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GRUPO 26
EIXO DIANTEIRO
NDICE
INFORMAES GERAIS
M1261000100745
O eixo dianteiro composto pelo conjunto do Devido ao uso do eixo interno, os eixos
cubo dianteiro, eixo de transmisso, eixo inter- direito e esquerdo so aproximadamente do
no, diferencial dianteiro e possui as seguintes mesmo comprimento. Isto reduz o rudo, vi-
caractersticas: brao e esforo de direo.
Um mecanismo de roda livre que permite a A roda traseira do ABS (Sistema de Freios
mudana entre 2WD (trao em duas rodas) Antibloqueio) para detectar a velocidade da
e 4WD (trao nas quatro rodas) com o roda encaixado sob presso no lado ex-
veculo em movimento. terno da junta homocintica (BJ) da roda.
Os rolamentos utilizados so do tipo duplo <Veculos com ABS (Sistema de Freios Anti-
de roletes com alta resistncia a cargas bloqueio).
transversais. DOJ: Junta de articulao dupla (DOJ) (Double
O eixo de transmisso inclui juntas de rota- Offset Joint)
o constante tipo BJ-DOJ (Junta homoci-
ntica (BJ) Junta de articulao dupla BJ: Junta homocintica (BJ) (Birfield Joint)
(DOJ) com alta eficincia de transmisso
com baixa vibrao e rudo.
ESPECIFICAES
Item Especificao
Rolamento Tipo Unidade de rolamento tipo rolamento
das rodas duplo de roletes
Rolamento (DE x DI) em mm 88 x 50
Eixo de Tipo de junta Externa BJ
transmisso Interna DOJ
Comprimento (de junta a junta) x LE 323 x 24
dimetro em mm LD 327.6 x 24
Eixo interno Comprimento x dimetro em mm 342.7 x 31.5
Rolamento (DE x DI) em mm 62 x 35
Diferencial Tipo engrenagem de reduo Engrenagem hipide
Taxa de reduo 4.100*1, 4.300*2
Tipo planetria Engrenagem lateral Engrenagem cnica alinhada x 2
(tipo x nmero Pinho Engrenagem cnica alinhada x 2
de engrenagens)
Nmero de Coroa 41*1, 43*2
dentes
Pinho 10*1*2
Engrenagem lateral 14
Pinho 10
Rolamento Lateral 80.0 x 45.2
(DE x DI) em mm Dianteiro 68.3 x 30.2
Traseiro 76.2 x 36.5
NOTA:
*1: 3200
*2: 3500
EIXO DIANTEIRO
INFORMAES GERAIS 26-3
DIAGRAMA DE CONSTRUO
EIXO DIANTEIRO
26-4 ESPECIFICAES DO SERVIO
ESPECIFICAES DO SERVIO
M1261000300716
Item Valor padro Limite
Folga total do eixo dianteiro em mm 11
Resistncia da vlvula solenide em 36 46
Folga axial do rolamento da roda em mm 0
Torque de pr-carga do cubo em N.m 2.5
Ajuste do comprimento da coifa da Junta de articulao dupla (DOJ) 85 3
Dimenso da abertura da Quando a cinta da coifa (pequena) da Junta de 2.9
ferramenta especial articulao dupla (DOJ) est apertada
(MB991561) em mm Quando a cinta da coifa (grande) da Junta de 3.2
articulao dupla (DOJ) est apertada
Largura da curvatura da cinta da junta homocintica (BJ) em mm 2.4 2.8
Folga entre a coifa da junta homocintica (BJ) (lado do dimetro maior) e a e o 0.05 1.55
rebaixo do alojamento da junta homocintica (BJ) em mm
Folga entre o conjunto do eixo principal e a engrenagem da embreagem em mm 0.05 0.3
Folga da coroa em mm 0.11 0.16
Desvio da coroa em mm 0.05
Folga da engrenagem do diferencial em mm 0.01 0.250
Torque do giro do cubo em Sem a vedao de leo 0.83 1.19
N.m Com a vedao de leo Eixo de acoplamento 0.93 1.28
(rea de contato da
vedao de leo) com
agente antiferrugem
Eixo de acoplamento 0.97 1.32
(rea de contato da
vedao de leo) com
leo do
Diferencial aplicado
LUBRIFICANTES
M1261000400768
Item Lubrificante especificado Quantidade
leo do diferencial leo para engrenagem hipide API classificao GL-5 ou 1.2 L
superior
Acima de 10C SAE 90
Abaixo de 10C SAE 80W
Graxa para coifa da junta de Graxa do kit de reparo 125 10 g
articulao dupla (DOJ)
Graxa para coifa da junta Graxa do kit de reparo 120 10 g
homocintica (BJ)
EIXO DIANTEIRO
VEDANTES 26-5
VEDANTES
M1261000500141
Item Vedante especificado Observao
Tampa do diferencial e caixa do diferencial Three Bond 1217 ou equivalente Vedante semi-seco
Tubo do alojamento e caixa do diferencial
Bujo de respiro
Furo rosqueado da coroa LOCKTITE No. 271 ou No. 270 ou Vedante anaerbico
equivalente
FERRAMENTAS ESPECIAIS
M1261000600870
Ferramenta Nmero Nome Uso
MB990767 Cubo dianteiro e Fixao do cubo
fixador da flange
da cruzeta
MB991116 Adaptador
EIXO DIANTEIRO
FERRAMENTAS ESPECIAIS 26-7
Ferramenta Nmero Nome Uso
MB990810 Extrator do Remoo da pista interna do rolamento da
rolamento lateral roda (externa)
MB990811 Tampa do
rolamento lateral
do diferencial
MB990648 Extrator do
rolamento
MB990981 Extrator e
instalador da
bucha do suporte
SERVIO NO VECULO
VERIFICAO DA FOLGA TOTAL DO
EIXO DIANTEIRO
M1261001300106
1. Se o veculo vibrar e produzir um som de
roncos por causa de instabilidade na rvore
de transmisso, faa a medio da folga total
do eixo dianteiro pelo procedimento abaixo
para verificar se o conjunto da caixa do dife-
rencial precisa ser removida.
(1) Estacione o veculo em uma superfcie
plana. (4) Gire o eixo de acoplamento no sentido
(2) Mova a alavanca de controle da trans- anti-horrio at o limite, e faa a medio
misso para a posio de ponto morto ou da distncia do deslocamento das mar-
a alavanca seletora para a posio N. cas de sincronismo.
Em seguida, coloque a alavanca seletora Limite: 11 mm
da transferncia para a posio 2H. 2. Se a folga exceder o limite, remova o con-
Acione o freio de estacionamento. Le- junto da caixa do diferencial e coroa final.
vante o veculo em um macaco. Em seguida, verifique a condio de encaixe
(3) Gire o eixo de acoplamento no sentido da engrenagem do diferencial e a folga do
horrio at o limite. Faa a marca de eixo de transmisso ou sulcos do eixo
referncia no guarda-p do eixo de aco- interno.
plamento e na caixa do diferencial.
EIXO DIANTEIRO
26-10 SERVIO NO VECULO
VERIFICAO DA OPERAO DE
VLVULAS DO SOLENIDE DE RODA
LIVRE
M1261001500092
1. Remova as mangueiras de vcuo (listras azuis, 4. Conecte a bomba de vcuo manual vl-
listras amarelas) das vlvulas solenides. vula solenide B. Aplique presso negativa
2. Desconecte os conectores do chicote. e efetue as seguintes inspees:
(1) Sem nenhuma outra operao, a pres-
so negativa mantida.
(2) Quando a tenso da bateria aplicada
vlvula solenide B, a presso negativa
desaparece.
(3) Quando a tenso da bateria aplicada
vlvula solenide A, a presso negativa
desaparece.
5. Faa a medio da resistncia das vlvulas
solenides.
Valor padro: 36 436
Para veculos com ABS (Sistema de Freios Antibloqueio), no bata os rotores do ABS
instalados na pista externa da junta homocintica (BJ) do eixo de transmisso contra ou-
tras peas ao remover ou instalar o eixo de transmisso. Caso contrrio, os rotores do
ABS sero danificados.
Para veculos com ABS (Sistema de Freios Antibloqueio), tome cuidado para no bater
com as ferramentas na ponta magntica na ponta do sensor de velocidade das rodas
dianteiras durante o servio.
Operao de Ps-instalao
Verificar se h rachaduras ou danos no guarda-p
empurrando-o com o dedo.
DESMONTAGEM E REMONTAGEM
M1261003701147
Nunca desmonte o conjunto da junta homocintica (BJ) quando for substituir a coifa da junta
homocintica (BJ).
EIXO DIANTEIRO
26-18 CONJUNTO DO EIXO DE TRANSMISSO
PONTOS DE LUBRIFICAO
EIXO DIANTEIRO
CONJUNTO DO EIXO DE TRANSMISSO 26-19
PONTOS DE SERVIO DE PONTOS DE SERVIO DE
DESMONTAGEM REMONTAGEM
<<A>> REMOO DO CONJUNTO DA >>A<< INSTALAO DA JUNTA DE
JUNTA DE ARTICULAO DUPLA (DOJ) ARTICULAO DUPLA (DOJ) / ANEL TRAVA
1. Remova as esferas da gaiola da junta de Instale cada pea do conjunto da Junta de arti-
articulao dupla (DOJ) . culao dupla (DOJ) (esfera, gaiola e pista
interna) no eixo de transmisso e encaixe o
anel o anel trava com firmeza no sulco.
4. Posicione a cinta da junta homocintica (BJ) 6. Verifique se a curvatura (B) da cinta da junta
(pequena) contra a projeo na borda da homocintica (BJ) est dentro do valor
coifa e, em seguida, fixe-a de modo que haja padro.
uma folga como mostrado por (A) na figura.
Valor padro (B): 2.4 2.8 mm
<Se a curvatura for maior que 2.8 mm>.
Reajuste o valor de (W) no passo 3 de
Fixe o eixo de transmisso na posio acordo com a seguinte frmula e, em
perpendicular e prenda corretamente a seguida, repita a operao no passo 5.
parte da coifa da junta homocintica (BJ) W = 5.5 mm B
a ser fixada nos mordentes da ferramenta Exemplo: Se B = 2.9 mm, ento B = 2.6 mm.
especial MB991561.
<Se a curvatura for menor que 2.4 mm>
Curve a cinta da junta homocintica (BJ)
at tocar o batente. Remova a cinta da junta homocintica
(BJ), reajuste o valor de (W) no passo 3 e,
em seguida, repita as operaes nos
passo 4 e 5 utilizando uma cinta nova da
junta homocintica (BJ) nova.
W = 5.5 mm B
Exemplo: Se B = 2.3 mm ento W = 3.2 mm
7. Verifique se a cinta da junta homocintica
(BJ) no est ultrapassando o local onde foi
instalada. Se isto acontecer, remova a
mesma e instale-a novamente e, em
seguida, repita as operaes nos passos 4 a
5. Utilize a ferramenta especial para curvar a 6 utilizando uma cinta da junta homocintica
cinta da junta homocintica (BJ) (pequena) (BJ) nova.
EIXO DIANTEIRO
26-22 CONJUNTO DO EIXO DE TRANSMISSO
Quando retirar o eixo interno da caixa do Tome cuidado para no danificar a borda do
diferencial, tome cuidado para que a poro guarda-p e vedao de leo.
estriada do eixo interno no danifique o Retire o eixo interno da caixa do diferencial utili-
vedador de leo. zando as ferramentas especiais abaixo:
Adaptao do eixo de transmisso
(MB990906)
Martelo corredio (MB990211)
DESMONTAGEM E REMONTAGEM
M1261004200108
PONTOS DE SERVIO DE
REMONTAGEM
>>A<< INSTALAO DO GUARDA-P
Utilizando a ferramenta especial (MB990560)
para encaixar o rolamento no eixo interno.
EIXO DIANTEIRO
26-26 SUPORTE DO DIFERENCIAL E EMBREAGEM DE RODA LIVRE
INSPEO
M1262001900071
VERIFICAO DO INTERRUPTOR DE
ENGATE DA RODA LIVRE
PONTOS DE SERVIO DE
INSTALAO
>>A<< INSTALAO DA MANGUEIRA DE
Posio do Conexo do Condio
VCUO (interruptor) do eixo medidor especificada
Pressionado (ON) 12 Continuidade
(Ligado) (menos de 2
ohms)
Liberado (OFF) Circuito
(Desligado) aberto
EIXO DIANTEIRO
26-28 SUPORTE DO DIFERENCIAL E EMBREAGEM DE RODA LIVRE
NOTA: Verifique o padro de contato dos Se, mesmo aps os ajustes, o modelo de
dentes para confirmar se os ajustes da contato padro no for obtido, isto significa
altura e folga do pinho foram feitos apro- que o desgaste da coroa e do pinho est
priadamente. Continue a ajustar a altura e acima do limite permitido. Substitua conjunto
folga do pinho at o modelo de contato dos do pinho e coroa.
dentes parecer com o modelo padro.
EIXO DIANTEIRO
SUPORTE DO DIFERENCIAL E EMBREAGEM DE RODA LIVRE 26-35
<<B>> REMOO DO CONJUNTO DA NOTA: H dois chanfros (na lateral da caixa do
CAIXA DO DIFERENCIAL/ESPAADOR diferencial) para a parte da garra das ferramen-
DA ENGRENAGEM PLANETRIA/PISTA tas especiais: use as ferramentas especiais
EXTERNA DO ROLAMENTO LATERAL nessa posio.
DO DIFERENCIAL <<D>> REMOO DA COROA
11. Encaixe o calo dianteiro para o pinho e 3. Utilize as ferramentas especiais para fazer a
pressione para encaixar a pista interna do medio do torque de pr-carga do pinho
rolamento dianteiro, utilizando a ferramenta (sem a vedao de leo).
especial instalador de rolamento
Soquete de pr-carga (MB990326)
(MB990802).
Torqumetro (MB990685)
>>E<< REGULAGEM DO TORQUE DE Valor padro:
PR-CARGA DO PINHO Rolamento Lubrificao do Torque de
Ajuste o torque de pr-carga utilizando os pro- rolamento pr-carga
cedimentos abaixo: Novo Nenhuma (com 0.83 1.19 N.m
1. Insira o pinho no suporte da engrenagem agente antiferrugem)
e, em seguida, instale o espaador do pi-
nho, o calo dianteiro do pinho, a pista 4. Se o torque de pr-carga no estiver dentro
interna do rolamento dianteiro do pinho e do valor padro, faa a regulagem da pr-
eixo de acoplamento nessa ordem. carga substituindo o calo dianteiro do pi-
nho ou espaador do pinho.
NOTA: No instale o vedador de leo.
NOTA:
Valor padro:
Rolamento Lubrificao do Torque de
rolamento pr-carga
Novo Nenhuma (com 0.93 1.28 N.m
agente antiferrugem)
Com aplicao de 0.97 1.32 N.m
leo do Diferencial
*: Indica as peas que devem ser apertadas temporariamente e, em seguida, apertadas total-
mente com o veculo com as rodas apoiadas no solo na condio descarregado (vazio).
Operao de Pr-remoo e Ps-instalao
Remoo e Instalao do Protetor de Crter (Consulte Remoo e Instalao do Eixo de Transmisso
o GRUPO 51, Protetor de Crter pg. 51-14) (Consulte a pg. 26-15)
Drenagem e Abastecimento do leo de Diferencial Remoo e Instalao do Eixo Interno (Consulte a
(Consulte a pg. 26-10) pg. 26-23)
SUBSTITUIO DO COXIM DO
CONJUNTO DO DIFERENCIAL
M1262004900069