hp50g fasoreEn su mayora estn formadas por un solo cuerpo, y de ellas se obtienen

potencias superiores a los 0.1 MW e inferiores a los 150 MW. Las

presioneUne las ventajas de los motores shunt y serie:
- Alto par de arranque
- Velocidad constante en marcha
- Son ms caros
- Mantenimiento ms complejos de vapor son inferiores a los 150 bar y las
temperaturas son
tambin inferiores a los 550C a la entrada de la trubina. Las
velocidades de giro se encuentran entre las 3000 y 16000 revoluciones
por minuto. De entre todas ellas se pueden distinguir:
- De contra presin, empleadas muy habitualmente para la cogeneracin
- De pequea y mediana potencia para el accionamiento de bombas y
compresores
- De condensacin destinadas a la produccin local de energa elctrica.
La turbina de vapor es el motor nmero uno en importancia para la
generacin En su mayora estn formadas por un solo cuerpo, y de ellas se obtienen
potencias superiores a los 0.1 MW e inferiores a los 150 MW. Las
presiones de vapor son inferiores a los 150 bar y las temperaturas son
tambin inferiores a los 550C a la entrada de la trubina. Las
velocidades de giro se encuentran entre las 3000 y 16000 revoluciones
por minuto. De entre todas ellas se pueden distinguir:
- De contra presin, empleadas muy habitualmente para la cogeneracin
- De pequea y mediana potencia para el accionamiento de bombas y
compresores
- De condensacin destinadas a la produccin local de energa elctrica.
La turbina de vapor es el motor nmero uno en importancia para la
generacin de la energa elctrica, tanto en centrales de combustible
fsil (carbn o derivados del petrleo) como en las de combustible
nuclear. Una prueba de ello es que un 75% de la energa elctrica delEn su mayora
estn formadas por un solo cuerpo, y de ellas se obtienen
potencias superiores a los 0.1 MW e inferiores a los 150 MW. Las
presiones de vapor son inferiores a los 150 bar y las temperaturas son
tambin inferiores a los 550C a la entrada de la trubina. Las
velocidades de giro se encuentran entre las 3000 y 16000 revoluciones
por minuto. De entre todas ellas se pueden distinguir:
- De contra presin, empleadas muy habitualmente para la cogeneracin
- De pequea y mediana potencia para el accionamiento de bombas y
compresores
- De condensacin destinadas a la produccin local de energa elctrica.
La turbina de vapor es el motor nmero uno en importancia para la
generacin de la energa elctrica, tanto en centrales de combustible
fsil (carbn o derivados del petrleo) como en las de combustible
nuclear. Una prueba de ello es que un 75% de la energa elctrica delde la energa
elctrica, tanto en centrales de combustible
fsil (carbn o derivados del petrleo) como en las de combustible
nuclear. Una prueba de ello es que un 75% de la energa elctrica dels modo polar
escritor de ecuaciones