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-Ciencia de los materiales: disciplina que se ocupa del conocimiento de la estructura interna,
propiedades y procesado de los materiales.
-Ingeniera de los materiales: Disciplina que se ocupa de la aplicacin de los materiales para
convertirlos en productos necesarios para la sociedad.
Las aleaciones suelen considerarse mezclas, al no producirse enlaces estables entre los tomos de
los elementos involucrados (algunas aleaciones generan compuestos qumicos).
Las aleaciones presentan brillo metlico, alta conductividad elctrica y trmica, aunque menor que
los metales puros. Las propiedades qumicas y fsicas son usualmente similares a las de los
metales, sin embargo las propiedades mecnicas como la dureza, ductilidad, tenacidad y otras
pueden ser muy diferentes.
Las aleaciones no tienen una temperatura de fusin nica, dependiendo de la concentracin, cada
metal puro funde a una temperatura, coexistiendo simultneamente la fase liquida y slida. Hay
concentraciones para las cuales la temperatura de fusin se unifica, esta concentracin y la
aleacin obtenida reciben el nombre de eutctica y presenta un punto de fusin ms bajo que los
puntos de fusin de los componentes.
Tenacidad: Es la capacidad que tiene un material de absorber energa sin producir fisuras
(resistencia al impacto).
Dureza Vickers mediante la prueba del mismo nombre. Tambin puede ser definido como
la capacidad de un material de no ser rayado.
Debido a que a las dislocaciones les es ms difcil moverse en las cercanas de las
distorsiones se genera un aumento en la resistencia del material
*Revenido: solo se aplica a los aceros previamente templados para disminuir los
efectos del temple, conservando parte de la dureza y aumentando la tenacidad. Se
distingue el temple por su temperatura mxima y velocidad de enfriamiento.
-Clasificacin de los materiales
*Metlicos:
.Metales y aleaciones ferrosas: Hierro, acero, fundiciones.
. Metales y aleaciones no ferrosas: Aluminio, cobre, zinc, titanio, nquel.
*Polmeros: Largas cadenas moleculares, polietileno, Pvc, Cloruro de polivinilo.
.Termoplsticos.
.Termfijos.
.Elastmeros.
*Cermicos: Arcilla, vidrio, slice, cermicos de ing (nitruros, carburos, xidos).
*Compuestos: Mezcla de material de refuerzo+ material de unin (fibra de vidrio,
carbono, kevlar+matriz de polister o epoxy).
*Electrnicos: silicio, arseniuro de galio.
-Caractersticas de los diferentes materiales
*Metlicos: Buena conductividad trmica y elctrica, alta resistencia mecnica,
ductilidad, conformabilidad y resistencia al impacto.
*Polmeros: Baja conductividad trmica y elctrica, poca resistencia mecnica, excelente
ductilidad y conformabilidad.
*Aleaciones frreas.
*Materiales compuestos.
-Aluminio y aleaciones
El aluminio puro es blando y tiene poca resistencia mecnica. Las aleaciones de aluminio son
ligeras, fuertes, y de fcil formacin para muchos procesos de metalistera; son fciles de
ensamblar, fundir o maquinar y aceptan gran variedad de acabados.
.Alta Maquinabilidad
*Obtencin:
.3er y 4to digito: en el grupo 1xxx (% mnimo de pureza del Al) en los grupos 2xxx
al 8xxx (diferentes aleaciones del grupo).
*Aleaciones de aluminio:
.2014 (Si, Cu, Mn y Mg) Piezas diseadas para realizar trabajo pesado
*Aleacin Aluminio-Manganeso (serie 3XXX): Las aleaciones de este grupo suelen ser no
endurecibles por envejecimiento por su limitada solubilidad.
.214, 218, se usan para manejo de alimentos y zapatas de frenos de aviacin, 220
se endurece por envejecimiento posee altas propiedades mecnicas.
.7178 ( 6,8% zinc, 2,7% Mg, 2,0%Cu) desarrollan las mas altas resistencias de todas
las aleaciones de Aluminio. Se aplica en piezas estructurales de aviones
Las aleaciones de Fundicin:
.40E (5,5% zinc, 0,6% Mg, 0,5% Cr, 0,2% Ti) altas propiedades mecnicas sin
tratamiento de solucin. Buena resistencia a la corrosin y Maquinabilidad, se usa
en accesorios para aviacin.
*Aplicaciones aeronuticas:
.Magnesio-zinc-zirconio (ZK)
.ZK51A y ZK61A, la mas alta resistencia tensil y ductilidad, por endurecido por
envejecimiento.
.Magnesio-torio-zirconio (HK)
.Magnesio-torio-zinc (HZ)
.Exposicin bajo techo o al aire libre: bajo techo mejor resistencia que aleaciones
de aluminio lo contrario al aire libre.
*Aplicaciones aeronuticas
-Soldadura con arco elctrico: se unen los metales mediante el calor de un arco elctrico entre un
electrodo y la pieza.
-Soldadura por resistencia: Se utiliza una combinacin de calor y presin para obtener una
coalescencia (el calor se genera por una resistencia elctrica).
-Soldadura con Oxgeno y gas: Se realiza mediante una flama a alta temperatura a partir de la
combustin del acetileno y el oxgeno.