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IT-78
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Manual de instalao, operao e manuteno
ndice
1. Introduo e Conceitos Bsicos ........................................................................... 3
1.1. Lista de Peas Sobressalentes (por unidade) .................................................. 4
1.2. Arranjo 4 .............................................................................................................. 5
1.3. Arranjo 1 e 12 ...................................................................................................... 6
1.4. Arranjo 8 .............................................................................................................. 7
1.5. Arranjos 3 e 7 ...................................................................................................... 8
2. Despacho ................................................................................................................ 9
3. Transporte ............................................................................................................... 9
4. Recebimento ........................................................................................................... 9
5. Desembarque .......................................................................................................... 9
6. Manuseio, Montagem e Instalao ....................................................................... 9
6.1. Precaues de Segurana ................................................................................. 9
6.2. Unidades Completamente Montadas .............................................................. 10
6.3. Unidades Parcialmente Montadas ................................................................... 10
7. Armazenagem (a partir do dcimo quinto dia) .................................................. 11
8. Instalao (bases, fundaes e coxins) ............................................................. 11
9. Montagem de partes soltas ................................................................................. 12
9.1. Cones de Entrada ............................................................................................. 12
9.2. Registros ........................................................................................................... 12
9.3. Acoplamento ..................................................................................................... 14
9.4. Montagem de Polias ......................................................................................... 16
9.5. Mancais.............................................................................................................. 18
10. Incio de operao ............................................................................................ 23
10.1. Check list de partida ..................................................................................... 23
10.2. Monitoramento de operao (parmetros) ................................................. 23
10.3. Lista de causas e efeitos .............................................................................. 24
11. Manuteno (O que checar e como trocar) .................................................... 25
11.1. Rotor............................................................................................................... 25
11.2. Motor Eltrico ................................................................................................ 26
12. Cuidados com o Meio Ambiente...................................................................... 27
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Manual de instalao, operao e manuteno
Nomenclatura e Definies
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1.1.1. Arranjo 4
1.1.2. Arranjos 3 e 12
1.1.3. Arranjos 7 e 8
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1.2. Arranjo 4
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1.3. Arranjo 1 e 12
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1.4. Arranjo 8
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1.5. Arranjos 3 e 7
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2. Despacho
3. Transporte
No processo de despacho em nossa fbrica, todo cuidado tomado, apesar disto, existe a
possibilidade de danos no decorrer do transporte, por este motivo recomendamos a escolha
de uma empresa capacitada para realizar este servio, bem como, sempre que possvel, a
contratao de seguro.
4. Recebimento
Todo o equipamento deve ser vistoriado no ato de seu recebimento, a fim de ser verificada a
existncia de danos ou falta de materiais. Qualquer anormalidade deve ser imediatamente
comunicada ao responsvel pelo transporte.
5. Desembarque
Todos os ventiladores devem ser manuseados com cuidado para evitar danos aos mancais,
conjunto girante e ao revestimento que por ventura venha a ter.
Aps o descarregamento e antes de colocar o equipamento em funcionamento, o primeiro
cuidado a ser tomado o de girar o rotor com a mo para a verificao de possveis
travamentos (as correias devem ser soltas para esta checagem Arranjo 3 e 12).
Caso exista qualquer travamento as causas provveis podero ser:
Deslocamento dos mancais, com consequente desalinhamento.
Partes amassadas (cone, rotor, carcaa ou eixo).
Corpo estranho dentro da carcaa.
Qualquer que seja a causa, mesmo que aparentemente de fcil soluo, o fato deve ser
comunicado LCI Ventiladores para a correta orientao.
Certifique-se que o motor eltrico est isolado da rede eltrica e que permanecer
dessa forma at o final do trabalho.
Feche as aberturas de tubulaes verticais para prevenir contra queda de objetos.
Instale todas as protees de partes girantes antes de acionar o motor eltrico.
A base para fixao do ventilador de fundamental importncia tanto para a vida til de seus
componentes (conjunto girante, mancais, correias, acoplamento e motor), como no nvel de
rudo.
As dimenses das bases devem seguir o desenho do ventilador, com pelo menos 100 mm
maior no seu contorno, evitando assim trincas quando do aperto dos chumbadores.
Recomendamos que o peso mnimo da base deva ser quatro vezes o peso do equipamento e o
subsolo deve ser o suficientemente compacto para no permitir o assentamento posterior da
base.
Os dois tipos de fixao utilizados so os seguintes:
Mquinas recebidas completamente desmontadas devero ter sua base fixada antes da
montagem e alinhamento final.
Em hiptese alguma, preencha os cavaletes com concreto, esta medida com fins de diminuir
a vibrao causa srios danos aos mancais, podendo levar a um grave acidente. A vibrao
um sinalizador de que algo est errado, contate-nos antes de providncias extremas.
9.2. Registros
Os registros possuem palhetas apoiadas sobre mancais flangeados carcaa. Esses mancais
j so lubrificados na quantidade exata de graxa suficiente para condies normais de
trabalho dispensando qualquer relubrificao.
Porm, em condies adversas de contaminao, temperatura alta ou muito baixa esse
mancais possuem pino graxeiro para relubrificao.
Recomenda-se o uso de graxa silicnica observando a temperatura de operao do
equipamento.
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Veneziana Radial
Frequentemente utilizado no controle de vazo, tambm usado na funo de isolamento do
equipamento para partida. Tendo como princpio o ciclonamento do ar na entrada do rotor,
alm do controle de vazo, propicia economia energtica.
Borboleta
Utilizado somente para isolamento do ventilador para a partida. A localizao dos mesmos
deve estar distante dos flanges de entrada ou sada do ventilador, a pelo menos, duas vezes
e meia o dimetro equivalente a rea de entrada ou sada do ventilador para evitar perda de
desempenho.
Gaveta ou Guilhotina
Utilizado somente para isolamento do ventilador para a partida. Nunca deve ser utilizado
para o controle de vazo, quando junto aos bocais de entrada e sada.
Fig. 10 Sentido das palhetas registro retangular Fig. 11 Sentido palhetas registro radial
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No operar o ventilador com o registro completamente fechado por perodos muito longos.
A operao com registro fechado pode causar trincas na carcaa, caixa de entrada ou
tubulao do sistema devido vibrao excessiva do equipamento.
9.3. Acoplamento
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Para montagem de polias em pontas de eixo com rasgos de chaveta e furo roscado na
ponta, a mesma deve ser encaixada at na metade do rasgo da chaveta apenas com esforo
manual do montador.
Para eixos sem furo roscado, recomenda-se aquecer a polia at cerca de 80C ou utilizar
dispositivos adequados.
Deve-se evitar o uso de martelo na montagem de polias.
O posicionamento correto da polia mostrado na figura abaixo.
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9.5. Mancais
9.5.3. Vedadores
As buchas de fixao so usadas para fixar rolamentos com furos cnicos sobre assentos
cilndricos. Tem como principal vantagem a praticidade de instalao e como principal
cuidado as folgas de montagem. O aperto excessivo leva um super-aquecimento e o
aperto insuficiente liberao do eixo durante o funcionamento do equipamento.
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Aperte a porca com o chanfro virado para o rolamento, mas no monte a arruela de trava.
Medir a folga residual utilizando calibres de lminas.
Medir a folga antes da montagem e tambm medi-la enquanto o rolamento vai sendo
deslocado para cima do assento, at se alcanar a reduo da folga informada nas tabelas
da pagina 21 e 22.
A folga deve ser sempre medida no lado superior entre o anel externo e um rolo
descarregado, quando desmontado, ou inferior quando o rolamento est sobre o eixo.
Antes de se fazer a medio, deve girar-se vrias vezes o rolamento para que os rolos
assumam as suas posies corretas.
Alinhe os anis de forma a que fiquem paralelos e centre o conjunto de rolos.
Normalmente, o rolamento dever ser completamente cheio com graxa.
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III. Verificar aperto dos parafusos dos mancais, motor, tampa, base, acoplamento, polias, etc.
Amperagem do motor
Temperatura dos mancais
Vibrao dos mancais
Rudos
IX. Documente este procedimento e utilize-o como comparativo durante todo o perodo til
de vida do equipamento.
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Efeitos
Itens Causas A B C D E F G H
Instalao 1- Montagem incorreta X X X X
2- Ligao eltrica incorreta X X X
Fundao 3- Fundao mal feita X X
4- Concreto deformado X X X
Bases 5- Deformao X X X
Carcaa 6- Corpo estranho X
7- Deformao X X X
8- Desbalanceamento X X X
9- Eroso ou corroso X X X X X
10- Suco de corpos estranhos X X X X X
Rotor 11- Aderncia de corpos estranhos X
12- Raspando cone entrada X X X X X X X
13- Deformao X
14- Posio constr. Invertida X X
15- Empenado X X X
Eixo 16- Ajustes mal executados X X
17- Raspando na carcaa X X X X
18- Chaveta com folga X X
19- Folga acima do normal X X X
20- Folga menor que o normal X X
21- Lubrificante sujo ou velho X X
22- Lubrificante inadequado X X
Mancais 23- Lubrificao excessiva X X
24- Lubrificao escassa X X
25- Parafusos soltos X X X X
26- Anel de trava danificado X X X
27- Corpo estranhos X X X
28- Desbalanceamento X X
Polias 29- Correia muito esticada X X X X
e 30- Correia frouxa X X X
Correias 31- Correia gasta X X X
32- Correia sries diferentes X X X
33- Rotao acima do normal X X X X X X
34- Rotao abaixo do normal X X
35- Rotao invertida X X
36- M operao do registro X X X X
Geral 37- Registro danificado X X X X
38- Aumento da perda de carga X X
39- Diminuio da perda de carga X X
40- Balanceamento X X X
A - Aumento de vibrao
B - Superaquecimento dos mancais
C - Danificaes dos rolamentos
D - Sobrecarga no motor na partida
E - Sobrecarga no motor em operao
F - Reduo da carga no motor em operao
G - Reduo na capacidade e/ou eficincia do ventilador
H - Rudo excessivo
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11.1. Rotor
O acumulo de poeira e/ou a deformao das palhetas podem causar desbalanceamento, que
constituem grave perigo para a segurana da operao.
Ventilador desbalanceado provocar o afrouxamento dos parafusos, danificar
definitivamente os mancais, causar fissura nos pedestais por fadiga e poder eventualmente
empenar o eixo.
O rotor dever ser imediatamente substitudo se estiver excessivamente gasto.
O rotor pode ser removido com o conjunto girante completo (somente se a carcaa do
ventilador for bi-partida), ou removendo-se somente o rotor por intermdio de saca-polias ou
dispositivos semelhantes. Cuidado com choques sobre os rolamentos.
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Recolocar o rotor original, ou um rotor novo, verificando a folga entre o cone de entrada da
carcaa do ventilador, esta folga deve ser igual em toda a perifrica do rotor, (ver desenho de
ilustrao no item 9, fig. 9).
Devido ao valor elevado da corrente de partida dos motores de induo, o tempo gasto na
acelerao de cargas de inrcia aprecivel resulta na elevao rpida da temperatura do
motor. Se o intervalo entre partidas sucessivas for muito reduzido, isto levar a uma
elevao de temperatura excessiva nos enrolamentos, danificando-os ou reduzindo a sua
vida til.
A norma NBR 7094 estabelece um regime de partida mnimo que os motores devem ser
capazes de realizar:
a) Duas partidas sucessivas, sendo a primeira feita com o motor frio, isto , com seus
enrolamentos temperatura ambiente e uma segunda a seguir, porm aps o motor ter
desacelerado at o repouso.
b) Uma partida com o motor quente, ou seja, com os enrolamentos temperatura de
regime.
A primeira condio simula o caso em que a primeira partida do motor malograda, por
exemplo, pelo desligamento de proteo, permitindo-se uma segunda tentativa logo a
seguir. A Segunda condio simula o caso de um desligamento acidental do motor em
funcionamento normal, por exemplo, por falta de energia na rede, permitindo-se retomar o
funcionamento logo aps o restabelecimento da energia.
11.2.2. Funcionamento
11.2.3. Desligamento
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Agentes Fsicos:
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12.3. Descarte:
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