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Autor:
Alamo Riva Miguel Angel
Asesor:
Ing. Villar Quiroz Carlos Josualdo
Trujillo Per
2017
MEJORAMIENTO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO EN LAS REAS DE
RECREAMIENTO DESIGNADOS A SKATEPARK CONSTRUIDOS EN
TRUJILLO EN EL PERIODO DE 2010 AL 2017
APROBACIN DE LA TESIS
El (La) asesor(a) y los miembros del jurado evaluador asignados, APRUEBAN la tesis
desarrollada por el Bachiller Miguel ngel Alamo Riva, denominada:
DEDICATORIA
Mi tesis la dedico a mis padres por apoyarme en cada decisin que he tomado a lo largo del tiempo
por su gran sacrificio y esfuerzo, por darme una carrera profesional.
A mi madre por haberme dado la gran idea de poder fusionar mi profesin con algo que me apasiona
y lo vengo haciendo hace muchos aos.
A mi hermano por siempre brindarme su apoyo en todas mis decisiones durante toda mi vida.
A mis compaeros y amigos por permitirme explorar indirectamente otros campos de investigacin
inexplorados en nuestro pas.
AGRADECIMIENTO
Agradezco a mi asesor Ing. Villar Quiroz Carlos Josualdo por apoyar el tipo de investigacin que
estoy realizando y apoyarme desde el primer momento.
Agradezco a la Universidad Privada del Norte por haberme brindado grandes docentes y ejemplos
a seguir en mi camino profesional
Agradezco a mis padres por el gran esfuerzo que isieron para lograr culminar mi carrera profesional
NDICE DE CONTENIDOS
APROBACIN DE LA TESIS.............................................................................................................. ii
AGRADECIMIENTO ........................................................................................................................... iv
RESUMEN.......................................................................................................................................Er
ror! Bookmark not defined.
ABSTRACT ...................................................................................................................... ix
CONCLUSIONES ............................................................................................................................. 50
RECOMENDACIONES .................................................................................................................... 51
REFERENCIAS. .................................................................................................................... 52
ANEXOS. ....................................................................................................................... 53
NDICE DE TABLAS
NDICE DE FIGURAS
INTRODUCCION
La presente tesis realizo un estudio a todos los skatepark que cuenta Trujillo en sus distintos
distritos, desde la aparicin del primer skatepark en el 2009 hasta la actualidad 2017 se cuenta con
seis skatepark en los distintos distritos de Trujillo ejecutados por las municipalidades de Trujillo con
el propsito de fomentar este deporte que se viene dando ya hace varios aos.
La metodologa optada por esta investigacin es no experimental de tipo ex post facto, el estudio es
realizado a largo de los aos 2010 al 2017 centrndose en cmo ha ido evolucionando la ejecucin
de obra de tipo skatepark (longitudinal - evolucin de grupo).
La investigacin realizada se centrar en brindar informacin de cmo deben ser ejecutados los
proyectos designados a skatepark debido a que todos los skatepark en Trujillo presentan gran
deficiencia en cuanto su estructura y eleccin de materiales perjudicando de esta manera a los
deportistas quienes usualmente solicitan a las municipalidades ejecuten este tipo de proyectos.
En Trujillo se ha podido observa gran desperdicio de espacios y dinero por parte de las
municipalidades por ejecutar proyectos sin consultar a los deportistas quienes son lo que lo utilizaran
los proyectos como resultado se ha obtenido que Trujillo ejecute proyectos mal estructurados
causan un gran mal gasto de presupuesto designado a skateparks.
ABSTRACT
This thesis made a study of all skatepark that Trujillo counts in its different districts, from the
appearance of the first skatepark in 2009 until today 2017 there are six skatepark in the different
districts of Trujillo executed by the municipalities of Trujillo with the Purpose of fomenting this sport
that has been giving already several years ago.
The methodology chosen for this research is non - experimental ex post facto, the study is carried
out over the years 2010 to 2017 focusing on how has evolved the execution of work type skatepark
(longitudinal - evolution group).
The research carried out will focus on providing information on how to carry out the projects
designated to skatepark because all the skatepark in Trujillo have a great deficiency in their structure
and choice of materials thus hurting the athletes who usually request the municipalities Implement
these types of projects.
The best way to achieve the formation of a good skatepark in Trujillo is to carry out projects hand in
hand with the athletes who have greater knowledge of the use of the structures of a skatepark
otherwise, this type of work has been carried out by personnel specialized in These skatepark type
projects.
In Trujillo has been observed a great waste of space and money by the municipalities for executing
projects without consulting the athletes who are what will use the projects as a result has been
obtained that Trujillo runs poorly structured projects cause a great evil of Budget assigned to
skateparks.executes projects badly structured cause a great bad expense of Budget assigned to
skateparks.
CAPTULO 1. INTRODUCCIN
Los primeros skateparks construidos en el mundo se remontan a los aos 80 en los EEUU,
la necesidad generada, impulsada y pensada por los surfers de California que cansados de
esperar las mejores olas de verano decidieron poner ruedas a sus tablas.
Esto fue evolucionando paso a paso hasta que los mismos deportistas impulsaron proyectos
conjuntos con las autoridades para hacer parques adecuados y preparados para estos
deportes creando un nuevo deporte llamado Freestyle, dando as un nuevo espacio para los
deportistas no convencionales generando una tendencia que luego se reg por el mundo.
Los primeros diseos arquitectnicos fueron gracias a la primera oleada de concreto que
deton en California, y pronto varios pases de Latinoamrica fueron adaptando terreno para
desarrollar estos espacios, a pesar de que en esos tiempos no se contaba con manuales ni
tcnicas de desarrollo o planeacin de proyectos arquitectnicos de este tipo.
Lo que vino despus fue el diseo en madera se construy a fuerza de prueba y error,
agregndole a las rampas diseadas en madera un filo de tubo de fierro logrando la
consolidacin de la transicin como terreno principal del skate y comienzo de una disciplina
deportiva.
En Trujillo se tuvo una ardua lucha para la construccin del primer skateparks pblico ubicado
en el sector la rinconada y obtener como resultado un espacio totalmente distinto a lo
plasmado en planos a pesar de las sugerencias brindadas por los deportistas y ahora en da
como resultado tenemos un proyecto mal ejecutado por falta de experiencia, creatividad e
informacin, originando un nuevo gasto en la remodelacin del proyecto al igual que todos los
proyectos en Trujillo.
Por este motivo los skateparks que existen en Trujillo son utilizables solo en un 50% en el
mejor de los casos, y hay algunos casos ni si quiera en un 10% est bien construido, estos
casos se ven tanto en Trujillo como en cualquier parte del mundo, creando as un desperdicio
de dinero, frenando los sueos y el progreso deportivo de los corredores que terminan siendo
los ms perjudicados con el tiempo.
(Flores, 2014), Realizo un estudio con respecto a la prctica de deportes urbanos en los
espacios pblicos teniendo como punto principal de inters conocer las formas de apropiacin
del espacio pblico, debido a que son utilizados por los deportistas para patinar.
En el ao del 2008 por primera vez se pudo coordinar reuniones peridicas con la
municipalidad de Trujillo en compaa del alcalde Cesar Acua Peralta para una posterior
ubicacin de un skatepark en Trujillo.
En el ao 2009 se pudo llevar a cabo la construccin del primer skatepark en Trujillo realizado
por una empresa privada ubicado en el Real Plaza de Trujillo, fue asesorado por Peter
henningsen Viale un arquitecto que se desempea realizando el deporte extremo hace
muchos aos y junto con esa experiencia se pudo construir uno de los mejores skatepark
construidos en Trujillo,
En el ao del 2010, se logr hacer realidad el proyecto que fue gestionado con la municipalidad
de Trujillo disponiendo aproximadamente de 1800 metros cuadrados, designados a un
skatepark, desde antes de la inauguracin del skatepark la rinconada presentaba errores se
realiz recomendaciones acerca del diseo, pero no le tomaron importancia a ello los
encargados de la obra y ahora en da es uno de los skatepark ms grandes de Trujillo con
mayor cantidad de espacio desperdiciado.
de gran cantidad de obstculos propuestos por los patinadores y puestos por ellos mismo con
sus propias manos.
En los siguientes aos se pudo observar un poco ms de inters del termino skatepark en la
zona de la esperanza creando dos skatepark que no cumplan tampoco con la funcin
requerida por el patinador y con gran cantidad de errores en su infraestructura por lo cual uno
de los dos proyectos nunca fue inaugurado y hasta el momento sigue inutilizado por las
personas que practican los distintos deportes (skate, bmx, roller, scooter, etc.).
En el Per existe una ONG encargada de brindar ayuda social a los nios peruanos en las
zonas ms pobres de Trujillo, y dentro de esta ONG se encuentra una fundacin llamada
concrete jungle quien viene construyendo hasta el momento dos pequeos skateparks en el
distrito de huanchaco y Alto Trujillo los cuales son los skatepark mejor diseados en todo
Trujillo hasta el momento debido a que estos proyectos tienen distintos especialistas en el
campo de construccin de skateparks en el mundo.
El deterioro de los skatepark es debido a la erupcin del concreto y posterior agrietacin del
concreto, presentando irregularidades en sus suelos teniendo zonas pulidas como secciones
donde no existe pulido alguno causando de este modo que el deporte no se desenvuelva
correctamente como es debido, causando desgastes acelerado de las llantas de sus patinetas
de los jvenes patinadores (skater, bmx, roller, scooter, etc.) y futuros accidentes.
Las estructuras construidas por las municipalidades son construidas sin nocin ni creatividad
alguna del uso que se pretende dar a los deportistas dando como resultado estructuras
inadecuadas, ubicacin arquitectnica de las estructuras sin el mnimo conocimiento del
funcionamiento del skatepark ocasionando gran desperdicio de espacio,
es por este motivo que existen grandes fallas como en la eleccin de los materiales a utilizar
como es fierro y ngulos que son colocados en los filos de los muros con la finalidad de cumplir
su funcin de deslizamiento del skate, dando como resultado un acelerado desgastes del
material.
Otro punto a recalcar aparte de la eleccin del material es la puesta del material en obra, al
no haber informacin alguna de que funcin cumplir las estructuras, no se sabe cmo se
comportar las estructuras ante las cargas que recibir en el transcurso del tiempo y es por
este motivo que las estructuras presentan patologas rpidamente y futuras fracturas.
La causa que ocasiona que la gran parte de skatepark distribuidos por todo Trujillo estn mal
gestionado y por ende mal construidos, es debido a la falta de asesora de un conocedor del
deporte a pesar de tener referencias de proyectos ya realizados se siguen cometiendo los
mismos errores perjudicando a los distintos tipos de deportistas que frecuentan el skatepark y
desperdiciando la inversin brindada al deporte.
1.3. Justificacin
El estudio realizado tiene por finalidad brindar informacin sobre el manejo que debe tener un
procedimiento constructivo de un skatepark enfocndose en todas las empresas privadas y
pblicas encargadas de gestionar proyectos enfocados a construccin de skatepark y de esta
manea evitar desperdicios de inversin dirigidos hacia estos proyectos de construccin de
Trujillo.
Esta investigacin se realiza por el motivo que todo los skatepark construidos en Trujillo estn
mal diseados en la parte arquitectnica como la parte estructural debido a un mal
asesoramiento o falta de conocimiento acerca de la construccin de estas obras.
proyectos enfocados a skatepark debido a que a partir del ao 2020 ser considerado un
deporte olmpico como ya en otros pases desarrollados.
1.4. Limitaciones
1.5. Objetivos
2.1. Antecedentes
2.1.1. (Alejandro Capacho Esteban, 2012), en su tesis titulada factibilidad para la creacin de
un parque de skateboard para juegos extremos en patines en la ciudad de Bucaramanga,
segn su metodologa descriptiva, desarrollo un proyecto enfocado a la parte financiera de la
construccin de un skatepark realizando un estudio financiero, y optimizacin del capital,
realizando un estudio del lugar exacto donde demandara ms personas la construccin de un
skatepark y de esta manera mantener el tiempo de seo de los jvenes ocupado en el deporte,
se realiz un estudio de los gastos que provocara el proyecto para poder ver la viabilidad de la
obra a realizar y posibles prevenciones de seguridad que pueda ocasionar el parque,
proyectando a largo plazo el enfoque de eventos como torneo entre otros pases vecinos, con
la finalidad de evitar los jvenes deportistas salgan a las calles a causar molestias a las
personas que transitan en la va pblica.
2.1.2. (Gonzales, 2012) en su tesis titulada, skate park parque ohiggins, segn su metodologa
descriptiva, en su proyecto se enfoc en el estudio de mtodos constructivos de un skatepark y
seguidamente a desarrollar un estudio financiero, defini dos campos sectores dentro del
skatepark la parte Street, designadas a muros, tubos, gradas(rectos y inclinados)y la parte
dedicada a bowls superficies curvas y ms complicadas, realizo un estudio del comportamiento
del hormign y la carencia de proteccin metlica en las estructuras, debido a especificaciones
tcnica escasas en los expedientes tcnicos y deficiente arquitectura
2.1.3. (Valeria Alejandra Henriquez Basurto, 2010), en su tesis titulada proyecto de inversin
para la creacin de un skatepark privado en la ciudad de Guayaquil , segn su metodologa
descriptiva, Se enfoc a desarrollar la factibilidad econmica y comportamientos en el mercado
en la realizacin de un skatepark, observando que impacto surgira sobre la sociedad al ver
creado este proyecto, realizo un estudio de las caractersticas que debe tener un skatepark para
2.1.5. (Pender, 2010), en su tesis titulada reversing the isolation and inadequacies of
skateparks designing to successfully integrate skateboarding into downtown luray, virginia,
segn su metodologa descriptiva, en su proyecto nos muestra la realizacin de parques
pblicos de esparcimiento con arquitectura designada a skatepark debido a la gran popularidad
y el crecimiento que ha desarrollado el skate influenciando sus diseos en plazuelas comunes
con arquitectura propia del skate, denominndolos skateplaza
2.1.6. (Gindeya Muoz, 2012), en su investigacin titulada Documental Skate Turstico , segn
su metodologa descriptiva, realizo un estudio del crecimiento geogrfico del patinaje en las
diversas zonas del pas, enfocndose en la perspectiva que tiene un patinador y de esta manera
romper el paradigma de estructuras convencionales, brindando informacin de uso y aplicacin
para el desarrollo del patinaje.
ii. Patineta
Las patinetas estn conformadas por lminas de madera las cuales cumplen diferentes
dimensiones dependiendo el uso del deportista o para el uso que se le quiere dar, se
pueden encontrar entre distintas dimensiones y tamaos.
iii. Material
Las tablas de madera son las ms usadas y conocidas proveen mejor respuesta a los
desgastes a que se someter. Los skate de plstico tienen gran durabilidad, pero no
soportan los desgastes que se le pretende dar decreciendo arduamente su
durabilidad. Tambin existen tablas hechas de aluminio y fibra de vidrio son las menos
comunes.
iv. longitud
Para el skate tradicional y estilo calle (Street), opta por tablas menores a 33 pulgadas
(83cm) de longitud. Para otros usos como longboard entre otro son un ms alargadas.
v. Ancho
El ancho de gran mayora de skate es de 7.5 y 8.25 pulgadas (19-21cm). Las tablas
ms anchas proveen mayor estabilidad y son usadas en rampas y bowls
Los skate ms delgados ofrecen mayo rapidez en el giro al momento de realizar
maniobras
1. Tabla
Elemento de madera en el cual se ensambla todas las piezas
2. Lija
Es una lija aproximadamente con rugosidad similar a la lija industrial (lija el
agua numero 80), la cual es pegada encima de la tabla para evitar resbalarse
de la tabla
3. Trucks
Son elementos parecido a los muelles del automvil el cual permite
direccionar a la patineta a ambos lados
4. Ruedas
5. Rodajes
Son anillos metlicos con 6,7 u8 bolas en su interior, protegido por discos
finos de aluminio.
6. Stoboles
Son tornillos de cabeza plana que unen la tabla con los trucks
proporcionando la unin de la tabla y trucks.
2. Nosegrab
Tomando la tabla con la mano delantera
3. Meln
Tomando la tabla con una mano por la espalda
4. Muta
Tomando la tabla por delante
5. Airwalk
Cogiendo la parte delante de la tabla en el aire
6. Indi
Cogiendo la tabla por la mitad
7. Stalefish
Tomando la tabla por la espalda
1. Lip o encaje
Son realizados mediante el deslizamiento del skate con la parte central del skate
manteniendo el equilibro y aterrizando con las cuatro ruedas
2. Slides
Consiste en el deslizamiento de la madera de skate con la parte superior o inferior
del skate con el fin de deslizarse y poder aterrizar con las cuatro ruedas.
3. Grind
Consiste en deslizarse con los ejes metlicos de la madera skate ya sea en un muro
de concreto o tubo de fierro galvanizado.
ix.Skatepark, (Caldern)
Un skatepark es un espacio creado y pensado en deportistas que gustan de los deportes
extremos ya sea bicicleta, patineta o patines.
En este espacio donde la armona y adrenalina se presenta da a da deben existir rampas,
obstculos tubos, gradas y dems.
Existen otros elementos necesarios que deben ser pensados estticamente tanto para el
pblico que desea observar la obra maestra que representa hacer una acrobacia como para
la comodidad y evolucin continua de los corredores.
x.Tipos de skatepark
1. Cemento
Es sin duda el tipo de construccin ms duradero, pero tambin el ms costoso y el
ms complejo de usar. La mayora de los skateparks pblicos se construyen en
cemento, para asegurarse as un gasto de mantenimiento nulo y una duracin
mximas. Estudios y encuestas han demostrado que el cemento es claramente el
material preferido por la mayora de los rolles/skaters. (Uno mismo puede
comprobarlo comprando alguna de las muchas revistas de patinaje agresivo /
revistas rollers. Alternativamente, uno puede ver videos online de rollers y skateparks
para comprobar esto)
2. Madera
Los skateparks de madera tambin tienen su uso. En general los parques de madera
son ms baratos de construir, rpidos y fciles de construir. Con un poco de
planificacin, cualquiera puede ensamblar algunas rampas. Adems, las rampas de
madera pueden recolocarse para formar distintas combinaciones.
Hay que tener siempre presente que los costes de mantenimiento de una skate park
de madera sern muy altos. En invierno, el agua y la humedad estropean la madera,
y en verano el calor intenso la seca y quiebran. Para esto utilizremos barnices y
acabados especficos para maderas a la intemperie.
3. Metal
Los skateparks de metal son un claro error. Poseen numerosos defectos, el principal
de ellos es que se calientan demasiado en verano, produciendo quemaduras. Las
empresas que venden estas soluciones suelen argumentar que las rampas de metal
son ms resistentes que la madera, menos caras que el cemento y que pueden
recolocarse.
1. Fondo plano
Cualquier parque de patinaje debe tener al menos tres metros de terreno plano
en los medios obstculos. Los Skate se mueven y obtener el impulso de
"bombeo" (de rodillas ligeramente en el momento adecuado) arriba y abajo de
las curvas y las transiciones, llevando por lo tanto su velocidad de buenas
distancias a travs de Hormign liso. La parte inferior ms plana hay los ms
patinadores pueden viajar de forma simultnea, evitando colisiones.
2. Transicin
Las transiciones entre un terreno plano y superficies inclinadas deben llevarse
a cabo por una de las dos posibilidades. El primero es por un radio similar a la
piscina curva que es perfectamente redonda. Una pared pequea y redonda de
transicin, que no es superior a 1,2 metros, requerira de un radio de entre 1,5
y 2,1 metros, mientras que una pared de transicin ms alta requerira un radio
entre 1,8 y 2,7 metros. La segunda es una pendiente en bancos con una curva
de transicin a un apretado bisel plana, similar a una zanja modificada utilizada
para el drenaje. La altura de la tocar la pared del labio (borde) de la transicin
determina sus medidas, pero el ngulo no debe ser ms de 50 grados.
1. Fun box
Son elementos aislados que suelen encontrarte en medio del skate park, son para
grindar sus railes principalmente.
2. Halfpipe
Es uno de los elementos principales y ms conocidos. Un half pipe son dos rampas
opuestas, cada una en forma de medio tubo, lo que hace a un half pipe ser medio
tubo, una rampa con forma de U. En la actualidad, se separan un poco ms las dos
rampas, para dar ms superficie en la base, lo que es igual a ms tiempo para el
roller/skater para estabilizarse y preparar el siguiente truco.
3. Rampas
El elemento principal de todo skate park. Las hay de tres tipos principalmente:
quartes pipes (rampas con forma de medio tubo), rampas planas, y rampas con otras
curvas. Las rampas se usan para pasar de un elemento a otro, para ganar velocidad
o para grindar su rail.
4. Pirmide
Las pirmides son elementos sumamente verstiles, ya que se les pueden aproximar
y salir desde cualquier ngulo. Normalmente se usan para hacer trucos de salto en
el aire, por esto es preciso que haya cerca una rampa alta desde la que lanzarse.
5. Railes o copies
Sirven para aprender a deslizarse. Sobre todo los rales bajos, ya que es la manera
ms fcil de aprender. Los rales bajos eliminan el salto o la subida a una rampa, por
esto son ms fciles. Tambin hay railes altos que se colocan sobre otros mdulos,
principalmente los funbox.
6. Bowl
Los bowls son piscinas ms o menos redondeadas que permiten multitud de
combinaciones. Es uno de los mdulos ms caros y difciles de construir. Tambin
es uno de los mdulos ms difciles de usar, pero la espectacularidad y la libertad
de movimientos que un bowls bien diseado puede ofrecer a un roller/skater.
7. Cuarto de tubo
Est conformada por una rampa vertical que su principal aplicacin es para tomar
velocidad y recorrer a suficiente velocidad y llegar al prximo circuito. Tambin es
usada para realizar maniobra de tipo areo desplazndose por los aires,
8. Espina
Es una rama de transicin la cual permite que el deportista se desplace al lado
siguiente de manera area o realizando una transicin simple.
9. Pirmide
Es una estructura la cual te permite trasladarte de una superficie inclinada a otra
colindante
10. Funbox
Es una de la cuales son ms conocidas en los skatepark simula una baranda en el
plano horizontal conectada a sus extremos con dos superficies inclinadas las cuales
permitirn un ngulo de elevacin para el deportista
11. Botador
Como su mismo nombre lo indica sirve para realizar trucos en el aire
xiii. Materiales
1. Concreto
El concreto que se debe ser usado para la creacin de estos circuitos debe ser
elaborado con gran resistencia debido al gran impacto que recibir en su aplicacin
por el deportista y de esta manera evitar futuras fallas y fracturas estructurales
2. Tubos
Los tubos tendrn que ser lo suficiente mente densos y rellenado con cemento con
el propsito de dar dureza
3. ngulo de fierro
Los ngulos de fierro son elementos que formaran parte de las estructuras con la
finalidad de proporcionar deslizamiento de las patinetas y de esta manera evitar
accidente.
4. Losa
La losa de un skatepark deber ser lisa, y resistente a impactos que ser sometida
por el peso de los patinadores
5. Encofrado
El encofrado de elementos de Street sern menos complejos de realizar, en la parte
de rampas y bowls se tendr que proporcionar madera con el fin de poder brinda la
dimensin adecuad
2.3. Hiptesis
COMPONENTES
HIPTESIS GENERAL COMPONENTES METODOLGICOS
REFERENCIALES
Unidad de Conectores El
Variables El espacio
anlisis lgicos tiempo
skatepark
CAPTULO 3. METODOLOGA
3.1. Variables
turbulencia en el
pulido Coeficiente de friccin
relacin pendiente y
altura de rampas
Diseo geomtrico de Tipo de rampa
los obstculos Angulo de la rampa
Distribucin de juntas
de dilatacin
Dimisiones
Es una zona Conjuntos de Estructuras Alturas
designada para estructuras
Longitudes
deportes con complejas
estructura fuera de debidamente Espaciamientos
SKATEPARK lo convencional que distribuidas para .
sirve para el posterior fluidez Longitud
desenvolvimientos de los deportistas Transiciones
de deportes como Separacin
bmx, skate, roller y Distancia de salida
scooter
Distribucin
Longitud
Separacin
Conexin
3.3.1. No Experimental
3.3.3. Longitudinal:
Realiza un estudio de los cambios que se viene dando a largo del periodo del 2010
y 2016, examinado el motivo de que sigan presentando los mismos errores
constructivos.
NO EX POST EVOLUCION DE
ESPERIMENTA LONGITUDINAL
FACTO GRUPO
L
TECNICA DE GUIA DE
OBSERVACIN OBSERVACIN
a) Estadstica descriptiva
La estadstica descriptiva es la rama de las Matemticas que recolecta, presenta y
caracteriza un conjunto de datos, con el fin de describir apropiadamente las diversas
caractersticas de ese conjunto.
fi Fi hi Hi hi% Hi%
uno 5 5 1 1 83% 83%
dos 1 6 0 1 17% 100%
tres 0 0 0 0 0
6 1 100%
fi Fi hi Hi hi% Hi%
Grietas 4 4 0.4 0.4 36% 36%
hundimientos 0 4 0.0 0.4 0% 36%
Deformaciones 1 5 0.1 0.5 9% 45%
fisuraciones 2 7 0.2 0.6 18% 63%
otros deterioros 4 11 0.4 1.0 36% 100%
11 1 100%
fi Fi hi Hi hi% Hi%
lisa 2.0 2.0 0.3 0.3 33.3% 0.3%
spera 0.0 2.0 0.0 0.3 0.0% 0.3%
lisa y spera 4.0 6.0 0.7 1.0 66.7% 1.0%
6.0 1.0 100.0%
fi Fi hi Hi hi% Hi%
gruesas 1 1 0.167 0.17 16.67% 16.67%
delgadas 1 2 0.167 0.33 16.67% 33.33%
gruesas y delgadas 4 6 0.667 1 66.67% 100%
6 1 100%
fi Fi hi Hi hi% Hi%
malo 4 4 0.667 0.67 66.67% 66.67%
bueno 1 5 0.167 0.83 16.67% 83.33%
regular 1 6 0.167 1 16.67% 100%
6 1 100%
fi Fi hi Hi hi% Hi%
bueno 1 1 0.167 0.17 16.67% 16.67%
malo 4 5 0.667 0.83 66.67% 83.33%
regular 1 6 0.167 1 16.67% 100%
6 1 100%
fi Fi hi Hi hi% Hi%
leve 4 4 0.667 0.67 66.67% 66.67%
media 1 5 0.167 0.83 16.67% 83.33%
alta 1 6 0.167 1 16.67% 100%
6 1 100%
fi Fi hi Hi hi% Hi%
desperdicio de espacio 5 5 0.25 0.25 25% 25%
Prdida de dinero 5 10 0.25 0.5 25% 50%
Accidentes 5 15 0.25 0.75 25% 75%
Otros 5 20 0.25 1 25% 100%
20 1 100%
fi Fi hi Hi hi% Hi%
Bueno 1 1 0.167 0.17 16.67% 16.67%
malo 5 6 0.833 1 83.33% 100%
muy malo 0
6 1 100%
Demoliciones
Movimiento de tierras Reboques
Excavacion
Rellenos
sistema de evacuacion de aguas pluviales
encofrado
PROCESO Muros enfierradura
CONSTRUCTICO hormigon
Construcin encofrado
bowls fraguado
enfierradura
formas abstractas
plano inclinados
Elementos arquitectonicos cupula
rampas
mini rampas
semi circulos
pavimento de hormigon
Terminaciones distribucion de juntas de dilatacion
revestimiento de muros
estructuras metalicas
3.8.2.1. Espacio
Plano
Para el inicio de cualquier proyecto enfocado a skatepark primordialmente se debe
conocer el espacio que se tiene para realizar la obra con el fin de poder proyectar
una estructura adecuada al espacio y evitar que los deportistas en el momento de
desplazarse colapsen chocndose unos a otros.
Presupuesto
Saber de cunto dinero se dispone para la ejecucin de la obra es de vital
importancia para lograr la meta para obras de este tipo y correcta utilizacin de los
recursos.
Demoliciones
La accin de demoler se efectuar siempre y cuando existiera construccin alguna
se tendr en cuenta siempre la permaneca de las reas verdes que estn en la
zona.
Rebajes y rellenos
Para este tipo de proyectos la cota de construccin no exclusivamente debe ser
pareja debido a los diferentes desniveles que se pretende realizar, algunas partes
se tendrn que realizar a mano por la complejidad misma del proyecto.
Excavaciones
Tomar en consideracin que el sector ms complejo de excavacin son los bowls en
un skatepark debido a su compleja estructura, por lo tanto, gran parte del trabajo de
excavacin no podr ser con ayuda de maquinaria si no a mano por la complejidad
de la estructura.
Rellenos
Se utilizar para la conexin de las rampas o bowls a los pavimentos conformada de
material integral y de base estabilizada para una buena realizacin de perfilacion y
perfecto desplazamiento de los deportistas.
3.8.2.3. Construccin
Muros.
Los muros sern debidamente dimensionados con un concreto lo suficientemente
fuerte para lograr resistir los impactos, el ngulo metlico que se pondr al muro
tendr que ser debidamente colocado para evitar posibles fallas del concreto por
resonancia del ngulo metlico.
Bowls
3.8.2.5. Terminaciones
Las barandas cumplirn funciones mltiples como parte del skatepark y como
elemento arquitectnico sern pintadas con pintura anticorrosiva para evitar posible
aparicin de xido y estancamiento al momento de deslizarse los deportistas
causando futuros accidentes.
Una vez ya comprendidos lo conceptos fundamentales donde falla el diseo estructural y puesta
de materiales en construcciones de tipo skateparks, es posible comenzar a ver la construccin
desde un punto de vista ms all de lo estructural permitiendo analizar la antropometra y uso
de las estructuras configuradas.
El primer skatepark a que se evalu fue el skatepark la rinconada uno de los skateparks ms
grandes que tiene Trujillo ejecutado por la municipalidad de Trujillo contando con un terreno
aproximadamente de 1800 metros cuadrados el skatepark La Rinconada, es el nico skatepark
en el cual se tiene que pagar una entrada de dos nuevos soles de lunes a viernes y fines de
semana tres nuevos soles.
Al ingresar al skatepark a primera impresin se apreci que tena dos cotas de nivel una muy
alta y otra muy baja en la parte baja se observ gran desperdicio de espacios, debido a que las
estructuras dispuestas estaban sobredimensionadas, como es el caso de la funbox de
aproximadamente dos metros de altura y caso contrario los tubo rectos de dimensiones
demasiadamente pequeas de veinte centmetros de altura, el skatepark contaba con una
superficie mixta debido que ciertos tramos de skatepark eran pulido y otros no.
Se pudo apreciar grandes pendientes en las estructuras debido a las grandes cotas de terreno
que tena el skatepark para tomar velocidad, contena una pendiente recta y otra pendiente
llamada lengua que tambin es usada para tomar grandes velocidades.
El segundo skatepark que se pudo ingresar debido a que una no est inaugurada fue el pequeo
skatepark de El Porvenir, ubicado cerca de Rio seco, el cual estaba conformado por un tubo
recto excesivamente grande y una mini rampa sin pvots, se apreci que dentro del espacio
designado al rea del skatepark se colocaron estructuras rectangulares de concreto con el
propsito de cumplir de asiento a los espectadores.
El tercer skatepark que se visito fue el skatepark de la esperanza tambin llamado el parque el
tringulo debido a que el terreno donde fue ubicado es exactamente un tringulo, se pudo
apreciar dentro de este parqu recreacional que contaba con tres zonas de esparcimiento uno
dedicada al deporte del futbol, la otra dedicada a los nios ms pequeos y una tercera dedicada
al deporte del skateboarding, al ingresar a este skatepark se nos encontramos con un Bowl de
una inmensa profundidad pero no bien diseado por lo cual no es usado por los patinadores,
el skatepark contaba con mini rampas sin la inclinacin ni curvatura requerida al igual que el
Bowl.
Estos problemas que se pudo observar en el skatepark reducan el espacio utilizable para los
patinadores, los elementos que solo utilizan los patinadores en el skatepark en el tringulo son
tres un box para deslizarse, un tubo recto que est en psimas condiciones y una branda muy
corta lo cual no les permite estabilizar sus maniobras
El quinto skatepark que se visito fue el skatepark de santa Edelmira ubicado en Vctor Larco,
consta de gran variedad de obstculos como rampa, tubos rectos, box, pool jam y branda es
uno de los skatepark con ms obstculos en Trujillo, pero al igual que los dems skatepark tiene
un error el cual es que tiene excesivas juntas de dilatacin en todo el skatepark y obstculos
muy cerca uno del otro debido al carente espacio.
El sexto skatepark y ms alejado que se visito fue el skatepark de alto Trujillo ubicado dentro
de un colegio con la finalidad de fomentar el deporte en las zonas ms marginadas de Trujillo,
el skatepark cuentas con rampas, box y una pirmide cabe recalcar que es el primer skatepark
hecho de material reciclado en Trujillo gracias a una ONG extranjera llamada concrete jungle.
CAPTULO 5. RESULTADOS
En el siguiente cuadro podemos apreciar el porcentaje de skatepark que constituyen Trujillo como
podemos ver en Trujillo no cuenta con ningn skatepark mientras en los dems distritos si se ha
logrado la conformacin de al menos un skatepark, sabiendo la ubicacin del skatepark podemos
tener una idea de a que terreno y zona se piensa elaborar un proyecto.
80
60
uno 83%
dos 17% 40
tres 0% 20
0
uno dos tres
Deformaciones 9%
fisuraciones 18%
Deformaciones
otros deterioros 36%
Los diversos tems que se muestran en la tabla son las diferentes patologas que se encontr en
cada skatepark de Trujillo.
El siguiente diagrama recoge informacin del estado de juntas de dilatacin que se contiene dentro
de los diversos skatepark que tiene Trujillo.
80
60
malo 67% 40
bueno 17% 20
Regular 17% 0
malo bueno regular
En el siguiente diagrama se puede observar una vista general del dimensionamiento da cada
skatepark de Trujillo, teniendo como sobresaliente que la mayor parte de ellos estn mal
dimensionados.
El siguiente grafico nos muestra el nivel de rugosidad que predomina en cada skatepark de Trujillo
La siguiente tabla no muestra una visin general de la distribucin de los elementos estructurales
predominantes en un skatepark
CAPTULO 6. DISCUSIN
Como se puede apreciar en los resultados la gran cantidad de skatepark estn distribuido por
todo Trujillo en las zonas ms marginales como La Esperanza, El Porvenir, La Rinconada y
Alto Trujillo debido a que las municipalidades indirectamente buscan salvar a los jvenes que
viven cerca a esos lugares fomentando que sus tiempos libres sean usados en el deporte y
tambin como un medio de transporte sostenible.
Trujillo cuenta con al menos un skatepark en cada distrito lo cual nos permite darnos cuenta
que las municipalidades a lo largo del tiempo en sus obras de recreamiento han estado
designando un rea exclusiva para el desenvolvimiento del deporte del skateboarding lo cual
no suceda aos atrs.
Las obras de construccin de skateparks en Trujillo ha crecido estos ltimos aos, el nico
inconveniente es que no han sido debidamente ejecutadas por personal especializado dando
como resultado deterioros del skatepark a muy pronto tiempo de su inauguracin.
El deporte del skateboarding para que pueda ser realizado ptimamente es sumamente
necesario que la superficie donde se piensa deslizar sea lisa he aqu el problema de los
skatepark en Trujillo que la superficie de deslizamiento de los deportistas como se puede
observan e los resultados es una superficie spera y lisa a la ves causando esto futuros
accidentes en la prctica y desenvolvimiento del deporte.
Trujillo en sus poco skatepark con los que cuenta se observa la ubicacin indebida de juntas
de dilatacin, siendo colocadas en lugares cercanos a los obstculos de deslizamiento
causando esto atascamiento de las ruedas del deportista.
Para el correcto deslizamiento de los deportistas sobre las estructuras de fierro es necesario
que el fierro sea liso y no tenga demasiada ya que esto ocasionara que el deportista no se
deslice como debe ser causando futuros accidentes a la hora de realizar sus maniobras.
En su totalidad los skatepark estn mal construidos desde la eleccin de sus materiales y la
distribucin de las estructuras dentro del skatepark causando inconformidad por parte de los
deportistas y desperdicio de dinero por las municipalidades.
CONCLUSIONES
Las estructuras que contienen los skateparks de Trujillo estn sobre dimensionadas, mal
distribuidas y mal construidas debido a la inexperiencia que tienen las municipalidades de
Trujillo para elaborar proyecto de este tipo ocasionando remodelacin de los skateparks y
gasto de dinero.
Las dimensiones propuestas para estructuras dentro del skatepark por las municipalidades de
Trujillo son exageradamente grandes en algunos casos y en otro caso muy pequeo
provocando sean inutilizables por los deportistas.
Los skateparks de Trujillo no satisfacen las caractersticas que un skatepark debe cubrir
debido a que no es diseado por especialistas que sepan el comportamiento que tendr cada
estructura dentro del skatepark.
Los skatepark de Trujillo presentan distintos tipos de fallas lo cual es resultado de la mala
eleccin de materiales para obras de este tipo.
RECOMENDACIONES
Espero que esta investigacin sea de provecho para las constructoras privadas y municipios de
Trujillo que estn pensando realizar un proyecto de tipo skatepark y no caer en el grave error de
echar a desperdiciar espacios donde se pueden hacer grandes proyectos enfocados a skateparks y
de esta manera promover el deporte mundialmente.
La investigacin realizada se espera sirva de incentivo a ms personas que estn interesadas en los
temas de construccin de skatepark debido que nuestro Per carece de esta informacin y sera
bueno compartirla y de esta manera incrementar el conocimiento acerca de la construccin de estos
proyectos.
Se recomienda con el pasar del tiempo que el instituto peruano del deporte IPD se vea ms
involucrado con los diferentes tipos de deporte que se dan en un skatepark fomentando campeonatos
lo cual permitir a empresas extranjeras y peruanas apostar por el talento de jvenes deportista que
practican los diferentes deportes extremos e indirectamente provocar la creacin de nuevas marcas
peruanas que puedan representar y ser reconocidas en el mundo.
REFERENCIAS
ANEXOS
Gua de observacin
Autor
Alamo Riva Miguel Angel
1. DATOS INFORMATIVOS:
1.1. Nombre de los investigadores: Alamo Riva Miguel Angel
1.2. Ubicacin: complejo la
rinconada:
1.3. Hora de la observacin:
Ilustracin 2Laskatepark
Figura 11. Skatepark La esperanza,
Esperanza (box, tubo,circuito
baranda y Bowl)
Autor
Alamo Riva Miguel Angel
1. DATOS INFORMATIVOS:
1.1. Nombre de los investigadores: Alamo Riva Miguel Angel
1.2. Ubicacin: complejo La Rinconada
1.3. Fecha de la Observacin:
1.4. Hora de la observacin:
2. DATOS ESPECFICOS:
2.6. Dimensionamiento de la
2.1. Ubicacin del skatepark infraestructura
a) Trujillo
b) Esperanza a) malo
c) Porvenir b) bueno
d) Alto Trujillo c) regular
e) Rinconada
2.7. ubicacin de elementos
f) Porvenir
arquitectnicos
g) Vctor Larco
a) bueno
b) malo
2.2. Cantidad de skatepark
c) regular
a) Uno
b) Dos 2.8. rugosidad de los tubos
c) Tres a) leve
b) media
2.3. Tipo de deterioro: c) alta
a) Grietas
b) hundimientos 2.9. Efectos que genera el mal estado
c) Deformaciones del skatepark
d) figuraciones a) desperdicio de espacio
e) otros deterioros
b) Prdida de dinero
2.4. Tipo de losa c) Accidentes
a) lisa d) Otros
b) spera
c) lisa y spera 2.10. Distribucin de las estructuras
a) Bueno
2.5. Juntas de dilatacin
b) malo
a) gruesas
c) muy malo
b) delgadas
c) gruesas y delgadas
Autor
Alamo Riva Miguel Angel
1. DATOS INFORMATIVOS:
1.1. Nombre de los investigadores: Alamo Riva Miguel Angel
1.2. Ubicacin: complejo La Esperanza I
1.3. Fecha de la Observacin:
1.4. Hora de la observacin:
2. DATOS ESPECFICOS:
2.6. Dimensionamiento de la
2.1. Ubicacin del skatepark infraestructura
a) Trujillo
b) Esperanza a) malo
c) Porvenir b) bueno
d) Alto Trujillo c) regular
e) Rinconada
2.7. ubicacin de elementos
f) Porvenir
arquitectnicos
g) Vctor Larco
a) bueno
b) malo
2.2. Cantidad de skatepark
c) regular
d) Uno
e) Dos 2.8. rugosidad de los tubos
f) Tres a) leve
b) media
2.3. Tipo de deterioro: c) alta
a) Grietas
b) hundimientos 2.9. Efectos que genera el mal estado
c) Deformaciones del skatepark
d) figuraciones a) desperdicio de espacio
e) otros deterioros
b) Prdida de dinero
2.4. Tipo de losa c) Accidentes
a) lisa d) Otros
b) spera
c) lisa y spera 2.10. Distribucin de las estructuras
a) Bueno
2.5. Juntas de dilatacin
a) malo
a) gruesas
b) muy malo
b) delgadas
c) gruesas y delgada
Autor
Alamo Riva Miguel Angel
1. DATOS INFORMATIVOS:
1.1. Nombre de los investigadores: Alamo Riva Miguel Angel
1.2. Ubicacin: complejo la esperanza II
1.3. Fecha de la Observacin:
1.4. Hora de la observacin:
2. DATOS ESPECFICOS:
2.6. Dimensionamiento de la
2.1. Ubicacin del skatepark infraestructura
a) Trujillo
b) Esperanza a) malo
c) Porvenir b) bueno
d) Alto Trujillo c) regular
e) Rinconada
2.7. ubicacin de elementos
f) Porvenir
arquitectnicos
g) Vctor Larco
a) bueno
b) malo
2.2. Cantidad de skatepark
c) regular
a) Uno
b) Dos 2.8. rugosidad de los tubos
c) Tres a) leve
b) media
2.3. Tipo de deterioro: c) alta
a) Grietas
b) hundimientos 2.9. Efectos que genera el mal estado
c) Deformaciones del skatepark
d) figuraciones a) desperdicio de espacio
e) otros deterioros
b) Prdida de dinero
2.4. Tipo de losa c) Accidentes
a) lisa d) Otros
b) spera
c) lisa y spera 2.10. Distribucin de las estructuras
a) Bueno
2.5. Juntas de dilatacin
b) malo
a) gruesas
c) muy malo
b) delgadas
c) gruesas y delgadas
Autor
Alamo Riva Miguel Angel
1. DATOS INFORMATIVOS:
1.1. Nombre de los investigadores: Alamo Riva Miguel Angel
1.2. Ubicacin: Vctor Larco
1.3. Fecha de la Observacin:
1.4. Hora de la observacin:
2. DATOS ESPECFICOS:
2.6. Dimensionamiento de la
2.1. Ubicacin del skatepark infraestructura
a) Trujillo
b) Esperanza a) malo
c) Porvenir b) bueno
d) Alto Trujillo c) regular
e) Rinconada
2.7. ubicacin de elementos
f) Porvenir
arquitectnicos
g) Vctor Larco
a) bueno
b) malo
2.2. Cantidad de skatepark
c) regular
d) Uno
e) Dos 2.8. rugosidad de los tubos
f) Tres a) leve
b) media
2.3. Tipo de deterioro: c) alta
a) Grietas
b) hundimientos 2.9. Efectos que genera el mal estado
c) Deformaciones del skatepark
d) figuraciones a) desperdicio de espacio
e) otros deterioros
b) Prdida de dinero
2.4. Tipo de losa c) Accidentes
a) lisa d) Otros
b) spera
c) lisa y spera 2.10. Distribucin de las estructuras
a) Bueno
2.5. Juntas de dilatacin
b) malo
a) gruesas
c) muy malo
b) delgadas
c) gruesas y delgadas
Autor
Alamo Riva Miguel Angel
1. DATOS INFORMATIVOS:
1.1. Nombre de los investigadores: Alamo Riva Miguel Angel
1.2. Ubicacin: complejo El Porvenir
1.3. Fecha de la Observacin:
1.4. Hora de la observacin:
2. DATOS ESPECFICOS:
2.6. Dimensionamiento de la
2.1. Ubicacin del skatepark infraestructura
a) Trujillo
b) Esperanza a) malo
c) Porvenir b) bueno
d) Alto Trujillo c) regular
e) Rinconada
2.7. ubicacin de elementos
f) Porvenir
arquitectnicos
g) Vctor Larco
a) bueno
b) malo
2.2. Cantidad de skatepark
c) regular
a) Uno
b) Dos 2.8. rugosidad de los tubos
c) Tres a) leve
b) media
2.3. Tipo de deterioro: c) alta
a) Grietas
b) hundimientos 2.9. Efectos que genera el mal estado
c) Deformaciones del skatepark
d) figuraciones a) desperdicio de espacio
e) otros deterioros
b) Prdida de dinero
2.4. Tipo de losa c) Accidentes
a) lisa d) Otros
b) spera
c) lisa y spera 2.10. Distribucin de las estructuras
a) Bueno
2.5. Juntas de dilatacin
b) malo
a) gruesas
c) muy malo
b) delgadas
c) gruesas y delgadas
Autor
Alamo Riva Miguel Angel
3. DATOS INFORMATIVOS:
3.1. Nombre de los investigadores: Alamo Riva Miguel Angel
3.2. Ubicacin: complejo Alto Trujillo
3.3. Fecha de la Observacin:
3.4. Hora de la observacin:
4. DATOS ESPECFICOS:
2.11. Dimensionamiento de la
4.1. Ubicacin del skatepark infraestructura
h) Trujillo
i) Esperanza a) malo
j) Porvenir b) bueno
k) Alto Trujillo c) regular
l) Rinconada
2.12. ubicacin de elementos
m) Porvenir
arquitectnicos
n) Vctor Larco
d) bueno
e) malo
4.2. Cantidad de skatepark
f) regular
d) Uno
e) Dos 2.13. rugosidad de los tubos
f) Tres d) leve
e) media
4.3. Tipo de deterioro: f) alta
a) Grietas
b) hundimientos 2.14. Efectos que genera el mal estado
c) Deformaciones del skatepark
d) fisuraciones a) desperdicio de espacio
e) otros deterioros
b) Prdida de dinero
4.4. Tipo de losa c) Accidentes
a) lisa d) Otros
b) spera
c) lisa y spera 2.15. Distribucin de las estructuras
d) Bueno
4.5. Juntas de dilatacin
e) malo
d) gruesas
f) muy malo
e) delgadas
f) gruesas y delgadas