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MURO DE CONCRETO ARMADO H=2.50 m.

DATOS GENERALES:
GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA: Muro de Concreto
3.00

H total= 2.50m Altura Total Muro

Hp= 2.05m Altura de Pantalla Ac
hz= 0.45m Peralte de zapata 2.50

Hr= 1.20m Altura Relleno Pasivo

hc= 0.00m Altura de pantalla de corona
2.00
B= 2.00m Ancho de Zapata
Acj= 0.00m Ancho de Cajuela
Ac= 0.25m Ancho de Coronacin 1.50

Ap= 0.20m Ancho de Puntera Hp

Aep= 0.00m Ancho de escalon posterior
At= 1.38m Ancho de Taln 1.00

Am= 0.42m Base de pantalla

Ap At
0.50
Am
f'c = 210 kg/cm2 Resistencia del Concreto hz
Fy = 4200 kg/cm2 Fluencia del acero fy G60 0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00
A= 0.40 coeficiente sismico horizon
B

h s/c= 0.60 m altura por sobrecarga

s= 2.66 Kg/cm
2
Presin admisible en el terreno
gs= 1.80 Tn/m
3
Peso especifico del relleno
gc= 2.40 Tn/m 3
Peso especifico del concreto
2
A= 2.00 m Area de la zapata = Bx1.00m.
m= Coeficiente de Friccin Zapata - Suelo
H= 2.50 m Altura de relleno
DC= Carga de Componentes Estructurales
DW= carga por peso de la superficie de desgaste
LL= Carga por sobrecarga vehicular
IM= Amplificacion dinamica
EV= presion vertical de suelo
LS= Carga Viva Superficial
Ea= Empuje Horizontal de suelo
Es= Empuje Horizontal por accion de carga viva superficial
Eas= Empuje de tierras con Sismo
Eq= Fuerza de Sismo

f= 33.7 Angulo de friccin interna del relleno

b= 4.8 Angulo de inclinacin del Muro-Vertical
d= 22.5 Angulo de friccin y adh. Entre muro y relleno Recom. 2/3*f
i= 0 Angulo de talud de tierra con la horizontal
b1 = 85.2 Angulo entre pared interior del muro con la vertical (90- q)

longitud del muro = 1.00 m <==cambiar para analizar por metro lineal
A = Area de la zapata=Bx1.00:
COORD. ESTRIBOS PROPIEDADES GEOMETRICAS COORD. RELLENO
X Y Y MECANICAS X Y MURO
1 0.00 0.00 Area Muro 1.59m2 2.00 0.45 A X Y
2 2.00 0.00 X 0.73m 2.00 2.20 0.9 1.000 0.23 1
3 2.00 0.45 Y 0.73m 0.48 2.20 0.51 0.33 1.475 2
4 0.62 0.45 F.conc 3.81 Ton 0.62 0.45 0.175104167 0.51 1.13 3
5 0.45 2.50 M.conc 2.77 Ton-m 2.00 0.45 1.587604167 1.832 2.83
6 0.20 2.50 M.Inercia Co 2.78 Ton-m
7 0.20 0.45 AREA Rell 2.54m2 A*X A*Y
8 0.00 0.45 X 1.27m 0.90 0.20 1
9 0.00 0.00 Y 1.34m 0.17 0.76 2
F.relleno 4.57 Ton 0.09 0.20 3
M.relleno 5.82 Ton-m 1.16 1.16
M.Inercia Rell 6.13 Ton-m X 0.73
M.total (XX) 8.60 Ton-m Y 0.73
F.total 8.38 Ton
M.total (YY) 8.90 Ton-m
XX 1.03 m
YY 1.06 m RELLENO
A X Y
MURO CONTENCION 2.41 1.31 1.33 1
0.13 0.57 1.62 2
3.00
2.54 1.88 2.942
2.50
A*X A*Y
3.162745 3.1979427 1
2.00
0.073018 0.2062934 2
3.235763 3.4042361
1.50
X 1.27
1.00
Y 1.34

0.50

0.00
0.00 1.00 2.00

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.5m. - 1 de 10 .
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CALCULO DE FUERZAS

Peso Propio y Peso del Relleno

Fuerzas estabilizadoras

DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO

Peso Muro Cont.: Dcm= 3.81 0.73m 2.77 Ton-m
Peso del Relleno: DCr= 4.57 1.27m 5.82 Ton-m
S Fv 8.38 SM 8.60 Ton-m

Empuje de Tierras
CALCULO DEL COEFICIENTE PARA LA FUIERZA DE DISEO SISMICO

A= 0.40 Coeficiente de Aceleracin

S= 1.20 Coeficiente de Sitio > LRFD C3.10.5.1
R= 1.00 Factor de Modificacin de Respuesta

Empuje activo esttico (por metro) de muro

Usando la Teora de Coulomb; el cual supone que el empuje se debe a una cua de suelo limitada por la cara interna del muro
la superficie del relleno y una superficie de falla que se origina dentro del relleno que se supone plana.
Se usar el coeficiente de Coulomb para suelos homogeneos:

EA = Empuje Activo Esttico por longitud unitaria (ton). f = Angulo de friccin del suelo. (relleno)
g = Peso especifico del suelo.
= E sn
K 2 . M k
dn ==
j = 1
f '
y

n f ' c . k .
j .b
E c f ' c 3

KA = Coeficiente de Presin Activa de Tierra

Sen 2 ( b f )
KA = 2 KA = 0.293 2.076
Sen (f d ).Sen (f i )
sen b .sen ( b d ).1
2

1.488

Sen ( b d ).Sen ( b i ) Kah = 0.292 1.096

Kav = 0.024 2.963
g .H 2
EA = K A EA = 1.647 Ton 1.1074320 b1= 85.2 1.48762
2
Aplicado a: 0.83m f= 33.7 0.58816
q= 12.3
Efecto estatico MAE es : M AE = E A .H / 3 MAE = 1.372 Ton-m d= 22.5 0.39211
i= 0.0 0.00000
w 4.76

DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO

Empuje de relleno Horiz. 1.64 0.83m 1.37 Ton-m
Empuje de relleno Verti. 0.14 2.00m 0.27 Ton-m

Empuje debido a la sobrecarga

heq ( m. )
Altura del Distancia entre el parametro posterior del muro
muro y el borde del trfico
(m) 0.00 m. 0.30m. mas
1.50 1.5 0.60
3.00 1.05 0.60
6.00 0.6 0.60

Usaremos una altura equivalente heq= 0.60m

Presin generada por la Carga Viva W L = h eq . g R 1.08 Tn/m2 se usar:

S/C = 1.08 Tn/m2

DESCRIPCIN EMPUJE ( T ) BRAZO MOMENTO

Empuje horizontal de la sobrecarga en el relleno 0.791 1.25m 0.99 Ton-m
SC vertical sobre el relleno 2.16 1.00m 2.16 Ton-m

Empuje activo dinamico por metro de estribo (metodo de Mononobe Okabe)

Segun la categoria del comportamiento sismico para muros que puedan desplazarse horizontalmente
sin que exista algun tipo de restriccion a este desplazamiento se recomienda el metodo seudo-estatico de Mononobe
Okabe para la determinacion del empuje activo horizontales, se recomienda el uso de los coeficientes sismicos a
la mitad del coeficiente de la aceleracion KH=A/2 se desprecia los efectos de aceleracion vertical

g 1 KV KAEH 2
1
EA = i
2

cos2 (f b q ) b
KAE =
.cosq cos2 b cosd b q Ea d

SW
donde :
f = Angulo de friccin del suelo 33.70
fg
d = Angulo friccin entre suelo y muro 22.5
i = Angulo del talud 0
b = Angulo del vstago 4.8 A

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.5m. - 2 de 10 .
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KH= Coeficiente ssmico horizontal - Recomendado A/2 KH = 0.20

KV= Coeficiente ssmico vertical se supone que 0.3KH < KV < 0.5 KH
para el presente caso tenemos: 0.3x0.15 < KV < 0.5x0.15 KV = 0.080
sustituyendo valores en la ecuacion siguiente :

K
(a) q = ar tan 0.98H 0.37 q = 12.265
KV
10.48 0.08
sustituyendo en la ecuacion (b):
2
seno(f d )seno(f i q )
(b) = 1 = 2.513
cos(d b q ) cos(i b )

con los resultado de determinamos el valor de KAE

KAE = 0.488
cos2 (f b q )
(c) KAE =
.cosq.cos2 b.cosd b q
Sustituyendo el valor de KAE en EAE : EA = 1.647 Ton 1.107 Ton
g 1 KV K AE H 2
1
E AE = EAE = 2.523 Ton 1.6967390
2
Como el EEA es considerando los efectos de la dos condiciones tanto del empuje activo dinamico
como del empuje activo estatico, por los que es conveniente separarlo

DEA = EAE EA DEA = 0.876 Ton 0.5893

Se puede suponer que el empuje activo dinamico adicional actua a 0.6H de la base del muro
por consiguiente el Momento con respecto al punto "x" es:

H
M AE = EA DEAE (0.6H ) MAE = 2.69 Ton-m
3
MAE = 2.69 Ton-m/m Efecto dinamico y estatico
MAE = 1.37 Ton-m/m Efecto estatico

DESCRIPCIN Empuje ( T ) Brazo MOMENTO

Empuje tierra por Sismo (DEA) 0.88 1.67m 1.46 Ton-m
Fuerza Inercial del Muro Contencion 0.76 0.73m 0.56 Ton-m
Fuerza Inercial del Relleno 0.91 1.34m 1.23 Ton-m
S 2.55 SM 3.24

CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

CARGAS VERTICALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO

1 DC Peso del muro 3.81 0.73m 2.77 Ton-m
2 EV Peso del relleno 4.57 1.27m 5.82 Ton-m
3 EH Componenete vertical del empuje 0.14 2.00m 0.27 Ton-m
4 LS SC sobre el relleno 2.16 1.00m 2.16 Ton-m

CARGAS HORIZONTALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO

1 EH Componente horizontal del empuje 1.64 0.83m 1.37 Ton-m 1.104 0.683 0.75
2 LS Empuje por sobrecarga 0.79 1.25m 0.99 Ton-m 0.648 1.025 0.66
3 EQ Empuje Tierra por sismo 0.88 1.67m 1.46 Ton-m 0.589 1.367 0.81
4 EQ Fuerza inercial del muro 0.76 0.73m 0.56 Ton-m 0.330 0.938 0.31
5 EQ Fuerza inercial del relleno 0.91 1.34m 1.23 Ton-m 0.915 0.890 0.81

COMBINACIONES DE CARGA
DC EV EH LS EQ
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00
Resistencia Ia 0.90 1.00 1.50 1.75 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 1.50 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.25 1.35 1.50 0.50 1.00
Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00

CARGAS DE DISEO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu ( T )
Items 1 2 3 4
Notacin DC EV EH LS Vu
Vn ( T ) 3.8 4.6 0.14 2.2 Total
Resistencia I 4.8 6.2 0.21 3.8 14.92
Resistencia Ia 3.4 4.6 0.21 3.8 11.99
Resistencia III 4.8 6.2 0.21 0.0 11.14
Resistencia IIIa 3.4 4.6 0.21 0.0 8.21
Evento Extremo I 4.8 6.2 0.21 1.1 12.22
Servicio I 3.8 4.6 0.14 2.2 10.68

Momento debido a Vu ( T-m )

Items 1 2 3 4
Notacin DC EV EH LS Mvu
Mvn ( T-m ) 2.8 5.8 0.27 2.2 Total
Resistencia I 3.5 7.9 0.4 3.8 15.52
Resistencia Ia 2.5 5.8 0.4 3.8 12.51
Resistencia III 3.5 7.9 0.4 0.0 11.74
Resistencia IIIa 2.5 5.8 0.4 0.0 8.73
Evento Extremo I 3.5 7.9 0.4 1.1 12.82
Servicio I 2.8 5.8 0.3 2.2 11.03

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.5m. - 3 de 10 .
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Cargas Horizontales Hu ( T )
Items 1 2 3 4 5
Notacin EH LS EQ EQ EQ Hu
Hn ( T-m ) 1.64 0.79 0.88 0.76 0.91 Total
Resistencia I 2.5 1.4 0.0 0.0 0.0 3.85
Resistencia Ia 2.5 1.4 0.0 0.0 0.0 3.85
Resistencia III 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 2.46
Resistencia IIIa 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 2.46
Evento Extremo I 2.5 0.4 0.9 0.8 0.9 5.41
Servicio I 1.6 0.8 0.0 0.0 0.0 2.43

Momento debido a Hu ( T-m )

Items 1 2 3 4 5
Notacin EH LS EQ EQ EQ MHu
MHn ( T-m ) 1.4 1.0 1.5 0.6 1.2 Total
Resistencia I 2.1 1.7 0.0 0.0 0.0 3.78
Resistencia Ia 2.1 1.7 0.0 0.0 0.0 3.78
Resistencia III 2.1 0.0 0.0 0.0 0.0 2.05
Resistencia IIIa 2.1 0.0 0.0 0.0 0.0 2.05
Evento Extremo I 2.1 0.5 1.5 0.6 1.2 5.79
Servicio I 1.4 1.0 0.0 0.0 0.0 2.36

ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD

Deben satisfacer estas condiciones: Excentricidad, Deslizamiento, Volteo y Capacidad Portante

I. EXCENTRICIDAD e mx e
El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante dentro de la mitad del medio de la base * 100 %
La excentricidad no deber exceder de la mxima excentricidad. emx = B/6 Factor de Seguridad al Volteo = 2.00 e mx
Margen de
Mresistente Mactuante Long. Diseo
Vu Hu Mvu MHu X0 c1 e emx Comp. % FSV
Resistencia I 14.9 3.8 15.5 3.8 0.787 1.00 0.21 0.33 2.00 36.1 4.10 OK
Resistencia Ia 12.0 3.8 12.5 3.8 0.728 1.00 0.27 0.33 2.00 18.4 3.31 OK
Resistencia III 11.1 2.5 11.7 2.1 0.869 1.00 0.13 0.33 2.00 60.7 5.72 OK
Resistencia IIIa 8.2 2.5 8.7 2.1 0.814 1.00 0.19 0.33 2.00 44.2 4.26 OK
Evento Extremo I 12.2 5.4 12.8 5.8 0.575 1.00 0.43 0.33 2.00 -27.5 2.22 OK
Servicio I 10.7 2.4 11.0 2.4 0.812 1.00 0.19 0.33 2.00 43.6 4.68 OK

II. DESLIZAMIENTO Factor de resistencia de Deslizamiento Fs: 0.80

F S .Fr Hu
* 100 %
F S .Fr
Factor de Seguridad al Deslizamiento = 1.50 Kp= 3.4153
Carga Margen de
Resistente Carga Actuante Diseo
Vu u Fr Fs Fs.Fr Hu % FSD
Resistencia I 14.9 0.67 10.0 0.80 7.962 3.85 51.7 2.59 OK
Resistencia Ia 12.0 0.67 8.0 0.80 6.396 3.85 39.9 2.08 OK
Resistencia III 11.1 0.67 7.4 0.80 5.945 2.46 58.6 3.02 OK
Resistencia IIIa 8.2 0.67 5.5 0.80 4.379 2.46 43.8 2.22 OK
Evento Extremo I 12.2 0.67 8.2 0.80 6.521 5.41 17.0 1.51 OK
Servicio I 10.7 0.67 7.1 0.80 5.699 2.43 57.3 2.93 OK

F.M VU M HU
III. VOLTEO * 100%
F.M VU
Margen de
Diseo
Mvu F F.Mvu MHu %
Resistencia I 15.5 0.60 9.312 3.78 59.4 2.46
Resistencia Ia 12.5 0.80 10.008 3.78 62.2 2.65
Resistencia III 11.7 0.80 9.391 2.05 78.2 4.58
Resistencia IIIa 8.7 0.80 6.984 2.05 70.6 3.40
Evento Extremo I 12.8 1.00 12.819 5.79 54.9 2.22
Servicio I 11.0 0.50 5.515 2.36 57.3 2.34

IV. CAPACIDAD PORTANTE

FV 6.ex.FV (qult-qmax)x100%
El esfuerzo mximo y mnimo en la zapata del muro se calcular de la siguiente manera.
smx,mn =
Factor de resistencia de Carga f= 0.50 B B2 qult
Esfuerzo. Adm. Efzo. Mx. MARGEN DE
FHU FVU FH/FV sultimo f f.sultimo smn smx DISEO
Verificacin
qmax <= qadm
T T T/m2 T/m2 (%)
T/m2 T/m2
Resistencia I 3.85 14.92 0.26 79.800 0.50 39.90 2.69 12.23 69.3 OK!!
Resistencia Ia 3.85 11.99 0.32 79.800 0.50 39.90 1.10 10.89 72.7 OK!!
Resistencia III 2.46 11.14 0.22 79.800 0.50 39.90 3.38 7.76 80.5 OK!!
Resistencia IIIa 2.46 8.21 0.30 79.800 0.50 39.90 1.81 6.39 84.0 OK!!
Evento Extremo I 5.41 12.22 0.44 79.800 0.50 39.90 0.00 13.90 65.2 OK!!
Servicio I 2.43 10.68 0.23 79.800 0.50 39.90 2.33 8.35 79.1 OK!!

MOMENTO MAXIMO SEGUN FACTOR DE CARGA

Base Muro qmax qmin B punta T-m B talon T-m PUNTA TALON
Mhu (tn-m/m) 0.20m 1.38m Terreno Concreto Multimo Terreno C+Re+M Multimo
Resistencia I 3.78 12.23 2.69 11.276 4.38 Resistencia I 1.18 0.03 1.15 4.38 8.15 3.77
Resistencia Ia 3.78 10.89 1.10 9.907 3.08 Resistencia Ia 1.04 0.02 1.02 3.08 6.69 3.61
Resistencia III 2.05 7.76 3.38 7.323 3.84 Resistencia III 0.75 0.03 0.73 3.84 5.54 1.70
Resistencia IIIa 2.05 6.39 1.81 5.936 2.55 Resistencia IIIa 0.62 0.02 0.60 2.55 4.08 1.53
Evento Extremo I 5.79 13.90 0.00 12.513 3.04 Evento Extremo I 1.32 0.03 1.29 3.04 6.29 3.25
Servicio I 2.36 8.35 2.33 7.750 3.30 Servicio I 0.81 0.02 0.78 3.30 5.67 2.37
Mx Mul= 1.29 Mx Mul= 3.77

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.5m. - 4 de 10 .
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DISEO DE REFUERZO DE PANTALLA

Refuerzo en la Base de Pantalla
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
bm 1.00 bm 1.00 bm 1.00
dm 0.37 dm 0.31 dm 0.26
En la Base Mul tn-m 2.58 A 1/3 Mul tn-m 1.29 Pantalla Mul tn-m 0.86
Ru 21.41 Ru 14.85 Ru 14.65
m 23.53 m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00051 Pcuantia 0.00036 Pcuantia 0.00035
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
As Clculo cm2 5.49 Pmax 0.02 Pmax 0.02
As cm2 7.32 As cm2 4.66 As cm2 3.83
s con 1" 0.70 s con 1" 1.09 s con 1" 1.33
s con 3/4" 0.39 s con 3/4" 0.62 s con 3/4" 0.74
s con 5/8" 0.27 s con 5/8" 0.43 s con 5/8" 0.52
s con 1/2" 0.17 s con 1/2" 0.27 s con 1/2" 0.332
s con 3/8" 0.10 s con 3/8" 0.15 s con 3/8" 0.19
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
1/2" @ 15cm M1 1/2" @ 25cm M2 1/2" @ 30cm M3
*1.2Mcr
Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc
*1.33M
Ig 6.21E-03 m
fr 2.887023 MPa
Yt 0.21 m
Mcr 85.216 KN-m
Mcr 8.69 Tn-m
1.2Mcr= 10.43 t-m 1.2As= 7.730
4/3Mu= 3.43 t-m 4/3As= 7.317

Acero Transversal 3.45 cm2

s con 3/8" 0.21 m
3/8" @ 20cm P1

Acero de Temperatura 0,75bh

As (mm2 / mm)
2(b h)Fy
0,233 As 1,27
b, h(mm); Fy(MPa)

Acero Temperatura 2.44 mm2/mm en ambas direcciones

s con 3/8" 0.29 m
3/8" @ 25cm M4; P2

DISEO DE REFUERZO DE ZAPATA

Refuerzo en la Punta
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
Mu 1.294 Mu 3.767
bm 1.00 bm 1.00
dm 0.38 dm 0.38
Mul tn-m 1.29 Mul tn-m 3.77
Ru 10.22 Ru 29.77
m 23.53 m 23.53
P cuantia 0.00024 P cuantia 0.00071
P mnima 0.00150 P mnima 0.00150
As Clculo cm2 5.63 As Clculo cm2 5.63
As cm2 7.50 As cm2 7.50
s con 1" 0.68 s con 1" 0.68
s con 3/4" 0.38 s con 3/4" 0.38
s con 5/8" 0.27 s con 5/8" 0.27
s con 1/2" 0.17 s con 1/2" 0.17
s con 3/8" 0.09 s con 3/8" 0.09
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
1/2" @ 15cm 1/2" @ 15cm
*1.2Mcr *1.2Mcr
S Sc
M cr =Sc ( f r f cpe) M dnc( c 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc
*1.33M *1.33M
Ig 7.59E-03 m Ig 7.59E-03 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.23 m Yt 0.23 m
Mcr 97.437 KN-m Mcr 97.437 KN-m
Mcr 9.94 Tn-m Mcr 9.94 Tn-m
1.2Mcr= 11.92 t-m 1.2As= 8.650 1.2Mcr= 11.92 t-m 1.2As= 8.650
4/3Mu= 1.72 t-m 4/3As= 7.500 4/3Mu= 5.01 t-m 4/3As= 7.500

Acero Transversal Acero Transversal

Ast < 50% As 3.75 cm2 Ast < 50% As 3.53 cm2
s con 3/8" 0.19 m s con 3/8" 0.20 m
3/8" @ 15cm minimo 3/8" @ 20cm

DISTRIBUCION FINAL DE ACERO.:

Refuerzo en la Punta Refuerzo en el talon.
As PRINCIPAL 1/2" @ 15cm Z2 As PRINCIPAL 1/2" @ 15cm Z1
As TRANS. 3/8" @ 15cm Z4 As TRANS. 3/8" @ 20cm Z3

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.5m. - 5 de 10 .
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MURO DE CONCRETO ARMADO H=6.50 m.

DATOS GENERALES:
GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA: Muro de Concreto
7.00
H total= 6.50m Altura Total Muro Ac
6.50
Hp= 5.70m Altura de Pantalla
6.00
hz= 0.80m Peralte de zapata
5.50
Hr= 1.20m Altura Relleno Pasivo
hc= 0.00m Altura de pantalla de corona 5.00

B= 5.15m Ancho de Zapata 4.50

Acj= 0.00m Ancho de Cajuela 4.00

Ac= 0.25m Ancho de Coronacin 3.50 Hp

Ap= 0.50m Ancho de Puntera 3.00
Aep= 0.00m Ancho de escalon posterior
2.50
At= 3.93m Ancho de Taln
2.00
Am= 0.73m Base de pantalla
1.50
Ap At
1.00

f'c = 210 kg/cm2 Resistencia del Concreto 0.50

Am
hz
Fy = 4200 kg/cm2 Fluencia del acero fy G60 0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00
A= 0.40 coeficiente sismico horizon
B

h s/c= 0.60 m altura por sobrecarga

s= 2.66 Kg/cm
2
Presin admisible en el terreno
gs= 1.80 Tn/m
3
Peso especifico del relleno
gc= 2.40 Tn/m 3
Peso especifico del concreto
2
A= 5.15 m Area de la zapata = Bx1.00m.
m= Coeficiente de Friccin Zapata - Suelo
H= 6.50 m Altura de relleno
DC= Carga de Componentes Estructurales
DW= carga por peso de la superficie de desgaste
LL= Carga por sobrecarga vehicular
IM= Amplificacion dinamica
EV= presion vertical de suelo
LS= Carga Viva Superficial
Ea= Empuje Horizontal de suelo
Es= Empuje Horizontal por accion de carga viva superficial
Eas= Empuje de tierras con Sismo
Eq= Fuerza de Sismo

f= 33.7 Angulo de friccin interna del relleno

b= 4.8 Angulo de inclinacin del Muro-Vertical
= Es 2 n
K . M k
d
n ==
j = 1 f ' y

n f ' c . k . j
.b
E c f 3
' c

d= 22.5 Angulo de friccin y adh. Entre muro y relleno Recom. 2/3*f

i= 0 Angulo de talud de tierra con la horizontal
b1 = 85.2 Angulo entre pared interior del muro con la vertical (90- q)

longitud del muro = 1.00 m <==cambiar para analizar por metro lineal
A = Area de la zapata=Bx1.00:
COORD. ESTRIBOS PROPIEDADES GEOMETRICAS COORD. RELLENO
X Y Y MECANICAS X Y MURO
1 0.00 0.00 Area Muro 6.90m2 5.15 0.80 A X Y
2 5.15 0.00 X 1.85m 5.15 6.20 4.12 2.575 0.40 1
3 5.15 0.80 Y 1.52m 0.78 6.20 1.43 0.63 3.650 2
4 1.23 0.80 F.conc 16.56 Ton 1.23 0.80 1.35375 0.91 2.70 3
5 0.75 6.50 M.conc 30.55 Ton-m 5.15 0.80 6.89875 4.108 6.75
6 0.50 6.50 M.Inercia Co 25.21 Ton-m
7 0.50 0.80 AREA Rell 22.41m2 A*X A*Y
8 0.00 0.80 X 3.07m 10.61 1.65 1
9 0.00 0.00 Y 3.55m 0.89 5.20 2
F.relleno 40.34 Ton 1.23 3.66 3
M.relleno 123.96 Ton-m 12.73 10.50
M.Inercia Rell 143.15 Ton-m X 1.85
M.total (XX) 154.51 Ton-m Y 1.52
F.total 56.90 Ton
M.total (YY) 168.36 Ton-m
XX 2.72 m
YY 2.96 m RELLENO
A X Y
MURO CONTENCION 21.20 3.19 3.50 1
1.22 1.08 4.40 2
7.00 22.41 4.26 7.900
6.50

6.00
A*X A*Y
5.50

5.00
67.55906 74.1825 1
4.50 1.306125 5.346 2
4.00 68.86519 79.5285
3.50 X 3.07
3.00
Y 3.55
2.50

2.00

1.50

1.00

0.50

0.00
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=6.5m. - 6 de 10 .
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CALCULO DE FUERZAS

Peso Propio y Peso del Relleno

Fuerzas estabilizadoras

DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO

Peso Muro Cont.: Dcm= 16.56 1.85m 30.55 Ton-m
Peso del Relleno: DCr= 40.34 3.07m 123.96 Ton-m
S Fv 56.90 SM 154.51 Ton-m

Empuje de Tierras
CALCULO DEL COEFICIENTE PARA LA FUIERZA DE DISEO SISMICO

A= 0.40 Coeficiente de Aceleracin

S= 1.20 Coeficiente de Sitio > LRFD C3.10.5.1
R= 1.00 Factor de Modificacin de Respuesta

Empuje activo esttico (por metro) de muro

Usando la Teora de Coulomb; el cual supone que el empuje se debe a una cua de suelo limitada por la cara interna del muro
la superficie del relleno y una superficie de falla que se origina dentro del relleno que se supone plana.
Se usar el coeficiente de Coulomb para suelos homogeneos:

EA = Empuje Activo Esttico por longitud unitaria (ton). f = Angulo de friccin del suelo. (relleno)
KA = Coeficiente de Presin Activa de Tierra g = Peso especifico del suelo.
Sen 2 ( b f )
KA = 2
Sen (f d ).Sen (f i ) KA = 0.293 2.076
sen b .sen ( b d ).1
2
1.488
Sen ( b d ).Sen ( b i ) Kah = 0.292 1.096
Kav = 0.024 2.963
g .H 2
EA = K A
2 EA = 11.134 Ton 8.5616815 b1= 85.2 1.48762
Aplicado a: 2.17m f= 33.7 0.58816
M AE = E A .H / 3 q= 12.3
Efecto estatico MAE es : MAE = 24.123 Ton-m d= 22.5 0.39211
i= 0.0 0.00000
w 4.76

DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO

Empuje de relleno Horiz. 11.10 2.17m 24.04 Ton-m
Empuje de relleno Verti. 0.92 5.15m 4.76 Ton-m

Empuje debido a la sobrecarga

heq ( m. )
Altura del Distancia entre el parametro posterior del muro
muro y el borde del trfico
(m) 0.00 m. 0.30m. mas
1.50 1.5 0.60
3.00 1.05 0.60
6.00 0.6 0.60

Usaremos una altura equivalente heq= 0.60m

Presin generada por la Carga Viva W L = h eq . g R 1.08 Tn/m2 se usar:

S/C = 1.08 Tn/m2

DESCRIPCIN EMPUJE ( T ) BRAZO MOMENTO

Empuje horizontal de la sobrecarga en el relleno 2.055 3.25m 6.68 Ton-m
SC vertical sobre el relleno 5.56 2.58m 14.32 Ton-m

Empuje activo dinamico por metro de estribo (metodo de Mononobe Okabe)

Segun la categoria del comportamiento sismico para muros que puedan desplazarse horizontalmente
sin que exista algun tipo de restriccion a este desplazamiento se recomienda el metodo seudo-estatico de Mononobe
Okabe para la determinacion del empuje activo horizontales, se recomienda el uso de los coeficientes sismicos a
la mitad del coeficiente de la aceleracion KH=A/2 se desprecia los efectos de aceleracion vertical

EA =
1
g 1 KV K A EH 2 i
2

cos2 (f b q ) b

KAE =
.cosq cos2 b cosd b q
Ea d

SW
donde :
f = Angulo de friccin del suelo 33.70
fg
d = Angulo friccin entre suelo y muro 22.5
i = Angulo del talud 0
b = Angulo del vstago 4.8 A

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=6.5m. - 7 de 10 .
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KH= Coeficiente ssmico horizontal - Recomendado A/2 KH = 0.20

para el presente caso tenemos: 0.3x0.15 < KV < 0.5x0.15 KV = 0.080
sustituyendo valores en la ecuacion siguiente :

K
(a) q = ar tan 0.98 H 0.37 q = 12.265
1 KV
0.48 0.08
sustituyendo en la ecuacion (b):
2
seno(f d )seno(f i q ) = 2.513
(b) = 1
cos(d b q ) cos(i b )

con los resultado de determinamos el valor de KAE

cos2 (f b q ) KAE = 0.488

(c) KAE =
.cosq.cos2 b.cosd b q

Sustituyendo el valor de KAE en EAE : EA = 11.134 Ton 8.562 Ton

= g 1 KV K AE H 2
1
E AE EAE = 17.058 Ton 13.1176800
2
Como el EEA es considerando los efectos de la dos condiciones tanto del empuje activo dinamico
como del empuje activo estatico, por los que es conveniente separarlo

DEA = EAE EA DEA = 5.925 Ton 4.5560

Se puede suponer que el empuje activo dinamico adicional actua a 0.6H de la base del muro
por consiguiente el Momento con respecto al punto "x" es:

H
M AE = EA DEAE (0.6H ) MAE = 47.23 Ton-m
3
MAE = 47.23 Ton-m/m Efecto dinamico y estatico
MAE = 24.12 Ton-m/m Efecto estatico

DESCRIPCIN Empuje ( T ) Brazo MOMENTO

Empuje tierra por Sismo (DEA) 5.92 4.33m 25.67 Ton-m
Fuerza Inercial del Muro Contencion 3.31 1.52m 5.04 Ton-m
Fuerza Inercial del Relleno 8.07 3.55m 28.63 Ton-m
S 17.30 SM 59.35

CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

CARGAS VERTICALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO

1 DC Peso del muro 16.56 1.85m 30.55 Ton-m
2 EV Peso del relleno 40.34 3.07m 123.96 Ton-m
3 EH Componenete vertical del empuje 0.92 5.15m 4.76 Ton-m
4 LS SC sobre el relleno 5.56 2.58m 14.32 Ton-m

CARGAS HORIZONTALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO

1 EH Componente horizontal del empuje 11.10 2.17m 24.04 Ton-m 8.532 1.900 16.21
2 LS Empuje por sobrecarga 2.06 3.25m 6.68 Ton-m 1.802 2.850 5.14
3 EQ Empuje Tierra por sismo 5.92 4.33m 25.67 Ton-m 4.556 3.800 17.31
4 EQ Fuerza inercial del muro 3.31 1.52m 5.04 Ton-m 1.334 2.387 3.18
5 EQ Fuerza inercial del relleno 8.07 3.55m 28.63 Ton-m 8.068 2.749 22.18

CONBINACIONES DE CARGA
DC EV EH LS EQ
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00
Resistencia Ia 0.90 1.00 1.50 1.75 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 1.50 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.25 1.35 1.50 0.50 1.00
Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00

CARGAS DE DISEO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu ( T )
Items 1 2 3 4
Notacin DC EV EH LS Vu
Vn ( T ) 16.6 40.3 0.92 5.6 Total
Resistencia I 20.7 54.5 1.39 9.7 86.27
Resistencia Ia 14.9 40.3 1.39 9.7 66.36
Resistencia III 20.7 54.5 1.39 0.0 76.54
Resistencia IIIa 14.9 40.3 1.39 0.0 56.63
Evento Extremo I 20.7 54.5 1.39 2.8 79.32
Servicio I 16.6 40.3 0.92 5.6 63.38

Momento debido a Vu ( T-m )

Items 1 2 3 4
Notacin DC EV EH LS Mvu
Mvn ( T-m ) 30.6 124.0 4.76 14.3 Total
Resistencia I 38.2 167.3 7.1 25.1 237.74
Resistencia Ia 27.5 124.0 7.1 25.1 183.66
Resistencia III 38.2 167.3 7.1 0.0 212.67
Resistencia IIIa 27.5 124.0 7.1 0.0 158.60
Evento Extremo I 38.2 167.3 7.1 7.2 219.83
Servicio I 30.6 124.0 4.8 14.3 173.59

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=6.5m. - 8 de 10 .
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Cargas Horizontales Hu ( T )
Items 1 2 3 4 5
Notacin EH LS EQ EQ EQ Hu
Hn ( T-m ) 11.10 2.06 5.92 3.31 8.07 Total
Resistencia I 16.6 3.6 0.0 0.0 0.0 20.24
Resistencia Ia 16.6 3.6 0.0 0.0 0.0 20.24
Resistencia III 16.6 0.0 0.0 0.0 0.0 16.64
Resistencia IIIa 16.6 0.0 0.0 0.0 0.0 16.64
Evento Extremo I 16.6 1.0 5.9 3.3 8.1 34.97
Servicio I 11.1 2.1 0.0 0.0 0.0 13.15

Momento debido a Hu ( T-m )

Items 1 2 3 4 5
Notacin EH LS EQ EQ EQ MHu
MHn ( T-m ) 24.0 6.7 25.7 5.0 28.6 Total
Resistencia I 36.1 11.7 0.0 0.0 0.0 47.75
Resistencia Ia 36.1 11.7 0.0 0.0 0.0 47.75
Resistencia III 36.1 0.0 0.0 0.0 0.0 36.06
Resistencia IIIa 36.1 0.0 0.0 0.0 0.0 36.06
Evento Extremo I 36.1 3.3 25.7 5.0 28.6 98.75
Servicio I 24.0 6.7 0.0 0.0 0.0 30.72

ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD

Deben satisfacer estas condiciones: Excentricidad, Deslizamiento, Volteo y Capacidad Portante

I. EXCENTRICIDAD e mx e
El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante dentro de la mitad del medio de la base * 100 %
e mx
La excentricidad no deber exceder de la mxima excentricidad. emx = B/6 Factor de Seguridad al Volteo = 2.00
Margen de
Mresistente Mactuante Long. Diseo
Vu Hu Mvu MHu X0 c1 e emx Comp. % FSV
Resistencia I 86.3 20.2 237.7 47.7 2.202 2.58 0.37 0.86 5.15 56.5 4.98 OK
Resistencia Ia 66.4 20.2 183.7 47.7 2.048 2.58 0.53 0.86 5.15 38.6 3.85 OK
Resistencia III 76.5 16.6 212.7 36.1 2.307 2.58 0.27 0.86 5.15 68.8 5.90 OK
Resistencia IIIa 56.6 16.6 158.6 36.1 2.164 2.58 0.41 0.86 5.15 52.1 4.40 OK
Evento Extremo I 79.3 35.0 219.8 98.7 1.527 2.58 1.05 0.86 5.15 -22.1 2.23 OK
Servicio I 63.4 13.2 173.6 30.7 2.254 2.58 0.32 0.86 5.15 62.6 5.65 OK

II. DESLIZAMIENTO Factor de resistencia de Deslizamiento Fs: 0.80 F S .Fr Hu

* 100 %
F S .Fr
Factor de Seguridad al Deslizamiento = 1.50 Kp= 3.4153
Carga Margen de
Resistente Carga Actuante Diseo
Vu u Fr Fs Fs.Fr Hu % FSD
Resistencia I 86.3 0.67 57.5 0.80 46.028 20.24 56.0 2.84 OK
Resistencia Ia 66.4 0.67 44.3 0.80 35.404 20.24 42.8 2.19 OK
Resistencia III 76.5 0.67 51.0 0.80 40.835 16.64 59.2 3.07 OK
Resistencia IIIa 56.6 0.67 37.8 0.80 30.211 16.64 44.9 2.27 OK
Evento Extremo I 79.3 0.67 52.9 0.80 42.319 34.97 17.4 1.51 OK
Servicio I 63.4 0.67 42.3 0.80 33.815 13.15 61.1 3.21 OK

F.M VU M HU
III. VOLTEO * 100%
F.M VU
Margen de
Diseo
Mvu F F.Mvu MHu %
Resistencia I 237.7 0.60 142.642 47.75 66.5 2.99
Resistencia Ia 183.7 0.80 146.927 47.75 67.5 3.08
Resistencia III 212.7 0.80 170.138 36.06 78.8 4.72
Resistencia IIIa 158.6 0.80 126.876 36.06 71.6 3.52
Evento Extremo I 219.8 1.00 219.834 98.75 55.1 2.23
Servicio I 173.6 0.50 86.796 30.72 64.6 2.83

IV. CAPACIDAD PORTANTE

F 6.e .F
El esfuerzo mximo y mnimo en la zapata del muro se calcular de la siguiente manera. smx,mn = V x 2 V (qult-qmax)x100%
Factor de resistencia de Carga f= 0.50
B B
Esfuerzo. Adm. Efzo. Mx. MARGEN DE
FHU FVU FH/FV sultimo f f.sultimo smn smx DISEO
Verificacin
qmax <= qadm
T T T/m2 T/m2 (%)
T/m2 T/m2
Resistencia I 20.24 86.27 0.23 79.800 0.50 39.90 9.47 24.03 39.8 OK!!
Resistencia Ia 20.24 66.36 0.31 79.800 0.50 39.90 4.97 20.80 47.9 OK!!
Resistencia III 16.64 76.54 0.22 79.800 0.50 39.90 10.22 19.50 51.1 OK!!
Resistencia IIIa 16.64 56.63 0.29 79.800 0.50 39.90 5.73 16.26 59.2 OK!!
Evento Extremo I 0.68 79.32 0.01 79.800 0.50 39.90 -3.40 34.21 14.3 OK!!
Servicio I 13.15 63.38 0.21 79.800 0.50 39.90 7.70 16.91 57.6 OK!!

MOMENTO MAXIMO SEGUN FACTOR DE CARGA

Base Muro qmax qmin B punta T-m B talon T-m PUNTA TALON
Mhu (tn-m/m) 0.50m 3.93m Terreno Concreto Multimo Terreno C+Re+M Multimo
Resistencia I 47.75 24.03 9.47 22.618 95.67 Resistencia I 5.83 0.30 5.53 95.67 144.46 48.79
Resistencia Ia 47.75 20.80 4.97 19.261 66.24 Resistencia Ia 5.01 0.22 4.79 66.24 111.58 45.34
Resistencia III 36.06 19.50 10.22 18.601 90.65 Resistencia III 4.76 0.30 4.46 90.65 125.36 34.70
Resistencia IIIa 36.06 16.26 5.73 15.238 61.25 Resistencia IIIa 3.94 0.22 3.72 61.25 92.47 31.23
Evento Extremo I 98.75 34.21 -3.40 30.556 49.46 Evento Extremo I 8.10 0.30 7.80 49.46 130.81 81.35
Servicio I 30.72 16.91 7.70 16.016 72.65 Servicio I 4.12 0.24 3.88 72.65 104.87 32.21
Mx Mul= 7.80 Mx Mul= 81.35

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=6.5m. - 9 de 10 .
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DISEO DE REFUERZO DE PANTALLA

Refuerzo en la Base de Pantalla
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
bm 1.00 bm 1.00 bm 1.00
dm 0.69 dm 0.52 dm 0.36
En la Base Mul tn-m 47.38 A 1/3 Mul tn-m 23.69 Pantalla Mul tn-m 15.79
Ru 112.20 Ru 96.11 Ru 134.16
m 23.53 m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00276 Pcuantia 0.00235 Pcuantia 0.00332
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
As Clculo cm2 18.91 Pmax 0.02 As Clculo cm2 12.02
As cm2 18.91 As cm2 12.32 As cm2 12.02
s con 1" 0.27 s con 1" 0.41 s con 1" 0.42
s con 3/4" 0.15 s con 3/4" 0.24 s con 3/4" 0.24
s con 5/8" 0.11 s con 5/8" 0.16 s con 5/8" 0.16
s con 1/2" 0.07 s con 1/2" 0.10 s con 1/2" 0.11
s con 3/8" 0.04 s con 3/8" 0.06 s con 3/8" 0.06
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
3/4" @ 15cm M1 3/4" @ 20cm M2 5/8" @ 15cm M3
*1.2Mcr *1.2Mcr
Sc Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc
*1.33M *1.33M
Ig 3.18E-02 m Ig 9.65E-03 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.36 m Yt 0.24 m
Mcr 252.915 KN-m Mcr 114.353 KN-m
Mcr 25.79 Tn-m Mcr 11.66 Tn-m
1.2Mcr= 30.95 t-m 1.2As= 12.210 1.2Mcr= 13.99 t-m 1.2As= 10.600
4/3Mu= 63.02 t-m 4/3As= 25.218 4/3Mu= 21.01 t-m 4/3As= 16.031

Acero Transversal 5.28 cm2

s con 1/2" 0.24 m
1/2" @ 20cm P1

Acero de Temperatura 0,75bh

As (mm2 / mm)
2(b h)Fy
0,233 As 1,27
b, h(mm); Fy(MPa)

Acero Temperatura 3.70 mm2/mm en ambas direcciones

s con 3/8" 0.19 m
3/8" @ 17.5cm M4; P2

DISEO DE REFUERZO DE ZAPATA

Refuerzo en la Punta Refuerzo en el Talon
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
Mu 7.795 Mu 81.353
bm 1.00 bm 1.00
dm 0.73 dm 0.73
Mul tn-m 7.80 Mul tn-m 81.35
Ru 16.48 Ru 171.97
m 23.53 m 23.53
P cuantia 0.00039 P cuantia 0.00431
P mnima 0.00150 P mnima 0.00150
As Clculo cm2 10.88 As Clculo cm2 31.27
As cm2 14.07 As cm2 31.27
s con 1" 0.36 s con 1" 0.16
s con 3/4" 0.20 s con 3/4" 0.09
s con 5/8" 0.14 s con 5/8" 0.06
s con 1/2" 0.09 s con 1/2" 0.04
s con 3/8" 0.05 s con 3/8" 0.02
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
3/4" @ 20cm 1" @ 15cm
*1.2Mcr *1.2Mcr
S Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( c 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc
*1.33M *1.33M

Ig 4.27E-02 m Ig 4.27E-02 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.40 m Yt 0.40 m
Mcr 307.949 KN-m Mcr 307.949 KN-m
Mcr 31.40 Tn-m Mcr 31.40 Tn-m
1.2Mcr= 37.68 t-m 1.2As= 14.070 1.2Mcr= 37.68 t-m 1.2As= 14.070
4/3Mu= 10.37 t-m 4/3As= 14.500 4/3Mu= 108.20 t-m 4/3As= 41.693

Acero Transversal Acero Transversal

Ast < 50% As 7.04 cm2 Ast < 50% As 8.73 cm2
s con 5/8" 0.28 m s con 5/8" 0.23 m
5/8" @ 25cm 5/8" @ 20cm minimo

DISTRIBUCION FINAL DE ACERO.:

Refuerzo en la Punta Refuerzo en el talon.
As PRINCIPAL 3/4" @ 20cm Z2 As PRINCIPAL 1" @ 15cm Z1
As TRANS. 5/8" @ 25cm Z4 As TRANS. 5/8" @ 20cm Z3

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=6.5m. - 10 de 10 .