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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL

ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERA
QUMICA

OPERACIONES UNITARIAS I

TEMA: CONDUCCIN TRMICA


EN SOLIDOS

Nombre: Estefana Enrquez


Fecha de Entrega: 27/11/2017

QUITO - ECUADOR
Resumen

Determinacin de los factores que influyen en la transmisin de


calor por conduccin, determinacin del coeficiente de
conduccin para dos tipos de slidos, donde comenzamos
pesando nuestra fuente de calor y registramos su peso inicial,
posteriormente armamos nuestro soporte para slidos y se
divide el slido en distancias iguales y marcamos, encendemos
la fuente de calor debajo del solido durante determinado tiempo
y retiramos la fuente de calor, inmediatamente tomamos la
temperatura de cada distancia marcada y registramos los valores
obtenidos. Repetimos la experiencia para el otro slido.

Se concluye que mediante este mtodo se puede determinar los


factores que influyen la transicin de calor por conduccin para
dos tipos de slidos.

PALABRAS CLAVES: CALOR // CONDUCCION //


COEFICIENTE_DE_CONDUCCION // SOLIDOS
//FACTORES
PRCTICA 1
CONDUCCION TERMICA EN SOLIDOS

1. OBJETIVOS

1.1. Determinar los factores que influyen en la transmisin de calor por conduccin.
1.2. Determinar el coeficiente de conduccin para dos tipos de slidos.

2. TEORIA

2.1.Transferencia de calor

Transferencia de calor, en fsica, proceso por el que se intercambia energa en forma


de calor entre distintos cuerpos, o entre diferentes partes de un mismo cuerpo que estn
a distinta temperatura. El calor se transfiere mediante conveccin, radiacin o
conduccin. Aunque estos tres procesos pueden tener lugar simultneamente, puede
ocurrir que uno de los mecanismos predomine sobre los otros dos. Por ejemplo, el calor
se transmite a travs de la pared de una casa fundamentalmente por conduccin, el
agua de una cacerola situada sobre un quemador de gas se calienta en gran medida por
conveccin, y la Tierra recibe calor del Sol casi exclusivamente por radiacin.

2.2. Mecanismos de transporte de calor

El calor es una energa que se transmite de unos cuerpos a otros mediante tres tipos de
mecanismos diferentes:

Conduccin: La conduccin es la manera de transferir calor desde una masa de


temperatura ms elevada a otra de temperatura inferior por contacto directo. El
coeficiente de conduccin de un material mide la capacidad del mismo para
conducir el calor a travs de la masa del mismo. Los materiales aislantes tienen un
coeficiente de conduccin pequeo por lo que su capacidad para conducir el calor
es reducida, de ah su utilidad.

Conveccin: La transmisin de calor por conveccin es un intercambio de calor


entre el aire y una masa material que se encuentran a diferentes temperaturas. El
transporte del calor se produce por movimientos naturales debidos a la diferencia de
temperaturas, el aire caliente tiende a subir y el aire fro baja, o bien mediante
mecanismos de conveccin forzada.

Radiacin: Es un mecanismo de transmisin de calor en el que el intercambio se


produce mediante la absorcin y emisin de energa por ondas electromagnticas,
por lo que no existe la necesidad de que exista un medio material para el transporte
de la energa. El sol aporta energa exclusivamente por radiacin.
2.3.Ley de Fourier
La ecuacin que describe la conduccin trmica se conoce como ley de Fourier, en este
caso el campo es la temperatura T, y el coeficiente =K/(c), donde K, es la
conductividad trmica, la densidad, y c es el calor especfico del material. La
conduccin del calor se establece siempre que exista un gradiente o diferencia de
temperaturas entre dos puntos de una barra metlica.
Sea J la densidad de corriente de energa (energa por unidad de rea y por unidad de
tiempo), que se establece en la barra debido a la diferencia de temperaturas entre dos
puntos de la misma. La ley de Fourier afirma que hay una proporcionalidad entre el flujo
de energa J y el gradiente de temperatura.
J=KTx Ec. 2.3-1
Siendo K una constante caracterstica del material denominada conductividad trmica.

Figura 2.3_1: Conduccin de Calor


Consideremos un elemento de la barra de longitud dx y seccin S. La energa que entra
en el elemento de volumen en la unidad de tiempo es JS, y la que sale es JS. La energa
del elemento cambia, en la unidad de tiempo, en una cantidad igual a la diferencia entre
el flujo entrante y el flujo saliente.
JSJ'S=J / x Sdx Ec. 2.3-2
Esta energa, se emplea en cambiar la temperatura del elemento. La cantidad de energa
absorbida o cedida (en la unidad de tiempo) por el elemento es igual al producto de la
masa de dicho elemento por el calor especfico y por la variacin de temperatura.
(Sdx) c Tt Ec. 2.3-3
Igualando ambas expresiones, y teniendo en cuenta la ley de Fourier, se obtiene la
ecuacin diferencial que describe la conduccin trmica
Tt=2/Tx2 Ec. 2.3-4

=Kc Ec. 2.3-5


2.4.Conductividad Trmica
La conductividad trmica es una propiedad fsica de los materiales que mide la capacidad
de conduccin de calor. En otras palabras, la conductividad trmica es tambin la
capacidad de una sustancia de transferir la energa cintica de sus molculas a otras
adyacentes o a sustancias con las que est en contacto. En el Sistema Internacional de
Unidades la conductividad trmica se mide en W/(Km) (equivalente a J/(msK) )
La conductividad trmica es una magnitud intensiva. Su magnitud inversa es
la resistividad trmica, que es la capacidad de los materiales para oponerse al paso del
calor. Para un material istropo la conductividad trmica es un escalar (k en Estados
Unidos) definido como:

Ec. 2.5-1

3. PARTE EXPERIMENTAL
3.1. Materiales y Equipos
Barra de acero
Barra de aluminio
Vela
Fsforos
Cronmetro Ap0.1s
Soporte Universal
Regla R:15cm Ap1cm
Marcador

3.2. Procedimiento.
Experimento 1: Conduccin de calor en una varilla acero
Colocar la varilla de acero en el soporte universal con ayuda de una nuez.
Pesar la vela, determinar su masa inicial.
Marcar distancias iguales (eje. 3 cm) en la barra desde uno de los extremo.
Colocar la vela en el candelabro, encenderla y colocarla bajo la barra.
Dejar pasar un tiempo prudencial, despus del mismo registrar las temperaturas en
cada punto marcado.
Pesar la masa final de la vela y determinar el rea de la barra.

Experimento 2: Conduccin de calor en una varilla aluminio


Colocar la varilla de aluminio en el soporte universal con ayuda de una nuez.
Pesar la vela, determinar su masa inicial.
Marcar distancias iguales (eje. 3 cm) en la barra desde uno de los extremo.
Colocar la vela en el candelabro, encenderla y colocarla bajo la barra.
Dejar pasar un tiempo prudencial, despus del mismo registrar las temperaturas en
cada punto marcado.
Pesar la masa final de la vela y determinar el rea de la barra.
4. DATOS
4.1. Datos Experimentales

Tabla 1. Experimento 1: Datos de temperatura y de distancia

Acero
Distancia (cm) Temperatura (C)
3 27.1
3 24.1
3 22.5
3 22.0

Tabla 2. Datos de la masa consumida en el experimento 1

Material Masa Inicial (g) Masa final (g)


Parafina 14 12

Tabla 3. Datos del dimetro y del tiempo en el experimento 1

Dimetro (cm) 0.5


Tiempo de Exposicin al calor (s) 15

Tabla 4. Experimento 2: Datos de temperatura y de distancia

Aluminio
Distancia (cm) Temperatura (C)
3 71
3 60
3 54
3 36

Tabla 5. Datos de la masa consumida en el experimento 2

Material Masa Inicial (g) Masa final (g)


Parafina 12 8

Tabla 6. Datos del dimetro y del tiempo en el experimento 2

Dimetro (cm) 2.8 alto, 1 ancho


Tiempo de Exposicin al calor (s) 15

4.2. Datos Adicionales

Tabla 7. Poder calrico de la parafina

Poder calrico de la parafina (kcal/kg) 11

Fuente:
http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Normativa/TextosLegales/RD/2004/2267_04/Fic
heros/tabla1_4.pdf

5. CLCULOS

5.1. Calculo del perfil de temperatura total.

4 1
= = (1)
0

22 27.1
= = = 1.7
30

Tabla 8. Variacin de temperaturas para el Experimento 1 y 2

Material (/)
Acero -1.7
Aluminio -11.6

5.1.2. Calculo del flujo de calor

( )
= (2)

(1412)11
= = 1.47 kcal/s
15

Tabla 9. Flujo de calor para el Experimento 1 y 2

Material (kcal/s)
Acero 1.47
Aluminio 2.93

5.1.3. Calculo de la conductividad trmica del material



= (3)
1.47
= = 0.55
1.7 1.57

Tabla 10. Conductividad trmica para el Experimento 1 y 2

Material (kcal/ s cm C )
Acero 0.55
Aluminio 0.09

6. RESULTADOS

Tabla 11. Resultados Generales Experimento 1 y 2

Material (C/cm) Q (kcal/s) (kcal/ s cm C )


Acero -1.7 1.47 0.55
Aluminio -11.6 2.93 0.09

7. DISCUSIN
La practica se realizo de acuerdo con el procedimiento establecido pero en vez de ocupar
una bara de aluminio se ocupo una barra la cual era mas grande, de acuerdo con la tabla 9
tenemos que el flujo de calor del acero es menor a la de aluminio pero la conductividad
termina de acuerdo con la tabla 10 tenemos que el acero es mayor al aluminio esto se debe
a que el cuerpo utilizado de acero era una bara es decir tenia menos masa a diferencia del
aluminio que tenia mayor masa aunque el aluminio sea mejor conductor de calor que el
acero tenemos que tomar encuenta la diferencia de masa entre ellos. Se puede considerar
que existieron errores al momento de tomar el tiempo y determinar las temperatura.
Se recomienda para determinar mejor la conductividad termina los cuerpos deben ser
iguales.
8. CONCLUSIONES
8.1. La masa de cada cuerpo influye en el resultado de conductividad trmica ya que a
menor masa mejor conductividad trmica.
8.2. En esta prctica nos dimos cuenta de cmo puede variar la conductividad trmica en
diferentes solidos y como el aluminio es mejor conductor que el acero.
8.3. Nos pudimos dar cuenta que el mecanismo de conduccin de calor en el acero y el
aluminio es por conduccin ya que del cuerpo caliente al cuerpo frio.
8.4.
9. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
10. ANEXOS
10.1. Diagrama del equipo
10.2. Grafico Temperatura vs longitud
10. ANEXOS
10.1. Diagrama del equipo

Nombre: Fecha:
Universidad Central del Ecuador
Facultad de Ingeniera Qumica
Dib: EstefaEnriquez Escuela de Ingeniera Qumica
Rev: Mlton Sarango
Esc. Ttulo: Lmina:
10.2. Grafico Temperatura vs
Longitud

Nombre: Fecha: Universidad Central del Ecuador


Dib: Facultad de Ingeniera Qumica
Rev: Escuela de Ingeniera Qumica
Esc. Ttulo: Lmina:

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