Procedimiento para El Analisis de Falla de Elementos Mecanicos

Sesin 6
Procedimiento para el anlisis de fallas

en elementos mecnicos
La causa raz de la falla de un
componente
La causa raz de una falla es la causa primaria sobre la

cual se debera actuar principalmente a fin de evitar
fallas similares en el futuro.
No existe normalmente
una sola causa raz para
una falla, sin embargo, es
posible analizar su efecto
y por tanto valorar su
grado de incidencia para
prevenir en el futuro.
Fuente: http://www.structint.com/
2
componente
Puede tener:
origen fsico origen humano origen sistema
Las razones fsicas Los errores Las deficiencias en

(mecanismo de humanos (si los los sistemas de
dao) que provoc hubiera) que gestin que
la falla provocaron la falla permiten que los
fsica errores humanos
Causa raz fsica continen sin
Causa raz humana detectarse
Causa raz latente
3
componente
Muchas veces el
origen fsico origen o la
causa raz de
una falla tiene
su origen en
origen humano
problemas del
sistema
origen sistema
Fuente: http://defiant.corban.edu/gtipton/net-fun/iceberg.JPG
4
componente
La falla de un componente se puede originar por errores de

diversa naturaleza, si bien asociados a posibles factores
(fsicos, humanos o del
sistema), tambin
pueden ser clasificados
teniendo en cuenta las
diferentes actividades o
procesos en los que un
componente se ve
envuelto.
Fuente: http://www.engdyn.com/newpics/fail4.jpg
5
Errores Errores de
operacionales diseo
Ceguera Errores que

Errores de
situacional producen
mantenimiento
fallas
Errores de Errores de
instalacin manufactura
Fuente: Understanding the Multiple Roots of Machinery Failures

Neville W. Sachs, Sachs, Salvaterra & Associates, Inc.
published in Reliability Magazine, Vol 8 Issue 6 http://www.reliability.com/articles/article58.htm
6
Errores
operacionales La mquina no fue limpiada
adecuadamente y la corrosin se
aceler reduciendo la seccin
efectiva del componente
produciendo deformaciones.
La maquina o
componente
opera ms all
de las El equipo carga ms mineral que el
establecido para aumentar la
condiciones produccin y ello provoca la
normales fisuracin temprana por fatiga de
su estructura

7
Errores de
diseo
El rotor de la bomba fall por cavitacin,
Cuando el diseo de
la cual se origin como consecuencia
la mquina o el de un pobre diseo de la tubera.
sistema no cumpli
con las condiciones
de operacin. La velocidad de operacin de la
mquina para papel se increment en
un 5% sin una revisin seria de la
Cuando habindose ingeniera. Como consecuencia de ello,
cambiado las algunos componentes operaron a
condiciones de frecuencias de resonancia y fallaron
repetidamente.
operacin no se hizo
una revisin del La capacidad de produccin
permaneci constante pero los costos
diseo.
de mantenimiento se incrementaron
considerablemente.
8
Errores de
mantenimiento
El eje de la bomba tena un cojinete flojo
debido a una fijacin inadecuada. Ello
Los mecnicos de condujo a una corrosin por freeting
mantenimiento no que a su vez ncleo y propag grietas
de fatiga, fracturando el eje.
reparan o instalan
adecuadamente la Un cigeal en un compresor
mquina o reciprocante fall por fatiga flexo-
rotativa. El cigeal estaba apoyado por
componente tres cojinetes y la alineacin de los
despus de la cojinetes no fue comprobada antes de la
reparacin. instalacin del cigeal. Varios meses
ms adelante el eje fall como resultado
de la sobrecarga
9
Errores de Un fabricante de engranajes para cajas
fabricacin o de transmisin de potencia fabric sus
montaje engranajes con un tratamiento
termoqumico superficial inadecuado
que provoc la falla prematura de los
Los componentes dientes del engranaje debido a fatiga
son fabricados o por contacto
montados
inadecuadamente Un cigeal en un compresor
y como reciprocante fall por fatiga flexo-
consecuencia de rotativa. El cigeal estaba apoyado por
tres cojinetes y la alineacin de los
ello se produce la
cojinetes no fue comprobada antes de la
falla. instalacin del cigeal. Varios meses
ms adelante el eje fall como resultado
de la sobrecarga.
10
Errores por Una caja de transmisin fall debido a
ceguera ausencia de aceite lubricante. Una
situacional pequea fuga de aceite estuvo presente
de manera constante durante los 8
meses anteriores pero no se tomaron
El personal de acciones correctivas.
planta y los
supervisores Un tubo de un caldero fall por creep de
reconocen que manera prematura. Meses antes se
existen problemas advirti que uno de los sensores de
pero no se toma temperatura no estaba funcionando
adecuadamente, sin embargo, no se
accin al respecto hizo ninguna revisin a fondo del
y el resultado es sistema de control de temperatura,
una falla producindose un sobrecalentamiento
importante. en el equipo.
11
componente
Existen diversas metodologas o

procedimientos para determinar la causa
raz de una falla:
Anlisis de falla del componente (FA)
Investigacin de la causa raz (RCI)
Anlisis de la causa raz (RCA)
12
componente
Puede ser investigado a travs de:

Anlisis de Investigacin Anlisis de la
Falla del de la causa raz causa raz
componente (RCA)
(RCI)
(FA)
Las deficiencias en
Las razones fsicas Los errores los sistemas de
(mecanismo de humanos (si los gestin que
dao) que provoc hubiera) que permiten que los
la falla provocaron la falla errores humanos
fsica continen sin
detectarse
13
Anlisis de Investigacin de Anlisis de la
Falla del la causa raz causa raz
componente
(RCI) (RCA)
(FA)
Incluye una investigacin Incluye todo lo del
Realizado por un de campo RCI ms el anlisis
laboratorio. Es ms profunda que el de las causas en el
FA sistema que
Busca la(s)
permite que los
causa(s) fsica(s) Pretende ir ms all de errores fsicos y
involucradas en la las causas fsicas humanos persistan
falla
Se detiene en las causas
humanas

14
componente
Anlisis de Las tcnicas

Falla para determinar
la causa raz de
RCI una falla abordan
cada vez ms los
aspectos
organizacionales
RCA
15
Anlisis de Falla del Componente (FA)
Se concentra en el anlisis de la causa raz fsica de
una falla. Es un nivel tangible, a nivel del
componente.
Investigacin de Causa Raz (RCI)

A diferencia del anlisis de falla (FA) este incluye una
investigacin de campo y se hace con una mayor
profundidad. Va ms all de las races fsicas de la
falla, pero usualmente se detiene en la principal
causa raz humana.
16
Anlisis de Causa Raz (RCA)
Implica conducir un verdadero anlisis que identifique
las causas raz fsicas, humanas y latentes asociadas
a CMO ocurri un acontecimiento indeseable.
El anlisis de la "falla" incluye ahora otros
acontecimientos no-mecnicos como los incidentes
de seguridad, defectos de calidad, quejas del cliente,
problemas vinculados a procesos administrativos,
etc.
What is the difference between Failure Analysis (FA), Root Cause Analysis (RCA) and Root Cause Failure Analysis (RCFA)?
Robert J. Latino, Reliability Center, Inc.
http://www.reliability.com/articles/article50.htm
17
El efecto combinado de un programa de
anlisis de fallas y un mantenimiento predictivo
puede reducir gastos de mantenimiento en un
20% - 30% e inclusive aumentar la produccin
en un nivel similar.
Sin embargo, esto requiere un cambio cultural.
Fuente: http://www.reliability.com/articles/article33.htm
Generalmente el 20% o menos de las fallas en

una organizacin causan el 80% o ms de las
prdidas experimentadas.
Fuente: Robert J. Latino, Reliability Center, Inc http://www.reliabilityweb.com/art05/failure_dilemma.htm
18
Beneficios del uso del anlisis de causa raz
En que mbitos ha logrado beneficios el usar un
anlisis de causa raz?
Significativo Algo Ninguno No sabe N/A

Costos de
19% 49% 8% 17% 7%
Mantenimiento
Disponibilidad del
26% 60% 1% 7% 6%
equipo
Confiabilidad del equipo 33% 53% 1% 8% 5%
Costos de Operacin 23% 49% 7% 14% 7%
Seguridad 24% 50% 6% 9% 10%
Ambiental 24% 50% 6% 9% 10%
Fuente: 2001 "Root Cause Analysis" Survey Results http://www.plant-maintenance.com/articles/rca-survey-01.shtml
19
ANLISIS DE FALLA EN
COMPONENTES MECNICOS
METODOLOGA
20
Procedimiento
1. Decida que hay que hacer.

2. Averige lo que pas
3. Haga una investigacin preliminar
4. Recolecte datos relevantes
5. Determine lo que fall primero.
6. Examine y analice la falla primaria.
7. Realice ensayos: END y mecnicos
8. Anlisis qumico, microestructural, etc.
9. Determine el tipo de falla y las fuerzas que lo causaron.
10. Determine la causa raz
11. Elabore el informe
21
Cun detallado debe ser el anlisis de falla?
Cuan importante es hacer el anlisis?
Consecuencias econmicas, de operacin, riesgos de
seguridad, etc.
Si la falla es relativamente insignificante (costos e
inconvenientes) puede merecer un anlisis superficial,
pero aumenta la probabilidad de error.
Si la falla es crtica, se debe llevar a cabo un anlisis de
falla muy completo, (>100 horas hombre) que garantice
un resultado preciso.
22
2. Averige lo que pas.
El paso ms importante en la solucin de una falla en
planta es buscar respuestas inmediatamente
despus de ocurrida esta y dirigirse a la gente
implicada.
Pida sus opiniones.
Haga preguntas y trate de conseguir primeros
comentarios de las personas.
Resultado: Usted debe tener una idea clara que fue
exactamente lo que pas y la secuencia de
acontecimientos que condujeron a la falla.
23
En el lugar de los hechos:
EXAMINE las partes rotas.
BUSQUE pistas
NO LIMPIE la pieza an, pues puede perder
informacin importante
DOCUMENTE las condiciones con precisin
TOME FOTOGRAFAS (o FILME) de una variedad de
ngulos tanto las partes falladas como los alrededores
(maquinaria, instalaciones).
24
En el lugar de los hechos:
TOME MUESTRAS
Las muestras deben ser elegidas de manera que ellas
permitan nueva informacin acerca de las
caractersticas de la falla.
En el caso de fallas debidas a corrosin puede ser
necesario recolectar muestras del medio corrosivo.
Se pueden seleccionar muestras de piezas similares a
fin de compararlas con la que ha sufrido la falla.
25
La superficie de fractura no debe ser alterada !!
Eje de una chancadora

cnica que fue enviada
para su anlisis de falla.
La superficie de fractura
26
Cul es el diseo original y las condiciones de
operacin normales?
Mientras todava esta en el sitio, determine las
condiciones de operacin:
(tiempo, temperatura, amperaje, voltaje, carga, humedad, presin,
tipo de lubricantes, materiales, procedimientos de operaciones,
cambios, medios corrosivos, nivel de vibracin, etc.)
Compare la diferencia entre las condiciones de

operacin actuales y las condiciones de diseo.
Observe todo lo que podra tener un efecto en la
operacin del componente fallado.
27
Procedimiento

7. Caracterice la pieza fallada y el material
8. Realice un anlisis qumico y metalrgico
Emplee para estos primeros
9. Determine el tipo de falla y las
pasos fuerzas de
la regla quelas
lo causaron.
5 Ps.
Partes, Posiciones, Personal,
Papel y Paradigmas
28
El procedimiento de la 5 P*
Partes: Equipo o componente que fall, rodamiento,
tuberas, sellos, ejes, engranajes, cables, bombas, etc.
Posiciones: ubicacin fsica del equipo o componente
fallado. Posicin fsica de las mquinas, de los equipos,
de los instrumentos, personal al momento de la falla.
Informacin ambiental.
Personal: Entrevistas al personal involucrado en la
falla. Entrevistas al personal de mantenimiento,
operaciones, administracin, supervisin, calidad, etc.
* Oliverio Garca. El anlisis causa raz, estrategia de confiabilidad operacional. 2005. http://noria.com/sp/rw2005/memorias/ogarcia.pdf
29
El procedimiento de la 5 P*
Papel: todos los reportes escritos relacionados con la

falla, reportes de mantenimiento, polticas, planos,
procedimientos, especificaciones, documentos del
fabricante, reportes histricos, etc.
Paradigmas: frases comunes que el personal usa para

evitar investigaciones o desarrollar una actividad de
mejora no tenemos tiempo para un RCA hemos
tratado de resolverlo desde hace muchos aos, es un
equipo viejo y por supuesto falla, siempre ha
funcionado as, esto es imposible de resolver, etc.
* Oliverio Garca. El anlisis causa raz, estrategia de confiabilidad operacional. 2005. http://noria.com/sp/rw2005/memorias/ogarcia.pdf
30
Procedimiento

31
Con toda la informacin inicial recolectada intente
identificar la falla primaria y las fallas secundarias.
A veces no es nada sencillo por la complejidad del
caso.
Compare condiciones de operacin corrientes con las
del pasado.
Ha sido cambiado el equipo involucrado o ha sido
revisado, reparado recientemente? Ha ocurrido
anteriormente algn evento inusual?
32
113 muertos al
estrellarse un
'Concorde contra
un hotel en Pars
Cual fue la falla

primaria?
El 25 de julio de 2000 un Concorde de Air France, con

destino a Nueva York cae dos minutos despus del
despegue, con 109 personas a bordo envuelto en
llamas en las afueras de Gonesse sobre un anexo de
un hotel causando 4 muertos que se suman a los de la
totalidad de los ocupantes del avin, en su mayora
turistas alemanes.
33
Conjeturas iniciales
La causa probable del siniestro

fue adjudicada en principio al
incendio de una de las
turbinas de la nave en el
preciso momento del despegue,
el hecho fue advertido por radio
desde la torre de control sin que
la tripulacin lograra abortar la
maniobra. Una reparacin de
emergencia en una turbina que
demor la partida del vuelo
alent la posibilidad de ligar este suceso al percance fatal
al sugerirse que la turbina habra explotado en el decolaje.
34
Reconstruccin de las partes del Concorde
35
Mas conjeturas ...
Tambin se propuso como hiptesis de falla primaria la
existencia de fisuras en las alas, detectadas por el otro
operador del Concorde, la aerolnea British Airways, en
sus aviones, las que casualmente aconsejaron un da
antes del accidente de Air France la suspensin
temporaria de sus vuelos como medida precautoria.
36
Desenlace de la investigacin
Durante la primera semana de

septiembre de 2000, la Junta de
Investigacin concluy que la pieza
metlica hallada en la pista despus
del accidente corresponda a uno de
los montantes de una turbina de un
avin DC-10.
37
Poco antes del despegue del Concorde una nave de
esas caractersticas de la compaa estadounidense
Continental Airlines habra perdido esa fatdica pieza, la
cual habra producido el reventn de neumticos del
avin francs durante los segundos finales del carreteo y
desencadenado la tragedia. El faltante de la pieza fue
comprobado en una posterior inspeccin de la nave
estadounidense.
Como consecuencia del estallido de los neumticos sus
restos habran perforado el tanque de combustible,
originando el fuego que termino abatiendo a la nave.
38
Para comprobar que esta pieza metlica de un avin
DC-10 pudo haber ocasionado el corte de uno de los
neumticos del Concorde, se llevaron a cabo pruebas
sobre neumticos, comprobndose la hiptesis planteada.
39
Acciones legales recin cinco aos mas tarde
En marzo de 2005, a escasos meses de haberse

concluido la investigacin oficial francesa que atribuye la
causa de la tragedia a la pieza desprendida del DC-10
de Continental Airlines, la compaa es sometida a un
proceso el cual promete ser igualmente largo y
conflictivo desde el momento que la misma aduce que
las evidencias demostrarn que la misma no es
responsable de la tragedia.
40
Desenlace
El tribunal francs de Pontoise ha declarado culpable a

la compaa area estadounidense Continental Airlines
del accidente del Concorde de Air France en el que
murieron, el 25 de julio de 2000, 113 personas.
La compaa estadounidense deber pagar 200.000
euros de multa y un milln de euros a Air France en
concepto de daos de imagen e intereses.
A juicio del tribunal, ha quedado demostrado que el
Concorde despeg a las cuatro de la tarde del
aeropuerto parisiense de Charles de Gaulle envuelto en
llamas despus de que una de sus ruedas estallase al
toparse con una lmina afilada de titanio de un metro de
largo que se encontraba tirada en la pista.
41
La justicia francesa determin hoy (06-12-2010) que la
compaa estadunidense Continental Airlines y un mecnico
de esa aerolnea son culpables de homicidio involuntario por
el accidente del avin Concorde del 25 de julio de 2000, que
dej 113 muertos. El Tribunal Correccional de Pontoise, en
las afueras de Pars, impuso a Continental una multa de 200
mil euros (265 mil dlares) y una indemnizacin de un milln
de euros (1.35 millones de dlares) por daos y perjuicios a
Air France, inform el diario francs Le Figaro. La corte
consider penalmente responsable a Continental Airlines del
accidente del Concorde de Air France, que ocurri dos
minutos despus de despegar rumbo a Nueva York. El
Tribunal Correccional de Pontoise tambin impuso una pena
de 15 meses para el mecnico de la compaa, que haba
colocado una placa metlica de forma inadecuada, la cual
caus el accidente del avin de Air France.
42
Continental Airlines rechaz el dictamen del tribunal francs
al asegurar que el Concorde se incendi antes de pasar
sobre la lmina, segn un abogado de la aerolnea que
considera que el fallo se bas en el patriotismo y no en la
ley, por lo que presentar una apelacin.
Tras el accidente, la flota de los Concorde de Air France,
que inici sus vuelos comerciales en 1976, permaneci 15
meses en tierra y tras reanudar sus vuelos por poco tiempo
dej de funcionar de manera definitiva en 2003. Los
Concorde, que alcanzaban ms de dos mil 100 kilmetros
por hora, tardaban menos de cuatro horas en realizar un
vuelo entre Pars y Nueva York.
43
Doce aos despus (2012) de que un avin Concorde
de Air France se estrellara en Pars dejando 113
personas muertas, una corte de apelaciones de Francia
revoc hoy el fallo que culpaba del accidente a la
compaa area estadounidense Continental Airlines
(que se fusion en 2011 con American), segn anunci el
tribunal.
Los jueces absuelven a la compaa, a dos de sus
trabajadores y a un representante de la autoridad de
aviacin francesa que tambin estaba acusado.
44
Procedimiento

45
Limpie el componente y obsrvelo bajo aumento (5X a
50X )
Analice la superficie de fractura
Identifique a partir de ella (superficie de fractura)
posibles mecanismos de falla, tipos de esfuerzos,
signos sospechosos (grietas, acabado superficial,
diferencias en coloracin, cambios geomtricos, etc.).
Fotografe de manera adecuada la superficie de
fractura y conserve las imgenes para su referencia.
46
Utilice el rbol lgico de Fallas
Utiliza la lgica deductiva para trabajar
sistemticamente a travs del problema, para llegar a la
causa raz real. Las etapas son:
1. Describir el evento de falla
2. Describir los modos de falla posibles
3. Hacer una lista de causas potenciales de falla y
verificarlas
4. Determinar y verificar las causas raz fsicas
5. Determinar las causas raz humanas (en caso RCI)
47
Falla de caja de transmisin
Falla de pin conductor

Cmo se produjo?
desgaste fatiga impacto sobrecarga

Cmo se produjo?
Por flexin en Fatiga de Fatiga

el diente contacto trmica
Porqu?
Problema de Problema de Problema de Problema de

diseo fabricacin operacin mantenimiento
rbol lgico de Fallas

48
6. Examine y analice la falla
primaria.
Inspeccione visualmente la pieza
fallada antes siquiera de efectuar
cualquier limpieza.
Limpie el componente (*) y obsrvelo bajo aumentos (5X-50X)
1. Ojo desnudo
2. Lente de bajo aumento
3. Estereoscopio
4. Microscopio electrnico
de barrido (SEM)
(*) Solo si es absolutamente
necesario limpie la superficie de
rotura
49
A travs del examen macroscpico se puede conocer:
1. El lugar de origen de la fractura
2. Tipo de concentrador de tensiones
3. El tipo de esfuerzos que produjo la falla
4. La direccin de la propagacin de la fisura
Fuente: http://www.tsb.gc.ca/en/reports/rail/2001/R01Q0010/Photo_3.jpg
50
Registre fotogrficamente la superficie de la fractura
as como zonas adyacentes antes de proceder a cortar
la pieza para su anlisis posterior.
Se lleva a cabo empleando una cmara fotogrfica
tipo reflex de 35 mm con diferentes lentes y posibilidad
de macro (close-up)
Hoy en da se puede emplear

tambin cmaras digitales
con una alta resolucin de
imagen (> 5 Mega Pixels).
51
Cuando hay superficies de fracturas, estas deben ser
registradas fotogrficamente de manera minuciosa
(desde varios ngulos y aumentos)
52
Registro fotogrfico de la pieza fallada
Se debe seleccionar adecuadamente las condiciones
ptimas de iluminacin para poder registrar todas las
indicaciones relevantes de la superficie de fractura
La misma muestra iluminada de manera diferente no permite

apreciar detalles importantes de la fractura
53
Seleccin, preservacin y limpieza de superficies
de fractura
La superficie de fractura no debe ser tocada con los

dedos ni menos sujeta a manipulacin con
herramientas
No se debe intentar volver a juntar las dos
superficies de una pieza fracturada
Se debe evitar la corrosin posterior de la superficie
de fractura (almacenaje o envoltura de la superficie
en un ambiente seco)
Se debe evitar en la medida de lo posible lavar la
superficie de la fractura con agua
54
Limpieza de superficies de fractura
Limpiar la superficie de fractura solamente cuando

sea absolutamente indispensable
Emplear preferentemente corrientes de aire seco

(pistolas de aire caliente), pinceles de cerda fina,
tratamientos con solventes inorgnicos (por chorro
o inmersin), limpieza ultrasnica y/o aplicacin de
cintas adhesivas (rplicas)
55
Cuando se quiere eliminar productos de oxidacin

que enmascaran la superficie de fractura se pueden
emplear tratamientos con cidos diluidos:
Ej: 6N HCl + 2g/L tretamina hexametileno (inhibidor)
para limpiar superficies de acero.
La superficie de fractura vista al SEM se deteriora

mucho cuando esta ha sido previamente corroda por
un inadecuado almacenamiento.
56
Superficie de fractura dctil (imagen SEM) de un acero

AISI 1085 templado y revenido
Observacin inmediata Luego de haber sido corroda

y limpiada catdicamente
57
Corte de superficies de fractura
Antes de cortar o seccionar la superficie de

fractura debe ser protegida para evitar cualquier
dao
Cuando se cortan grandes
piezas se suele emplear el
proceso de corte por llama.
En este caso se debe
asegurar que la distancia de la
zona de corte a la superficie
de fractura sea a suficiente
distancia para evitar cambios
microestructurales y daos
en la superficie.
58
Corte de superficies de fractura
El corte mediante hoja de sierra es preferible al

corte por disco refrigerado, pues el lquido
refrigerante puede corroer la superficie de fractura.
59
7. Realice ensayos: END y ensayos mecnicos
Realice ensayos END (lquidos penetrantes, partculas
magnticas, ensayos por ultrasonido) ensayos
mecnicos (dureza, microdureza, traccin, impacto,
etc.), anlisis de lubricantes, anlisis qumico del
material, etc.
Examine la pieza fallada y los componentes
relacionados con ella. (puede ser necesario hacer
ensayos similares en estos ltimos)
Evale si los resultados de estos ensayos estn de
acuerdo con las condiciones de diseo.
60
Ensayos No Destructivos
Inspeccin por partculas magnticas y lquidos

penetrantes a fin de detectar presencia de fisuras y
discontinuidades superficiales relevantes
http://www.jetsinc.net/images/gallery/pen_2.jpg
61
Ultrasonido y radiografa para detectar defectos
volumtricos en la pieza.
Fuente: www.ndt-ed.org/.../ RadiographInterp.htm
Fuente: http://www.twi.co.uk/j32k/twiimages/ndt_indexf1.jpg
62
El ensayo de dureza es el ensayo ms simple y ms

empleado en los anlisis de falla. Puede ser utilizado
para:
Evaluar posibles tratamientos trmicos
Determinar indirectamente la resistencia a la traccin del
material
Detectar trabajo en fro
Identificar capas superficiales endurecidas o
descarburadas.
Los ensayos de traccin, son poco frecuentes y de poca
utilidad para un anlisis de falla.
63
Ensayos Mecnicos
Ensayos de Dureza:
Brinell (HB)
Rockwell (HRC o HRB)
Vickers (HV)
64
Ensayos Mecnicos
Ensayos de dureza no
destructiva. Porttil.
Fuente: www.ferret.com.au/ articles/15/0c009915.asp
Escalas de dureza: HB, HRC,

HRB, HV, HS (dureza Shore)
65
Metalografa no destructiva en
piezas de grandes dimensiones
que no son posibles de llevar a
Laboratorio.
66
8. Anlisis qumico, ensayos microestructurales, etc.
Realice un anlisis qumico

Cuando se requiera precisar mejor la causa de la falla
es necesario examinar con ms profundidad la pieza
fallada.
Anlisis qumico del material (superficial, ncleo), de
productos de corrosin, microanlisis
Espectrmetro porttil
para analizar metales y
aleaciones
67
Anlisis Qumico
El anlisis qumico es importante para conocer:

1. Composicin qumica real del material (o materiales)
involucrado(s) en la falla.
2. Posible presencia de especies (en el material, en la
superficie o en el medio ambiente) que influyan en un
mecanismo de falla.
68
Examinacin microscpica de superficie de fractura
Se puede realizar empleando:
1. Microscopa ptica
2. Microscopa electrnica de barrido (SEM)
La microscopa ptica tiene poca utilidad para anlisis
macroscpico de superficies fracturadas debido a su
baja profundidad de campo (dificultad para enfocar
superficies rugosas) y limitada resolucin (10-6 m).
69
La microscopa
electrnica de barrido
(SEM) es uno de los
mtodos mas verstiles
para analizar superficies de
fracturas. Su resolucin se
ubica por debajo de los
10 nm y posee una
profundidad de campo de
1 mm a 10000X y de 2 mm http://www.unl.edu/CMRAcfem/semout.htm
a 10X (100 veces mas

profundidad de campo que
un microscopio ptico)
70
La microscopa electrnica de barrido (SEM) permite

entender el mecanismo de fractura asociado a la falla:
Fractura por microcavidades (dimples) tpica

de falla por sobrecarga o fractura dctil
Fractura frgil por clivaje (fractura
transgranular)
Fractura frgil intergranular (tpica de aceros
templados y revenidos, fenmenos de CBT y
fragilizacin por hidrgeno)
Fractura por fatiga
71
Anlisis Metalogrfico
Esta tcnica resulta fundamental en el anlisis de falla
de un componente.
corte
Observacin
Desbaste y pulido
72
Anlisis Metalogrfico
A travs del anlisis metalogrfico se puede extraer
informacin valiosa acerca de:
1. Mtodo o proceso de fabricacin al cual fue

sometido el material
2. Tratamientos trmicos a los que fue sometido el
material como parte de su proceso de fabricacin
o como consecuencia de factores asociados a
los momentos previos a la falla.
3. Mecanismos de corrosin y oxidacin asociados
a la falla
4. Hetereogenidades en el material
73
Anlisis metalogrfico (superficial, ncleo) por

microscopa ptica y por microscopa electrnica (SEM)
si es necesario.
Fundicin nodular
Corrosin bajo tensin
Tubo de caldero con creep

74
Anlisis de microdureza (superficial, ncleo)
Determina presencia de capas duras o superficies

descarburadas.
Probeta A (vertical y diagonal)
900
850
800
750
700
650
HV
600
550
500
450
400
350
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4 2.6 2.8 3 3.2
Distancia (mm)
Microdureza en una capa

Barrido de Microdureza
endurecida
75
Microscopa electrnica de barrido (SEM)
Microscopio SEM con

EDS (Microanlisis por
Energa Dispersiva)
El microanlisis con el EDS permite

un anlisis en un rea < 1mm
Fuente: http://dauskardt.stanford.edu/brian_menzel/researchimg04.gif
76
Procedimiento

77
9. Determine el tipo de falla y las fuerzas que lo
causaron.
Examine todos los pasos anteriores.
Todos los anlisis realizados a la pieza fallada
permitirn ir evaluando las diferentes posibles causas
planteadas en el rbol lgico de fallas.
Poco a poco se irn desechando las diferentes
hiptesis y quedando las ms probables.
78
Preguntas a responder cuando se realiza un anlisis
de falla:
SUPERFICIE DE FRACTURA
Cual es el tipo de fractura ?
Es visible el origen (u orgenes) de la fractura ?
Cual es la relacin entre la direccin de la fractura y la
direccin de los esfuerzos aplicados?
Cuantos orgenes de fractura estn presentes?
Hay evidencia de corrosin, pintura o algn otro elemento
extrao en la superficie de fractura?
Ha sido deformada la superficie de fractura por las
condiciones de operacin antes de la falla o despus de
producida la fractura?
79
Preguntas a responder cuando se realiza un anlisis
de falla:
SUPERFICIE DE FRACTURA
Hay evidencia de dao en la superficie de la pieza
originada por fabricacin, montaje o condiciones de servicio?
GEOMETRIA Y DISEO
Hay concentradores de tensiones asociados a la seccin
fracturada ?
Es la pieza demasiado rgida o flexible (como un resorte)?
Cmo trabaja la pieza durante el ensamble?
Es dimensionalmente correcta la pieza?
80
Preguntas a responder cuando se analiza una
superficie de fractura
FABRICACIN
Hay discontinuidades internas que provoquen
concentradores de tensiones?
Si la pieza es forjada presenta problemas en cordones de
soldadura, inclusiones, delaminaciones, etc.?
Si la pieza es fundida presenta problemas de rechupes,
porosidades, segregaciones, y otros defectos perniciosos?
Si la pieza es soldada se produjo la fractura en la ZAC o en
la zona fundida?
Si la pieza fue tratada trmicamente se llev a cabo este
tratamiento de manera correcta?
Ha sido sometido el componente a reparaciones previas?
81
PROPIEDADES DEL MATERIAL
Son apropiadas las propiedades mecnicas del material
para el servicio al cual esta sometido?
Son las propiedades fsicas del material adecuadas para el
servicio?
ENSAMBLE O MONTAJE
Hay evidencia de desalineamiento en la pieza que sufri la
falla?
Hay evidencia de mecanizado inadecuado, forjado
defectuoso o alguna tolerancia inadecuada?
82
CONDICIONES DE OPERACIN
Hay evidencia que el componente fue sobrecargado o
sometido a excesiva velocidad?
Hay evidencias de operacin inadecuada del componente?
Fue sometido a un mantenimiento adecuado el
componente durante el periodo de servicio?
CONDICIONES AMBIENTALES
Que reacciones qumicas pueden intervenir en la superficie
de la pieza durante las condiciones de servicio?
Ha sido expuesta a condiciones de temperatura anmalas?
83
Procedimiento

7. Caracterice la pieza fallada y el material
8. Realice un anlisis qumico y metalrgico
84
Falla de caja de transmisin
Falla de pin conductor

Cmo se produjo?
desgaste fatiga impacto sobrecarga

Cmo se produjo?
Por flexin en Fatiga de Fatiga

el diente contacto trmica
Porqu?
Problema de Problema de Problema de

diseo fabricacin operacin
rbol lgico de Fallas

85
Ya se esta en la capacidad de responder a:
Cual fue la causa primaria de la falla?
Porque fall el componente de esta manera y en
esas circunstancias?
Muchas veces estas preguntas pueden tener
respuestas vinculadas a personas ms que al equipo
o componente.
La personas y la organizacin deben permitir o
favorecer el reconocimiento de errores.
86
Procedimiento

87
EL REPORTE DEL ANLISIS DE FALLA
El reporte o informe representa la culminacin del
anlisis. Debe incluir:
1. Descripcin del componente fallado
2. Condiciones de servicio en el momento de la falla.
3. Historia del servicio previo a la falla.
4. Historia del proceso de fabricacin del componente
5. Estudio mecnico y metalrgico asociado a la falla.
6. Conclusiones del informe: determinacin de la causa
raz que provoca la falla.
7. Recomendaciones para prevenir fallas similares
88
Consejos para el anlisis de Fallas
El analista de falla tiene un nico objetivo: determinar
el mecanismo de falla que provoc la falla y usar este
conocimiento para prevenir otra falla similar.
Empiece y permanezca con la mente abierta. Las
emociones obscurecen la objetividad y deben ser
relegadas de la investigacin.
La teora, an cuando sea muy elegante, debe estar de
acuerdo con la evidencia observada, aunque esta sea
muy humilde.
La ms simple solucin es la mejor solucin.
89
Consejos para el anlisis de Fallas
Llegar a una solucin equivocada es normalmente
mucho ms grave que no llegar a ninguna solucin.
Los incidentes ms importantes son a menudo
ocasionados por los detalles menos importantes o
aparentemente inofensivos.
Slo una cosa es peor NO saber que tienes una fisura
creciendo en un componente.
Las fisuras nuca se hacen ms pequeas ni
desaparecen. Pueden permanecer del mismo tamao o
hacerse ms grandes.
Fuente: http://www.mtec.or.th/th/research/famd/lcenter%5Cfailure3.html
90

Procedimiento para El Analisis de Falla de Elementos Mecanicos

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Sesin 6

Procedimiento para el anlisis de fallas

La causa raz de una falla es la causa primaria sobre la

origen fsico origen humano origen sistema

Las razones fsicas Los errores Las deficiencias en

La falla de un componente se puede originar por errores de

Ceguera Errores que

Fuente: Understanding the Multiple Roots of Machinery Failures

Fuente: Understanding the Multiple Roots of Machinery Failures

Existen diversas metodologas o

Puede ser investigado a travs de:

Fuente: Understanding the Multiple Roots of Machinery Failures

Anlisis de Las tcnicas

Investigacin de Causa Raz (RCI)

Generalmente el 20% o menos de las fallas en

Significativo Algo Ninguno No sabe N/A

Fuente: 2001 "Root Cause Analysis" Survey Results http://www.plant-maintenance.com/articles/rca-survey-01.shtml

1. Decida que hay que hacer.

Eje de una chancadora

Compare la diferencia entre las condiciones de

1. Decida que hay que hacer.

Papel: todos los reportes escritos relacionados con la

Paradigmas: frases comunes que el personal usa para

1. Decida que hay que hacer.

Cual fue la falla

El 25 de julio de 2000 un Concorde de Air France, con

La causa probable del siniestro

Durante la primera semana de

En marzo de 2005, a escasos meses de haberse

El tribunal francs de Pontoise ha declarado culpable a

1. Decida que hay que hacer.

Falla de pin conductor

desgaste fatiga impacto sobrecarga

Por flexin en Fatiga de Fatiga

Problema de Problema de Problema de Problema de

rbol lgico de Fallas

Hoy en da se puede emplear

La misma muestra iluminada de manera diferente no permite

La superficie de fractura no debe ser tocada con los

Limpiar la superficie de fractura solamente cuando

Emplear preferentemente corrientes de aire seco

Cuando se quiere eliminar productos de oxidacin

La superficie de fractura vista al SEM se deteriora

Superficie de fractura dctil (imagen SEM) de un acero

Observacin inmediata Luego de haber sido corroda

Antes de cortar o seccionar la superficie de

El corte mediante hoja de sierra es preferible al

Inspeccin por partculas magnticas y lquidos

Fuente: www.ndt-ed.org/.../ RadiographInterp.htm

El ensayo de dureza es el ensayo ms simple y ms

Fuente: www.ferret.com.au/ articles/15/0c009915.asp

Escalas de dureza: HB, HRC,

Realice un anlisis qumico

El anlisis qumico es importante para conocer:

a 10X (100 veces mas

La microscopa electrnica de barrido (SEM) permite

Fractura por microcavidades (dimples) tpica

1. Mtodo o proceso de fabricacin al cual fue

Anlisis metalogrfico (superficial, ncleo) por

Tubo de caldero con creep

Anlisis de microdureza (superficial, ncleo)

Determina presencia de capas duras o superficies

Probeta A (vertical y diagonal)