18/02/2017

FACULTADDEINGENIERIA
INGENIERIAMECANICA

INGENIERIADEMANTENIMIENTO
CONCEPTOSDEMANTENIMIENTO

Msc.Ing.RicardoPazZeballos

Ing.R.PazZ. 1

CAPITULO 1. CONCEPTOS DE MANTENIMIENTO

1.1. Definicin de Mantenimiento
1.2. Historia y Evolucin del Mantenimiento
1.3. Objetivos del Mantenimiento
1.4. Indicadores del Mantenimiento
1.4.1. Fiabilidad, Disponibilidad y Mantenibilidad
1.5. Identificacin y Anlisis de las Fallas
1.6. Clasificacin de los Fallos
1.7. Naturaleza y Clasificacin de los equipos
1.7.1. Inventario de equipos
1.7.2. Clasificacin de los equipos
1.8. Anlisis de la prioridad de reparacin
1.9. Organizacin del Mantenimiento
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Definicin de Mantenimiento

Definimos habitualmente mantenimiento como el conjunto de

tcnicas destinado a conservar equipos e instalaciones industriales en
servicio durante el mayor tiempo posible (buscando la ms alta
disponibilidad) y con el mximo rendimiento.
Mantenimiento es el conjunto de actividades tcnicas de aplicacin
directa, organizativas y de control econmico que satisfacen diversas
condiciones. Con stas, se pretende conservar o restablecer un equipo
o instalacin, de manera que su vida productiva sea la ms prolongada
posible, asegurando un determinado servicio con un costo mnimo y
la mxima seguridad.
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Se entiende por Mantenimiento a la funcin empresarial a la que se

encomienda el control del estado de las instalaciones de todo tipo,
tanto las productivas como las auxiliares y de servicios. En ese
sentido se puede decir que el mantenimiento es el conjunto de
acciones necesarias para conservar restablecer un sistema en un
estado que permita garantizar su funcionamiento a un costo
mnimo.
El mantenimiento est compuesto por todas aquellas acciones que
minimizan los fallos y restablecen el funcionamiento del sistema
cuando se produce un estado de fallo.

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Es el medio que tiene toda empresa para conservar operable

con el debido grado de eficiencia y eficacia su activo fijo.
Engloba al conjunto de actividades necesarias para:
Mantener una instalacin o equipo en funcionamiento
Restablecer el funcionamiento del equipo en condiciones
predeterminadas.

El mantenimiento incide por lo tanto en la cantidad y calidad de

la produccin.

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HistoriayevolucindelMantenimiento

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Objetivos del Mantenimiento

El objetivo bsico de cualquier sistema de gestin del

Mantenimiento, consiste en incrementar la disponibilidad
de los activos, a costos razonables, siendo una de sus
principales actividades el definir las actividades de
mantenimiento que permitan que los activos funcionen
de forma eficiente y fiable dentro de un contexto
operacional especfico.

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Objetivos del Mantenimiento

Asegurar la disponibilidad planeada al menor costo.

Reducir las paradas imprevistas.
Conservar la capacidad de trabajo de las mquinas.
Reducir las prdidas econmicas.
Producir productos de calidad

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Objetivos del Mantenimiento

Aumento de la disponibilidad y de la confiabilidad

de los equipos.
Reduccin de la demanda de servicios.
Aumento de las utilidades.
Aumento de la seguridad personal y de las instalaciones.
Preservacin del medio ambiente.
Optimizacin de los costos.

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Indicadores del mantenimiento

Cuando se emprende cualquier actividad es necesario definir

una serie de indicadores que cuantifiquen la eficacia y
eficiencia de dichas actividades. De este modo se puede
evaluar de forma objetiva si se consiguen los objetivos que se
pretendan con la realizacin de dicha actividad.
Los indicadores de Mantenimiento utilizados, permiten medir
la gestin y dar una indicacin de cmo se comporta el proceso
de mantenimiento en la empresa o Institucion.

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DEFINICIONES BSICAS

-Falla: Es toda alteracin o interrupcin en el cumpli-

miento de la funcin requerida.
-Tiempo de falla: es el tiempo que transcurre desde que la
unidad esta fuera de servicio por una falla.
- Tiempo de reparacin: Se considerara igual al tiempo de
falla.

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DEFINICIONES BSICAS

-Fiabilidad : Es la probabilidad de que un sistema funcione

sin fallos durante un tiempo (t) determinado, en unas
condiciones ambientales dadas.
Se dice que la fiabilidad de un sistema es la probabilidad
de que ese sistema funcione o desarrolle una cierta funcin,
bajo condiciones fijadas y durante un perodo de tiempo
determinado.

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-Mantenibilidad: Es la probabilidad de que, despus del fallo,

el equipo sea reparado en un tiempo dado.

- Disponibilidad: Es la probabilidad de que est en estado de

funcionamiento (ni averiado ni en revisin) en un tiempo
dado.

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Otros Indicadores

1.- Indicadores de seguridad

2.-Indicadores de rendimiento
3.-ndices de costos de mantenimiento
4.-Indicadores de efectividad

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ANALISIS DE FALLAS

CuandohayunaFalla?

Cuandolamaquinaquedafueradeoperacin.
Cuandoapesardequeelmismofuncionanocumplesu
funcinsatisfactoriamente.
Cuando su funcionamiento es poco confiable debido a
las fallas y presenta riesgos.

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Causas de falla
Mal diseo, mala seleccin del material.
Imperfecciones del material, del proceso y/o de su
fabricacin.
Errores en el servicio y en el montaje.
Errores en el control de Calidad, mantenimiento y
reparacin.
Factores ambientales, sobrecargas.
Generalmente una falla es el resultado de uno o ms de los
anteriores factores.

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Deficiencias en el Diseo

9 Errores al no considerar adecuadamente ciertos efectos como

los de entalla.
9 Insuficientes criterios de diseo por no tener la informacin
suficiente sobre los tipos y magnitudes de las cargas
especialmente en piezas complejas (No se conocen los
esfuerzos a los que estn sometidos los elementos).
9 Cambios al diseo sin tener en cuenta los factores elevadores
de los esfuerzos.

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Deficiencias en la seleccin del material

9 Datos poco exactos del material (ensayo de tensin, dureza).

9 Empleo de criterios errneos en la seleccin del material.
9 Darle mayor importancia al costo del material que a su
calidad.

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Imperfecciones en el Material

9Segregaciones, porosidades, incrustaciones, grietas

(generadas en el proceso de fabricacin del material) que
pueden conducir a la falla del material

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Deficiencias en el Proceso de fabricacin

9 Marcas de maquinado pueden originar grietas que

conducen a la falla.
9 Esfuerzos residuales causados en el proceso de
deformacin en fri o en el tratamiento trmico que no se
hacen bajo las normas establecidas (temperatura, tiempo,
medio de enfriamiento, velocidad).
9 Recubrimientos inadecuados.
9 Soldaduras y/o reparaciones inadecuadas.

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Tipos de fallas

Fallas por desgaste: Generalmente se presenta prdida de

material en la superficie del elemento; puede ser abrasivo,
adhesivo y corrosivo. Se puede catalogar como una falla de
lubricacin (tipo de lubricante).

Fallas por fatiga superficial: Debido a los esfuerzos

presentes en la superficie y subsuperficie del material.

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Tipos de fallas

Fallas por fractura: Se puede presentar del tipo frgil o dctil,

su huella debe ser analizada para encontrar el motivo de la
falla. La pieza queda inservible, generalmente es causada por
el fenmeno de la fatiga.
Fallas por flujo plstico: Se presenta deformacin permanente
del material; es causado por presencia de cargas que generan
esfuerzos superiores al lmite elstico del material.

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MECANISMOS DE DEGRADACIN AMBIENTALES

Incluyen la erosin (destruccin del material por accin
abrasiva de fluidos o partculas en movimiento); corrosin (la
reaccin qumica o electromecnica entre un material y su
medio ambiente); la erosin-corrosin (accin conjunta de
erosin y corrosin en la presencia de un fluido en movimiento
ya sea lquido o gas); cavitacin (degradacin superficial
debido a la implosin de gas o burbujas de vapor); corrosin
acuosa (ocurre a temperaturas relativamente bajas en la
presencia de agua lquida).

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Los distintos aspectos que una actividad productiva implica,

nos permiten clasificar las fallas de la siguiente manera:

1) Fallas que afectan a la produccin

2) Fallas que afectan a la calidad del producto
3) Fallas que comprometen la seguridad de las personas
4) Fallas que degradan el medio ambiente.

Las dos primeras afectan directamente al producto sea en su

cantidad y/o en su calidad. Las otras dos afectan al entorno.

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CLASIFICACION DE LOS FALLOS

FALLO: El fallo de un sistema se define como la perdida de aptitud para

cumplir una determinada funcin.
En este sentido se pueden clasificar los fallos atendiendo a diferentes
criterios:

1. Segn se manifiesta el fallo

- Evidente
Progresivo
Sbito
- Oculto
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CLASIFICACION DE LOS FALLOS

2. Segn su Magnitud
- Parcial
- Total

3. Segn su Manifestacin y Magnitud

- Catalptico : sbito y total
- Por degradacin : progresivo y parcial

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CLASIFICACION DE LOS FALLOS

4. Segn el momento de aparicin

- Infantil o precoz
- Aleatorio o de tasa de fallo constante
- De desgaste o envejecimiento

5. Segn sus efectos

- Menor
- Significativo
- Critico
- Catastrfico
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CLASIFICACION DE LOS FALLOS

6. Segn sus causas

- Primario : La causa esta en el propio sistema.
- Secundario: La causa directa esta en otro sistema.
- Mltiple : Fallo de un sistema tras el fallo de su
dispositivo de proteccin.

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NATURALEZA Y CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS

Lo primero que debe tener claro el responsable de

mantenimiento es el inventario de equipos, mquinas
e instalaciones a mantener.

El resultado es un listado de activos fsicos de

naturaleza muy diversa y que depender del tipo de
industria.

Una posible clasificacin de todos stos activos se

ofrece en la siguiente figura:

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INVENTARIO DE EQUIPOS
La lista anterior, no exhaustiva, pone de manifiesto que por
pequea que sea la instalacin, el nmero de equipos distintos
aconseja que se disponga de:
a) Un inventario de equipos que es un registro o listado de todos
los equipos, codificado y localizado.
b) Un criterio de agrupacin por tipos de equipos para clasificar
los equipos por familias, plantas, instalaciones, etc.
c) Un criterio de definicin de criticidad para asignar prioridades y
niveles de mantenimiento a los distintos tipos de equipos.
d) La asignacin precisa del responsable del mantenimiento de los
distintos equipos as como de sus funciones, cuando sea preciso.

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CLASIFICACION DE EQUIPOS

Equipo Pesado: Tractores, motoniveladoras, Palas cargadoras,etc.

Equipo semipesado: Camiones, Compactadoras, etc
Equipo liviano : Camionetas, jeeps, vagonetas, etc.
Varios : Prensas, Soldadoras, Bancos de prueba, etc.

Equipo de Caminos
Equipo de Transportes
Equipo de Maestranza
Equipo de Radio.
Varios

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EQUIPO PESADO

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CODIFICACION DE EQUIPOS

El Nmero Interno correspondiente a cualquier equipo se puede formar como

sigue:
- Primero
Se asignan las letras caractersticas del tipo de equipo, por ejemplo :
M si se trata de una motoniveladora.

- Segundo:
Se designa a continuacin un nmero en forma correlativa de acuerdo a la
cantidad de equipos correspondientes al tipo de equipo, por ejemplo:
M-357 corresponder a la motoniveladora nmero 357 ingresada al parque
automotor de la institucin o empresa.
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CARACTERISTICAS TECNICAS DE EQUIPO

TIPO LECTURA
ITEM CODIGO DESCRIPCION LOCALIZACION MARCA MODELO No.SERIE MAQUINA AO MARCA MOTOR MODELO MOTOR SERIE MOTOR COMB. HOROMETRO

1 RF-01 RETROEXCAVADORA FORD 575D A429810 4K28

2 RF-02 RETROEXCAVADORA FORD 575D A429799 4K28 73

3 RF-03 RETROEXCAVADORA Cementerio Jardin FORD 575D A428604-023362 94 4K28 D 182

4 RF-04 RETROEXCAVADORA FORD 575D A429618 4K28

5 CR-01 COMPACTADOR DYNAPAC CA25D 704B158 6BT-0024 30705011
6 CR-02 COMPACTADOR DYNAPAC CA25D 704B159 6BT-0024 30704982
7 CP-01 COMPACTADOR DYNAPAC CA25PD 704B156 6BT-0024 30705179
8 CP-02 COMPACTADOR DYNAPAC CA25PD 704B157 6BT-0024 30705178

9 TD5-01 TRACTOR TIPO D5 CATERPILLAR DH5 3MD05624 CATERPILLAR 3304 09Z13942 165

10 TD5-02 TRACTOR TIPO D5 CATERPILLAR DH5 3MD05625 CATERPILLAR 3304 09Z13943

11 TD5-03 TRACTOR TIPO D5 Colegio Franco CATERPILLAR DH5 3MD05626 CATERPILLAR 3304 09Z13944 D 136

12 TD6-01 TRACTOR TIPO D6 Cota Cota CATERPILLAR DH6 2KD05644 CATERPILLAR 3306 10Z29006 D 238

13 TD6-02 TRACTOR TIPO D6 Wayllani CATERPILLAR DH6 2KD05645 CATERPILLAR 3306 10Z29007 D 229

14 TD6-03 TRACTOR TIPO D6 Wayllani CATERPILLAR DH6 2KD05646 CATERPILLAR 3306 10Z29220 D 119

15 TD7-01 TRACTOR TIPO D7 Florida CATERPILLAR D7G 65V07951 CATERPILLAR 3306 10Z29151 D 395

16 TD7-02 TRACTOR TIPO D7 Florida CATERPILLAR D7G 65V07952 CATERPILLAR 3306 10Z29152 D 425

17 TD7-03 TRACTOR TIPO D7 Florida CATERPILLAR D7G 65V07953 CATERPILLAR 3306 10Z29153 D 443

18 TD7-04 TRACTOR TIPO D7 Villa Fatima CATERPILLAR D7G 65V07954 CATERPILLAR 3306 10Z29154 D 351
19 CAD-01 COMPRESOR DENYO DSP370 W04C-T
20 CAD-02 COMPRESOR DENYO DSP370 W04C-T
21 RPD-01 ROMPEPAVIMENTO DENYO DSP370 W04C-T
22 RPD-02 ROMPEPAVIMENTO DENYO DSP370 3660815 W04C-T
23 BLT-01 BOMBA DE LODO TSURUMI EPT2 6HT-618 CHD 3610729
24 BLT-02 BOMBA DE LODO TSURUMI EPT2 6HT-619 CHD 3616074
25 BLT-03 BOMBA DE LODO TSURUMI EPT2 6HT-620 CHD 3610556
26 BLT-04 BOMBA DE LODO TSURUMI EPT2 6HT-621 CHD 3607295
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ANALISIS DE LA PRIORIDAD DE REPARACION

Para establecer la importancia entre los diferentes equipos y poder

determinar la prioridad que ser requerida por cada mquina, es
conveniente estudiar cada equipo con respecto al conjunto de
instalaciones con que cuenta la empresa.
Este anlisis conviene realizarlo segn los siguientes factores:
Produccin
Calidad
Mantenimiento
Medio Ambiente
Seguridad

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ORGANIZACIN DEL MANTENIMIENTO

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ORGANIZACIN DEL MANTENIMIENTO

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INDICADORES DEL MANTENIMIENTO

Si representamos el tiempo de vida de una maquina como una

alternancia entre; Tiempos de buen funcionamiento (TBF) y
Tiempos de averas (TA)

Donde:
TBF = Tiempo entre fallos
TA = Tiempo de parada.
TTR = Tiempo de Reparacin
TO = Tiempo de operacin
n = Nmero de fallos en el periodo considerado
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Ing. Ricardo Paz Z. 21

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La medida de la Fiabilidad ser el tiempo medio entre

fallos (MTBF), definido por:

Y su inversa es conocida como la tasa de fallos:

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El tiempo medio de reparacin (MTTR) ser la

medida de la Mantenibilidad:

Y su inversa es conocida como la tasa de reparacin:

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Ing. Ricardo Paz Z. 22

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La Disponibilidad es una medida derivada de las

anteriores:

Es decir la disponibilidad es funcin de la fiabilidad y

de la mantenibilidad.

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FINAL DEL PRIMER

CAPITULO

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Ing. Ricardo Paz Z. 23