UNIVERSIDADE FEDERAL DE PELOTAS

CENTRO DE ENGENHARIAS
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

HIDRULICA

Prof. Dr. Hugo Alexandre Soares Guedes

Colaborao:
Carina Krger Bork
Gislaine Franciele de Souza Salmin
Mara Martim de Moura
Michael Lopes Honscha

PELOTAS - RS
OUTUBRO DE 2017
 NDICE
NDICE ............................................................................................................................................. 2
UNIDADE 1 ENGENHARIA HIDRULICA .................................................................................... 5
1.1 Introduo ............................................................................................................................. 5
1.2 Evoluo da Hidrulica ......................................................................................................... 6
1.3 Panorama e escopo atual na rea de Engenharia Civil ...................................................... 7
1.4 O curso de Hidrulica na UFPel ........................................................................................... 9
UNIDADE 2 ESCOAMENTO EM CONDUTOS FORADOS SOB REGIME PERMANENTE .... 11
2.1 Conceitos ............................................................................................................................ 11
2.1.1 Condutos forados ......................................................................................................... 11
2.1.2 Nmero de Reynolds...................................................................................................... 11
2.1.3 Viscosidade .................................................................................................................... 12
2.1.4 Rugosidade interna das paredes dos condutos .............................................................. 13
2.2 Regimes de escoamento de acordo com o nmero de Reynolds (Rey) ......................... 13
2.3 Perda de Carga.................................................................................................................... 15
2.3.1 Conceito ......................................................................................................................... 15
2.3.2 Classificao .................................................................................................................. 15
2.3.3 Perda de carga contnua em condutos de seo constante em regime permanente e
uniforme e escoamento incompressvel .................................................................................. 16
2.3.4 Perda de carga acidental ............................................................................................... 24
2.4 Conduto com uma tomada intermediria .......................................................................... 33
2.5 Conduto com distribuio em marcha ou condutos com distribuio em percurso ou
condutos com servio em trnsito .......................................................................................... 35
2.6 Condutos equivalentes ....................................................................................................... 41
2.6.1 Condutos em srie ......................................................................................................... 42
2.6.2 Condutos em paralelo .................................................................................................... 44
2.7 Exerccios de Fixao ......................................................................................................... 50
UNIDADE 3 BOMBAS HIDRULICAS ....................................................................................... 54
3.1 Introduo ........................................................................................................................... 54
3.2 Bombas hidrulicas ............................................................................................................ 54
3.2.1 Classificao das bombas hidrulicas ............................................................................ 55
3.3 Bombas................................................................................................................................ 55
3.3.1 rgos principais de uma bomba ................................................................................... 55
3.3.2 Classificao das Bombas ............................................................................................. 56
3.4 Altura Manomtrica da Instalao ..................................................................................... 60
3.4.1 Primeira Expresso da Altura Manomtrica (Hm) ............................................................ 60
3.4.2 Segunda Expresso da Altura Manomtrica (Hm) ........................................................... 61
3.5 Escolha da Bomba e Potncia Necessria ao seu Funcionamento ................................ 62
3.5.1 Vazo a ser recalcada (Q).............................................................................................. 62
3.5.2 Altura Manomtrica de Instalao (Hm) .......................................................................... 62
3.5.3 Clculo dos Dimetros de Suco e de Recalque .......................................................... 63
3.5.4 Potncia Necessria ao Funcionamento da Bomba (Pot) .............................................. 65
3.5.5 Potncia Instalada ou Potncia do Motor (N) ................................................................. 65
3.6 Peas Especiais numa Instalao Tpica de Bomba ........................................................ 66
3.6.1 Na linha de suco ......................................................................................................... 66
3.6.2 Na linha de recalque ...................................................................................................... 67
2
 3.7 Semelhana entre Bombas ................................................................................................ 68
3.7.1 Conceitos ....................................................................................................................... 68
3.7.2 Funcionamento de Bombas Semelhantes ...................................................................... 69
3.7.3 Velocidade Especfica ou Coeficiente de Rotao Unitria (ns) ...................................... 70
3.8 Curvas Caractersticas das Bombas ................................................................................. 72
3.8.1 Caso de Bombas Centrfugas para n = cte ..................................................................... 73
3.8.2 Caso de Bombas Axiais para n = cte.............................................................................. 74
3.8.3 Caso de Bombas Diagonais ou Mistas para n = cte ....................................................... 75
3.8.4 Algumas concluses tiradas das curvas caractersticas das Bombas Centrfugas e Axiais
................................................................................................................................................ 75
3.9 Curvas Caractersticas do Sistema ou da Tubulao ...................................................... 76
3.9.1 Tubulao nica (Curva Tpica) ..................................................................................... 76
3.10 Estudo conjunto das curvas caractersticas da Bomba e do Sistema .......................... 78
3.11 Variao das Curvas Caractersticas das Bombas ......................................................... 79
3.12 Variao da Rotao do Rotor (D = cte) .......................................................................... 80
3.13 Variao do Dimetro do Rotor (n = cte) ......................................................................... 82
3.14 Associao de Bombas .................................................................................................... 84
3.14.1 Introduo .................................................................................................................... 84
3.14.2 Associao em Paralelo ............................................................................................... 84
3.14.3 Associao em Srie.................................................................................................... 86
3.15 Rendimento Total ou Rendimento da Associao ( t) ................................................... 88
3.16 Cavitao Altura de Instalao da Bomba ................................................................... 91
3.16.1 Introduo .................................................................................................................... 91
3.16.2 Presso de Vapor......................................................................................................... 92
3.16.3 Ocorrncia da Cavitao .............................................................................................. 92
3.16.4 Altura Mxima de Suco das Bombas ........................................................................ 94
3.16.5 NPSH disponvel na instalao e NPSH requerido pela bomba ................................... 97
3.16.6 Medidas destinadas a dificultar o aparecimento da cavitao pelo usurio .................. 99
UNIDADE 4 ESCOAMENTO EM CANAIS SOB REGIME PERMANENTE E UNIFORME ........ 100
4.1 Conceito ............................................................................................................................ 100
4.2 Elementos geomtricos da seo do canal .................................................................... 100
4.2.1 Seo transversal ........................................................................................................ 100
4.2.2 Seo longitudinal ........................................................................................................ 101
4.3 Classificao dos escoamentos ...................................................................................... 102
4.3.1 Em relao ao tempo (t) ............................................................................................... 102
4.3.2 Em relao ao espao (L), para um mesmo tempo (t) .................................................. 102
4.3.3 Em relao ao nmero de Froude (Fr) .......................................................................... 102
4.3.4 Exemplos de regime de escoamento ........................................................................... 105
4.4 Escoamento em regime fluvial permanente e uniforme ................................................. 105
4.5 Equaes utilizadas no dimensionamento de canais operando em regime permanente
e uniforme ............................................................................................................................... 107
4.5.1 Equaes para o clculo das sees transversais usuais ............................................ 108
4.5.2 Sees de mxima eficincia ....................................................................................... 110
4.6 Velocidades mdias (V) aconselhveis e inclinaes admissveis para os taludes dos
canais ...................................................................................................................................... 112
4.7 Folga dos canais ............................................................................................................... 114
4.8 Velocidade mxima e vazo mxima em canais circulares ........................................... 115
4.9 Diagrama para canais circulares funcionando parcialmente cheios ............................ 118
4.9.1 Relao entre uma rea molhada qualquer (A) e a rea molhada a seo plena ou a
seo cheia (A0) .................................................................................................................... 118
4.9.2 Relao entre um raio hidrulico qualquer (R) e o raio hidrulico a seo plena (R0) .. 119

3
 4.9.3 Relao entre uma velocidade qualquer (V) e a velocidade a seo plena (V0) ........... 119
4.9.4 Relao entre uma vazo qualquer (Q) e a vazo a seo plena (Q0) ......................... 119
4.9.5 Relao entre um permetro molhado qualquer (P) e o permetro molhado a seo plena
(P0)........................................................................................................................................ 119
4.10 Dimensionamento das sees dos canais .................................................................... 119
4.10.1 Sees circulares ....................................................................................................... 120
4.10.2 Sees trapezoidais e retangulares ........................................................................... 121
4.10.3 Sees triangulares.................................................................................................... 123
Exerccios de Aplicao ......................................................................................................... 124
a) Quando se conhece as dimenses do canal ..................................................................... 124
b) Quando se deseja conhecer as dimenses do canal ........................................................ 128
4.11 Exerccios de Fixao ..................................................................................................... 134

Apndice 1. Condutos Forados ................................................................................................ 137

Apndice 2. Dedues das equaes para o clculo das grandezas geomtricas das sees
dos canais .................................................................................................................................... 147

Apndice 3. Condutos Livres: tabelas e figuras ...................................................................... 160

4
 UNIDADE 1 ENGENHARIA HIDRULICA

1.1 Introduo

Teoricamente, o termo hidrulica advm do grego hydor (gua) e aulos (tubo, conduo)
significando conduo de gua. Por definio, hidrulica o estudo do equilbrio e comportamento
da gua e de outros lquidos, quer em repouso, quer em movimento.
Dessa forma, a Hidrulica se divide em Hidrosttica, que estuda as condies de equilbrio
dos lquidos em repouso, e Hidrodinmica, que trata dos lquidos em movimento.
Quanto aplicao dos conceitos, a hidrulica pode ser dividida em:

Hidrulica Geral ou Terica: estuda as leis tericas da Mecnica aplicadas ao repouso e ao

movimento dos fluidos ideais, ou seja, lquidos sem coeso, viscosidade e elasticidade.
Hidrulica Aplicada ou Hidrotcnica: aplica os princpios e leis estudadas na Hidrulica
Terica nos diferentes ramos da tcnica.

De acordo com Azevedo Netto et al. (1998), as reas de atuao da Hidrulica Aplicada ou
Hidrotcnica so:

I) Urbana:
a. Sistemas de abastecimento de gua;
b. Sistema de esgotamento sanitrio;
c. Sistemas de drenagem pluvial;
d. Canais;
II) Agrcola:
a. Sistemas de drenagem;
b. Sistema de irrigao;
c. Sistemas de gua potvel e esgotos;
III) Instalaes prediais:
a. Industriais;
b. Comerciais;
c. Residenciais;
d. Pblicas;
IV) Lazer e paisagismo
5
 V) Estradas (drenagem)
VI) Controle de Enchentes e Inundaes;
VII) Gerao de energia
VIII) Navegao e obras martimas e fluviais

Durante a prtica profissional, o engenheiro hidrulico dever utilizar os seguintes

instrumentos:
Analogias: utilizar da experincia adquirida em outras ocasies para solucionar problemas
atuais;
Clculos tericos e empricos;
Modelos fsicos reduzidos: utilizar modelos reduzidos para resolver problemas maiores;
Modelos matemticos de simulao: dependendo do problema ser necessrio utilizar
ferramentas avanadas de clculo, com o uso de computadores capazes de resolver
equaes de grande complexidade;
Hidrologia: o dimensionamento de estruturas hidrulicas deve ser acompanhado de um
minucioso estudo hidrolgico visando determinar a vazo de projeto para um determinado
perodo de retorno.

Os conhecimentos de hidrulica podem ser aplicados em diversos empreendimentos como,

por exemplo:
Aterros Dragagens Poos
Barragens Drenos Reservatrios
Bombas Eclusas Tubos e canos
Cais de porto Enrocamentos Turbinas
Canais Flutuantes Vlvulas
Comportas Medidores Vertedores
Diques Orifcios Etc.

1.2 Evoluo da Hidrulica

A Hidrulica esteve presente ao longo de praticamente toda a histria da humanidade, em

funo da necessidade essencial da gua para a vida humana. De fato, tendo em vista que a gua
distribui-se de forma irregular, no tempo e no espao, torna-se necessrio o seu transporte dos locais
onde est disponvel at os locais onde o seu uso necessrio (BAPTISTA & LARA, 2003).

6
 Assim, tendo em vista a necessidade absoluta da gua, a histria da Hidrulica remonta ao
incio das primeiras sociedades urbanas organizadas, quando tornou-se necessrio efetuar-se a
compatibilizao da sua oferta e demanda. Na Mesopotmia, por exemplo, existiam canais de
irrigao construdos na plancie situada entre os rios Tigre e Eufrates e, em Nipur (Babilnia),
existiam coletores de esgoto desde 3750 a.C.
Importantes empreendimentos de irrigao tambm foram executados no Egito, 25 sculos
a.C., sob a orientao de Uni. Durante a XII dinastia, realizaram-se importantes obras hidrulicas,
inclusive o lago artificial Mris, destinado a regularizar as guas do baixo Nilo. O primeiro sistema
pblico de abastecimento de gua de que se tem notcia, o aqueduto de Jerwan, foi construdo na
Assria, 691 a.C. Alguns princpios de Hidrosttica foram enunciados por Arquimedes (287 212
a.C.), no seu Tratado Sobre Corpos Flutuantes, 250 a.C.
No sculo XVI, a ateno dos filsofos voltou-se para os problemas encontrados nos projetos
de chafarizes e fontes monumentais, to em moda na Itlia. Assim foi que Leonardo da Vinci (1452
1519) apercebeu-se da importncia das observaes nesse setor. Um novo tratado publicado em
1586 por Simon Stevin (1548 1620), e as contribuies de Galileu Galilei (1564 1642), Evangelista
Torricelli (1608 1647) e Daniel Bernoulli (1700 1783) constituram a base para o novo ramo
cientfico.
Apenas do sculo XIX, com o desenvolvimento da produo de tubos de ferro fundido,
capazes de resistir a presses internas relativamente elevadas, com o crescimento das cidades e a
importncia cada vez maior dos servios de abastecimento de gua e, ainda, em consequncia do
emprego de novas mquinas hidrulicas, que a Hidrulica teve um progresso rpido e acentuado
(AZEVEDO et al., 1998).
O processamento de dados com o auxlio de computadores, alm de abreviar clculos, tem
contribudo na soluo de problemas tcnico-econmicos para o projeto e implantao de obras
hidrulicas, e propiciado a montagem de modelos de simulao que permitem prever e analisar
fenmenos dinmicos at ento impraticveis de se proceder, ou feitos com to significativas
simplificaes, que comprometiam a confiabilidade (AZEVEDO et al., 1998).

1.3 Panorama e escopo atual na rea de Engenharia Civil

Atualmente, pode-se definir a Hidrulica como sendo a rea da engenharia correspondente

aplicao dos conceitos de Mecnica dos Fluidos na soluo de problemas ligados captao,
armazenamento, controle, aduo e uso da gua. Desta forma, percebe-se que a Hidrulica
desempenha um papel fundamental em diversas modalidades de engenharia, integrando-se tambm
em diversos outros campos profissionais.
7
 Dentro do campo de trabalho do Engenheiro Civil, a Hidrulica encontra-se presente em
praticamente todos os tipos de empreendimentos que possuem a gua como agente principal, como,
por exemplo, sistemas hidrulicos de gerao de energia, obras de infraestrutura, entre outros.
Como exemplo de grande empreendimento de gerao de energia eltrica, a Usina
Hidreltrica de Itaipu, localizada no Rio Paran, no trecho de fronteira entre o Brasil e o Paraguai,
com vazo mdia diria de cerca de 12.000 m3s-1 e equipada com 18 turbinas com capacidade
nominal de 12.870 MW, gerou 98.287 GWh no ano de 2012 (Figura 1).

Figura 1. Usina hidreltrica de Itaipu Fonte: Itaipu Binacional.

A anlise dos problemas ligados ao projeto e gesto de reservatrios, a propagao de cheias

e a delimitao de reas inundveis, entre outros, utilizam a Hidrulica como importante ferramenta
de trabalho.
Em Saneamento Bsico, a rea de Hidrulica desempenha tambm um papel importante em
muitos empreendimentos. Com efeito, encontra-se presente desde a captao, aduo e distribuio
de guas de abastecimento urbano e industrial, at os sistemas de controle e esgotamento sanitrio
e de drenagem pluvial. Nas estaes de tratamento de gua e esgoto fundamental nos processos
fsicos inerentes ao processo.
Dentro da rea de Engenharia Ambiental, a hidrulica ganha importncia principalmente nos
estudos envolvendo cursos dgua, como preservao dos ecossistemas aquticos, disperso de
poluentes, problemas relacionados com eroso e assoreamento, entre outros.
As obras de infraestruturas, tais como bueiros e pontes, alm de portos, hidrovias e eclusas,
so empreendimentos importantes na rea de Transportes, que necessitam dos conhecimentos de
Hidrulica.

8
1.4 O curso de Hidrulica na UFPel

Em termos gerais, o curso de Hidrulica, disponibilizado pelo Curso de Engenharia Civil da

Universidade Federal de Pelotas UFPel, dividido em escoamentos forados e livres.
O escoamento forado, ou escoamento em condutos fechados, caracterizado por
apresentar presso diferente da presso atmosfrica, seja maior (presso positiva) ou menor
(presso negativa). O escoamento livre, ou escoamento em canais abertos, caracterizado pela
presena de uma superfcie em contato com a atmosfera, submetido, portanto, presso
atmosfrica.
Ao passo que nos escoamentos em condutos forados as condies de contorno so sempre
bem definidas, nos escoamentos livres essas condies podem ser variveis no tempo e no espao.
Esta variao faz com que haja trs diferentes regimes: crtico, subcrtico e supercrtico. O regime
crtico, de forma geral, acontece quando a declividade do fundo do canal se iguala com a declividade
da superfcie da gua, sendo caracterizada por uma velocidade crtica e uma profundidade crtica.
Quando estas declividades so diferentes o regime de escoamento ora subcrtico ora
supercrtico. Em geral, o regime subcrtico, ou fluvial, acontece quando o escoamento dito tranquilo,
ou seja, a velocidade de escoamento menor que a velocidade crtica e a profundidade de
escoamento maior que a profundidade crtica. O regime supercrtico ou torrencial o oposto, ou
seja, a velocidade de escoamento maior que a velocidade crtica e a profundidade de escoamento
menor que a profundidade crtica.
A passagem do regime supercrtico a subcrtico verificada em mudanas de declividades e
em sadas de comportas, por exemplo. Em geral, essa passagem no feita de modo gradual. Com
efeito, observa-se uma situao de ocorrncia do fenmeno bastante importante em Hidrulica, o
Ressalto Hidrulico, que corresponde a um escoamento bruscamente variado, caracterizado por uma
grande turbulncia e uma acentuada dissipao de energia.
Entretanto, o dimensionamento dos canais apresentado no curso feito considerando o
regime crtico permanente e uniforme. Este tipo de escoamento s ocorre em canais prismticos de
grande comprimento, ou seja, para aqueles canais que apresentam a mesma seo transversal (com
as mesmas dimenses), a mesma declividade de fundo ao longo de seu comprimento, alm da
mesma rugosidade das paredes.
O dimensionamento dos condutos forados feito por meio do estudo das equaes de
energia adicionado com a dissipao de energia (perda de carga) dentro dos condutos. Esta perda
de carga analisada por meio de equaes tericas (Frmula Universal) e empricas (Equao de
Hazen-Williams, por exemplo). Algumas abordagens dentro de condutos forados, como tubulaes
de mltiplas sadas, sifes, associao de condutos, tambm feita no curso de Hidrulica.
9
 Posteriormente feita a anlise dos sistemas de recalque. Define-se instalao de recalque
o conjunto de tubulaes e peas especiais que transporta o fluido de uma cota inferior para uma
cota superior, sendo o escoamento submetido presena de uma bomba hidrulica, a qual um
dispositivo responsvel por fornecer energia ao fluido.
De inmeras aplicaes na Engenharia Civil, as instalaes de recalque esto presentes em
praticamente todos os empreendimentos que necessitam da utilizao de bombas, como projetos de
estaes de tratamento de gua e esgoto, sistemas urbanos de abastecimento domstico, captao
de guas subterrneas, drenagem, entre outros.

10
UNIDADE 2 ESCOAMENTO EM CONDUTOS FORADOS SOB REGIME
PERMANENTE

2.1 Conceitos

2.1.1 Condutos forados

So aqueles nos quais o fluido escoa com uma presso diferente da presso atmosfrica,
podendo ser maior, como em instalaes de linhas de recalque, ou menor, como em instalaes de
linhas de suco, ambas pertencentes a projetos de instalaes de bombeamento.
Os condutos forados so geralmente circulares e de seo constante (L 4000D).

2.1.2 Nmero de Reynolds

a relao existente entre a fora de inrcia (ou de acelerao) e a fora de viscosidade

dinmica.

Fi = m a (1)

V
Fv = A (2)
y
Fv
=T (3)
A

em que:

Fi = fora de inrcia;
Fv = fora de viscosidade dinmica, F;
T = tenso de cisalhamento ou deformao, F.L-2;
= viscosidade absoluta, que funo da coeso entre as molculas de fluido, M.L-1.T-1;

Z
ML-1T -1 Fv
F L
FL- 2 T (4)
A V L LT
2 -1

Fi MLT -2 L3LT-2 L4T-2 (5)

-1
Fv L2 LT L2 T -1 (6)
L
Fi L4 T -2 L2 T -1 LT -1L VL
Re y (7)
Fv L2 T -1

11
 VD VD
Re y L2 T -1 (8)

= (9)

em que:

= viscosidade cinemtica, L-2.T-1;

= massa especfica, M.L-3;
L = comprimento caracterstico, que pode ser o dimetro (D) da tubulao ou o raio hidrulico
(Rh) no caso de outras formas geomtricas.

2.1.3 Viscosidade

a propriedade que determina o grau de resistncia do fluido fora cisalhante (deformao).

Assim:

V
NEWTON FV A
Y
V (10)
FV = A
Y
V dV
= (11)
Y dY
V
FV = A
Y (02)

Como V dado em funo de outras grandezas alm de Y, mais exato do ponto de vista
conceitual usar derivadas parciais.

12
2.1.4 Rugosidade interna das paredes dos condutos

Figura 2. Detalhe da rugosidade interna da parede da tubulao.

Sendo:

Rugosidade absoluta (): valor mdio das alturas das irregularidades.

Rugosidade relativa : relao entre e D.
D

2.2 Regimes de escoamento de acordo com o nmero de Reynolds (Rey)

a) Laminar: as partculas do fluido se movem em camadas ou lminas segundo trajetrias retas e

paralelas (isto : no se cruzam).

A fora da viscosidade predomina sobre a fora de inrcia.

Para o caso de sees retas circulares, Rey 2000.

b) Turbulento: as partculas do fluido se movem de forma desordenada, podendo ocupar diversas

posies na seo reta (ao longo do escoamento).

Para o caso de sees retas circulares, Rey 4000. A fora de inrcia predomina sobre a
fora de viscosidade.

c) Zona de transio ou zona crtica: regio em que a perda de carga no pode ser determinada
com segurana. O regime de escoamento no bem
definido (2000 < Rey < 4000).

13
Escoamento permanente: constncia das caractersticas do escoamento no tempo, em uma seo
definida. Aquele em que as grandezas fsicas de interesse no variam, com o decorrer do tempo, em
um ponto previamente escolhido, do fluido.

V P
0; 0; 0 (12)
t t t

Escoamento uniforme: quando no h mudana na magnitude e direo das grandezas fsicas de

interesse ao longo do escoamento para um determinado tempo.

V
0 (13)
t

Escoamento incompressvel: escoamento para o qual a variao de densidade (d) considerada

desprezvel, caso contrrio o escoamento dito compressvel. O critrio para definir esse tipo de
escoamento o nmero de Mach (M) que exprime a relao entre a raiz quadrada das foras de
inrcia (Fi) e de compressibilidade (FE), ou seja:

Fi m a L3LT -2 L4 T -2 (14)

FE E A EL2 (15)

E F L-2 MLT -2 L-2

L2 T -2 (16)
ML -3
ML -3

E L2 T -2 LT -1 C
(17)

Fi L4 T - 2 L2 T - 2
M (18)
FE EL2 E

V2 V V
M= = = (19)
E E C

em que:

P = presso (kgf.m-2);
V = a velocidade mdia de escoamento (m.s-1); e
C = velocidade do som no fluido (celeridade), sendo C = 1425 m.s-1, quando o fluido a gua
e C = 340 m.s-1, quando o fluido o ar.

14
 Para M 0,3 (o que significa uma variao de 2% na densidade), o escoamento pode ser
considerado incompressvel.

2.3 Perda de Carga

2.3.1 Conceito

um termo genrico designativo do consumo de energia desprendido por um fluido para

vencer as resistncias do escoamento. Essa energia se perde sob a forma de calor.
Para exemplificar, seriam necessrios 100 m de tubulao para a gua ter um aumento de
temperatura de 0,234 C.

2.3.2 Classificao

Na prtica as tubulaes no so constitudas apenas por tubos retilneos e de mesmo

dimetro. H tambm as pecas especiais como: curvas, joelhos ou cotovelos, registros, vlvulas,
redues, ampliaes etc, responsveis por novas perdas.
As perdas se classificam em:

a) Perda de carga contnua ou distribuda ou perda por atrito (hf): ocasionada pela resistncia
oferecida ao escoamento do fluido ao longo da tubulao. A experincia demonstra que ela
diretamente proporcional ao comprimento da tubulao de dimetro constante.

b) Perda de carga acidental ou localizada ou singular (ha): ocorre todas as vezes que houver
mudana no valor da velocidade e/ou direo da velocidade (mdulo e direo da velocidade).

c) Perda de carga total (ht):

ht = hf + ha (20)

A perda de cara acidental importante em tubulaes curtas; em tubulaes longas seu valor
frequentemente desprezado na prtica.

15
2.3.3 Perda de carga contnua em condutos de seo constante em regime permanente e uniforme
e escoamento incompressvel

Existem muitas frmulas para o calculo da perda de carga contnua. Neste curso sero
abordadas apenas as mais difundidas, ou seja:
a) Frmula racional ou universal;
b) Frmula de Hazan Willians;
c) Frmula de Flamant;
d) Frmula de Fair Whipple Hisiao;
e) Frmula para tubos de PVC;
f) Frmula de Darcy Weisbach.

As frmulas mencionadas acima, com exceo da formula racional ou universal, so as

chamadas frmulas prticas ou empricas.

2.3.3.1 Frmula racional ou universal

A frmula racional ou universal (Equao 21) pode ser utilizada para qualquer tipo de fluido e
valida para qualquer regime de escoamento, sendo laminar ou turbulento.

L V2
hf f (21)
D 2g

em que:

hf = perda de carga contnua (L);

f = fator de atrito;
L = comprimento retilneo de tubulao (L);
D = dimetro da tubulao (L);
V = velocidade de escoamento (L.T-1); e
g = acelerao da gravidade (L.T-2)

A frmula universal pode ser escrita sob a forma:

hf 1 V2
Jf (22)
L D 2g

16
em que:

J = perda de carga unitria (L.L-1), ou seja, a perda de carga que ocorre em um metro de
tubulao.

Por exemplo: para o valor de perda de carga unitria (J) igual a 0,0052 m.m-1 significa que
em um metro de tubulao ocorreu uma perda de carga (hf) de 0,0052 m.
A perda de carga unitria pode ser definida como a tangente do ngulo de inclinao da linha
piezomtrica, quando a tubulao for horizontal e de seo constante, como mostra a Figura 3.

Figura 3. Tubulao horizontal e de seo constante com piezmetros instalados.

Como se evidencia na Figura 3, tem-se:

hf
tg J (23)
L

A maior dificuldade no uso da frmula universal para o clculo da perda de carga consiste no
conhecimento do valor do coeficiente de atrito f.

2.3.3.1.1 Resistncia das paredes internas do conduto ao escoamento

Para um melhor entendimento da determinao do valor de f imprescindvel o estudo da

resistncia das paredes internas do conduto ao escoamento.
Sabe-se que para Rey 2000, o regime de escoamento laminar (no caso de tubos de seo
reta circular) e quando Rey 4000, o escoamento dito turbulento. Mesmo no escoamento
turbulento ainda persiste junto s paredes internas da tubulao uma pelcula laminar que exerce

17
grande influencia sobre o escoamento. A espessura dessa pelcula pode ser calculada pela
expresso devida a Prandtl:

32,5D
= (24)
Rey f

em que:

= espessura da pelcula laminar.

Nota-se que quanto maior o valor do nmero de Reynolds (Rey), menor a espessura da
pelcula laminar.
Relacionando-se o valor de com a rugosidade absoluta () pode-se dizer que: se for
suficiente para cobrir as asperezas , o escoamento dito turbulento de parede lisa (Figura 4); se
for da ordem de grandeza de , o escoamento passa a ser chamado de turbulento de parede

intermediria ou turbulento de transio (Figura 5); e caso seja menor que , o escoamento
dito turbulento de parede rugosa ou francamente turbulento (Figura 6).

Figura 4. Detalhe da parede lisa ( 4) de uma tubulao. Sendo f = f1 (Rey).

Figura 5. Detalhe da parede de rugosidade intermediria (/6 < < 4) de uma tubulao. Sendo f = f 2 (Rey, /D).

18
 Figura 6. Detalhe da parede rugosa ( 4) de uma tubulao. Sendo f = f3 (/D).

interessante ter em mente que decresce com o aumento do valor de Rey. Por isso, um
tubo pode-se comportar como liso para um fluido e rugoso para outro.
Ainda para um mesmo fluido, um tubo pode se comportar como liso nas baixas velocidades
e rugoso nas altas velocidades.

2.3.3.1.2 Determinao do coeficiente de atrito (f) da frmula universal para condutos comerciais

O coeficiente de atrito pode ser representado graficamente conforme a Figura 7 de acordo

com a proposta de Nikuradze.

Figura 7. Grfico de valores do coeficiente de atrito (f) em funo do nmero de Reynolds (Rey) e da
rugosidade relativa (/D).

No grfico apresentado na Figura 7 pode-se identificar trs regies distintas:

19
Regio I: regies de escoamento laminar (Rey 2000); o coeficiente de atrito calculado de acordo
com Poiseuille (Equao 25). Por meio da equao, o valor de f pode ser calculado para qualquer
que seja a rugosidade relativa /D.

64
f (25)
Re y

Regio II, III, IV: regies de escoamento turbulento (Rey 4000), sendo o valor de f calculado por:

1 /D 2,51
2 log
(26)
f 3,71 Re y f

A equao (26) foi obtida por Colebrook e White atravs da aplicao da teoria da
turbulncia e comprovada por experimentao.

Regio II: regio de escoamento turbulento de parede lisa, em que f = f(Rey) e independente de /D.
Portanto pode-se usar na expresso de Colebrook e White, desprezando-se o primeiro termo entre
parnteses. Desta forma:

1 2,51
-2 log 2 log 2,51 2 log(Re y f )
f Re y f

1
2 log(Re y f ) 0,8 (27a)
f

A equao (25a) conhecida como expresso de Prandtl e vlida para 104 Rey 3,4.106.

e
Regio III: regio de escoamento turbulento de parede intermediria, em que f = f(Re y, ) . Para
D
esta situao, a frmula de Colebrook e White representada na equao (26) deve ser utilizada e

vlida para 14 < Re y f < 200.
D

Regio IV: regio de escoamento de parede rugosa ou de escoamento francamente turbulento em

que f = f(/D) e independente de Rey. Portanto pode-se usar a expresso de Colebrook e White
(equao 26), desprezando-se o segundo termo entre parnteses. Com efeito:

20
 1 /D
-2 log( ) - 2log 2 log 3,71
f 3,71 D

1
- 2log 1,1387 (27b)
f D

A equao (27b) conhecida como expresso de Nikuradze.

Para simplificar a soluo das equaes anteriores, o Prof. Podalyro elaborou fluxogramas
que levam o seu nome (Fluxogramas de Podalyro), cujo uso bastante simplificado. Esses
fluxogramas foram implementados com base nas equaes apresentadas anteriormente para o
clculo do fator de atrito f (Figuras 1A, 1B e 1C do Apndice 1).

2.3.3.2 Frmula de Hazen-Willians

Para aplicao desta frmula algumas restries so feitas:

a) A gua sob escoamento deve estar temperatura ambiente;
b) As tubulaes devem ter dimetro maior ou igual a 2ou 50 mm, o que indica que o escoamento
turbulento de paredes rugosas o completamente turbulento;
c) O escoamento deve ser turbulento. A maioria dos problemas de natureza prtica so turbulentos,
quando o fluido a gua.

A frmula Hazen-Willians descrita pela equao (28).

1,852
L Q
h f = 10,646. 4,87 . (28)
D C

em que:

hf = perda de carga contnua, m;

L = comprimento retilneo de tubulao, m;
D = dimetro, m;
Q = vazo, m3 s-1; e
C = coeficiente de Hazen-Willians, que depende da natureza (material e estado de
conservao) das paredes dos tubos e est intimamente relacionado com /D e independente
de Rey para D 50 mm (Tabela 1D do Apndice 1).

21
2.3.3.3 Frmula de Flamant

Para a aplicao desta frmula existem algumas limitaes, que so:

a) Uso para instalaes domiciliares (prediais);
b) Aplicvel a tubulaes com dimetro entre 12,5 e 100 mm.
c) Aplicvel para escoamento de gua temperatura ambiente; e
d) Mais utilizada para tubos de ferro e ao-galvanizado.

A frmula de Flamant apresentada na equao (29):

L
h f 6,11.b. .Q1,75 (29)
D 4,75

em que:

hf = perda de carga contnua, m;

L = comprimento retilneo de tubulao, m;
D = dimetro, m;
Q = vazo, m3 s-1;
b = coeficiente de Flamant.

Na Tabela 1 esto apresentados alguns valores de coeficiente de Flamant em funo do

material do conduto.

Tabela 1. Valores de alguns coeficientes de Flamant

Material do tubo b
Ferro fundido ou ao em servio (usado acima de 10 anos) 0,00023
Ferro fundido ou ao ou canalizao de concreto (novo) 0,000185
Chumbo 0,000140
Cimento amianto 0,00062
Plstico 0,000135

22
2.3.3.4 Frmulas de Fair-Whipple-Hisiao (recomendadas pela ABNT)

As limitaes sua aplicao so:

a) Usada para encanamentos de dimetro entre 12,5 e 100 mm, ou seja, para instalaes
domiciliares (prediais); e
b) Aplicvel a escoamento de gua.

As frmulas indicadas pela ABNT so apresentadas a seguir de acordo com o tipo de material
do tubo.

2.3.3.4.1 Para tubos de ao ou ferro galvanizado conduzindo gua em condies normais (20C)

Q = 27,113D2,6 J 0,53 (30)

em que:

Q = vazo, m3s-1;
D = dimetro, m; e
J = perda de carga unitria, m.m-1;

2.3.3.4.2 Para tubos de cobre ou lato

Para a situao de conduo de gua quente, tem-se:

Q = 63,281D2,71J 0,57 (31)

Para a situao de conduo de gua fria, tem-se:

Q = 55,934D2,71J 0,57 (32)

2.3.3.5 Frmulas para tubos de PVC

2.3.3.5.1 Para 3 x 10-3 < Rey < 1,5 x 105

J = 5,37.104 D 1,24 V1,76 (33)

23
 A equao (33) usada para gua temperatura ambiente.

2.3.3.5.2 Para 1,5 x 105 < Rey < 106

J = 5,79.104 D 1,20 V1,80 (34)

A equao (34) tambm usada para gua temperatura ambiente.

2.3.3.6 Frmulas de Darcy-Weisbach

L V2
hf = f (35)
D 2g

em que:
f = coeficiente de atrito tabelado para tubos de concreto, ferro fundido e ao de dimetros
acima de 13 mm (1/2), conduzindo gua fria.

2.3.3.7 Concluses a respeito da perda de carga contnua

Pode-se concluir com relao a perda de carga contnua:

a) diretamente proporcional ao comprimento da canalizao;

b) inversamente proporcional a uma potencia do dimetro;
c) proporcional a uma potencia da velocidade;
d) varivel com a natureza das paredes (material e estado de conservao), no caso de regime
turbulento. No caso de regime laminar depende apenas de Rey;
e) Independe da posio do tubo; e
f) Independe da presso interna sob a qual o lquido escoa.

2.3.4 Perda de carga acidental

Estas perdas, tambm conhecidas como localizadas, singulares ou secundrias, ocorrem

sempre que haja mudana no mdulo e, ou na direo da velocidade. Uma mudana no dimetro
(ou na seo do escoamento) implica uma mudana na grandeza da velocidade.
Estas perdas ocorrem sempre na presena das chamadas peas especiais, ou seja, curvas,
vlvulas, registros, bocais, ampliaes, redues etc.

24
 Se a velocidade for menor que 1 m.s-1 e o nmero de peas for pequeno, as perdas acidentais
podem ser desprezadas. Tambm podem ser desprezadas quando o comprimento for maior ou igual
a 4000 vezes o seu dimetro. No caso de trabalhos de pesquisa, elas devem ser sempre
consideradas.

2.3.4.1 Mtodo dos comprimentos virtuais ou equivalentes

O mtodo consiste em adicionar canalizao existente, apenas para efeito de clculo da

perda de carga, comprimentos de tubo (de mesmo dimetro que o da canalizao existente) que
causaria a mesma perda de carga na pea especial (Figura 8).

Figura 8. Esquema de reservatrio e tubulao dotada de peas especiais.

Na Figura 8, o valor de L4 representa o comprimento virtual (LV) da canalizao responsvel

pela mesma perda de carga que as peas especiais existentes ao longo da tubulao.
Desse modo, o clculo passa a ser feito com uma das frmulas j vistas para a perda de
carga contnua.
O comprimento virtual dado em tabelas e funo apenas das peas e do dimetro da
mesma (Tabela 1E do Apndice 1).

25
2.3.4.2 Mtodo dos dimetros equivalentes

Nesse caso, o comprimento fictcio (Lf) de cada pea especial calculado a partir da equao
(36).

Lf = n.D (36)

em que:
n = nmero de dimetros tabelado em funo do tipo de peca especial (Tabela 1F do
Apndice 1), adimensional; e
D = dimetro da tubulao, m.

O comprimento virtual (LV) calculado somando-se ao comprimento fictcio (considerando

todas as peas especiais) o valor do comprimento contnuo da tubulao (L). A perda de carga total
calculada por uma das frmulas de perda de carga contnua.

Exerccios de Aplicao

1) A tubulao da figura abaixo de PVC e tem dimetro de 200 mm. Determinar a vazo, adotando
f = 0,024.

26
Soluo:

Aplicando a equao da energia entre os pontos (0) e (4):

P0 V02 P V2
+ + Z 0 = 4 + 4 + Z 4 + h f (0 4) + h a (0 4)
2g 2g

V2 L V V42
4
0 + 0 + 30,5 = 0 + + 21,0 + f
2g D 2g

V2 LV
4
9,5 = (1 + f )
2g D

O clculo de LV dado por: LV = L + LF

O valor do comprimento fictcio, utilizando o Mtodo dos Comprimentos Equivalentes

calculado consultando a Tabela 1F do Apndice 1. Ou seja:

- Entrada normal: 1 un x 3,5 = 3,5 m

- Cotovelo 90: 2 un x 5,5 = 11,0 m
- Sada livre: 1 un x 6,0 = 6,0 m
- LF = 20,5 m

O comprimento virtual ser: LV = L + LF = 120 m + 20,5 = 140,5 m

Desta forma:

V2 140,5
4
9,5 = (1 + 0,024 )
2g 0,200

V4 = 3,23 m.s-1

Como V4 > 1 m.s-1, ento as perdas acidentais devem ser consideradas.

D 2 0,22
Q= V= .3,23 = 0,102 m3s-1 = 102 L.s-1
4 4

27
OBS: Se considerssemos escoamento ideal teramos:
V
th 2
30,5 = + 21
2g

Vth = 13,65 m.s-1

D 2 0,22
Q th = Vth = .13,65
4 4

Q th = 0,428 m3s-1 = 428 L.s-1

Isto mostra que a perda de carga importante e deve ser considerada.

2) O projeto de uma linha adutora ligando dois reservatrios previa uma vazo de 250 L.s-1. A adutora
medindo 1300 m de comprimento foi executada em tubos de concreto com acabamento comum e
dimetro de 600 mm. Colocando em funcionamento, verificou-se que a vazo era de 180 L.s-1 devido
a alguma obstruo deixada em seu interior, por ocasio da construo. Calcular a perda de carga
provocada pela obstruo (usar frmula de Hazen-Willians), desprezando as demais perdas
acidentais.

28
Equao da energia entre (0) e (1):

P0 V02 P V2
+ + Z 0 = 4 + 1 + Z1 + h f(0 1)
2g 2g
0 + 0 + H = 0 + 0 + 0 + h f(0 1)

H = h f(0 1)

Pela frmula de Hazen-Willians:

V = 0,355.C.D0,63J 0,54

Q 4Q
V= =
A D 2
4Q
= 0,355C0,63J 0,54
D 2

4Q
J 0,54 =
0,355.,35D 2,63

No considerando obstruo:

1 / 0 ,54
4.0,25
J = = 1,39.103 m.m-1
0,355..120.0,6
2 ,63

H1 = hf1 = J1L = 1,39. 10-3.1300 = 1,807 m

Considerando obstruo:

1/0,54
4.0,18
J =
2,63
= 7,56.104 m.m-1
0,355.,350.0,6

H2 = hf2 = J2L = 7,56. 10-4.1300 = 0,983 m

A perda acidental ser, portanto:

ha = 1,807 0,983 = 0,824 m

29
OBS:
o estudante dever fazer este problema usando as demais frmulas para avaliar a diferena
nos resultados; e
a energia disponvel (H) passou de 1,807 m para 0,983 m.

3) Uma canalizao de tubos de ferro fundido novo ( = 0,26 mm) com dimetro de 250 mm
alimentada por um reservatrio cujo nvel da gua situa-se na cota de 1920 m. Calcular a vazo e a
presso no ponto E de cota 1750 m, distante 1500 m do reservatrio, sabendo-se que a descarga se
faz livremente na cota 1720 m. Use a frmula Universal e de Hazen-Willians.

Dados:

L1 = 1500 m
L2 = 1000 m
D = 0,250 m
f = 0,03
Q=?
PE = ?
L = L1 + L2

Soluo:

Uso da frmula universal

3.1) Clculo da Vazo

P0 V02 P V2
+ + z 0 = 1 + 1 + z1 + h f(0 1)
2g 2g

V2 L V2
0 + 0 + 1920 = 0 + 2 g + 1720 + f D 2 g

V 2 2500.0,03
200 = 1 +
2g 0,250

30
 V2
200 = (301)
2g

200.2.9,81
V2 = V = 3,61 m/s
301

Desta forma:

D2 x 0,252
Q= V= x 3,61
4 4
Q = 0,177 m3s-1 = 177 L.s-1

3.2) Clculo de pE:

P0 V02 P V2
+ + z 0 = E + E + z E + h f(0 E)
2g 2g

PE 3,612 1500 3,612

0 + 0 + 1920 = + + 1750 + 0,03
2g 0,25 2g

PE
= 49,78 m.c.a

Uso da frmula de Hazen - Willians

Neste caso muda apenas a maneira de calcular hf

3.3) Clculo da vazo

V2
200 = + h f( 0 1 ) (37)
2g

V = 0,355 C D0,63 J0,54

Do Apndice 1: C = 130
V = 0,355 x 130 x 0,250,63 J0,54

31
 1
V 0,54 V1,852
J =
0,63
0,355 x 130 x 0,25 240

2500 V1,852
hf = J L = 10,43 V1,852 (38)
240

Substituindo a equao (38) em (37), tem-se:

V2
200 = + 10,43 V1,852 (39)
2g
V2
Fazendo a primeira aproximao 2g 0 encontra-se V = 4,93 m.s-1, que substituda na

equao (39), fica:

200 = 1,24 + 200,18 (40)

ou seja, ainda no h igualdade entre os termos.

Adotando V = 4,92 m.s-1, e substituindo novamente na equao (39), tem-se 200 200,80
ento a igualdade foi atingida.

x 0,25 2
Q= x 4,92 = 0,241 m3.s-1 = 441 L.s-1
4

32
2.4 Conduto com uma tomada intermediria

Seja a situao apresentada na Figura 9:

Figura 9. Esquema de reservatrio e tubulao com tomada de gua intermediria.

Se q = 0, ou seja, para a situao em que no h sangria, a perda de carga total seria

(desprezando as perdas acidentais e V2/2g na sada):

L V2
hf = f D 2g

4Q
V
D2

Logo:
L 16 Q 2 Q2 Q2
hf K LK L1 L 2 (41)
D2g 2 D 4 D5 D5

em que:

16 f
K = 2 . 2g

No entanto, para q 0, tem-se:

33
 Q a q 2
h f1 K L1 (42)
D5

Qa 2
h f2 K L2 (43)
D5

Substituindo (41), (42) e (43) em hf = hf1+hf2, vem:

Q2 Q a q 2 Q 2
K L L 2 K
5 1
L1 k a L 2
D D5 D5

Q2 (L1 + L2) = (Qa + q)2 L1 + Qa2 L2

Q2 (L1 + L2) = Qa2 L1 + 2 qQa L1 + q2 L1 + Qa2 L2

Q2 (L1 + L2) = (L1 + L2) Qa2 + 2q L1 Qa + q2 L1

2q L1 L1
Qa 2 Qa q 2 Q2 0
L1 L 2 L1 L 2

2 q L1 4 q 2 L12 L
4 q2 1 4 Q2
L1 L 2 L2 L
Qa
2

2
2 q L1 2 2 L1 L
Qa q Q2 q 2 1
2L 2 L L

2
L L L
Q a q 1 q 2 1 Q 2 q 2 1 (44)
L L L

A equao (44) vlida para condutos com uma tomada intermediria.

34
2.5 Conduto com distribuio em marcha ou condutos com distribuio em percurso ou
condutos com servio em trnsito

Figura 10. Esquema de reservatrio e tubulao com distribuio em marcha.

Seja o conduto indicado na Figura 10, no qual o escoamento se faz com vazo varivel e
dimetro da tubulao constante. Consideremos um trecho de comprimento elementar dx, distante
x da seo inicial. Nesse comprimento elementar dx, pode-se considerar a vazo constante, de forma
que a perda de carga elementar (em dx) pode ser calculada por:

2
dx V 2 dx 16 Q ( x )
d hf = f f K Q ( x ) 2 dx (45)
D 2g D 2 D 2 2g

bom salientar que a vazo (Q) constante no trecho elementar dx, mas uma funo de
x, logo, Q = f(x), ao longo do comprimento da tubulao (L).

A integral de (45) ao longo de L :

35
 L
h f K Q 2 ( x ) dx (46)
0

A soluo do problema consiste no conhecimento da funo Q2(x).

Na prtica o que se faz admitir uma distribuio de vazo linear ao longo do conduto, ou
seja: a vazo qm se distribui uniformemente em cada metro linear do tubo.
Observando a Figura 10, temos no trecho elementar dx:

Q(x) = QM qm x (47)
ou
Q(x) = QJ + (L x) qm (48)

Comparando (47) com (48), encontra-se:

QM q m x Q j q mL q m x

QM Q j q m L (49)

Substituindo (47) em (46), encontra-se:

L L

hf = k
0
(QM qmX) dx = K
2

0
(QM2 2 QM qmX + qm2x2) dx

L
x2 x 3
hf K QM2x 2 QM qm qm2
2 3
0

L2
h f K Q M 2 L Q M q m L2 q m 2
3

L2
h f K L Q M 2 Q M q m L q m 2 (50)
3

L2 L2
Se substituirmos qm2 por qm2 , o erro relativo (e) ser:
3 4

36
 e q m2
L2
q m2
L2
q m2

4L2 3L2
q m2
L2
3 3 12 12

em compensao transformamos a expresso dentro do colchete em um trinmio quadrado perfeito.

Ento:

L2 L
2
h f K L QM 2 QM q m L q m2 K L Q M q m (51)
4 2

OBS.:

q m 2 L2 q m 2 L2
quando se faz est se introduzindo uma diminuio em hf; e
3 4
quando se admite qm constante ao longo da tubulao est se introduzindo um acrscimo em
hf, ou seja, uma observao compensa a outra.

Substituindo (49) em (51), tem-se:

2 2
Q QJ 2 QM QM QJ
h f K L QM M KL
2 2

2
Q QJ
hf K L M (52)
2

QM QJ
Fazendo: Qf
2

em que:
Qf = vazo fictcia, m3s-1.

E ainda:

16 f 8f
K = 2 g D5
2 5
2g D

E substituindo na equao (52), encontra-se:

37
 16 L 8f L
hf f Qf 2 Qf 2
2 5 2 5
. 2g D .g D

Tudo se passa como se a tubulao transportasse uma vazo constante (Qf), que a mdia
aritmtica das vazes de montante e jusante. Basta, portanto nesse tipo de problema, trabalhar com
Qf e qualquer uma das frmulas de perda de carga contnua j vistas para escoamento permanente.

Exerccios de Aplicao:

1) No encanamento da figura a seguir os trechos AB e EF so virgens. O trecho intermedirio BE

distribui em marcha 20 L.s-1 e o EF conduz ao reservatrio 5 L.s-1. Quais os dimetros destes trechos
se as presses em B e E so 55 m.c.a e 5,7 kgfcm-2 respectivamente? (Usar a frmula de Hazen-
Willians para C = 100).

Soluo:

P1 V12 P V 2
z1 B B z B h f (1 B)
2g 2g

VB 2
0 + 0 + 320 = 55 + + 260 + h f (1 B)
2g

VB2
Sendo desprezvel, tem-se:
2g

38
 h f (1 B) 5 m.c.a.

Dimetro do trecho AB

Q1 = Q2 + Q3 = 20 + 5 = 25 L.s-1 = 0,025 m3 s-1

h f (1 B) = 5 m.c.a

h 5
h f (1 B) J1 L1 J1 f -1
L1 850 m.m
0,54
5
V1 = 0,355 C D10,63 J10,54 = 0,355 x 100 x D10,63
850

0,54
D1 2 D1 2 5
Q1 V1 0,355 x 100 x D10,63
4 4 850
0,54
5
0,025 x 0,355 x 100 x D12,63
4 850

1
D12,63 1,44 x 10 2 D1 1,44 x 10 2 2,64

D1 0,200m 200mm

VB2
2
-1
VB
Como V1 = 0,80 L.s , logo, =0,032 m, isto significa que pode ser desprezado.
2g 2g

Dimetro do trecho EF

PE VE 2 P V 2
z E 2 2 z 2 h f ( E 2)
2g 2g

VE 2 V2 2
0
2g 2g

57 + 0 + 250 = 0 + 0 + 300 + h f ( E 2)

h f ( E 2) = 7 m

39
 Q3 = 0,005 m3 s-1

h f ( E 2) 7
J3 m.m-1
L3 815

Q3 0,355 C D 3 2,63 J 3 0,54 0,005
4

4 x 0,005
D 3 2,63 2,342 x 103
0,54
7
x 0,355 x 100 x
815

D3 0,100 m 100 mm

Dimetro do trecho BE

PB VB 2 PE VE 2
zB z E h f (B E)
2g 2g

VB 2 V 2
E 0
2g 2g

55 + 260 = 57 + 250 + h f ( B E )
h f ( B E ) = 8 m.c.a.

Q M Q J Q1 Q 3 25 5
Qf 15 l L.s-1 = 0,015 m3 s-1
2 2 2
h f (B - E) 8
J2 m.m-1
L2 870

0,54
8
Q f 0,015 x 0,355 x 100 x D 2 2,63 x
4 870

D2 0,150 m 150 mm

40
2) O trecho de uma tubulao com servio em trnsito mede 100 m. A vazo fictcia 4 L.s-1.
Sabendo-se que a vazo da extremidade de jusante de 3 L.s-1, pede-se a vazo distribuda em
marcha (qm).

Soluo:

L = 100 m
Qf = 4 L.s-1
QJ = 3 L.s-1
qm = ?

QM QJ
Qf =
2
QM = QJ + q m L

QM 3
4= QM = 5 L.s-1
2
5 = 3 + 100 qm
2
qm = qm = 0,02 L.s-1.m-1
100

2.6 Condutos equivalentes

Um conduto equivalente a outro ou a outros quando transporta a mesma vazo, com a

mesma perda de carga total.
Devem-se considerar dois casos:

Condutos em srie: as perdas de cargas se somam para uma mesma vazo.

Condutos em paralelo: as vazes se somam para uma mesma perda de carga.

41
2.6.1 Condutos em srie

Figura 11. Esquema de condutos em srie.

Desprezando-se as perdas de carga acidentais, a linha de carga piezomtrica pode ser

representada como apresentado na Figura 11. Desta forma, quanto menor o dimetro, maior a perda
de carga (para uma mesma Q) e maior tambm a inclinao da linha piezomtrica.
O problema consiste em substituir a tubulao na Figura 11 por uma equivalente, de um nico
dimetro, ou seja:

Figura 12. Esquema de conduto equivalente.

42
 Utilizando-se da frmula universal de perda de carga, pode-se escrever:

a) Para o conduto em srie:

L1 V12 L 16 Q 2 16 Q 2 L L
h f1 f1 f1 1 f1 1 K f1 1 (53)
4 2 5
D1 2g 2
D1 D1 2g . 2q D1 D15

L2
h f2 K f 2 (54)
D 25

L3
h f3 K f 3 (55)
D 35

b) Para o conduto equivalente (de dimetro nico):

L
hf K f (56)
D5

Sendo que:

h f h f1 h f 2 h f 3 (57)

Substituindo as equaes (53) a (56) na equao (57), encontra-se:

L L1 L2 L3
Kf K f1 K f2 K f3
D5 D15 D 25 D 35

ou generalizando:

L L1 L2 L3 Ln
f f1 f2 f3 ... f n (58)
5
D D15 D2 5
D3 5
Dn5

Se no lugar da frmula Universal, fosse usada a de Hazen-Willians, teramos:

L L1 L2 Ln
... (59)
C1,85 D 4,87 C11,85 D14,87 C 21,85 D 2 4,87 C n1,85 D n 4,87

43
2.6.2 Condutos em paralelo

Figura 13. Esquema de condutos em paralelo.

L V2 L 16 Q 2 L Q2
hf f f K1f
D 2g D 2 D 4 2g D5

h D5 hf D5
Q2 f Q (60)
L K1f K1 fL

hf D15
Q1 (61)
K1 f1 D1

hf D 25
Q2 (62)
K2 f2 D2

Como:

Q = Q1 + Q2 (63)

Substituindo as equaes (60), (61), (62) em (63), tem-se:

D5 D15 D 25
(64)
fL f1 L1 f2 L2

44
Para a frmula de Hazen-Willians:

D 2,63 D 2,63 D 2,63

C C1 1 C2 2 (65)
L0,54 L10,54 L 2 0,54

Exerccios de Aplicao:

1) Na figura a seguir pA = 7,4 kgf.m-2 e para todos os tubos f = 0,03. Qual a presso em B, desprezando-
se as perdas localizadas ou acidentais?

Soluo:

As tubulaes E e F esto em paralelo. Para se saber a presso em B, tem-se que conhecer

a perda de carga que ocorre nessas duas tubulaes (no caso, tanto faz percorrer A E B ou A F B,
que a perda ser a mesma). O problema fica mais simples, se substituirmos as tubulaes A E B e
A F B por uma nica equivalente. O esquema ficaria assim:

Q = 500 L.s-1 Q = 500 L.s-1

A B

Tubulao substitutiva das duas anteriores

D5 D15 D 25

fL f1 L1 f2 L2

45
 f = f1 = f2

D5 0,300 5 0,500 5
= 8,245 x 103
L 600 475

D5 = 6,8 x 105 L

Nesse caso devemos admitir um valor ou para L ou para D; admitindo para D = 400 mm
(poderia ser outro valor), vem:

L =150 m

150 4 2.0,5 2
h f 0,03 9,08 m
0,400 2 0,4004 2g

Portanto, pB = pA hf(A B) = 74 9,08

pB = 64,92 m

Se admitssemos:

D = 500 mm
L ~ 460 m

460 4 2 0,5002
h f 0,03
0,500 2 0,5 4 x 2g

hf = 9,1 m

pB = pA h f A B = 64,90 m

2) Sendo de 1,20 m.s-1 a velocidade no trecho de comprimento L1 do sistema de tubulaes da figura

a seguir, determinar a diferena de nvel H (C = 120).

46
 Os comprimentos L1 e L2 esto em paralelo, assim como os comprimentos L4 e L5.
Vamos transform-los em um comprimento, a ser calculado, de um nico dimetro; o mais
simples transform-los no dimetro de 450 mm = D3.
Com efeito:

Para os trechos L1 e L2:

0,45 2,63 0,200 2,63 0,300 2,63

C C1 C2
L0,54 3050,54 3050,54

Como: C = C1 = C2

0,452,63 5,67 x 102 L0,54 3050,54

ou
L0,54 3050,54 0,45263 5,67 x 102

L0,54 = 47,41 L = 1270 m para D = 0,450 m

Para os trechos L4 e L5:

0,452,63 0,32,63 0,32,63

L60,54 6100,54 6100,54

47
 L 6 0,54 610 0,54

0,45 2,63 2 x 0,3 2,63
0,54 2,63
L 1 0,45
1,452
610 2 0,30

L
=2 L = 1220 m para D = 0,450 m
610

Ento, o sistema de tubulaes da figura anterior, equivalente ao:

H = hf = J L

V = 0,355 C D0,63 J0,54

Precisamos conhecer a vazo que circula pela tubulao.

No esquema fornecido, observe que a perda de carga para L1 e L2 a mesma (as tubulaes
esto em paralelo). Ento:

Para L1:

V1 = 0,355 C D10,63 J10,54

1,20 = 0,355 x 120 x 0,2000,63 J10,54

J1 = 8,8 x 103 m.m-1

h f1 = J1 L1 = 8,8 x 103 x 305 = 2,684 m

Para L2:

h f 2 = h f1 = J2 L2

48
 2,684
J2 = = 8,8 x 103 m.m-1
305

V2 = 0,355 x 120 x 0,3000,63 (8,8 x 103)0,54 = V2 = 1,549 m.s-1

Portanto a vazo que circula por todo o sistema :

x 0,2 2 x 0,32
Q x 1,20 x 1,549
4 4

Q = 0,147 m3/s

Utilizando o conduto equivalente (D = 0,450 m e L = 2795 m),

4Q 4 x 0,147
V = D 2 x 0,452 0,925 m.s-1

0,925 = 0,355 x 120 x 0,450,63 J0,54

J = 2,11 x 103 m.m-1

H = hf = J L = 2,11 x 103 (1270 + 305 + 1220)

H 5,90 m

49
2.7 Exerccios de Fixao

OBS: As respostas so aproximadas!

1) Determine o dimetro de uma adutora, por gravidade, de 850 m de comprimento, ligando dois
reservatrios mantidos em nveis constantes, com diferena de cotas de 17,5 m, para transportar
uma vazo de gua ( = 1,01 x 10-6 m2/s) de 30 L/s. Material da tubulao, ao galvanizado com
costura novo, = 0,15 mm.

2) Em uma adutora de 150 mm de dimetro, em ao soldado novo = 0,10 mm, enterrada, est
ocorrendo um vazamento. Um ensaio de campo para levantamento de vazo e presso foi feito em
dois pontos, A e B, distanciados em 500 m. No ponto A, a cota piezomtrica de 657,58 m e a vazo,
de 38,88 L/s, e no ponto B, 643,43 m e 31,81 L/s. A que distncia do ponto A dever estar localizado
o vazamento? Repita o clculo usando a frmula de Hazen-Willians.

3) A ligao entre dois reservatrios, mantidos em nveis constantes, feita por duas tubulaes em
paralelo. A primeira com 1500 m de comprimento, 300 mm de dimetro, com fator de atrito f = 0,032,
transporta uma vazo de 0,056 m3/s de gua. Determine a vazo transportada pela segunda
tubulao, com 3000 m de comprimento, 600 mm de dimetro, e fator de atrito f = 0,024.

4) Dois reservatrios, mantidos em nveis constantes, so interligados em linha reta atravs de uma
tubulao de 10 m de comprimento e dimetro D = 50 mm, de PVC rgido, como mostra o esquema
da figura abaixo. Admitindo que a nica perda de carga localizada seja devido presena de um
registro de gaveta parcialmente fechado, cujo comprimento equivalente L e = 20,0 m, e usando a
equao de Hazen-Willians, adotando C = 145, determine a vazo na canalizao supondo que o
registro esteja colocado no ponto A.

50
5) Em um ensaio de perda de carga de uma luva de reduo de 2 x 1 , o comprimento equivalente
da pea, em relao ao tubo de menor dimetro (1 ), foi determinado igual a 0,38 m. Assumindo,
por simplificao, que o coeficiente de atrito f para os dois tubos seja o mesmo, determine o
comprimento equivalente da luva em relao ao dimetro de montante (2).

6) Sabendo-se que as cargas de presso disponveis em A e B so iguais e que a diferena entre as

cargas de presso em A e D igual a 0,9 mca, determine o comprimento equivalente do registro
colocado na tubulao de dimetro nico, assentada com uma inclinao de 2 em relao a
horizontal, conforme a figura abaixo.

7) Um sistema de distribuio de gua feito por uma adutora com um trecho de 1500 m de
comprimento e 150 mm de dimetro, seguido por outro trecho de 900 m de comprimento e 100 mm
de dimetro, ambos com o mesmo fator de atrito f = 0,028. A vazo total que entra no sistema
0,025 m3/s e toda gua distribuda com uma taxa uniforme por unidade de comprimento q (vazo
de distribuio unitria) nos dois trechos, de modo que a vazo na extremidade de jusante seja nula.
Determine a perda de carga total na adutora, desprezando as perdas localizadas ao longo da
adutora.

8) Por uma tubulao de 27 de dimetro e 1500 m de comprimento, passa uma vazo de 0,28 m3/s
de gua. Em uma determinada seo, a tubulao divide-se em dois trechos iguais de 18 de
dimetro, 3000 m de comprimento, descarregando livremente na atmosfera. Em um destes trechos,
toda a vazo que entra na extremidade de montante distribuda ao longo da tubulao, com uma
vazo por unidade de comprimento uniforme e, no outro, metade da vazo que entra distribuda
uniformemente ao longo do trecho. Adotando para todas as tubulaes um fator de atrito f = 0,024 e
supondo que todo o sistema est em um plano horizontal, determine a diferena de carga entre as
sees de entrada e a sada. Despreze as perdas singulares.

9) O sistema de distribuio de gua mostrado na figura abaixo tem todas as tubulaes do mesmo
material. A vazo total que sai do reservatrio I de 20 L/s. Entre os pontos B e C, existe uma
distribuio em marcha com vazo por metro linear uniforme e igual a q = 0,01 L/(s.m). Assumindo

51
um fator de atrito constante para todas as tubulaes f = 0,020 e desprezando as perdas localizadas
e a carga cintica, determine:
a) a cota piezomtrica no ponto B;
b) a carga de presso disponvel no ponto C, se a cota geomtrica desse ponto de 576,00 m;
c) a vazo na tubulao de 4 de dimetro.

10) No sistema de abastecimento de gua mostrado na figura abaixo, todas as tubulaes tm fator
de atrito f = 0,021 e, no ponto B, h uma derivao de 5,0 L/s. Desprezando as perdas de carga
localizadas e as cargas cinticas, determine a carga de presso disponvel no ponto A e as vazes
nos trechos em paralelo.

11) Um reservatrio alimenta uma tubulao de 200 mm de dimetro e 300 m de comprimento, a

qual se divide em duas tubulaes de 150 mm de dimetro e 150 m de comprimento, como
apresentado na figura abaixo. Ambos os trechos esto totalmente abertos para a atmosfera nas suas
extremidades. O trecho BD possui sadas uniformemente distribudas ao longo de seu comprimento,

52
de maneira que metade da gua que entra descarregada ao longo de seu comprimento. As
extremidades dos dois trechos esto na mesma cota geomtrica e 15 m abaixo do nvel dgua do
reservatrio. Calcule a vazo em cada trecho adotando f = 0,024, desprezando as perdas localizadas
e a carga cintica nas tubulaes.

Gabarito:

1) D = 15 mm
2) a) x = 355 m b) x = 275 m
3) Q = 0,258 m3/s
4) Q = 4,37 L/s
5) Le = 1,60 m
6) Le = 25,79 m
7) ht = 19,61 m
8) H = 4,35 m
9) a) C.PB = 586,42 m; b) PC/ = 5,52 mca; c) Q4 = 5,2 L/s
10) PA/ = 21,20 mca; Q6 = 8,12 L/s; Q8 = 16,88 L/s
11) QAB = 0,076 m3/s; QBC = 0,033 m3/s; QBD = 0,043 m3/s

53
 UNIDADE 3 BOMBAS HIDRULICAS

Por Wilson Denculi

3.1 Introduo

Mquina a designao dada a tudo aquilo capaz de transformar energia. A mquina pode
absorver energia numa forma e restitu-la em outra (por exemplo: o motor eltrico uma mquina,
porque absorve energia eltrica e restitui energia mecnica) ou absorver energia em uma forma e
restitu-la na mesma forma (por exemplo: um torno mecnico absorve energia mecnica e restitui
energia mecnica). As mquinas podem ser agrupadas em mquinas de fluido, eltricas e de
ferramentas. As primeiras so capazes de promover intercmbio entre a energia do fluido e a energia
mecnica; elas se classificam em mquinas hidrulicas e trmicas. Nas primeiras, o fluido utilizado
para promover o intercmbio de energia no varia sensivelmente de peso especfico ao atravess-
las, sendo, portanto, o escoamento atravs delas considerado como praticamente incompressvel.
As bombas hidrulicas, as turbinas hidrulicas e os ventiladores so exemplos de mquinas
hidrulicas (no caso do ventilador, o escoamento do ar pode ser tratado como incompressvel, visto
que a diferena de entrada e a sada do ar nessa mquina menor ou igual a um metro de coluna
de gua).
As mquinas trmicas caracterizam-se por uma variao sensvel no peso especfico do fluido
que as atravessa. As turbinas a vapor dgua e os compressores de ar so exemplos clssicos
desses tipos de mquinas.
As mquinas hidrulicas classificam-se em motoras (ou motrizes) e geradoras (ou geratrizes).
As motoras transformam energia hidrulica (recebida do fluido) em energia mecnica e as geradoras,
energia mecnica em energia hidrulica. So exemplos de mquinas hidrulicas motoras as turbinas
hidrulicas e as rodas dgua, e de mquinas hidrulicas geradoras as bombas hidrulicas e os
ventiladores.

3.2 Bombas hidrulicas

So mquinas que recebem trabalho mecnico e o transformam em energia hidrulica,

fornecendo energia ao lquido.
A equao de Bernoulli, aplicada entre a seo de entrada (seo 1) e a seo de sada
(seo 2) de uma bomba, fornece:

54
 P1 v12 P v2
+ + z1 + Hm = 2 + 2 + z 2 e (66)
g 2g g 2g

P2 - P1 v 22 - v12
Hm =
g
+
2g
( )
+ z 2 - z1 , (67)

em que:
Hm = energia fornecida ao fluido, na sada (altura manomtrica da bomba);
P2 - P1
g = energia de presso ou energia esttica;

v 22 - v12
= energia cintica ou dinmica; e
2g

(z2 z1) = energia potencial.

3.2.1 Classificao das bombas hidrulicas

Bombas Volumtricas: so as bombas de mbolo ou pisto e as de diafragma. Diz-se que o

intercmbio de energia esttico. O movimento alternativo. O rgo fornece energia ao
fluido em forma de presso.
Turbobombas ou Bombas Hidrodinmicas: o rgo (rotor) fornece energia ao fluido em forma
de energia cintica, sempre com movimento rotativo.

3.3 Bombas

So mquinas que fornecem energia ao fluido, atravs do rotor, na forma cintica.

3.3.1 rgos principais de uma bomba

Rotor: rgo mvel que fornece energia ao fluido. responsvel pela formao de depresso
no seu centro, para aspirar o fluido, e de sobrepresso na periferia, para recalc-lo (Figura
14).
Difusor: canal de seo crescente, no sentido do escoamento, que recebe o fluido vindo do
rotor e o encaminha tubulao de recalque, para transformar energia cintica em energia
de presso (Figura 14).

55
 Figura 14. rgos principais de uma bomba.

3.3.2 Classificao das Bombas

a) Quanto Trajetria do Fluido Dentro do Rotor:

Bombas Radiais ou Centrfugas: caracterizam-se pelo recalque de pequenas vazes e

grandes alturas. A fora predominante a centrfuga. O fluido entra no rotor na direo axial
e sai na direo radial (Figura 15).

Figura 15. Rotor de bomba centrfuga.

Bombas Axiais: caracterizam-se pelo recalque de grandes vazes a pequenas alturas. A fora
predominante a de sustentao (so projetadas de acordo com a teoria da sustentao das
asas). O fluido entra e sai na direo axial (Figura 16).

Figura 16. Rotor de bomba axial.

56
 Bombas Diagonais ou de Fluxo Misto: caracterizam-se pelo recalque de mdias vazes a
mdias alturas. Nesse caso, as foras centrfugas e de sustentao so importantes. O fluido
entra no rotor na direo axial e sai numa direo entre a axial e a radial (Figura 17).

Figura 17. Rotor de bomba diagonal.

b) Quanto ao Nmero de Entradas para Aspirao ou Suco:

Bombas de Suco Simples ou de Entrada Unilateral: a entrada do lquido d-se por meio de
uma nica boca de suco (Figura 18).

Figura 18. Rotor de bomba de suco simples.

Bombas de Dupla Suco ou de Entrada Bilateral: a entrada do lquido d-se por duas bocas
de suco, paralelamente ao eixo de rotao. Esta montagem equivale a dois rotores simples
montados em paralelo (Figura 19).

Figura 19. Rotor de bomba de dupla suco.

57
 O rotor de dupla suco apresenta a vantagem de proporcionar o equilbrio dos empuxos
axiais, o que acarreta melhoria no rendimento da bomba. Elimina a necessidade de rolamento de
grandes dimenses para suportar a carga axial sobre o eixo. muito usado nas bombas de
descargas mdias.

c) Quanto ao Nmero de Rotores Dentro da Carcaa:

Bombas de Simples Estgio ou Unicelulares: contm um nico rotor dentro da carcaa.

Teoricamente, possvel projetar uma bomba com um nico estgio para qualquer situao
de altura manomtrica e de vazo. As dimenses excessivas e o baixo rendimento fazem
com que os fabricantes limitem a altura manomtrica para 100m, embora existam alguns que
constroem bombas para alturas manomtricas maiores que esse limite.
Bombas de Mltiplos Estgios ou Multicelulares: contm dois ou mais rotores dentro da
carcaa. So o resultado da associao de rotores centrfugos ou radiais, em srie, dentro
da carcaa (Figura 20).

Figura 20. Rotor de bomba de mltiplos estgios.

Essa associao permite a elevao do lquido a alturas maiores do que 100m.

d) Quanto ao Posicionamento do Eixo:

Bomba de Eixo Horizontal: a concepo construtiva mais comum (Figura 21).

58
 Figura 21. Bomba de eixo horizontal e suco negativa.

Bomba de Eixo Vertical: usada na extrao de gua de poos profundos (Figura 22).

Figura 22. Bomba de eixo vertical.

e) Quanto Presso Desenvolvida:

Bomba de baixa presso: Hm 15 m.

Bomba de mdia presso: 15 m < Hm < 50 m.
Bomba de alta presso: Hm 50 m.

f) Quanto ao Tipo de Rotor:

H trs tipos de rotor: aberto, fechado e semifechado (Figura 23).

59
 Figura 23. Tipos de rotor: (a) aberto, (b) fechado e (c) semifechado

Rotor aberto: usado para bombas de pequenas dimenses. de pouca resistncia estrutural
e baixo rendimento. Dificulta o entupimento, podendo ser usado para bombeamento de
lquidos sujos.
Rotor fechado: usado no bombeamento de lquidos limpos. Contm discos dianteiros com as
palhetas fixas em ambos. Evita a recirculao de gua (retorno da gua boca de suco).
Rotor semifechado: contm apenas um disco, onde so afixadas as palhetas.

g) Quanto Posio do Eixo da Bomba em Relao ao Nvel da gua (N.A.):

Bomba de suco positiva: o eixo da bomba situa-se acima do N.A. do reservatrio de suco
(Figura 24).
Bomba de suco negativa ou afogada: o eixo da bomba situa-se abaixo do N.A. do
reservatrio de suco (Figura 21).

3.4 Altura Manomtrica da Instalao

3.4.1 Primeira Expresso da Altura Manomtrica (Hm)

usada para o caso da bomba em funcionamento (bomba j instalada).

A equao de Bernoulli, aplicada nas sees de entrada (e) e de sada (s) da bomba (Figura
26) com referncia em (e), fornece:

Pe v e2 P v2
+ + z e + Hm = s + s + z s (68)
g 2g g 2g

Ps - Pe v s2 - v e2
Hm = + + zs - ze (69)
g 2g

60
 Figura 24. Bomba de suco positiva (instalao tpica com manmetro sada da bomba e vacumetro
entrada).
Pela Figura 27, tem-se:
Ps Pe M V
= (70)

Na equao 69, pode-se fazer

v s2 - v e2
0 (muito pequeno ou nulo) e (71)
2g

z s - z e = y 0 (muito pequeno ou nulo). (72)

Substituindo as equaes 70, 71 e 72 na Equao 69, tem-se:

MV
Hm = , (73)

que permite calcular a altura manomtrica da bomba j instalada.

Observao: Nas bombas de suco positiva, como na Figura 24, a presso no ponto (e) negativa;
j no caso das bombas afogadas ou de suco negativa, o valor da presso pode ser negativo ou
positivo.

3.4.2 Segunda Expresso da Altura Manomtrica (Hm)

A equao da energia aplicada entre os pontos (1) e (2) da Figura 24, fornece, com referncia
em (1):

61
 P1 v12 P v2
+ + z1 + Hm = 2 + 2 + z 2 + ht(1-2) (74)
g 2g g 2g

P2 - P1 v 22 - v12
Hm = + + HG + ht(1-2) (75)
g 2g

em que:
ht(1-2) = ht a perda de carga total,
P2 - P1
@ 0 - reservatrios sujeitos presso atmosfrica e (76)
g

v 22 - v12 v 2
- perda da sada. (77)
2g 2g

Computando a equao 77 na perda de carga total (ht) e substituindo a equao 76 na

equao 75, tem-se:
H m = H G + h t(12) , (78)

que permite calcular a altura manomtrica da bomba a ser instalada.

3.5 Escolha da Bomba e Potncia Necessria ao seu Funcionamento

Basicamente, a seleo de uma bomba para determinada situao funo da vazo a ser
recalcada (Q) e da altura manomtrica da instalao (Hm).

3.5.1 Vazo a ser recalcada (Q)

A vazo a ser recalcada depende, essencialmente, de trs elementos: consumo dirio da

instalao, jornada de trabalho da bomba e nmero de bombas em funcionamento (bombas em
paralelo).

3.5.2 Altura Manomtrica de Instalao (Hm)

O levantamento topogrfico do perfil do terreno permite determinar o desnvel geomtrico da

instalao (HG), o comprimento das tubulaes de suco e de recalque e o nmero de peas
especiais dessas tubulaes. Com os comprimentos das tubulaes e o nmero de peas especiais,
a perda de carga facilmente calculada pelo conhecimento dos dimetros de suco e de recalque.
A altura manomtrica ser calculada pela equao 78.

62
3.5.3 Clculo dos Dimetros de Suco e de Recalque

a) Dimetro de Recalque (DR):

Frmula de Bresse: recomendada para o funcionamento contnuo da bomba, ou seja, 24

horas/dia.

DR = K Q (79)

em que:
DR em m e Q em m3/s; e
K = 0,8 a 1,3 (valor comum K = 1)
O valor de K est tambm relacionado com a velocidade, ou seja:

4Q 4 D 2R
v= = (80)
D 2 D2R k 2
R

4 1
v= (m/s) (81)
p k2

Frmula Recomendada pela ABNT: frmula recomendada na NB 92/66 pela Associao

Brasileira de Normas Tcnicas; indicada para o funcionamento intermitente ou no-contnuo
(menos de 24 horas/dia).

0,25
T
D R = 1,3 Q (82)
24

sendo:
DR em m e Q em m3/s; e
T = jornada de trabalho da instalao, h/dia.

b) Dimetro de Suco (Ds):

o dimetro comercial imediatamente superior ao dimetro de recalque calculado conforme

as Equaes 79 ou 82.

63
Observaes importantes:

O correto fazer um balano econmico do custo da tubulao de recalque e do custo da

manuteno do sistema (Figura 25). A manuteno do sistema envolve gastos com energia
eltrica (ou combustvel), lubrificantes, mo de obra, etc.
Recomenda-se a anlise de cinco dimetros comerciais, sendo o intermedirio calculado pela
equao 79, para K = 1.

Quando o dimetro calculado pelas Equaes 79 ou 82 no coincidir com um dimetro

comercial, procedimento usual admitir o dimetro comercial imediatamente superior ao
calculado para a suco e o imediatamente inferior ao calculado para o recalque.

Figura 25. Representao grfica dos custos envolvidos em um sistema de bombeamento.

Alm das frmulas vistas para o clculo dos dimetros, pode-se adotar ainda o critrio das
chamadas velocidades econmicas, cujos limites so:

i) Na suco: Vs < 1,5 m/s (no mx. 2,0 m/s)

ii) No recalque: VR < 2,5 m/s (no mx. 3,0 m/s)

Como valores mdios, podem se adotar Vs = 1,0 m/s e VR = 2,0 m/s.

Os dimetros so facilmente calculados pela equao da continuidade, j que se conhece a

vazo (Q = AV), ou seja:

64
 4Q
DS =
p .v S e (83)

4Q
DR = (84)
p .vR

3.5.4 Potncia Necessria ao Funcionamento da Bomba (Pot)

A potncia absorvida pela bomba calculada por:

Q Hm
Pot = (cv) ou (85)
75
0,735 Q H m
Pot = (kW) (86)
75
sendo o rendimento da bomba.

3.5.5 Potncia Instalada ou Potncia do Motor (N)

O motor que aciona a bomba dever trabalhar sempre com uma folga, ou margem de
segurana, a qual evitar que ele venha, por razo qualquer, operar com sobrecarga. Portanto,
recomenda-se que a potncia necessria ao funcionamento da bomba (Pot) seja acrescida de uma
folga, conforme especificao da Tabela 2 (para motores eltricos).

Tabela 2. Folga para motores eltricos

Potncia exigida pela bomba Margem de segurana recomendvel

(Pot) para motores eltricos

at 2 cv 50%
de 2 a 5 cv 30%
de 5 a 10 cv 20%
de 10 a 20 cv 15%
acima de 20 cv 10%

Para motores a leo diesel, recomenda-se margem de segurana de 25% e gasolina, 50%,
independentemente da potncia calculada.
Finalmente, para a determinao da potncia instalada (N), deve-se observar que os motores
eltricos nacionais so fabricados com as seguintes potncias comerciais em cv (Tabela 3):

Tabela 3. Potncias comerciais para motores eltricos (cv)

65
 1/4 1/3 1/2 3/4 1 1 2
3 5 6 7 10 12 15
20 25 30 35 40 45 50
60 100 125 150 200 250 300

3.6 Peas Especiais numa Instalao Tpica de Bomba

Na Figura 26 esto apresentadas as principiais peas especiais necessrias em uma

instalao de recalque.

Figura 26. Instalao tpica de bomba.

3.6.1 Na linha de suco

a) Vlvula de P e Crivo:

Instalada na extremidade inferior da tubulao de suco, a vlvula de p e crivo

unidirecional, isto , s permite a passagem do lquido no sentido ascendente. Com o desligamento
do motor de acionamento da bomba, esta vlvula mantm a carcaa (corpo da bomba) e a tubulao

66
de suco cheias de lquido recalcado, impedindo o seu retorno ao reservatrio de suco ou
captao. Nessas circunstncias, diz-se que a vlvula de p e crivo mantm a bomba escorvada
(carcaa e tubulao de suco cheias do lquido a ser bombeado). Outra finalidade desta vlvula
a de impedir a entrada de partculas slidas ou de corpos estranhos como folhas, galhos etc. A
vlvula deve estar mergulhada a uma altura mnima (h), (para evitar a formao de vrtices e a
entrada de ar) dada pela equao:

h = 2,5 DS + 0,1 (h e DS em metros) (87)

para evitar a formao de vrtices e a entrada de ar.

b) Curva de 90o:

imposta pelo traado da linha de suco.

c) Reduo Excntrica:

Liga o final da tubulao de suco entrada da bomba, de dimetro geralmente menor. Visa
evitar a formao de bolsas de ar na entrada da bomba. O seu uso aconselhvel sempre que a
tubulao de suco tiver dimetro superior a 4 (100mm).

3.6.2 Na linha de recalque

a) Ampliao Concntrica

Liga a sada da bomba de dimetro geralmente menor tubulao de recalque.

b) Vlvula de Reteno

unidirecional e instalada na sada da bomba, antes da vlvula de gaveta.

Suas funes so:

i) impedir que o peso da coluna de gua de recalque seja sustentado pela bomba, o que poderia
desalinh-la ou provocar vazamentos;
ii) impedir que, com o defeito da vlvula de p e estando a sada da tubulao de recalque
afogada (no fundo do reservatrio superior), haja o refluxo do lquido, fazendo a bomba
funcionar como turbina, o que lhe provocaria danos; e

67
iii) possibilitar, por meio de um dispositivo chamado by-pass, a escorva da bomba.

d) Vlvula de Gaveta

instalada aps a vlvula de reteno.

Suas funes so:

i) regular a vazo; e
ii) permitir reparos na vlvula de reteno.
Observao: A bomba centrfuga deve ser sempre ligada e desligada com a vlvula de gaveta
fechada, devendo-se proceder de modo contrrio nas bombas axiais.

3.7 Semelhana entre Bombas

3.7.1 Conceitos

a) Modelo:

Objeto de estudo. Pode ser reduzido, ampliado ou inalterado.

b) Prottipo:

Objeto nas suas dimenses reais. Pode constituir-se no prprio modelo. o primeiro tipo.

c) Semelhana Geomtrica:

Haver semelhana geomtrica entre duas bombas quando a relao entre suas dimenses
lineares homlogas for constante, ou seja (Figura 27):

d1 b d
= 2 = 2 = cte (88)
d'1 b'2 d'2

68
 Figura 27. Semelhana geomtrica entre modelo e prottipo.

A condio de semelhana geomtrica implica igualdade entre os coeficientes adimensionais

de interesse, os quais independem do tamanho da mquina. Isso faz com que os dados obtidos no
modelo possam ser transportados para o prottipo, mediante a igualdade desses coeficientes, tendo
em visto que o rendimento deve ser o mesmo.

3.7.2 Funcionamento de Bombas Semelhantes

Sejam duas mquinas, 1 e 2, geometricamente semelhantes. Ento, pela igualdade dos seus
coeficientes adimensionais, tem-se para um mesmo rendimento ():

n D
3
Q1 Q Q2
a) 3
= 3
\ 1 = 1 1 (89)
n1 D1 n2 D2 Q2 n2 D2

Se o dimetro for o mesmo (D1 = D2), tem-se:

Q1 n1
= (90)
Q2 n2

DP1 DP2
b) = (91)
r1 n D2
1
2
1
r2 n22 D22

Sendo DP = r g Hm , tem-se:

r1 g Hm r2 g Hm n D
2 2
Hm
1
= 2
\ 1
= 1 1 (92)
r1 n12 D12 r2 n22 D22 Hm
2
n2 D2

69
 Se o dimetro for o mesmo (D1 = D2), tem-se:

n
2
Hm
1
= 1 (93)
Hm
2
n2

Pot1 r1 n1 D
3 5
Pot1 Pot 2
= \ = 1
Pot 2 r2 n2
c) (94)
r1 n13 D15 r2 n32 D52 D2

Para o mesmo fluido, 1 = 2.

Para a mesma mquina, D1 = D2, ento:

Pot1 n1
3

=
Pot 2 n2
(95)

3.7.3 Velocidade Especfica ou Coeficiente de Rotao Unitria (ns)

a rotao na qual a bomba-modelo dever operar para elevar a vazo de 1 m3/s altura
manomtrica de 1 m, com o mximo rendimento.
A velocidade especfica define a geometria ou o tipo de rotor da bomba (classifica as bombas
quanto trajetria da partcula do fluido dentro do rotor).
Assim sendo:

Tabela 4. Comparao entre prottipo e modelo

Prottipo Modelo
Qp = Q Qm = 1 m3/s
Hp = Hm Hm = 1 m
np = n nm = ns
p = m =

Utilizando as equaes 89 e 92, tm-se:

Q1 n1 D1
3

= e
Q2 n2 D2
(96)

n D
2 2
Hm
1
= 1 1 , (97)
Hm
2
n2 D2

70
em que o ndice 1 refere-se ao prottipo e o 2 ao modelo.

Substituindo os dados do prottipo e do modelo nas duas equaes anteriores, obtm-se:

n D1
3
Q
= e
1 ns D2
(98)

Hm n D1
2 2

= (99)
1 ns D2

Elevando a equao 98 potncia 1/3 e a equao 99 , tm-se:

n
1
3
D1
=
1
Q 3
e (100)
ns D2

n D1
H1m2 = (101)
ns D2

Dividindo membro a membro as equaes 100 e 101, obtm-se:

1/3 1 2/3
Q13 n n
= (102)
H12
m ns ns

Elevando ambos os membros da equao anterior a - 3/2, tem-se:

Q-1/2 n Hm-3/4
= \ ns = n (103)
Hm-3/4 ns Q-1/2
ou

Q1/2 n Q
ns = n 3/4
\ ns = 3/4 (104)
Hm Hm

em que:
n = rpm;
Q = m3/s;
Hm = m.

71
 Duas bombas geometricamente semelhantes contm o mesmo ns, que um coeficiente de
grande importncia, por ser definido em funo de grandezas fsicas que constituem dados iniciais
de projeto (Q, Hm e n).
A classificao das bombas segundo o ns feita de acorda com o Tabela 5.

Tabela 5. Classificao das bombas de acordo com ns.

Tipo de bomba Velocidade especfica (ns )
Radial ou centrfuga 10-70
Diagonal ou mista 70-120
Axial 120-200

Observao: a definio de ns vlida para uma bomba de simples suco e unicelular (um estgio).
Para um nmero ni de suces e um de estgios ne, a frmula fica assim escrita:

n Q / ni
ns =
H
3/4
(105)
m
ne

3.8 Curvas Caractersticas das Bombas

Constituem-se numa relao entre a vazo recalcada, a altura manomtrica, a potncia

absorvida, o rendimento e, s vezes, a altura mxima de suco.
Pode-se dizer que as curvas caractersticas constituem-se no retrato de funcionamento das
bombas, nas mais diversas situaes.
Essas curvas so obtidas nas bancadas de ensaio dos fabricantes. As mais comuns so:

i) Hm = f(Q);
ii) Pot = f(Q); e
iii) = f(Q).

O aspecto dessas curvas depende do tipo do rotor e, consequentemente, do ns, conforme

pode ser visto nas Figuras 28, 29 e 30.

72
3.8.1 Caso de Bombas Centrfugas para n = cte

Figura 28. Aspecto das curvas caractersticas das bombas centrfugas.

Observao: o aspecto das curvas Hm = f(Q) e Pot = f(Q) refere-se apenas regio de rendimento
aceitvel ( 40%).

73
3.8.2 Caso de Bombas Axiais para n = cte

Figura 29. Aspecto das curvas caractersticas das bombas axiais.

74
3.8.3 Caso de Bombas Diagonais ou Mistas para n = cte

Figura 30. Aspecto das curvas caractersticas das bombas diagonais.

3.8.4 Algumas concluses tiradas das curvas caractersticas das Bombas Centrfugas e
Axiais

i) O aspecto mais achatado das curvas de rendimento das bombas centrfugas mostra que este
tipo de bomba mais adequado onde h necessidade de variar a vazo, que pode ser variada
sem afetar significativamente o rendimento da bomba.
ii) A potncia necessria ao funcionamento das bombas centrfugas cresce com o aumento da
vazo e decresce nas axiais; portanto, as bombas radiais devem ser ligadas com o registro
fechado, j que a potncia necessria ao acionamento mnima. O contrrio ocorre com as
bombas axiais.
iii) O crescimento da altura manomtrica no causa sobrecarga no motor das bombas
centrfugas. Especial ateno deve ser dada quando a altura manomtrica diminui (em se
tratando de bombas centrfugas), pois aumenta a vazo e, consequentemente, a potncia
exigida para o funcionamento da bomba, o que poder causar sobrecarga no motor:

muito comum o erro de se multiplicar a altura manomtrica calculada por um valor, por
exemplo 1,5, e com isso dimensionar um motor para trabalhar com bastante folga. No caso de
bombas centrfugas ou radiais (Figura 31), tem-se:

75
 Figura 31. Consequncia da diminuio de altura manomtrica das bombas centrfugas.

Na Figura 31, (0) representa a curva caracterstica da bomba que deveria ter sido adotada e
(1), a curva caracterstica da bomba adotada em razo do aumento da altura manomtrica.
Os pontos de projeto que deveriam ter sido adotados so Q0, H0 e Pot.
Os pontos de projetos adotados foram Q0, H1 e Pot1, tendo sido o motor adquirido com a
potncia Pot1.
Os pontos reais de funcionamento so Q1, H2 e Pot2.
Como Pot2 > Pot1, ocorre sobrecarga no motor.
A soluo para corrigir o erro cometido operar a vlvula de gaveta at que Q 1 seja igual a
Q0. Isto faz com que H2 tenda a H1 e Pot2 a Pot1, aliviando, desta forma, a sobrecarga no motor

iv) O contrrio do que foi discutido no item anterior ocorre no caso de bombas axiais.

3.9 Curvas Caractersticas do Sistema ou da Tubulao

3.9.1 Tubulao nica (Curva Tpica)

A segunda expresso da altura manomtrica fornece para reservatrios abertos:

Hm = HG + h t (78)

76
 Em que
ht = hf + ha (106)

em que:
hf = perda de carga contnua; e
ha = perda de carga acidental.

As perdas de carga acidentais podem ser includas nas perdas de cargas distribudas, desde
que se use o mtodo dos comprimentos equivalentes. Ento, com a equao de Darcy-Weisbach:

Le 16Q2
ht = f = KQ2 (107)
D p 2 2g D4

em que:
Le = comprimento real da canalizao mais o comprimento correspondente s peas
especiais ou tabeladas; e

16 f Le
K= , (108)
2 2g D 5
sendo K uma caracterstica do sistema ou da tubulao e o coeficiente de atrito.

Se o clculo da perda de carga for realizado com a equao de Hazen-Willians, tem-se:

4Q
V = 0,355 C D0,63 J0,54 ou = 0,355 C D0,63 J0,54 (109)
pD 2

de onde se obtm:

1,852
4Q
J= (110)
0,355 p C D
2,63

1,852
4Q
ht = J Le = Le (111)
0,355 p C D
2,63

1,852
4Q
ht = Le Q1,852 = K 'Q1,852 (112)
0,355 p C D
2,63

em que:

77

1,852
4Q
K ' = Le ;e (113)
0,355 p C D
2,63

C = coeficiente de Hazen-Willians.

Ento:
Hm = hG + KQ2 (114)
utilizando a equao de Darcy-Weisbach, ou

Hm = Hg + K 'Q1,852 (115)
utilizando a equao de Hazen-Willians.

Quando representadas graficamente, as equaes 114 e 115 tm o seguinte aspecto (Figura 32).

Figura 32. Representao da curva caracterstica da tubulao (curva tpica).

3.10 Estudo conjunto das curvas caractersticas da Bomba e do Sistema

Define-se o ponto de operao ou ponto de trabalho da bomba.

A Figura 32 mostra a curva caracterstica da bomba associada curva caracterstica do
sistema.
A interseco das duas curvas define o ponto de trabalho ou o ponto de operao da bomba,
ou seja: para a vazo de projeto da bomba, a altura manomtrica desta igual exigida pelo sistema.

78
 Na Figura 33, P0 define o o ponto de trabalho da bomba, com a vlvula de gaveta totalmente
aberta, e P1 o ponto de funcionamento, com a vlvula de gaveta parcialmente aberta.

Figura 33. Associao da curva caracterstica da bomba do sistema.

3.11 Variao das Curvas Caractersticas das Bombas

As curvas caractersticas das bombas podem variar:

i) Com o tempo de uso;
ii) Com a variao da rotao do rotor (para um mesmo dimetro).

Observao: os recursos (i) e (ii) so muito utilizados na prtica (diminuio no valor da rotao ou
do dimetro), para evitar sobrecarga no motor.

iii) Com a variao do dimetro do rotor (para uma mesma rotao).

iv) Com a variao do dimetro e da rotao do rotor ao mesmo tempo.
v) Com a variao da forma do rotor: isto compete ao fabricante. Os rotores mais largos e com
ps mais retas fornecem curvas mais achatadas (Figura 34), podendo a vazo ser modificada
sem que seja alterada, significativamente, a altura manomtrica. Os rotores mais estreitos e
com ps mais inclinadas fornecem curvas mais inclinadas (Figura 35), em que a vazo
modificada s custas da grande variao na altura manomtrica.

79
 Figura 34. Rotores mais largos e com ps mais retas.

Figura 35. Rotores mais estreitos e com ps mais inclinadas.

3.12 Variao da Rotao do Rotor (D = cte)

Neste caso, o dimetro mantido constante e o rendimento deve ser o mesmo para ambas
as rotaes (a rotao conhecida e a rotao a ser calculada).
As equaes utilizadas (mantendo-se constantes o dimetro e o rendimento) so:
Q1 n1
= (90)
Q2 n2

n
2
Hm
1
= 1 (93)
Hm
2
n2

Pot1 n1
3

=
Pot 2 n2
(95)

Essas frmulas foram originadas da semelhana geomtrica de bombas (veja item 3.7.2).
So recomendadas, na prtica, para uma variao na rotao da ordem de 30 a 40% no mximo,
para que o rendimento seja considerado aproximadamente o mesmo.

80
 A variao na rotao do rotor poder ser conseguida:

i) Quando variar a acelerao por meio de uma alavanca, no caso de motores combusto
interna;
ii) Com um variador mecnico de rotao entre o motor e a bomba, para o caso de motor
eltrico; e
iii) Por meio de polias e correias.

No caso da variao na rotao por meio de polias e correias planas, o clculo das polias
pode ser feito como na Figura 36.

Figura 36. Acoplamento motor-bomba, por meio de polia e correia.

A velocidade perifrica (V1) da polia da bomba pode ser calculada por:

W1 d1
V1 = (116)
2

em que:
W1 = velocidade angular da polia da bomba; e
d1 = dimetro da polia da bomba.

A velocidade perifrica (V2) da polia do motor calculada por:

W2 d2
V2 = (117)
2

em que:
W2 = velocidade angular da polia do motor; e
d2 = dimetro da polia do motor.
As velocidades angulares relacionam-se com as rotaes de acordo com as equaes:

81
 W1 = 2 p n1 (rd/min), (118)
sendo n1 a rotao da polia da bomba e

W2 = 2 p n2 (rd/min), (119)
sendo n2 a rotao da polia do motor.

J que V1 = V2, aps substituir as equaes 118 e 119 nas equaes 116 e 117,
respectivamente, obtm-se:

n1 d1 = n2 d2 (120)

Como os pontos pertencentes s curvas de mesmo rendimento (curvas de isoeficincia)

obedecem s equaes 90, 93 e 95, combinando as duas primeiras, tem-se:

Q
2
Hm Hm Hm
1
= 1 ou 1
= 2
= cte (121)
Hm
2
Q2 Q12 Q22

A equao 121, chamada de parbola de isoeficincia, usada para se obterem pontos

homlogos.
3.13 Variao do Dimetro do Rotor (n = cte)

Operao que consiste na usinagem (raspagem) do rotor at um valor correspondente a 20%,

no mximo, do dimetro original, sem afetar sensivelmente o seu rendimento.
mais indicada para bombas centrfugas, j que as faces do rotor so praticamente paralelas.
No recomendada para bombas diagonais ou axiais. A rotao mantida constante.
As equaes utilizadas, mantendo-se constantes a rotao e o rendimento, so:

Q1 D1
2

=
Q2 D2
(122)

segundo Louis Bergeron e outros (equao experimental).

Q1 D1
= (123)
Q2 D2

segundo J. Karassik (equao experimental).

82
 Q
2
Hm Hm Hm
1
= 1 \ 2
1
= 2
= cte (121)
Hm
2
Q2 Q 1
Q22

equao que permite traar a parbola de isoeficincia e

Pot1 D1
3

=
Pot 2 D2
(124)

equao experimental.

Observaes:
a) O corte no rotor da bomba afasta a hiptese de semelhana geomtrica entre o rotor original
e o usinado. Da o fato de as expresses Q = f(D), Hm = f(D) e Pot = f(D) no terem obedecido
lei de semelhana geomtrica, como no item 3.7.2; elas foram obtidas experimentalmente.
b) A fim de admitir que a vazo varia diretamente com o dimetro, Stepanoff introduz a seguinte
correo (Tabela 6) para bombas centrfugas:

Tabela 6. Correo de Stepanoff para a equao de J. Karassik.

Relao Calculada

D1 = Q1 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95

D2 Q2
Relao Necessria

D1 0,71 0,73 0,78 0,83 0,87 0,915 0,955

D2

Se, por exemplo, D2 for igual a 200 mm e a relao calculada (D1/D2) igual 0,80, a Tabela 6
fornecer, para a relao necessria:

D1
= 0,83 \ D1 = 166 mm (dimetro do rotor usinado).
D2

83
3.14 Associao de Bombas

3.14.1 Introduo

Razes de naturezas diferentes diversas levam necessidade de associar bombas. Dentre

elas, podem-se citar:

a) Inexistncia, no mercado, de bombas que possam, isoladamente, atender vazo de

demanda.
b) Inexistncia, no mercado, de bombas que possam, isoladamente, atender altura
manomtrica de projeto.
c) Aumento da demanda com o decorrer do tempo.

As associaes podem ser em paralelo, em srie e mistas (srie-paralelo).

As razes (a) e (c) requerem a associao em paralelo e a razo (b), sem srie. As razes
(a), (b) e (c), em conjunto, requerem a associao mista.

3.14.2 Associao em Paralelo

Para a obteno da curva caracterstica das bombas associadas em paralelo, as vazes

somam-se para a mesma altura manomtrica.
Essa associao muito usada em abastecimento de gua de cidades (sistema de
distribuio de gua) e de indstrias.
Uma bomba de dupla suco possui dois rotores em paralelo, em que vazes se somam para
a mesma altura manomtrica ( um caso particular de associao em paralelo).
A interseo entre a curva caracterstica da associao e a curva caracterstica do sistema
indica o ponto de trabalho da associao em paralelo.
Seja o esquema de uma associao em paralelo (Figura 37).

84
 Figura 37. Esquema de instalao de duas bombas associadas em paralelo.

As curvas caractersticas das bombas B1 e B2 esto apresentadas na Figura 37, bem como a
curva caracterstica do sistema (Curva da tubulao) e da associao das bombas (1 + 2) em
paralelo.
Na Figura 38, P1 e P2 so os pontos de trabalho das bombas B1 e B2, funcionando
isoladamente, e P3, o ponto de trabalho da associao em paralelo.
A Figura 37 permite tirar as seguintes concluses:

i) Se as duas bombas funcionassem isoladamente, a vazo de cada uma seria Q1 e Q2 e a

vazo total Q1 + Q2, maior que a vazo Q da associao em paralelo Q1 + Q2 > Q (esta
diferena de vazo ser tanto mais acentuada quanto mais inclinada for a curva do sistema
ou quanto mais achatadas forem as curvas caractersticas das bombas).
ii) Na associao em paralelo, a vazo de cada bomba obtida projetando-se, horizontalmente,
o ponto P3 at encontrar a curva caracterstica de cada bomba, sendo a vazo da bomba B1
igual a Q1 e a vazo da bomba B2 igual a Q2.

85
 Figura 37. Associao de duas bombas em paralelo.

iii) Na situao de a curva caracterstica coincidir com P4 ou ficar sua esquerda, a bomba (B1)
no conseguir atingir a altura manomtrica da associao em paralelo. Sendo assim, a
bomba (B2) fornecer toda a vazo. Nesse caso, no tem sentido a associao em paralelo,
pois ocorrer um sobreaquecimento da bomba (B1), a qual no conseguir atingir a altura
manomtrica (situao perigosa).

3.14.3 Associao em Srie

Para o traado da curva caracterstica das bombas associadas em srie, as alturas

manomtricas somam-se para uma mesma vazo.
Na Figura 39 mostrado o esquema da instalao de duas bombas associadas em srie e
na Figura 40 as curvas da associao em srie.

86
 Figura 39. Esquema da associao de duas bombas em srie.

Figura 40. Curvas caractersticas da associao de duas bombas em srie.

Nas bombas de mltiplos estgios, os rotores esto associados em srie numa mesma
carcaa. Na associao em srie, deve-se ter o cuidado de verificar se a flange de suco e a carcaa
a partir da segunda bomba suportam as presses desenvolvidas.
As curvas caractersticas das bombas B1 e B2 esto apresentadas na Figura 40, assim como
a curva caracterstica do sistema (Curva da tubulao) e da associao das bombas (1+2) em srie.

87
 Na Figura 40, P0 o ponto de trabalho da bomba B1 funcionando isoladamente e P3, o ponto
de trabalho da associao em srie.
Na associao em srie, a altura manomtrica de cada bomba obtida projetando-se,
verticalmente, o ponto P3 at encontrar a curva caracterstica de cada bomba. Assim, a altura
manomtrica da bomba B2 (da associao) Hm2 e da bomba B1, Hm1.

Observao: se a bomba B1 for desligada, a B2 no conseguir vencer a altura manomtrica (a curva

caracterstica do sistema situa-se acima da curva da bomba B2) e haver recirculao e
sobreaquecimento do lquido (situao perigosa).

3.15 Rendimento Total ou Rendimento da Associao (t)

a) Para bombas em paralelo (Figura 41)

Figura 41. Associao de trs bombas em paralelo.

88
 O ponto P1 de funcionamento da bomba B1 na associao Q1, H e 1 e a potncia solicitada
pela bomba :
g Q1 H
Pot1 = (125)
75 h1

O ponto P2 de funcionamento da bomba B2 na associao Q2, H e 2 e a potncia solicitada

pela bomba :
g Q2 H
Pot 2 = (126)
75 h2

O ponto P3 de funcionamento da bomba B3 na associao Q3, H e 3 e a potncia solicitada

pela bomba :
g Q3 H
Pot 3 = (127)
75 h3

O ponto P de funcionamento da associao das trs bombas em paralelo Q, H, t, sendo a

potncia solicitada calculada por:
g QH
Pot = (128)
75 ht

Como:
Q = Q1 + Q2 + Q3 (129)
e
Pot = Pot1 + Pot2 + Pot3 (130)

tem-se, substituindo as equaes 125, 126, 127, 128 e 129 na equao 130,

g Q1 H g Q2 H g Q3 H g (Q1 + Q2 + Q3 ) H
+ + = (131)
75 h1 75 h2 75 h3 75 ht

que se simplifica em:

Q1 Q2 Q3 Q1 + Q2 + Q3
+ + = (132)
h1 h2 h3 ht

Para um nmero (n) qualquer de bombas associadas em paralelo, pode-se escrever:

89
 n
n Qi Qi
= i=1 (133)
i=1 hi ht

b) Para bombas em srie

Considere-se a associao de duas bombas em srie, conforme a Figura 42.

Figura 42. Associao de duas bombas em srie.

O ponto P1 de funcionamento da bomba B1 na associao Q, H1, 1, sendo a potncia da

bomba calculada por:
g Q H1
Pot1 = (134)
75 h1

90
 O ponto P2 de funcionamento da bomba B2 na associao Q, H2, 2, sendo a potncia
solicitada por essa bomba dada por:
g Q H2
Pot 2 = (135)
75 h2

O ponto P de funcionamento da associao das duas bombas em srie Q, H, t, sendo a

potncia solicitada calculada por:
g QH
Pot = (136)
75 ht

J que:
H = H1 + H2 (137)
e
Pot = Pot1 + Pot2 (138)

tem-se, substituindo as equaes 134, 135, 136 e 137 na equao 138:

g Q1 H1 g Q2 H2 g Q (H1 + H2 )
+ = (139)
75 h1 75 h2 75 ht

que se simplifica em
H1 H2 H1 + H2
+ = (140)
h1 h2 ht

Generalizando, para um nmero (n) qualquer das bombas associadas em srie, tem-se:
n
n Hi Hi
= i=1 (141)
i=1 hi ht

3.16 Cavitao Altura de Instalao da Bomba

3.16.1 Introduo

A cavitao o fenmeno observvel somente em lquidos, no correndo sob quaisquer

condies normais em slidos ou gases.
Pode-se, comparativamente, associar a cavitao ebulio em um lquido.

91
 Na ebulio, um lquido ferve quando a sua temperatura aumenta, com a presso sendo
mantida constante. Sob condies normais de presso (760 mmHg), a gua ferve a 100oC.
Na cavitao, um lquido ferve quando a sua presso diminui, com a temperatura sendo
mantida constante. temperatura de 20oC a gua ferve presso absoluta de 0,24 m.c.a. ou 17,4
mmHg. A presso com que o lquido comea a ferver chama-se presso de vapor ou tenso de
vapor. A tenso de vapor funo da temperatura (diminui com a diminuio da temperatura).
Ao atingir a presso de vapor, o lquido libera bolhas de ar (bolhas de ar), dentro das quais
se vaporiza.

Observao: A palavra ferver est associada liberao de bolhas de vapor dgua.

3.16.2 Presso de Vapor

Presso de vapor de um lquido (ou tenso de vapor), a dada temperatura, aquela na qual
o lquido coexiste nas duas fases: lquida e vapor.
Na Figura 43 mostrada a curva da presso de vapor. Para uma mesma temperatura (por
exemplo To), se a presso (p), qual o lquido estiver submetido, for maior que a presso do vapor
do lquido (pV), haver somente fase lquida. Em caso contrrio (p < pV), haver somente a fase de
vapor. Quando p for igual a pV, ocorrero as fases lquida e de vapor.

Figura 43. Curva de presso de vapor.

A presso de vapor tabelada em funo da temperatura, em termos absolutos.

3.16.3 Ocorrncia da Cavitao

Uma presso absoluta na entrada da bomba, menor ou igual presso de vapor no lquido,
na temperatura em que este se concentra, poder ocasionar os seguintes efeitos:

92
a) se a presso absoluta do lquido na entrada da bomba for menor ou igual presso de vapor
e se estender a toda a seo do escoamento, poder formar uma bolha de vapor capaz de
interromper o escoamento;
b) se esta presso for localizada a alguns pontos da entrada da bomba, as bolhas de vapor
liberadas sero levadas, pelo escoamento, para regies de altas presses (regio de sada
do rotor). Por ser a presso externa maior que a presso interna, ocorre a imploso das
bolhas (colapso das bolhas), responsvel pelos seguintes efeitos distintos da cavitao
(ocorrem simultaneamente esses efeitos):
c)
qumico com as imploses das bolhas so liberados ons livres de oxignio que atacam as
superfcies metlicas (corroso qumica dessas superfcies);

mecnico quando a bolha atingir a regio de alta presso seu dimetro ser reduzido (inicia-
se o processo de condensao da bolha), sendo a gua circundante acelerada no sentido
centrpeto. Com o desaparecimento da bolha (condensao da bolha), as partculas de gua
aceleradas chocam-se, cortando umas o fluxo das outras. Isso provoca o chamado golpe de
arete e, com ele, uma sobrepresso que se propaga em sentido contrrio, golpeando com
violncia as paredes mais prximas do rotor e da carcaa, danificando-as (Figura 44).

93
 Figura 44. Efeito mecnico da cavitao em bombas.

3.16.4 Altura Mxima de Suco das Bombas

Para que uma bomba trabalhe sem cavitar, torna-se necessrio que a presso absoluta do
lquido na entrada da bomba seja superior presso de vapor, temperatura de escoamento do
lquido.
Considerando-se a Figura 45 e aplicando a equao da energia entre as sees (o) e (1),
com referncia em (o),

Po v o2 P v2
+ + z o = 1 + 1 + z1 + ht(o-1) (142)
g 2g g 2g

94
 Figura 45. Destaque para a altura de suco.

Como a presso efetiva Po/ igual a zero (reservatrio de captao aberto), tem-se,
somando Patm/ a ambos os membros da equao 142:

Patm v o2 P1ab v12

+ +o = + + Hs + ht(o-1) (142a)
g 2g g 2g

em que:
Patm = presso atmosfrica; e
P1ab = presso absoluta entrada da bomba.

Explicitando Hs na equao 142a, chega-se a:

Patm - P1ab v o2 - v12

Hs = + - ht(o-1) (143)
g 2g

Se possvel desprezar as perdas de carga e a variao da energia cintica, a equao poderia

ser escrita como:

Patm - P1ab
Hs = (144)
g

Para as condies ideais de temperatura e presso, tem-se:

Patm = 1 atm = 10,33 m.c.a. = 10330 kgf/m2 (nvel do mar)

95
 P1ab = 0 (vcuo perfeito)
= 1000 kgf/m3 (peso especfica da gua a 4 oC)

Levando esses valores equao 144, tem-se:

10330 - 0
Hs = = 10,33 m.c.a. (valor terico)
1000

Essa seria a altura de suco mxima (terica) com que poderia ser instalada uma bomba
comum (bomba sem dispositivos especiais que permitem elevar o valor de Hs).
Na prtica, no so desprezveis as perdas de carga (e, s vezes, a variao de energia
cintica), P1ab PV, Patm < 1 atm e T > 4 oC. Tudo isso faz com que a Hs seja menor do que o valor
terico, podendo-se adotar (na prtica) Hs 5 m para instalaes usuais. Para a situao em que a
temperatura do lquido alta (caso de caldeiras, por exemplo) e a altitude elevada (o que implica
em presso atmosfrica baixa), o valor de Hs pode chegar a valores negativos, significando que a
bomba deve trabalhar afogada.
Retomando a equao 143, pode-se escrever, fazendo P1ab = PV (presso do vapor), em que
Hs = Hsmx:

Patm - PV v o2 - v12
Hsmx + - ht(o-1) (145)
g 2g

Nota-se, por esta equao, que PV, v1 e ht agem desfavoravelmente quanto altura de
suco, ou seja: quanto maiores, menor dever ser a altura de suco. Os valores de v1 e ht podero
ser reduzidos, utilizando-se tubulaes de suco com dimetros grandes (maior do que o dimetro
de recalque). O valor de PV poder ser reduzido, operando-se com lquidos a baixa temperatura.
Na equao 145, Patm e PV so tabelados conforme Tabela 1H do Apndice 1. Na falta de
tabela, a presso atmosfrica poder ser calculada por:
Patm
= 10,33 - 0,0012 A (146)
g
sendo A a altitude em metros.

Na equao 145 levou-se em conta apenas a perda de carga (ht) existente at a entrada da
bomba. Considerando que as bolsas de vapor sero levadas para a sada do rotor, deve-se adicionar
referida equao a perda de carga H*, que leva em conta a perda entre a entrada da bomba e a
sada do rotor (porque na sada que ocorre o colapso das bolhas). Essa perda, H*, no calculada
pelas equaes usuais de perda de carga.

96
 Sendo assim, a equao 145 pode ser reescrita da seguinte forma:

Patm -PV v o2 - v12

Hsmx + - h1 - DH* (147)
g 2g
v 12
O termo H* tem capital importncia no clculo de Hsmx. Juntamente com , constitui as
2g

grandezas relacionadas com a bomba.

A experincia revela que

DH* = s Hm (148)

em que:
= coeficiente de cavitao da bomba ou coeficiente de Thoma, adimensional.

O coeficiente de Thoma uma medida da sensibilidade da bomba cavitao (quanto maior

, maior a tendncia de a bomba cavitar).

Segundo Stepanoff, nas proximidades do ponto de rendimento mximo da bomba tem-se:

s = 1,2x10-3 3 ns4 (149)

Por terem maior ns, as bombas axiais so mais sujeitas cavitao (ns est definido na
equao 104).

3.16.5 NPSH disponvel na instalao e NPSH requerido pela bomba

O NPSH (net positive suction head) uma sigla americana, para a qual no se conseguiu
traduo satisfatria para o portugus. Tentou-se traduzi-la para APLS (altura positiva lquida de
suco), ficando sem o devido sentido fsico. Continua, portanto, sendo conhecida tecnicamente
como NPSH, ou seja, a altura que limita a altura de suco da bomba.

Retomando a equao:

Patm -PV v o2 - v12

Hsmx + - h1 - DH* (147)
g 2g

97
e separando, para o primeiro membro, as grandezas que dependem das condies locais da
instalao (condies ambientais), e, para o segundo, as grandezas relacionadas com a bomba, tem-
v o2
se, desprezando (por ser muito pequeno):
2g

Patm PV v12
Hsmx - + + ht -DH * - \ (150)
g g 2g

Patm P v2
- Hsmx + V + ht DH * + 1 (151)
g g 2g

sendo
Patm P
- Hsmx + V + ht = NPSHd (152)
g g

v12
DH * + = NPSHr (153)
2g

O NPSH disponvel na instalao da bomba (NPSHd) uma preocupao do tcnico de

campo. O NPSH requerido pela bomba (NPSHr) poder ser fornecido pelo fabricante ou calculado
com o auxlio das equaes 148 e 149.

Para que a bomba trabalhe sem cavitar, deve ser atendida a condio:

NPSHd NPSHr (154)

O NPSHr e o NPSHd podem ser representados graficamente, conforme a Figura 46.

Figura 46. Representao grfica do NPSHr e NPSHd.

98
 Como mostrado na Figura 46, a bomba poder operar at a vazo Q1, sem que ocorra o
perigo da cavitao. Na prtica, deve-se trabalhar com uma vazo de projeto Q2 < Q1, em que
NPSHd > NPSHr.

Observaes:
Em lugar da curva (Q, NPSHr), alguns fabricantes apresentam a curva (Q, Hsmx) para
bombas operando com gua fria ao nvel do mar, devendo-se corrigi-la em condies
diferentes;
v 12
uma parcela de energia responsvel pela entrada do lquido na bomba, da
2g
fazer parte do NPSHr;
O sinal (-) dever ser usado para Hsmx na equao, quando a bomba estiver afogada.
Na prtica, o NPSHd dever ser maior que o NPSHr em pelo menos 15%

( NPSHd 1,15 NPSHr ).

Para duas ou mais bombas operando em paralelo, devem-se tomar cuidados
especiais no funcionamento de uma s bomba, pois neste caso a vazo cresce,
crescendo tambm a potncia exigida pela bomba e o NPSHr. No ponto onde a bomba
opera isoladamente, precisa ser verificado se o NPSHd > NPSHr, evitando, assim, a
ocorrncia da cavitao. Alm disso, o motor selecionado deve ter capacidade
suficiente para atender a esse ponto de funcionamento.
Quando maior o NPSHr, maior a tendncia da bomba cavitao; por esta razo,
devem-se selecionar bombas com valores de NPSHr pequenos.

3.16.6 Medidas destinadas a dificultar o aparecimento da cavitao pelo usurio

a) Trabalhar sempre com lquidos frios (menor temperatura, menor PV).

b) Tornar a linha de suco o mais curta e reta possvel (diminui a perda de carga).
c) Selecionar o dimetro da tubulao de suco, de modo que a velocidade no
ultrapasse 2 m/s.
d) Usar reduo excntrica entrada da bomba (evita a formao de bolsas de ar).
Instalar a vlvula de p, tomando-se o cuidado de evitar a suco de ar.

99
UNIDADE 4 ESCOAMENTO EM CANAIS SOB REGIME PERMANENTE E
UNIFORME

4.1 Conceito

Canais so condutos no qual a gua escoa apresentando superfcie sujeita presso

atmosfrica.

4.2 Elementos geomtricos da seo do canal

4.2.1 Seo transversal

4.2.1.1 Profundidade de escoamento (y): a distncia vertical entre o ponto mais baixo da seo e
a superfcie livre. No regime de escoamento uniforme, y = yn (profundidade normal) e no regime de
escoamento crtico, y = yc (profundidade crtica).

4.2.1.2 Seo molhada (A): toda seo perpendicular molhada pela gua.

4.2.1.3 Permetro molhado (P): o comprimento da linha de contorno molhada pela gua.

4.2.1.4 Raio hidrulico (R): a relao entre a rea molhada e o permetro molhado.

4.2.1.5 Profundidade mdia ou profundidade hidrulica (ym): a relao entre a rea molhada (A)
e a largura da superfcie lquida (B).

4.2.1.6 Talude (z): a tangente do ngulo () de inclinao das paredes do canal.

Na Figura 47 so apresentados os elementos geomtricos da seo transversal dos canais.

100
 Figura 47. Elementos geomtricos da seo transversal dos canais.

4.2.2 Seo longitudinal

4.2.2.1 Declividade de fundo (I): a tangente do ngulo de inclinao do fundo do canal (I = tg ).

4.2.2.2 Declividade de superfcie (J): a tangente do ngulo de inclinao da superfcie livre da gua
(J = tg).

Na Figura 48 so apresentados os elementos geomtricos da seo longitudinal dos canais.

Figura 48. Elementos geomtricos da seo longitudinal dos canais.

101
4.3 Classificao dos escoamentos

4.3.1 Em relao ao tempo (t)

a. Permanente ou estacionrio: quando grandezas fsicas de interesse como velocidade

(V), presso (p) e massa especfica () permanecem constantes com decorrer do tempo (t) num
determinado ponto do escoamento, ou seja:

V p
; ;
t t t

b. No Permanente ou transitrio: quando grandezas fsicas de interesse (V, p e ),

variarem com decorrer do tempo (t) num determinado ponto do escoamento, ou seja:

V p
; ;
t t t

4.3.2 Em relao ao espao (L), para um mesmo tempo (t)

a. Uniforme: quando a velocidade mdia for constante em qualquer ponto ao longo do

escoamento, para um determinado tempo, ou seja:

V

L

b. No Uniforme ou variado: quando a velocidade mdia variar em qualquer ponto ao

longo do escoamento, para um determinado tempo, ou seja:

dV

dL

A Figura 51 um exemplo de escoamento no uniforme.

4.3.3 Em relao ao nmero de Froude (Fr)

O nmero de Froude (Fr) expressa raiz quadrada da relao existente entre as foras de
inrcia e de gravidade, podendo ser escrito como:

102
 V
Fr = (adimensional)
gy m

sendo:
V a velocidade mdia de escoamento.

a. Regime de escoamento crtico: ocorre para Fr = 1. Nesse caso a profundidade de

escoamento (y) igual profundidade crtica (yc), ou seja y = yc, podendo-se dizer que o escoamento
ocorre em regime uniforme crtico. Pode-se afirmar tambm que V = Vc e I = Ic, sendo Vc a velocidade
crtica e yc a profundidade crtica.

b. Regime de escoamento supercrtico ou torrencial ou rpido (T): ocorre para Fr > 1 e a

profundidade do escoamento (y) menor que a profundidade crtica (yc), ou seja: y < yc, sendo V >
Vc e I > Ic.

c. Regime de escoamento fluvial ou subcrtico ou lento ou tranquilo (F): ocorre para Fr

< 1 e y > yc, sendo V < Vc e I < Ic.
Na Figura 49 esto apresentados os regimes de escoamento em relao ao nmero de
Froude, sendo SC a Seo de Controle.

Figura 49. Sees de controle em um perfil de linha dgua.

Fonte: Baptista e Lara (2003)

103
 A passagem do regime supercrtico a subcrtico verificada em mudanas de declividades e
em sadas de comportas, por exemplo. Em geral essa passagem no feita de modo gradual. Com
efeito, observa-se uma situao de ocorrncia de fenmeno bastante importante em Engenharia
Hidrulica, o Ressalto Hidrulico, que corresponde a um escoamento bruscamente variado,
caracterizado por uma grande turbulncia e uma acentuada dissipao de energia.
A condio de profundidade crtica implica em uma relao unvoca entre os nveis
energticos, a profundidade, a velocidade e a vazo, criando assim uma Seo de Controle, na qual
so vlidas as equaes vistas no item anterior.
Em termos gerais, o nome Seo de Controle aplicado a toda seo para a qual se conhece
a profundidade de escoamento, condicionada pela ocorrncia do regime crtico ou por uma estrutura
hidrulica, ou uma determinada condio natural ou artificial qualquer, que de alguma forma controla
o escoamento. Assim, as sees de controle podem ser divididas em trs tipos distintos: controle
crtico, controle artificial e controle de canal.
O controle crtico aquele associado ocorrncia da profundidade crtica, separando,
portanto, um trecho de escoamento supercrtico de outro de escoamento subcrtico. Em geral ocorre
na passagem do escoamento subcrtico a supercrtico, como na crista de vertedor de barragem, por
exemplo. A passagem do escoamento supercrtico para o escoamento subcrtico ocorre atravs do
ressalto, no sendo possvel definir-se a seo de ocorrncia do regime crtico, ou seja, a seo de
controle.
O controle artificial ocorre sempre associado a uma situao na qual a profundidade do
fluxo condicionada por uma situao distinta da ocorrncia do regime crtico, seja atravs de um
dispositivo artificial de controle de vazo ou atravs do nvel dgua de um corpo de gua. Assim, a
ocorrncia de um controle artificial pode ser associada ao nvel de um reservatrio, um curso dgua,
ou uma estrutura hidrulica, como uma comporta, por exemplo.
O controle de canal ocorre quando a profundidade de escoamento determinada pelas
caractersticas de atrito ao longo do canal, ou seja, quando houver a ocorrncia do escoamento
uniforme.
As sees de controle desempenham papel extremamente importante na anlise e nos
clculos hidrulicos para determinao do perfil do nvel dgua. Esta importncia devida tanto ao
fato de conhecermos a profundidade de escoamento na seo como tambm pela sua implicao
com o regime de escoamento, condicionando as caractersticas do fluxo. De fato, as sees de
controle constituem-se nos pontos de incio para o clculo e o traado dos perfis de linha dgua.
De um ponto de vista prtico pode ser citado que os conceitos relativos s sees de controle
permitem a adequada definio da relao nvel dgua (cota)/vazo. Assim, para efetuar medidas
de vazes em cursos dgua, busca-se identificar sees de controle e, a partir das equaes do
regime crtico, pode-se avaliar a vazo diretamente a partir da geometria, prescindindo da
determinao da velocidade de escoamento.

104
4.3.4 Exemplos de regime de escoamento

a. gua escoando por um canal longo, de seo constante com carga constante: o
escoamento classificado como permanente e uniforme;
b. gua escoando por um canal de seo molhada constante, com carga crescente ou
decrescente: o escoamento classificado como no permanente e uniforme;
c. gua escoando por um canal de seo crescente com carga constante: o escoamento
classificado como permanente e no uniforme; e
d. gua escoando atravs de um canal de mesma seo reta, com seo molhada constante,
mesma declividade de fundo e mesma rugosidade das paredes: o escoamento classificado como
permanente e uniforme. Canais com estas caractersticas so chamados de canais prismticos.

4.4 Escoamento em regime fluvial permanente e uniforme

Do ponto de vista cinemtico duas condies devem ser satisfeitas:

V V
e
t L

Este tipo de escoamento s ocorre em canais prismticos de grande comprimento, ou seja,

para aqueles canais que apresentam a mesma seo transversal (com as mesmas dimenses), a
mesma declividade de fundo ao longo de seu comprimento, alm da mesma rugosidade das paredes.
Nesse caso a superfcie da gua, a linha de energia e o fundo do canal apresentam a mesma
declividade (I = J).
Quando a declividade (I) forte (I > Ic) o escoamento permanente uniforme supercrtico s
atingido aps passar por um trecho denominado zona de transio (onde o escoamento no
uniforme ou variado), cujo comprimento depender principalmente das resistncias oferecidas ao
escoamento (Figura 50).

105
 Figura 50. Perfil longitudinal para um escoamento supercrtico (yn < yc).

Quando a declividade (I) fraca, o escoamento permanente uniforme subcrtico atingido

logo aps a seo A do escoamento (Figura 50). Havendo queda na extremidade final do canal, o
escoamento deixa de ser uniforme passando a no uniforme ou variado.
Para os casos em que a declividade (I) crtica, o escoamento se realiza em regime
permanente uniforme crtico em toda a sua extenso (Figura 52). Essa situao instvel e
dificilmente ocorre em canais prismticos. Pode ocorrer em trechos ou sees dos canais projetados
especificamente para determinados fins como a medio de vazo, por exemplo. Na Figura 52 pode-
se observar a ocorrncia do regime crtico nas sees (A) e (B) onde y = yc.

Figura 51. Perfil longitudinal para um escoamento subcrtico (yn > yc).

106
 Figura 52. Perfil longitudinal para um escoamento crtico (yn = yc).

Pela ao da gravidade, nos canais de declividade fraca (Figura 51), a velocidade cresce a
partir da seo (A) para jusante e cresceria indefinidamente na ausncia do atrito entre o fundo e as
paredes do canal com o lquido. O atrito, entretanto, d origem fora de atrito ou tangencial que se
ope ao escoamento; essa forca proporcional ao quadrado da velocidade. de se esperar, portanto
que a velocidade ao atingir certo valor, estabelea um equilbrio entre as foras de atrito e a
gravitacional; da para frente, o escoamento dito uniforme.
Havendo uma queda, uma mudana de seo, uma mudana de declividade (o que provoca
uma variao na velocidade) o escoamento deixa novamente de ser uniforme, passando a no
uniforme.
O estudo apresentado na sequncia refere-se a casos de canais operando em regime
fluvial permanente e uniforme.

4.5 Equaes utilizadas no dimensionamento de canais operando em regime

permanente e uniforme

a) Equao de Chzy

V C RI (155)

em que:
C coeficiente de Chzy, e pode ser calculado pelas equaes apresentadas em (b) e (c), a
seguir:

107
 b) Equao de Bazin

R (156)
C
R

em que: - coeficiente de Bazin, pode ser obtido da Tabela 3A (Apndice 3).

c) Equao de Manning

R1 / 6 (157)
C
n

em que: n - coeficiente de Manning, pode ser obtido da Tabela 3B (Apndice 3).

Substituindo-se a equao 157 na equao 155, a velocidade se escreve como:

1 2 / 3 1/ 2 (158)
V R I
n
Para a vazo, a equao de Manning se escreve como:

A (159)
Q AV R I
n

Os coeficientes C, n e so grandezas dimensionais, dependendo os seus valores numricos

do sistema de unidades adotado. As equaes apresentadas anteriormente so vlidas para o
sistema MKgfS, ou SI (MKS) sendo: Q em m3s-1, V em ms-1, R em m; A em m2 e I em mm-1.

4.5.1 Equaes para o clculo das sees transversais usuais

Na Tabela 7 esto apresentadas as equaes para o clculo das sees transversais usuais
de canais. Ressalta-se que todas as equaes esto deduzidas no Apndice 2.

108
 Tabela 7. Equaes para canais de seo transversal usual
Raio Largura da
Permetro Profundidade
Seo rea molhada (A) hidrulico superfcie
molhado (P) mdia (ym)
(R) (B)

A A
b 2 yn z 2 1 b 2 zy n
y n b zy n P B

2 zy n

2 zy n yn
zy n 2 yn z2 1
2 z 1
2
2

A
by n b 2 yn b yn
P

D2 D D sen
sen D sen
8 2 =rd 2 8 sen
2
=rd =rd =rd
=rd

D 2 D D yn D
D 2 yn
8 2 4 2 8

109
 Ainda para o canal circular:
D (160)
yn 1 cos
2 2

yn (161)
2 arccos 1 2
D

4.5.2 Sees de mxima eficincia

Analisando a equao:

A
Q R 2 / 3I1/ 2
n

Uma maior vazo (Q) poder ser conseguida:

a. Aumentando-se a rea (A), o que implica em maiores custos;

b. Aumentando-se a declividade de fundo (I), o que implica em perigo de eroso alm de perda
de altura, para terrenos com baixa declividade; e
c. Diminuindo-se a rugosidade (n), o que implica em paredes e fundo do canal revestidos,
aumentando os custos.

A soluo vivel o aumento do raio hidrulico (R) mantendo-se as outras grandezas

constantes, ou seja: para uma mesma rea, uma mesma declividade de fundo e a mesma rugosidade
(n), uma maior vazo conseguida com um aumento do raio hidrulico (R). Como R = A/P, e j que
A dever ser mantida constante, o permetro molhado dever ser diminudo. Quando o permetro
molhado for mnimo, R ser mximo e Q tambm.
Na Tabela 8 esto apresentadas equaes a serem utilizadas no dimensionamento de canais
de sees de mxima eficincia. Cabe ressaltar novamente que as equaes aqui apresentadas
esto deduzidas no Apndice 2.

110
Tabela 8. Equaes para canais de mxima vazo tambm chamados de: canais de mnimo permetro molhado, canais de seo econmica, canais de mxima
eficincia, canais de mnimo custo.

Raio Largura
rea molhada Permetro Profundidade Largura de
Seo hidrulico superficial
(A) molhado (P) mdia (ym) fundo (b)
(R) (B)

yn 2 1 z 2 z
2

2 yn 2 1 z 2 z yn
2 yn 1 z 2

yn 2 1 z 2 z 2 yn 1 z 2
z
2 2 1 z 2

2 yn
2 yn 4 yn 2 yn yn 2 yn
2

2 yn yn
yn 2 2 yn 2 yn b=0
2 2 2

=45
111
4.6 Velocidades mdias (V) aconselhveis e inclinaes admissveis para os taludes
dos canais

No dimensionamento dos canais, devemos levar em considerao certas limitaes impostas

pela qualidade da gua transportada e pela natureza das paredes e do fundo do canal.
Assim, a velocidade mdia V do escoamento deve enquadrar-se em certo intervalo: Vmn < V <
Vmx.
Determina-se velocidade mnima (Vmn) permissvel tendo em vista o material slido em
suspenso transportado pela gua. definida como sendo a velocidade abaixo da qual o material
slido contido na gua decanta, produzindo assoreamento no leito do canal.
A velocidade mxima (Vmx) permissvel determinada tendo em vista a natureza das paredes
do canal. definida como sendo a velocidade acima da qual ocorre eroso das paredes e do fundo
do canal.
O controle da velocidade, no dimensionamento das sees dos canais, pode ser feito
atuando:
a) na declividade de fundo (para evitar grandes velocidades); e
b) nas dimenses da seo transversal ou na sua forma (para evitar pequenas velocidades).

Assim, por exemplo, podem-se evitar velocidades excessivas, fazendo variar a declividade
de fundo com a formao de degraus (Figura 53a) ou construo de muros de fixao do fundo
(Figura 53b).

(a) (b)
Figura 53. Variao da declividade com a formao de degraus (a) e muros de fixao do fundo (b).

A necessidade de evitar pequenas velocidades ocorre, geralmente, em canais com grande

descarga slida (caso dos coletores de esgotos sanitrios) ou em canais submetidos a grandes
variaes de vazes (caso dos canais de retificao dos cursos de gua naturais).
No caso de canais submetidos a grandes variaes de vazo no decorrer do ano, a seo do
canal deve ser dimensionada para suportar a vazo de cheia ou vazo de enchente. Nos perodos
de seca a velocidade pode se tornar inferior mnima permitida. Consegue-se contornar este

112
inconveniente adotando formas de seo especiais (sees compostas) como s indicadas na Figura
54.

(a) (b) (c)

Figura 54. Sees transversais compostas para canais com grandes variaes de vazo.

Na Tabela 9 a seguir so apresentados os limites aconselhveis para a velocidade mdia nos

canais, transportando gua limpa.

Tabela 9. Velocidades mdia e mxima recomendada para canais em funo a natureza das paredes.

Velocidade (ms-1)
Natureza das paredes do canal
Mdia Mxima
Areia muito fina 0,23 0,30
Areia solta-mdia 0,30 0,46
Areia grossa 0,46 0,61
Terreno arenoso comum 0,61 0,76
Terreno silt-argiloso 0,76 0,84
Terreno de aluvio 0,84 0,91
Terreno argiloso compacto 0,91 1,14
Terreno argiloso, duro, solo cascalhento 1,22 1,52
Cascalho grosso, pedregulho, piarra 1,52 1,83
Rochas sedimentares moles-xistos 1,83 2,44
Alvenaria 2,44 3,05
Rochas compactas 3,05 4,00
Concreto 4,00 6,00

Havendo material slido em suspenso, recomenda-se:

a. Velocidades mdias mnimas para evitar depsitos:

guas com suspenses finas 0,30 ms-1
guas transportando areias finas 0,45 ms-1
guas residurias (esgotos) 0,60 ms-1
b. Velocidades prticas:
Canais de navegao, sem revestimento at 0,50 ms-1
Aquedutos de gua potvel 0,60 a 1,30 ms-1
Coletores e emissrios de esgoto 0,60 a 1,50 ms-1

113
 Outra limitao prtica que deve ser levada em considerao, na definio da forma da seo
do canal, principalmente no caso das sees trapezoidais, a inclinao das paredes laterais. Esta
inclinao depende, principalmente, da natureza das paredes, estando indicados na Tabela 10,
valores mximos aconselhveis para o caso das sees trapezoidais e triangulares.

Tabela 10. Valores mximos aconselhveis para inclinao das paredes laterais dos canais trapezoidais
e triangulares

Natureza das paredes do canal z = tg

Canais em terra sem revestimento 68,2 a 78,7 2,5 a 5
Canais em saibro, terra porosa 63,4 2
Cascalho rolio 60,2 1,75
Terra compacta sem revestimento 56,3 1,5
Terra muito compacta, paredes rochosas 51,4. 1,25
Rocha estratificada, alvenaria de pedra bruta 26,5. 0,5
Rocha compacta, alvenaria acabada, concreto 0 0

4.7 Folga dos canais

Na prtica sempre conveniente reforar, por medida de segurana, as dimenses do canal.

Depois de dimensionado o canal para escoar a vazo de projeto, usual estabelecer uma folga de
20 a 30% na sua altura (yn). Esta folga alm de contrabalancear a diminuio de sua capacidade,
causada pela deposio de material transportado pela gua e crescimento de vegetao (caso de
canais de terra), evita tambm transbordamento causado por gua de chuva, obstruo do canal etc.

O procedimento adotado o seguinte:

a. Traa-se o canal conforme o clculo, isto , conservam-se os valores de b, z, yn;
b. Aumenta-se a altura yn de 20 a 30% e traa uma paralela ao fundo do canal, passando pelo
novo valor de yn; e
c. Prolonga-se a reta correspondente ao talude do canal at tocar a paralela.

Deste modo, somente a largura da superfcie do canal (B) alterada.

114
4.8 Velocidade mxima e vazo mxima em canais circulares

De acordo com as equaes 158, 159 e Tabela 7, observa-se que:

1 2 / 3 1/ 2 (158)
V R I
n
A 2 / 3 1/ 2 (159)
Q R I
n
D sen (162)
R 1
4
D2 (163)
A sen
8

Substituindo a equao 164 em 160, vem:

2/ 3
1 D sen sen
2/ 3
D2 / 3I 1/ 2
V 1 I 1/ 2 1
n4 4 n
2/3

Derivando V em relao para D, n, I constantes e igualando a zero, tem-se:

V D I sen

sen

n

sen cos 0 (: cos )

tg

4,49rd 257 (para V mximo)

Pela equao 162, sabe-se que:

D
yn 1 cos
2 2

D 257
yn 1 cos
2 2
y n 0,81D (para V mximo)

115
 Substituindo, agora, a equao 164 e 165 em 161, vem:
2/3
1 D2
sen D 1 sen

Q I 1/ 2
n 8 4

D 8 / 3 I 1 / 2 sen
sen 1 sen
2/ 3 5/ 3
D8 / 3 I 1/ 2
Q
2 13 / 3
n 213 / 3 n 2/ 3

Derivando Q em relao , para D, n, I constantes, igualando a zero e fazendo as devidas

simplificaes, chega-se seguinte expresso:

2 3 cos sen 0

Sendo a soluo:

5,379rd 308 (para Q mximo)

Usando novamente a equao 162 vem:

D
yn 1 cos
2 2

D 308
yn 1 cos
2 2
y n 0,95D (para Q mximo)

Resumindo, tem-se:

a. Para V mximo: 257 e y n 0,81D

b. Para Q mximo: 308 e yn 0,95D

Observao: A partir de yn = 0,95D, pequenos acrscimos em yn ocasionam pequenos acrscimos

na rea molhada e maiores acrscimos no permetro molhado, o que diminui o raio hidrulico (R),
diminuindo consequentemente a vazo (Q), o que pode ser melhor entendido no exemplo
apresentado a seguir.

116
 Mantendo-se, n, I constantes e D = 1 m, pela equao 161, tem-se:

A 2 / 3 1/ 2
Q R I
n

I 1/ 2
Fazendo: K , tem-se: Q KAR 2 / 3 , sendo k uma constante e para yn = 0,95D chega-
n
se a:

yn = 0,95 m
2 yn
2 arccos1
D

5,379rd 308o

D2
A sen
8
A 0,771 m2

D
P 2 ,689 m
2

A
R 0,287 m
P

Q K 0,7710,287 0,335K (mxima vazo)

2/ 3

Aumentando o valor de y n para 0,98 m:

yn
2 arccos1 2 5,71rd 327,5
D

D
P 2,855 m
2

D2
A sen 0,781 m2
8

117
 D sen
R 1 0,273 m
4

Q K 0,7810,273 0,329K
2/ 3

Nota-se que quando yn aumenta de 0,95 m para 0,98 m, a vazo diminui, passando de 0,355k
para 0,329k.

Observaes:
a. Nas condies se mxima vazo, o escoamento hidraulicamente instvel, podendo o canal

circular trabalhar como conduto forado para um acrscimo de y n , o que seria desastroso no caso
de uma rede de esgoto. Por medida de segurana, aceita-se como limite prtico a relao:
y n / D 0,75 (NBR-568).

b. A vazo escoada para a relao yn = 0,82 iguala-se a vazo escoada para o canal a seo plena
(ver Figura 3A, Apndice 3).
c. A velocidade mdia a plena seo igual velocidade mdia a meia seo porque o raio hidrulico
o mesmo; em razo disto a vazo a plena seo o dobro da vazo a meia seo, j que a rea
a plena seo o dobro da rea a meia seo (Ver Figura 3A, Apndice 3).

4.9 Diagrama para canais circulares funcionando parcialmente cheios

Este estudo de grande importncia, pois como os canais circulares dificilmente funcionam
a plena seo (seo cheia), os clculos da velocidade, do raio hidrulico, da vazo, entre outros,
seo parcialmente cheia, so facilmente obtidos com o uso desse diagrama. O diagrama obtido
relacionando-se os elementos do canal de seo qualquer com esses mesmo elementos a seo
plena, como apresentado a seguir, lembrando que para todas as relaes, deve ser tomado em
radianos ( = rd).

4.9.1 Relao entre uma rea molhada qualquer (A) e a rea molhada a seo plena ou a
seo cheia (A0)

D D 2
A sen e A0
4
A 1 yn
sen sendo 2 arccos 1 2
A0 2 D

118
4.9.2 Relao entre um raio hidrulico qualquer (R) e o raio hidrulico a seo plena (R0)

D sen
D 2 R sen
R 1 e D 1
4 R0 4 R0
D 4

4.9.3 Relao entre uma velocidade qualquer (V) e a velocidade a seo plena (V0)

sen
2/ 3 2/3 2/ 3
1 1 D 1D
V R2 / 3I 1/ 2 I 1/ 2 1 e V0 I 1/ 2
n n 4 n 4

sen
2/3
V
1
V0
4.9.4 Relao entre uma vazo qualquer (Q) e a vazo a seo plena (Q0)

2/3

sen D 1 sen I 1 / 2 D 2 D
2/ 3
A 2 / 3 1/ 2 I 1/ 2 D2
Q R I Q0
n n 8 4 n 4 4

sen 1 sen sen

2/3 5/ 3
Q 1
1
Q0 2 2

4.9.5 Relao entre um permetro molhado qualquer (P) e o permetro molhado a seo plena
(P0)

D P
P e P0 D
2 P0 2

Q R
De posse dessas relaes , ,etc , e variando-se a relao y n / D no intervalo de
Q0 R0

0 y n / D 1, traam-se grficos que facilitam grandemente os trabalhos de clculo dos elementos

hidrulicos dos canais de seo circular (Figura 3A, Apndice 3).

4.10 Dimensionamento das sees dos canais

A frmula de Manning (equao 61) para o clculo da vazo dada por:

A 2 / 3 1/ 2
Q R I
n

119
 A
Sendo R p , a equao acima pode ser escrita como:

2/3
A A 1 A5 / 3 1 / 2
Q I 1/ 2 I
n P n P2 / 3

Separando-se as variveis de projeto, supostamente conhecidas (n, Q, I), vem:

nQ A5 / 3
.
I P2/ 3

Nesta equao vlida para qualquer seo, o segundo membro depende somente da
geometria da seo do canal. Apresenta-se a seguir, a adequao da referida equao para as
sees: circulares, trapezoidais, retangulares e triangulares.

4.10.1 Sees circulares

nQ A5 / 3 (164)

I P2/ 3

D2 (165)
A sen
8
D (166)
P
2

Substituindo as equaes 165 e 166 em 164, vem:

D2
5
(167)
( )
3
q - senq
nQ 8
= 2
I q D 3

2

Supondo conhecido D, alm de n, Q, I, a equao (167) pode ser escrita como:

5/ 3
D2
sen
D 8 / 3 sen
5/ 3
nQ 8
(168)
I D
2/3
213 / 3 2 / 3

2

120
 nQ

sen 5 / 3
D8 / 3 I 213 / 3 2 / 3

O ngulo pode ser calculado por:

yn (161)
2 arccos 1 2
D

Atribuindo-se valores a y n /D , no intervalo y n /D 1 , calcula-se pela equao (161)

nQ
e consequentemente 8/ 3 , pela equao 168. Assim possvel construir parte da Figura 3B
D I
(curva 1, Apndice 3).

Por outro lado, quando se conhece y n , alm de n, Q, I e dividindo-se ambos os membros da

8/ 3
equao 167 por y n , tem-se:

nQ y
n
8 / 3
- sen 5 / 3 (169)

yn
8/3
I D 213 / 3 2 / 3

Novamente, atribuindo-se valores a y n / D calcula-se pela equao 161. Com y n / D e

nQ
calcula-se 8/ 3 pela equao 169. Assim, possvel construir a outra parte da Figura 3B
yn I
(curva 2, Apndice 3).

4.10.2 Sees trapezoidais e retangulares

4.10.2.1 Determinao da largura de fundo (b)

Neste caso supem-se conhecidos n, Q, I, z e y n . Tomando-se a equao geral para o clculo

da vazo, tem-se:
nQ A5 / 3 (164)

I P2/ 3

Para canais trapezoidais (Tabela 8), tem-se:

121
 A yn b zyn e P b 2 yn z 2 1

Substituindo-se A e P na equao 164, escreve-se:

b
yn yn z
nQ

yn b zyn

yn
I
b yn z


b
y n z

yn

b b

z z
nQ yn
yn
yn
yn

I yn b b
z z
yn yn
5/ 3
b
z
nQ
yn
8/ 3 2/3
yn I b (170)
2 z 2 1
yn

nQ
Fixando-se z e atribuindo-se valores a y n / b , pode-se calcular 8/3 pela equao 170
yn I
e deste modo construir as curvas apresentadas na Figura 3C, Apndice 3.
Para canais retangulares, basta usar a curva construda para z = 0.

4.10.2.2 Determinao da profundidade normal ( y n )

Supem-se conhecidos agora: n, Q, I, z e b.

Retornando-se a equao 164, e procedendo-se analogamente ao que foi feito para obteno
da equao 170, tem-se:

nQ A5 / 3 (164)

I P2/ 3

yn
byn z
nQ

yn b zyn
b
I b y n z


b
yn
z

122
 5/ 3 5/ 3
2 yn y n y y
b b 1 z b b10 / 3 n 1 z n
b b

nQ
2/3
2/3
I y n 2 2/ 3 yn 2
b1 2 b z 1 b 1 2 z 1
b

5/ 3
yn y n
b 1 z b


nQ
2/3
(171)
b 8/ 3
I yn 2
1 2 b z 1

nQ
Fixando-se z e atribuindo-se valores a y n / b , pode-se calcular 8/ 3 pela equao 171,
b I
obtm-se assim as curvas apresentadas na Figura 3D, Apndice 3.
Para casos de canais retangulares basta usar a curva construda para z = 0.

4.10.3 Sees triangulares

Supem-se conhecidos n, Q, I e z, onde a incgnita do problema a profundidade normal

( y n ).
Procedendo-se analogamente ao que foi feito para obteno das equaes 170 e 171, tem-
se:

nQ A5 / 3 (164)

I P2/ 3

A zy n
2
e P 2 yn z 2 1

nQ

zy 2 5/ 3

z5/ 3 yn
10 / 3

yn
8/ 3 z5/ 3
2 y 1 2 1 2
n
2/3 2/3 2/3 2/3
I z 2
z 2 yn z2 1
n

nQ z5/ 3

yn
8/ 3
I 2 z2 1 2/3
(172)

nQ
Atribuindo-se valores a z, pode-se calcular 8/ 3 construindo-se assim a Figura 3E,
yn I
Apndice 3.

123
Exerccios de Aplicao

a) Quando se conhece as dimenses do canal

o caso do canal j construdo, onde se utilizam as equaes:

1 2 / 3 1/ 2
V R I e Q AV
n

R e A so tirados das Tabelas 7 (canais de seo qualquer) ou Tabela 8 (canais de seo de mxima
eficincia).

Pode-se tambm utilizar as Figuras 3A a 3E, Apndice 3, para a obteno de resultados

aproximados, e de modo mais rpido.

a.1) Tem-se um canal de seo trapezoidal com talude 1:1, executado em concreto no muito liso,
com declividade de 0,4%. Determinar qual a vazo capaz de escoar em regime uniforme, com uma
profundidade da gua de 0,40 m e uma largura de fundo de 0,30 m.

n = 0,014 (Tabela 3B, Apndice 3)

z=1
b = 0, 30 m
yn = 0,40 m
I = 0,4% = 0,004 mm-1

Soluo:

a.1.1. Uso das equaes (Tabela 7):

P b 2 yn z 2 1 1,43 m

A y n b zyn 0,28 m2
A
R 0,196 m
P
1 2 / 3 1/ 2
V R I 1,51 ms-1
n
Q AV 0,28.1,51 0,423 m3s-1 = 423 Ls-1 (resultado mais preciso)

124
a.1.2. Uso da Figura 3C, Apndice 3:

yn 0 ,40
1,33
b 0 ,30
Para z = 1, tem-se pela Figura 3C, Apndice 3:
nQ
= 1,1
yn8/ 3 I

Q m3s-1= Ls-1

a.1.3. Uso da Figura 3D, Apndice 3:

Para y n / b = 1,33 e z = 1, tem-se:

nQ
8/ 3
2,4
b I

Q m3s-1= Ls-1

a.2) Calcular a vazo de uma calha de seo triangular de estrada de rodagem para: z = 2, n = 0,017,
yn = 0,07 m e I = 0,03 mm-1. Qual a perda de carga no canal (hf) para um comprimento (L) de 500
m?

Soluo:
a.2.1. Uso das equaes (Tabela 7):

A zyn 0,0098 m2
2

P 2 yn z 2 1 0,313 m

A
R 0,03131 m
P
1 2 / 3 1/ 2
V R I 1,01 ms-1
n
Q AV m3s-1 10 Ls-1

h f IL m

125
a.2.2. Uso da Figura 3E, Apndice 3:

Para z = 2, tem-se pela Figura 3E, Apndice 3:

nQ
8/ 3
1,2
b I

Q m3s-1 = Ls-1

a.3) Um canal de seo trapezoidal, de taludes inclinados de = 45 e de declividade de fundo de
40 cmkm-1, foi dimensionado para uma determinada vazo Q0, tendo-se chegado s dimenses da
figura apresentada a seguir. Nestas condies pede-se para n = 0,02, o valor da vazo de projeto
Q0.

Soluo:

a.3.1. Uso das equaes (Tabela 7)

n = 0,02
tg = tg 45 = 1
I = 40 cmkm-1 = 0,0004 mm-1
yn = 1,50 m
b = 1,66 m

P b 2 yn z 2 1 1,66 2.1,5. 1 1 5,903 m

A y n b zy n 1,5.( 1,66 1.1,5 ) 4,74 m2

A
R 0,803 m
P
1 2 / 3 1/ 2 1
V R I 0,8032 / 3 .0,00041 / 2 0,864 ms-1
n 0,02
Q AV m3s-1= Ls-1 (resultado mais preciso)

a.3.2. Uso da Figura 3C, Apndice 3:

126
 y n b

Para z = 1, tem-se, pela Figura 3C, Apndice 3:

nQ
= 1,4
yn 8 / 3 I

Q m3s-1 = Ls-1

a.3.3. Uso da Figura 3D, Apndice 3:

Para y n / b = 0,90 e z = 1, tem-se:

nQ


b I

Q m3s-1= Ls-1

a.4) Verificar se o canal do exerccio anterior ser de mnimo permetro molhado, caso o nvel da
gua atinja o nvel de transbordamento.
Soluo:

yn = 1,50 + 0,5 = 2,0 m

n = 0,02
z=1
I = 0,0004 mm-1
b = 1,66 m

Se o calculo do permetro molhado (P1) feito com a equao da Tabela 7, coincidir com o
permetro (P2) feito com a equao da Tabela 8, o canal ser de mnimo custo.

P b y n z m

P2 2 y n 2 1 z 2 z 2.2 2 1 1 1 7,31 m

127
 O canal ser, portanto de mnimo custo para yn = 2,0 m.

b) Quando se deseja conhecer as dimenses do canal

Neste caso se conhece a vazo de projeto (Q), a declividade de fundo (I), a rugosidade das
paredes (n) e o talude das paredes do canal (z).
A soluo desse tipo de problema bastante simplificada com o uso das Figuras 3A a 3E do
Apndice 3. Pode-se tambm utilizar com um grau de dificuldade maior as equaes 158 e 159,
associadas as equaes das Tabelas 7 e 8.

b.1. Supondo que o projeto do exerccio a.3 venha a ser refeito com a vazo Q1 = 8 m3/s e que a
seo deva ser retangular, qual a sua profundidade a fim de que o canal seja de mnimo permetro
molhado?

Soluo:

Trata-se do dimensionamento de um canal retangular de mxima vazo.

Para z = 0, y n / b = 0,5 (Tabela 7)

b.1.1. Uso da Figura 3C, Apndice 3:

Para z = 0 e y n / b = 0,5, tem-se:

nQ
8/3
1,3
yn I


yn
m

b.1.2. Uso da Figura 3D, Apndice 3:

Levando o valor de y n / b = 0,5 Figura 55, tem-se:

nQ
8/3 = 0,2
b I


b =
m

128
 y n 0,5 b yn 2 m

b.1.3. Uso da equao 158 e Tabela 7:

A 2 / 3 1/ 2
Q R I
n
2
2 yn yn
8 0,00040 ,5
0,02 2
yn 8
3

yn 2 m

b.2. Um canal de seo triangular de mnimo permetro molhado, revestido de tijolos rejuntados com
argamassa de cimento, tem uma descarga de 4 m3s-1. Supondo que a declividade seja de 0,0016,
calcular a altura do nvel da gua no canal.

Soluo:

z=1 (mnimo permetro molhado)

n = 0,013 (Tabela 3B, Apndice 3)
Q = 4 m3s-1
I = 0,0016 mm-1
yn = ?

b.2.1. Uso da Figura 3E, Apndice 3:

Para z = 1:
nQ
8/3 = 0,5
yn I

nQ
yn

m
I

b.2.2. Uso das equaes da Tabela 7:

A 2 / 3 1/ 2 yn
Q A yn e R
2
R I onde:
n 2 2

129

y y
n n

yn
8/ 3
2,6 y n m

b.3. Uma manilha de concreto assentada em um declive de 0,0002 e deve transportar uma vazo
de 2365 Ls-1 quando estiver 75% cheia. Que dimetro dever ser usado?

Soluo:

n = 0,016 (Tabela 3B, Apndice 3)

I = 0,0002 mm-1
Q = 2,365 m3s-1
yn/D = 0,75

b.3.1. Usando a curva 1 da Figura 3B, Apndice 3:

Para y n / D = 0,75, obtm-se:

nQ
8/ 3
0,28
D I

nQ
D

m
I

b.3.2. Usando a curva 2 da Figura 3B, Apndice 3:

nQ
8/ 3
0 ,6
yn I


yn


y n 1,75 m

y n / D 0,75 D 2,33 m

b.3.3. Usando a curva de vazo da Figura 3A, Apndice 3:

Para y n / D 0,75 , tem-se:

130
 Q
0 ,93 , sendo Q0 A0 R0 2/3 I 1/2
Q0 n

A D D
Q R I I
n n

D

D m

b.4. Para abastecer Belo Horizonte, a adutora do Rio das Velhas tem um trecho em canal com seo
circular, construdo em concreto moldado no local, por meio de formas metlicas. Os dados deste
trecho so:

D = 2,40 m I = 1 mkm-1 n = 0,012

O abastecimento foi previsto para trs etapas:

1 etapa: Q1 = 3 m3s-1;
2 etapa: Q2 = 6 m3s-1;
3 etapa: Q3 = 9 m3s-1.

Pede-se:
b.4.1. A velocidade mxima e a vazo mxima;
b.4.2. Os valores das alturas de lmina de gua em cada etapa.

Soluo:

b.4.1. Velocidade mxima e a vazo mxima:

b.4.1.1. Uso da Figura 3A, Apndice 3:

Para y n / D 0,95 , onde ocorre a vazo mxima, tem-se:

Qmx
1,075
Q0

Para y n / D 0,81 , onde ocorre a velocidade mxima, tem-se:

Vm x
1,139
V0

131
 D 2
A0 4,52 m2
4
D
R0 0,60 m
4
2/3
A 4 ,52 0 ,60
Q0 0 R0 I 1 / 2
2/3
0,0010 ,5 8,473 m3s-1
n 0 ,012 4

Q0 4 8,473
V0 1,87 ms-1
A0 2,4 2

Qmx = 1,075 Q0 Qmx = 9,092 m3s-1

Vmx= 1,139 V0 Vmx = 2,13 ms-1

b.4.1.2. Uso da Figura 3B, Apndice 3:

Para yn / D = 0,95. Usando a curva 1 da Figura 9 para y n /D 0,95 tem-se:

nQmx
0 ,33
D8 / 3 I

Qmx

Qm x 8,98 m3s-1

5,379 rd (para Qmx)

D2
A sen 4,43 m2
8
Qmx
Vmx ms-1
A

b.4.2. Valores das alturas de lmina de gua em cada etapa:

b.4.2.1. Usando a Figura 3A, Apndice 3:

Q1 3 y n1
0 ,354 ; 0,409 ; y n1 0 ,98 m
Q0 8,473 D
Q2 6 y n2
0 ,708 ; 0 ,61 ; y n2 1,46 m
Q0 8,473 D

132
 Q3 9 y n3
1,06 ; 0 ,86 ; y n3 2 ,06 m
Q0 8,473 D

b.4.2.2. Usando a Figura 3B, Apndice 3:

nQ



D I
nQ


D I
nQ



D I

Pela curva 1 da Figura 3B, Apndice 3, tem-se:

y n
yn m
D
y n
m yn m
D
y n
yn m
D

133
4.11 Exerccios de Fixao

1) Um canal de drenagem, em terra com vegetao rasteira nos taludes e fundo, com taludes 2,5:1,
declividade de fundo Io = 30 cm/km, foi dimensionado para uma determinada vazo de projeto Q o,
tendo-se chegado a uma seo com largura de fundo b = 1,75 m e altura de gua yo = 1,40 m.
a) Qual a vazo de projeto?
b) A seo encontrada de mnimo permetro molhado?
c) Se o projeto deve ser refeito para uma vazo Q 1 = 6,0 m3/s e a seo retangular, em concreto,
qual ser a altura de gua para uma largura de fundo igual ao dobro da anterior?

2) Uma galeria de guas pluviais de 1,0 m de dimetro, coeficiente de rugosidade de Manning n =

0,013 e declividade de fundo Io = 2,5 x 10-3 m/m transporta, em condies de regime permanente e
uniforme, uma vazo de 1,20 m3/s.
a) Dimensione a altura dgua.
b) Qual seria a capacidade de vazo da galeria, se ela funcionasse na condio de mxima vazo?

3) Um canal trapezoidal, em reboco de cimento no completamente liso, com inclinao dos taludes
2:1, est sendo projetado para transportar uma vazo de 17 m3/s a uma velocidade mdia de 1,20
m/s. Determine a largura de fundo, a profundidade em regime uniforme e a declividade de fundo para
a seo hidrulica de mxima eficincia.

4) Um canal trapezoidal deve transportar, em regime uniforme, uma vazo de 3,25 m 3/s, com uma
declividade de fundo Io = 0,0005 m/m trabalhando na seo de mnimo permetro molhado. A
inclinao dos taludes de 0,5:1 e o revestimento ser em alvenaria de pedra argamassada em
condies regulares. Determine a altura dgua e a largura de fundo.

5) Qual o acrscimo percentual na vazo de uma galeria circular quando a rea molhada passa da
meia seo para a seo de mxima velocidade?

6) Um trecho de um sistema de drenagem de esgotos sanitrios constitudo por duas canalizaes

em srie, com as seguintes caractersticas:
Trecho 1 Dimetro: D1 = 150 mm; Declividade: I1 = 0,060 m/m.

Trecho 2 Dimetro: D2 = 200 mm; Declividade: I2 = 0,007 m/m.

Determine as vazes mxima e mnima no trecho para que se verifiquem as seguintes condies de
norma:

134
a) Mxima lmina dgua: y = 0,75D.
b) Mnima lmina dgua: y = 0,20D.
c) Mxima velocidade: V = 4,0 m/s.
d) Mnima velocidade: V = 0,50 m/s.
Coeficiente de rugosidade de Manning, n = 0,013.

7) Determine a mnima declividade necessria para que um canal trapezoidal, taludes 4:1, transporte
6 m3/s, com uma velocidade mdia igual a 0,60 m/s. Coeficiente de rugosidade, n = 0,025.

8) Determine a relao de vazes entre um canal trapezoidal em taludes 1:1, largura de fundo igual
a trs vezes a altura dgua e um canal trapezoidal de mesmo ngulo de talude, mesma rea
molhada, mesma rugosidade e declividade de fundo, trabalhando na seo de mnimo permetro
molhado.

9) Demonstre que o raio hidrulico de um canal trapezoidal na seo de mnimo permetro molhado,
para qualquer ngulo de talude, igual metade da altura dgua.

10) Uma galeria de guas pluviais de dimetro D transporta uma determinada vazo com uma rea
molhada tal que Rh = D/6. Nestas condies, calcule as relaes V/Vp e Q/Qp.

11) Compare as declividades de um canal semicircular escoando cheio e de um canal retangular de

mesma largura, mesma rea molhada, mesmo revestimento e transportando a mesma vazo em
regime permanente e uniforme.

Gabarito:
1) a) Q = 4,35 m3/s; b) No; c) yo = 1,57 m
2) yo = 0,82 m; b) Q = 1,29 m3/s
3) b = 1,13 m; yo = 2,39 m; Io = 0,00022 m/m
4) yo = 1,56 m; b = 1,95 m
5) Q = 97,6%
6) Qmx = 0,025 m3/s; Qmn = 0,0033 m3/s
7) Imn = 3,2 x 10-4 m/m
8) Q1/Q2 = 0,95
9) -
10) V/Vp = 0,762; Q/Qp = 0,183
11) Ic/Ir = 0,84

135
 REFERNCIAS

AZEVEDO NETTO, J. M. de et al. Manual de Hidrulica. 8 ed. Atualizada. So Paulo:

Editora Edgard Blcher. 1998. 669 p.
BAPTISTA, M. B.; COELHO, M. M. L. P. Fundamentos de Engenharia Hidrulica. 3 ed. Belo
Horizonte: Editora UFMG. 2010. 473 p.
DENCULI, W. Bombas hidrulicas. 3 Ed. Viosa: Ed. UFV. 2005. 152p.
HOUGHTALEN, R. J.; HWANG, N. H. C.; AKAN, A. O. Engenharia Hidrulica. 4 ed. So
Paulo: Editora Pearson, 2012. 315 p.
MACINTYRE, A. J. Bombas e instalao de bombeamento. 2 Edio. Rio de Janeiro:
Guanabara, 1987. 782 p.
PORTO, R. de M. Hidrulica Bsica, 4a. edio. So Carlos: EESC-USP, 2006. 540 p.

136
Apndice 1. Condutos Forados

137
 Tabela 1A. Valores de viscosidade cinemtica da gua
Temperatura, Viscosidade, cinemtica Temperatura, Viscosidade,
o -2 -1 o
C v, m s C cinemtica v, m-2s-1
0 0,000 001 792 20 0,000 001 007
2 0,000 001 763 22 0,000 001 960
4 0,000 001 567 24 0,000 001 917
6 0,000 001 473 26 0,000 001 876
8 0,000 001 386 27 0,000 001 839
10 0,000 001 308 30 0,000 001 804
12 0,000 001 237 32 0,000 001 772
14 0,000 001 172 34 0,000 001 741
16 0,000 001 112 36 0,000 001 713
18 0,000 001 059 38 0,000 001 687

Tabela 1B. Valores de viscosidade cinemtica de alguns fludos

Temperatura, Peso Viscosidade cinemtica
o
Fludo C especfico, v, m-2s-1
-3
kg.m
5 737 0,000 000 757
10 733 0,000 000 710
15 728 0,000 000 681
Gasolina
20 725 0,000 000 648
25 720 0,000 000 621
30 716 0,000 000 596
5 865 0,000 005 98
10 861 0,000 005 16
15 588 0,000 004 48
leo combustvel
20 855 0,000 003 94
25 852 0,000 003 52
30 849 0,000 003 13
5 1,266 0,000 013 7
10 1,244 0,000 014 1
15 1,222 0,000 014 6
Ar (presso atmosfrica)
20 1,201 0,000 015 1
25 1,181 0,000 015 5
30 1,162 0,000 016 0

138
Tabela 1C. Valores adotados na PNB 591 da rugosidade uniforme equivalente (em mm) para tubos
usuais
I. TUBO DE AO: JUNTAS SOLDADAS E INTERERIOR CONTNUO
1.1. Grandes incrustaes ou tuberculizaes 2,4 a 12,0
1.2. Tuberculizao geral de 1 a 3 mm 0,9 a 2,4
1.3. Pintura brocha, com asfalto, esmalte ou betume em camada espessa 0,6
1.4. Leve enferrujamento 0,25
1.5. Revestimento obtido por imerso em asfalto quente 0,1
1.6. Revestimento com argamassa de cimento obtido por centrifugao 0,1
1.7. Tubo novo previamente alisado internamente e posterior revestimento de esmalte,
vinyl ou epoxi obtido por centrifugao 0,06
II. TUBO DE CONCRETO
2.1. Acabamento bastante rugoso: executado com formas de madeira muito rugosas:
concreto pobre com desgastes por eroso; juntas mal alinhadas 2,0
2.2. Acabamento rugoso: marcas visveis de formas 0,5
2.3. Superfcie interna alisada a desempenadeira; juntas bem feitas 0,3
2.4. Superfcie obtida por centrifugao 0,33
2.5. Tubo de superfcie lisa, executado com formas metlicas, acabamento mdio com
juntas bem cuidadas. 0,12
2.6. Tubo de superfcie interna bastante lisa, executado com formas metlicas,
acabamento esmerado, e juntas cuidadas 0,06
III. TUBO DE CIMENTO AMIANTO 0,10
I.V. TUBO DE FERRO FUNDIDO
4.1. Revestimento interno com argamassa de cimento e areia obtida por centrifugao
com ou sem proteo de tinta a base de betume 0,1
4.2. No revestido 0,15 a 0,6
4.3. Leve enferrujado 0,30
V. TUBO DE PLSTICO 0,06
VI. TUBOS USADOS
6.1. Com camada de lodo inferior a 5,0 mm
6.2. Com incrustaes de lodo ou de gorduras inferiores a 25 mm 6,0 a 30,0
6.3. Com material slido arenoso depositado de forma irregular 60,0 a 30,0

NOTA:

Valores mnimos a adotar com tubos novos (ef. item 5.8.1.9. da PNB 591):
Para adutoras medindo mais de 1.000 m de comprimento: 2,0 vezes o valor encontrado na tabela
acima para o tubo e acabamento escolhidos.
Para adutoras medindo menos de 1.000 m de comprimento: 1,4 vezes o valor encontrado na
tabela para o tubo e acabamento escolhidos.

139
 Tabela 1D. Valores de C (frmula de Hazen-Willians)
Material C
Ao corrugado (Chapa ondulada) 60
Ao com juntas Lock-Bar novas 130
Ao galvanizado (novo e em uso) 125
Ao rebitado novo 110
Ao rebitado em uso 85
Ao soldado novo 120
Ao soldado em uso 90
Ao salgado com reve. esp. novo e em uso 130
Chumbo 130
Cimento amianto 140
Cobre 130
Concreto bem acabado 130
Concreto acabamento comum 120
Ferro fundido novo 130
Ferro fundido em uso 90
Ferro fundido revestido de cimento 130
Grs cermico vidrado (manilha) 110
Lato 130
Madeira em aduelas 120
Tijolos condutos bem executados 100
Vidro 140
Plstico 140

140
Tabela 1E. Equivalncia das perdas de cargas localizadas em metros de canalizao de PVC rgido ou cobre
Sada Vlvula de Reteno
Tes 90o Tes 90o Tes 90o Entrada Vlvula Registro Registro Registro
Dimetro Joelho Joelho Curva Curva Entrada de
Passagem Sada Sada de de p e Tipo Tipo de Globo de Gaveta ngulo
D 90o 45o 90o 45o Normal Canali-
Direta de Lado Bilateral Borda crivo Leve Pessado Aberto Aberto Aberto
zao

mm
pol.
20 (1/2) 1,1 0,4 0,4 0,2 0,7 2,3 2,3 0,3 0,9 0,8 8,1 2,5 3,6 11,1 0,1 5,9
25 (3/4) 1,2 0,5 0,5 0,3 0,8 2,4 2,4 0,4 1,0 0,9 9,5 2,7 4,1 11,4 0,2 6,1
32 (1) 1,5 0,7 0,6 0,4 0,9 3,1 3,1 0,5 1,2 1,3 13,3 3,8 3,8 15,0 0,3 8,4
40 (1 ) 2,0 1,0 0,7 0,5 4,5 4,6 4,6 0,6 1,8 1,4 15,5 4,9 7,4 22,0 0,4 10,5
50 (1 ) 3,2 1,3 1,2 0,6 2,2 7,3 7,3 1,0 2,3 3,2 18,3 6,8 9,1 35,8 0,7 17,0
60 (2) 3,4 1,5 1,3 0,7 2,3 7,6 7,6 1,5 2,8 3,3 23,7 7,1 10,8 37,9 0,8 18,5
75 (2 ) 3,7 1,7 1,4 0,8 2,4 7,8 7,8 1,6 3,3 3,3 25,0 8,2 12,5 38,0 0,9 18,0
85 (3) 3,9 1,8 1,5 0,9 2,5 8,0 8,0 2,0 3,7 3,7 26,8 9,3 14,2 40,0 0,9 20,0
110 (4) 4,3 1,9 1,6 1,0 2,6 8,7 8,3 2,2 4,0 3,9 28,6 10,4 15,0 42,3 1,0 22,1
140 (5) 4,9 2,4 1,9 1,1 3,3 10,0 10,0 2,5 5,0 4,9 37,4 12,5 19,2 50,9 1,1 26,2
160 (6) 5,4 2,6 2,1 1,2 3,6 11,1 11,1 3,6 5,6 5,5 43,4 13,9 21,4 56,7 1,2 28,9

141
Tabela 1F. Perdas localizadas expressas em dimetros de canalizao retilnea
(comprimentos equivalentes)
Comprimentos expressos em
Pea
dimetros (nmeros de dimetros)
Ampliao gradual 12
Cotovelo de 90o 45
Cotovelo de 45o 20
Curva de 90o 30
o
Curva de 45 15
Entrada normal 17
Entrada de borda 35
Juno 30
Reduo gradual e excntrica 6 3/4 aberto = 35D
Registro de gaveta, aberto 8 1/2 aberto = 170D
Registro de globo, aberto 350 1/4 aberto = 900D
Registro de ngulo, aberto 170
Sada de canalizao 35
T, passagem direta 20
T, sada de lado 50
T, sada bilateral 65
Vlvula-de-p e crivo 250
Vlvula de reteno 100
Curvas de ao em segmentos
30o 2 segmentos 7
45o 2 segmentos 15
45o 3 segmentos 10
60o 2 segmentos 25
60o 3 segmentos 15
90o 2 segmentos 65
90o 3 segmentos 25
90o 4 segmentos 15

142
Figura 1A. Fluxograma de Podalyro para determinao da perda de carga (hf).

143
Figura 1B. Fluxograma de Podalyro para determinao da vazo (Q).

144
Figura 1C. Fluxograma de Podalyro para determinao do dimetro (D).

145
Tabela 1G. Presso de vapor da gua em funo da temperatura.

Tabela 1H. Presso Atmosfrica em Funo da Altitude.

146
Apndice 2. Dedues das equaes para o clculo das grandezas
geomtricas das sees dos canais

147
2.1 Sees usuais

2.1.1 Seo Trapezoidal

a. rea molhada (A)

x
A by n y n by n xyn

x
tg x zy n
yn

A by n zy n
A y n b zy n

b. Permetro molhado (P)

P b T

T x yn z yn yn T yn z
P b yn z

c. Raio hidrulico (R)

A y n b y n
R
P b 2 yn z 2 1

d. Largura da superfcie (B)

B b x
B b zy n

148
2.1.2 Seo retangular

Basta fazer z = 0 nas frmulas deduzidas para canal trapezoidal, obtidas anteriormente.

a. rea molhada (A)

A by n

b. Permetro molhado (P)

P b yn

c. Raio hidrulico (R)

A by n
R
P b yn

2.1.3 Seo triangular

Basta fazer b = 0 nas equaes deduzidas para o canal trapezoidal.

149
a. rea molhada (A)

A zy n

b. Permetro molhado (P)

P z yn yn yn z

c. Raio hidrulico (R)

A zy n
R =
P 2 z2 1

2.1.4 Seo circular

a. Permetro molhado (P)

D r D
P ( em radiano)
P

150
b. Profundidade normal (yn)

Pelo tringulo retngulo OSN:

2 2 -
- - -
4 2 2 2 2 2

D D D
yn - sen sen -
2 2 2 2 2
sen a - b sena cos b - senb cos a
D D
yn - sen cos - sen cos
2 2 2 2 2 2
D D
yn - 0 - cos
2 2 2

D
yn - cos

- cos
y
n
D
yn
- cs
D
y
2 arccos 1 - 2 n
D

D
yn cos
2 2

151
c. Largura da superfcie (B)

Pelo triangulo retngulo OSN:

SN = B/2 (metade da largura da superfcie)

2 2 D 2
D B
yn
2 2 2
2 2 2
D B D D
1 cos
2 2 2 2 2
2 2
D B D D D 2
cos
2 2 2 2 2 2
2 2 2
D B D
cos2
2 2 2 2
2 2
B D
1 cos2
2 2 2

2 2
B D 2 B D sen
sen
2 2 2 2 2 2

B Dsen
2

d. rea molhada (A)

A1= rea hachureada do canal

A1= rea do setor (A2) rea do tringulo (A3)
A2 = rea do setor circular OMN
A3 = rea do tringulo issceles OMN

D 2
A - A1
4

D D
3 yn - yn -
2 2 2

152
 1 D 1
A3 Dsen cos - D 2 sen cos
2 2 2 2 4 2 2

D 2 /4

A2

D 2 2 - D 2
A2
4 2 4 2

D2 1 2
A1 - D sen cos
4 2 4 2 2

D 2 D 2 1 2
A D2 D sen cos
4 4 8 4 2 2
D2
A 2 sen cos
8 2 2

sen
sen cos (tabelas trigonomtricas)
2 2 2

D2
A - sen ( em radiano)
8

e. Raio hidrulico (R)

A D
R - sen
P D
D sen
R -

2.1.5 Canal semicircular

Neste caso basta usar as equaes deduzidas para canal de seo circular, fazendo =.

a. Permetro molhado (P)

D D
P

153
b. Profundidade normal (yn)

D D
yn 1 cos 1 cos
2 2 2 2
D
yn
2

c. Largura da superfcie (B)

B Dsen Dsen
2 2
BD

d. rea molhada(A)

D2 2
A sen D sen
8 8
D 2
A
8

e. Raio hidrulico (R)

D sen D sen
R 1 - 1 -
4 2 4 2
D
R
4

Observa-se que o raio hidrulico do canal semicircular igual ao raio hidrulico do canal circular
funcionando a plena seo.

154
2.2 Sees de mxima eficincia

2.2.1 Seo trapezoidal de mxima eficincia

Da Tabela 8 tira-se que:

P = b + 2y n z 2 + 1 (1)

A = y n b + zy n (2)

A A (3)
b + zy n = b= zy n
yn yn

(3) em (1):

A
P zyn 2 y n 1 z 2
yn
dP A
z 2 1 z2 0
dyn yn 2
A
2 1 z2 z
yn 2
(4)
A yn 2 ( 2 1 z 2 z )

(4) em (3):

b = y n 2 1 + z 2 z zy n

b = 2y n 1 + z 2 z (5)

155
 (5) em (1):

P = 2y n 1 + z 2 z + 2y n 1 + z 2

P = 2y n 2 1 + z 2 z (6)

A y z z y (7)
R n

P yn z z
R n

Observao: havendo a possibilidade de escolher o valor de z (z funo da natureza das paredes
do canal) para a seo de mxima eficincia, este ser substitudo, yn de (4) em (6):

A
yn


z z

A
P
z z

z z

P A z z

elevando ambos os membros ao quadrado

P A z
z derivando, vem:

dP z
P A

dz z
dP z
A

dz z P
z

z
z z
z z

z


z tg

O canal trapezoidal de mxima eficincia, quando z puder ser fixado, um semi-hexgono,

como mostrado a seguir (n = nmero de lados; Si = soma dos ngulos internos; i = valor de um ngulo
interno):

156
 S i n
S i n
i
n n
n n
n n
n
Semi-hexgono

2.2.2 Seo retangular de mxima eficincia

z = 0, que substituindo nas equaes (4), (5), (6) e (7), fornece:

A yn
b yn
P yn
yn
R

2.2.3 Seo triangular de mxima eficincia

Da Tabela 8 tira-se que:

157

A zy n (1)

P yn z (2)

A
yn que substituindo em (2), fornece:
z

A
P z
z

P
A

z A z
z z

Derivando P em relao z, vem:

dP
P A
dz z
z z

Levando z s expresses (1) e (2), tem-se:

A yn
P yn

Pela definio de raio hidrulico, chega-se a:

yn
R

2.2.4 Seo circular de mxima eficincia

Da Tabela 8 tira-se que:

D D
P

e A sen

158
 A
D
sen

A
P
sen sen

dP
0
d

Efetuando a derivada e simplificando, vem:

2 sen 1 cos

A soluo da equao acima :

180 , que levada s expresses de A e P fornece:

D D 2
P e A
2 8

Deste modo pode-se observar que o canal circular de mxima eficincia trabalha a meia
seo (o canal chamado de semicircular).

159
Apndice 3. Condutos Livres: tabelas e figuras

160
 Tabela 3A. Valores de para a frmula de Bazin
Estado da parede
Natureza da parede
Perfeito Bom Regular Mau
Cimento liso 0,048 0,103 0,157 0,212
Argamassa de cimento 0,103 0,157 0,212 0,321
Aqueduto de madeira aparelhada 0,048 0,157 0,212 0,267
Aqueduto de madeira no aparelhada 0,103 0,212 0,267 0,321
Canais revestidos de concreto 0,157 0,267 0,377 0,485
Pedras brutas rejuntadas com cimento 0,430 0,594 0,870 1,142
Pedras no rejuntadas 0,870 0,142 1,303 1,419
Pedras talhadas 0,212 0,267 0,321 0,430
Paredes metlicas de seo semicircular lisa 0,103 0,157 0,212 0,321
Paredes de chapas corrugadas, em seo semicircular 0,733 0,870 1,007 1,142
Paredes de terra, canais retos e uniformes 0,430 0,594 0,733 0,870
Paredes de pedra, lisas em canais uniformes 0,870 1,142 1,308 1,419
Paredes rugosas de pedras irregulares 1,419 1,169 1,965 -
Canais de terra com grandes meandros 0,733 0,870 1,007 1,142
Canais de terra, dragados 0,870 1,007 1,142 1,308
Canais com leitos de pedras rugosas e com vegetao nas
0,870 1,142 1,419 1,690
margens de terra
Canais com fundo de terra e com pedras nas margens 1,025 1,142 1,308 1,419
Canais naturais
a) Limpos, margens retilneas, nvel mximo sem zonas mortas
0,870 1,007 1,142 1,308
profundas
b) Mesmo que a), porm com alguma vegetao e pedra 1,142 1,308 1,419 1,690
c) Com meandros, zonas mortas e regio pouco profunda,
1,419 1,690 1,965 2,240
limpa
d) Mesmo que c), durante estiagem, sendo declividade e seo
1,60 1,965 2,240 2,515
menor
e) Mesmo que c), com algumas vegetaes e pedras nas
1,308 1,419 1,690 1,965
margens
f) Mesmo que d) com pedras 1,965 2,24 2,515 2,780
g) Zonas de pequenas velocidades, com vegetao, ou zonas
2,240 2,78 3,340 3,880
mortas profundas
h) Zonas com muita vegetao 3,610 4,98 6,360 7,720

161
 Tabela 3B. Valores de n para as equaes de Manning
Estado da parede
Natureza da parede
Perfeito Bom Regular Mau
Cimento liso 0,010 0,011 0,012 0,013
Argamassa de cimento 0,011 0,012 0,013 0,015
Aqueduto de madeira aparelhada 0,010 0,012 0,013 0,014
Aqueduto de madeira no aparelhada 0,011 0,013 0,014 0,015
Canais revestidos de concreto 0,012 0,014 0,016 0,018
Pedras brutas rejuntadas com cimento 0,017 0,020 0,025 0,030
Pedras no rejuntadas 0,025 0,030 0,033 0,035
Pedras talhadas 0,013 0,014 0,015 0,017
Paredes metlicas de seo semicircular lisa 0,011 0,012 0,0275 0,030
Paredes de terra, canais retos e uniformes 0,017 0,020 0,0225 0,030
Paredes de pedra, lisas em canais uniformes 0,025 0,030 0,033 0,035
Paredes rugosas de pedras irregulares 0,035 0,040 0,045 -
Canais de terra com grandes meandros 0,0225 0,025 0,0275 0,030
Canais de terra, dragados 0,025 0,0275 0,030 0,033
Canais com leitos de pedras rugosas e com vegetao nas
0,025 0,030 0,035 0,040
margens de terra
Canais com fundo de terra e com pedras nas margens 0,028 0,030 0,033 0,035
Canais naturais
a) Limpos, margens retilneas, nvel mximo sem zonas
0,025 0,0275 0,030 0,033
mortas profundas
b) Mesmo que a), porm com alguma vegetao e pedra 0,030 0,033 0,035 0,040
c) Com meandros, zonas mortas e regio pouco profunda,
0,035 0,040 0,045 0,050
limpa
d) Mesmo que c), durante estiagem, sendo declividade e
0,040 0,045 0,050 0,055
seo menor
e) Mesmo que c), com algumas vegetaes e pedras nas
0,033 0,035 0,040 0,045
margens
f) Mesmo que d) com pedras 0,045 0,050 0,055 0,060
g) Zonas de pequenas velocidades, com vegetao, ou zonas
0,050 0,060 0,070 0,080
mortas profundas
h) Zonas com muita vegetao 0,075 0,100 0,125 0,150

162
 Figura 3A. Elementos Hidrulicos de uma tubulao de seo circular.

Observaes:
a) O mximo de Q ocorre quando yn/D = 0,95;
b) O mximo de V ocorre quando yn/D = 0,81;
c) Q a plena seo igual a Q quando yn/D = 0,82;
d) R a meia seo (yn/D = 0,5) igual a R a plena seo (yn/D=1);
e) Q a plena seo (yn/D = 1,0) o dobro de Q a meia seo (yn/D=0,5);
f) V a meia seo (yn/D = 0,5) igual a V a plena seo (yn/D = 1,0);
g) Onde R mximo, V mximo;
h) Onde Q mximo, R/R0 = 1,15;
i) Onde V mximo, R/R0 = 1,22.

163
 Figura 3B. Dimensionamento de canais circulares.
Observaes:
a. Relao para vazo mxima: yn/D = 0,95
b. Curva (1): relaciona yn/D com nQ/D8/3I1/2
c. Curva (2): relaciona yn/D com nQ/yn8/3I1/2

164
Figura 3C. Determinao da largura de fundo (b) para canais trapezoidais e retangulares
(z = 0)

165
Figura 3D. Determinao da profundidade (yn) para canais trapezoidais e retangulares (z=0)

Relaes para vazo mxima:

m=z 0 0,5 1 2 3 4
yn/b 0,5 0,809 1,207 2,118 3,081 4,061

166
 z

Figura 3E. Determinao da profundidade (yn) para canais triangulares.

167