artikel verffentlicht. Erst wenn diese Unart unterbunden wird,
trgt es unseres Erachtens auch dazu bei, da die Segler sich in Protestverhandlungen
begeben mssen! Dies zwingt Sie natrlich zur Rege/kenntnis, die wir bei vielen Seglern
doch vermissen.

Solltest Du, Segler Meier, weiterhin diese Art der Auseinandersetzung vorziehen wollen,
dann empfehlen wir Dir Deine Schlufolgerung 2. C.. Ansonsten bist Du bei uns ein gern
gesehener Gast. Fr uns hat Jochen Sierck seinen Titel durch Leistung errungen. Da er
ein wrdiger Titeltrger ist, hat er nicht nur bei uns, sondern die ganze Saison '94 gezeigt.
Er hat einen solchen Artikel schon gar nicht verdient.

Bodo von Sehrader


Segelclub Kellenhusen e. V.

Kellenhosen '94: Schnste Nebensache!


Wie der Beitrag von Bodo von offiziell Protest eingelegt wird. Da
Sehrader gezeigt hat, gab es im das nicht geschehen ist, htte er den
Anschlu an die letzte IDB der HC 14 Hinweis im Bericht ber die
in Kellenhusen Unstimmigkeiten, die Veranstaltung besser unterlassen
durch den Regattabericht von Peter sollen.
Meier ausgelst wurden. Erst der Berufungsausschu des
Ohne irgendwelche Schuldzuweisun- DSV hat vor kurzem in einem
gen mchte ich dazu kurz Stellung anderen Fall zu dem Problem
beziehen. Stellung bezogen und die Ver-
Die Internationalen Wettsegel- gehensweise in Kellenhusen im
bestimmungen (Seite 145, Abs. 2.1) Nachhinein gerechtfertigt.
und die Ordnungsvorschriften des Damit ist der Fall erledigt.
DSV (Seite 11 , Abs. 10) Sport ist die schnste Nebensache
widersprechen sich. Wie das der Weit. Wir sollten deshalb keine
Schreiben des DSV vom 6.2.95 Fronten aufbauen, sondern mit mehr
besttigt, konnte man im Herbst ' 94 Verstndnis Entscheidungen hin-
davon ausgehen, da ein Streich- nehmen, die Segelfreunde von uns
resultat in der Ausschreibung nach bestem Wissen getroffen
angegeben werden mu. Insofern ist haben.
die Meinung von Peter Meier
verstndlich. Es ist allerdings nicht Erwin Ocklenburg
korrekt, wenn nicht sofort vor Ort

33
Raumsdtots Echo
Kellenhosen '94:
Neues vom Berufungsausschu
DEUTSCHER SEGLER-VERBAND
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung
Herrn Erwin Ocklenburg

Wertung und Anrechnung von Wettfahrten

Sehr geehrter Herr Ocklenburg,

mit Ihrem Schreiben vom 30. Januar 1995 haben Sie die interessante Frage angeschnitten,
ob in der Ausschreibung bzw. den Segelanweisungen die "Nichtangabe" von Streichern bei
der Anzahl der Wettfahrten beim Low-Point System automatisch ein Streichresultat gem
IWB -Anhang Punktsystem beinhaltet oder alle Wettfahrten zhlen.

Der Wettsegelausschu vertrat bisher berwiegend die Meinung, da keine Angaben ber
Streichresultate das Ziel haben, alle Wettfahrten zu werten .

Der Berufungsausschu des DSV hat jedoch gerade eben einen hnlichen Fall behandelt
und entschieden, da automatisch das schlechteste Ergebnis gestrichen wird, wenn in den
Segelanweisungen keine Angaben ber die Zahl der Streichresultate gemacht werden .

Der Berufungsausschu hat dabei festgestellt, da "Kein Streichresultat" als Zahl der
Streichresultate ausdrcklich in den Segelanweisungen enthalten sein mu. Dabei beruft er
sich auf 1.3(c) des Anhangs B2, da das Bonussystem angewendet wurde; ein sinngemer
Bezug wre in diesem Fall 2.3(e), da das Low-Point System angewendet worden ist.

Mit freundlichen Gren Hamburg, 6. Februar 1995


111/kr-wi
DEUTSCHER SEGLER-VERBAND Tel.: 040/632 oo 9-44
Wettsegelausschu
gez. Klaus ~~nn

1." A*H ~~Wi~


. e1"d
. emane 1ese

Tolle Arbeit
Zum Abschlu des Jahres meinen Dank an alle Mitarbeiter
in der KV fUr ihre tolle "ehrenamtliche" Arbeit, insbe-
sondere den "Machern" von Raumschots.
Gerhard W. Goetze
Harnburg
34
Viele &hliche Wochenenden
Uebe Freunde des Vorstandes,

an der Schwelle eines neuen Jahres sei es gestatte~ allen ehrenamtlichen Helfern, die
vor und hinter der Regattaszene unermdlich mitgewirkt haben, ein groes
Dankeschn auszusprechen.

Ihr habt es immer wieder verstanden, uns Regattaseglern im Laufe des Jahres viele
frhliche Wochenenden zu organisieren. Danke fr Euren ungebrochenen Einsatz bei
der Erhaltung des Teamgeistes unserer ans Herz gewachsenen "Hobie-Familie"

Fr das faire und objektive Verhalten des Vorstandes darf ich mich an dieser Stelle als
tler Segler und Sponsor der TESCO GmbH bedanken und sichere Ihnen auch fr das
Jahr 1995 eine weitere Anzeigenstaffel zu.

Mge die KV-Zeitschrift weiterhin so pnktlich und aktuell ber unser gemeinsame . s
"Hobie" informieren.

Uwe Hrschalmann
58099 Hagen

Jugendecke einrichten
Wie tel. besprochen, sende ich nachfolgenden Bericht, den
Ihr bei Gefallen in der nchsten Raumschots drucken knnt.
Mein Vorschlag wre, in Raumschots eine Jugendecke einzu-
richten. Es gibt bestimmt einige Dinge, die fr Jugendli-
che von Interesse sind (z.B. Erfahrungen und Probleme im
Urlaub oder bei Regatten).
Patrick Eben, 16 Jahre
Viersen, Rheinland

Lieber Patrick!
Mit Deinem Vorschlag rennst Du offene Tren ein. Bereits
in RS 1/94 Seite 24 und RS 2/94 Seite 38 brachten wir un-
ter dem Titel "Free Style" spezielle Beitrge fr Jugend-
liche. Die Beitrge sammeln und in Form bringen hat Andre
Erlen, Tel. 0221/318975, Fax 0221/93189318, Martinsfeld 42,
50676 Kln bernommen. Wir wrden uns sehr freuen, wenn
wie Du, viele Hobie-Jugendliche (U-21) mit Ideen und Bei-
trgen an Andre oder direkt an die Redaktion herantreten
wrden. brigens: Fr den U-21-Ranglistengewinner '95 hat
der VWDS einen Jugend-Wanderpokal ausgeschrieben und darber
hinaus eine Catlehrer-Ausbildung auf Mallorca gestiftet.
Siehe hierzu die Notiz in den "Kleinen Meldungen".
Redaktion Raumschots

35
Ora Cup:
Fr eine Handvoll Dollar
Wenn auch wieder zeitgleich mit der deutschen Meisterschaft der Hobie 16 ( wie
schon letztes Jahr und das Nchste leider wieder), war der Cat- Ora- Cup sehr
gut besucht. Garantiert er doch besten Wind, eine eindrucksvolle Kulisse. dolce
vita und, dieses Jahr, sogar harte Dollar ( gegenber der Ura eisenhart).
Ja , das war richtig was Neues um $zu segeln! Knnte ruhig fter passieren, zu-
mal sich gezeigt hatte , da sich die Gemter nicht, wie erwartet, mehr als sowie-
so schon gewohnt,erhitzten . Und apropos Hitzkpfe, so mu man den Italienern
wirktich !aen , da sie cooler und regelbewuter geworden sind (sind die Boote
ja fragiler und teurer geworden).
Die Regatta dauert nun wieder 3 Tage , mit 6 geplanten Wettfahrten, soda sich
die Anfahrt auch lohnt. Jedoch ist es fr die Italiener im allgemeinen schwer1sich
so kurz nach dem Volkspflichtur1aubsmonat August freizunehmen. So war die
Meldezahl ordentlich ( 50 HC 16, 30 18ner ) hat jedoch die sonst bliche Zahl
1
von 60 16nem nicht erreicht.
Da alle Wettfahrten bei der bekannten "Ora", dem weltbekannten thermischen
Sdwind, gesegelt wurden, war die 'Taktik", fr Alle , die den Gardasee auch nur
aus Erzhlungen kennen , klare Sache: Ab unter die Wand!!
Blo ist es halt garnicht so leicht, bei zumal ausgeglichener bis rechts leicht
bevorteilter Start!inie, am Schiff zu starten (wo sich alle Schlauen, d.h. praktisch
alle, drngeln), frei rauszukommen und dann auch noch den wahrhaftig elendvie-
len Platz zum Wenden zu finden . Wie Ihr aus der Liste schlieen knnt, ist es uns
giOcklicherweise immer gelungen. Der tiefsitzende Glaube an der LOcke im rich-
tigem Augenblick, ein .eindrucksvolles Kreischen und die eiserne Geduld lang-
samst zum hot spot zu dmpeln und zu schaukeln ( auch langsam segeln will ge-
lernt sein! ) hat sich am Schlu bzw Startschu bestens bewahrt. Leestarts sind
da geradezu Entspannungstraining '
ln der ersten Wettfahrt zeigte sich der Wind von seiner blichen Seite und blies
mit 6 Bft. Auer uns waren nur die anderen "Veteranen" Dangell Petri und Goritz/
Trautmann echt schnell. Da die hinteren Rnge bereits sehr zu kmpfen hatten ,
entschlo sich die Wettfahrt!eitung, unOblichrweise ( bei der Euro 93 lieen sie bei
gut 8 Bft segeln ), es fr den Freitagnachmittag gut sein zu lassen. Samstag gab
es dann 2 Rennen bei 4-5 und Sonntag noch einmal 2 bei zuerst 4, dann 2-3
Windstrken . Es war zwar zum einen gut, da man den wrmeren und konstan-
teren SOdwind ausgenutzt hat, zum anderen ist der frhmorgenJs biasende Nord-
wind ( von 6- 10 Uhr) taktisch interessanter zu segeln. Oieses Jahr waren die
Morgenmuffel wohl in der Mehrheit.
Die ersten 6 waren , wie bei Starkwindregatten blich, die altbekannten Nasen:
36
1. Griesmeyer/Canepa unsere Wenigkeit
2. Oe TarolAssante tobten sich nach dan La Rochelle-Frust aus
3. Wurtz/Succi Ex-47er 5egler aus Genua, 16. in La Rochelle
4. Goritz/Trautmann die Friesenflitzer
5. Dangel/Petri Ex-Kieler-Woche-Sieger, trotz Familie, Karrie-
re und 170 kg Gewicht nicht auer Fonn
6. Pezzini/Mungo unsere Trainingspartner aus Genua, Italieni-
sche M2ister '93
Zwischen dan 2. und 5. Platz war es ganz schn knapp: Nur ein Punkt
Differenz!
Gratulieren mu man auf jeden Fall der Mannschaft Goritz I Trautmann , die in der
3. Wettfahrt mit einem wahrhaftigen TRAUMSCHLAG nach 2 Kenterungen ( eine
am Start und eine am Flieger) vom circa 13. auf den 2. Platz fuhren und den von
uns gehaltenen Abstand von 3 Minuten auf Eine verkrzten . Glaubte ihnen zwar
keiner, aber Beweise gab es halt auch nicht, und wenn es wirklich stimmt, so mu
es berauschend Spa gemacht haben . Also, lat ihnen halt die Freude! Passiert
doch nicht alle Tage , zumal am Gardasee .
Die Staatsmeister Waller I Fendt sind scheinbar konstant schlecht vom Start weg-
gekommen und landeten nur auf dem 11 . Platz.
Auf dem 14ten Platz liegend klopfen die Moosbruggers an . Nach dem 2. auf dem
Walchensee, zeigten sie, da sie auch auf internationaler Ebene mitmischen wol-
len.
Zu hoffen bleibt, da . der Ora-Cup, obwohl er ja schon wegen der Hobelre-
gatta eine Woche vorverlegt wurde (was am Gardasee wegen der Terminflut
mehr als schwer war), sich in Zukunft nicht weiter mit anderen Regatten Ober-

Griesmeyer

37
Region West

2-Lnder-Cup:
Land in Sicht!
Der Catamaran-Ciub "Oud Naarden" und stets zielstrebig "Henlichen Glck-
richtete flir die beiden Bootsklassen wunsch und weiter so" I
Hobie 17 und Hobie 18 die IDB sowie
den 2-Lnder-Cup auf dem neuen Bei den Hobie 16 waren leider nur 11
Segelrevier "Muiderzand" aus. Boote am Start. Jedoch etwas auerge-
whnliches mu hier erwhnt werden:
Die Anzahl der Teilnehmer war leider Alle Lufe ohne Fehlstarts!// Wahr-
nicht so gro. Vielleicht war es die scheinlich lag es an den geringen
Vorhersage des schlechten Wetters. Teilnehmern.
Bei gut 5 Windstrken war die Die ersten 2 Pltze belegten hol-
Regattabahn anspruchsvoll und meister- lndische Teams. Platz 1 ging an Geert
schaftswrdig ausgelegt. Fnf Lufe mit Schonten mit R. v.d.Meulen., Platz 2 an
einem Streicher waren angesetzt. Ernst Zwikker mit v.d.Piads. Den 3.
Platz belegten die ehemaligen HC 18
Wer htte das gedacht, 19 Hobie 14 am
Segler Tina und Heinz Welbers aus
Start, wobei diese Klasse immer wieder
Mnchengladbach.
zum Aussterben verdammt wurde.
Unser fr Holland startender bei- Die IDB fr die Hobie 18 kam leider
gischer Segelfreund Dirk Roose zeigte nicht zustande, da nur ein Teilnehmer
sich mit seinem Hobie 14 von seiner aus Deutschland angereist war. Es ist ein
besten Seite: Mit drei Mal den 1. und ein Drama fr diese herrliche Bootsklasse.
Mal den 2. Platz (3. Platz war sein Der Wanderpokal fr den 2-Lnder-
Streicher) gewann Dirk Roose den 2- Cup aller Klassen ging erfreulicherweise
Lnder-Cup. Den 2. Platz belegte nach vielen Jahren wieder einmal nach
Starkwind-Spezialist Klaus Zuchel Holland.
gefolgt von seinem Bruder Jrgen
Zuchel. Peter Meier belegte punktgleich Die Regattaleitung unter neuer Fhrung
mit Jrgen Zuchel Platz 4. war vielleicht etwas berfordert, was sie
aber am 2.Tag wieder wett machte.
Nach dem Start der 14er folgten die Jeder Segler drckte seine Begeisterung
17er. 17 Hobie 17 waren am Start .... eine ber das neue Segelrevier Muiderzand
super SchnapszahL Das Feld war mit auf dem Isselmeer nhe der Stadt
sehr starken Seglern besetzt und. Titel- Almere aus. Es ist einfach ein Super-
verteidiger Bruce Bechtold hatte es nicht Segelrevier!!! Hier ist nun auch der
leicht den Titel zu verteidigen. Helmut Catamaran-Ciub Oud Naarden be-
Jandeck belegte den 4. Platz, aber die heimatet. Ferner haben sich die beiden
berraschung kam aus Holland: Pieter Segelclubs de Roerkonig und Oud
Bonmann mit einem 3. Platz und unser Naarden zusammengeschlossen.Wie sich
amtierender Vize-Europameister Jan ja bereits herumgesprochen, wurde das
van Speilen wurde Zweiter. Die IDB Gelnde Oud Naarden an eine
1994 bei den Hobie 17 gewann, mit drei Umweltschutz-Organisation verkauft.
Mal 2 und zwei Mal 1 Bruce Bechtold. Viele Catsegler vermissen das idyllische
Wie gewohnt segelte er sehr konstant Oud Naarden, was Muiderzand leider

38
r------------------------------------------------------------

nicht bieten kann. Schon jetzt rufen wir alle Catsegler fr


Aber es gibt andere Vorzge, wie z.B. den 2- Lnder-Cup auf: "Kommt bitte
Campingplatz, einwandfreie und in zahlreich, damit der 2-Lnder-Cup wieder
Vielzahl zur Verf'tigung stehende ein groes Spektakel wird.
sanitre Einrichtungen, Spielplatz fr
Kinder, Supermarkt, Restaurant und Have a Hobie Day .....
der Sandstrand fehlt auch hier nicht. Team: Ria Boom, Joop Roos u. Bruce Bechtold
Haben wir auf dem Isselmeer einmal
keinen Wind, was sehr selten vorkommt,
so locken viele Radwege rund um das Ergebnis Hobie 14:
Isselmeer f'tir groartige Radtouren oder 1. DirkRoose 4.25
einen Tagesausflug nach Amsterdam. 2. Klaus Zuchel 7.50
3. Jrgen Zuchel 14.00
Einen Beigeschmack hat die ganze
4. Peter Maier 14.00
Sache leider: Es werden nicht nur
5. Volker Lorenzen 20.00
Camping-platzgebhren fallig, sondern
Liege-platzgebhren fr die Boote Erg~:hoi~ H!!hit: Hi:
werden ebenfalls erhoben. Das ist selbst-
verstndlich ein rgernis und alle 1. Schouten/Meulen 4.25
Catsegler haben das offen bekundet. 2. Zwicker/v.d.Piads 10.00
Wir haben es auf Muiderzand mit einem 3. Welbers/Welbers 14.75
kommerziellen Unternehmen zu tun und 4. Zuidema!Zuidema 16.00
da zhlt nur die Ren.dite. 5. Weinhold!Reinhard 19.00
Unser Catamaran-Ciub wird alles
Erg~:boi~ IDB H!!hid7:
Mgliche versuchen, eine preisgnstige
Lsung fr alle Regattasegler zu finden. 1. Bruce Bechtold 5.50
Entsprechende Gesprche und 2. Jan van Speilen 10.00
Verhandlungen wurden bereits und 3. Peter Bouwman 14.75
weitere werden mit Sicherheit gefhrt. 4. Harrnut Jandeck 14.75
Hans Kersseboom will sich fr diese 5. Detlef Peters 19.00
Angelegenheit stark machen. 6. Eddi Bleekveld 21.00
7. Winfried Englnder 23.00
Hierzu werden wir von den neuesten 8. Joop Roos 24.00
Verhandlungsergebnissen in Raurn- 9. Rund Visser 29.00
schots 2 '95 mehr berichten. 10. Martin Lpertz 31.00

39
Frankreich

Hyeres '94:
Nur keine Hektik
Wer zwischen Weihnachten und gung. Und, wie gesagt , das
Neujahr den Weihnachtstrubel Ganze direkt am Wasser. Beque-
vergessen, im T-Shirt in der mer geht es wohl wirklich
Sonne sitzen und segeln mchte, nicht. Freundliche Leute, die
der sollte zwischen den Feier- auch englisch sprachen und fr
tagen nach Hyeres fahren. Dort, komplizierte Flle eine erst-
im Sden Frankreichs, wo unsere klassig deutsch sprechende Dame
Hobies gebaut werden, wird nm- ans Telefon holten, die whrend
lich jhrlich ein Trainingsla- des offiziellen Teils uns immer
ger mit anschlieender Regatta zur Seite stand.
veranstaltet. Wir konnten dies-
mal jedenfalls der Einladung Doch nun zum Ablauf. Der Montag
nicht widerstehen. war angenehm warm. Auf dem Weg
zum Bcker war mir vor einem
Unsere Nachbarn, die sich mit Supermarkt ein Hhnchengrill
dem Verladen ihrer Skiausrst- aufgefallen. Leider waren die
ungen abqulten, zweifelten Viecher noch nicht gar , na dann
wohl an der Jahreszeit, als ich Dienstag. Als wir melden wolt-
meinen Hobie 14 auf das Wagen- ten, bekamen wir einen ersten
dach wuchtete. Als Garderobe Eindruck von der franzsischen
nahmen wir vom T-Shirt und Son- Mentalitt. Nur keine Hektik .
nenl bis zur Winterjacke und Immer mit der Ruhe. "Trimmt
Wolldecke alles mit. Wir kamen erst einmal Eure Boote", dann
uns auf der Autobahn, als wir geht es auf' s Wasser. Bei
in Luxemburg etwas Schnee- schwachem Wind segelten wir 2
treiben hatten, so richtig ver- Lufe aus. Abends wurden wir
rckt mit unserer Ladung vor. vom Veranstalter zu einem Will-
Erst ganz unten im Sden Frank- kommenscocktail eingeladen, bei
reichs wurde es warm. Morgens dem es so viel zu naschen gab,
frh und am spten Nachmittag da sich das Abendessen erb-
schattig, aber ber die Mit- rigte und wir satt zum Wohnwa-
tagszeit sehr angenehm, unge- gen wankten.
fhr wie bei uns zu Hause im
Oktober. Nur wenige Camping- Am Dienstag dufteten die Hhn-
pltze sind geffnet, aber wir chen verfhrerisch. Doch als
waren auch nicht darauf ange- ich kam, waren alle verkauft.
wiesen. "Stellt Euch direkt auf Wieder die Hoffnung auf morgen .
die Mole, Sanitr knnt Ihr bei Es war sonnig und warm , so ca.
uns mitbenutzen", so wurden wir 20 Grad. Zeitweise liefen wir
an der "Base Nautique Munici- im T-Shirt herum. Bei frischem
pal" empfangen. Und so standen Wind machten wir Startbungen,
wir mit unserem Wohnwagen an hinauf bis zur Luvtonne, zu-
heiligster Stelle, wo man sich rck, Ziel, dann nchster
sonst kaum zu parken traut, Start. Nebenbei konnten wir
nmlich im Hafen, direkt neben viele schne Kenterungen be-
der Slipanlage. Die ist bri- staunen. Aber was macht das
gens ca. 50 Meter breit und zur schon, wenn es warm ist und man
Schonung der Rmpfe mit Holz- von einer langen, sanften Welle
leisten belegt. Man merkt di- geschaukelt wird.
rekt, da die Anlage zur Or-
ganisation hnlicher Veranstal-
tungen konzipiert ist. Sogar Am Mittwoch rochen die Hhnchen
grozgige Sanitranlagen mit fast bis in den Hafen. Erfolg
Umkleideraum und Duschen stan- siehe die beiden Vortage. Aber
den uns kostenlos zur Verf- auf dem Wasser war Hack. Auf

40
Kabelsalat:
Die Zimmers helfen,
Jrgen hat den Durchblick

Jean Baptiste,
unser
franzsischer
Freund und
Helfer

Fotos:
Alfred Kuck

41
der Mole habe ich 6, 5 Beaufort ich wieder kein Poulet roti.
gemessen. Keiner macht Start- Die Siegerehrung am Freitag
vorbereitungen, nur ein 16er ging, wie alles, schnell und
hat ein 14- Segel hochgezogen, perfekt ber die Bhne. Alle
blieb dann aber doch an Land . Teilnehmer wurden grozgig mit
Wir nutzen die Zeit fr einen Prsenten bedacht, die ausge-
Spaziergang im Hafen, lesen da- lost wurden. Kaum war der Tre-
bei die Speisekarte der Restau- sen von den Prsenten gerumt,
rants und knnen natrlich den ein Griff darunter und schon
verfhrerischen Angeboten nicht standen wieder Platten mit Na-
widerstehen. "Bei dem Sturm schereien auf dem Tisch. Ich
findet sowieso nichts statt" glaube, die wollten unsere
sagten wir uns. Falsch, denn Crewgewichte so hochtreiben,
nach einer Stunde sehen wir die da wir uns grere Hobies kau-
Spitzen von bunten Segeln, die fen mssen.
sich aus dem Hafen bewegten .
Wie rcksichtslos, gerade wenn Sieger der Regatten, die nach
wir beim zweiten Gang sind. Je- Yardstick ausgesegelt wurden,
denfalls haben wir in Ruhe wurde brigens Jrgen Siebert,
weitergeschlemmert. Vollgefut- der Hobie-Hndler aus Erlangen,
tert und seelig vom Wein kamen mit seinem Vorschoter Philip
wir lange Zeit spter zurck Kesse auf seinem HC16. Es waren
und schafften so noch gerade brigens , nur 1 4 14er, 21 16er, 7
den Anschlu an den letzten 17er, 2 18er, 2 18er FO und 1
Lauf. Heimfahrt in der Dmme- 20er da. Diese Boote kamen aus
rung. Auch an diesem Abend gab Italien, Frankreich, Deutsch-
es einen Cocktai 1 mit land, Holland, Belgien, Schweiz
Naschwerk, mal wieder auf Ko- und sogar aus England. Wie wir
sten des Veranstalters. Langsam hrten, war in den anderen
gewhnten wir uns daran. Jahren immer wesentlich mehr
los. Wir denken, da im nch-
Auch am Donnerstag stand Segeln sten Jahr, wenn die Feiertage
gro auf dem Programm. Es war wieder gnstiger fallen, auch
einfach kein Tag, an dem uns wieder mehr Kameraden kommen
nicht etwas Besonderes geboten werden. Was uns angeht, wir
wurde. Am Abend dann ein Din- werden jedenfalls wieder dort
ner, wieder mal im Startgeld sein, und dann bleibe ich neben
enthalten. Am Freitag war eine dem Hhnchengrill stehen.
Langstreckenregatta eingeplant.
Erst sah es nicht so gut aus, Allein die Erfahrungen, die man
wei 1 kein Wind aufkommen dort sammeln kann, sind die
wollte . Aber gegen Mittag ging Reise wert . Wer wute z. B.
es dann los . Der Start war di- schon , da der 3-Tage-Bart ei-
rekt vor der Hafeneinfahrt. Es nes Englnders nur bedingt als
ging mit einem langen Schlag Schmirgelpapier zum Aufrauhen
hinber zu der Insel Porque- der Manschetten am Trockenanzug
rolles . Am Ziel angekommen se'- zu gebrauchen ist?
gelten wir direkt zu einer
groen Bucht mit sehr klarem Alfred Kuck
Wasser. Wir gingen an Li:md und
wurden schon wieder einmal ver-
whnt, diesmal mit einem Imbi.
Whrend wir uns strkten waren
andere Leute fr uns fleiig.
Sie legten eine neue Startlinie
aus. Diesmal galt es eine Insel
zu umrunden und dann zurck zum
Hafen zu segeln. Herrlich, die-
se Kombination von Fahrtense-
geln und Regatta. Weil ich so
lange unterwegs war, kriegte

42
Von Richthofen - welch ein Name! Die P ras1 t r
denur
Liste derer von Richthofen, die es im
preuischen und deutschen Staatswesen zu
Ruhm, Ansehen und Macht gebracht
24 Millionen Sportler
haben, ist lang. Der Kampfflieger Manfred
Freiherr von Richthofen, der als "roter
Baron" im 1. Weltkrieg mehr als 80
englische Flugzeuge vom Himmel holte
bevor es ihn selbst erwischte, war nicht de;
erste, wohl aber der bekannteste Spro der
schlesischen Adelsfamilie. Politiker
Historiker, Damen mit liberale~
Erotik-Vorstellungen und mit Hermann
von Richthofen ein aktiver
NATO-Botschafter in Brssel zieren die
Ahnentafel. Nun hat erneut ein Manfred
eine berragende Funktion im Lande.
Manfred Freiherr von Richthofen, Neffe
des Kampffliegers, wurde beim Bundestag
des Deutschen Sportbundes (DSB) zum
Prsidenten gewhlt. Der 60-jhrige lst
damit Hans Hausen an der Spitze der
Organisation mit 24 Millionen Mitgliedern
ab. Die Zeiten sind hart, die Probleme Manfred Freiherr
immens - vom Doping im Spitzensport
ber die Ost-West-Probleme bis hin zu von Richthofen
den Finanznten der Vereine im
Breitensport. dem "Mann des Ostens" bei seiner
Die Karriere des neuen DSB-Prsidenten DSB-Laufbahn zugute kam. 1983 wurde
verlief reibungslos. Ausgebildet an einem von Richthofen persnliches Mitglied im
Eliteinternat, studierte der gebrtige Nationalen Olympischen Komitee, 1990
Berliner anschlieend Sportwissenschaft Vizeprsident des DSB. So weit so glatt.
und Sozialpdagogik. Sein berufliches So viel Erfahrung ist kein Nachteil: Von
Intermezzo als Lehrer wurde begleitet von Richthofen hat klare Vorstellungen davon
sportlichem Engagement: Mit dem Berliner was im deutschen Sport falsch lief. Bel
SC spielte er in der hchsten deutschen seinen Reformen beginnt er dort, wo es die
Hockeyliga. ber die Hockeyschiene fand Funktionre am meisten trifft: bei den
der aktive CDU-Politiker den Einstieg in Funktionren. Den "Wasserkopf'
die Funktionr-Schiene. Er stieg 1964 ein DSB-Prsidium schrumpfte er von 19 auf
in den Sportausschu des Deutschen elf Mitglieder. Und die entscheidenden
Hockeybundes, 1967 wurde er Mitglied im Themen kennt er genau: "Die Dopingfrage
Prsidium des Landessportbundes. ist eine Existensfrage"; und die
So ging es weiter. Von Richthofen Sparmanahmen der Kamrunen gefhrden
quittierte den Schuldienst, gab seine den Breitensport immens: "Um junge Leute
politische Karriere (als zweiter von der Strae zu holen und Auslnder zu
Vorsitzender der Berliner CDU) auf und integrieren, brauchen wir intakte
kletterte durch die Sportgremien nach Sportsttten." Und: "Ich will schnelle
oben. Wichtig war seine Funktion als Entscheidungen und verabscheue Zauderer"
Direktor des Berliner Landessportbundes - dieser Satz ersetzt im Zweifel in der Tat
(1975), er regelte die deutsch-deutschen ein komplexes Programm.
Beziehungen im Sport - ein Umstand, der Karlheinz Wagner

43
D V\,.~
~l..c..:

ADer Hobi& schwer

Mit dem Hobie durch die Brandung


{ John Hackney auf die Frage eines 18er Seglers )

Als kleine Anmerkung bevor wir loslegen: manchmal, wenn die Wellen zu hoch
sind oder der Wind nicht gnstig weht, ist es klger, das Boot auf dem
Strand stehen zu lassen . Selbst der beste Segler kann in den Wellen in
Schwierigkeiten kommen. Deshalb lasse dein Boot stehen, wenn du dich
unsicher fhlst und dein Knnen noch nicht ausgeprgt ist.
Die Wellenhhe sollte immer vernnftig sein: mehr als zwei Meter,und du
solltest es bleiben lassen. Wenn du schon in hheren Wellen segeln kannst,
bentigst du auch meine Ratschlge nicht .
I. Prfe die ueren Bedingungen
Durch die Wellen hinauszusegeln kann fr dich und dein Boot gefhrlich
werden. Also prfe immer die Bedingungen, bevor du dich rauswagst.
Im flachen Wasser sind die Ruderbltter und die gesamte Anlage sehr stark
gefhrdet. Wenn dein Boot von einer Welle herunterfllt, knnen die Bltter
abbrechen und die Halterungen aus den Rmpfen reien. Eine Menge
Beschdigungen knnen gerade bei wenig Wind und nur einem halben Meter
Wellenhhe entstehen.
Die einfachsten und besten Bedingungen,um vom Strand aus loszusegeln,sind,
wenn der Wind parallel zur Kste und zu den Wellen weht . Dieses erlaubt dir
voll loszusegeln, vom Strand hinein in die Brandung. Gute Windbedingungen
herrschen bei mehr als 12 Knoten Wind { Bft 4 ).
Damit erhlt das Boot gengend Geschwindigkeit, um die Wellen abzufahren
oder gegebenenfalls durch die ein oder andere Welle durchzusegeln.
Bei genau auflandi~ Wind herrschen die schwierigsten Bedingungen, da du
in einem Winkel zur Brandung starten mut. Hierbei besteht das Risiko, da
du das Boot festfhrst, wenn du es durch ein Welle drcken willst.
Zurckzukehren ist ungleich einfacher, da du die Wellen aussegeln kannst.
Aber auch hier kann es Probleme geben.
Bei ablandi~ Wind mit Bft 4 oder mehr ist es auch kein groes Problem.
Diese Geschwindigkeit sollte dir ausreichen, um zwischen den Wellen zu
beschleunigen,und du solltest rasch schnell genug sein, um den
Brandungsbereich zu verlassen.
2. Wie fahre ich durch die Wellen
Eine wichtige Lehre ist es , Brandungswellen mglichst immer im rechten
Winkel anzufahren. Je kleiner der Winkel, desto grer die Gefahr,
querzuschlagen oder gar zu kentern. Das Problem besteht darin, fr dieses
Ansteuern der Wellen gengend Geschwindigkeit zu haben . Schaffst du das
nicht , so wird das Boot vor der Welle hngen bleiben und zurckgedrckt.
Schlimmstenfalls steckst du jetzt die Ruderbltter in den Sand.
Grundstzlich ist es eine gefhrliche Lage, auf der Vorderseite einer
Welle hngen zu bleiben und zurckgedrckt zu werden. Oft verlierst du die

44
.,.. "'-t
Aller Robie ist schwer e Segeltipa fr Anflnaer

Kontrolle ber das Boot und kannst nur noch hoffen, da Mutter Natur besser
mit deinem Boot umgehen kann .
Kehrst du vor dem Wind zurck, achte darauf , das Boot zwischen zwei Wellen
zu halten . Damit wirst du sanft anlanden . Hebt dich die Welle von hinten
hoch , verlagere dein Gewicht nach hinten , um die Bugspitzen hoch zu halten .
Es besteht die Gefahr, da du ber die Bugspitzen nach vorne kenterst, wenn
die Welle steil genug ist ( eine ble Stolperfalle ). Schlimmstenfalls
berschlgst du dich mit deinem Boot auf der Vorderseite der Welle.
Insbesondere mut du stets das Ruder gut festhalten, denn es entsteht daran
ein enormer Druck .

3. Letzte Tips
Nun ein paar allgemeine Hinweise zum Verhalten in der Welle und der
Brandung.
Achte immer drauf, gengend Wind zum Manvrieren zu haben . Selbst Wellen
von nur einem halben Meter knnen zu erheblichen Beschdigungen am Boot
fhren, wenn man die Kontrolle verliert . Achte bei deinen Vorbereitungen
auf die Wellenformen - immer folgen auf hohe Wellen einige wen iger hohe ,
warte auf sie.
Bleibe bei deiner Rckkehr immer auf dem Rcken der Welle und halte die
Bugspitzen oben. Das macht zwar wenig Spa, ist aber sicher . Aber auch hier
gilt es, nicht zu langsam zu werden. Auf einer Welle auf den Strand
hochzudonnern erfordert sehr viel Erfahrung. berhaupt erfordert es sehr
viel Knnen und Kraft , mit einem Hobie vor der Welle zu surfen.
Wenn du seewrts durch die Brandung fhrst, mache dies mit der
hchstmglichen Geschwindigkeit und segle dein Boot aufrecht. Verlierst du
die Geschwindigkeit, wird dich die Welle aufstoppen 1 und du wirst rckwrts
segeln. Nur Glck und Knnen vermgen dich noch retten, wenn dein Boot sich
festfhrt,und du fr einen Moment die Kontrolle verlierst.
Bremsen und Schwung verlieren ist das Schlimmste, was dir in der Brandung
passieren kann. Lieber in Schwierigkeiten kommen, weil man zu schnell ist,
als hilflos von einer Reihe von Wellen berrollt zu werden . Zuschauer am
Strand sind von einem gekonnten berschlag bei hoher Geschwindigkeit viel
mehr beeindruckt, als wenn es sich bewegt wie eine Ente.
Der ungnstige Zeitpunkt, dies alles zu lernen, ist bei deiner ersten
Regatta auf der offenen See . Wenn du rausgehst, weil du meinst, du mut es
tun, endet es hufig mit drei Schdigungen: im Selbstbewutsein, an den
Knochen und am Boot .
Sei jetzt nicht niede~geschlagen bei all diesen Mahnungen. Segeln auf der
freien See bei schnen Wellen und Wind kann ein sehr groer Spa sein.
Probiere an einem Tag mit niedrigen Wellen und richtigem Wind. Trainiere
dein Knnen und sammle Erfahrung. Trage immer eine Schwimmweste und fahre
nie ohne vernnftige Ausrstung los. Segle solche Dinge immer mit jemandem,
dem du vertrauen kannst und berschtze dich nicht.
bersetzung aus der HotLine
Klaus Mller

45
Ab in die Mitte
Regional-Vorstand
Commodore Mitte : Martin Arndt
Mierendorffstr. 62 Teaine 1995
59302 Oelde
Tel.: 0252214030
Djlqer Dobben 8.19. April
Klassen - Obleute
RR fr Hobie 14
RM fr Hobie 16, 17 und 18
Hobie 14 Hermann Angerhausen Kontakt : Holger Henning
Tel. 051il872511 Tel.: 052311870654
Hobie 16 Thorsten Hengstmann Edersee CUp
Tel. 051051515343 1 7./18. Juni
RR fr Hobie 14, 16, 17, 18
Hobie 17 Frieder Niederquell Kontakt : Tammo Barfu
Tel. 05631160460 Tel . : 056341 7693
Hobie 18 und 20 Thomas Gillner
Tel. 051031534 Saxophon CUP - Wilhelashayen
Hobie 21 und 21F Klaus Dieter Sandmann RM fr HC 14 28.129. Juli
Tel. 0570517599 HO fr alle anderen Hobie - Klassen
Kontakt : Ingo Wille
Tel.: 04421138877
Hobieflotten
Flotte 318 - 5owaer-Training aa
Zwiscbenabner Meer
Steinhuder Meer : Christian Diederich
Am Markt 6 TR fe alle Hobie Klassen 22 " 123 " Juli
32423 Hinden Kontakt : Martin Arndt
Tel.: 0571185936 Tel.: 0252214030
Volker Oeltjen
Flotte 361 - Tel.: 0440318457
Dmmer See Holger Henning
Meierkamp 19
32760 Detmold Hobie Ausklang Steinbuder Meer
Tel.: 05231 I 870654
RR fr Hobie 16 und 17 7.18. Oktober
Flotte 366 Kontakt : Christian Diedrich
Httensee Dirk Prtorius Tel.: 0571185936
Deisterstr. 7
30966 Hemmingen
Tel.: 05101 1 2435
Flotte 387
AmiDerland Volker Oeltjen
Pappelallee
26160 Bad Zwischenahn
Tel.: 04403 I 8457
Flotte 513
Edersee Tammo Barfu
Bodelfeldstr.5
36280 Oberaula
Tel.: 056341 7693
46
Ab in die Mitte
Sommer-Trainings-Treff

Am 22./23. Juli 1995 findet am Zwischenahner Meer


ein Treffen fr Trainings -und Trimmfahrten statt.

Angesprochen sind Einsteiger, Regatta-Anfnger und


alte Hasen aller Hobie-Klassen.

Einteilung (Whlt bitte Eure Gruppe und gebt diese


in der Meldung an)

- Gruppe A: Hobie-Neueinsteiger und Segel-Anfnger

- Gruppe B: Regatta-Einsteiger und Segel-Erfahrene


Newcomer

- Gruppe C: B-Flotten Segler und Regatta-Segler


noch schneller werden wollen

Proar!l!!lll

Beginn des Sommertrainings ist Samstag 22.7.95 um


12 Uhr. Anfangen wollen wir mit dem richtigen Auf-
bauen und Trimmen unserer Hobies.
Danach Trimm -und Vergleichsfahrten der Gruppen B
und C.

Die Teilnehmer der Gruppe A erhalten eine theo-


retische Einweisung.
Im Anschlu haben alle Teilnehmer die Mglichkeit,
das erlernte auf dem Wasser auszuprobieren.

Zum Abschlu des ersten Tages kann jeder bei einer


kleinen Regatta seine Fortschritte unter Beweis
stellen.

Al>end-Prograu ab 19 Uhr
Grillfete am Strand

Aa Sonntag geht es ab 10 Uhr fr die Teilnehmer


der Gruppe A aufs Wasser, um die Erfahrungen vom
Vortag zu vertiefen.

Die anderen knnen an einer Diskussions-Runde zu


den Themen
Regattataktik - und Regelkunde teilnehmen.

Nach der Mittagspause geht es fr alle noch einmal


aufs Wasser um in einer Abschlu-Regatta das Er-
lernte zu probieren.

Alle Teilnehmer des Sommer - Trainings knnen an


einem Regelquiz teilnehmen. Die ausgefllten For-
mulare gelten gleichzeitig als Los fr eine kleine
Tombola, unabhngig von der Qualitt und Richtig-
keit der Antworten.

47
Hobie-Kontakte international
INTERNATIONAL HOBlE CLASS ASSOCIATION

Prsident : Paul Pascoe


Vice-Prsident : Gigi Moore
Race Director : Paui Ulibarri

Sekretr: Sportdirektor:
RonPalmer Henri G G van der Aal
4935 North Galle Esquina 61 Allristen Read
Tuesan AZ- 85718 London SW11 6NR
U.S.A. England
Tel.: (1) 602.299.0609 Tel. : (44) 171.228.6286
Fax: (1) 602.577.8486 Fax : (44) 171.978.5736

KONTAKTE IN EUROPA
EHCA Prsident : Thomas Pou l sen
Tel.: (45)31.643842 Fax: (45)31.643891
sterreich : T . Waller<l>(43) 1.804.56.55- Fax (43) 1.587.69.65
Belgien: H.M. Peeters <l>(32) 3 825 13 03- Fax (32) 3 82516 30
Schweiz: T . Maxwell <l>(41) 22 .349.34.40- Fax (41) 22.349.35.18
Deutschland: E. Ocklenburg <l>(49) 23.53.47.41 -Fax (49) 23.53.31 .57
E. Bartling <l>(49) 2234 16913- Fax (49) 2234 271537
Dnemark: E. Olsen <l>& Fax(45) 64 40 31 38
M.G. Thomsen <l>& Fax (45)33.93.83.51
Spanien: F.G. Guanter <l>(34) 6.372.5962- Fax (34) 6:185.4482
Frankreich: M. Genevois <l>(33) 1 39 11 62 81 -Fax (33)1 39 11 47 96
GB: P. Pascoe <l>(44) 703.253.711 (&lax)
P. Bennett<l>(44) 1480.217.498
Griechenland: Simon Morgan <l>& Fax (30) 645.31 .664
T. Vakalopoulos (30) 31 .320.345- Fax (30) 31.421.420
Italien: G. Lepscky <l>& Fax (39) 63.79.12.10-
Holland: Geert Scheuten <l> & Fax :(31) 165042319
W . Holleman <l>(31) 15.14.63.68- Fax (31) 15.15.79.98
Norwegen: Gonrad Thrane<l>(47) 22.94.40.80
Sente Haivorsen Fax (47) 22.94.40.88
Schweden: L. Perssen (46) 31.20.42.94- Fax (46) 500.41 .09.95
Finnland: M. Hildebrand <l>(358) 0675.084- Fax (358) 0456.58.83
Irland: B. O'Reilly <l>(353) 45.97101- Fax (353) 1.38.04.97
Jersey: R. G. Large <l>(44) 534.31.391- Fax (44) 534.690.25

48
Regional-Vorstand
Commodore Nord
Horst Gieszinger, Tel. 040/7129318, Fax 040/7129318
AmEich 18, 22113 Oststeinbek

Vize-Cornrnodore
--------------
Detlef Mohr, Tel. 040/2500766 , Fax 040/2503182,
Wendenstr. 285, 20537 Harnburg
Q~~~~~-~Q~!~-1~:~!~~~~
Volker Lorenzen, Tel. 04364/9076 o. 8350, Fax 04364/8550,
Kirchweg 8 b, 23746 Kellenhusen
Q~~~~~-~Q~!~-1~:~!~~~~
Detlef Mohr, Tel. 040/2500766, Fax 040/2503182,
Wendenstr. 285, 20537 Harnburg

~~~~~~ -~~~!~-~~=~~~~~~
Uwe Vormtenne, Tel. 04542/835961, Posenerstr. 32 B,
23879 Mlln

Hobieflotten
Flotte 317 Kellenhusen
Detlef Mohr, Tel. 040/6682539 (p), 040/2500766 (d), Wendenstr. 285 ,
20 537 Harnburg
Flotte 332 Flensburg
Fritz-Rdiger Klocke, Tel. 0461 / 74428, Steinkamp 13,
24 955 Harrislee
Flotte 334 Harnburg
Andreas Martens, Tel. 04154/82292, Campestr . 17, 22 946 Trittau
Flotte 377 Bremen
Knud Caens, Tel . 0421 / 404052, Sudwalder Str. 52, 28 307 Bremen
Flotte 385 Kiel
Bernd Winterfeldt, Tel . 0431 / 322011, Eichenweg 41, 24161 Altenholz
Flotte 396 Sylt
Willy Trautmann, Tel. 04651/31242, Gartenweg 6, 25 980 Tinnum/ Sylt
Flotte 835
Sven Wuschke, Tel. 040/713 41 02, Kaltenbergen 29, 22117 Harnburg

49
~-------N_o_RD_.-.~
..a_=~===_=l~----~
Wintertreffen Nord Wir bedanken uns bei den Sponsoren
die dieses ermglichten
Super Stimmung H.O.S
PeterFrisch Mnchen
Pro Rainer
Am 25.02.1995 fand das diesjhrige
Sport Mohr
Wintertreffen der Nordlichter statt.
CKS Spezialbekleidung
Diesesmal stand es unter dem
lngrid Westphal
Motto: Kreuzfahrt auf der Eibe.
BMS
Gegen 17 Uhr legte die "Hansa" an
den Landungsbrcken in Harnburg Tanzschule PhiHipsen
ab, nachdem schon einige fleiige Anke Gieszinger
Helfer das Bfett sowie viele andere Hobie Cat Nordfriesland
Dinge vorbereitet hatten.Nach einer Dryfashion
kurzen Begrung durch den Hartmut Steenken
Organisator der Veranstaltung, Bistro und Restaurant
Horst Gieszinger, wurde das Essen Manfred Miera Lbeck
frei gegeben. Auch in diesem Jahr
haben wieder zahlreiche Firmen fr
Ich freue mich schon auf das nchste
die Tombola gestiftet. Ein Trocken-
Wintertreffen
anzug ein Slipwagen wurden
meistbietend versteigert. Anke Gieszinger
Unser DJ sorgte dafr, das alle
Hobiesegler und Freunde,
Bekannte, Verwandte fleiig das
Tanzbein geschwungen haben.
Mit ihrer Gesangseinlage trug
Marita Mohr, die Frau von 2 neue Hobiesegler sind geboren
Rein hold , ebenfalls zur guten
Stimmung bei. Um 21 Uhr sollte Vater von den Zwillingen Juljan und
das Schiff eigentlich wieder Benjaminist unser Segelkammerad
anlegen, aber Detlef Mohr und Christoph Baryla im Februar
Martin Arendt sponserten spontan geworden. Wir wnschen ihm, seiner
noch eine Stunde. Ich glaube, da Lebensgefhrtin und seinen Kindern
es allen sehr gut gefallen hat. alles Gute.

50
Wo drber wird da schon
wieder gelacht?
.__...__...__._. (oder vielleicht,.,..,....",."',.

1e Pollonese war sooo ... lang


da das Schiff Schlagseite
bekam.

51
Achtung!!! Der SCKe nimmt noch Mitglieder auf:

Ja, ich mchte Mitglied im SCKe werden:

D Einzel-Mitgliedschaft (Aufuahmegebolu- DM 90,-, Jahrest>e;""g DM 60,- )

D Schler/Studenten/Auszubildende (keine AulilahmegebOhr, Jahrest>e;tnlg DM 30,-)

D Familien-Mitgliedschaft, d.h. fur Ehepartner oder Familienmitglieder mit


>:
Q)
gemeinsamen Haushalt (keine AufnahmegebOhr, Jahrest..;tnlg DM 30,-)
c
Die Kndigungsfrist betrgt 4 Wochen zum Jahresende.

l~v_o_m_am
__e:__________________________________________~l
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Name:

~IG_e_b_urt_s_d_at_u_m_:__________________________________________~l Q) ~

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Telefon:
Q)
~~B~oo~ts~cyp~:------------------------------------~~ 5r
~IE_in_t_ritt_s_&_t_um
__ : ________________________________________~l ~

.... ... .,den............... ... ..... .


(Ort) (Datum) (Untenchrift)

(gcoetzlichcr Vcrtm"' t>e; Jugendlichen"""" 18 Jalum)


Formular bitte ausgefllt an:

SCKe
c/o. Tom Schreyack
Franz-Schreck-Weg 40
22846 Norderstedt

Info bei Reinhold Mohr: 040/36 53 OS oder Tom Schreyack: 040/521 37 95

52
Mitgliedertreffen der Region Ost
Alle sind herzlich eingeladen am eine schriftliche Einladung. Tages-
Freitag, den 24.3.1995 um 19 Uhr zu themen sind unter anderem : Die
erscheinen. Wir treffen uns in der neue Saison, regelmige Fun-Ver-
Gaststtte des Postsportvereins in anstaltungen auf der Mritz, auf dem
Gatow (Kiadower Damm 45-51 , Mggelsee,Liegepltze in unserer
14089 Berlin). Teilnehmer melden Region, eine Tombola fr anwesen-
sich bitte bi:; zum 20.3.95 bei mir de KV-Mitglieder, und???.
an. Da der Erscheinungstermin der Also ich hoffe wir sehen uns
Raumschots eventuell nach unse-
rem Treffen liegt, erhalten die Mit- Peter Gentsch
glieder der Region Ost von mir jetzt .

Commodore Os t Pe ter Ge n tsch , Tel . 030 / 6123 1 64, Fax 030 I 61 1 35 44,
Ma n teuf e ls tr. 63 , 1 0999 Berl in
Flotte 398 Berl in
Fi ete Noack, Te l . 030/36555 5 2 , Gau ti n ger Weg 8, 14 089 Berl in

Trimm und Trainingswettfahrten


6. und 7. Mai 1995 auf der Mritz
Hallo liebe Hobiesegler, und ganz keinerlei Haftung fr Schden jegli-
besonders die aus unserer Region! cher Art.
Kommt alle an die herrliche Mritz
und macht bei unserer Fun-Veran- Meldungen bis zum 30.4.1995 an
staltung mit. Besonders eingeladen Peter Gentsch, Schlesische Str. 26,
sind Regattaanfnger, solche die es 10997 Berlin, Tel. 030/612 31 64
werden wollen und Freizeitsegler, Fax 030/611 35 44
die den einen oder anderen Trick
mitbekommen wollen. Meldegeld:
KV- Mitglieder je Person 20,-DM
Programm: Nichtmitglieder je Person 40,-DM
Samstag 13 Uhr: Boote trimmen,
Vergleichswettfahrten. 19 Uhr ge- P.S. Campingplatz und bernach-
meinsames Abendessen. tung sind nicht im Meldegeld enthal-
ten.
Sonntag 11 Uhr : Wettfahrt mit an-
schlieender kostenloser Tombola
fr !<V-Mitglieder. Kommt zu Haut,
Haftungsausschlu: Die Hobie-KV
und alle die Veranstaltung durchfh- es lohnt sich!
renden Personen bernehmen
53
~._-------~---~BCIT~E~~
Regional-Vorstand
Commodore Sd Reiner Fuchs, Tel. 089 / 8348597, Fax 08 9/ 83485 97 ,
Richard-Riemerschmid-Allee 7, 81 241 Mnchen
Vize-Commodore Sd Thomas Kappelmann, Tel. 0898002308,
Fax 089/8002515, Augsburgerstr. 1, 82178 Puchheim

Hobieflotten
Flotte 301 Starnberger See
Manfred Dangel, Tel . 08171 / 22738, Steghiaslweg 7,
82 515 Wolfratshausen
Flotte 348 Ammersee
Wolf Ossner, Tel. 089 / 806468, Lagerstr. 57 A, 82 178 Puchheim
Flotte 356 Nrnberg
Reiner Wolfshfer , Tel . 09831 / 50169, Stadelner Str . 27, 91 73 5 Muhr
Flotte 367 Walehensee
Hanno Hardt, Tel. 08021/9983, Mnchstr. 7, 83679 Sachsenkam

Regattatermine 1995
(nderungen vorbehalen .
stand 10.03.95 )
08. - 09. April Regata SUPER SAIL Brenzone 16 SS /17/18 FR YCA
15. - 17. April Vele di Pasqua Cesenatico 16 RR /18 RR cvc
23. April HC 18 -Training Stamberger See 18 TR SEFSTA
29. - 30. April Frhjahrspokal Stamberger See 16RR Am SC
13.- 14. Mai Hinkelsteinregatta Ammersee 16 RM /18 RR TSVU
20. -21. Mai Cat Spektakulum Waginger See 18 RR SAW
27. -28. Mai Cat- Regatta Altmhlsee 17RM ATSC
03. - 04. Juni MBSC -Pokal Chiernsee 16 RR, HO MBSC
16. - 18. Juni IDB HOBlE CAT 18 Stamberger See 18108 SEFSTA
24. - 25. Juni ums Walehenfass Walehensee 16 RR,18 RM SFW
08. - 09. Juli SCIA - Cat Regatta Ammersee 16 RR/HO SCIA
15. - 16. Juli Wartao,wiler Tpfer1 Ammersee 16 RR/HO TSVH
19. -20. August Sommerregatta Stamberger See 16FR Am SC
08. - 10. September Cat OraCup Gardasee 16 RR,18 RR LNRiva
16. - 17. September Hobelregatta Ammersee 16 RR,18 RR BSV
23. - 24. September Hgars Axt Stamberger See HO YCSH

TR Training
ss SUPER SAIL
FR Freundschaftsregatta
RR Ranglistenregatta
RM Regionalmeisterschaft
lOB Internationale Deutsche Bestenennittlung

54
SEFSTA Hobie 18 Termine 1995:
Frhjahrs-training am 22. - 23. April
IDB 95 am 16., 17 .. 18. Juni
Ampelkreuzung nach links Richtung
Die Segelfreunde Starnberger See Ambach ( Kurs 190 ), ca. 3 km der
laden dieses Jahr zu gleich zwei 18er- Strae folgen und dann beim Schild
Terminen ein : Zum Saisonstart am "Cafe Hirth" nach rechts abbiegen.
22./23.4. das Frhjahrstraining und am Zur Schranke vorfahren, das SEFSTA-
16.-18. Juni die Internationale Gelnde ist das 1. Grundstck rechts
Deutsche Bestenermittlung. Der Beginn hinter der Schranke. Campingpltze
des Frhjahrstrainings wurde jetzt auf sind direkt daneben, Ausknfte sowie
Samstag 14:00 vorverlegt, um es fr Zimmer- und Pensionsvermittlung beim
Anreiser ( mit oder ohne Boot ) FVV Starnberger 5 - Seen - Land :
lohnender zu machen. Auskunft: 08151 - 13007, Zimmerverm.:
Das bedeutet 1 'h Tage Trimm und 08151-13008, oder auch Zimmerverm.
Training aus erster Hand von Tom Seeshaupt: 08801 -90710.
Kappelmann. Fr Teilnehmer ohne Alles klar ? Bei Fragen zum Training ruft
Boot werden Pltze auf 18ern zur bitte an bei Robert Meyer,
Verfgung stehen. Dies ist die beste Tel. : 089 - 8643759. Meldeadresse fr
Vorbereitung um dann auf der IDB im die IDB 95 ist : SEFSTA. bei A. Kimmel.
Juni abzurumen .... ! Wurzerstr. 10, 80539 Mnchen
Die Anfahrt ist wie folgt : Autobahn Fax : 089 - 299427. Bitte denkt daran.
Mnchen-Garmisch. Ausfahrt Mnsing. Eure KV - Mitgliedsnummer mit auf
in Mnsing Ortsmitte an der die Anmeldung zu schreiben!!!

Top News vom Bayerischen Seglerverband e.V. I

Die Geschftsstelle des BSV stellte soeben einen Antrag, damit in Zukunft HOBlE
CATs als bezuschuungswrdige Anschaffung in Vereinen akzeptiert werden.
Ein Beispiel, das auch in anderen Regionen Schule machen sollte ...

" Oster Warm - Up "


10 .- 15. April1995
Limone am Gardasee
Anmeldung:
-
_
trf-"
Commodore Sd Nicht Versifumen""' \ , " _ ~
._LJ_'
Reiner Fuchs .__ 1 .. ~
Richard - Riemerschmid - Allee 7
81241 Mnchen
Tel.: 089/834 85 97
Fax : 089/80 78 96

55
Regional-Vorstand
Commodore
Jrgen Klein. Tel. 0724514095. Fax 4901
Akazienweg 6. 76448 Durmarsheim
Vize-Commodore
Claus Schkel Tel. 07232171694
lmAitenberg 5 75196 Remchingen

Hobje 14 Klasse Flotte 327 lioldlcanal


Eckhard Wittek. Tel. 07211481719 Florian Jambor. Tel. 07211752653
Durlacherstr. 17 76229 Karlsruhe-Grtzingen Am Wald 45. 76149 Karlsruhe
Hobie 16 Klasse Flotte 803 8odensee
Martin Tittjung. Tel. 07252- 85735 Albrecht Stcker. Tel 07021144876
Brckenfeldstr. 20 75015 Breiten Bodelshofer Weg 161. 73230 Kirchheim Teck
Hobie 17 Klasse Flotte 309 Ehrlichsei
Hans Thumm. Tel 06201-54889 Franz Weber. Tel 07254173076
Oberer Huselberg Weg 4 65558 Hirschberg Wiesentalerstr. 20. 68753 Waghusel
Hobje 18 Klasse, Flotte 911 Stuttaart
Franz~eber.Tel07254173076 Albrecht Schbitz Tel. 0711-833415
Wiesentalerstr. 20. 68753 Waghusel Josenhans Str. TE 70499 Stuttgart

Regionale Rangliste SW
H C 16
Nachdem im letzten Jahr bei der Regionalkonferenz der Vorschlag nach einem regionalen
Ranglistensystem Sdwest fr die Hobie 16 Segler aufgegriffen und diskutiert wurde, hier nochmals
eine kurze Erluterung. hnlichkeiten mit der deutschen KV - Rangliste sind nicht beabsichtigt und
wenn, dann rein zufllig. Sie soll hier weder angetastet noch korrigiert werden.
Nun zur Sache: Es werden bei 5 in der Region SW stattfindenden Ranglistenregatten fr jeden
Segler die 3 Regatten, bei denen er am besten plaziert war bzw. die meisten Punkte bekommen
hatte, gewertet. Punkte gibt es nur fr SW - Segler.
Hier ein Beispiel: Gestartet sind 21 Crews. Es werden fr den erstplazierten Sw - Segler
25 Punkte (von den gestarteten wird immer zur nchsten durch 5 teilbaren Zahl aufgerundet),
fr den 2. SW - Segler 24 Punkte und fr den 3. SW - Segler 23 Punkte vergeben.

Die Punkteliste knnte .dann so aussehen:

1.
2. . . .
ein Segler aus dem sw
sw
25 Punkte
24
3. WE 0
4. sw 23
5. su 0
6. sw 22

usw.

56
Das SW - Ranglistensystem sollte fr jeden Segler leicht und selbst nachvollziehbar sein. Punkte,
die bei einer auerhalb des SW stattfindenden Regatta gesammelt wurden, werden in diesem
System nicht bercksichtigt.
Ich hoffe, da dieses so fr alle verstndlich, leicht und ohne komplizierten Taschenrechner
zu berprfen ist.
Die nachfolgend aufgefhrte Rangliste wurde erstmals nach oben erwhnten Regeln erstellt.
Da die Frhjahrsregatta am Goldkanal buchstblich ins Wasser fiel, konnten in diesem Jahr
nur 4 Regatten zur Auswahl herangezogen werden.

Regionale Sdwescht Rangliste 1994


Hoble Cat 16

1. 19191 Szameitat, Andreas 79 Punkte


2. 28931 Tittjung, Martin 73
3. 34941 Keller, Themas 65
4. 4391 Klein, Jrgen 64
5. 22891 Lrz, Klaus 63
6. 25621 Schbitz, Albrecht 61
7. 18381 Schicke, Utz 55
8. 32951 Nehrhoff, Lutz 50
9. 23611 Sackes, Georg 49
10. 31511 Schweizer, Steffen 45
11. 15251 Friedel, Stefan 43
11. 35821 Hbner, Jens 43
11 . 24581 Jambor, Florian 43
12. 26151 Mastrolonardo, Rocco 38
13. 33161 Hammann, Frank 37
14. 32961 Sedic, Jochen 36
15. 3363 Frahm, Carsten 31
15. 32551 Vogel, Michael 31
16. 29981 Upp, Manfred 27
17. 34601 Behringer, Themas 23
18. 35131 Heinecke, Uwe 22
19. 34851 Mder, Bemd 20
20. 29691 Sackes, Nathalie 18
21. 35551 Medweth, Mike 17
22. 25351 Khn, Ralf 16
23. 29091 Weser, Bemd 15
24. 8911 Elleser, Klaus 13
25. 17531 Pawlowski, Andreas 11
26. 6001 Bickel, Karl 8
27. 29051 Pflantz, Michael 7
27. 21691 Riehl, lngo 7
a- .SeMqi 01/1995

R~lonale Sdwascht Rangliste 1994


Hoble Cat 16

57
Regional-Vorstand
Commodore West Ernst Bartling, Tel . 02234 / 16913, Fax 02234 / 27153 7,
Immanuel- v on-Ketteler-Weg 3, 50 226 Frechen
Hobie 14-0bmann
Peter Meier, Tel. 02226/7374, Berscheid 10, 53359 Rheinbach
Hobie 16-0bmann
Nils Frhmer, Tel. 0241/403209, Martin-Lu~her-Str. 12,
52062 Aachen
Hobie 17-0bmann
Bruce Bechtold, Tel. 02166/37150, Am Katharinenhof 15,
41239 Mnchengladbach

Hobie.. Flotten
Flotte 319 Rursee / Eifel
Matthias Stender, Tel . 0241 / 562486, Dr. Bernhard-Klein-Str . 10,
52 078 Aachen
Flotte 349 Zlpicher See
Klaus Zuchel, Tel . 02235 / 76040, Postfach 1304, 50 364 Erftstadt
Flotte 350 Baldeneysee
Martin Lpertz, Tel. 0201 / 496132, Tiergarten 14, 45 239 Essen
Flotte 351 Hakortsee
Fritz Landwehr, Tel. 0231 / 65925, Steinsweg 25, 44 149 Dortmund
Flotte 352 "Vom toten Arm" e.V.
Manuel Weisbender, Tel . 0 262 4 /2 062, Hhrer Str . 1, 56 204 Hillscheid
Flotte 395 Roermond
Heinz Welbers, Tel . 02166 /6 19952 , Heinrich - Pesch-Str . 20,
41 239 Mnchengladbach
Flotte 362 Siegen
Dr . Martin Lbbert, Tel . 02744 / 1293, Sottersbachstr. 6, 57 562 Her -
dorf
Flotte 373 Laacher See
Peter Mller, Tel . 02652 / 4524, Dammstr. 42, 56 743 Mendig
Flotte 374 Beversee
Joachim Opp, Tel . 02191 / 40958, Nordstr . 53, 42 853 Remscheid

Hobies for Handicaps


Die Deutsche Hobie Cat Klassen- sein . Ausrichter der Wettfahrt-
vereinigung e.V. hat mit dem reihe ist der Segelclub Bayer-
Deutschen Behinderten-Sportver- Uerdingen e.V . . Die Sportler
band e. V. abgesprochen, . da im knnen hier erleben oder auch
Rahmen der Internationalen Deut- selbst ausprobieren, da Cata-
schen Meisterschaft im Behinder- marane fr das Behindertense-
tensegeln '95 ein Demonstrati- geln ausgesprochen geeignet
onssegeln mit Hobie Cat 16 statt- sind. Die Durchfhrung des De-
finden soll. Die Veranstaltung monstrationssegelns bernimmt
wird vom 25. bis 28. Mai auf unser 16er Pilot Frank Sasse.
dem Elfrather See bei Krefeld

58
Hobie-Open
Fr 1995 gilt fr die Westre-
gatten, wo "Hobie Open ausge-
schrieben ist (Goldener Ginster,
Eispokal): Hobie 17 und alle
18er Typen starten gemeinsam
und werden gemeinsam als "ei-
ne Klasse" gewertet. Die Yard-
stickzahl fr den 17er und 18er
ist identisch. Allerdings darf
keines der Boote mit Spi se-
geln.

25./26.03.

22./23.04. Eifelcu~ Laacher See, RR fr Hobie 14, RM fr Hobie 16


(Kontak : Peter Muller, 02652/4524)
30.04. Trimmfahrten Hobie 17 Muiderzand/NL
(Kontakt: Bruce Bechtold, 02166/37150)
13./14.05. Goldener Ginster vom Rursee/Eifel, RR fr Hobie 14/16, FR fr HO
(Kontakt: Matthias Stender, 0241/562486)
25.05. Blaues Band vom Rursee, FR fr Hobie 14/16/17/18/F0/20/21
(Kontakt: Ernst Bartl1ng, 02234/16913)
28.05. Anfngertraining Hobie 16 auf dem Rursee/Eifel
(Kontakt : Thomas Schilling, 0221/594509)
11.06. Trimmfahrten Hobie 16 in Roermond
(Kontakt: N1ls Frhmer, 0241/403209)
0">
c Dt. Hochschulmeisterschaft Rursee/Eifel, FR fr HC 14/16/17/ 18/ HO
::>
'- (Kontakt: Renate f1scher, 0241/870648)
Q)

Drp~elmina Beversee, RM fr Hobie 14


"0
.. c
c:n :ro (Kon akt: Wolfgang Petrovicki, 02174/40048)
cc
::>-
+-'E
.s:::;<- 2-Lnder-Cup Muiderzand/NL , RR fr Hobie14/16, RM fr Hobie 17
UQI
<:I- (Kontakt: Bruce Bechtold, 02166/37 150)
Rollos Regatta Harkortsee, RR fr Hobie 14/16
(Konatkt: Fr1tz Landwehr, 0231/65925)
07./08.10 . Tmpel Tro~hy Zlpicher See, RR fr Hobie 14
(Kontakt : laus Zuchel, 02235/76040)
17 .11. Regionalkonferenz in Essen
(Kontakt: Ernst Bartling, 02234/16913)
18./19.11. Essener Eispokal Baldeneysee, RR fr Hobie 14/16, FR fr HO
(Kontakt: Mart1n Lopertz, 0201/238854)
26.11.

59
IM WESTEN WAS NEUES . . . .

Lieber West-Hobie, mach mit!

Der Weiss-Druck+Verlag in Monschau hat der West-KV die Zusammenarbeit


angeboten. Bei 300 Hobie-Abonnenten bekommen wir in jeder der monat-
lich fr NRW und die Niederlande erscheinende Zeitschrift Wassersport
im Westen eine Seite zur freien Gestaltung. Bei 150 Hobie-Abonnenten
1/2 Seite; bei ca. 75 Abos 1/4 Seite.

Welche Vorteile hat das ABO fr Dich?


- Monatlich aktuelle Hobie-Infos zwischen der vierteljhrlich erschei-
nenden "Raumschots".
- Spezial Informationen ber die Niederlande, wo doch sehr viele
West-Hobies segeln oder ihre .Liegepltze haben.
- Rundum-Infos ber andere Bootsklassen, Vereine, Regatten, Trns,
Konstruktionen, Zubehr, Reviere, Hfen, Camping- und Liegepltze,
Service etc
- Und das alles fr 12 DM pro Jahr bzw. 1 DM pro Monatsheft incl.
Zustellung. Der regulre Jahresbezugspreis betrgt brigens 36 DM.

Welche Vorteile hat die Hobie-KV?


- Die Mitglieder knnen ber Hobie-News schnellstens informiert wer-
den.
- Die Hobie-KV kann sich einem breiten Publikum darstellen.
- An unserer KLasse kann Interesse bei Wassersport-Neueinsteigern
oder bei anderen Wassersportlern geweckt werden.

Natrlich hat auch der Weiss-Druck+Verlag Vorteile von der Koopera-


tion, denn mehr Abonnenten erhhen die Auflage und bringen grere
Werbeeinnahmen.

Du hast nun das Probeexemplar*durchgeblttert, bist berzeugt und


machst mit. Bitte flle den beigefgten ABO-Auftrag aus und sende
ihn an unser KV-Mitglied Alfred Kuck, Bogenstr. 13, 46236 Bottrop,
der unser Verbindungsmann zur Zeitschrift ist.

*Allen West-Hobies wird in diesen Tagen die Nr. 4


des Magazins fr ''Wassersport im Westen" zugeschickt.

PS
Natrlich sind auch interessierte Nicht-West-Hobies herzlich
eingeladen, von diesem Angebot Gebrauch zu machen!

60
Alfred Kuck
Bogenstr. 13

46236 Bottrop

Ja, ich will "WasserSport im Westen" monatlich frei Haus


zum Jahres-Sonderbezugspreis fr HOBIE-KV-Mi tgl ieder von
12 , 00 DM fr ein Jahr. Das Abonnement verlngert sich
automatisch um ein weiteres Jahr, wenn es nicht 6 Wochen
vor Ablauf gekndigt wird. Ich bin darber informiert, da
ich dieses Abonnement innerhalb 8 Tagen schriftlich
(rechtzeitige Absendung gengt) widerrufen kann.

Datum/Unterschrift

Name, Vorname

HOBIE-KV-Nr.

PLZ; Ort

Tel.

Bitte buchen Sie den Bezugspreis von meinem Girokonto ab.


Diese Erklrung kann ich jederzeit widerrufen.

Kto.-Nr. BLZ ----------------

Bankname und Ort -------------------------------------------

61
IM WESTEN WAS NEUES .:--_;
Die "Ewige Tabelle"

94 93 92 91 90 89 88 87 86
Rursee 1 2 2 2 2 21 23
Zlpich 2 1 1 1 3 4 2 5 1
Bever 3 5 4 4 5 5 5 4 8
Baldeney 4 3 4 3 4 1 3 1 2
Muiderz . 5 5 8 6 6 7 7 5 5
Harkort 6 7 8 9
Roermond 6 7 8 7 7 8 8 8 7

West Der Austragungsmodus ist auch fr


die kommende Saison folgender:
Flottenpreis Der Preis geht an die Flotte in-
nerhalb der Region West , die die
meisten Segler unter den TOP TEN
in der Regionalrangliste Hobie
Cat 14/16/17/18 plazieren konnte.
Dabei werden die Pltze 1 bis 5
mit je 2 Punkten, die Pltze 6 bis
10 mit je einem Punkt gewichtet.
vergeben
an .. .
EinordnungshUfen
fr Trainings -
Zum 10 . Mal wurde der von Erneste
veranstaltungen
gegebene Flottenpokal West ausge- Hobie-Anfnger (Gruppe 1)
segelt . In der Saison '94 gelang
es den ewigen Zweiten von der Segler, die mit dem Hobiesegeln gerade
Rursee-Flotte die mehrjhrigen anfangen. Gebt wird auch der richtige
Sieger von Zlpich knapp mit 10 Aufbau und Grundtrimm. Wenden, Halsen
zu 9 Punkten zu schlagen. Aufge- und Kurshalten sind weitere bungsziele.
holt hat auch die Bever-Flotte,
die auf Platz 3 kommt, gefolgt Regatta-Anfnger (Gruppe 2)
von den Baldrianern. Herzlichen Diese Segler beherrschen ihren Hobie
Glckwunsch der Siegerflettel schon weitgehend und interessieren sich
Der Wanderpreis wird bei der Rur- jetzt auch fr das Regattasegeln . Re-
seeregatta Goldener .Ginster an gattatrimm und -regeln, Startbungen,
den Kapitn der Rursee-Flotte Bojenmanver und eine Abschluregatta
berreicht werden . gehren zum Programm.
1 Flotte 319 Rursee 10 Pkt. B-Flotten-Segler (Gruppe 3)
2. Flotte 349 Zlpicher See 9 Pkt.
3. Flotte 374 Bever See 7 Pkt. Hier sind Hobie-Segler angesprochen, die
4. Flotte 350 Baldeneysee 6 Pkt. bereits bei Regatten in der B-Flotte
5. Flotte 353 Muiderzan:l. 4 Pkt. mitgesegelt sind und nun ihre Leistungen
6. Flotte 351 Harkortsee 2 Pkt. verbessern wollen . Auch in dieser Gruppe
6. Flotte 359 Roermond 2 Pkt. wird zum Schlu eine Re~atta gesegelt .
62
(Gruppe 1) zu einer Aufbau-, Trimm-
A/2-Flotten-Segler (Gruppe 4) und Segelbung eingeladen (Einordnungs-
Hier geht es um Regattasegler, die re- hilfe a.a. Stelle beachten). Das Trai-
gelmig in der A-Flotte segeln,aber ning beginnt um 10 Uhr. bernachtungs-
erst krzlich aus der B-Flotte aufge- mglichkeiten bestehen auf dem be-
stiegen sind und/oder in der Regel bei nachbarten Campingplatz. Der Unkosten-
Regatten in der Endwertung unterhalb beitrag betrgt 25,-- DM. Die Leitung
des ersten Drittels liegen. Die Lei- der Veranstaltung hat Thomas Schilling
stungsverbesserung wird durch kurze c/o Hobie Cat Kln, Tel . 0221/594509,
bungswettfahrten angestrebt. Trainer Fax 0221/594706, Richard-Byrd-Str. 31,
dieser Gruppe ist ein Spitzensegler. 50829 Kln. Meldeschlu ist eine Woche
vor dem Termin.
A/1-Fl otten-Segler (Gruppe 5)
In dieser Gruppe werden Segler zum ge-
meinsamen Trainieren eingeladen, die
ziemlich regelmig bei Regatten im
ersten Drittel des Feldes li egen . Trai-
ningsschwerpunkte : Leistungsverbesse-
rung durch Teamsegeln und Kurzwettfahr-
ten .

Am 30.4.95 bietet unser mehrfacher


Europameister Bruce Bechtold wieder
17er Trimmfahrten an. Ort Muiderzand/ Goldener Ginster '95
NL. Eingeladen sind Regatta-Anfnger
(Leistungsgru ppe 2), Einordnungshilfe Die RR fr Hobie 14 und Hobie 16
siehe a. a.Stelle . Meldeschlu ist der sowie Hobie Open wird in diesem
20 .4.95. Weitere Infos und Anmeldung: Jahr am 13. und 14. Mai sein.
Bruce Bechtold, Tel. 02166/370150, Am Aus vereinsinternen Grnden wer-
Katharinenhof 15, 41239 Mnchengladbach. den dieses Mal aber nur 3 Wett-
fahrten ausgesegelt . Dafr begin-
nen wir aber auch erst um 14 Uhr
30, so da man noch gemtlich am
Hobie 16-Trimmfahrten Samstagmorgen anreisen kann.
Wohnmobile stehen wieder kosten-
Nils Frhmer und Heinz Welbers bieten frei auf den reservierten Plt-
am 11.6.95 in Roermond Trimmfahrten zen. Die 14er versammeln sich
fr Hobie 16 der Leistungsgruppe 2, 3 wie immer an der berhmt berch-
und A2 an (Einordnungshilfe siehe a.a. tigten Hobie - Hecke.
Stelle). Weitere Informationen in Obernachtungsmglichkeiten gibt
Raumschots 1/95 und/oder bei der Mel- es, wie gehabt, im Sportgste-
destelle: Nils Frhmer, Tel. 0241/ baus Woffelsbach. Einzelheiten
403209, Martin-Luther-Str. 12, 52066 hierzu siehe unter "Blaues
Aachen. Band". Apropos "Blaues Band",
wer sein Schiff bis zu dieser
Regatta (25. Mai - Himmelfahrt)
liegen lassen will, kann das
Hobie 16- nach Absprache mit Erneste tun.
Noch ein Bonbon: das Meldegeld
Anfngertraining fr 14er und 17er betrgt nur
20, -- DM, fr die Zweimann-Ho-
Am 28. Mai 1995 sind am Rursee in der bies nur 30,-- DM. Ausschreibung
Eifel (Woffelsbach) Hobie 16-Anfnger siehe gelbe Seiten.

63
IM WESTEN WAS NEUES .~..:.:.
~
eu~
~-------------------.~pe~ ~t~
REGATTA ~ Blaues Band '95
Kl MIT
KINDERBETREUUNG
Beim BB und GG kann auch wieder im
Sportgstehaus Woffelsbach, Ufer-
str. 11 in Mehrbettzil!rnern ber-
nachtet werden (bernachtung + Frh-
Wir wollen erstmalig beim Goldenen stck = 30,- CM, Bettwsche, falls
Ginster eine Kinderbetreuung an- nicht rni tgebracht 8, 50 CM) . Wer von
bieten, damit auch Eltern problem- diesem Angebot Gebrauch machen lichte,
los regattieren knnen . Gedacht ist c spricht seinen bernachtungswunsch
an Kinder von ca. 3 bis 10 Jahren. -....,
CQ)
unter Angabe von Name, Telefonnurrmer
Damit wir planen knnen, mssen die O>Q) und Stichwort "Goldener Ginster"
Kinder sptestens 2 Wochen vor der CVl
:;)
und/oder "Blaues Band"auf das Tele-
Regatta bei Erneste gemeldet worden .DC fonbanddes Hauses Woffelsbach 02473/
sein. Natrlich wird beim GG nicht ,__
-Q).D
Q)
2660 oder schickt ein Fax unter der
nur fr die Kinder sondern auch fr .CQ)
UO>
Nummer 02473/4351. Eine Besttigung
die begleitenden Frauen am Sonntag VI
VIC
erfolgt nicht; jedoch eine Absage
eine J:arnpferfahrt ber den Rursee :;)Q) bei evt. Ausbuchung. Also rechtzeitig
C.:"O
sein, gesponsert von der YY . melden!

Nicht .nur. fr HDBIE


..
Kinder 1

06
Uie..se.,:: Skiffe.<" ~t~o'~te.- ~~-r~e. H-oi:Hes~e.L ...... lL..~t- dut1
rkl\. W'~ d.c.trch.. cla..s Lo..byr'"'th. z.t.c. .Seinem Hob,"e. Ca.t 1

64
J U G E N D S E I T E N

Als ich vor drei Jahren meinen Urlaub (mit Ettern) in Estartitt!Spanien verbrachte,
lernte ich dort eine Gruppe Jugendlicher kennen, die in einem organisierten Camp
unter Gleichaltrigen ihre Ferien mit Catsegeln ,Surfen, Faulenzen und viel Fun
verbrachten. Nach kurzer Zeit stand fr mich fest, da will ich im nchsten Jahr
mitmachen.
Und so buchte ich im nchsten Jahr eine Freizeit in dem besagten Fun-Sport-Camp.
Wie ich es angetroffen und empfunden habe,mchte ich mal kurz schildern.
Vielleicht wei ja der eine oder andere von Euch noch nicht, was er in diesem Jahr
mit seinen Ferien anfangen sol l.
Die Segellehrer waren berhaupt nicht spieig oder streng -einfach unkompliziert
und freundschaftlich . Nur schwierig konnte man den Unterschied zwischen
Betreuern und Jugendlichen erkennen. Das Segelmaterial einschl. Segelkleidung
wurde uns zur Verfugung gestellt. ber Tag konnte jeder -der wollte- segeln oder
surfen. Am Abend gab es Grillfeten am Stand oder Discognge im nahegelegenen
Estartitt.
Geschlafen haben wir in Zellen bzw. -wegen der Wrme- meistens davor. Toll ist es,
so unter sternenklarem Himmel zu schlafen.
Fr's Essen sorgte ein Campkoch. Wohl Aufrumen und unser Geschirr ..splen blieb
an uns hngen, aber auch das war zu ertragen. Whrend der 14 Tage kam jeder
einmal dran.
Wer Lust hatte,konnte -gegen Unkostenauslgeich- Go-Cart fahren , Barcelona
besichtigen, Schnorcheln oder Ultralight fliegen . Langweilig wurde es keinem.
Aber fr mich ist das Cat-Segeln nach wie vor das Beste . Vor allem mit
Gleichaltrigen hat man auf dem Cat eine Menge Spa.
Auch fr dieses Jahr habe ich meinen Urlaub fr Estartitt schon gebucht. Ich frP.ue
mich jetzt schon aufs Segeln und,wie ich hrte,ab diesem Jahr auch
Wasserskilaufen und Biking !
Sicherlich werde ich viele bekannte Gesichter vom Vorjahr dort wiedertreffen, denn
bei der Abreise im vergangenen Jahr schworen wir uns ein Wiedersehen in '95.

Wenn Ihr noch mehr ber meine Ferien erfahren wollt, knnt Ihr gerne bei mir
anrufen unter Telefon 02162-29737.

Patrick Eben (16 Jahre)

65
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e.V. Der Vorstand

Vorsitzender Erwin Ocklenburg


Tel. 02353/4741 FAX 02353/3157
Talstr. 76, 58553 Halver
Stellv. Vorsitzender Matthias Stender FAX 02405/94724
u. Techn. Referent Tel. 0241/562486 (p), 02405/94577 (d)
Dr.-Bernhard-Klein-Str. 10, 52078 Aachen
Sekretr Wolfgang Petrovicki FAX 02174/41188
Tel. 02174/40048 (p), 0214/30-61988 (d)
Ackerstr. 41, 51519 Odenthal-Glbusch
Schatzmeister Manfred Kremers
Tel. 0212/66871 (p), 0212/7069-21 (d)
Holzhof 14, 42699 Solingen
Sportreferent Andreas Szameitat
Tel. 07041/861531 FAX 07041/861532
Beethovehstr. 5, 75417 Mhlacker-Enzberg
Pressereferent Ernst Bartling
Tel. 02234/16913 FAX 02234/271537
Immanuel-von-Ketteler-Weg 3, 50226 Frechen
Pressesprecher Klaus Mlter
Tel. 04421/745116 FAX 04421/745438
Europaring 31, 26389 Wilhelmshaven
EDV-Referent Winfried Englnder
Tel. 02464/8955
Kapuziner Str. 12, 52457 Aldenhoven
Commodore Nord Horst Gieszinger
Tel. 040/7129318 FAX 040/7129318
Am Eich 18 , 22113 Oststeinbek
Commodore Mitte Martin . Arndt FAX 02522/75250 (d)
Tel. 02522/4030 (p), 02522/75216 (~)
Mierendorfer Str. 62, - 59302 - 0elde
Commodore Ost Peter Gentsch
Tel. 030/6123164 FAX 030/6113544
Schlesische Str. 26, 10997 Berlin
Commodore Sd Reiner Fuchs FAX 089/8348597
Tel. 089/8348597 (p), 0161/1831713 (Auto)
Richard-Riemerschmid-Allee 7, 81241 Mnchen
Commodore Sdwest Jrgen Klein
Tel. 07245/4095 FAX 07245/4901
Akazienweg 6, 76448 Durmersheim
Commodore West Ernst Bartling
Tel. 02234/16913 FAX 02234/271537
Immanuel-von-Ketteler-Weg 3, 50226 Frechen
Geschftsstelle Tel. 02174/40048 FAX 92174/41188
Ackerstr. 41, 51519 Odenthal-Glbusch
Bankverbindung Konto-Nummer: 407089 bei der
Sparda-Bank e. G. Kln (BLZ 370 605 90)

66
DISKUSSION ................. .

Ende der Freiheit? -


Die schlechteste Nachricht von de ein Zwangsregister an, in
der Dsseldorfer boot: dem Boote erfat werden. Zwar
sind es zunchst nur kleine -Mo-
Lange hatten die Wassersport- tor-und Segelboote,die auf Bin-
verbnde und die Branche mit nenschiffahrtsstrae verkehren .
dem Bundesverkehrsminister ber
eine neue Verordnung zur Kenn- Aber jeder , der 'die Eigendyna-
zeichnungspflicht von Sportboo- mik staatlicher Verwaltungen
ten auf Binnenschiffahrtsstras- kennt, wei, da schon bald
sen gestritten. Whrend der auch mit der Registrierung der
boot kam die Verordnung auf den Boote auf den Seeschiffahrts -
Tisch. Nach Ablauf eines Drei- straen zu rechnen ist. Andere
stufenplanes unterliegen alle Folgen, vermutlich unter dem
Boote, deren Motoren mehr als Deckmantel der bercht~gten
3 PS/2,2 kW leisten, und alle "europischen Harmonisierung",
Segelboote ber 5,50 Meter Ln- sind nicht weit: Bootssteuer,
ge auf den Binnenschiffahrts- Ausrstungsvorschriften,TV.
straen der Kennzeichnungs- Alles wird - wie jetzt schon
pflicht: die Kennzeichnungspflicht -
- ab 1. Mai 1995 fr alle Boote von den Eignern bezahlt wer-
mit mehr Motorleistung als 5 den mssen .
PS,3,68 kW;
- ab 1. Mai 1996 fr alle Boote Aber es sind nicht nur die zu-
mit mehr Motorleistung als 3 stzlichen Ausgaben, die uns
PS/2,2 kW; Seglern an diesem Horrorgeml-
- ab 1 . Mai 1997 fr alle Segel- de mifallen. Viel schreckli-
boote mit mehr als 5,50 Meter cher ist, da einer der letz-
Lnge. ten Freirume in dieser Gesell-
Das Kennzeichen wird von den schaft auf der Strecke bleibt.
Wasser -und Schiffahrtsmtern Gesegelt werden kann nur noch
oder den Wassersportverbnden am Gngelband der Behrden . Und
auf Antrag erteilt._ was machen die Verbnde, die
als Lobbyisten fr die Wasser-
Die miese Botschaft aus dem Bon- sportler handeln sollten? Sie
ner Ministerium ging im lauten kassieren mit.
Messetrubel beinahe unter . Da-
bei mu sie jeden Bootseigner
erschrecken. Zum ersten Mal Klaus Bartels
nmlich legt eine Bundesbehr- in YACHT 4/95

67
Regionale Ranglisten

Region-Mitte
Hobie 14
.........................................................
Hobie 17

Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp
1 26511 MUELLER, KLAUS 21 8 81,660 1 8131 WELLER, FRIEDHE 4 9 104,169
2 23301 EBERL, ERWIN 24 9 80,275 2 16431 NIEDERQUELL,FRI 7 6 77,452
3 1441 ANGERHAUSEN ,HER 30 8 67,667 3 31341 BCHLING, AXEL 13 4 33,731
4 8131 WELLER, FRIEDHE 34 4 57,822 4 23321 NI~DERQUELL , WER 15 3 25,929
5 34811 SCHILLING, OLAF 39 9 54,585 5 29121 FASER, CORNELIU 19 3 12,308
6 28541 MLLER ERHARD 58 6 29,056 6 26581 SCHRAMM ERWIN 22 1 8,547
7 26951 THIESEN JRGEN 71 9 19,753 7 34471 OELTJEN, VOLKER 261 5,342
8 32971 SCHRAMM, WERNER 27 1 4,274
Hobie 16 9 33311 AHRENDT, JOACHI 31 1 1,068

Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp


1 26471 KRAUEL,ROLF 9 9 127,464
2 29731 SCHNFELD JRGE 10 9 125,420
3 22811 HENGSTMANN ,TORS 31 9 103,595
4 11 9851 QUAKERNACK OLIV 50 9 80,779
5 33371 KRMKER , DIRK 66 9 67,349
6 27671 DIEDERICH,CHRIS 67 9 65,769
7 35141 LANGHORST, ALEX 82 9 53,402
8 31771 WALTHER , THOMAS 87 9 50,775
Region Nord
9 17151 WAHL DR.DIRK-JO 93 6 42,759
10 35491 WERNICKE, MARCE 94 9 42,190 Hobie 14
11 23511 GUTHEIL,PETER 96 5 40,007
12 11901 GIERTEN, MATTHI 98 6 38,292

Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp
13 33211 NEU~ANN , MICHAE 103 9 36,575 1 18411 SIERCK, JOCHEN 1 9 136,796
14 30731 STRITZ, GUIDO 111 6 34,086 2 8001 DREWS,RONALD 4 9126,378
15 34431 HENNING, HOLGER 132 7 22,848 3 12011 MERTEN JOERG 6 9 123,848
16 30821 BROUNS, DIRK 137 3 21 ,333 4 27661 WEGENER,JOACHIM 7 9 119,513
17 32881 WILLE, INGO 139 4 19,760 5 23161 WAGENER KLAUS-O 13 9 104,653
18 27951 OLBRICH, RALF 1403 18,730 6 18691 MERTEN TOMAS 14 9 98,944
19 33961 DRRIES, LUTZ 151 6 14,815 7 8221 CASSENS,KNUD 18 9 94,427
20 10401 STEPHAN JOCHEN 1561 14,162 8 29031 LORENZEN VOLKER 19 9 91,539
21 34981 STEINBRECHER, C 160 6 13,697 9 32751 EHR ICH, WOLFGAN 27 9 70,688
22 33191 ASMUS, MICHAEL 167 7 11 ,359 10 26341 DIEDRICHSEN, BR 28 9 69,269
23 34761 SCHIERZ, JRGEN 170 3 10,222 11 13841 NORDMEYER BRITT 31 6 63,866
24 33971 BARFUSS, TAMMO 178 3 7,667 12 24901 STOLTENBERG ,JOE 38 5 55,542
25 28811 GRLL CHRISTIAN 183 3 5,111 13 5921 REINHARDT,DIERK 42 3 50,000
26 19411CHRISTA, ACHIM 1844 4,88"0 14 35441 BARTELS, TANJA 44 6 46,682
27 34971 LANG, CHRISTIAN 189 1 3,934 15 33021 LIERMANN, THOMA 50 3 33,944
28 32071 MEYER, GEORG 193 1 2,754 16 34901 BECKER, ULLA 52 5 33,583
29 32521 KAPPELLER , TIMO 195 3 2,556 17 33601 BARYLA, CHRISTO 54 3 32,222
30 33421 RUSCHEPAUL, BJ 197 2 2,069 18 19991 MEUCHE VOLKER 60 3 26,111
31 35651 DECIUS, ANKE 201 2 1,034 19 33781 PELTZER, MICHAE 62 3 24,444
20 16241 MARTENS ANDREAS 65 3 23,000
Hobie 18 21 6051 GOLDENBAUM,RENE 70 3 20,167
22 28881 KROHN AXEL 77 2 11 ,958
Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp 23 33581 BEHNKE, JRG 78 5 10,167
1 21371 SEGER,UWE 7 3 40,667 24 35881 BOHLEN, MALTE 79 6 9,890
2 35041 LSCHE, TOBlAS 23 3 6,444 25 22571 GRUSCHKE, HELMU 84 2 5,125
3 25741 HORNY,EGON 24 5 4,629 ~6 25501 FRIELING,LARS 88 3 4,444

68
Hobie 16
50 .29481 SCHRADER THORST 147 3 16,519
Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp 51 33821 WIEDMANN, JAN-T 158 8 14,041
_ 1 21791 BARDRAM,TORSTEN 2 9 140,239 52 32371 KERSTAN, MANFRE 162 3 13,316
2 10271 MOHR DETLEF 4 9 137,312 53 33481 REESE DR. , JRG 169 5 10,273
3 11511 HOCHFELD ANDRE 59 133,032 54 22711 JAKOB,ULRIKE 173 2 8,793
4 28721 SCHREYACK TOM 8 9 128,226 55 15351 KRAEMER THOMAS 185 3 4,557
5 16241 MARTENSANDREAS 119122,167 56 20971 SCHMIDT,DIRK 187 2 4,138
6 1781 KNECHT,JAN 139117,959 57 28531 VLKERS STEFAN 188 3 3,987
7 32931 POVEL, HOLGER 14 9 116,808 58 35051 FALK, RDIGER 194 2 2,586
8 26811 DRHAGE, DR. KL 15 9 115,525 59 18621 FISCHER-WASELS, 196 3 2,278
9 "20461 GORITZ, JENS 16 8 113,906
10 12601 VON SCHRADER BO 17 9 113,537
11 26411 NEUMANN , MATTHI 19 9 112,954 Hobie 17
12 30191 RIECKHOF HANS-J 20 9 112,720
13 28241 HAHN,ULF 21 9112,236 Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp
14 2781 ZIEMER,KARSTEN 22 9 112,233 1 25541 TEILKEN,MICHAEL 39109,421
15 631 BRESS,HANS-JOAC 23 9 110,257 2 18251 MANGELS DR .K-JU 14 3 30,769
16 21841 KRGER, BERND 27 9 108,522 3 29511 STROPNICKY DR T 17 3 21,538
17 32731 SUCKFLL, HENDR - 28 9 105,866 4 29851 LENZ NORBERT 24 1 6,410
18 21391 REIMERS, JENS 29 9 104,547 5 35181 BASTIAN, JENS 25 3 6,154
19 25681 SCHUBERT,STEFHA 30 9 103,912 6 31361 PALLOWITZ, MICH 29 3 3,077
20 19601 KROEGER KAI 35 9 100,074
21 28821 WEINHOLD, WOLFG 41 9 92,006
22 29761 ZELDER PEER 44 9 89,947
23 23481 KLOCKE , FRITZ-R 47 9 82,387 Region Ost
24 34521 HANSEN, GABY 54 9 77,259
25 30691 MANGELS, HENNIN 56 9 75,716
.......................................................
Hobie 14

26 11831 LAMPE FRANK 57 9 75,335 Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp


27 32051 LANGBEIN , JRGE 59 9 73,398 1 2581 GENTSCH,PETER 11 9113,312
28 25571 WINTERFELDT, BE 64 9 69 ,065 2 33361 WERNECKE, CARST 35 9 56,972
29 35071 LIENAU, FLORIAN 77 9 60,102
30 20221 ALSLEBEN OLE 78 6 58,131 Hobie 16
31 35231 ERDMANN, MARTIN 84 9 52,441
32 33601 BARYLA, CHRISTO 86 9 51 ,205 Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp
33 26421 PAYSEN DANIEL 92 9 43,621 .1 2581 GENTSCH,PETER 45 9 85,035
34 35521 BTOW, ALEXANDE 95 9 41,723 2 18681 KAYSER, REINHAR 62 9 69,285
35 15871 TRAUTMANN WILLY 97 3 38,838 3 1511 GABRONSKY,HELMU 88 8 48,948
36 29531 WINKLER HANS PE 101 7 37,328 4 15431 NOACK FlETE 91 6 46,198
37 31421 GOTTSCHALK, MIC 107 6 34,733 5 2591 DAVID,FRANK-WER 117 6 28,279
38 28851 LANGNER LARS 112 8 33,608 6 9791 HORDZEWITZ,WILF 141 3 18,667
39 32561 FRITZSCHE, UWE 113 5 29,350 7 34791 RISCH, OLIVER 150 3 14,938
40 28841 SCHERMEGAASTEN 1143 29,051
41 21511 WIESE-DOHSE,STE 120 3 26,684
42 33111 SANTORE, SVEN 121 5 25,964
43 10251 KOEPKE JOERN 123 3 25,633 Region Sd
44 21611 GIESZINGER,HORS 1253 24,494 Hobie 14
45 1331 BRAUN,DIETER 130 3 23,354 ~
46 34491 KUCHEL, THORSTE 134 7 22,673 Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp
47 25831 LANGE,CARSTEN 142 3 17,754 1 7821 STILKERICH,MICH 64 3 23,654
48 26531 DOSE PETER 145 6 17,474
49 30981 MLLER, PETER 146 3 16,645

69
tlobie 16
11 19941 SCHNEIDER THOMA 14 3 29,885
Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp 12 28681 ADAM HANS-J~RGE 16 2 27,333
1 12181 GRIESMEYER STEF 1 9 140,377 13 2511 DEICKE,JOCHEN 18 3 20,833
2 18061 JAENICHEN BERND 25 9 109,649 14 30531 BRNING, JOACHI 19 5 14,641
3 31651 HARDT, HANNO 32 9 102,840 15 29001 ZANKL ROBERT 21 3 12,500
4 20841 SIEBERT,HEINZ-J 3S 9 99,603 16 24121 LEISTNER,KARL 25 3 4,167
5 25691 TSCHIRA,CHRISTI 37 9 99,542
6 2851 FUCHS-ULLRICH R 38 9 99,384
7 24811 WASER ,DIEGO 42 9 91,534 Region Sdwest
8 24881 STOLL,CHRISTIAN 58 5 74 ,843
9 17611 MAYER HANS-PETE 61 9 69,857 Hobie 14
10 33341 BAUDISCH, THOMA 65 8 68,520
11 10091 DANGEL JOACHIM 68 5 65,618 Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp
12 32911 MLLER, KILIAN 70 9 63,575 1 22671 WITIEK,ECKHARD 17 9 95,559
13 23931 KNOCH ,MAX 71 5 61 ,826 2 32691 RABUS, OLIVER 33 9 59,041
14 31501 KOSS, HORST 74 9 61,353 3 28981 KNAPE NINA 49 9 34,455
15 14901 OSSNER,WOLF 75 9 60,638 4 33531 SCHEUGH, THOMAS 57 9 29,564
16 25631 BILLASCH, TOAST 76 9 60,308 5 17301 NEIDHARDT, DETL 59 3 27,465
17 13551 SPITSCHAN HANSJ 80 9 55,61t 6 19191 SZAMEITAT, ANDR 63 2 23,917
18 27251 SCHWEIGER THOMA 85 6 52 -7 23031 TREIBER,MARKUS 67 2 22,208
19 27511 PREISINGER,SEBA 99 6 38,2 8 8 27161 SCHKEL GLAUS 75 2 15,375
20 661 KAPPELMANN,THOM 104 3 36, 94 9-13831 OCHS MANFRED 85 2 5,125
21 35811 GEIPEL, MARTIN 1106 34,208
22 20001 HAHN ,WERNER ULR 116 3 28,383 Hobie 16
23 22581 JAKOB,RUDOLF 118 6 28,207
24 34631LRZEL, MAXIMIL 119 3 27,5.94 Siehe nnter Rubrik
25 32451 LOMMERS, JOHN 126 9 24,479
"sdwest Nachrichten"
26 26121 DIETZ,WOLFGANG 128 3 24,063
27 27041 HUTIERER, CHRIS 133 5 22,770
28 17851 ZWICKE GUENTER 136 3 22,420 Hobie 17
29 34641 -STIEF, RALF 1483 15,522
30 28521 WIEHOFSKY , FRIT 154 3 14,292 Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp
31 34271 DIETL, FRANK 159 3 13,797 1 25251 THUMM,HANS GHRI 12 6 35,551
32 32411 AUTHIER , DENIS 1637 12,930 2 25341 PEGORONI,ALEXAN 18 3 14,405
33 34611 HIRSCHBERG ER, M 165 3 12,072
34 35561 JANKOWSKI, I. S 166 6 11 ,667
35 6131 WINTER ,HEINZ 175 2 7,936
36 35861 DRGE, ADRIAN 176 3 7,833
37 34081 MAASS, EVELYN 182 3 5,875
38 32621 KGLER , ANDY 186 2 4.409 Region West
39 30701 SAUR DR ., F.-TH 200 2 1,763
40 18931 MAUSER KLAUS-PE 203 2 0,882 Hobie 14

..........................................................
Hobie 18 Platz KvNr Steuermann
1 14371 ZUGHEL KLAUS
GesPI m Rlp
2 9127,866
Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp 2 7891 KRGELOH, ER ICH 3 9 127,686
1 26881 SCHEERMANN, THO 1 8 102,359 3 30911 MEIER, PETER 5 9 124,162
2 27861 PFAFF,WOLFGANG 2 9 94,527 4 17721 ZUGHEL JUERGEN 8 9 116,252
3 21071 SCHEERMANN, PET 3 8 80,601 5 61 BARTLING, ERNST 9 9114,814
4 26851 DITZ, MARKUS 4 9 65,589 6 22271 SGHILLING,THOMA 10 9 113,844
5 34871 MEYER, ROBERT 6 8 51 ,521 7 19341 HASBERG, D.l. T 12 9108,666
6 32651 SETINIK, DIETER 9 8 34,878 8 33131 OPP, JOAGHIM 15 9 97,538
7 21711 HOFMANN,H.-JUER 10 5 34,143 9 34251 TROESCHER, BOB 16 9 97,454
8 661 KAPPELMANN ,THOM 11 3 30,852 10 35641 OPP, JRGEN 20 9 86,614
9 25801 MEIER, G~NTHER 12 8 30,802 11 34301 ZUGHEL, SYLVIA 22 9 80,754
10 2751fPREISINGER,SEBA 13 5 30,043 12 26791 HLSMANNS, HART 23 9 80,378

70
13 34781 GESCHWENDT, KAY 25 9 77,826 20 35841 JUN,ANDREAS 1553 14,241
14 24151 PETROVICKI, KOL 26 9 76,818 21 30401 BORNHALM,PATRI 1577 14,122
15 31741 HAACK, Al:EXANDE 29 9 68,069 22 34221 LORENZ, NICO 161 3 13,333
16 11971 WOSIMSKI WAL TER 32 9 59,620 23 3871 WERNER,GERT A. 168 6 11,329
17 35761 Bardenbacher, R 36 '6 55,661 24 16081 STOMMEL,HEINZ-G 181 3 6,400
18 23771 PETROVICKI,WOLF 37 9 55,570
19 4441 KARPENSTEIN ,GUE 40 4 53,092 Hobie 17
20 13821 MERKISCH WOLFGA 41 9 50,085
21 22431 RUMMEL, ERNST FR 43 9 46,837 Plat.z KvNr Steuermann GesPI m Rlp
22 34481 MLLER, HELMUT 45 6 46,576 1 15661 BECHTOLD, BRUCE 19138,611
23 32481 KUCK, ALFRED 46 9 36,705 2 13881 JANDECK HARTMUT 2 9 120,696
24 35591 WLODAWER, ROBER 47 9 36,355 3 7791 ENGLAENDER,WINF 59 99,289
25 3131 SCHROEDER GUENT _4B 3 34,507 4 21921 PETERS,DETLEF 6 9 88,757
26 710_1 KRUFT,8ERNWARD 51 6 33,780 5 15331 LOEPERTZ MARTIN 8 7 60,971
27 25921 STRADT,HEINZ BE 53 7 32,943 6 5251 SCHMIDT, BURKHA 9 9 46,266
28 21921 PETERS,DETLEF 55 3 30,986 7 20111 STENDER, MATIHI 10 5 41 ,667
29 33491 ROHDE, JENS 56 9 30,338 8 29111 KUCKUCK KARL HE 11 8 39,295
30 35571 HLSMANNS, FRAN 61 9 25,844 9 33181 BCKER, SASCHA 16 4 24,764 .
31 15691 GISSEMANN SOERE 66 9 22,974 10 33471 HRSCHELMANN, U 20 3 9,231
32 35601 Schewe, Marcus 68 3 22,100 11 5961 MAYR,JUERGEN 21 3 8,643
33 35611 GOEBELS, ASTRIO 69 9 20,521 12 9841 PROBST HANS 23 7 6,541
34 3891 SCHAEFER,HEINRI 72 3 -17,346 13 25671 ZHLKE,DR.ULRIC 28 5 3,472
35 30051 PELTZER JOACHIM 73 6 16,830 14 31201 ROSENTHAL,PETER 30 1 2,137
36 3811 HINTZE,KLAUS ' 74 3 15,769
37
38
34531 JENSEN, RONALD 76 9 12,402
31581 LANDWEHR , FRITZ 80 3 8,000
......................................................
Hobie 18

39 17931 SCHULTE HEINZ-U 81 3 7,623 Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp


40 35621 SEYDA, HERBEAT 82 3 5,634 1 23401 DIECKHEUER,ULRI 56 54,190
41 22061 HEINRICHS,NORBE 83 3 5,556 2 17931 SCHULTE HEINZ-U 15 3 29,048
42 34231 BEYERLE, JRG 86 3 5,100 3 27441 MAKOWSKI, SIEGF 17 3 23,238
43 19891 HOFFMANN HORST 87 3 4,574 4 22401 SIEGER,ROLF 22 3 11,619
44 26461 STUBER, WOLFGAN 89 3 3,154
45 35011 KASZMIERSKI,MIC 90 2 '1,708

Hobie 16

Platz KvNr Steuermann GesPI m Rlp


1 27231 BREDENDIEK ANDR 3 9 137,560
2 20111 STENDER,MATTHIA 7 9129,379
3 16731 WELBERS, HEINZ 18 9 113,238
4 25601 NIGGEHOFF, MAAT 43 9 89,949
5 29061 KURZ MICHAEL 46 9 83,173
6 20551 QUAKERNACK,JENS 48 9 81,803
7 10461 ESPELMANN, UTE 49 9 81,009
8 32601 ABERLE, BERND 53 9 77,840
9 33691 0 NEILL, MIKE 63 9 69,216
10 26551 SASSE,FRANK 73 9 61 ,476
11 26111 ERLEN,ANDR 81 7 55,564
12 29591 HAUBRICH RALF 100 6 37,695
13 23911L~BBERT, MARTIN 105 4 35,869
14 35391 SCHMITI, MICHAE 106 6 35,200
15 19591 REICHERT,CURT 108 3 34,667
16 30341 HRMANN THOMAS 124 9 24,666
17 34071 WEL TEROTH, PETE 129 8 23,673
18 32541 SELTER, ULRICH 149 6 15,467
19 20751 Mueller, Peter 153 3 14,400

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Fllig am 31.06.1995 fr Heft 2
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Sitz Hamburg, Vereinsregister Nr. 8233 Konto: 407 089 bei der Sparda Bank Kln eG (BlZ 37060590)

75
HOBlE CAT 20 EORMULA CIBCUIT
I CATAMARAN-WEEKEND
lnt. SP-llegatta fr DAR! 18 und H061E 16

LA ROCHELLE- France 29. Apri 01. Mal 1995

1 2 April1995
V.,.nst.Jter. YACHT-CLUB WEIDEN
11/mJ.t-WJnd: unt.- 3 mls Wif'ld wird keine Wett-
fahrt gestattet.
ASSENZA - ltaly Revlv: Neosiedler See vor Weiden.

W.ttt.hrtleltw: Helmut JAKOBOWITZ w.-Dung: Oie Wettr.hrten werden als Kat. B


8- 9 Avril 1995 Tflllnehm.r. lnl. otfen tor Yachten dieser
des Ant\eng A3/IWB eingestuft..
Im Felle persnlich.- Werbung sind
Khlssen, die Im Yachtregister eines in der Meldung die L~d-.
'1011 der IYRU anCM'bnntan Ver- Nummer des OSV oder eines
eines eingetragen sind, den glek:hwertigen Dokumentes eines

CARNAC- France Klassenbedingungen ennp~echen


und gegen Haftpflichtschaden
nationalen Vllfbendes sowie die
entsprechenden Logos anzu...
tohren.
22-23 April1995 ausreichend versichert sind. Die
Steuerleute mossen Mitglied eines
Verbandsvereines oder Einzelmit- Weitung: Low--Polnt-System mit Erganzun;en
glied des OSV oder eines anderen deaOSI/

SAINT TROPI;Z- France von der IYRU anerkannten


nationalen Vetbandes sein. ",...., FOr Steueneute und Mannschaft.
Bei zum Meldeschlu Ofdungsgema
14 May 1995 S..tlmmung~: Es wird oasegelt nach den Wett- noeo-noenen
segelbestmmungen der IYRU 15 Meldungen 3 ~Pretse.
(letzte Ausgabe). GM Wettfahrt- 20 Meldungen 4 Pokal-Preise.
25 Meldungen - 5 Pokal--Preise
LA GRANDE MOTTE- France ordnung, den Segelanweisungen
des OSV, den Klassenbestimm- ) * -...
Sonderpreise w.-den widmungs-
ungen und dieser Ausschreibung.
...... 15-17 Mai 199_5 gema wrgeben. Er1nnerungs.-
Wem.hrten: 6 Wtfllhrten mit einer Streich- preise toralle bei der Preisver-
Ol 'I'IMI'tung. Bei o4 oder weniger teilung anwesenden Teilnehm.
Wattfahrten entfallt die Streich-
SERRE PONCON- France wertung v.,.nat.ltungen: Samstag abend, 1 Stunde nach
Ende der letzten Wettfahrt Segler-
1718 June 1995 MelduchluiJ: 21 April 95 - Poststempel
Nachmeldungen 1ind bis 2
essen im SEERESTAURANT
RECHBERGER.
Stunden VOt dem 1 Start. mit
QwrtJetwOMCM: Gemeindmt WEIDEN/See

o:
einem Zuschlag von OES 200.-
KELLENHUSEN-GERMANY moghch Tel 021e1n311
SMpal1r. WEIDEN-Verwaltung
Tel 02HJ7n322
Meld~: OES &50 - bar bei def Registrierung,
24-25 June 1995 oder auf Konto YCW 310037-00716
bei "ERSTC (BLZ 20111 ). Die Ab- ~rlfgeb/Jhren: Der YCW Qbermmmt fOr alte zu
~
;
;abe der Meldung verpflichtet in Meldeschlu genannten Yachten
jedem Fall zur Zahlung des Melde- gebOhren in das Seebad Wetden
HYERES - France geldes Das Parken innemalb des
Seegetandes ist abiOtut verboten

Finale Cat 20 Fa lh/cJ.st.,lfl: YCW, p A Helmol JAKOBOWITZ

"'
1080 Wien, Bhndengasse 46120 Hafrung : Der YACHT-CLUB WEIDEN
FAX +43-2167-7318 Obernimmt keinerlei Haftung ror .
28-30 December1995

!.
+4J...222-615 25 44 ~en jegliCher Art, weder an
~nsct'left noch Boot. Jeder Ted-
R~tt.bDro: Im Anbllu des Seerestaurants nehm seg.rt ut eigene Gefahr
geotfnet von 11 00 bis 11 45 Uhr
* Six Hobie Cat 20 Formula available on charter

~
1. Start: 29 Apnl 14 00 Uhr ror Dart 18
14 06 Uhr fr Hoble 16

* Charter fee : FF 1800 per event per boat or St~n".._


~hung: 12 Uhr Steuermannsbesprechung
beim Flaggenmast
* Charter fee : FF 9000 for the six race per boat
MlndNtT.nn.hmer: 20 Dart 18 und 20 Hob1e 16
bei MeJdeschlu.
PROGRAMM

YACHTCLUB BREITENBRUNN NEUSIEDLERSEE INT. STERREICHISCHE STAATSMEISTERSCHAFT-HOBlE 11

OSTERREICHISCHER SEGELVERBAND Datum: 15. bls11. Junl1tt5

Osterreichische KlasHnvert~lnlgung HOBlE Donnerstag 15.8.: 08:00 bis 12:00 Vermes5Ung


13:00 Uhr Start zur 1. Wettfahrt.
INT. STERREICHISCHE STAATSMEISTERSCHAFT~OBIE 16 Wellere Wettfahrten werden durch Slgnlltslerung am Startschiff bzw. durch Anschlag am
Regattabrett im Klubhaus bekannt gegeben. Geplant sind e Wettrahf1en, 1 Streicher.
15. bis 18. Junl1995
PREISE:
0~ siegreiche Ostemrichlsche Mannschaft ertlltt den Ehrenpreis des SV und den THel OsterreJchlscher
AUSSCHREIBUNG
Staatsmeister 1n der Hoble 1~Kiasse. Sind die Sieger als ausllndlsche StaatsbOrger gestartet oder besteht
die Crew aus Osterreichem und Ausllndem, so ernalten sfe den Tltet Internationaler Staatsmeister von
Osterrefch in der Hoble 16-Klasse, und der besten rein OsterreJchlschen Mannschaft wird derTltel
Osterrelchischer Staatsmeister zuerkannt. Punktpreise fOr das erste Drittel, Erinnerungspreise fOr ane bei
VERANSTALTER: Yachtclub Breitenbrunn der SJegerehrung anwesende Tenehmer.
Im Aunr.ge des OSV und der OsterreJchlschen Klassenvereinigung HOBlE
GESELLSCHAFTS PROGRAMM:
Donnetag 15.8.: Freibier
Tellnahmeberechtlgt: Freitag 18.8.: Einladung des YCBb: Essen, Freibier
Mitgliede~ eines vcn der IYRU anOfbnnten Segelveiblndes. SOnntag 18.8.: stegerehrung ca. 2 stunde nach Ende der letzten Wettfahrt.

REGELN:
Gesegelt wtrd nach den Bestimmungen der IYRU 1gQ3-Q6, der Ausscherelbong, der Wettfahrtordnung des WIERNER WITZ
OSV, den Klassenbestimmungen und den Segelanwelsungen des Osv. Die Wertung erfofgt nach dem Low- Neustiftgasse 19
Polnt System. A 1070 Wien
Et$8tzstrafen: Es gilt dte 360 Grad Regel gerni Anhang 8 .1. der IWB(IYRR) .
.....,
....., WERTUNG:
Gewertet wird nach dem Low-Polnt System. Meldung fUr die lnt. sterreichisc he SUatsmelsterschaft HOBlE 16
vom 15. bis 11. Junl19915

WERBUNG: Ich meldedie Yacht: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __


Oie Wettfahrten werden als Wettfahrten der Kat. B eingestuft.
Segelnummer: ___ ~~"'"'-'"~-----------
MELDEGELO: S 750.- )e Yaclll Steuermann: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Bel Bezahlung des Meldegeldes 11!12.6.1985 ve~~j;ll das Meldegold um t!ls'Tso.-:
Mannschaft: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
.Bankkon&e: RalffttMn Blhk wtln, Blz Sl966, ktnr .U00975 YCBb Werner Witz

MELDESCHLUSS :

MELDESTELLE:
2.6 .1995 (Datum des Poststempels).

Wemer Witz
Neustiftgasse 1Q
A
d
ve~erung
~
:
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ____

Club: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
=
1070WIEN
Tel. 0222 5283985
FAX 0222 5263826 Werbung tor: Lizenz Card Nr. - - - - - - - - - - -

Ich entbinde den Yachtclub Breitenbrunn und die Weilfahrtleitung von jeder Haftung , insbesondere fr den
Fall, da dem Boot Oder der Mannschaft selbSt ein materieller Oder personlicher SChaden entstehen sollte.
VERSICHERUNG : Eine gltige Haftpnlchtve~cherung mu nachgewiesen werden.
Das Nenngeld ist vor der Steuennannsbesprechung zu er1egen. Weiters e~lare ich. da tlie obige Yacht
gegen Haftpflichtschaden versichert ist.

Datum: Unterschrift:
YACHTCLUB BREITENBRUNN NEUSIEDLERSEE PROGRAMM

STERREICHISCHER SEGELVERBAND
SCHWERPUNKT--REGATTA-HOBlE 16
sterrelchlscM Klassenvereinigung HOBlE 16
Datum: t. bis 10. September 1195
SCHWERPUNKT -REGATTA~OBIE 16
Samstag 9.9.: 13:00 Steuermannsbesprechung
14:00 Uhr St art zur 1. Wettfahrt.
9. bis 10. September 1995 Weitere Wett fahrten werden durch Signalisierung am Startschiff bzw. durch Anschlag am Regattabrett im
Klubhaus bekannt gegeben. Geplant sind 8 Wettfahrten, 1 StreJcher. 4 gltige Wettfahrten sind fOr die
AUSSCHREIBUNG Wertung als SP-Regatta notwendig.

PREISE:
Punktpreise fOr das erste Drittel, EriMerungspreise fOr alle bei der Siegerehrung anwesende Teilnehmer.
VERANSTALTER: Yachtclub Breitenbrunn
im Auf'trlge des OSV und der ~erreichisc::hen KJassenverein5gung HOBl E 1S
GESELLSCHAFTSPROGRAMM:
TellnahmebeNchtlgt: . . Samstag 9.9.: Einladung des YCBb: Essen, Freibier
MllgiJeder eines von der _IYRU ne,_.nnten Segetverblndes. Sonntag 10.9.: Siegerehrung ca. 2 Stunde nach Ende der letzten Wettfahrt.

REGELN:
Gesegelt wird nach den Bestimmungen der lYRU 1903-98, Wettfahrtoronung des OSV, den
WERNERWITZ
Klassenbestimmungen und den Segelanweisungen des OSV. Die Wertung erfotgt nach dem Low-Polni-
Neustiftgasse 19
System. Ersatzslnlfen: Es gih die 380 Grlld Regel gerni Anhang 8.1 . der IWB{lYRR).
A-1070 Wien
-..j
OJ
WERlUNG:
Gewertet wild nach dem Low-P<Mnt-System.
Meldung fUrdie Schwerpunktregattl HOBlE 16
vom t . ~is 1ft
September 1995
WERBUNG: Ich meldedie Yacht: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Oie Wettfahrten werden als Wettfahrten der Kat. B eingestuft.

Segelnummer. Nation: - - - - - - - - - - - - -
MELDEGELO: OS eoo,- je Yocht
Steuennann: _--.-:-~-..,.,.--..__......~""-------------
:_:~;:~::~ad:=:~~~.2;izsi!!!~ ~=~fs'v~:b~::~~~OS~1so.-. Mannschaft: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

MELDESCHLUSS: 25.8.1995 (Datum des Poststempels). Nachnennungen bls 9.9.1995 13:00 Uhr
mglich.
Ad~~= --------------------------
Club: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
MELDESTELLE: Wemer Witz
Neustiftgasse 19 Ve~erung : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
1070W\EN
TeL 0222 5263985
FAX 0222 5263820
Ich entbinde den Yachtclub Breitenbrunn und die Wettfahrtleitung von ;ecter Haftung, insbesondere fr den
Fall, da dem Boot oder der Mannschan selbst ein materieller oder persnltcher Schaden entstehen sollte.
Das Nenngeld 1st vor der Steuennannsbesprechung zu erlegen. Weiters erttllre lch, da d ie obige Yacht
gegen Hanpichtschade n versichert ist.
VERSICHERUNG: Eine gOIUge Haftpftichtversk:.hetung mu nachgewiesen werden.
Datum : Unterschrift:
22. - 23. April 1995
SCHWERINER CAT - CUP
Rangliste HOBlE CAT 16, HOBlE OPEN
1.Veranstalter 7. Segelanweisung und Programm

Schwenner Yacht-Club e.V. Die Weltfahrten werden nach den


Regeln, die zum Zeltpunkt der
REGATA HOBlE CAT SUPER SAIL 16, 17, 18 ~~o~~~~n17 b Regatta gCJiflg sind , ausgesegelt:
neusete Ausgabe der
Tel.: 0358/81 2563 u. 0358/581 2016 Wettsegelbestimmungen der IRYU
8-9 APRILE 1995 BRENZONE (GARDASEE) Fax: 0358/581 12 96 Ord"ungsvorschrrlften des DSV
Segelanweisungen des SYC flJr
2. Ausgeschriebene Klassen den Schweriner See
und Meldegeld
8. bernachtung
Hoble 16 RR 50,-DM
Hoble Open 2-Hand 50,-DM Es besteht die MOglichkeit. Zelte
Hoble Open 1-Hand 30,-DM und Wohnmobile in begrenztem
Bitte V-Scheck mit Meldung Mae auf dem Gelnde des Clubs
Wettsegelbestimmungen I.Y.R.U. 93196 +Segelanweisung+ Klassenvorsctiften schicken aufzustellen.

-..I 3. Meldestelle Sonstige Quartierwnsche bitte an:


<0 Wettfahrten 6 Laufe, 1 START: 8 April1995 -12.00 Uhr
Peter Gentsch Schwerin Information
Einstufung Kategorie B Hobie~urse Nr. 2 - 3 - 4 - 6 Am Markt 11
Schlesische Sir. 26
10997 Berlin 19055 Schwerin Tei.:0385/560 931
Klassen Hoble Cat 16, 17, 18
4. Meldeschlu 9. Preise
Regattagebiet Zwischen Campione und Brenzone
Meldeschlu ist der 11.04.1995 Platz 1 bis 3 Pokale und Urkunden
Meldegold LIT60.000
5. Zeitplan 10. l')nfahrt
Unterbringung Hotel Firenze ubemachtung LIT 35.000 pro Person (30 mtr)
Pension "Da Pippo" ubem. LIT 18.000 pro Person (50 mtr) Anmeldung Anfahrt nach Schwerin Zentrum,
dann Richtung NDR bzw.
Campingplatze in unmittelbarer Nahe Jugendherberge b is zur Gastttte
Samstag, 22 .4 .95 8 bis 9 Uhr 30
Parl<platz !ur Hanger, Wohnmobile und Autos "Einheit" , vor der Bushaltestelle
l.Wettfahrt "Parl<weg links abbiegen.
Kontaktadresse Yatcht Club Acquafresca Tel+ Fax 045/7420575 Samstag, den 22.4.95 11 Uhr
Diego Mazzola Tel 045/6450222 (buro) lax 045/6450300 4 Wettfahrten sind vorgesehen 11 . Sansflges
Mirl<o Bedoni Tel 045/913431 (privat) alle weiteren werden bei der
Anreise bekanntgegeben Das Rahmenprogramm wird bei der
Siegerehrung ist am Sanntag 2 Anreise bekanntgegeben. Die
Stunden nach Weltfahrtschlu Clubgaststtte im Schweriner
Yacht-Club hat geOffnet.
6. Wertung Frhstck u.Abendessen mOglich.
YACHT CLUB ACQUAFRESCA- 37010 SRENZONE (VRJ- FLOTT1
. Bonuspunktsystem
Ab 4 gasegelten Wettfahrten erfolgt
eine Streichung.
Segel Club Laacher See Mayen e.V.
DSV..fteg..f\lr.: R022
~
~
Wertung: Lew-Point-System; Olympisches Punktesystem auf
Anforderung der KV.

Preise: Punktpreise fr den 1. bis 6. Platz.


Erinnerungspreise tor alle weiteren T eiinehmer.
Regatta Klasse Tennln Qualifikation

21. EifeiCup
21. Eitel-Cup
HC14
HC16
22.123. April
22.123. April
RM
RL
Hinweise: Liegepltze und Slipanlage sind auf dem Segelgelande
vorhanden. Oie Krananlage isJ nur durch eingewiesene
Clubmitglieder zu bedienen I
Parkplatze stehen auerhalb des Segelgelndes zur Verfgung.
REGATTAAUSSCHREIBUNG 1995
Unterknfte: Hotel Adams, Wassenach Telefon 02636124 82
Veranstalter: Segel-Club Laseher See Mayen e. V. Seehotel Maria Laach Telefon 02652158 40
Siebengebirgsweg 17, 53424 Remagen Naturfreundehaus Telefon 02652147 77
Telefon Clubhaus: 0263612610 weitere Ausknfte:
Fremdenverkehrsverein Mayen Telefon 02651188260
Revier: laacher See. Er ist vulkanischen Ursprungs und mit seiner
Wasserflache von 330 ha bei einem nahezu rundem Durch- AufsteiimOglichkeiten fr Wohnwagen, Reisemobile
messer von ca . 2,2 km bestens zum Segeln geeignet. und ZeHe sind auf dem benachbarten Campingplatz.

Meldeanschrlfl: Uli Kammerle (SCLM-Sportwert), Sanitlranlagen: Talletten und Waschgelegenheiten befinden sich auf dem
Am allen Horn 7, 55257 Budenheim Clubgelande, Duschhauser auf dem Campingplatz.

Meldeschlu:

Startgelder:
7 Tage vor Regattabeginn

HC 14, Laser 30 00 DM
Conger, HG 16, Jeton, Korsar, Vaurien, 420er 40:00 DM
Anfahrt:

.........., __.......,.......,..
au Richtung SDMn ,. Al51 Oberdas ~ K.obler'IZ.
Rld'lh.ngBoiYIAbfehrtMIIncig.
au Richtung Norden -> A 61 - Obtlf das hlt~ Mecbnheim

~ Bitte vor dem Start der 1. Weilfahrt im Regattabro bezahlen. MCh def Abfeh't -> Rldlhng Kloster~ lNd1 (ca. 2 km) . "
Kloster vorbei Richl\Jng C~ (ca. 2km)
Anzahl der Es werden bis zu 4 Weilfahrten gesegelt. Sireicher nur
Wettfahrten: bei 4 Wettfahrten; Aushang em Clubhaus ist magebend.
Laoc.htr .S B Diese Regatta bietet speziellen
Service, auch fr Anfnger:
Zellplan: KranmOglichkeit besteht freitags ab 18.00 Uhr. e Gleich zur B-Fiotte melden!
Das Regattabro hat samstags ab 12.00 Uhr geOffnet. Zur Regatta .,Paten" bekommen.
Start zur 1. Wettfahrt samstags, jeweils 14.Uhr. e Gemeinsamer Start mit der A-Fiotte .
Getrennte Wertung mit Sonderpreisen.
Die weiteren Starts erfolgen n~ch Angabe der Wettfahrtleituna.
A6t lucfvigsftf...
Melde- Steuerleute mssen mindestens den Amtlichen Sportboal-
bestlmmungen: fhrerschein Binnen bzw. den DSV-A-Schein besitzen und
Mitglied eines Verbandsvereins des DSV sein. Steuermams- llanderpokal "Eifel-.Ip" fr den p.mkt-
wechsel ist nicht ertaubt. Welbung ist im Rahmen Ketegarle B besten oc 16-st.eueraann,
gegeben von stefan Leske, Krefeld
-IWB Anh. 14 Nr. 3- zugelassen.
1992 - 1. Anrecht : stender, ASV
Gesegelt wird nach den Internationalen Wettsegalbestimmungen 1993 - 2- Anrecht: Sten:ler, ASV
Sagel- 1994 - 1. Anrecht: szameitat, a:r
anwelaungen: in der jeweils gltigen deutschen Ausgabe, den Ordnungsvor-
schrillen des DSV, den KJ......,vorsclvillen ber Auanlltung
und ~ssung der jeweiligen Klasse, der Ausschreibung, den Warderpokal "Ei.fel~tt fr den punkt- llanderpokal "Eifel-.Ip" fr den p.mkt-
Segelanweisungen und dem Programm. ilnderungen sind-- besten HC 1 4, besten OC 16-Vorschot.er,
bindlich, wem sie am RegattabOro ausgehangen sind. gegeben VCI'l fi:lbie cat Kln..,. gegeben Val Birgit ALtena, Krefeld
1992 - 1. Anrecht: Dr. Vogel, RSCZ 1992- 1. Anrecht: S. sterrler, ASV
Haftung: For Unfalle oder Schaden, die aus der Teilnahme entstehen, 1993 - 1. Anrecht: Krqeloh, svw 1993 - 2. Anrecht: S. sten:Sar, ASV
Obernimmt in nderung IWB 3.4 der Veranstalter und Ausrichter 1994 - 1. Anrecht: K. Zuche~, RSCZ 1994 - 1. Anrecht: Szameitat-Blun, CX:X
keine Hallung.
~&15 Jahre Robie Flotte 334 Kamburg

Dortkatenschinken
FREUNDSCHAFTSREGATTA
AUSSCHREIBUNG FR
HOBlE CAT 14 I 16

v....- . -teile:
HOBlE FLOTTE 334 HAMBURG Ren4G-baum
Klos""'- 21
Termin: 21029 Harnburg
29. und 30. April1995 Tel. 040-721 12 08
Bitt nur tchrfmlcb mtkltnlll
-lu8:
22. April 1995 Meldung:
HC 14 =20 Hoble14Tr-
Ort: HC 16 =40 ertaubt
Hohendoleher See (Oor1katen) TopCat = 20140
Slipanlage gegenOber der camp;ngpll!lze Gaste= 10
NachmeklJngen = 10
Anlohrt: bernachtung = 12 pro Nacht
Autobahnablalvt Hambutg-Moor11eel Wlrsl ES.. XSI! dK 5teu.rrn.riDIIPfBIHmg
An<teas-Meyer-Strae, Brenner-Hol Ober die d!.lihaaHihrt..
Tatenberger-5chleuse, dann rechts auf den Deich.
Jetzt nur noch garadeaus bis zum See. Sltuermanno-prechung:
29. April1995/12.00 Uhr
Wlchllgeo: 30. April1995/11 .00 Uhr
Es gibt bemachwngsmOglichkeiten im Vereinshaus des
BSSV clrekt am See Wettfohlton:
( ca. 300m enU8ft ). DSV-Punktsystem.
Decken und /oder Schlaluck olnd mitzubringen. 1 Streichet' bei mehr als 3 Laufen.
DSO kann nl!:bl gestrichen wet'den .
Da nur eine begenzte Anzahl von Betten vorhanden isl
werden diese mit dem Eingang der Mekllngen vergeben . Wir oegeln einen Slldtepoluol ouo.
( bevorzugt an Segler die von auerhalb kommen ) 3 ..."_holten einer Sr.dt nehmen .CS.on loiL
Bel rnohr 3 ..."_.,_,wird goloel
Samstagabend Tranen zum Essen,Trinken und Klhnen Im
Vereinshaus des BSSV.
Verpllegung:
SloOplatze fOr Segler mit Wohnwagen oder Wohnmobil clrekt Kaffee, Tee, Kuchen und Suppe fOr Teilnehmet' in der Mek1Jng
auf der Sllpantage. enthalten.

Der Takeiplatz darf nl!:bl mit dem Pkw befahren we<den


( Deichschutzaebleil.

K-----------------------------
Steuennann: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

VOfschoter: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

Klasse: - - - - - - Segeinlmrnef: - - - - - - . . , - - - - - -

~' ---------------------
Anschrin des
Slo~nns : -------------------

Teielon: -----bernachtung: Nein 0 Ja 0 0 Personen

Ho~echluB: JederTellnehmororbnnton,cWidleWettlohrlleltung
und die HOBlE FLOTTE 334 HAllBURG keinertel y..,twortung tllr Unfllle
und deren Fotgen trlgl

Unterschrift: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

81
'
AMMERLANDER FRIUAHRSPOKAL I. Anrecht 1984: Herr D8JIIl (YCAm)
2. Anrecht 1985: Herr D8J111 (YCAm)
I. Anrecht 1986: Herr GOldDer (KHSO)
Ranglistenregatta am 29. /30. April 1995
I. Anrecht 1987: Herr Gricsmeicr (FSV)
2. Anrecht 1988: Herr Gricsmeicr (FSV)
VeranJtalter
2. Anrecht 1989: Herr Kappeimann (DSB)
Ammedander Segelclub e.V.
3. Anrecht 1990 und Gewinn: Herr Gricsmeicr (FSV)
1. Anrecht 1991: Herr Szameitat Scg!ertrdl'eg
K!!IK 1. Anrecht 1992: Herr Stoll (YCSO) Ort und Zeit werden im Programm bckanntgegebcn.
Hobie Cat 16
I. Anrecht 1993: Herr Kappclmann (DSB)
1. Anrecht 1994: Herr Knoch (YCAm) Unterkunft -
Revier und Bahn Quartiere sind zu eragen beim Fremdenverkehrsverband ~
Staroberger See im Raum Ammerland-Tutzing; Bahnen laut
Ammerlandcr Hobie Preis ftlr den Vorschoter des insgesamt Staroberger Filnf-Seen-Land, Tel. 08151(1 30 09 '_"'ter- Raum
Segelanweisung.
punktbesten Hob1e Cat 16, gegeben von der DHCKV. Ammerland . Nchster Campingplatz 1st St He1nnch (A~t? -~ ,-,......
bahnausfahrt Sccshaupt). Auf dem Grundstck des Ammerlan-
Startzeiten
I. Anrecht 1983: HerrHagarajun / der Segelclubs kann nicht campiert werden.
I. Stan: Samstag, 29. April 1995, 11 Uhr. Die weiteren Statt-
I. Anrecht 1984: Herr Buchberger
zeiten werden jeweils am Ziel und/oder am Schwarzen Brett
bekanntgegeben. Es sind 3 Wettfahrten ohne Streichung vorge- 1. Anrecht 1985: Herr Ulrich Limplltze
I. Anrecht 1986: Herr Hardt Auf dem Gcl!nde des AmSC.
sehen.
I. Anrecht 1987: Herr Stenge!
I. Anrecht 1988: Herr Nemetschcck Parkplltze
Segelvorschriften Trailer und PKWs sind mOglichst umgehend auf dem
Die Wettfahrten werden nach den !WB (neueste Ausgabe, deut- I. Anrecht 1989: Frau Btum
1. Anrecht 1990: Herr Huschka abzustellen. Auf du Seestrae ist das Parken
sche Ubersctzung), den Zusatzvorschriften des DSV, den Klas- (HOchstgcschwindigkeit auf der SccstraJlc 30 kmlh).
I. Anrecht 1991: Frau Szamcitat
senbestimmungen ber Ausrstung und Vermessung, dieser
I. Anrecht 1992: Herr Moosbruggcr
Ausschreibung, den Segelanweisungen und dem Programm
I. Anrecht 1993: Herr Breyer
()) gesegelt.
1\J 1. Anrecht 1994: Frau Scheidemann
Die Wettfahrtleitung behlt sich nderungen von Segelanwei-
sungen und Programm vor. Diese werden am Schwarzen Brett
des AmSC oder ausnahmsweise bei zwei unmittelbar aufeinan- Wertung
Die Wertung erfolgt nach dem ,.Low Point' System (WO 10).
derfolgenden Wettfahrten auch mndlich auf dem Wasser be-
kanntgegeben. Gltige Mcbricfe mssen ftlr die teilnehmen-
den Yachten bereitgehalten werden (Erg. !WB 20). Meldung und Meldeschlull
Meldung nur aufbeigefilgter Karte sptestens bis 22.April 1995
an den Ammedander Segelclub e.V., z.H. Herrn JosefBrunner,
Ruderfilbrung. Papiere
Berg-tset-Strae II, 81547 Mnchen, Fax: 089/6804716.
Die Steuerleute mssen Amateurmitglieder eines von ihrem
nationalen Verband anerkannten Segelclubs sein. Sie mssen
im Besitz eines vom DSV oder ihrem nationalen Verband vor- Meldegeld
Gleichzeitig mit der Meldung ist der Einsatz von DM 55,- auf
geschriebenen Fhrerscheins sein (nderung !WB 22).
das Postgirokonto Mnchen, Josef Brunner Nr. 279113-804,
Kennwort HC 16, zu berweisen. Die Meldung verpflichtet zur
Preise
Zahlung des Meldegeldes. Bei Nachmeldung erhObt sich das
Je I Punkt- und Mannschaftspreis ftlr die begonnene Anzahl
von 4 gemeldeten Booten. Meldegeld auf DM 65,-. -:--
Magebend ist der Stand nach Meldeschlu.
Ausgabe der Segelanweisungen
Programme und Segelanweisungen knnen am Samstag, den
Wandernreise
Ammerlandcr Hobie Preis ftlr den Steuermann des insgesamt 29. Apri11995, ab 9 Uhr im Wettfahrtbro abgeholt werden.
punklbcstcn Hobie Cat 16, gegeben von der Deutschen Hobie
Cat Klassenvereinigung e.V. (DHCKV).
. s;11NG4~
REGIONALE MEISTERSCHAFT ~q.~
AUSSCHREIBUNG HOBlE CAT 16
HINKELSTEINREGATTA 1995 S 1-

Rangllstenregatta der HOBlE CAT 16, 18 ~ _&;


auf dem Ammersee am 13. und 14. Mal1995- 4 Wettfahrten c:/1; _...:Ef-
G WASSt-.-
VERANSTALTER TSV Ulllng, Abteilung Wusenport

KLASSEN Hoble cat 11, 11,

STARTFOLGEN 1.Start om Sarnllag. detl 13.01.1991 um 12:00 Uhr


Die weiteren Startzeiten werden jeweils .-n Ziel und/oder am schwanen Brett
bebnnlgegeben. E s - 4 Weltfohrton mit 1 Sireicher gesegelt.

WERTUNG Die Wertung erfolgt noch dem Low~nt.Syllem

RUDERF0HRUNG Der Sleuermonn mull MHglled eines dem DSV oder einem anderen Uondesvett>lnd
-~ Segelvereins und Im llesllz des A.Schelnes bzw. einer
enl~ llesllllgung seiner Undesvertretung sein.

WETTSEGELBESTIMMUNG Die Wollfahrten - dun:hgeltJhrt noch den Weltsegelbestlnmungen der IYRU


( - . Ausgobe). der W~ung und deren Anhang vom DSV ( - .
Au~J. der gtiiiJgen Bayer. Schlllahrt.ordnung und Sonderv...-rttten der
Ausschreibung, des Ptog......,.. IB1d der Segelanweisung. Die Weilfahrtleitung
behM olc:h des Recht vor, Progranmund Segelanwolsung zu Indem.
Werl>ung Iot - geml& IWB, Anhong 14, Aboatz 3, Kalegorle ""II".
~-mUuonelngohlllen-... .

PREISE Ein - l l o p r o j s Je 3 ~er Yachten.


(Bol~ wird ... Zahl der Preise nlchlerllhiJ.

MELDESCHLUSS - . _ . bla op11estens 21.04.1991 (Poolotempol der MeldungJ. Sollien bis zum
- . J u l i wwnlger als 11 Meldungen ln einer KlasS. eingegangen sein. wird

V-
-obgeoagl.

MELDEGELD Glolchzolllg mit der Meldung 111 das Meldegeld ln Hhe von DM 10.-ltJr TC F1 bzw.
01171.-lllr HC 11, 11, TC F2 u. Spftllro out du Konto Nr. 221011 bei der
llllmg. B1.Z 700 11 00, TSV Ulllng e.V, Ablg. W-oport zu betweisen oder oln
- der -..ng beizulegen. Die Meldung verplllchlet zur Zohlung des
~

NACHMELDUNGEN

MELDESTELLE

PROGRAMM
-Bei ~ wird eine NoctmeldegebOhr von SOll des

TSW. AbleUung W..-.port. Postloch n. n111 Ulllng a.A.


Progromno und seg..........,ngen knnen om Somllog, den 13.01.1194 ab 1:00
Uhr Im WollfahrtiJOro abgeholt-
-- - r o wird um 11:00 Uhr geochm-. NKhmeldungen- ob
-.zollpunld nlchl......,.ongenomnen.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS v..-..er, Wettfahrtauuehul und Beaatzungen von Slcherungolahnougen
hotlen nldll 111r Schiden oder Unlllle aus Anla& der Regatta. Der VoranlilaHer 111
nldlllllr dto Eignung der ~en Yochlen und Mannschollen ver1nlwortllch.

UNTERKUNFT Cluartleraulknllo erteilt du FrerndetlverkohrNml Ultlng, Tel 081011920210.


c:ampom. aulerhiJb du ClmpingplalzH Ist grundslllzllch verboten, Clmper
- gebeten ok:h an den CompingploiZ Ultlng zu wenden, Tel onot/7241
(c:a.211 m vom Club). Porkplllzo sind vorhanden.

83
STARTFOLGE : Wird . per ~ulihang Samstag vor:m1 ttag bekannt gegeben.
13./14. M<rl 1.99.5

YACHT. CLUB RURSEE SIEGEREHRUNG : Ca.l Stunde nach Beendigung der letzten Wettfahrt ,
~o~e~JLnicht ." Protestverhandlungen anstehen, 1
GOLDENER GINSTER 9.5 c;l~~~!l ' 4~fi ' YCR: '
ABBNDVER-
Hoble 14 RR . 16 RR, Hoble open "jj!iiiF ~ l'JISTALTUNG: 13 . 5. 95 Regattabai L
VI!JIAIISTALTBR: Yacht Club Jluraee
UNTEJ\BRINGUNG : Verkehrsverein Voffelsbacb
52152 Simmeratbtlioffetba~tt'; Tel.02473/l309
KKLDBSTBLLE: Yacht Club lluraee, Ia Steinehen 4
52152 'Si-eratb/lfoffelabach. Tel. :02473/2735

Diese Regatta bietet speziellen


vrrrl'AHIITLBITBR: Dieta&r Ohll YCll
B Service, euch fr Anfnger:
Gleich zur B-Aotte melden!
KKLDBSCIILUSS : 6. Kai 95 , Jlacha. 13 .5 .95 ia Regattabro e Zur Regatta .Paten bekommen.
Gemeinsamer Start mit der A-Aotte.
Getrennte Wertung mit Sonderpreisen.
vrrrl'AHIITBIIRO: Clubhaua dea YCil,
52152 Si-erath/Voffelabach,

PlllUSB: Punlttpreiae (SteuenianntVorac;hoter) fr das


vollenclete 1. Drittel der geaeldeten Boote .
Va.nd.erpreiae.

STARTGELD : Ei~ot: DJI 20,--


CXl Zweiaa.onhoot: Dll so.-
~ 1985 - 1. Anrecht: Bechtold, IQIS()
IIBTTSEGBL- Geaegelt wird nach den Beatimmungen der IYRU, it 1986 - 1. Anrecht: Oollmann, FIO<
Bl!STIIIIIUNGEN i
-~=~f:::::~::~~~~g::td::r~:~: ~:: ::::~::::!:u:::n 1987 - 1. Anrecht: voaneyer, SVRH
1988 - 1 Anrecht: Karpenstein, YCL
~pa 1 PfO~&\MI u,n.d ~er Vettfahrtleitung. angezeigt &II 1989 - 2. Anrecht: Reinhardt, YC:s:J
Ausbang des w'ettfahrtbUroa. JCurakart.e und 8egelan- 1990 - nicht ausgesegelt
~~~l~~'lr2~~:~~b'~: . TeilnehJier vor der 1 . Wett- 1991 - nicht ausgesegelt
1992 - 1. Anrecht: Krgeloh, svw
1993 - 2. Anrecht: Kriigeloh, svw
1994 - 1. Anrecht: K. Zuchel, RSCZ
lll!RTUNG: Lov\~o.int-S~atea .

JIBLDII- Die Abgabe ~'er ' Jio'ldimg gilt ala BeaUtigung, da' daa
BEST IIIIIUNGEN: geaeldete :Boot allen daait verbundenen Anforderungen "Q)ldener Ginster" fr den punkt-
und Veraeaaungavorachriften entapricht. Sie gilt auch ~ besten Hoble 16 steuenrann,
ala Best&tigunq , dall die g Steuerleute teiln&hlle- (berschrieben val
gegeben vcn Heiner Khepp, KreLeld
borechtigt aind. der Grenzl.andn!gatta) 1989 - 1. Anrecht: Leske, SSCR
Ea mUaaen min . 5 Boote einer Xlasse gem. sein. 1990 - nicht aUS<JeSe9elt
"Goldener Ginster" fr den punkt- 1991 - nicht ausgesegelt
besten Hoble 1 4, 1992 - 1 Anrecht: stender, ASV
PROTBSTII: Geml.fil den SegelanWeisungen . gegeben vcn der Skarrlia Vers. AG 1993 - 1. Anrecht: Schnfeld,
1994 - 1. Anrecht: Welbers, J<JOO
1976 - 1. Anrecht: H.G. ~ller, YC:s:J
Di"~ B8s~t. i:Ung
dea 'schieds9er'ich't s wlrd am ~usharig 1977- 1. Anrecht: O:::klenburg, KHSO
SCHIEDSGERICHT :
des Wettr&hrtbtoi bek&n'ilt'g egeb8rt. 1978 - 1 Anrecht: strig, AYC-sTAG
"Goldener Ginster" fr den punkt-
1979 - 2. Anrecht: Strig, AYC-sTM;
besten Hobie 16 Vorschoter,
1980 - nicht ausgesegelt
gegeben vcn Birg! t Al tena, Krefeld
l.llottfahrt: Samsteg f3 .'5.95 ' lot:30 Uhr 1981 - 2. Anrecht: H.G. Mller, YCSO
STARTZEITEN :
dle Startzeiten der 2. und 3. Wettfahrt werden 1982 - 1. Anrecht: Reinhardt, YC9) 1992 - 1. Anrecht: S. Stender, ASV
1983 - 1. Anrecht: Dr. lach, YCSO 1993 - 1. Anrecht: Arndt
d~qh ~u~~~9 ~ lf~.tt~ahrtbUro angezeigt .
1984 - 1. Anrecht: Crews, SSCE 1994 - 1. Anrecht: T. Welbers, KHOO
-W.f.\.
~-~
M\1~ ~ = ~lrllf~
~~~~~-~
aufdem~wN
ln!t 'fl,lft(l
f{)b fll' h !, I...J f

Regattatermin za und 21 Mai 1995


Veranstalter Cercle cJe Yachting a Voile Straburg
Ausrichter Catamoran Oub Inselhof e.V. Steinmauern Wettfahrtleitung Woll Barbo, J.P Wllst
MeldesteUe Bis zum l.Mai 1995 (bitte per V-Scheel\) an. WS - Bestimmungen Nach den Regel der IYRU und den Klassenvorschrillen der DHCKI!Die
Martin Titljung, Brcl<enfeldstr. 20 Wettfahrtleitung behlt sich vor. nach Bedarf die Segelanweisung zu ndern
RuderfiJhrung Mir durch Steuer/eule. cie der OHCKV angeschlossen und im Basitz des
75015 Breiten. Tel. (5l')ff2 I 42039, Fax B6095
A-Schein's sind. Das ISZ ist bereitzuhalten Oie Wettlahrlteitung behilft sich
Meldeg HC 14 - 30, HC 16 - 50, Nachmeldung 20 voc jeweils die drei erstplatz/ertan einer Wettfahrt zu kontro/Neren.
Meldung An Wolf Berbo. Buchenweg 8. 77948 Friesenheim
We!Hahrten es weroen noch Mglichkeit 4 We!Hahrten gesegelt, mit Telefort 0782V96970 Telefax, (J782V99715
einenn Streicher. Bei weniger als 4 WeiHahrten enlfOn das Meldegeb. HC t6 DM 40.- HC 14 und t7 DM 25.-
Strelchresultol. Die Wertung ertolgl' noch DSV Punktsystem.
Nachrne/dung DM/0.-
Slart2eiten 1. Start, Samstag den 13. Mai 1995 ca. 12 lh. ACHTUNG ' Meldu~g verpflichtet zur Zall/ung! --
g: Wettsegelbestimmungen IY1lU und neveslei><Jsgabe der WB des DSV sowie den
Kiasse<"M:lr3chrtten der Hobie Cot Klossenvereinigung
Segetenweisung Wird bei~' Bnsctteibung ausgegeben ~t!;.! ,e .'
Startzeiten !Stert em Samsteg za Mal 1995 ab 1200 t.AIJ< .. . . - . - . - . _ " , .. _ . _
Segelanweisung und Revierinfoo' weroen ""' Ort Meldesch/uB 6. MBI 1995
ouogegeben.
Preise Wondefpreis "Hobie-Bod<sbeutei- Pokor fr den Punktbesten I Unterknfte Bootslegepltze auf dem CAJbgelilnde Camping kostenlos auf dem
Hobie 16. Weitere Preise tr das ersteOritlel jeder Bootsklosse. Clubgelnde mgKciL
Desweiteren weroen Sonderpreise ausgegeben. Preise Wanderpreis fiJr Hoble Cst 16
Veranstaltungen Gemlllchef"'Hocj,( im 8GB Clhhaus 'Neiteres wird vor Ot Fr den besten Segler jeder telfnehmenQen Nation, beste Vorschoterin.
bekanntgegeben. weitest Angereisten. das erste Drittel. Erinnerungspreise fr jeden
Anfahrt BI\B 5 Ausfahrt Rastatt. Richtung SJenmauern (durchs Tunnei~ Teilnehmer. Fr den Wertungsletzten die rote Laterne \.'On Plobsheim.
ln Steinmauem weiter in Richtung Elcheshem/llingen. Auf Anfahrt Ober Autobahn A-5 bis Aus/allrt Kehi - Appenweiecwelter ln Richtung
landstraBe noch co 1.5 km Nnks abbiegen Hinweisschilder Kehi-StraBburg. nach GrenZbergang weiter in Richtung StraBburg, an der
beachten. Ampelanlage nach Oberfahrt des Hafenbeckens Knks abbiegen. Auf dieser
unterlcunft ~f dem RCR ClubqeJoda kann gezeltet und m it Strae ca.8-t0 km durch das Industriegebiet bis in den Wald /ahren. ln der
WO!mmobiien gepartd werden. s- Kurve i nks abbiegen und am Rheindarrm entlang bis zum Yachtclub
rt ..,,-spo--""
----;;;Dieoe,.....,-,1\lgSta.,...,=biots"' ,--,I (Hinweisschilder 'RffiATT- beechten).
'ACHTUNG
Neuer Veranstaltungsort am
B~
Goldkanal ist das Clubgelnde des * a.dllliB.flottsllll!idBri
Rastaner Ruderclub IRCRJ. * Zlr 1\lgSta'l'lllen" belumnon
* ~SWtnitdefA.flci1e.
* Getremlel'tler1ull nit Sallttqrai
Waginger Kat-Spectaculum
Segierhock: 6. Segelanweisungen werden ca. eine Slunde vrx der
erslen Wellfa!>rt bei der Ankunftsmeldung von der Regallalellun:~
ausgegeben.
am 20.5./21.5.1995
Preise: Am Samslag in der Seealm ab ca. 19 Uhr gemeinsames
Abendessen (Im Slartgeid enlhaHen) und anschlieend gemOOicher
Veranslaller: Segeldub Alpino Weglng a.V. Seglerhock.

Klassen: Hoble 18 Jeder Teilnehmer email einen Erlmerungspreis. Ab 5 rechtzellig


eingegangenen Meldungen einer Klasse werden 3 Preise, bel
Moldeschlu: 12.Mel1995 Anfahrt: weniger Meldungen nur ein Preis ausgegeben. Dar SAW behaft
Nachmeldungen am Weilfahrtlag mglich sich vrx, die Anzahl der Preise belentsprechend groer Teilnehmer-
zahl zu erhhen.
Meldoadresse: SAW, Hansaslr.124e 81373 MOnehen
Tel.: 089-7604666 Aulabahn MOnehen- Salzburg, Ausfatvt Nr. 112 .Siegsdorf/
Ruhpolding. in Richlung Traunslein nach Waging. Dort nichllinks
Meldegebhr: OM60.- bernachtung: in den Ort einbiegen, sondern in RlchliJng Freilasslng nach Geden
0M 4 5.- Dart 18 Einhand (ca 1 Km nach Waging) zum Campingplatz .Schwaner..,lalz"
Bille bei dar Meldung StartgebOIY in Form eines Schecks Siehe auch Beschilderung .Zur Dart/Hoble Regalla des SAW'
beilegen. Elna Meldung isl ersl nach Zahlung der StllflgebOhr
gilllig. . Eine Obernachtung mil 'Zell oder Wohnwagen/Wohnmobil am Platz
Im Meldegeld isl die Obemochtung filr die Teilnehmer ( und nur isl mglich. Die Obernachtungsgebilhr filr die Teilnehmer von
fr die Teilnehmer) von Semslag aul Sonnlag am Campingplatz Samstag auf Sonnlag ist in der MeldegabUhr enlhallen. Vorherige
enthallen, sowie ein Abensessen und Fralbier. oder weiler Obernachlung sowie Obernachtung von weileren
1.. Personen, die nicht aktiv bei der Regalla milsegetn, mOssen
(X)
C1l Zeilplan: 1. Weillehrt am Samstag den 20.Mal 11 Uhr (Sl~s Zuschauer und Gaste: gesondert jeweils selbst bezahl! werden.
besprechung) Es sind 4 Welllahr1en vorgesehen, wovon der Zimmerreservierungen Ober das Kur" und Verltehrsbilro Waging:
schlachtesie Lauf gestrichen werden kann. Tel.: 08681-334
2. 3. und 4.Wellfatvt wird von der WL nach Beendigung der
1. Wellfatvt bekBMI gegeben. Durch die ideale Lage unseres Vereinslokals (direkt am See) kaM
Bei gilnsligen Wellerverhllllnlssen kOnnen an einem Tag 3 die gesamle Regallastreck~ vom Lokal aus eingesehen werden.
Weilfahrten gestartel werden. jedoch mu vor dem :!.Lauf Der Chef der Seealm wird alle GAsle hervoragend verpflegen.
ein Landgang von mind 10 Minuten eingelegl werden. (Auch Frilh~tOCk kann bezogen werden) ~
Slegerehrung: Ca. 1 Stunde nach Beendigung der letz1en Wellfahr1 em
Startgelnde, bzw. Im Vereinslokal.

Wollsegelbeslimm 1. Die Wellfahr1en wwden nach den lnlemalionalen Bestimmungen


e~'/.so
''Ii''?~,,~
"""
des IYRU mit den Zusalzbestlmmungen des DSV und den
Segeianwelsoogen des SAW lll!Sgeseg&ll li'qi>_".. "'o-
.,,Q.,. "o
2. Der Sl-rmann mu Im Dasitz eines gltigen Segefschelrl ..,...-t1r"'oer~~v/"'~
seines jeweiligen Heimatreviers sein. (z.O. OSV) 0
:l. Zur Meldung und Ruderfilhrung sind nur Mitglieder -unnter ':9.,.." .~4'.,
Segelvereine zugelassen. '~ o..,
~"o.., ;9_,.." .
~- Die gemeldeten Boote mOssen nach den bestehenden VONCIYIIIen
vermesson sein und elnan I]iilgen Messbrief vorweisen kOnnen. e'> G< "'i>
5. Es dUrlen nur die in der Meldung eugegebeuen .Zelchen und "'o-r."'%
NLI1V1l8m gefhrt werden. Werbung nur gernA jeweiliger e,~ .fv
Ii'~ '&
Klassenvorschri. I?Jer/ tlo-
Ausschreibung: BLAUES BAND des Rursees /25. Mai 1995

Veranstalter: RP.gattagemeinJcha:t Rursee Ausrlchter: AYC.STAG


Klassen: Alle. allller Segelsurfer
Wetts.gel Es gelten die Beslimmungen der IYRU mit den Zusatzbestimmungen des OSV,
bostlmmungen: die enlspreehend8n Klassenvorschriften sowie die Segel!nwelsungen Rursee, die
wie folgt gendert werden:
Stall der Klassenflagge wird der Kennbuchslabe des jeweiligen Sterts auf Tel<lln
angezeigt. Werbung nach Kategorie B der !WB ist erlaubt.
Die Durchfah:ten zwischen Eschauel und Liebesinsel sowie zwischen Eichort und
vogelseng dOrfen nicht durchsege~ werden. Die Untiefentonne mu seewrts passiert
werden (siehe Skizze) .
s
.,"'0
Sesela1Neisu!'lgen knnen ir Regattabro abgeholt werden. c
::0
Segelnummer: Die Segelnummer oder in Ausnahmefallen ein 5leichwertiges UnterscheidUIIIJ~

~
zelchen ist in der Meldung anzugeben. Anderungen sind bis sptesten 1 Std.
"or dem Start der Weftfahrtleitung zu melden. Boote ohne angegebenes Unter-
scheidungimerkma! knnen nicht gewertet werden . ~
c
Rote Bndsel: Alle Teilnehmer mOssen ein rotes Bndsel gut sichtbar an der Baumnock tohmn. a;
Wertung:
Fr ausw<!ige Teilnehmer gilt dies als Ersatz fr die Rurseeplaketle.
Die Wertung erfolgt fOr alle Boote als Ausgleicher nach Ya rdstick. Liegt tur ein
Boot kein2 Yardstk:kzahl vor, wird diese von der Weftfahrtteilung festgelegt E
..
c

und dureil Aushang Im Regattabro bekanntgegeben. Starten mehr als 3 Boote E


gleichen Typs werden sie zustzlich als Klasse gewertet. c:.
Wettfahrtleltung: Oie Mitglieder der Wettfahrtleitung sowie dt!S Schiedsgerlchts werden

Sicherung:
<pteateo. 30 Mln : vor Regattabeginn
bekannt gegeben.
0 L R G Woffalsbach
an" schwarzen Brert des Regattabros
.
E
r.
.E
Start und Ziel: im Bereich der Wolfeisbacher Sucht ~..
Wettfahrtbeglnn: SI~ ...,"'
'i
11 :30
11:35
'
B
420er.Europe. Fam, Gipsy, Lis. Moll'
~onslige Einrumpfboote (Ausgleicher)
:r::
-~
C/J
11 :40 c BM. Kiel- und Schwertzugvogel. Laser lnl, Mono. Pirat
t1:45 D 470er, 50!;6r, FD, Fireban. Korsar, H, M-und Z-JoHe
11 :50 E Akros, Drachen, Dyas, FirstClass, H-Boot.
Spri nta Spcn, Star, Thetis, Trias
1t :55 F HobieCat 16/17/18/... , A-Cat. Tornado
12:00 G Hobie-Cat 14. sonstige Mehrrumpfooote

Wettfahrtende: nacl> Zieldurc~ gang desfetzen Teilnehmers, sptestens jedoch um 15:45 Uhr.
Verpftegung: ~!einer lmbi nach der Wettfahrt (ab 14:30 Uhr) in der Sportsttte Wildonhof,
Vrpflegungsgutsc~ei ne werden 1m RegattabOre ausgegeben.
Preisverlelhung: ce. 1 Std. nach Wettfahrtende
RegattabOro: in dor Spcrtsttte Wildenhot 09:00- 16:30 Uhr
Startgeld: Einhandboote: 20.- DM ; Zweimannboote: 30.- 01,11: Drelmannboote: 40,- DM
Das Slalgeld ist in Form eines Verrechnunesschecks der Meldung belzulegon.
Meldunger'l ohne Scheck Vo~e rden nicht angenommen.
Meldestelle: P.YC. srAG . c:o M. de Ia Hoye, Adenauer Allee 267. 52066 Aachen
;el.: Monika de Ia Haye: 0241163459 (8. Orolshagen, W. TIIIng 02411535913)
Meldeschlu: 10.05 .9S (Datum d'!S Poststeotpel!i)
Nachmeldungen: ~ is s~at~s lens 24.05.95 (20oo Uhr). NachmeldegebOhr 10.- DM
ParkmOgllchkoil: begrenzte Mzshl Part<plll!ze i'll Wildenhof (nur tor Regatta-Teilnehmer!)
Slipmglichkeit Slipstel:e a"''"' !deinen Seehof. VCR , ~~CK , \AIIIl:il'\h~f (Jvllef\ w. Catc.. t;ogt'eru::!)

Durch die Metdung und Teilnahme an der Regttta verzichtet jeder Teilnehme~ auf die Gettendmachung von HaftpftiChlansprO.etlen
Irgendwelcher Art aegenObtr dem veransta:tenden Club und den filr die DurehfOhrung verentwort11chen Personen .

87
Ai!sschreibung
Hoble- Treff '95
f{)r Hoble Cst 14, 16, 18
27. und 28. Ma/1995
Internationale Deutsche Bestenermittlung
vom 26. bis 28. Mai 1995
Vernat.lter Segel-Sport-Club BosaU s. V.
Venmtaltar Segel--Spott-Club Bosau e. V. Revier PIOner See, &Jdllcher Tel/
RevltH Pl6rHK See, sOdlicher Teil St.rt der eraten Wettfahrt 27. Ma/1995, 12 Uhr
Sr.rt tr er8t.n Wattt.hrt 26. Mai 1995, 12 Uhr Steuermannsbesprechung 10.30 Uhr
Steuennannsbesprechung 10.30 Uhr Meldeatelle ~RITTA NORDMEYER, ALSTERBERG 3A, 22335 HAMBURG.
Meldntel,.
U.ldMchluB
BRITTA NORDMEYER, ALSTERBERG 3A, 22335 HAMBURG.
13. Ms/1995, osgiltduO.tumdosPoststomp<>ls.
Meldeachlu :
"_ _ .,""_",.._111
13. ,..1111St1, es Qflt das Datum des Poststempels.

Nschmsldungsn sind nicht mglich /II ~ld DM 35,- Einmonnboot


Mo/de9old DM 50,- DM GO, Zwelmannboot.
Das Meldegeld Istper Verrechnungsscheck der Meldung beizuleg6n. Das Meldegeld llt per VerrechnunQS3Check d8f Meldung belzulef}en.
CMnischo ToilnelvnorMtN>n"""""" bei Ein:hroib<Jng beuh/en. DlniiJCho TellflBI>merflnnon- bei Eln$Chrelbung bezahlen.
Eine llllfl"""""""" Moldung wild ...r mit bhlung des Meldegeldes Eine~ Meldurt(J wfrdentmlt ZahlunQ des MekJegekles
gOitig. Nur bei Ablehnung wird das Meldegeld zurOcJcerstanet. Q/tJg. Nurbel AblehnunQ wird das Meldegeld zunJckerstattet.
W~otlmmung und W""ung: Wett. .gelb..ummung und WHtung:
Gesegelt wird I'IIJdl den lntflfTMtit:JMien Wettsegebestimmungen Gosegeltwlrrlnochdenln.."",tlona!on ~
der IYRU mit den Zu.tzbestimmungen des DSV {neuesie Ausgabe) der IYRU mit den ZusatzbeltlnmunQen des DSV (neueste AUSQBbe)
und dor Soflolonwoloung des SSCB. und der Sogelenweisung eiN SSCB.
~ WOfllllgiii>Ch"Low-Point"-5ystom. Worfllng III>Ch Low-Polnt" -systern.
Bai Zustandekommen von s.chs WettfeMen ain Streicher. Bei Zustandekommen von vier Wettfal'lnen 8ln Streicher.
Woroung: Kategorio B. Woroung: Kai9QC>rlo B.
Es ist fDr jede$ teilnehmende Boot eine ausreichend abgeschlossans Der Hoble Cat 14 Ist mit Trapez zUQ61assen.
!Wq>lfici>IVOI'5ic/HJruntlorlotderlich. Es Ist fDr jedes tellnellmende Boot eins ausreichend abQ#Jschlossene
~frung~lrinlcu. .n FOr die Steuerleute ist der fOr dal Rtwier gO/tige FOhl8tsehein vorpe- HaltpWic/JivOrllichet1Jng orlordorllch.
schrieben. Steuerleute usJjndlschef Yachten mOsst111 den FDhrerschein /W~unglllchrlnkungon : FiJr dio SteuerleuI& Ist der ltlr das Revier gi)ll!go Filhrerscheln vorg&-
besitzen, den ihl~ tordieses ReviMvorschrelJt. schrleben. SI8Uerleut8 ausland/scher Yachl8tl mossen don Fill!rerscheln
Die Wettt.hrtleitung 1$1 fOr die Eignut'IQ dllr gemek:leten Yachten und besitzen, den Ihr Landesverband fOr dieses Rsvlsr vorschreibt.
Mannschalten nicht vtnntMNtlich. Der SSC Bosau und die Wettfahrt- Die Wottlahrlieltung Ist ltlr die Eignung derQBmekjoten Yachten und
/eitung~~Dbert:J.nbeteiligtenR~elnehmeml Mannschaft9n nicht verantwortlich. Der SSC Bosau und dl8 Wett/ahff-
-innen ke/Mrlei H.trung fOr UnMJie, oMr SchjcJen derMundderen
leltunQ b6m8hmen gegenberden beteiligten ReoattateHnehfnem./
Folgen, auch nicht fOr aolche durch ScllJepp--, SichenJngs- oder innsn keln8rl8/ HaftunQ fOr Unftlle, OfJer Schf<len a1l8r Alt und deren
BorgungsiMifZO<Jfie. Ebensollind Anspri)cho gogon dMjonigen ousgo- Fol(/8n, auch nicht fOr solche durch Schlepp., Sicherungs- oder
schlo<un, der Schlopp-, SichenJngs- oder Bargungs/ohrzO<Jfie boroil- 88fpunQsfahrz(IU(Je. EbeMo lind Ansprche oeoen den)enloen auspe-
stflllt oder sie fOhlt schJO$SfKI, .der Schlepp-, SicherfJnQS oder Berpungsfahrzeuge bereit
LMtungon FOrdio ToilrHihrnerl-innon stellt oder sie fOhlt.
-lroi c.rrpng (Zoll / Wohnmobil) ab Millwochabend Lelltungen FiJrdieTo/lno/JmOrflnnon
-SpanforkolosHn -lrol Camping (Zelt/ Wohnmobil) ab Mlllwocllllbond
-Freibier - Spanferkelessen
- Preisetordas ersteDrittel -Freibier
-sonstige UntfHfrOnhe verrmtell das Fremdenverkehrsamt Bosau, -Preise fr das erste Drittel
23715 Bosauoder Tel. 045271498. -sonstige UnterlnJnfte vermitfett das Fremdenverkehrsamt Bosau,
23715 Bosau oder Tel. 04527/498.
Einladung - Ausschreibung

10. Offene Cat - Regatta

glelchxellig HOBlE 17 RM

am 27./28.- Mai 1995


auf dem Altmhlsee

Name

.Strae . .

Wohnort .
Telefon ATSC 197o
IAltmhltai-Segelclub
9536
Erich Mich!, Neuenm1.,1hrer Weg 26, 91735 Muhr am See, Tel. 0 98 31 /. - :
Seglerheim. Tet 0 98 31 / 75 91

Protest: Protest~ sind sptestens "'5 Minuten noch Ende der betroffenen
10. OHene Cat - RegaHa am Altmhlsee am 27./28. Mal 95 Wettfahrt bei Star1bereitschofl auf dem Wasser spleste ns 45
gf~l<hr~itlg HOBlE 17 RM, Nacra RR. Prlnd/11 RR Minuten noch Ende der folgenden Wettfohr1 einzureichen.

Werbung: Eindufung gem IWB Anhang A3 in s-.


Veranstalter! Ahmhltai-Segeldub 1970e.V. BA171
Wettfahr11elter: Herr Klaus Ponnhons
Klassen: Offen fr Kotomarone Weriung noch Yardstick. Ab 5 Booten
eln'er Klasse extra Wertung. HOBlE 1 7 RM, Nocra RR, Schiedsgericht: Vorsilzender: Herr Reinhold Kerl
Prindle AA.
Preise: Punktpreise frdosjeweilige I . Orillel, Erinnerungspreise fr olle
Startulten: Samstag, 27.05.95 um 13.30 Uhr Steuermannsbesprechung ~or Teilnehmer.
dem Clubheim, anschlieend Startbereit$Chaft. Weitere Starts werden
vom ZielschiH und/oder Anzeige om .schwarzen Brett Wanderpokal: Sieger des JET CUP wird noch Yardstick oller Teilnehmer ermittelt.
bekonnlgegeben. Sonntag, 28.05.95 Startbereitschaft ab 10.00 Uhr.
Slegerehrung: Ca. 1 Stunde noch Ende der letzten Wettfahrt.
Wettfahrten: Teilnderung JW8 Anhang 82 , Abschnitt 2.1: Es kmen bis:r.u 4
Wettfahrten gesegelt werden. Bei 4 Wettfahrten wird, unter
Programm/ Am Somdogobend Seglerhock im Oubheim mit Abendessen
Beochtung IWB R.gel74.5 die schlechteste geslrkhen. Bne oder
Essen: '(tchwarzes Brett beochtenl).
metv beend.te Wettfahrten gelten als gltige Wettfohttserie.
bemadlfung: Wenn bernochlungen im Go51hof gewnscht werden, bitte unter
Wens~el Gem. den neuden internationalen WeHsegelbestimmungen der der Meldeonschrih mit Herrn Erich Michl in Verbindung setzen.
bestlmmungen: IYRU mit den Zusatzbestimmungen des OSV und den klosaenvot
tchriften, sowie d.n s.g.lonweisungen des ATSC (knnen im
RegottabOro am Samstag, 27.05.95 ab 12.30 Uhr abgeholt werden) Meldung zur 10. Offenen Cat RegaHa am 27./28.05.1995
und dieser Ausschreibung. Oie Wettfahrtleitung behtt sich das echt
c;!ul nderungen vor (mit dem Aushang am schworzen BfeH gilt die ich melde dos Boot (Name) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Anderung den Betroff~ als zugegangen).
S.gei-....._ _ _ _ _ _ _ _ _ _ I(Jo,,.,_________
RuderfOhrvngt Zugelauen lind nur Mitglieder eines vom CJSII anerkannten Vereins ..
Steuerleute mssen im Besitz des A-Scheines oder dieMm Schein Steuermonn/frou _ _ _ _ _ _ _ _Oubo_ _ _ _ _ _ _ _ __
gleichgestellten Befhigungsnochweis (vom 0SV anerkannt) sein.
Varscholerf.n.,__ _ _ _ _ _ ___;Ciub>_ _ _ _ _ _ _ _ __
Wer1ung1 low-Point-System gem. IW8 Anhang 82, Abschnitt 2 (s. Wettfahrten).
Ich erkenne on, da der veran:daltende Oub und die Wettfahrtleitung fr keinerlei
Montag, 22.05.95 Nochmeldungen sind ausnahmsweise noch bis ~ hohen. und unlerwe~e mich den Wettselbedimmungen. Fr jedes 8esal1ungs
Samog, 27.05.9512.30 Uh m6g1;ch (Nochmoldegoblv). mitglred ~de ich on ofd e1ne Schwimmweste mitfhren und diese ouf Verlongen der
Wettfohrt~eilung oder wenn es gute Seemannschaft gebietet, anlegen bzw. anlegen
Einhandboote DM . 30,- lossen. ff die Einhoitung der jeweiligen Klassenvorsdviften bernimmt die Wettfahrt
z......;h9ndboote DM . so,-- Ieitung keine Verantwor1ung; jeder Steuermann i:d dafr Mlbst verantwortlich.
Noc:hmeldegebtv pro Boot DM 15,--

Meldeg.kt biHe Oberweln auf das Konla desATSC Nr. 110155


SparkalM G..N.enhau..n BLZ 765515A0. . Untenehr1ft {bei Minderjhrigen auch Erziehungsberechtigte)
Datum 1

89
MBSC-POKAL
03. -04. JUNI1995
, Vennstalter
18. Umwelt
Club: Meacndamltt~tldub e. V. (MBSC)
Im lntereae an einer leiWidca Umwell, biltm wir alle Teilnehmu, lieb
s;u, IIJUMibxbao umweltbewu8t aa lud uad ~af dem Waaer zu verhaltea.
Sanilire Einrichtuncm slebea auueicbcod zur Verfilgun1, ebcuo eine
Clubao~Jodo' 1328 Prien I Chi....,..
Enlleerunpsldle fr Campin1toilc:ctco
~Sinlle115
1,. MBSC-POKAL-ANRECHTE
Ropltobn" Frd.... deD 03.06.1!194 ab 16'00 Uhr
1976 U:ibolt YCU
1977 Sinau YCAT
1978 Pricke NCAM
1979 Ostermeier 8SCF
1980 cvc
...__.... 1981
1981
F"""
Feioet
Spannhei""' SCAC
cvc
Die Repua wird aw:ptep~c aacb dea Wettlepl~ der IYRU, 1983 autaefa.llcn
. . . - - doo DSV, ... Wo<toogelon!nuoa doo DSV, _.., 1984 Obermeier MBSC
s.,.w......_ dooldBSC. 1985 Kcy YCU
1986 Ortmann SCA
Die W - efolatllr die HOBlE I' .0.. dom DSV-LOWPOINf 1987 Sobifu cvc
s,stsa, ll1r dao MBSC-I'IIIuol aoda dor Clllomo.YU'dolldt.U.O.. 1988 Ballentodt SRV
1989 1loiu CXA
Go.p~- Olympioobo-om-..,,,... dooao..u..t. la-JOI 1990 S.IU< YCBW
- mul fl1r die MJISC.Pobi-W......, bzw. 3 fllr die HOBIB 16 1991
~- 1991
1993
FiU W....... .Ut - , A3 IWB, J<atesori B.
LR~
Nut durch Mit&liedervon Ven::inem., die einem voo der IYRU ancrbnnttm.
~~- Oe.- Steuermann I:DU8 im Beaitzcioel ,o.Jtipn
SopbcMiDclleiDOI ~ Iein. Der Enau del SteucrDWllll
da:rch eiDe aicbt lllt ctie bpaa pmcldcte Per.xa ist &111~ .
Zeitwoili&cr F.natz. durch eia Mmllllcbaftamit&lied wlhread dere Wett&hrt
itl erlaubt. Me8brieflmd SepbcbciD liDd aufVedanp:a der
Wottr.lu!W.... vonuloo<a.

. MeldosUIIe
V...... M.......
TeaerD~etrStrde
113607llohtdrtloeo
Tel'

Fa"
11

(m) 607 11693


(11124) 5141
(119) 607 11 54 4
(fuma)
(Prhat)
(fuma)
u.-.. U.l~
Abweicbr.M.,.. cleriWB, ~ 81 , ~lt...- ak &.lz.
lltafe ciao 360 Dnliuac DW ~-

I. MeldadtluJI 11.1 MBSC-.!


Samstaa, da-li.Mal1994 tinaend! NIICbmelduna bis 2 Stundco. vor Ab Enalutnro ._die 7111 o.Muoa pattillWB, .......
dem SWt der en1a1 Wettfahrt. Fr NaduDelduopa wird eiD Au&eblaa BI , PaktiDtl'~ .
von 20.- DM berechnet. (MiodcltbeteiliJUDJ be.chtas)
u .....
7. Melcleaeld MIISC,Jiobo.I'-PIIbl rar~ I'
7. I FQr Raaallsie MBSCI'IIIuollllrdat_llle_ladorYudstld<--
HOBlE 16: ..O,OODM ......._. .... V~II<._ontollriaol""
-~-~IeT._.
7 .lFQr MBSCPobl
Jollca: 40,00DM 14.~-. .
Kml= SO,OO DM AUe Pa-sooea die m der Reptta ~. tuD dies ..r aeoe Gefalar.
Kloi- SO,OO DM Die TatsKbe eiDe:r Anewlde 1 h durch die W~-*:
Yacbtea: __
weder diee _ F... MBSC
DOCh dea _ oder~
__ __
Vont.d _
fnr e'\'lillllbldk
SO,DODM
Ka!ama<aoo' 40,000M - - - - - . . . u c b. oolmt...ulo ... . _

...Ei----.--..--ftial.oI--Uo
I.Mlndostbdellia>q Hilf~ Drin.., _ , . _ ... MBSCbiao~ Pllroio
1.1 FQr Raaallsie
IS Boote biJ zum Meldeachlul. - - . . . -.
Anreite der Nachmelder auf ci&meS Risiko.
15. c
1.1 FQr MBSCPobl ;.:~ vordeal MBSC-&e:a. Jolko-.1 ~ . . . . . _
Ab S 8ootea J)eicbea 1"yp. wird eiDe Onappe pbildot. Nk:bt Wettfalanlei~Dr::hmeo, k-.. auf dem GeliDdo dM MBSC ~
einptcilte Boote werdca i.n Yardstickktauea DICh Ctiemeoo- werdeo. SI~ ebeGla1b auf da OeUade des MBSC. 0.
yanbdckURe 1994 ei.a.pteilt. (Proteate aepa d Einleiluaa A.Dwei...p:adetJI.,.......UDddeiP~iltPolpm
werdeo nich! aoacnoaunen) Vcnicht auf Spinnacker wird bur bb "'-
~toofllrPII:'II _ _ _.... ~ .-

mm offuicllea Meldea:hlu8 beriicbicbtiaL


, , SiaMallen I,,U_
Auslufbtrdbthaft am Samdaa IN. JualltM ab 11:01 Uhr. Qowti<nrioaohe ridotoo s;,- ~ .. du
Die Startzeiten werden rec:htzeiti1 bet&Dntlep:bcn. Fl"fmdtn~
G<plantos Weltfalu1ende' Sonfttq 05. Juni Im, 1',00 UM.

10. Seatlanwdsunaen
.......be, ~- 04. Jual ,., ab""'"
l1lu 17.V......._
im Re1auabaro del MBSC auf dem Clubplinde

ll . AndftounadorWel,.._olbosllmm,..en
.......-. Sonata&
.....,_..,......v......._,.__
Samlta& ...
. -. Pi? 2 -a,Jielrbit- ~ . . bei ...
I

(blllw--l-'Spaa;.
Die WeufUutleitual bebllt sieh du Recht vor, die SqeJ.a.weituqca UDd Oobllouo ................
du ProJran:un mindern. Dit1 witd durcb Auafwa1 aa der Reptta-Info-
Tafd beim Reptlabro bebanlpaebr:a Wld i.Jt bideod. (Ddetuq IWB 90
Reael 0 .3.4)
KBELER..SEGLER-VEREIN "M r i t z" 8.. V.

Si;--~----
Mritz.Cup 95
Einladung vom 10. Juni bis 11. Juni 199.5
fr die Klassen Hobie Cat 14, Hobie Cat 16. Hobie Open

zur ersten Ranglisten- Regatta der Hobie 16 beim SSV


1. Veranstaffer: 8. Wemahrtbestlmmung:
Rostock. RObeler Segler Verein 'MQrltz e .V. Die Wettfahrten werden nach den

2. Ort: MQrltz vor RObe! p,WB~~~r r:~ Kl;",':n~=~~:;.


den Seaelar>- welsungen und der
3. Ausgesctvlebene Klassen (Auszug) Ausschrelbung. ausgesegelt. Die
Termin : 03.06. bis 05 .06.95 Meldegeld: Regatta Ist ln die Kategorie B
HOBlE 14 RM mit Trapez 30.-DM eingestuft.
HOBlE 16 RM 50.-DM
Start der ersten Wettfahrt : 03.06.95 um l3 .00h Hoble Open Einhand 30.-DM 9. Quartiere und Verpflegung:
Hoble Open 2 Mann 50.-DM Kostenlose stellpiOtze fQr Zelte und
Das Meldegeld ~t mit der Anmeldung Wohnmobile auf dam VerelnsgeiOnde.
per Verechnungsscheck zu entrichten
Geplante Wettfahrten : 5 Feste Quartiere Qber:
4. Meldestelle: Fremdenverkehrsverein
CD Peter Gentsch Tel 030/612 31 64 RObeler MQritzkrels e.V.
...... Revier u. Bahnen : Ostsee vor Warnemnde Schles~he Str. 26 Marktplatz 1 a
10997 Beriln 17207 RObei/MQrltz
Tel.: 039931/417
LiegeplAtze : Feriencentrum Markgrafenheide MeldeschluB: 01 .06.1995
Zeffplan: Es besteht d ie MOgllchkelt der
nhe Zeltplatz Anreise ab 9.6.95- 17 Uhr
Anmeldung am 9.6. von 18:30 - 20 Uhr ~~~fl~un~ 1g~:,' ~~~~~u~. ~J
am 10.6. von 8 - 9 Uhr 30 anzugeben.
Meldegeld :DM 100,- 1.start am 10.6.95 um 11 Uhr 10. Hattungsausschlu:
Der Veranstalter sowie alle mit der
Es ~nd 4 Wemahrten vorgesehen. Alle DurchfQhrung der Regatta
Meldeschlu : 14 Tage vorher weiteren Wettfahrten werden durch beauftragten Perwnen Obernehmen
die Regattaleitung bekanntgegeben. keinerlei Haftung fQr Schadensar>-
~~'W:itt~~~;~ e~~~~=~Tellnahme an
Meldestelle : Hans- Joachim Petrowski 7. Wertung:
Steht ln der Segelanweisung.
Rostocker Str. 12b Hoble Open Zleldurchgangsliste. 11. Preise:
Wanderpakale fQr die ersten jeder
18119 Warnemnde Klasse . Urkunden rur die Pltze 1.-6. ,
Tel.: (0381 )51333 Samstag 20 Uhr 12. Sonstiges:
LIVE- Music Das Rahmenprogramm
Programm
wlrd
bSkanntgegeben.
im
Das
Regattahaus des RSV "MQrltz" ist tgl.
in der Bootshalle geOffnet.
Detaillierte Lagenskizze wird nach der Meldung zugeschickt
Firstever Nations Merit Cup Challenge Oaily television coverage bas been guaranteed with helicopter shots to
ernpbasise the fleers splendour to the general public.
Hobie Cat Europe, in conjunction with World Sailing Management Ltd
Some ofthe other attractions ofthe Nations Merit Cup Cha11enge include:
and IWD srl today announced that the firstever Nations Merit Cup
Challenge will be held from 07 -I 0 June 1995 in Cagliari, Sardinia, ltaly. USO 400 per team subsidy towards trave1 expenses
Cagliari has been chosen for the inaugural event for its exotic No entry fees
surroundings, beautiful weather and great wind conditions. USO 1,000 prize money per day
Boats available to rentorbring your own (Rental fee 2,200 FF)
The Nations Merit Cup Challenge '95 is a four day event offering sailors Party eacb nigbt
the opportunity to enjoy long distance, match race and tearn race
Great spectacular racing:
competitions and is destined to become an annual appointment not to be Video at the end ofthe event
missed.
HC16's will be available for charter with sai1s provided free of cbarge or
The Challenge, sailed in Hobie Cat 16s, promises to be both innovative sirnp1y bring your own. Camping will be available at no cbarge. With no
and exciting, with new formals and competitions being used to provide a entry fee and daily prizes what better way to spend a few days of fun and
varied event, with hard racing and a great social side. The racing will be relaxation?
split into the following disciplines:
A funtastic series of social activities bas been planned including
LONG DlSTANCE barl>eques, parlies and dancing, rigbt in line with Merit Cup's beach
Teams of two boats will gather points towards the overall raokings in a philosopby. Come and enjoy four days of superb racing and other
~ daily two hour race along the beautiful coastline of Cagliari. funtastic events.
TEAMRACING This spectacular event will be one not to be missed!
One tearn consisting of two boats will compete against another tearn in a
tennis ladder knockout system. The winner is the tearn which does not
have one of its boats in last position. Exciting and sometimes agressive
manoeuvring to assist tearn-mates will result in a great experie;,ce.
For more information:
MATCH RACING
Following a tennis ladder knockout competition, a boat versus boat mat~ World Sailin11: Management Ltd - Henri G C van der Aat
race series will allow further points to be gained towards the overall 61 Alfriston Road, London, SW11 6NR, United Kingdom
classification. Twenty minutes offast and furious racing will find the Tel: +44 (0)171 228 6286 Fax: +44 (0)171 978 5736
winner of each match.
IWD srl - Giorgio Bevacqua
Teams oftwo Hobie Cat 16's will represent their Nationsandmore than Via Pelizza da Yolpedo 50, 20149 Milano, ltaly
one team per country may be entered. Opportunities exist to enter one Tel: +39 (0)2 4801 0303 Fax: +39 (0)2 4801 0306
boat only, Ibis entry may be teamed up with others. For those eliniinated
teams in Team and Match Racing further competitions will be organised to Hobie Cat Europe- Bernadette Loffreda
obtain points towards the overa11 raokings. Eacb event will attract Z I Toulon Est, F- 83078 Toulon, cedex 09, France
different points and the overall prizes will be divided according to the Tel: +33 94 08 II 88 Fax: +33 94 08 13 99
discip1ine.
Press release dated 17 February /995. consisting of 2 pages in total.
Ausachreibung HC18, Internationale Deutsc:he Besten-
ennlttlung ( IDB) vom 18.06. -18.06.1995.

Wetttatvten: 6 Wettfatvten Hobie Cat 18.

Eine nicht gesta1ete oder abgebt ochet 18 Wettfahrt kann von der
Wettfatvtleitung eufgehoben wwden.

Startzeit Freitag, den 16.06.1995 um 10:00 Uh'. Weitere Startzeiten


wwden durch Z!xuf bekannlgegeben.
Revier: Stamberger See, IOdlic:her Teil.

Kin: Olympiaa- Dreieck.


Klaslen: Hobie Cat 18 Sla"ldard.

Wertung: Low - Point - System.


Meldungen: Segelfreunde Stwnberger See e. V.
Allred Kinvnel, Wlnlntr8e 10, 80539 MOnchen, Tel. (089) 299427
Meldeachlu: Samstag, 3. Juni 1995.

CO MeldegebOhr. 70,.QM pro Boot.


(..)
Zahlung: M~ beigefOglern Scheck. andernfalls giH die Meldung als
nicht llbgegeben.

Preloe: Mennochallsprala fr du er.te Drittel der gesta1eten Boote.


Praisverteilung: Spatesteno 2 Stunden nach Beendigung der Wettfahrtserie.
.Anfahrt .... Richtung MllDchea:
Seglerhok: Aln Freitag- und~ in gemOtlicher Runde am
Auoflobrt Wol&-~awcn """"" -.t.....ltic:heuaa Ma.uma.
Vereinagalande bei Bier und bayeriiChen Spezialitaten.
Holzbauoen und Erhohmas~lande Ambach.
Wettoegel- Es gelten die intamationalen WettoegelbestiiiVIU1gen der IYRU Rechls abbieaen Bescbilderuoa C.C. Bi:1b.
bestiiiVIU1gen: mit den ZuaatzbeatiiiVIU1gen des osv und der ~aung.

Liegepllltze: Im Fahrertagervor dem Clubgelande, fr Trailer auf dem ADfabrt ..,. RichtuDa a.misch:
raoervlenen Teil del P~ oberhalb der Schranke.
Ausfahrt Seelhaupt abfahren- dam RichtuDa Seeshaupt.
Anfahrt: Zum Clubgelande in Ambach am Schwaibltiach Ober Autobahn St.Heinric.h und Erhohmas~lande Ambach.
MOnehen Ganniach, Ausfahrt MOnslnq in Richtung Erholungs. oks abbieaen Bescbilderuoa C.C. Bi:1b.
gebiet. oder Ober Autobahn Garmisch- MOnchen, Ausfahrt
~nachdemErhol~. .
Am Ende der Strae (Scbnmk.e) bertebt Porlan6glicblteit
CSiefle Skjzze!) und liegt du SEFSTA Vereinsgelltnde.

Wtr &.um UDS ouflhre boffendidt rese Toilaahme UDd WOUcben Ihnen eiDo qenehme Anreise zum
ClubgeliDde der Segelfrouade Stlmberger See o. V. om Schwaiblbach, 82541 Ambocb-MIInsing.
~~
llti
Ausschreibung fr die
Kieler Woche 1995
gewertet werden. Der WunKh dcJnoch
mu6 avf der Meldung gekennz.etchMt
werden.
"SEN" om 2.-.Juni 1995: 1. Start um 10.00
utw m Seegebiet Stollet-grvnd,
Siegerehruog ca. 19.00 Uhr im Olympia
zentrum Kiel- Schilbee,
6.4. Telefax-Meldungen .......-den akzep
tim, Jofem dafr dos offizieh Meldefor-
mular bei"'UtZt wird und gleichzeitig do.
Meld.geld bezahlt wird.
7.3. Teill1 die Seeregatta vom 17.-25.
Junl19951
Ofhhore-Wettfohrt
Fehmam - Regatta (FEH) om Montag.
19. . . . . d - 20. 6.1995, Bohnln-
:=~~=e:n:
-~,,
.... """""""" ... don Sogolonwoftu~
1. Veranstaltung 4. Zeitablauf Kiel-linien-Cup:"KlC" om 25. Juni 1995: 6.5. Eine Nachmeldung kann nur bis zum gen 60- 180 un.. gen in Empfang :N nehmen.
1. Start um 11 .00 Uhr Regatta Point IG.I 6. Juni 1995 ongenomrnen -den. je- lnshore- W.ttfehrte~t
Die Wettfahrten der Kieler Woche 4.1.1. Teill ftatiofta~ llftd intemotio Oty, Spo<thofen Kiol- D""""'"""- doch mit .nm AuhcNag von 5f:M avf
1995 wercMn om 17.-25. Juni 1995 Kiol Ea...lnle (1(fJ ~ Sonnobond, 10.2. THnehm.r, cie nictd bb 1 Stuttde
nole KlaiMftl Siegerehrung CO. 18.00 Uhr VfK dem .... Moldogold.
auf verschied.nen legattogebieten in 17.6.1 995, Bahnlangen 23-36 sm.. .., deM Start ihrer erstera Wettfohrt
Sonnabend. 17. Juni 1995: Start zvr 1. C1ubho<n de. KYC, Hme"""'gvfo< 70,
6.6.Dcn~ldi-ltrnitAbgobeder Eckemf6rde - Kiel (EIQ om Sonntag. ~hobon,olndN<ht.-bo
der Kieler Iucht gesegelt. Dot le!iJOI Wettfahrt um 14.00 Uhr, Kiel Melchtftl Mir durch Eura.c:tt.ck: oder 18.6.1995, Bohnlngen 23-36 un., "'"'ot-
tauntnn befindet tich im Olympia- ~tzte Stortmglichkeitam Dienstog, 20.
:r.entrvm Kiel Schilhee, fr einzelne J11ni 1995 vm 16.00 Uht, 4.4.2. MUMM 36 Gennon Open a.MordencMdc :r.v :r.aMen. Aftcl.re Kiel- Cup (KQ bb zu 6 Wettfchrten am 10.3. Die legotta~Hiros beMden sich:
Wettfohrt.n im Regcrtta 'int Kiel City, Siegerehrung om Dient log, 20. Juni 1995 innerholb d..- Wettfahrten vom 21. . 23. Zofdv........L cntch KredittcCiftiln,. - 21. Oonnontog, 22. ....d ".;. o. Fr Teinehmer cler" Teile 1 und 2 ob
Hindenbvrtufor ln KieL co. 19.00 Uht im OlymplazentnHn Kief Juni 1995, in teperoten Starts. wenie" Ncht ok:r.eptiert. log. 23.6.1995, Freitag, 16.6..1995, 09.00 bis 20.00 lJty
Die Wenfahrten der Olympln:hen
KlotMn werden alt " IYIU Warlei Cup
S.rM Eveftr' und olt " Eurolymp
Evenl"gewertet, fr die 505 Klone fr
den Euro-Cup.
Schi1k,...
4.1.2. O.monstratioruwettbewerb: Sonn
obend, 17. und Sonntag. 18. Juni 1995:
1. Stort um 10.00 lltw, Revatto Point Kief
Siegerehrung am 23. Juni 1995 co. 18.00
Uhr im Olymptan ntrum Kiel Schilbee.

5. Meldegelder
6.7. Folpnde Angaben sind allf " "
Sch.cks tv .,."...rll:en: Klo1M, S.e-1
nu,..._r ""d Name des Steuerman
_._Iei S..W.ttfohrte" :r.111itdkh A..-
Senatspreis der Freien und Hansestadt
Hambutg (SEN) om Sonnabend.
2...6.1995.
legatta f'oint Kiel City
Kiel-l.inten.Cup (KLQ om Sonntag.
-.
t&glich im Olyinpiazentrum Kiel - Schilk

b: fr o.. S..regatten im dubftavs det


KYC. ~70inKielomfr.i.
'City. Siegerehrung om 18. Juni 1995 ca. 5.1. frTeil1 + 2:: gaiM der Wettfahrten, fr die gemel- tog, 16.6.1995 , 10.00bis21.00Uhrund
25.6.1995, om Samstag 17.6.1995 , 07.00 bis 10.00
18.00 Uhr vor dem Clvbhaut; des KYC, MittroiM + W, det wird. MUMM 36 G.mte~~~ Open
Hindenbutgufer 70, Kiel. Contender, Europe M + W, Ulv,
2. Veranstalter Finn. La..,, OK DM 100 6.8. Die Mindestmelde und stortenahl innerholb der Weftfohrten vom 21. - 23. Samstag, 17.6.1995, nachlieldurchgong
C.2.1. Teil 2 oly,.:.ptache Klos.en: betrgt fr Tei 1 und 2 25 Boote je IOoue. Juni 1995, ah ...,..-ote Stom. bis Sonntag. 18.6.1995. 10.00 Uhr im
Kieler Yacht-Club (KYC). NordcMvt 14 footerund
scher legaHa Verein (NIV). Vorein Mittwoch, 21 . Juni 1995: Stort rur 1. loser 5000 DM 100. Hafengelnde Eckernfrde,
6.9. EnnMII natw.ndige Beschrn
Wettfonrt um 10.00 Uhr I loser, Europe donoch im Olympio:.r:entrum Kiel- Schalt
DM 120. 8. Regeln
CO
.C:::.
S.glerh~uts

so.n.
om Wannae. (VSaW).
Hamburger S.gei-Ciub (HSC),
als Mitveronstolter: S.geldvb
Edl:ernfrde (SCE), Surf Clwb Kiel
W, 470 M + W. Mistral M + W)
Start zvr 1. Wettfahrt um 14.00 Uhr
1Storboot, r'"". Tomodo, Soling ).
letzte Star1mglichkeit om Sonntag. 25.
420
470 M + W, SOS,
Hobt. 16
Kielzutogel
Tomada
DM 150.-
DM 115.
DM 205.
hngen der TeiiMhi'IMr:r.ahlen . .rden
noch M.ldeschluB mit den ent~pN
d..ftdeft devtschen KkiiMnvereini-
gvngen errtert.
8.1. Es gelten fr die KieMtr Woche:
- WettsegelbestirTwnungen der IYRU
(lW8) 19931996, Ausgabe des DSV.
--
c. Regatta Point Kiel City im Clubbaus des
Kieler Yodrt Clubs, Hindenburgufer 70 in
Kiel.
(SCIC) und WornemVnd.r Segel- Club Juni 1995 vm 16..00 Uhr Starboot DM 220.- 6.10. [);. V..-anstolter knnen Meldun JOWeit nicht dureil die Segelonwebun
(WSC~ Folkeboat DM 240.- gen gem. 1W8 R8981 1.6 zurckweisen. gen ge6ndert,
4.2.2. Soling Motel-. Roce am Sonntog, 25.
Soliftg. Drachen. Ekhelts, - &. Ordnungtvonchriften des OSV, 11. Identifikation
Juni 1995,

..
H Boot DM275.- 7. Regattaformat - die Klanenvonchriften fr Verm~u
3. Klassen aung. Ausriistung. Vortrieb und Klos 11 .1. 1n Abnderung ct. IWB Regel 25

3.1.1. Vom 17.-20. Juni 1995 Toill!


.-.2.3. stege.-.hrung om Sonntag, 25. Juni
1995 co. 18.00 Uhrion CJtvmpiaantnlm ,
SprintaSport DM310.-
DM 330.- Oie Wettfahrten cler" Kieler Woche 1995
-~.
mssen Klassennichen, Notionafitts
Com.nder, Europe M. OK [)i,nghy,
20, 505, Hol>o 16, !Geaugvogel,
Kioi-S<NlbH.
4.3. Ab dem 2. Wettfahntag tst fr olle
5.2. fr Teil 3 sEE"' uftd MUMM 36
Germon Open:
........
werden in drei Veranstaltungstei~n

7.1. Teii1 :M die nationalen und lnter-


- diese Auuchreibung und die s.g.lan-
......,..."
- Enatutrafen gem. lW8 Anhang B 1.1,
buchstoben und S..lnumtMm n den
Segeln gefiihrt ......den. wie .;. in der
Meldung angegeben sind.
Drodwn, Etchels, H Boot, Folkeboot, Teilnehmer der leiM I und 2 tglich vm Je Wettfahrt fVr Yachten l.A bis 9.00111 rnodifmert durch die Veranstalt.t,
09.30 _Uhr Startbereih<hoft m Hafen. ncrtioncdeft KlasMn vom 17.20.Juftl 11 .2. THne~n in den Klossen 470
J 24,Sprinto Sport. DM50.-/9.01mbi10.SO.. DM 10.-
1995: - die 1WB Anhang B 4 fr o.. Segel W und Mistral W rnfnsen im Grosegel
/ 10.11 bis 13.00 DM 110.- I .
11..2. A 17. uM 11. Junl1995:
14 Foo'-r und loser 5000 Demons1roti
C.4.1 . Teil3 S..,..atteft:
von Kiel noch Ed:emfrde: 13.00m DM 140.--.
Fr Klei- C11p S.rie1
bis zu 7 Wettfohrten auf Dreiecks,
K.-.uz, Vorwind oder Trape:dr.ursen.
""'"'
8.2. Im Falle von Untenchieden in der
bH- dem ~ einen roten
~(Diagonal, wo~recht 24 cm,
oruWertb.~. "Kf" om 17. Juni 1995: 1. Start um 09.00 Ft-die 14 Footer und Laser 5000 ein Sv- senkrecht16~fhten.
Yodlten LA bis 9.00M DM 90.- I Obenetzung I oder Auslegung gilt der
Uhr vor dem Sporthafen IGel OJtem- per-Cup caon 17, und 18. 6.1995, Regatto
3.2. Vom 21 .- 25. J11ni 1995 Teil 2: 9.0hn bis 10.80111 DM 150.--1 10.811n englische Text. 11.3. Jeder Yacht konn beim Einchedcen
Mistral M + W, Europe W, Mnn Dinghy, "'"""- l'ointKioiOty. Es git das Recht der Bunctesr.putA
Siegerehrvng ca. 20.00 Uhr in Ed:emfOr. bis 13.00m DM 200.- I . 13.00m DM hgnu-mzvgeteilt~DieH
lo_-, 470 M + W. Storboot, Tomodo, So- 250.--. 7.2. Teil 2: fr die o.,_mpischen KlosMft Deun<hlond. muen aneinandergereiht ca. 30 cm
do,
l;ng. von Ed:emf&-de noch IGel: vom 21 .-15.Juftl19951 8.3. Mderu~n dieser Regeln oder der vom Bvg beginnend an beiden 5mn
3.3.1. Vom 17.- 25. J11ni 1995 Teil3 1 "EK" om 18. Juni 1995: 1. Start um 10.00 6. Meldungen Stotboat, Finn und Tornado segN! bb zu s.g.lonweisungen erfolgen gem. IWB aufgeldebt w.rden. Diese Bvgnyrnmem
Uhr VOt der Hofenelnfohrt in EcbmfOr. 10, Soling bis zu 8 Wettfahrten auf Drei- Regel 3.4 !o) nur in schriftlicher fotm on enthalt~ Werbung der Veronstohvngt
S...ogattenf<IMS,LC....dE...,..,..,. 6.1. Mo1doodoluS, - 22. Mo lld:s oder KreuzV~unen. Soling den ToMI Nr S.kanntmochungen. Diese lpOf\SOI'eft. cM nidrt entfernt ......den
do, 1,995.
Siegerehlvng ca. 18.00 Uhr im Olympia Match Roce fr Pkm: 1 - 6 om letzten befinden lieh in der Nahe der Regattab dori.
3.3.2. Vom 21 .- 23. J11ni 19951 6.2. Meldeocl,.sMt ~Wer Yacht-Club, Wottfoh-.
MUMM 36 Gennon Open.
unffum tG.I- Schilbee, ZIJittlid, frd"ltl s-..ttfohrteft:
AhmornRegatta: Hiftdenburtvfer 70, 24105 lc:le~ Fa1u loser, Europe W, 470 M +Wund Mistral
11 .-t. Dt. Yochten MSMn GM Achter-
"FEH"" am 19.Juni 1995: 1. Stortum09.00 O.t31-. 39 39. M + W ..geln in Gruppen mit der MOg
3.3.3. Die lMS- IOoueneintMung noch
9. Werbung stag den ZcM~nw;trtpe~ ihres Starts fh.
Uhr n der Strandet s.xht, loser - KlosM t O.vtsctt. laMr AS, lichkeit, an den beiden letzten Wettfohrt
"geMrol purpo.e" wird noch Melde
Kiel- C~o~pz DOptMistrale 15, 2C105 Kiel. Faxt logen in Gold, saber-, Bronze, etc.
tchlu fettgel.gt. E1 ilf beolichtigt, in je 9.1. Die Wettfahrten der Kieler Woche

~ .......
vier ~Gossen - Roc.r und Crvis..- Roc..- - "KC" om 21 ,. 22. und 231 Juni 1995: 1.
Start um 10.00 Uhr im s..g.biet Stohr-
OC31 - 10 46 27, dat M.1degelcf fe
doch aft ft Kie .. r Y.c:ht Club. .....
GNppen einget.ilt ru -rden. Trapez

Die Veramtolter behatten lieh vor, dos


sind als "Category B event" gem. IWB
Anhang A 3 o;"ge.Mt.
11.5. Bei ct. s..w.ttfanrt FEH mu6 jede
Yacht ein Logbuch fhren, dot vom Ver-
onstolt...- gesteftt wird.
3.3.4. Bei minden.ns 6 gltigen M-'dun ~ 6.3. ~ Mektunt ld lllit Uftlrenchrift
Progromm der Teile 1 und 2 noch ru mo- 9.2. Klonenregeln in dienm ZU50rrwnen
gen kc'Snnen Yachten der IM$, ILC oder Senatspreis der Freien und Hansesfodt nur aYl cleM ofmlelleft MelcM-tonM~Iar
dilUieren. hong haben Vorrang.
Einlt.inlauen ab -.perate Gruppen Hombu<ll' ob:r:11. .ben.
12. Vermessung
12.1. Teil l + 2
12.1.1. Fr jede tMnetvn.nde Yocht mu6
irl Ergnzung d.t IW8 Reget 20 d.t gft;-
ge Me6brief fr cM Douer der Veronstol
lung b.reitgehohen werden.
12.1.2. Ir! cW 470.,.. Klone dVrf.n nur
s.g.l mit Vermt~nungntempel getegeh
dit "S~ien,int.undnot.
Richtlinien fr Avstiistvng und Sic:hemeit,
...".honde< ~ ~
kh do< 'SpoOol ,......,.... dft ORC',
neuesie Alngob. de OSV.
b. Die s.-ettfanrten der Kieler Woche
follenin die Kot.gorie 4, nurdie Wett
fohrtFEHind'.. Kot~3dies.rL::htli
nien. Der- Vonstoltw behh lieh vor,
ler-WocheWertvng .W.rreicht oder
nod. Ende der Vonstoltvng ~ndt.
16.2. Teil3 (SEE):
16.2.1. Funlctpf-eise werden noch folgen
dem SchlUsse! vergeben:
Je ongefongene 4 Yocht~ je Klmse I
Preis, jedoch tMkhstens 3 f'vnktptetse. Es
w.,.den ouordem Urkunden fVr das .,..
--
16,.4.6 . Bei Wondpreisen wird die M
rechhgrovur nur durch 6e Vonstolt

16.4.7. 11s 31.7.1995 nicht abgefonler-


N PreiM fallenon die V.n~n1tolter zu-
rdl.
Zu anderen z.;,." btolbt dos Hofon-
gelfMie generell ge~c:Mouen..
17.3.1n dw N6he des Ofympioz.ontrums
~ - SdlilksM sind -uek:hertcl r.rfc.
mglichkeiten fr Kroftfohneuge vor-
handen. BootKmhnger ~ vom
Veronlfolter ouf einen SornmeiF*m ~
fahren. Den Standort Ihres Bootsonh6n
(o - c keine Liegeplatzgebhr in der Zeit
vom 16. - 26. .lvni 1995, cxngenommen
in Strande).
d. 14 Footwund laMr .5000 ouf dem Go-
16nde dn SVK. Hindenburvufet' 215 in
1(;.1,

18. Unterbringung
11. Organisation gen knnen Sie in "R~ lflfo + Ser- Wrrbitten, Zirrvnerbestelungen unter Be
-'""'
12.2. Teil 3 {SEE)
E inheihklou~. dit> noch Klon~vor
~ehrift ohne Soelirlg ~ln, je noch
Windstarke X.hwimmwestehrwong oder
sie v..rtel der einzelnen Wortfahrton
noch Ende der Veranstaltung venondt. 17.1. Verlcohnrege lung:
WhrondO.rKit>lerWochegelt~gen
vice" erfragen.
Oos Belauen von Fohn:ougon und BooH
nvtzung des beigefgten Vordrvckos on
folgende Stellen zu schicken:
16.2.2. Nehmen weniger ols 4 Yochten in onh6~rn Im Hofo~l6ndo itt nicht~- Gemeinde Strande, Zimmofnochwell,
12.2.1. Gltive Ver~Mnungpop iere Stortverbot~~o~erieilen. dorte Vwltehrwogelungon im Olympio
einerKlossoteil,ontfoendiel\lnktpteiso. stottet. Strandstrae 12, 242'29 Stroncle, Tel.:
mnen mit der Meldung CJbgegeben c.. Empfoftlene Seekorten und S..hond zentrum ~- SchiBtsee.
17 .4. Kranbenutzung: Kielboote kn 04349-2 90,
~rden. in AusnoNnefllen konro der bcher: Fr KE, EK. KC, SEN und KLC die 16.2.3. Mermoid-Pokol Alle Tei!Mhmer werden dringend gebe
Mebrief bis spOtestens 13.6.1995 12.00 Seekarte 0 32. Fiir FEH die Seekarten Oiesen Pokal gewinnrdie Steuerfrou, de Ion, bei Ankvnft die Verkehrsschilder zu nen von den im Olympichofen Kiel - od"
Touristinformation Kiel o.V., Sophienblott
Uhr in der Meld.stelle abgegeben -r- 030, 031 und 0 32 und die erforderlichen ren Crew ber die Hlfte aus Frouen be beachten vnd den Anordnungen der Po- Schilksee vorhandenen Krnen zu Wos
ser gebracht und wieder on lond ge 30, 241Q3 Kiel, Tei.: 0431- 6791 OO, Fox.:
den. Danoch verliert di. Yacht ihre Stort- s..hondbcher und Leuchtfeuerver- steht und dte die beste Plolieruog in ihr lizei und der im Auftrog des Verons1olter1
nommen werden. h: Zv Woner und 1x 0431 - 67 54 39.
ber.dltigung. zeichnisse. Startgruppe bei der Wettfahrt "KE" hat. ttigen Ordner kooperativ zu folgen.
Ar! lond ist im Meldegold enthalten.
fr Te~oehmef steht ein Campingplatz
Eine Teinohme mu aufder Meldung Weitere Richtlini~ erholten die Teilneh
12.2.2. Deutsche Yachten ohne gltigen fr Zelte vnd Wohnwogen nrdlich des
tro gekennzeichnet werden. mer bei Einfahrt in dos Ofymptazentrvm 17.5. Liegepltze Olympiozentrvms Kiel Schilksft ~~o~r Ver-
Mebn.f 1995 des OSV sind nicht stort-
berec:htigt. Au$1ndiKhe Yachten mssen
14. Wertung 16.3. Die Veran1tolter we rgoben fol -
Kiei-Schilkse.. o. fiit Kieboote Teil I + 2 im C>tympioho fgung. Gebhren: Wolvvnobile DM
einen~9tnM.brielins~
1C.1. DMo Wettfahrten cMr Kieler Wo- gende " ewige" WanderpreiN fVr 0.. 17.2. Besonders zu beodlton ist. dol Ion 1(;.1 - S<hilboo, 10.-jelog.z..tt. DM 5.- jelog.jeweis
Seglerverbandes einreicMI\. ' ehe 1995 worHI'I nodl Htn " L.w Point talfttwertvl'lgen: Hs Hofengelinch nodlh fVr olle b. fr Jolen, SegobeHor und Kotomoro ugi..Stromltott.n.
Scoring Syste .." gem. rwB Anhang I Fahrzeuge geschlouen Ist. ne im Hof.ngelando do1 Olympiozen
12.2.3. Fiir die Wettfohrten der K.ieler 16.3.1. den KOMMOOOIE-POKAL
Woche konn eine Yacht nur einen glti-
2 , 2 mit der ndervng. da fr Hn or-
...n ptcrtz 1 Punkt eegeben wird. ge- KYC fr die puntbest. Mann
ffnungtzoiten: trvms JOwio 'Ouf dem n6rdl. Strondbe 19. Information
Donnentog, 15.6. 12.00 - 24.00 reich,
ger. Mebrief vort.g.n. w.n.t. Das schlechteste lowltat wird Khaft oltef Klonen des Veranstol- 06.00 - 24.00 c.. fiitYochten "SEE" Woitefelnfonnotionen er+.olten Sie beim
~eitog, 16.6.
12.2.4. Fr IMS-Yochten geften di. IMS- ob der C. Wettfahrt v-strichen. s..,.... tunv...i'-t 1,
5omm>g, 17.6. 06.00 - 12.00 - "' Spo<1Mfon 10ol- Dotomb<ook. r ..t., Yacht-Club, Hind.nburgufor
ZusottbeJtirnrnungen 1995. gotta sieheProera-. 16.3.2. den IOOSEVELT-POKAL fVr
die punktbeste Mannschaft oller Klos -
o;.""""' 20.6.
Mittwoch, 21.6.
12.00 - 24.00
06.00 - 12.00
- "' otymp;ohalon
- im Yachthafen Strande,
1(;.1- S<hilboe, 70, 24105 K'L Tel: O.t31 - I 50 23,
Faz: 0431 - I 39 39.
<0 12..3.fr alle Teilnehmer: 1(.2. Toil 3 (SEE)
CJ'I Mn d.s Y...onstaltungsteils 2,
Der Wettfohrtaunchu8 wird durdl ei- 1C.2.1. 1MS-Yachten werden nod. dem
nen leavftrottel'l Kontroll~uun "Mormonce Curvo Scoring" und den 16.3.3. Hn KAISEI-POKAL fiir der.
een an Yachten vomehiMn und die Empf.hlu~ cle osv~.
Gtlsamtsieger der S..regotNn, aus-
Autrstung 10wie dot Beachten der genommen " KLC".
IWB Anhang A 3 kontfollieren.. Yer- 14.2.2. Oie S..~en der Kielet Wo-
che werden fr den RVS-cup gewertet. 16.3.4. den HANSE CUP, Teampokal
Jt&. werd.n enhpi'Mhend rwe Re- Je e ine ICL 40 undeine Mumm 36 bil-
gel 70.4 behondeh. 14.1.3. Die Seeregatten der Kiet.r cMn ein Team. Wertung ii ber die See-
Woche gelten ol1 Endauucholdung regoffon FEH, KC und SEN.
13. Sicherheit fiir das Hubehe AC - Team.
16.4. Fr olle Teilnehf!Mrz
13.1. Die Veranttalterder IOeler Wo-
16.4.1. Es wden weitere Sonderprefto
che benMihi!Mn keine_riei v...o ntwot- 1S. Jury vergeben.
tungfiirVerluste an Lebenoder Eigen-
15.1. Fr die otympiKhon Klonen und
tum, persnlkhem Schaden oder 16.4.2. Wanderpreise fr die einzelneo
Seeregatten eine Internationoie Jvry
Schden an Eigentu-. die dureil Teil- ~<Musen sind im Progromm oufgefUtwt.
_.,,... on der legatta vervnocht .-.IWBR..,lU(d)
16.4.3.. Jeder Stouermonn I jede Steuer-
-rden oder lieft rteben. es sei 15.2. fr ole onOor.n Klossen eine Jury frau ....., t.an.hmenden YOcht erhlt oh
denn. r.. .,t Vorsotx oder grobe .-.IWBR..,ll . (<). Erinnerungsgobo eine Kieler Woche
Fohrl..igkeit vor. Plakette.
15.3. Vonto gegen fWB Reg.l$4 kOn-
13.2. JeU 1 + 2 '*' YOn cW JvrY wCihr.nd der Wettfohr. 16..U. Bei Zwetfelsflon der Zuordnung
Jede Yacht mufJ ouer d.r in Wen Klot- ten aufdem WOtset entlcfModon wwd.n. von Anrechf*\ Wondor, Sondet-- und
serwondwiften -vesehenen Sicher- Punlr:tptoiMn onbcheidet ein GremMn
heibow'stung MMI Schwimm*eine
mind. 1.5 m1ong und OVII"eidt.nd stcrl on 16. Preise ovs Wettfohrtleit, Jury-Obmontl und
dem Vontwortlichen fVr die Siegereh
8cwd hoben. um mehrere Yodnn Khlep- 16.1. Teill + 2z
pen 11.1 knnen. (Segelsurfer nur Sm).
"""'""ondgll;g.
Oit in der G.somtweriung besten drlli 1M.5. Jeder Gewrner von Anrechten ouf
13.3. Teil3 (SEE)
o. Hinsichtlich der Sicherheit und Ausrii
Yachten jeder Klaue erholten f\W:tprei
se. Es werden auordem Urkunden fr
den-
~hot<i..._.......
Wos:hen vor der nOchsten Kielet Woche on

\
stung der tftnehmenden Yachten gell. n doserste Vtertel oller Teilnehmer der Kie
...odaugobon.
~

MELDEFORMULAR/ENTRY FORM Tel1+2


1. lchlirbMelln,dlldilv.ran.tallriOrdieE!Qnungclet~
v.c:ttt.n:t~l'*ht~undcS.adle~
1. , _ _ ...... _ . ... . . ~ --~
lorhiUIIII:IayofhrKfllandtnw~lorhregdlandl'lel ll'\1 11
lungoderd11Yeml8tlllel'lclen ~den betlllglen ~

D
hAKIICorntnltiMorhoroantdngcli!Marw notlabll_,tn.per- ...
Kleler Woche 1995 mem gegenOber ~ Hlllung fOr lJnfl.. oder Schiden der M tlclplnt:alnlherega!lllloranyacdd<tor~!'I'IIQeofwnnw.r".."".
und deren Folgen Obernehmtn. auch nicht IOr Mllc::M durch FOtnr or erry oonMC~uentill darNQ4, nor klr any 8Cddent ~
oclerElgneto;onSchlepp-, Sicherunp-odw~ ~~ceuMdbyanyopemororowr..M~Ot
Eblnlo lind AnlpfOc:he gegen diejenigen ~ de .u.tyor~or~or~or.c.nd-bycral..l.b-

...
Schlepp-,SicMrungs-oder~zurv.rtogung-. wllll no c:Wrn _. be OOI'IIIIder.cl . _ , . N!YOM ma~mg .......,.. ,

_,
~ IOIIIet 'fiiCM Clr.lb ..v.. ~ 70. D-2:4105 tOllt, lWtfDn (0431)15023, 11Mfax {0431) 13131 IIOCh cnft wllhout belnQ h OWMI' or operator

I ~.".,.,cto-.22..s.1"' I
~ gllnlcht.--.ndenv.r.n.tliiM'nVofutr.odergroOe
F~zurla.toMgt~IQinn..
AIISc:hlltltOtnf/EignerderumMIIg~YKH . . . . Ictl
...............
TMfangoingdoet not~PP~YIIIhe~ca~tbe charedwlltt_.
~
MMipper/CJilliiiMtofiiMI~Iil"'ler''dCI\Oeii'IM.tl~lhekngo-
~

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Clilu: II II 111111111 I I I I n MD wo _.,_"_
dlnzugtlk:tl~ . . . ~~und .....
plllctlll mich ml:alen Manrlt>C:Mftamlt11JedemVer1riQ4iab~
IIen, "'-einen Regfe8 ~den v.r.natalem oder dWM s.-
::~..,.=.~.:.er:,:=.~:.=~
...
k)theorganllef'l,orthelr~oriMt'Nita.

~
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Nlltion:
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Q~anclregullttonsMtlonnlnconnectlonwllhtheentry. ~
lctl~hlerml,dddii~YachtunddllduugllhOrlgrt 2. ln.r-lhoonlnnhlth...-cN...-..:t.".;iNrcnwmeetallher.-
.,_, 2.

HNTI&mln: I I I LI_ I I I I I I I I I. I rl LI__u__!.__[ I I I I I I I I I I I


MannlcNflden ml der I.Wdung vert)undenen Antorclerunven und
,_ .

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Vomamelf"nt Neme
3. Ich ._pscntl mich, dll BMrnrnunge,n der MIJ, OH ~
Segler-v.tbllnd und 12M lOMIIgen ~ elnzuhdln.
n.d1 denen die Regatla ~wird.
....
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4. lctl......m.denO(lllgenF~dMDSV~T 4. lahdti&YtlrM(tyiNvaldOSVMIIk1glcencl(kw~t'IOt

~~I~II~I~I~I~I~I~I~1~1~I~
1
~Il~llI
nel'lmW den ...,.. NlllioNWI Segler-Vwbendes) und ~ v.r- lromGermanybllcenceoiii'IM' ....... S.atg ~lion)lltldl
I II I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I ~ln<t.r"ZeiYOfi"'If"del'l'lwsten&artbiiMChBeett
cllgung der IMzten Wetttahrt ber.nhlftln.
vdd~-~C<itcc-lhtoughouttMp.tl1odlrom~l'le
ltntelarturttilthellnllholthelllstrac..
" I I I I I I I I I . .
I 1111I I I I I I I I I I II 111I I
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Signalure
Name (ln DruckbuchNben)
Name (ln bbcklettllfS)

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(() - . ., J24 ..... . : . . . 330,-


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J.J I I L_!__l I I I I TTTI I I I I I I I I I I I I I I I I 1
Wohno<1ICly
s.:mw Sport
~-tnoon.H-Boot.Ek:tldl .
310,-
275,-
Follceboot . . 240,-
sc.bool: . .. 0 220,-
I I I I I I I I I I I I I I TI I I I I I I I I I I I I I I I I I I

Tomeclo . . .. , , . 205,-
Strah, Nr/StrMt, No. KZV . . . . , 185,-
505, Hoble 18,470 . 150.-
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TIUf. __ _
I ITTTITLI I I I I L 1_1 I I I I I I I I I I I I I I 420 .
Ann. ~-. OK. ~- Coolender .
120,-

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T- 100,-

- ""--
Miatrat 1mco 01"11 Oelign . 100,-
Tag MoMI .MN 14 Footer, Luet 5000 . 100,-

O dtolt!HI: 1 I II I II S aa.g lJcMM: ITTTTJ I I I I I I ITTTJ Du MIII!Se9ft:lllt g61k:hzelllg mit Oer Meldung, durch Eur~ ocs.t
Benlwrder~ zu uhllln.
Club ... Abkonung/ IU~bM/
. . . . _ " _ ",
--..
"""' ffill::o j"jjjj"l I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Geben Sie bille bei Z.hlung KlasM, SeQtllnummer des Bootes und
mtn 0.1 ~m111nn1 an.

Bille geben SO. uo1 noch ein pur Angaben ru Ihr., btsl\etigoen Mgleri
Na

~bille aul oet ROckMb/To be algned piNM o n - pege Khen laulbllhn und besonderen ErtolgMI aul bedeutenden Regatten
(KW, EM. WM, OlympiiiJ ;

~
=
~

~
Segler-Vereinigung-Wuppertal eV
Mitglied des Deutschen Seglelvert>andos

Dieoe Regatta -~len


~ SVWu 1971
Edenee-Pokal
RR fr Hoble 16/ 17/18
B Senrice, auch fr Anftlnger:
e Gleich zur B-Flotte melden!
FR fr Hoble 14/HO

Zur Regatta .Paten bekommen.


e Gemeinsamer Start mit der A~Aotte. RM Termin: 17. u. 18.Junl

e Getrennte Wertung mit Sonderpreisen. Auaachraibunq Tralnlngsm6gl lchketten ab dem 1 ~ .Juni

Dr6ppelaina II 1995 Bevertalaperre Bckeawagen Veranstatter: Heulscher Seglervel't)and


RIIGIONALB JOIISTDSCKArr fr Bobie Cat 14 am 17 . /18 . 6 . 1995
Ausrichter: Wettsegelgemeinschaft Edersee
SCE Segelclub EdersH e.V.
Steuenu..nnabeaprechung : 17 . 6 . 1995, 11 . 00 tJhr 1 1 . Start : 12 . 00 1Jhr 1 SGK Segelgemeinschaft Kassel e.V.
falls 4 Wettfahrten, 1 Streicher, Start der letzten Wettfahrt aber SSGE Segelsportgemeinschaft Edersee e.V.
nicht nach Sonntag , 14 . oo Ubr1 Wertung 1 low-point-System WVN Windsurfing Verein Nordhessen e.V.
Startg 30 ESV Edertaler Segelverein e.V.
lll.U.u..L Bobie Cat 14

Meldelchlu 11 . 6 . 1995 Nachmeldung 10 OurchfOhrender Club: SSGE

Anzahl der geplanten


Mel4tella t SVWu-Geacb.l.ftazt..mer Wettfahrten:
Uraula llunko , Inaelatr . 1 3, 42389 ttuppertal
Startbereitschaft 1 Wettfahrt Samstag 12 Uhr
Die Abgabe der Meldung verpflichtet zur Zahlung des Startgeldea . Das Steuermannbes prechung 11 Uhr
Startgeld iat spi.teatena 1 Stunde vor Beginn der 1.. Wettfahrt mit Waldecker Hppchen
entrichten .
Wertungsfaktor: RR nac h Low Point System
<0 segelanweiaunq wird bei Bezahlung des Startgeldes ausgegeben .
-...j Llegepltze: Ostufer Scheid am Hochspannungsmast
Roaattaleitung ypd Schiedaqericht werden durch Aushang bekannt - "darf mit dem PKW nicht befahren werden"
gegeben .
Meldegeld: 40,- DM Hoble Cat 14, 17
Alle teilnehmenden Boote m saen die Flagge o an der Baumnoc k eo,- DM Hoble Cat 18, 18, HO
fhren . Meldegeld als Verrechnungsscheck beifOgen oder auf
Konto KSK Schwalm Eder1(rels, Fritzlar BL2 ~20~1 1770
Preise : Wanderpreis Drppelaina - Punktpreise fr das 1. Drittel Kto.Nr. 8102
Brillllerungen fr die restlichen Teilnebmer
Meldestelle: Karl Oraude, Schanzenweg 1 ~ B, 34~37 Bad Wlldungen
Wir bitten um Rckgabe des Wanderpreises mit Gravierung
bis spite1teus vor der 1 . Mettfahrt Meldeschlul: 08.06.1995

Preisverteilunq nach Bek&mltgabe Programm und Segel-


anweisungen: Hoble Abend Im SCE mit Tombola .
yerantaltunqen : Samstag : Seglerhock im Clubhaus Das Programm und die Segelanweisungen sind einen Tag
SoDDtag z Mittageasen fr alle Teilnehmer vor Regattabeginn Im Clubhaus des SCE auf SCheid er-
hl ltllch.
Unterkunft : Verkehrsbro, Islandatr . 10 , 42499 Bckea wagen , Gute Dusch und Umkleidenglichkeiten im Clubhaus.
Te1 . 02192/2764
Vor1ntormation: Yachtservice PetarOchs, Tel. 0~634 -7181
Wohnmobile parken auf dem Clubgelbde nach
Anweisung bernachtung: Gasthof zur Fhr. (Zimmer mtt Frhstck) 0~634-7889
Yachthof Edersee (Appatments} 05623--4689
~ In Bckeswagen deu Schildern severtalaperre folgen , so - Verkehrsamt Waldeck 0~623~302
bald man rechts den ersten Auslufer der Bever sieht, nl.hert man
sich einea Jtreiaverkehr1 dort auf scbma.ler Strae nach rechts ab - Gute Campingmgl ichkeiten
biegen und nach 100m links durch das Tor zur SVWu .
Sonnenwendregatta
UMS WALCHENFASS '95 ACHTUNG: Takelplatz an anderer Stelle (siehe Anfahrt)
fr die Klassen: HOBlE CAT 16 I 18{RM)'
Preise
Oie siegreichen Mannschaften jeder Bootsklasse erhalten den Wanderpreis
mit riesen Sonnenwendfeuer, Livemusik, Tombola, . Walchenfa und viele andere Preise fr alle.
Grillen und vielen Preisen.
Wettfahrtprogramm
Das Program_m wird bei Anmeldung im RegattbOro ausgegeben.
Durchfhrung: Segelfreunde Walehensee e.V.
Regattabro (Wohnmobil)
Revier: Walehensee
ffnungszeiten: Freitag 23.06.95 18:00- 20:00 Uhr
Samstag 24.06.95 ab 09:00 Uhr
neuer Takelplatz 1: Campingplatz beim Ort Walehensee
Unterkunft
Wettfahrttage: 24. - 25. Juni 1995
bernachtungsmglichkeiten mit Zelt oer Wohnmobil sind direkt am Takelplatz .

Start der ersten Wettfahrt: 24. Juni. 1995 ab 12.00 Uhr


Quatierwnsche sind bitte frhzeitig zu entrichten an:

Anzahl der Wettfahrten: 4 Wettfahrten mit einem Streicher


Seehotel Einsiedl
82432 Einsiedl a . Walehensee
M~ldestelle : unbedingt~ anmelden bei:
Telefon 08858 I 418
lnea Schnll
<.0 Bannweg 11
Verf<ehrsamt Wallgau
Ol 82346 Frledlng '
Postlach 25, 82499 Wallgau
Telefon 08825 / 472
Telefon : 08152/4240
Telefax: 08152/48142
Verkehrsamt Walehensee
82432 Walehensee
Meldegeld: DM 50.- fr Ein-Mann-Boote
Telefon 08858/714
DM 70.- fOr Zwei-Mann-Boote

zu Oberweisen auf das Konto:


Volkabank Herrachlng Anfahrt
Konto-Nr. 300064351 be~ Mnchen: Autobahn Garmisch - Ausfahrt Koche! - Kochel - Urfeld -
BLZ 70093200 Walehensee - Campingplatz (hinter der Ortschaft
Walehensee links)
unter Angabe der Segelnummer, der Bootsklasse
und der KV-Nummer. (bitte deutlich schreiben) ber Augsburg: Landsberg . Oberammergau Gannisch Klais Wallgau
Einsiedl Richtung Wak:hensee - Campingplatz (vor der
Das Meldegeld ist sptestens bis zum Ortschaft_Walehensee rechts)
Makleschlu zu zahlen. Eine angenommene
Meldung wird erst durch Zahlung des Melde- der Regattaplatz isl m~ groen Hinweistafeln (wei m~ roter Schrift) ausgeschildert
geldes gO~ig.
Unbedingt beachten:
Meldeschlu: 17. Junl1995 bitte rechtzeitig anmelden I Die !nael Sossau Im Walehensee Ist Naturacbutzgeb!ot ynd dad unter keinen
Nachmeldegebhr betrgt DM 20.- pro Boot Umstinden betreten werden! Wer sich Dicht daran hlt wird disqualifiziert I
"IOrH081ECAT18mltR~I~
PRO RAINER CATAMARAN' S CUP II. Preise
Punktpreise und Sonderpreise.
Super Sa Hobie 16 - RR Hobie 14,16,17, Hobie Open
12. Schiedsgericht
Das Schiedsgericht ist gern. Punl::t 7 der WO besetzt.
am 24. Wtd 25. Juni 1995

Segelclub Kellenbusen e.V. (S.C.K.e.) 13. Wettfuhrtprogramm


\'eranstalter Das Programm kann bei Einschreiben in Empfang genommen werden.
Wcttfahrtlejtcr Bodo v. Sehrader
14. Unterleuoft
V d Schjedsgericht Wolfgang Mangels QuartierwOnsche: Kurverwaltung Kellenbusen Tel. 04364/1085
Camping auf zugewiesenen Pltzen.
Reyicr u Bahnen : Ostsee, Lbeel::er Bucht vor Kellerihusen
es werden Wettfahrten gern. RO gesegelt
3. Erginzung gern. IWB 3.1
Wettfuhrttage Zwei (a) For die Steuerleute ist der ftlr das Revier gltige Fhrerschein vorgeschrieben.
Steuerleute auslndischer Yachten mssen den Fhrerscheio besitzen, den ihr
S!Art der I Wettfuhrt 24.6.95 um 11.00 h
Landesverband ftlr dieses Segelgebiet vorschreibt.

(b) Der Verans!Aiter Obernimmt keinerlei Haftung lllr Schaden oder Verluste an
I. Die Super Sail bzw. RR wird nach folgenden Regeln, die zum Zeitpunl::t der Leben oder Eigentum, die durch die Teilnahme an dieser Wettfahrtserie
Regatta gltig sind ausgesegelt verursacht sind oder sich noch ergeben!
- Wettsegelbestimmungen (!WB) der IYRU, neusie Ausgabe des DSV (e) Jeder Steuermann/Steuerfrau ist lllr die richtige seemnnische Fohrung seiner/
- Ordnungsvorschriften Regattasegeln des DSV ihrer Yacht in jeder Hinsicht selbst verantwortlich.
- Segelanweisung der Ausschreibung und des Programms
- Klassenvorschriften ( d) Alle Segler/Seglerrinnen mssen Schwimmwesten, nach Mgtichlceit in den
Farben gelb oder orange, wahrend der Regatta bei sich lllhren. Ein Neopren
2. Gltige Mebriefe oder bestAtigte Kopien in Ergllnzuog zur Regel 20 !WB und/oder Trockenanzug gilt nicht als Weste.
mssen zur Verfllgung des Wettfuhrtausschusses gehalten werden. Nur
die gemeldeten Yachten mit gemeldeten NationaliiAtenbuchs!Aben und (e) Die Wettfuhrtleitung behAlt sich das Recht vor, Programmnderung vor-
Segelnummer drfen gesegelt werden. zunehmen . Sie werden sp4tcstcns um 19.00 Uhr am RegattabOro (l'akcl-
platz) bekannt gegeben. Sie gelten ab dem lolgenden Tag.
8. Meldeschlu
Der Meldeschlu ist der 2&.25. es gilt das Datum des Eingangs bei der
4 . Einstufung (Werbung)
Meldestelle. Oie Super Sail bzw. RR ist gern !W13, Anhang 3 als KategorieB
eingestuft.
9. Meldegeld
Das Meldegeld betragt DM 70.00 ftlr HC 16118/18F0/20/21/21 F
5. Ersal7-<tralc
, DM 50,00 ftlr HC 14/17

~
Als Ersat7.strafe kommt die 360 Grad-Drehung gern . IWB Anhang B 1,
und ist bis zum 2&.25. per V-Scheck zu zahlen. Eine angenommene
Punkt I zur Anwendung.
Meldung wird erst durch Zahlung des Meldegeldes gltig. Nur bei
Ablehnung der Meldung wird das Meldegeld zurOckers!Attet.
6. Meldung
Die Meldungmull gem Regel I 9 IWB abgelallt sein.
10. Wertung (Punk:tsystem)
Die Super Sail bzw. RR wir nach dem "Low Point" System gern.
!WB Anhang B 2 Punk:t 2 gewertet, es sind 4 Wettfahrten vorgesehen. 7. Meldestelle Segelclub Kellenhusen e.V.
Die Meldung ist zu richten an:
Bei zus!Andkommen von 4 Wettfahrten wird die Schlechteste gestrichen .
Reinhold Mohr, c/o FlASH SIIIPPINt; GMBH, Am Sandtorkai 48
Sieger ist die jeweils punktbeste Mannschaft.
20457 Harnburg Tel. 0401365305 Fax 040,1372792
(0
(0
~

3. RULES 6 . SHORE LOCATIONS 14. ADVERTISING II very tmporlant tomalte yoor ~:


o. The 7th Youth Spa Regatta will be The ckls.ses are kx:ated ot the *** teservatioOS as socn as JXlSSfble rr.:ty
lax> due to the summer hoUdays ~

*** ***
UnlesS othetwioe pesctibed by the
govemed by the lnlematialal following shae loc:crtXru: ctass Rules. the Youth Spa Regatta
Yacht Radng Rules WaterSJX)rtkring von de Luchtmacht
tr:l w1ll be cla!stfied OS CategC<y B 18. INFORMATION
(i.Y.R.R. 93/96) and by lhe Nieuwpoort (W.S.K . Lum.)
l.Y.R.R. 93/96 Racing Rute 26 .
3 cunent Cla:ss Rules. oll except U Halve Maanstroot 2B

z
....
1:'1'1
0
"'t:J
. altered by this Notice a Race
and/C< the Sa!llng Instructicns.
8620 Nieuwpoort. Betgrum.

V.V.W. Nieuwpoort ***


Appendix A3.

All p::atidpants are requested to


povide the hull C( theii yacht with
Fa turthet infc:rrnatien befcte June
30th l 995 piease oontact
K.B.Y.V./ F.R.B.Y. ~.
lll. _.
'

d tr:l b. I.Y.R.R. AwendfX BI - Allernative Waterspoottaan ll Halve Maansltaat 2C

~"'CC !<
stick.ers tran the event spcnsas.
:I:g;:
Penalties. 1he 720 degrees 1\Jrns 8620 Nieuwpoort. BelghJrn.
supplied by lhe a~t. :t?.~~=2 :;lgium ~

-- h:i!
Penalty. Appendix Bl.l ()( the 10. COURSES
Rca::mg Rules. w1ll be used. PleaSe tollow tnstructicru at the
Main SJXX1SCf Spa: sells mineral
Faxo+32 58 23 02 82 ~
o-<
t:J:Io
lnscription deslc.
2oourseswlllbelaid.
water and related beverages.

0 Cl)
-c::: 8oth Olympc type courses for oll No sirnar od.vertrement cn saUs,
0 4. ENTRYFEE dasses easterly and westerly c1f the dolhfng and peJSC<lOl equi!:menl ~ 19. SAFETY ' .,

-- ~~ ~-~---~.
(lnclus1ve BBQ and drlnk)
::tJ I
1. CERTIF1CATES harbour-entrance. allowed.

-~ 01 Payments OOve tobe made belae The Race Committee maY dedde to
required. . .,...
June Ist. 1995 net lnto the occount Each Yacht entered sha1l have o
ttl .?" ()( Spa Regatta ru. 001-249090925 . . valid measwement certi1icate as
required by its National Authority
use other courses
15. CENTRAL REGATTA
1:'1'1 and/or aass Rules. omCE 20. TEAMLEADERS MEETING .
t""' - l. ()ptirl'ml. Europe and Laser

....
Gl

~
-o
-o
01 - 0
z
-
Radialo 2.500 BEI'

2. Cadet. 420 and


Hoj)ie.Cat 16o3.CXXl BEF 8. INSURANCE
11 . SCORING SYSTEM

1he Jow-polnt scaing systemwill


apply to alltaces with lhe
understanding that when 4 or more
Bloso Di.sJ:xrtching Center (pyramid)
Watersporuaan 9
8620 Nieuwpoort. BelghJrn
Allteamleaders and/ct
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invited a11he teamleaders meeting.

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Tel. : +32 58 23 95 41
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Piease menticn to yOOI Bankthatall (lroi'Q July Ist to 5th)
insulance shall exist for eoch completed. lhe wast scae will be Dispalehing Centet.
casts Cll'e on your occount and not Fax; +32 58 23 90 94
"'t:J on the Spa Regatta account partidp:rllng yacht a so:ill:oard and discarded
_. will be checked at the regisllahon A mU1imum ol 3 completed races is lhe Central Regatta Ofliee will be
0 uyw do not use Eurocheque, an on Satwday July Ist. u~ql.lll'ed Ia a valid regptta open Friday JWle 30th trorn 5 p .m .
0 extra 300.BEF w1ll be cllarged. tin 10 p .m lor U'l1ormation only
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The Scnllllg lnstruchons will ltlclude From Scrturday July Ist Ul1
o sep:xrate pwviSion lor dealing Wednesday July 5th dcnly hom 8
Alther June Ist. late JXIY111ents will Wlth ucs 11'1 the total !ICOfC
I. VENUE be + 500 BEF. 9. SCHEDULE am till8pm

1he 7th Youth Spa: Regatta for The entry Iee indudes a welcome Satwday July Ist:
Optimist. Godet. Europe. 420 and 8.00 a.m .: RegJSb:ation
12. TROPH1ES
drink on SOtwday Juli Ist. and a 16. PROGRAMMEAND
Laser Racal Class will be heki trom balbecue ticket on 1\lesday July 4. - 10.00 a.m.: Meeting fa
July Ist to July 5th inclus.ive and Ioomleaders The following overall p!Zes W1l1 be SAILING 1NSTRUCT10NS
w1ll be sailed C<llhe North Sea ol1 2.00 p m.: Ist race CIW"CD'ded.
Nie\lwpoort. Be!gium 5. ENTRIES 7.00 pm WeJcomedJII"lk lhe prograrrune and Saillng
Al the sametime and location we The best overall yocht in eoch dass Instructicru me avaable for eoch
welcome the competitas of the
Sunday July 2nd: will receive the amount oL ISO ECU.
a . Entnes are lobe mode oo the 2nd and 3th roce competitor and are to t:e col.lected
Europeon Youth Olampicnship lhe second overall yocht in eoch at the Centtal Regatta Office at
Entry Farn enclosed Piease send class will recetve the omauni ol 100
"Hobi&<xrt 16. Monday July 31ho registration lrom Scrtutday July Ist
it back belae June Ist 1995 to ECU.
4thand5thrace 8a.m.
the: lhe thild ovetall yacht in each dass
l\Jesday July 4tho Wlll receive the amount ol 50 ECU.
2. ORGANIZING AUTIIORITY K.B.Y.V./F.R.B.Y. 6th race
Halve Maanstraat 2C 6.00 p.m.: Batbecue The llrst yacht in eoch cklss with a 11. ACCOMODATION
1he 7th Youth Spa Regatta~ 8620 Nleuwpoort. BelghJrn Iernale helmsman er aew will
C<ganlsed under lhe AulhC<ily cllhe
Wednesday July Sttc
- 7th roce and Plizegiving receive the amount of 100 ECU.
Konlnklijk BelgisQ) Yachl!ng Ver Hotel and camping reservations can
b.ElJgibilityAgeiJmilo be made tluougho
bC<ld (K. B . Y.V.)/F~atiC<l Rayale At the discretial ol the Race Severa1 other pizeSwill a1so be
Beige du Yachl!ng CF.R.B. Y.). Optimist. Cadeloage Umlt Committees races may be Mts. VTJ'SE.
CIW"arded in the ditlerent dasses.
represented Qy the V&rtxlnd van requtrements to CXlmply w1th the rescheduled..
Vloamse Waterspcrtverenigingen C!assRules. K.A.C.B. Camping (3 min. by car
(II.V . W.). the Landelijte liC<1d VOOI Any zace not started by 12.00 a.m. fran Central Regatta Olfice)
Waterspatverenlgingen in Be~ Europe (Male and Femalel. Laser C<l Wednesday July 5th wlllbe 13. INTERN,O.TIONAL JURY Bassevlllesttaat 81
a..B.W.B.). and lhe Ugue ~ Radial, 420 and Ho1:1eCatl6o o:mcelled. Saillng Jnst:ruc;ticns will 8434 Wes1ende. Belgium
du Yachting Beige (LR.Y.B.). and Under the c:rJe a 25 years in povide a canpl.ete sc:hedule ol There will be no appea1 cgait\St the Tel. : +32 58 23 73 43
their dubs. 1995. startlng llmes!C<eachclas>. decisionscl the (ntemationat Jury. Fax: +32 58 23 35 05
***** ~.t\,
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*** ENTRY FORM
7th YOUTH SPA REGATTA ~.,.
JULY Ist- 5th, 1995 NIEUWPOORT, BELGWM
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CMsuanName I
Sex male / lemale male I Iernale

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-3 000 BIT CADET .' 420 I HOBIE-CAT IO
C BEf' 300 extra 11 other than EurocheQ".1e IS used when IXIY11"10 lrom outs:de Be lg: >.~) _;;o lhe occoun:
ru 001-2490909-25 ol the Spo Regano Halve Moons:r001 2C. 8620 N1euwp;X>n Be !c :-...~
tntry Iee (afte: June Ist) - 3.000 BEF OPTlMlST EUROPE / LASER RADIAL
-3 500 BEf CADET / 420 I HOBIE.CAT 16
C SET 300 exuo 1f othet than Eu!OC!leq.Je IS used when poyLng lrom outSlde Beigtu ~)
Piease menuon to your t::ank (not Be!g:an Bcmkl that oll costs hOve tobe made or: yc.:.:. occount. ~

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The lt'.sutance IOf eoch yoch: will be checked ot the :eg15tratJOn

lnsurance company Polx:e ~u.-~!le:

I ogree 10 be t:ound by the Yacht RoCV!g Rules Of the 1Y R.U , by the NotiCe of Roce. the aass R'..J.!es and the Scnllng
lnsiNcUons

Date

Ploce SlQ'r:a:~e <o! p:I:ems :J necesscry)

Return to: Youth Spa Regatta (I! posstble befo1e June Ist 1995)
Halve Maanstroat 2C
8620 NIEUWPOORT B!l.GnJM
Tel . ... Fax 32 58 23 02 82
EINLADUNG
zur
08J09. Jull1996
--;~ Bodanpokal 26. Grmitzer Woche 1995
15. und 16. Juli 1995
auf dem Bodensee vor MarlteHingen - - - -

Veranstalter: MWSC Marl<eWinger Wassersportclub I Bodensee An alle Hobie Seglerinnen und Segler
Meldestelle: Jrgen Ritsche, Hhenweg 26, D-78315 Rado~zell , Tel. 07732./7385

Meldeschlu: 30. Junl1995 schri1tllch (Poststempel). Mlndestbeteidigung 15 Boote Vielen Dank fUr die Teilnahme der Hobie-Klasse an den GrOmitzer-Wochen der
je Klasse bis zum Me!d!!schlu vergangeneo Jahre.

Meldegeld: Hobie 16. DM 40.- (nur V-Scheck ln DM).Nachmeldung zustzlich Der GrOmitzer Segel-Club e.V. (GSC) wrde sich freuen. die Hobie-Klasse auch
DM 10.- Die Meldung wird erst durch Zahlung des MeldegeldesgOI in diesem Jahr in Gromitz begren zu knnen.
tig. Meldungen ohne Meldegeld werden als Nachmeldungen gese
hen. ln GrOmitz werden wieder 4 Wettfahrten (Dreieck) gesegelt.
Meldebestimmungen: Messbr1el und Segelschein sind auf Verlangen der Wettfahrtleitung
Termin ist der 15. und 16.Juli 1995.
vorzulegen.
0
N Regeln: Die Regatta wird nach der neuesten IWB. den Klassenbestimmungen Das Meldegeld bleibt wie bisher; I Mann/Frau Cat DM45,--
und der Segelanweisung ausgesegelt 2 Mann/Frau Cat DM65,-
ab 3. Mann/Frau + DM 10,-
Segelanweisung: Ausgabe am Samsteg den 08. Juli ab 10 Uhr
Fr Hobie 16 ist eine Ranglistenregatta vorgesehen. Alle anderen Hobie-Klassen
Wertung: Vorgesehen sind 4 Wettfahrten davon 1 Streicher; bei weniger als 4
knnen in einer offenen Katamaran-Klasse (Texel-Yardstick) starten.
Wettfahrten entiAin das Streichresultat

Startzeiten: Samstag den 06. Juli 14 Uhr Fr alle Hobie-Klasse gilt folgendes: Wenn z.B. filr Hobie 14 bis Meldeschlu
(30. Juni 1995) die Meldezahl einer Rangliste erreicht wird, so kann auf Antrag
Anfahrt: Marl<e~ingen liegt auf der Unie RadoWzeii-Konstanz. Fr Anreisende der Hobie-KV eine Einheitsklasse (Rangliste) gewertet werden. Wir und Ihr
aus OsUicher Richtung Ist die FAhrverbindung Meersburg-Konstanz brauchen also Eure zahlreichen Meldungen.
sinrMJII. FOr Anreisende aus wesUicher Richtung kann Mar1<eitlngen
Ober die Autobahnausfahrt Ra~ell erreicht warden. Maritelfingen
liegt ca. 2 Km Ostilch von Rado~zell. Das Clubgelande liegt direkt ne Die Originalausschreibung kann bei unserer Meldestelle angefordert werden.
ben dem camplngplatz. der von der Hauptstrae zu erreichen Ist.
GRMITZER SEGEL-CLUB e. V. {Bis 13. Juli 1995 / 16.00 Uhr)
Unterkunft: Es gibt CamplngmOglichkeijen auf dem Clubgelnde oder auf dem c/o Annoliese Jagalla Telefon: (0 40) 6 02 27 28
Csmplngplatz neben dem MWSC Poppenbttler Hauptstrae 14 Telefax: (0 40) 6 06 56 92
D-22399 Harnburg

[ Grmitzer Segel-Club e. V. Yachthafen D-23743 Grllmltz W (0 4S 62) 67 40 I


TSV HERRSCHING
WASSERSPORTABTEILUNG SowJter TroiniMs-Treft 22 /23 .Tul i 1995

Zwi scbenohner Meer


Regatta- Ausschreibung Veranstalter: Deutsche Hoble Cat
Klassenvereinigung

ACAT ~
Meldestelle : Hartin Arndt
Hierendorffstr. 62
59302 Oelde
Tel.: 02522/4030

Gebhren fr Training und Grillfete 30 DM


"Wartaweiler Tpfer!" fr Zweimann-Hobias und 15 fr DM Einhand-Hobias.

Meldeschlu : 16.7.95 (eingehend)


15. /16. Juli 1995 Bitte meldet pnk.tlich,damit
alles vorbereitet werden Kann.
Die Meldung '{erpflichtet zur
~
Zahlung ( V-Scheck. mit der Meldung)
&werden maxlmol7 Kuozwodfehrten durchgolllhrt. davon maximal drei anne ZWischen
pause und moocimel fQnfpro Ta;. Ab lllnf gOI~gon Wottfannan ein Sireichresultat Prograaa siehe Region Mitte in dieser Ausgabe.

Haftung : Jegliche Haftung ist ausgeschlossen,


.B!g!!n jeder ist fr sich selbst verantwortlich.
Es gelten die lnllema1ionalen Wellse~e!besllmmungon der IYRU (nautlste Ausgebe), die Natrlich werden wir uns gegenseitig helfen.
Wabagolcrdnung des DSV, die Klassenvorachriftlln sCM'ie die Sagelanweisungen und
Durchllltlungsb6stimmungen des TSVH. Andorungon V<m Ragein und ProlFIImmsblauf Anfahrt Autobahn A28 Richtung ElDden
- rechlzellig om schwanen Brett a~esclllagon und geilen damlt als jedem Teil Abfahrt Bad Zwischenahn Richtung Bad Zwischenahn
nah-bekamt Campingplatz oeltjen
.....
0 W,e~na und Preise
Unterkunft Ca11pingplatz Oel tjen
W Die Wenung orloigt nach dem Low Point System. Preise fi:r etwa das erste Diltel. Tel. 04403/8457
Bitte keine Runde itbringen
'tm!t.A!B.!M!.o
Du \Vel!fatv1bllro ist Samotag ab 10:00 geOft1et {Te!. OB1 SZ5150). En;tcr Slart am Zimmervermittlung
Samstag um 13:00,letz:le StartmO;~chkelt am Sonntug um 15:00. 'Eine S1euemtanns ~ Kurverwaltung Bad Zwischenahn
besprechung ftndet erwa: eine Sltlnde vor der ersten Wettfahr. statt. /Im Semstagabend Tel.: 04403/59081
Soglertlocl: mit SJ>els und Trank.
Klasse
UntoJl<unJl ' Steuer.ann
CkJII!fl:ef't/Onsr:he an den Frerr:denvericehrsveret!'! Her:-sc.1ing . C2mptngpl&t" i:: ": Km 8ttfer-
nun~ . 9escttr0nkte C2InplngmOgrichl::.ei! elf. dem Vereinsge!~n~e . Vorname

~ Nachname:
MeCoe,gcld: DM 35, 9nhendboote DJ,~ &0, l'V.'i! ihai"ldbo~
KOIIIO 101127667 Voll:.sban~ Hens<:.'lin' BLZ 700~S200 Wa>serspo.-tal>tellun:; TSVH , oder KV-Nummer:
Vorrec:ll.-tunQsschecl<beUegen. Moldung ...- jjllltig naoh Za:W,,~sainp~.
Vorschoter
Meldesl:.'llllt.: 5. Juli 1Qll5 Nachmeldoge:>Ohr DM 20,.
SchQier, Slldentan, Wehr bzw Ersatz:djanstielsb!nde sorwl~ Es\'lert:lslosc ertlzlie:l gegen Vorname
Nacttwai5 ejne Erm.AiQ~ von~ .
Me!Qung auf OSV-i=ocmutar oder fonnloi mi~ der. WIChtig;ren An~ben ar.: Nachname:
lJwe PCOgero KlenbeatSir. 28, 82211 Herrsc.~mg 7 -ai.: 081SL...C3~3

- Gruppe A D Hobie - Neueinsteiger und Sege l-Anfnger

- Gruppe B 0 Regatta-Einste iger und Segel-Erfahrene Newcomer

- Gruppe C 0 B-Flotten Segler und Regatta-Segler


die noch schneller werden wollen
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REGATIA ~)..e\..1\e

Kl HIT
KI ~RBETRELJJN>

BERLiNER MEisTERseitAfT
22. - 23. Juli 1995
Berliner Meisterschaft Hoble Cat 16, HOBlE OPEN
1. Veranstalter: nehmen keinerlei Haftung fr Scha-
Sportclub Ber1in-Grnau densansprche, die sich aus der Teil-
Abteilung Segeln nahme an den Wettfahrten ergeben.
Mggelseedamm 72
12587 Ber1in 8. Obemachtung: Es besteht di;; Mg-
lichkeit, Zelte und Wohnanhnger in Ausrichter. Cotomaran Club Inselhof e.V. Steinmauem
2. Ausgeschriebene Klassen ,..,, dem Clubgelnde des Raslollef Ruderclub (RCR)
begrenztem Mae auf dem Gelnde der
und Meldegeld: Segelschule Rainer Schmidt im Strand-
HOBlE 16 55.- DM Meldestelle Bis zum 9.Jui 1995 (bit1e per v-scheel<) an,
HOBlE OPEN 2-Hand 55,- DM bad Maggelsee aufzustellen .
Zelte zahlen einmalig 5,- DM Mortin ntljung, B<d<enleldslrae 20
HOBlE OPEN 1-Hand 40 ,- DM
bitte Verechnungsscheck senden. Wohnanhnger 10,- DM 15015 Bfellen. Tel.01252142039 Fax 86095
Wohnmobile knnen in unmittelbarer
3. Meldestelle Nhe der Liegepltze stehen und kosten Meldeg HC 14- DM 30.- HC 16- DM 50.-
Peter Gentsch, Schlesische Str. 26 pauschal 25,- DM mit \Nasser und Nochmetdvng DM 20.-
10997 Ber1in, Tel. 030/612 31 64 Stromanschlu. wetttohrlen Es werden noch MOglichl<eit 4 wetttahrten gesegelt. mit
4. Me/desch/u: 15.7.95 (Eingang) Sonstige Quartierwnsche bitte an: einem Slreicher. Bei weniger als 4 welttohrten enttOIII ~ IL -- -
5. Zeltplan/Anmeldung : Pension Panten , Mggelseedamm 124 das SlrelctYesultot.
Freitag, den 21.7.95 16 bis 19 Uhr 12587 Ber1in, Tel. 030/64516 44 Startzeilen 1. Slort, Semstag den 22. Juli 1995 co. 12 Utv.
Samstag, den 22.7.95 8 bis 10 Uhr oder
Seehotel am groen Mggelsee Wetbegelbestimmungen IVRU und neuesteAusgebe der !WB. sowie den
1. WettfahrtSamstag um 11 Uhr KlosserMXSCh<iffen der Hobie Col Ktossenvereinigung.
4 WettfahrtM ~ind vorgesehen Mggelseftdamm 288/292, 12587 Ber1in
Tel. 030/645 29 62, Fax 030/645 56 82 Segelanweisung und Revlefinfos' werden IIOf Ort
alle weiteren Starts werden bei der ausgegeben.
Anreise bekanntgegeben . oder
Siegerehrung ist am Sonntag unmittel- Bildungszentrum Maggelsee Preise Wenderpokal fOr die B-G!vppe (ob 5 Boo~ Weitere
bar nach der letzten Wettfahrt. Nach Frstenwalder Damm 880 Preise fr das ersleDriHel jeder Boofsklosse. Deswellefen
13 Uhr findet kein Start mehr statt. 12587 Ber1in, Tel. 030/644 42 01- werden Senderpreise ausgegeben.
6. Wertung: Bonussystem - ab 4 Wett- 030/ 644 42 20 - 030/ 644 43 09 Veronsloltungen Gemticher"Hock" im RCR Clubhous. Weiteres wird IIOf
fahrten erfolgt eine Streichung. 9. Preise: Siegerpokal , Sachpreise und Ort bel<onnlgegeben.
7. Segelanweisung und Programm: Erinnerungspreise. Anfahrt 111\B 5 Ausfahrt Rcstotl. Richtung Ste<vnouem.ln
Die Wettfahrten werden nach den Re- 10. Llegepltze: Achtung! Die Boote steinmauem weile< in Richtung Elc:heW!irn-llingen. ""f
geln, die zum Zeitpunkt der Regatta liegen am Strand der Surf & Segelstation der L.ondstroe noch oo. 1.5 km links abbiegen. bef der
gltig sind, ausgesegelt Rainer Schmidl Die Station befindet sich Hochwosserdomm (immer der Strae totgerV bis zum
im Strandbad Mggelsee. RCR Hinweisschider beachten.
neueste Ausgabe der Wettsegelbe-
stimmungender IYRU. Haustiere sind auf dem Gelinde des lJnlerl<unfl ""f dem RCR GeiOnde tonn gezeltet und mit
Ordnungsvorschriften des DSV Strandbades nicht gestattet INohnmabilen geportd werden.
Segelanweisungen des Segelclub
Grnau torden Mggelsee.
11. Abendprog.ramm: B~li!i!t!!)eZM
Freitagabend: Empfang mit lmbi
Haltungsausschlu: Der Veranstalter Samstagabend: Beachparty geplant
sowie alle mit der Durchfhrung der Gei:lllll B.fbtla rnoldarj
Regatta beauftragten Personen ber- 12. Sonstiges: Zustzliche Verpflegungs- Zlr Aagal1a'Nen' bel<mrnen
wnsche bitte mit der Anmeldung * Gerneimnlr SIB<1 nil <ilr A-ruts.
bestellen . Getmtte WlrtLrG nit
II UM AMRUM RUM UM AMRUM RUM UM II
lANGSTRECKENREGAnA AM. 29.07- 30.07.95 UM DIE
PERLE DER NORDSEE 3.
FR AllE KATAMARANKlASSEN

~
Hoble - Cup Regatta
29.07 STAll UM CA. 13.30 UHt. AlENDS. BlEI UND GRILLEN AH. SlllAttD
Ausschreibung
30.07 STAll ZU EINEt DlEIECKSlEGAllA. VOl UND NACH DEI WmFAHll Ranglistenregatta fOr Hoble 14, 16, 17
StASS UND BIEl . 11111111 VOl SEEHUNDEN WilD GEWAlNTIIIIIIIII Freundschaftsregatta flir alle anderen Katamarane

am 29. Juli und 30. Juli 1995


MELDEADlESSE: CAlSTEN SCHElMEl M!LDEGELD EINMANNBOOTE 20DM
PASSAATWEG OurchfOhrung : WSCWilhelmshaven
25946 WlllD0NIAH.lUM ZWEIMANNBOOTE 40 DM
Wettfahrttage : 1. Wettfahr1: Sa. 29. Juli 1995 13.30 Uhr
TEL 0468212037 2. Wettfalvt: nach Absprache
F/111.. 12038 3. Wettfahrt: So. 30. Juli 1995 13.30 Uhr
4. Wettfahrt: nach Absprache

Revier \md Bahn: Regattabahn SUd I Wilhelmshaven Jadebusen


_. IM MELDEGELD IST DAS GliUEN UND FlEIBIEl ENTHALTEN LiegeplAtze am Fliegerdeich
0 FOt FAHlPASSAGEN BillE lECHTZEITIG AN UNS WENDEN. ES WilD VElSUCHl
t11 G0NSTIGE FHlPlEISE AUSZUHANDELN. Wertung: Nach DSV - Punktsystem
Trapez fUr Hobie 1-4 zugelassen

Veranstaltungen: Samstag Frhstck


~~ Samstag nach der Regatta : Deichparty mit Grillkosl,
..................... , Salat und Freibier
"""'""'.",. Sonntag Frhstck
~ ',
1// _i_ '-.
' \
\
\
Unterkunft: StellplAtze fr Wohnmobile, Zelle, PKWsund Trailer
in ausreichender Zahl-d irekt am Slip,
siehe auch Revierbeschreibung
I
I

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HotelreservtenJng auf rechtzeitige Anfrage
I
I
Meldungen: schriftlichen: lngo Wille
I I
I Kaakstr. 7
I 26384 Wilhelmshaven
I I
I Tel.: 04421138877
I
\ I
\ I Meldegeld: Einhandboote: 40,- DM
\ /
/ Zweihandboote. 60,- DM
'' /

' ........ ""'( ' Meldeschlu: 24 Juli 1995 ( Datum des Poststempels )

--- Nachmeldungen je 10.- DM Ge bOhr

Punktpreise fr das vollendete 1.Dr1ttel


Preise:
AUF ZAHllEICHES ERSCHEINEN VIEl SPASS. GUTE
SEGElBEDINGUNGEN UND MAST UND SCHOTBRUCH HOFFT DEI
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T<niiI: JJ. -IJ.Augrut 1995

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Hobt/6: 80.00 DM

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Im MIJ.glld ntltole.n 1md 1 Mittaguscn, Grillabend mit
Abondusn Samstagabolid und.fr<ior Eintritt WM-Op<ningparty.
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1. rag : Mtlilat:lll4: 20. Jrdi 1995
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Ziel, in List sdlich des Lister Hafens EbucAr~: p,..;tag ob 18. ()() h 1><1 dorRgattal.itwtg (Ausgab<
S.planweisungn) SJ:ipp<rmting und Startz<IUniL Aushang

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2. Tag:
Start um 10.00 Uhr auf dem salben Kurs entlang der Westkste zu-
Eittwhip Prlnmifnthalt.
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Fr diese Regatta sind zwingend yorgescbrleban
Signalmun~ion ( z.B. Signalstihe, Leuchtpistole), Rettungsweste,
Mddaulk:
KuTWrwalllulg Wyk 04681/J040

-FKK Zlpkt...g J 25938 Wylr/Fchr TL:0468111660


g<g ~ - Hobi Cat NP Gnw/ingslig 12 25938 Ni.bbun TL :0468/IU55
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!. ? co ~ ~ Kompa, Paddel und Kenterleine. Es wird vom Strand aus 1
AlrnU~t. Sond.T~chiff Mr 'Wyk.r Dampfschiffs Reed.nl'fahrn zv Sond.r-
Die gefahrenen Zeiten werden addiert und bestimmen nach
c: I ")
c: c:: :j ~ nung die Plazierung . pnilnft.r Rwgattat.ibwhmr,
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tij ' CD :l "~ Rurvierung bitt/rllhzltig 'o'Ot'Mhmen bei WDR Tel. : 0468118040

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Preise:
1. groer Wandetpokal
Frltag, 11. Augaut 1995 von Dag.bfdlltQCh Wylt/Fc}/rr
U .OOh, 15./5 h, /6.45 h, 18.00h, 19.JOh, 20.00h, 22.00h

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Sonderwertung nach Klassen bei wenigstens drei Teilnehmern
Abrtiu: Scnnlag, 1J. Augrut 1995 """DapbilJJ nach Wylr/Fchr
u.oo h, 15.30 h, 16.45 h, 18.15 h, 20.()() h
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CD Ci) CD
sowie Sonderpreise fr: Samstag, 19. August 1995""" Dagbll/1 nach Wylr/Fchr
OJ.JOh, 05.15 h, 06.00h, 07.JOh, 09.00h
c: ;;,~> den ltesten Teilnehmer,
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den jngsten Teilnehmer, Der Veran.rtaltf!r hqfit nichtfiJ.r m(}gllcM Schaden und Folgn mu Anla t:kr Rwgatta.

die be ste Oamencrew.


da s beste gemischte Team
Ragistration The registration OffiCe will be open Friday 11 August 1995 from 09.00 hrs to 17.00
hrs. All competitors competing in the qualification races shall have completed
registration no later than 17.00 hrs on Friday 11 August 1995. Prequalified teams
shall have completed registration by Sunday 13 August 1995 19.00 hrs.

Factory Salls Hoble Cat Europe will suppty factory sails and battens to all teams for the WOf1d
Champklnships held from Monday 14 August to Friday 18 August 1995. No other
sails and battens may be usect Due to cost of Iransport and handling a nominal
HobieCat 14 Fhr - Germany fee of US$ 35 win be required to alt Charnpk)nship teams. Factory sails and
battens may be collected at the Regatta Office Sunday 13 August 1995 17.00 hrs.

World 11 -18 August A refundable sail deposit of US$ 250 will be required to each Championship team.
No modifications to factory battens and/or factory sails may be made prior to
written approval of the Organising Committee.
Championships 1995
Venue The Hobie Cat Worlds Championships will be held 11 to 18 August 1995 and
Programme and schedule of races
sailed in Fhr, Germany.

Organllng Authortty The Organising Authority is the Fhrer Katamaran Klub in conjunction with lhe Frlday 11 August 1995 - Registralion. evening party and free beer
International Hobie Class Assoclation.
Saturday 12 August 1995 - Ptactice races. evenang: welcome and operung party
Rule The Hobie Ga! 14 Worlds Championships will be governed by the 1993-1996
International Yacht Racing Rules. the Hobie Cet Class RWes. this Notice of Race Sunday 13 August 1995 - Prachce races, evernng: small party
and the Sailing lnstructions. Alternative penalties according to IYYA Appendix B 1. 1
wiH apply, except that <72()0> is replaced with <3000>. Monday 14 August 1995 - 3/4 Champt<>nshtps races per day
(Note: The IHCA deciOed in August 1994: the use of trapeze wtll be aiiowed) to Wednesday 16 August 1995 evernng: tombola. small partiSS

Ellglblllty The fYAU's Competitors Eligibility Code applies. The skipper must be member of a Thursday 17 August 1995 - 3 Gokt Fleet Races and 3 Stiller Fleet Races
paid up National Hobie aass Association recognized by the IHCA.
Frlday 18 August 1995 - 3 Gold Fleet Races and 3 Slver Fleet Races. Award dtnner
Advertlalng Category The 1995 Hobie Cat 14 Workis Championships shaJI rank as a category B event in
accordance with lYR A Appendix A.3. The yachts will be required to display
advertislng of the event sponsor as lndicated by the Organising Committee.
Sponsorship conlticling with the event sponsor's business category will not be
allowed. For more inlormation, please contact: Quallt lcatlon ln prnlctple thare wtll be no quahlter. However when rnore than 70 enlrtes are
received the German entries may be restricted and pre-qualification wll be sailed.
IHCA TeL (44)71 228 62 86- Fax (44)71 978 57 86
The German Class Association will be informed by 10 Juty 1995. The IHCA may
Entrlea Entries shall be made on the enclosed entry form only. The fu11y completed entry introduce a quota system if too many entries have been received. All entries will be
form shall be in the possession of the CKganising Authority no later than informed accordingly.
30 June 1995. Late entries may be accepted sub,ect to approval of the IHCA.
Scorlng Sytem The low pon1t sconng systemwill apply. The IHCA reserves the nght to modify the
Fees Entry Iees wt11 be DM 300 per boat. Entry Iees must be paid to the Fhr Katamaran sconng system through the Sailing lnstructions.
t'Jub pflo~ to 30 June 1995. Entnes accepted but not receilled wllh entry Iees as
indicated Nill be charged an entry Iee ol DM 450 . International Jury An lnternahon~l Jury tn accordance W11h lYRA Appendix A.S and lYRA rute 1.4
Entry form Iogether Wlth entry Iees tobe returned to: Fhrer Katamaran Klub e. V. nnd 1.5 will be ppolflted. There shan be no appeals frorn the dectSions of the
Ztegeletweg 3 Internattonal Jury.
0 25938 Wyk/Fohr Germany
TeL (0) 4681 1660
Sail lng lnstructions '
I I~ s:-..tu~ hsl' lK.:II'.)fl'i Will be ITia<Je avatlable atthe regtslral19f1

Fax.(0) 4681 50318 Prlzes Bc.th sk:pper and crew 1n top 15 1n Gold Fleet will rec;etve awards. 8oth sktpper
anfi er~''" top 10 Stver Fleet wll recewe awards The first overalll(l the GOld
Payment of fees The above menttoned Iees are to be patd only 1n German Marks ~vhen sendtng the Fl<:!el \'1111 be declared 1995 World Champion.
enctosed entry form etther in traveller cheques or wtth an ,Order of Payment' to
Fhrer Katamaran Klub
Sparkasse Nordfriesland
Bl2: 217 500 00 .1~
Kto: 9001 77 16
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0
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0
CD
Competltor's lnsurance All competitors entering the race must have a third party ability nsurance with
a minimum cover of Ot...t 1.0CIO.OCIO. Proof of this valid insurance must be Monday 14 August 1995 - 3/4 championships races (Round Aobin), in between the races: lunch
presented at registratkin. - in tht evening: small party in the marquee

Charter boats A limited number of charter boats will be available through the Regatta Dept.
at Hobie Cat Europe. These will be allocated to non European competitors first
TUesday 15 August 1995 - 3/4 Championships rac:es (Round Robin), in between the races: lunch
travelling from outSide Europe. Charter fee is US$ 400 per boat. BookJng and
- in the evening: tombola and party in the marquee
payment are to be made through the Regatta Dept. pnor to 1May 1995.
Non European competdors traveUing from outside Europe having their own boat
will be supplied Wllh a mast by Hobie Cat Europe at no charge.
Piease contact Regatta Dept. at: Hobie Cat Europe Regatta Dept. Wednesday 16 August 1995 - 3/4 Championships races {Round Robin). in between the races: lunch
Tel. (33) 94 08 11 88 - in the evening: great finalists' party inc\uding food and drinks
Fax. (33) 94 08 13 99 afterwards: great party in the marquee

Transport Club, olliciat hotels. camping and beach arealt on walking distance.

Weather Information Average max. temperature: 25C Average min. temperature: l5C Thunday 17 August 1995 - 3 races ,Gold Fleet'
Extreme max. temperature: 35C Extreme min. temperature: 10C - 3 races ,Silver Fleet'. in between the races: lunch
Avernne wir1d speed: 4 8ft mosl freQuent wind speed: 4-6 Bft - in the evening: party in the marquee
Average Ievei of water temperature: ZOOC

Accomodatlon For accomodation please contact:


Cen1ral Accomodation Service Tel. (0)4681 - 3040 oder 3053 Frlday 18 August 1995 - 3 races ,Gold Aeet'
Health Resa<t ManagementWyl< Tel. (0)4681- 3053 Fax. (0)4681- 3066 - 3 races ,Silver Fleet', in between the races: lunch
- in the evening: prizegiving ceremony and dinner party
Informelion For aD information ~ cootact: at 21 .00: RSHRadlo disco party in the marquee
Fhrer Katamaran Klub e. V. International Hobie Cat Association
Ziegeleiweg 3 Tel. (44) 71 22862 86- Fax (44)71 978 57 86
25938 Wyk/Flv
Tel. (0) 4681 - 1660
Fax . (0)4681- 5031
Package I (total price)
arrival : Friday 11 August 1995

Hobie Cat 14 World Championships- including: transfer from Harnburg airport to Wyk/Fhr, free party entrance and free lunch for competitors
organising staff (for accompanying people lunch will be available at a really good price)

Programme and schedule of races Frlday 11 August 1995 arrival, evening party- free beef and lree barbecue

Saturday 12 August 1995 german ranking Iist race (practice race), lunch, free opening
and welcome party with free food and drinks
Friday 11 August 1995 - Ragistration for ranking Iist race
Sunday 13 August 1993 german ranklng bst race (practice race), lunch, prizegMng ceremony,
(reg1stration OffiCe open from 9.00 hrs to 17.00 hrs)
evenrng party in the marquee
- Evening party, barbecue
Monday 14 August 1995 3/4 champtOnshps races (Round Robtn), k.Jnch. even1ng party

Tuesday 15 August 1995 3/4 champtonshlps races (Round Robin), lunch,


Saturday 12 August 1995 - 1st race startat 10.00, after the race: lunch for aH competitors and organising
evening party with tomt:da 111 the marquee
staff (for accompanying peopfe lunch witl be avaHable at a realty good price)
- 2nd race: start according to race director Wednesday 16 August 1995 3/4 champk)nships races (Round Robin), lunch, great evening fiOBiists'
18.00: welcome and opening party Hobie Cat 14 Wortd Championships with food and dnnks
including food and drinks
- 20.00: live music and brass band, open-ended Thursday 17 August 1995 3 races .Gold Fleet', 3 races ,Silver Fleet', lunch, evening party

Sun..!t@Y_13 August 1995 - 3rd' race start at 9.30 (according to race director), alter the race: lunch Frlday 18 August 1995 3 races ,Gold Fleet'. 3 races ,Silver Fleet', lunch, evening: dinner party
- 4th race start immediately after and prizegiving ceremony. ASH-Radio final party in the marquee
- Prizegiving ceremony 2 hours alter the finish of the race
package Ia doubleroom ,Strandhotel' 8 overnight stays (bed and breakfast)
- in the evening: sma\1 party in the marquee
2 persoos: 1160 DM or 730 US$
pckage lb singleroom ,Strandhotel' 8 ovemight stays (bed and breakfast)

package lc
1 person: 630 DM or 395 US$
doubleroom ,Haus der Landwirte' 8 overnight stays (bed and breakfast)
Package III (total price) ,
2 persons: 1090 DM or 685 US$ including: free camping site, lree parly enlrance apart lrom thal: Iook al the programme package no I
package ld singleroom ,Haus der Landwirte' 8 overnight stays (bed and breakfast) arrivat: Friday 11 Au9ust 1995 with motor caravan and trailer
1 person: 630 DM or 395 US$ ferry: motor caravan and trailer lrom Dagebll to Wyk/Fhr 160 DM
package le 8 overnight stays camping in group tent with hot and cold showers, per person 17 DM
(ferry ticket booking should be made in time)
(pleaStl remember sleeping-bag and airbad or foam mattress)
to pay to: Wyker Dampfschiffs Reederei, Dagebll , Tel. (0)4681 8040
1 person: 150 DM or 95 US$
entry Iees for German ranking Iist race and Werlei Championships 350 DM or 220 US$.
entry Iees for German ranking Iist race and World Championships 350 DM or 220 US$.
charterboat for German ranking Iist race and World Championships 770 DM or 485 US$.
Charterboot lor Gennm'i ranking Iist race and World champtonships 770 DM or 485 US$ .

Package II (total price) Package IV (total price)


including: lree camping site, free party entrance. apart lrom that: Iook at the programme package no 11
arrtval: Sunday 13 August 1995
arrival: Sunday 13 August 1995 with camping car and traiter
including: transfer lrom Harnburg airporl to Wyk/Fhr, free party entrance and lree lunch for competitors and
lerry: motor caravan and lrailer from Dagebll to Wyk/Fhr 160 DM
organising statt (for accornpanying people lunch will be available at a really good price)
per person 17 DM
Monday 14 Augu st 1995 3/4 Championships races {Rou'nd Robin). lunch. evening party {lerry ticket bookin should be made in time)
to PSlY to: Wyker Dampfschiffs Reederei, DagebU, Tel. (0) 4681-8040
Tuesday 15 August 1995 3/ 4 champ.onships races (Round Robin).lunch,

....
0
evening party with Iomboia in the marquee entry Iees for World Championships 300 DM or 190 US$.

Wednesday 16 August 1995 3/4 Championships races (Round Robin), lunch. charterboat for World Championships 640 DM or 400 US$.
(()
great evening finalists' party with food and drinks

Thursday 17 August 1995 3 races .Gold Fleet', 3 races ,Silver Fleet', lunch. 8t'ening party
Frlday 18 August 1995 3 races ,Gold Fleet', 3 races ,Sitver Fleet ', lunch, evening: dinner party and
prizegiving ceremony, RSH-Radio final party in the marquee

pckge lla doubleroom ,Strandhotel' 6 overnight stays {bed and breakfast)


2 persons: 870 DM or 545 US$

package llb singleroom ,Strandhotel' 6 ovet;'light stays {bed end breaklast)


1 person: 468 DM or 292 US$

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packegelle doubleroom ,Haus der Landwirte' 6 overnight stays (bed and breakfast) :
2 persons: 816 DM or 510 US$
packagelld singleroom .Haus der Landwirte' 6 overnight stays {bed and breakfast)
1 person: 480 DM or 300 US$

package lle 8 overnight stays camping 1n group tent with hot and cold showers,
(please remember sleeping-bag and a1rbed or foam mattress)
1 person: 120 DM or 75 US$
entry Iees for World cllarnp10nsl ups 300 DM or 190 USS.

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charterboat for World ChampiOnships 640 DM or 400 USS.
Entry package I Qncluding transfer Harnburg airport - Wyk/Fhr)
packago Ia DM 1160 or US$ 730 packago lb DM630 or US$395
packago 1C DM1090 or US$ 685 packago ld DM630 or US$395

packagole DM 150 or US$ 95

entryloos DM 350 or US$ 220 charterboal DM770

Entrios shaJ1 be made prior to 30 Juno 1995 lo: FlYer Katamaran Klub o.V.
Ziegeleiweg 3
25938 Wy!</Fhr, Gormany

choquo: DM or US$ ......

name: . domicile/nation:
address: .. signature:

Entry package II Oncluding transler HamtxJrg airport Wy!</Fhr)

packago lfa DM 870 or US$ 545 packago lfb DM 468 or US$ 292

packago lfc DM 816 or US$ 510 package IId DM 460 or US$ 300

packago lfo DM 120 or US$ 75

ontry Iees DM 300 or US$ 190 cherterboat DM 640 or US$ 400

Entries shal1 be made prior lo 30 Juno 1995 10: FOtver Katamaran KkJb e.V.
Ziegeleiweg 3
25938 WyWFhr, Gormany

choquo: DM .. or US$

name: .... domicile/nation:


address: ........ ........................................................... sigoatlxe:

Entry package 111

enlry Iees DM 350 or US$ 220 charterboat DM 770 or US$ 485


Entries shall be made prior to 30 June 1995 to: FOhrer Katamaran Klub e.V.
Z'oegeleiwog 3
25938 WyWFrKir, Germany

cheque: DM or US$

name: ... donicite/nation: ..................... .


address:.. ................................. . signature: ................................ .

Entry package rY

entry Iees DM 300 or US$ 190 chatterboat DM 640


Entries shal be made prior to 30 JU1e 1995 to: FlYer Katamaran Klub o.V.
Zioge1oiweg 3
25938 Wy!</FrKir, Germany

choquo: DM . or US$ .............. .

nasne: ... ................................................................... . domicie/nation:


address: . signature:

110
HOBlE CAT EUROPEAN CHAMPIONSHIPS Vom Fhre inuneT
richtung Kopmhagen
SUPER SAIL/OPEN DANISH 19-27 AUGUST 1995 fahren.

NOTICE OF RACE
Wenn die Autobahn
sich td1t- rlchtung
..Helsinger"' fahren -
und hier bleiben bis
I TROPHEES AND PRIZES
Ausfahrt 16 Oaegers--
bcWgvej).
lljtt\'H us ttreat pl~uure to mvtte you to R~ M-2275
tMfust~Mulu-Eu~ill\$ A~;h.i m Accou.nt N'.Jli65J9Sm 8oth Skipper >md r;rew tn the be-!.1 fuurth n(
ptc"'stup for all tM lntnnahon.l Hobte lplt.. tndow thil 1\eS.Q<'Oiry p,;>P.,-r.l 111 vuur l?&oehfleetwlh''\.'Cii!'IY\'AWo'lnJJi
<.:1~ ,u ti'M! :Ym<' tune, tnocludm~t ttw \'ntryfonnl TIM! best Eurvpt.-tn skipot't' o'lnd n..-w '" Hier Rechts abbiegen
ly.r.r;Hub.cC.II IKFEuru Cup. uch ln!. CL1s...._._. w:U be lt...:l.ln.-d Euwpc.m und un.sere beschilte-
~ Ev~t will b.r m~Antsed by ttw Pritwtournotllltcrtha!July!Y I'NS Cha mpiOI'I. Thcbtstu .ollskipp..-r.-.11.1
Huv;. l Ruv.ll DMt'h Y.l<."htclub. thc ();l nish o;rew in c; ...-h 1'1.,-t~ wo II\" ,1\'l'Lm.-.1 wmrwr rung mit- Hobie bis zur
HOb.e c", Assocwtion 1nd JuniOr ENTRY FEE WILL BE: of the re~~ttta .:mJ n.-.:civethe whmcrs Charlottenlund Fort
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ORGANISING AUTHORITY PRELIMINARY PROGRAMME AND tnsun~ nn~ sh.l llst woth a m1nomun1
rovtr ol OKK :\ II moll p..-r t'Yt.'fll iilr p..-r
Tht ~"ntStn~t Authotmtv s Th .. Roy;ll SCHEDULE OF RACES toruol chma)l:to ,1n.t OKK 2b n1ll pcr .-v.nt
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thc-rurrencv"'thcuunlrvot n.~lstr.liH>n
thilma.~.isthtuffiaaluM-
ultheyacht.md t mrump..11101r ,\ "'nttt.n
RULES pmofolon...UrallC-.'rn.W ben'lu1n.-.J "N:n
Tht Rtgttol Will bt ji:U\'l'~ ~ tlw \99}- REGISTRATION thilyAchtiSn.'):IStry,.lt.,rtl't.:nnt
1996lt'lt~IIONII Ycht IUclnJ~~ Rules
IIYRRI. Tht HotMCtc~u ruln,tht
'\lohet of Rxl' nd thl' S.thng lnstructioM
The R~o ll' off'" katecl Dfl t ht bltAch wtU
beopenfrom S.uurd.yAu gust IY. 9 .00-
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HOBlE CAT 16 GOLD
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ELIGIBILITY ~r~~"~'::,~uor.omustbe Hob.e Ct Eunr-o will ~urplv f.lrtf>n -~.,,,,.
,1nd b.atttnstn ,liiC.ol.t R~t h:,lm~ lt>r th
Tht IYRU Cum~uh'" Ehgttuhtv Code ap- com p l\'ted.
final ser1es held fmm \Vt:dnt.'S..Ill\' AUJ\U"
phHIIYRRAp~nd " ll T~skopper
must be ~m~ of '\ahonal Hobie Cl.ss E~~~~~::~~=~~~;& 23. tD S.turday August 26. 19Y5 ;o.!oOthtr
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INTfRNATIONAL JURY 14 .00hou~- A refundo'lb\11! Mll Joep;~11 t>f Fr
HCH Cat. 8
For t hil Europe:ar-., An lntematKmaJ Jury 2000 will be ~u1n.-d from cach Goi,J l'k'0.1
wiJI be appoinled in a~w1th IYRR kam. No modifKAton to Ntttns and / ur
HC16Culd C.t.C
HC16 soh"'.& brenn L8 ~~ to hand le protat in the followi ng factDry Nlls m!' be m.Jdt w111\out pnor
HC17 Cat.B written approal of tht Ract Comm1tte<~
HC18 C.u.B Hob1eCat 16Cold, HobotCat \<1
HobiltCat 17. Hobt\'Cat\8
[llnlt:'uj II> olC'CUft.ia~>a w1th IYRR E.:\ tho.-n. ~Juli too. INFORMATION
HCt8F c.n 8 no apptall from thot .t:tSIOnS {lt tht lnt Ju Fur mon- oot"nn.lhun ......"...,. ""''"-'

ENTRIES & FEES


Entnn shall bot rNdt ont~ enclosed enm
"'PROTEST COMITIEE fhomiiS p,ou\"'-'11
~VIndS\~ IY
OK2920Ch.lrlot:tenlun.t
rurmnthosm.)):oli-Jn'"h Lltentrn-s A Protnl cunult<'t.' woll b\' 'rf"""''..J ,.,, 1h.. f>h.ne~"11M .~~~
INV bt re}Kttd Ent" turms ll!ncl~ om followongdssn iu . .--45JitH3b91
\1VIfotlfWJ'VIftlankswllttObeSI!1\dl<l HobltCat16Sdvll!r KDY uh". Rtwal D.onoh h.:htclut-
KD' tthil Ruul O.noWI bcht Clubl
HoboeCt 168ronu LangehntJH~tllontn
HobltCat18F OK 2H'O K'*'tnhan 0
Lanselon~llonen
,lfwtll_,fotilllcla\k"SlltSLPER- ~~; 33 H ~7 .-.:-
~100 K.~hn ~, Phon\'
SAILsOprn O..nosh HCiroQuahhonpt Fa -45 lJO ~ , - ,.,
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11 .00 Race 1 out of 3 Hoble Cat 16 Gold, SUver and Bronze
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VON BIS KURZ REGNAME REVIER HC14 HC16 HC17 HC18 HO B AUSRICHT REGION
25.03.1995 26.03.1995 Trainingslager West HC14 Zlpicher See TR - - - - DHCKV WE
01.04.1995 02.04.1995 Chaotentraining Erlichsee TR TR - - - DHCKVSW sw
08.04.1995 09.04.1995 Dmmer Dobben DmmerSee RR RM RM RM - sec MI
tQ
a
08.04.1995 09.04.1995 ss Super Sail Brenzone Gardasee - RR - - - YCA )()(
08.04.1995 09.04.1 995 Regatta Brenzone HC17,18 Gardasee - - RR RR - YCA )()(
15.04.1 995 17.04.1995 Vele di Pasqua Cesenatico .. RR - RR - cvc su
15.04.1995 17.04.1995 . Open French National offen RR RR RR RR FR )()(
22.04.1995 23.04.1995 Eifelcup LaacherSee RR
..
RM .. - - B SCLM WE
22.04.1995 23.04.1995 Catamaran Cup Schwerin Schweriner See RR - - FR SYC OS
- ..
~
29.04.1995 30.04.1995 Frhjahrspokal Stambergersee .. RR .. Am SC su
29.04.1995 30.04.1995 Oortkatenschinken Oortkaten FR FR - - - NO
I
30.04.1995 30.04.1995 Trimmfahrten West HC17 Muiderzand {NL) .. .. TR .. - WE

=
06.05.1995 07.05.1995 Fun CUp Mritz HO Mritzsee .. .. - - FR DHCKV OS
13.05.1995 14.05.1995 Hinkelsteinregatta Ammersee .. RM - RR - TSVU su
- -
=
13.05.1995 14.05.1995 Goldener Ginster Rursee Eilel RR RR FR B YCR WE
13.05.1995 14.05.1995 Bockslbeutel Goldkanal FR RR .. - - B CCI SW
13.05.1995
14.05.1995
20.05.1995
20.05.1995
14.05.1995
20.05.1995
21.05.1995
21.05.1995
Open Danish Nationals
WM HC 16Worlds
Cat-Spektakulum
Vagesencup
Skovshoved
Huatulco Mexico
Waginger See
Plobsheim
-
-
..
..
RR
RR
-
RR
-
-
-
RM
-
-
RR
-
..
-
..
-
SAW
CYVS
)()(
)()(
su
SW
=..
~
~

~
20.05.1995 21.05.1995 IDB lOB HC 14 Plobsheim RR - - - - sw
~ 25.05.1995 25.05.1995 Blaues Band vom Rursee Rursee Eifel FR FR FR FR FR AYCSTAG WE
27.05.1995 28.05.1995 Cat-Regatta Altmhlsee .. .. RM .. - ATSC su .
27.05.1995
27.05.1995
26.05.1995
28.05.1995
28.05.1995
28.05.1995
Bosauer Hobietrelf
Chaotenregatta
lOB IDB HC 17 Bosau
Bosau Plner See
Seltz
Plner See
RM
..
-
RR
RR
-
-
..
RR
RM
..
-
-
FR
..
B
SSCB NO
SW
e.
a.
CYVS NO
27.05.1995 31.05.1995 Open British Nafionals South Shields RR RR RR RR FR XX
28.05.1995 28.05.1995 Anfngertraining WE Rursee/Eilel TR TR TR - - DHCKV WE
01.06.1995 04.06.1995 Open ltalian Nationals Venice .. RR .. RR - )()(

i
03.06.1995 04.06.1995 MBSC Pokal Chiernsee - RR - - FR MBSC su
03.06.1995 05.06.1995 Open Swiss Nationals Crans RR RR RR RR - )()(
03.06.1995 05.06.1995 Aal-Regatta Wamemnde/Ostsee - RR - - - OS
10.06.1995 11.06.1995 Mritz-Cup Mritz Rbel RM RM - - FR RSVRbe OS
11 .06.1995 11.06.1995 Trimmfahrten West Roennond - TR - - - WE
12.06.1995 14.06.1995 Dt.HochschulmeisterschaH Rursee Eilel FR FR FR FR FR RWTH WE I
15.06.1995 18.06.1995 ss Osterr. Staatsmeistersch. Neusiedlersee - RR .. - - YCBb )()(
16.06.1995 18.06.1995 lOB IDBHC18 StamberQer See .. .. .. RR - SEFSTA su
17.06.1995 20.06.1995 KW KielerWache Kiel .. RR .. - - KYC NO
17.06.1995 18.06.1995 Drppelnina Beversee RM .. .. - - B svwu WE
17.06.1995 18.06.1995 Ederseepokal Edersee FR RR RR RR - WSGE MI
VON BIS KURZ REGNAME REVIER HC14 HC16 HC17 HC18 HO B AUSRICHT REGION I
24.06.1995
24.06.1995
24.06.1995
01.07.1995
25.06.1995
25.06.1995
25.06.1995
05.07.1995
ss
Pro Raine(s Cup
Pro-Raine(s Cup
Um's Walehenfass
HC16 Youth Championship
Ostsee Kellenhusen
Ostsee Kellenhusen
Walehensee
Newport -Belgien-
RR
-
-
-..
..
RR
RR
FR
RR
-
-
..
-
RR
-
RM
-
FR
-
-
FR
SCKe
SCKe
SFW
NO
NO
su
XX
su
[
~
08.07.1995 09.07.1 995 SCIA Cat Regatta Ammersee RR FR SCIA

=
08.07.1995 09.07.1995 Bodanpol<al Radollzell Bodensee .. RR .. .. .. MWSC sw
08.07.1995 09.07.1995 Open Belgium Nationals Knokke RR RR RR RR FR XX
.. .. -
=-
15.07.1 995 16.07.1995 Rund Mggelberge Mggelsee Bertin -- FR NO
15.07.1995 16.07.1995 Grmitz-Cup Ostsee vor Grmitz -- RR RR RA FR GYC NO
15.07.1 995 16.07.1995 Wartaweiler Tpfert Ammersee -- RA -- -- TSVH su
22.07.1995
22.07.1995
22.07.1995
29.07.1995
29.07.1995
23.07.1995
23.07.1995
23.07.1995
30.07.1995
30.07.1995
Mggelsee
SommerreQatta SW
Trainingslager
Open Dutch Nationals
Saxophon-Cup
Bertin
Goldkanal
Zwischenahner Meer
Den Helder
Wilhelmshaven
--
FR
TR
RR
RM
AR
RR
TR
RR
RR
--
--
TR
RR
RR
--
-
TR
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-
FR
-
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FR
FR
B
SCGB
CCI
DHCKV

wsc
OS
sw
NO
XX
MI
...
~
~

29.07.1995
05.08.1 995
30.07.1995
06.08.1995
Um Amrum Rum
60 Seemeilen vor Sylt
Nordsee/Am rum
Sylt
FR
FR
FR
FR
FR
FR
FR
FR
FR
FR
ASRV
sec
NO
NO \C
(.Tl
12.08.1995
12.08.1995
13.08.1995
13.08.1995
Fhrregatta
Open Finnish Nationals
Fhr
Helsinki
RR
-
RR
RR
--
--
--
--
FR
--
NO
XX Cll
15.08.1995 18.08.1995 WM HC 14 Wortds Fhr RA - -- -- -- NO
19.08.1995 21.08.1995 ss Super Sails/Open Danish Kop~nha[en -- RR - -- -- SSK XX
19.08.1995 20.08.1995 Sommerregatta Sd Stamberger See -- FR -- - -- Am SC su
19.08.1995 21 .08.1995 Open Danish Kopenhagen RR - RR RR -- XX
22.08.1995 27.08.1995 EM Multi-Europeans Kopenhagen RA RR RA RR -- XX
02.09.1995 03.09.1995 2 Lnder-Cup Muiderzand (NL) RR RR AM -- - HF353 WE
08.09.1995 10.09.1995 Cat-Ora-Cup Gardasee -- FR -- FR -- LNRiva su
08.09.1995 10.09.1995 IDM lnt.Deutsche Meisters. SchartJeutz Ostsee -- RR -- -- -- YCSO NO 1'1(/)
16.09.1995 17.09.1995 Flansburger Herbstwoche Rensburger Brde FR FR FR FR FR FSC NO ::0-1

- -- - su ~~
16.09.1995
23.09.1995
17.09.1995
24.09.1995
Hobelregatta
Hgars Axt
Ammersee
Stamberger See --
RR
-- --
RR
-- FR
BSV
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23.09.1995 24.09.1995 Rollo's Regatta Har1<ortsee RR RR - -- -- B YCH WE ~S!S.
23.09.1995 24.09.1995 Kprn Hahn Deuteron Cup Sylt FR FR FR FR FR SAG NO ~~
30.09.1995 01.10.1995 Dortkatenschinken Dortkaten RR -- -- -- -- HF334 NO ~u3
30.09.1995 01.10.1995 Flammkuchenregatta Plobsheim -- RM RR -- -- B CYVS sw w,\.Tl

07.10.1995 08.10.1995 Tmpel Trophy Zlpicher See RR -- -- -- -- B RSCZ WE _,


~

07.10.1995 08.10.1995 Hobie Ausklang Steinhuder Meer -- AR AR -- -- YSTM MI rn


14.10.1995 15.10.1995 Herbstwindregatta Liedolsheim RM AR -- -- -- B SFL sw
18.11 .1995 19.11 .1 995 Essener Eispokal Baldenevsee RR AR -- -- FR B HEl SC WE ...._,
01
26.12.1995 30.12.1995 Christmas Training Hyeres TR I TR I TR I TR TA
r
VON BIS KURZ REGNAME REVIER HC14 HC16 HC17 HC18 HO B AUSRICHT REGION
25.03.1995 26.03.1995 Trainingslager West HC14 Zlpicher See TR - .. - - DHCKV WE
01.04.1995 02.04.1995 Chaotentraining Elfichsee TR TR .. - - DHCKVSW sw
08.04.1995 09.04.1995 Dmmer Dobben DmmerSee 1,225 1,300 1,300 1,300 .. sec MI
08.04.1995 09.04.1995 ss Super Sail Brenzone Gardasee - 1,350 .. .. - YCA )()(
08.04.1995 09.04.1995 Regatta Brenzone HC17,18 Gardasee - - 1,200 1,200 - YCA )()(
15.04.1995 17.04.1995 Vele di Pasqua Cesenatico .. 1,275 .. 1,200 - cvc su
tQ
=
15.04.1995 17.04.1995 Open French National offen 1,200 1,200 1,200 1,200 FR )()(
22.04.1995 23.04.1995 Eitelcup LaacherSee 1,250 1,300 .. .. - B SCLM WE
22.04.1995 23.04.1995 Catamaran Cup Schwerin Schweriner See .. 1,225 .. .. FR SYC OS
..
29.04.1995
29.04.1995
30.04.1995
06.05.1995
30.04.1995
30.04.1995
30.04.1995
07.05.1995
Frhjahrspokal
Dortkatenschinken
Trimmfahrten West HC17
Fun Cup Mritz HO
Stambergersee
Dortkaten
Muiderzand (NL)
Mritzsee
..
FR
..
..
1,250
FR
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..
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..
..
..
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FR
Am SC

DHCKV
su
NO
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~

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13.05.1995 14.05.1995 Hinkelsteinregatta Ammersee .. 1,300 .. 1,200 .. TSVU su
13.05.1995 14.05.1995 Goldener Ginster Rursee Eitel 1,250 1,200 .. .. FR B YCR WE
13.05.1995 14.05.1995 Bocksbeutel Goldkanal FR 1,200 .. - .. B CCI sw

....~~
13.05.1 995 14.05.1995 Open Danish Nationals Skovshoved - 1,200 .. - - )()(
14.05.1995 20.05.1995 WM HC 16 Worlds Huatulco Mexico .. 1,600 .. .. .. )()(
20.05.1995 21.05.1995 Cat-Spektakulum Waginger See .. .. .. 1,200 .. SAW su
20.05.1995 21 .05.1995 Vogesencup Plobsheim .. 1,225 1,300 - .. CYVS sw
20.05.1995 21 .05.1995 lOB lOB HC 14 Plobsheim 1,400 .. .. .. - sw
0> 25.05.1995 25.05.1995 Blaues Band vom Rursee Rursee Eitel FR FR FR FR FR AYCSTAG WE
27.05.1995 28.05.1995 CatRegatta Altmhtsee - .. 1,300 .. - ATSC su
27.05.1995
27.05.1995
26.05.1995
28.05.1995
28.05.1995
Bosauer Hobietreff
Chaotenregatta
28.05.1995 lOB lOB HC 17 Bosau
Bosau Plner See
Seltz
PlnerSee
1,300
..
..
1,275
1,200
..
..
..
1,400
1,300
..
..
..
FR
-
B
SSCB

CYVS
NO
sw
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27.05.1995
28.05.1995
01.06.1995
03.06.1995
03.06.1995
03.06.1995
31 .05.1995
28.05.1995
04.06.1995
04.06.1995
05.06.1995
05.06.1995
Open British Nationals
Anfngertraining WE
Open ltalian Nationals
MBSC Pokal
Open Swiss Nationals
Aal Regatta
South Shields
Rursee/Eifel
Venice
Chiernsee
Crans
Wamemnde/Ostsee
1,200
TR
..

-
..
1,200
1,200
TR
1,200
1,200
1,200
1,200
1,200
TR
..
..
1,200
..
..
1,200
-
1,200
..
1,200
-
FR
-
..
FR
-
-
DHCKV

MBSC
)()(
WE
)()(
su
)()(
OS
=
.\C
10.06.1995 11 .06.1995 Mritz.Cup Mritz Rbel 1,300 1,300 - FR RSV-Rbe OS
11.06.1995
12.06.1995
15.06.1995
11 .06.1995
14.06.1995
18.06.1995 ss
Trimmfahrten West
Dt.Hochschulmeisterschaft
Osterr. Staatsmeistersch.
Roermond
Rursee Eitel
Neusiedlersee
..
FR
-
TA
FR
1,350
..
FR
..
..
FR
-
..
FR
-
RWTH
YCBb
WE
WE
)()(
c.n
16.06.1995 18.06.1995 lOB IDB-HC18 Stamberger See - .. .. 1,400 .. SEFSTA su
17.06.1995 20.06.1995 KW Kieler Woche Kiel .. 1,400 .. - - KYC NO
17.06.1995 18.06.1995 Drppelmina Beversee 1,300 .. .. .. B svwu WE
17.06.1995 18.06.1995 Ederseepokal ---- -
Edersee 1,200 1,200 1,200 .. WSGE MI
VON BIS KURZ REGNAME REVIER HC14 HC16 HC17 HC18 HO 8 AUSRICHT REGION
24.06.1995 25.06.1995 Pro Raine~s Cup Ostsee Kellenhusen 1,275 - 1,200 1,200 FR SCKe NO
24.06.1995 25.06.1995 ss Pro-Raine~s Cup Ostsee Kellenhusen .. 1,350 - .. .. SCKe NO
24.06.1995 25.06.1995 Um's Walehenfass Walehensee - 1,200 .. 1,300 .. SFW su
01.07.1995 05.07.1995 HC16 Youth Championship Newport -Belgien- - FR .. - FR )()(
08.07.1995 09.07.1995 SCIA Cat Regatta Ammersee .. 1,200 .. .. FR SCIA su
08.07.1995 09.07.1995 Bodanpokal RadoHzell Bodensee .. t ,200 .. .. .. MWSC sw
08.07.1995 09.07.1995 Open Belgium Nationals Knokke 1,200 1,200 1,200 1,200 FR )()(
15.07.1995 16.07.1995 Rund Mggetberge Mggelsee Berlin .. .. .. .. FR NO
15.07.1995 16.07.1995 Grrritz-Cup Ostsee vor Grmitz .. 1,250 1,200 1,200 FR GYC NO
15.07.1995 16.07.1995 Wartaweiler Tpferl Ammersee .. 1,200 .. .. FR TSVH su
22.07.1995 23.07.1995 Mggelsee Berlin .. 1,200 .. .. FR SCGB OS
22.07.1995 23.07.1995 Sommerregatta SW Goldkanal FR 1,200 .. .. .. B CCI sw
22.07.1995 23.07.1995 Trainingslager Zwischenahner Meer TR TR TR TR TR OHCKV NO
29.07.1 995 30.07.1995 Open Dutch Nationals Den Helder 1,200 1,200 1,200 1,200 FR )()(
29.07.1995 30.07.1995 Saxophon-Cup Wilhelmshaven 1,300 1,200 1,200 .. FR wsc MI
29.07.1995 30.07.1995 UmAmrum Rum Nordsee/Amrum FR FR FR FR FR ASRV NO
05.08.1995 06.08.1995 60 Seemeilen vor Svlt Sylt FR FR FR FR FR sec NO
12.08.1995 13.08.1995 Fhrregatta Fhr 1,200 1,275 .. .. FR NO
12.08.1995 13.08.1995 0Jl9n Finnish Nationals Helsinki .. 1,200 .. .. .. )()(
15.08.1995 18.08.1995 WM HC 14 Worlds Fhr 1,600 .. .. .. .. NO
19.08.1995 21.08.1995 ss Super Sails/Open Oanish Kopenhagen .. 1,350 .. .. .. SSK )()(
....., ..
19.08.1995 20.08.1995 Sommerregatta Sd Stamberger See FR .. .. .. Am SC su
19.08.1995 21.08.1995 Open Oanish Kopenhagen 1,200 .. 1,200 1,200 - )()(
22.08.1995 27.08.1995 EM Multi-Europeans Kopenhagen 1,500 1,500 1,500 1,500 .. )()(
02.09.1995 03.09.1995 2 Lnder-Cup Muiderzand (NL) 1,200 1,200 1,300 .. .. HF353 WE
08.09.1995 10.09.1995 Cat-Ora-Cup Gardasee .. FR .. FR .. LNRiva su
08.09.1995 10.09.1995 !DM lnt.Deutsche Meisters. Scharlleutz Ostsee .. 1,400 .. .. .. YCSO NO
16.09.1995 17.09.1995 Flansburger Herostwoche Rensburger Brde FR FR FR FR FR FSC NO
16.09.1995 17.09.1995 Hobelregatta Ammersee .. 1,200 .. 1,200 .. BSV su
23.09.1995 24.09.1995 Hgars Axt Stamberger See .. .. .. .. FR YCSH su
23.09.1995 24.09.1995 Rollo's Regatta Harllortsee 1,225 1,200 .. .. .. B YCH WE
23.09.1995 24.09.1995 Kprn Hahn Deuteron Cup Sylt FR FR FR FR FR SAG NO
30.09.1995 01.10.1995 Dortkatenschinken Oortkaten 1,200 .. .. .. .. HF334 NO

~
30.09.1995 01.10.1995 Flammkuchenregatta Plebsheim .. 1,300 1,200 .. .. B CYVS sw
07.10.1995 08.10.1995 Tmpel Trophy Zlpicher See 1,275 .. .. .. .. B RSCZ WE
07.10.1995 08.10.1995 Hobie Ausklang Steinhuder Meer .. 1,275 1,200 .. .. YSTM MI
14.10.1995 15.10.1995 Herostwindregatta Liedalsheim 1,300 1,200 .. .. .. B SFL SW
18.11.1995 19.11.1995 Essener Eispokal Baldeneysee 1,200 1,200 ' .. .. FR B HElSC WE
26.12.1995 30.12.1995 Christmas Training Hyeres TR TR TR I TR TR
~<f~a
MULTI-
STERSCHAFTEN~
EUROPAMEI-
Mit groem Stolz ver-
knde ich hiermit, da
Team steht bereit. Insge-
samt sind 130 Helfer an
l

bige Regatta - mit Ton-


nen von " Fun " und
- 1 ?.
t7
a
Land -wir haben Platz
fr 500 ! Um es Euch
nun 3 Jahre Planung Land und auf dem Was- einem Freizeitangebot noch einfacher zu
endlich Realitt gewor- ser direkt in die Organi- fr alle, Segler, Freunde machen, haben wir
den sind. Noch mehr sation eingebunden. und Familien mchten bereits Hotels,
Freude bereitet es mir Wie sicherlich bereits wir ein unvergessliches Campingpltze etc fr
allerdings, HOBlE CAT bekannt ist, wird unsere HOBlE - HOLIDAY Er- Euch gebucht und reser-
- Segler aus aller Welt " Jahrhundert- Veran- lebnis bieten. In dieser viert. Ihr braucht Eure
im Namen des Royal staltung " in Kopen- Einladung findet Ihr Reservierung nur noch
Danish Yacht Club und hagen, przise in Char- sowohl ein Wettfahrt- zu besttigen.
der Danish Hobie Cat lottenlund Fort statt- programm, als auch
Association zu den er- finden. Ein wunder- einen tglichen Termin- Wir werden alles mens-
sten HOBlE CAT schnes Revier, nur 8 kaiender fr unzhlige ehenmgliche anstellen,
MULTI ~ EUROPA- km von Kopenhagen - Strand- und Freizeit- um diese Veranstaltung
MEISTERSCHAFTEN City entfernt. Viele von aktivitten. Auch ein fr Euch zu einem "once
in Dnemark einladen Euch kennen es bereits Kindergarten mit auf- -in-a-lifetime" Erlebnis
zu drfen. von den seit 5 Jahren blasbarem Schlo zum werden zu lassen und
Eine Europameister- hier stattfindenden Springen, Swimming sind sicher, Ihr werdet
schaft, die dank Eurer Danish Nationals und Pools, Verpflegung etc. diesen Einsatz mit
Anwesenheit und Eures den HOBlE CAT 16 wird zur Verfgung ste- zahlreichem Erscheinen
Enthusiasmus in die Europameisterschaften hen - Ihr knnt also un- in Kopenhagen
Geschichte des HOBlE 1988. besorgt segeln gehen ... belohnen.
CAT als die grte und
"fun-tastischste" einge- Die MULTI- Europa- Unsere optimistische Willkommen in
hen wird ! Wir machen meisterschaften finden Einschtzung rechnet Dnemark
alles in unserer Kraft vom 19.- 27. August mit ca. 350 Booten ( alle
stehende mglich. Ein 1995 statt. Wir bieten HOBlE - Klassen ) auf Thomas Poulsen
riesiges Organisations- nicht etwa eine x - belie- dem Wasser und an Championship Director

..
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I Steuermann - Vor- und Zuname Club-Abk.

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I Anschrift des Steuermanns mit Telefon-Nr.

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~I ___________________________ den, ______________________
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Ich erkenne die Regattabedingungen, insbesondere den Haftungsausschlu des Veranstalters an.

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1 Vorschoter - Vor- und Zuname Club-Abk.

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1 Anschrift des Steuermanns mit Telefon-Nr.

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I Mitglieds-Nr. in der Klassenvereinigung I I
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I Ich erkenne die Regattabedingungen, insbesondere den Haftungsausschlu des Veranstalters an.

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Il Unterschrift: ----------~::--::-.,-:-:-::-:-:---r=-::-==~,..",..":-:-=,...,.-----------
Steuermann I gesrolicher Vertreter
119
Die Wettfahrtleitung ist fr die Eignung der gemeldeten Yachten und Mannschaften nicht
verantwortlich. Die veranstaltenden Clubs und die Wettfahrtleitung bernehmen gegen-
ber den beteiligten Regattateilnehmern keinerlei Haftung fr Unflle oder Schden aller
Art und deren Folgen, auch nicht fr solche durch Schlepp-, Sicherungs- oder Bergungs-
fahrzeuge. Ebenso sind Ansprche gegen denjenigen ausgeschlossen, der Schlepp-,
Sicherungs- oder Bergungsfahrzeuge bereitstellt oder sie fhrt.

Ich anerkenne die Wettsegelbestimmungen der IYRU und die Ergnzungen des DSV sowie
die der Ausschreibung und des Programms.

Die Wettfahrtleitung ist fr die Eignung der gemeldeten Yachten und Mannschaften nicht
verantwortlich. Die veranstaltenden Clubs und die Wettfahrtleitung bernehmen gegen-
ber den beteiligten Regattateilnehmern keinerlei Haftung fr Unflle oder Schden aller
Art und derenFolgen, auch nicht fr solche durch Schlepp-, Sicherungs- oder Bergungs-
fahrzeuge. Ebenso sind Ansprche gegen denjenigen ausgeschlossen , der Schlepp-,
Sicherungs- oder Bergungsfahrzeuge bereitstellt' oder sie fhrt.

Ich anerkenne die Wettsegelbestimmungen der IYRU und die Ergnzungen des DSV sowie
die der Ausschreibung und des Programms.

120
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Anschrift des Steuermanns mit Telefon-Nr.

Mitglieds-Nr. in der Klassenvereinigung L....L._L....L._L...JII ~


_________________________________ den, _________________________

Ich erkenne die Regattabedingungen, insbesondere den Haftungsausschlu des Veranstalters an.

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Steuermann I gesetzlicher Vertreter

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Mitglieds-Nr. in.der Klassenvereinigung L....L._L....L._1L...JI
_________________________________ den, _________________________

Ich erkenne die Regattabedingungen, insbesondere den Haftungsausschlu des Veranstalters an.

121
Unterschrift: -----------------,~-:--..,.-,...,.-,r=-c.,....,..,-....-::-<::-::-c-TT:"-=-:-,..,----------
Steuermann I gesetzlicher Vertreter
Die Wettfahrtleitung ist fr die Eignung der gemeldeten Yachten und Mannschaften nicht
verantwortlich. Die veranstaltenden Clubs und die Wettfahrtleitung bernehmen gegen-
ber den beteiligten Regattateilnehmern keinerlei Haftung fr Unflle oder Schden aller
Art und deren Folgen , auch nicht fr solche durch Schlepp-, Sicherungs- oder Bergungs-
fahrzeuge. Ebenso sind Ansprche gegen denjenigen ausgeschlossen, der Schlepp-,
Sicherungs- oder Bergungsfahrzeuge bereitstellt oder sie fhrt.

Ich anerkenne die Wettsegelbestimmungen der IYRU und die Ergnzungen des DSV sowie
die der Ausschreibung und des Programms.

Die Wettfahrtleitung ist fr die Eignung der gemeldeten Yachten und Mannschaften nicht
verantwortlich. Die veranstaltenden Clubs und die Wettfahrtleitung bernehmen gegen-
ber den beteiligten Regattateilnehmern keinerlei Haftung fr Unflle oder Schden aller
Art und deren.Folgen , auch nicht fr solche durch Schlepp-, Sicherungs- oder Bergungs-
fahrzeuge. Ebenso sind Ansprche gegen denjenigen ausgeschlossen, der Schlepp-,
Sicherungs- oder Bergungsfahrzeuge bereitstellt' oder sie fhrt.

Ich anerkenne die Wettsegelbestimmungen der IYRU und die Ergnzungen des DSV sowie
die der Ausschreibung und des Programms.

122
Hobiesegeln
mit Geistigbehinderten
a
Ein nachhaltiges Medienecho brachte eine
Veranstaltung besonderer Art in den USA: vernachlssigt wird. Problematisch finde
Behindertensegeln auf Hobie Cat 18. Hobie ich jedoch die Sicherheit unter o.g.
Hotline aber auch die sterreichische Aspekten bei der Mitnahme von geistig
YACHTREVUE loben diese Veranstaltung Behinderten, deren Strereaktion man bei
gleichermaen. Zur Veranstaltung: Bereits einer mglichen Wetterverschlechterung
1993 reiften in Conneticut die ersten oder Kenterung nicht so ohne weiteres
Gedanken, ein Behindertensegeln einzuschtzen vermag. Aus diesem Grund
durchzufhren, aber bis zur Realisierung erachte ich ein kenterbares Boot fr solch
im Juli 94 sollten noch einige Dinge eine Veranstaltung als nicht besonders
bedacht werden. Sicherheit mute neben geeignet. Erlebt habe ich eine Situation,
dem Spaeffekt an erster Stelle stehe'!. als ich 1994 eine Mitfahrt geistig
Schlielich befand man den Hobie 18 behinderter Jugendlicher auf einer
hinsichtlich seiner Sicherheitsreserven fr Marineeinheit durchfhrte. Pro 2
geeignet. Zustzlich sollte je Behindertem Teilnehmer hatte ich einen Betreuer an
eine reine Sicherheitsbegleitung mitfahren, Bord, die ihre Schtzlinge auf Schritt und
die als passives Crewmitglied sich lediglich Tritt begleiteten. Zustzlich fuhr fr diese
an Deck aufhalten durfte und in keiner 30-kpfige Gruppe eine Fachrztin mit.
Weise aktiv mit eingreifen sollte. So wurde Nachdem wir unseren Ableger abbrechen
je Boot ein 3-Mann- Team bestehend aus muten, um eine vor Stre schreiende
einem Handicaped, einem Steuermann und Behinderte mit ihrer Begleitung wieder an
einem Sicherheitscrewmitglied ins Rennen Land zu geben, lief ich mit sehr
geschickt. Es nahmen in allen Fllen gemischten Gefhlen aus. Doch wurde
sowohl geistig als auch krperlich diese Fahrt problemlos zur Begeisterung
behinderte Sportler teil. Das Wetter war aller - einschlielich der Besatzung - zu
der dritte entscheidende Faktor: Gestartet Ende gefhrt. Angefhrt habe ich dieses
wurde maximal bei mittleren Windstrken, Erlebnis, um auch auf die kurzfristig
weil Doppeltrapezsegeln nicht in allen auftretenden Probleme aufmerksam zu
Fllen gewhrleistet werden konnte. So machen. Eine Musterlsung kann und will
gingen bei - bis auf einen Nebeltag - ich hier nicht anbieten, aber sicher gibt es
akzeptablen Wetterverhltnissen spannende aus dem Leserkreis noch weitere
Segelwettkmpfe ber die Bhne. Erfahrungen, Ideen bzw. Vorschlge, um
Als Anregung von Ernst Bartling mchte eine solche Veranstaltung zu realisieren.
ich dies Beispiel diskutieren und fragen, ob Fritz-R. Klocke
eine derartige Veranstaltung in deutschen
Gewssern, Ernst dachte hier auch an Bereits in Raurosehots 4/92 berichtete
Hobies, realisierbar wre. unser 16er Steuermann Frank Sasse auf
Unabdingbar ist hier vor allem die Seite 42-44 ber die "special Olympics" in
Sicherheit der beteiligten und den USA. Frank war damals fr ein Jahr
gehandicapten Segler. Ich selbst habe drben und hat an dieser Regatta fr
erlebt, wie ein Beinamputierter seinen Dart Geistigbehinderte aktiv teilgenommen.
mit einem jugendlichen Vorschoter auch Gesegelt wurde hier mit Hobie 16;
bei strkeren Windverhltnissen Besatzung: I Behindertensportler + I
hervorragend beherrschte. Bei der oben Vorschoter + 1 Steuermann pro Boot.
genannten Veranstaltung fand vorher eine Redaktion Raurosehots wre sehr
Sichtung der Teilnehmer statt, die ich fr interessiert, weitere Informationen zum
unbedingt voraussetzend erachte. So fand Thema Hobie-Cat-Segeln fr
bereits vor einigen Jahren an der Geistigbehinderte zu bekommen. Die
Flensburger Marineschule Mrwik eine Deutsche Hobie KV plant mit
Handicapregatta statt. Durchgefhrt Untersttzung eines Sponsors 1996 ein
wurde sie auf Kielschiffen vom Typ Nadine Behinderten-Hobie-Segeln, weshalb Tips
24. Dies sind kleine, seetchtige 7,60m und Vorschlge, Erfahrungen und Hinweise
lange Kajtboote, die sich leicht segeln sehr willkommen sind.
lassen, ohne da der Segelspa dabei Ernst Bartling

123
Region Mitte

Flotte 318
Steinhuder Meer
Auch dieses Jahr fand wieder die traditionelle Nikolausfete aller Catamaransegler des Stein-
huder Meeresam Samstag, den 4.Dezember 1994, statt.
Aufgrund der Rekordbeteiligung des letzten Jahres- damals erschienen 110 Gste im
Restaurant Fischerstbchen (Mardort) - haben die Gastgeber dieses Jahres, Bemd Beilfu und
Martin Amdt, die Anzahl der Gstekarten auf90 begrenzt.
Ungeachtet der Tatsache, da dieses Mal nur 60 ihre Chance auf Teilnahme am
Nikolaustreffen wahrnahmen, amsierten sich die Crews doch recht gut.
Wie jedes Jahr- Dank den Zu-spt-Erschienenen - muten wir wieder sehr lang auf den Braten
warten. Doch was so lang whrt, wurde dann noch sehr gut. Es gab schmackhaften
Kasslerbraten mit fiischem Sauerkraut der Saison.
Dem edlen Spender des Freibierfasses sei ganz besonders gedankt. Wir wrden es als einen
auergewhnlich guten Beitrag betrachten, wenn sich bei der nchsten Nikolausfete ein
Spender fur ein auserwhltes alkoholfreies Getrnk finden knnte.
Die sonst blichen Videovorfuhrungen auf der Nikolausfete von Cat-Filmen muten leider aus
rumlichen Grnden ausfallen.
Gespannt waren wieder alle Gste auf die groe Tombola des Abends.
Die 400 Lose zum Preis von 2,- DM gingen wieder rasch weg. Es standen ja schlielich Preise
im Gesamtwert von 2500,- DM bereit. Schon geringer Einsatz wurde belohnt- denn es gab fur
jeden genug Spannung und Spa, fur die meisten sogar Preise beim Spiel mit dem Zufall zu
gewinnen. Neben Gewinnen mit hohem Unterbaltungswert - so gewann Tanja K. gleich zwei
graublaue Shorts in Gre XXL - gab es heibegehrte und den Gewinnern sehr geneidete
Knller, wie zwei Trapetzhosen, eine Schwimmweste bzw. einen Shorty.
Ein ganz herzliches Dankeschn gebt an die Oma von Bernd Beilfu, die bei den
Vorbereitungen zur Nikolausfete tatkrftig angefat hat und Wichtelpakete fur alle Teilnehmer
liebevoll fullte. Die darin enthaltenen Sigkeiten haben vielen geholfen, die lange Zeit bis zum
Essen zu berstehen.
Da Bernd Beilfu im nchsten Jahr beruflich sehr eingespannt sein wird, wird es einen neuen
Flottenkapitn des Hobie Cat Flotte 318 -Steinhuder Meer- geben. Wrr bedauern allerdings
sehr, unseren neuen Flottenkapitn an diesem Abend nicht kennengelernt zu haben.

Allen wnsche ich einen guten Start in die neue Saison. Mast- und Schotbruch.
Thomas Gillner, Wennigsen

Region Nord

Flotte 33Z Flensburg


Ausschreibung zur offenen Flotten- und Vereinsmeisterschaft am 01./02 .07.95

Veranstalter: CCFF

Klas se n: alle offenen Me hrrumptbootc

Revier: Flcnsburger Frde , Auenfrde

124
Treffpunkt: Strand vor Holnis, Drei

Vorlufiges Programm : 12.30 Uhr Gemeinsames Auftakeln


13.00 Uhr Steuermannbesprechung
Samstag, ab 13.30 Uhr Startbereltschaft, anschlieend
2. Wettfahrt
Sonntag ab 11.00 Uhr Startbereitschaft fr 3. Wettfahrt
Anschlieend Sieger- und Kuriosittenehrung
Preise: reichlich

Wertung : nach Cat- Stick, werden mehr als 6 Boate pro Klasse starten,
erfolgt klassenweise Wertung
3 Wettfahrten ohne Streicher

MELDUNG: schriftlich bis sptestens 26.06.95 an:


Otto Meyer zu Schwabedissen
Sandwigstr .31
24960 Glcksburg
Tel. 04631-2591
Meldegeld: 20,- DM je Boot

Unterkunft: Campingplatz Holnis Tel. 04631 - 8686 (direkt am Strand)


begrenzter Stellplatz fr Wohnmobile auf Strandparkplatz
DBWBSCH :SDO

Region Sd

Flotte 367 Walehensee


"Ums Walehenfass "ist umgezogen
Im Jah r 1995 wird die Regatta ,.Ums Walchenfass" nicht wie in den Jahren zuvor in Einsiedl, sondern auf
dem Campingplatz bei der Ortschaft Walehensee durchgefhrt werd~n. Der Veranstalter "Segelfreunde
Walehensee e.V." (SFW) kann so den Seglerinnen und Seglern eine noch optimalere Infrastruktur bieten:
der Takelplatz ist erheblich grer, die Wohnmobile und Zehe knnen in unmittelbarer Nhe der Boote
abgestellt werden, Duschen und Toiletten sind vor Ort und das lstige Aufkreuzen aus der Bucht entfallt
auch.
Gleichzeitig mit dem Ortswechsel ist auch ei n neuer Termin festgelegt worden :
der 24.06. + 25.06.1995. Somit wird die Regatta in einer Zeit mit noch besseren Wind- und
Wetterverhltnissen auf die Beine gestellt.
Auch dieses Jahr werden wieder eine Menge Aktivitten die Regatta begleiten. So findet am
Samstagabend bei Livemusik eine Tombola statt, es wird gegrillt und ab ca. 22:00 Uhr ein riesiges
Sonnenwendfeuer entzndet. Am Sonntagnachmittag bei der Siegerehrung werden dann zahlreiche Preise
an alle Teilnehmer vergeben.
Auch dieses Jahr rechnet der SFW wieder mit einer regen Beteiligung und freut sich schon jetzt, viele
Regattasegler und deren Familien am Walehensee begren zu knnen.

125
Region West

Flotte 374
Beversee
Am 2.2 . 1995 war Flottentreffen angesagt. Zunchst schien es so, als
ginge es nur darum, wer Christianes Hammelkeule mit dem meisten Rot -
wein runtersplen knne. Doch eine gewaltige Anstrengung harrte der
Hobie-Segler: die Wahl des Flottenkapitns. Obwohl an sich geheim,
lie die Begeisterung fr den einen oder anderen Kandidaten Rck-
schlsse auf den jeweiligen Trend zu. Er ich Krgeloh ersetzte die
nicht anwesenden Meinungsforschungsinstitute und beeinflute durch
seinen Kommentar die Stimmung der Versammlung zu seinem eigenen Er -
staunen so sehr, da er alsbald Gefallen daran fand zu erkunden, was
alles mglich war . Anfangs stand Karin Krgeloh in der Gunst der
Whler, so da wir mit der ersten Flottenkapitnin in der Geschichte
der KV beinahe wieder einmal Trendsetter geworden wren. Lediglich
ihre Vorliebe fr nicht-schwankende Sonnenliegen verhindert e zuletzt
diese historische Entscheidung.

Anschlieend konzentrierte sich de'r Volkeswille auf Kay Geschwendt .


Mit ihm htte es einmal einen Flottenkapitn gegeben, der grundstz-
lich keinen Verklicker braucht, weil er den leisesten Windhauch mit
seinem wallenden Haupthaar erfhlt . Er lie jedoch erkennen, da
nach seiner Meinung seine Energie nicht gleichzeitig fr seine liebe
Freundin und die Frsorge fr eine erstarkende Flotte ausreiche .

Nun konzentrierte sich die Whlergunst auf die beiden Opp-Brder


Joachim und Jrgen. Aber wen whlen , wenn sie sich doch (beinahe)
wie ein Ei dem anderen gleichen? Seit Jahren waren sie nur Hobie-
Sympathisanten, weil das Boot von Grund auf saniert werden mute und
Zeit und Geld knapp waren. Nach Ende dieser Durststrecke im Kreise
der KV aufgenommen und nicht nur bei der Drppelmina, sondern auch
bei anderen Regatten zunehmend erfolgreich, stellen sie nun die
verjngte Spitze unserer Bev~rflotte dar .

Wolfgang Petrovicki

126
Auch in diesem Jahr hat wieder bei den Meine Adresse lautet:
Joachim Opp, Teplitzerstr.3, 40231 Dsseldorf
Petrovicki' s das jhrliche Wintertreffen der
Telefon 0211-221700
Beverflotte stattgefunden. Den Gastgebern
hiermit nochmals einen herzlichen Dank fiir die Fr die Ausrichtung der Ranglistenmeister-
Einladung und die vorzgliche Bewirtung. schaft auf der Bever wnsche ich mir eine rege
Fr alle Nichtanwesenden sei hiermit gesagt,
Teilnahme und viel Untersttzung.
da nach dem Genu von einigen vorzglichen
An unsere Segelfreunde aus dem Norden sei
Weinen der neue Flottenkapitn in geheimer
gesagt, da Wolfgang den Termin wegen der
Wahl (die war so geheim, da ich gar nicht
Kellenbusenregatta vorverlegt hat. Schlielich
gemerkt habe, da gewhlt wurde) bestimmt
wollen wir Euch nicht alleine die Bojen auf der
wurde. Nun bin ich der neue Kontaktmann und
freue mich alle Eure Anregungen fur diese Ostsee suchen lassen.
Flotte entgegennehmen und nach Mglichkeit
verwirklichen zu knnen.

127
Region Sdwest

Flotte
834
Liedolsheim
Am Rande der letztjhrigen Regatta Class Association das sehnliehst
auf dem See von Liedalsheim wurden erwartete Anerkennungsschreiben mit
erste Schritte zur Grndung einer der Mitteilung , da die Flotte die
Hobie- Flotte gemacht. ber den Nurrmer 843 verliehen bekme. Herz-
Winter hatten sich 10 Hobie Segler, lichen Glckwunsch an den Kapitn
die auch alle der KV angehren, und seine Flotte. Die KV wnscht
gefunden, um sich um die Anerkennung einen guten Start, die Redaktion
zu bewerben. Am 1 3 . Mrz 1995 war eine gute Zusammenarbeit .
es soweit. Flottenkapitn Claus
Schkel (Tel. und Adresse siehe unter
SW) erhielt von der European Hobie Redaktion Raurosehots

Region Mitte

Plotte 36I Dmmer


Erwachet aus EUrem alljhrlichen mchten wir unserem 16-er Obnann
Winterschlaf! Die Zeit des Frusts Martin, seinem Bruder Cllristian,
des Trbsals und der eingerosteten sowie Sara, die sich alle mehr oder
Knochen ist vorbei! Es geht wieder weniger ernsthaft beim snowboarden
auf die Kufen, die die Welt bedeuten! oder Skifahren oder auch beim Arbeiten
Der von uns Dmmeranerso sehnliehst verletzt haben, Gute Besserung wn-
erwartete Tag, nmlich der 15. Mrz, schen . Erholt Euch gut und werdet
der Tag an dem das Befahrensverl:x:>t schnell gesund, wir brauchen Euch
endet, ist da. Wir knnen endlich bald!!
wieder die Boote aus ihrem Winter-
lager befreien und den Frhjahrs- Bald . , da ich schon von "Bald"
putz in Angriff nehmen. Hoffentlich spreche: Bald nmlich findet am
ohne, da ein Sptfrost den beim 8 . + 9. April an und auf unserem
Polieren, Schrubben und Wienern ins See die Saisonauftaktsregatta fr
Gesicht getriebenen Schwei an der HC 14/16/17/18 statt, der "DMMER-
Stirne gefrieren lt . Ich wnsche OOBBEN", ausgerichtet van sec. Ich
uns allen auf jeden Fall schon von hoffe , da Ihr und auch alle ber-
jetzt an ertrgliches, einigermaen regional angesiedelten Hobie-Segler ,
schnes Wetter, so da nichts den in hohen Zahlen gemaldet habt, und
Saisonstarts-Enthusiasmus bremst dann auch am 8. April mit groer
oder beeintrchtigt . Beteiligung erscheint! Der Melde-
schlu ist , bzw. war der 30. Mrz
Ich hoffe, da Ihr alle gut und heil eingehend! Meldeformular im Raum-
durch den Winter und auch in das schotsmittelteil!
neue Jahr gekommen seid, und ich
mchte auch im Nachhinein noch alles Schlielich mchte ich noch einen
Gute und viel Erfolg fr das neue sehr wichtigen internen Termin an-
Jahr wnschen . r:a ich gerade schon kndigen, und zwar unser "2 . jhr-
von "gut" und "heile" spreche, mu liches Flottentreffen" . Und zwar
ich leider an dieser Stelle meine soll dieses am S<l'INTAG; DEN 30. April
bzw. unsere Genesungswnsche aus- in unserem Hafen, SCED, um 14.00
sprechen, und zwar an doch einige Uhr stattfinden! Nach bisherigen
unserer Flottenmitglieder. Leider, Plnen soll auch mit Bier und Wrst-
denn es wre uns allen lieber, dieses chen fr das leiBliche Wohl gesorgt
wre nicht ntig! So mssen und sein. Es wre wirklich wichtig, wenn

128
alle, die ernsthaftes Interesse an Nur um ein paar Zahlen zu nennen :
tmserer Flotte und den damit verbtm- Bei tms in SCED haben wir 1 5 Flotten-
denen Aktivitten, Plnen, Vorteilen mitglieder verteilt auf 7 HC 16.
und Annehmlichkeiten haben, auch Von denen habe ich natrlich die
wirklich ERSCHEINEN! Es sollen u.a. Adressen! ABER WAS IST MIT ElJCH
alle Mitglieder erfat werden, tmd anderen?!
natrlich auch die damit verbundenen . Also, wie hie es doch immer in
Adressenerfasstmgen durchgefhrt einer tmterbelichteten TV-Show?
werden. Denn was soll ein Flotten- Ich zhl ' auf Sie!
kcmnando ausrichten, das nicht mal Nur wir ttms wirklich!
die Adressen der Mitglieder in Er- Bis dann
fahrung bringen kann! D3.zu mt Ihr Euer Flottenkannando
schon selbst erscheinen!!! Dieses Holger Henning
richtet sich vor allem an alle nicht Bjrn Quakernack
im SCED beheimateten Hobie- Besess=- Martin Lang
enen! Also, bitte kannt. Ohne ausrei -
chend Wurzeln kann ein Baum nicht P.S. Wir wnschen allen Seglern
wachsen, urrl schon gar keine Frchte eine schne und erfolgreiche
tragen!! Saison 1995! Have a Hobie-D3.y,
every day!

Das neue GH 337.


ln vielen Punkten etwas Besonderes:
1. Besonders klein (130 x 49 sonders ausdauernd (bis zu 40
x 24 mm). 2. Besonders leicht Std. empfangsbereit mit dem
(193g mit dem als Zubehr als Zubehr erhltlichen
erhltlichem Leicht-Akku). 3. Hochleistungs-Akku). 5. Be-
Besonders leistungsstark (bis sonders einfach zu bedienen
zu 3,5 Std. Sprechzeit mit dem (Mentechnik). 6. Besonders
als Zubehr erhltlichen groes Zubehrprogramm.
Hochleistungs-Akku). 4. Be-
ERICSSON ;:E

11 ~~ tlQR~t!Eu~b1!.i~1~~
Schwerter Str. 234 . 58099 Hagen Tel. 0 23 31/96 950 Fax 0 23 31/96 95-95

129
Hydroptere:
Das fliegende Boot
Am 13 Oktober 94 machte das Fliegende Boot seine ersten Flugversuche
in der Bucht von Saint-Nazaire/ Frankreich. Das Boot, ein Resultat von vor
zehn Jahren begonnenen Versuchen, die neben vielen franzsischen
Unternehmen durch das franzsische Forschungsministerium untersttzt
wurden. Das Ziel dieser Versuche: Die Rekorde der Atlantikrennen zu
brechen.

Man mute also bestrebt sein, den Rumpfwiderstand dadurch zu redu-


zieren, da sich der Rumpf aus dem Wasser hebt. Zurtickgehend auf
Experimente Erle Tabarly' s Im Jahre 1976 machte der junge 30jhrtge
Sklpper und Flugzeugpilot auf diesem Gebiet weiterfuhrende Versuche.
Wie bereits erwhnt, fanden erste mit dem HYDROPTERE
Im Oktober 94 durchgefhrte Fahrversuche nach einem im September
erfolgten Stapellauf statt. - Klassische Schiffe basieren auf dem Prinzip des
Archlmedes : sie verdrngen genauso Viel Wasser wie Ihr Gewicht betrgt.
Zus . tzlich verfgen Einrumpfsegelfahrzeuge ber ein Kielgewlcht, das
die notwendigen aufrichtenden Momente liefert.
Das Problem, das es nun zu lsen galt, war, dieses Segelgert trotz
seines Gewichts in eine Gleitflugphase zu bringen.

130
EINE REVOLUTIONRE TECHNOLOGIE

Das Prinzip des HYDROPTERES beruht auf Tragflchen, die bei Vor-
wrtsfahrt des Bootes so starke Vertikalkrfte liefern, dae das Boot
vollstndig aus dem Wasser gehoben wird. Was dabei besondere Auf-
merksamkeit verdient , ist der Umstand, da die Rmpfe absolut
den Jl':ontakt zum Wasser verlieren, lediglich die Hydrofalls habt>n
noch Wasserberhrung. Bei klassischen Verdrngersystemen steigt der
Wasserwiderstand berproportional zur Geschwindigkeit.
Das ganze Problem bei diesem System besteht in der Tatsache , daR
man sich hier in zwei Medien unterschiedlicher Dichte bewegt, und
sich mit den Schwierigkeiten auselnandersetzt, die hierbei Unstabilitt
verursachen, eben die Trennschicht zwischen Wasser und Luft: Di e
Wasseroberflche.
Bei der Realisierung eines solchen Bootes treten grundstzlich
hnliche Probleme wie bei der Entwicklung eines Flugzeuges auf.
- Die Festigkeit der Tragflchen Ist mit den gleichen Anforderungen
wie an die Festigkeit eines Kampfflugzeuges zu konzipieren.
- Gleichzeitig sind sehr leichte Matertallen zu verwenden, um den
Zusammenhang zwischen Masse und Geschwindigkeit nicht zu vt>rnach -
lssigen.
- Die Vortriebskrfte bei einem solchen System sind gewaltig .

Die Versuchsphase

Zwei Modelle im Mastab 1/15 sind in den Jahren 1985 und i986 ange
fertigt worden, sowie ein Schlepptankmodell (jeweils 6 m lang) .
1989, nachdem die Versuche mit diesen Prototypen sehr erfolgreich
waren, konzentrierte man sich auf die Entwicklung der Hydrofoil s.
Ihre Formen und Mae muten neu durchdacht und vllig neu
entwickelt werden. Die Falls arbeiten in der Trennschicht Wasser/
Luft, deshalb war es erforderlich , die Phnomene der Kavitation und des
StrmungsabriSes besonders Im Auge zu behalten und die negativen
Begleiterscheinungen Im Griff zu behalten . Lateralflche und Sege lplan
warden aufs uerste optimiert und man erreichte ein sogenanntes
Prinzip der Autostabilitt bei den Hydrofoils .

Extreme Geschwindigkeiten

Bei einer Bootsgeschwindigkeit von 12 bis I~ Knoten geht das Boot in


den Gleitflug, das heit, die Rmpfe kommen aus dem Wasser. Der Wind
mu nicht Immer konstant stark sein; um so schnell zu sein , wpnn das Boot
erst einmal fliegt , ist weniger Vorwrtskraft erforderlich, als zum Durch-
brechen der Wasseroberflche, wenn das Boot "abhebt", Optitnii.IC'
Erfolge wurden bei Windgeschwindigkeiten zwischen 12 und 25 kn und
einem Kurs zum wahren Wind zwischen 60 und 1~0 (!) Grad erzielt .
Der dabei herrschende charakteristische Seegang beeintrchtige den
"komfortablen" Flug dabei kaum .
Leider ltegen mir Uber die erzielten Geschwindigkeiten keine exakten
Angaben vor, aber aus den beigefgten Fotos kann man annhernd
Windgeschwindigkeit und Bootsgeschwindigkeit schtzen . Auer Frage

131
steht, da die Bootsgeschwindigkeit Im Gleitflug ber der wahren
W lndgeschwindigkelt liegt, so wurden von mir eine Bootsgeschwindigkeit
von mindestens 20 Kn bei 12-14 kn Wind geschtzt.

Dieser Artikel wurde von Fabien Roux fdr die Franzsische Marinezelt-
schrift COLS BLEUS verfat und von Fritz-R. Klocke bersetzt und
kommentiert.

Das Boot in seinen Maen:


Lnge: 18m
Breite: 23m
Masthhe: 27m, Segelflche 270 qm, Rumpfgeschwindigkeit: 10 kn
Max. Geschwindigkeit: 35 kn in der Regel
Baumateriallen: Composlte Carbon, wie alle groen Multlhulls
Gewicht: ca. 5 Tonnen, was einem gleichgroen Multi entspricht
Lnge der Hydrofoils: 6m
KosteJI des Projekts: 20 Millionen Francs

GMBH
Katamarane - Trimarane ... und alles was dazugehrt
Die neue Dimension des klappbaren, trailerbaren Trimarans:
gebaut von NAVAL FORCE 3
in LA ROCHELLE/Frankreich

DROP26
-Lnge 8,00m
-Breite 6,40m
-Gewicht ca. 1100kg
-vollwertige Doppelkoje
-Steh hhe 1,90m
-Segelflche am Wind 43qm
-Transport und Hafenbreite 2,50m
Am Seedeich 39, D-27572 Bremerhaven, Tel. 0471/740 52, Fax 0471/741 16

132
Regattasegeln macht Spa : Ver - ten melden, damit ihm f r die
teilt ber 5 Regionen werden seit Dauer der Regatta ein erfahrener
1983 Regatten mit sogenannten "B- "A-Flotten-Segler" als ~ zur
Flotten" angeboten . Ausgewiesen Seite gestallt werden kann . Alle
werden diese Regatten im Regatta- Probleme das Trimms, des Wage-
kalender mit einem "B" hintRr den rechts, dar Taktik etc. knnen
startenden Klassen. mit dem Paten besprochen werden.
Besonders zwischen den einzelnen
Lufen lassen sich die Fahler im
Worin liegt nun das Besondere bei Gesprch analysieren .
den Regatten mit "B-Flotten" ?
Die "B-Fl otte" startet in der Re-
Zunchst einmal: Es handelt sich gel gemeinsam mit allen anderen
hier um einen speziellen KV - Sar- Hobiss ihrer Klasse.
vice fr Regatta -Anfnger und Seg-
ler. die gelegentlich (vielleicht Es erfolgt allerdings im Ziel ei -
die Regatta "vor der Haustr", ne Doppelwertung, d.h. --einmal
auf dem Heimatrevier) und "nur so wird die "B-Flotta" von dar "A-
zum Spa" regattiere n wollen. Flotta" getrennt gewertet, so da
es auch hier einen ersten, zwei-
Schon bei der Meldung kann sich ten, dritten usw. Platz gibt, was
jeder salbst fr die "A- 11 oder "B- sich in dar Preisverteilung eben-
Flotte" entscheiden, indem er im falls auswirken wird. Im Klar-
Meldeabschnitt (Findest du in ja- taxt: Auch die "B-Flotta" eihlt
der Raumschots) den entsprechen- Preise. Zum anderen wird die 11 8-
den Eintrag (A oder B) vornimmt. Flotte" gameinsam mit dar "A-
So kann der Ausrichter in Zusam - Flotte" fr die Rangliste gewar-
menarbeit mit dem Ragional-Com- tat.
modore die organisatorische Vor - So, lieber Anfnger-, Gelegen-
bereitung treffen. heits- und Spa-Segler, schnup-
per doch mal rein! Denn: Regatta-
Bei dar AnkuDft zyr Regatta kann segeln macht Spa!
sich ~er 11 B-Flotten-Sagler 11 beim
Commodora oder seinem Baauftrag~
133
"obie lfo\idays
Auf weiem Sand unter Palmen liegen, bei Tag und Nacht den warmen
Wind auf der Haut spren, fliegenden Fischen zuschauen, in 27 Grad
warmem Wasser nach Muscheln tauchen, Sambaklnge im Ohr, guten
Fisch auf dem Teller und mit rasanten Katamaranen ber blaues Wasser
gleiten mit wohlschmeckender Biersorte und dienstbarer
Fluggesellschaft im Segel.
Die Frage1 ob das von Sponsoren als werbewirksam bezeichnet wird, ob
das berhaupt jemand im Fernsehen sehen will, kann uns wohl nur der
Regattakalender beantworten.

Nun denn, die Niederlnder haben es gemacht. Sie haben sowas im


Kalender. Sie haben auf der Insel Aruba ihre 4. Regatta veranstaltet.
Sie ist ein Musterbeispiel an Professionalitt. Der perfekte Ablauf der
Regatta und der Vorbereitungen, die Abendgesellschaften, die happy
hours und die Anwendung der Boote als Werbetrger bis hin zur
Ausstrahlung im Eurosport. Schlielich ist das Ganze vom Regattasegler
auch noch bezahlbar, durch die Untersttzung der beteiligten Sponsoren.

Die 50 Kats der Segler wurden in Containern auf die kleinen Antillen vor
der Kste Venezuelas gebracht. Die Mannschaften konnten nach eigener
Zeitwahl und Urlaubsplanung anreisen. Am 4. November wurde der
count down fr eine Segelwoche gestartet. Boote aufbauen, erste
Probetour, danach zwei Regatten pro Tag. Mit einem Ruhetag am
Mittwoch. Es gab fr jeden Lauf einen Sponsor und Trophen fr die
ersten Drei Der Gesamtsieger erhielt die kostenlose Teilnahme fr zwei
Personen im nchsten Jahr.

Der Strand war wei und voller Palmen, er war von Hotels gesumt,
pulsierendes Leben, Livemusik, Limbo, Pools und schilfgedeckte
Sonnendcher. Auch die nichtsegelnden Strandgste sowie die
Einheimischen haben sich an dem Panorama der schnen Segel erfreut.
Die Regatta fand auf der ganzen Insel eine hohe Anerkennung.

Die Mannschaften kamen aus den Niederlanden, Sterreich und


Deutschland. Es war eine Freude beteiligt zu sein, wie alle freundlich
aufeinander zugingen. Die angenehme Wrme bei Tag und Nacht, das

134
\\obie lfo\idays
gefllige Umfeld und nicht zuletzt die Animation des Veranstalterteams
haben freundschaftliche Gemeinsamkeiten der drei Gruppen gefrdert.

Wenn man sich mit dem Auto vom weien Strand entfernt, wird man auf
der Insel ein volles Kontrastprogramm erleben. Da gibt es Steinwsten
und Kakteenlandschaften, Felsen verschiedener geologischer
Formationen und Tropfsteinhhlen mit historischen indianischen
Malereien. Sehr interessant sind die Naturbrcken. Sie bestehen aus vom
Meer untersplten Lavaschollen. In einer lebt tagsber eine charmante
Frau namens Wilma Feuerstein. Sie verkauft Getrnke an durstige

135
\\obie lfo\idays
Reisende. Das Steinzeitauto hat sie krzlich gegen einen modernen
Gelndewagen eingetauscht. Er schont die Fusohlen. Von der Rckseite
rauschen die Wellen des Meeres in die Hhle. Es wrde sich keiner
wundern. wenn pltzlich Kpten Flint landet, um seinen Schatz zu
vergraben.
Ganz ungewhnlich ist ein Dorf, welches von Freizeitfischern,. fr ihre
Wochenendbehausung, aus Treibgut errichtet war. Die ca. 10 Htten
haben bizarre Formen, weil die Stcke unbearbeitet und ohne jegliche
Werkzeuge zusammengefgt wurden. Die ganze Anlage steht frei ohne
Besitzanspruch, Vorhngeschlsser und elektrischen Jgerzunen in der
Landschaft.

Die Regatta wurde von den Booten des niederlndischen Militrs


gesichert. Sie waren schnell und technisch gnt ausgerstet. Sie waren
stndig in Bewegung und immer zur Stelle. Man braucht schon etwas
Erfahrungen um zu beurteilen, wann nach einer Kenterung Hilfe
erforderlich ist, oder ob grad eine Mannschaft mit einem aufgeschlitzten
Rumpf um's "berleben" kmpft, und wie man schlielich einen Kat mit
einem gefluteten Rumpf nach Hause schleppt.

Aus seglerischer Sicht ist dieses Revier eine Herausforderung an Mann


und Boot. Es zeigt sich gut, welche Bootkonzepte geeignet sind. Die See
sah von Land glatt und freundlich blau aus. Das relativ hohe Ma an
zum Glck leicht verletzten Seglern, und die Menge Kleinholz sagen, "da
mu noch was sein". Der Wind war, abgesehen von einem Gewitter am
ersten Tag, bei 4-6 Bft mit Ben von 0 auf 6 Bft/sec.

Die Einwohner haben sich fr ein gnstiges Entgelt als hervorragende


Bootsbauer erwiesen. Sie haben termingerecht einen hitec Nacr~ dem
der halbe Steven und lfl. Quadratmeter Bordwand fehlte, ber Nacht
repariert.

Die Hhepunkte waren zwei Langschlagregatten entlang der InseL


Vorbei am Korallenriff, den Strnden, dem Hafen, der Uferpomenade
und durch die Lagune. Und alle, die es sehen konnten, haben sich an
diesem farbenfrohen rasanten Ereignis erfreut.

Karl-Heinz Kukuck
136
"obie lfo\idays
Hobie Holiday am Gardasee
"Gardasee" bedeutet nicht nur fr Surfer, sondern auch fr Segler in
erster Linie Riva/Torbole . Wer es etwas weniger strmisch mag, zieht
sich auf die Hhe von Campione zurck, das Ernst Bartling vor vielen
Jahren fr die Hobies entdeckt hat. Seine Ferienregatten {Startli -
nie: Linie zwischen Fhnchen an Land und Tunnel am anderen Ende der
Bucht!) um Bunker- und Oliveninsel sind Generationen von Hobie-Seg -
lern in bester Erinnerung. Da aber Katamarane in Campione offen -
sichtlich nicht mehr hochwillkommen sind, ist guter Rat teuer.

Teuer, aber gut ist das Hotel "Val di Sogno" in der gegenberliegen -
den gleichnamigen Bucht {Ostseite des Sees) sdlich von Malcesine .
Wer bislang die Sicht von Campione ber den See nach Osten auf die
Bergkette mit Monte Baldo gewohnt war, wird erstaunt sein, welch
sdliche Atmosphre der Blick aus dem gepflegten Hotelgarten nach
Sden {bei gutem 'wetter bis Sirmiene!) vermittelt. Einige hundert
Meter entfernt liegt brigens die Surf- und Katamaranschule unseres
KV-Mitglieds Heinz Stickl. Vor dem Hotelgarten verluft ein schmaler
Kiesstrand, an dem auch ein Hobie ber Nacht liegen kann. Auf Wunsch
gibt es auch Boj enpltze.

Boote knnen am besten ber eine kurze Treppe 50 m stlich vom Hotel
zu Wasser gebracht werden. Trailer werden im Hotelgarten, Autos in
der Tiefgarage abgestellt.

Das Wetter whrend der Sommerferien bringt meist regelmig morgens


Nord - , mittags Sdwind {an der Felswand sdlich von Campione immer
1-2 Bft. strker als normal) und ca . alle 10 Tage einen Hack, bei
dem man sich auf einem HC 14 zu zweit ein Doppeltrapez wnscht. Zur
Abwechslung sind Segelausflge nach Riva zu empfehlen, bei denen
eine sehr abwechslungsreiche Uferlandschaft an einem vorberzieht.

Adresse: Hotel Val di Sogno


I-37018 Malcesine - Val di Sogno
Tel. 45/7400108
Fax 45/7401694 Wolfgang Petrovicki

137
\\obie lfo\idaYs
Segeln mit dem eigenen Hobie
in der Niederlndischen Karibik
Traumhafte Hobie Holidays knnen Wirklichkeit werden.
Seit einige Jahre gibt es zwei kalibische Regattan bei denen man mit eigenem
Katamaran ausserst preiswert teilnehmen kann ; Bonaire im Oktober und Curacao im
Januar. Alle deutschen Hobie Segler sind recht herzlich eingeladen die internationale
Katamaran Flotte (Hobies, Nacras, Darts, Plindles u.z.w.) zu verstrken.

Hintergrund Information:

Obwohl die beide Inseln unverkennbar hollndische Zge tragen, fhlt man bereits bei
der Ankunft deutlich den so einigmaligen, tropischen und herrlich entspannten Charakter
dieses Stckchens niederlndischen Kningreichs. Curacao und Bonaire, auch die
Antillen unter dem Wind genannt, (ca. 80 km vor derKste Venesuelas) sind Paradiese
fr die ganze Familie. Bei einem angenehmen tropischen Klima, einer nahezu
konstanten Jahrestemperatur von 30oC , kristallklarem, trkisfarbenem ber 27oC.
warmen Meer und einem stndigen Passatwind zwischen 4 und 6 Bf., kann man sich
kaum schnere Bedingungen fur Wassersport wie Schwimmen. Segeln, Schnorchlen
und Tauchen vorstellen .
Die Unterwasserweit um Bonaire und Curacao ist mrchenhaft schn und zahlt deshalb
auch zu den besten Tauchrevieren der Weit.
Die Inseln haben eine Reihe von Naturstrnden mit Palmen bewachsen, eine rauhe
Felskste mit bizarren Buchten im Norden und groe Naturparke mit interessanter und
artenreicher Fauna und Flora. ein "Muss" fr jeden Naturliebhaber.

Curacao ist die grte Insel mit 150.000 Einwohnern, Die Hauptstadt Willernstad .mit
typischen "althollndische Hausern", der weltberhrneo Pontonbrcke, dem "treibenden
Markt", bietet sich herrlich fr zollfreies Einkaufen an. Die gemtlichen Cafes laden zu
gemeinsamen, kalibischen Drinks mit Einheimischen unter tropischem Sterrenhimmel
oder einfach nur zum bummeln ein.

Bonaire, die kleinste Insel , ist zwar ruhiger und beschaulicher aber stimmungsvoll und
wird auch die "Rosa Insel" genannt wegen der rosafarbichen Flamingos. "Pink Beach"
und die Salzseen wo auch heute noch die Salzgewinnung statt findet. Wenn da keine
Urlaubsbestimmung aufkommt... .....

Die Regatten

Auf beide Inseln finden Regatten statt und um den Europern die Teilnahme zu
ermglichen, werden Container fr den Transport der eigenen Katamaran oder
Windsurfer zur Verfgung gestellt. Die Boote werden einige Wochen vorher in
Amsterdam verladen und wenn die Teilnehmer vor Ort sind, knnen die Kats am
Palmenstrand montiert werden. Die Containern werden vom Hapag Uoyd und
Nedlloyd gesponsert. Ungefr 5 bis 6 Wochen nach den Regatta sind die Katamarane
wieder zurck in Amsterdam.

Curacao: Die Regatta findet in der Ietzen Januarwoche am Strand des schnsten
Hotels Curacaos, Lions Dive am Sea Aquarium Beach statt. Wegen gnstiger Tarife im
Januar ist das Gesamtarrangement sehr preiswert. Fur DM.2400,- pro Person sind

138
\\obie lfo\idays
folgende Leistungen erhalten: Transport der Katamarane Amsterdam Curacao. 7 Tage
Lions Dive Hotel. (/f.) Teilnahme Regatta. Beach parties und Flug mit KLM von
Amsterdam nach Curacao. Die meisten Teilnehmer bleiben natrlich lnger als 1
Woche. Neben den Europer. nehmen Mannschaften aus Nord- und Sdamerika und
den Nachbarinseln teil; Winstersportferien unter tropischer Sonne ! Die Organisation ist
in Hnden einer Stiftung, dem rtlichen Segelverein. dem Hotel und den Fremden-
verkerhsamt die fr Curacao auch als Segelparadies werben .

Bonaire: zwei mal pro Jahr gibt es hier ein groes Fest; Fasching im Februar, und die
Regatta vom 7 bis 17 Oktober; ein Fest fr die ganze Insel. Nicht nur eine Regatta fr
die Katamarane. sondern auch fr groere Yachten. Sunfishes, Lasers und Windsurfer.
Hier mitzumachen ist ein einmaliges Erlebnis. Sebstverstndlich werden Sie auf
Bonaire hufig von einheimischer und sdamerikanisther Musik umgeben. bei deren
Klngen es schwer fllt nicht mitgerissen zu werden. Die Regatta ist ber 4 Tage verteilt
um den Gsten auch gengend Freiraum zum Tauchen. Bummeln und Sonnebaden
am Palmenstrand zu geben.
Der Preis: Rund DM 2650,- : beinhaltet Anmeldung, Flug von Amsterdam , Transport
des Bootes. Regatta-Meldegebhr, Beachparties und 10 Tage (/f) in SunSet Beach
Hotel, direkt am Strand wo auch die Katamarane, Windsurfer und Jollen liegen.

Fr Europa ist die Organisation in Handen von "Hobie Mann" Martin Schuitema in
Zusammenarbeit mit dem Fremdenverkehrsamt Bonaire, der Regatta Stiftung und dem
Segelclub Curacaos

Ihr Interesse an weiteren Unterlagen und Informationen richten Sie bitte an:

Martin Schuitema Clamatislaan 23 2241 JA Wassenaar Niederlande


Tel. 31 1751 12834 fax 31 1751 41842 ln Deutschland gibt Ihnen gerne Auskunft:
Siefan Krger, (Teilnehmer Curacao1995) 02203 - 68819 (Fax/Tel)

Am Hebsten nach Spanien

und Sdafrika. In Europa ist


und bleibt Spanien das liebste
Urlaubsland der Deutschen . Dies
teilten die Touristik-Unterneh-
men anllich der Berliner Tou-
rismus-Brse mit.

Whrend die deutschen Reisever-


anstalter im vergangeneu Jahr
eine Rekordumsatzsteigerung von
Wenn deutsche Urlauber in weite 13 Prozent erwirtschafteten,er-
Fernen schweifen, fliegen sie wartet die Branche fr 1995 er-
am liebsten in die Karibik, neut einen Zuwachs von 6 Pro-
nach Australien, Mexiko, Kenia zent.

139
\\obie lfo\idays
Rund um die Britischen Inseln

Wer mchte eines der letzten Der Skipper (37), segelt seit 25 Jahren, davon
Segelabenteuer erleben? 20 Jahre Yachten und Hochsee, 14 Jahre
Hobie. Buropaweite berfiihrungstms
gehren seit vielen Jahren fest zu seinem
Diesen Sommer plant der Klner Wolfgang Leben. Wolfgang: "Das Schiff ist 13 m lang,
Kiefer mit seiner gut ausgersteten 13 Meter 4,25 m breit Wld hat 2 m Tiefgang, Typ Jouet
Ketch "BEEBLEBROX" vom Ijsselmeer aus 1300, Ketchtakelung, Innen- Wld
die britischen Inseln in Etappen zu rWlden. AuensteuerWlg, ausgerstet mit DECCA 060
Der erste Reiseabschnitt an der Sdenglischen Radar, GPS, DECCA Navigator, 9 - 10
Kste entlang nach Landsend. Wolfgang Schlafgelegenheiten, von denen max. 6
macht diesen Trn nicht zum ersten Mal. genutzt werden!"
"Diese Teilstrecke bietet eine Ernst Bartling
abwechslWlgsreiche Landschaft mit
malerischen Drfern Wld einer fast Trnplan Beeblebrox 1995
subtropischen Vegetation im Westen. Von fi1r Crewwechsel
Penzance aus soll die Reise geradewegs zum 7.6.95 ab Makirum
Hafen der Trnen, Cork in Irland gehen." Von (12.6.95 Ramsgate)
hier aus ist brigens im 19. Jahrhundert nach 17.6.95 Lymington
einer schweren Hoogersnot ein groer Teil der (24.6.95 Plymouth)
irische BevlkefWlg nach Amerika verschit 1.7.95 Cork
worden. (8.7.95 llalentia)
Das eher liebliche Sdirland wird langsam von 15.7.95 Clifton
den schroffen Felsen der irischen Westkste (22.7.95 Falwl Creek)
abgelst. Hier leben die Einheimischen noch 29.7.95 Greenock
immer im entbehrWlgsreichen Kampf mit der (5.8.95 Fort Augustus)
Natur. "Da sich aber jhrlich nur ein paar 12.8.95 Frasecburg
fremde Yachten einfinden, wird man (19.8.95 Port Edgar)
freWldlicll empfangen. Die wilde ,und einsame 26.8.95 Whitby
Umgebung beindruckt mich immer wieder", 2.9.95 Makirum
erzhlt Wolfgang. Diese Hfen sind nur Orientierungspunkte,
und werden nicht sicher angefahren. Kurz-
ber Nordirland wird die Fahrt durch die
fristige Absprachen sind erforderlich.
zerklfteten Wld strmischen Loughs von
Schottland gehen, um durch den Caledonian AnabildDDg: Eine Unterweisung in allen
Kanal in die Nordsee zu gelangen. blichen Formen der Navigation, einschlie-
lich Praxis in astronomischer Navigation, ist .
I Die britische Ostkste mit ihrer freWldlichen
mglich.
Hgellandschaft, die von vielen kleinen Hfen
untetbrochen wird, ist vielleicht der Interessenten, die filr einen Unkostenbeitrag
romantischste Abschnitt dieser Reise. Von von DM 550.- pro Woche mitsegeln mchten,
Whitby oder Lowestoft aus endet die Fahrt knnen sich bei Wolfgang Kiefer, Tel. & Fax
dann in Makkum am Ijsselmeer. 0221-430 25 11 melden.

140
~obie lfo\idays
\\obie lfo\idays
Griechenland: . d"
Kurse bei "WildWtn
Wind, Spa und

Wenn Du catamaran segeln und Spa


unter der Sonne haben mchtest , dann
ist "Wildwind" genau das Richtige
fr Dich. Vassiliki ist bei Surfern
fr seinen warmen Wind gut bekannt.
Normalerweise kommt der Wind nach-
mittags mit einer Strke von 5 bis IONIAN SE.\
6 Bf. , also auch ideale Segelkon-

~~
ditionen fr den C'.atamam. "Wild-
wind" berragt die ganze Bucht, ein
hervorragender Platz.
Die ganze Hobie Palette ist da . Der
Hobie 1 3, der lebhafte 1 4er 'furbo,
das gute Einsteigerboot Hobie 15,
der Einhandsegler Hobie 1 7, die
Klassiker HC 1 6 und HC 18; nicht
zu vergessen der neue Hobie 20, die

142
\\obie lfo\idaYs
fliegende Maschine mit einer Federung Unter den 30 Seglern , die ich dort
wie ein Citroen. Du hast die Auswahl kennenlernte, waren die meisten
und wirst sicher das geeignete Boot nicht zum ersten Mal da . C\3s spricht
finden. In der Regel werden Boote fr die Anziehungskraft von Vassi-
jede Saison erneuert, dementsprech- liki und von "Wildwind Holidays ".
end ist die Qualitt des Materials
ausgezeichnet. Die Segellehrer sind Digby Fox
sehr freundlich und geben Dir so
viele Kurse wie Du mchtest, oder
lassen Dich einfach alleine segeln. C\3ten, Infos, Kontakte
Es sorgt mit zwei Rettungsbooten
auch fr die Sicherheit auf dem Wildwind Holidays
Wasser. Die starken Winde am Nach- Vassiliki-31082 Lefkada (Griechen-
mittag tragen dazu bei, da die mei- land), 'l'el. 0030/645/31501 , Fax
sten Segler sich verbessern, Vertrau- 0030/645/31664
en gewinnen und enorme technische
Fortschritte machen.
Die Appartements befinden sich 50m Ein zweiwchiger "Wildwind"- Urlaub
van Strand entfernt. Einfache aber kostet ab 590,- DM im Mai bis 1350,-
kanfortable Ausstattung mit Aussicht DM im Juli und August excl. Flug .
auf die Berge. Die Anlage besictzt Falls Du Prospekte oder mehr Informa-
eine groe Rasenflche und alles tionen bentigst , rufe bitte folgende
wunderschn mit Blumen und Stru- Nummern an:
chern bewachsen . An der Bar erhlt Deutschland: Tel . /Fax 040/5208102
nan erfrischende Getrnke und etwas Head Office : Tel . 0044/920/484516
zu Essen. Kurz, ein charmanter Ort! Fax 0044/920/48400

143
Redaktion Raumschots bringt in loser Reihenfolge Portraits der Hobie-Hndler im
deutschsprachigen Raum. Die Redaktion hat alle autorisierten und in Raumschots
werbenden Hndler mit der Bitte angeschrieben, Texte und aussagekrftige Fotos zu
bersenden. Heute Gentsch Katamarene aus Ber1in.

Ausschnitt aus dem Programm


____,_ T_,_ .- - s_,
~E
,,,.------ N
'-7
, .,-- c ,----a-,.- ---- ~- 'ta
~ marane
ln der Mitte Berlins hat der ortsan- 10997 Berlin (Kreuzberg) , Schlesi-
sssige HOBlE CAT- Hndler - sche Str. 26 Hof E. Das Geschft ist
GENTSCH Katamarane - sein Domi- gut mit der U-Bahn (Schlesisches
zil. Auf fast 200qm findet hier der Tor) und mit eigenem Fahrzeug zu
versierte Hobiesegler so ziemlich erreichen. Parkpltze sind auf Hof E
alles, was er zum Cat segeln direkt vor dem Laden immer vorhan-
braucht. Seit 1976 sind Peter den - bequemer geht es kaum . Ein-
Gentsch und seine Lebensgefhrtin kaufen kann man tglich ab 10 Uhr,
Doris Gauthier als Hobie Cat-Segler es empfiehlt sich vorher anzurufen,
und seit 1991 als Vertragshndler da es immer wieder mal vorkommt,
dabei. Diverse Regattaerfolge und da Peter G. zwischenzeitlich abwe-
ihre langjhrige Erfahrung sind ihre send ist (030-612 31 64).
Grundlagen fr gute fachliche Kom- Wer regelmig ber Sonderangebo-
petenz. Whrend der Sommersaison te und Veranstaltungen informiert
sind sie an den Wochenenden meist werden mchte, sendet einfach seine
an dem optimalen Catsegelrevier, Adresse an GENTSCH Katamarane
der Mritz. Dort knnen Neueinstei- mit der Bitte, bei den Infos dabei zu
ger ihren Sportbootfhrerschein sein. Tglicher Versand von Ersatz-
"Binnen Segeln" auf Hobie Cat 15 teilen und Zubehr zeichnen den
machen. Segelscheininhaber knnen Service der Firma aus. Neue und
sich vor Ort diverse Hobies mit oder gebrauchte Hobie Cats sind natrlich
ohne Skipper mieten. ab Lager lieferbar.
GENTSCH Katamarane findet Ihr in
144
Doris und Peter segelten
von Anfang an gemein-
sam . Alle Erfolge erse-
gelten sie zusammen .
Peter sagt von ihr: " Ich
segel sehr viel mit wech-
selden Vorschotern , aber
einen besseren als Doris
hatte ich noch nicht". -
Seid der Geburt ihrer
Tochter sind sie leider
nicht mehr zusammen
auf der Regattabahn,
doch das soll sich jetzt
wieder ndern. - Hoffent-
lich-
links:
Doris Gaulhier und
Tochter Lena

Seid nunmehr 4 Jahren segelt Peter bei


den Regatten HC 14. Auf Anhieb auch
recht erfolgreich. Seine Spezialitt -
mglichst 5-6 Windstrken zum Tra-
pezsegeln . ln letzter Zeit soll er aller-
dings auch auf einem HC 20 dabei sein.
Seine 2. groe Leidenschaft sind aller-
dings Blues and Rock'n Roll. Wer in der
Nhe eines seiner Konzerte ist, sollte es
nicht versumen, hinzugehen. Leider
sind die Auftritte nicht mehr so hufig,
soll sich aber auch wieder ndern.

rechts:
Peter Gentsch

Stephan Teubner
145
Rutsch mir doch mit deinen blden Regatten den Buckel runter. Da steht
man sich die Beine in den Bauch,whrend Du auf deinem Boot genlich
herumschipperst und wird noch vom Veranstalter angemacht.

Ja, was ist denn los an der Regattaveranstalterfront. Da gibt es in der


Raumschots serienweise zu lesen, da eine Regatta kaum noch zu
bewltigen ist und alle Beteiligten sich zu Tode arbeiten und dann
kommen zwei vierkpfige Familien daher und fressen sich durchs
Wochenende und fahren gemeinsam mit demjenigen, der ein
Zehntausendmarksboot besitzt und trotzdem 1,50 DM fr ein Bier
unterschlagen hat, den Veranstalter in die roten Zahlen.

Die nicht ganz neue Erkenntnis, da heutzutage alle vor berlastung die
Augen ber Kreuz stehen haben, hilft uns auch nicht weiter. Zum Glck
wissen ja einige wo der Hase im Pfeffer liegt. Es ist die schlechte
Meldemoral. Wenn alle "rechtzeitig" melden, so macht man uns weis,
sind alle Probleme vom Tisch.

Lat mich doch mal von der guten alten Zeit erzhlen, wo das Wort
"Meldemoral" noch nicht erfunden war. Da gab es einen Verein, der
veranstaltete 3 Regatten im Jahr mit durchschnittlicher Teilnahme von 60
Booten. Dieser Verein brachte es fertig, mit diesen Regatten mehr Geld
einzunehmen als mit den Beitrgen der 130 Mitglieder. Aber ohne
5Marks-Lose oder Champagner zu verkaufen. Nein1 es waren nur die
Startgelder, die netto in die Kasse flossen.
Das ist nicht mglich, werdet ihr sagen. Doch, es ist. Das Geheimnis heit
Zwischenmenschlichkeit. Es ist nicht erforderlich, den Regatta-
teilnehmern mit aller Macht etwas aufzutischen. Wenn das mit Stre
geschieht, kommt kein guter Effekt rber. Wenn Ihr etwas auftischen
wollt, dann verschenkt es aus freiem Herzen oder lat es.
Eine freundliche Aufnahme mit einem Begrungstrunk ist mehr wert als
ein Besufnis, nach dem ihr anschlieend eine Verlust von 1,50 DM
beklagen mt..

146
Doch zurck zu dem kleinen Verein aus unserer Geschichte. Das
gemeinsame Essen sah so aus. Da hat der Verein eine lange Tafel
aufgestellt, an der alle Platz nahmen und ihre mitgebrachten Speisen
genossen. Da konnte der Nordische mal probieren,was ein Bayer it und
auch der Typ1der immer zufllig sein Lunchpaket vergessen hat, wurde
mit durchgezogen. Das hat den Verein nichts gekostet, jedoch Dank fr
die schne Runde eingebracht. Es gab natrlich auch Kuchen zu kaufen,
den einige Frauen in privater Initiative gebacken und organisiert haben.
Am Abend gab es natrlich Freibier. Es hat sich immer ein Spender aus
den Reihen der Mitglieder oder Gste gefunden.

Die Insider werden jetzt sagen, da ja zu einer Regatta etwas mehr gehrt
als . Freibier und so weiter. Auch das geht mit Kontakten und
Zwischenmenschlichkeit. Es ist vllig illusorisch eine Veranstaltung zu
planen, wenn man alles offiziell erbringen mu. Zum Beispiel ein
Startboot und drei Rettungsboote chartern, Spesen und sonstiges zahlen
mu. Oder berhaupt die Genehmigung zur Regattadurchfhrung zu
bekommen. Da nimmt der Vorsitzende mal eine Kiste Bier und 'ne Flasche
Korn in die Hand und geht mal zur Wasserschutzpolizei, dem DLRG und
den Anglern und macht schnes Wetter.
Natrlich hat es damals schon Meldezettel gegeben, aber die hat keiner
gezhlt, weil man die Zeit lieber mit schnen und wichtigen Dingen
verbringen wollte.
Pokale hatte man auf Vorrat gekauft, natrlich zum Discountpreis.
Ich finde es ganz toll, da einige Sponsoren viele Sachpreise stiften. Die
Rahmenbedingung ist aber, da die Segler sich Zehntausendmarksboote
leisten knnen und stndig die GastgePer um Bier prellen. So sind sie auf
die Sachzuwendungen nicht angewiesen. Ich habe 4 Windex zu Hause
liegen und verwende Tapes aus alten Kassetten. Viel bedeutsamer finde
ich es, wenn zu einer Siegerehrung ein Redner erscheint, der mit Witz
und Mensch alle anspricht. Ich kann zu einigen Ansprachen noch
Jahreszahl und Ort nennen.

Ich war mal auf einer Regatta mit einem sehr schnen Seegrundstck und
Oubhaus 1 welches inmitten eines dichten Schilderwaldes stand. So
schusselig wie ich nun mal bin 1 hatte ich meine Brille vergessen und
konnte nicht lesen was auf den Schildern verboten und geboten war. In
meiner Not habe ich mich an meine Kinderstube erinnert und mich so

147
verhalten, wie ich's gelernt hatte, und ich bin ohne Knllchen durch's
Wochenende gekommen.
Am Abend hat die Mutter eines Seglers zum Grillen zu sich eingeladen.
Es kamen ca. 30 Mannschaften. Fleisch und Wurst wurden zu sehr .
gnstigem Selbstkostenpreis gegeben. Das Bier war ein Geschenk der
Gastgeberin. Als ich ein Gesprch mit ihr fhren konnte,gab sie mir auf
meine bewundernden Fragen zur Antwort: "Ich freue mich, wenn die
Buben und Mgdle kommen. Ja mei, was ist Meldemoral, wenn das
Fleisch ausgeht1melde ich mich beim Fleischer gegenber und hol nach. 11

Die Worte Meldemoral und Meldeschlu sind nicht in allen europischen


Lndern bekannt. Da gibt es das Regattabro, welches am Freitag um 10
Uhr fr In- und Auslnder ffnet und den Startschu.

Den Spruch, "die Arbeit bleibt immer an wenigen hngen", kennen wir
auch schon. In unserem Beispielverein konnte man immer Mal folgende
Ansprache hren: "Liebe Freunde, ich habe fr ... Jahre das Amt des ...
gefhrt. Ich habe mir die Hacken abgerannt, abartige Telefon- und
Benzinrechnungen getragen und so einen Beitrag fr den Verein geleistet.
Ich habe es gern getan und ich schaue mit Freude zurck, ab heute
widme ich mich wieder den privaten Dingen, die liegen geblieben sind.
Ich bin sicher, da wir gleich einen Nachfolger finden, der sich ebenfalls
voll einbringt." Es hat sich immer ein guter Nachfolger gefunden.

Bitte, liebe Regattaveranstalter, entspannt Euch. Gebt euren Gste nicht


das GefUhl, da sie dllfCh ihren Bes\lch grenzenlose Qualen auf Euch
laden.

148
Ums Walehenfass '95
Neuer Termin, neuer Ort und noch mehr geboten
1994: Ein traumhaftes Regattajahr. Fast jedes Segelwochende konnte bei Wind und
Sonne verbracht werden. Manche Regattatagefielensogar zu starkem Wind zum Opfer,
was jedoch von uns Regattaseglern eher hingenommen wird, als bei totaler Flaute am
See sitzend die Zeit totzuschlagen. In solchen Momenten fehlt eigentlich nur noch der
Regen und ein bichen Klte, um die Segeledaune am Grund des Toten Meeres
wiederzufinden.
Und genau das soll Euch am Walehensee in Zukunft nicht passieren.
Letztes Jahr im September konnten wir am Wochenende vier Wettfahrten segeln - zwei
bei gemischten Wetterverhltnissen (etwas Regen , Sonne und 2-4 Bft.) am Samstag und
zwei bei traumhaftem Wind (3-5 Bft.) und blauem Himmel am Sonntag. uerungen
wie: "Schnster Segeltag des Jahres ... " oder "Ein Tag wie aus d!!m Bilderbuch . Ein
Segeltag wie es ihn nur am Walehensee gibt." waren nicht selten .
Dennoch blieb und bleibt immer wieder ein relativ hoher Unsicherheitsfaktor, bestehend
aus Regen, Flaute und Klte. Daher haben wir uns als ausrichtender Verein
(Segelfreunde Walchensee) Gedanken gemacht, wie wir diesen Segelfrustfaktor
mglichst verringern knnen.
Als wichtigste nderung erschien uns der Termin. So wurde Klimar-, Regatta-, und
Terminkalender hin und her gewlzt, mit Forstamt, Wasserwacht und
Klassenvereinigung telefoniert, diskutiert und abgewogen. Das Ergebnis: Ein neuer
Regattatermin "Ums Walehenfass '95" konnte aus der Taufe gehoben werden. Der
24.06. und 25.06.1995.
Damit jedoch nicht genug. Der lange Kreuzkurs vom Takelplatz zur Ragattabahn sollte
verkrzt werden. Auerdem wollten wir fr die Boote zum Aufbauen mehr Platz haben,
und das Problem der Zelte und Wohnmobile, die bis jetzt nur in einiger Entfernung auf-
bzw. abgestellt werden konnten, sollte auch gelst werden. Auch hier knnen wir euch
jetzt eine optimale Lsung anbieten. Die Regatta find in diesem Jahr erstmals auf
dem Campingplatz bei der Ortschaft Walehensee statt. Dadurch haben auch noch
einige andere positive Nebenerscheinungen . Zum Beispiel haben wir jetzt genug warme
Duschen und Toiletten fr alle.
Am Samstagabend wird dann gegrillt, auerdem werden wir eine Tombola veranstalten
und ab ca. 22:00 Uhr entzndet die Gemeinde Walehensee in der an den Campingplatz
angrenzenden Kiesgrube einRiesen-Sonnenwendfeuer. Dort kann bei Livemusik dann
getanzt und gefeiert werden.
Schon jetzt freuen wir uns auf zwei schnen Segeltage und hoffen auf zah lreiches
Erscheinen. Die Ausschreibung zu der Regatta findet ihr in den gelben Seiten.

Have a hobieday
Euer SFW

149
rr=~~::::::il[@] [r.::=~~~
Wir begren
unsere neuen Mitglieder
Christian Hertwig Ax.el Roggatz-Rohnke Krtut Kallenberg
24242 Felde 22559 Harnburg 41066 Mnchengladbach
043340/1611 040/818879 02161/666115
HC 16 36121 HC 17 36131 HC 14 36341
Andr~ Oehler Petra Kruae Else Conrad
76187 Karlsruhe 80796 Mnchen 52074 Aachen
0721/753552 089/2725694 0241/84485
HC 16 36141 HC 16 36151 HC 16 36361
Sanni Mayer Joachim Mll er-Richter Jrgen Hckensfeld

rn1
82211 Herrsching

rn1
51061 KOln 59348 Ldinghausen
08152/5163 0221/662600 02591/3636
HC 16 36161 HC 16 3617J HC 16 36381

.Helmut Alber
71336 Waiblingen
Holger He
10555 Berlin
Michael Quade
45768 Marl
@]
rn1
J7146/5846 030/3925060 02365/67363
HC 17 36181 HC 18 36191 HC 16 36401

Barbara Pfisterer Rolf Theophil Patrick Bben

@] 71701 Schwieberdingen
07150/353726
HC ?

Thomas Bggert
36201
21629 Neu Wulmstm;f
040/7008573
HC 16

Christoph Heck
36211
41748 Viersen 1
02162/9737
HC 16

Stefan Krmer
36421 rn1
88178 Heimenkirch 22043 Harnburg 53520 Nrburg/Bifel

rn1 08381/83438
HC 14

Themas Sachs
36221
040/6522969
HC 14

Gerd Hesse
36231
02691/920092
HC 14

Volker Stechern
36441
rn1
19053 Schwerin
0385/732302
44269 Dortmund 41812 Brkelenz
@]
rn1
0231/433682-83 02431/3221
HC 16 36241 HC 16 36251 HC 14 36461
Stefan Schellbach Steffen Sattig Michael Schneider

rn1
45711 Datteln 70794 Filderstadt 35435 Wettenberg
02363/64237 0711/7776970 0641/81909
HC ? HC 18 Fo

rn1
36261 HC 16 36271 36481
Frank Carstensen JOrg Lehnacker Winfried Grasbon
25899 Niebll 28816 Stuhr 82256 Prstenfeldbruck

rn1
04661/3337 04206/9555 08141/23069

@] HC 16

Mattbias Meister
29227 Altencelle
36281 HC 18

Christian Herer
36291

CH-9400 Rarschacherberg
HC 18 36501

Themas Hofmeister
86932 Prgen
05141/881307 0041-71/428575 08196/1756

rn1
HC 16

001
36301 HC 16 36311 HC 15 36521
Sven Schrmbgens Themas Funke Dr . Peter Moosbrugger
404 70 Dsseldorf 89250 Senden 82205 Gilching
0211/637860 07307/6466 08105/22171
HC 16 36321 HC 16 36331 HC 16 36541

150
rr.:::~:X::::::il[]@] [] ~=~~~
Wir begren
unsere neuen Mitglieder

Stefan Friedrich Ralf Hartenfels Themas Knabben


25436 Tornesch 22047 Harnburg 50859 Kln
04122 / 53451 040/6957056 0221/504990
HC 14 3657 1 HC 16 HC 16 36351
36581

Themas Bruns Jens Ellermann Mi c hae l Conrad


30827 Garbsen 28759 Bremen 52074 Aachen
05131/476012 0421/394363 0241/871839
HC 16 36591 HC 16 36601 HC 16 36371

[00
Hans Gonzlik
814 77 Mnchen
089 /79 5555
HC .18 Fo 36611
Jrg-Michael Koch
82024 Taufkirchen
089/6122891
HC 18 36621
Achim Jansen
52062 Aachen
0241/31890
HC 17 36391
[ill
Daniela Meuche David Dittmann Themas Knig
@]
[00 8456'; Brlbach 16798 Frstenberg 77839 Lichtenau
08670 / 1774 033093/37434 07227/2136
HC 14 36631 HC 16 36641 HC 14 36411

@]
Jens Ahlgrimrn
16798 Frstenberg
033093/37437
HC 16 36651
Robert Willms
26382 Wilhelmshaven
04421/12671
HC 16 36661
Stefan Hallbaum
22041 Harnburg
040/685751
HC 20 F 36431
[ill
[ill
Sandra Pfronner

[00
Andreas Hebbel -Seeger Holger Inhlsen
22083 Harnburg 10365 Berlin 82229 Seefeld
040/2995753 030/2166028 08152/78907
HC 16 36671 HC 17 36681 HC 16 36451

Gerald Moosbrugger Eva Negele

@]
Jllrgen Inhlsen

[00
12163 Berlin 82205 Gilching 82211 Herrsching
030 /2 166028 08105/24326 08152/2138
HC 17 36691 HC 16 36491 HC 16 36471

00]
Alexander Bosanac Michael Zerr Dr. Petra Lippetreu
89346 Bhl -Bibertal 82166 Grfelfing 80333 Mnchen
08226/761 089/8542909 089/5230958

rn1
HC 14 36561 HC 20 Fo 36511 HC 16 36551

Bernhard Jger

@]
82319 Starnberg
08151/4634
HC 16 36531 [00
[00 [00

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153
Schneller,
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154
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springt sehr schnell an und lt
sich erstaunlicherweise fast wie "Multiboot"
ein Einrumpfboot wenden, " schwnnt Am Seedeich 39
der Hobie 18 - Crack Jrgen Zimmer. 27572 Bremerhaven
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Lnge Wesserlin i e 7 .85 m
Bre i te in Segelstellung 6.40 m
Brei t e euf dem Treiler ( engek leppt ) 2 . 50 m
Tiefgeng ohne Schwert 0 . 40 m
Tiefgeng mit Steckschwert 1.80 m
Tief,geng mit Drehschwert 1. 55 m
Tiefgeng mit fester Kielflosse 0 . 75 m
Stehhhe 1.90 m
Segelflche Grosegel (euer RACING ) 28 qm
Segelflche Selbstwendefock ( euer RACING) 11 qm
Segelflche Genue (Sondereusstettung) 15 qm
Segelflche Geneker (Sondereusstettung) 35 qm
Segelflche .e symm. Spi (Son dereusstettung) 70 qm
Mesthhe CLUB, CRUISING, TONIC 11.50 m
Mesthhe RACING 12 .50 m
Gew i cht beleden je nech Ver s i on 1700 b i s 2 000 kg

155
Egon und Tussy
Hobiemann
Die Hochzelt
An der Tr wurde ich freundlich mit
einem Kchen begrt. TUSSY hat
meine degoutante Stimmung
schlagartig erkannt. Blder Emesto,
Als Vennhlte gren : dachte ich, knnte sich mit seinem
Theresa-Ute-Susi-Sophiea-Yvonne Team vor Weihnachten auch mal etwas
Hobiemann, geb. Frstin zu Traunstein schneller bewegen.
genannt ' T U S S V " und
Freiherr Kunibert vom Mittelrhein, Tussy nahm mir die Post ab. Auer
genannt 'Sir Egon Hoblemann' einem Liebesbrief vom Finanzamt war
leider nur Reklame dabei. Unsere
TUSSY und Sir Egon werden knftig Raumschots nicht in Sicht!
die Initiative ergreifen und aus der
Hobleszene Deutschland, sterreich Hnde gewaschen, Mittag gegessen.
und der Schweiz lssig und cool Komisch, TUSSY hatte wieder ihr
berichten. Unser Motto: verschmitztes Lcheln im Gesicht, als
"Wo wir sind, luft nichts, aber wir ob sie mir etwas sagen wollte. Und
knnen nicht berall sein." dann kam es; aber etwas spter...
Der Nachtisch, eine tolle berraschung.
Die Raumschots Pfirsich mit Raumschots. Ich dachte,
Samstag, den 17. Dezember 1994 ich traute meinen Augen nicht. Lag die
Raumschots auf dem Tablett. "Wo
Meine Gte, wo blieb denn blo dieser kommt die denn her", ist meine erste
verdammte Brieftrger. Gestern abend Frage. "Du Blindfisch, hast in Deinem
hatte ich es doch noch nachgelesen, bereifer die eingeklemmte
da die nchste Ausgabe der Raumschots in dem Reklamepacken
Raumschots Ende Dezember 1994 bersehen."
erscheinen soll.
Ein Griff zur Zeitung und schon ging die
Aber die knnen doch nicht auf den Sucherei nach dem Ranglistenplatz los.
letzten Drcker ausliefern, dachte ich Das Telefon klingelte. Kuddel fragte
mir, und Ende der nchsten Woche ist nach meinem Weihnachtswunsch. "Ein
Weihnachten. Bestimmt kommt das Baum ohne Nadeln", sagte ich genervt
"heie Blttchen" heute noch. ins Telefon, damit ich auch mal
Spinnakern kann. Das Telefon klingelte
Montag, den 19. Dezember 1994 erneut. Ich mute sofort in den Betrieb.
Also rein in das Auto. An der nchsten
Mittags fuhr ich schnell zum Essen. Ampel Stau.
War das mal wieder ein Vonnittag. Meine Raumschots lag auf dem
Hektisch ohne Ende. Ach, nun war ich Beifahrersitz. Nur einen kurzen Blick
auch noch am Briefkasten vorbei wollte ich hineinwerfen. Kurzer
gelaufen. Zurck und nachsehen, ob Augenblick, - glaubte ich - whrend
wichtige Post im Kasten lag. Die des Ampelstops pltzlich Hupkonzert
Raumschots htte heute aber bestimmt hinter mir. Die Ampel war so grn,
dabei sein mssen. Was sah ich, grner konnte sie gar nicht mehr
Reklame, nichts als Reklame. Schade, werden. Ich hatte mich festgelesen ,
wieder nicht dabei. Meine Laune sank aber meinen Ranglistenplatz kannte ich
wie nach einen Crash mit einem 16er. immer noch nicht.

156
Was sagte ein alter Schiffsmakler zu
Der Rest des Tage verlief, aber wie soll TUSSY:
es auch vor Weihnachten sein,
turbulent. 'Der Geruchskoeffizent finanzieller
Fonds ist permanent gleich Null"
Aber dann am Abend, endlich Ruhe. (Geld stinkt nicht)
Ein Blick in die Rangliste 94. Die
Nackenhaare strubten sich. Bse Also, . wenn es wie immer unseren
Erinnerungen an die letzte Saison ' Profis' gut geht, wchst auch unsere
wurden wach. Wie war das mit dem KV--Familie.
Raum geben an der Startkreuz? Wre
Ich nicht ausgewichen und berhaupt, Nach Kaffee und Kuchen und on Top
das dickste Ding an der Tonne 3, einen Rotwein im Kopf, wurde
versenken wre die Konsequenz angeheitert ber die nchsten (Un)taten
gewesen und als Dankeschn haben nachgedacht.
sie mich dann nach hinten
durchgereicht. Egon, bleib ganz Egon hat seinen Hobie, aber ich gehe
cooli ..Trotzdem, meine Zornesader leer aus.
begann zu schwellen.
Ich wrde auch gerne einen haben.
...aber das schwre ich Euch, Helfen knnten uns die Hoble Hndler
1995 werde ich's Euch mal zeigen. mit ihren "stillen Reserven ".Vorschlag
zur Gte: Baut einen Pool Hobie Rent"
Boot95 auf und stellt uns zur nchsten
regionalen Regatta "Eure gebrauchten
Die Dsseldorfer ' boot 95", war ein 14er' ,gegen Cash natrlich, als "Rent
erster erfreulicher Lichtblick im neuen a Hobie Cat" zur Disposition.
Jahr.
Man(n) sah sich und Frau traf sich in Vorteile: Expansion der Rotten.
Halle 3... natrlich nur bei Hoble. ' Steuerfrauen, unser Image steigt" sagt
EuchTUSSY
Ideen mute man haben. Top Einfall
unseres Vorstandes. Immer fr eine Oder sollte der eine oder andere Segler
berraschung gut. Der vierfarbig und auch mal wieder 14er steuern wollen?
bebilderte 95er Hobie Wandkalender in Wer von den Hndlern macht uns in der
Gre DIN A2. Format, mit allen Raumschots ein gnstiges Angebot?
wichtigen 1995er Regattaterminen.
Super.I Have a good time
Old fellows
Die Strahlefrauen Ruth, Fritzi, Sylvia, Be happy
Eilen und Co buhlten mit der Emesto- I am havy on the wl<el , ~~~
~~~-~~~
Peter-Frank-Mike-Wolf-Aiex-Bredi-

~'ttr
Patrick-KV Mnnercrew um die Wette Egon
und zwischen beiden Gruppen

~-
channierten ' die Anrnacher vom
Dienst' , die fr den Nachwuchs unserer
Hobleflotte so wichtig sind.

157
Raumscbots Raadstories
auf den auf dem Heck des Hobies
ffentUchkeitsarbeit: quer liegenden Slipwagen:
"Erlauben Sie mir doch bitte
"Wofr noch eine Frage . Wenn das un-
tere Tei 1, wie Sie gesagt ha-
hat es dann Rder?' ben, ein Anhnger ist und das
obere Tei 1 ein Rennboot, wofr
hat das dann Rder?"
Ich finde es immer wieder
schn, wenn sich andere Leute Alfred Kuck
fr unser Hobby interessieren
und wenn man in der
ffentlichkeit fr Verstndnis
fr unsern Sport werben kann.
Eine besondere Gelegenbei t bot 3 Runden fr
sich vor einiger Zeit auf der
Autobahn: Als ich mit meinem
die Flaschenpost
Boot auf dem Anhnger nach
Hause fuhr, machte ich auf ei- Nach zehnjhriger Reise quer
nem Rastplatz halt. Eine etwas durch den Pazifik ist eine Fla-
ltere, gut gekleidete Dame schenpost aus Japan auf Hawai
sprach mich an, wobei sie sich gestrandet . 1985 htten Schler
sehr gewhlt ausdrckte. eines Erdkunde-Clubs in Tokio
"Junger Mann, sagen Sie mir die versiegelte Flasche ins
doch bitte, das Fahrzeug, wel- Meer geworfen ; berichtete das
ches Sie hinter sich herziehen, japanische Fernsehen. Nun habe
ist das eines, oder handelt es die Hawaiianerin Sandra Kitaoke
sich dabei um zwei verschiedene die trockene und noch gut les-
Fahrzeuge, die Sie miteinander bare Botschaft an einem Strand
verbunden haben?" Ich erklrte der Insel Oahu gefunden. Sie
ihr, da ihr Verdacht, da es will nun eine Antwort nach Ja-
sich um zwei Fahrzeuge handelt, pan schicken - allerdings mit
richtig sei, und da der An- der ganz normalen Post. Die
hnger lediglich zum Transport Flasche hatte offenbar drei
des Bootes diene . "Ach ja, ja groe Runden in verschiedenen
wissen Sie, mein Mann und ich Strmungen im Nordpazifik ge-
fahren schon eine geraume Zeit dreht, bevor sie schlielich
hinter Ihnen her und haben die auf der Insel Hawai angesplt
ganze Zeit berlegt, was das wurde.
wohl sein knnte. Handelt es
sich hier bei dem Boot um ein
Rennboot?" Ich erklrte ihr,
da sie auch in diesem Fall Seemannshosen
richtig vermutet htte und da
es sich hier um eine Art (Segeln) Weil die britische Ma-
Rennsegelboot handeln wrde und rine den Grtel enger schnallen
da man auf dem Tuch in der mu, wird der weite Schlag bei
Mitte sitzen knnte. "Ja, da den Seemannshosen aus Kosten-
kommt auch ein Mast drauf". Die grnden 1997 abgeschafft. Dabei
Dame war mit meinen Ausknften hat der typische Schnitt der
zufrieden verabschiedete sich, traditionellen Beinkleider der
um kurz darauf noch einmal Seeleute seinen Sinn: Schiff-
zurckzukommen. Sie zgerte, brchige sollten sich im Not-
als suche sie nach den passen- fall im Wasser schneller von
den Worten. Dann deutete sie ihren Hosen befreien knnen.

158
Sieben Jahre "Wilder Ehe"
sind genug!

Am 11.11.1994 um II Uhr II haben sich Christiane Tbe und Jochen


Sierck im Rathaus von Celle das Ja-Wort gegeben. Jochen, den meisten
bekannt als Sieger der IDB der 14er 1994 und Christiane, sein treuer,
seelischer Beistand bei seinen erfolgreichen Regatten, muten nach der
standesamtlichen Trauung zu Jochens Entsetzen ein "makelloses" 14er-
Segel zerschneiden. Peter Gentsch, Hobie-Hndler aus Berlin, wollte
immerhin noch 60 DM fr das Segel bezahlen.

brigens:
Rechtzeitig zur Weltmeisterschaft der 14er 1995 in Jochens Heimathafen in
Wyk auf Fhr bekommt Jelke, die Tochter von Christiane und Jochen, ein
Geschwisterchen.
Peter und Petra
159
Raumschots Ranclstories
50 Knoten unter Segel?
{YACHT) Die Jagd nach den Re- "Extreme 50" heit der neue
korden hrt nicht auf . Immer Hochgeschwindigkeitssegler . Der
spektakulrer entwickeln sich Name erklrt das gesteckte
die segelnden Rennmaschinen, Ziel: die 50-Knoten-Marke zu
mit denen die magische 50-Kno- berwinden , das heit mehr als
ten-Grenze berschritten werden 90 Stundenkilometer zu segeln.
soll. Gerade erst sorgte die Das rote Gefhrt ist eine Wei-
Rekordfahrt des gelben Ungeheu- terentwicklung der "Yellow Pa-
ers "Yellow Pe.ges" { 46, 02 Kno- ges" und wird derzeit im au-
ten) fr Gesprchsstoff, und stralischen Melbourne getestet .
schon ist Konstrukteur Lindsay Die neue Rennmaschine ist ln-
Cunningham wieder mit einem ger und leichter als der gelbe
neuen Supervogel dabei: Vorgnger und trgt nicht ein
hohes, schmales Segel, sondern
ein eher breites Flgelsegel.
In dem neuen Rekordflitzer sit-
zen wieder die Piloten Sirnon Mc
Keon und Tim Daddo , die auch
"Yellow Pages" schon zum Re-
kordsieg gesteuert haben.

An eil Segelboot armen c1e "Ex1reme


50" ilberflaupt'*"' mehr, llld cle Segler
sehen . . wie Plolan. Sie I11S8a1 sich
ln eile kleine Kapsel 8111 Ende des I.JN.
Schwimmers lllnelnzwlooga

160
RaulliSChots Raaclstories
Fast gerettet
Auf dem Seenotkreuzer "Alfried
Krupp", von dessen Besatzung
Anfang Januar zwei Mnner ums
Leben kamen, haben sich dra-
matische Rettungsversuche ab-
gespielt: So wre der 53 Jahre
alte Vormann Bernd Gruben fast
geborgen worden . Er hatte den
rettenden Hubschrauber schon
vor sich, als er in die str-
mische Nordsee gerissen wurde.
Gruben befand sich angeschnallt
auf dem oberen Fahrstand, als
der Kreuzer westlich von Bor- beschdigt gewesen, die Elek-
kum von gewaltigen Grundseen trik war ausgefallen, berich-
getroffen wurde. Der 51 Jahre tete die Gesellschaft zur Ret-
alte Maschinist Theo Fischer tung Schiffsbrchiger.Die Be-
war auf einem Kontrollgang satzung scho Notsignale.Ein
und wurde von Bord gerissen. Helikopter eilte zu Hilfe.
Einer der Retter war leicht Doch wegen der schweren See
verletzt in der Kabine, der schaffte es der Vormann nicht,
vierte stand im unteren Fahr- das Seil des Hubschraubers zu
stand. Gruber hatte das Un- greifen. Als er sich mit sei-
tertauchen des Schiffes,wenn nen beiden Kollegen in die
auch verletzt,angeleint ber- Aufbauten hangeln wollte,wur-
standen.Der Kreuzer sei schwer de auch er ber Bord gerissen.

Rettung von Hyeres


Wie ich einer franzsischen der vor dem Sturm in Hyeres
Tageszeitung entnehmen konnte, Schutz suchte und ein - man will
hatten zwei deutsche Teilnehmer es kaum glauben - Airbus-Pilot,
des Trainingslagers in Hyeres, (Hyeres hat einen Verkehrsflug-
die am Nachmittag des 31. Dezem- hafen} sahen die Signale und
bers einen letzten Segeltrn im meldeten sie der rtlichen Poli-
Jahr 1994 unternehmen wollten, zei, die sofort ausrckte. Da
Glck im Unglck, denn es wre vorn Leuchtturm aus der Hobie
fast ihr letzter .Ausflug gewor- nicht auszumachen war und die
den. Ein pltzlich einsetzender Radaranlage auf den Kat nicht
Mistral blies ihnen rni t 90 krn/h . ansprach, wurde mit dem Polizei-
ins Gesicht. Eine besonders boot gesucht, bis man die beiden
peinliche Situation, wenn man schon steif gefrorenen Segler
nach Hause kreuzen mu. Die in- fand. Die Polizei nahm den Hobie
zwischen einsetzende Dmmerung auf den Haken und brachte ihn
tat ihr briges und unsere Hobie samt Mannschaft zurck. Also
-Freunde sahen sich gentigt, Freunde: Einige Schu "rot" und
Notsignale zu geben. Ein zu- auch eine Magnesiumfackel finden
fllig vorbeifahrender Frachter, auf jedem Trampolin Platz und

161
Raumschots Randstories
knnen, wie hier zu sehen, Schwimmwesten, Fallschirme usw.:
schnell zu einem Lebensretter Man hat meist nur einmal die
werden. Die Dinger sind wie Gelegenheit, sie zu vermissen.

Alfred Kuck

Der Jakobsstab, Vorlufer des Sextanten

Das maritime Lexikon erklrt den Der Jakobsstab hat seinen Namen
Jakobsstab als einen Vorlufer dem Apostel Jakobus zu verdanken.
des Sextanten, der zur Messung Denn dieser Stab hatte die Form
von Gestirnshhen herangezogen eines Kreuzes und sah jenem Stab
wurde. Das relativ einfach ge- hnlich, den die bildende Kunst
fertigte Instrument bestand aus diesem Apostel zuordnete. Das
einem Lngsstab mit markierten Grab des Apostels liegt in der
Gradeinteilungen sowie einem spanischen Stadt Compostella und
schiebbaren Querholz . wurde seit jeher von Pilgern be-
sucht, die als ueres Symbol
Der Jakobsstab ist eines der l- ihres Vorhabens einen Jakobsstab
testen Instrumente der Winkelmes- bei sich trugen. Eine Fabel be-
sung und wurde erst weit nach richtet, da durch diese Pilger
seiner Erfindung in der Seefahrt auch Seeleuten diese Form zuge-
zur Positionsbestimmung einge - tragen wurde und sie deshalb
setzt. Als geistiger Vater des ihren "Navigationsstab" danach
Jakobsstabes wird der Gelehrte nannten. Eine weitere fabulse
Levi ben Gerson aus Bagnolos in Erklrung liegt in einer ande-
Katalonien vermutet, da von die- ren biblischen Geschichte begrn-
sem Mann zumindest die erste det, die einen Stab dieses Na-
sachkundige Beschreibung stammt. mens als Garanten fr eine ge-
162
Raumschots Randstories
fahrlose "berschreitung" der und nderungen erfuhr, blieb das
sieben Weltmeere bekundete. Prinzip unverndert . Es bestand
aus einem 80-100 cm langen Ehen-
Levi ben Gerson , er starb 1344 holzstab von quadratischem Quer-
in Avignon, benannte das geod- schnitt (1,5 cm Seitenlnge),der
tisch-astronomische Meinstru- an einem Ende in einer kleinen
ment noch mit der mystischen Be- Pyramide auslief, am anderen En-
zeichnung "Entschleierung der Ge- de glatt abgeschnitten wurde.
heimnisse" . Warum dieses Mewerk- Auf seinen vier Seiten waren
zeug,das schon mehr als 200 Jah- vier unterschiedli c h e Doppel -
re zuvor an Land gute Dienste skalen eingekerbt, die Winkel
leistete,erst im 16. Jahrhundert und Winkelfunkti o nen von 0 bis
in der Seefahrt Einzug halten 90 Grad darstellten. Senkrecht
konnte, wurde bis heute nicht ge- konnten auf diesem Stab vier
klrt . verschieden lange Hlzer hin
und he r geschoben werden. Sie
Tatsache ist, da dieses leicht zeigten letztendli c h den Ergn-
zu bedienende Instrument eine Wel- zungswinkel zu 90 Grad a n.
le neuer Entdeckungsfahrten aus-
lste und groen Anteil an gelun- Der Jakobsstab war ein Vorlu-
genen Expeditionen hatte. fer des Quadranten und wurde
vom Oktanten, dieser spter
Obwohl das Gert bis in 18 . Jahr- vom Sextanten abgelst.
hundert mehrere Verbesserunge~
Nachdruck aus " Skipper "

Winki wird zum Ausguck ausgebildet


Wir befanden uns mit unserem Minensuchboot "FLENSDORF" zur
Einzelausbildung in der Kleler Bucht whrend uns Tornados der
Marine anflogen. Der Kommandant schimpfte mit dem Winkt, der in
der Brckennock stand und diese eigentlich htte melden sollen.
"Also Winkt, Drei Uhr - Flugzeug - Im Anflug!" htte die richtige
Meldung lauten mssen ...
Der nchste Tornado kam in Sicht, als eine zgernde Stimme meldete:
"Steuerbo ... " - OOAAARRRRRMMMM, und der Tornado war bereits nach
Backbord entschwunden. ''Winkt, beim nchsten Mal bitte" etwas"
schneller und dann sollten Sie eigentlich noch den Typ des Flugzeuges
melden z.B. Ein Uhr - Flugzeug - Im Anflug - Phantom oder hnliches!"
Es folgten noch Viele vergebliche Versuche des Wtnkls, jedesmal waren
die Tornados schneller verschwunden, als der Winkt seine Meldung be-
endet hatte.
Stunden spter: "Sssteuerbooard Zzwel Deez- Fluuchzeuch - Im Vorbei-
flug!" - "Brcke verstanden - Frage welcher Typ?''
Die ganze Brckenbesatzung guckte zuerst den Winkt an, dann
Richtung Himmel - kein Flugzeug - doch, da ganz schwach - ein
Kondenzstrelfen. Der Winkt setzte sein Glas vor die Augen, zgerte,
und sagte mit bestimmter Stimme: "Ist steh LUFTHANSA !!!"

Fritz- R. Klacke, der Autor war IWO auf dem SM- Boot FLENSDORF
163
Raumschots Randstories
Treibendes talen Kabeljau aus den Fluten
der Nordsee und fand beim Aus-
nehmen seines Fanges einen ei-
Geisterschiff genartigen Fremdkrper im Bauch
des Fisches - ein Gebi.
(Segeln) Der Neuseelnder Keith Zurck in Amsterdam, wandte sich
Levy hat seine 32-Fu-Jacht der Petrijnger an den Lokal-
"Sofia" wieder, die er bei einem sender Noord-Holland, der die
Orkan im Juni '94 im Sdpazifik Geschichte des gefundenen Zahn-
aufgeben mute. Die Crew einer ersatzes auch prompt ber den
kanadischen Jacht entdeckte Ather sandte.
jetzt das treibende Geister-
schiff und schleppte es 200 See- In Heerhugowaard sa ein zahnlos
meilen bis nach Neuseeland. Ein mmmelnder Mann am Radiogert,
halbes Jahr lang war die "Sofia" vernahm die befremdliche klin-
ein Spielball von Wind und Str- gende Geschichte, setzte sich
mung. Doch der stabile Kutter, ins Auto und fuhr zum Sender, wo
der nicht versichert war, hat denn auch tatschlich die Pro-
die Odyssee zwar ohne Rigg, aber these lag. Er probierte sie an -
ansonsten heil berstanden. Die und sie pate!
Berger verzichteten auf ihren
Lohn und auch die deutschen
Weltumsegler Inez und Uwe Laabs
halfen kostenlos mit, die
"Sofia" wieder flottzumachen.
Keine U-Boote
Unwahr ist, da Schwedens Re-
Unglaublich! gierung bei den die Stockhol-
mer Schren bewohnenden Ottern,
Biber und Nerze offiziell Pro-
test gegen das illegale Vordrin-
gen in schwedische Hoheitsge-
wsser eingelegt htte. Wahr
hingegen ist, da besagte Pelz-
tierkolonien die richtigen Em-
pfnger der Protestbriefe ge-
wesen wren, die Schwedens fr-
herer Ministerprsident Carl
Bildt statt dessen an den Kreml
adressierte. Denn was sptti-
sche Kritiker erfolgloser schwe-
Als die Tochter ihre Hochzeit discher U-Boot-Jagden seit ln-
znftig an Bord eines Schiffes gerem gemunkelt hatten,hat der
im niederlndischen Wattenmeer oberste Militrchef Owe Wikto-
feierte, wurde der stolze Braut- rim nun offiziell besttigt:Die
vater von den Unbillen der See- Unterwasser-Gerusche, die die
krankheit befallen, mute Neptun Marine bisher fr den Propel-
opfern und verlor dabei seine ler-Laut fremder (sprich:russi-
Zahnprothese. scher) U-Boote gehalten hatte,
waren in Wirklichkeit das
Drei Monate spter zog ein Fi- Schnaufen von sich bei den
scher aus Am&terdam einen kapi- Lauschbojen herumtreibenden Ner-
zen.

Hannes Gamillscheg
164
HOBlE CAT SEGELN
IN GRIECHENLAND

Mai
bis
Oktober
Boote

~
~
~
~
~
~
~
Vassilikl - lefkas - Ionisches Meer Restaurant und Bar mit Grnflche
4-7 Bft.. dennoch meistens flaches Wasser. phantastisches Angebot fr
unbertroffene Bedingungen fr Experten das Tages und Nachtleben
1-2 Bft .. am Vormittag - Ideal fr Anfnger geffnet vom 1. Mai bis 15. Oktober
jede Hobie Cat Klasse vom 13er bis 20er Formula Preise von 444,-/Woche exklusive Flug
ber 250 Windsurfboards und Riggs Rge von den meisten
qualifizierter Unterricht fr Jede Knnerstufe, europischen Flughfen
Inklusive Unterbringung direkt om Strand

Ur1aub,Schulung MITTELMEER
165
Neue RoUentraveUer
fr die Hobies

Da ich mich hufig ber die herkmmlichen Rollentraveller, wie sie


im Handel fr Hobie-Cats erhltlich sind, rgerte (sie sind nicht
sehr haltbar und klemmen stndig) machte ich mir (nach einer
Anregung von Matthias Stender, der die Rollen entwickelt hat)
einige Gedanken, wie man einen besseren Traveller bauen knnte.

Das Resultat liegt mir nun nach einem Jahr Testen unter hrtesten
Segelbedingungen vor.

Meine Vorstellungen fr diesen Traveller waren zuerst geringste


Abmessungen in der Hhe, dadurch kann man einen sehr hohen
Mastfall fahren .
Ferner hielt ich so wenige wie auch kostengnstige Verschleiteile
fr sinnvoll. Dabei sollte auch noch eine Funktion nach Verschlei
gewhrleistet sein.

Das Ergebnis war ein Traveller mit einer Bauhhe von der
Oberkante der Travellerschiene bis zum Bolzen des
Groschotblockes von ca. 28 mm. Ein herkmmlicher Traveller
mit 48 mm und mehr.

Verschleiteile sind ein Kunststoffstreifen zum Schutz der


Travellerschiene ( bis zu 10 Jahren Haltbarkeit) und die auf VA-
Wellen aufgepreten Messingrllchen (mindestens 3 Jahre
Haltbarkeit). Der Rest der von mir verwendeten Bauteile hat eine
nicht abzuschtzende, jedoch wohl weit ber 10 Jahre liegende
Lebenserwartung.

Ein Traveller fr alle Hobie-Kiassen kann nicht richtig sein, so


whlte ich fr den HC 14 vierzehn Rollen, fr den HC 16 sechzehn
Rollen, der 17er bekam zwanzig Rollen ( ich selbst bin 17er Segler).

Wer Interesse an einem dieser Traveller hat und mehr wissen


mchte, wende sich an Detlef Peters, Tel. 02361/13312.

D. Peters

166
Tips rund um den Hobie ... hier werden Ratschlge von Seglern fr Segler
zur Erleichterung und Verbesserung im Bere1ch des Touren-, Freizeit-
und Regattasegelns verffentlicht. Sehr willkommen sind auch Tips zum
Transport und Tricks zur Pflege und Lagerung ur.serer Hobies. Wenn jemar.d
Kontakt sucht (Vorschoter- oder Steuermannssuche, Ferienpartnerwunsch,
Regattafahrgemeinschaften ... ), ist diese Rubrik der richtige Ort fr
den entsprechenden Text. Bitte sende deine Hobietips an die Pressestelle.

167
Steuern sparen beim Wohnmobil
Fr ein Fahrzeug mit 2 4-l.iterDieselmotor ergeben sich jhrlich folgende Einsparungen
Wohnmobile mit einem Wohnmobile mit einem Ersparnis
zulssigen Ge~~mtgewicht zulssigen Gesamtgewicht in Mark
von bis zu 2,8 Tonnen: zwischen 2,8 und 3,0 Tonnen:
Steuern in Mark Steuern in Mark
schadstoffarm 890,40 337,50 552,90
Steuersatz: 37,10 DM/100 cm3
nicht schadstoffarm 1024,80 337,50 687,30
Steuersatz: 42,70 DM/100 cm3
nicht schadstoffarm 1092,00 337,50 754,50
Erstzulassung ab 1.1 .1986
Steuersatz: 45,50 DM/1 00cm3

Fr ein Fahrzeug mit 2 6-Liter-Ottomotor ergeben sich jhrlich folgende Einsparungen:


Wohnmobile mit einem Wohnmobile mit einem Ersparnis
zulilligen G111mtgewicht zulssigen Ge~~mtgewicht in Mark
von bis zu 2,8 Tonnen: zwischen 2,8 und 3,0 Tonnen:
Steuern in Mark Steuern in Mark
schadstoffarm 343.20 337,50 5.70
Steuersatz: 13,20 DM/100 cm 3
nicht oder bedigt
schadstoffarm 488,80 337,50 151 ,30
Erstzulassung bis 31.12.1985
Steuersatz: 18,80 DM/100 cm 3
nicht oder bedigt
schadstoffarm 561 ,60 337,50 224,10
Erstzulassung ab 1.1.1986
Steuersatz: 21,60 DM/100 cm 3

( Skipper) Im besten Fall ber Der "Trick" be i der Sache ist,


750 Mark Steuern sparen knnen da Fahrzeuge bis zu 2,8t steu-
Wohnmobilisten mit einem ganz erlich wie PKW behandelt wer-
legalen "Trick". Wie der TUV den; wiegen sie mehr , kommt die
Hannover/Sachsen-Anhalt mit ~ Besteuerung fr LKW in Frage-
teilt, mu lediglich beim Fahr- und die ist wesentlich gnsti-
zeughersteiler eine Unbedenk- ger.
lichkei tsbescheinigung darber
ausgesteilt werden, da das Trotzdem drfen d i e "schweren"
bl i che zulssige Gesamtgewicht Mobile weiterhin mi t dem Fh-
von 8 t berschritten werden r erschein Klasse 3 gefahren
darf .

168
werden, das Parken auf Fuwegen jeder TV-Stelle das hhere
ist dann allerdings nicht mehr zulssige Gesamtgewicht eintra-
erlaubt, auerdem gilt eine gen lassen und mssen dann nur
Hchstgeschwindigkeit von 80 noch Ihren Versicherer ber die
km/h. nderung informieren. Ne benste-
hende bersieht zeigt, was sich
Das Procedere ist recht ein- wo sparen lt. Die Faustregel
fach: Mit der Unbedenklich- beim Steuersparen lautet : Je
keitsbescheinigung des Fahr- grer der Hubraum, desto gr-
zeugherstellers knnen Sie bei er die Ersparnis.

Reparaturkosten nicht gezahlt


(ADAC) Ein Kunde mu Reparatur- statt gelang es nicht , den Mo-
kosten nicht bezahlen, wenn die tor einwandfrei zum Laufen zu
Gebrauchsfhigkeit des Fahr~ bringen und ein neues Getriebe
zeugs nicht hergestellt wurde zu beschaffen . Trotzdem sollte
und sich die Arbeiten im nach- der Kunde eine Rechnung ber
hinein als sinnlos herausge- die bereits geleisteten Vorar-
stellt haben. Im konkreten Fall beiten an dem Boot bezahlen.
ging es um ein Motorboot, bei Der weigerte sich und bekam vom
dem Motor und Getriebe repa- Amtsgericht Frankfurt recht.
riert werden sollten. Der Werk- (Az: 30C72 / 9471).

In Belgien 0,5 Promille!


Belgien hat die 0,5-Promille- mit einer Geldstrafe bis zu 250
grenze eingefhrt . Autofahrern, Mark bestraft. Und wer mit mehr
die in Belgien mit mehr Alkohol als 0,8 Promille Blutalkohol am
im Blut erwischt werden oder Steuer sitzt, kann mit 15.000
gar einen Unfall verursachen, Mark zur Kasse gebeten werden.
drohen drastische Strafen. Mehr Also, Hobiefreunde, trocken
als 0,5 Promille werden knftig bleiben!

Kanalfhren gnstiger
Mit Preissenkungen bis zu 50
Prozent reagieren die Kanal-
Fhr-Betreiber auf die Konkur-
renz des Tunnel-Shuttle. Bei-
spiel: Dienstags und mittwochs
kostet bei North Sea Ferries ab
Rotterdam und Zeebrgge nach
Hall die Hin- und Rckfahrt in
der Auenkabine pro Person und
Auto nur noch 265 Mark.

169
Der aktuelle Tip fr preiswerte Liegepltze an
Deutschlands heiestem Cat-Segelrevier, der Mritz.
Weitere Worte ber das Revier sind Leben gerufen werden. Den Aufftakt
nicht ntig, schon oft konnten wir in wird das Trainingstreffen der Hobie--
Raumschots darber lesen. Viel hat Segler am 6./7. Mai 95 bilden.
sich in den 5 Jahren seit Grenzff- Natrlich ist dieser Platz immer wie-
nung in Sachen Katamaransegeln an der fr einEm krzeren oder lngeren
der Mritz getan. Nach meinen vor- Hobie-Urlaub zu empfehlen!
sichtigen Schtzungen tlrften dort Ab ca. 1, 4. 95 wird die Hobie-Station
inzwischen 60-100 Cats liegen. Der GENTSCH Katamarane dort ihre
geeigneteste Ausgangspunkt fr die Strandfiliale mit Schulungs- und
Cat-Segelei ist der Strand vor Vermietungsprogramm installieren
Gotthun mit seinem Campingplatz. und auch stets einen Servicewagen
Ab sofort bietet die Mritz-Camp-- mit Ersatzteilen und Zubehr vor Ort
GmbH Gotthun (Bewirtschafter des haben.
Gelndes) absolut preisgnstige
Liegepltze und Dauer-Stellpltze fr Interessenten fr Liegepltze, Ho-
Hobie-Cat-Segler an. Der Camping- bie-Holidays, Dauer-Campingpltze
platz ist nunmehr ganzjhrig geff- usw. knnen sich gerne mit mir in
net, die Sanitranlagen z. T. erneu- Verbindung setzen:
ert, 2 neue Sanitrhuser werden bis Peter Gentsch, Schlesische Str. 26
Anfang Mai fertig . Von diesem Sttz- Hof E, 10997 Berlin
punkt aus sollen dann verschiedene, Tel : 030/612 31 64
regelmige Veranstaltungen ins Fax: 030/611 35 44

170
boot '95: Sicherheitstrapezhose
schoter nicht mehr an Bord ge-
holt werden knnen, gehrt nun
der Vergangenheit an . Voraus-
setzung ist allerdings, da man
sich mit der auf der BOOT erst-
mals vorgestellten Sicherheits-
trapezhose ausrstet. Die Neu-
entwicklung ist auf der Rck-
seite mit einem, dem Trapez-
haken hnlichen Beschlag verse-
hen, der es dem Vorschoter er-
mglicht, den auf dem Bauch
schwimmenden Steuermann festzu-
machen. Mit Hilfe der Blcke
der Groschot und des angedirk-
ten Baumes ist es selbst fr
Kinder kein Problem, eine Ret-
tungsaktion schnell und sicher
durchzufhren. Die innovative
Idee wurde zur Prmiierung mit
dem Sicherheitspreis der Ge-
sellschaft zur Rettung der
Di e tief verwurzelte Angst der Steuermnner vorgeschlagen.
gewichtigeren Steuermnner, da
sie nac h einem Sturz ins Wasser Altred Kuck
v o n ihrem schwchlichen Vor-

171
FLOTTENKAPITN 322 DER SCHWEIZ:
THOMAS MUHLETHALER, Tel. 01/7502902,
Fax 01/7503491, IN WEIZENCHERN 21,
CH-8103 UNTERENGSTRINGEN I SCHWEIZ

REDAKTIONSADRESSE RAUMSCHOTS SCHWEIZ :


KONRAD GYSI, Tel 031/7216124 (p),
031/313386492 (g) , Fax 031/3385511 (g),
STEGREUTIWEG 18, CH-3110 MONSINGEN

Leider ist noch nicht viel passiert in dieser kalten Winterszeit. Nachfolgend habe ich die aktuell-
sten Regattaauschreibungen fr diesen Frhling.
8. & 9. April Hallwilerseeregatta (siehe beigelegter Ausschreibung).
29. & 30. April Cat-Weekend (siehe beigelegter Ausschreibung).
Pfingsten Schweizermeisterschaften (falls diese Regatta wie letztes Jahr ausgeschrieben wird).

-----
~ Hallwilerseeregatta 8. I 9. April1995
Am 8. und 9. April 1995 wird eine weitere Katamaran-Regatta unter der Leitung des
SCM (Scgelclub Mve) und der CVH am Hallwilersee durchgeflihrt.
Zugelassen sind smtliche Katamaranklassen. wobei mindestens sechs Boote der selben
Klasse als Feld gestartet werden. Bootsldassen mit weniger als sechs Teilnehmer werden
in einer Gruppe gestartet und nach Yardstick bewertet.

Klassen: A-Cat, T~t. HC14, HC16, HC17, HC18, HC20, Dartl8


und "Open Class" (mit Yardstickwertung)
Einwasserung: Meisterschwanden beim Rest. Delphin (Plan}
Anmeldung: 8. April bis 11.30 beim Regattabro
Briefing/Apern: 8. April12.00. Erster Start 13.00
StarqJeld: Zweimannboote Fr. 35.-
Einmannboot.e :& 30.-
Seplanweisungen: Es ~lten die Rqeln der IJRU mit den Zustzen der USY und den
HOBlE K.l.a.ssenrepln.

172
Letzter Start: 9. April ca. 15.00
Parkpltze: Der Einwassenmgsplatz befmdet sich in der Grundwasscrschutz
zone. Dank des freundlichen Entgegenkommens der Gemeinde
Meisterschwanden ist es uns dennoch mglich, die idealen Voraus-
setzungen di~~ Eiuwasseruagsplatzes zu nutzen. Die Anweisun
gcn des Einweisungspersonals mssen deshalb unbedingt befolgt
werden!
Besonderes: !!Preise fr allell Gemeinsames Nachtessen am Samstag im Rest.
Delphin. Bons sind im Regattabro erhltlich und knnen bis um
12.00 bezogen werden.
Unterkunft: Reservationen in den umliegenden Hotels bitte individuell vomeh
men. z.B. Hotel Delphin Meisterschwanden TeL 057/27 11 88 oder
Restaurant Lwen TeL 057/27 13 36
Auskunft: Fr weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Herrn
Markus Bruder, TeL 064/55 03 15

!:i~t ~ 'VV~,~k~rld Thun~:rt~~ 2~t J 3D. J\pr]) 1~~5


Am 29. I 30. April 1995 wird eine Katamaranregatta unter
der Leitung des Yacht Clubs Spiez an Thunersee durchge-
fhrt.
Klassen: HC 16, HC 17, HC 18, HC 20, A-Cat, Tornado,
Dart 18 und Open Class fr eine ungen-
gende Anzahl Boote einer Klasse sowie fr
nicht erwhnte Katamarane.
Einwasserung: Anliegestelle fr alle Hobie Cat's beim Turig-
Ciub Zeltplatz Thun - Gwatt.

Anmeldung: 10:30- 12:15 h beim Turig-Ciub Zeltplatz


Thun - Gwatt.

Start/Ende: Samstag 14:00 h, Rangverkndigung Sonn-


tags ca 17:00 h

Startgeld: ca. Fr. 30.-

Ausknfte: Daniel Schnthal, Fohlenweg 3, 3613 Steffis-


burg Tel ++41 (0) 33/22'47'91

173
Versicherung . .. Versicherung . .. Versicherung . .. Versicherung . .. Versiehe

Wir knnen folgende Versicherung vermitteln, deren Bedingungen auch


fr 1995 gelten:

Kasko bis zu einer Versicherungssumme v on DM 50 000. -- fr den


Geltungsbereich eurpische Binnengewsser, Nord- und Ostsee und - 6
Wochen pro Jahr - Mittelmeer;
Ausweitung auf Atlantik gegen 20 % Aufschlag mglich

Prmien : Boote 3 % der Versicherungssumme minus 10 % fr KV - Mitgli e-


der (Mindestprmie : DM 300 . --); Trailer 1 %, mindestens DM 50. --
Se lbstbeteiligung pro Schadensfall : Boot DM 100.--, Trailer DM
300 . - -

Haftpflicht mit Deckungssummen DM 3 Mio bzw . 6 Mio

Segelflche
(Gro + Fock
ohne Spinnaker) 3 Mio 6 Mio

bis 15 qm 64 , 80 81,10
bis 2 0 qm 72,90 91,10
bis 30 qm 78,20 97,70
Mitv ersicherte Personen- / Sach-
und Vermgensschden bis 50 000 . __ . 100 000 . - -

Die Versicherung kann ber die Geschftsstelle vermittelt werden .


Und dann, nichts wie versichert und in Urlaub! Have a Hobie Day!

Geschftsstelle
Telefon (0 21 74) 4 00 48 (p)
Telefon (02 14) 30-6 19 88 (d)
Ackerstrae 41
D-51519 Odenthai-Gibusch

174
Wer kennt >>SIE noch

Eine rote Flagge, mit der man den kehrt runden, erspart oft ein
Protest unterstreicht. Diese Wendemanver u sw. Ein g ut er Seg l er ,
frher so viel verwendete Flagge der in der Tat eine n Fehler ge-
liegt auf dem Dachboden, um dort ma c ht h at , wird einen a nd ere n Seg-
zwischen alten Lappen zu verrot- ler nicht "s c hi ef " angucken, der
ten . Auf dem Wasser wird wohl noch den Protes t aus &eruie n h at . Er wei
verbal protestiert , aber die Flagge i n d er Reg el immer, da er etwas
zu ziehen und am Ufer falsch gemacht hat .
tatschlich ein Protestformular
auszufllen, geschieht selten. Die Wettfa hrt regeln und d amil auch
der Prot est si nd e ben so ein Be-
Warum? Sind alle Segler solch gut~ standteil des Segelns wi e Taktik
Freunde geworden? Darf ein Segler und Bootsgeschwindigkeit . Segler ,
einen guten Freund nicht benachtei- was c ht diesen Winter mal wieder die
ligen? In Wirklichkeit benachtei- Prote stflagge, b gelt sie und l a t
ligt derjenige, der die bertre- sie im folgenden J a hr oft ma l
tung macht, die anderen Segler . hbsch f lattern. Dadur c h werden wir
Eine Backbord/Steuerbord - Situation wieder ehrlichere, sch n ere und
macht bei demjenigen auf Backbord- spannungsvollere Wettfa hrt en b e-
bu g, der ausweichen mu , einen kommen.
Platz aus. Von hinten nach innen
fahren sorgt dafr, da die voraus- Gelesen in "Hobi e Hot News "d er
liegende Crew aus ihrer Konzentra- Hobie Cat Klasse Assoziatie Neder-
tion gebracht wird. Eine Boje ver- land - bersetzung von Ha n s Prob st

Eurorrax by cad.Kat
... der mit den superbreiten
... jeweils mit passenden Formfhrungsschalen auf 50 mm Achse fr die gesamte Hobleflotte ........ ab DM 998, 00

.............. natrlich gibt es auch weiterhin unsere Standardslipwagen ab DM 479,00


cad.Kat . Redderkoppel 11 24159 Klei - Tel. 04311395887 - FAX 0431/395761 - 2 Minuten vom Olymp/azentrum

175
Hinweise zum Regatta- und
Trainingskalender...
Kurzzeichen vor Veranstaltungsnamen:
WM Weltmeisterschaft
EM Europameisterschaft
IDM Internationale Deutsche Meisterschaft
IDB Internationale Deutsche Bestenermittlung
RM Regionale Meisterschaft
KW Kieler Woche
SS Super Sail

Klassenspezifische Kennzeichen: 14/16/17/18/HO

FR Freundschaftregatta
RM Ranglistenregatta mit Regionalmeisterschaftsbonus
RR Ranglistenregatta
TR .Trainingslager

Zusatzkennzeichen hinte~ Klassenspezifische Kennzeichen: B


B : Veranstaltung mit B-Wertung

Europa- und Weltmeisterschaften


Ausknfte ber die Europa- und Weltmeisterschaft erteilt
der Sportreferent.

Regattasegler
Der faire Regattasegler hlt die Meldefristen ein, zahlt das
Startgeld per V'Scheck mit der Meldung (DHCKV Mitgliedsnummer
nicht vergessen), befhrt den Takelplatz mit seinem Auto nur
zum Slippen und rstet seinen Hobie nach den gltigen Vor-
schriften aus.
. .. auf der letzten gelben Seite

---505 ... ---


Kurs
Menschen
retten!
- -- heit es f.r unsere Rettungsmnner. Bei jedem Wetter;zu jeder .
Zeit. Die DGzRSwird nurvon freiwilligen- steuerabzugsfhigen- Zuwen
dungen, ohne jegliche staatlich -ffentliche Zuschsse, getragen. Auch
durch Ihre Spende- beispielsweise ins Sammelschiffchen.
Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrchiger (DGzRS)
Postfach 10 63 40, 28063 Bremen Wir danken fr die
Postbank NI. Harnburg (BLZ 200 100 20) 70 46-200 geSJM!ndete Anzeige.

176
EHCA-Vorstand Amokfahrt
neu formiert I
(Skipper) Zweimal steuerte der
Hafenschlepper gezielt das am
Neuer Prsident ist Thomas Kai vertute Schwesterschiff an
Poulsen, Dnemark . Neuer Sport- und rammte es . Zwei Trossen ris-
direktor ist Henri van der Aat, sen ab und verletzten ein Be-
England. Unser 2 . Vorsitzender satzungsmitglied, das mit Bein-
Mattbias Stender ist weiter verletzungen ins Krankenhaus
Technischer Di rektor der Euro- eingeliefert werden mute. Erst
pean Hobie Cat Association . nach geraumer Zeit gelang es der
Wasserschutzpoli zei, den amok-
fahrenden Schlepper zu entern ,
dessen Kapitn zu berw4ltigen
und ihn einer Blutprobe zuzu -
fhren. Sie ergab eine Alkohol-
konzentration von l, 6 Promille,
woraufhin der Mann die fristlose
Kndigung erhielt.
Meisterschaften 96/97

Der Vorstand hat die Meister- Urlaub Nr. 1


schaften fr die folgenden Jah-
re vergeben: 96er IDB Hobie 14 Die Deutschen sparen krftig.
Re gion Ost (Mritz), 96 er IDB Das ergab eine All ensbac h-Um -
Hobie 17 Region West (Muider- frage. 46 % sparen regelmig,
zand), 96er IDM Hobie 16 Re- 35 % ab und zu. Gespart wird
gion Sd, 97er IDB Hobie 14 der Umfrage zufolge vor allem
Region West,97er IDM Hobie 16 fr Reisen und Urlaub: 42 %
Region Ost. nannten dies als Motiv Nummer 1.

IHCA-Ciass-Rules KV-Regattaposter
Die International Hob ie Class
Assoc iation hat ein 45 Seiten
starkes Regelbuch in englischer Die DHCKV hat in diesem Jahr ein
Sprache herausgebracht.Das Re- tolles Farbposter herausge-
gelbuch wird von den Commedor- bracht, das auf den Bootsmessen
es be i Trainingsveranstaltun- in Dsseldorf und Mnchen auf
gen und Regatten verteilt. Ge- lebhaftes Interesse stie. Die
gen Einsendung von 3,-- DM in Poster werden auch ber die
Briefmarken kannst Du die "Ru- Commodores bei den Trainings-
les" auch per Post beim zustn- veranstaltungen und ' Regatten
digen Commodore anfordern. '95 verteilt.

177
Kleine Meldungen o-= o=

Segelyacht brach in der Mitte auseinander - Crew gerettet


Rette sich we'r kann: alle 17 Crew- der Mitte entzwei gebrochen und nicht gewachsene, extrem leichte
Mitglieder der ;,One Australia" binnen zweier Minuten gesunken. 25-m-Boot liegt in rund 150
berstanden einen in der ... Wie hnen aufeinmal einen lau- Meter Tiefe. Bertrand hat inzwi-
144jhrigen Geschichte des Ame- ten Knall wie eine Kanone, dann schen AusiTaliens Ministerprsi-
rica 's Cup einmaligen Zwischen- brach alles auseinander. Gott sei denten Paul Keating eingeschal-
fall whrend der Qualifikations- Dank haben wir alle berlebt", tet, um Hilfe durch die US-Ma-
rennen in San Diego unverletzt. sagte Skipper lohn Bertrand, der rine zu bekommen . Vielleicht
Die eineinhalb Million Dollar 1983 als erster Nicht-Amerikaner knnen wir den Mast und die
teure Segelyacht war im Duell mit mit der legendren .Australia 2 Segel retten", hofft Bertrand, der
der .. New Zealand" bei starker den America's Cup der Hochsee- die Jury gebeten hat, fr die weite-
See und sturmartigen Winden aus seglergewonnen hatte. Das dem renRennen sein altes Boot ver-
ungeklnen Grnden pltzlich in schweren Wetter offenkundig wenden zu drfen. (Bild: ap)

NeuerDSB-Vize Sd aktiv
Ulrich Feldhoff, Prsident des Der neue Commodore Sd, Reiner
Deutschen Kanu-Verbandes sowie Fuchs, betr~ute _ in diesem Jahr
Prsidiumsmitglied des deutschen den KV-Stand bei -der Caravan und
olympischen Komitees, wurde auf Boot in Mn.c hen. Super Erfolg:
dem Bundestag des Deutschen Sport- 15 neue Kv~Mi tgl ieder konnten
Bundes zum neuen DSB-Vizeprsi- gewonnen werden. Fr das Oster-
denten fr den Bereich Leistungs- Warm-Up am Gardasee wurden 20
sport gewhlt. Anmeldungen entgegengenommen.

178
o-=coooe=ooea-:3oo:a-
Atlantikschwimmer RS beschdigt?
Nach einem Schwimm-Marathon von Zuletzt berichteten einige Mit-
56 Tagen hat der Franzose Guy glieder, da ihr Exemplar Raurn-
Delage am Strand der Karibik- schots 4/94 verschmutzt oder ver-
insel Barbados triumphierend die knickt bei ihnen angekommen sei .
Arme hochgerissen: Als erster Redaktion RS hat daraufhin
Mensch hat er den Atlantik schwim- bei der Post interveniert. Es
mend berquert. Glcklich schlo wird gebeten, bei der Ausliefer-
er seine beiden Shne in die Ar- ung vorliegender RS 1/95 auf den
me. Und lchelnd erklrte der 42- ueren Zustand zu achten und
jhrige, der zwlf Kilogramm ab- bei berechtigten Beanstandungen
genommen hat, er werde die 3861 die Art der Beschdigung umge-
Kilometer mit Sicherheit nicht hend der Redaktion (Tel . 02234/
noch einmal schwimmen. 16913, Fax 02234/271537) mitzu-
teilen, damit postseits nach den
Als schrecklichsten Moment be- Schadensverursachern gefahndet
schrieb Delage den Augenblick, werden kann.
als er fr kurze Zeit sein Flo
verlor, auf das er sich nachts
zum Schlafen zurckzog. Angst Jugendfrderung '95
habe er gehabt, wenn Haie in
der Nhe waren. a ) - Jugendliche !<V-Mitglieder zahlen
auer der einmaligen . Aufnahmege-
Dann doch lieber mit dem Hobie bhr von z . Zt . 5 , -- DM keinen
18 ber den Atlantik! So prak- Mitgliedsbeitrag. ---
tiziert 1986 von Tony Laurent b) - Bei Teilnahme bis zu 3 RR der
und Daniel Pradel, siehe Raurn- DHCKV (siehe Regattakalender )
schots 1/87. wird das Meldegeld (bei 16er ooer
18er das halbe Meldege ld) dieser
Regatten auf ru1trag erstattet .
(Merke: Es >verden auch 1 ooer 2
Zu den Trainingslagern Regatten erstattet .)
melden c ) - Zustzlich erstatten wir Jugend-
lichen auf Mtrag 50,-- DM bei
Die KV bietet in den verschiedenen Teilnahme an einer Europamei ster-
Regionen Trainingslager fr die Hobies schaft und 50,-- DM, wenn sie
an. Die Termine knnen dem Regatta- sich fr eine \'IM vorqualifiziert
bzw. Trainingska lender entnommen haben und an dieser WM teilnehmen.
werden. Im Kalender haben die Trai-
ningsveranstaltungen und Trimmfahrten Als Jugendlicher gilt fr 1995 wer
das Krzel TR Aus organisatorischen
11 11
nach de.m 1.1.1975 geboren wurde .
Grnden ist es wichtig , da sich die
Teilnehmer Richte Deinen Mtrag formlos an
- ~~~~!~~!!!9 melden, Schatzmeister Manfred Kremers, Holzhof
- angeben in welcher Leistungsgruppe 14, 42699 Solingen unter b) mit Angabe
sie mitmachen wollen-\Efnranngsnil- der Regattanumrner, der gesegelten Klas-
fe siehe Im Westen was Neues und
11 11
)
se , der Plaz ierung, der Hhe des Start-
geldes bzw. zu c) unter Angabe der
- die schriftliche Meldung an den ange- Regatta und der gesegelten 'Klasse . Ver-
gebenen-Vernstlter bzw. an den zu- gi nicht, Deine !<V-Nummer und die
stndigen Regional-Commodore senden . Bankverbindung anzugeben, damit wir
Dir die Frderung berweisen knnen .

179
Franz. Meisterschaft '94 Platz sehr begeistert und beur-
teilte ihn als einen der besten
Segelreviere, ausgestattet mit
Da der franzsische Seglerver- dem herrlichen Yachtclub von
band den Hobie Cat 16 fr die Dubai und einer mehr als
olympische Klasse und fr die gastfreundlichen Bevlkerung.
sportliche Jugend auserwhlt hat, Diese WM wird 2 Disziplinen ha-
ist es normal,da der HC 16 mit ben: Frauen und Open. Die Aus-
den anderen olympischen Klassen schreibungen werden an smt-
in Brest an den olympischen Na- liche Nationen geschickt, die
tionalmeisterschaften teilnahm. Mitglied der IYRU sind. Finan-
So haben sich Tornado, Soling zielle Bemhungen werden ge-
und 42 Hobie Cat 16 auf glei- macht, um eine maximale Teil-
chem Gewsser mit getrennten nahme der Ostblocklnder zu er-
Starts getroffen. Nicht nur die mglichen. Ein ausgiebiges
farbigen Segel, sondern die An- Festprogramm "Hobie Way of
kunft einer Klasse mit hohem Re- Life" wird angeboten.
gattaniveau hat die Aufmerksam-
keit der Leute geweckt.Der fran- Fr weitere Informationen: IHCA
zsische Nationaltrainer Jean Sport Director Henry van der
Pierre Salou meinte in Brest, Aat, Tel (44)171.228.6286/ Fax
da die Wahl des Hobie Cat 16 (44)171 978 5736.
fr die Olympiade in Sydney
2000 gute Aussichten hat. Das
Team aus Nantes Loic Artault und
Alain Belbeoch erreichten den
ersten Platz, gefolgt von Yves Hobie 16 - Challenge
und Benedicte Tastet.
Zum zweitenmal fand 1994 im
Rahmen der 26. "Semaine Olympi-
que de Hyeres" eine HOBlE CAT
Hobie 16 WM '96 16 - CHALLENGE statt. Nicht nur
auf nationaler Ebene kommt
hiermit klar die internationale
Die nchste Hobie-16 Weltmei- Attraktivitt des HOBlE 16 als
sterschaft wird vor Dubai, Ver- mgliche zuknftige olympische
einigte Arab. Emirate, vom 1. Bootsklasse zum Ausdruck. 63
bis 8. Mrz 1996 veranstaltet, Teams verschiedener Nationen
ein perfektes Segelrevier mit nahmen teil! Eine wichtige In-
durchschnittlich 12 bis 20 Kno- novation der Veranstalter war
ten Windstrke. Die Beziehung die Aufteilung in drei Wertun-
zwischen den Bewohnern von Du- gen: OPEN/JUGEND/FRAUEN. Promi-
bai und dem Meer ist von histo- nenteste Teilnehmerio in der
rischer Bedeutung. D~bai ist Amazonenwertung war Paula Al-
das Fenster zum mittleren Ori- ter, Tochter des Hobie-Erfin-
ent und mchte der ganzen Welt ders Hobie Alter. 1995 wird die
mittels Sport und Technik zei- ~OBIE CAT 16 CALLENGE wieder
gen, wozu es fhig ist. Die Ho- als Auftakt zur "Semaine Olym-
bie Cat 16-Weltmeisterschaft pique Francaise de Voile" in
wird fr den Tourismus ein be- Hyeres stattfinden: Termin: 22.
deutendes Ereignis sein und die und 23. April 1995. Informatio-
Teilnehmer werden ein groes nen und Anmeldung: HOBlE CAT
Freizeitangebot zur Auswahl ha- EUROPE REGATTA DEPARTMENT: Tel
ben. Henry van der Aat, Sport- +33 94 08 11 88, Fax +33 94
direktor der IHCA, war von dem 08 13 99.

180
Olympia 2000 Neuorganisation
Die internationale Hobie-~assen Einflureiche Wirtschaftskreise
vereinigung untersttzt einmtig fordern eine Neuorganisation der
den Vorschlag an die International deutschen Sportverbnde, um die
Yacht Racing Union,den Hobie Cat Finanzierung und Frderung der
16 bei den Olyrrpischen Spielen im Sportler zu verbessern. Eine
Jahre 2000 einzusetzen. DOr Hobie neue Dachorganisation soll mehr
Cat 16 ist die weltweit populrste leisten,als es bisher der Deut-
lk~ meistverbreiteste Katamaran- sche Sportbund (DSB), das Natio-
klasse. nale Olympische Komitee (NOK),
Bei den Weltmeisterschaften werde."! die Stiftung Deutsche Sport-
die Boote gestellt, um sicherzu- hilfe und teilweise auch die
stellen, da die beste Crew gewinnt 56 Fachverbnde zum Teil neben-
und nicht die beste Ausrstung. Dies einanderher konnten . Allein
soll auch dazu beitragen, da mg- durch Sponsoring flossen im ver-
lichst viele Nationen an diesen Ver- gangenen Jahr 1,6 Millionen Mark .
anstaltungen teilnehmen knnen. Der in den deutschen Sport. Um wir-
Hobie-Cat wird in ber B Lndern kungsvoller untersttzen zu
gesegelt. Eine Zusage der Hobie Cat knnen, fordern die Geldgeber,
Hersteller fr die Bereitstellung darunter Daimler, Bayer und
von Booten fr die Olyrrpischen Bertelsmann, "einen kompeten -
Spiele und die regionalen Qualifi- ten Ansprechpartner " und nicht
kationen liegt bereits vor. Paul eine Riege uneiniger Funktio-
Pascoe, der Prsident der Internat- nre "mit vielen Zungen".
ionalen Klassenvereinigung meint
dazu: "Die Hobie Cat Klasse ist
bekannt fr ihre attraktiven Ver-
anstaltungen, der Hobie ist ein
erschwingliches Boot mit weltweiter Cat-Meisterschaft NL
Verbreitung und einem farbenfrohen
Image. In nahezu jedem der IYRU Am 24.9.1994 kamen 242 Teilneh-
angehrigen Staaten gibt es eine mer zu der Regatta nach Helle-
aktive Hobie Cat Flotte, darber- voetsluis. Der Wind lie
hinaus gibt es auch Hobie Aktivi- schlielich dermaen zu wn-
tten in Lndern, die nicht in der schen brig, da man sich ent-
IYRU organisiert sind." schlo, die Boote zurckzu -
schleppen. Die Organisation wur-
de allgemein sehr gelobt. 7 Re-
gatten (die schlechtesten Pla-
Verrcktes Wetter zierungen bei 3 Regatten konn-
ten dabei in Abzug gebracht wer-
den) zhlten bei der Gesamtbe-
Die Vernderung des Weltklimas hat urteilung mit:
nach einem Bericht der Vereinten
Nationen im vergangenen Jahr ein 1. Runde Verse Meer
noch nie dagewesenes Ausma e=eicht. (34 Teilnehmer),
Noch nie habe es so viele und zer- 2. Ijsselmee-Trophae (16),
strerische Extreme klimatische Un- 3 . Hoek van Holland-Scheveningen
regelmigkeiten und Wetterkata- (60),
strophen gegeben, heit es in dem 4. Multiklasse-Weekend (70),
in Genf von der Weltmeteorologischen 5. Kstensegelregatta
Organisation (WMJ) vorgelegten Be- (Kustzeilevenement (100),
richt ber die Lage des Weltklimas 6. Westland-Pokal (31),
1994. 7. Jazz and Sail (71).
181
Kleine Melclungen o-=o::
Gerettet DCSV-Instructor
Ober 400 Menschen wurden im ver- Auch in diesem Jahr firrlet van
gangen~n Jahr von den Rettungs- 16.9 - 23 . 9.95 in Limone am Garda-
mnnern der Deutschen Gesell- see wieder ein Instructorlehrgang
schaft zur Rettung Schiffbrchi- statt, gibt der Deutsche Catarnaran
ger (DGzRS) an der Nord-und Ost- Schulverband e. V. bekannt .
seekste aus Seenot geborgen,weit Die zuknftigen Catarnaransegellehrer/
ber 1200 aus Gefahrensituationen innen werden in sechs verschiedenen
befreit. Teilbereichen unterrichtet:
Allgemeine Grundlagen des Catamaran-
segelsport
Riesen-Eisberg Didaktisch-methodische Grundlagen
des Unterrichtens ,
Der riesige Eisberg aus der Psychologische Grundlagen beim Segeln,
Antarktis, der.seit Wochen in Organisation von Kursen urrl Unter-
Richtung Feuerland treibt,knn- richtseinheiten,
te die Schiffahrt gefhrden. Instructorspezifische Segelpraxis
Wenn die rund 70 Kilometer lan- und Sicherheitstraining.
ge Eisplatte in wrmere Gewss- Diese Teilbereiche werden in prakt-
er komme, knne sie in zahlrei- ischen urrl theroetischen Prfungen
che Stcke zerbrechen und den am Ende des Kurses abgencmnen. Als
in dieser Region fahrenden Voraussetzung werden Nachweise ber
Schiffen akute Probleme brin- DLRG/Wasserrettung Silber, einen
gen, warnten chilenische ko- mirrl . 16 Sturrlen umfassenden Erste-
logen. Der Eisberg habe sich Hilfe-Kurs urrl segelpraktische/
krzlich von der Antarktis ab- segeltheoretische Fertigkeiten auf
gelst und treibe nun 1000 Ki- der Leistungsstufe eines Aufbaukurses
lometer von Kap Horn in nrd- verlangt. Die praktische Ausbildung
licher Richtung im Meer, teil- soll auf Hobie 16 mit Spi stattfinden.
te Manual Baquedano mit. Das
Ablsen der Eisplatte sei ei- Weitere Informationen bei:
ne Folge der globalen Erwr- Inga Schppenhauer, Frbelstr. 1 ,
mung. Nach Angaben der kolo- 50767 Kln
gen hat sich die Temperatur
in der Antarktis in den ver-
gangenen 50 Jahren durchschnitt-
lich um 2,5 Grad Celsius erhht. Algen
Phnomene wie das Losbrechen
groer Eisschollen wrden in Die Invasion qer tropischen Gift-
Zukunft wohl in der Region noch alge Caulerpa taxifolia im Mittel-
hu