GHJGHJ

Ao Internacional del Turismo Sostenible para el Desarrollo
Ao del buen servicio al ciudadano

UNIVERSIDAD NACIONAL JOS FAUSTINO SNCHEZ CARRIN
FACULTAD AGRARIAS, INDUSTRIAS ALIMENTARIAS Y AMBIENTAL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA AMBIENTAL
MONITOREO DE RUIDO
VIII CICLO
Ing. Simen Johel Valle Pajuelo
CONTROL DE LA CONTAMINACIN ATMOSFRICA
Alor Caldern Jefferson Isaac

Colichn Caldern Alejandro Martn
Flores Castillo Cinthia Pamela
Hurtado Huamn Csar Kurt
Liberato Espinoza Climton Moiss
Lpez Castaeda Lesly Briggith
Lpez Crdova Claudia Eva
Melgarejo Tolentino Dhinamar Rosmery
Penadillo Meja Evelyn Syndy
Poma Osorio Nathaly Mary
Salom Manrique Gian Carlos
HUACHO 2017
VIII C. I.A.
Programa de Monitoreo de Calidad Ambiental

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Huacho
PROGRAMA DE MONITOREO MONITOREO DE RUIDO EN ZONA DE PROTECCIN ESPECIAL Y

ZONA RESIDENCIAL Ponderacin A
Monitoreo realizado en la ciudad de HUACHO, en el permetro de la UNIVERSIDAD

NACIONAL JOS FAUSTINO SNCHEZ CARRIN y en FONAVI
La medicin fue hecha en el mes de MAYO del 2017
Estudiantes del VIII Ciclo de la E.P. Ingeniera Ambiental
Mercedes Indacochea 609, Huacho, Huaura
Telfono: (01) 232 2118 / 2326097
Correo electrnico: rectorado@unijfsc.edu.pe
Pgina web: www.unjfsc.edu.pe/
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Contenido
1. Introduccin ................................................................................................................................ 4
2. Antecedentes .............................................................................................................................. 5
3. MARCO NORMATIVO ................................................................................................................ 10
3.2.1. Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido, Decreto

Supremo N 085-2003-PCM ...................................................................................................... 10
4. Parmetros Evaluados ............................................................................................................... 11
4.1.1. Ruido Ocupacional .................................................................................................... 11
4.1.2. Ruido Ambiental ........................................................................................................ 11
4.1.3. Nivel de presin sonora (SPL).................................................................................... 11
4.1.4. Nivel sonoro contino equivalente (Leq) .................................................................. 12
4.1.5. Medicin Continua .................................................................................................... 12
5. Metodologa Utilizada ............................................................................................................... 14
6. Equipos Utilizados ..................................................................................................................... 15
7. Ubicacin de Puntos de Monitoreo .......................................................................................... 16
8. Resultados de Monitoreo de Ruido .......................................................................................... 19
9. RESULTADOS ............................................................................................................................. 20
9.1.1. Mediciones de intensidad de ruidos ......................................................................... 20
TABLA 1: PUNTOS DE MONITOREO .............................................................................................................................. 6
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1. Introduccin
El presente informe contiene los resultados del monitoreo de ruido ambiental y ruido
ocupacional realizado por DAPHNIA LTDA entre el 18 y el 29 de noviembre de
2011, en el rea de influencia del Aeropuerto Benito Salas Vargas en la ciudad de
Neiva, departamento de Huila.
El trabajo de campo permite evaluar los niveles de ruido ambiental y ruido

ocupacional que actualmente se presentan en el rea de influencia del Aeropuerto
Benito Salas Vargas de Neiva y verificar el cumplimiento de la normatividad dada
por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial (MAVDT) a travs
de la Resolucin 0627 de 2006 y la Resolucin 1792 de 1990 de Ministerio de
Salud.
El monitoreo se estructuro bajo dos ejes fundamentales, el primero relacionado con

las mediciones de ruido ambiental efectuadas con un intervalo de 5 segundos en
muestreo continuo por 24 horas durante tres (3) das en doce (12) puntos
distribuidos en la pista de operaciones y en las zonas aledaas al Aeropuerto
tomando como referencia los cuatro ejes cardinales. El segundo consisti en las
mediciones de ruido ocupacional realizadas en seis (6) puntos al interior de las
instalaciones del Aeropuerto, con un intervalo de medicin de 5 segundos en
muestreo continu teniendo como principal objetivo identificar las caractersticas y
niveles de presin sonora a los cuales se encuentra expuesta la poblacin que
permanece y visita el Terminal Areo.
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2. Antecedentes
A fin de caracterizar ambientalmente al distrito de Huacho que permitan conocer su

situacin actual, condiciones, aspectos y factores ambientales que influyen en la
calidad ambiental as como el impacto que generan las actividades que se
desarrollan en su mbito, se elabora el PLANEFA anual, esta gua de informacin
corresponde al PLANEFA 2015, en donde se detalla lo siguiente.
La calidad ambiental en el distrito de Huacho, viene siendo afectada por la

contaminacin principalmente a los componentes agua, aire, suelo, biomasa
marina:
Impacto de aguas superficiales por vertimiento de efluentes.
Impacto al aire por emisiones atmosfricas material particulado, gases y

ruido.
Impacto por una inadecuada disposicin de residuos slidos.
El impacto de aire por emisiones de material particulado, gases y ruido, nos interesa
la contaminacin sonora que se registra en el distrito, teniendo como principales
fuentes los ruidos ocasionados por:
Parque automotor (bocinas).
Discotecas
Restaurantes
Talleres de metalmecnica
Carpintera
Presentaciones artsticas en salones de bailes o escenarios pblicos que

emiten sonidos que exceden los estndares de calidad.
La situacin del servicio de transporte de pasajeros que se viene brindando en el

sistema vial de la ciudad, muestra que el servicio a los pasajeros se realiza
principalmente mediante Moto-taxis. La frecuencia de viajes es por lo general diaria
y sta crece enormemente, tiendo la configuracin siguiente: el 9% est integrada
por los Vehculos de Transporte pblico, el 19% por Auto -Taxis, el 32% Auto-
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colectivos y el 40% lo cubre la lnea de Moto-taxis. El tiempo del transporte tiene

una media de 15 minutos de duracin en auto.
La mayor concentracin vehicular se establece en zonas de escuelas, mercados

de abastecimientos y terminales de mnibus, propiciando alteraciones a la calidad
del aire por emisin de gases y ruido molestos.
Los puntos de monitoreo fueron los siguientes:
Tabla 1: Puntos de monitoreo

CDIGO UBICACIN COORDENADAS ZONA
ESTE NORTE
P1 Av. 28 de Julio vs. Av. 214886 8770867 Comercial
Echenique
P2 Calle Adn Acevedo vs. 214993 8771024 Comercial
Calle La Merced
P3 Av. San Martin vs. Jr. 215066 8770892 Comercial
Alfonso Ugarte
P4 Av. San Martin vs. Calle 215066 8771129 Comercial
Guillermo Velzquez
P5 Av. 9 de octubre vs. Calle 214508 8770752 Comercial
Coln
Fuente: Municipalidad Provincial de Huaura.

Elaboracin: Estudiantes del VIII Ciclo de Ingeniera Ambiental
2.1. Alcance
Los puntos de monitoreo del nivel de ruido para esta prctica se obtuvieron de dos
zonas perimtricas de la UNJFSC y de FONAVI Huacho, teniendo como
referencia la clasificacin de la ECA de Ruido Ambiental D.S. N 085-2003-PCM,
que reconoce a Zona de proteccin especial como aquella de alta sensibilidad
acstica como establecimientos de salud, establecimientos educativos asilos y
orfanatos, clasificamos a la UNJFSC pertenecer a esta zona, y a FONAVI-Huacho
como Zona residencial debido a ser un rea autorizada por el Gobierno local
correspondiente para el uso identificado con viviendas o residencias.
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Grupo N1: RUTA UNJFSC
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GRUPO N 2: RUTA FONAVI
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2.2. Objetivos
Determinar el Nivel de Ruido Ambiental en los distintos puntos del recorrido

por la UNJFSC y Fonavi - Huacho.
Conocer equipos de medicin y realizar mediciones In Situ.
Cumplir con lo dispuesto en el D.S. N 0852003PCM, Estndares

Nacionales de Calidad Ambiental de para Ruido
Determinar las acciones y/o actividades relacionadas a la perturbacin sonora

en FONAVI- Huacho.
2.3. Marco Legal
El Artculo 2 inciso 22 de la Constitucin Poltica del Per establece que es deber

primordial del Estado garantizar el derecho de toda persona a gozar de un ambiente
equilibrado y adecuado para el desarrollo de su vida.
El Artculo 67 seala que el Estado determina la poltica nacional del ambiente y

promueve el uso sostenible de los recursos naturales.
El Ministerio del Ambiente es el organismo rector del sector ambiental, forma parte
del Poder Ejecutivo y tiene por funcin desarrollar, dirigir, supervisar y ejecutar la
poltica nacional del ambiente, aplicable a todos los niveles de gobierno y en el marco
del Sistema Nacional de Gestin Ambiental.
De acuerdo a la Poltica Nacional del Ambiente aprobada por Resolucin Ministerial

N 012-2009- MINAM, se deben establecer indicadores, parmetros y procedimientos
para evaluar la eficacia de los instrumentos de control de la calidad ambiental e
introducir las correcciones que sean necesarias.
Asimismo, el artculo 133 de la Ley General del Ambiente, Ley N 28611, establece
que la vigilancia y el monitoreo ambiental tienen como fin generar la informacin que
permita orientar la adopcin de medidas que aseguren el cumplimiento de los
objetivos de la poltica y normativa ambiental. La autoridad ambiental nacional
establece los criterios para el desarrollo de las acciones de vigilancia y monitoreo.
Con fecha 30 de octubre de 2003 se public el Decreto Supremo 085-2003-PCM

Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido, el cual
tiene como objetivo establecer los estndares nacionales de calidad ambiental para
ruido y los lineamientos para no excederlos, con el objetivo de proteger la salud,
mejorar la calidad de vida de la poblacin y promover el desarrollo sostenible.
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3. Marco Normativo
3.1. LEY GENERAL DEL AMBIENTE N 28611
El Artculo I de esta ley seala que Toda persona tiene el derecho irrenunciable a
vivir en un ambiente saludable, equilibrado y adecuado para el pleno desarrollo de la
vida; y el deber de contribuir a una efectiva gestin ambiental y de proteger el
ambiente, as como la conservacin de la diversidad biolgica, el aprovechamiento
sostenible de los recursos naturales.
3.2. RUIDO
3.2.1. Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para

Ruido, Decreto Supremo N 085-2003-PCM
Artculo 4. Establecen los niveles mximos de ruido en el ambiente que no deben

excederse para proteger la salud humana. Dichos ECAs consideran como parmetro
el Nivel de Presin Sonora Continuo Equivalente con ponderacin A (LAeqT) y toman
en cuenta las zonas de aplicacin y horarios, que se establecen en el Anexo N 1 de
la presente norma.
CUADRO N 1: ECA Ruido Ambiental

Zonificacin 07:01 a 22:00 horas 22:01 a 07:00 horas
Zona de proteccin especial 50 dB(A) 40 dB(A)
Residencial 60 dB(A) 50 dB(A)
Comercial 70 dB(A) 60 dB(A)
Industrial 80 dB(A) 70 dB(A)
Fuente: D.S. N 085 2003 PCM
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4. Parmetros Evaluados
4.1. Ruido
El ruido es aquel sonido indeseado para un determinado receptor y que inclusive

puede llegar a ser perjudicial para su salud, puede llegar a estar compuesto por una
serie de sonidos derivados de las actividades humanas tales como: el trnsito
vehicular, areo o ferroviario, obras pblicas, industrias y otras actividades como las
de esparcimiento y diversin que suelen implicar msica a altos nivel.
4.1.1. Ruido Ocupacional
El Reglamento de Seguridad y Salud en el trabajo de las Actividades Elctricas R. M.

161-2007-MEM establece que: En zonas de trabajo donde los equipos generen
ruidos por encima de los 80 dB es obligatorio el uso de equipo de proteccin auditiva,
el cual se emplear durante todo el tiempo de exposicin al ruido. Los elementos de
proteccin auditiva sern siempre de uso individual.
4.1.2. Ruido Ambiental
El Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido, D. S. N

085-2003 PCM, establece los lmites de ruido desde el punto de vista ambiental.
Los efectos de la exposicin se dan tanto en el ser humano como en los animales.
Los efectos en el ser humano son fisiolgicos y psicolgicos, en ambos casos se dan
por el nivel y la frecuencia del ruido, originando a mayor ruido una prdida de audicin.
En los animales silvestres la audicin es ms peligrosa que para los animales
domsticos; debido a que los animales silvestres dependen de sus sentidos.
4.1.3. Nivel de presin sonora (SPL)
Este indicador determina la intensidad del sonido que genera una presin sonora
instantnea, por lo que constantemente est variando a lo largo del tiempo y no se
puede utilizar por s solo como indicador de un perodo de tiempo, sino como valor de
base que promediado en unos trminos acsticos concretos da lugar a otros
parmetros de menor variabilidad y de mayor representatividad. Se utiliza la red de
ponderacin A para evaluar la molestia percibida por el odo humano, se representa
por LA. Para un determinado periodo de tiempo T, se pueden determinar, entre otros,
los valores LAmax, el valor mximo de nivel de presin sonora alcanzado durante
todo el intervalo de estudio, y LAmin, el valor mnimo. Para medir el nivel de presin
sonora no se suele utilizar el pascal, por el amplio margen que hay entre la sonoridad
ms intensa y la ms dbil (entre 200 Pa y 20 Pa).
Normalmente se adopta una escala logartmica y se utiliza como unidad el decibelio.

Como el decibelio es adimensional y relativo, para medir valores absolutos se
necesita especificar a qu unidades est referida.
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En el caso del nivel de presin sonora en aire se toma como referencia 20 Pa

mientras que en agua se utiliza 1 Pa.
4.1.4. Nivel sonoro contino equivalente (Leq)
Este parmetro representa la media energtica del nivel de ruido promediado en el

intervalo del tiempo de medida. Es el ruido continuo que tendra el mismo contenido
en energa acstica que el ruido real variable en el mismo intervalo de tiempo.
4.1.5. Medicin Continua
Las evaluaciones se deben hacer con sonmetros clase 1 o clase 2 segn la norma
IEC 61672- 1:2002 o cualquiera que la sustituya.
El sonmetro es un instrumento de medida que sirve para medir niveles de presin

sonora (de los que depende). En concreto, el sonmetro mide el nivel de ruido que
existe en determinado lugar y en un momento dado. La unidad con la que trabaja el
sonmetro es el decibelio.
Antes de hacer las mediciones de ruido, se debe verificar o ajustar la calibracin del
sonmetro de acuerdo con las instrucciones del fabricante, utilizando un calibrador.
Se debe registrar la fecha de la ltima verificacin o ajuste de la calibracin. Al finalizar
la medicin, se debe verificar la calibracin del sonmetro y de acuerdo con la clase
del sonmetro (clase 1 o clase 2), corroborar que la diferencia entre el ajuste inicial y
la verificacin final no sea mayor que la precisin del equipo; si por alguna
circunstancia la diferencia fuere mayor, se debe repetir la medicin. Es necesario que
los certificados de calibracin acstica y electrnica de sonmetro estn vigentes de
acuerdo con los tiempos especificados en este protocolo. (Fernndez, 2016)
4.2. Parmetros Meteorolgicos
Los parmetros meteorolgicos evaluados durante el estudio de monitoreo de ruido

fueron:
Temperatura (T)
Humedad Relativa (HR)
Velocidad del Viento
Estas mediciones se hicieron con el Termoanemmetro en cada punto de cada rea

establecida en la ciudad de Huacho.
Las mediciones deben efectuarse en tiempo seco; no debe haber lluvias, lloviznas,
truenos o cada de granizo, y los pavimentos y las superficies sobre las que se
efecten las mediciones deben estar secos. Los resultados de las mediciones hechas
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bajo condiciones meteorolgicas diferentes a las estipuladas no sern tenidos en

cuenta.
Si las mediciones de ruido se realizan sobre un pavimento y/o superficie donde se

presenta trfico de vehculos, ste debe estar completamente seco; en caso contrario,
no hay inconveniente en que estn mojados. El micrfono siempre se protege con
una pantalla protectora contra el viento durante las mediciones en exteriores.
Se debe medir la velocidad del viento y si sta es superior a 3 m/s, se deben hacer
ajustes de acuerdo con las curvas de respuesta suministradas por el fabricante del
equipo de medicin para las pantallas protectoras contra el viento, o se desistir de
la medicin en ese momento y se deja constancia en el correspondiente informe.
La medicin de la velocidad del viento debe hacerse a la misma altura a la que est
ubicado el micrfono, y en el mismo momento y lugar donde se llevan a cabo las
mediciones de emisin de ruido. (Londoo* & Fernndez, 2011)
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5. Metodologa Utilizada
Se realiz de acuerdo a lo establecido en la primera disposicin transitoria del D.S.

N 085-2003-PCM, donde indica que la medicin de ruidos se determinar de acuerdo
a lo sealado en los mtodos y tcnicas establecidas en la norma ISO 1996
Descripcin y Medicin de Ruido Ambiental conformada por los documentos
tcnicos siguientes:
NTP ISO 1996-1 2007: Acstica Descripcin y mediciones de ruido

ambiental. Parte I: Magnitudes bsicas y procedimiento de evaluacin.
NTP ISO 1996-2 2008: Acstica Descripcin y mediciones de ruido

ambiental. Parte II: Determinacin de los niveles de ruido ambiental. 1
Edicin.
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6. Equipos Utilizados
Los equipos utilizados en los monitoreos de campo para las mediciones de calidad
ambiental de ruido, en las zonas evaluadas, se mencionan en la siguiente tabla:
Tabla N 2: Equipos utilizados (Parmetros in situ)

Nombre Equipos a emplear
Parmetro del Lmite
Nombre Marca Serie
mtodo Deteccin
Ruido Electrnico Sonmetro SEW 35 a 130 dB 9846792
Ruido Electrnico Sonmetro TENMARS 30 a 130 dB 131000013
Velocidad del
Electrnico Termoanemmetro MANNIX 0,4 m/s a 30 m/s -
viento
Humedad
Electrnico Termoanemmetro MANNIX 10% HR a 90% HR -
Relativa
Temperatura Electrnico Termoanemmetro MANNIX 0 C a 50 C -
Fuente: Estudiantes del VIII Ciclo de Ingeniera Ambiental (2017)
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7. Ubicacin de Puntos de Monitoreo
7.1. Descripcin de la zona de influencia
La zona del proyecto es un rea urbana con intensa actividad comercial (mercados y
vendedores ambulantes) con presencia de trnsito vehicular, la suma de estos dos
factores genera congestin vehicular intensa con mayor incidencia en la av. Augusto
Freyre y Pasaje Ganso Azul.
Debido a estos factores en la zona de influencia se presenta valores de ruido

ambiental entre <51,3 96,3> el cual vara segn el horario.
TABLA 4. Punto de monitoreo

Punto Ubicacin UTM
Altitud
tem o (WGS84-Z18L) Localizacin Observacin
(m.s.n.m)
Cdigo Este (m) Norte (m)
El nivel de ruido es alto debido al
01 RF-01 0214838 8769085 41 Frente a la puerta N2 de la UNJFSC movimiento vehicular y el comercio
de las vendedoras.
Los generadores de ruidos eran los
02 RF-02 0219772 8769057 42 Esquina Domingo Mandamiento (Bodega Anita)
vehculos que circulaban por el lugar.
El nivel de ruido es de 62.1 dB(A) que
03 RF-03 0214714 8769028 43 Esquina Las Brisas con la Unin eran originados por las personas que
transitaban.
Los comerciantes y los vehculos
04 RF-04 0214704 8769003 41 Esquina de Calle Unin (Frente a la Caseta)
eran los que provocaban el ruido.
Eran las personas quienes hacan
05 RF-05 0214715 8768950 41 Entre la Calle Ingeniera y 28 de Agosto ruido debido al uso de aparatos
electrodomsticos.
El nivel de ruido es de 67.3 dB(A)
06 RF-06 0214633 8768950 38 Entre la Calle Ingeniera y 28 de Octubre debido al uso de equipos de sonidos
de las personas.
En este cdigo o punto tomado eran
07 RF-07 0214634 8768889 40 Frente a la Av. 28 de Octubre y Calle La Mar los vehculos quienes originaban el
ruido.
En este cdigo o punto tomado eran
08 RF-08 0214678 8768883 40 Esquina de la Calle 28 Agosto las personas y animales que
provocan el ruido.
Se ha podido percibir que los
09 RF-09 0214716 8768824 44 Esquina entre la Calle Amazonas y Junin vehculos que circulaban eran las que
originaban el ruido.
Los vehculos y tambin las personas
10 RF-10 0214794 8768825 45 Calle Amazonas (A media cuadra de (RF-09) que circulaban eran los causantes del
ruido.
Al igual que el punto anterior los
11 RF-11 0214790 8768816 46 Entre la Calle Amazonas y Av Mercedes Indacochea vehculos y las personas originaban
el ruido
En este cdigo tomado el nivel de
12 RF-12 0214821 8768844 37 Av Mercedes Indacochea con 2da entrada a Fonavi ruido es muy alto alcanzando el 82.3
dB(A).
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Punto Ubicacin UTM

Altitud
tem o (WGS84-Z18L) Localizacin Observacin
(m.s.n.m)
Cdigo Este (m) Norte (m)
El movimiento vehicular es moderable
13 RF-13 0214804 8768859 38 Calle La Mar y entrada a Fonavi
porque el nivel de ruido es mnima
Se ha observado poca circulacin de
14 RF-14 0214801 8768891 36 Residencial Fonavi frente al bloque B-9
las personas y de los vehculos
Al igual que el anterior se ha
15 RF-15 0214782 8768919 35 Residencial Fonavi frente al bloque B-19 percibido poca presencia de las
personas y vehculos.
El nivel de ruido es de 62.2 dB(A)
16 RF-16 0214783 8768963 35 Res. Fonavi al lado del bloque A-14 (frente a la loza) debido a la presencia de las personas
y mascotas del lugar.
Se ha observado que eran las
17 RF-17 0214776 8768002 34 Res. Fonavi al lado del bloque A-14 (telfono pblico) personas que provocaban el ruido en
dicho lugar estudiado.
Zona relativamente tranquila, el nivel
18 RF-18 0214754 8769000 34 Res. Fonavi frente al bloque B-12
de ruido no variaron mucho.
Las personas y sus mascotas eran
19 RF-19 0214740 8768984 35 Res. Fonavi bloque A-16 las que provocan el ruido en dicho
lugar estudiado.
Se obtuvo un nivel de ruido alto
20 RF-20 0214738 8768960 35 Res. Fonavi bloque A-17 alcanzando, debido a las personas
vehculos y animales
Las personas y animales eran las que
21 RF-21 0214749 8768887 36 Res. Fonavi al lado del bloque A-22 provocaban el ruido en dicho lugar
estudiado.
En este cdigo o punto, las personas,
22 RF-22 0214766 8768906 36 Res. Fonavi al lado del bloque A-24 vehculos y animales eran las que
originaban el ruido.
Elaboracin: Estudiantes del VIII Ciclo de Ingeniera Ambiental.
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8. Resultados de Monitoreo de Ruido
8.1. Parmetros Meteorolgicos
A continuacin se presentan los parmetros meteorolgicos registrados en el mes de

Mayo en la UNJFSC.
Tabla 5. Ubicacin de los puntos
Humedad Velocidad del

Fecha
Relativa (%) Viento (m/s)
13/10/2017 50.73 0.78
13/10/2017 57.6 0.77
13/10/2017 63.4 1.3
13/10/2017 59.37 0.93
13/10/2017 52.83 0.63
13/10/2017 49.53 0.67
13/10/2017 44.33 0.43
13/10/2017 47.57 0.6
13/10/2017 51.8 1.16
13/10/2017 52.67 1.43
13/10/2017 56.7 0.86
13/10/2017 52.33 1.06
13/10/2017 44.77 0.86
13/10/2017 48.18 1.4
13/10/2017 48.6 4.8

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9. Resultados
9.1. Ruido
9.1.1. Mediciones de intensidad de ruidos
Las mediciones de ruido se realizaron de acuerdo a lo establecido en la primera

disposicin transitoria del D.S. N 085-2003-PCM, donde indica que la medicin de
ruido se determinar de acuerdo a lo sealado en los mtodos y tcnicas establecidas
en la norma ISO 1996 Descripcin y Medicin de Ruido Ambiental conformada por
los siguientes documentos tcnicos:
ISO 1996-1/1982: Acstica Descripcin y mediciones de ruido ambiental,

Parte I: Magnitudes bsicas y procedimientos.
ISO 1996-2/1982: Acstica Descripcin y mediciones de ruido ambiental,

Parte II: Recoleccin de datos pertinentes al uso de suelo.
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Tabla N 6. Resultados de monitoreo de ruido - UNJFSC

Distancia al
Punto de
N punto de Fecha Hora Lmn Lmx Leq Procedencia Tipo de Ruido
Control
muestreo
1 RU 01 1 13/10/2017 13:19 68.6 73.5 71.7 Vehculos Vehicular
2 RU 02 1 13/10/2017 13:28 62.5 70.0 67.7 Vehculos y estudiantes Ambiental
6 RU 06 1 13/10/2017 13:55 57.2 71.1 68.3 Vehculos Vehicular
7 RU - 07 1 13/10/2017 14:00 51.4 53.6 52.6 Vehculos Vehicular
10 RU - 10 1 13/10/2017 14:23 43.3 60.3 57.4 Vehculos y poblacional Ambiental
13 RU - 13 1 13/10/2017 14:48 48.3 58.3 55.7 El aire mueve las plantas Ambiental
14 RU - 14 1 13/10/2017 14:54 51.0 58.7 56.4 Estudiantes y Tanque de agua Ambiental
15 RU - 15 1 13/10/2017 15:02 46.7 57.4 54.7 Poblacional Poblacional
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TABLA N7. Resultados de Monitoreo de Ruido

Distancia al
Punto de
N punto de Fecha Hora Lmn Lmx Leq Procedencia Tipo de Ruido
Control
muestreo
1 RF 01 1 19/05/17 13:22 81 63 78.0 Ambiental Vehicular, poblacional
2 RF 02 1 19/05/17 13:32 62.1 60,7 61.4 Ambiental Vehicular, poblacional
3 RF 03 1 19/05/17 13:41 72.1 51.4 62.1 Ambiental Vehicular, poblacional
5 RF 05 1 19/05/17 13:57 61,3 55.9 59.4 Poblacional Poblacional
6 RF 06 1 19/05/17 14:04 70.3 38 67.3 Poblacional Msica
7 RF 07 1 19/05/17 14:14 70.5 45 67.5 Vehicular Vehicular
9 RF - 09 1 19/05/17 14:28 69,7 59.8 67.1 Ambiental Vehicular, poblacional
10 RF - 10 1 19/05/17 14:35 65.1 56.6 62.7 Vehicular Vehicular
11 RF - 11 1 19/05/17 14:40 61.8 57.1 60.6 Ambiental Vehicular, poblacional
13 RF 13 1 19/05/17 14:59 66.6 61.6 64.8 Vehicular Vehicular
15 RF 15 1 19/05/17 15:13 59.7 54.5 57.8 Poblacional Poblacional
17 RF - 17 1 19/05/17 15:25 67.7 55.8 65.0 Ambiental Vehicular, poblacional
18 RF 18 1 19/05/17 15:31 67.6 57 65.0 Ambiental Vehicular, poblacional
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Monitoreo de Ruido
90
80
70
60
LAeq- T
50
40
30
20
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
LAeq- T
71.7 67.7 70.4 70.7 66.8 68.3 52.6 54.3 68 57.4 46.5 65.1 55.7 56.4 54.7 72.6 64.1 66.3 74.4 68.4 65.3 63.1 64.7
- UNJFSC
LAeq- T
78 61.4 62.1 68.8 59.4 67.3 67.5 73.5 67.1 62.7 60.6 82.3 64.8 60.6 57.8 62.7 65 65 70.2 82.3 58.9 61.5
- FONAVI
Puntos de Control
Figura 1: Niveles de Ruido Diurno

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Fuente: Estudiantes del VIII Ciclo de Ingeniera Ambiental
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Figura 1. Mapa de ruidos

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Figura 3. Mapa de ruidos

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10. Conclusiones y Recomendaciones

10.1. Conclusiones
Los niveles de ruido Ambiental en horario diurno obtenidos en los puntos de

control correspondientes a la UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE FAUSTINO
SANCHEZ CARRION y Las calles seleccionadas de FONAVI (Huacho),
presentaron valores por encima los 60 dBA indicado en los Estndares
Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido D.S. N 085-2003-PCM en zona
residencial, esto mayormente se debe a la congestin vehicular existente en
esta zona ya que es una de las ms transitadas por el servicio educativo
(Universidad Colegio).
De la prctica ejecutada, podemos sealar que el ruido, superior a una

determinada intensidad, es uno de los contaminantes acsticos que altera el
desarrollo social de los seres humanos. As mismo es causante de trastorno
psicofsico, conductas agresivas, estrs, prdida de audicin entre otros.
En el caso de nuestra Universidad, notamos que existen factores externos e

internos que influyen en el aumento del ruido, y por ende esto perjudica las
labores cotidianas realizadas en nuestra casa superior de estudios.
Nuestro estudio nos ha llevado a la conclusin que los mayores niveles de

concentracin de ruido se ubican en la parte de FONAVI y en la Universidad
est entre las afueras de la Facultad de ciencias empresariales, Admisin y
Rectorado. As como tambin en las puertas de ingreso a la universidad.
10.2. Recomendaciones
Es recomendable en el caso de los niveles de ruido ocupacional, se mantenga

la supervisin y disposicin para que el personal operativo y administrativo
utilice los EPPs correspondientes como medio de proteccin, para as poder
evitar riesgos y peligros.
Para disminuir el ruido generada por los vehculos de transporte alrededores

de la universidad, es necesario que las paredes sean aislantes, para el caso
de las facultades, colocar ventanas insonorizadas,(doble ventana) es decir dos
ventanas que al cerrarse crean una cmara de aire entre ambas.
Para evitar que el ruido continu incomodando a los alumnos, profesores y

personal administrativo es necesario situar reas ecolgicas que sirva de
pantalla acstica en las entradas al campus universitario (puertas).
Es necesario una plantacin densa y ancha con follaje hasta el nivel del suelo
para que haya una absorcin significativa de sonido.
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Es necesario se hagan plantaciones con las caractersticas ya especificadas

cerca de las avenidas y en las zonas que exceden considerablemente el nivel
permisible.
Es necesario situar reas ecolgicas que sirva de pantalla acstica en lugares

de niveles altos de ruido, as como hacer un adecuada zonificacin.
Por ltimo, pensamos que es importante tomar conciencia y concientizar a la

poblacin con el fin de disminuir los efectos de la contaminacin acstica que
nosotros mismos provocamos.
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11. Suscripcin del Informe
Profesional Responsable Control de la Contaminacin Atmosfrica
Nombre Profesin N Colegiatura Firma
Simen Johel Valle Pajuelo Ingeniero Ambiental CIP 191330
Se adjunta la presente el Certificado de Habilidad
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12. Anexo N3: Galera Fotogrfica
Figura 1. Monitoreo de ruido, UNJFSC Esquina Figura 2. Monitoreo de ruido, UNJFSC

de la UNJFSC antes de la puerta 1 Puerta 1 de la UNJFSC
Figura 3. Monitoreo de ruido, UNJFSC AV. Figura 4. Monitoreo de ruido, UNJFSC

AV. Mercedes Indacochea (pasando la
Mercedes Indacochea (entre la PUERTA 1 Y LA
PUERTA 2) PUERTA 2 de la UNJFSC)
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Figura 5. Monitoreo de ruido, UNJFSC AV. Figura 6. Monitoreo de ruido, UNJFSC AV.
Mercedes Indacochea (pasando la PUERTA 2 de la Mercedes Indacochea (pasando la PUERTA 3
UNJFSC frente al restaurante Manos Morenas) de la UNJFSC frente al a la casa de loza negra)
Figura 7. Monitoreo de ruido, UNJFSC AV.

Figura 8. Monitoreo de ruido, UNJFSC AV.
Mercedes Indacochea (pasando la PUERTA 3 de la
Mercedes Indacochea (pasando la PUERTA 3
UNJFSC )
de la UNJFSC)
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Figura 9. Monitoreo de ruido, UNJFSC AV. Figura 10. Monitoreo de ruido, UNJFSC AV.
Mercedes Indacochea (pasando la PUERTA 3 de la Mercedes Indacochea (pasando la PUERTA 3 de la
UNJFSC) UNJFSC)
Figura 11. Monitoreo de ruido, UNJFSC AV. Figura 12. Monitoreo de ruido, UNJFSC Establo de
Mercedes Indacochea (pasando la PUERTA 3 de la la Universidad
UNJFSC)
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Figura 13. Monitoreo de ruido, UNJFSC Figura 14. Monitoreo de ruido, UNJFSC Tanque de
agua
Figura 15. Monitoreo de ruido, UNJFSC Campo Figura 16. Monitoreo de ruido, UNJFSC AV. Baltazar
de Ftbol La Rosa con Av. Moore
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Figura 17. Monitoreo de ruido, UNJFSC Av. Figura 18. Monitoreo de ruido, UNJFSC Av.
Baltazar La Rosa Baltazar La Rosa
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Figura 23. Monitoreo de ruido, UNJFSC Av.

Baltazar La Rosa
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Anexo N : Galera Fotogrficas Grupo 2
Figura 23. Monitoreo de ruido, FONAVI Figura 24. Monitoreo de ruido, FONAVI
Frente a la puerta 2 Esquina Domingo Mandamiento (Bodega
Anita
Esquina Las Brisas con La Unin Esquina de la calle La Unin (frente a la
caseta)
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Esquina entre la Av. 28 de Octubre y la Calle La Esquina entre la Av. 28 de Agosto y la Calle La
Mar Mar
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Figura 27. Monitoreo de ruido, FONAVI Entre Figura 28. Monitoreo de ruido, FONAVI Entre
la calle ingeniera y la unin la calle ingeniera y la AV. 28 de Octubre
Figura 30. Monitoreo de ruido, FONAVI Figura 31. Monitoreo de ruido, FONAVI la
Esquina entre la Calle Amazonas y la Calle Calle Amazonas (A media cuadra de R-09)
Junn
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Figura 32. Monitoreo de ruido, FONAVI

Figura 33. Monitoreo de ruido, FONAVI Av.
Entre la calle Amazonas y la Av. Mercedes
Mercedes Indacochea con la 2da entrada A
Indacochea
FONAVI
Figura 34. Monitoreo de ruido, FONAVI Entre Figura 35. Monitoreo de ruido, FONAVI
la calle la Mar y la entrada a FONAVI Residencial FONAVI al bloque B9
Figura 34. Monitoreo de ruido, FONAVI Entre

la calle la Mar y la entrada a FONAVI
Figura 34. Monitoreo de ruido, FONAVI Entre

la calle la Mar y la entrada a FONAVI
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Residencial FONAVI al lado del Bloque a-19 Residencial FONAVI al lado del Bloque B-14
Residencial FONAVI al lado del Bloque A-14 Residencial FONAVI al lado del Bloque B-12
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Residencial FONAVI al lado del Bloque A-16
Residencial FONAVI al lado del Bloque A-17
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Residencial FONAVI al lado del Bloque A-22 Residencial FONAVI al lado del Bloque A-24
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Ao Internacional del Turismo Sostenible para el Desarrollo

Ao del buen servicio al ciudadano

CONTROL DE LA CONTAMINACIN ATMOSFRICA

Alor Caldern Jefferson Isaac

Programa de Monitoreo de Calidad Ambiental

PROGRAMA DE MONITOREO MONITOREO DE RUIDO EN ZONA DE PROTECCIN ESPECIAL Y

Monitoreo realizado en la ciudad de HUACHO, en el permetro de la UNIVERSIDAD

Estudiantes del VIII Ciclo de la E.P. Ingeniera Ambiental

Mercedes Indacochea 609, Huacho, Huaura

Telfono: (01) 232 2118 / 2326097

Correo electrnico: rectorado@unijfsc.edu.pe

Pgina web: www.unjfsc.edu.pe/

Programa de Monitoreo de Calidad Ambiental

3. MARCO NORMATIVO ................................................................................................................ 10

3.2.1. Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido, Decreto

4. Parmetros Evaluados ............................................................................................................... 11

4.1.1. Ruido Ocupacional .................................................................................................... 11

4.1.2. Ruido Ambiental ........................................................................................................ 11

4.1.3. Nivel de presin sonora (SPL).................................................................................... 11

4.1.4. Nivel sonoro contino equivalente (Leq) .................................................................. 12

4.1.5. Medicin Continua .................................................................................................... 12

5. Metodologa Utilizada ............................................................................................................... 14

6. Equipos Utilizados ..................................................................................................................... 15

7. Ubicacin de Puntos de Monitoreo .......................................................................................... 16

8. Resultados de Monitoreo de Ruido .......................................................................................... 19

9.1.1. Mediciones de intensidad de ruidos ......................................................................... 20

TABLA 1: PUNTOS DE MONITOREO .............................................................................................................................. 6

Programa de Monitoreo de Calidad Ambiental

El trabajo de campo permite evaluar los niveles de ruido ambiental y ruido

El monitoreo se estructuro bajo dos ejes fundamentales, el primero relacionado con

Programa de Monitoreo de Calidad Ambiental

A fin de caracterizar ambientalmente al distrito de Huacho que permitan conocer su

La calidad ambiental en el distrito de Huacho, viene siendo afectada por la

Impacto de aguas superficiales por vertimiento de efluentes.

Impacto al aire por emisiones atmosfricas material particulado, gases y

Impacto por una inadecuada disposicin de residuos slidos.

Parque automotor (bocinas).

Presentaciones artsticas en salones de bailes o escenarios pblicos que

La situacin del servicio de transporte de pasajeros que se viene brindando en el

Programa de Monitoreo de Calidad Ambiental

colectivos y el 40% lo cubre la lnea de Moto-taxis. El tiempo del transporte tiene

La mayor concentracin vehicular se establece en zonas de escuelas, mercados

Los puntos de monitoreo fueron los siguientes:

Tabla 1: Puntos de monitoreo

Fuente: Municipalidad Provincial de Huaura.

Programa de Monitoreo de Calidad Ambiental

Grupo N1: RUTA UNJFSC

Programa de Monitoreo de Calidad Ambiental

GRUPO N 2: RUTA FONAVI

Programa de Monitoreo de Calidad Ambiental

Determinar el Nivel de Ruido Ambiental en los distintos puntos del recorrido

Conocer equipos de medicin y realizar mediciones In Situ.

Cumplir con lo dispuesto en el D.S. N 0852003PCM, Estndares

Determinar las acciones y/o actividades relacionadas a la perturbacin sonora

2.3. Marco Legal

El Artculo 2 inciso 22 de la Constitucin Poltica del Per establece que es deber

El Artculo 67 seala que el Estado determina la poltica nacional del ambiente y

De acuerdo a la Poltica Nacional del Ambiente aprobada por Resolucin Ministerial

Con fecha 30 de octubre de 2003 se public el Decreto Supremo 085-2003-PCM

Programa de Monitoreo de Calidad Ambiental

3.1. LEY GENERAL DEL AMBIENTE N 28611

3.2.1. Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para

Artculo 4. Establecen los niveles mximos de ruido en el ambiente que no deben