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ESCUELA DE MINAS
DEFLEXIONES
INTEGRANTES:
Cuando cualquier elemento estructural, por ejemplo una viga est sometida a un conjunto de
cargas, esta tiende a deformarse, esta deflexin comnmente se llama deflexin. Con
frecuencia se deben establecer lmites para la cantidad de deflexin que pueda sufrir una viga
o un eje, cuando se le somete a una carga, el fundamento de este reporte es describir de una
manera breve y concisa, varios mtodos para determinar la deflexin y la pendiente que
sufren en puntos especficos las vigas y ejes.
Las cargas de flexin aplicadas a una viga hacen que se flexione en una direccin
perpendicular a su eje. Una viga recta en su origen se deformara y su forma ser ligerame nte
curva. En la mayor parte de los casos, el factor crtico es la deflexin mxima de la viga, o
su deflexin en determinados lugares.
DEFINICION DE DEFLEXIONES
Aunque en vigas y marcos las deformaciones se presentan principalmente por flexin, las
deformaciones por esfuerzos axiales en columnas de marcos y las deformaciones por
cortante, sobre todo en elementos altos o profundos no dejan de ser importantes. En
armaduras y cerchas las deflexiones se presentan por la combinacin de las deformacio nes
por carga axial en cada uno de los elementos que la componen.
-La inercia del tablero est proporcionada casi en su totalidad por las vigas T invertida.
-La rigidez a la flexin est determinada por el mdulo de elasticidad de los materiales y por
la Inercia de la seccin transversal de las vigas.
-La relacin altura / base es cercana a 1, cuando lo que se considera normal son valores
prximos a 2 en trminos de relaciones de rigidez.
Las deflexiones de los elementos de concreto armado son funcin del tiempo y por lo tanto
pueden ser de dos tipos: Instantneas y a largo plazo.
Una viga de concreto armado usual tiene una seccin generalmente constante en lo relativo
al concreto, pero variable en cuanto al refuerzo de acero colocado a lo largo del tramo; si
adems se tiene en cuenta que el momento actuante es variable a lo largo del elemento y que
por consiguiente los niveles de fisuracin son variables, y que existen otros factores que
afectan la fisuracin como son la contraccin de fragua y el flujo plstico, se puede
comprender que el clculo de la deflexin de un elemento es en realidad una estimacin de
un orden de la deflexin esperada, basndose para este anlisis en una inercia "representativa "
y aproximada del elemento.
El cdigo americano del ACI platea el uso de una inercia que denomina efectiva y que es
un intermedio entre la inercia de la seccin bruta y la inercia de la seccin fisurada.
Algunos autores recomiendan duplicar el aporte del acero que trabaja en compresin de
manera de tener en cuenta que este refuerzo tiene un esfuerzo mayor debido a los efectos de
contraccin de fragua y flujo plstico, por lo que tendramos:
Estas son consecuencia del creep y contraccin del concreto y se presenta como un
incremento de la primera, conforme aumenta el tiempo desde el desencofrado, llegando a
alcanzar una estabilidad casi definitiva al cabo de cinco aos aproximadamente. Las
deformaciones a largo plazo pueden llegar a ser el doble de las deformaciones instantneas
El clculo de deflexiones tiene dos aspectos. Por un lado, es necesario calcular las deflexio nes
de miembros estructurales bajo cargas y condiciones ambientales conocidas. Por otro lado,
deben establecerse criterios sobre lmites aceptables de deflexiones. El problema de calcular
las deflexiones de miembros de estructuras reales es an ms difcil que el de estimar las
deflexiones de vigas ensayadas en laboratorios. Los siguientes son algunos de los factores
que lo complican. El comportamiento del concreto es funcin del tiempo y, por consiguie nte
en cualquier enfoque riguroso debe de tenerse en cuenta la historia de carga del miembro
investigado. En la prctica esto no es posible generalmente, ya que las condiciones de carga
son muy variables, tanto en magnitud como en el tiempo de aplicacin. Tambin son difc iles
de predecir las variaciones de humedad y temperatura con el tiempo, las cuales tienen
influencia sobre las deflexiones a largo plazo.
Existen mtodos para el clculo de deflexiones de vigas bajo cargas de servicio de corta y
larga duracin. Algunos de estos mtodos son: Mtodos de YU y WINTER, Mtodo del
Reglamento del A.C.I. 318-04, Mtodo de las NTCDF, adems de otros mtodos como los
propuestos por el Comit Euro-Internacional del Concreto (CEB).
Deflexiones Permisibles
El valor de las deflexiones permisibles para evitar daos en otros elementos, depende
principalmente del tipo de elementos y de construccin empleados, tambin debe de
considerarse el procedimiento de construccin.
Cuando existe una lnea horizontal de referencia, las deflexiones permisibles deben fijarse
como un valor absoluto, mientras que si no existe dicha referencia, es ms conveniente fijar
las deflexiones permisibles como una fraccin del claro de la viga.
La posibilidad de dar contra flechas es otro factor que debe tomarse en cuenta al establecer
las deflexiones permisibles. El valor de la contra flecha puede restarse de la deflexi n
calculada y la diferencia, compararse con la deflexin permisible. Sin embargo, no deben
darse contra flechas excesivamente grandes.
Tabla 2.1
Peraltes totales mnimos de vigas y losas que trabajan en una direccin cuando no se calculan
las deflexiones y cuando las deformaciones de dichos elementos no perjudican a elementos
no estructurales.
En cada integracin se requiere introducir una constante. Estas constantes se resuelven por
las condiciones de frontera.
Ejemplo:
PROBLEMAS RESUELTOS:
PROBLEMA 1:
= 0 ( +)
(24) 6 6 4(24) = 0
= 4,5
= 0 ( +)
+ 4 = 0
= 0,5
= 01 6 82 6 162
= 0,5 01 6 82 6 162
= 0,5 00 + 6 81 + 6 161
2
=
2
= 0,5 0 + 6 80 + 6 160
= (0,5 0 + 6 80 + 6 160 )
0,5
= 02 + 6 8 + 6 16 + 1
2
= (0,25 02 + 6 8 + 6 16 + 1 )
0,25 6 6
= 03 + 82 + 162 + 1 + 2
3 2 2
1 1 3
( ) = [ + 3 82 + 3 162 + 1 + 2 ]
12
= 0 = 0 ( )
1 1
( ) = [ 3 3 + 3 82 + 3 162 + 1 + 2 ]
12
1 1
(0) = [ (0)3 + 3(0) + 3(0) + 1 (0) + 2 ] = 0
12
2 = 0
= 24 = 0 ( )
1 1 3
( ) = [ + 3 82 + 3 162 + 1 + 2 ]
12
1 1
(24) = [ (24)3 + 3(24 8)2 + 3(24 16)2 + 1 (24) + 0] = 0
12
1 = 8
Por lo tanto, reemplazando los valores de las constantes en la ecuacin de la curva elstica,
se obtiene:
1 1
( ) = [ 3 + 3 82 + 3 162 + 8]
12
PROBLEMA 2:
La viga est sujeta a la carga distribuida como se muestra la figura. Deduzca la ecuacin de
la curva elstica. EI es constante.
SOLUCIN:
Hallamos las reacciones en los apoyos y distribuimos las cargas convenientemente para
aplicar el metodo de funciones singulares.
6 10
= 01 77.4 91 9 1
9 15
6 10
= 02 + 77.4 90 + 9 2
18 30
6 10
= 03 + 77.4 91 + 9 3
54 90
= 0.1111 3 + 77.4 91 + 0.1111 93
2
Resolviendo la ecuacin: 2 =
2
2 = = 0.1111 3 + 77.4 91 + 0.1111 93
= 0.02778 4 + 38.7 92 + 0.02778 94 + 1
Condiciones en la frontera:
= 0 = 9
En (1): 0 = 328.05 + 0 + 0 + 91 + 2
91 + 2 = 328.05 (2)
= 0 = 24
1
= (0.005556 5 + 12.9 93 + 0.005556 95 256 + 2637). 3
CONCLUSION
Un paso esencial en las estructuras de acero en ingeniera es determinar la tensin que puede
soportar una viga sin sufrir fallos catastrficos. Los puentes y construcciones son tensionados
cuando reciben cargas, o fuerzas presionando contra la estructura de acero. Un camin de
remolque que cruza un puente crea una carga sobre la estructura de acero de ste. Los vientos
fuertes ejercen una fuerza contra los cimientos y el esqueleto de acero de una construccin
alta. Los ingenieros deben disear estructuras que soporten las fuerzas ejercidas por el
hombre y la naturaleza.
Las cargas de flexin aplicadas a una viga hacen que se flexione en una direccin
perpendicular a su eje. Una viga recta en su origen se deformara y su forma ser ligerame nte
curva. En la mayor parte de los casos, el factor crtico es la deflexin mxima de la viga, o
su deflexin en determinados lugares. Considere el reductor de velocidad, con doble
reduccin. Los cuatro engranes (A, B, C y D) se montan en tres ejes, cada uno de los cuales
esta soportado por dos cojinetes. La accin de los engranes al transmitir potencia crea un
conjunto de fuerzas, que a su vez actan sobre los ejes y causan flexin en ellos. Un
componente da la fuerza total sobre los dientes del engrane acta en una direccin que tiende
a separar los dos engranes. As, la rueda A es impulsada hacia arriba, mientras que la rueda
B es implusada hacia abajo. Para que los engranes funcionen bien, la deflexin neta de uno
en relacin con el otro no debe ser mayor que 0.0015 pulg. (0.013 mm), si el engrane es
industrial de tamao mediano.
Para evaluar el diseo, existen muchos mtodos para calcular las deflexiones de los ejes. Es
til contar con un conjunto de frmulas para calcular la deflexin de vigas, en cualquier punto
o en puntos determinados, en muchos problemas prcticos. Para muchos casos adiciona les,
la superposicin es til si la carga realce divide en partes que se puedan calcular con las
formulas ya disponibles. La deflexin para cada carga se calcula por separado y a
continuacin se suman las deflexiones individuales en los puntos de inters. Muchos
programas comerciales para computadora permiten modelar las vigas que tengan puntas de
carga muy complicadas y geometra variable. Entre los resultados, estn las fuerzas de
reaccin, los diagramas de fuerza cortante y momento flexionante, y las deflexiones en
cualquier punto. Es importante que comprenda las bases de la deflexin de las vigas.
BIBLIOGRAFIA
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Introduction to operation research
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Mirolibov, I. y otros. Problemas de Resistencia de Materiales, Ed. Mir, 1980.
ANEXO