Sla3910 Ta La Et001 03

AEROPUERTO DE SALTA
MARTN MIGUEL DE GEMES
SLA 3910
REPAVIMENTACIN PISTA Y READECUACIN
RODAJES
ANEXO I ESPECIFICACIONES TCNICAS
R EV . 03
SEPTIEMBRE 2017
SLA 3910 REPAVIMENTACIN PISTA Y READECUACIN RODAJES
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TCNICAS
AEROPUERTO DE SALTA MARTN MIGUEL DE GEMES
Rev 03 Fecha Revisin:
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

Ing. Gabriel Rossi Ing. Matias Pacheco Arq. Gerardo Pucciarello
Mat: 085 Direccin de Infraestructura Direccin de Infraestructura
INGE.AR AA2000 S.A AA2000 S.A
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FASE II
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AEROPUERTO DE SALTA MARTN MIGUEL DE GEMES Pcia. de Salta
REPAVIMENTACIN PISTA Y READECUACIN RODAJES

ESPECIFICACIONES TCNICAS
CONTENIDO
01.01 BACHEO PROFUNDO EN PAVIMENTO ASFALTICO EXISTENTE..........................................................4
01.02 BACHEO SUPERFICIAL EN PAVIMENTO ASFALTICO EXISTENTE........................................................5
01.03 RESELLADO DE JUNTAS Y FISURAS EN PAVIMENTO RIGIDO............................................................7
01.04 SELLADO DE FISURAS EN PAVIMENTO RIGIDO..............................................................................10
01.05 FRESADO DE PAVIMENTO DE CA EXISTENTE..............................................................................13
01.06 CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO CONVENCIONAL / BASE ASFALTICA (Incluido riego de liga). .14
01.07 CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO SMA 12 (Incluido riego de liga).............................................27
01.08 BASE GRANULAR (incluido riego de imprimacin)........................................................................48
01.09 RETIRO DE SUELO VEGETAL ESP = 0,2 m....................................................................................55
01.10 EXCAVACIN................................................................................................................................57
01.11 TERRAPLENAMIENTO...................................................................................................................59
01.12 DEMOLICIN Y RETIRO DE PAVIMENTO DE HORMIGN..............................................................61
01.13 DEMOLICIN Y RETIRO DE PAVIMENTO DE ASFALTICO EXISTENTE...............................................62
01.14 RETIRO DE BASE/SUBBASE GRANULAR EN PAVIMENTO EXISTENTE.............................................63
01.15 SUB-BASE DE HORMIGON POBRE................................................................................................64
01.16 HORMIGN SIMPLE c/ PROVISIN DE JUNTAS CONSTRUCTIVAS (incluye malla electrosoldada
SIMA Q524 10 15x15)................................................................................................................66
01.17 PERFILADO Y COMPACTACIN DE SUBRASANTE esp = 0.20 m...................................................78
01.18 PERFILADO Y COMPACTACIN DE BASE GRANULAR.....................................................................79
01.19 BASE/SUB-BASE GRANULAR TRATADA CON CEMENTO (RECICLADA)............................................80
01.20 SEALAMIENTO HORIZONTAL EXISTENTE A BORRAR...................................................................83
01.21 SEALAMIENTO HORIZONTAL DEFINITIVO...................................................................................84
01.22 LIMPIEZA DE ALCANTARILLA EXISTENTE.......................................................................................95
01.23 CAERIA DE HORMIGN 500....................................................................................................96
01.24 CANALETA DE HORMIGN C/ PROVISIN DE REJA E600, 0,30 m DE ANCHO................................97
01.25 DRENES TRANSVERSALES.............................................................................................................98
01.26 MOVILIZACION DE OBRA............................................................................................................102

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01.27 DOCUMENTACIN CONFORME A OBRA.....................................................................................103

01.28 RECUBRIMIENTO VEGETAL CON MATERIAL DE ACOPIO (Esp. promedio 0.20 m)........................104
01.29 CONSERVACION DE CAPA VEGETAL EN REAS INTERVENIDAS....................................................104
01.30 BACHEO ADICIONAL EN PAVIMENTO ASFALTICO EXISTENTE.......................................................105
01.31 BASE/SUB-BASE GRANULAR TRATADA CON CEMENTO...............................................................106
01.32 SANEAMIENTO DE SUBRASANTE CON PROVISIN DE SUELO.....................................................108
01.33 CAMARA DE INSPECCIN CON TAPA D400.................................................................................109
01.34 CAMARA DE INSPECCIN CON TAPA E600..................................................................................110
01.35 DEMOLICION DE CAMARA DE INSPECCIN EXISTENTE...............................................................111
A01. REPLANTEO DE OBRA.................................................................................................................112
A02. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES..................................................................................113
A02.01 BALIZAMIENTO DE EMERGENCIA E ILUMINACIN DE LAS REAS DE TRABAJO..................................113
A02.02 PRCTICAS AMBIENTALES.....................................................................................................................114
A02.03 NORMATIVAS A CUMPLIMENTAR DURANTE EL PERODO CONSTRUCTIVO.........................................115
A02.04 ELEMENTOS A PROVEER POR EL CONTRATISTA....................................................................................115
A03. GENERALIDADES........................................................................................................................118
VISITA DE OBRA OBLIGATORIA..........................................................................................................................119
PLANO DE OBRADOR........................................................................................................................................119
ETAPABILIDAD DE OBRA Y CRONOGRAMA DE TRABAJOS................................................................................119
ETAPABILIDAD DE OBRA GRAFICA..................................................................................................................119
PERMISOS Y LOGISTICAS...................................................................................................................................119
GESTION DE RESIDUOS.....................................................................................................................................120
SUBCONTRATISTA DE BALIZAMIENTO...............................................................................................................120
ASPECTOS TECNICOS.........................................................................................................................................120
EQUIPOS MINIMOS OBLIGATORIO EN BUEN ESTADO......................................................................................121
PERSONAL MINIMOS CALIFICADO....................................................................................................................121
PRODUCCIONES MNIMAS................................................................................................................................121
PROCEDENCIA DE MATERIALES.........................................................................................................................121
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS.....................................................................................................................121
OFICINA TECNICA EN OBRA..............................................................................................................................122
LABORATORIO EN OBRA....................................................................................................................................122
SUBCONTRATISTAS............................................................................................................................................122

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1.1 BACHEO PROFUNDO EN PAVIMENTO ASFALTICO EXISTENTE
DESCRIPCIN
Estos trabajos consisten en la remocin y extraccin de las capas asflticas existentes deterioradas que
subyacen a la capa inicialmente fresada as como la remocin y extraccin de la base granular sobre las
zonas que indique la documentacin del proyecto y en los sectores donde la direccin de obra lo indique.
Posteriormente se reemplazar el material extrado por un conjunto de base granular y mezcla de
concreto asfltico convencional en caliente hasta restituir galibo, luego se seguir con las tareas de
repavimentacin. El concreto asfaltico a colocar debe responder tcnicamente a las pautas de calidad
establecidas en la correspondiente especificacin.
EJECUCIN
Una vez delimitado el bache con pintura, se efectuar el corte perimetral de las reas con cortadora de
disco. Despus del corte se retirar la carpeta daada y la base granular, realizando el retiro desde el
centro del bache hacia el permetro de la zona daada, empleando para esto equipo adecuado como ser:
martillos neumticos, escarificadores u otro procedimiento que no dae la carpeta exterior al rea
afectada. Se preceder a demoler y extraer el material deteriorado existente, profundizndose la
excavacin tanto como sea necesario para lograr una superficie de asiento que a juicio de la Inspeccin
se encuentre en buen estado y permita la colocacin de la/s capa/s de material para bacheo.
Siempre se deber cuidar que la excavacin presente forma de recuadro y bordes verticales.
Se deber efectuar la limpieza con soplete de la zona del bache luego de extrado el material defectuoso,
reponer la base granular y las sucesivas capas asflticas con el riego de liga, el cual deber ser en
cantidad tal que asegure su funcin como as tambin el perfecto llenado de los bordes. El material
extrado ser retirado y depositado en los lugares que fije la inspeccin. La zona reparada se librar al
trnsito una vez terminados los trabajos de compactacin y despus de transcurrir el tiempo necesario
para que no se observe adherencia de los rodados a la mezcla y el trnsito pueda circular en condiciones
seguras.
MEDICIN Y FORMA DE PAGO
Este tem se medir y pagar por metro cubico (m3), de bache finalizado y aprobado por la inspeccin
de obra. Incluye tareas de demolicin, extraccin, retiro y transporte del material deteriorado, mano de
obra, materiales y equipos necesarios para la ejecucin, transporte y colocacin de la base granular y
capas de mezcla asfltica, ejecucin de riego de liga, base granular correctamente colocada y
compactada, material asfltico efectivamente colocado y compactado en el bache y toda otra tarea
conducente a la realizacin del tem.

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1.2 BACHEO SUPERFICIAL EN PAVIMENTO ASFALTICO EXISTENTE
DESCRIPCIN
Estos trabajos consisten en la remocin y extraccin de las capas asflticas existentes deterioradas luego
de la superficie fresada en caso que exista fresado, segn indica la documentacin del proyecto, as como
tambin sectores donde la direccin de obra indique. Posteriormente se reemplazar el material extrado
por mezcla de concreto asfltico convencional en caliente hasta restituir galibo, luego se seguir con las
tareas de repavimentacin. El concreto asfaltico a colocar debe responder tcnicamente a las pautas de
calidad establecidas en la correspondiente especificacin.
EJECUCIN
Una vez delimitado el bache con pintura, se efectuar el corte perimetral de las reas marcadas con
cortadora de disco. Despus del corte se retirar la carpeta daada, desde el interior hacia el permetro de
la zona daada, empleando equipo adecuado, martillos neumticos, escarificadores u otro procedimiento
que no dae la carpeta fuera del rea afectada. Se preceder a demoler y extraer el material deteriorado
existente, profundizndose la excavacin tanto como sea necesario para lograr una superficie de asiento
que a juicio de la Inspeccin se encuentre en buen estado y permita la colocacin de la/s capa/s de
material para bacheo. El espesor ser el necesario llegando hasta el nivel indicado en la documentacin
de proyecto. Se podr realizar un fresado para las capas asflticas, segn lo indicado en la especificacin
Fresado.
Siempre se deber cuidar que la excavacin presente forma de recuadro y bordes verticales.
Se deber efectuar la limpieza con soplete de la zona del bache luego de extrado el material defectuoso.
El material extrado ser retirado y depositado en los lugares que fije la inspeccin. La zona reparada se
librar al trnsito una vez terminados los trabajos de compactacin y relleno con material asfltico.
Si luego de realizado el fresado o demolicin para la ejecucin del bache, se detecta presencia de
material suelto o disgregado, a juicio de la inspeccin se realizar Bacheo Adicional el cual se pagar a
partir de ese momento, de acuerdo a el correspondiente tem.
Se repavimentar con concreto asfaltico convencional, en capas que no superen los 8cm de espesor, el
cual deber realizarse en funcin a lo especificado en CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO
CONVENCIONAL / BASE ASFALTICA (Incluido riego de liga)

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Este tem se medir y pagar por metro cubico (m3), de mezcla asfltica fresada, demolida o retirada, y
repavimentacin con concreto asfaltico convencional aprobado por la inspeccin de obra. Incluyendo
tareas de demolicin o fresado, extraccin, retiro y transporte del material deteriorado, riego de liga, mano
de obra, materiales y equipos necesarios para la ejecucin, transporte y colocacin de capas de mezcla
asfltica, ejecucin de riego de liga, material asfltico efectivamente colocado y compactado y toda otra
tarea conducente a la realizacin del tem.

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FASE II
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1.3 RESELLADO DE JUNTAS Y FISURAS EN PAVIMENTO RIGIDO
DESCRIPCIN
Este trabajo comprende el resellado de las juntas y fisuras del pavimento de hormign.
MATERIALES
Cordn de respaldo: NO SE COLOCAR
Material sellador
Se utilizar un sellador de un solo componente de aplicacin en caliente a base de asfaltos modificados,

apto tanto para el sellado de juntas como para fisuras y grietas en pavimentos rgidos y flexibles.
El material sellador a aplicar ser del tipo del "Poliflex Tipo 3" (Crafco) o Flexibond o similar de
aplicacin en caliente y de caractersticas apropiadas para climas clidos, cuyas caractersticas se
resumen a continuacin:
Caractersticas Lmites
Penetrmetro de cono (ASTM 5329) (IRAM 6576) 15-45
Resiliencia (ASTM 5329) 30% mnimo
Ductilidad (25C) (ASTM D113) (IRAM 6579) 30cm mnimo
Flexibilidad (mtodo Crafco) Pasa a 1C (Un grado bajo cero)
Compatibilidad del asfalto (ASTM 5329) Pasa
Contenido de bitumen (ASTM D4) (IRAM 6584) 60% mnimo
Tensin de adhesividad (ASTM 5329) 400% mnimo
Temperatura lmite de calentamiento 204C
Temperatura de vertido recomendada 193C
El Contratista suministrar a la Direccin de Obra un certificado de calidad emitido por el proveedor por
cada partida llegada a obra, debidamente firmada por personal responsable.
EQUIPO
El equipo a emplear en este tipo de trabajo deber encontrarse en excelentes condiciones de trabajo;
ste deber ser aprobado por la Inspeccin antes de iniciar el trabajo.
Para la limpieza se exigir el uso de un compresor que provea al menos 3500 litros/min de aire a 7 bar,
que atravesar una lanza munida de un dispositivo de calentamiento a gas propano licuado, lo que
proporcionar aire caliente a 1000C y a una velocidad de 370 m/s. El equipo para la limpieza se
complementar con escobas manuales o mecnicas, cepillos de alambre, compresores de aire, arena a
presin y, si es necesario, mquinas de limpieza de juntas y fisuras sern requeridas para producir una
satisfactoria limpieza y secado.
El equipo de aplicacin dispondr de un sistema de calentamiento indirecto con control de temperaturas
y aparato de poder regulable capaz de esparcir el material con alimentacin continua y lanza con
calentamiento para evitar su enfriamiento entre el tanque y el extremo de la lanza aplicadora. La nariz de
esparcimiento deber ser diseada para llenar la junta o fisura de manera uniforme.
Se podr adoptar otro mtodo de limpieza de las fisuras y juntas, previa presentacin de especificacin y
aprobacin de la inspeccin.

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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Preparacin de las Juntas y fisuras
Limpieza y secado de los reservorios

No se permitir efectuar la limpieza con solventes qumicos.
La forma y el orden de efectuar la limpieza ser la siguiente:
Retiro con medios mecnicos o manuales no destructivos del material existente.
La junta o fisura ser sometida a chorro de aire a presion fin de remover cualquier residuo o polvo
remanente y mejorar la textura de las caras con el objeto de optimizar la adhesin del sellador. En caso
de juntas que hayan sido aserradas, esta limpieza se efectuar despus del aserrado.
El chorro de aire a presin no ser dirigido de lejos sino que la boquilla del equipo se mantendr muy
prxima a la superficie (distancia no mayor que 5 cm) e inclinada cierto ngulo para limpiar
alternativamente los 5 cm superiores, aproximadamente, de cada cara en dos pasadas como mnimo,
una por cada cara.
Las operaciones de limpieza de las cajas de las juntas deben ser efectuadas el mismo da en que se
ejecute el resellado. De no ser as, la Direccin de Obra determinar cules de las operaciones de
limpieza deben ser repetidas, siendo obligatorio realizar nuevamente, en todos los casos, el soplado con
aire a presin.
Aplicacin del Material Sellador
El material sellador deber fundirse y aplicarse en caliente, a presin mediante equipos porttiles
especficos para este tipo de tarea y siguiendo las recomendaciones del fabricante en cuanto a
temperaturas, presiones u otras instrucciones, las que sern verificadas por la Direccin de Obra.
La junta, fisura o aserrado debe quedar ligeramente sobrellenada con el sellador.
El sellador que no se adhiera a la superficie del concreto en las caras de la junta deber considerarse
defectuoso y por ende ser rechazado y el Contratista deber reemplazarlo. Este deber suministrar el
manual de procedimientos para la instalacin del sellador.
Es importante fundir slo la cantidad de sellador necesaria para la jornada de trabajo, dado que el
excedente deber desecharse. Una vez que el material se ha fundido y enfriado, no se tolerar la
repeticin de este proceso. Las temperaturas mximas de fusin sern las indicadas y no debern
superarse bajo ningn concepto dado que de superarlas se degradar el material. No se reconocern
superficies limpiadas y selladas en que el material aplicado hubiera excedido la temperatura
recomendada y el trabajo deber reejecutarse.
En el equipo a incluir para este trabajo el Contratista deber tener en la zona de trabajo un equipo de
limpieza para remover los restos de asfalto y escombros producidos en las operaciones de retiro del
material viejo a efectos de mantener la superficie limpia y evitar adherencias de restos de material
bituminoso sobre el pavimento existente y presencia de agregados sueltos en la superficie.
Limitaciones climticas
No se permitir la ejecucin de resellados cuando la temperatura sea inferior a 5C, con lloviznas u otras
condiciones desfavorables.

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MEDICION
Los trabajos descriptos en la presente especificacin se medirn por metro lineal de junta o fisura sellada
y aprobada por la Inspeccin.
FORMA DE PAGO
Los trabajos ejecutados y medidos se pagarn al precio unitario de contrato para el tem Resellado de
juntas y Resellado de fisuras por metro lineal. Dicho precio ser compensacin total por el aserrado si
fuera necesario, limpieza y secado de las fisuras, provisin y transporte del material, aplicacin del
sellador y todo otro trabajo, mano de obra, equipo o material necesario para la correcta ejecucin del
tem segn lo especificado y lo ordenado por la Inspeccin.

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1.4 SELLADO DE FISURAS EN PAVIMENTO RIGIDO
DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la toma de grietas y fisuras que presenta la superficie de pavimento rgido
existente.
MATERIALES
Se utilizar un sellador de un solo componente de aplicacin en caliente a base de asfaltos modificados,

apto tanto para el sellado de juntas como para fisuras y grietas en pavimentos rgidos.
El material sellador a aplicar ser del tipo del "Poliflex Tipo 3" (Crafco) o Flexibond o similar de
aplicacin en caliente y de caractersticas apropiadas para climas clidos, cuyas caractersticas se
resumen a continuacin:
Caractersticas Lmites
Penetrmetro de cono (ASTM 5329) (IRAM 6576) 15-45
Resiliencia (ASTM 5329) 30% mnimo
Ductilidad (25C) (ASTM D113) (IRAM 6579) 30cm mnimo
Flexibilidad (mtodo Crafco) Pasa a 1C (Un grado bajo cero)
Compatibilidad del asfalto (ASTM 5329) Pasa
Contenido de bitumen (ASTM D4) (IRAM 6584) 60% mnimo
Tensin de adhesividad (ASTM 5329) 400% mnimo
Temperatura lmite de calentamiento 204C
Temperatura de vertido recomendada 193C
El Contratista suministrar a la Direccin de Obra un certificado de calidad emitido por el proveedor por
cada partida llegada a obra, debidamente firmada por personal responsable.
CONSTRUCCIN
Fisuras y juntas a tratar
El Contratista proceder a determinar las fisuras y juntas en las cuales ejecutar los distintos tipos de
trabajos especificados por la presente, las cuales sern sometidas a la aprobacin de la Inspeccin. Para
esta tarea podr tomar como referencia el plano de sellado y resellado de fisuras y juntas incluido en la
documentacin del proyecto y luego en base a stos realizar una minuciosa inspeccin ocular de las
mismas. El proyecto contempla el sellado de todas las fisuras de severidad media y alta del aeropuerto,
el resellado de todas de todas las fisuras de severidad media y alta del aeropuerto y el resellado de
todas las juntas del Sector 01 y 02 de Plataforma y Rodaje 01 (pavimento original), segn se detalla en
planos adjuntos.
Remocin del sellado existente
La remocin del sellado existente se realizar mediante una herramienta escarificadora de dimensiones
adecuadas para efectuar una limpieza lo ms completa posible de las paredes de la junta. Se eliminarn
adems los restos de reparaciones cementicias que pudieran haber tenido lugar, cuerpos extraos, etc.
Esta operacin no deber provocar astillamientos o descascaramientos en las juntas sobre las que se
aplica.
La operacin de esta herramienta puede ser hecha en forma manual, aunque es conveniente que est
montada sobre una mquina (tractor pequeo, bob-cat, etc.)

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Limpieza y secado de las paredes de la junta
Se debe efectuar la limpieza de la fisura y/o junta a los efectos de eliminar toda suciedad existente,
restos del viejo sellado y para proveer aspereza a la superficie de la junta, creando adecuadas
condiciones de adherencia para el sellador. Se deja totalmente prohibido el uso de solventes qumicos.
A tal fin, la fisura o junta ser sometida a chorro de arena, bajo presin de aire comprimido caliente. En
caso de fisuras y/o juntas que hayan sido aserradas, esta limpieza se efectuar despus del aserrado.
Para la ejecucin de estos trabajos se deber tener en cuenta lo siguiente:
El pico del equipo no debe estar a ms de 5 (cinco) centmetros de la superficie del pavimento.
El aire comprimido deber mantener en todo momento una temperatura superior a los 120C.
Efectuar una pasada completa por cada pared de la junta, con un ngulo tal que el chorro se dirija sobre
la superficie a la que debe adherir el sellador.
Remover cualquier resto de sello viejo mediante sucesivas pasadas, o mediante una herramienta manual
y repetir la operacin anterior.
La arena remanente luego de efectuada la limpieza con chorro de arena ser recogida con una
aspiradora a medida que se vaya ejecutando dicha limpieza.
Una vez completada la limpieza de las paredes de la fisura y/o junta, se debe remover toda la suciedad o
restos de operaciones anteriores, de manera de garantizar una superficie limpia y seca, mediante
soplado con aire comprimido caliente. Para la ejecucin de estos trabajos se deber tener en cuenta lo
siguiente:
El pico del equipo no debe estar a ms de 5 (cinco) centmetros de la superficie del pavimento.
Expulsar la suciedad hacia delante. No efectuar retrocesos.
Efectuar las pasadas tan lentamente como sea necesario, o repetirlas, hasta eliminar totalmente la
suciedad.
No deben quedar materiales incompresibles en la junta.
Una vez terminada la tarea de limpieza y secado de la junta, el Contratista deber preservarla del
trnsito o de cualquier otra circunstancia que pudiera ensuciarla nuevamente, por ejemplo limpiando las
zonas aledaas al lugar.
Las operaciones de limpieza de las cajas deben ser efectuadas el mismo da en que se ejecute el
resellado. De no ser as, la Direccin de Obra determinar cules de las operaciones de limpieza deben
ser repetidas, siendo obligatorio realizar nuevamente, en todos los casos, el soplado con aire a presin.
Aplicacin del Material Sellador
El material sellador deber fundirse y aplicarse en caliente, a presin mediante equipos porttiles
especficos para este tipo de tarea y siguiendo las recomendaciones del fabricante en cuanto a
temperaturas, presiones u otras instrucciones, las que sern verificadas por la Direccin de Obra.
La junta, fisura o aserrado debe quedar ligeramente sobrellenada con el sellador.
El sellador que no se adhiera a la superficie del concreto en las caras de la junta deber considerarse
defectuoso y por ende ser rechazado y el Contratista deber reemplazarlo. Este deber suministrar el
manual de procedimientos para la instalacin del sellador.
Es importante fundir slo la cantidad de sellador necesaria para la jornada de trabajo, dado que el
excedente deber desecharse. Una vez que el material se ha fundido y enfriado, no se tolerar la
repeticin de este proceso. Las temperaturas mximas de fusin sern las indicadas y no debern
superarse bajo ningn concepto dado que de superarlas se degradar el material. No se reconocern
superficies limpiadas y selladas en que el material aplicado hubiera excedido la temperatura
recomendada y el trabajo deber reejecutarse.
En el equipo a incluir para este trabajo el Contratista deber tener en la zona de trabajo un equipo de
limpieza para remover los restos de asfalto y escombros producidos en las operaciones de retiro del
material viejo a efectos de mantener la superficie limpia y evitar adherencias de restos de material
bituminoso sobre el pavimento existente y presencia de agregados sueltos en la superficie.
Limitaciones climticas
No se permitir la ejecucin de resellados cuando la temperatura sea inferior a + 5C, con lloviznas u
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otras condiciones desfavorables.
MEDICION
El sellado de fisuras se medir en metros lineales terminados y aprobados.
FORMA DE PAGO
La ejecucin del sellado de fisuras se pagar por metro lineal al precio unitario establecido para el tem
respectivo. Dicho precio ser compensacin total por el aserrado, limpieza y secado de las fisuras,
provisin y transporte del material, aplicacin del sellador y todo otro trabajo, mano de obra, equipo o
material necesario para la correcta ejecucin del tem segn lo especificado.
Se podr adoptar otro mtodo de limpieza de las fisuras y juntas, previa presentacin de especificacin y
aprobacin de la inspeccin.

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1.5 FRESADO DE PAVIMENTO DE CA EXISTENTE
DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en el fresado del pavimento bituminoso existente en espesor total a temperatura
ambiente, en los lugares indicados en la documentacin del proyecto.
El fresado del pavimento bituminoso deber ejecutarse a temperatura ambiente es decir sin su
calentamiento por la accin de equipos ambulo operantes. La accin del fresado no deber implicar el
impacto de martillos, uso de solventes, la aplicacin de altas temperaturas ablandadores que pudieran
afectar la granulometra de los agregados ni las propiedades del asfalto existente.
Por cuestiones de calidad, no se permitirn trabajos de fresado ante la amenaza de precipitaciones.
Contratista deber realizar sangras drenes, mientras la superficie fresada no cuente con un libre
escurrimiento. Tambin deber poseer bombas de achique, para acelerar el proceso de evacuacin del
agua
El material extrado deber ser transportado y distribuido en caminos perimetrales para el mejoramiento
del mismo.
Quedarn en propiedad de la Direccin de Obra, los elementos materiales provenientes de las

remociones, los que debern ser retirados a exclusiva cuenta del contratista y colocados donde lo
indique la inspeccin.
Su transitoria permanencia no deber obstaculizar los trabajos de la obra ni ocasionar daos o molestias
a terceros.
El contratista queda obligado a tomar los recaudos necesarios para asegurar el desage de las aguas
que pudieran acumularse y a colocar las seales y letreros de advertencia y desvos que correspondan,
debiendo evitarse entorpecimientos del trnsito de la obra.
EQUIPOS
El Contratista deber contar con equipos de fresado en fro cuya potencia y capacidad productiva
asegure el cumplimiento del plan de trabajo. Deber poseer equipo de reserva en calidad y cantidad y de
caractersticas similares
Se exige un equipo de fresado de ancho mnimo 2,00 m.
Tambin se exigir la presencia permanente en la zona de trabajo, de dos barredoras - aspiradoras (una
de ellas de reserva),
Todos los equipos debern ser aprobados por la Direccin de Obra previamente a su utilizacin.
El presente tem se medir y pagar por metro cubico (m3). Este precio ser compensacin total por el
fresado del pavimento necesario para lograr las cotas, por los fresados adicionales que ordene la
Direccin de Obra, por el soplado y barrido de la superficie, por la presencia en obra de equipos de
reserva, por la carga, transporte, descarga para el mejoramiento del caminos incluida su distribucin, o
acopio del material resultante hasta los sitios establecidos en la documentacin indicados por la
Direccin de Obra, construccin de sangras drenes en las mrgenes, por el bombeo de agua de
precipitacin remanente en la superficie, por las medidas de seguridad y por todo otro trabajo gasto
necesario para la correcta realizacin de la tarea especfica.

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1.6 CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO CONVENCIONAL / BASE

ASFALTICA (Incluido riego de liga)
DESCRIPCIN
La presente especificacin comprende la construccin de las capas de rodamiento de concreto asfltico

del presente proyecto, compuestas de agregados minerales y material bituminoso, mezclados en una
planta central y colocadas sobre una base preparada, en un todo de acuerdo con estas especificaciones.
MATERIALES
Los agregados consistirn en roca o grava triturada, con o sin arena u otro agregado mineral inerte
finamente dividido. La parte del material retenido en el tamiz No. 4 (agregados naturales) y (agregados
triturados) es conocido como agregado grueso, la parte que pasa el tamiz No. 8 (2,36 mm) y retenida en el
tamiz No. 200 (0,075 mm) es el agregado fino y la parte que pasa el tamiz No. 200 es el mineral filler.
Agregado Grueso
El agregado grueso consistir en partculas sanas, duras y durables, libres de adherencias de arcilla, de
materia orgnica u otras sustancias deletreas, debiendo cumplir los lmites establecidos en la siguiente
tabla.
Ensayos Norma ensayo Valores

Desgaste Los ngeles AASHTO T 96 < 25%
ndice de Lajas < 25%
Polvo adherido AASHTO 1 11 < 0,5%
Pulimento acelerado AASHTO T 279 > 0,40%
< 12%c/ sulfato magnesio
Ensayo de solidez ASTM C-88 de anhdrido y < 9% c/
despus de cinco ciclos sulfato de sodio anhdrido
Adhesividad NLT-166/76 > 95%

Peso especfico efectivo y
AASHTO T 85 Determinacin obligatoria
absorcin de cem.asf.
El agregado triturado debe tener por lo menos el 80% por peso de partculas con dos o ms caras
fracturadas y el 95% de partculas con al menos una cara fracturada. El rea de cada cara fracturada
debe tener al menos el 75% del rea de la seccin media ms pequea de la partcula. Cuando dos
fracturas son contiguas, al ngulo entre planos de fractura deber ser por lo menos de 30 grados para
contarlas como dos caras fracturadas.
Agregado Fino
El agregado fino consistir en partculas angulares limpias, sanas y durables, producidas por trituracin de
piedra o grava que cumpla con los requisitos de desgaste y solidez especificados para el agregado
grueso.
Las partculas debern estar libres de arcilla, limo, u otro material objetable y no debe contener bolsas de
arcilla. El agregado fino, incluyendo cualquier filler mezclado, debe cumplir lo especificado en la siguiente
tabla:

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FASE II
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Ensayos Norma de ensayo Valores

Equivalente de arena ASTM D-2419 > 50%
Plasticidad de la fraccin pasa tamiz 40 AASHTO T 90 < 6%
Lmite Lquido AASHTO T 89 < 25%
Adhesividad NLT-355/74 > 6%
Relacin va seca va hmeda de la fraccin que pasa AASHTO T 27 (*)
tamiz 74 micrones
(*) Si el pasante tamiz 74 micrones por va hmeda es mayor del 5%, el pasante va seca debe ser igual
mayor al 50% de la cantidad que pasa por va hmeda.
Relleno Mineral
Se define como relleno mineral a la parte de los ridos que pasa por el tamiz de 74 micrones (Nro. 200).
Se entiende como relleno mineral de aporte, a las fracciones minerales especialmente preparadas al
efecto, como ser filler calcreo, cemento portland, cal area e hidrulica hidratada en polvo. El filler
adicional al existente en los agregados deber cumplir, con los requisitos incluidos en la Norma ASTM D-
242.
Muestreo y Ensayos
Todas las muestras requeridas para los ensayos de seleccin inicial de agregados deben ser
suministradas por el Contratista y debern ser comprobadas y ensayadas por un laboratorio
independiente, adecuadamente certificado segn el criterio de la Direccin de Obra. La toma de muestras
de los agregados grueso y fino deber hacerse por el mtodo ASTM D-75 y para el filler mineral se usar
el mtodo ASTM C-183. Todos los ensayos iniciales para determinar la conformidad de los agregados a
estas especificaciones sern hechos por intervencin y bajo costo del Contratista.
Ningn agregado a ser utilizado en la mezcla asfltica podr ser usado sin la previa autorizacin por
escrito la Direccin de Obra.
Fuentes de Agregados
Las fuentes de agregados debern ser escogidas por el Contratista con suficiente anticipacin a su
utilizacin en la obra. El Contratista indicar las nuevas fuentes que tenga para explotar y las someter a
aprobacin con 15 das de anticipacin a la fecha en que ha planteado iniciar la produccin.
Las muestras tomadas por apiques, sondeos y otro tipo de excavaciones sern sometidas a aprobacin
con el mismo plazo. La aprobacin de la fuente de agregados no relega al Contratista de la obligacin que
tiene de suministrar a la obra agregados que cumplan con los requisitos especificados.
Muestras de Agregados
Las muestras de agregados debern ser suministradas por el Contratista al iniciar la produccin y tambin
peridicamente durante la elaboracin de mezclas bituminosas. Tanto la periodicidad, como los sitios de
muestreo, sern determinados por la Direccin. Los muestreos sern la base para la aprobacin de lotes
especficos de agregados desde el punto de vista de los requisitos de calidad indicados en esta seccin.
Controles de Recepcin de los Agregados Ptreos en obra

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FASE II
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Previamente a la recepcin en la obra de los agregados ptreos se realizarn los siguientes controles:
Agregado ptreo: Granulometra Polvo adherido

Agregado ptreo fino: Granulometra Equivalente de arena
Relleno Mineral: Granulometra
Las granulometras de los agregados, debern verificar las condiciones para cumplir con las
especificaciones de la mezcla asfltica formulada, si no lo hacen, debern rechazarse.
Materiales bituminosos
El tipo, grado y especificaciones de control para el material bituminoso (cemento asfltico convencional
del tipo CA30) a utilizar en la mezcla asfltica correspondiente estn dados en la tabla siguiente, para el
cemento asfltico bsico de refinera.
La toma de muestras para la realizacin del control de calidad se har de acuerdo a la norma ASTM D
140.
El tipo, grado y especificaciones de control, para el material bituminoso estn dados en la especificacin
AASHTO M 20, tabla 1, para cementos asflticos. La temperatura de mezcla del material bituminoso
estar comprendida entre 150C y 163C.
Caractersticas Unidad Mtodo de ensayo Valores tpicos

Viscosidad absoluta a 60C Poises ASTM D 2171/72 1600 2400
Viscosidad rotacional 135C /
Pa.s ASTM 4402 >0,21
20rpm/aguja S27
Penetracin (25C, 100g, 5 seg.) 0,1 mm 50-60
ASTM D946-D5
Densidad relativa a 25C G/cm3 >0,99
Oliensis AASHTO T 102 Negativo
Ductilidad 25C 5cm/min cm ASTM D 113 >80
Punto de reblandecimiento (A.y B.) C ASTM D 36 45-55
Punto de inflamacin (V/A) C AASHTO T 48 Mnimo 235
Prdida por calentamiento a 163C,
% AASHTO T 47 Mximo 1,0
5h
Punto de fragilidad Frass C <-8
Caractersticas despus ensayo de pelcula fina
(ASTM D 2872)
Prdida de masa % ASTM 2872 0.1 a 0,5
Variacin de la penetracin estndar % del
>50
sobre la original original ASTM D946-D5
ASTM D 2171/72 Menor o igual a
Viscosidad absoluta a 60C Poises
ASTM 4402 6000
Ductilidad 25C 5 cm/min cm ASTM D 113 >50
Punto de reblandecimiento (A. y B.) C ASTM D 36 <9
El Contratista suministrar a la Direccin de Obra los reportes de los ensayos certificados por el vendedor
para cada lote de material bituminoso proporcionado en obra. La Direccin de Obra podr aceptar el
material proporcionado sobre la base de las certificaciones mencionadas.
COMPOSICIN DE LA MEZCLA
La mezcla bituminosa hecha en planta estar compuesta de una combinacin de agregados de buena
gradacin, de filler mineral y de material bituminoso.

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FASE II
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Las distintas fracciones de los agregados debern ser graduados de manera uniforme y combinados en
tales proporciones que llenen los requisitos de gradacin de la frmula de la mezcla de trabajo.
Frmula de la Mezcla de Trabajo
No se pagar ninguna mezcla bituminosa hasta que la frmula de mezcla de trabajo haya sido aprobada
por la Direccin de Obra. El Contratista deber presentar por escrito la frmula para la aprobacin por
parte de la Direccin de Obra con 15 das de anticipacin al comienzo de la produccin de mezcla y
deber incluir:
a. Los porcentajes definitivos de agregados correspondientes a cada tamiz

b. El tipo y el porcentaje de cemento asfltico
c. El origen y las caractersticas de calidad del cemento asfltico.
d. Nmero de golpes de compactacin en cada extremo de la probeta Marshall
e. Temperatura de mezcla y de salida del mezclador
f. Temperatura de compactacin
g. Indicacin de la temperatura y viscosidad del cemento asfltico para moldeo y
compactacin
h. Grficos de los valores de estabilidad, fluencia, porcentaje de vacos de la mezcla total y
del agregado mineral, peso volumtrico para distintos contenidos de asfalto
i. Relacin betn- vacos
j. Porcentaje de arena natural
l. Porcentaje de caras fracturadas
m. Porcentaje de partculas alargadas
n. Prueba (TSR) ASTM D 4867
o. Cuando el valor obtenido en el ensayo ASTM D 4867 resulte inferior a 75 deber
adicionarse Aditivo antistrip, el cual deber ser aprobado por la Direccin de Obra
Se realizarn los ensayos para determinar los porcentajes en los que intervendr.
En el caso que sea necesario el uso de un aditivo mejorador de adherencia, el mismo ser proporcionado
por el Contratista sin costos adicionales.
Todos los ensayos hechos para desarrollar la frmula de trabajo sern sometidos a la aprobacin de la
Direccin de Obra. La frmula de la mezcla de trabajo ser vlida hasta el momento en que, por escrito,
sea modificada por la Direccin de Obra. En caso de cambiar la fuente de materiales, se debe establecer
una nueva frmula de trabajo antes de que el nuevo material sea usado.
La mezcla bituminosa deber ser diseada usando los procedimientos indicados en el Captulo III de la
Publicacin Mtodo Marshall para Diseo de Mezclas, Manual del Instituto de Asfalto serie No. 2 (MS-2)
ltima edicin y debe cumplir los requisitos indicados en las tablas siguientes:
Ensayos Capa de rodamiento

Estabilidad mnima 750 kg
Fluencia 0.01 pg (mm) 2 a 4,5 mm
Porcentaje de vacos 3a5%
Porc. vacos agregado ptreos (mnimo) Ver Tabla siguiente
Relacin Betn -vacos 75 a 85 %
El nmero de golpes por cara es de 50.

El mdulo de rigidez adoptado para el diseo estructural de la mezcla (Smix) es de entre 5000 a 5500
MPa (5 a 5.5 109 N/m).

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FASE II
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La Granulometra a utilizar ser la que corresponde al Tamao Mximo de 3/4 (19 mm), en funcin del
espesor compactado de la capa:
Tamao mx. del agregado en Espesor de la capa compactada

pulg. (mm) en mm
(19,0 mm) 40 mm a 60 mm
Porcentaje mnimo de vacos en agregados ptreos:
Tamao Mximo de Partculas

Porcentaje (%)
Pulg. mm
19,0 14
El agregado deber ser del tamao requerido para que su composicin porcentual por peso, determinada
en los tamices del laboratorio, se cia a la gradacin o gradaciones especificadas en la siguiente tabla
cuando se ensaya con el mtodo ASTM Standard C-136 (tamizado en seco solamente) y C-117. El
porcentaje por peso para el material bituminoso debe estar dentro de los lmites especificados.
Tamiz ASTM Porcentaje en peso que pasa la

malla
Tamiz # Tam mx mx
1-1/4 (30,000 mm) -
1 (25,000 mm) -
(19,000 mm) 100
(12,500 mm) 79-99
3/8 (9,500 mm) 68-88
No. 4 (4,750 mm) 48-68

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FASE II
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Tamiz ASTM Porcentaje en peso que pasa la

malla
Tamiz # Tam mx mx
No. 8 (2,360 mm) 33-53
No. 16 (1,180 mm) 20-40
No. 30 (0,600 mm) 14-30
No. 50 (0,300 mm) 9-21
No. 100 (0,150 mm) 6-16
No. 200 (0,075 mm) 3-6
Porcentaje aproximado de 11 13
cemento asfltico
Las gradaciones anteriormente enunciadas representan los lmites aceptables para los agregados a ser
usados.
Las tolerancias de la mezcla de trabajo (basadas en un solo ensayo) mostradas en la siguiente tabla
sern aplicadas a la misma, para establecer la franja de gradacin para el control de la mezcla. La
totalidad de las tolerancias se aplicar a la mezcla de trabajo, no obstante que al aplicarlas resulte una
franja de gradacin para el control de la mezcla, por fuera de la franja establecida de gradacin.
Material Tolerancia
Agregado que pasa el tamiz No. 4 o mayor 6%
Agregado que pasa el tamiz No. 8 y No. 16 5%
Bitumen 0,4%
Temperatura de mezcla 7C
La gradacin del agregado puede ser ajustada dentro de los lmites de la tabla de gradaciones, sin que
por ello se modifiquen los precios del contrato. Si se cambia la fuente de material, una nueva frmula de
trabajo deber ser establecida, antes de usarla. Las variaciones al diseo de la mezcla aprobado, en
cantidad de asfalto y gradacin de agregados no debern ser mayores que las tolerancias permitidas de
acuerdo con el ensayo de extraccin de los materiales de planta.
Los ensayos de extraccin de asfalto y gradacin de agregados debern hacerse por lo menos dos veces
al da. La mezcla ser ensayada para el contenido de asfalto de acuerdo con ASTM D-2172 y para
gradacin de acuerdo con AASHTO T-30 y ASTM C 136.
Los ensayos Marshall se harn por lo menos una vez al da para mantener el control del trabajo.
La mezcla deber cumplir con los requisitos de las tablas de condiciones de ensayo Marshall y de
porcentaje de vacos de agregados ptreos antes enunciadas, cuando se ensaya por el mtodo Marshall
indicado en el Captulo III del Manual del Instituto de Asfalto serie N 2, ltima edicin. Las deficiencias en
el cumplimiento de los criterios de diseo de la tabla de condiciones de ensayo Marshall, sern causas

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FASE II
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para que la Direccin de Obra suspenda la produccin de mezcla hasta que el problema sea identificado y
corregido. La aceptacin rechazo del material se basar en los resultados de estabilidad, flujo y vacos
de la mezcla asfltica, en el porcentaje de vacos en el agregado mineral.
Si el ndice de adherencia del espcimen de la mezcla, determinada por el ensayo ASTM D-1075, es
menor de 75, los agregados sern rechazados o el asfalto ser tratado con un agente que aumente la
adherencia.
Ejecucin de un tramo de prueba
Antes de iniciar la produccin en pleno, el Contratista preparar una cantidad de mezcla, de acuerdo con
la frmula de trabajo, que debe ser suficiente para construir un sector de ensayo de por lo menos 50,00
metros de largo por 5,00 ancho, tendido en dos fajas con una junta longitudinal en caliente en caliente y
con el espesor especificado de la capa de pavimento. La base sobre la cual se construya el sector de
ensayo deber ser la misma en la que se construir el pavimento definitivo. El equipo usado en la
construccin del sector de ensayo ser el mismo que se usar en la construccin de la capa definitiva.
En el caso que los resultados del sector de ensayo fueran insatisfactorios, se efectuarn los ajustes
necesarios a la frmula de mezcla, operaciones de planta y/ sistemas de compactacin. Se realizarn
ulteriores pruebas en distintos sectores, en caso de ser necesario; los resultados que fueron
insatisfactorios sern removidos a cargo del Contratista. Los muestreos aleatorios de acuerdo con ASTM
D-3665 sern usados en los ensayos del material en planta para determinar la concordancia con los
parmetros de diseo Marshall en agregados, porcentaje de asfalto bitumen, temperatura y en la
localizacin de los testigos para establecer densidades y estabilidad. Los ensayos debern realizarse en
el trmino de 24 horas.
El laboratorio empleado para estudiar la frmula de la mezcla de trabajo deber cumplir con los requisitos
de la norma ASTM D 3666.
METODOS CONSTRUCTIVOS
La construccin de las capas asflticas componentes del paquete estructural, sern como
MAXIMO en un espesor de 8 cm. Podr ser un espesor mayor si se encuentra explcitamente
especificado en la documentacin o si la inspeccin de obra lo requiere.
Limitaciones por Tiempo
La mezcla bituminosa no deber ser colocada sobre una superficie hmeda cuando la temperatura
superficial de la capa subyacente sea menor que la especificada en la siguiente.
Los requisitos de temperatura podrn ser dejados de lado, pero slo cuando la Direccin de Obra as lo
determine.
Temperatura Mnima de la
Espesor MAXIMO de la
capa subyacente (Grados
Capa (centmetros)
centgrados)
8 cm 7 (45 F)
Planta Asfltica
La mezcla asfltica debe fabricarse mediante plantas asflticas continua o discontinua, que dispongan de
una cantidad de silos de dosificacin en fro al menos igual al nmero fracciones de los ridos que
componen la frmula de obra adoptada.
El equipo para la elaboracin de las mezclas debe reunir las caractersticas que aseguren la obtencin de
la calidad exigida y permita alcanzar una produccin horaria mnima para cumplir con el plan de trabajo.

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FASE II
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Las plantas asflticas en caliente deben estar provistas de los dispositivos necesarios para evitar la
contaminacin ambiental de acuerdo a normativa vigente.
El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del cemento asfltico debe poder permitir su
recirculacin y su calentamiento a la temperatura de empleo. Debe garantizarse que no se produzcan
sobrecalentamientos localizados y que no se sobrepasen las temperaturas mximas admisibles de dicho
producto.
La planta debe tener sistemas separados de almacenamiento y dosificacin del polvo mineral recuperado
y de aporte, los cuales deben ser independientes de los correspondientes al resto de los ridos y estar
protegidos de la humedad.
Elementos de Transporte
Deben consistir en camiones de caja lisa y estanca, perfectamente limpia. La caja debe ser tratada con
una lechada de agua y cal, una solucin de agua jabonosa o emulsin siliconada antiadherente. No se
permite el rociado de la caja con solventes derivados del petrleo como por ejemplo gas-oil.
La forma y altura de la caja debe ser tal que, durante el vertido en la terminadora, el camin slo toque a
sta a travs de los rodillos de empuje provistos al efecto.
Los camiones deben estar siempre provistos de una lona o cobertor adecuado que cubra lateral y
frontalmente con un solape mnimo de 0.30 m. debidamente ajustado a la caja. Esta condicin debe
observarse con independencia de la temperatura ambiente; no se permite el empleo de coberturas que
posibiliten la circulacin del aire sobre la mezcla, (tipo media sombra).
La cantidad de camiones disponibles deben ser suficientes para garantizar el transporte de la produccin
acordada.
Pavimentadoras
La pavimentadora deber ser autosuficiente y autopropulsada con un enrasador dispositivo

emparejador, y calentador y debe ser capaz de extender y terminar la capa de material bituminoso
mezclado en planta con los espesores, acabado y pendientes especificados.
La capacidad de sus elementos, as como su potencia, deben ser adecuadas al trabajo a realizar,
debiendo cumplirse una perfecta sincronizacin entre la distribucin, la produccin y el transporte de la
mezcla.
La pavimentadora tendr una tolva para recibir el material, de suficiente capacidad, que permita un
extendido uniforme del material. La tolva estar equipada con un sistema de distribucin para colocar la
mezcla de manera uniforme delante del emparejador. La regla sistema emparejador deber producir
efectivamente una superficie terminada de la uniformidad y textura requerida, sin desgarros,
desplazamientos, marcas huellas en la mezcla extendida.
La pavimentadora deber operar a velocidades uniformes dejando la mezcla uniformemente extendida.
Deber estar equipada con un sistema de control capaz de mantener automticamente la elevacin de la
emparejadura como se ha especificado. El sistema de control deber actuar automticamente desde la
superficie lnea de referencia, a travs de un sistema de sensores mecnicos (palpadores) o dispositivos
que mantendrn el mecanismo enrasador de la pavimentadora con la pendiente transversal prefijada y la
elevacin apropiada para obtener la superficie requerida.
El contratista deber disponer en caso que la situacin lo amerite, un equipo de reserva en calidad y
cantidad y de caractersticas similares (por ejemplo, potencia, ancho, capacidad de carga y velocidad) que
permita asegurar el mismo rendimiento y en condiciones de entrar en servicio en forma inmediata.
No se aceptar parar los trabajos en espera de contar con el equipo correspondiente y/o su refaccin.
Equipo de Compactacin
Los cilindradores podrn ser del tipo vibratorio, de ruedas metlicas y/o de llantas neumticas. Debern
estar en buenas condiciones de funcionamiento, tener inversores de sentido de marcha de accin suave y
operar a bajas velocidades para evitar el desplazamiento de la mezcla.
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FASE II
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Debern estar dotados de dispositivos para la limpieza y humectacin de las llantas durante la
compactacin y las llantas metlicas de los compactadores no deben presentar surcos ni irregularidades.
El nmero, tipo y peso de los cilindradores deber ser suficiente para compactar la mezcla a la densidad
requerida sin detrimento del material ya compactado. No estar permitido el uso de equipos que causen
un excesivo quebrantamiento de los agregados.
Laboratorio
El Contratista deber proveer un laboratorio de ensayo para control y aceptacin, para toma de muestras
y ensayo de materiales relacionados con estas especificaciones. El laboratorio deber estar provisto de
equipo adecuado, con el espacio e instalaciones requeridas para llevar a cabo los ensayos especficos.
Transporte, Extensin y Terminado
La mezcla deber ser transportada desde la planta al sitio de utilizacin en vehculos que cumplan con lo
especificado en este pliego. Los despachos debern ser programados de tal manera que el extendido y
cilindrado de mezcla preparada en la jornada diaria, puedan ser terminados con la luz del da, a menos
que un sistema de iluminacin artificial aprobado por la Direccin de Obra sea provisto. No se permitir el
trfico sobre el material extendido hasta que no haya sido compactado como se especifica y se haya
dejado enfriar el pavimento a temperatura ambiente.
Inmediatamente antes de colocar la mezcla bituminosa, la capa subyacente debe ser despejada de todo
material suelto e inconveniente con sopladores, escobas mecnicas o manuales. Adems, en los lugares
indicados por la Inspeccin, deber colocarse en forma preventiva la imprimacin de acuerdo a las
especificaciones establecidas en el tem Base Granular.
La mezcla deber ser colocada a una temperatura acorde a la de compactacin correspondiente al asfalto
en uso. La humedad en la mezcla no debe exceder el 1%. Tan pronto llegue, la mezcla debe ser extendida
por una pavimentadora que permita una nivelacin automtica de las capas y debe ser enrasada en capa
uniforme de tal espesor que cuando el trabajo est terminado tenga el perfil y pendientes indicados.
El Contratista asegurar una adecuada iluminacin artificial, bajo su total expensa, durante las
operaciones de tendido efectuadas en horas nocturnas.
La velocidad de la pavimentadora debe ser regulada para evitar arrastre y rasgadura de la capa
bituminosa. A menos que se indique de otra manera, la colocacin se debe comenzar por la lnea central
para constituir una seccin de corona o por la parte ms alta de una seccin con una sola pendiente
transversal.
La mezcla debe colocarse en dos fajas consecutivas adyacentes de 2.5 m de ancho, con el fin de
completar el ancho de calzada establecido en la documentacin de proyecto.
La junta longitudinal central deber aserrarse previamente a la colocacin de la capa adyacente. Las
juntas transversales de fajas estarn espaciadas a un mnimo de 3,0 metros.
En reas con irregularidades y obstculos inevitables donde no es prctico el uso de mquinas
extendedoras y terminadoras de pavimento, la mezcla puede ser extendida, rastrillada y terminada con
herramientas manuales.
La mezcla asfltica podr extenderse hasta dos horas antes de la habilitacin para dar tiempo al
enfriamiento de la misma.
Compactacin de la Mezcla
Despus de extendida, la mezcla deber ser total y uniformemente compactada con cilindros
autopropulsados con las caractersticas indicadas en prrafos precedentes. La compactacin de la mezcla
deber comenzar lo ms pronto posible despus de extendida y soportar el cilindro sin desplazamientos
indebidos o agrietamientos. La compactacin deber iniciarse con la rueda motriz del cilindro hacia la
mquina pavimentadora. Para cilindrar la primera faja se comenzar por la parte inferior (referida a la
pendiente transversal) de la misma y luego se cilindrar la parte superior.
La seccin resultante entre ambas, se cilindrar comenzando por la parte inferior hacia la superior
traslapando las huellas del cilindro. Para la segunda faja de pavimento, la cilindrada debe comenzar
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FASE II
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traslapando la junta (con la primera faja) en un ancho entre 15 y 20 centmetros y luego debe cilindrar el
borde exterior de la nueva faja. La zona interior, entre las dos cilindradas, se cilindrar desde el borde
exterior hacia la junta compactada, traslapando las huellas del cilindro. Las pasadas alternadas del cilindro
sern de longitudes ligeramente diferentes.
La velocidad del cilindro debe ser en todo momento suficientemente baja para evitar el desplazamiento de
la mezcla caliente. Cualquier desplazamiento ocurrido, al dar marcha atrs el compactador por cualquier
otra causa, debe ser corregido inmediatamente utilizando rastrillos y mezcla fresca.
Debern ser suministrados suficientes compactadores de acuerdo con la produccin de la planta. El
cilindrado deber continuar hasta que las marcas o huellas de las ruedas sean eliminadas, la superficie
tenga una textura uniforme, la pendiente y la seccin transversal segn proyecto y que se obtenga la
densidad de campo exigida. Para evitar la adherencia de la mezcla a las ruedas del cilindro, stas se
deben humedecer adecuadamente, pero la excesiva cantidad de agua no es permitida.
Las reas no accesibles por el cilindro sern compactadas con apisonadoras manuales calientes.
Cualquier mezcla que se vuelva floja y quebradiza, mezclada con polvo de alguna manera defectuosa
deber ser removida y reemplazada con mezcla fresca y caliente que se compactar hasta conformarse a
las reas adyacentes. Este trabajo ser hecho por el Contratista bajo su costo. No se permite hacer
parches en la capa superficial.
Juntas
La formacin de juntas deber hacerse de tal manera que se asegure una completa unin entre la seccin
interior y la nueva de la capa. Todas las juntas debern presentar la misma textura, densidad y acabado
como las otras partes de la capa.
El cilindro no debe pasar sobre el extremo desprotegido de la capa de mezcla fresca, excepto cuando sea
necesario para formar una junta transversal. Cuando sea necesario hacer una junta, se colocar un tabln
en el extremo, del espesor de la capa, a fin de que la junta quede vertical. Tambin se puede materializar
la junta constructiva con un corte de aserrado en el espesor total y en todo el ancho de trabajo. En ambos
mtodos la junta debe ser cubierta con material bituminoso derretido antes de colocar la mezcla fresca
contra la junta.
Todas las juntas longitudinales deben ser cortadas en caliente para exponer una superficie limpia y sana
en todo el espesor de la capa. Para ello podr disponer adosado al equipo de compactacin un dispositivo
de comando hidrulico que baje un disco lateral de arrastre que provocar un corte aproximadamente
vertical. Aquellos bordes que por la secuencia de ejecucin de fajas deban cortarse en fro que su
temperatura haya descendido por debajo de 120C (ciento veinte grados centgrados), estos cortes se
provocarn exclusivamente por aserrado. No se permitir la ejecucin de juntas que no se construyan con
los anteriores requisitos de construccin.
Limpieza
El contratista debe prestar especial atencin en no afectar durante la realizacin de las obras la calzada
existente o recin construida.
Para tal efecto, todo vehculo que se retire del sector de obra debe ser sometido a una limpieza
exhaustiva de los neumticos, de manera tal que no marque ni ensucie tanto la calzada como la
demarcacin.
En caso de detectarse sectores de calzada manchados y/o sucios con material de obra, dentro del rea
de obra o fuera de ella, el contratista debe hacerse cargo de la limpieza para restituir el estado inicial de la
carpeta.
CONDICIONES PARA LA RECEPCIN
Ensayos para determinar la densidad de la mezcla de trabajo
La densidad de las capas bituminosas compactadas para todas las mezclas proyectadas de acuerdo con
el mtodo Marshall, estarn relacionadas con la Densidad de la mezcla de trabajo. La Densidad de la
mezcla de trabajo se obtendr confeccionando seis muestras estndar Marshall con el material aprobado
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(extrado de la planta tomado de los volquetes que llevan la mezcla al sitio de pavimentacin),
determinando el peso volumtrico de cada muestra y comparndolo con el valor promedio de las seis. Las
muestras sern compactadas de acuerdo con el ensayo ASTM D-1559, Seccin 4.5, a no ser que la
temperatura de la mezcla inmediatamente antes de compactarla tuviera menos que la correspondiente al
asfalto empleado. La muestra podr ser colocada en un horno durante no ms de 30 minutos para
mantener el calor, pero no debe ser recalentada si se enfriase.
Cada resultado que difiera del promedio en ms del 1% ser descartado, y si no ms de dos resultados
son descartados, el promedio de los restantes ser considerado la Densidad de la mezcla de trabajo.
Ensayos de densidad en el Sitio
El concreto bituminoso ser aceptado por densidad sobre la base de loteo. Un lote consistir en (lo que
resulte menor):
Una superficie de no ms de 1.600 m

Lo ejecutado en una jornada de trabajo
Y ser dividido en 4 sublotes iguales. A cada sublote se har un ensayo.
Cada lote de pavimento compactado ser aceptado por densidad cuando el promedio de la densidad de
campo de los sublotes sea igual o mayor al 98% de la densidad promedio de las muestras preparadas en
el laboratorio (Densidad de la mezcla de trabajo) y cuando ninguna de las muestras se desva ms del
1,8% de la densidad de campo promedio. Se harn 4 determinaciones de densidad de campo por cada
lote (una por sublote). Se usarn probetas tomadas del pavimento, con adecuado equipo sacamuestras,
para ensayo de la densidad de campo. La densidad de los especimenes de laboratorio y los ncleos
tomados de muestra ser determinada de acuerdo con la norma ASTM D-2726 o D-1188 segn sea
aplica, considerando los factores de descuento indicados en la siguiente tabla.
Tanto las muestras bituminosas para los especmenes de laboratorio y los sitios en el pavimento para
tomar las muestras correspondientes a cada lote, sern escogidas al azar siguiendo los procedimientos
contenidos en la ASTM D 3665.
Porcentaje promedio de densidad de Factores de Pago

campo contra la de laboratorio (%)
98 y mayor 100
97-97,9 95
Menos de 97 Rechazado
Ensayo de Acabado Superficial
Los ensayos para comprobar la conformidad de la seccin transversal y la pendiente especificada, deben
ser hechos por el Contratista inmediatamente despus de iniciado el trabajo. Cualquier variacin debe ser
corregida mediante el retiro y/ adicin de materiales con su correspondiente compactacin.
La superficie terminada no debe variar ms de 3 mm cuando se ensaya con una regla recta de 3 metros
de largo, colocada sobre el pavimento en sentido paralelo al eje longitudinal en ngulo recto con dicho
eje. Se admite que un mximo del 3% de estas mediciones pueda superar la tolerancia prescrita en no
ms de 2 mm. Despus del cilindrado final la calidad del acabado debe ser probada. Las protuberancias
depresiones, excediendo la tolerancia especificada, deben ser corregidas inmediatamente, por remocin
del trabajo defectuoso y reemplazndolo con material nuevo, como lo indique la Direccin de Obra. Este
trabajo ser por cuenta del Contratista. Despus del cilindrado final, la tolerancia para la desviacin en las
cotas de diseo ser de 5 mm.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
Muestras de Pavimento
Las muestras para determinar espesores y densidad de pavimento debern ser obtenidas por el
Contratista sin costo adicional. El tamao, nmero y localizacin de las muestras sern determinadas por
la Direccin de Obra. Las muestras deben ser ntidamente cortadas con sacamuestras con taladro de
tomar ncleos con otro equipo aprobado. El Contratista deber suministrar todas las herramientas,
mano de obra y materiales para obtener las muestras y reemplazar el pavimento. Posteriormente deber
tapar con mezcla asfltica en caliente del mismo tipo usada en la pavimentacin, los huecos provocados.
Regularidad y Textura superficial, Adherencia Neumtico-Pavimento
La superficie terminada del pavimento nuevo, deber presentar caractersticas de elevado rozamiento,
ante diferentes condiciones superficiales.
El diseo de la mezcla en cuanto a las caractersticas de los agregados (fuentes de provisin y
caractersticas de dureza) y en las proporciones de agregado triturado en la granulometra adoptada
deber verificar caractersticas de microtextura y macrotextura adecuadas para asegurar un Coeficiente
de Friccin que cumpla con lo descripto en RAAC PARTE 153 CAPITULO 3 ROZAMIENTO EN LAS
SUPERFICIES.
Friccin, mediciones y acciones correctivas
El procedimiento de medicin deber seguir los lineamientos obrantes en el documento RAAC -153 -
Procedimiento de Medicin del Coeficiente de Friccin en superficies pavimentadas no cubiertas de nieve,
nieve fundente, hielo o escarcha. y dicho procedimiento de Medicin del Coeficiente de Friccin en
superficies deber ser presentado para su aprobacin a la direccin de obra.
Una vez aprobada la frmula de mezcla asfltica, se proceder a ejecutar un tramo experimental. En
dicho tramo se realizar la medicin del rozamiento. Si se verificara que el coeficiente de friccin no
cumple con el mnimo establecido para pistas nuevas en el tramo considerado, deber reformularse la
mezcla. Hasta lograr la mezcla asfltica adecuada.
Una vez aprobada la formula y el tramo experimental, se dar inicio a la obra.
Si al ejecutar la obra, se constata que no pudiera lograrse el coeficiente especificado, una vez producido
el curado del pavimento asfltico, el Contratista a su exclusivo costo, deber mejorar la resistencia al
deslizamiento mediante texturizado cuando la pendiente transversal sea igual o mayor al 1% y ranurado
(grooving) cuando la pendiente transversal sea menor a dicho valor (o cuando a juicio de la Direccin de
Obra exista riesgo de hidroplaneo) segn se indica en la AC-150/5320C (Advisory Circular de Federal
Aviation Administration) cualquier otro mtodo propuesto por el Contratista y aprobado por la Direccin
de Obras.
Los costos de las mediciones estarn a cargo exclusivamente de la constructora (no lleva pago alguno).
Perfil de la calzada terminada
Las cotas de la superficie de la calzada terminada no debern superar una tolerancia de 0,5 cm en ms
en menos con respecto de las previstas en los planos fijadas por la Direccin de Obra, sujeta a la
aprobacin de la inspeccin de obra.
En los lugares en que esta exigencia no se cumpla, el Contratista deber fresar la mezcla asfltica y
reconstruir la capa superior a su costo. Este fresado deber realizarse en una profundidad igual al espesor
total de la capa. Una vez verificadas y aprobadas las caractersticas de rozamiento en la superficie y el
acabado superficial del pavimento de acuerdo con lo especificado se procedern a la medicin de la
mezcla asfltica ejecutada.

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FASE II
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OMISION DE ESPECIFICACIONES
La omisin aparente de especificaciones, indicaciones en los planos, o suplementarias referentes a

detalles; o la omisin de la descripcin detallada concerniente a determinados puntos, ser considerada
en el sentido de que slo debe prevalecer la mejor prctica general establecida; y tambin que
nicamente se emplearn materiales y mano de obra de primera calidad; y en un todo de acuerdo con la
Inspeccin.
LISTADO DE ENSAYOS
ASTM C 29 Unit Weight of Aggregate

ASTM C 88 Soundness of Aggregate
ASTM C 117 Materials Finer than 75 mm (No. 200 Sieve)
ASTM C 131 Resistance to Abrasion (Los Angeles Machine)
ASTM C 136 Sieve or Screen Analysis of Aggregates
ASTM C 566 Total Moisture Content of Aggregate by Drying
ASTM D 75 Sampling Aggregate
ASTM D 995 Requirement for Mixing Plants for Hot Mixed Hot Laid Bituminous Paving Mixtures
ASTM D 118 Bulk Specific Gravity of Compacted Bituminous Mixtures using Paraffin Coated Specimens
ASTM D 1559 Resistance to Plastic flow of Bituminous Mixtures using Marshall Apparatus
ASTM D 2041 Theoretical Maximum Specific Gravity and Density of bituminous Paving Mixtures
ASTM D 2172 Quantitative extraction of Bitumen from bituminous Paving Mixtures
ASTM D 2419 Sand Equivalent Value of Soils and Fine Aggregate
ASTM D 2489 Degree of Particle Coating of bituminous Aggregate Mixtures
ASTM D 2726 Bulk Specific Gravity of Compacted Bituminous Mixtures using Saturated Surface-Dry
Specimens
ASTM D 3203 Percent Air Voids in Compacted Dense and Open bituminous Paving Mixtures
ASTM D 2950 Density of Bituminous Concrete in Place by Nuclear Methods
ASTM D 4318 Liquid Limit, Plastic Limit, and Plasticity Index of Soils
ASTM D 4791 Flat or Elongated Particles in Coarse Aggregate
ASTM D 4867 Effect of Moisture on Asphalt Concrete Paving Mixtures
ASTM D 242 Mineral Filler for Bituminous Paving Mixtures
ASTM D 946 Asphalt Cement for Use in Pavement Construction
ASTM D 3381 Viscosity-Graded Asphalt Cement for Use in Pavement Construction
MEDICIN
La capa de concreto asfltico se medir por tonelada (Tn) de superficie ejecutada por el espesor surgido
del control de espesores, y aprobada en las condiciones establecidas en la presente especificacin.
La superficie ser considerada como la proyeccin horizontal de la capa construida. Se multiplicar por el
peso especfico del asfalto ejecutado.
FORMA DE PAGO
El pago del tem se efectivizar al precio unitario del contrato por tonelada (Tn). Este precio ser la
compensacin total por suministrar todos los materiales incluido el cemento asfltico, riego de liga, los
aditivos, la preparacin y colocacin de la mezcla, frmula de trabajo, acarreo y todos los movimientos de
transporte, la ejecucin de la totalidad de los ensayos requeridos incluyendo los necesarios para
determinar las caractersticas de rozamiento, por el tapado de los huecos remanentes originados por la
extraccin de testigos, por toda la mano de obra, equipos, herramientas y en general por todos los costos
necesarios para ejecutar la obra a entera satisfaccin de la Direccin de Obra y de acuerdo con estas
especificaciones.

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FASE II
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1.7 CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO SMA 12 (Incluido riego de liga)
1.- DESCRIPCIN:
1.1.- Definicin:
Se define como Concreto Asfltico Stone Mastic Asphalt SMA a la combinacin de un ligante
asfltico, ridos (incluido filler), fibras, y eventualmente aditivos mejoradores de adherencia.
Estas mezclas son fabricadas en plantas asflticas y colocadas en obra a temperatura muy
superior a la ambiente y en espesores menores iguales a 40 mm con tamaos mximos del
agregado 12 mm y menores, diseadas con un porcentaje de vacos de aire en la mezcla
compactada entre 2 y 4 %.
Su finalidad es dotar a la carpeta de rodamiento de adecuadas condiciones de resistencia

mecnica, macrotextura, resistencia al deslizamiento y propiedades fono absorbentes. Las SMA
son mezclas de alta durabilidad debido a la presencia del mastic asfltico y la formacin de un
esqueleto granular autoportante.
En la presente especificacin se describen dos mezclas SMA:
SMA 10: Stone Mastic Asphalt con tamao mximo de agregados igual a 10 mm
SMA 12: Stone Mastic Asphalt con tamao mximo de agregados igual a 12 mm
La ejecucin de un concreto asfltico SMA, incluye las siguientes operaciones:
Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de obra.

Fabricacin de la mezcla.
Transporte de la mezcla al lugar de empleo.
Preparacin de la superficie que recibir la mezcla.
Extensin y compactacin de la mezcla
1.2.- Normas Tcnicas de Aplicacin:
IRAM Normas del Instituto de Racionalizacin de Materiales, Argentina

VN-E Normas de ensayo de la Direccin Nacional de Vialidad, Argentina
Normas de ensayos redactadas por el Laboratorio del Transporte y Mecnica del
NLT Suelo del Centro de Estudios y Experimentacin del Ministerio de Obras Publicas
(Cedex), Espaa
AASHTO American Association of State Highways and Transportation Officials, USA.
ASTM American Society for Testing and Materials, USA
EN Normas Comunidad Europea
(*)Sern aplicables las ltimas versiones de la normas tcnicas para realizar cualquier determinacin explicitada en
estas especificaciones. Cuando exista una norma IRAM, la misma prevalecer sobre cualquier otra.
2.- REQUISITOS DE LOS MATERIALES:

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FASE II
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2.1.- ridos:
2.1.1.- Caractersticas Generales:
Los requisitos que deben cumplir los ridos para el aprovisionamiento y acopio son los que se establecen
en la tabla N 1.
Tabla N 1 - REQUISITOS PARA EL APROVISIONAMIENTO Y ACOPIO DE RIDOS

CARACTERISTICA REQUISITOS
Pueden ser naturales o artificiales, siempre que cumplan las exigencias
establecidas en la presente especificacin tcnica.
Deben provenir de rocas sanas y no deben ser susceptibles de ningn tipo
Procedencia de meteorizacin o alteracin fsico-qumica apreciable bajo las condiciones
ms desfavorables que puedan darse en la zona de empleo. Tampoco
deben dar origen, con el agua, a disoluciones que causen daos a
estructuras u otras capas del paquete estructural contaminar corrientes de
agua.
El nmero de fracciones diferenciadas debe ser igual a tres (3),incluido el

Nmero de relleno mineral (filler) de aporte. Si se estima necesario para cumplir las
fracciones tolerancias exigidas para la granulometra de la mezcla, se debe aumentar
el nmero de fracciones
Cada fraccin debe acopiarse por separado.

La forma y la altura de los acopios debe ser tal que se minimicen las
segregaciones en los tamaos.
Acopios
Las partes de los acopios que hayan resultado contaminadas no deben ser
empleadas en la elaboracin de mezclas asflticas. En tal caso debe
procederse al retiro de dichas partes del obrador.
2.1.2.- rido Grueso
2.1.2.1.- Definicin:
Se define como rido grueso la parte del rido total retenida en el tamiz IRAM 4,75 mm segn
Norma IRAM 1501, con la tolerancia sealada en 2.1.2.6.
2.1.2.2.- Requisitos:
Los ridos gruesos deben cumplir con los requisitos que se fijan en la Tabla 1.
Tabla 1: REQUISITOS DE LOS ARIDOS GRUESOS

Ensayo Norma Exigencia
Mnimo, 75 % de sus partculas, con 2 ms caras de fracturas, y
el 25 % restante, por lo menos con una. Para el caso de la
Partculas
IRAM 1851 trituracin de rodados, el tamao mnimo de las partculas a triturar
trituradas
debe ser al menos 3 veces el tamao mximo del agregado
triturado resultante.
ndice de Lajas IRAM 1687 < 25 %
Coeficiente de
Desgaste Los IRAM 1532 < 25 %
ngeles
Coeficiente de IRAM 1543 > 0,40 (valor indicativo, puesto que en Argentina el estudio de los
Pulimento ridos disponibles est en desarrollo)
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FASE II
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Acelerado
Durabilidad por
ataque con IRAM 1525 < 10 %
sulfato de sodio
Polvo Adherido VN E 68-75 <1%
Plasticidad IRAM 10502 No Plstico
Microdeval IRAM 1762 Determinacin obligatoria
Relacin Va
Seca-Va
Hmeda, de la
VN E 7-65 > 50 % (*)
fraccin que
pasa el tamiz
IRAM 0,075
Anlisis de
IRAM 1702
estado Fsico Determinacin obligatoria
IRAM 1703
de la Roca
Exento terones de arcilla y material vegetal u otras materias
Limpieza
extraas
Ensayo de Para el caso en que el ensayo arrojara un valor inferior al 95%
Compatibilidad IRAM 6842 debera agregarse un mejorador de adherencia que permita superar
rido ligante dicho valor.
(*) Si el pasante por el tamiz IRAM 0,075 va hmeda es mayor del 5 %
2.1.2.6.- Granulometra:
La granulometra del rido grueso debe permitir encuadrar junto con la composicin de las
restantes fracciones, la gradacin resultante dentro del huso preestablecido.
La granulometra individual de la fraccin gruesa debe poseer como mximo un porcentaje

pasante del 10 % en el tamiz IRAM 4,75 mm.
2.1.3.- rido Fino

2.1.3.1.- Definicin:
Se define como rido fino la parte del rido total pasante por el tamiz 4,75 mm y retenida por el
tamiz 0,075 mm, segn Norma IRAM 1501.
2.1.3.2.- Requisitos:
Los ridos finos deben cumplir con los requisitos que se fijan en la Tabla 2.
Tabla 2: REQUISITOS DE LOS ARIDOS FINOS

Ensayo Norma Exigencia
Equivalente de Arena IRAM 1682 > 50%
Plasticidad de la fraccin que pasa tamiz IRAM 0,425 mm IRAM 10502 No plstico
Plasticidad de la fraccin que pasa tamiz IRAM 0,075 mm IRAM 10502 < 4%
Relacin Va Seca-Va Hmeda, de la fraccin que pasa el > 50% (*)

VN E 7-65
tamiz IRAM 0,075
(*) Si el pasante por el tamiz IRAM 0,075 va hmeda es mayor del 5%
2.1.3.3.- Procedencia:
El rido fino en su totalidad debe proceder de la trituracin de roca de cantera o grava natural.
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FASE II
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2.1.3.4.- Limpieza:
El rido fino debe estar exento de terrones de arcilla, materia vegetal, u otras materias extraas.
2.1.3.5.- Resistencia a la Fragmentacin:

Cuando el material que se triture para obtener rido fino sea de la misma naturaleza que el rido
grueso, ste ultimo debe entonces cumplir las condiciones exigidas en la Tabla 1 para el
coeficiente de desgaste Los ngeles.
Se puede emplear rido fino de otra naturaleza que mejore alguna caracterstica, en especial la
adhesividad, pero en cualquier caso proceder de rido grueso con coeficiente de desgaste Los
ngeles inferior a veinticinco (25).
2.1.3.6.- Granulometra:
La granulometra del rido fino deber permitir encuadrar junto con la composicin de las
restantes fracciones, la gradacin resultante dentro del huso preestablecido.
La granulometra individual de la fraccin fina, debe poseer como mnimo un porcentaje pasante
del 92% en el tamiz IRAM 2,36 mm.
2.1.4.- Relleno Mineral (Filler)

2.1.4.1.-Definicin:
Se define como filler a la fraccin pasante del tamiz IRAM 0,075 mm, de la mezcla compuesta
por los ridos y el filler de aporte.
Debe cumplir, con las siguientes exigencias:
Densidad Aparente ( D. Ap.) en Tolueno (NLT-176):
0.5 gr/cm < D. Ap.< 0.8 gr/cm
Puede admitirse el empleo de un filler cuya D. Ap. se encuentre comprendida entre los valores
de 0.3 gr/cm y 0.5 gr/cm, siempre que sea aprobado por la autoridad competente, previa
fundamentacin mediante la ejecucin de los ensayos y experiencias que estime conveniente.
2.1.4.2.- Definicin y Caractersticas del Relleno Mineral de Aporte (Filler de Aporte):
Definicin: Se define como filler de aporte, a aquellos que puedan incorporarse a la mezcla por
separado y que no provengan de la recuperacin de los ridos.
Materiales a utilizar como filler de aporte:
El relleno mineral de aporte podr estar constituido por los siguientes materiales:
- Cemento Portland
- Calcreo molido (polvo calizo)
- Cal hidratada
- Cal hidrulica hidratada
Podrn utilizarse como relleno mineral materiales de otra naturaleza, siempre que sean
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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
aprobados previamente por la Inspeccin, mediante la ejecucin de ensayos y experiencia que

sta estime corresponder. La Inspeccin est facultada para interpretar el resultado de los
ensayos y fundamentar la aceptacin o rechazo del material sobre la base a los mismos
ensayos o a resultados de ensayos no previstos en las especificaciones.
Caractersticas generales:
El relleno mineral de aporte ser homogneo, seco y libre de grumos provenientes de las partculas
Cumplir con las caractersticas detalladas en la Seccin L.I del Pliego de Especificaciones
Tcnicas Generales de la D.N.V., excepto con los requisitos granulomtricos (L.I 2.1), que sern
los indicados en la tabla 3.
Caractersticas granulomtricas:
Tabla 3: REQUISITOS GRANULOMETRICOS DEL FILLER DE APORTE

Pasa Tamiz IRAM 0,425 mm (N 40) 100 %
Pasa Tamiz IRAM 0,150 mm ( N 100) mnimo 90 %
Pasa Tamiz IRAM 0,075 mm (N 200) mnimo 75 %
Si se utilizan materiales tales como cal cemento Prtland como filler de aporte en este tipo de
mezclas, se recomienda no superar el valor de la misma al 3% del peso total de los agregados
ptreos. En ambos casos el resto de filler necesario se completa con polvo de roca polvo
calcreo.
2.1.5.- Fibras
Las fibras a emplear en la fabricacin de las SMA deben ser capaces de inhibir el escurrimiento
de ligante, no deben ser nocivas para la salud ni el medio ambiente ni interactuar negativamente
con el ligante ni con los ridos. Las mismas deben ser suministradas en pelets sueltas. En
ambos casos se debern asegurar las condiciones de almacenamiento de las fibras y de
dispersin y mezclado en la planta asfltica. En todos los casos el suministro de fibras debe
estar acompaado de un certificado de calidad detallando descripcin y caractersticas y
recomendaciones de uso. En el caso de proveerse en forma de pelets el fabricante debe indicar
el porcentaje de fibras y el de ligante empleados.
2.2. Materiales Asflticos

2.2.1.- Ligante Asfltico:
El ligante asfltico a utilizar segn Normas IRAM 6604 (2002), IRAM 6835 (2002) e IRAM 6596
(2000), se seleccionar de acuerdo a las condiciones de clima, estructurales del proyecto.
2.2.2.- Emulsin Asfltica para Riego de liga:

El material a usar como riego de liga debe ser una emulsin catinica de rotura rpida
modificada con polmeros, cuyas caractersticas se indican a continuacin:
Tabla 5: REQUISITOS DEL RIEGO DE LIGA

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FASE II
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Ensayo Norma Unidad Exigencia

EMULSIN ORIGINAL
Viscosidad Saybolt Furol a 50C IRAM 6721 [seg.] > 20
Carga de partculas IRAM 6690 Positiva
Residuo asfltico IRAM 6715 [%] > 63
Fluidificante por destilacin IRAM 6715 [%] <5
Sedimentacin (a los 7 das) NLT 140 [%] <5
Tamizado (retenido Tamiz N20) IRAM 6717 [%] < 0.10
RESIDUO POR EVAPORACIN
Penetracin (25C, 100gr, 5 s) IRAM 6576 [0.1 mm] 50 90
Punto de ablandamiento (A y E) IRAM 115 [C] > 55
Recuperacin elstica, 25C, torsin IRAM 6579mod [%] > 12
Las Especificaciones Tcnicas Particulares pueden permitir el uso de una emulsin catinica de
corte rpido CRR (IRAM-IAPG 6691-2001).
2.3.- Composicin Granulomtrica de la Mezcla

2.3.1.- Husos Granulomtricos:
La granulometra de las distintas fracciones de ridos constituyentes de la mezcla (incluido el
filler de aporte) debe estar comprendida segn los husos definidos en la Tabla 6 (s/IRAM 1505):
Tabla 6: HUSOS GRANULOMTRICOS

(% Pasa)
Tamices, mm SMA 10 SMA 12
19,0 --- 100
12,5 100 90-100
9,5 90-100 30-60
4,75 28-43 30-40
2,36 22-28 20-27
0,075 10-13 9-13
3.- REQUERIMIENTOS CONSTRUCTIVOS

3.1.- Criterios de Dosificacin:
Los criterios para la dosificacin se resumen en la tabla 7.
Tabla 7: REQUISITOS DE DOSIFICACIN PARA MEZCLAS SMA 10 Y SMA 12

VN_E 9Ensayo Marshall
Nmero de golpes por cara 50

Porcentaje de Vacos en mezcla 2-4
Porcentaje de Vacos del Agregado Mineral VAM 18
Porcentaje de Relacin Betn-Vacos 75-85
Porcentaje de Resistencia Conservada mediante el ensayo de Traccin

> 80
Indirecta, segn mtodo incorporado en Anexo SMA-II
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FASE II
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Porcentaje de Arido Fino no triturado en mezcla 0

Porcentaje mnimo de fibras de celulosa, 0.35
Porcentaje Mximo de Cal Hidratada o Cemento 3,0

Evaluacion de ahuellamiento obligatorio
Porcentaje de Escurrimiento de Ligante, (Anexo SMA-III), < 0.3
3.2- Equipo Necesario para la Ejecucin de las Obras:

PLANTA ASFALTICA
Los Concretos Asflticos Stone Mastic Asphalt SMA 10 y 12 se deben fabricar en plantas que se ajusten a
los requisitos que se establecen en la tabla N 8
Tabla N 8 -REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LAS PLANTA ASFLTICAS

CARACTERISTICAS REQUISITOS
Se deber producir la cantidad de necesaria tal que permita cumplir con
Capacidad de produccin
el plan de trabajos.
La Contratista debe presentar un informe escrito detallado de la
Calibracin de la planta calibracin de cada elemento de la planta actualizado y previa a la
ejecucin del tramo de prueba.
Cantidad de silos de dosificacin en fro al menos igual al nmero de
fracciones de los ridos que componen la frmula de obra adoptada.
Contar con dispositivos que eviten la contaminacin de las distintas
Alimentacin de agregados fracciones entre tolvas.
ptreos Durante la produccin cada tolva en uso debe mantenerse con material
entre el 50% y el 100% de su capacidad.
Debe contar con zaranda de rechazo de agregados que excedan el
tamao mximo.
Debe poder mantener la temperatura de empleo.
Debe contar con recirculacin constante.
Almacenamiento y alimentacin de
ligante asfltico El sistema de calefaccin debe evitar sobrecalentamientos.
Debe contar con elementos precisos para calibrar la cantidad de ligante
asfltico que se incorpora a la mezcla.
Debe disponer de instalaciones para el almacenamiento y adicin
Alimentacin de filler de aporte y controlada a la mezcla. El filler de aporte, al igual que las fibras, deben
fibras ser incorporados a travs de silos independientes de los silos en fro
para ridos.
El proceso de calentamiento no debe contaminar con residuos de
hidrocarburos no quemados a la mezcla.
Calentamiento y mezclado La temperatura mxima de la mezcla no debe exceder de 185 C en el
caso de ligantes modificados y de 170 C en el caso de ligantes
convencionales.
Tanto en el almacenamiento como en la descarga de la mezcla asfltica
Almacenamiento y descarga de la debe evitarse la separacin de materiales (segregacin de materiales) y
mezcla la prdida de temperatura localizada en partes de la mezcla
(segregacin trmica).
Debe contar con elementos que eviten la emisin de polvo mineral a la
Emisiones
atmsfera.
ELEMENTOS DE TRANSPORTE
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FASE II
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Los elementos de transporte de mezclas asflticas deben ajustarse a los requisitos que se indican en la
tabla N 8.
Tabla N 8 - REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS ELEMENTOS DE TRANSPORTE DE

CONCRETOS ASFALTICOS SMA 12
El nmero y capacidad de los camiones deben ser acordes al
Capacidad de transporte
volumen de produccin de la planta asfltica.
Debe rociarse con un producto que evite la adherencia de la
mezcla asfltica a la caja de los camiones. Por ejemplo lechada
de agua y cal, solucin de agua jabonosa o emulsin siliconada
antiadherente.
Caja de transporte No debe emplearse a este fin agentes que acten como
solventes del ligante asfltico.
La forma y altura debe ser tal que, durante la descarga en la
terminadora, el camin slo toque a sta a travs de los rodillos
provistos al efecto.
La caja de los camiones de transporte debe cubrirse con
elementos (lona o cobertor adecuado) que impidan la circulacin
de aire sobre la mezcla. Dicha cubierta debe alcanzar un solape
mnimo con la caja tanto lateral como frontalmente de 0,30 m.
Cubierta de proteccin Deben mantenerse durante el transporte debidamente ajustados
a la caja. Esta condicin debe observarse con independencia de
la temperatura ambiente. No se admite el empleo de coberturas
que posibiliten la circulacin del aire sobre la mezcla (tipo media
sombra).
EQUIPOS PARA RIEGO DE LIGA
Los equipos de distribucin de riego de liga deben poder aplicar el material bituminoso a presin, con
uniformidad y sin formacin de estras ni acumulaciones en superficie y que garantice la dotacin definida.
TERMINADORAS
Los equipos de distribucin de la mezcla asfltica (terminadoras asflticas), deben ajustarse a los
requisitos que se indican en la tabla N 9.
Tabla N 9 - REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR EL EQUIPO DE DISTRIBUCIN DE

CONCRETOS ASFALTICOS SMA 12
Debe contar con equipamiento que permita tomar referencias
Sensores de uniformidad de
altimtricas destinadas a proveer regularidad en la superficie de
distribucin
la mezcla distribuida.
Debe poder abastecer de mezcla asfltica a la caja de
Alimentacin de la mezcla
distribucin en la forma ms constante posible.

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FASE II
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Los tornillos helicoidales deben tener una extensin tal que

lleguen a 0,10 0,20 metros de los extremos de la caja de
distribucin, exceptuando el empleo en ensanches o ramas de
acceso/egreso de reducida longitud, para terminadoras con
Operacin de distribucin plancha telescpica.
transversal de la mezcla Debe procurarse que el tornillo sin fin gire en forma lenta y
continua.
La mezcla debe mantener una altura uniforme dentro de la caja
de distribucin, coincidente con la posicin del eje de los tornillos
helicoidales.
La porcin de la caja de distribucin que excede el chasis de la
terminadora debe contar con cierre frontal (contraescudo), en
Caja de distribucin tanto que la parte inferior de tal dispositivo debe contar con una
cortina de goma que alcance la superficie de la calzada durante
la operacin de distribucin.
Se debe procurar que la altura del tornillo sin fin sea tal que su
Tornillos helicoidales parte inferior se site a no ms de 2,5 veces el espesor de
colocacin de la capa.
La posicin altimtrica de la plancha debe poder ser regulada en forma
automtica mediante sensores referenciados a la capa de base u
Plancha otro medio que permita distribuir la mezcla con la mayor
homogeneidad del perfil longitudinal.
El calentamiento de la plancha debe ser homogneo, evitando
sobrecalentamientos localizados de la misma.
El equipo debe poder operar sin que origine segregacin de
ningn tipo (granulomtrica, trmica, invertida) ni arrastre de
materiales.
Homogeneidad de la
Debe
distribucin poder regularse de modo que la superficie de la capa extendida resulte
lisa y uniforme, sin segregaciones ni arrastres y con un espesor
tal que, una vez compactada, se ajuste a la rasante y seccin
transversal indicadas en los Planos del Proyecto.
El avance se realizar con la mayor continuidad posible,
ajustando la velocidad a la produccin de la planta, de modo de
reducir las detenciones al mnimo posible. En caso de detencin
se comprobar que la temperatura de la mezcla que quede sin
Operacin
distribuir, en la tolva de la terminadora y en la caja de
distribucin, no descienda de la indicada para el inicio de la
compactacin. En caso contrario se ejecutar una junta
transversal y se debe desechar la mezcla defectuosa.
3.2.4.- Equipo de compactacin:

Los equipos de compactacin deben ajustarse a los requisitos indicados en la tabla N 11.
Tabla N 11 - REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE COMPACTACIN DE

CONCRETOS ASFALTICOS SMA 10 y SMA12
La compactacin de mezclas se realizar con rodillos lisos
metlicos en modo esttico. No deben utilizarse compactadores
Nmero y tipo de equipo
mixtos de neumticos. Se deben utilizar al menos dos rodillos
de similares caractersticas por carril.

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FASE II
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La operacin debe ser en todo momento sistemtica y

homognea, acompaando el avance de la terminadora.
El peso esttico de los equipos no debe producir la degradacin
granulomtrica de los agregados ptreos.
Operacin Deben poder invertir la marcha mediante una accin suave.
Deben poder obtener una superficie homognea, sin marcas o
desprendimiento de la mezcla asfltica.
Debe evitarse la detencin prolongada de los equipos sobre la
mezcla caliente.
Los rodillos metlicos deben mantener hmeda la superficie de
Condiciones de operacin
los cilindros, sin excesos de agua.
3.2.5 Equipo para riego de Liga:

El equipo de distribucin de riego de liga debe aplicar el mismo a presin, con uniformidad y sin
formacin de estras y que garantice la dotacin definida.
3.2.6 EJECUCIN DE OBRA
Presentacin de la Frmula de Obra
La fabricacin y colocacin de la mezcla no se debe iniciar hasta que se haya aprobado la

correspondiente frmula de obra presentada por el Contratista, estudiada en el laboratorio y verificada en
el tramo de prueba que se haya adoptado como definitivo.
La frmula debe cumplirse durante todo el proceso constructivo de la obra, siempre que se mantengan las
caractersticas de los materiales que la componen. Toda vez que cambie alguno de los materiales que
integran la mezcla o se excedan sus tolerancias de calidad, su composicin debe ser reformulada. Por lo
tanto, debe excluirse el concepto de frmula de obra nica e inamovible. La frmula debe incluir como
mnimo las siguientes caractersticas segn Tabla N 12.
Tabla N 12 - REQUISITOS QUE DEBE REUNIR LA FRMULA DE OBRA

Identificacin, caractersticas y proporcin de cada fraccin del
rido y rellenos minerales (filler) en la alimentacin y, en su caso,
despus de su clasificacin en caliente.
Granulometra por lavado de los ridos combinados incluido el o
los rellenos minerales.
ridos y rellenos minerales
Densidad relativa, densidad aparente y absorcin de agua de los
agregados ptreos de acuerdo con las Normas IRAM 1520 e
IRAM 1533.
Densidad aparente del filler de aporte de acuerdo con la Norma
IRAM 1542.
Identificacin, caractersticas y proporcin en la mezcla respecto
de la masa total de los ridos incluido el o los rellenos minerales.
Ligante asfltico y aditivos Cuando se empleen aditivos debe indicarse su denominacin,
caractersticas y proporcin empleada, respecto de la masa de
cemento asfltico.

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Tiempos requeridos para la mezcla de ridos en seco y para la

mezcla de los ridos con el cemento asfltico.
Las temperaturas mxima y mnima de calentamiento previo de
ridos y ligante. (En ningn caso se introducir en el mezclador
Calentamiento y mezclado
rido a una temperatura superior a la del asfalto en ms de 15
C).
Las temperaturas mxima y mnima de la mezcla al salir del
mezclador.
Temperatura para la Deben indicarse las temperaturas mxima y mnima de
compactacin compactacin
La frmula informada debe incluir los posibles ajustes realizados
Ajustes en el tramo de prueba
durante el tramo de prueba.
Preparacin de la superficie de apoyo
Las condiciones que debe reunir la superficie de la base se indican en la tabla N 13
Tabla N 13 - REQUISITOS QUE DEBE REUNIR LA FRMULA DE OBRA

PARAMETRO CONDICIN
La superficie de apoyo debe ser regular y no debe exhibir
Regularidad
deterioros, de modo tal que el espesor de colocacin de la
mezcla se pueda encuadrar dentro de la tolerancia de espesores.
Previo a la ejecucin del riego de liga imprimacin, la superficie
a regar debe hallarse completamente seca, limpia y desprovista
de material flojo o suelto. En el caso de utilizarse emulsin ECI
Limpieza para imprimar puede ser conveniente la prehumectacin de la
superficie antes de realizar el riego.
La limpieza alcanza a las manchas o huellas de suelos
cohesivos, los que deben eliminarse totalmente de la superficie.
Dotacin del riego de liga
La dotacin de riego de liga es el indicado en la Tabla N 14.
Tabla N 14 - DOTACINES DE RIEGO DE LIGA

(l/m2 ligante asfltico residual)
Riego de liga con emulsin
0,15 0,30
convencional modificada (l/m2)
Nota:Los valores indicados en la tabla N 13, deben ser ajustados a las caractersticas de la superficie de apoyo de
cada obra en particular.
Compactacin de la Mezcla
La compactacin de la mezcla debe realizarse segn se indica en la tabla N 15.
Tabla N 15 - CONDICIONES PARA LA COMPACTACIN DE LA MEZCLA

PARAMETRO CONDICIN
El empleo de los equipos de compactacin debe mantener la
secuencia de operaciones que se determin previamente en el
Secuencia
respectivo tramo de prueba y ajuste del proceso de distribucin y
compactacin.
De debe estar comprendida dentro del rango de temperatura de
Temperatura de la mezcla la Tabla N 7 o de lo recomendado por el proveedor del ligante
asfltico empleado.
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FASE II
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Los rodillos deben llevar su rueda motriz del lado ms cercano a

la terminadora; a excepcin de los sectores en rampa en
ascenso, donde puede invertirse. Los cambios de direccin se
Operacin
deben realizar sobre mezcla ya compactada y los cambios de
sentido se deben efectuar con suavidad. Los rodillos metlicos
de compactacin deben mantenerse siempre limpios y hmedos.
Juntas Transversales y Longitudinales
La formacin de juntas debe ajustarse a lo indicado en la tabla N 16
Tabla N 16 - CONDICIONES PARA LA FORMACIN DE JUNTAS

PARAMETRO CONDICIN
Cuando con anterioridad a la extensin de la mezcla se ejecuten
otras capas asflticas, se debe procurar que las juntas
transversales de capas superpuestas guarden una separacin
mnima de 1,50 m, y de 0,15 m para las longitudinales.
Separacin de juntas Las juntas transversales se deben compactar transversalmente,
disponiendo los apoyos adecuados fuera de la capa para el
desplazamiento del rodillo. Adems, las juntas transversales de
franjas de extensin adyacentes deben distanciarse en ms de 5
m.
Tanto en las juntas longitudinales como transversales se debe
producir un corte aproximadamente vertical que elimine el
Corte de la capa en las juntas material que no ha sido densificado. Esta operacin puede ser
obviada en juntas longitudinales para el caso de ejecucin
simultnea de fajas contiguas.
Las juntas transversales se deben compactar transversalmente
con rodillo liso metlico, disponiendo los apoyos adecuados fuera
de la capa para el desplazamiento del rodillo.
Se debe iniciar la compactacin apoyando aproximadamente el
Compactacin de juntas
90 % del ancho del rodillo en la capa fra. Debe trasladarse
transversales
paulatinamente el rodillo de modo tal que en no menos de cuatro
pasadas el mismo termine apoyado completamente en la capa
caliente. A continuacin se debe iniciar la compactacin en
sentido longitudinal.
Limpieza
El Contratista debe prestar especial atencin en no afectar durante la realizacin de las obras la calzada
existente o recin construida.
Para tal efecto, todo vehculo que se retire del sector de obra debe ser sometido a una limpieza
exhaustiva de los neumticos, de manera tal que no marque ni ensucie tanto la calzada como la
demarcacin. Pueden emplearse tambin materiales absorbentes de hidrocarburos que logren el mismo
efecto.
En caso de detectarse sectores de calzada manchados y/o sucios con material de obra, dentro del rea
de obra o fuera de ella, el Contratista debe hacerse cargo de la limpieza para restituir el estado inicial de
la carpeta.
Seguridad de Obra
Se deben seguir las indicaciones de la Inspeccin de obra.

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Tramo de prueba
Antes de iniciarse la puesta en obra de las SMA 12, se deben realizar los tramos de ajuste del proceso de
elaboracin, distribucin y compactacin necesarios, hasta alcanzar la conformidad total acorde con las
exigencias de la presente especificacin. A tales efectos, el Contratista debe ajustar la produccin de la
mezcla diseada, los procesos de elaboracin, transporte, uniformidad y dotacin del riego de liga,
extensin y compactacin de la mezcla asfltica, adoptando para ello las medidas de seguridad y
sealizacin. Se debe informar por escrito los ajustes llevados a cabo adjunto a la formulacin de obra
final a emplear.
Las pruebas se deben realizar sobre tramos a definir por la Inspeccin.
Aprobado lo sealado precedentemente se puede dar comienzo a la puesta en obra de las mezclas CAC.
Los tramos de prueba en los que se verifique el cumplimiento de las condiciones de ejecucin y puesta en
obra de las mezclas, podrn ser aceptados como parte integrante de la obra.
3.5.- Especificaciones de la unidad Terminada

3.5.1 Porcentaje de Vacos:
Para las mezclas SMA la densidad alcanzada en la obra debe ser tal que los vacos de los
testigos se encuentren comprendidos entre el 3 y el 6 %. A los fines del clculo de los vacos se
debe tomar como Densidad Mxima medida (Rice), la obtenida en el da para el lote de mezcla
colocada.
3.5.2.- Espesor
El espesor del proyecto debe encuadrarse para cada tipo de mezcla dentro del rango definido en
el punto 1. 1. Las tolerancias se deben definir en el Pliego de Especificaciones Tcnicas
Particulares.
3.6.- Limitaciones de la Ejecucin:

No se permitir la puesta en obra de la SMA cuando:
la temperatura ambiente a la sombra, sea inferior a 8 C.

Exista viento intenso, despus de heladas, especialmente sobre tableros de puentes y
estructuras, la Autoridad de Aplicacin podr aumentar el valor mnimo de la temperatura
ambiente para la puesta en obra de la mezcla.
se produzcan precipitaciones atmosfricas.
Se puede habilitar la calzada al trnsito cuando la misma alcance la temperatura ambiente.
3.7.- Control de Procedencia de los Materiales y Toma de Muestras

3.7.1.- Ligantes Asflticos
El proveedor del ligante debe suministrar al contratista la siguiente informacin cuya copia se
debe entregar a la Autoridad de aplicacin:
Referencia del remito de la partida o remesa.

Denominacin comercial del material asfltico provisto y su certificado de calidad.
Identificacin del vehculo que lo transporta.
Fecha y hora de recepcin en obrador.
Adems, el Contratista debe tomar de cada partida suministrada, dos muestras en presencia de
la Autoridad de Aplicacin o quien esta delegue de al menos 1 litro cada una, en envases limpios
y apropiados, de los cuales uno lo debe conservar la Empresa y el otro debe ser entregado a la

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FASE II
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Inspeccin. Estas muestras deben ser conservadas hasta el final del perodo de garanta de la
obra, en lugar a determinar por la Autoridad de aplicacin.
3.7.2.- ridos
El contratista es responsable de solicitar al proveedor el suministro de ridos gruesos y/o finos
que satisfagan las exigencias del presente Pliego y debe registrar durante su recepcin la
siguiente informacin que debe ser elevada a la Autoridad de aplicacin:
Denominacin comercial del proveedor.

Referencia del remito con el tipo de material provisto.
Verificacin ocular de la limpieza de los ridos.
Identificacin del vehculo que los transporta.
Fecha y hora de recepcin en obrador.
El Contratista debe tomar en envase apropiado y en presencia de la Autoridad de aplicacin o

quien esta delegue, muestras por duplicado de los materiales de no menos de (4 kg) cuatro kilos
cada una, de las cuales conservar una la Empresa y el duplicado lo debe entregar a la
Autoridad de aplicacin. Las mismas deben ser conservadas hasta el final del perodo de
garanta de la obra, en lugar a determinar por la Autoridad de aplicacin.
3.7.3.- Relleno Mineral de Aporte (Filler)

El contratista debe verificar y elevar a la Autoridad de aplicacin lo siguiente:
Denominacin comercial del proveedor y certificado de calidad del producto.

Remito con la constancia del material suministrado.
Fecha y hora de recepcin
Nota: Para los apartados 3.7.1, 3.7.2, 3.7.3. y sin perjuicio de un control de calidad posterior por
parte de la Inspeccin, la Empresa deber tomar muestras para la realizar los ensayos tendientes
a verificar si los materiales ingresados cumplen con las especificaciones de este Pliego.
3.7.4.- Fibras
El contratista debe verificar y elevar a la Inspeccin lo siguiente:
Denominacin comercial del proveedor y certificado de calidad del producto.

Remito con la constancia del material suministrado.
Fecha y hora de recepcin
3.8.- Plan de Calidad

En la Especificacin Tcnica Particular se debe definir el programa que tiene que cumplir la
empresa contratista con los protocolos de ensayos para el control de calidad de los materiales,
de la mezcla asfltica y de la unidad terminada, donde se indique al menos los siguientes datos:
Frecuencia de ensayos y tiempos de presentacin de los mismos.

Planillas tipo de cada uno de los ensayos.
Listado de equipamiento con que se deben realizar los ensayos y su correspondiente
certificado de calibracin; estos equipos sern verificados por la inspeccin o quien
esta delegue.
Criterios de penalizacin y/o rechazos

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FASE II
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3.9.- Control de Produccin

3.9.1.- Produccin de Mezcla Asfltica
Se debe tomar diariamente, muestra de la mezcla de ridos, y con ella se debe efectuar los
siguientes ensayos:
a) Anlisis granulomtrico del rido combinado
Las tolerancias admisibles, en ms o en menos, respecto a la granulometra de la frmula

de trabajo, sern las indicadas en la tabla 10.
Tabla N 10 TOLERANCIAS GRANULOMTRICAS DE LA MEZCLA DE RIDOS

12.5 mm 9,5 mm 4,8 mm 2.4 mm 74 m
Tamices
(") (3/8") N 4 N 8 (N 200)
Tolerancia 4% 3% 2%
b) El contenido de fibras tendr una tolerancia de 10% con respecto al peso de las fibras
original
c) Se deben tomar muestras de mezcla asfltica a la descarga del mezclador, y con ellas
efectuar ensayos acorde con el plan de calidad adoptado.
Control del aspecto de la mezcla, y medicin de su temperatura, en cada elemento de

transporte.
Moldeo de probetas Marshall y verificacin de los parmetros volumtricos.
Determinacin del porcentaje de ligante asfltico y granulometra de los ridos
recuperados
ndice de Resistencia Conservada por traccin Indirecta
Determinacin del porcentaje de fibras
3.9.2.- Control de la Unidad Terminada

Se considerar como lote de la mezcla colocada, a la fraccin menor que resulte de los
siguientes criterios:
Una longitud de quinientos metros lineales de construccin (500 m)

Una superficie de tres mil quinientos metros cuadrados (3500 m2)
Lo ejecutado en una jornada de trabajo
Para cada lote se debe verificar:
Porcentaje de vacos
Espesor
Regularidad Superficial
Textura Superficial Adherencia Neumtico Pavimento
La toma de muestras y la frecuencia de ensayos, se debe establecer acorde con el plan de

calidad aprobado.

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FASE II
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3.10.- Criterios de Recepcin

Contenido de Ligante Asfltico: El porcentaje medio de cemento asfltico de produccin por lote, debe
encuadrarse dentro de una tolerancia de 0,2 % respecto de la frmula aprobada.
Los valores individuales deben encuadrarse dentro de una tolerancia respecto del valor de frmula de
obra en 0,5%.
Vacos : En Mezcla Asfltica de Planta (sobre probetas Marshall)

Una vez definida y aprobada la frmula de obra, los vacos de la mezcla compactada en moldes Marshall
con 50 golpes por cara, se debe mantener dentro de un entorno de 2 %. El porcentaje mnimo admisible
del promedio de vacos en probetas Marshall del da, no debe ser inferior a 2,5 %.
Espesor: Se recomienda que el espesor medio del lote no sea inferior y/o superior al previsto en los
Planos del Proyecto. Las posibles tolerancias a este valor deben ajustarse acorde a la superficie de apoyo
y al espesor del proyecto adoptado.
Si el espesor medio del lote obtenido en la capa fuera inferior y/o superior al especificado con su
tolerancia, se puede permitir la re-extraccin en la zona de los testigos defectuosos para verificar
nuevamente el espesor real de la capa.
Regularidad y Textura superficial, Adherencia Neumtico-Pavimento
La superficie terminada del pavimento nuevo, deber presentar caractersticas de elevado rozamiento,
ante diferentes condiciones superficiales.
El diseo de la mezcla en cuanto a las caractersticas de los agregados (fuentes de provisin y
caractersticas de dureza) y en las proporciones de agregado triturado en la granulometra adoptada
deber verificar caractersticas de microtextura y macrotextura adecuadas para asegurar un Coeficiente
de Friccin que cumpla con lo descripto en RAAC PARTE 153 CAPITULO 3 ROZAMIENTO EN LAS
SUPERFICIES.
Friccin, mediciones y acciones correctivas
El procedimiento de medicin deber seguir los lineamientos obrantes en el documento RAAC -153 -
Procedimiento de Medicin del Coeficiente de Friccin en superficies pavimentadas no cubiertas de nieve,
nieve fundente, hielo o escarcha. y dicho procedimiento de Medicin del Coeficiente de Friccin en
superficies deber ser presentado para su aprobacin a la direccin de obra.
Una vez aprobada la frmula de mezcla asfltica, se proceder a ejecutar un tramo experimental. En
dicho tramo se realizar la medicin del rozamiento. Si se verificara que el coeficiente de friccin no
cumple con el mnimo establecido para pistas nuevas en el tramo considerado, deber reformularse la
mezcla. Hasta lograr la mezcla asfltica adecuada.
Una vez aprobada la formula y el tramo experimental, se dar inicio a la obra.
Si al ejecutar la obra, se constata que no pudiera lograrse el coeficiente especificado, una vez producido
el curado del pavimento asfltico, el Contratista a su exclusivo costo, deber mejorar la resistencia al
deslizamiento mediante texturizado cuando la pendiente transversal sea igual o mayor al 1% y ranurado
(grooving) cuando la pendiente transversal sea menor a dicho valor (o cuando a juicio de la Direccin de
Obra exista riesgo de hidroplaneo) segn se indica en la AC-150/5320C (Advisory Circular de Federal
Aviation Administration) cualquier otro mtodo propuesto por el Contratista y aprobado por la Direccin
de Obras.
Los costos de las mediciones estarn a cargo exclusivamente de la constructora (no lleva pago alguno).
Perfil de la calzada terminada

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FASE II
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Las cotas de la superficie de la calzada terminada no debern superar una tolerancia de 0,5 cm en ms
en menos con respecto de las previstas en los planos fijadas por la Direccin de Obra, sujeta a la
aprobacin de la inspeccin de obra.
En los lugares en que esta exigencia no se cumpla, el Contratista deber fresar la mezcla asfltica y
reconstruir la capa superior a su costo. Este fresado deber realizarse en una profundidad igual al espesor
total de la capa. Una vez verificadas y aprobadas las caractersticas de rozamiento en la superficie y el
acabado superficial del pavimento de acuerdo con lo especificado se procedern a la medicin de la
mezcla asfltica ejecutada.
MEDICIN
La capa de concreto asfltico SMA se medir por tonelada (Tn) de superficie ejecutada por el espesor
surgido del control de espesores, y aprobada en las condiciones establecidas en la presente
especificacin.
La superficie ser considerada como la proyeccin horizontal de la capa construida. Se multiplicar por el
peso especfico del asfalto ejecutado.
FORMA DE PAGO
El pago del tem se efectivizar al precio unitario del contrato por tonelada (Tn). Este precio ser la
compensacin total por suministrar todos los materiales incluido el cemento asfltico, riego de liga, los
aditivos, la preparacin y colocacin de la mezcla, frmula de trabajo, acarreo y todos los movimientos de
transporte, la ejecucin de la totalidad de los ensayos requeridos incluyendo los necesarios para
determinar las caractersticas de rozamiento, por el tapado de los huecos remanentes originados por la
extraccin de testigos, por toda la mano de obra, equipos, herramientas y en general por todos los costos
necesarios para ejecutar la obra a entera satisfaccin de la Direccin de Obra y de acuerdo con estas
especificaciones.

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ANEXO SMA-I
ENSAYO DE ADHERENCIA RIDO-LIGANTE AASHTO T 182- 84
(MODIF. 1993) - DESIGNACIN ASTM: D 1664-80
PROCEDIMIENTO RESUMIDO
ELEMENTOS
1) Recipiente para preparar la mezcla, de metal, esquinas, aristas y bordes

redondeados, de 500 ml de capacidad.
2) Balanza de capacidad de 200 +/- 0.1 g.
3) Esptula.
4) Horno a temperatura constante de 60 a 149 C.
5) Agua destilada de pH 6 a 7 (hervir o redestilar si es necesario, pero no utilizar
electrolitos modificadores de pH).
6) Asfalto a analizar ( si es necesario usar aditivos, mezclarlos previamente con el
asfalto antes de proceder con el ensayo).
7) Vaso de vidrio de 600 ml.
PREPARACIN DEL AGREGADO
1) Se utiliza la fraccin que pasa por el tamiz 3/8 y retenida en el 1/4".

2) Lavar los ridos de esta fraccin en agua destilada para remover los finos, y luego
secarlos a temperatura de 135 a 149 C hasta peso constante.
PROCEDIMIENTO
1) Pesar 100 +/- 1g de agregado seco en el recipiente de mezcla.

2) Introducir en el horno a temperatura constante de 135 a 149 C por espacio de 1
hora.
3) Simultneamente, calentar el asfalto hasta una temperatura de 135C a 149 C.
4) Agregar 5.5 +/- 0.2 g de asfalto caliente al agregado caliente en el recipiente de
mezcla.
5) Mezclar con la esptula caliente vigorosamente hasta que el agregado est
completamente cubierto. Si el asfalto es muy fluido, continuar mezclando hasta que la
temperatura baje y permita un correcto cubrimiento de las partculas; si el asfalto
tiene una viscosidad alta, tal que no permita el correcto mezclado, debe mezclarse
sobre una fuente de calor hasta que se obtenga un correcto cubrimiento.
6) Dejar enfriar hasta temperatura ambiente.
7) Transferir el agregado cubierto a un vaso de vidrio de 600 ml. Cubrir inmediatamente
con 400 ml de agua destilada a la temperatura del punto de ablandamiento ms 5C y
dejar inmerso de 16 a 18 horas.
Sin agitar o remover el agregado, remover cualquier pelcula flotante en la superficie del agua,
iluminar la muestra con una lmpara de 75 watts ubicada de manera tal que no cause reflejos
sobre la superficie del agua. Observar desde arriba a travs del agua y estimar la superficie
cubierta en ms o en menos del 95 % de la superficie total de las partculas del agregado .
Cualquier zona marrn claro y/o traslucida en la superficie de las partculas, se considerar
como totalmente cubierta.
ANEXO SMA-II
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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
EFECTO DEL AGUA SOBRE LA COHESIN DE MEZCLAS ASFLTICAS

ENSAYO DE INMERSIN - TRACCIN POR COMPRESIN DIAMETRAL
1.- Objeto y Campo de Aplicacin:

El presente procedimiento, describe los pasos a seguir para determinar la prdida de
cohesin que se produce por la accin del agua, sobre las mezclas bituminosas que emplean
asfaltos convencionales.
Se obtiene un ndice numrico de la prdida cohesin producida al comparar las
resistencias a traccin por compresin diametral, entre probetas mantenidas al aire y probetas
duplicadas sometidas a la accin del agua por un tiempo y a una temperatura dada.
Al solo efecto de poner de manifiesto de un modo ms directo la accin del agua
sobre la mezcla, el moldeo de las probetas se efecta con un tenor mnimo de vacos de aire de
siete (7) porciento, con independencia de los vacos con que fue dosificada y se coloque la
mezcla.
2.- Aparatos y Material Necesarios:

Se requiere disponer de los aparatos indicados en la norma de Vialidad Nacional VNE- 9
- 86 Ensayo de Estabilidad y Fluencia por el Mtodo Marshall, punto 9.2: aparatos.
La prensa utilizada en el ensayo de estabilidad y fluencia Marshall, es adecuada para
efectuar el ensayo de traccin por compresin diametral. Los platos de carga deben tener un
dimetro mnimo de aproximadamente 100 mm. El plato superior estar provisto de una rtula
universal.
Dispositivo de sujecin de la probeta. Puede emplearse las mordazas del ensayo de
estabilidad Marshall, a las que se les habr intercalado en la parte superior e inferior piezas
metlicas o de madera dura, de aproximadamente 12 mm de ancho por 12 mm que se ajusten a
la curvatura de las mordazas y probetas. La longitud de las mismas abarcar el ancho de las
mordazas. Estos aditamentos permitirn el posicionamiento de la probeta a ensayar tal que
estn contenidas en el plano diametral perpendicular a las bases de las mordazas.
3.- Preparacin de las Probetas:

Se prepararn seis (6) probetas con la tcnica Marshall con el nmero de golpes por
cara que satisfaga la condicin de alcanzar como mnimo siete (7) porciento de vacos de aire.
Para determinar la energa de compactacin correspondiente, es aconsejable recurrir a la
representacin grfica de los vacos versus moldeo a diferentes energas de compactacin.
Se dividen las seis probetas en dos grupos de tres, de manera que la densidad Marshall
media de cada uno de ellos, sea aproximadamente la misma.
Grupo 1 de probetas: Las tres probetas de este grupo se mantienen al aire en un

recinto o estufa a una temperatura de 25 1 C durante 24 horas. Finalizado este perodo, se
introducen en un bao de agua regulado a 25 1 C durante dos horas, determinando a
continuacin su resistencia a traccin indirecta por compresin diametral.
Grupo 2 de probetas: Las tres probetas de este grupo se sumergen en un bao de agua
regulado a 60 1 C durante 24 horas. Finalizado este perodo, se introducen en un bao de
agua regulado a 25 1 C durante dos horas, determinando a continuacin su resistencia a
traccin indirecta por compresin diametral.
4.- Ejecucin del Ensayo:

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
4.1.- Medida geomtrica de las probetas:

Dimetro: Con un calibre se determina el dimetro con una aproximacin de 0,1 mm,
de la probeta en seis planos, dos a dos perpendiculares: dos en el plano superior de la probeta,
dos en el plano medio y dos en el plano inferior. Se registra el dimetro promedio d de las seis
mediciones. La diferencia entre dos medidas individuales no ser superior a 1mm.
Altura: La altura de la probeta se mide tambin con precisin de 0,1 mm en cuatro
puntos definidos por los extremos de dos planos diametrales perpendiculares, con un radio de
10 mm inferior al radio de la probeta. Se registra la altura promedio h de las cuatro mediciones.
La diferencia entre dos medidas individuales no ser superior al 5% de al altura media, con un
mximo de 5 mm.
4.2.- Rotura de las probetas:

Se retira la probeta del bao termosttico y se sita en la mordaza acondicionada como
se indica en el ttulo 2, con dos de sus generatrices opuestas en contacto con las piezas
separadoras.
Si se dispone de elementos de medida de deformacin vertical y horizontal se colocan en
posicin de medida y se ajustan a cero. No es obligatorio efectuar estas mediciones.
Se aplica la carga a la probeta manteniendo una velocidad de deformacin de 50,8
milmetros por minuto constante, hasta que rompa la probeta.
El tiempo trascurrido entre el momento en que se retira una probeta del recinto
termosttico y la rotura de la misma en la prensa no debe exceder de 30 segundos.
Se registran o anotan los valores de la carga de rotura y opcionalmente los de
desplazamiento vertical y horizontal.
5.- Resultados:
5.1.- Clculo de la resistencia a traccin indirecta:

La resistencia a compresin diametral, traccin indirecta de una probeta, se calcula con
la frmula siguiente, aproximando a la primera cifra decimal.
donde:
R = Resistencia a compresin diametral en Kg/cm2
2P
R = -------
hd
P = Carga mxima de rotura en Kg.

= Constante 3,14159....
h = Altura de la probeta en cm.
d = Dimetro de la probeta en cm.
5.2.- Clculo de la resistencia conservada:ndice de resistencia conservada

Se calcula el valor medio de la resistencia a
traccin indirecta de cada grupo de probetas. Con estos IRC % = R2 / R1 x 100
valores se calcula el ndice de resistencia conservada por medio de la siguiente expresin:
donde:
R1 = Resistencia media a traccin por compresin diametral del grupo de
probetas no mantenidas en agua, (grupo 1).
R2 = Resistencia media a traccin por compresin diametral del grupo de
probetas mantenidas 24 horas en agua a 60 C, (grupo 2).
Los resultados se darn con una aproximacin del 1 %.

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FASE II
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ANEXO SMA-III
ENSAYO DE ESCURRIMIENTO DE LIGANTE. MTODO SCHELLENBERG.
La preparacin de las mezclas en laboratorio se realizan de la siguiente manera:
1. Pesar materiales para formar al menos un pastn de 5 kg de mezcla SMA,

2. Secar los materiales ptreos y el filler en estufa a 110 C hasta peso constante,
3. Pesar todos los materiales segn la cantidad en que intervienen,
4. Mezclar las fibras manualmente con la fraccin arena retenido tamiz 200 y pasa tamiz 4.
5. Colocar los ingredientes en un recipiente en el siguiente orden: agregados gruesos en el
fondo, fracciones arena y fibras, y el filler en la parte superior.
6. Colocar en estufa con ventilacin forzada a la temperatura de mezclado establecida (en
general a 150 C cuando se usan ligantes convencionales de penetracin 50-60 y 170 C
cuando se emplean ligantes modificados, pero esto vara segn las recomendaciones
que deben ser dadas por el fabricante). Se dejan en estufa al menos un par de horas a
dicha temperatura.
7. Al mismo tiempo se calienta en la misma estufa a dicha temperatura el ligante asfltico.
8. Retirar de la estufa y colocar en un mezclador mecnico automtico y mezclar los
ingredientes secos durante unos 10 segundos, para luego incorporar el ligante y
continuar mezclando durante 3 minutos o hasta que la mezcla sea homognea. Lo
mismo vale para cuando se hace un mezclado manual.
9. Verificar siempre que los pelets se han desmenuzado y las fibras se han mezclado en
forma homognea en la mezcla en el caso de usar fibras en pelets,
10. Para el ensayo de escurrimiento se preparan 1000 gramos de mezcla, para probetas
Marshall se preparan 1200 gramos.
Mtodo del Dr. Schellenberg
Se colocan 1000 grs de mezcla SMA pesada a la dcima de gramo a la temperatura de

mezclado requerida en un vaso de precipitado de 850 ml (98 mm de dimetro x 136 mm de alto)
durante 1 hora 1 minuto en un horno. Se debe tapar el vaso conteniendo la mezcla durante el
ensayo. Al cabo de esa hora, se retira el vaso y se vuelca completamente sobre una bandeja
para pesar la mezcla que no ha escurrido.
Se debe tener la precaucin de no aplicar ningn elemento mecnico para remover la mezcla
del vaso, ni agitacin alguna durante el volcado. Al mismo tiempo se debe descartar todo aqul
material que pese menos del 0,2% y haya quedado pegado en las paredes del vaso. Eso no se
considera escurrimiento. El escurrimiento de ligante admisible es del 0,3% en peso del
material colocado en el vaso de vidrio a la temperatura de mezclado en planta asfltica
establecida.

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FASE II
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1.8 BASE GRANULAR (incluido riego de imprimacin)
DESCRIPCIN
La presente especificacin comprende la ejecucin de las capas de base granular en pavimentos rgidos y
flexibles, compuesta de agregados triturados o sin triturar, de acuerdo con estas especificaciones, de
conformidad con las dimensiones, secciones tpicas, alineamientos y pendientes que aparecen en los
planos y con las indicaciones establecidas por la Direccin de Obra.
Su valor soporte deber ser mayor o igual al 80 % para pavimentos rgidos y mayor o igual al 40% para
pavimentos flexibles.
NO se podr reutilizar material extrado del fresado.
MATERIALES
Agregados
Los agregados gruesos consistirn en ripio zarandeado, separado en dos fracciones: Pasa 2 y Retiene
3/8 y Pasa 3/8.
La piedra consistir de fragmentos o partculas duras y durables con buena resistencia a la abrasin,
libres de tierra o cualquier otro material objetable, y no contendr ms del 8% en peso de partculas
achatadas as definidas en la prueba ASTM D 693.
La porcin de agregado para base, incluyendo el material mezclado, que pasa el tamiz No. 40 no deber
tener un lmite lquido mayor de 25, ni un ndice de plasticidad superior a 6.
El agregado fino tendr un valor equivalente de arena mnimo de 35 cuando se ensaye de acuerdo con
la norma ASTM D-2419 ( VN-E10-82).
Al comienzo de la produccin, en forma preliminar, el Contratista proporcionar muestras de agregados

para someter a los ensayos a los efectos de realizar un anlisis de cumplimiento de los requisitos
especificados.
Durante la obra el muestreo de los materiales ser efectuado en forma regular, segn intervalos
establecidos por la Direccin de Obra.
La Direccin de Obra efectuar el control de la granulometra. El muestreo ser llevado a cabo de acuerdo
con la norma ASTM D 75 y los ensayos se harn de acuerdo con las normas ASTM C 136 y C 117 ( VN-
E1-65 y VN-E7-65).
Todo el material que pasa la malla No. 4, deber ser incorporado al material de base a menos que por ser
excesivo, no permita cumplir los requisitos de gradacin exigidos, en cuyo caso se dosificar la cantidad
apropiada.
La granulometra de la base (mezcla final de diseo) deber ajustarse a la gradacin que aparece en la
siguiente tabla:
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FASE II
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Tamiz Limites de gradacin de Tolerancia %

(ASTM C 136) diseo. (Porcentaje en en la mezcla de diseo
peso que pasa al tamiz)
2" (50,0 mm) 100
1-1/2" (37,0 mm) 80-100 +/- 5
1" (25,0 mm) - +/- 8
3/4" (19,0 mm) - +/- 8
3/8" (9,5 mm) 50-80 +/- 8
No. 4 (4,75 mm) 35-55 +/- 8
No. 10 (2,00 mm) 20-45 +/- 5
No. 40 (420 mm) 5-25 +/- 5
No. 200 (74 mm) 0-3 +/-3
La gradacin resultante, dentro de los lmites indicados en la tabla, deber ser bien gradada, de grueso a
finos y no variar desde el lmite inferior indicado para un tamiz al lmite superior de tamices adyacentes y
viceversa.
La cantidad de fraccin de material que pasa el tamiz No. 200 no deber exceder el 60% de la fraccin
que pasa el tamiz No. 30 (0,60 mm).
El valor soporte segn Norma VN-E6-84 ser mayor al 80%, a la densidad mxima correspondiente al
ensayo de Proctor Modificado AASHTO T-180 (ASTM D 1557 VN-E5-93 - Ensayo V).
Adicin de Material Fino
Si es necesario adicionar finos para corregir las gradaciones especificadas o las condiciones exigidas para
la porcin que pasa el tamiz No. 30, esta adicin ser uniformemente combinada y mezclada con el
material de base en planta aprobada. No se deber remanipular el material de base en el sitio con el
objeto de obtener la gradacin especificada. El material fino para adicionar podr ser obtenido de la
trituracin de rocas o gravas y deber ser de una gradacin tal que produzca la gradacin requerida de la
mezcla final de material para la base. No se pagar precio adicional para el material fino que sea
necesario agregar al material grueso ya que su explotacin, preparacin, transporte y mezcla debe estar
incluido en el precio unitario propuesto para el tem.
MTODOS DE CONSTRUCCIN
Explotacin de las Fuentes de Materiales
Los agregados a utilizar sern de origen comercial. Las fuentes de materiales debern ser aprobadas por
la Direccin de Obra. El material deber ser manipulado de tal manera que se obtenga un producto
uniforme y satisfactorio.
Equipo
Antes de iniciarse la construccin de los trabajos, todo el equipo necesario deber estar en la obra en
ptimas condiciones de trabajo, el cual ser revisado y aprobado por la Direccin de Obra antes de iniciar
el trabajo.
Preparacin de la capa de apoyo

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
La capa de apoyo deber ser inspeccionada y aceptada por la Direccin de Obra antes de iniciar las
operaciones de colocacin y extendido de la base. Cualquier bache, surco o parte floja, o sitios
acolchonados debido a condiciones impropias de drenaje o de trfico, u otra causa, debern ser
corregidos y compactados de acuerdo a lo establecido en el tem Perfilado y compactacin de subrasante
esp= 0.20 m.
Para proteger la capa de apoyo y para asegurar un drenaje adecuado, la extensin de la base deber
comenzar desde la lnea central del pavimento cuando la seccin tiene bombeo, o desde el punto ms alto
del pavimento cuando ste tiene pendiente en un slo sentido.
Planta de Mezcla
El material de base deber ser uniformemente mezclado en planta aprobada. La planta puede ser del tipo
central o mvil; deber combinar y mezclar los materiales a fin de que puedan cumplir con estas
especificaciones y proveer el contenido apropiado de humedad para la compactacin.
COLOCACIN Y TENDIDO
Planta Central
La colocacin y la extensin del material debe comenzar en el sitio asignado y avanzar sin interrupciones.
El material ser depositado y extendido en fajas, en una capa uniforme y sin segregacin de tamaos y
con un espesor suelto tal, que cuando se compacte la capa, tenga el espesor requerido. El agregado de la
base deber ser extendido por medio de distribuidores de base o por otros equipos aprobados, utilizando
mtodos apropiados para extender los materiales en las cantidades requeridas a fin de evitar o disminuir
al mximo el manipuleo de ste y prevenir as la formacin de surcos en la capa adyacente.
Los distribuidores de base y otros equipos que se utilicen, debern estar provistos de un dispositivo
nivelador que regule el espesor requerido de material. No se permitir apilar el material sobre la capa de
apoyo que requiera un posterior manipuleo. Tampoco se permitir el trnsito de vehculos de transporte
sobre una capa de base sin compactar.
Planta Mvil
Si se emplea una planta mvil para la mezcla, el material de base que se coloque deber ser tal que
cumpla las exigencias que sobre gradacin y contenido de humedad se estipulen y la cantidad extendida
deber ser tal que garantice el espesor especificado, una vez que se compacte. El material deber
conformarse de acuerdo con una seccin uniforme. La Direccin de Obra examinar la mezcla para
determinar si es completa y satisfactoria y si el contenido de humedad se mantiene hasta cuando
empiecen las operaciones de compactacin. Se permitir esparcir el material solamente cuando lo
autorice la Direccin de Obra. Deber tenerse especial cuidado para que el material de la capa de apoyo
no se mezcle con el material de la base.
Si es necesario, la capa de base deber perfilarse con motoniveladora hasta obtener una superficie lisa y
uniforme con los alineamientos, cotas y seccin tpica especificada y mientras que el material se
encuentra todava en espera de ser compactado.
Mtodo de Colocacin
La base granular deber ser construida en una sola capa del espesor especificado (compactado).
El agregado, al extenderse, deber conservar una gradacin uniforme y se evitar la segregacin de los
tamaos finos y gruesos; la extensin del material deber hacerse en forma sincronizada con la
compactacin para no dejar reas con material extendido sin compactar y sujetas a daos posteriores.
El material no deber extenderse sobre capas inferiores contaminadas con lodos o materiales objetables.

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FASE II
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La Direccin de Obra efectuar ensayos para determinar la densidad y el contenido de humedad del
material de base. Esta informacin estar a disposicin del Contratista.
El material deber tener un contenido de humedad satisfactorio antes de iniciarse la compactacin y

cualquier variacin de ella, en ms o en menos, deber ser corregida por aireacin o riego de agua, si es
necesario.
Durante la operacin de colocacin y extensin del material deber observarse un cuidado especial para
evitar la contaminacin del material de base con materiales de la subrasante, o de cualquier otro origen.
Acabado y Compactacin
Despus de extendido el material deber ser completamente compactado con rodillo. Esta compactacin
se har gradualmente desde los bordes hacia el centro de la faja en construccin. La compactacin se
har de tal forma que el paso del rodillo traslape las zonas compactadas en un ancho igual a la mitad del
ancho del rodillo. La compactacin deber continuarse hasta cuando todas las piedras se encuentren
completamente asentadas, los intersticios del material se hayan reducido al mnimo y el deslizamiento de
las piedras delante del rodillo no sea notorio.
La compactacin continuar hasta cuando el material de base tenga una densidad no menor del 98%,
determinada por el ensayo de Proctor Modificado AASHTO T-180 (ASTM D 1557 VN-E5-93 - Ensayo
V).
Los ensayos de control de compactacin en obra sern ejecutados segn la norma ASTM D 1556 ( VN-
E8-66). El contenido de humedad del material al comienzo de la compactacin no ser superior o inferior
a 1 punto porcentual respecto al contenido ptimo de humedad determinado con el ensayo de
compactacin.
La conformacin con motoniveladora y la compactacin debern hacerse alternadamente, cuando se

requiera o lo ordene la Direccin de Obra para obtener una capa de base regular y compactada de
manera uniforme.
La capa de base no ser compactada cuando la capa de asiento est blanda o floja y cuando el paso del
rodillo produzca ondulaciones en la capa de base.
En aquellas reas donde el paso del rodillo sea inaccesible, la compactacin se har con pisones
neumticos.
El riego de agua durante la compactacin, si es necesario, deber hacerse en la cantidad y con el equipo
aprobado por la Direccin de Obra.
Comprobacin de la Superficie
Una vez que la base haya sido completamente compactada, deber verificarse su acabado y la exactitud
de las pendientes y bombeo. Cualquier parte de la base que no sea satisfactoria en acabado, pendientes
y bombeo deber ser escarificada y rellenada segn sea el caso con material igual al usado en la capa de
base, reconformarse y compactarse de nuevo como ordene la Direccin de Obra.
La superficie acabada no deber tener variaciones superiores a 9 milmetros cuando se compruebe con
una regla de 5 metros de longitud, colocada sobre la superficie, paralela y normal al eje. En ningn caso
se permitir la adicin de materiales conformando una capa fina para corregir las irregularidades; por el
contrario, se efectuar una escarificacin de por lo menos 75 milmetros antes de agregar el nuevo
material, mezclarlo y recompactarlo hasta alcanzar la pendiente requerida.
Ensayos

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FASE II
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Simultneamente, la Direccin de Obra comprobar durante la construccin el cumplimiento de los

requisitos de estas especificaciones por medio de los siguientes ensayos: gradacin, lmites de
consistencia, desgaste, compactacin, Valor Soporte, densidad en obra, espesor de la capa y humedad.
Las capas de base puestas en obra sern sometidas a control y aceptacin para densidad en sitio y
gradacin, sobre la base de lotes. Un lote consistir en la produccin correspondiente a 1500 m2 de capa
puesta en obra.
Se efectuarn por lo menos dos ensayos de densidad y granulometra sobre cada lote, siguiendo un
criterio de casualidad en la eleccin de los puntos de prueba.
El muestreo ser efectuado de acuerdo a la norma ASTM D-75; las pruebas de gradacin sern
efectuadas de acuerdo a las normas ASTM C-136 y C-117 ( VN-E1-65 y VN-E7-65).
Si la densidad en obra no alcanza el 98% de la ptima determinada por la norma anteriormente citada,
todo el lote ser reelaborado y recompactado, hasta alcanzar el grado de compactacin necesario.
En lugar de la prueba ASTM D 1556 ( VN-E8-66), la Direccin de Obra podr adoptar un dispositivo
medidor de densidad de tipo nuclear en conformidad con la norma ASTM D 2922. El dispositivo ser
calibrado sobre el primer lote de material puesto en obra segn el requisito de compactacin.
Espesor
El espesor de la capa de base deber comprobarse por medio de perforaciones efectuadas cada 500 m2
de base o por medio de nivelacin de precisin ejecutada antes y despus de construida la base. Cuando
la deficiencia en el espesor de la base es mayor de 1 cm, el Contratista deber corregir a sus expensas
tales reas escarificando, aadiendo material de base, reconformando, recompactando y acabando
nuevamente la zona afectada de acuerdo con estas especificaciones. El Contratista reemplazar a su
costo el material de base en donde se ejecutaron perforaciones de ensayo. Ensayos adicionales sern
hechos para identificar los lmites de las reas de espesor insuficiente.
Proteccin
Los equipos de transporte podrn transitar sobre la base terminada, pero cuidando de no causar daos y
asegurndose que lo hagan sobre el ancho total de la base para evitar surcos y compactaciones
desiguales. Sin embargo, la Direccin de Obra tendr total autoridad para suspender el trnsito de equipo
cuando, a su juicio, est ocasionando daos. Cualquier dao que resulte en la base debido al trnsito de
equipo deber ser reparado por el Contratista, a sus expensas.
Mantenimiento
El Contratista deber mantener la base, conservndola en condiciones satisfactorias hasta el momento de

la colocacin de la capa superior. La superficie deber mantenerse limpia y libre de material extrao. La
base deber ser drenada en todo momento. Los daos que ocurran en la superficie sern reparados por
cuenta del Contratista.
El riego de imprimacin a emplear para la preservacin de la capa ser efectuado con emulsin
bituminosa de rotura media y se realizar con camin regador de asfalto al que se lo controlar en cuanto
a la uniformidad de distribucin de material bituminoso. El riego de imprimacin se aplicar a posteriori de
ejecutar la base y donde corresponda, en un todo de acuerdo con la Inspeccin.
Previo a la aplicacin del riego de imprimacin, todas las superficies que lo reciban debern haber sido
limpiadas cuidadosamente a fin de eliminar sustancias perjudiciales (especialmente materia orgnica) por
medio de cepillos manuales, aplicacin de sopladores de aire comprimido u otro mtodo que permita la
eliminacin de los cuerpos extraos que puedan existir. El material bituminoso aplicado deber penetrar
adecuadamente en la capa y debe aplicarse con la anticipacin necesaria para no interrumpir los trabajos
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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
posteriores. Se impedir que sobre la superficie regada circulen vehculos a fin de que no la alteren o
ensucien, en caso contrario El Contratista corregir los deterioros producidos a su exclusivo costo.
El material bituminoso a emplear ser una emulsin catinica de rotura media del tipo CRM-1 y reunir las
siguientes caractersticas
METODOS DE
CARCTERSTICAS UNIDAD MNIMA MXIMA
ENSAYOS
Viscosidad Saybolt-Furol a 25C s 20 100
IRAM 6721
Viscosidad Saybolt-Furol a 50C s -- --
Residuo asfltico por
g/100 g 60 -- IRAM 6715
determinacin de agua
Asentamiento g/100 g -- 5 IRAM 6716
Residuo sobre tamiz IRAM 850
g/100 g -- 0,1 IRAM 6717 y 4.1
m
Mezcla con cemento Prtland g/100 g -- -- IRAM 6718
ml/100
Hidrocarburos destilados -- -- IRAM 6719
ml
Carga de las partculas -- Positiva IRAM 6690
Ensayos sobre el residuo

-- -- -- IRAM 6719
asfltico
Penetracin 0,1 mm 70 100 IRAM 6576
Ductilidad cm 80 -- IRAM 6579
Solubilidad en tricloroetano o
g/100 g 95 -- IRAM 6585 y 4.2
tricloroetileno
Ensayo de oliensis Negativo IRAM 6594
Alternativamente, podrn emplearse los siguientes materiales, en un todo de acuerdo con la Inspeccin
Asfalto Diluido de Curado Medio IRAM 6610

Emulsin Aninica de Rotura Media IRAM 6602
Cada envo de material asfltico debe ser remitido con un certificado de calidad conteniendo el resultado
de cada uno de los ensayos correspondientes (los cuales se hacen extensivos a las alternativas
propuestas). El certificado de calidad debe ser provisto en papel con membrete original de la firma y
firmado por personal responsable.
El riego de imprimacin se aplicar a razn de 0.80 a 1.20 l/m2, sin perjuicio de lo que establezca la
Direccin de Obra.
MEDICIN
La cantidad de capa de base ser medida en su posicin final una vez compactada, dentro de las
tolerancias del espesor especificadas, y en todo de acuerdo con las lneas de proyecto. La medida ser la
proyeccin horizontal de la superficie, multiplicada por el espesor de la base expresada en metros
cbicos (m3).
El volumen de base puede ser medido por medio de ensayos de espesor ejecutados en la forma ordenada
por la Direccin de Obra en la proporcin de un ensayo cada 500 m2 de cada capa. En estos ensayos, los
valores encontrados mayores al espesor requerido, no se pagar extra.

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FASE II
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FORMA DE PAGO
El pago se har al Contratista al precio propuesto por metro cbico (m3) para el tem Base Granular.
Este precio ser la compensacin total por el suministro de todos los materiales, incluyendo pago de
regalas, o derechos de explotacin, carga, transporte y todos los dems movimientos de transporte,
descarga, preparacin, trituracin en caso de ser aplicada, mezcla, colocacin, compactacin, secado y/o
humedecimiento de los materiales, riego de imprimacin, mantenimiento, proteccin, por los equipos,
herramientas, mano de obra y en general, por todos los costos necesarios para ejecutar la obra a entera
satisfaccin de la Direccin de Obra.
No se pagar extra por colocar espesores mayores al requerido por proyecto.

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FASE II
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1.9 RETIRO DE SUELO VEGETAL ESP = 0,2 m
DESCRIPCIN
Comprende el retiro de la capa superficial de suelo natural de espesor promedio 20 cm; segn lo
indicado en planos y memoria de ingeniera adjuntos, as como todo otro trabajo previsto en el proyecto
u ordenado por la Direccin de Obra.
La excavacin llevada a cabo de acuerdo a lo especificado, se considerar de acuerdo a lo indicado en

Forma de Pago, que implica la extraccin de todo material encontrado. El material deber ser
transportado donde indique la Direccin de Obra.
INSTALACIONES EXISTENTES
Antes de iniciar la excavacin en cada sector, el Contratista deber reunir la informacin necesaria sobre
instalaciones subterrneas existentes que pudieran afectar la ejecucin del trabajo.
Estar a su cargo la deteccin mediante sondeos, cateos o cualquier otro medio; de instalaciones,
conductos, caeros, etc., que pudieran interferir con las obras.
La Direccin de Obra indicar el procedimiento a seguir en cada caso (anulacin, extraccin o

reinstalacin) segn corresponda.
METODO CONSTRUCTIVO
Es muy importante que durante la ejecucin de los trabajos se asegure el correcto desage de las zonas
donde se realizan los trabajos por lo que se ejecutar un sistema de drenaje tal que imposibilite el
estancamiento de las aguas, y que no produzcan erosiones, socavaciones y/o derrumbes por el
escurrimiento de las mismas.
Si se comprobaran ablandamientos o saturaciones de la superficie de apoyo por falta de drenaje el

Contratista retirar el material con exceso de humedad y lo reemplazara por material equivalente en
buenas condiciones, a su exclusiva cuenta y riesgo.
El acopio de material, tanto el que no sea apto para su reutilizacin como el que ser reutilizado, se
realizar respetando las superficies limitadoras de obstculos establecidas en el Anexo 14 y lo
establecido en el Manual de Proyecto de Aerdromos-Parte 6-Captulo 3 Riesgos de carcter temporal
(ambas, publicaciones de OACI) y en los lugares donde indique la Direccin de Obra.
El mismo deber tener apariencia ordenada y no originar ningn tipo de perjuicio a terceros.
FORMA DE MEDICIN
Los volmenes de excavaciones para pago sern calculados geomtricamente, por metro cuadrado
(m2) por el mtodo de la media de las reas, de acuerdo con las lneas de levantamiento topogrfico,
antes y despus de ejecutado el trabajo.
Los perfiles previos se tomarn antes de la extraccin de la capa superficial de suelo natural de espesor
promedio 20 cm con separacin no mayor de 20 m y los perfiles finales se tomarn luego de las tareas
de conformacin final de la superficie (perfilado y compactacin).
No habr medida ni pago por material excavado ni por la provisin del relleno y compactacin de los
volmenes correspondientes excavados, sin autorizacin ms all de los expresamente aprobados por la
Inspeccin.
FORMA DE PAGO

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FASE II
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El pago ser realizado de acuerdo al precio unitario del Contrato establecido para el tem Retiro de
suelo vegetal esp=0,2m. Dicho precio ser compensacin total por la excavacin, carga, transporte y
descarga del producto de las excavaciones separando el material que resulte apto para su aplicacin en
otro tem, en los lugares que indique la Inspeccin y por todo otro trabajo, equipo o material necesario
para la correcta ejecucin del tem segn ordene la Direccin de Obra.

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FASE II
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1.10 EXCAVACIN
DESCRIPCIN
Comprende el retiro de suelo natural ms all del retiro de suelo vegetal, segn lo indicado en planos y
memoria de ingeniera adjuntos, as como todo otro trabajo previsto en el proyecto u ordenado por la
Direccin de Obra.
La profundidad de excavacin ser la necesaria para obtener las cotas finales requeridas.
La excavacin llevada a cabo de acuerdo a lo especificado, se considerar de acuerdo a lo indicado en

Forma de Pago, que implica la extraccin de todo material encontrado. El material que no se utilice
para la ejecucin de terraplenamientos, deber ser transportado donde indique la Direccin de Obra.
El material apto para realizar terraplenamiento, debe cumplir con las condiciones establecidas en el tem
Terraplenamiento. En caso de no cumplir, deber tratarse de modo tal de completar los perfiles
necesarios indicados en los planos.
INSTALACIONES EXISTENTES
Antes de iniciar la excavacin en cada sector, el Contratista deber reunir la informacin necesaria sobre
instalaciones subterrneas existentes que pudieran afectar la ejecucin del trabajo.
Estar a su cargo la deteccin mediante sondeos, cateos o cualquier otro medio; de instalaciones,
conductos, caeros, etc., que pudieran interferir con las obras.
La Direccin de Obra indicar el procedimiento a seguir en cada caso (anulacin, extraccin o

reinstalacin) segn corresponda.
METODO CONSTRUCTIVO
Es muy importante que durante la ejecucin de los trabajos se asegure el correcto desage de las zonas
donde se realizan los trabajos por lo que se ejecutar un sistema de drenaje tal que imposibilite el
estancamiento de las aguas, y que no produzcan erosiones, socavaciones y/o derrumbes por el
escurrimiento de las mismas.
Si se comprobaran ablandamientos o saturaciones de la superficie de apoyo por falta de drenaje el

Contratista retirar el material con exceso de humedad y lo reemplazara por material equivalente en
buenas condiciones, a su exclusiva cuenta y riesgo.
El acopio de material, tanto el que no sea apto para su reutilizacin como el que ser reutilizado, se
realizar respetando las superficies limitadoras de obstculos establecidas en el Anexo 14 y lo
establecido en el Manual de Proyecto de Aerdromos-Parte 6-Captulo 3 Riesgos de carcter temporal
(ambas, publicaciones de OACI) y en los lugares donde indique la Direccin de Obra.
El mismo deber tener apariencia ordenada y no originar ningn tipo de perjuicio a terceros.
FORMA DE MEDICIN
Los volmenes de excavaciones para pago sern calculados geomtricamente, por metro cbico (m3)
por el mtodo de la media de las reas, de acuerdo con las lneas de levantamiento topogrfico, antes y
despus de ejecutado el trabajo.
Los perfiles previos se tomarn luego de la extraccin de la capa superficial de suelo natural de espesor
promedio 20 cm con separacin no mayor de 20 m y los perfiles finales se tomarn luego de las tareas
de conformacin final de la superficie (perfilado y compactacin).

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FASE II
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Inspeccin.
FORMA DE PAGO
El pago ser realizado de acuerdo al precio unitario del Contrato establecido para el tem Excavacin.
Dicho precio ser compensacin total por la excavacin, carga, transporte y descarga del producto de las
excavaciones separando el material que resulte apto para su aplicacin en otro tem, en los lugares que
indique la Inspeccin dentro del predio del Aeropuerto y por todo otro trabajo, equipo o material
necesario para la correcta ejecucin del tem segn ordene la Direccin de Obra.

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FASE II
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1.11 TERRAPLENAMIENTO
DESCRIPCIN
En aquellas zonas de relleno, y luego del retiro de la capa de suelo natural superficial de espesor
promedio 20 cm de acuerdo a lo establecido en el tem Retiro de suelo vegetal esp=0,2m; se
proceder al relleno requerido con suelo comercial tambin pudindose utilizar suelo NO vegetal
proveniente de las tareas de excavacin en el predio para la ejecucin de los movimientos de suelos de
manera de reajustar los perfiles transversales de las reas a intervenir; segn lo indicado en planos y
memoria de ingeniera adjuntos as como todo otro trabajo previsto en el proyecto u ordenado por la
Direccin de Obra.
La altura del relleno ser la necesaria para obtener las cotas finales requeridas.
El relleno llevado a cabo de acuerdo a lo especificado, se considerar de acuerdo a lo indicado en

Forma de Pago.
MATERIALES
Para el relleno, tanto el suelo apto NO vegetal proveniente de las excavaciones de los sectores del
predio determinados en la documentacin y/o los lugares indicados por la Inspeccin y suelo provisto por
el contratista; debern cumplir con los siguientes requerimientos mnimos:
Capas por debajo de los 20 cm superiores

CBR>4
LL < 30
IP < 10
Hinchamiento < 1
Capa superior de 20 cm
CBR>15
LL < 30
IP < 10
Hinchamiento < 1
Ser opcin del Contratista obtener dichas caractersticas a travs del agregado de agentes
estabilizantes del tipo fsico-qumico, el cual deber ser aprobado previamente por la Inspeccin, todo
ello a cuenta y cargo de la Contratista.
No se permitir el empleo de agregados de tamao superior a 30 mm o un tercio del espesor de la capa

compactada en su mayor dimensin, por lo que el material obtenido de las tareas de excavacin deber
ser tamizado previa colocacin en las reas de relleno a fin de obtener una granulometra adecuada para
su reutilizacin.
El mismo ser homogneo y no deber contener races, matas de pasto ni otras materias extraas
putrescibles.
CONSTRUCCIN
Cuando deba construirse el terrapln, cualquiera sea su altura, sobre taludes mayores a 1:3, la superficie
de las mismas ser arada profundamente o cortadas en forma escalonada, para proporcionar superficies
de asiento horizontales; stos escalones debern efectuarse hasta llegar a un estrato firme.
El Contratista deber adoptar el procedimiento constructivo que asegure la estabilidad del terrapln y
ser responsable de los deslizamientos que puedan producirse atribuibles a sta causa.

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FASE II
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El ancho y las pendientes transversales finales de la superficie terminada sern, en cada caso, las
indicadas en los planos o fijadas por la Direccin de Obra, de forma tal de lograr las cotas finales de
pavimento requeridas.
LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Se proceder a la remocin y retiro de todo material y/o estructura que represente, a juicio de la
Inspeccin, un obstculo o interferencia dentro de las zonas intervenidas. Estos materiales debern ser
depositados o apilados por el Contratista en los lugares que indique la Inspeccin.
Se proceder a la limpieza y reconformacin de prstamos, cunetas laterales, canales, alcantarillas y

conductos de desage y toda clase de cauce, a efectos de lograr las pendientes y dems caractersticas
indicadas en los perfiles transversales y longitudinales, con que se contaban al momento del comienzo
de las tareas de modo de permitir el libre escurrimiento de las aguas.
FORMA DE MEDICIN
Los volmenes de relleno para pago sern calculados geomtricamente, por metro cbico (m3) por el
mtodo de la media de las reas, de acuerdo con las lneas de levantamiento topogrfico, antes y
despus de ejecutado el trabajo y compactado el fondo correspondiente.
Los perfiles previos se tomarn luego de las tareas de acondicionamiento de la base de asiento
(perfilado y compactacin) del terrapln y los perfiles finales se tomarn luego de las tareas de
conformacin final de la superficie (perfilado final y compactacin).
Inspeccin.
FORMA DE PAGO
El pago ser realizado de acuerdo al precio unitario del Contrato establecido para el tem
Terraplenamiento.
Dicho precio ser compensacin total por el transporte del suelo comercial hasta la obra, la extraccin
del lugar de acopio del material de excavacin que resulte apto; seleccin y tamizado, carga, transporte y
descarga; distribucin, mezclado, riego (incluido provisin y transporte de agua), compactacin y
perfilado de cada una de las capas y por todo otro trabajo, equipo o material necesario para la correcta
ejecucin del tem segn ordene la Direccin de Obra.

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FASE II
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1.12 DEMOLICIN Y RETIRO DE PAVIMENTO DE HORMIGN
DESCRIPCIN
Por este tem se certificar la remocin y retiro del pavimento de hormign, conforme queda indicado en
los cmputos mtricos y planimetras incorporadas en el presente proyecto; sin perjuicio de lo que
indique la Inspeccin.

remociones, los que debern ser retirados a exclusiva cuenta del contratista y colocados fuera del predio
del aeropuerto con certificado de disposicin final.
a terceros.
EQUIPOS
El equipo a utilizar para cumplimentar la presente especificacin ser previamente aprobado por la
inspeccin, debiendo ser conservado en condiciones satisfactorias hasta finalizadas las obras. Si durante
el transcurso de los trabajos se observaran deficiencias o mal funcionamiento de los implementos
utilizados, la inspeccin podr ordenar su retiro o reemplazo.
El presente tem se medir y pagar por metro cubico (m3), al precio unitario de contrato estipulado
para el tem Demolicin y retiro de pavimento de hormign, siendo este precio compensacin total
por la demolicin de la losa de hormign del pavimento, carga, transporte y depsito del material en los
lugares que fije la Inspeccin.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
1.13 DEMOLICIN Y RETIRO DE PAVIMENTO DE ASFALTICO EXISTENTE
DESCRIPCIN
Por este tem se certificar la remocin y retiro de las capas integrantes de pavimento asfaltico existente,
conforme queda indicado en los cmputos mtricos y planimetras incorporadas en el presente proyecto;
sin perjuicio de lo que indique la Inspeccin.

remociones.
El sobrante deber ser retirado a exclusiva cuenta del contratista y colocado fuera del aeropuerto con
certificado de disposicin final. Su transitoria permanencia no deber obstaculizar los trabajos de la obra
ni ocasionar daos o molestias a terceros.
EQUIPOS
El presente tem se medir y pagar por metro cubico (m3), al precio unitario de contrato estipulado
para los tems Demolicin y retiro de pavimento de asfaltico existente, siendo este precio
compensacin total por la demolicin de las capas componentes del pavimento, carga, transporte y
depsito del material en los sectores de relleno o fuera del aeropuerto con certificado de disposicin
final.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
1.14 RETIRO DE BASE/SUBBASE GRANULAR EN PAVIMENTO EXISTENTE
DESCRIPCIN
Por este tem se certificar la remocin o retiro de la sub-base granular existente bajo el pavimento en
todo su espesor conforme queda indicado en los cmputos mtricos y planimetras adjuntos en el
presente proyecto sin perjuicio de lo que indique la Inspeccin.
Quedarn en propiedad de la Direccin de Obra los elementos materiales provenientes de las

indique la inspeccin para la posterior reconstruccin de la capa.
a terceros. El contratista queda obligado a tomar los recaudos necesarios para asegurar el desage de
las aguas que pudieran acumularse y a colocar las seales y letreros de advertencia y desvos que
correspondan, garantizando la seguridad de la circulacin durante las obras.
EQUIPOS
El equipo a utilizar para cumplimentar la presente especificacin sern retroexcavadoras, palas

cargadoras y equipos para transporte; los que sern previamente aprobados por la inspeccin debiendo
conservarse en condiciones satisfactorias hasta finalizadas las obras. Si durante el transcurso de los
trabajos se observaran deficiencias o mal funcionamiento de los implementos utilizados, la Inspeccin
podr ordenar su retiro o reemplazo.
El presente tem se medir y pagar por metro cubico, al precio unitario de contrato estipulado para el
tem, siendo este precio compensacin total por: retiro total de la capa, carga, transporte y depsito del
material, fuera de la zona de franja de Seguridad de pista o en lugares que fije la Inspeccin.

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FASE II
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1.15 SUB-BASE DE HORMIGON POBRE
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la construccin de una sub-base de hormign de espesor uniforme sin juntas.
Comprende la ejecucin de todas las operaciones necesarias para obtener una mezcla endurecida de
agregado grueso, agregado fino, cemento portland y agua, de las caractersticas indicadas ms abajo, a
construir sobre la capa de apoyo, previamente compactada y perfilada, que permita obtener el perfil de
obra establecido en los planos y documentacin de la obra, con las cotas de rasante menos el espesor de
la losa del pavimento, cumpliendo en un todo con esta especificacin.
MATERIALES A EMPLEAR
Las mezclas a utilizar en la obra debern cumplir las siguientes exigencias mnimas:
Mdulo de rotura a la flexin: a los 28 das de edad > 17 kg /cm
Estar constituido por una mezcla de Hormign tipo H13.

Deber tener un asentamiento de Tronco de Cono de 10 1 cm.
El Contratista es el nico responsable si el hormign colocado en obra no satisface las exigencias de
estas especificaciones.
Membranas para Curado
Se conformarn con las siguientes especificaciones:

a. Membranas qumicas liquidas. Norma ASTM C-309, Tipo 2, Clase B, (IRAM 1675).
EQUIPO
Las exigencias de equipamiento para construir esta capa son las mismas que las detalladas para el tem
Pavimento de Hormign c/ provisin de juntas constructivas
PREPARACIN DE LA SUPERFICIE DE APOYO.
Previamente a la colocacin de la capa de subbase se verificarn las cotas de la capa de apoyo a los
fines de asegurarse el cumplimiento de los espesores previstos en el proyecto y su estado de
compactacin de acuerdo a las exigencias establecidas en el tem Perfilado y compactacin de la
subrasante. Se asegurar, adems, la correcta limpieza de la misma.
CONSERVACIN
La capa de sub-base de hormign deber ser conservada hasta el momento que sea cubierta por el
pavimento de hormign. Si por cualquier motivo existieran zonas sueltas, inestables o con defectos
constructivos o de material, stas debern ser reemplazadas, a exclusivo costo del contratista.
CONDICIONES DE APROBACION DE LOS TRABAJOS
Se fijan los siguientes controles a realizar para proceder a la aprobacin de la obra ejecutada:
el control de lisura, el control del espesor proyectado, el control de pendientes mnimas y mximas y la
resistencia de hormign solicitada.
Control de lisura

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
Para ello se usar una regla de 3 m de largo, que se colocar paralelamente y transversalmente al eje
de la Pista. En ningn lugar se admitirn depresiones de ms de 3mm.
Control de espesores
El control de espesores se efectuar cada vez que la Inspeccin lo considere conveniente y como
condicin para proceder a la Recepcin Provisoria de las obras.
Para el control se dividir la capa de subbase en sectores de aproximadamente 160 m (que
corresponden a paos de 10x1 losas de pavimento de hormign).
Si los espesores as comprobados resultan iguales o mayores al del proyecto, se considerarn satisfechas
las exigencias en este sentido; si los espesores resultaran menores a los proyectados se rechazar el
sector y no recibir pago alguno.
Dentro de las 24 horas de realizadas las extracciones, el contratista har rellenar las perforaciones con
hormign de las caractersticas especificadas para la construccin de la capa, preferentemente, con
hormign con mortero no contraible (grouting). El mismo se compactar, enrasar y curar
adecuadamente.
Resistencia del Hormign
Para el control de la resistencia se confeccionarn probetas cilndricas de 15 cm de dimetro y 30 cm de

altura, moldeadas al pie de la obra inmediatamente despus de terminadas las operaciones de
elaboracin y transporte.
Las probetas se moldearn a partir de muestras extradas segn los procedimientos establecidos en la
Norma IRAM 1541. Con cada muestra se moldearn, como mnimo, 3 probetas, en las condiciones
especificadas en la Norma IRAM 1524 las que se curarn en las condiciones fijadas en la misma. Como
control de calidad mnimamente se confeccionaran 6 probetas a la maana y 6 probetas a la tarde.
El promedio de los valores de resistencia a la compresin obtenidos con las probetas ensayadas a los 28
das se denomina resistencia de la muestra. Los valores individuales de las probetas no podrn diferir en
ms del 6% respecto la resistencia de diseo (28 das). Las probetas ensayadas a 7 das servirn, a
modo informativo, para evaluar la resistencia probable del hormign a 28 das.
El valor de esa resistencia, corregida por esbeltez, deber ser igual o mayor a la determinada en la
dosificacin efectuada para realizar los ensayos de compresin.
Alternativamente a la confeccin de probetas y a los efectos de la recepcin de la capa, la resistencia del
hormign podr determinarse en base los testigos extrados para determinar el espesor, ensayndolos a
compresin previo encabezado, aplicando la misma metodologa que la establecida para el tem de
pavimento de hormign.
El valor de esa resistencia, corregida por esbeltez y retrada a veintiocho (28) das de edad, deber ser
igual o mayor a la determinada en la dosificacin efectuada para realizar los ensayos de compresin.
MEDICION
La unidad de medida ser el metro cubico (m3) de sub-base de hormign pobre colocado y aprobado por
la inspeccin segn los requisitos y las especificaciones establecidas.
FORMA DE PAGO
El avance de los trabajos se pagar segn la superficie medida multiplicada al espesor colocado,
expresado como porcentaje del total estipulado en el contrato para el tem Sub-base de Hormign Pobre,
con los descuentos que resulten de la aplicacin de las mediciones y determinaciones indicadas en la
presente especificacin. Ser retribucin total por los materiales (piedra, cemento, arenas, etc.) moldes,
equipos, mano de obra, preparacin de la superficie de asiento, ejecucin de juntas, terminaciones y todo
otro trabajo que sin estar mencionado fuese necesario para su completa terminacin.
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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
1.16 HORMIGN SIMPLE c/ PROVISIN DE JUNTAS CONSTRUCTIVAS (incluye

malla electrosoldada SIMA Q524 10 15x15)
DESCRIPCIN
Consiste en una capa de hormign de cemento portland en el espesor especificado en cada caso,
construida sobre la base aprobada de acuerdo con las indicaciones de los planos, estas especificaciones
y los dems detalles agregados al proyecto.
MATERIALES
Todos los materiales debern ser aprobados en obra por la Direccin de Obra, quien podr exigir las
muestras y ensayos que estimare conveniente.
Cemento
Ser "cemento portland artificial normal" que cumpla con las condiciones tcnicas especificadas en la
Norma IRAM 1503 y sus modificaciones.
Aditivos
Cualquier material que se aada al hormign deber ser aprobado por la Direccin de Obra. El Contratista
presentar a dicha Inspeccin los registros certificados de laboratorio donde se muestre que los aditivos a
emplear estn dentro de los requisitos de calidad exigidos; igualmente se harn ensayos con muestras
tomadas por la Inspeccin del material propuesto.
Los aditivos tales como reductores de agua, retardadores de fraguado o acelerantes de fraguado debern
cumplir la norma ASTM C-494.
Arena
Ser en lo posible silcea, de grano uniforme. No contendr sales, tierra ni materias orgnicas. Con este
fin deber ser cribada y lavada antes de su empleo, si fuera necesario; adems ser analizada para que
su composicin se conozca perfectamente.
La cantidad de arcilla esquistosa y en terrones, carbn, fragmentos blandos y otras sustancias
perjudiciales, no ser mayor de dos por ciento (2%).
La Direccin de Obra podr aceptar otro material que proponga el Contratista siempre que se mantengan
las condiciones de resistencia, trabajabilidad y durabilidad.
La arena ser bien graduada de grueso a fino, y su composicin granulomtrica deber responder a las
siguientes exigencias:
TAMIZ IRAM MALLAS % QUE PASA ACUMULADO EN PESO

ABERTURA CUADRADA
CURVA A CURVA B
9,500 mm (3/8) 100 100
4,760 mm (N 4) 95 100
2,380 mm (N 8) 75 95
1,190 mm (N 16) 45 80
0,590 mm (N 30) 20 55
0,297 mm (N 50) 10 30
0,149 mm (N 100) 2 10

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
Tendr un mdulo de finura comprendido entre 2,50 y 3,00.

Los tamices indicados corresponden a la designacin del Instituto Argentino de Racionalizacin de
Materiales (IRAM).
La graduacin precedente representa los lmites extremos que determinarn si el agregado fino es o no
adecuado para emplearse.
El Contratista utilizar un agregado obtenido directamente o por mezcla con otros, cuya graduacin
durante toda la ejecucin de los trabajos sea razonablemente uniforme y preferentemente equidistante de
los husos granulomtricos especificados.
Todo agregado fino que se utilice en la obra, tendr un mdulo de finura semejante al que corresponde a
la graduacin propuesta y aprobada, admitindose variaciones en el mismo que no exceder de 0,20 en
ms o en menos.
Para la determinacin del mdulo de finura se utilizarn los siguientes tamices:
SERIE IRAM SERIE ASTM SERIE TYLER

9,500 3/8 " 3/8 "
4,760 4 4
2,380 8 8
1,190 16 16
0,590 30 30
0,297 50 50
0,149 100 100
Para determinar el cumplimiento de las exigencias de calidad y granulometra del agregado fino sern de
aplicacin, en lo que corresponda, las Normas IRAM 1505, 1512 y 1540.
Agua
Para que pueda utilizarse debe cumplir con los requisitos indicados en la norma IRAM 1601. Deber ser
limpia, clara y libre de aceite, cidos, sales nocivas, materias vegetales u otras sustancias daosas. Las
impurezas determinadas como: Slidos Orgnicos Totales; Slidos Inorgnicos Totales; Acidez o
Alcalinidad calculadas en C O3 Ca, no podrn superar el 0,5%.
La Direccin de Obra podr aceptar un agua que proponga el Contratista y no cumpla con estos lmites,
siempre que la relacin entre las resistencias a traccin por compresin diametral obtenidas en probetas
cilndricas amasadas con el agua propuesta y con agua aprobada resulte superior al 90%.
Barras de acero para pasadores y para barras de unin
Cumplirn con la norma IRAM 502. Los pasadores sern de acero dulce; y las barras de unin de acero
especial, de superficie conformada y tensin de trabajo mayor de 3000 Kg/cm.
Las mallas que fueran previstas sern las comerciales SIMA Q524 soldadas (10 15x15)
Piedra
El agregado grueso ser de partculas duras, resistentes, durables; sin exceso de trozos alargados y libres
de pelculas superficiales. No contendr sustancias extraas tales como papeles, arpillera, paja, etc. La
cantidad de arcilla esquistosa y en terrones, carbn, fragmentos blandos y otras sustancias perjudiciales,
no ser mayor de tres por ciento (3%).
Cumplir con los siguientes requisitos granulomtricos (Norma IRAM 1501).

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
TAMIZ ASTM C 136 % QUE PASA EN PESO

63 mm (2 ") 100 %
51 mm (2") 95 a 100 %
38 mm (1 ") 60 a 85 %
25 mm (1") 35 a 70 %
13 mm (") 10 a 30 %
4,8 mm (N 4) 0a5%
El desgaste en el ensayo de abrasin en la mquina Los ngeles (Norma IRAM 1532) ser menor de
40%.
El Factor de Cubicidad deber ser mayor de 0,60.
Deber satisfacer los valores exigidos en el ensayo de durabilidad en Sulfato de Sodio (Norma IRAM
1525), y de no cumplir, con el de Congelamiento y Deshielo (Norma IRAM 1526) para que se permita
incluir el agregado en la mezcla. En el ensayo de absorcin de agua, (IRAM 1533) no admitir ms del 2%
(dos por ciento) despus de 24 horas. La roca de origen del agregado grueso presentar resistencia a la
compresin no menor de 500 kg/cm (IRAM 10607).
El agregado grueso ser constituido por una mezcla de por lo menos dos fracciones, que se almacenarn
y medirn separadamente. Las fracciones estarn constituidas por material de 5 a 20 mm y de 10 a 50
mm, respectivamente.
Se permite el uso de agregado no triturado mientras se cumplan las condiciones de la presente

especificacin.
Reactividad
Los agregados estarn exentos de componentes ptreos potencialmente reactivos con los lcalis del
cemento (reaccin lcali-agregado), su cantidad no deber producir una excesiva expansin del hormign.
La aceptacin de los agregados ser fundamentada con satisfactorias garantas expresadas por el
Contratista. ste deber confirmar que los agregados estn exentos de este tipo de material. Dichas
garantas debern incluir experiencias documentadas de hormigones de similar calidad y condiciones de
exposicin y/o certificaciones de laboratorios de ensayo de cumplimiento de los requisitos de la norma
ASTM C 1077. Los ensayos sern ejecutados de acuerdo a las normas ASTM C 295 - C 289 y C 227 o P
214 (prueba acelerada).
Cuando NO se dispone de antecedentes suficientes sobre el comportamiento ante Reaccin Alcali-Silice

RAS de los agregados a utilizar en una nueva obra, o se tenga dudas sobre su reactividad potencial con
los lcalis, se recomienda realizar un estudio petrogrfico segn norma IRAM 1649 de manera de
identificar y cuantificar la presencia de aquellos minerales (en general, formas amorfas de slice) que
pueden reaccionar desfavorablemente con los lcalis. Si se detecta suficiente presencia de estos
minerales el agregado se califica como potencialmente reactivo y se recomienda la realizacin del
ensayo acelerado de la barra de mortero segn norma IRAM 1674. En caso de resultados Positivos
deber realizarse una nueva dosificacin con Cemento Puzolanico.
EQUIPO
Todo el equipo de trabajo necesario para la realizacin de la obra deber encontrarse en perfectas
condiciones.
Deber haber sido sometido a la aprobacin de la Direccin de Obra antes de permitirse la construccin
de aquellas partes de la obra en que el equipo ser utilizado, y los equipos debern ser mantenidos en
condiciones satisfactorias por el Contratista, hasta la finalizacin de la obra.
Si durante la construccin se observase deficiencia o mal funcionamiento, la Direccin de Obra ordenar
su retiro y reemplazo por otros en buenas condiciones. Las tardanzas causadas por roturas o arreglos no
darn derecho a una ampliacin del plazo contractual.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
Moldes laterales
Los moldes sern metlicos, de altura igual a la del espesor de los bordes de la losa, rectos, libres de toda
ondulacin y en su coronamiento no se admitir desviacin alguna. El procedimiento de unin a usarse
entre las distintas secciones o unidades que integran los moldes laterales, debe impedir todo movimiento
o juego en aquel punto. El uso de moldes de madera o cualquier otro material no estn permitidos salvo
en casos puntuales donde la inspeccin lo permita.
Equipo para el suministro de agua
El Contratista deber disponer de un abastecimiento de agua en cantidad suficiente para todos los
trabajos inherentes a preparar y curar el hormign (si este fuera el mtodo empleado), incluyendo el riego
de su capa de apoyo.
El equipo para la provisin de agua ser de un tipo y capacidad que asegure su distribucin amplia y de
acuerdo con las exigencias del trabajo.
Mezcladora
Este equipo es necesario en el caso que no se recurra a hormign elaborado en planta. La mezcladora
tendr una capacidad suficiente para preparar, en cada carga, setecientos cincuenta decmetros cbicos
(750 dm) de hormign como mnimo.
La mezcladora tendr un dispositivo aprobado para regular el tiempo de mezcla, que actuar trabando la
palanca de descarga durante el tiempo ntegro, librndola automticamente a su terminacin.
El equipo para medir la cantidad de agua deber apreciar el litro y estar arreglado de manera que su
exactitud de medida no se vea afectada por las variaciones de presin de la caera.
Equipo para compactar
El Contratista contar con los siguientes elementos que constituyen un equipo. El nmero de equipos
deber ser tal que permita la terminacin de la obra dentro del plazo contractual.
Equipo Mnimo General
- Dos (2) ms reglas de 3 m de largo mnimo, de material liviano apropiado, que evite su
deformacin.
- Un (1) puente de trabajo construido en forma tal que sea de fcil rodamiento y cuando se coloque
sobre los moldes laterales nunca en su parte inferior pueda tocar el afirmado.
- Una (1) regla con dos mangos para allanar longitudinalmente el afirmado de, por lo menos, 50 cm
mayor que el ancho del pavimento de largo y 15 cm de ancho, de modelo aprobado.
- Dos (2) reglas de madera con mango largo, con una hoja de 1,50 m de largo y 15 cm de ancho.
- Una (1) correa de lona o de goma de dos (2) o cuatro (4) dobleces de no menos de 20 cm ni ms
de 25 cm de ancho, y de un largo mnimo de 50 cm mayor que el ancho del tramo de pavimento.
- Un (1) vibrador de tipo apropiado, capaz de transmitir vibraciones al hormign, con una frecuencia
no menor de 3.600 ciclos por minuto.
- Moldes para cubrir la jornada de trabajo ms 12,00 m adicionales; las cantidades indicadas para
las juntas de construccin y las cantidades de tramos extra que se consideren necesarios de
acuerdo a la metodologa de trabajo.
El tipo y cantidad mnima de equipos de compactacin podr ser fijada por la Inspeccin.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
Equipo para aserrado de juntas
Las juntas transversales y longitudinales si el vaciado se ejecuta en un ancho de dos losas, debern ser
aserradas con un equipo provisto con sierras diamantadas, que ser aprobado por la Direccin de Obra
previo al inicio de los trabajos. Por tratarse de un equipo clave, el contratista debe disponer de un equipo
completo en espera y condiciones de funcionamiento inmediato, as como suficiente nmero de sierras de
repuesto.
El Contratista mantendr el equipo, sus accesorios y repuestos en perfectas condiciones de uso.
Equipo adicional
El Contratista deber contar tambin en la obra con todas las herramientas menores y todo aquel equipo
necesario que le permita terminar el trabajo de acuerdo con estas especificaciones.
HORMIGN DE CEMENTO PORTLAND
El hormign de cemento portland estar constituido por una mezcla homognea de los siguientes
materiales de calidad aprobada: agua, cemento portland normal, agregado grueso, agregado fino y
aditivos (si se optara por su uso); proporcionados en forma tal que la mezcla, una vez endurecida, sea de
calidad uniforme y su transporte, colocacin, compactacin y curado se realizarn de modo tal que la
estructura (losa) resulte compacta, de textura uniforme, resistente y durable como para cumplir en todo,
con los requisitos de estas especificaciones y el uso al que se destina.
En consecuencia, y de acuerdo a lo que acaba de expresarse, el hormign endurecido estar libre de
vacos motivados por la segregacin de los materiales, por falta de mortero en la mezcla, o por mala
colocacin y compactacin.
Materiales
Los materiales componentes del hormign de cemento portland debern satisfacer las especificaciones
que se indicaron en el apartado materiales.
Adems debern cumplir con las condiciones de resistencia, durabilidad y estabilidad volumtrica para la
relacin lcalis-agregados tanto en masa como las barras de mortero, segn resulte de la observacin de
la Norma IRAM 1512.
Calidad del hormign de cemento portland
Las mezclas a utilizar en la obra debern cumplir las siguientes exigencias mnimas:
Mdulo de rotura a la flexin: a los 28 das de edad > 49 kg /cm (700psi)
Resistencia a la compresin: a las 24hs de edad > 210 Kg/cm (en caso de necesidad de
habilitar trnsito en los sectores que disponga la direccin de obra).
A efectos de poder realizar los controles en forma prctica, se moldearn juegos de probetas cilndricas
con la misma dosificacin utilizada para moldear los juegos de probetas prismticas con las que se
determina el Mdulo de rotura; ensayndolas a 24hs, 7, 14 y 28 das.
Por ciento de agregado fino respecto al total de agregados: la proporcin de arena respecto al total de
agregados (arena ms agregado grueso) de la mezcla, ser la menor posible que permita obtener la
trabajabilidad especificada con el equipo de colocacin y compactacin indicado o el que haya sido
aprobado por la Direccin de Obra.

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FASE II
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Determinacin de las proporciones de las mezclas: el Contratista realizar los ensayos necesarios para
determinar las proporciones de agua, cemento, agregado fino y agregado grueso, para preparar las
mezclas que satisfagan las exigencias de estas especificaciones.
El Contratista es el nico responsable si el hormign colocado en obra no satisface las exigencias de

estas especificaciones.
Consistencia y trabajabilidad: la consistencia del hormign ser determinada por medio del cono de
asentamiento (Normas IRAM 1536 P o ASTM 0-143).
El asentamiento de las mezclas que se compacten en forma manual o mecnica sin vibracin, estar
comprendido entre 5 y 7 cm.
Cuando se utilice vibracin mecnica de alta frecuencia los lmites extremos sern 2 y 4 cm.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Los procedimientos constructivos sern los que la tcnica ms perfeccionada aconseje y se ajustarn a
estas especificaciones. El personal obrero tendr la habilidad y experiencia necesaria como para realizar
en forma adecuada el trabajo que se le asigne, para que el equipo de trabajo sea correctamente utilizado,
y para que la obra resulte en un todo de acuerdo a lo establecido en los documentos del proyecto y lo aqu
especificado.
Preparacin de la base
Previo a la construccin del pavimento se verificar el ptimo estado de la base granular prevista,
debiendo estar siempre adelantada con respecto a la operacin de colocacin del hormign.
No se hormigonar sin la aprobacin previa y explcita por la Direccin de Obra de: construccin, estado
de conservacin, perfiles transversales y longitudinales, y cotas fijadas en los planos para la rasante
menos el espesor de proyecto; labrando un acta al respecto.
Colocacin de los moldes
Los moldes se colocarn sobre la base firme y compacta de conformidad con los alineamientos y
pendientes indicados en los planos; se los unir rgidamente para mantenerlos en correcta posicin y se
emplear para fijarlos no menos de una estaca o clavo por metro lineal. Los moldes deben apoyar bien
sus bases para que se mantengan firmes en toda su longitud.
Los moldes debern limpiarse completamente y aceitarse cada vez que se empleen de nuevo. Las
uniones de los moldes sern controladas con una regla de 3 m de largo y toda variacin comprobada
superior a 3 mm se la har desaparecer antes de iniciar el hormigonado.
No se permitir hormigonar hasta tanto la Direccin de Obra haya aprobado la colocacin de los moldes,
de los cuales se contar con cantidad suficiente para cumplir con el cronograma de trabajos propuesto;
siempre se tendr moldeado en una longitud 6,00 m mayor a la longitud estimada para la jornada.
Mezclado
Los materiales se mezclarn mecnicamente hasta que el cemento se distribuya uniformemente y resulte
un hormign homogneo y de color uniforme.
Cada carga permanecer en la hormigonera noventa (90) segundos, como mnimo. El tiempo de mezcla
se cuenta desde el instante en que todos los materiales, incluso el agua, estn en el tambor de la
hormigonera y hasta que se inicia la descarga dentro del balde o cucharn distribuidor, en el caso de
material elaborado en planta comercial se exigir la calidad a pie de obra.
Hormigonado en tiempo lluvioso

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FASE II
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No se permitir el hormigonado en tiempo lluvioso.
Colocacin de las armaduras
Los pasadores y las barras de unin deben quedar ubicados exactamente en la mitad del espesor;
formando planos paralelos a las superficies de la base y del pavimento. Su posicin dentro de la losa ser
fijada por medio de la utilizacin de caballetes de sujecin, fijados firmemente a la base y la colocacin del
hormign se efectuar con sumo cuidado. Se prohbe el empleo de cualquier otro sistema o tcnica de
fijacin.
No est permitido que el colado se realice en dos capas, colocando la armadura sobre la primera.
Colocacin del hormign
Sobre la base preparada tal como se ha especificado anteriormente, se colocar el hormign

inmediatamente de preparado, en descargas sucesivas de la hormigonera y se lo distribuir en todo el
ancho del afirmado con un espesor tal que al consolidarlo y terminarlo resulte de acuerdo con las
dimensiones de la seccin transversal indicada en los planos.
Si al ser depositado y desparramado el hormign se produjera segregacin de sus materiales
componentes, stos sern re-mezclados con palas hasta corregir dicha diferencia.
No se permitir la introduccin de suelos y otras sustancias extraas en el hormign. Con tal objeto los
obreros que trabajen en el rea del hormign fresco restringirn su zona de operaciones a dicha rea. De
ser necesario su movimiento fuera de esta zona, antes de volver a ella debern lavar perfectamente su
calzado.
Manipuleo y compactacin del hormign en las juntas
Se requiere del Contratista extremo cuidado en la compactacin y terminacin del hormign en las
proximidades de todas las juntas, para evitar la formacin de vacos.
El hormign adyacente a una junta ser compactado con un adecuado vibrador de masa inserto en l, y
desplazado a lo largo y a ambos lados de la junta.
El vibrador no deber ponerse en contacto con los pasadores, barras de unin, ni con sus dispositivos de
anclaje. Se cuidar que el vibrador nunca alcance la base.
Salvo las juntas que son aserradas, los bordes de las dems se terminarn cuidadosamente con la
herramienta especial de radio adecuado, en el momento que el hormign inicie su endurecimiento.
ENRASADO Y CONSOLIDACION
Inmediatamente despus de colado, el hormign ser desparramado, enrasado y consolidado.

El enrasado y consolidacin se ejecutarn en forma tal que una vez realizadas estas operaciones y las de
terminacin, la superficie del pavimento presente la forma y niveles indicados en los planos y quede libre
de depresiones y zonas con vacos.
TERMINACION Y CONTROL DE LA SUPERFICIE DEL PAVIMENTO
Alisado longitudinal
Tan pronto se termine el enrasado precedentemente indicado, se efectuar el alisado longitudinal. La

superficie total de la losa ser suavemente alisada con la regla de dos mangos, accionada por dos
obreros parndose en puentes transversales y mientras el hormign est todava plstico; en forma
paralela al eje longitudinal del afirmado hacindola casi "flotar" sobre la superficie y dndole un
movimiento de vaivn al propio tiempo que se la traslada transversalmente.
Confrontacin de la lisura superficial

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FASE II
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Apenas se termina la operacin descripta, se proceder a confrontar la lisura del afirmado con regla
apropiada de 3 m de largo mnimo, provista de su correspondiente mango.
Alisado final
En cuanto la superficie del hormign pierde el exceso de humedad, se terminar de alisarlo mediante el
paso de fratacho de mango regulable; al terminar este trabajo se proceder al acabado con arpillera o
cepillado.
LIMITACIONES AMBIENTALES DE COLOCACION
La fabricacin y la colocacin del hormign debern suspenderse cuando haya una iluminacin natural
insuficiente, a menos que se instale un sistema de alumbrado artificial aprobado por la Inspeccin de
Obra.
De igual manera dichas operaciones se suspendern toda vez que, en el caso de temperatura en
descenso, sta llegue a los + 5 C, y no se reanudarn hasta que, en situacin de temperatura en
aumento, sta no alcance los + 4 C a la sombra y contine aumentando. En caso de no sobrepasar los +
6 C durante el transcurso de las dos horas siguientes, se deber suspender inmediatamente la
colocacin del hormign.
Especial cuidado se tendr con la sensacin trmica de las temperaturas las que no podrn ser inferiores
a 2C de las indicadas como temperaturas mnimas para la realizacin de los trabajos de hormigonado.
El hormign No deber colocarse sobre un cimiento helado ni cuando las condiciones del sol, viento y
calor impidan un apropiado acabado y curado del hormign, de conformidad con los requisitos de esta
especificacin.
Durante la temporada clida la temperatura de hormign no deber nunca exceder los 30 C.
La superficie del cimiento deber mantenerse hmeda constantemente, mientras que la dosificacin del
compuesto para el curado ser reforzada.
Las operaciones de fabricacin y colocacin del hormign tendrn que ser suspendidas de inmediato a
criterio del Ingeniero cuando el viento o la lluvia perjudiquen el resultado de la operacin, a menos que el
Contratista haya previsto un techo adecuado y estable de proteccin contra dichos elementos
atmosfricos.
METODO DE CURADO
Se utilizarn Membranas qumicas liquidas. Norma ASTM C-309, Tipo 2, Clase B, (IRAM 1675).
El Contratista podr proponer a la Direccin de Obra otro mtodo de curado y la decisin de aceptacin o
rechazo ser inapelable, con las mismas condiciones de pago. Todo gasto que este procedimiento de
curado ocasione, se considerar incluido en el tem relativo a la ejecucin de la capa correspondiente.
Aislacin trmica
Para los casos eventuales en que se requiera una habilitacin al trnsito dentro del perodo comprendido
entre los 3 y 5 das posteriores al colado del hormign o ante eventuales descenso abruptos de la
temperatura por debajo de los 0C luego de la colocacin, el Contratista deber disponer de coberturas de
aislacin trmica para colocar sobre la superficie, con el fin de retener el calor de hidratacin del material
y acelerar la ganancia de resistencia, o proteger al mismo contra daos por congelamiento a edad
temprana
El material de cobertura deber ser aprobado por la Direccin de Obra. La cantidad disponible en obra
ser la que permita cubrir una superficie igual al doble del rendimiento diario que prevea alcanzar.
Estas coberturas, en los casos en que se requiera su colocacin, debern aplicarse cuando el producto
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FASE II
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qumico de curado se torne no pegajoso al tacto.

Estas membranas debern mantenerse adecuadamente en su posicin. Para evitar que sean movidas por
el viento, se las deber lastrar adecuadamente. La dimensin de cada una de stas ser las que
corresponda a la superficie que est protegiendo, ms un mnimo de 0,30 m en cada borde de la misma.
Para evitar posibles fisuras ante diferencias de temperatura elevadas entre la del hormign y la ambiental,
las mantas debern ser retiradas cuando la temperatura del aire est por encima de los +12 C.
JUNTAS
Las juntas proyectadas tienen por objeto guiar la fisuracin que se produce como consecuencia de la
liberacin de tensiones originadas durante la etapa de frage y endurecimiento; por la restriccin que
ocasiona el peso de la pieza a las deformaciones que tienden a producirse por diferencia, entre el da y la
noche, de temperatura y/o humedad en sus caras; por la accin de las cargas y por los estiramientos o
acortamientos estacionales. En los planos de detalle de juntas del presente proyecto se indican las
posiciones, formas y ubicaciones de los diferentes tipos, que deben cumplir con las condiciones que se
indican a continuacin:
De aislacin o expansin
Las juntas de aislacin o expansin se construirn solamente en los lugares establecidos en los planos. El
relleno premoldeado fibrobituminoso o de madera compresible, se pondr en su lugar antes de colocar el
hormign; y en el caso de optarse por su armado (no previsto en las juntas proyectadas a excepcin de la
alternativa propuesta para vinculacin de pavimento nuevo con existente); se tendrn los agujeros
necesarios para la colocacin pasadores; los cuales quedarn paralelos al eje longitudinal y a la superficie
de afirmado, a cuyo efecto se emplearn soportes adecuados. Al respecto se remite a lo indicado en el
apartado Colocacin de las armaduras.
Los pasadores sern pintados ligeramente con dos manos de aceite pesado en las partes indicadas en los
planos; una antes de su colocacin y la segunda mano cuando se encuentren emplazados
definitivamente.
En la parte superior del relleno deber colocarse un dispositivo metlico engrasado, del ancho de la junta
y de altura mayor de 3 cm. El vaciado del hormign se har enrasando la superficie de la calzada con la
parte superior del dispositivo, el que deber ser extrado una vez endurecido el hormign.
El hueco que queda deber ser limpiado por aire a presin, debiendo quedar libre de partculas sueltas.
Inmediatamente deber ser colocado el relleno.
Mientras duren estos trabajos, la zona de la junta deber ser sometida a curado.
Longitudinales
El pavimento quedar dividido por medio de juntas de este tipo en franjas, de anchos similares indicados
en los planos.
La junta longitudinal estar constituida por una ranura practicada por aserrado de la calzada, con el
equipo indicado hasta un tercio (1/3) del espesor de la losa.
En los casos en que se empleen barras de unin; las mismas respondern a lo indicado en los planos y
documentacin adjunta; debern estarn limpias, sin grasa, aceite o sustancias que impidan su
adherencia y sern colocadas con las siguientes precauciones: se medir la distancia entre ellas y una
vez colocadas se controlar su horizontalidad mediante nivel de albail y su perpendicularidad a la junta
mediante escuadra. Al respecto se remite a lo indicado en el apartado Colocacin de las armaduras.
En caso de verificar que no se ha cumplido con esas precauciones, la junta ser rechazada por la
Direccin de Obra, aunque las barras de unin hayan comenzado a ser cubiertas con hormign.
Transversales

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FASE II
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Este tipo de juntas controla la fisuracin que se genera en el momento del frage, cuando la contraccin
que se produce es limitada por la friccin en el plano de contacto con la base. Posteriormente al
endurecimiento controlan la fisuracin debida al alabeo restringido por el peso. Se efectuar de manera
similar a la longitudinal, practicando la ranura correspondiente por aserrado de la calzada, con el equipo
hasta un cuarto (1/3) del espesor de la losa.
En los casos en que se empleen pasadores, los mismos respondern a lo indicado en los planos y
documentacin adjunta, y sern colocados con las siguientes precauciones: se medirn las distancias
entre ellos y una vez colocados se controlar su paralelismo a la cara superior de la losa y su
perpendicularidad a la junta mediante escuadra.
Al respecto se remite a lo indicado en el apartado Colocacin de las armaduras.
Debern quedar en una ubicacin tal que la posicin terica de la junta transversal corte al mismo en la
mitad de su longitud, con una tolerancia de 1 cm.
La mitad de la longitud de cada pasador ser ligeramente aceitada (se recomienda evitar el uso de grasa)
y se verificar que el extremo de esta mitad no presente rebabas u otra imperfeccin que limite su
movimiento, debiendo quitarse las mismas con piedra esmeril si fuera necesario.
En caso de verificar que no se ha cumplido con esas precauciones, la junta ser rechazada por la
Direccin de Obra, aunque los pasadores hayan comenzado a ser cubiertos con hormign.
Como regla general: el aserrado deber comenzarse por las transversales de control, distanciadas el
equivalente a cuatro (4) losas; en cuanto el hormign permita el paso de la sierra, sin que sus rodados
dejen huellas o marcas. Luego se completarn las transversales intermedias faltantes. Antes de librar a
cualquier trnsito se aserrarn las longitudinales.
Terminados los cortes se los limpiar con agua y cepillo y luego se los sopletear debiendo quedar libres
de partculas sueltas. Inmediatamente se colocar el relleno, siempre y cuando la superficie se encuentre
en condiciones para aplicar el adherente.
Relleno de las juntas
El relleno de la junta se efectuar mediante la colocacin de un cordn de soporte de dimetro acorde al

espesor de la junta que se trate y posterior sellado, segn se detalla en planos de detalle de juntas
adjunto en la documentacin de proyecto.
El sellado podr efectuarse por medio de selladores a base de siliconas o selladores a base de
poliuretano de bajo mdulo de elasticidad, quedando enrasado a 5 mm como mnimo por debajo de la
superficie superior a la calzada.
En todos los casos debern observarse las recomendaciones establecidas por el fabricante del producto
para garantizar su correcta colocacin.
La junta debe ser sopleteada con aire a presin para eliminar la presencia de polvo o partculas debidas al
aserrado o al redondeado con piedra de los bordes previo a su relleno. Si la limpieza no es la conveniente,
se lavar con agua a presin para su posterior secado con aire caliente.
Previamente a efectuar la provisin a la obra, el Contratista, deber supeditar a la aprobacin de la

Direccin de Obra el tipo de material para relleno de junta que propone utilizar, adjuntando sus
caractersticas principales.
La tarea ser aprobada por la Direccin de Obra, una vez verificada la adherencia del producto a los
bordes de la junta y su inalteracin por la accin del agua.
OMISION DE ESPECIFICACIONES
La omisin aparente de especificaciones, indicaciones en los planos, o suplementarias referentes a

detalles; o la omisin de la descripcin detallada concerniente a determinados puntos, ser considerada
en el sentido de que slo debe prevalecer la mejor prctica general establecida; y tambin que

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nicamente se emplearn materiales y mano de obra de primera calidad; y en un todo de acuerdo con la
Inspeccin.
CONDICIONES DE APROBACION DE LOS TRABAJOS
Se fijan slo dos controles a realizar para proceder a la aprobacin de la obra ejecutada: el control del
espesor proyectado y la resistencia de hormign solicitada.
Control de espesores
El control de espesores se efectuar cada vez que la Direccin de Obra lo considere conveniente y como
condicin para proceder a la Recepcin Provisoria de las obras.
Se efectuar en una de cada diez losas y en lo posible, en los bordes del rea pavimentada que se
encuentra sobre dos ejes que pasen por el lugar de control.
Se considerar como espesor de la losa el promedio de las alturas de los testigos medidos sobre un eje
vertical.
Si los espesores as comprobados resultan iguales o mayores al del proyecto, se considerarn satisfechas
las exigencias en este sentido; si los espesores resultaran menores a los proyectados se harn cuatro
nuevas perforaciones: una (1) en cada losa adyacente en sentido ortogonal a la perforada previamente.
Se considerar satisfactorio el pavimento en cuanto a espesor, si los cuatro espesores controlados fueran
mayores o iguales que el proyectado. En caso que el espesor en una ms losas resultase menor que el
especificado se considerar al pavimento de las nueve losas estudiadas como defectuoso.
A los efectos del pago se aplicar un coeficiente de reduccin de espesor que ser igual a la unidad para
los espesores iguales o mayores que el proyectado e igual a la relacin entre el espesor del testigo
dividido por el espesor proyectado y ese cociente elevado al cuadrado.
El precio establecido para el hormign se multiplicar por el coeficiente de reduccin siempre y cuando
este sea igual o mayor que 0,9; para coeficientes de reduccin menores se dispondr la remocin y nueva
construccin de las losas afectadas.
Resistencia al hormign
A los efectos de la recepcin del pavimento, las probetas extradas para determinar el espesor sern
ensayadas a compresin previo encabezado.
El valor de esa resistencia, corregida por esbeltez y retrada a veintiocho (28) das de edad, deber ser
igual o mayor a la determinada en la dosificacin efectuada para realizar los ensayos conjuntos de flexin
y compresin; y cumplir con los valores mnimos indicados.
Se clasificar la calidad del hormign: como BUENA cuando resulten valores de resistencia iguales o
mayores que las utilizadas en el proyecto; REGULAR cuando dicha resistencia est comprendida entre el
85% y el 100% de la resistencia de proyecto y MALA cuando sea menor del 85% de esa resistencia.
Cuando la calidad del hormign resulte BUENA, se considerar que el Contratista ha satisfecho las
exigencias contractuales al respecto.
Si la calidad del hormign resulta REGULAR, la Direccin de Obra podr decidir la recepcin de las reas
correspondientes a un precio que ser el contractual afectado por un descuento equivalente al 1% por
cada 1% de diferencia entre la resistencia especificada y la que resulte de la relacin entre la medida y
esta ltima.
Si la calidad del hormign resulta MALA, la Direccin de Obra decidir si procede al rechazo de plano o la
acepta con un descuento del 65% del valor contractual.
En todos los casos el Contratista puede aceptar la menor certificacin u optar por reconstruir las reas
afectadas a su exclusivo costo.

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FASE II
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MALLA ELECTROSOLDADA
La colocacin de mallas electrosoldadas SIMA Q524 (10 15x15) se realizar en aquellos sectores de
pavimento de hormign indicados en los planos y memorias adjuntas, y lo que establezca la Direccin de
Obra, con el objeto de evitar el fisuramiento en losas irregulares.
FORMA DE PAGO
El avance de los trabajos se pagar por metro cubico (m3) de pavimento terminado segn el tem
Hormign simple con provisin de juntas constructivas, calculado con el espesor que corresponda; de
acuerdo a la superficie medida expresada como porcentaje del total estipulado en el contrato, con los
descuentos que resulten de la aplicacin de las mediciones y determinaciones indicadas en la presente
especificacin. Ser retribucin total por los materiales (hormign, cemento, armaduras, malla
electrosoladada etc.), provisin y colocacin de film de polietileno de 200 micrones, moldes, equipos,
mano de obra, preparacin de la superficie de asiento, ejecucin de juntas, terminaciones y todo otro
trabajo que sin estar mencionado fuese necesario para su completa terminacin.
LIBRADO AL TRANSITO
En caso de requerirse una habilitacin anticipada al trnsito, la Direccin de Obras comunicar por escrito
al Contratista esta necesidad, con una antelacin mnima de 24 horas antes del plazo de habilitacin al
trnsito, necesarias para la ganancia de resistencia del hormign.
Para esto se ensayar una de las muestras moldeadas, con 6 horas de anticipacin a la supuesta
habilitacin al trnsito. Si el resultado de ensayo de la muestra seleccionada, obtenido como el promedio
de los resultados individuales de las 2 probetas (mnimo), verificase la resistencia de 350 kg/cm a
compresin, el pavimento ser habilitado en el momento estipulado, previo retiro de las mantas de
proteccin trmica.
En caso de no verificar la resistencia estipulada, se ensayar una muestra adicional cada 6 horas. Al
momento del cumplimiento de la resistencia mencionada, el pavimento estar en condiciones de ser
habilitado inmediatamente (desde el punto de vista de su capacidad estructural).
Para el resto de los casos, concluido el perodo de curado y endurecimiento del hormign o cuando la
Inspeccin lo permita, y producido el total sellado de las juntas, se librar al trnsito.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
1.17 PERFILADO Y COMPACTACIN DE SUBRASANTE esp = 0.20 m
DESCRIPCIN
Consiste en la realizacin de todas las tareas necesarias para la preparacin de la superficie de

excavacin o relleno (segn corresponda) que sirve de asiento de la estructura de pavimento
(subrasante).
CARACTERSTICAS DE LA TAREA
En los veinte centmetros (20 cm) situados por debajo de la cota final de subrasante requerida que
permiten lograr las cotas finales de pavimento indicadas en la documentacin adjunta y/o lo que
establezca la Direccin de obra; se exigir en obra una compactacin tal que alcance una densidad
mnima del noventa y cinco por ciento (95 %) del peso de la unidad de volumen seco en equilibrio
(PUVSE), densidad de equilibrio correspondiente al ensayo de Proctor Modificado AASHTO T-180; con
un valor soporte mnimo de 7%.
La densidad en sitio ser determinada de acuerdo a la norma ASTM D-1556.
Luego de finalizada las tareas, si la capa de subrasante no reuniera las condiciones de compactacin
requeridas y/o valor soporte requeridas, ser reconstruida de acuerdo a lo especificado, no percibiendo
pago el contratista por este trabajo adicional.
Todas las irregularidades, depresiones reas dbiles evidenciadas por compactacin sern corregidas,
escarificando, reconformando y recompactando.
La subrasante obtenida ser mantenida en perfectas condiciones sin ondulaciones y el estado de

compactacin exigido hasta el momento de construir la siguiente subbase o base no deber ser alterado.
MEDICIN Y FORMAS DE PAGO
Se medir y pagar por metro cuadrado (m2) de la subrasante compactada, que comprende la
compactacin de los 0.20 m superiores de suelo que sirven de apoyo a la estructura de pavimento, agua
regada, conformacin, perfilado y toda otra tarea conducente a la realizacin del tem, de acuerdo a lo
establecido en la presente especificacin; estando tambin incluido la extraccin de suelos, su
desmenuzado en partculas de tamao mximo 30 mm y su recolocacin (en los casos de subrasante
obtenidas por tareas de excavacin y reacondicionamiento de superficies de subrasante defectuosas).
1.18 PERFILADO Y COMPACTACIN DE BASE GRANULAR

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
DESCRIPCIN
Consiste en la realizacin de todas las tareas necesarias para la preparacin de la superficie de la base
granular que sirve de asiento de las capas de pavimento superiores.
CARACTERSTICAS DE LA TAREA
En los veinte centmetros (20 cm) situados por debajo de la cota final de base granular que permiten
lograr las cotas finales de pavimento indicadas en la documentacin adjunta y/o lo que establezca la
Direccin de obra; se exigir en obra una compactacin tal que alcance una densidad mnima del
noventa y cinco por ciento (95 %) del peso de la unidad de volumen seco en equilibrio (PUVSE),
densidad de equilibrio correspondiente al ensayo de Proctor Modificado AASHTO T-180; con un valor
soporte mnimo de 7%.
Luego de finalizada las tareas, si la capa de granular no reuniera las condiciones de compactacin
requeridas y/o valor soporte requeridas, ser reconstruida de acuerdo a lo especificado, no percibiendo
pago el contratista por este trabajo adicional.
La base granular obtenida ser mantenida en perfectas condiciones sin ondulaciones y el estado de
compactacin exigido hasta el momento de construir la siguiente capa de pavimento.
MEDICIN Y FORMAS DE PAGO
Se medir y pagar por metro cuadrado (m2) de base granular perfilada y compactada, que comprende
la compactacin de los 0.20 m superiores que sirven de apoyo a las capas de pavimento superiores,
agua regada, conformacin, perfilado y toda otra tarea conducente a la realizacin del tem, de acuerdo
a lo establecido en la presente especificacin.

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FASE II
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1.19 BASE/SUB-BASE GRANULAR TRATADA CON CEMENTO (RECICLADA)
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la construccin de una base/sub-base formada por mezcla de agregados
ptreos, estabilizada con cemento Prtland. Los agregados ptreos sern reutilizados de la
base/subbase granular existente, en caso de ser posible segn lo especificado en este tem.
TIPOS DE MATERIAL A EMPLEAR
Agregado Petreo
El agregado ptreo consistir en ripio, grava o arena, o en mezclas de esos materiales, y deber cumplir
las exigencias establecidas a continuacin:
El agregado ptreo para bases y sub-bases estarn formados por partculas duras, sanas y desprovistas
de materiales perjudiciales.
Se define como agregado ptreo clasificado o zarandeado aquel que se obtiene por zarandeo de ridos
extrados de depsitos naturales.
El desgaste de los agregados medido por el ensayo Los Angeles ser menor de 35 para bases y menor
de 40 para sub-bases.
Si el material extraido de la subbase granular existente cumple dichas condiciones, este podr ser
reutilizado.
Cemento Portland
Ser Cemento Portland normal (Norma IRAM 1503).

La cantidad de cemento mnima ser del 6% en peso del agregado y del agua, deber determinarse por
medio de ensayos de los materiales suministrados por el Contratista.
Agua
El agua destinada a la preparacin responder a las siguientes caractersticas:

Su pH, determinado como se indica en la Norma de Ensayo VN-E-35-89 Residuo slido y pH del agua
para hormigones y suelo-cemento, deber estar comprendido entre 5,5 y 8; el residuo, slido a 100-
110C, determinado como se indica en la misma Norma, no ser mayor de 5g por litro; no contendr
materias nocivas, como ser: azcares, sustancias hmicas y cualquier otra reconocida como tal; el
contenido de sulfatos expresados como anhdrido sulfrico, ser como mximo, de 1g por litro.
Composicin de la mezcla
El contenido de cemento ser tal que la prdida de peso del suelo cemento, sometido a los ensayos
especificados, no debe ser superior a los siguientes limites, de acuerdo con el tipo de suelo, clasificado
como se indica ms arriba.
Suelos A1, A2-4, A2-5 y A3................................14%

Suelos A2-6, A2-7, A4 y A5................................10%
Suelos A6 y A7.....................................................7%
El Contratista podr adoptar como punto de partida para determinar el dosaje lo establecido en la Norma
VN-E-66 Determinacin del dosaje de suelo cemento en todos los casos presentar a la Supervisin
los antecedentes que sirvieron para su determinacin. Cuando cambien las caractersticas del suelo se
deber presentar un nuevo dosaje.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
La mezcla deber cumplir adems las exigencias establecidas en la especificacin particular.

Con la debida anticipacin y cada vez que la Supervisin lo disponga, se tomarn muestras de los
materiales a utilizar, en cantidad suficiente para verificar si cumple las exigencias establecidas. En esta
especificacin se entiende por suelo no solamente al suelo natural, sino la mezcla de suelos entre s o de
suelos y agregados ptreos, que se proponga estabilizar con la adicin de cemento Prtland.
Con las muestras se efectuarn los siguientes ensayos:
- Clasificacin del suelo segn lo establecido en la Norma VN-E-IV-84.

- Durabilidad en el ensayo de humedecimiento y secado segn lo establecido en la Norma VN-
E-21-66.
- Durabilidad en el ensayo de congelamiento y deshielo segn lo establecido en la Norma VN-
E-22-66.
- Ensayo de compresin para probetas compactadas de suelo cal y suelo cemento segn
Norma VN-33-67.
CONSTRUCCION
Preparacin de la superficie y materiales
Antes de depositar los materiales sobre la superficie a recubrir, esta deber contar con la aprobacin
escrita de la Supervisin.
En la capa deber obtenerse, por compactacin, un peso especfico aparente del material seco, igual al
mximo determinado mediante la Norma de Ensayo VN-E-19-66 Compactacin de mezclas de Suelo y
Cal y Suelo Cemento.
El proceso de compactacin deber ser tal que evite la formacin de un estrato superior dbilmente
adherido el resto de la capa. En caso de producirse esto, la misma se deber eliminar hasta obtener una
superficie uniforme y compacta.
Inmediatamente despus se efectuar el riego de curado con material bituminoso, el que no deber ser
inferior a 0.3 l/m2 de residuo asfltico.
Entre la finalizacin de la compactacin y el curado la superficie se deber mantener hmeda
Condiciones para la recepcin
Se preparar la mezcla con un contenido de cemento del 6% (valor sugerido) y luego se realizar el
ensayo Proctor para determinar la humedad ptima de la mezcla.
La resistencia mnima a compresin ser aquella que surja de la probeta elaborada bajo estas
condiciones, siempre y cuando la misma no sea inferior a 50 kg/cm2 a la edad de 7 das y cumpla
adems con los requisitos de durabilidad.
En caso de no alcanzar el valor mnimo, se deber aumentar el % de cemento.
Se podr requerir la utilizacin de agregado corrector sin pago adicional, mediante equipo de escarificado
(recicladora).
En forma alternativa podr retirarse el material y mezclado en planta con agregado correctivo para luego
colocarlo para su posterior compactado y perfilado.
Espesor
El espesor deber ser el indicado en la documentacin grfica.
CONSERVACIN
La base/sub-base deber ser conservada a partir de la fecha de su terminacin en las condiciones

originales hasta el momento de ser recubierta por la capa superior.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
MEDICION
Los trabajos de construccin de sub-bases se medirn en metros cbicos (m3), multiplicando la

longitud por el ancho fijado por la Supervisin y en el espesor especificado en la documentacin, para
cada sub-base construida.
FORMA DE PAGO
El pago de la ejecucin de la base/sub-base medidos en la forma especificada, se pagarn a los precios

unitarios de contrato, por metro cubico. Estos precios sern compensacin total por la preparacin de la
superficie a recubrir ejecutada de acuerdo a lo indicado en el presente tem. El precio incluye adems la
ejecucin y la provisin, carga, transporte y descarga de los materiales necesarios para el curado de la
sub-base. Queda incluido en el presente tem, el material ptreo a incorporar en caso de ser necesario
para conseguir la resistencia especificada, as como tambin para conseguir los volmenes finales
especificados en la documentacin del proyecto.
Las tareas de traslado y mezclado en planta estarn incluidas en el precio del tem, as como tambin el
material de aporte necesario.

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FASE II
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1.20 SEALAMIENTO HORIZONTAL EXISTENTE A BORRAR
DESCRIPCIN
Comprende el retiro de la sealizacin diurna horizontal en los sectores de pavimento existente no

afectados por las obras de demolicin y que no haya de mantenerse en el nuevo proyecto; eliminando en
forma total la pintura, polvo, grasa, partculas flojas o mal adheridas y cualquier otro tipo de suciedad.
El Contratista deber verificar las caractersticas y el estado de las superficies a limpiar y las condiciones
en las que se realizarn los trabajos, antes de comenzar los mismos. En funcin de dicha evaluacin, y
con el acuerdo y aprobacin de la Inspeccin de Obra, se determinar el procedimiento y las presiones a
utilizar en cada tipo de superficie, a los efectos de preservar la integridad fsica del pavimento.
El Contratista deber colocar, a su exclusivo cargo, las protecciones que fueran exigidas, como as
tambin toda otra medida de seguridad que sea indicada por la Inspeccin de Obra.
La preparacin de las superficies ser por medio del tratamiento de limpieza profunda: hidrolavado a alta
presin. El agua a utilizar durante esta operacin ser del tipo dulce, a una presin que garantice la
preservacin del material base. Todas las superficies tratadas debern quedar perfectamente limpias sin
restos de suciedad alguna.
Las caractersticas tcnicas sugeridas para el proceso son las siguientes (hidrolavado):
Presin de trabajo: 170 Kg/cm2

Caudal de agua: 14 lts/min
Temperatura del agua: 35C
Angulo de pulverizacin: 15
El Contratista podr proponer cualquier mtodo de borrado (hidrolavado, granallado o fresado) que se
adapte al objetivo buscado y que cumpla con los requisitos generales.
Equipo para borrado de demarcacin anterior
Se podr utilizar equipo de Hidrolavado, granallado o fresado, de forma tal de eliminar totalmente
la superficie pintada a retirar.
El mismo deber ser previamente aprobado por la Inspeccin y deber ser acorde a las condiciones
operativas del aeropuerto.
El presente tem se medir y pagar por metro cuadrado (m2) de superficie tratada, al precio unitario
de contrato estipulado para el tem sealamiento horizontal existente a borrar, siendo este precio
compensacin total por todo material, mano de obra y equipo para la correcta ejecucin del tem.

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FASE II
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1.21 SEALAMIENTO HORIZONTAL DEFINITIVO
GENERALIDADES
Esta especificacin general, se refiere a la ejecucin del sealamiento diurno con pintura de tipo acrlico, a
realizar de acuerdo con estas especificaciones y los planos de proyecto en todos los sectores
intervenidos.
En los casos en que el sealamiento de los empalmes a las zonas afectadas por las obras no se
encuentre en buena condicin a juicio de la Direccin de Obra, deber procederse al borrado mediante
tcnica de hidrolavado, granallado o fresado y repintado en una extensin tal que no se observen sectores
con demarcacin deficiente.
Cuando el espesor de pelcula hmeda verificado en obra sea inferior al 90% del establecido, deber
reforzarse, con la pintura an fresca, el espesor de pintura hasta cumplir con esta exigencia.
EJECUCIN DE LAS TAREAS
Inspeccin
Se inspeccionarn las superficies previamente al comienzo de las tareas de pintura para determinar las
posibles necesidades de intervencin con trabajos previos. Con esto se busca que la superficie a aplicar
la pintura se encuentre apta.
Replanteo
Se ejecutar de acuerdo a la geometra establecida por la Direccin de Obra. Deber ser realizado con los
medios tcnicos adecuados (estacin total, GPS, etc.).
Preparacin de la superficie
La superficie sobre la cual se efectuar la demarcacin ser raspada, cepillada, soplada y secada a
efectos de lograr la eliminacin de toda la materia extraa de la calzada. La Direccin de Obra controlar
que este trabajo se ejecute en forma prolija, no autorizando la colocacin en las zonas preparadas que
considere eficientes.
Espesor
El espesor de la pintura despus de la aplicacin, medido en estado hmedo, deber ser como mnimo el
indicado para cada configuracin elegida (A o B segn se indica ms adelante).
Dicho espesor se medir segn lo indicado en la Norma ASTM D- 4414.
Aplicacin
Las marcas deben ser aplicadas con las dimensiones y espacios que se indican en la documentacin de
proyecto y lo que indique la Inspeccin.
La pintura debe ser aplicada de tal forma que no sea necesaria una nueva aplicacin para atender al
espesor especificado.
El ancho de las franjas no presentar variaciones superiores de 5% en ms menos, y si las hubiera
dentro del porcentaje indicado, stas no se manifestarn en forma de escalones que sean apreciables a
simple vista.
Las lneas no presentarn un zigzagueo visible, producido ni por errores de aplicacin ni por defectos del
pavimento. El contratista deber contemplar estas posibilidades.

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FASE II
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Distribucin de esferas de vidrio
Se distribuirn sobre la pintura recin aplicada y antes de su endurecimiento, a los efectos de lograr la
adherencia en aquella.
La distribucin deber resultar uniforme de modo que la superficie de la franja quede cubierta en toda la
superficie. La aplicacin se har a presin, proyectndose directamente sobre la franja pintada mediante
un sistema que permita retener como mnimo el 90% de las esferas arrojadas.
Retrorreflectancia
La reflectancia inicial de la sealizacin es producida por la aplicacin de microesferas de vidrio.
Las exigencias son:
Retroreflectancia mnima (*)

Color [mcandelas/lux.m2] Instrumento
Inicial Al ao (fin garanta)
Reflectmetro de comparacin visual aproximada
Blanco 220 100 marca P:ZEHNTNER Modelo: ZVR 1000 para
geometra de 15 metros con los patrones
correspondientes o MIROLUX T 12 o instrumento
Amarillo 160 80
similar
(*) Nota: medidos con 24 hs mnimas posterior a la aplicacin.
Proteccin
La pintura aplicada deber ser protegida, durante el tiempo de secado, cerca de 30 (treinta) minutos, de
todo trfico de vehculos as como de peatones. El contratista ser directamente responsable de esta
proteccin.
Condiciones de aplicacin
Deber aplicarse sobre una superficie firme, seca y libre de polvo, barro o contaminaciones aceitosas. En
caso contrario, deber procederse a una adecuada limpieza mecnica.
Sobre la pintura existente o las premarcaciones realizadas ser aplicado material suficiente para producir
una pelcula de:
0,4 a 0,7 mm (400 a 700 ) de espesor hmedo, con bordes netos y con ancho y color uniforme
En el caso de aplicarse la pintura de acuerdo a la Configuracin A, se deber agregar 300 g/l de

Microesferas Premix y mezclar las mismas en las pinturas hasta perfecta homogeneidad. Asimismo, y
durante la aplicacin, se deber garantizar la continua agitacin del material para impedir una
sedimentacin indebida. En el caso particular de los envases indicados ms arriba, se deber agregar una
bolsita de 5,4 kg de Microesferas Premix a una lata de Pintura a reflectorizar, conteniendo 18 litros de
lquido. El agregado anteriormente indicado, producir 20 litros de pintura reflectiva con microesferas
premezcladas.
Sobre las marcas pintadas, con la pintura todava hmeda, sern aplicadas microesferas de vidrio en una
proporcin mnima de 450 g/m2.
Durante la ejecucin de los servicios, el tiempo debe estar bueno con temperatura mayor a 10C (y en
AUMENTO) y humedad menor a 85% (y en DISMINUCIN), sin vientos excesivos, llovizna o neblina.
El material una vez aplicado deber perder rpidamente su original caracterstica pegajosa para evitar la
adhesin de suciedad al mismo.
Resistencias climticas
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FASE II
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El tipo de material a aplicar deber reunir las condiciones de uso en clima templado, y sobre pavimento
asfltico o de hormign. Debe resultar igualmente apto para temperaturas de hasta 5C sin quebrarse ni
desprenderse.
CONTROL DE CALIDAD
Responsabilidades
Ser responsabilidad de la empresa Contratista cumplir con todos y cada uno de los requisitos de este
pliego, como ser la coordinacin, control de la calidad y seguridad de los trabajos a realizar y responder
a las ordenes de la Administracin del Aeropuerto o de la persona que el Administrador designe o la
Direccin de Infraestructura de AA2000 designe.
Espesor de la pelcula
Se deber controlar el espesor de la pintura en hmedo. El espesor hmedo de la pintura sin microesferas
incorporadas deber encontrarse entre 400 y 500 mientras que en el caso en que las microesferas se
incorporen previamente, este se encontrar entre 500 y 700 .
La medicin se realiza colocando una chapa sobre el pavimento y pintando sobre esta sin microesferas.
Luego se retira la chapa pintada y sobre esta, mediante un instrumento en forma de peine, graduado en
micrones, que se apoya sobre la pintura, se realiza la medicin.
Se debe observar cual es la ltima de las patas del peine que hace contacto con la pintura.
El contratista deber contar con el instrumento en forma de peine permanentemente en la obra y a
disposicin de la supervisin de AA2000 S.A..
Por cada 200 m2 de rea demarcada en cada jornada de aplicacin, podr ser retirada, como mnimo,
una muestra para verificacin de espesor en hmedo de la pelcula aplicada.
Debern ser realizadas en mnimo 10 (diez) medidas en cada muestra y el resultado deber ser
expresado por la media de las medidas.
Medida de retrorreflectancia
La medicin de la reflectancia se efectuar sobre sectores de pavimentos planos, de textura no rugosa y

perfectamente limpia, debindose prever, en caso de ser necesario, el lavado previo con agua con
frotamiento suave para no agredir la faja.
Se tomar la superficie total demarcada y se dividir por 400.
El cociente indica el nmero mnimo de puntos de medicin. Si este resultado es menor a 10, se tomar
este ltimo valor.
Para elegir los puntos de medicin se tomaran por cada tipo de seal sus equivalentes simtricos (en
ambas cabeceras y laterales de pista) a fin de asegurar uniformidad en la sealizacin.
En cada una se tratar de tomar puntos representativos, en lo posible centrales.
No obstante lo expresado es totalmente vlido para la apreciacin general de la uniformidad de la retro-
reflexin y la eleccin de puntos de medicin la observacin visual (tcnica del sol a la espalda y sombra
de la cabeza del observador sobre superficie sembrada) o por recorrida nocturna en vehculo iluminando
con luces bajas.
Debern ser realizadas como mnimo 3 medidas en cada punto y el resultado deber ser expresado por la
media de las medidas.
Adherencia
La demarcacin horizontal mantendr la adherencia al pavimento a lo largo de su vida til.
Desgaste

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FASE II
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Si el material y la aplicacin cumplen con todas las especificaciones tcnicas mencionadas ut supra, se
puede garantizar un desgaste normal por el uso.
CARACTERISTICAS DE LA PINTURA
Necesidades de producto
La pintura a usar ser formulada para adherir tanto en superficies bituminosas como pavimentos de
hormign (cemento concreto tipo Prtland).
Debe resistir el sangrado de las superficies bituminosas y deben ser resistentes a la abrasin normal, y al
ataque de combustibles, lubricantes y a las condiciones climticas.
Deben secar rpidamente de tal manera de interferir lo mnimo posible con el trnsito areo y terrestre
durante su ejecucin.
mbito de la utilizacin
En el caso de tratarse de superficies de caractersticas divergentes (rugosidades o porosidades,

absorcin, etc.), podrn usarse selladores imprimaciones o primers (transparentes o no) para unificar
aquellas.
Si bien no han sido especificadas para este proyecto, podrn usarse pinturas especiales (de color negro)
para mejorar las relaciones de contraste diurno, por medio de marcos circunscriptos (en pavimentos de
hormign). Estas ltimas pinturas debern cumplir con las mismas especificaciones de calidad que los
colores convencionales.
PROPIEDADES DE LA PINTURA A UTILIZAR
Tipo de Pintura
El tipo de pintura que se usar ser del tipo reflectivo. Podr utilizar microesferas a premezclar
(Configuracin A), o no hacerlo (Configuracin B), en espesores y configuracin segn el tipo de obra que
se especifique.
Configuracin A: La pintura se transforma en reflectiva mediante el sistema combinado; es decir, una parte
de las microesferas de vidrio reflectivas se incorpora a la pintura antes de su utilizacin (Premix), y el resto
se siembra sobre la capa de pintura hmeda inmediatamente despus de su aplicacin (Drop On).
Configuracin B: La misma pintura ser reflectiva sin microesferas a premezclar. Para ello se proceder, -
de acuerdo con el punto 6.1 de la Norma US Federal Specifications TTP-85E al sembrado de
microesferas de vidrio reflectantes sobre la pelcula fresca de pintura.
La eleccin de uno u otro tipo depender del espesor hmedo a aplicar: entre 400 y 500 (0,4mm y 0,5
mm), se utilizar la Configuracin B; entre 500 y 700 (0,5 mm y 0,7 mm), ser de aplicacin la
Configuracin A.
En ambas configuraciones, la pintura deber garantizar su retrorreflexin (o visibilidad nocturna) durante

toda su vida til, es decir mientras tenga visibilidad diurna. Asimismo, la pintura deber estar siempre
adecuadamente balanceada para poderse aplicar de ambas formas (con o sin el agregado de las
microesferas de vidrio Premix), a voluntad del usuario y segn el tipo de servicio deseado.
Requisitos a cumplir por la pintura

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FASE II
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- Ser antideslizante.
- Permitir buena visibilidad bajo iluminacin natural y artificial.
- Mantener sus colores inalterados por un perodo mnimo de 6 (seis) meses sin decoloracin o
cambios apreciables de color.
- Ser inertes a la accin de la temperatura, combustible, lubricantes, luz e intemperie.
- Garantizar buena adherencia al pavimento.
- Ser de fcil aplicacin y rpido secado.
- Ser susceptible de restauracin o refrescado mediante la aplicacin de una nueva capa.
- Tener aptitud para ser aplicada en condiciones ambientales de 3C a 35C y humedad relativa
hasta 90%, sin precauciones especiales, sobre pavimentos cuya temperatura est entre 5 C y
60 C.
- No posea capacidad destructiva del pavimento donde ser aplicada.
Materiales
El material de demarcacin deber cumplir las condiciones generales que figuran en las normas antes
mencionadas (puntos 3.1 a 3.6 de la Norma IRAM 1210/92) y los envases debern estar rotulados,
conforme a lo estipulado en el punto 5.1 de la misma. Los envases en que se suministrar dicha pintura,
sern de chapa de hierro y tendrn una capacidad de 20 litros, conteniendo 18 litros de pintura lquida.
MTODO DE
REQUISITOS UNIDAD MNIMO MXIMO
REQUISITOS UNIDAD MNIMO MXIMO ENSAYODE
MTODO
PINTURA EN ESTADO LIQUIDO ENSAYO
3
Densidad PINTURAS g/cm AL ESTADO1.42DE PELCULA 1.46
SECA Ver Punto 5.4.1.1
Viscosidad
Color UK 80
Similar al patrn90 VerPunto
Ver Punto5.4.1.10
5.4.1.2
No Voltiles
Poder cubritivo g/100g
% 70
90 Ver Punto 5.4.1.3
Ver Punto 5.4.1.12
MaterialesBrillo
no voltiles en 15 Ver
cm3/100cm3 50 VerPunto
Punto5.4.1.13
5.4.1.4
Dobladovolumen
a Temperatura Satisfactorio Ver Punto 5.4.1.14
Tiempo
Ambiente de(s/6mm)
secado
min 20 Ver Punto 5.4.1.5
"No-Pick-Up-Time"
Doblado a 4C (s/10mm) Satisfactorio Ver Punto 5.4.1.15
Variacin de alalaviscosidad
Resistencia Abrasin litros 100 Ver Punto 5.4.1.16
luego del envejecimiento Uk 5 Ver Punto 5.4.1.6
Sangrado % 91 No se observar
acelerado
Resistencia
Grado a la inmersinHegman
de Dispersin en: No3 se observar Ver Punto
Ver Punto 5.4.1.7
7.18
a) Agua 48 h arrugado, ampollado,
b)Gasoil 6 h Se disolver de
desprendimiento
Dilucin
c) Aceite SAE 30 6 h completamente, sin formar
pelcula ni ablandamiento Ver Punto 5.4.1.8
cogulos
No se observar "piel de naranja", poros, crteres
Aplicabilidad
u otras irregularidades
REQUISITOS UNIDAD MNIMO MXIMO MTODO DE
ENSAYO
MICROESFERAS DE VIDRIO
Granulometra de las esferas a
incorporar pasaje por:
Tamiz IRAM 180 (N 80) % 90 100 IRAM 1221
Tamiz IRAM 105 (N 140) % 10 55 IRAM 1221
Tamiz IRAM 62 (N 230) % 0 10 IRAM 1221
ndice de Refraccin 1.5 IRAM 1212
IRAM 1221
Esferas Perfectas % 70
IRAM 1212

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FASE II
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Granulometra de las esferas a

sembrar pasaje por:
Tamiz IRAM 590 (N 30) % 90 100 IRAM 1221
Tamiz IRAM 180 (N 80) % 0 10 IRAM 1221
Permanencia de Caractersticas
La pintura envasada a la capacidad exigida y sin abrir, almacenada a temperatura comprendida entre 5 y
35C (fuera de la luz solar directa), deber mantener sus caractersticas originales por un perodo de 12
meses contados a partir de la fecha de entrega.
Microesferas de vidrio
Caractersticas de las microesferas Drop-On
Las microesferas de vidrio Tipo Drop-On, cumplirn lo exigido en el artculo 5.2., Tabla 2 Para Sembrar,
de la Norma IRAM 1221/92.Su envasado ser en bolsas de rafia de PP de 25 kg netos, con interior de
PEBD, para asegurar su conservacin en el almacenaje.
Caractersticas de las microesferas Premix
Las microesferas de vidrio Tipo Premix (utilizadas en la configuracin A) para la aplicacin en mayores
espesores hmedos) cumplirn lo exigido en la misma Norma, Artculo y Tabla, bajo el tem Para
Mezclar. Su envasado ser en bolsas de rafia de PP de 27 kg netos, conteniendo a su vez, 5 bolsas de
PEBD de 5,400 kg netos c/u en su interior. La razn de esto ltimo, es para asegurar que el contenido de
una de estas bolsas internas constituya la parte necesaria y suficiente de microesferas para preparar un
envase de pintura premezclada.
Rotulacin de los envases
Se deber cumplir con los especificado en los incisos (a), (b), (c) y (d) del articulo 6.1 de la Norma IRAM
1221/92, debiendo constar, adems, la direccin y telfono del fabricante, y la fecha de vencimiento de la
misma.
MTODOS DE ENSAYO
Densidad
Se utilizar la Norma IRAM 1109 AII.
Viscosidad
Se utilizar la Norma IRAM 1109 A VIII.
No Voltiles
Determinar Materias Voltiles (MV) segn Norma IRAM 1109 A VIII
Materiales no voltiles en volumen
Ver Norma IRAM 1210/92 Punto 7.2.
Tiempo de secado No-Pick-Up time

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FASE II
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Utilizar la Norma ASTM D-711/89 con las siguientes particularidades:
Aplicar con extendedor de 50 mm de ancho y 400 m de espesor hmedo, a 20C y 60% mxima de HRA.
Variacin de la viscosidad luego del envejecimiento acelerado
Ver Normas IRAM 1109 A XIII y Norma IRAM 1210/92 Punto 7.3.
Grado de Dispersin
Ver Norma ASTM D-1210/79.
Dilucin
Aplicabilidad
Color
Se asumen los siguientes colores patrn (usando la Carta de Colores IRAM DEF D 10/54 edicin 1997),
salvo convencin en contrario:
Tabla de Colores
FACTOR DE
COLOR CDIGO IRAM Tolerancias
LUMINANCIA
Blanca 11-3-010 84% mnimo
Amarilla 05-1-050 (salvo, brillo mate) 40% mnimo
Negra 11-3-070 3% mximo
Roja 03-1-010 (salvo, brillo mate) 9% mnimo
Nota: el Factor de Luminancia o Reflectancia Diurna se medir segn la Norma ASTM E 97/98. Los
mnimos y mximos se han referenciado de la Norma Espaola UNE 135-200-94, Parte 1 (Anexo A, Tabla
5) y Parte 2 (Punto 3.1.3).
Poder Cubritivo
Ver Norma US Fed. Spec. TTP-85 E Punto 4.4.5.

Se har una aplicacin de 0,15 mm de espesor hmedo con aplicador, sobre cartulina normalizada con un
campo blanco y otro negro (Marca Lenata 3-B). Luego de 24 hs. secado a temperatura ambiente, se
medir el Factor de Luminancia de la pintura aplicada sobre la zona negra (FLN) y el Factor de
Luminancia de la pintura aplicada sobre la zona blanca (FLB). El poder cubritivo (en %) se halla como el
cociente de ambos:
PC = FLN / FLOB x 100.
Brillo

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
Ver Norma ASTM D-523/89.
Doblado a Temperatura Ambiente
Ver Norma IRAM 1109 BV, con la salvedad que la inspeccin debe hacerse a simple vista; y norma IRAM
1210/92 Punto 7.7., con la siguiente particularidad: Donde dice 70 micrones secos, debe decir 0,15 mm
hmedos.
Doblado a Baja Temperatura
Ver Norma IRAM 1109 BV, con la salvedad que la inspeccin debe hacerse a simple vista; y Norma IRAM
1210/92 Punto 7.7., con la siguiente particularidad: Donde dice 70 micrones secos, debe decir 0,15 mm
hmedos.
Resistencia a la abrasin
Ver Norma IRAM 1210/92, Punto 7.8., con la siguiente salvedad:

Punto 7.8.2.4., segundo prrafo de dicha Norma, deber decir: Despus de cada ensayo completo deber
desecharse el material abrasivo.
Sangrado
Ver Normas IRAM 1210/92 (ntese las particularidades a continuacin) y US Fed. Spec. TTP-85 E.
Preparacin de los paneles. Se hacen de acuerdo a NORMA IRAM 1210/92 Punto 7.9.1. y se cubre con
papel de aluminio la mitad del panel segn Norma. IRAM 1210/92, Punto 7.9.2.
Aplicacin de la pintura / Material necesario: Extendedor que deje un espesor de pelcula hmeda de
400um.
Aplicar la pintura de forma tal que cubra tanto el papel de aluminio como as tambin la superficie no
cubierta.
Se deja secar 24 hs a temperatura ambiente.
Se observa si se ha producido migraciones de la capa de pintura, la que se evidencia por manchado de la
pelcula o cambio de color, cuando se la compara con la zona cubierta tomada como testigo.
Relacin de sangrado: Medir Factor de Luminancia en las dos zonas, y calcular la relacin de sangrado
(Bleeding Ratio, segn US Fed. Spec. TTP-85 E, Table I). (L* = Factor de Luminancia).
Relacin de Sangrado = L* (no cubierta) / L* (cubierta) x 100.
Los resultados se interpretan como sigue: La superficie no cubierta puede causar un ataque superficial
sobre el asfalto, y por ello oscurecerse respecto de la cubierta . A menor valor de la Relacin de
sangrado (siempre menor que 100), se determina mayor ataque superficial.
Resistencia a la Inmersin
Ver Norma IRAM 1210/92, Punto 7.10.,con las siguientes particularidades:

Se observaran los eventuales defectos superficiales, tales como ampollado.
Se observa si han recobrado la dureza original, comparando la dureza de la superficie no sumergida,
usando un juego de lpices FABER de distintas durezas, y procediendo de acuerdo a:
NORMA ASTM 3363-74 (1989).
Si las durezas coinciden se da por aprobado el ensayo.
EQUIPOS

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FASE II
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El Contratista deber usar mquinas especialmente construidas, autopropulsadas, en cantidad suficiente

para realizar la obra en el perodo establecido, respondiendo las mismas como mnimo a los siguientes
requerimientos:
Equipo para limpieza y barrido
Podr ser manual o mecnico. En cualquier caso, deber garantizar una superficie del pavimento libre de
suciedad o polvo. Deber disponerse de un sistema de soplado de accin posterior al cepillo. Dicho
sistema de soplado podr estar incorporado al equipo aplicador.
Equipo de aplicacin
Las mquinas estarn provistas, como mnimo, de los siguientes equipamientos:

- Autopropulsado: Motor para autopropulsin montados sobre camin aplicador.
- Compresor con tanque pulmn de aire.
- Tanques para material
- Mezcladores mecnicos para material incorporado en el tanque
- Cuadro de instrumentos y vlvulas para regular, controlar y accionar las pistolas
- Sistema de lavado con solvente
- Sistema secuenciador para actuacin automtica de las pistolas (para pintado discontinuo)
- Sistema de pistola para material, actuando neumticamente, permitiendo la variacin en el largo
de las fajas.
- Sistema sembrador de microesferas.
- Depsito para microesferas
- Sistema de brazos soportes para pistolas
- Sistema de pistolas manuales.
- Sistema de discos limitadores de faja a pintar (Para lograr efectiva definicin de bordes).
Condiciones particulares de trabajo
Continuidad del servicio
Es prioridad de Aeropuertos Argentina 2000 S.A. mantener operativo al aeropuerto; por lo tanto el
Contratista deber planificar las tareas a realizar sin afectar el servicio y desenvolvimiento normal del
mismo.
Es responsabilidad del Contratista mantener en obra una persona en forma permanente, de manera tal
que ante cualquier eventualidad prevista y/o imprevista que hiciera al funcionamiento del Aeropuerto, se
comunicara con la Administracin a efectos de coordinar las tareas que fuesen necesarias.
Todos los costos que implicaran cumplir estos condicionamientos deben ser incluidos en la oferta y no
daran derecho a reclamo alguno por eventuales daos o demoras.
Coordinacin
Todos los trabajos sern coordinados con los responsables de las reas en que se realizarn las tareas, a
efectos de no entorpecer la normal operatividad del aeropuerto. Esto podr motivar trabajos en horarios
nocturnos y das feriados, sin que esto implique erogaciones adicionales a la obra.
Plazos
Cuando la obra se encuentre terminada con arreglo al contrato y se hayan cumplido satisfactoriamente las
pruebas necesarias se realizar la recepcin provisoria de la obra y comenzar a ejecutarse el plazo de
garanta.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
Personal
El personal de la empresa contratista deber ser idneo, estar provisto de indumentaria e identificacin
adecuada, y de los elementos de seguridad establecidos por los organismos que reglamentan la actividad.
La empresa contratista queda obligada a ocupar el personal que necesite con arreglo a las disposiciones
laborales vigentes.
Generacin de Residuos peligrosos
El Contratista ser responsable de los residuos peligrosos generados durante la ejecucin de los trabajos
(latas de pintura y otras sustancias; trapos; estopas; pinceles; recipientes, etc.), debiendo presentar los
manifiestos de transporte y disposicin final pertinentes de acuerdo con lo estipulado por la Ley Nacional
24.051.
MEDICIN
Los trabajos ejecutados de acuerdo a la especificacin y aprobados sern medidos en metros cuadrados
(m2) de acuerdo con las dimensiones, colores y espesores establecidos en el pliego y/o en los planos o
fijados por la inspeccin.
Se excepta la imprimacin previa a la demarcacin definitiva, que no recibir pago por separado,
estando su precio incluido en el precio del presente (color blanco, amarillo, negro y cartelera, segn sea
el caso).
Criterios para la medicin de superficies pintadas
Se medir geomtricamente segn la superficie pintada visible sobre el pavimento.
FORMA DE PAGO
El trabajo, medido en la forma especificada, se pagar al precio unitario de contrato para el tem
Sealamiento horizontal definitivo, en el color que corresponda. Este precio ser compensacin total por
los trabajos necesarios para el replanteo de las marcaciones, por la limpieza de las superficies, por la
provisin, transporte y descarga del material necesario para la ejecucin del pintado, por la aplicacin de
la imprimacin y la pintura; por los ensayos; por las limitaciones para la ejecucin de la obra y por todo
otro trabajo, materiales, equipo, herramientas y mano de obra necesarios para la correcta ejecucin y
conservacin de los trabajos especificados y no pagados en otros tems del contrato.

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FASE II
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1.22 LIMPIEZA DE ALCANTARILLA EXISTENTE
DESCRIPCIN
Por este tem se certificar la limpieza de la alcantarilla ubicada debajo de la pista 06-24.
El Contratista queda obligado a ejecutar la limpieza o acondicionamientos a los efectos de que la

alcantarilla funcione correctamente y el flujo no se vea perturbado por ningn objeto.
Quedaran en propiedad de la Direccin de Obra, los elementos materiales provenientes de las

a terceros.
EQUIPOS
El presente tem se medir y pagar por unidad (Ud) de alcantarilla limpiada y acondicionada, al precio
unitario de contrato estipulado para el tem Limpieza de alcantarilla existente, siendo este precio
compensacin total por todo otro trabajo, mano de obra, uso de herramientas o equipo necesario para la
ejecucin correcta y total del presente tem.

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FASE II
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1.23 CAERIA DE HORMIGN 500

DESCRIPCIN
Para la construccin de caeras de caos de Hormign previstas en esta obra, rige lo establecido en las
presentes Especificaciones Tcnicas y lo indicado en los planos tipos correspondientes. Todos los
materiales necesarios para la construccin, debern responder a lo establecido en las presentes
especificaciones, en tanto que el hormign a utilizar y los conductos de hormign premoldeado debern
cumplir con lo estipulado en los planos tipo correspondientes.
En lo que respecta al mtodo constructivo, se realizar de acuerdo a las reglas de arte usuales para la
tarea encomendada, ajustndose en un todo a los planos aprobados por la Direccin y a las indicaciones
fijadas por la Inspeccin.
La presente especificacin incluye la demolicin y reconstruccin de los cabezales de hormign.
MEDICION Y FORMA DE PAGO
Este tem se medir y pagar por metro lineal (ml) de caera colocada, medida por el eje de la misma.
El precio unitario comprende la apertura de zanjas, excavaciones, perfilado, el retiro del suelo sobrante,
la carga y descarga y su transporte hasta el sector que se disponga segn la inspeccin, las tareas de
bombeo o desagote necesarias para mantener el recinto sin agua, el hormign para apoyo de caos
segn lo establecido en el plano tipo de ser necesario, la provisin y colocacin de los caos y tomado
de juntas, el posterior relleno y compactacin. Asi como tambin la demolicin y reconstruccin de los
cabezales de hormign.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
1.24 CANALETA DE HORMIGN C/ PROVISIN DE REJA E600, 0,30 m DE

ANCHO
DESCRIPCIN
El presente tem comprende la construccin de las canaletas de hormign para la captacin de las aguas
de lluvia, en los lugares establecidos y con las caractersticas indicadas en la documentacin de
proyecto, esta especificacin y lo que indique la Inspeccin de Obra.
Al momento de la excavacin, se deber tener muy en cuenta los espesores de la losa de fondo y
laterales de forma tal que la seccin interna de la canaleta posea las dimensiones indicadas.
En todas las canaletas, una vez ejecutada la excavacin se preparar la superficie de apoyo de la losa
de fondo, la cual deber encontrarse nivelada y compactada, sin presencia de materiales extraos o
incoherentes y con grados de humedad adecuados.
Las paredes de la excavacin debern encontrarse en forma similar.
Una vez cumplido lo anterior, la Inspeccin verificar la alineacin y nivelacin de las superficies de
trabajo antes de que el Contratista proceda a la construccin de las canaletas.
Las canaletas estarn aisladas del pavimento y de cualquier otro elemento por medio de juntas de
aislacin-dilatacin.
CARACTERISTICAS DEL HORMIGON A EJECUTAR
Sus caractersticas (materiales, controles, forma de ejecucin, etc.) respondern a los requerimientos
contenidos en el plano tipo correspondiente a la canaleta de hormign.
Los paramentos internos debern quedar lisos, sin huecos ni protuberancias o fallas.
El Contratista es el nico responsable si el hormign colocado en obra no satisface las
exigencias de estas especificaciones.
RESISTENCIAS ESPECIFICADAS
Sern de:
Resistencia a la compresin: a los 28 das de edad > 210 Kg/cm
MARCOS Y REJAS
Sus dimensiones sern las indicadas en los planos de detalle adjuntos.
Sern de grafito esferoidal. El material deber cumplir con Norma UNE EN 124.
Las rejas tendrn una dureza clave E600 o superior.
Deber preverse la colocacin de su marco con sus elementos de anclaje previo a la colocacin del
hormign.
MEDICION Y FORMA DE PAGO
Este tem se mide y paga por metro lineal (ml) de tipologa de canaleta ejecutada y aprobada al precio
de contrato estipulado y en su costo se hayan incluido la provisin de todas las tareas (incluidas
excavaciones y rellenos necesarios), materiales, mano de obra, equipos y herramientas necesarias, etc.
para su correcta ejecucin de acuerdo a su fin.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
1.25 DRENES TRANSVERSALES
DESCRIPCIN
Esta especificacin se refiere al uso de geotextil y material granular en la construccin de subdrenes, en

los sitios sealados en los planos del proyecto o indicados por el Interventor.
La colocacin de un geotextil en contacto con el suelo permite el paso del agua, a largo plazo, dentro del
sistema de drenaje subsuperficial reteniendo el suelo adyacente. Las caractersticas del geotextil para
filtracin sern funcin de la gradacin del suelo del sitio y de las condiciones hidrulicas del mismo.
Las dimensiones se especifican en los planos de Proyecto.
MATERIALES
Geotextil Se debern usar geotextiles elaborados con fibras sintticas, del tipo No Tejidos o Tejidos 1. El
geotextil escogido en el diseo deber tener capacidad para dejar pasar el agua, reteniendo el suelo del
sitio. El geotextil a utilizar deber poseer las siguientes propiedades mecnicas, hidrulicas y de filtracin.
Propiedades mecnicas: Las propiedades de resistencia de los geotextiles dependen de los

requerimientos de supervivencia y de las condiciones y procedimientos de instalacin. En la tabla se
indican los requisitos mecnicos que deber cumplir el geotextil.
Propiedades hidrulicas y de filtracin: En la Tabla se especifican las propiedades hidrulicas y de

filtracin que deber tener el geotextil que se utilice en la construccin de subdrenes.
PROPIEDADES / CARACTERSTICAS UNIDAD VALOR NORMA
PROPIEDADES MECNICAS
N 920 IRAM 78018

Resistencia Grab a la traccin mnima.
ASTM D 4632
IRAM 78018
Alargamiento mnimo a rotura. % 50
ASTM D 4632
N 380 IRAM 78017

Resistencia mnima al desgarre trapezoidal.
ASTM D 4533
Resistencia mnima al punzonado kN 2.70 IRAM 78011
(Pisn CBR) ASTM D 6241
PROPIEDADES HIDRULICAS
IRAM 78006
Abertura de filtracin mxima. 180
ASTM D 4751
IRAM 78007
Permeabilidad normal mnima. cm/s 0,24
ASTM D 4491
CARACTERSTICAS FSICAS
Aspecto: "Las capas deben estar exentas de defectos tales como zonas raleadas, agujeros o
acumulacin de filamentos o fibras".
Color: "No se admiten materiales cuyos polmeros constituyentes no hayan sido estabilizados
contra los rayos ultravioletas (p. ej.: productos blancos o incoloros)."

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FASE II
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Material granular filtrante
Podr provenir de la trituracin de roca o ser de cantos rodados, o una mezcla de ambos, y estar
constituido por fragmentos duros y resistentes a la accin de los agentes del intemperismo.
Granulometra:
Calidad:
NORMA DE
ENSAYO ENSAYO VALOR
INV
Desgaste Los ngeles. (%) E-219 40
Prdidas en el ensayo de solidez (%)
- Sulfato de sodio E-220 12
- Sulfato de magnesio 18
ndice de desleimiento-durabilidad (%) E-236 2
Contenido de materia orgnica (%) E-121 Cero
EQUIPO
Se deber disponer de los equipos necesarios para procesar, cargar, transportar, colocar y compactar el
material que sellar el filtro.
CONSTRUCCIN
Los lmites definitivos de cada dren se podrn modificar ligeramente en caso de coincidir stos con una
zona deteriorada del pavimento de forma tal de abarcar toda el rea daada, a criterio de AA2000, pero
ser compensada de manera que el total de la longitud computada en el pliego no se vea excedida. Se
deber demoler o fresar el total de la capa asfltica hasta la base granular existente en cada caso, pero es
obligatorio indicar luego de la limpieza del sector fresado el estado de la capa no removida inferior.
Los drenes debern construirse con un ngulo de 30 respecto del eje de la pista a fin de que se produzca
una compactacin uniforme. Una vez construido el dren en zona pavimentada se podr colocar en forma
perpendicular a la pista en zona de Franja no pavimentada. La pendiente de lo mismo debe ser de al
menos 0,5%
Fresado o demolicin
Las operaciones de fresado o demolicin deben garantizar el espesor de dren indicado en todos los
casos, en casos particulares pueden determinarse profundidades diferentes a las indicadas en el Pliego
de Obra a juicio del Control de Calidad y AA2000. Se procedern a verificar la densidad de las capas de
suelo o granulares existentes a fin de establecer si se requiere recompactacin de las mismas, en cuyo
caso se proceder a la recompactacin de manera de obtener una superficie de apoyo adecuada para el
dren.

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FASE II
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En las zonas donde el dren intercepte con instalaciones de pista (Ej.: Cableado
de balizamiento) la excavacin del dren ser manual. En caso de producir daos
a las intalaciones existentes estn debern ser reparadas o sustituidas a costo
del contratista.
Bordes verticales y nmeros de capas
Cuando el fresado o demolicin involucre ms de una capa asfltica existente se debe asegurar que sus
bordes sigan siendo verticales.
Barrido y soplado
Es obligatorio realizar un perfecto barrido de la zona fresada o demolida y soplado de toda el rea
incluyendo los bordes verticales a fin de remover todo material suelto y pulverulento.
Material granular filtrante
Se aplicar el geotextil que recubra todas las caras verticales del sector de fresado o demolido y luego se
colocar piedra partida o canto rodado, con granulometra especificada en la presente especificacin. La
misma se deber, de ser necesario, densificar de forma tal que logre la capacidad portante requerida.
Podr ser mediante compactacin o cementacin (siempre y cuando no interfiera con la capacidad de
filtrado)
En caso de tratarse de sectores en pista o margen de pista se repavimentar como se indica en la

documentacin del presente proyecto, quedando esta tarea no incluida en el correspondiente tem.
Repavimentacin
Se proceder a repavimentar luego de la colocacin del material filtrante con concreto asfaltico o SMA,
como se indica en la correspondiente especificacin y documentacin grfica.
Entre las capas asflticas de repavimentacin sobre el dren, se deber colocar una geogrilla de refuerzo
asfaltico de 1,5m de ancho, con el fin de evitar la propagacin de fisuras a la superficie.
Construccin de dren en Franja Nivelada de Pista
Se proceder a colocar el dren de forma tal de mantener una capa resistente de suelo no inferior a la
exigida para el Material de Franja de Pista CBR mn. 15%

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FASE II
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Geogrilla de refuerzo asfaltico
Malla flexible de multifilamentos continuos de polister entrelazados ortogonalmente con un geotextil

notejido integrado (ultraliviano de polipropileno), apta para refuerzo y tratamiento antifisuracin en
repavimentaciones asflticas.
CARACTERISTICAS FISICAS
Polmero constituyente Polister
Revestimiento Bituminoso
Abertura de malla Mn. mm 40 x 40 Medido
Peso unitario Mn. g/m2 250 IRAM 78002
PROPIEDADES MECANICAS
L Mn. kN/m 50 IRAM 78012

Resistencia a la traccin (L, T)
T Mn. kN/m 50 IRAM 78012
L Mx % 12 IRAM 78012
Alargamiento a rotura
T Mx % 12 IRAM 78012
Resistencia a 3% de L Mn. kN/m 12 IRAM 78012

deformacin T Mn. kN/m 12 IRAM 78012
Resistencia trmica C Hasta 190
SUPERVIVENCIA
Resistencia qumica a agentes

Buena
descongelantes
Resistencia qumica a hidrocarburos Elevada
La unidad de medida y pago utilizada ser de metro lineal (ml) incluyendo todas las tareas antes
especificadas. Incluyendo la demolicin o fresado del pavimento existente, la colocacin del geotextil, la
elaboracin de la mezcla granular abierta y compactacin de la misma. Geogrilla de resfuerzo asfaltico. La
carpeta asfltica sobre el dren no se encuentra incluida en el presente tem.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
1.26 MOVILIZACION DE OBRA

DESCRIPCIN
El Contratista suministrar todos los medios de locomocin, transportar su equipo, repuestos,

materiales no incorporados a la obra, etc. al lugar de la construccin y adoptar todas las medidas
necesarias a fin de comenzar la ejecucin de los distintos tems de las obras dentro de los plazos
previstos, incluso la instalacin de los campamentos necesarios para sus operaciones.
TERRENO PARA OBRADORES
El Contratista recibir un terreno dentro del predio del aeropuerto para la instalacin de los obradores.
OFICINAS Y CAMPAMENTOS DEL CONTRATISTA
El Contratista construir o instalar las oficinas y campamentos que se necesiten para la ejecucin de la
obra, debiendo ajustarse a las disposiciones vigentes sobre alojamiento del personal obrero y deber
mantenerlos en condiciones higinicas.
La aceptacin por parte de la Direccin de Obra de las instalaciones correspondientes al campamento
citado precedentemente, no exime al Contratista de la obligacin de ampliarlo o modificarlo de acuerdo
con las necesidades reales de la obra durante su proceso de ejecucin.
EQUIPOS
El Contratista notificar por escrito que el equipo se encuentra en condiciones de ser inspeccionado,
reservndose la Direccin de Obra el derecho de aprobarlo si lo encuentra satisfactorio.
Cualquier tipo de planta o equipo inadecuado o inoperable que en opinin de la Direccin de Obra no
llene los requisitos y las condiciones mnimas para la ejecucin normal de los trabajos ser rechazado,
debiendo el Contratista reemplazarlo o ponerlo en condiciones, no permitiendo la Direccin de Obra la
prosecucin de los trabajos hasta que el Contratista haya dado cumplimiento a lo estipulado
precedentemente.
La Direccin y aprobacin del equipo por parte de la Direccin de Obra no exime al Contratista de su
responsabilidad de proveer y mantener el equipo, plantas y dems elementos en buen estado de
conservacin, a fin de que las obras puedan ser finalizadas durante el plazo estipulado.
El Contratista deber hacer todos los arreglos y transportar el equipo y dems elementos necesarios al
lugar de trabajo con la suficiente antelacin al comienzo de cualquier operacin a fin de asegurar la
conclusin del mismo dentro del plazo fijado.
El Contratista deber mantener controles y archivos apropiados para el registro de toda maquinaria,
equipo, herramientas, materiales, enseres, etc. los que estarn en cualquier momento a disposicin de la
Direccin de Obra
El incumplimiento por parte del Contratista de cualquiera de los elementos citados, en lo que se refiere a
las fechas propuestas por l, dar derecho a la Direccin de Obra a aplicar penalidades.
SEALAMIENTO PROVISORIO
El sealamiento provisorio correspondiente al esquema de etapas de obras a llevar a cabo, queda

incluido en el presente tem.
El mismo podr realizarse mediante el empleo de seales mviles o con pintura que responder al tem
Sealamiento horizontal definitivo, incluido su posterior borrado o enmascarado. La decisin del
mtodo a emplear queda sujeta a la Direccin de obra.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
La oferta deber incluir un precio global por el tem Movilizacin de Obra que no exceder del CINCO
POR CIENTO (5 %) del monto de la misma, (determinado por el monto de la totalidad de los tem con la
exclusin de dicho tem) que incluir la compensacin total por la mano de obra; herramientas, equipo,
materiales, transporte e imprevistos necesarios para efectuar la movilizacin del equipo y personal del
Contratista; construir sus campamentos, provisin de viviendas, oficinas y movilidades para el personal
de la Direccin de Obra; suministro de equipo de laboratorio y topografa y todos los trabajos e
instalaciones necesarias para asegurar la correcta ejecucin de la obra de conformidad con el contrato.
Incluye tambin la compensacin total por el sealamiento provisorio, y en caso de utilizar pintura, el
posterior borrado o enmascaramiento segundo disponga la Direccin de Obra.
1.27 DOCUMENTACIN CONFORME A OBRA
DESCRIPCIN
La presente especificacin se refiere a la ejecucin por parte del Contratista de toda la documentacin
referente a la obra ejecutada.
Esta documentacin constar de los siguientes elementos (listado no excluyente):
Ensayos de laboratorio, de campo y su relacin para aceptacin o rechazo. Repeticin de

ensayos, espesores (fechados) por sector delimitado por progresivas.
Planos conforme a obra, con sus respectivas acotadas.
Perfiles transversales (segn lo indicado en el tem Replanteo de Obra).
Cmputos mtricos de los trabajos realizados.
Memoria tcnica de obra.
PLAZOS
Toda la documentacin de obra ejecutada deber ser presentada dentro de los 15 (quince) das corridos
de la Recepcin Provisional de los trabajos.
La documentacin deber ser aprobada u observada por la Inspeccin, y en el caso de efectuarse
observaciones, stas debern ser corregidas en el trmino de 7 (siete) das.
Una vez aprobada la documentacin, el Contratista tendr derecho a percibir el monto contractual.
El Contratista deber entregar 5 (cinco) juegos en papel y en soporte digital.
Todas las tareas correspondientes al tem se medirn en forma global (Gl) y se pagarn de acuerdo al
precio unitario del Contrato establecido para el tem por el total de la encomienda.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
1.28 RECUBRIMIENTO VEGETAL CON MATERIAL DE ACOPIO (Esp. promedio

0.20 m)
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en recolocar las cubiertas vegetales con el material previamente acopiado
mediante entramado de races, brotes, hidrosembrado el mtodo que resulte ms conveniente sobre
las superficies intervenidas que se indican en los planos y memoria de ingeniera adjuntos;
complementado con la colocacin de suelo vegetal y semillas en aquellos lugares que se encontraran sin
cubierta vegetal al momento de comenzar con las tareas de nivelacin; conformando los ltimos 0,20 m
superiores.
En los sectores en donde se prevee la colocacin de suelo vegetal y semillas; se deber prever el
espesor de la capa vegetal a una altura tal que, al compactarse el material, alcance los 0,20 m
buscados.
El suelo a emplear deber poseer una textura adecuada y libre de piedras cuyo tamao sea superior a
los 50 mm, troncos u otros objetos.
Antes de compactar, se esparcirn las semillas secas sobre la mezcla, a razn de 85 kilogramos por
hectrea.
Las semillas y el material que se use para el recubrimiento vegetal deber ser de rpido crecimiento y
regeneracin, para as minimizar los efectos indirectos de los procesos de erosin.
La medicin del trabajo aqu especificado ser por metro cuadrado (m2) de superficie de franja a
recubrir y se pagar de acuerdo al precio unitario del Contrato establecido para el tem Recubrimiento
vegetal con material de acopio (Esp. promedio 0.20 m).
En el precio se incluyen las tareas de reposicin de la cubierta vegetal; provisin y distribucin del suelo
vegetal, provisin y colocacin de semillas, riego y compactacin; as como todo otro trabajo, mano de
obra, uso de herramientas o equipo necesario para la ejecucin correcta y total del presente tem segn
ordene la Direccin de Obra.
1.29 CONSERVACION DE CAPA VEGETAL EN REAS INTERVENIDAS
DESCRIPCIN
Finalizados los trabajos de excavacin y adecuacin de franjas, se proceder al regado de la cubierta

vegetal recolocada segn se ha especificado en el tem correspondiente, a razn de 3 veces por semana
durante 60 das o el perodo necesario para que se integren las races al terreno natural.
Los trabajos amparados por la presente especificacin se pagarn al precio unitario del tem
Conservacin de capa vegetal en reas intervenidas. Dicho precio ser compensacin total por la
provisin del equipo regador, el agua necesaria incluidos los derechos e impuestos de extraccin y
utilizacin, la mano de obra necesaria y por todo otro trabajo, equipo y mano de obra necesarios para
completar el tem segn ordene la Inspeccin de Obra.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
1.30 BACHEO ADICIONAL EN PAVIMENTO ASFALTICO EXISTENTE
DESCRIPCIN
Estos trabajos consisten en la remocin y extraccin de las capas asflticas existentes sueltas o
disgregadas luego de realizado el fresado o el bacheo superficial, en sectores donde la direccin de obra
indique. Posteriormente se reemplazar el material extrado por mezcla de concreto asfltico convencional
en caliente hasta restituir galibo, luego se seguir con las tareas de repavimentacin. El concreto asfaltico
a colocar debe responder tcnicamente a las pautas de calidad establecidas en la correspondiente
especificacin.
EJECUCIN
Luego de realizado el fresado, a juicio de la inspeccin se identificarn los sectores a intervenir.
Se remover la mezcla asfltica mediante fresado o equipo acorde, de modo tal que se complete la
remocin total hasta la base granular existente.
Se deber compactar la capa de asiento (base granular) previo a la repavimentacin, en los veinte
centmetros (20 cm) situados por debajo de la cota final de base granular que permiten lograr las cotas
finales de pavimento indicadas en la documentacin adjunta y/o lo que establezca la Direccin de obra;
se exigir en obra una compactacin tal que alcance una densidad mnima del noventa y cinco por ciento
(95 %) del peso de la unidad de volumen seco en equilibrio (PUVSE), densidad de equilibrio
correspondiente al ensayo de Proctor Modificado AASHTO T-180; con un valor soporte mnimo de 7%.
La base granular obtenida ser mantenida en perfectas condiciones sin ondulaciones y el estado de
compactacin exigido hasta el momento de construir la siguiente capa de pavimento.
Se realizar el riego de imprimacin previo al relleno del bacheo.
Se repavimentar con concreto asfaltico convencional, en capas que no superen los 8cm de espesor, el
cual deber realizarse en funcin a lo especificado en CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO
CONVENCIONAL / BASE ASFALTICA (Incluido riego de liga)
Este tem se medir y pagar por metro cubico (m3), de mezcla asfltica fresada, demolida o retirada,
compactacin y perfilado de base granular, y repavimentacin con concreto asfaltico convencional
aprobado por la inspeccin de obra. Incluyendo tareas de demolicin o fresado, extraccin, retiro y
transporte del material deteriorado, compactacin y perfilado de base granular, mano de obra, materiales y
equipos necesarios para la ejecucin, transporte y colocacin de capas de mezcla asfltica, ejecucin de
riego de liga, material asfltico efectivamente colocado y compactado; incluyendo su, y toda otra tarea
conducente a la realizacin del tem.

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
1.31 BASE/SUB-BASE GRANULAR TRATADA CON CEMENTO
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la construccin de una base/sub-base formada por mezcla de agregados
ptreos, estabilizada con cemento Prtland.
TIPOS DE MATERIAL A EMPLEAR
Agregado Petreo
El agregado ptreo consistir en ripio, grava o arena, o en mezclas de esos materiales, y deber cumplir
las exigencias establecidas a continuacin:
El agregado ptreo para bases y sub-bases estarn formados por partculas duras, sanas y desprovistas
de materiales perjudiciales.
Se define como agregado ptreo clasificado o zarandeado aquel que se obtiene por zarandeo de ridos
extrados de depsitos naturales.
El desgaste de los agregados medido por el ensayo Los Angeles ser menor de 35 para bases y menor
de 40 para sub-bases.
Cemento Portland
Ser Cemento Portland normal (Norma IRAM 1503).

La cantidad de cemento mnima ser del 6% en peso del agregado y del agua, deber determinarse por
medio de ensayos de los materiales suministrados por el Contratista.
Agua
El agua destinada a la preparacin responder a las siguientes caractersticas:

Su pH, determinado como se indica en la Norma de Ensayo VN-E-35-89 Residuo slido y pH del agua
para hormigones y suelo-cemento, deber estar comprendido entre 5,5 y 8; el residuo, slido a 100-
110C, determinado como se indica en la misma Norma, no ser mayor de 5g por litro; no contendr
materias nocivas, como ser: azcares, sustancias hmicas y cualquier otra reconocida como tal; el
contenido de sulfatos expresados como anhdrido sulfrico, ser como mximo, de 1g por litro.
Composicin de la mezcla
El contenido de cemento ser tal que la prdida de peso del suelo cemento, sometido a los ensayos
especificados, no debe ser superior a los siguientes limites, de acuerdo con el tipo de suelo, clasificado
como se indica ms arriba.
Suelos A1, A2-4, A2-5 y A3................................14%

Suelos A2-6, A2-7, A4 y A5................................10%
Suelos A6 y A7.....................................................7%
El Contratista podr adoptar como punto de partida para determinar el dosaje lo establecido en la Norma
VN-E-66 Determinacin del dosaje de suelo cemento en todos los casos presentar a la Supervisin
los antecedentes que sirvieron para su determinacin. Cuando cambien las caractersticas del suelo se
deber presentar un nuevo dosaje.
La mezcla deber cumplir adems las exigencias establecidas en la especificacin particular.
Con la debida anticipacin y cada vez que la Supervisin lo disponga, se tomarn muestras de los
materiales a utilizar, en cantidad suficiente para verificar si cumple las exigencias establecidas. En esta
especificacin se entiende por suelo no solamente al suelo natural, sino la mezcla de suelos entre s o de

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FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
suelos y agregados ptreos, que se proponga estabilizar con la adicin de cemento Prtland.
Con las muestras se efectuarn los siguientes ensayos:
- Clasificacin del suelo segn lo establecido en la Norma VN-E-IV-84.
- Durabilidad en el ensayo de humedecimiento y secado segn lo establecido en la Norma VN-
E-21-66.
- Durabilidad en el ensayo de congelamiento y deshielo segn lo establecido en la Norma VN-
E-22-66.
- Ensayo de compresin para probetas compactadas de suelo cal y suelo cemento segn
Norma VN-33-67.
CONSTRUCCION
Preparacin de la superficie y materiales
Antes de depositar los materiales sobre la superficie a recubrir, esta deber contar con la aprobacin
escrita de la Supervisin.
En la capa deber obtenerse, por compactacin, un peso especfico aparente del material seco, igual al
mximo determinado mediante la Norma de Ensayo VN-E-19-66 Compactacin de mezclas de Suelo y
Cal y Suelo Cemento.
El proceso de compactacin deber ser tal que evite la formacin de un estrato superior dbilmente
adherido el resto de la capa. En caso de producirse esto, la misma se deber eliminar hasta obtener una
superficie uniforme y compacta.
Inmediatamente despus se efectuar el riego de curado con material bituminoso, el que no deber ser
inferior a 0.3 l/m2 de residuo asfltico.
Entre la finalizacin de la compactacin y el curado la superficie se deber mantener hmeda
Condiciones para la recepcin
Se preparar la mezcla con un contenido de cemento del 6% (valor sugerido) y luego se realizar el
ensayo Proctor para determinar la humedad ptima de la mezcla.
La resistencia mnima a compresin ser aquella que surja de la probeta elaborada bajo estas
condiciones, siempre y cuando la misma no sea inferior a 50 kg/cm2 a la edad de 7 das y cumpla
adems con los requisitos de durabilidad.
En caso de no alcanzar el valor mnimo, se deber aumentar el % de cemento.
Espesor
El espesor deber ser el indicado en la documentacin grfica.
CONSERVACIN
La base/sub-base deber ser conservada a partir de la fecha de su terminacin en las condiciones

originales hasta el momento de ser recubierta por la capa superior.
MEDICION
Los trabajos de construccin de sub-bases se medirn en metros cbicos (m3), multiplicando la

longitud por el ancho fijado por la Supervisin y en el espesor especificado en la documentacin, para
cada sub-base construida.
FORMA DE PAGO
El pago de la ejecucin de la base/sub-base medidos en la forma especificada, se pagarn a los precios
unitarios de contrato, por metro cubico. Estos precios sern compensacin total por la preparacin de la
superficie a recubrir ejecutada de acuerdo a lo indicado en el presente tem. El precio incluye adems la
ejecucin y la provisin, carga, transporte y descarga de los materiales necesarios para el curado de la
sub-base.
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FASE II
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1.32 SANEAMIENTO DE SUBRASANTE CON PROVISIN DE SUELO
DESCRIPCIN
Si durante la ejecucin de los trabajos de movimiento de suelo, y una vez alcanzadas las cotas para
asentar el terrapln o las de sub-rasante en el caso de desmonte, segn corresponda, y la Inspeccin
estimara que el suelo existente no constituye por sus caractersticas un apoyo adecuado, podr
disponer su reemplazo, delimitando la zona y el volumen de suelo involucrado.
MATERIAL
El suelo a emplear deber cumplir con los siguientes requisitos:
LL < 30
IP < 10
Hinchamiento < 1
Se exigir una compactacin tal que alcance una densidad mnima del noventa y cinco por ciento (95
%) del peso de la unidad de volumen seco en equilibrio (PUVSE), densidad de equilibrio
correspondiente al ensayo de Proctor Modificado AASHTO T-180; con un valor soporte mnimo de 7%.
MEDICION
Se medir y certificar por metro cbico (m3) de suelo compactado.
FORMA DE PAGO
El precio unitario de contrato comprende la excavacin necesaria, incluido carga, transporte del suelo
extrado y descarga, provisin, colocacin y compactacin del suelo para saneamiento y toda otra tarea
necesaria para su completa y correcta ejecucin.

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FASE II
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1.33 CAMARA DE INSPECCIN CON TAPA D400

DESCRIPCIN
Comprende la construccin de la cmara de inspeccin destinada al sistema de desages que se

prolonga por la ampliacin de plataforma. Esta cmara estar ubicada en la zanja perfilada en pao
verde aledaa al pavimento asfaltico del margen.
Debern realizarse las excavaciones, por lo que debern removerse las piedras, races o cualquier
material inadecuado encontrado en la excavacin, y todo material duro se limpiar de todo material
suelto y se cortar a una superficie firme a nivel, escalonada, aserrada o como lo indique el Supervisor.
Toda roca suelta y desintegrada en un estrato delgado deber ser removida.
Se deber ejecutar todo el arriostramiento, tableado o acodalado necesario para conformar y proteger la
excavacin y la estructura como se requiera para la seguridad de la obra, que sern removidos despus
de completada la estructura. La remocin deber ser efectuada de una manera que no altere o dae el
concreto terminado. Despus que se complete cada excavacin, se notificar a la Supervisin para tal
efecto y se podr empezar la colocacin del concreto simple para contrapiso.
Sobre dicho contrapiso se colocar el acero, las escaleras de servicio y todas las estructuras de acero
que sea necesario colocar antes de poner el concreto reforzado que est indicado en los planos.
Se deber poner particular atencin en la ejecucin de las aperturas de entrada y salida a la cmara y en
el montaje de los caos de entrada, salida y by-pass de manera que se respete con precisin las cotas
presentadas en los dibujos de proyecto.
Finalizadas las obras de concreto de la cmara separadora de hidrocarburos, se deber comunicar a la

Supervisin la conclusin de las obras en concreto reforzado.
Despus que la Supervisin haya examinado dichas obras y haya dado su aprobacin formal, se podr
comenzar con las obras de perfeccionamiento y con el montaje de los elementos metlicos.
Las tapas podrn ser segn lo que se indique en los planos, de concreto o de acero, sea ciegas o rejas
del tipo de acero de grafito esferoidal, y se ajustarn a la Norma ISO 1083 y de clase D400 de la Norma
UNE EN 124 con la fuerza de ensayo de 400kN.
Las tapas sern grado 500-7 segn la antedicha Norma ISO. Los elementos de fundicin estarn
revestidos con pintura hidrosoluble negra, no txica y no inflamable. Las tapas o rejas y los perfiles de
apoyo respectivos se debern ajustar con exactitud sobre las aberturas y debern tener suficiente
tolerancia para facilitar la colocacin y la remocin.
Las escaleras de servicio si las hubiera, debern ser colocadas como se especifica en los planos, y las
canaletas de recoleccin debern colocarse de manera tal que puedan adherirse perfectamente a la
estructura de las cmaras.
Este tem se mide y paga por unidad (Ud) de tipologa ejecutada y aprobada al precio de contrato
estipulado y en su costo se hayan incluido la provisin de todas las tareas (incluidas excavaciones, sus
apuntalamientos y rellenos necesarios), materiales, mano de obra, equipos y herramientas necesarias,
etc. para su correcta ejecucin de acuerdo a su fin.

109
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
1.34 CAMARA DE INSPECCIN CON TAPA E600

DESCRIPCIN
Comprende la construccin de la cmara de inspeccin destinada al sistema de desages que se

prolonga por la ampliacin de plataforma. Esta cmara estar ubicada entre el lmite del pavimento de
hormigon y pavimento asfaltico, con conexin a la canaleta de desage.
Debern realizarse las excavaciones, por lo que debern removerse las piedras, races o cualquier
material inadecuado encontrado en la excavacin, y todo material duro se limpiar de todo material
suelto y se cortar a una superficie firme a nivel, escalonada, aserrada o como lo indique el Supervisor.
Toda roca suelta y desintegrada en un estrato delgado deber ser removida.
Se deber ejecutar todo el arriostramiento, tableado o acodalado necesario para conformar y proteger la
excavacin y la estructura como se requiera para la seguridad de la obra, que sern removidos despus
de completada la estructura. La remocin deber ser efectuada de una manera que no altere o dae el
concreto terminado. Despus que se complete cada excavacin, se notificar a la Supervisin para tal
efecto y se podr empezar la colocacin del concreto simple para contrapiso.
Sobre dicho contrapiso se colocar el acero, las escaleras de servicio y todas las estructuras de acero
que sea necesario colocar antes de poner el concreto reforzado que est indicado en los planos.
Se deber poner particular atencin en la ejecucin de las aperturas de entrada y salida a la cmara y en
el montaje de los caos de entrada, salida y by-pass de manera que se respete con precisin las cotas
presentadas en los dibujos de proyecto.
Finalizadas las obras de concreto de la cmara separadora de hidrocarburos, se deber comunicar a la

Supervisin la conclusin de las obras en concreto reforzado.
Despus que la Supervisin haya examinado dichas obras y haya dado su aprobacin formal, se podr
comenzar con las obras de perfeccionamiento y con el montaje de los elementos metlicos.
Las tapas podrn ser segn lo que se indique en los planos, de concreto o de acero, sea ciegas o rejas
del tipo de acero de grafito esferoidal, y se ajustarn a la Norma ISO 1083 y de clase E600 de la Norma
UNE EN 124 con la fuerza de ensayo de 400kN.
Las tapas sern grado 500-7 segn la antedicha Norma ISO. Los elementos de fundicin estarn
revestidos con pintura hidrosoluble negra, no txica y no inflamable. Las tapas o rejas y los perfiles de
apoyo respectivos se debern ajustar con exactitud sobre las aberturas y debern tener suficiente
tolerancia para facilitar la colocacin y la remocin.
Las escaleras de servicio si las hubiera, debern ser colocadas como se especifica en los planos, y las
canaletas de recoleccin debern colocarse de manera tal que puedan adherirse perfectamente a la
estructura de las cmaras.
Este tem se mide y paga por unidad (Ud) de tipologa ejecutada y aprobada al precio de contrato
estipulado y en su costo se hayan incluido la provisin de todas las tareas (incluidas excavaciones, sus
apuntalamientos y rellenos necesarios), materiales, mano de obra, equipos y herramientas necesarias,
etc. para su correcta ejecucin de acuerdo a su fin.

110
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
1.35 DEMOLICION DE CAMARA DE INSPECCIN EXISTENTE
DESCRIPCIN
Por este tem se certificar la demolicin y retiro de la cmara de inspeccin a borde de pavimento
existente.
El Contratista queda obligado a ejecutar la demolicin, retiro de sta y todos sus elementos
complementarios que deban demolerse o acondicionarse a los efectos de que las obras adquieran la
forma y dimensiones especificadas y/o necesarias para la ejecucin del proyecto.
Quedaran en propiedad de la Direccin de Obra, los elementos materiales provenientes de las

a terceros.
EQUIPOS
El presente tem se medir y pagar por unidad (ud) de cmara demolida y retirada, al precio unitario de
contrato estipulado para el tem Demolicin de cmara de inspeccin existente, siendo este precio
compensacin total por la demolicin, carga, transporte y depsito del material obtenido en los lugares
que fije la Inspeccin; as como todo otro trabajo, mano de obra, uso de herramientas o equipo necesario
para la ejecucin correcta y total del presente tem.

111
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
A01. REPLANTEO DE OBRA
DESCRIPCIN
El replanteo de obra ser dado una vez aprobado el relevamiento planialtimtrico (geomtrico) de las
zonas a intervenir, que ser ejecutado por el Contratista con asistencia de la Inspeccin, con una
precisin de 0,1 (0,0001).
Se proceder a demarcar ntidamente y amojonar los puntos fijos de cierres de nivelacin (cada/50 m).
Se relevarn los perfiles transversales cada 5 metros, cubriendo la totalidad de las zonas a intervenir, de
manera de obtener un grado de precisin acorde a la obra; salvo indicacin de lo contrario por parte de
la Inspeccin.
Se imprimirn 5 (cinco) juegos de planimetras de detalle, 5 (cinco) juegos de perfiles longitudinales

equiespaciados cada 10 metros y 5 (cinco) juegos de perfiles transversales equiespaciados cada 5
metros; en una escala tal que puedan observarse en forma clara y precisa los distintos sectores a
intervenir.
Mediante este relevamiento la Inspeccin, de juzgarlo conveniente, aprobar los ajustes que puedan
requerirse en la rasante.
La Inspeccin ordenar la impresin de la documentacin planialtimtrica final resultante en 3 (tres)

juegos, que sern firmados por las partes.
El tem se medir y pagar como global (gl).

112
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
A02. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES
A02.01 BALIZAMIENTO DE EMERGENCIA E ILUMINACIN DE LAS REAS DE TRABAJO
DESCRIPCIN
Los trabajos que contempla la presente especificacin involucran las tareas de balizamiento de
emergencia e iluminacin de las reas de trabajo.
LUCES DE SEALAMIENTO DE OBSTCULOS
En los sectores donde se ejecutan las tareas, se instalarn luces de emergencia sobre barriers, vallas o
tableros que delimitan la zona.
Las luces sern de color rojo omnidireccionales, la intensidad mnima no ser inferior a 10 cd (color rojo),
con las restricciones que especifica el Anexo 14 de la OACI en el Captulo 7, punto 7.4.
Las mismas se dispondrn a una distancia mxima entre s de 7,5 m, siguiendo la traza del permetro
que limita el rea de trabajo, y se adicionar una luz en los vrtices o cambios de direccin, de acuerdo a
lo especificado en el Adjunto A, punto 13 del Anexo citado.
El sistema de alimentacin ser independiente, en circuito serie o paralelo, contando con una llave de
corte y cierre rpido y disyuntor diferencial de proteccin.
El Contratista presentar a la Inspeccin, previa ejecucin de las instalaciones, el esquema de circuito,
las caractersticas tcnicas de los artefactos, marcas, potencia y tipo de lmparas, a los fines de su
aprobacin.
ILUMINACIN GENERAL
Para los trabajos nocturnos se debern prever sistemas de iluminacin autnomos y mviles
compuestos de:
Grupo Generador con tanque de combustible incorporado con una autonoma mnima de 10 hs.
Tablero elctrico apto para intemperie, con proteccin individual de proyectores, y tomas de
corriente monofsico y trifsico (2 y 1 respectivamente).
Borne para lnea de puesta a tierra.
Instrumentos de Medicin.
Mstil rebatible telescpico con 4 (cuatro) proyectores con lmpara HQI de 1000 W de altura
total mnima de 5 m.
El conjunto vendr montado en un trailer con lanza de arrastre para enganchar a vehculos de obra.
La cantidad de los sistemas de iluminacin disponibles para la obra, no ser menor a 2 (dos), no
admitindose zonas de trabajos oscuras mal iluminadas, que dificulten o atrasen las tareas.
Al slo juicio de la Inspeccin de Obras se podr exigir al Contratista aumentar el nmero de equipos
porttiles de iluminacin.
Este tem no ser objeto de medicin a los fines de su pago, estando su costo distribuido en los
restantes tems que componen el Contrato establecido.
A02.02 PRCTICAS AMBIENTALES

113
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
DESCRIPCIN
La presente especificacin se refiere al cumplimiento de las normativas ambientales de uso para la

ejecucin de las distintas tareas que comprende el proyecto.
El Contratista deber respetar la normativa de Aeropuertos Argentina 2000 SA, en especial los puntos
que a continuacin se enumeran, que especficamente se refieren a los trabajos involucrados en las
presentes especificaciones.
GPA-PR-01 Procedimiento de aseguramiento de la calidad del agua en los Aeropuertos
En particular deber observarse lo establecido para Pozos de Agua, Instalaciones Sanitarias, punto 5.2.1
(debiendo presentarse un plano con las instalaciones propuestas para su aprobacin por parte de la
Gerencia de Medio Ambiente de AA2000), Anlisis fsico-qumicos segn y Frecuencia se establece en
los puntos 5.7 y 5.8 respectivamente.
Lo especificado para cisternas del aeropuerto ser aplicado para los tanques que la Contratista disponga
en obra. Si bien no est especialmente indicado en la presente especificacin, el Contratista deber
prever la instalacin y mantenimiento de baos qumicos en cantidad necesaria para todo el personal y la
Inspeccin, que deber contar con un bao de uso exclusivo. Dado que estas instalaciones forman parte
del Obrador, los gastos involucrados debern estar prorrateados entre todos los tems del Contrato
establecido no recibiendo pago especial alguno.
GPA-PR-02 Gestin de residuos slidos urbanos
En particular deber observarse lo expresado en el punto 3.2.2 en cuanto al almacenamiento,

manipulacin, transporte y disposicin final de los residuos generados como consecuencia de la
ejecucin de la obra objeto de las presentes especificaciones.
De acuerdo con el punto 4.3 se deber solicitar instrucciones con respecto al lugar de depsito
separando aquellos slidos que no sean residuos slidos urbanos asegurando su disposicin final y
presentando a la Direccin de la Obra los certificados correspondientes que le provea la empresa
subcontratada que le preste el servicio.
GPA-PR-03 Gestin de residuos de disposicin diferenciada
GPA-PR-04 Proteccin de los recursos forestales
GPA-PR-05 Movimiento de suelos
GPA-PR-06 Derrames de combustibles y otras sustancias contaminantes
GPA-PR-07 Informes ambientales para proyectos de obras
GPA-PR-08 Auditorias ambientales
GPA-PR-09 Efluentes cloacales
GPA-PR-10 Mitigacin ambiental de obras
GPA-PR-11 Diseo ambiental de proyectos
GPA-PR-12 Higiene y Seguridad Industrial para Contratistas
Todos los vehculos afectados a las tareas de manejo de residuos, extraccin y tratamiento de agua
114
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
potable, servicios de provisin y mantenimiento de baos qumicos, extraccin y plantado de rboles y

todo otro que no se haya incluido en esta enumeracin pero que deban efectuar tareas
medioambientales en el lado Aire del Aeropuerto, debern contar con la habilitacin y los seguros
correspondientes.
El cumplimiento de lo establecido en la presente especificacin y la observancia de la normativa

correspondiente no ser objeto de medicin ni recibir pago especial debiendo estar incluido en los
restantes tems del Contrato.
A02.03 NORMATIVAS A CUMPLIMENTAR DURANTE EL PERODO CONSTRUCTIVO
HORARIOS
Debern adoptarse todos los recaudos necesarios para desarrollar los trabajos en horarios y sitios
previamente coordinados y fehacientemente autorizado por la administracin del aeropuerto;
asegurndose en todo momento la disponibilidad de libertad para desarrollar todos los movimientos
necesarios en la obra; aqullos directamente vinculados con la ejecucin de los trabajos especficos,
como los concernientes a movimiento de materiales, traslado de personal, equipos y herramientas; y
toda otra accin indirectamente relacionada con la obra.
DEPOSITOS DE EQUIPOS Y MATERIALES
Queda terminantemente prohibido el depsito, estacionamiento provisorio de equipos, herramientas y/

materiales en todos los sitios que afecten la operabilidad del aeropuerto, bien obstruya el sealamiento
balizamiento del mismo, dificulte el normal escurrimiento de agua superficial en toda el rea del
Aeropuerto.
TAREAS INCONCLUSAS
Todas las tareas debern programarse y ejecutarse de manera tal que se concluyan durante una jornada
de trabajo; no permitindose tareas inconclusas al final de cada jornada.
Para todas aquellas tareas cuya ejecucin implica una elevada produccin y cuya concrecin se torna
imposible en una jornada de trabajo, es indispensable programar su avance por sectores perfectamente
definidos y de manera tal que dichos sectores se concluyan por completo en cada jornada, con las
caractersticas y dimensiones que posibiliten la normal y segura operacin de las distintas aeronaves.
Se deber dar estricto cumplimiento a todo lo indicado al respecto por el Manual de Proyecto de
Aerdromos de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI).
A02.04 ELEMENTOS A PROVEER POR EL CONTRATISTA
Descripcin
Dispondr en obra de un laboratorio que estar provisto de una oficina para la Direccin de Obras con
todos los elementos necesarios, segn los requerimientos de ensayos y controles de obra incluyendo el
equipamiento de topografa (estacin total y nivel completos), debiendo reponerse los que se rompan o
resulten inutilizados. No se autorizar la ejecucin de ningn tem para el cual no se disponga de todos
los elementos necesarios para su control.
Todos los elementos provistos podrn ser retirados de la obra, en el estado que se encuentren, una vez
que se haya efectuado la Recepcin Provisional de la misma.

115
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
Adems pondr a disposicin de la Inspeccin un ayudante, as como los equipos, materiales y 2

vehculos tipo Pick Up doble cabina 0km con todos los seguros exigidos en el mbito aeroportuario y
debidamente habilitado para la circulacin para la circulacin por el Lado Aire a ser utilizado para la
inspeccin de los distintos frentes de trabajo y para extraccin de muestras, transporte, preparacin de
las mismas y sus anlisis, segn lo disponga la mencionada Direccin de Obras. Todos los gastos que
ocasionen las exigencias establecidas en el presente tem no recibirn pago especial y estarn
distribuidos en los tems del Contrato.
A los fines del eficiente desempeo de la Inspeccin y/o Supervisin de la Obra, el Contratista debe
suministrar los siguientes elementos:
Dos (2) computadoras Notebook
Estos equipos debern entregarse a la Inspeccin y/o Supervisin de Obra al inicio del Replanteo.
Las reparaciones, sustituciones y mantenimiento del equipo o cualquiera de sus partes, durante el plazo
de ejecucin de la obra, desde su provisin y hasta la finalizacin del plazo contractual, se encontrarn a
exclusivo cargo del Contratista.
Especificaciones para las unidades de procesamiento electrnico de datos
El Contratista deber proveer Dos (2) equipos de procesamiento de datos (Notebook) con las siguientes
configuraciones y/o caractersticas mnimas:
Procesador Intel Pentium de 2,3 GHz o superior

Memoria de 8 GB DDR3 expandible hasta 16 GB
Disco Rgido SATA de 320 GB a 7200 rpm
Grabadora de DVDR/RW 52x24x52x
Pantalla de alta definicin de 15.
Adaptador grfico del tipo ATI Mobility Radeon de por lo menos 1 GB.
Mouse ptico USB
Tres puertos USB 2.0
Wi-Fi 802.11b/g/n
Batera de 6 celdas de litio ion (4400 mAh o 5200 mAh).
Lector de tarjetas 4 en - 1 (MMC / SD / SDHC / SDXC)
Un (1) Estuche rgido para la Notebook.
Software de base
Se considerar parte integrante del equipo y debern proveerse con sus respectivas licencias y
manuales en castellano.
Estar constituido por:
Windows 10 o en su defecto Windows 7 (en castellano).

Office XP Professional 2007 o superior (en castellano).
AVG pro Antivirus (ltima versin en castellano)
Civil 3d 2014 o superior ( Autocad 2014 en su defecto)
Documentacin del equipo
Cada una de las partes componentes del equipo (Hardware, software de aplicacin, etc.) debern ser
totalmente compatibles entre s, y se proveern con su correspondiente documentacin en castellano,
segn el siguiente detalle:
Hardware
Manual de la Notebook y de sus perifricos

116
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
Software
Sistema operativo:
Manual del Sistema Operativo y de sus utilitarios
Manual de errores del Sistema Operativo.
Las reparaciones, sustituciones y mantenimiento del equipo o cualquiera de sus partes, durante el plazo
de ejecucin de la obra, desde su provisin y hasta la finalizacin del plazo contractual, se encontrarn a
exclusivo cargo del Contratista.
Los elementos a proveer por el Contratista en el laboratorio de obras, sern los necesarios para realizar
los ensayos detallados en las Especificaciones Tcnicas y debern ser aprobados por la Direccin de
Obras antes de su empleo.
Deber proveer todas las normas citadas en las Especificaciones Tcnicas que debern permanecer en
el Laboratorio.
Todos los insumos para la ejecucin de los ensayos sern por cuenta exclusiva del Contratista.
Forma de pago
Los gastos que demanden la provisin de todos los elementos en obra, la instalacin del laboratorio y la
realizacin de los ensayos y equipos estarn incluidos dentro del costo total de la obra. Este tem no se
pagar por separado. Se deja expresa constancia, tal como ya fuera expresado en la presente
especificacin, que todos los elementos de laboratorio, topografa, equipo informtico y vehculo para la
inspeccin como cualquier otro elemento solicitado por la Direccin de Obra y provisto para ejecutar los
controles exigidos en el presente Pliego, sern reintegrados a la Contratista en el momento de hacerse
efectiva la Recepcin Provisoria de la Obra.

117
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
A03. GENERALIDADES
INDICE DE CONTENIDOS
1. VISITA DE OBRA OBLIGATORIA................................................................................................119

2. PLANO DE OBRADOR.........................................................................................................119
3. ETAPABILIDAD DE OBRA Y CRONOGRAMA DE TRABAJOS...................................................119
4. ETAPABILIDAD DE OBRA GRAFICA...................................................................................119
5. PERMISOS Y LOGISTICAS....................................................................................................119
6. GESTION DE RESIDUOS......................................................................................................120
7. SUBCONTRATISTA DE BALIZAMIENTO................................................................................120
8. ASPECTOS TECNICOS..........................................................................................................120
9. EQUIPOS MINIMOS OBLIGATORIO EN BUEN ESTADO.........................................................121
10. PERSONAL MINIMOS CALIFICADO...................................................................................121
11. PRODUCCIONES MNIMAS..............................................................................................121
12. PROCEDENCIA DE MATERIALES.......................................................................................121
13. ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS....................................................................................121
14. OFICINA TECNICA EN OBRA.............................................................................................121
15. LABORATORIO EN OBRA..................................................................................................122
16. SUBCONTRATISTAS..........................................................................................................122

118
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
VISITA DE OBRA OBLIGATORIA

La fecha de visita a obra ser informada a los oferentes. La CONSTANCIA DE VISITA DE OBRA, DEBE
SER FIRMADA POR EL GERENTE DE CONTRATO DE AA2000.
PLANO DE OBRADOR
El oferente deber presentar un plano del obrador con la distribucin de las Instalaciones, y un diagrama
de circulacin de los transportes y equipos dentro del predio del Aeropuerto, durante la ejecucin dela
obra.
ETAPABILIDAD DE OBRA Y CRONOGRAMA DE TRABAJOS

La contratista deber realizar un plan de trabajos respaldado con un listado de equipo y personal acorde
a la obra y los tiempos establecidos.
Inicio de obra: 15 de Marzo del 2018.
Etapa 1: Cierre de Pista 06-24 y Rodaje Bravo entre 15/03 y el 14/04 de 2018.
Etapa 2: Cierre del Aeropuerto entre el 15/04/2018 y el 06/05/2018. En esta etapa tiene que quedar
finalizadas las obras en Pista 06-24, Rodajes B, Rodaje de Aviacin Civil y Rodaje Alfa entre plataforma y
Rodaje de Aviacin civil. Y el cruce de pistas tambin CONCLUIDO
Etapa 3: Cierre de pista 02-20 y Rodaje Alfa entre cab 20 y Rodaje de Aviacin civil entre el 07/05/2018 y
el 06/06/18.
Finalizacin de Obra: 06 de Junio 2018.
ETAPABILIDAD DE OBRA GRAFICA

El oferente deber presentar, en base al cronograma de trabajos, la etapabilidad de obra en forma
grfica.
PERMISOS Y LOGISTICAS
El Oferente deber tener en cuenta:
- Los tiempos, procedimientos y costos asociados al cumplimiento del SICOP
- Los tiempos, procedimientos y costos asociados a la gestin de Permisos Personales
Aeroportuarios a todo el personal que deba ingresar al Lado Aire, siendo la Direccin de
Gestin de Permisos de la PSA quien emite los mismos.

119
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
- Los tiempos, procedimientos y costos asociados a la apertura y uso de los diferentes portones
de acceso al LADO AIRE, siendo la Direccin de Operaciones Aeroportuarias de la PSA y la
Direccin de Aduanas los responsables de los mismos.
- Los tiempos, procedimientos y costos asociados a la gestin de las COV (credenciales
operativas vehiculares) para todo vehculo que ingrese al Lado Aire en el Aeropuerto.
- Los tiempos, procedimientos y costos que resulten de convenios especiales de mano de obra
para trabajadores que desarrollan tareas dentro de los aeropuertos.
- La ubicacin del obrador y de los caminos de ingreso/egreso a los diferentes sectores de
obra, como al Lado Aire.
GESTION DE RESIDUOS
Considerar en la Oferta, que el Oferente deber tener experiencia fundamentada en el tratamiento medio
ambiental de cavas ya que puede convenirse que los materiales inertes, como suelo no contaminado y
hormign, podrn ser depositados dentro del predio del aeropuerto y debern previo a su depsito estar
en las condiciones reglamentarias aprobadas por la Direccin de Obra y el Responsable de
Medioambiente del Comitente. En dicha cava slo se permitir disponer Hormign de la demolicin en
tamaos inferiores al metro en cada una de sus medidas y suelo. En el caso de no existir cava habilitada
como depsito de este tipos de materiales, los mismos debern ser dispuesto por el Contratista fuera del
predio aeroportuario con la correspondiente presentacin a la Direccin de Obra y a Responsable de
Medioambiente del Comitente los correspondientes certificados de disposicin.
El fresado del pavimento asfltico ser utilizado para mejoramiento de caminos perimetrales, por lo que
la contratista deber colocarlo y distribuirlo en los caminos perimetrales indicados por la direccin de
obra.
Todo otro material deber ser dispuesto por el Contratista fuera del predio aeroportuario con la
correspondiente presentacin a la Direccin de Obra y a Responsable de Medioambiente del Comitente
los correspondientes certificados de disposicin.
SUBCONTRATISTA DE BALIZAMIENTO
El oferente deber presentar antecedentes del subcontratista de las obras de balizamiento, el mismo
debe contar con experiencia de trabajos similares en aeropuertos.
ASPECTOS TECNICOS
- Previo al inicio del fresado, el Contratista tendr que remover todas las balizas y bases en
dicho sector.
- Deber asegurarse el perfecto escurrimiento superficial de agua hasta el sector de franjas
niveladas.

120
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
EQUIPOS MINIMOS OBLIGATORIO EN BUEN ESTADO
Equipos Cantidad en obra Back up

Planta Asfltica + 1 Planta fuera del aeropuerto con carta
(100 tn/h) 2 compromiso
Terminadora de Asfalto + 1 Terminadora disponible fuera del
de 200 tn/hs 2 aeropuerto con carta compromiso
Rodillo neumtico 23 tn 3 + 1 equipo de back up
Aplanadora 17 tn 3 + 1 equipo de back up
Cargadora Tipo CAT
938 3 + 1 equipo de back up
Motoniveladora Tipo
CAT 140 H 2
Fresadora Tipo CAT + 1 Fresadora disponible fuera del
450 de 2 m de Ancho 2 aeropuerto con carta compromiso
Regla Vibradora para
H 3
Aserradora de H 6
Retroexcavadora Tipo
CAT 320 con Martillo y
Balde 3 + 1 equipo de back up
PERSONAL MINIMOS CALIFICADO

El oferente deber presentar los CV del siguiente personal:
Responsable Tcnico Profesional
Jefes de obra
Capataz general
Capataz de frente
Jefe oficina tcnica
Jefe de topografa
Jefe de laboratorio
PRODUCCIONES MNIMAS
El oferente deber presentar antecedentes certificados en obras de pavimento Asflticos con
producciones mnimas de 200 Tn/hs durante 30 das en forma ininterrumpida.
PROCEDENCIA DE MATERIALES
El oferente deber presentar cartas de intencin de las canteras que utilizar en la produccin de los
distintos tems involucrados en la obra, adems deber presentar los ensayos correspondientes y
produccin diaria de las mismas.
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

El oferente deber presentar anlisis de precios unitarios de todos los tems.
OFICINA TECNICA EN OBRA

121
FASE II
SLA3910-TA-LA-ET001-03.doc 15/09/17
El oferente deber contar con oficina tcnica en la obra. El responsable de la misma deber contar con
experiencia en obras similares, se requiere la presentacin de CV.
LABORATORIO EN OBRA
El oferente deber contar con un laboratorio en obra, el mismo contar con los elementos y espacio
necesario para controlar las tareas de:
- Movimiento de suelo
- Capas especiales
- Mezclas Asflticas
- Hormign
SUBCONTRATISTAS
El oferente deber presentar listado con sus antecedentes de los subcontratistas a utilizar.

122

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AEROPUERTO DE SALTA

MARTN MIGUEL DE GEMES

ANEXO I ESPECIFICACIONES TCNICAS

ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

AEROPUERTO DE SALTA MARTN MIGUEL DE GEMES Pcia. de Salta

REPAVIMENTACIN PISTA Y READECUACIN RODAJES

ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

01.27 DOCUMENTACIN CONFORME A OBRA.....................................................................................103

ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

1.1 BACHEO PROFUNDO EN PAVIMENTO ASFALTICO EXISTENTE

MEDICIN Y FORMA DE PAGO

ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

1.2 BACHEO SUPERFICIAL EN PAVIMENTO ASFALTICO EXISTENTE

ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

MEDICIN Y FORMA DE PAGO

ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

1.3 RESELLADO DE JUNTAS Y FISURAS EN PAVIMENTO RIGIDO

Cordn de respaldo: NO SE COLOCAR

Se utilizar un sellador de un solo componente de aplicacin en caliente a base de asfaltos modificados,

ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

Preparacin de las Juntas y fisuras

Limpieza y secado de los reservorios

Aplicacin del Material Sellador

ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

1.4 SELLADO DE FISURAS EN PAVIMENTO RIGIDO

Se utilizar un sellador de un solo componente de aplicacin en caliente a base de asfaltos modificados,

Fisuras y juntas a tratar

Remocin del sellado existente

ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

Limpieza y secado de las paredes de la junta

Aplicacin del Material Sellador

otras condiciones desfavorables.

El sellado de fisuras se medir en metros lineales terminados y aprobados.

ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

1.5 FRESADO DE PAVIMENTO DE CA EXISTENTE

Quedarn en propiedad de la Direccin de Obra, los elementos materiales provenientes de las

MEDICIN Y FORMA DE PAGO

ELABORADO POR REVISADO POR GERENTE

1.6 CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO CONVENCIONAL / BASE

La presente especificacin comprende la construccin de las capas de rodamiento de concreto asfltico

Ensayos Norma ensayo Valores

Adhesividad NLT-166/76 > 95%

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Ensayos Norma de ensayo Valores

Controles de Recepcin de los Agregados Ptreos en obra

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Agregado ptreo: Granulometra Polvo adherido

Caractersticas Unidad Mtodo de ensayo Valores tpicos

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Frmula de la Mezcla de Trabajo

a. Los porcentajes definitivos de agregados correspondientes a cada tamiz

Ensayos Capa de rodamiento

El nmero de golpes por cara es de 50.

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Tamao mx. del agregado en Espesor de la capa compactada

Porcentaje mnimo de vacos en agregados ptreos:

Tamao Mximo de Partculas

Tamiz ASTM Porcentaje en peso que pasa la

1-1/4 (30,000 mm) -

(19,000 mm) 100

(12,500 mm) 79-99

3/8 (9,500 mm) 68-88