Clasificacin por demanda

101.06 Trochas Carrozables

Son vas transitables, que no alcanzan las caractersticas geomtricas de una carretera,
que por lo general tienen un IMDA menor a 200 veh/da. Sus calzadas deben tener un
ancho mnimo de 4,00 m, en cuyo caso se construir ensanches denominados plazoletas
de cruce, por lo menos cada 500 m.
La superficie de rodadura puede ser afirmada o sin afirmar.
PERO PARA ESTE CASO VA HA SER PAVIMENTADA.

Clasificacin por orografa

102.03 Terreno accidentado (tipo 3)

Tiene pendientes transversales al eje de la va entre 51% y el 100% y sus pendientes

longitudinales predominantes se encuentran entre 6% y 8%, por lo que requiere
importantes movimientos de tierras, razn por la cual presenta dificultades en el trazado.

Clasificacin por orografa

102.03 Terreno accidentado (tipo 3)

Tiene pendientes transversales al eje de la va entre 51% y el 100% y sus pendientes

longitudinales predominantes se encuentran entre 6% y 8%, por lo que requiere
importantes movimientos de tierras, razn por la cual presenta dificultades en el trazado.

201.04 CRITERIOS BSICOS

c. Proyectos de mejoramiento de trazado

Son aquellos proyectos que comprenden el mejoramiento del trazo en planta y/o perfil
en longitudes importantes de una va existente, que pueden efectuarse mediante
rectificaciones del eje de la va o introduciendo variantes en el entorno de ella, o
aquellas que comprenden el rediseo general de la geometra y el drenaje de un
camino para adecuarla a su nuevo nivel de servicio.
En casos de ampliacin de calzadas en plataforma nica, el trazado est controlado por
la planta y el perfil de la calzada existente. Los estudios de segundas calzadas con
plataformas independientes, deben abordarse para todos los efectos prcticos, como
trazados nuevos
 Parmetros bsicos para el diseo
Ubicacin de la estacin

Estacio Ubicacin Tramo Das de Fecha de Estudio Das

n Conteo

E1 CRUCE CRUCE 01/10/17 07/10/17 Domingo -

CHANCHAMAYO CHANCHAM sbado
QUEBRADA AYO 7
ONDA CASERIO
CHANCHAM
AYO

Fuente: Elaboracin propia.

 Parmetros bsicos para el diseo

6.8 Cuadro resumen de consideraciones geomtricas

Cuadro N 45.
RESUMEN DE CARACTERISTICAS GEOMETRICAS

PARMETROS BSICOS DE DISEO

Clasificacin de la Carretera segn Carreteras de la red vial vecinal o rural

su funcin

Clasificacin de acuerdo a su Carreteras de 3ra clase

demanda.

Clasificacin segn condiciones Terreno Accidentado

orogrficas.

DISEO GEOMTRICO

Distancia de visibilidad.

Visibilidad de parada, para una Pendiente en bajada:

velocidad directriz de 30Km/h.
De 0% a 9% = 35m

Pendiente en subida:

3% = 31 m

6% = 30 m
 9% = 29 m

Visibilidad de Adelantamiento Redondeada (200m.)

Consideraciones para el alineamiento Deflexin mxima aceptable sin curva

horizontal, con una velocidad directriz circular:
de 30 km/h.
2 30

Curvas Horizontales

Curvas de Transicin, para una Necesidad de curvas de transicin a

velocidad directriz de 30 km/h radios inferiores de:

Radio =55.00 m

Longitud mnima de curva transicin L=30 m(redondeada), para un V= 30km/h

Radios mnimos y peraltes mximos

Peralte Valor lmite de Calculad Redondeo radio mnimo (m)

Mximo Friccin fmax: o Radio
E(%) mnimo

30 km/h 10.00 0.17 24.4 25

Curvas Verticales

Se determina la longitud de curva vertical con la siguiente frmula:

L=KA

L: Long.Curva.
K: ndice de Curva.

A: Valor absoluto de la diferencia algebraica de las pendientes.

ndice K para el clculo de la longitud de curva vertical convexa

Velocidad Directriz Long. Controlada por Long. controlada por

visibilidad de frenado. (k) visibilidad de adelantamiento.
(k)

30 km/h 1.9 46

ndice K para el clculo de la longitud de curva vertical cncava

Velocidad directriz Distancia de visibilidad de ndice de Curvatura (K)

Km/h frenado

30 km/h 35 6.00

Pendientes Mximas

Para una velocidad directriz, de 30 km/h. En terreno accidentado hasta un 10%

Seccin Transversal

Ancho mnimo en tangente, para un

IMDA menor a 400 Veh/da. Segn
6.00 m.
manual

Bombeo. 3.00%

Bermas. 0.50 m.

Ancho de cuneta 0.75 m

Ancho de la Plataforma. 7.00 m

Talud de corte V:H = 1:1

Talud de relleno V:H =1.5:1