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UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

CARRERA DE INGENIERA CIVIL

DISEO DE PUENTES

TEMA:

MEMORIA DE CALCULO DE UN PUENTE MIXTO

Integrantes :
Hugo Banderley Gmez Castro
Joaquin Patricio Segovia Andino

Dcimo Semestre
Paralelo B

SEPTIEMBRE 2017 FEBRERO 2018


1.- INTRODUCCIN
Un puente mixto es aquel que est formado por acero y hormign sin mezclarse, como se
da en el hormign armado y en el pretensado. Siendo en la actualidad el puente ms
realizado. Debido a las propiedades de cada uno de los dos elementos que componen este
tipo de puentes, se puede sacar el mejor provecho de cada uno de ellos. As, mientras el
hormign resiste la compresin, las barras de acero resisten la traccin. La ejecucin de
los puentes mixtos se puede realizar mediante tableros mixtos multijcena y tableros de
seccin en cajn.

2.- CONTENIDO
El presente documento contiene datos de entrada de la estructura que responden a las
caractersticas de elementos SHELL Y FRAME, datos de salida (resultados) para los
diferentes estados de carga obtenidas del anlisis y del diseo de los elementos
estructurales. En el anlisis de vigas se obtiene los resultados de cortantes V (2-2) ,
tambin se obtiene esfuerzos axiales (P, R), Deformaciones, Momentos M3.

3.- DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA


El proyecto contempla la construccin de paso elevado vehicular de 40 m le longitud,
distribuidos en un solo tramo. El sistema estructural esta controlado por una
infraestructura de hormign armado y una superestructura mixta.

La superestructura esta conformada por una losa de hormign de 20 cm y 12,65 m de


ancho, con una resistencia a la compresin del hormign de 300 kg/cm la misma que se
asienta en una estructura metlica formada por 4 vigas principales ( vigas longitudinales)
tipo I de calidad estructural A709 grado 50.

4.- NORMAS UTILIZADAS.

Norma ecuatoriana de la construccin


NEC-SE-GC-2015 Cargas no ssmicas
NEC-SE-DS-15 Peligro ssmico, diseo sismorresistente
Norma colombiana de puentes
Captulo 2
Captulo 3

5.- MODELACIN ESTRUCTURAL

5.1.- ELEMENTOS ELEGIDOS PARA EL MODELO

Los elementos estructurales utilizados para la modelacin de la estructura son los


elementos FRAME y SHELL.

5.1.1.- ELEMENTO FRAME


Este elemento es utilizado para modelar elementos como vigas y columnas, se compone
de un nodo inicial y un nodo final y posee ejes locales.

En la modelacin estructural se aplican dos sistemas de coordenadas ejes locales y ejes


globales, estos referentes se aplicarn tanto para el ingreso de datos como para la
obtencin y evaluacin de resultados.

El eje 1 siempre va desde el nodo inicial hasta el nodo final y es axial al elemento

El eje 2 es ortogonal al eje 1 y por defecto tiene la misma direccin del eje z

5.1.2.- ELEMENTO SHELL

Este elemento puede tener entre tres y cuatro nodos combina el comportamiento de
membrana con el de una placa .
El comportamiento como membrana usa una formulacin isoperimtrica que incluye
rigidez o desplazamiento en el plano del elemento y rigidez y rotacin en el plano
alrededor de la normal al mismo.

El comportamiento como placa incluye rigidez flexional en dos direcciones ortogonales,


y rigidez a desplazamiento en el plano del elemento.

Ejes locales y numeracin de nodos

El elemento Shell puede adoptar cualquiera de las formas siguientes.

Elemento cuadrangular definido por los 4 nodos j1, j2, j3, j4.
Elemento triangular definido por los 3 nodos j1, j2, j3.

6.- MODELADO EN EL BRIDGE

SECCIONES DEL PUENTE


SECCIONES DE LA VIGA
PERFIL TIPO L

DIAFRAGMAS HORIZONTALES
DIAFRAGMAS VERTICALES

PUENTE VISTA 3D

DEFORMACIONES
TABLA DE RESULTADOS

Joint OutputCase U1 U2 U3
146 COMB1 0,010315 0,000234 -0,101887
155 COMB1 0,010315 -0,000234 -0,101887
~378 COMB1 0,010136 0,000233 -0,101721
~421 COMB1 0,010136 -0,000233 -0,101721
~334 COMB1 0,010494 0,000233 -0,101687
~376 COMB1 0,010494 -0,000233 -0,101687
~380 COMB1 0,009957 0,000231 -0,101149
~422 COMB1 0,009957 -0,000231 -0,101149
~332 COMB1 0,010673 0,00023 -0,101082
~375 COMB1 0,010673 -0,00023 -0,101082
~335 COMB1 0,010315 0,000214 -0,100178
~374 COMB1 0,010315 -0,000214 -0,100178
174 COMB1 0,009778 -0,000228 -0,100153
165 COMB1 0,009778 0,000228 -0,100152
131 COMB1 0,010853 0,000227 -0,100053
140 COMB1 0,010853 -0,000226 -0,100053
~377 COMB1 0,010135 0,000213 -0,100032
~418 COMB1 0,010135 -0,000213 -0,100032
~333 COMB1 0,010496 0,000213 -0,100003
~373 COMB1 0,010496 -0,000213 -0,100003
~379 COMB1 0,009955 0,000211 -0,099461
~419 COMB1 0,009955 -0,000211 -0,099461
~331 COMB1 0,010676 0,00021 -0,099405
~372 COMB1 0,010676 -0,00021 -0,099405
~467 COMB1 0,009601 -0,000226 -0,098735
~424 COMB1 0,009601 0,000226 -0,098734

REACCIONES.
TABLA DE RESULTADOS DE LAS REACCIONES

TABLE: Joint
Reactions
Joint OutputCase StepType F1 F2 F3
Text Text Text Tonf Tonf Tonf
CARGA
35 MOVIL Max 26,3909 2,4205 32,9764
CARGA
35 MOVIL Min -3,0411 -2,253 -39,302
35 COMB1 60,6431 -3,3708 20,7785
CARGA
36 MOVIL Max 44,6091 3,5351 24,4927
CARGA
36 MOVIL Min -0,2965 -3,5728 -13,8243
36 COMB1 43,6124 -1,0888 -20,7902
CARGA
37 MOVIL Max 44,6092 3,5716 24,4938
CARGA
37 MOVIL Min -0,2966 -3,5336 -13,8242
37 COMB1 43,6173 1,0875 -20,7694
CARGA
38 MOVIL Max 26,3909 2,253 32,9758
CARGA
38 MOVIL Min -3,0411 -2,4207 -39,302
38 COMB1 60,6423 3,371 20,7812
CARGA
300 MOVIL Max 25,6778 2,7597 0
CARGA
300 MOVIL Min -0,4156 -1,9674 0
300 COMB1 56,9316 -4,0782 -2,99E-15
CARGA
301 MOVIL Max 42,8805 3,7109 0
CARGA
301 MOVIL Min -0,2225 -3,0494 0
301 COMB1 47,3224 -1,5012 -2,71E-15
CARGA
302 MOVIL Max 42,88 3,0493 0
CARGA
302 MOVIL Min -0,2225 -3,7109 0
302 COMB1 47,3218 1,4936 -3,08E-15
CARGA
303 MOVIL Max 25,6779 1,9677 0
CARGA
303 MOVIL Min -0,4156 -2,7601 0
303 COMB1 56,9309 4,087 -3,99E-15

DIAGRAMA DE MOMENTOS VIGA INTERIOR 1 CM

TABLA DE RESULTADOS
Girder
Layout Line Distance Distance V2 V3 M2 M3
m m Tonf Tonf Tonf-m Tonf-m
20, 20, 13.371 0,537 0,54998 493,73712
17,5 17,5 -60.275 -0,5184 -0,17201 484,20454
17,5 17,5 -62.827 -0,3142 0,19812 484,10931
22,5 22,5 66.648 -0,4099 -0,02494 484,07059
22,5 22,5 63.951 -0,129 0,16713 484,02181
25, 25, 140.776 0,552 0,61311 462,79559
15, 15, -132.884 -12.999 0,68965 462,65422
15, 15, -113.007 0,1109 0,13056 462,10227
25, 25, 117.243 -10.987 0,79663 461,37258
12,5 12,5 -182.645 -10.614 -0,6114 422,77618
12,5 12,5 -184.726 -10.662 0,34744 422,53016
27,5 27,5 193.824 -0,3099 0,0136 421,28035
27,5 27,5 191.254 -0,0893 0,08349 421,26355
10, 10, -246.578 -19.657 0,61177 371,52617
10, 10, -23.386 -11.209 -0,78717 369,82118
30, 30, 264.642 0,5639 0,51149 368,99898
30, 30, 244.039 -0,8176 0,50733 366,79889
7,5 7,5 -294.892 -22.659 -132.143 302,97298
7,5 7,5 -296.062 -25.565 0,81519 302,42725
32,5 32,5 31.442 0,252 -0,20737 296,52577
32,5 32,5 316.503 0,2726 0,16247 296,43004
DIAGRAMA DE MOMENTOS VIGA INTERIOR 2 CM
Girder
Layout Line Distance Distance V2 V3 M2 M3
m m Tonf Tonf Tonf-m Tonf-m
20, 20, 13.379 -0,5368 -0,54885 493,72467
20, 20, -0,9824 11.158 -0,80484 493,28481
17,5 17,5 -60.276 0,5196 0,17249 484,23396
17,5 17,5 -62.827 0,3153 -0,19862 484,13882
22,5 22,5 66.658 0,4112 0,02503 484,05625
25, 25, 140.768 -0,55 -0,61307 462,78028
15, 15, -132.897 1.302 -0,69048 462,64135
15, 15, -113.006 -0,1107 -0,12979 462,13197
25, 25, 117.253 10.979 -0,79621 461,35608
12,5 12,5 -18.266 10.622 0,61175 422,76015
12,5 12,5 -184.742 10.671 -0,3482 422,51448
27,5 27,5 193.817 0,3095 -0,01362 421,26669
27,5 27,5 191.246 0,0891 -0,08365 421,25007
10, 10, -246.583 19.656 -0,612 371,50909
10, 10, -233.877 11.238 0,78845 369,80215
30, 30, 264.644 -0,5656 -0,51445 369,03057
30, 30, 244.033 0,8181 -0,50482 366,78661
7,5 7,5 -29,49 22.681 132.249 302,95486
7,5 7,5 -296.073 2.559 -0,81587 302,40929
32,5 32,5 314.421 -0,2528 0,20818 296,55721
32,5 32,5 316.502 -0,2733 -0,16232 296,46167

DIAGRAMA DE MOMENTOS VIGA EXTERIOR 1 Y 2 CM

Girder
Layout Line Distance Distance V2 V3 M2 M3
m m Tonf Tonf Tonf-m Tonf-m
-
20, 20, 0,2512 -35.098 2.926.623 513,92498
-
20, 20, -0,614 28.676 2.967.012 513,58172
-
22,5 22,5 59.896 0,0481 3.317.204 506,87863
22,5 22,5 6.954 -14.888 -333.258 506,82984
-
17,5 17,5 -73.316 0,6691 3.312.349 506,63761
17,5 17,5 -63.651 -0,7778 -335.478 506,54247
-
15, 15, -135.238 -27.516 2.739.283 483,74891
25, 25, 135.595 -43.015 -27.236 480,87973
-
15, 15, -139.849 32.055 2.819.028 479,99202
-
27,5 27,5 19.347 -0,7422 2.902.478 443,99576
-
27,5 27,5 202.186 -21.949 2.896.369 443,97904
-
12,5 12,5 -211.297 0,6987 2.874.792 442,29972
-
12,5 12,5 -202.093 -0,4891 2.985.771 442,05387
30, 30, 263.785 0,8895 -213.274 391,51898
10, 10, -281.813 -22.946 -214.891 388,29349
30, 30, 269.461 -47.081 -214.052 384,73705
-
10, 10, -279.653 25.947 2.320.671 381,29185
-
32,5 32,5 340.368 -25.444 2.003.457 317,40623
-
32,5 32,5 330.494 -13.415 2.062.979 317,31058
-
7,5 7,5 -360.833 0,132 1.969.988 310,71416
-
7,5 7,5 -349.986 -0,7461 2.209.064 310,16857
-
35, 35, 410.433 -0,0211 1.036.213 234,36797
-
35, 35, 408.484 -4.364 1.137.075 223,89692
-
5, 5, -444.013 -1.778 1.058.726 222,25051
-
5, 5, -430.721 1.369 1.373.525 212,90706
37,5 37,5 490.155 -12.193 -459.223 124,26751
37,5 37,5 47.926 -10.537 -702.433 123,73598
2,5 2,5 -526.703 -0,4629 -416.491 104,83899
2,5 2,5 -514.838 -0,8298 -816.131 103,91889
M3 VIGA EXTERIOR CARGA MOVIL

Layout Line Distance T M2 M3


m Tonf-m Tonf-m Tonf-m
17,5 -371.792 -1.885.864 -5,058E-07
20, 244.879 178.872 281,26295
20, -4,68 -2.147.496 -3,425E-07
20, 450.543 25.718 280,63659
20, -245.851 -2.219.251 -0,00000044
22,5 342.928 171.456 274,95379
22,5 -326.859 -1.783.663 -3,182E-07
22,5 313.432 227.803 274,80706
22,5 -348.915 -1.868.333 -3,226E-07
25, 223.712 182.737 264,86596
25, -450.689 -2.002.287 -4,881E-07
25, 428.993 20.917 266,09774
25, -229.965 -2.067.062 -3,491E-07
27,5 325.814 190.194 241,36399
M3 VIGA INTERIOR 1 CARGA MOVIL

Layout Line Distance V2 V3 T M2 M3


m Tonf Tonf Tonf-m Tonf-m Tonf-m
0, 3,93E-05 138.544 12.810.368 36.470.699 1,4E-09
- - -
0, 1.161.864 -138.539 12.810.456 36.470.803 -11,86271
2,5 17.086 138.544 12.278.784 33.012.865 266,12938
- - -
2,5 1.094.891 -138.539 12.278.866 33.013.095 -9,648E-07
2,5 30.508 138.544 12.032.638 33.012.865 266,12938
- - -
2,5 1.061.901 -138.539 12.032.736 33.013.095 -9,648E-07
5, 58.633 138.544 11.571.549 29.555.265 504,22505
- -
5, -996.916 -138.539 11.571.681 29.555.622 -9,639E-07
5, 73.156 16.931 11.104.234 33.460.019 48,66188
- -
5, -964.988 -169.307 11.104.424 33.460.281 -5,754E-07
7,5 103.262 16.931 10.672.068 29.285.021 684,75993
- -
7,5 -901.981 -169.307 10.672.237 29.285.355 -5,753E-07
7,5 118.814 16.931 10.473.017 29.285.021 684,75993
- -
7,5 -870.971 -169.307 10.473.199 29.285.355 -5,753E-07
M3 VIGA INTERIOR 2 CARGA MOVIL

Layout Line Distance ItemType T M2 M3 M3


m Tonf-m Tonf-m Tonf-m Tonf-m
20, Min -52.754 -280.934 -0,0424 -4,24E-07
20, Max 474.283 581.788 28561744,00 285,61744
20, Min -626.143 -53.951 -0,04888 -4,888E-07
22,5 Max 482.662 428.715 28433892,00 284,33892
22,5 Min -525.489 -591.658 -0,05348 -5,348E-07
22,5 Max 48.627 602.381 28443963,00 284,43963
22,5 Min -525.496 -763.568 -0,0538 -5,38E-07
25, Max 537.292 392.461 2691416,00 26,91416
25, Min -46.537 -324.814 -0,05675 -5,675E-07
25, Max 447.034 470.579 27178154,00 271,78154
25, Min -558.424 -414.221 -0,08026 -8,026E-07
27,5 Max 493.956 448.061 25224152,00 252,24152
27,5 Min -476.951 -625.388 -0,0523 -5,23E-07
27,5 Max 489.805 460.157 25236997,00 252,36997
27,5 Min -480.273 -630.327 -0,05332 -5,332E-07
30, Max 5.806 366.982 21926906,00 219,26906
30, Min -432.963 -354.115 -0,0264 -2,64E-07
30, Max 49.114 334.094 22451377,00 224,51377
DIAGRAMA DE CORTE VIGA INTERIOR 1 CM

Girder
Layout Line Distance Distance P V2
m m Tonf Tonf
40, 40, -16.052 47,3852
37,5 37,5 -34.662 42,7014
35, 35, -87.458 36,5585
32,5 32,5 -88.971 31,6503
30, 30, -93.182 26,4642
30, 30, -109.414 24,4039
27,5 27,5 -103.445 19,3824
27,5 27,5 -103.034 19,1254
25, 25, -103.152 14,0776
25, 25, -112.154 11,7243
22,5 22,5 -105.299 6,6648
DIAGRAMA DE CORTE VIGA INTERIOR 1 CARGA MOVIL

Girder
Layout Line Distance Distance ItemType P V2
m m Tonf Tonf
0, 0, Max 122.457
0, 0, Min -261.495 285,703
2,5 2,5 Max 113.655 10,212
2,5 2,5 Min -213.111 -379,419
2,5 2,5 Max 109.397 23,345
2,5 2,5 Min -18,48 -355,885
5, 5, Max 102.093 50,181
5, 5, Min -137.211 -320,758
5, 5, Max 88.754 44,139
5, 5, Min -162.464 -323,226
7,5 7,5 Max 8.146 6,452
7,5 7,5 Min -128.351 -293,445
7,5 7,5 Max 77.874 78,236
7,5 7,5 Min -115.158 -275,228
10, 10, Max 78.917 101,948
10, 10, Min -93.066 -249,592
DIAGRAMA DE CORTE VIGA INTERIOR 2 CM

Girder
Layout Line Distance Distance P V2
m m Tonf Tonf
40, 40, -16.052 47,3852
37,5 37,5 -34.662 42,7014
35, 35, -87.458 36,5585
32,5 32,5 -88.971 31,6503
30, 30, -93.182 26,4642
30, 30, -109.414 24,4039
27,5 27,5 -103.445 19,3824
27,5 27,5 -103.034 19,1254
25, 25, -103.152 14,0776
25, 25, -112.154 11,7243
22,5 22,5 -105.299 6,6648

DIAGRAMA DE CORTE VIGA INTERIOR 2 CARGA MOVIL


Girder
Layout Line Distance Distance ItemType P V2
m m Tonf Tonf
0, 0, Max 122.457
0, 0, Min -261.495 285,703
2,5 2,5 Max 113.655 10,212
2,5 2,5 Min -213.111 -379,419
2,5 2,5 Max 109.397 23,345
2,5 2,5 Min -18,48 -355,885
5, 5, Max 102.093 50,181
5, 5, Min -137.211 -320,758
5, 5, Max 88.754 44,139
5, 5, Min -162.464 -323,226
7,5 7,5 Max 8.146 6,452
7,5 7,5 Min -128.351 -293,445
7,5 7,5 Max 77.874 78,236
7,5 7,5 Min -115.158 -275,228
10, 10, Max 78.917 101,948
10, 10, Min -93.066 -249,592

DIAGRAMA DE CORTE VIGA EXTERIOR 1Y 2 CM


Girder
Layout Line Distance Distance P V2
m m Tonf Tonf
25, 25, -135.156 13,5595
25, 25, -111.024 12,7332
27,5 27,5 -111.147 1,9347
27,5 27,5 -110.737 20,2186
30, 30, -104.774 26,9461
30, 30, -56.234 26,3785
32,5 32,5 -57.904 33,0494
32,5 32,5 -60.442 34,0368
35, 35, -6.196 40,8484
35, 35, 0,6501 41,0433
37,5 37,5 -0,7564 4,7926
37,5 37,5 -21.399 49,0155
40, 40, -40.018 55,9805

DIAGRAMA DE CORTE VIGA EXTERIOR 1 CARGA MOVIL


Girder
Layout Line Distance Distance ItemType P V2
m m Tonf Tonf
0, 0, Max 122.457
0, 0, Min -261.495 25,672
2,5 2,5 Max 113.655 10,212
2,5 2,5 Min -213.111 -37,419
2,5 2,5 Max 109.397 23,345
2,5 2,5 Min -18,48 -355,885
5, 5, Max 102.093 50,181
5, 5, Min -137.211 -320,758
5, 5, Max 88.754 44,139
5, 5, Min -162.464 -323,226
7,5 7,5 Max 8.146 6,452
7,5 7,5 Min -128.351 -293,445
7,5 7,5 Max 77.874 78,236
7,5 7,5 Min -115.158 -275,228
10, 10, Max 78.917 101,948
10, 10, Min -93.066 -249,592
ESFUERZOS VIGA EXTERIOR S 11 CARGA MOVIL

ESFUERZOS VIGA EXTERIOR S 11 CM

ESFUERZOS VIGA INTERIOR 1 S 11 CARGA MOVIL


ESFUERZOS VIGA INTERIOR 1 S 11 CM

ESFUERZOS VIGA INTERIOR 2 S 11 CARAG MOVIL


ESFUERZOS VIGA INTERIOR 2 S 11 CARAG MOVIL

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