0 Bewertungen0% fanden dieses Dokument nützlich (0 Abstimmungen)
46 Ansichten2 Seiten
La velocidad de un motor síncrono depende de la frecuencia de la red eléctrica a la que está conectado y del número de pares de polos de la máquina. Su velocidad y par se mantienen constantes hasta alcanzar la carga nominal, momento en que la máquina se desconecta si la carga es mayor. Aunque no se necesite su velocidad constante, puede usarse como capacitor rotatorio para corregir el factor de potencia. Un motor síncrono no puede arrancar solo debido a que para enganchar sus polos la velocidad inicial
La velocidad de un motor síncrono depende de la frecuencia de la red eléctrica a la que está conectado y del número de pares de polos de la máquina. Su velocidad y par se mantienen constantes hasta alcanzar la carga nominal, momento en que la máquina se desconecta si la carga es mayor. Aunque no se necesite su velocidad constante, puede usarse como capacitor rotatorio para corregir el factor de potencia. Un motor síncrono no puede arrancar solo debido a que para enganchar sus polos la velocidad inicial
La velocidad de un motor síncrono depende de la frecuencia de la red eléctrica a la que está conectado y del número de pares de polos de la máquina. Su velocidad y par se mantienen constantes hasta alcanzar la carga nominal, momento en que la máquina se desconecta si la carga es mayor. Aunque no se necesite su velocidad constante, puede usarse como capacitor rotatorio para corregir el factor de potencia. Un motor síncrono no puede arrancar solo debido a que para enganchar sus polos la velocidad inicial
9.- Cul es la regulacin de velocidad de un motor sncrono?
La velocidad no vara con el incremento de carga, la velocidad de un motor sncrono
obedece la ecuacin: 60 =
F= Frecuencia de la red que est conectada la mquina P= Nmero de pares de polos que tiene la mquina N= Velocidad de sincronismo de la mquina La caracterstica par-velocidad para este motor constante hasta llegar a la carga nominal esto debido a que la velocidad de rotacin del motor esta asociada a la frecuencia elctrica aplicada, al ser la carga mayor que el enganche entre el rotor y estator el motor se desconecta y la velocidad y torque asociada a la misma hacen 0. 10.- Cundo se utilizara un motor sncrono a pesar de que no se necesitara su caracterstica de velocidad constante? Podramos utilizar un motor sncrono como capacitor rotatorio para corregir el factor de potencia y reducir la corriente de un sistema con exceso de corriente por F.P. de esta manera no interesara la caracterstica de velocidad constante sino la caracterstica en diagrama fasorial de carga constante con variacin de la excitacin de embobinada del rotor. 11.- Por qu un motor sncrono no puede arrancar por s mismo? No puede arrancar por si solo debido a que para que se de el movimiento se produce un enganche de las polaridades opuestas de los polos del rotor con el estator, y al conectar el motor de inmediato produce el CMR a una velocidad de 60 ciclos por segundo, esta velocidad es muy alta para producir un enganche entre los polos del rotor con el estator, por esa razn es posible hacer que el motor se mantenga girando a menos que se facilite esta unin de los polos opuestos.
En la figura se ve el movimiento relativo entre los polos, si la velocidad diferencial
entre los polos es muy alta, los campos magnticos de los polos se da un comportamiento parecido al de la figura y los polos no se enganchan. 12.- Qu tcnicas se pueden utilizar para hacer arrancar un motor sncrono? Reducir la velocidad del campo magntico del estator a un valor suficientemente bajo para que el rotor pueda girar y se enlace con l durante medio ciclo de rotacin del campo magntico. Esto se puede llevar a cabo reduciendo la frecuencia de la potencia elctrica aplicada. Utilizar un motor primario externo para acelerar el eje del motor sncrono hasta la velocidad de sincronismo y convertir la maquina al instante en un generador. Utilizar devanados de amortiguacin como barras especiales dispuestas en ranuras labradas en la cara del rotor de motor sncrono y cortocircuitadas en cada extremo por un gran anillo de cortocircuitado, este principio es el bsico de funcionamiento de un motor asncrono.