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El documento trata sobre dos preguntas relacionadas con el fallo por fatiga de una flecha sometida a cargas cíclicas. La primera pregunta se refiere a determinar la ubicación más probable de fallo si la flecha gira a alta velocidad con cargas estáticas, mientras que la segunda pregunta involucra estimar el par de torsión máximo que puede soportar la flecha antes de fallar, considerando un factor de seguridad de 2.
El documento trata sobre dos preguntas relacionadas con el fallo por fatiga de una flecha sometida a cargas cíclicas. La primera pregunta se refiere a determinar la ubicación más probable de fallo si la flecha gira a alta velocidad con cargas estáticas, mientras que la segunda pregunta involucra estimar el par de torsión máximo que puede soportar la flecha antes de fallar, considerando un factor de seguridad de 2.
El documento trata sobre dos preguntas relacionadas con el fallo por fatiga de una flecha sometida a cargas cíclicas. La primera pregunta se refiere a determinar la ubicación más probable de fallo si la flecha gira a alta velocidad con cargas estáticas, mientras que la segunda pregunta involucra estimar el par de torsión máximo que puede soportar la flecha antes de fallar, considerando un factor de seguridad de 2.
- La flecha mostrada en la figura gira a alta velocidad mientras las cargas
impuestas permanecen estticas. La flecha est maquinada con acero AISI 1040, enfriado con aceite y revenido a 1000F. Si la carga es suficientemente grande para producir una falla a fatiga ( tal vez despus de 106 ciclos), dnde es ms probable que se presente la falla?(indique todos los clculos y razonamientos necesarios, pero no haga clculos innecesarios.)
2.- La flecha que se muestra en la figura experimenta cuando trabaja una
torsin completamente invertida. La flecha se ha maquinado a partir de un acero con una dureza de 150 Bhn. Con un factor de seguridad de 2, estime el valor del par de torsin invertido que puede aplicarse sin ocasionar una falla a fatiga final.