ESCUELA PROFESIONAR DE INGENIERIA CIVIL

DOCENTE TITULAR:

MELENDEZ CALVO LUIS

ASIGNATURA:

TOPOGRAFIA II

TEMA:

POLIGONAL ABIERTA PARA CARRETERAS, CANALES, OLEODUCTOS Y

LNEAS DE ALTA TENSIN.

CICLO:

IV

AUTOR:

VERDE TORRES JHEREMY

ECHEVARRIA PEALOZA CARLOS

CHIMBOTE- 2015
 INTRODUCCION

Las lneas del polgono se inician en un punto o estacin conocido, pero al momento de
culminar el polgono, ste no cierra en una estacin conocida, ni de mayor exactitud que
la primera

Las poligonales abiertas se usan en los levantamientos para vas terrestres, pero, en
general, deben evitarse porque no ofrecen medio alguno de verificacin por errores y
equivocaciones. En las poligonales abiertas deben repetirse las medidas para prevenir las
equivocaciones. A las estaciones se las llama a veces vrtices o puntos de ngulo, por
medirse generalmente en cada una de ellas un ngulo o cambio de direccin.

Cuando se realiza el levantamiento de una poligonal abierta, normalmente se trata de

obras, tales como caminos, carreteras, canales de drenaje, oleoductos y lneas de alta
tensin.

OBJETIVOS:
OBJETIVO GENERAL:

Analizar e identificar el procedimiento de un levantamiento topogrfico mediante el

mtodo de poligonal abierta para carreteras, canales, oleoductos y lneas de alta tensin.

OBJETIVO ESPECIFICO:

1. Reclutar toda la informacin necesaria.

2. Entender el mtodo de poligonal abierta y la forma de realizarlo.
3. Prepararnos tericamente con estos tipos de levantamientos.
4. Es conococer fundamentos y alcances ms significativos de esta ciencia, como
tambin se ha aprendido a utilizar los instrumentos, teniendo as la oportunidad de
aplicar la teora en prcticas de campo.
MEMORIA DESCRIPTIVA

La poligonal abierta de carreteras, canales, oleoductos y lneas de alta tensin lo

estaremos llevando a cabo de una investigacin en la cual podremos conocer en el
transcurso de este trabajo.

UBICACIN:

La investigacin est siendo realiza en Chimbote-San Juan Provincia del Santa

Departamento de Ancash.

ANTECEDENTES:

Para este trabajo se cont con lo siguiente:

04 estudiantes de la Universidad Catlica de los ngeles.

02 Laptops
POLIGONAL ABIERTA PARA CARRETERAS, CANALES, OLEODUCTOS Y
LNEAS DE ALTA TENSIN.

MATERIALES PARA UNA POLIGONAL ABIERTA:

Teodolito
Trpode
Escuadra de agrimensor
Brjula
Jalones
Cinta
Plomadas
Machete
Piquetes
Estacas de punto
Estacas de testigo
Wincha

TOPOGRAFIA DE RUTA: Estudia la configuracin del terreno y las

proyecciones geomtricas para el ferrova, una tubera (acueducto oleoducto o
gasoducto), una lnea de transmisin elctrica, etc. Estas vas de comunicacin
se proyectan bajo dos consideraciones Sin control dependiente: En el caso de
caminos, lneas de transmisin elctrica, etc., donde la pendiente es variable en
su recorrido y puede cambiarse de (+) y (-), pero con limitaciones de acuerdo a
consideraciones.
POLIGONAL ABIERTA PARA CARRETERAS:

Una carretera o ruta es una va de dominio y uso pblico, proyectada y construida

fundamentalmente para la circulacin de vehculos automviles. Existen diversos tipos
de carreteras, aunque coloquialmente se usa el trmino carretera para definir a la carretera
convencional que puede estar conectada, a travs de accesos, a las propiedades
colindantes, diferencindolas de otro tipo de carreteras, las autovas y autopistas, que no
pueden tener pasos y cruces al mismo nivel. Las carreteras se distinguen de un simple
camino porque estn especialmente concebidas para la circulacin de vehculos
de transporte.

Poligonal abierta de una carretera.

POLIGONAL ABIERTA PARA UN ELEODUCTO:

Se denomina, a la tubera e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de petrleo,

sus derivados y, a grandes distancias. La excepcin es el gas natural, el cual, a pesar de
ser derivado del petrleo, se le denominan gasoductos a sus tuberas por estar en estado
gaseoso a temperatura ambiente.
POLIGONAL ABIERTA PARA CANALES:

En ingeniera se denomina canal a una construccin destinada al transporte de fluidos

generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberas, es abierta a la
atmsfera. Tambin se utilizan como vas artificiales de navegacin. La descripcin del
comportamiento hidrulico de los canales es una parte fundamental de la hidrulica y su
diseo pertenece al campo de la ingeniera hidrulica, una de las especialidades de
la ingeniera civil.

Poligonal abierta de un canal.

POLIGONAL ABIERTA PARA LINEAS DE ALTA TENSION:

Se considera instalacin de alta tensin elctrica aquella

que genere, transporte, transforme, distribuya o utilice energa elctrica con tensiones.

La funcin de las lneas elctricas es transmitir energa entre dos puntos en formas
tcnicas y econmicamente convenientes.
Poligonal abierta de una lnea de alta tensin.

LA POLIGONAL ABIERTA SE PUEDE CLASIFICAR EN DOS TIPOS:

Las poligonales CON CONTROL son aquellas que parten generalmente de dos puntos
de coordenadas conocidas como un BM o coordenadas de asignadas con un GPS
(preferiblemente en sistema diferencial, porque las mediciones GPS en sistema de
navegacin pueden tener como mnimo 3 metros de error) y al trmino de la poligonal
tambin existe otro punto de coordinas conocidas que es quien permitir controlar los
posibles errores, por el contrario.

Las poligonales SIN CONTROL son aquellas que, generalmente comienzan en dos
puntos conocidos y no cuenta con ningn otro punto conocido al terminar la poligonal,
que permita establecer el control, es por esta razn que las mediciones en campo y los
clculos deben hacerse con mucha precisin
PROCEDIMIENTO PARA LA TOMA DE DATOS DE CAMPO:

1.- centrar y nivelar el teodolito en el punto inicial punto (1)

2.-Orientar el equipo: colocando ceros con la norte: real, magntica, arbitraria o con un
azimut prestablecido.

3.-Lectura del ngulo horizontal (azimut) hacia el punto 2 y se mide la distancia

horizontal, entre dichos puntos.

Como el primer ngulo medido es con respeto al mediano Norte, quiere decir que es una
azimut; los siguientes ngulos son ledos a partir del alineamiento inmediatamente
anterior, por lo cual no son azimut, para hallar el azimut correspondiente entre cada
alineamiento, a partir del segundo azimut.

Una vez se tenga los ngulos observados o corregidos, se calcula los azimut de los lados
de la poligonal partiendo de la azimut conocida se calcula el contrazimut (sumando o
restando 180) a ese se le suma el ngulo en el vrtice y as se obtiene el azimut del lado
siguiente.

4.- Se traslada el aparato en donde se centra y nivela.

5.- Orientando el aparato con la estacin 1, se coloca el crculo horizontal en ceros y se

procede a observar un punto 3. Se registra la lectura del ngulo horizontal y la distancia
entre 2 y 3.

6.- El procedimiento es respectivo de aqu en adelante hasta llegar a la ltima estacin.

Conclusiones:
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:

Docslide; Mtodo de poligonal abierta; [Seriada en lnea]; 03 de Agosto de 2015 ;

[Citado 2015 Octubre 09]: [8 Pginas]. Disponible en:
http://myslide.es/documents/informe-de-poligonal-abierta.html

Prezi; Levantamiento por poligonal abierta; [Seriada en lnea] ; 23 de Abril de

2015; [Citado 2015 Octubre 09]: [8 Pginas]. Disponible en:
https://prezi.com/uqntxnvpsg4k/levantamiento-por-poligonal-abierta/

Annimo; Poligonales [Seriada en lnea] 14 de agosto de 2014[Citado 2015

Octubre 09]: [02 Pginas]. Disponible en:
http://topografiabasicasena.blogspot.pe/p/calculo-de-angulos-horizontales.html

El rincn del vago; Poligonal abierta; [Seriada en lnea] 31 de julio de

2014[Citado 2015 Octubre 09]: [02 Pginas]. Disponible en:
http://html.rincondelvago.com/poligonal-abierta.html