ORGANOS MAQUINAS Y MECANISMOS BOMBAS CENTRIFUGAS

PRACTICA 1: BOMBAS CENTRIFUGAS

I. OBJETIVO

Conocer a las bombas centrifugas industriales y su

funcionamiento

II. INTRODUCCIN
Una bomba centrfuga es uno de los tipos ms simples de equipo en cualquier
planta del proceso. Su propsito es convertir energa de un primer elemento (un
motor elctrico o turbina) primero en velocidad o energa cintica y luego en
energa de presin de un fluido que est bombendose. Los cambios de energa
ocurren en virtud de dos partes principales de la bomba, el impulsor y el en espiral
o difusor. El impulsor es la parte que esta girando y convierte la energa de la
mquina en energa cintica. El en espiral o el difusor es la parte estacionaria que
convierte la energa cintica en energa de presin.
Las Bombas Centrfugas se pueden clasificar de
diferentes maneras:

Por la direccin del flujo en: Radial, Axial y

Mixto.
Por la posicin del eje de rotacin o flecha en:
Horizontales, Verticales e Inclinados.
Por el diseo de la coraza (forma) en: Voluta y
las de Turbina.
Por el diseo de la mecnico coraza en:
Axialmente Bipartidas y las Radialmente
Bipartidas.
Por la forma de succin en: Sencilla y Doble.

Aunque la fuerza centrfuga producida depende

tanto de la velocidad en la periferia del impulsor
como de la densidad del lquido, la energa que
se aplica por unidad de masa del lquido es
independiente de la densidad del lquido. Por
tanto, en una bomba dada que funcione a cierta velocidad y que maneje un volumen
definido de lquido, la energa que se aplica y transfiere al lquido, (en pascales, Pa,
metros de columna de agua m.c.a. o o pie-lb/lb de lquido) es la misma para cualquier
lquido sin que importe su densidad. Tradicionalmente la presin proporcionada por la
bomba en metros de columna de agua o pie-lb/lb se expresa en metros o en pies y por
ello que se denomina genricamente como "altura", y an ms, porque las primeras
bombas se dedicaban a subir agua de los pozos desde una cierta profundidad (o altura).
Las bombas centrfugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son
adecuadas casi para cualquier uso. Las ms comunes son las que estn construidas
bajo normativa DIN 24255 (en formas e hidrulica) con un nico rodete, que abarcan
capacidades hasta los 500 m/h y alturas manomtricas hasta los 100 metros con
motores elctricos de velocidad normalizada. Estas bombas se suelen montar
horizontales, pero tambin pueden estar verticales y para alcanzar mayores alturas se

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fabrican disponiendo varios rodetes sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta

forma se acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso
se habla de bomba multifsica o multietapa, pudindose lograr de este modo alturas
del orden de los 1200 metros para sistemas de alimentacin de calderas.
Constituyen no menos del 80% de la produccin mundial de bombas, porque es la ms
adecuada para mover ms cantidad de lquido que la bomba de desplazamiento
positivo.
No hay vlvulas en las bombas de tipo centrfugo; el flujo es uniforme y libre de impulsos
de baja frecuencia.
Los impulsores convencionales de bombas centrfugas se limitan a velocidades en el
orden de 60 m/s (200 pie/s).
Las bombas centrfugas, tambin denominadas rotativas, tienen un rotor de paletas
giratorio sumergido en el lquido. El lquido entra en la bomba cerca del eje del rotor, y
las paletas lo arrastran hacia sus extremos a alta presin. El rotor tambin proporciona
al lquido una velocidad relativamente alta que puede transformarse en presin en una
parte estacionaria de la bomba, conocida como difusor. En bombas de alta presin
pueden emplearse varios rotores en serie, y los difusores posteriores a cada rotor
pueden contener aletas de gua para reducir poco a poco la velocidad del lquido. En
las bombas de baja presin, el difusor suele ser un canal en espiral cuya superficie
transversal aumenta de forma gradual para reducir la velocidad. El rotor debe ser
cebado antes de empezar a funcionar, es decir, debe estar rodeado de lquido cuando
se arranca la bomba. Esto puede lograrse colocando una vlvula de retencin en el
conducto de succin, que mantiene el lquido en la bomba cuando el rotor no gira. Si
esta vlvula pierde, puede ser necesario cebar la bomba introduciendo lquido desde
una fuente externa, como el depsito de salida. Por lo general, las bombas centrfugas
tienen una vlvula en el conducto de salida para controlar el flujo y la presin. En el
caso de flujos bajos y altas presiones, la accin del rotor es en gran medida radial. En
flujos ms elevados y presiones de salida menores, la direccin de flujo en el interior
de la bomba es ms paralela al eje del rotor (flujo axial). En ese caso, el rotor acta
como una hlice. La transicin de un tipo de condiciones a otro es gradual, y cuando
las condiciones son intermedias se habla de flujo mixto.

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III. DESCRIPCIN
FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS

Las bombas centrfugas mueven un cierto volumen de lquido entre dos niveles; son
pues, mquinas hidrulicas que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo
hidrulico. Los elementos de que consta una instalacin son:
a) Una tubera de aspiracin, que concluye prcticamente en la brida de aspiracin.
b) El impulsor o rodete, formado por un conjunto de labes que pueden adoptar
diversas formas, segn la misin a que vaya a ser destinada la bomba, los cuales giran
dentro de una carcasa circular. El rodete es accionado por un motor, y va unido
solidariamente al eje, siendo la parte mvil de la bomba. El lquido penetra axialmente
por la tubera de aspiracin hasta la entrada del rodete, experimentando un cambio de
direccin ms o menos brusco, pasando a radial, (en las centrfugas), o hermaneciendo
axial, (en las axiales), acelerndose y absorbiendo un trabajo. Los labes del rodete
someten a las partculas de lquido a un movimiento de rotacin muy rpido, siendo
proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrfuga, creando una altura dinmica de
forma que abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando tambin
su presin en el impulsor segn la distancia aleje. La elevacin del lquido se produce
por la reaccin entre ste y el rodete sometido al movimiento de rotacin.
c ) La voluta es un rgano fijo que est dispuesta en forma de caracol alrededor del
rodete, a su salida, de tal manera que la separacin entre ella y el rodete es mnima en
la parte superior, y va aumentando hasta que las partculas lquidas se encuentran
frente ala abertura de impulsin. Su misin es la de recoger el lquido que abandona el
rodete a gran velocidad, cambiar la direccin de su movimiento y encaminarle hacia la
brida de impulsin de la bomba. La voluta es tambin un transformador de energa, ya
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que frena la velocidad del lquido, transformando parte de la energa dinmica creada
en el rodete en energa de presin, que crece a medida que el espacio entre el rodete
y la carcasa aumenta, presin que se suma a la alcanzada por el lquido en el rodete.
En algunas bombas existe, a la salida del rodete, una corona directriz de labes que
gua el lquido antes de introducirlo en la voluta.
d) Una tubera de impulsin, instalada a la salida de la voluta, por la que el lquido es
evacuado a la presin y velocidad creadas en la bomba. Estos son, en general, los
componentes de una bomba centrfuga aunque existen distintos tipos y variantes. La
estructura de las bombas centrfugas es anloga a la de las turbinas hidrulicas, salvo
que el proceso energtico es inverso; en las turbinas se aprovecha la altura de un salto
hidrulico para generar una velocidad de rotacin en la rueda, mientras que en las
bombas centrfugas la velocidad comunicada por el rodete al lquido se transforma, en
parte, en presin, logrndose as su desplazamiento y posterior elevacin

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En este tipo de asociaciones, la impulsin de una se convierte en la aspiracin de la

otra. Este tipo de asociacin no suele ser la ms comn, ni la mas extendida. Tiene su
punto fuerte en instalaciones que bombeen fluido a distintas alturas ( poco corriente ) y
sobre todo en bombas multicelulares. Estas bombas disponen de varios rodetes
instalados en serie dentro de la misma carcasa, con lo que se consiguen grandes
alturas. SI queremos grandes alturas, y utilizamos una nica bomba centrfuga nos
podemos encontrar con dos problemas principalmente:

Necesitaramos un rodete con un dimetro exterior demasiado grande, con todos los
problemas que el tamao acarrea.
El nmero especfico de revoluciones disminuir con la altura, con lo que obtendremos
peores rendimientos.

La mejor forma de solventar estos problemas es acoplando varias bombas o rodetes

en serie, con lo que conseguimos grandes alturas con rodetes de tamao reducido y
un nmero especfico de revoluciones ms elevado por cada rodete que si el rodete es
nico trabajando en el mismo punto.
La curva caracterstica del acoplamiento de las bombas la obtendremos sumando las
alturas que nos proporcionan cada bomba para un caudal dado que circula por todas
ellas.
La pendiente resultante es muy acusada .Hay que tener mucho cuidado cuando
acoplemos bombas diferentes, ya que no todas las zonas sern efectivas, o resultarn
beneficiosas. El punto de mximo caudal ser el que marque la bomba con el mnimo
caudal mximo. Otro de los inconvenientes ser el tema de los rendimientos, ya que
ser imposible garantizar que todas funcionen en sus puntos de mximo rendimiento

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Es sin duda el caso ms habitual. En muchas instalaciones tenemos unas condiciones

de trabajo muy marcadas, por ejemplo en el suministro de agua a una ciudad. Pero
tenemos el inconveniente de una demanda fluctuante en el tiempo. Disponer de una
nica bomba nos hara sobredimensionarla y que trabajase en zonas poco eficientes.
Ser mejor solucin disponer de una batera de bombas trabajando en paralelo que
entren en funcionamiento de forma progresiva para atender la demanda.
La curva caracterstica la obtendremos con la suma, para cada altura, de ambos
caudales, proporcionando una nueva curva ms plana. Cuando ms bombas ms plana
es la curva. SI acoplamos n bombas idnticas, encontrar la curva caracterstica del
conjunto es sencillo. Cuando acoplamos bombas diferentes, conseguir una curva
caracterstica del conjunto suele ser muy engorroso.

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Cavitacin de una bomba centrfuga

En muchas ocasiones, se cree que la cavitacin es un problema de la bomba en s
misma. Y ms bien es un problema de la instalacin que aparece slo en la bomba
porque las condiciones han cambiado o porque, en primer lugar, la bomba no se instal
correctamente. No importa cul sea el tipo de bomba: centrfugas, de desplazamiento
positivo, autocebantes o sumergibles, todas ellas pueden sufrir los efectos de la
cavitacin.

CAUSAS DE LA CAVITACIN

En una bomba hay dos zonas donde puede producirse el fenmeno de la cavitacin.
Cavitacin en el ojo del rodete o de aspiracin. Se produce cuando existe demasiado
vaco que excede la presin del vapor del lquido bombeado. El lquido hierve y se separa
del resto. Las bolsas de vaco aparecen en el centro del impulsor, que es la zona de ms
baja presin, y se desplazan hasta su implosin o colapso. 2 (3) Este tipo de cavitacin la
causa una altura de aspiracin excesiva o bien, que el NPSHD de la instalacin se vuelva
insuficiente por aumento de la prdida de carga en la succin de la bomba (obstrucciones
parciales). La bomba no provoca ambas situaciones sino su entorno (instalacin /
aplicacin).

DAOS PRODUCIDOS

Debe tenerse en cuenta que vlvulas y otros

accesorios pueden cavitar sufriendo los mismos efectos
perjudiciales que una bomba. Si una vlvula tiene su
admisin parcialmente cerrada, probablemente cavitar
y se deteriorar de la misma forma que lo hara un
impulsor y la placa de desgaste de una bomba cuya
aspiracin estuviera obstruida. En la cavitacin de
aspiracin, el dao observado puede abarcar desde
unas pocas picaduras localizadas en el ojo del rodete
hasta una rotura total del impulsor y destruccin de la
placa de desgaste. En la mayora de casos, el dao
consiste en picaduras en el rodete y en la placa de
desgaste. A veces se describe el dao como si fuera un
queso suizo o como si se hubiera ametrallado el rodete.
En general, el dao provocado por una cavitacin de
aspiracin se limita a estas dos piezas.

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CMO DETECTAR LA CAVITACIN?

Cuando una bomba cavita, se oye un ruido caracterstico que recuerda un martillo
golpeando una pieza de metal o como si la bomba tuviera piedras en su interior e
impactaran constantemente. La forma ms precisa para detectar la cavitacin es tomar
lecturas de presin en la aspiracin e impulsin de la bomba y medir con exactitud la
velocidad de trabajo de la bomba. Con esta informacin, se consulta la curva
caracterstica de la bomba y se determina dnde est trabajando la bomba. Si se
sospecha que la bomba padece una cavitacin de aspiracin la lectura de presin en la
brida de succin indicar un nivel de vaco importante o, posiblemente, debe revisarse el
clculo del NPSH. Evidentemente, si se abre la bomba y en el rodete se observa algn
ataque similar a los descritos, entonces la cavitacin ya no es una sospecha sino que es
una realidad.

IV. BIBLIOGRAFA

http://es.slideshare.net/MonicaLopez2/bombas-centrifugas-en-
serie-y-paralelo
https://avdiaz.files.wordpress.com/2008/10/bombas.pdf
https://adnervillarroel.files.wordpress.com/2013/05/bombas.pdf
http://www.academia.edu/6625553/Bombas_en_serie_y_paralelo
http://www.pricast.es/files/6249/style/img/Cavitacion-de-una-
bomba-centrifuga.pdf
http://www.agronoms.cat/media/upload/editora_24/Cavitacion%20e
spa%C3%B1ol%202_editora_241_90.pdf

V. INFORMACIN ADICIONAL
PRINCIPIOS DE UNA BOMBA HIDRULICA.
Bomba centrfuga
Bomba que aprovecha el movimiento de rotacin de una rueda con paletas (rodete)
inserida en el cuerpo de la bomba misma. El rodete, alcanzando alta velocidad,
proyecta hacia afuera el agua anteriormente aspirada gracias a la fuerza centrfuga que
desarrolla, encanalando el lquido en el cuerpo fijo y luego en el tubo de envo.
Caudal
Cantidad de lquido (en volumen o en peso) que se debe bombear, trasladar o elevar
en un cierto intervalo de tiempo por una bomba: normalmente expresada en litros por
segundo (l/s), litros por minuto(l/m) o metros cbicos por hora (m/h). Smbolo: Q.
Altura de elevacin
Altura de elevacin de un lquido: el bombeo sobreentiende la elevacin de un lquido
de un nivel ms bajo a un nivel ms alto. Expresado en metros de columna de lquido
o en bar (presin). En este ltimo caso el lquido bombeado no supera ningn desnivel,

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sino que va erogado exclusivamente a nivel del suelo a una presin determinada.
Smbolo: H.
Curva de prestaciones.
Especial ilustracin grfica que explica las
prestaciones de la bomba: el diagrama representa
la curva formada por los valores de caudal y de
altura de elevacin, indicados con referencia a un
determinado tipo de rodete dimetro y a un modelo
especfico de bomba.
Bajo nivel
Especial instalacin de la bomba, colocada a un
nivel inferior al de la vena de la cual se extrae el
agua: de esta manera, el agua entra
espontneamente en la bomba sin ninguna
dificultad.
Cebado
Llenado de la bomba o de la tubera para quitar el
aire presente en ellas. En algunos casos, se
pueden suministrar, tambin, bombas auto
cebadas, o sea, dotadas de un mecanismo
automtico que facilita el cebado y por lo tanto la
puesta en marcha de la bomba, lo cual sera imposible de otra manera, y adems muy
lento.

Prdidas de carga
Prdidas de energa debidas a la friccin del lquido contra las paredes de la tubera,
proporcionales al largo de stas. Tambin son proporcionales al cuadrado de la
velocidad de deslizamiento y variabilidad en relacin con la naturaleza del lquido
bombeado. Cada vez que disminuye el deslizamiento normal del fluido movido
representa una posibilidad de prdidas de carga como los bruscos cambios de direccin
o de seccin de las tuberas. Para lograr en la bomba un correcto dimensionamiento,
la suma detales prdidas se debe agregar a la altura de elevacin prevista
originariamente.
Sello mecnico
Sello mecnico para ejes rodantes. Usado en todos los casos en que no se puede
permitir goteo alguno externo de lquido. Est compuesto por dos anillos con superficie
plana, una fija y otra rodante: las dos caras estn prensadas juntas de manera que
dejan slo una finsima pelcula hidrodinmica formada por lquido que se retiene para
que funcione como lubricante de las partes que se deslizan.
Viscosidad
Se trata de una caracterstica del fluido bombeado: representa su capacidad de
oponerse al desplazamiento. La viscosidad vara segn la temperatura.
Peso especfico
Cada fluido tiene una densidad caracterstica. El agua, que se usa como trmino de
comparacin, convencionalmente tiene un peso especfico (o densidad) de 1 (a 4 C y
a nivel del mar). El peso especfico representa el valor usado para comparar el peso de
un cierto volumen de lquido con el peso de la misma cantidad de agua.

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