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Conceitos
Analisando Circuito Eltrico...

Noes Bsicas sobre Eletrnica


Circuitos Eltricos Miconic E
Cuidados com os Componentes Eletrnicos
Registro de Chamada e Sinalizao
Definio do Miconic E e suas Aplicaes
Circuito de Segurana
Quadro de Comando
Comando de Porta QK8
Tipos de Quadro de Comando
Comando de Porta QKS8
Caractersticas e Adicionais do Quadro de Comando
Comando de Porta QKS9
Componentes do Quadro de Comando
Comando de Acionamento de Mquinas
Fonte de Alimentao de Emergncia
Fontes de Informao
Rels Auxiliares de Interface
Rede de Luz e Cabina
Informao de Poo e suas Funes
Circuito de Cancelamento de Chamadas Falsas

Para Entender Mais....

Seqncia de Funcionamento para Pesquisa de Defeitos


Seqncia Lgica de Funcionamento dos Esquemas do Miconic E FA QK8 2
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Cuidados com os Componentes Eletrnicos

Componentes MOS so na sua maioria circuitos integrados (digitais) (CMOS, PMOS, NMOS
e MOS)

Manuseio Especial Sensibilidade a descargas eletrostticas.

Proteo: atravs de circuitos especiais internos.

Vantagens:
Consumo de energia muito baixo.
Boa relao entre as tenses utilizadas e as de interferncia.
Larga gama de aplicao. Possibilidade de construo de circuitos complexos, relativamente simples e
econmicos.
Etiqueta para Diferenciar Componentes MOS dos Demais
As etiquetas de proteo de cor laranja ou amarela, MOS MOS
autocolantes (no devem ser removidas) 3
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Embalagens, Transporte e Armazenamento

As placas com elementos MOS necessitam de uma proteo contra


descargas eletrostticas.
Embalagem tem a propriedade adequada, eliminando a gerao de tenses
eletrostticas.
Evita danos de cargas estticas de origem externa devido sua condutividade.

O material de embalagem antiesttico de fabricao especial e portanto de


preo alto. Por este motivo deve ser tratado com zelo, para garantir a sua
reutilizao por longo tempo.

proibido usar-se outro material para embalagem.


Placas que no sejam aplicadas imediatamente, devero
ser guardadas dentro das embalagens antiestticas.
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Manuseio de Placas
- Para evitar o surgimento de cargas eletrostticas a pessoa no deve vestir roupas de material de
alto valor isolante (como nylon).
- As placas desembaladas no podem ser colocadas em superfcies que no ofeream
proteo antiesttica.
- Dificuldades ambientais: usar material das embalagens antiestticas para a forrao do lugar.

Antes de retirar uma placa do seu encaixe no quadro, ou pegar uma placa guardada,
indispensvel que o corpo seja descarregado . Isto feito de maneira simples e eficiente, tocando
com ambas as mos em uma parte aterrada (por exemplo: armao do quadro de comando, etc).

Colocar/Retirar os prints (ou placas) em seus suportes: Desligar a chave do respectivo


elevador.

Qualquer manuseio sob tenso poder destruir os componentes.

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Definio do Miconic E e suas Aplicaes


Unidade de controle eletrnico a base de um microprocessador.
Processamento: Completamente eletrnico, iniciando com a memria das chamadas, at a ligao das
bobinas dos contatores do operador de porta e do motor de trao, bem como dos rels de segurana.
O MICONIC E aplica-se aos seguintes tipos de controle:

1 KA (Simplex coletivo na descida)

1 KS (Simplex coletivo seletivo)


1 = Simplex
2 KA (Duplex coletivo na descida) 2 = Duplex
KA = Seletivo na Descida
2 KS (Duplex coletivo seletivo) KS = Coletivo Seletivo
KE = Automtico Coletivo
1 KE (Simplex automtico coletivo) DE = Automtico Simples
1 DE (Simplex automtico simples)
Outros Acionamentos:
Acionamento trifsico de uma velocidade E
Acionamento trifsico de duas velocidades FA
Acionamento hidrulico HY
Acionamento Dynatron S DS

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Quadro de Comando
So duas verses de Quadro de Comando:
Miconic E R, verso reduzida.
Miconic E verso completa.
CARACTERST ICAS E ADICIONAIS DO COMANDO MICONIC E VERSO VERSO
REDUZIDA COMPLETA

01 - At 15 paradas X X

02 - Duas velocidades 45, 60 ou 75m/min. X X

03 - Voltagem principal 220 VAC X X

04 - Voltagem das botoeiras 22 VdC X X

05 - Tipo de porta - QK8, QKS8, QKS6, QKS9 X X

06 - Piso mvel * X X

07 - Setas de direo LR D/U * X X

08 - Sada para indicadores digital * X X

09 - Retorno automtico parada principal (RL) X X

10 - Reservao (JVR) * X X

11 - Prioridade (JPF) * X X

12 - Fora de servio (JAB) * X X

13 - Bombeiro BR1 * X X 7
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CARACTERSTICAS E ADICIONAIS DO COMANDO MICONIC E VERSO VERSO


REDUZIDA COMPLETA

14 - Eliminador de chamadas falsas (ECF) * X X

15 - Controle de evacuao (RH) * X X

16 - Renivelamento manual (carga e hospital) * X X

17 - Montagem no piso ou parede X X

18 - Sistema PAR / todos e MPAR/todos X X

19 - Controle simples ACSD (1KA) X X

20 - Controle simplex ACS (1KS), Duplex ACS (2KS), Duplex ACSD (2KA) X

21 - Bombeiro BR - 3 * X

22 - Energia de emergncia NS11, NS21 * X

23 - Pr-avano + Gongo * X

24 - Controle para cabineiro JLI * X

25 - Porta 2x QK8, 2x QKS8, 2x QKS6 - B, 2x QKS9 (duplo operador de portas) * X

26 - 1 Parada desigual nos extremos para duplex * X

* Adicional

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Caractersticas e Adicionais do Comando

Controle KA (coletivo com seleo na descida)


Apenas um nico boto de chamada Botoeira de Pavimento.
A chamada de um andar interpretada como a inteno de querer alcanar a parada principal (HH). As
chamadas dos andares localizados acima de HH so chamadas de descida.
Uma chamada registrada em HH e abaixo de HH tem o efeito de chamada de subida.
Vantagem: fluxo predominante de passageiros saindo e chegando ao (HH). Por exemplo, prdios de
apartamentos.

Controle KS (coletivo seletivo)


Colocados 2 botes de chamadas (exceo dos andares extremos). O usurio tem a possibilidade de
comunicar para o controle a direo que ele quer seguir.
As chamadas de subida e de descida sero registradas, seletivamente para serem atendidas na respectiva
direo.
Vantagem: fluxo de passageiros entre andares intermedirios (por exemplo, prdios de escritrios).

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Posio da Cabina
A cabina tem a sua posio definida ao longo do percurso por chaves magnticas biestveis. As chaves
magnticas so acionadas de forma a seguir as caractersticas do cdigo Gray, que tem a mudana de
apenas uma chave bi-estvel muda a sua posio de um andar para o seguinte.
Entre cada andar colocado um m com a polaridade certa para comutar a chave magntica bi-estvel
correspondente.
So necessrios:
Para 4 a 7 paradas: 3 chaves magnticas e 3 linhas no cabo flexvel.
Para 8 a 15 paradas: 4 chaves magnticas e 4 linhas no cabo flexvel
Chaves magnticas biestveis : mantm a sua posio (fechado ou aberto) mesmo aps a falta de energia
eltrica  no ocorre uma viagem de correo (reconhecimento) aps retorno da energia.
Nota: Cabina desnivelada: ocorre viagem de correo at a prxima parada, dentro das possibilidades da
distncia de frenagem.

Seletor
Para determinar uma parada necessrio um pr-clculo da posio atravs do cdigo Gray, isto , um
sistema de seletor adiantado.
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Reservao (JRV)
Comando adicional operado por chave localizada na cabina, que pode ser retirada em apenas uma das
posies. Quando acionado provoca:
- Bloqueio de chamadas de andar para aquele elevador; no caso de Duplex, o elevador se desligar do grupo
- Cabina atende apenas uma chamada por vez. Se for feita mais de uma chamada, atende a mais prxima e
cancela as demais, ficando de porta aberta, caso no seja registrada outra chamada de cabina.

Prioridade (JPF)
Idntico Reservao, porm com a chave de retorno.

Fora de Servio (JAB)


Comando adicional operado por chave na parada principal ou no painel de trfego.
Forar o retorno do elevador parada principal, onde ele abrir as portas e ficar parado at que o comando
seja retirado. No quadro de verso reduzida, se o elevador estiver viajando em direo contrria, o mesmo ir
parar na parada mais prxima, sem abrir as portas e retornando parada principal.
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Bombeiro (BR1)
Comando adicional de incndio (parada principal)  provoca comportamentos como do comando fora de
servio. Este comando fica situado numa caixa envidraada, sendo operada por presso e desoperada por
chave.

Bombeiro (BR3)
Adicional ao BR1 que permite, atravs de uma chave na cabina, a liberao do elevador para uso dos
bombeiros. Habilita somente as chamadas de cabina  ao parar, o elevador no abre a porta.
Ao pressionar o boto de abrir, a porta abre lentamente (somente no caso de operadores de porta QKS6 - B e
QKS9). necessrio manter o boto pressionado at a completa abertura da porta, que ficar assim, at a
prxima chamada.

Eliminador de Chamada Falsa (ECF)


Adicional para elevadores com porta de eixo vertical (QK8) e sem piso mvel. As chamadas de cabina so
canceladas, aps um nmero fixo de atendimento de chamadas com abertura da porta de cabina e sem a
abertura da porta de andar.
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Controle de Evacuao (RH) Muito Raro !!!!


Adicional composto de botoeira anexa ao quadro de comando que permite operar o elevador em velocidade
de reviso, partir da casa de mquinas para renivelamento, manuteno ou evacuao, no caso de
desligamento dos contatos do fim de curso e/ou freio de segurana.

Renivelamento Manual
Comando adicional que permite renivelar o elevador dentro da zona de porta, com as portas abertas, atravs
de botes na cabina.

Energia de Emergncia (NS11)


Comando adicional que permite evacuar o elevador, no caso de falta de energia eltrica, sendo alimentado
por um gerador de emergncia. A evacuao ocorre na parada mais prxima, sendo efetuada uma cabina por
vez, no caso de duplex.

Energia de Emergncia (NS21)


Comando adicional idntico ao NS11, porm com evacuao na parada principal.

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Componentes do Quadro de Comando


Transformador TS
Fonte de alimentao NG 8022
Contatores principais, contatores auxiliares e rels auxiliares de interface.
Disjuntor
Rel bimetlico
Bornes
Transformador TA (para rede diferente de 220 V)
Print me
Prints eletrnicos

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Verso Reduzida
Verso Reduzida
QK8 / QKS8
QKS6B / QKS9
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Fonte de Alimentao de Emergncia NG 8022


Composta por um transformador TS, ligado rede de 220 VAC, e dois retificadores.
Duas sadas: 80 VAC e 19 VAC (tenso Alternada);
Passam pelos retificadores e so transformados em tenso contnua, ou seja, + 80 VDC (P3) e + 22 VDC
(PO).
MO valor de referncia (terra) de PO (+22 VDC) e M3 o valor de referncia (terra) de P3 (+80 VDC). MO e
M3 so interligados na prpria fonte para definir uma nica ligao terra.
POX a alimentao de + 22 VDC no comando duplex para chamadas externas.

Para rede diferente de


Retifica 220 VAC necessrio
usar um transformador
TA. Isto permite que a
OV
tenso da bobina dos
contatores principais e
Retifica e Filtra do motor do operador de
OV porta seja sempre 220
Duplex
VAC.

Simplex
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Ainda sobre a Fonte de Alimentao

TIPOS NG 8022 3A NG 8022 6A

Operadores Portas QK8 / QKS8 QKS6 - B / QKS9

Fusveis + 22 VDC = 3A + 22 VDC = 6A

+ 80 VDC = 6A + 80 VDC = 6A

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Contatores Principais
Quatro contatores principais de 220 VAC (corrente alternada),
acionados por rels auxiliares
SH1 Contator da velocidade nominal
SFA Contator da velocidade de nivelamento
SR - D Contator direo de descida
SR - U Contator direo de subida

Contatores Auxiliares
So contatores de corrente contnua usadas em vrias funes do comando:
ST 0 Comando para abertura de porta (22 VDC) acionado pela eletrnica
ST - S Comando para fechamento de porta (22 VDC) acionado pela eletrnica
RMVE Comando para acionamento da ventilao forada do motor de trao (22
VDC)
RSK Comando para circuito de segurana completo (80 VDC)
RTS Comando para porta de pavimento (80 VDC) - (somente para porta de eixo
vertical)
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Rels Auxiliares de Interface


Rels de corrente contnua (22 VDC) acionados pela placa eletrnica que servem para acionar os contatores
principais. Elevador de 2 velocidades:
RSH (rel auxiliar para velocidade nominal - Alta)
RSFA (rel auxiliar para velocidade de nivelamento)
RSR D (rel auxiliar para direo de descida)
RSR U (rel auxiliar para direo de subida)

OBSERVAO : Na verso reduzida estes rels esto


localizados na placa BE1KA, enquanto na verso completa
localiza-se no print PIMS. QA.

Disjuntor (JTHS) : interruptor trmico do comando, cuja funo


proteger o quadro de comando contra altas correntes, retirando a
sua alimentao.

Rel Bimetlico (RTHMH): rel trmico do motor de trao, cuja


funo proteger o motor de trao.
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Fazendo as medies corretas...


Para fazer medies no quadro de comando necessrio verificar o cdigo de cores da fiao, a fim de evitar
a queima do aparelho de teste e garantir a leitura correta do valor de tenso.

Amarelo 0V = M0, M3, PE


Vermelho 22 VDC = P0
Vermelho 80 VDC = P3
Preto 220 VAC = Corrente alternada
Azul Circuito de segurana
Verde Registro de chamadas

Lmpadas incandescentes ou aparelhos com consumo


alto de
corrente no podem ser usados para medies. As correntes altas podem
danificar os transistores.

Cigarras e/ou campainhas eletromecnicas no podem ser usadas, pois geram


picos de tenso alta, que podem destruir os componentes eletrnicos.
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... Um detalhe sobre a BE1KA (somente verso reduzida)


Nesta placa existem alguns jumpers que devem ser usados de acordo com o nmero de
paradas. A seguir so informados todos os jumpers com os respectivos nmeros de
paradas.

De 2 at 7 Paradas De 8 a 15 Paradas
J8 J10
J9 J11
J13 J12
J14 J20
J19

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Configurando a KFEB 14 QD (verso reduzida e completa)


A placa principal do Miconic E, conectada nas sees A e B da BE1KA e VME200.
DESLIGADO LIGADO

0
Boto RESET

1 S1
Tempo de Porta em Binrio
LED3 Vermelho 2 S2
3 S3
LED1 Verde 4 S4 Retorno a parada principal

1 S5
LED2 Amarelo 2 S6 N parada principal em Binrio
3 S7
4 S8 Funcionamento das portas em abertura
KFEB 14 QD antecipada
1 S9
2 S10 Definio do Controle
3 S11
4 S12
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Quanto aos LEDs da KFEB...

CONDIES DE TIPOS DE LEDS


FUNCIONAMENTO

VERDE VERMELHO AMARELO

Aceso Tudo normal Porta automtica aberta Bloqueio no circuito de


(KET- S fechado) abertura de porta.
Ex: comando de incndio

Apagado Falta de alimentao Porta automtica fechada Tudo normal


(+22VDC) ou elevador em (KET - S aberto)
reviso

Piscando Falha nas chaves magnticas __________ Bloqueio de viagem,


KCS ou KSE acusando falha, quando
transcorre o tempo de
viagem ZK ou ZKF

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E Configurando os Parmetros...
Regulando o tempo de abertura de Porta...

Interruptores
Tempo Efetivo
S3 S2 S1
0 0 0 0,5 s (*)
0 0 1 1,5 s
0 1 0 2,5 s
0 1 1 3,5 s
1 0 0 4,5 s
1 0 1 5,5 s
1 1 0 6,5 s
1 1 1 7,5 s

(*) Quando o temporizador ZK estiver bloqueado, esta disposio dos interruptores no


deve ser usada.

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Retornando parada principal (HH) ...


S4 = 0  Bloqueio do Retorno
S4 = 1  Ativao do retorno (depois de 30 s)

Definindo qual a parada principal (HH) ...


Interruptores
Parada Principal
S7 S6 S5
0 0 1 1
0 1 0 2
0 1 1 3
1 0 0 4
1 0 1 5
1 1 0 6
1 1 1 7

Para o funcionamento da porta...

S8 = 0  Abertura antecipada das portas


S8 = 1  Abertura com a Cabina Parada
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Definindo o controle ...


Interruptores
Variantes
S12 S11 S10 S9
0 0 0 0 FA, 1KA/KS, 2KA/KS (*)
0 0 0 1 FA, 1KE
0 0 1 0 FA, 1DE
0 0 1 1 HY, 1KA/KS, 2KA/KS (*)
0 1 0 0 HY, 1KE
0 1 0 1 HY, 1 DE (*) Controles mais usados

0 1 1 0 E 1KA/KS, 2KA/KS (*)


0 1 1 1 E, 1 KE
1 0 0 0 E, 1DE
1 0 0 1 DS 1KA/KS, 2KA/KS (*)
1 0 1 0 DS, 1KE
1 0 1 1 DS, 1 DE
1 1 0 0
1 1 0 1
Reserva
1 1 1 0
1 1 1 1
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Transistores do Miconic E

T1 SR-D
T2 Seta de Subida
T3 Seta de Descida
T4 RLC-A
T5 Para RUET (Hy)
T6 SH1
T7 ST-O
T8 SR-U
T9 ST-S
T10 SF-A

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Placa GEC 16QB (Verses Reduzida e Completa)

TIPO DE NMERO DE PARADAS


VERSO COMPLETA
COMANDO VERSO REDUZIDA
2 at 15 paradas = 2 GEC (cabina - seo C da
2 at 7 paradas = 1 GEC (andar e cabina) (seo C da
VME200; an dar - seo E da VME200)
KA BE1KA)

8 at 15 paradas = 2 GEC (cabina - seo C da

BE1KA; andar - seo E da BE1KA)


2 at 15 paradas = 3 GEC (cabina Seo C da
KS -
VME20 0; andar descida seo E da VME200 ;
andar subida Seo G da VME200

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Conjunto BIDEC Sinalizao de Pavimento


a1

22 V
0V

0
b1

MO

654

653

652

651
PO
A2 A1
c1

d1 F2 B2 F1 B1 Alimentao Entrada do sinal de


G2 G1 KCS
e1

E2 C2 E1 C1
f1

g1
D2 D1
a2

b2 Exemplo: Nmero 3 aceso no painel


digital.
c2
Estando as KCS informando corretamente
d2 para CCCG:
e2 A1, B1, C1, D1, G1  Acusa nvel zero
no aparelho (tenso consumida)
f2
F1, E1  Acusa nvel 1 (22V) no
g2 houve consumo

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Instalao Eltrica
Separar Condutores Eletrnicos (22 VDC) dos condutores com correntes
alternadas.

Na casa de mquinas, quando houver um s canal, para a instalao, as linhas condutoras de 22 VDC
devero ser mantidas separadas das outras linhas, intercalando-se peas distanciadoras.
Nos cabos flexveis, os condutores de 22 VDC no podem ser misturados com as linhas de correntes
alternadas.

Na instalao da cabina dever ser observado o mesmo critrio, isto , condutores de 22 VDC
separados dos condutores de correntes alternadas.

... E quanto s Ligaes no quadro de comando :


Condutores de 22 VDC devero ser amarrados juntos. A distncia entre os amarrados de tenses diferentes
dever ser, de no mnimo a metade do dimetro de cada amarrado.

Cruzamentos de amarrados de 22 VDC com outros de outras tenses devem ser feitos em ngulo reto. 30
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Informaes de Poo e Suas Funes....


As informaes so fornecidas por chaves magnticas biestveis montadas na cabina, acionadas por ms
colocados ao longo do percurso.

Ilustrando um pouco....
Detalhe
Detalhe do Im
os ims
Plo Sul internos
da chave

Chave
Biestvel
Rel Reed (detalhe) desmontada

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As Seis Funes das Chaves Magnticas...


1. Contato para Codificao e Seleo  KCS - 0, KCS - 1, KCS - 2, KCS 3

Codificao e seleo ao longo do percurso : utiliza o cdigo Gray.


E Quantas KCS so necessrias para fornecer a informao?
Depende do nmero de paradas do elevador, como apresentado a seguir:

At 3 paradas so necessrias somente KCS - 0 e KCS 1


De 4 at 7 paradas: KCS - 0, KCS - 1, KCS - 2;
De 8 at 15 paradas: KCS - 0, KCS - 1, KCS - 2 e KCS - 3

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CCCG, Novas CCCG, Antigas

 
15

15
   
14

14
     
13

13
   
12

   12   
11

11

       
10

10

     
9

   
8

 
7

   
6

     
5

   
4

 
3

   
2

 
1

3
0


KCS


Parada 3 2 1 0 KCS CCCG


34
D1

D2

D3
D0
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2. Contato para Incio da Desacelerao  KBR


Entrada da velocidade de nivelamento (incio da desacelerao) e parada final
Para elevadores de 2 velocidades com velocidade nominal igual a 1,25 m/s (75 m/min) ou
quando a distncia entre andares muito pequena, fazendo com que os ms para
desacelerao subida e descida fiquem sobrepostos, torna-se necessrio usar duas
chaves magnticas, ou seja, KBR - U e KBR - D.

3. Contato para Incio da Desacelerao  KSE


OBSERVAO
Parada e a entrada da velocidade de nivelamento no final do
percurso (subida e descida), independente das chaves Nos finais de percurso, KBR
magnticas KCS - 0, KCS - 1, KCS - 2 e KCS - 3. Informa tem somente a funo de
tambm, a posio do elevador nos finais do percurso. controle de parada.

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4. Contato de Zona de Porta  KUET


Definio da zona da porta.

5. Contato Limitador de Percurso de Comando de Reviso  KSERE-U


Segurana em reviso no final do percurso somente na direo de subida. O m referente a
esta chave deve ser colocado de tal forma que, o tcnico possa sair de cima da cabina, na
ltima parada..

6. Contato para Seleo de Porta  KTZ, KTZ - 20


Estas chaves controlam a abertura de porta no caso de duplo operador de portas, ou seja, KTZ atua no lado
principal e KTZ - 20 no lado do segundo operador de portas.
Observao: No caso de duplo operador de portas so usadas as chaves magnticas KUET, KTZ e
KTZ - 20.

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E quanto as Medidas de Referncia dos Ims...


Devem ser obedecidas rigorosamente, para um perfeito funcionamento do elevador, mesmo com
o desgaste dos revestimentos das sapatas de guia.

Perfis de fixao

ms

Chaves
Magnticas

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... As informaes de Poo e suas medidas...

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