Estudio de Suelos

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LOS JIRONES FELIPE CASTAON, QUISQUI,
HERASMO RAMOS, PILLCO MOZO, I. ALIPASAGA, P. SAAVEDRA EN HUANCAPALLAC Y LAS AV. SAN
PEDRO, 20 DE JULIO CAETES, JR. ALBERTO AMARILIS Y VILLANUEVA EN S. P. DE CANI, DISTRITO
DE QUISQUI - HUNUCO - HUNUCO
CONTENIDO
CAPITULO I
1.0 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

1.1 Introduccin.
1.2 Objetivos.
1.3 Cartografa utilizada.
1.4 Metodologa.
1.5 Ubicacin.
1.6 Acceso
CAPITULO II
2.0 GEOLOGA
2.1 Geologa.
2.2 Estratigrafa.
2.3 Riesgos geolgicos.
CAPITULO III
3.0 GEOTECNIA DE LA SUBRASANTE

3.1 Introduccin.
3.2 Suelos de la subrasante.
3.2.1 Investigacin de campo y ensayos de laboratorio.
3.2.2 Clasificacin.
3.2.3 Zonificacin geotcnica de la subrasante.
3.3 Aspectos geodinmicos
CAPITULO IV
4.0 ESTABILIDAD DE SUELOS

4.1 Zonas potencialmente inestables.
4.1.1 Causas.
4.1.2 Tratamiento.
4.1.3 Identificacin.
CAPITULO V
5.0 DEPSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE

5.1 Introduccin.
5.2 Identificacin de depsitos.
5.3 Restauracin de depsitos.
CAPITULO VI
6.0 ESTUDIO DE CANTERA
6.1 Canteras
6.2 Trabajos de Campo
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Kichki, Enero del 2017.

CAPITULO I.
1.0 DESCRIPCIN DEL PROYECTO
1.1 INTRODUCCIN.
Por la necesidad de disponer de una buena infraestructura bsica de transportes en el

departamento de Hunuco, Provincia de Hunuco, Kichki, para mejorar el nivel de vida de la
poblacin dedicada principalmente a la actividad agropecuaria, la Municipalidad Distrital de
Kichki a Travs de la oficina de infraestructura, ha visto por conveniente la implementacin
del Proyecto: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LOS JIRONES FELIPE
CASTAON, QUISQUI, HERASMO RAMOS, PILLCO MOZO, I. ALIPASAGA, P. SAAVEDRA EN
HUANCAPALLAC Y LAS AV. SAN PEDRO, 20 DE JULIO CAETES, JR. ALBERTO AMARILIS Y
VILLANUEVA EN S. P. DE CANI, DISTRITO DE QUISQUI - HUNUCO - HUNUCO- HUNUCO.
El presente informe, corresponde al estudio de geotecnia del proyecto MEJORAMIENTO

DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LOS JIRONES FELIPE CASTAON, QUISQUI, HERASMO
RAMOS, PILLCO MOZO, I. ALIPASAGA, P. SAAVEDRA EN HUANCAPALLAC Y LAS AV. SAN PEDRO, 20
DE JULIO CAETES, JR. ALBERTO AMARILIS Y VILLANUEVA EN S. P. DE CANI, DISTRITO DE
QUISQUI - HUNUCO - HUNUCO- HUNUCO, el que se ha desarrollado dentro de los

lineamientos que establecen los trminos de referencia. Estas localidades de Huancapallac y
Cani con calles principales sin pavimentar, se encuentra ubicado en el distrito de Kichki,
Provincia de Hunuco y Departamento de Hunuco.
1.2 OBJETIVOS.
El objetivo general del presente estudio es realizar la prospeccin geotcnica del
camino a construir, definir la calidad de la sub-rasante y cantera, del mismo modo identificar
los problemas de geodinmica externa e interna.
Son objetivos especficos del estudio:
Mediante pozos de exploracin, inferir el perfil estratigrfico del suelo de la subrasante
y de los bancos de materiales, con la finalidad de auscultar el tipo de terreno o
material; y realizar el muestreo correspondiente.
Recomendar y definir la cantera, a ser utilizados en el desarrollo del proyecto.

Determinar en campo y laboratorio, las caractersticas fsico-mecnicas de las
muestras de suelos de la subrasante
Determinar las caractersticas fsico-qumicas de las fuentes de agua, relacionando su
uso a la etapa de desarrollo del proyecto (elaboracin de concreto, afirmado, etc.).
Los problemas geotcnicos externos se encuentran detallados en el estudio Geolgico
del Especialista.
Interpretar resultados y recomendar o definir, el espesor de la capa de pavimento
(afirmado).
1.3 CARTOGRAFA UTILIZADA.

Mapa Fsico - Poltico del Departamento de Hunuco.
1.4 METODOLOGA.
El programa de trabajo consisti en:
Recopilacin y evaluacin de la informacin existente.
Prospeccin geotcnica de la zona.
Ubicacin y ejecucin de pozos exploratorios.
Toma de muestras alteradas e inalteradas de subrasante y cantera.
Realizacin de ensayos de campo y laboratorio.
Anlisis y evaluacin de la informacin recopilada - determinacin del perfil
estratigrfico.
Trabajo de gabinete. Elaboracin del Informe final.
1.5 UBICACIN.
La zona del proyecto, geogrficamente est ubicada en la Cordillera Centro Oriental,
Provincia de Hunuco, Departamento de Hunuco.
La extensin del proyecto abarca las regiones naturales de la Cordillera Centro

Oriental, que se caracteriza por presentar un relieve accidentado de valles estrechos y
quebradas profundas.
El clima es Templado Moderado Lluvioso (Ctml clasificacin realizada por W.
Koppen). Este clima se desarrolla en la totalidad del tramo en estudio, donde la temperatura
oscila entre 14.0C y 28C en poca de fro y temperaturas entre 10C y 22C en pocas de
calor, presentando en las noches un clima frgido y seco. Las lluvias son intensas en los meses
de diciembre a marzo.
El inicio del Proyecto en las calles de las localidades de Huancapallac y San Pedro de
Cani, dirigindose hacia el Oeste. El proyecto est ubicado en el distrito de Kichki, Provincias
de Hunuco, Departamento de Hunuco.
El proyecto se localiza en:
Ubicacin : Huancapallac y Cani
Distrito : Kichki
Provincia : Hunuco
Regin : Hunuco
Ubicacin Geolgica-Geogrfica de la de a Provincia de Hunuco, en la Regin

Hunuco, que se encuentra enmarcado en circulo.
Ubicacin de la localidad de Huancapallac y San Pedro de Cani en el Distrito de

Kichki, Provincia de Hunuco, Departamento de Hunuco.
1.4 ACCESIBILIDAD DESDE LA CAPITAL
Existen diferentes vas de acceso al poblado de Huancapallac y Cani, los cuales
nombraremos y mostraremos el mapa correspondiente:
1.- Lima Matucana Ticlio - La Oroya Junn - Pasco Ambo Hunuco

Chavinillo Quivilla Kichki (Huancapallac y Cani).
2.- Lima Canta - La Viuda Huayllay - Pasco Ambo Hunuco Chavinillo

Quivilla Kichki (Huancapallac y Cani).
3.- Lima Rio Seco Andahuasi Churin Oyon Abra Uchuc Chacua Puente
Tambo Chacra Yanahuanca Ambo Hunuco Chavinillo Quivilla Kichki
(Huancapallac y Cani).
4.- Lima Rio Seco Andahuasi Churin Oyon Mina Raura Jesus Chavinillo
Punto Union Kichki Higueras Hunuco Chavinillo Quivilla Kichki
5.- Lima Huaura Pativilca Chasquitambo Chiquian Huallanca La Union

Chavinillo Punto Union Kichki Hunuco Chavinillo Quivilla Kichki
ACCESIBILIDAD A LA LOCALIDAD DE HUANCAPALLAC Y SAN PEDRO DE CANI (Kichki)

DESDE LA CAPITAL LIMA
PEDRO, 20 DE JULIO CAETES, JR. ALBERTO AMARILIS Y VILLANUEVA EN S. P. DE CANI, DISTRITO DE
QUISQUI - HUNUCO - HUNUCO
CAPITULO II
2.0 GEOLOGIA
2.1 GEOLOGA.
El rea del estudio presenta un relieve que es el resultado de la accin
geodinmico en la cordillera Central, con terrazas altas y bajas al lado izquierdo del
valle del ro Huallaga.
2.2 ESTRATIGRAFA.
En el rea donde se desarrolla el estudio, no existen taludes que pudieran poner
en riegos o emplazar la va, por lo que solo se describi terrazas producidas por suelos
transportados.
2.3 RIESGOS GEOLGICOS.
La va est emplazada en terrenos de variada morfologa y litologa. El corte

realizado en el terreno para la construccin de la va ha de producir relajamiento en los
esfuerzos de confinamiento del suelo. Una posicin de equilibrio existente que variara un
deterioro acelerado.
Los riesgos geolgicos se encuentran identificados por el especialista en

geologa, como la erosin de laderas que sern cubiertas por el asfalto y las cunetas de
concreto, escurrimiento superficial, esfuerzos cortantes de pendientes dbiles,
desprendimiento de rocas no existen.
Los estudios hidrolgicos detallados por el hidrlogo estn considerados las

precipitaciones pluviales de corto y largo periodo de tiempo, arrastre de slidos de
acuerdo al tamao y pendiente del terreno, avenidas intempestivas de agua turbia, flujos
viscosos rpidos, exposicin directa e indirecta del terreno sin cobertura vegetal al agua,
alteracin fisica y quimica, arrastre de suelos en las calles aguas arriba y aguas abajo,
tubificacion por lavado de finos, escurrimiento e infiltracin de aguas superficiales,
aguas eventualmente subterrneas por mal uso de obras, etc.

En trminos generales, el rea que comprende el proyecto es relativamente
vulnerable a la ocurrencia de procesos de geodinmica externa.
Zona de Influencia
del Proyecto
Fig. N 01, Mapa de zonificacin de peligro Geolgico del Per

Grado de Intensidad VII,

Mercalli Modificada en el
rea de proyecto
Fig. N 02, Carta de intensidades Ssmicas a Nivel Nacional

CAPITULO III
3.0 GEOTECNIA DE LA SUBRASANTE
3.1 INTRODUCCIN.
El estudio de los materiales que constituyen el terreno de fundacin, Sub Base y
Base de la futura va, ha permitido determinar las propiedades fsico-mecnicas del
terreno de fundacin subrasante, Sub Base y Base. Estas caractersticas se establecen a
travs de ensayos de campo y laboratorio, infiriendo el perfil estratigrfico de la va
mediante pozos de exploracin, recolectando muestras y transportndolas al laboratorio
para ser ensayadas de acuerdo a las normas vigentes.
3.2 SUELOS DE TERRENO DE FUNDACION.

El perfil estratigrfico inferido durante la excavacin de los pozos, ha
establecido que este pertenece al terreno natural cortado, sobre el cual en algunos
sectores se ha cubierto con una delgada capa de agregado granular.
3.2.1 INVESTIGACIN DE CAMPO Y ENSAYOS DE LABORATORIO.

Utilizando herramientas manuales se han excavado siete (12) calicatas de
exploracin a cielo abierto a una distancia convenientemente, a partir del nivel de
terreno actual, hasta una profundidad promedio de 1.50m. Estos se han ubicado en
la margen derecha o izquierda del eje de la va a pavimentar.
En los registros de excavacin se han anotado el espesor de los estratos de
suelo; aplicando el procedimiento de campo (visual-manual) se ha obtenido la
clasificacin de los suelos (Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos), aspecto
que se corrobora con los ensayos de laboratorio.
Las muestras disturbadas representativas de suelos, se han obtenido en
cantidades suficientes para realizar los ensayos correspondientes, habiendo sido
debidamente identificadas y embaladas en bolsas plsticas y de polietileno para su

conservacin y traslado al laboratorio.
Las propiedades fsico - mecnicas de las muestras, se determinaron
mediante los procedimientos establecidos en el manual de ensayos de Materiales
para Base y Sub Base del MTC (EM-2000), aprobado por R.D. N 028-2001-
MTC/15.17 del 16-01-2001 que a continuacin se indican:
Contenido de humedad - MTC E 108

Densidad in situ (cono de arena) - MTC E 117
Anlisis granulomtrico por
tamizado - MTC E 107
Lmite lquido - MTC E 110
Lmite plstico - MTC E 111
Prctor modificado (compactacin) - MTC E 115
Razn de soporte California (CBR) - MTC E 132
En los Anexos se adjuntan, los certificados de los ensayos de laboratorio
realizados a las muestras representativas extradas de los pozos de exploracin. El
resumen de estos, se muestra en los siguientes cuadros:
3.2.2 CLASIFICACIN.
Por los objetivos y alcances del presente estudio se ha realizado la
clasificacin de las muestras de suelos por los siguientes sistemas:
ASTM D
AASHTO de American Association of State Highway - 3282 AASHO
and Transportation Officials M 145
SUCS, Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos - ASTM D 2487
Como el estudio es con fines de pavimentacin se ha incidido en el Sistema
AASHTO.
3.2.3 ZONIFICACIN GEOTCNICA DE LA SUBRASANTE.

A partir de la prospeccin geolgica-geotcnica y resultados de los ensayos
de campo y laboratorio. Se puede inferir el perfil estratigrfico del terreno de
fundacin que comprende el proyecto. Estos perfiles se muestran en los anexos:
registro de excavaciones. Este contexto ha permitido definir un tramo genrico que
presenta similares caractersticas geotcnicas.

Los suelos que predominan en el tramo son de origen residual, los que
eventualmente intercalan con depsitos de suelos coluviales antiguos de corta
longitud. El terreno de fundacin existente objeto del estudio en estos sectores
presenta predominantemente un estrato de material compuesto por abundante
material fino en la matriz granular; limos inorgnicos, en algunos sectores es
arcilloso; su composicin vara desde limos arenosos en algunos casos arcillosos,
eventualmente arenas limosas. El color de los materiales es marrn a amarillento,
que vara de tonalidades desde marrn oscuro a rojizo y amarillento, intercalando
con grises a colores cremosos. En algunos sectores intercala con materiales
granulares de corta longitud. La fraccin fina (que pasa la malla N40), que
determina el comportamiento fsico-mecnico del suelo, en promedio es mayor del
60% de su contenido granulomtrico. La caracterstica de plasticidad del estrato
vara desde no plstica a medianamente plstica.
Los suelos secos son estables, cuando su contenido natural de agua es alto,
su capacidad para soportar cargas son muy bajas. Son difciles de compactar ya que
el rango del porcentaje de humedad para obtener una compactacin satisfactoria es
muy pequeo. La estructura del pavimento requiere espesores mximos sobre sub-
rasantes de este sector.
El 15% de la subrasante del tramo de estudio, est conformado por
materiales granulares finos (< = 35% de la muestra pasa la malla N 200) y
aproximadamente el 85% de la subrasante son materiales finos, estos materiales
limos y arcillas son generalmente poco resistentes. La fraccin fina (% que pasa
la malla N 40), que determina el comportamiento fsico-mecnico de los suelos en
general, usualmente son limos inorgnicos; y en el caso de los suelos finos en
promedio superan el 40% de su contenido granulomtrico y son suelos de mediana
plasticidad. Por sectores - menos del 5% de la longitud del tramo - afloran
depsitos de agregados predominantemente fragmentos granulares, gravas y arena
de escasa plasticidad. El color de estos materiales es marrn amarillento que
intercala con lentes grises, que aparentan ser sub-estratos.
Esto es, resultado del proceso de meteorizacin de la roca madre de la cual

provienen (esquistos). Estos depsitos se encuentran en las escarpas de los cerros y
depresiones, en forma irregular y su espesor es inconstante.
3.3 ASPECTOS GEOMECNICOS

Sector que corresponde a las vas a pavimentar, en esta zona se realizara la
colocacin de una capa de revestimiento granular de Sub Base y Base sobre un terreno
de fundacin clasificada como suelo fino, eliminando previamente el material orgnico
que contamina la actual capa de rodadura de la plataforma. El revestimiento granular
se realizar con materiales de cantera previamente seleccionados y aprobados. Los
taludes y el relieve ondulados adyacentes en esta va presentan depsitos coluviales de
poca estabilidad afloramientos homogeneos con limos y arcillas localmente intercalados
con boloneras en forma casual y con presencia de discontinuidades, de color naranja y
en otros sectores de color rojizo, alterados por efectos del intemperismo, los que
determinan reas con presencia de probable deslizamientos por efectos de la erosin en
las pendientes de las partes altas.
CAPITULO IV
4.0 ESTABILIDAD DE SUELOS
4.1 ZONAS POTENCIALMENTE INESTABLES.
Se han identificado zonas de manifestacin de riesgos como son: erosin de

laderas y plataforma, erosin inducida o antrpica, etc.
4.1.1 CAUSAS.
Las causas para las ocurrencias de los riesgos identificados son:
El tipo de suelo por el que atraviesa el trazo: terrazas de depsitos
coluviales o coluviones, suelos residuales de gran potencia.
El flujo de agua superficial, que se concentra en canales produciendo
surcos y crcavas, comn en suelos residuales poco cementados,
compuestos principalmente por limos y arenas finas, y en especial cuando
la cobertura vegetal ha sido removida.
La erosin en ladera existente. La exposicin directa al medio ambiente,
est acelerando el proceso de intemperizacin de la roca suelo.
La socavacin del pie del talud debido a la falta de obras de drenaje y
mantenimiento.
La fluctuacin de la napa fretica entre periodos de lluvia y estiaje,
relacionados con el aumento de las presiones hidrostticas al saturarse los
suelos.
4.1.2 TRATAMIENTO.
Los procedimientos tanto preventivos como correctivos de los problemas de
estabilidad, debe seguir la siguiente secuencia: medidas hidrulicas desarrollo de
obras para el control de los niveles de agua y drenaje de los suelos saturados;
medidas fsicas obras de sostenimiento; y, medidas biolgicas como la forestacin
y re-vegetacin.
Con el objeto de prevenir, mitigar, controlar evitar los riesgos
identificados, se recomienda:
Limpiar y eliminar los escombros acumulados y materiales sueltos.
Recuperar los taludes, revegetando las reas inestables con especies detallados
en el informe ambiental.
4.1.3 IDENTIFICACIN.
El rea longitud de estudio, respecto a la ocurrencia de riesgos, puede
considerarse estable de bajo riesgo, siempre que se tenga que mitigar los pequeos
efectos de la naturaleza.
CAPITULO V
5.0 DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE
5.1 INTRODUCCIN.
Los depsitos de material excedentes son zonas donde se colocarn los

materiales excedentes de la obra. Es decir, los provenientes de los derrumbes, cortes y
limpieza (materia orgnica, troncos, malezas, piedras y desperdicios de las maquinarias)
que se acumulen durante el proceso de la va. La determinacin de la ubicacin,
capacidad y cantidad de depsitos lo determina el Ingeniero Civil en coordinacin con el
especialista Ambiental.
5.2 IDENTIFICACIN DE DEPSITOS.
Los lugares ms recomendados para la ubicacin de los depsitos son los ms

cercanos al camino a construir. Por ejemplo, donde se haya tomado material de
prstamo para los terraplenes (canteras abandonadas) por ser suelos estriles, sin ningn
tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. La ubicacin de los depsitos se realizar
respetando los siguientes criterios:
Evitando zonas inestables o reas de importancia ambiental o reas de alta
productividad agrcola.
No se podr depositar materiales en los cursos de agua o quebradas, ni en las
franjas distanciadas por lo menos 30 mts., de cada orilla del camino vecinal.
No se permitir depositar materiales a media ladera, ni en zonas de fallas
geolgicas o en sitios donde la capacidad de soporte del suelo imposibilite su
colocacin.
Durante la ejecucin del proyecto, de ninguna manera se debe permitir que los
materiales excedentes de la obra sean arrojados sobre terrenos adyacentes o acumulados,
as sea de manera temporal, a lo largo y ancho del camino vecinal; tampoco debe
permitirse que los materiales sean arrojados libremente sobre las laderas de los cerros.
5.3 RESTAURACIN DE DEPSITOS.
La restauracin de los depsitos es una etapa muy importante durante la

construccin del pavimento, las acciones que deben efectuarse son las siguientes:
Antes de colocar los materiales excedentes de la obra en las reas identificadas
como depsitos, se deber retirar la capa orgnica del suelo, colocndose esta en
lugares que permitan su posterior uso para restaurar la zona, es decir los primeros
20 cm de suelo orgnico deben ser retirados a un lugar conveniente.
Una vez colocado en los depsitos, los materiales excedentes del proceso
constructivo del camino vecinal, debern ser acomodados en forma de terrazas y
compactados, por lo menos con cuatro pasadas de tractor orugas, sobre capas de
espesor adecuado (0.50 mts).
La superficie de los depsitos se deber perfilar con una pendiente adecuada, que
permita el drenaje libre de las aguas superficiales, evitando de esa manera la
erosin y la infiltracin del agua en el cuerpo del botadero.
Con el objeto de disminuir la infiltracin de agua en los materiales acumulados,
las dos ltimas capas deben compactarse mediante varias pasadas de tractor de
orugas (por lo menos diez veces).
Para estabilizar los taludes y restaurar el paisaje de la zona, el botadero debe ser
cubierto de suelo orgnico y revegetado. La revegetacin de los depsitos deber
realizarse con especies nativas (Detalles en estudios ambientales) de la zona o en
su defecto con especies que mejoren el suelo y proporcionen sostenimiento, para
evitar la erosin.
Las especies que se adaptan bien a estas condiciones de suelo y clima son los
mencionados en el estudio de impacto ambiental.
CAPITULO VI
6.0 ESTUDIO DE CANTERA
7.1 GENERALIDADES
Con la finalidad de detectar volmenes aprovechables de materiales
adecuados, que satisfagan las demandas de la rehabilitacin y construccin de los
caminos, en la calidad y cantidad que requiere la ejecucin de las obras, se ha efectuado
una investigacin de los diversos tipos de materiales existentes en la zona, basados en los
siguientes principios:
La calidad de los materiales se juzgo segn el uso que se le dar
Las canteras evaluadas son las de acceso ms fcil, su explotacin se realizar
por procedimientos eficientes y de bajo costo
Su ubicacin es la ms cercana a la obra
6.2 TRABAJOS DE CAMPO

Basados en primera instancia en referencia anteriores, se realizo un
reconocimiento terrestre directo, el que fue determinante para localizar las fuentes de
materiales ms adecuados.
Para establecer si las posibles fuentes de abastecimiento satisfacen las
especificaciones de calidad, en los volmenes deseables, se realiz in situ una
exploracin y muestreo de las canteras eventualmente disponibles
De esta manera en las extensiones comprometidas por los posibles bancos se
ejecutaron exploraciones en cortes o trincheras existentes. De estos bancos se tomaron
muestras disturbadas representativas en cantidades suficientes.
En esta forma se seleccionaron las canteras ms adecuadas, entre las
disponibles sobre la base de argumentos determinantes, como son los volmenes
disponibles, la calidad de los materiales con relacin a los usos, la facilidad de acceso,
los procedimientos de explotacin y la distancia de transporte.
La cantera encontrada se adjunta en los resultados.
CARACTERISTICAS DE LA CANTERA VETERINARIA.

De acuerdo a los ensayos se observa lo siguiente.
CANTERA : VETERINARIA
-Potencia.- 100,000 m3 aproximadamente.
-Rendimiento 80 % por zarandeo.
-Mtodo de explotacin.- Por Zarandeo, con equipo convencional de
movimiento de tierras, Cargador Frontal y Volquetes.
Clasificacin SUCS : GP-GM
Clasificacin AASHTO : A1-a(0)
Contenido de gravas : 58.67%
Contenido de arenas : 35.88%
Contenido de finos : 5.45%
Limite lquido : No presenta
ndice plstico : No presenta
Equivalente de arena : 88.0%
Proctor Modificado:
Densidad Mxima Seca : 2.144 gr/cm3.
Humedad Optima : 3.99%
Capacidad de Soporte:
CBR a 0.1 al 95% de DMS : 71.00%
CBR a 0.1 al 95% de DMS : 69.20%
-Perodo de explotacin.- Todo el ao
-Caractersticas.-Grava limosa mal graduada, con mezcla de grava y finos.
-Usos probables.- Rellenos, base y sub base.
El mtodo de explotacin ser realizado por el convencional del movimiento
de tierras empleando cargador frontal, volquetes, etc.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
1. El presente estudio se ha realizado con la finalidad de evaluar las caractersticas fsicas y

geotcnicas del rea que comprende el Proyecto: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD DE LOS JIRONES FELIPE CASTAON, QUISQUI, HERASMO RAMOS, PILLCO
MOZO, I. ALIPASAGA, P. SAAVEDRA EN HUANCAPALLAC Y LAS AV. SAN PEDRO, 20 DE JULIO
CAETES, JR. ALBERTO AMARILIS Y VILLANUEVA EN S. P. DE CANI, DISTRITO DE QUISQUI -
HUNUCO - HUNUCO".
2. Est representada por una zona ondulada en la localidad de San Pedro de Cani y una
zona de pie de talud en la localidad de Huancapallac, con relieve abrupto variable;
litolgicamente como podemos verificar en la geologa y topologa geogrfica de la
topografa.
3. El perfil estratigrfico de la zona de estudio de San Pedro de Cani es homogneo, en

cambio en la zona de Huancapallac es heterogneo, en algunos sectores cambiantes, pero
uniformizando el terreno de fundacin predomina la clasificacin CL (Arcilla inorgnica
de mediana plasticidad) el la localidad de San Pedro de Cani y la clasificacin GC
(Grava arcillosa de mediana plasticidad) en la localidad de Huancapallac. Los suelos
estratos que predominan son de origen residual en la localidad de San Pedro de Cani de
estado semi-compacto y los estratos que predominan en la localidad de Huancapallac es
de origen transportado, es decir son materiales completamente meteorizados que eventual
y aleatoriamente alternan con depsitos de suelos transportados de origen coluvial
colusiones .
4. El proyecto se ubica en la zona de tipo 2 en importancia regional ssmica, con mapeo de

estructuras geolgicas importantes; existe la posibilidad de que ocurran sismos de
intensidades del orden de VI grados en la escala de Mercalli Modificada.
5. Respecto a manifestacin de riesgos de geodinmica externa, puede considerarse al rea

de estudio estable de bajo riesgo. No se han identificado zonas de derrumbes en el eje
trazado, para prevenirlos, mitigarlos anularlos se recomienda tomar medidas
hidrulicas desarrollo de obras para el control de los niveles de agua y drenaje de los
suelos saturados; biolgicos, como la forestacin y re-vegetalizacin preferentemente con
especies de la zona.
6. Las canteras que se recomiendan en parte primera deben ser aprovechadas para el
desarrollo del proyecto en su totalidad, considerando de la siguiente manera: Sub Base
con CBR de 69.20% al 95% de la DMS, servir para mejoramiento del terreno de
fundacin que tiene un CBR promedio de 9.5% en la localidad de San Pedro de Cani y
15.2% al 95% en la Localidad de Huancapallac.
7. Para la conformacin de la base deber utilizarse el material de cantera de la cantera

Veterinaria que se obtendr un CBR mnimo de 69.20% al 95% de la DMS, de esta
manera cumplir con la norma del MTC.
8. Se recomienda que el material que va a conformar la capa de base, exhiba las siguientes
especificaciones mnimas del HUSO granulomtrico del MTC.
9. El control de calidad de los materiales a emplear en la construccin de la Base se debe

realizar en forma adecuada, a fin de cumplir las especificaciones del presente estudio. El
control de calidad de la obra se efectuar incidiendo principalmente en los grados de
compactacin de cada capa.
El material del terreno de fundacin ser perfilado, humedecido y nivelado, deber ser
compactado hasta obtener como mnimo el 95% de la mxima densidad seca del
Prctor Modificado (MTC E 115)
El grado de compactacin que debe alcanzar la capa de Base, corresponde al 95% de la
mxima densidad seca del Prctor Modificado (MTC E 115) del material de cantera
segn las especificaciones de cada uno.
10. Las caractersticas fsico qumicas de las muestras representativas muestreadas y
analizadas determina que estas son aptas para el desarrollo del Proyecto.
11. Antes del uso material de la cantera se deber realizar los ensayos respectivos para
verificar in-situ las caractersticas fsicas mecnicas de la misma.
12. El resultado del estudio del Trfico arroja que la ruta del Proyecto se clasifica como una
va de Bajo Trnsito (T1). Con los valores establecidos por el estudio de trfico y el valor
relativo de soporte del terreno de fundacin ( CBR ), se ha determinado el espesor de la
capa la Base 200 mm sobre el terreno de fundacin en la localidad de San Pedro de
Cani y Huancapallac, y si existiera mejoramiento de suelos en la localidad de

Huancapallac deber realizarse con la cantera de Veterinaria.
13. Para mantener las condiciones de transitabilidad obtenida al culminar la rehabilitacin,
se recomienda el mantenimiento de la va. Este deber incluir como mnimo la limpieza
de las obras de drenaje (cunetas y alcantarillas) y la capa de rodadura. La conservacin
apropiada y oportuna de la va permitir alcanzar el periodo de diseo establecido.
14. Los depsitos se han ubicado en zonas adyacentes, evitando zonas inestables o reas de
importancia ambiental o reas de alta productividad agrcola. Respecto a los excedentes
de obra, estos se encuentran ubicados dentro de la distancia libre de transporte que
establecen las especificaciones tcnicas; su uso racional comprende o incluye las etapas
de mantenimiento ordinario y de emergencia, con mayor detalle en el EIA.
15. Los resultados obtenidos en el presente estudio son vlidos nica y exclusivamente para
el Proyecto:" MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LOS JIRONES FELIPE
CASTAON, QUISQUI, HERASMO RAMOS, PILLCO MOZO, I. ALIPASAGA, P. SAAVEDRA EN
HUANCAPALLAC Y LAS AV. SAN PEDRO, 20 DE JULIO CAETES, JR. ALBERTO AMARILIS Y
VILLANUEVA EN S. P. DE CANI, DISTRITO DE QUISQUI - HUANUCO - HUNUCO". Ubicado en

el distrito de Kichki, Provincia de Hunuco, Departamento de Hunuco.

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MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LOS JIRONES FELIPE CASTAON, QUISQUI,

1.0 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

3.0 GEOTECNIA DE LA SUBRASANTE

4.0 ESTABILIDAD DE SUELOS

5.0 DEPSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE

6.0 ESTUDIO DE CANTERA

Kichki, Enero del 2017.

1.0 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

Por la necesidad de disponer de una buena infraestructura bsica de transportes en el

El presente informe, corresponde al estudio de geotecnia del proyecto MEJORAMIENTO

QUISQUI - HUNUCO - HUNUCO- HUNUCO, el que se ha desarrollado dentro de los

Recomendar y definir la cantera, a ser utilizados en el desarrollo del proyecto.

1.3 CARTOGRAFA UTILIZADA.

La extensin del proyecto abarca las regiones naturales de la Cordillera Centro

El proyecto se localiza en:

Ubicacin : Huancapallac y Cani

Ubicacin Geolgica-Geogrfica de la de a Provincia de Hunuco, en la Regin

Ubicacin de la localidad de Huancapallac y San Pedro de Cani en el Distrito de

1.4 ACCESIBILIDAD DESDE LA CAPITAL

Existen diferentes vas de acceso al poblado de Huancapallac y Cani, los cuales

nombraremos y mostraremos el mapa correspondiente:

1.- Lima Matucana Ticlio - La Oroya Junn - Pasco Ambo Hunuco

2.- Lima Canta - La Viuda Huayllay - Pasco Ambo Hunuco Chavinillo

5.- Lima Huaura Pativilca Chasquitambo Chiquian Huallanca La Union

ACCESIBILIDAD A LA LOCALIDAD DE HUANCAPALLAC Y SAN PEDRO DE CANI (Kichki)

2.3 RIESGOS GEOLGICOS.

La va est emplazada en terrenos de variada morfologa y litologa. El corte

Los riesgos geolgicos se encuentran identificados por el especialista en

Los estudios hidrolgicos detallados por el hidrlogo estn considerados las

aguas eventualmente subterrneas por mal uso de obras, etc.

Fig. N 01, Mapa de zonificacin de peligro Geolgico del Per

Grado de Intensidad VII,

Fig. N 02, Carta de intensidades Ssmicas a Nivel Nacional

3.0 GEOTECNIA DE LA SUBRASANTE

3.2 SUELOS DE TERRENO DE FUNDACION.

3.2.1 INVESTIGACIN DE CAMPO Y ENSAYOS DE LABORATORIO.

debidamente identificadas y embaladas en bolsas plsticas y de polietileno para su

Contenido de humedad - MTC E 108

3.2.3 ZONIFICACIN GEOTCNICA DE LA SUBRASANTE.

presenta similares caractersticas geotcnicas.

Esto es, resultado del proceso de meteorizacin de la roca madre de la cual

3.3 ASPECTOS GEOMECNICOS

4.0 ESTABILIDAD DE SUELOS

4.1 ZONAS POTENCIALMENTE INESTABLES.

Se han identificado zonas de manifestacin de riesgos como son: erosin de

5.0 DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE

Los depsitos de material excedentes son zonas donde se colocarn los

5.2 IDENTIFICACIN DE DEPSITOS.

Los lugares ms recomendados para la ubicacin de los depsitos son los ms

5.3 RESTAURACIN DE DEPSITOS.

La restauracin de los depsitos es una etapa muy importante durante la

6.2 TRABAJOS DE CAMPO

CARACTERISTICAS DE LA CANTERA VETERINARIA.

1. El presente estudio se ha realizado con la finalidad de evaluar las caractersticas fsicas y

3. El perfil estratigrfico de la zona de estudio de San Pedro de Cani es homogneo, en

4. El proyecto se ubica en la zona de tipo 2 en importancia regional ssmica, con mapeo de

5. Respecto a manifestacin de riesgos de geodinmica externa, puede considerarse al rea

7. Para la conformacin de la base deber utilizarse el material de cantera de la cantera

9. El control de calidad de los materiales a emplear en la construccin de la Base se debe

Cani y Huancapallac, y si existiera mejoramiento de suelos en la localidad de

VILLANUEVA EN S. P. DE CANI, DISTRITO DE QUISQUI - HUANUCO - HUNUCO". Ubicado en

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