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Inhaltsverzeichnis Deutsch 4
Contents English 44
Sommaire Francais 84
452
5. Bedienung 20 8. Auerbetriebnahme 42
5.1 Ein-/Ausschalten 20 8.1 Entsorgung Elektronik 42
5.2 Auswahltasten und Funktionstasten 20 8.2 Entsorgung der LCD-Anzeige 42
5.3 Eingabetasten 20 8.3 Entsorgung von Kltemittel, UV-Kontrast-
5.4 Systeminformationen anzeigen 21 mittel, Schmiermittel und le 42
5.5 Status- und Warnleuchte 21 8.4 Entsorgung von Filter- und Trocknerpatronen 42
5.6 Fehlerbehebung 22
9. Technische Daten 43
6. Programmbeschreibung 23 9.1 Gertedaten 43
6.1 Vorbereitung der Service-Phasen 23 9.2 Gre und Gewicht 43
6.2 bersicht der Service-Phasen 24 9.3 Elektromagnetische Vertrglichkeit (EMV) 43
6.2.1 Rckgewinnungsphase 24
6.2.2 Vakuumphase 24 10. Glossar 43
6.2.3 Einfllphase "l" 24
6.2.4 Einfllphase "UV-Kontrastmittel" 25
6.2.5 Einfllphase "Kltemittel" 25
Gefahr!
Unmittelbar drohende Gefahr, die zu schwe- Vorsicht!
ren Krperverletzungen oder zum Tod fhren Der Kontakt mit dem Kltemittel und dem
knnte. UV-Kontrastmittel kann zu Erblindung und zu
schwere Verletzungen fhren.
Warnung! Diese Betriebsanleitung und die weiteren
Mglicherweise gefhrliche Situation, die zu Produkt-Dokumentationen fr die Kompo-
schweren Krperverletzungen oder zum Tod nenten sorgfltig durchlesen.
fhren knnte. Schutzhandschuhe tragen.
Schutzbrille tragen.
Vorsicht!
Mglicherweise gefhrliche Situation, die zu
leichten Krperverletzungen oder zu gre-
ren Sachschden fhren knnte.
RR Bei der Prfung sind die sich hierauf beziehenden Verwenden Sie keine komprimierte Luft mit
elektrotechnischen Regeln zu beachten. Kltemittel R134a. Einige Mischungen aus
Luft und Kltemittel R134a sind bei hohem
RR Auf Verlangen der Berufsgenossenschaft ist ein Prf- Druck leicht entzndbar. Diese Mischungen
buch mit bestimmten Eintragungen zu fhren. sind potenzielle Gefahrenquellen und knnen
Explosionen verursachen, die Personen- und
iiACS 600/601/650 erfllt die Vorgaben der Nieder- Sachschden zur Folge haben knnen.
spannungsrichtlinie. RR Kltemittel R134a ist farblos, geruchlos und schwe-
rer als Luft. Es verdrngt Sauerstoff und kann in
tiefer gelegene Rume abflieen. Bei Austritt des
Kltemittels besteht in schlecht belfteten Rumen
oder Montagegruben Erstickungsgefahr.
RR Das Kltemittel R134a darf nicht in explosionsgefhrde-
ter Umgebung eingesetzt werden. Feuer, offenes Licht
und Rauchen ist zu unterlassen. Es besteht Schwei-
und Ltverbot. Durch hohe Temperaturen oder UV-
Strahlung wird Kltemittel R134a chemisch gespalten.
Die Spaltprodukte fhren zu Reizhusten und belkeit.
RR Kltemittel R134a darf nicht mit anderen Kltemitteln
gemischt werden. Das Mischen von Kltemitteln kann
Schden an der Fahrzeug-Klimaanlage verursachen.
RR ACS 600/601/650 muss whrend des Betriebs stets
beaufsichtigt werden.
3.3 Gertebeschreibung 1
1 2 3 4 2
5
3
12 7 6
11
4
10
459855_9Nkv
v
9_9Nk
45981
5
Fig. 2: Seitenansicht
Fig. 1: Gertevorderseite 1 Griff
1 Niederdruckmanometer 2 Dokumenthalter
2 Status- und Warnleuchte 3 Typenschild
3 Manometer fr Kltemittelflasche (nur fr ACS 650) 4 Belftungsffnung
4 Hochdruckmanometer 5 Transportsicherung
5 LCD-Anzeige 6 Hauptschalter
6 Tastenfeld
7 UV-Kontrastmittelbehlter
8 Service-Schnellkupplung (Hochdruck)
9 Service-Schnellkupplung (Niederdruck)
10 Feststellbremse
11 Frischlbehlter
12 Altlbehlter
1
3.5 Thermodrucker
kv
_9N
20
98
45
6 5
Fig. 3: Gerterckseite
45
1 Ablagefach 98
22
_9
2 USB-Anschluss Nk
v
3 Leitungshalter
4 Netzanschlussleitung
5 Leitungsclips Fig. 5: Thermodrucker
6 Netzanschluss 1 LED
2,3 Thermodruckertasten
3.4 Anzeigefeld/Bedienfeld
Die Funktionen der Thermodruckertasten (Fig. 5, Pos. 2
1 2 und 3) werden in der folgenden Tabelle beschrieben:
1 2 3
Taste Funktion
4 5 6
3 V Papier zufhren, wenn noch nicht gedruckt wird
7 8 9 Thermodrucker deaktivieren/aktivieren
II Selbsttest durchfhren, dazu Taste lnger als 5 Sek. ge-
*+
4
ABC
0
drckt halten
123
[
c
Die LED (Fig. 5, Pos. 1) gibt den Betriebsstatus des Ther-
i
6 5
459823_9Nkv
modruckers an. Die LED leuchtet, wenn der Thermodrucker
funktionsfhig ist.
Fig. 4: ACS 600/601/650 Anzeigefeld/Bedienfeld
1 Thermodrucker (Sonderzubehr fr ACS 600) Status der LED Funktion
2 LCD-Anzeige
3 Eingabetasten Leuchtet Thermodrucker ist eingeschaltet
4 Warnsymbole
Blinkt regelmig Thermodrucker ist ausgeschaltet
5 Auswahltasten
6 Funktionstasten Blinkt unregelmig Funktionsstrung! Mgliche Ursachen:
RR Papier fehlt
RR berspannung oder bertemperatur
iiDie Auswahltasten und Funktionstasten sind in Kapi-
tel 5.2. beschrieben.
iiDer Papierwechsel ist in Kapitel 7.4 beschrieben.
3.6 Funktionsbeschreibung
ACS 600/601/650 ist ein vollautomatisches, kompak-
tes und mobiles Servicegert fr Fahrzeugklimaanlagen.
ACS 600/601/650 kann im automatischen oder manuellen
Betrieb bedient werden und enthlt alle Funktionen, die fr
den Service von Fahrzeugklimaanlagen erforderlich sind.
Der Service wird in folgenden Phasen ausgefhrt:
RR Rckgewinnungsphase
RR Vakuumphase 1
RR Einfllphase
schiedenen Phasen.
gaben whrend der Service-Phasen wie Fahrzeugcode Fig. 7: Entnahme des Behlters fr Altl
oder lmenge erfolgen ber die Eingabetasten (Fig.4, 1 Schnellkupplung
Pos.3). Die Auswahltasten (Fig.4, Pos. 5) werden zur
Steuerung in den unterschiedlichen Mens von der
Benutzeroberflche verwendet.
Die Status- und Warnleuchte (Fig. 1, Pos. 2) gibt den
Status der Service-Phase an. Die Griffe (Fig. 2, Pos. 1)
knnen verwendet werden, um ACS 600/601/650 leicht
zu verschieben. Der UV-Kontrastmittelbehlter, Altlbe-
hlter und Frischlbehlter (Fig. 1, Pos.7,11 und 12)
sind auf der Gertevorderseite des ACS 600/601/650
angebracht. Zum Entfernen der Behlter fr das UV-Kon-
trastmittel oder Frischl, schieben Sie die Schnellkupp-
lung (Fig. 6, Pos. 1) nach unten und ziehen den Behlter
nach unten ab.
Die Symbole auf der Gertevorderseite helfen, die Be- Das Wegrollen von ACS 600/601/650 kann durch An-
hlter zu identifizieren. In der folgenden Tabelle werden ziehen der Feststellbremse (Fig.1, Pos. 10) verhindert
die Symbole beschrieben. werden. Der Dokumenthalter (Fig.2, Pos. 2) auf der
Seite von ACS 600/601/650 kann verwendet werden,
Symbol Beschreibung um darin Werkstattdokumente aufzubewahren. Das
Ablagefach (Fig. 3, Pos. 1) auf der Gerterckseite von
Frischlbehlter
ACS 600/601/650 kann zum Abstellen von Werkzeugen
oder lkannen verwendet werden.
Altlbehlter
ACS 600/601/650 kann durch Drehen des Hauptschal-
ters (Fig. 2, Pos. 6) eingeschaltet werden. Eine kurze
UV UV-Kontrastmittelbehlter Zusammenfassung der Service-Phasen kann vom Ther-
modrucker (Fig.4, Pos. 1), der sich auf dem Anzeige-
feld/Bedienfeld befindet, gedruckt werden.
Bosch liefert USB-Sticks zur Aktualisierung der
Die Service-Schnellkupplungen werden fr die Service- ACS 600/601/650 Firmware. Der USB-Stick kann am
Phase mit den Service-Anschlssen der Fahrzeugklima- USB-Anschluss angeschlossen werden (Fig.3, Pos. 2).
anlage verbunden. Bei Nichtverwendung knnen die
aufgerollten Service-Schlauchleitungen in das Fach der iiWeitere Informationen zur Aktualisierung von Firmware
Gertevorderseite eingelegt und die Service-Schnell- entnehmen Sie Kapitel 7.5.
kupplungen an den Service-Schnellkupplungshaltern
der Gertevorderseite aufgesteckt werden. Dazu die
Service-Schnellkupplung auf den Service-Schnellkupp-
lungshalter setzen, den gerndelten Teil der Service-
Schnellkupplung nach hinten ziehen und die Service-
Schnellkupplung aufstecken. Zum Abnehmen der Ser-
vice-Schnellkupplung diese leicht nach vorne drcken,
den gerndelten Teil nach hinten ziehen (Fig.8, Pos. 1)
und die Service-Schnellkupplung abnehmen.
v
Nk
_13
819
459
1
45
98
60
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kv
1 2
0Nkv
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Warnung - Verbrennungsgefahr!
Die heie Oberflche des Heizgrtels kann 2. Den lstand in der Vakuumpumpe ber das Schauglas
zu schweren Verbrennungen an den Hnden prfen. Mindestens die Hlfte des Schauglases muss
fhren, wenn ACS 600/601/650 in Betrieb ist. mit l bedeckt sein (Fig. 15, Pos. 2).
Heizgrtel nicht berhren, wenn
ACS 600/601/650 in Betrieb ist. iiDas Einfllen von Vakuumpumpenl ist in Kapitel 7.2
beschrieben.
1. berprfen Sie die Absperrventile (Fig. 14, Pos. 1)
und den Absperrhahn (Fig. 14, Pos. 2) an der internen iiImmer wenn die Vakuumpumpe eingeschaltet wird, ist
Kltemittelflasche, und versichern Sie sich, dass diese der Geruschpegel fr ein paar Minuten hoch. Nach
offen sind. ein paar Minuten geht der Geruschpegel zurck.
1
459862_4Pal
2
3
4.4.2 Nullpunkt fr die Waagen setzen (l und UV- 4.5 Drucksensor kalibrieren
Kontrastmittel) In folgenden Fllen muss der Drucksensor neu kalibriert
1. Netzanschlussleitung an Netzanschluss von werden:
anschlieen. RR Bei der Erstinbetriebnahme
2. Die Netzanschlussleitung am Lichtnetz anschlieen. RR Bei unplausiblen Messwerten
3. Hauptschalter an
einschalten. RR Wenn die Meldung Druck Verbindung zum Sen-
?? Es wird ein automatischer Selbsttest ausgefhrt. sor fehlgeschlagen angezeigt wird, kalibrieren Sie
Ist der Test beendet, erscheint das Hauptmen. den Drucksensor neu. Damit knnen Sie ausschlieen,
4. Im Hauptmen Menpunkt "ACS Einstellungen" wh- dass ein unzulssiger Druckzustand im System die Mel-
len und E drcken. dung ausgelst hat. Wiederholt sich die Meldung nach
?? Das Men "ACS Einstellungen" wird angezeigt. kurzer Zeit wieder, kontaktieren Sie ihren Kundendienst.
5. Drcken Sie E.
?? Das Men "Kalibrierung" wird angezeigt. 1. Die Netzanschlussleitung am Lichtnetz anschlieen.
6. Drcken Sie E. 2. Hauptschalter an
einschalten.
?? Das Men "Reset Zhler" wird angezeigt. ?? Es wird ein automatischer Selbsttest ausgefhrt.
Ist der Test beendet, erscheint das Hauptmen.
3. Im Hauptmen Menpunkt "ACS Einstellungen" wh-
len und E drcken.
?? Das Men "ACS Einstellungen" wird angezeigt.
4. Drcken Sie E.
?? Das Men "Kalibrierung" wird angezeigt.
5. Menpunkt "Kalibrierung Drucksensor" whlen und
E drcken.
?? Die folgende Anzeige erscheint.
7. Drcken Sie .
!!Die interne Kltemittelflasche darf nicht ersetzt werden. 6. Drcken Sie E, um die "interne Flaschenfllung" zu
Die interne Kltemittelflasche muss immer ber eine whlen.
externe Kltemittelflasche gefllt werden.
iiDie folgende Tabelle zeigt die optimale Kltemit-
Vorgehensweise: telmenge. Um einen zuverlssigen Betrieb des
1. ACS 600/601/650 auf eine ebene Flche stellen. ACS 600/601/650 zu gewhrleisten, mssen die
2. Ziehen Sie die Feststellbremsen an. empfohlenen Kltemittelmengen eingehalten wer-
3. Netzanschlussleitung an das Lichtnetz anschlieen. den. Whrend einer Service-Phase kann die Kltemit-
4. Hauptschalter einschalten (Fig. 2, Pos. 6). telmenge nicht angepasst werden.
ACS 650 2 kg
Tasten Beschreibung
7. Folgen Sie den Anweisungen, die im Dialogfenster
Funktionstasten
angegeben werden, und drcken Sie E. c
8. Geben Sie die Menge des Kltemittels ein, die einge-
o oder u Nach oben oder unten scrollen (bewegen)
fllt werden soll und drcken Sie E.
r oder z Nach rechts oder links scrollen (bewegen)
?? Das Auffllen der internen Kltemittelflasche be-
E Enter-Taste
ginnt. Ist das Auffllen beendet, zeigt das Dialog-
C Lschen
fenster die eingefllte Menge an.
Umschalttaste zur Eingabe von Ziffern
oder Buchstaben.
iiUm das Auffllen der internen Kltemittelflasche zu
stoppen, drcken Sie die Taste c.
iiDie bentigte Zeit zum Einfllen von 10 kg Kltemit- Die Funktionstasten (Fig. 4, Pos. 6) sind mit unter-
tel betrgt circa 45 Minuten. schiedlichen Funktionen belegt. Die jeweiligen verfg-
?? Das folgende Dialogfenster wird angezeigt. baren Funktionen werden im Dialogfenster angezeigt.
5.3 Eingabetasten
Die Eingabetasten (Fig. 4, Pos. 3) knnen verwendet
werden, um Buchstaben, Ziffern oder Sonderzeichen in
die entsprechenden Felder eingeben zu knnen. Wenn
Sie in einem Eingabefeld eine Taste mehrmals nach-
einander drcken, werden alle Zeichen angezeigt, die
verwendet werden knnen (Grobuchstaben, Sonder-
zeichen).
5.6 Fehlerbehebung
Fehlercode Meldungen Manahmen
0x30 RCKGEWINNUNG RR Gewichtsgrenze erreicht. Kltemittelmenge in internen Kltemittelflasche reduzieren.
R134a-Flasche voll RR Waage ist defekt.Waage ersetzen.
0x31 RCKGEWINNUNG Verringern Sie die lmenge im Altlbehlter.
Altlbehlter voll
0x50 ABSAUGUNG RR Fahrzeugklimaanlage einschalten.
Leckage festgestellt RR Zeit fr Vakuumerzeugung ist zu niedrig. Zeit erhhen.
0x40 NACHFLLEN Die interne Kltemittelflasche auffllen (siehe Kapitel 4.6).
Geringe Kltemittelmenge
0x41 NACHFLLEN lmenge ist kleiner als 30 ml. l nachfllen.
Geringe lmenge
0x42 NACHFLLEN UV-Kontrastmittelmenge ist kleiner als 30 ml. UV-Kontrastmittel nachfllen.
Geringe UV-Frbemittelmenge
0x46 NACHFLLEN Interne Kltemittelflasche nachfllen (siehe Kapitel 4.6).
Geringe Kltemittelmenge
0x21 INTERNE FLASCHENFLLUNG RR Das Ventil an der externen Kltemittelflasche ffnen und
Ventil der externen Klte- die interne Kltemittelflasche auffllen.
mittelflasche ffnen RR Die externe Kltemittelflasche ist leer. Die externe Kltemittelflasche berprfen.
0x97 INTERNE FLASCHENFLLUNG RR Altlbehlter entleeren.
lflasche voll RR Waage fr Altlbehlter ist defekt. Waage fr den Altlbehlter ersetzen.
0x98 INTERNE FLASCHENFLLUNG RR Gewichtsgrenze erreicht. Kltemittelmenge in der in-
Kltemittelflasche voll ternen Kltemittelflasche reduzieren.
RR Waage ist defekt. Waage ersetzen.
0x04 SPLEN Die interne Kltemittelflasche auffllen (siehe Kapitel 4.6).
Geringe Kltemittelmenge
0x05 SPLEN Kltemittel absaugen und mit dem Splen starten.
Hoher Druck im Fahrzeug
0x06 SPLEN Fahrzeugklimaanlage reparieren.
Leckage festgestellt
0x95 KALIBRIERUNGSFEHLER Systemfehler. Datensicherung nicht mglich. Kundendienst anfordern.
Dateivorgang
0x96 KALIBRIERUNGSFEHLER Systemfehler. Kundendienst anfordern.
ADC Fehler
0x99 FAHRZEUG-KLIMAANLAGEN- Service-Zeit berschritten*)
SERVICE RR Wenn die Meldung whrend der Rckgewinnungsphase angezeigt wird, muss in
Service-Zeit berschritten der Fahrzeugklimaanlage oder in ACS 600/601/650 geprft werden, ob eine Ver-
stopfung vorliegt. Ansonsten setzen Sie sich mit dem Kundendienst in Verbindung.
RR Wenn die Meldung whrend der Einfllphase (l, UV-Kontrastmittel oder Kltemittel)
angezeigt wird, muss in ACS 600/601/650 geprft werden, ob eine Verstopfung vor-
liegt. Ansonsten setzen Sie sich mit dem Kundendienst in Verbindung.
RR Waage ist defekt. Kundendienst anfordern.
0xA0 Vorgang nicht mglich Ca. 30 Minuten warten und Rckgewinnungsphase erneut starten. Bleibt der
Hochdruck Fehler bestehen, setzen Sie sich mit dem Kundendienst in Verbindung.
00D1 Warnung "Filter- und Trock- Filter- und Trocknerpatrone ersetzen (siehe Kapitel 7.3)
nerpatrone wechseln"
00D2 Warnung "Vakuumpumpenl Vakuumpumpenl ersetzen (siehe Kapitel 7.2).
wechseln"
00D3 Warnung "Kalibrierung Waagen nachkalibrieren. Setzen Sie sich mit dem Kundendienst in Verbindung.
erforderlich"
0xB2 Druck Verbindung zum Kalibrierung des Drucksensors (siehe Kapitel 7.7).
Sensor fehlgeschlagen Wenn der Fehler sofort nach der Rekalibrierung erneut auftritt, mit dem Kundendienst
Kontakt aufnehmen.
Die Meldung "Servicezeit berschritten" bedeutet eine Zeitberschreitung der aktuellen Service-Phase. Die folgende Tabelle zeigt die Zeit-
*)
iiWenn die Meldungen 00D1, 00D2 und 00D3 erscheinen, ist ein akustisches Signal zu hren. Auch wenn die Mel-
dungen 00D1, 00D2 und 00D3 erscheinen, knnen Sie mit dem Service fortfahren.
Achtung!
Heie Motorteile knnen schwere Brandwun-
den an den Hnden verursachen.
Vor Arbeitsbeginn, Motor abkhlen
lassen.
Schutzhandschuhe tragen.
6.2.2 Vakuumphase
In der Vakuumphase kann die Vakuumzeit und die Vaku-
umprfungsdauer eingestellt werden.
Achtung - Erfrierungsgefahr!
Bei Austritt von Kltemittel knnen
Erfrierungen an den Hnden und am Krper
auftreten.
Schutzbrille tragen. 7. Whlen Sie mit o oder u den Fahrzeughersteller aus
Schutzhandschuhe tragen. und drcken Sie E.
?? Die Liste mit den Fahrzeugmodellen wird ange-
zeigt.
6.3 Betriebsart Automatik
In der Betriebsart Automatik werden alle Phasen au-
tomatisch nacheinander ausgefhrt. Die Service-Para-
meter (Vakuumzeit, Fllmenge oder ltyp) sind in der
Fahrzeugdokumentation oder im fahrzeugspezifischen
Reparaturhandbuch aufgefhrt.
!!Verwenden Sie zum Anziehen der Schnellkupplungen 17. Den an den Manometern angezeigten Druck beob-
kein Werkzeug. achten.
18. Die Fahrzeug-Klimaanlage einschalten, um die Kh-
13. Drcken Sie z oder v, um den Verbindungstyp zu lung zu prfen.
whlen. 19. Drcken Sie .
14. Whlen Sie mit u das Men "Fahrzeug-ID (Nummern- 20. Entfernen Sie die Service-Schnellkupplungen vom
schild)" aus. Verwenden Sie das Tastenfeld, um das Service-Anschluss des Fahrzeuges.
Kennzeichen des Fahrzeuges einzugeben. 21. Drcken Sie .
15. Drcken Sie E. 22. Drcken Sie , um das Kltemittel in den Schlauch-
?? Die Service-Parameter fr das ausgewhlte Fahr- leitungen abzusaugen.
zeug werden im Dialogfenster angezeigt. ?? Nach dem Absaugen des Kltemittels, wird die
Zusammenfassung der Service-Phasen angezeigt.
iiUm die Service-Parameter zu ndern, siehe 23. Drcken Sie , um das Protokoll auszudrucken.
Kapitel4.3.2. 24. Drcken Sie E, um zum Hauptmen zurckzukehren.
""Der Service an der Fahrzeugklimaanlage ist beendet.
iiStandardmig wird der Fahrzeug-Klimaanlage im
automatischen Modus die absolute lmenge zugefhrt.
Die lmenge prfen Delta oder absolut , bevor die
Servicearbeiten fortgesetzt werden. Bei Auswahl der
falschen lmenge kann es zu einer Beschdigung des
Kompressors kommen. Bei falsch eingestellter lmenge
ist Bosch nicht fr entstandene Schden haftbar zu
machen. ndern der lmenge siehe Kapitel 4.3.2.
Vorsicht - Erfrierungsgefahr!
Bei Austritt des Kltemittels besteht Erfrie-
rungsgefahr an den Hnden und am Krper.
Alle Service-Schlauchleitungen vorsichtig
trennen, weil sie mit Kltemittel gefllt
sind und unter Druck stehen.
6.3.3 Fahrzeug mit benutzerdefinierten Parametern iiStandardmig wird dem A/C-System des Fahrzeugs
Diese Auswahl ist fr Fahrzeuge geeignet, die nicht in im automatischen Modus die absolute lmenge
der ACS 600/601/650 Datenbank gelistet sind. zugefhrt. Die lmenge prfen Delta oder abso-
lut, bevor die Servicearbeiten fortgesetzt werden.
iiService-Parameter ndern, siehe Kapitel4.3.2. Bei Auswahl der falschen lmenge kann es zu einer
Beschdigung des Kompressors kommen. ndern der
iiNach der Einstellung gelten diese Service-Parameter lmenge siehe Kapitel 4.3.2. Vor jedem Wechseln der
nur fr eine einzige Service-Phase. lmenge mssen die fahrzeugspezifischen Hinweise
beachtet werden.
iiLesen Sie vor Beginn der Service-Phase das Kapitel6.1
durch. Vorsicht - Erfrierungsgefahr!
Bei Kltemittelaustritt, besteht Erfrierungsge-
iiEntnehmen Sie die Service-Parameter fr die Ser- fahr an den Hnden und am Krper.
vice-Phase aus den Fahrzeugunterlagen. Alle Service-Schlauchleitungen vorsichtig
trennen, weil die sie mit Kltemittel gefllt
1. Netzanschlussleitung mit dem Lichtnetz verbinden. sind und unter Druck stehen.
2. Hauptschalter einschalten (Fig. 2, Pos. 6).
3. Whlen Sie im Hauptmen "Fahrzeug A/C Service" 12. Drcken Sie E.
und drcken Sie E. ?? Die Service-Phase in der Betriebsart Automa-
4. Whlen Sie "Automatische Service" und drcken Sie tik wird gestartet. Jede Phase wird automatisch
E. nacheinander ausgefhrt. Nach Beendigung der
5. Whlen Sie "benutzerdef. Param." und drcken Sie E. Service-Phasen erscheint das Dialogfenster "Ent-
6. berprfen Sie den Verbindungstyp an der Fahrzeug- leerung der Schluche".
klimaanlage.
7. Verbinden Sie die entsprechende Schnellkupplung
an dem Service-Anschluss der Fahrzeugklimaanlage.
6.6 Kundendatenbank konfigurieren 6. Geben Sie im Feld "Hersteller" den Namen des Fahr-
zeugherstellers ein.
iiACS 600/601/650 enthlt eine Datenbank, in der bis
zu zwanzig Fahrzeuge hinzugefgt werden knnen. iiIn jedem Feld knnen max. 30 Zeichen eingege-
Der Fahrzeugcode, das Fahrzeugmodell, das Baujahr ben werden. Ausgenommen Feld "R134a Menge".
und die Kltemittelmenge fr das Fahrzeug kann
durch die Werkstatt ergnzt werden. iiIm Feld "R134a Menge" knnen max. 5 Zeichen
eingegeben werden.
1. Netzanschlussleitung mit dem Lichtnetz verbinden.
2. Hauptschalter einschalten (Fig. 2, Pos. 6). 7. Geben Sie in das Feld "Modell" den Namen des Fahr-
3. Whlen Sie im Hauptmen "ACS Einstellungen" und zeugmodells ein.
drcken Sie E. 8. Geben Sie in das Feld "Jahr" das Baujahr des Fahr-
?? Das Einstellungsmen wird angezeigt. zeuges ein.
4. Whlen Sie "meine Datenbank" und drcken Sie E. 9. Geben Sie in das Feld "R134a Menge" die Kltemittel-
?? Die Liste der verfgbaren Eingabefelder wird an- menge ein, die in die Fahrzeugklimaanlage eingefllt
gezeigt. werden muss.
5. Drcken Sie .
?? Das folgende Bild wird angezeigt:
7. Instandhaltung
Wir empfehlen, die Wartung des ACS 600/601/650 von ei-
nem fachkundigen Wartungsdienst durchfhren zu lassen.
Beschreibung Bestellnummer
2
1. Hauptschalter ausschalten (Fig. 2, Pos. 6).
2. Netzanschlussleitung vom Lichtnetz trennen.
3. Netzanschlussleitung aus Netzanschluss herauszie-
hen (Fig. 3, Pos. 6).
4. Entfernen Sie die Schrauben auf beiden Seiten des 3
459818_13Nkv
hinteren Gehuseteils.
7.3 Filter- und Trocknerpatrone ersetzen 10. Entfernen Sie die Kabelbinder (Fig. 20, Pos. 3 und 4).
11. Halten Sie die Filter- und Trocknerpatrone fest und
!!Vor dem Tausch der Filter- und Trocknerpatrone die entfernen die beiden berwurfmuttern (Fig. 20,
Rckgewinnungsphase durchfhren. Pos. 1 und 5).
12. Entnehmen Sie die Filter- und Trocknerpatrone.
Die Filter- und Trocknerpatrone filtert die Feuchtigkeit und 13. Ziehen Sie die beiden neuen O-Ringe auf die An-
Schwebstoffe aus dem Kltemittel. Aus diesem Grund ist schlussrohre auf.
es erforderlich, die Filter- und Trocknerpatrone nach den 14. Setzen Sie die neue Filter- und Trocknerpatrone ein.
vorgegeben Intervallen auszutauschen. Gesttigte Filter-
und Trocknerpatronen fhren dazu, dass das verunreinigte iiDer schwarze Pfeil (siehe Fig. 20) zeigt die Flussrich-
Kltemittel wieder in die Fahrzeugklimaanlage zurckgelangt. tung an. Die Filter und die Trocknerpatrone muss mit
Die Filter- und Trocknerpatrone muss nach 150 kg Klte- dem Pfeil nach unten montiert werden.
mittelreinigung ersetzt werden. Ist der Ersatz fllig, er-
scheint die Meldung "Filtertrockner ersetzen". 15. Schrauben Sie die berwurfmuttern an.
iiNach einer Kltemittelreinigung von 120 kg und nach iiDas Anzugsmoment zum Befestigen der berwurf-
dem Einschalten des ACS 600/601/650 ertnt ein mutter darf nicht grer als 16 Nm - 18 Nm betragen.
Signal. Das Signal zeigt an, dass die Filter- und Trock-
nerpatrone demnchst ausgetauscht werden muss. 16. Die Filter- und Trocknerpatrone mit Kabelbindern
Im Wartungs-Journal (siehe Kapitel 7.9.3 ) knnen Sie befestigen.
nachlesen, wann die nchste Wartung fllig ist. 17. Das hintere Gehuseteil wieder anbringen.
Vorsicht - Erfrierungsgefahr!
Bei Kltemittelaustritt besteht Erfrierungs-
gefahr an Hnden und Krper.
Schutzbrille tragen.
Schutzhandschuhe tragen.
2
Vorgehensweise:
1. Whlen Sie im Hauptmen "Fahrzeug A/C Service" aus.
2. Whlen Sie "Manueller Service" und drcken Sie E.
3. Drcken Sie E.
?? Die manuell ausfhrbaren Wartungsphasen werden 3
im Dialogfenster angezeigt.
4. Whlen Sie "Zurckgewinnung" und drcken Sie E.
4
?? Die Parameter fr die Rckgewinnung werden an-
gezeigt.
5. Setzen Sie den "Druckanstiegstest" auf 1 Minute
und drcken Sie E.
6. Hauptschalter ausschalten (Fig. 2, Pos. 6).
459851_9Nkv
zu entriegeln.
kv
!!Wenden Sie beim Entriegeln nicht zuviel Kraft an, da 6. Drcken Sie den Deckel auf beiden Seiten herunter
ansonsten der Hebel abbrechen kann. bis er einrastet.
1
""Der Thermodrucker ist bereit fr die Verwendung.
459
829
_9N
kv
459828_9Nkv
Vorgehensweise:
1. Netzanschlussleitung an das Lichtnetz anschlieen.
2. Hauptschalter einschalten (Fig. 2, Pos. 6).
3. Whlen Sie "ACS Wartung" aus.
4. Drcken Sie E.
5. Whlen Sie "Aktualisierung Firmware" und drcken
SieE.
?? Das Dialogfenster "Aktualisierung Firmware" wird
angezeigt. Die Informationen ber die Version der iiUm die Aktualisierung abzubrechen, whlen Sie
ACS 600/601/650 Software wird in der Spalte "ak- "Nein" mit " und drcken Sie E.
tuell" angezeigt.
!!Ziehen Sie den USB-Stick whrend der Firmware-
aktualisierung nicht aus dem USB-Anschluss heraus.
8. Drcken Sie E, um ACS 600/601/650 neu zu starten. 7.6.1 Nullpunkt der Waagen setzen (l und UV-
?? Das Dialogfenster "FIRMWARE UPDATE" wird Kontrastmittel)
nach dem Neustart angezeigt. 1. Netzanschlussleitung an Netzanschluss von
anschlieen.
iiDas zu aktualisierende Modul wird in der Spalte 2. Die Netzanschlussleitung am Lichtnetz anschlieen.
"Version" hervorgehoben. 3. Hauptschalter an
einschalten.
?? Es wird ein automatischer Selbsttest ausgefhrt.
Ist der Test beendet, erscheint das Hauptmen.
4. Im Hauptmen Menpunkt "ACS Einstellungen" whlen
und E drcken.
?? Das Men "ACS Einstellungen" wird angezeigt.
5. Drcken Sie E.
?? Das Men "Kalibrierung" wird angezeigt.
6. Drcken Sie E.
?? Das Men "Reset Zhler" wird angezeigt.
1
45
98
60
_9
aN
kv
Warnung - Verbrennungsgefahr!
Die heie Oberflche der Vakuumpumpe
kann zu schweren Verbrennungen an den
Hnden fhren.
Vor Beginn der Wartungsarbeiten, Vaku- iiBei ACS 600/601/650 stehen nur zwei Waagen zur
umpumpe abkhlen lassen. Auswahl.
6. Beide Absperrventile an der internen Kltemittelfla- 15. Setzen Sie den Nullpunkt fr die Waage "Reset
sche (Fig. 23, Pos. 1) schlieen. Stand R134a". Whlen Sie die Waage mit o oder u
7. Innensechskantschraube (Fig. 23, Pos. 3) entfernen. aus und drcken E.
16. Drcken Sie zweimal .
1 ?? Die Meldung Neustart-Skalierung beendet
erscheint.
17. Hauptschalter an
ausschalten.
18. Netzanschlussleitung vom Lichtnetz trennen.
459862_4Pal
459880_9Pal
?? Die folgende Anzeige erscheint.
Vorgehensweise: Vorgehensweise:
Option "Wartungsberichte" whlen und E drcken. Option Letzte3 Syst.-Serviceberichte whlen und
E drcken.
?? Das folgende Dialogfenster wird angezeigt. ACS 600/601/650 unterliegt der europi-
schen Richtlinie 2002/96/EG (WEEE).
Elektro- und Elektronik-Altgerte einschlie-
lich Leitungen und Zubehr sowie Akku und
Batterien mssen getrennt vom Hausmll
entsorgt werden.
Nutzen Sie zur Entsorgung die zur Verf-
gung stehenden Rckgabesysteme und
Sammelsysteme.
Mit der ordnungsgemen Entsorgung von
ACS 600/601/650 vermeiden Sie Umwelt-
schden und eine Gefhrdung der persn-
lichen Gesundheit.
Gewicht 102 kg
Abmessungen (B x H x T) 585 X 1170 x 730
Gewicht 106 kg
Abmessungen (B x H x T) 585 X 1170 x 730
Danger! Caution!
Immediate danger that could cause serious Contact with the refrigerant and UV con-
personal injury or death. trast medium can cause blindness and
severe injuries.
Warning! Read this operating manual and all techni
Potentially dangerous situation that could cal documentation for the used compo
cause serious personal injury or death. nents.
Wear protective gloves.
Caution! Wear protective goggles.
Potentially dangerous situation that could
cause personal injury or damage to property.
RR Work on the vehicle must be prepared and carried out 3. Product description
in such a way that the vehicle refrigerant circuit is not
opened (for example, radiator or engine removal). 3.1 Application
RR The ACS 600/601/650 should be positioned with all four The ACS 600/601/650 has all the functions required to
wheels on a level surface to ensure correct operation of service vehicle A/C systems. It can be operated in auto
the load cells. The ACS 600/601/650 can be prevented matic or manual modes.
from rolling away by applying the brake. The ACS 600 can be used to service A/C systems on
RR When the ACS 600/601/650 unit is transported, ensure cars and trucks. In addition to cars and trucks, the
that the transport lock is locked. The ACS 600/601/650 ACS 650 can be used to service A/C systems on buses
must always be transported in its operating position. also. The refrigerant volume that can be serviced by the
Never transport the unit sideways as oil can leak out of ACS 600 and ACS 650 are listed in the following table:
the vacuum pump.
RR Before operation, remove the transport lock. Type of unit Refrigerant volume that can be serviced
RR There are no additional safety provisions for protecting
ACS 600/601 7 kg
the ACS 600/601/650 unit against damage in the event
ACS 650 15 kg
of natural calamities like earthquakes.
RR Except for maintenance or repair work, do not remove
any pressurized equipment inside the ACS 600/601/650 The functions that the ACS 600/601/650 can perform
unit. safely and reliably include:
RR Adhere to the national laws or regulations for ensuring RR Recovery/recycling of the refrigerant
safety of pressurized equipment. RR Vacuuming
RR We recommend that calibration of load cells is done RR Oil injection
at least once every year. Contact customer service for RR UV contrast medium injection
calibration of load cells. RR Refilling refrigerant into the vehicle A/C system
RR The equipment must be regularly inspected by service RR Flushing the vehicle A/C system
personnel or the approved authorities to ensure safety
of the unit. !!The ACS 600/601/650 can be used only with R134a.
RR Only connect to a properly grounded outlet. Before service, determine the type of refrigerant
RR For the purposes of safety, it is recommended to use an used in the vehicle A/C system.
Earth Leakage Circuit Breaker (ELCB) conforming to
IEC 61008 / IEC 61009 with the following specifications: 3.2 Delivery specification
1 2 3 4 1
5
2
3
12 7
11 6
10
459855_9Nkv
45981
9_9Nk
v
5
1
3.5 Printer
3
N kv
2 0_9
98
45
6 5
5 Cable clip
6 Power socket
Fig. 5: Printer
3.4 Control and display area 1 LED
2,3 Printer keys
1 2
The function of the printer keys (Fig. 5, Pos. 2 and 3) is
described in the following table:
1 2 3
4 5 6
3 Key Description of function
7 8 9 V Feed paper if not already printing
*+ 0 ABC
123
4 II Deactivate printer /Activate printer
[
or
Execute self test if pressed for more than 5 seconds
i c
459823_9Nkv
6 5
The LED (Fig. 5, Pos. 1) indicates the status of opera
Fig. 4: ACS 600/601/650 control and display area tion of the printer. The LED is normally ON when the
1 Printer (Special accessory for ACS 600) printer is functional.
2 Display
Status of the LED Function
3 Input keys
4 Warning symbols Lights up Printer is activated
5 Selection keys Blinks regularly Printer is deactivated
6 Function keys
Blinks irregularly Improper functioning! Possible reasons:
RR No paper
The navigation using the keypad is described in RR High voltage or high temperature
chapter 5.2.
iiSee chapter 7.4 for changing the printer paper.
iiSee chapter 6.2 for a brief description of the phases.
vehicle A/C system.
The vacuum pump in the ACS 600/601/650 unit gene
rates a vacuum in the vehicle A/C system. The injection
of the refrigerant, oil and UV contrast medium into the
vehicle A/C system is done through electronically con 459819_9uNkv
iiFor the ACS 600, there is only a single load cell for
controlling the quantity of used oil, fresh oil and UV
contrast medium.
Observe the symbols on the front panel to identify the The ACS 600/601/650 can be prevented from rol-
reservoirs. The following table lists the symbols and ling away by applying the brake (Fig. 1, Pos. 10). The
their description. document holder (Fig. 2, Pos. 2) on the side panel can
be used to hold workshop documents. The tool holder
Symbol Description (Fig. 3, Pos. 1) on the rear panel can be used to place
service tools or oil cans.
Fresh oil reservoir
The ACS 600/601/650 can be powered on by turning
on the power switch (Fig. 2, Pos. 6) on the side panel.
Used oil reservoir
A brief summary of the service can be printed from the
printer (Fig. 4, Pos. 1) mounted on the top panel.
UV UV contrast medium reservoir Bosch supplies USB disks to update the ACS 600/601/650
firmware. The USB disk can be plugged into
the USB port on the top panel (Fig. 3, Pos. 2).
The quick release couplings are connected to the service iiFor more details on updating firmware, see Chapter 7.5.
connections on the vehicle A/C system to perform the
service. When not in use, the couplings can be placed in
the holder on the front panel or connected to the docking
couplers on the front panel. To detach the quick release
couplings from the docking couplers, grip the knurled
portion of the coupling (Fig. 8, Pos. 1). Depress the
coupling slightly and pull back the knurled portion gent-
ly to release from the docking coupler.
kv
3N
9_1
981
45
45981
9_11N
kv
1
45
98
60
_9
aN
kv
0Nkv
459819_1
459856_9Nkv
Warning - risk of burns! iiSee Chapter 7.2 to add vacuum pump oil.
When the ACS 600/601/650 is in operati-
on, the hot surface of the heater belt can iiEvery time the vacuum pump is switched on, it is
cause severe burns to the hands. normal that the noise level is high. The noise level
Do not touch the heater belt when the will normalize after a few minutes after start of
ACS 600/601/650 is in operation. operation.
3. Open the locking bolt (Fig. 16, Pos. 3) for the cylin
der.
1
459862_4Pal
2
3
4.3 Setting up the unit 4.3.1 Setting the language, date, time, workshop
Procedure: details and printer
1. Move the ACS 600/601/650 to the place of work. 1. In the "ACS Settings" menu, select "General Set-
2. Apply the brake to prevent the unit from rolling away. tings" and press E.
?? The General Settings menu is displayed.
iiThe ACS 600/601/650 is designed for 230 volts,
50/60 hertz and the supply is provided by the
lighting mains. Observe the specifications on the
manufacturer's name plate (Fig. 2, Pos. 3) of the
ACS 600/601/650.
iiIf the self test for the load cells is displayed as NOK,
see section 4.4. If the self test for the pressure sen 2. Press E.
sor is displayed as NOK, see section 4.5. ?? The list of languages is displayed.
3. Press the o or u keys to scroll the list of languages.
iiIf the self test fails for any other parameter, con 4. Press E to select a particular language.
tact customer service. 5. Press E.
6. Press to edit the date and time.
iiWhen the unit is powered on for the first time, the 7. Enter the date in the required format. Use the " or
ACS 600/601/650 starts in English. z keys to navigate between fields.
8. Press E.
9. Select "Workshop Detail" and press E.
10. Edit the workshop details. To delete an existing
entry, press C. Use the o or u keys to navigate bet
ween fields. Use the alphanumeric keys to enter the
workshop details.
11. Press E.
6. Select "ACS Settings" and press E.
?? The "ACS Settings" menu is displayed. iiThe following instructions are carried out to
switch on the printer in the ACS 650. For the
ACS 600, follow these instructions only if the
printer is installed.
4.3.2 Setting the system defaults iiThe expert bottles are special accessories for
The system defaults allow you to configure the the ACS 600/601/650. Oil being hygroscopic,
ACS 600/601/650, for vehicle A/C service. The parameters readily absorbs moisture from the atmosphere.
for automatic service are set at the factory. To change the The expert bottles are sealed and do not allow
default settings, execute the following procedure. moisture to seep into them.
1. In the "ACS Settings" scroll down to "System De-
faults". 13. Press c once to return to the main menu.
""The "System Defaults" are set.
iiFor the ACS 600, there are only two scales for calib
ration.
2. Press E.
3. Press E to select "Automode Service Parameters". 3. Select "R134a Scale Reset" and press E.
4. Press twice.
iiFor the default values of the parameters, see ?? After the scale is reset, the message Reset
table 1 under chapter 6.4. Scale Completed is displayed.
5. Switch off the ACS 600/601/650.
4. Select the required option and press E. 6. Disconnect the power cable from the mains supply.
?? The parameters for service in the automatic mode 7. Disconnect the power cable from the power socket
are displayed. on the rear panel.
5. If required, press C to delete the default parameters. 8. Place the cylinder back into the mounting position,
Enter the new values for the parameters. To navigate Guide the cylinder on the mounting plate such that
between fields, use the o or u keys. the stud on the mounting plate locks into the hole on
the base of the cylinder.
!!The quantity of oil - delta or absolute - is set at the 9. Tighten the locking bolt for the cylinder.
factory. This setting can be changed before perfor 10. Open the shut off taps on the refrigerant tank.
ming the service. Selecting the wrong oil quantity 11. Assemble back the rear panel to the unit with the
might damage the compressor. Execute steps 4 and screws.
5 to change the oil quantity setting. ""The zero points for the scales have been set successfully.
4.4.2 Setting the zero point for oil / UV dye scale 4.5 Calibrating the pressure sensor
1. Connect the power cable to the power socket on the The pressure calibration has to be done on the follow
rear panel of the ACS 600/601/650. ing conditions:
2. Connect the power cable to the mains supply. RR While commissioning
3. Turn on the power switch on the ACS 600/601/650. RR Implausible pressure values displayed
?? The self-test is initiated automatically. After the RR In case the Pressure Sensor Connection
self test is complete, the main menu is displayed. Failed error is displayed, recalibrate the pressure
4. From the main menu, select "ACS Settings" and sensor. This is to ensure that the error is not due to
press E. implausible pressure condition in the system. If the
?? The "ACS Settings" menu is displayed. Pressure Sensor Connection Failed error
5. Press E. appears again, immediately after the recalibration,
?? The "Calibration" menu is displayed. contact customer service.
6. Press E.
?? The "Scale Reset" menu is displayed. 1. Connect the power cable to the mains supply.
2. Turn on the power switch on the ACS 600/601/650.
?? The self-test is initiated automatically. After the
self test is complete, the main menu is displayed.
3. In the main menu, select "ACS Settings" and press E.
?? The "ACS settings" menu is displayed.
4. Press E.
?? The "Calibration" menu is displayed.
5. Select "Pressure Sensor Calibration" and press E.
?? The following screen is displayed.
7. Press .
8. The "Monitoring Abs. Zero" runs for approximately 4.6.2 Program sequence
4 minutes. 1. Connect the adapter with sealing ring to the con
9. In the "Enter Atm. Pressure field, enter the local nection on the external refrigerant cylinder. For
atmospheric pressure in mbar and press . connecting fittings with two shut off valves, connect
10. Press . adapter to connection L (liquid).
11. After the calibration is complete, press c to return 2. Connect the red (HP) quick release coupling on the
to the "Calibration" menu. ACS 600/601/650 to the connecting adapter on the
12. Attach the quick couplers to the respective hoses. external refrigerant cylinder.
""The pressure sensor is successfully calibrated. 3. Tighten the couplings.
iiUse R134a UN 3159 refrigerant. 4. Open shut off valve on the external refrigerant cylinder.
?? The current internal pressure of the external refri
The refrigerant can be procured from the local gas sup gerant cylinder is displayed on the HP manometer.
plier. The refrigerant is normally stored and transported
in cylinders with connection fittings. iiThe optimum pressure for filling in the internal
Check the type of connection fittings for the "external" refrigerant cylinder is 5 to 7 bar.
refrigerant cylinder. Follow the instructions below for
filling the ACS 600/601/650 refrigerant cylinder: 5. In the main menu, select "ACS Maintenance" and
RR Refrigerant cylinder with one shut off valve: Always press E.
turn the "external" refrigerant cylinder upside down
when filling the ACS 600/601/650 refrigerant cylin
der. This is to ensure that the liquid refrigerant is
transferred into the ACS 600/601/650 refrigerant
cylinder.
RR Refrigerant cylinders with two shut off valves:
$$ Connect ACS 600/601/650 refrigerant cylinder to
the "L" (liquid) connection of the external refrige
rant cylinder.
$$ Always place the "external" refrigerant cylinder
with the connection fittings facing upward when
filling the ACS 600/601/650 refrigerant cylinder.
ACS 650 2 kg
Keys Description
7. Follow the instructions on the screen and press E.
Function keys
8. Enter the quantity of R134a to be filled and press E.
c
o or u Navigate up or down
?? The filling of the internal refrigerant cylinder starts.
v or z Navigate right or left
After the internal refrigerant is filled, the summary
E Return
screen shows the quantity of refrigerant filled.
C Clear
iiTo stop filling the internal refrigerant cylinder, Switch between numeric and
alphabetical entry
press the c key.
5.6 Troubleshooting
(*)
The message "Service Timeout" indicates the service timeout for any service phase which is in progress. The following table indicates the
service timeout for different service phases.
iiEven if the messages 00D1, 00D2 and 00D3 appear, you can continue with the service.When maintenance mes
sages 0D1, 00D2 and 00D3 appear, an acoustic signal will be heard.
Caution!
Hot engine parts can cause severe burns
to the hands.
Allow the engine to cool down before
work.
Wear protective gloves.
6.2.4 UV dye recharge phase 6.3.1 Selecting the vehicle from the
In the UV dye recharge phase, the quantity of UV dye ACS 600/601/650 database
and R134a that has to be recharged can be set. The ACS 600/601/650 has a database, in which all
known vehicle types and their A/C systems are stored
iiUV contrast medium injection can only be carried under a 4-digit code number. This code number stores
out on an A/C system that is under vacuum. The the service parameters for the vehicle. The service
vacuum phase must, therefore, be performed before phases are executed automatically after entering the
UV contrast medium injection. vehicle code.
iiOil injection and UV dye recharge cannot be perfor iiBefore starting the service, refer to chapter 6.1.
med without filling the refrigerant. Every time, oil or
UV dye is recharged, R134a is also recharged. 1. Connect the power cable to the mains supply.
2. Turn on the power switch (Fig. 2, Pos. 6).
iiSee table 1 under chapter 6.4 for the default quanti 3. In the main menu, select "Vehicle A/C Service"
ty of UV dye that can be recharged. press E.
4. Select "Automatic Mode" and press E.
!!Before each UV contrast medium injection, it is es 5. Select "Vehicle Select" and press E.
sential to check whether a leak test using UV cont 6. Press to enter the database.
rast medium is approved for the vehicle A/C system. ?? The list of vehicle manufacturers in the
ACS 600/601/650 database is displayed.
!!Use UV dye specified by Bosch (order number
1 689 916 000).
6.3 Automatic mode 7. Press the o or u keys to scroll the list of vehicle
In the automatic mode, all phases are automatically manufacturers. Press E to select a particular manu
executed in sequence. The service parameters (vacuum facturer.
creation time, filling quantity and oil type) are listed ?? The list of vehicle models corresponding to the
in the vehicle documentation or in the vehicle-specific selected manufacturer appears.
repair manual.
The service can be carried out in either of the following
ways:
RR Selecting the vehicle code from the
ACS 600/601/650 database
RR Selecting the service parameters from the last 10
vehicles that were serviced
RR Setting custom parameters
8. Press the o or u keys to scroll through the list of ve Warning - Risk of frostbite!
hicle models. Press E to select a particular vehicle If refrigerant escapes, there is a risk of frost-
model. bite to the hands and body.
9. Press the o or u keys to select the year of manu Carefully disconnect filling hoses as all
facture for the selected vehicle. Press E to select a hoses can contain pressurized refrigerant.
particular year.
16. Press E.
?? The service begins in the automatic mode. Each
phase is executed automatically. After the ser
vice is complete, the "Hose Drain" screen is dis
played.
10. Press E.
11. Check the type of connection on the vehicle A/C
system. 17. Observe the pressure displayed on the pressure
12. Connect the appropriate coupling to the service gauges.
connection on the vehicle A/C system. 18. Switch on the vehicle A/C to check the cooling.
19. Press .
!!Do not use any tools to tighten the couplings. 20. Detach the HP/LP couplings from the service con
nections on the vehicle.
13. Press the z or r keys to select the type of coup 21. Press .
ling. 22. Press to start draining the refrigerant from the
14. Press u to navigate to the "Vehicle ID (Plate Number)" hoses.
field. Enter the plate number of the vehicle being ?? Once the refrigerant is drained, a summary
serviced. screen is displayed.
15. Press E. 23. Press to print a brief report of the service.
?? The service parameters for the selected vehicle 24. Press E to return to the main menu.
are displayed on the screen. ""The servicing of the vehicle A/C system is complete.
6.3.3 Setting custom parameters iiBy default, absolute oil quantity is fed in to the
This mode of servicing is ideal for vehicles that are not vehicle A/C system during the automatic mode.
listed in the ACS 600/601/650 database. Check the oil quantity - delta or absolute - befo
re you proceed with the service. Selecting the
iiRefer to chapter 4.3.2 for changing the default set wrong oil quantity might damage the compres
tings. sor. To change the oil quantity, refer to chapter
4.3.2.
iiOnce set, custom parameters are valid only for a
single service.
Warning - Risk of frostbite!
iiBefore starting the service, refer to chapter 6.1. If refrigerant escapes, there is a risk of frost-
bite to the hands and body.
iiRefer to the vehicle-specific documentation for the Carefully disconnect filling hoses as all
A/C service parameters. hoses can contain pressurized refrigerant.
6.6 Configuring the custom database 6. In the "Manufacturer" field, enter the name of the
vehicle manufacturer.
iiThe ACS 600/601/650 contains a database, to which a
maximum of twenty vehicles can be added. The vehicle iiExcept for the "R134a Qty" field, only 30 charac
code, vehicle model, year of make and the R134a quan ters can be entered in each of the fields.
tity for the vehicle can be entered at the workshop.
iiOnly 5 digits can be entered in the "R134a Qty"
1. Connect the power cable to the mains supply. field.
2. Turn on the power switch (Fig. 2, Pos. 6).
3. In the main menu, select "ACS Settings" and press E. 7. In the "Model" field, enter the name of the vehicle
?? The settings menu is displayed. model.
4. Select "My Database" and press E. 8. In the "Year" field, enter the year of manufacture of
?? The list of available entries is displayed. the vehicle.
9. In the "R134a Qty" field, enter the quantity of R134a
that needs to be refilled into the vehicle A/C system.
10. Press E.
?? The vehicle details are added to the custom data
base.
11. Press c to return to the settings menu.
5. Press .
?? The following screen is displayed.
7. Maintenance
We recommend that the maintenance of the
ACS 600/601/650 is carried out by a competent service
company.
iiAfter every 48 hours of operation, a buzz is heard when 6. Place a container below the vacuum pump. Open the
the ACS 600/601/650 is started. This indicates that the drain plug (Fig. 19, Pos. 3) on the vacuum pump and
vacuum pump oil needs to be refilled. See the mainte allow the oil to drain completely.
nance log to check when the next maintenance is due. 7. Close the drain plug and open the screw plug.
8. Add new oil (approximately 400 grams) until it is
iiRefer to chapter 7.9.3 for viewing the maintenance log. halfway up the sight glass (Fig. 19, Pos. 2).
9. Reset the maintenance counter (see Chapter 7.9).
Filling quantity:
Unit Type Filling quantity
ACS 600/601 380 ml 1
ACS 650 450 ml
2
1. Turn off the power switch (Fig. 2, Pos. 6).
2. Disconnect the power cable from the mains supply.
3. Disconnect the power cable from the power socket
(Fig. 3, Pos. 6).
4. Unscrew the screws on either sides of the rear panel. 3
459818_13Nkv
7.3 Replacing the filter drier 10. Open the fastening strips (Fig. 20, Pos. 3 and 4).
11. Hold the filter drier firmly and loosen the two faste
!!Ensure that recovery is completed before changing ning nuts (Fig. 20, Pos. 1 and 5).
the filter drier. 12. Remove the filter drier.
13. Attach new O-rings to the connecting pipe.
The filter drier filters the moisture and suspended par 14. Insert the new filter drier.
ticulate matter from the refrigerant. It is important to
change the filter drier after the specified duration of iiSee Fig. 20. The black arrow denotes the direc
usage. Saturated filter driers may cause the moisture tion of flow. The filter drier should be fixed with
and suspended particulate matter to reenter the vehicle the arrow pointing downwards.
A/C system.
The filter drier needs to be replaced after every 150 15. Tighten the two fastening nuts.
kilograms of refrigerant is cleaned. When it is time to
change the filter drier, the message "Replace Fil- iiDo not use torque of more than 16 Nm - 18 Nm to
ter Drier" is displayed on the screen. tighten the nuts.
iiAfter every 120 kilograms of refrigerant cleaned, a 16. Tighten the fastening strip on the filter drier.
buzz is heard when the ACS 600/601/650 is started. 17. Close the rear panel.
This indicates that the filter drier is due for change.
See the maintenance log (Refer to chapter 7.9.3 ) to
1
check when the next maintenance is due.
Procedure:
1. In the main menu, select "Vehicle A/C Service". 3
2. Select "Manual Mode" and press E.
3. Press E. 4
?? The phases that can be executed in the manual mode
are displayed on the screen.
4. Select "Recovery" and press E.
?? The parameters for recovery are displayed.
5. Set the "Pressure Increase Test" to 1 minute and
459851_9Nkv
press E.
5
6. Turn off the power switch (Fig. 2, Pos. 6).
7. Disconnect the power cable from the mains supply.
8. Disconnect the power cable from the power socket (Fig.
3, Pos. 6).
9. Open the rear panel.
Fig. 20: Filter drier
1,5 Fastening nuts
Warning - risk of burns! 2 Filter drier
3,4 Fastening strip
The hot surface of the vacuum pump can
cause severe burns to the hands.
Allow the vacuum pump to cool before 18. Reset the maintenance counter (see Chapter 7.9).
commencing maintenance work.
2
kv
_9N
40
98
45
459828_9Nkv
Procedure:
1. Connect the power cable to the mains supply.
2. Turn on the power switch (Fig. 2, Pos. 6).
3. In the main menu, select "ACS Maintenance".
4. Press E.
5. Select "Firmware Update" and press E.
?? The "Firmware Update" screen is displayed.
The version information of the modules in the
ACS 600/601/650 software is displayed in the iiTo cancel the update, press the " key to select "No"
"Current" column. and press E
!!Do not unplug the USB disk from the USB port.
iiIf you have unplugged the USB disk from the USB
port, the message, "Please Insert Update
Disk" is displayed.
8. Press E to restart the ACS 600/601/650. 7.6.1 Setting the zero point for the refrigerant
?? The "FIRMWARE UPDATE" screen is displayed. cylinder
1. Switch off the ACS 600/601/650.
iiWhen the ACS 600/601/650 restarts, the module 2. Disconnect the power cable from the mains supply.
available for update is highlighted in the "Version" 3. Disconnect the power cable from the power socket
column. on the rear panel.
4. Unscrew the screws on either side of the rear panel.
1
45
98
60
_9
aN
kv
6. Close the shut off taps (Fig. 25, Pos. 1) on the refrig
erant tank.
7. Open the locking bolt (Fig. 25, Pos. 3) for the cylinder.
The zero point for the scales in the ACS 600/601/650 have
to be set in the following conditions
RR While commissioning
RR In case of collisions against hard surfaces
RR If the unit has been shaken, for example during trans 2
port on bumpy roads. 3
RR In case of operation at very high temperature
!!Ensure that the hose connections to the cylinder and 7.6.2 Setting the zero point for oil / UV dye scale
the electrical connections to the heater belt are not 1. Connect the power cable to the power socket on the
disturbed when the cylinder is placed outside the rear panel of the ACS 600/601/650.
ACS 600/601/650 unit. 2. Connect the power cable to the mains supply.
3. Turn on the power switch on the ACS 600/601/650.
9. Connect the power cable to the power socket on the ?? The self-test is initiated automatically. After the
rear panel of the ACS 600/601/650. self test is complete, the main menu is displayed.
10. Turn on the power switch on the ACS 600/601/650. 4. From the main menu, select "ACS Settings" and
?? The self-test is initiated automatically. After the press E.
self test is complete, the following menu is dis ?? The "ACS Settings" menu is displayed.
played. 5. Press E.
11. From the main menu, select "ACS Settings" and ?? The "Calibration" menu is displayed.
press E. 6. Press E.
?? The "ACS Settings" menu is displayed. ?? The "Scale Reset" menu is displayed.
12. Press E.
?? The "Calibration" menu is displayed.
13. Press E.
?? The "Scale Reset" menu is displayed.
1. Connect the power cable to the mains supply. 7.8 Adjusting the brakes
2. Turn on the power switch on the ACS 600/601/650. Due to the wear-out of wheels, the braking might be
?? The self-test is initiated automatically. After the ineffective. In such case, adjust the brakes.
self test is complete, the main menu is displayed. 1. Loosen the lock nut (Fig. 27, Pos. 1).
3. In the main menu, select "ACS Settings" and press E.
?? The "ACS settings" menu is displayed.
4. Press E.
?? The "Calibration" menu is displayed.
5. Select "Pressure Sensor Calibration" and press E.
?? The following screen is displayed.
459880_9Pal
1
From the data displayed on the screen, the time for the
next service can be determined.
The data displayed on the "Maintenance Record" To view one of the service reports, select the requi
screen is explained in the following table: red date of report and press E.
Data Description ?? To return to the "Service Record" menu, press c
twice. To return to the main menu press c thrice.
Vacuum Pump life Time elapsed since the
vacuum pump oil was changed
7.10.3 Last Self Test Report
Vacuum Pump Date Date of last vacuum pump oil change
Use this option to view the last self test report.
Filter Drier Life Quantity of refrigerant cleaned by the Procedure:
filter (*) To view the last self test report, select "Last Self
Filter Date Date of last filter drier change Test Report" in the "Service Record" menu.
Calibration Date of the last calibration
(*)
The maximum quantity of refrigerant that can be cleaned by the
filter drier is 150 Kg.
Danger !
Danger direct qui peut provoquer des bles- Mise en garde!
sures corporelles graves ou entraner la mort. Le contact entre le rfrigrant et le traceur
UV peut causer la ccit et de graves bles-
Avertissement ! sures.
Situation potentiellement dangereuse qui Lire le guide dutilisation et toute la docu-
peut provoquer des blessures corporelles mentation des composants utiliss.
graves ou entraner la mort. Porter des gants de protection.
Porter des masques de protection.
Prudence !
Situation potentiellement dangereuse qui peut
provoquer des blessures corporelles lgres
ou des dommages matriels importants.
Si un vice est constat sur une installation ou un qui- Ne pas inhaler du rfrigrant, le traceur d'UV
pement lectrique, cest dire sils ne sont pas ou plus ou les vapeurs d'huile. Les vapeurs peuvent
conformes aux rgles de llectrotechnique, le chef irriter les yeux et les parois des narines. Si
dentreprise est tenu de faire en sorte que le vice soit le liquide rfrigrant ou le traceur dUV entre
limin sans dlai et, sil reprsente un danger, de faire en contact avec vos yeux, rincer grande eau
en sorte que linstallation ou lquipement lectrique pendant 15 minutes. Ensuite, consulter un
dfectueux ne soit pas utilis. mdecin mme si les yeux ne font pas mal.
RR Ne pas avaler le traceur dUV. Si vous lavalez acci-
Contrles ( lexemple de lAllemagne): dentellement, ne pas provoquer des vomissements,
RR Le chef dentreprise est tenu de faire en sorte que le boire beaucoup d'eau et consulter un mdecin.
bon tat des installations et des quipements lec- RR Avant de connecter le produit ACS 600/601/650 de
triques soit contrl: votre systme A/C vhicule ou une bouteille de rfri-
$$ Avant la premire mise en service et avant la remi- grant externe, sassurer que les raccords rapides ne
se en service en cas de modification ou de mise sont pas percs. Utilisez uniquement des bouteilles de
larrt par un lectricien qualifi ou sous lautorit rfrigrant externes qui sont munies de vannes darrt
et la surveillance dun lectricien qualifi. et approuves conformment aux normes applicables.
$$ A des intervalles de temps dfinis. Les dlais RR Avant dteindre la station de service A/C, assurez-
doivent tre tels que les vices prvisibles puissent vous que toutes les phases de service sont termi-
tre constats temps. nes. Cette action vise prvenir la fuite du rfrig-
rant dans lenvironnement.
RR Le contrle doit se faire en respect des rgles corre-
spondantes de llectrotechnique. Ne pas utiliser l'air comprim avec R134a.
Certains mlanges d'air et de R314a sont
RR Un carnet de contrle contenant des indications hautement inflammables sous haute pressi-
prcises doit tre tenu la demande de la caisse de on. Ces mlanges sont potentiellement dan-
prvoyance contre les accidents. gereux et peuvent provoquer des incendies
ou des explosions causant des destructions
de biens ou des blessures.
iiLes spcifications ACS 600/601/650 sont conformes RR Le gaz R134a est incolore, inodore et plus lourd que
la directive sur la basse tension. l'air. Il chasse loxygne et peut se rpandre dans des
fosses de rparation. Si le rfrigrant s'chappe, il
y a risque de suffocation dans des salles mal ares
ou dans des fosses de rparation.
RR Il est conseill de ne pas utiliser le rfrigrant R314a
dans des environnements prsentant des risques
dexplosion. Les incendies, des tincelles et la fu-
me sont interdites. Le soudage ou le brasage sont
formellement interdits. Des tempratures leves
et la radiation UV peuvent causer la dcomposition
chimique de R134a. Les produits obtenus peuvent
provoquer des toux sches et des nauses.
RR Il ne faut pas mlanger R134a avec dautres rfrig-
rants. Le mlange de rfrigrants peut provoquer des
dommages au systme A/C vhicule. Les produits
ACS 600/601/650 doivent toujours tre surveills pen-
dant le fonctionnement.
RR Ne laissez pas la station ACS 600/601/650 sans surveil- 3. Description des produits
lance lorsquelle est allume.
RR La maintenance du vhicule doit tre prpare et ex- 3.1 Application
cute de manire ne pas ouvrir le circuit de refroidis- La station ACS 600/601/650 est munie de toutes les fonc-
sement (par exemple, enlvement du radiateur ou du tions requises pour alimenter des systmes A/C vhicule.
moteur). Elle peut tre utilise en modes automatique ou manuel.
RR La ACS 600/601/650 doit tre place avec ses quatre La station ACS 600 peut tre utilise pour alimenter
roues sur une surface plane en vue de vrifier le bon les systmes A/C des voitures et camions. La station
fonctionnement des cellules de mesure. Vous pouvez ACS 650 peut tre utilise pour ravitailler les systmes
empcher la station ACS 600/601/650 de rouler en A/C des voitures et des camions ainsi que ceux des
actionnant le frein. bus. Les volumes de rfrigrant qui peuvent tre fournis
RR Lorsque la station ACS 600/601/650 est transporte, par les stations ACS 600 et ACS 650 sont rpertoris
assurez-vous que le verrou dimmobilisation est mis dans le tableau ci-dessous:
en place. Vous devez toujours transporter la station
ACS 600/601/650 dans leur position de fonctionne- Type de station Volume de rfrigrant
ment. Ne transportez jamais la station sur le ct parce
ACS 600/601 7 kg
que lhuile se dverserait de la pompe vide.
ACS 650 15 kg
RR Avant lutilisation, enlevez le verrou dimmobilisation.
RR Il ny a pas dautres mesures de scurit visant protger la
station ACS 600/601/650 contre des dommages en cas de Les fonctions que les stations ACS 600/601/650
catastrophes naturelles telles que les tremblements de terre. peuvent excuter avec fiabilit et scurit sont, entre
RR Sauf pour des besoins de maintenance ou de rpa- autres :
ration, nenlevez pas les quipements pressuriss RR La rcupration/recyclage de rfrigrant
lintrieur dune station ACS 600/601/650. RR Cration de vide
RR Respectez les lgislations ou les rglementations natio- RR Injection dhuile
nales sur la scurit des quipements pressuriss. RR Injection de traceur UV
RR Nous vous recommandons de calibrer les cellules de RR Recharger le rfrigrant dans le systme A/C vhicule.
mesure au moins une fois par an. Veuillez contactez le RR Purge du systme A/C vhicule
service client pour l'talonnage des cellules de mesure.
RR Les quipements doivent tre rgulirement contrls !!Vous ne pouvez utiliser que du rfrigrant R134a
par un personnel qualifi ou par les autorits comp- dans la station ACS 600/601/650. Avant toute main-
tentes pour assurer la scurit de la station. tenance, dterminez le type de rfrigrant utilis
RR Brancher exclusivement dans une prise de courantde dans le systme A/C vhicule.
scurit.
RR Pour des besoins de scurit, il est recommand 3.2 Spcification sur la livraison
dutiliser un disjoncteur de courant diffrentiel rsiduel
conforme aux spcifications suivantes des normes ACS 600/601
CEI 61008 / CEI 61009 : Description N de commande
Paramtre Spcification Masques de scurit F 002 DG7 400
Tension calibre 230 VAC +/- 10% Gants de protection F 002 DG7 401
Frquence calibre 50/60 Hz Instructions dutilisation 1 689 988 207
Intensit calibre 10 A ACS 600/601/650
Intensit utilise 30 mA
Courbe de dclenchement C ACS 650:
Description N de commande
Masques de scurit F 002 DG7 400
2.5 Appareillages de scurit
Gants de protection F 002 DG7 401
RR Monostat met le compresseur hors tension si la pres-
Instructions dutilisation 1 689 988 207
sion normale de fonctionnement est dpasse. ACS 600/601/650
Pare-poussires F 002 DG7 405
iiPour la station ACS 600/601/650 le manostat est plac Bouteille dhuile supplmentaire F 002 DG7 403
sur le groupe de rcupration, au-dessus du compres-
seur. iiVoir la plaque signaltique du fabricant
(Fig. 2, Pos. 3) pour le numro de commande de l
RR Vanne darrt : Il sagit dun lment de scurit suppl- ACS 600/601/650.
mentaire prvu dans le cas o le manostat ne fonction-
ne pas (Fig. 14, Pos. 3).
1 2 3 4 1
5
2
12 7 3
11 6
4
10
459855_9Nkv
v
9_9Nk
45981
1
3.5 Imprimante
2
kv
0_9N
9 82
45
3
6 5
7 8 9
Touche Fonction
*+ 0 V Avance du papier avant limpression
4
ABC
123
[
Dsactiver/activer limprimante
II Effectuer un autotest en enfonant la touche pendant
i c
plus de 5 secondes
459823_9Nkv
6 5
Le voyant LED (Fig. 5, Pos. 1) indique l'tat de fonction-
Fig. 4: Zone de contrle et daffichage de ACS 600/601/650 nement de l'imprimante. Le voyant lumineux est normale-
1 Imprimante (accessoire spcial pour l' ACS 600) ment ON lorsque limprimante fonctionne correctement.
2 Ecran
Etat de la LED Fonction
3 Touches de saisie
4 Symboles d'avertissement Allume Limprimante est allume
5 Touches de slection Clignotement Limprimante est teinte
6 Touches de fonction rgulier
Clignotement ir- Dysfonctionnement! Causes possibles:
L' exploration l' aide du clavier est dcrite au Chapitre rgulier RR Absence de papier
RR Surtension ou surchauffe
5.2.
RR Phase de rcupration/recyclage
RR Phase de cration du vide
RR Phase de recharge 1
Le rfrigrant est extrait du systme A/C vhicule
laide de tuyaux de Basse pression (LP) et de Haute
pression (HP) et envoy dans le compartiment de 459819_9uNkv
Observez les symboles sur le panneau avant pour iden- Il est possible dempcher la station ACS 600/601/650 de
tifier les rservoirs. Le tableau ci-dessous contient une rouler en actionnant le verrou dimmobilisation (frein) (Fig.
liste de symboles et de leur description. 1, Pos. 10). Le porte-document (Fig. 2, Pos. 2) sur le pan-
neau latral peut tre utilis pour mettre les documents de
Symbole Description latelier. Le porte-outil (Fig. 3, Pos. 1) sur le panneau arrire
peut tre utilis pour placer des outils ncessaires ou des
Rservoir dhuile neuve
flacons dhuile.
Il est possible de mettre sous tension les stations
Rservoir dhuile usage
ACS 600/601/650 en tournant le commutateur
dalimentation (Fig. 2, Pos. 6) sur le panneau latral.
UV Rservoir de traceur UV Un bref rsum du service peut tre imprim laide
de limprimante (Fig. 4, Pos. 1) monte sur le panneau
suprieur.
Bosch fournit des cls USB permettant de mettre jour
Les raccords rapides sont connects aux tuyaux du sys- le firmware de la ACS 600/601/650. Vous pouvez con-
tme A/C vhicule pour excuter le service. Les raccords necter la cl USB un port USB sur le panneau supri-
rapides sont raccords aux connecteurs de maintenance eur (Fig. 3, Pos. 2).
sur le climatiseur de vhicule pour raliser la mainte-
nance. Sils ne sont pas utiliss, les raccords peuvent tre iiPour plus dinformations sur la mise jour du firm-
placs dans le support sur le panneau avant ou raccords ware, voir le chapitre 7.5.
aux coupleurs de connexion sur le panneau avant. Pour
dbrancher les raccords rapides des coupleurs de conne-
xion, saisir la partie molete du raccord (Fig. 8, Pos. 1).
Appuyer lgrement sur le raccord et tirer vers larrire
la partie molete avec prcaution pour le dtacher du
coupleur de connexion.
v
Nk
_13
819
459
4.1 Dballage
1. Retirez lemballage.
2. Placez la ACS 600/601/650 hors du caisson
demballage.
45981
9_11N
kv
1
45
98
60
_9
aN
kv
1 2
45981
9_12Nkv
0Nkv
459819_1
459856_9Nkv
1
459862_4Pal
2
3
11. Appuyez E.
4.3.2 Configurer les paramtres du systme par dfaut ii Les bouteilles spcialises sont des accessoires
Les rglages par dfaut du systme vous permettent de spciaux pour les stations ACS 600/601/650. tant
configurer l ACS 600/601/650 pour le climatiseur de donn que lhuile est hygroscopique, elle absorbe
vhicule. Les rglages par dfaut sont dfinis lusine. automatiquement l'humidit de lair. Les bouteilles
Pour modifier les rglages par dfaut, raliser la proc- spcialises sont fermes et empchent lhumidit
dure suivante. de s'y infiltrer.
1. Dans le menu "Configuration ACS", faire defiler vers
le bas jusqu "Paramtre du systme par dfaut". 13. Appuyez c deux fois pour retourner au menu principal.
""Les "Paramtre du systme par dfaut" sont configurs.
iiPour les valeurs par dfaut des paramtres, voir 3. Rglez le zro pour la balance "Rinit. balance R134a".
le tableau 1 sous le Chapitre 6.4. 4. Appuyez deux fois sur .
?? Le message Rinitialisation balance
4. Slectionnez loption requise, appuyez E. acheve saffiche.
?? Les paramtres du service dans le mode automa- 5. Coupez linterrupteur principal de lACS 600/601/650.
tique saffichent. 6. Dbranchez le cordon secteur du rseau dclairage.
5. En cas de ncessit, appuyez C pour supprimer les 7. Retirez le cordon secteur de la prise de
paramtres par dfaut. Entrez les nouvelles valeurs lACS 600/601/650.
des paramtres. Utilisez les touches o ou u pour 8. Placez de nouveau la bouteille de frigorigne inter-
explorer les champs. ne sur la plaque de montage de la balance. Lors du
montage, assurez-vous que le goujon de guidage de
!!La quantit dhuile - delta ou absolue est dfinie la plaque de montage entre dans lalsage au fond
lusine. Ce rglage peut tre modifi avant de raliser de la bouteille de frigorigne.
la maintenance. La slection dune mauvaise quantit 9. Fixez la bouteille de frigorigne interne avec la vis
dhuile peut endommager le compresseur. Raliser les de fixation.
tapes 4 et 5 avant de modifier le rglage de la quantit 10. Ouvrez les deux robinets darrt sur la bouteille de
dhuile. frigorigne interne.
11. Remettez en place le cache arrire et fixez-le avec les vis.
iiAppuyez pour rtablir les valeurs par dfaut. ""Le zro de la balance a t correctement rgl.
4.4.2 Rgler le zro de la balance pour produit de 4.5 Calibrage du capteur de pression
contraste huile/UV Un nouveau calibrage du capteur de pression est nces-
1. Raccordez le cordon secteur la prise de l' saire dans les cas suivants:
ACS 600/601/650. RR Lors de la premire mise en service
2. Branchez le cordon secteur sur le rseau dclairage. RR Lorsque les valeurs mesures ne sont pas plausibles
3. Enclenchez linterrupteur principal de RR Lorsque le message Dfaillance du raccor-
lACS 600/601/650. dement de capteur de pression saffiche,
re-calibrez le capteur de pression. Ceci vous permet
?? Un autotest automatique est effectu. A lissue de dexclure que le message ait t dclench par un tat
ce test, le menu principal saffiche. de pression inadmissible dans le systme. Si le message
4. Dans le menu principal, slectionnez loption "Confi- rapparat en peu de temps, contactez le SAV.
guration ACS" et appuyez sur E.
?? Le menu "Configuration ACS" saffiche. 1. Branchez le cordon secteur sur le rseau dclairage.
5. Appuyez sur E. 2. Enclenchez linterrupteur principal de
?? Le menu "Etalonnage" saffiche. lACS 600/601/650.
6. Appuyez sur E.
?? Le menu "Rinitial. balance" saffiche. ?? Un autotest automatique est effectu. A lissue de ce
test, le menu principal saffiche.
3. Dans le menu principal, slectionnez loption "Configu-
ration ACS" et appuyez sur E.
?? Le menu "Configuration ACS" saffiche.
4. Appuyez sur E.
?? Le menu "Etalonnage" saffiche.
5. Slectionnez loption "Etalonnage du capteur de pressi-
on" et appuyez sur E.
?? Laffichage suivant apparat.
7. Appuyez sur .
8. La fonction "Entrer zro absolu" est excute pendant 4.6.2 Squence de programme
env. 4 minutes. 1. Connectez ladaptateur mini dun anneau de fermeture
9. Dans le champ "Entrer Pression atmo" entrer la pressi- un raccord sur la bouteille de rfrigrant externe Pour les
on atmosphrique locale et appuyer sur . raccords de fixation munis de deux vannes, connectez
10. Appuyez sur . ladaptateur au raccord L (liquide).
11. A lissue du calibrage, appuyez sur c, pour revenir au 2. Connectez le coupleur rapide rouge (HP) de la sta-
menu de calibrage. tion ACS 600/601/650 ladaptateur de la bouteille
12. Fixer les raccords rapides sur les tuyaux respectifs. de rfrigrant externe.
""Le capteur de pression a t correctement calibr. 3. Serrer les raccords.
iiLe temps ncessaire pour le chargement de 10 kg Les touches de fonction (Fig. 4, Pos. 6) ont diffrentes
de rfrigrant est 45 minutes environ. fonctions dans le firmware de la ACS 600/601/650. Les
?? Lcran ci-dessous saffiche. fonctions de touches sont spcifies dans la barre des
touches programmables du firmware ACS 600/601/650.
iiVous pouvez continuer le service mme si les messages 00D1, 00D2 et 00D3 s'affichent. Lorsque les messages derreur
0D1, 00D2 and 00D3 saffichent, un signal sonore est entendu.
Mise en garde!
Les pices de moteur chaudes peuvent
provoquer des brlures aux mains.
Laisser le moteur se refroidir avant de
commencer le travail.
Porter des gants de protection.
!!Avant lexcution du service, assurez-vous que la sta- iiVoir le Tableau 1 au Chapitre 6.4 pour la quantit
tion ACS 600/601/650 est place de manire viter dhuile par dfaut que vous pouvez recharger.
toute obstruction des grilles daration (Fig. 2, Pos.
4) sur les panneaux latraux. Les grilles daration iiAvant linjection de lhuile dans le systme A/C
servent la ventilation. Lobstruction des grilles peut vhicule, vrifiez que lextrmit du tuyau dinjection
provoquer une augmentation de la pression dans le arrive jusquau fond du rservoir d'huile neuve.
condensateur et affecter ainsi le refroidissement du
rfrigrant. !!La quantit dhuile injecter dans le systme est
la mme que celle rcupre pendant la phase de
6.2.1 Phase de rcupration rcupration. Lors du remplissage du systme A/C
Au cours de la phase de rcupration, vous pouvez con- vhicule pour la premire fois, consultez la documen-
figurer la dure du test daugmentation de la pression. tation du vhicule ou le manuel de dpannage du
vhicule pour dterminer la quantit injecter.
iiVoir le Tableau 1, dans le Chapitre 6.4 pour la valeur
par dfaut de la dure du test d'augmentation de la !!Utilisez uniquement lhuile spcifie par le fabricant
pression. du vhicule.
iiVous ne pouvez injecter lhuile et recharger le tra- iiAvant de commencer le service, voir la Section 6.1.
ceur UV avant linjection du rfrigrant. Chaque fois
que vous rechargez lhuile ou le traceur UV, rechar- 1. Connectez le cble dalimentation au secteur.
gez galement le rfrigrant R134a. 2. Allumez le commutateur dalimentation (Fig. 2, Pos. 6).
3. Dans le menu principal, slectionnez "Service A/C
iiVoir le Tableau 1 au Chapitre 6.4 pour la quantit de vhicule" et appuyez E.
traceur UV par dfaut que vous pouvez recharger. 4. Slectionnez "Mode automatique" et appuyez E.
5. Slectionner "Choix du vhicule" et appuyer E.
!!Avant chaque injection de traceur UV, il est impor- 6. Appuyer pour accder la base de donnes.
tant de vrifier si un test de vrification des fuites ?? La liste des fabricants de vhicules dans la base
laide de traceur UV est approuv pour le systme de donnes de la station ACS 600/601/650
A/C vhicule. saffiche.
8. Appuyez les touches o ou u pour faire dfiler la liste Avertissement - Risque de gelure!
des fabricants de vhicules. Appuyez E pour slecti- Si le rfrigrant schappe, il y a risque de
onner un fabricant prcis. gelures sur les mains et le corps.
9. Appuyez les touches o ou u pour choisir lanne de Dconnectez doucement les tuyaux
fabrication pour le vhicule slectionn. Appuyez E dinjection tant donn quil est possible
pour slectionner une anne prcise. quils contiennent du rfrigrant pressuris.
16. Appuyer E.
?? Le service dmarre en mode automatique.
Chaque phase sexcute de manire automatique.
A la fin du service, lcran "Vidange des tuyaux"
saffiche.
10. Appuyez E.
11. Vrifier le type de connexion utilise pour le sys-
tme A/C vhicule.
12. Connecter les coupleurs appropris aux tuyaux 17. Observer la pression indique sur les manomtres.
d'alimentation du systme A/C vhicule. 18. Mettre en service le climatiseur de vhicule pour
contrler le refroidissement.
!!Ne pas utiliser des outils pour fixer les coupleurs. 19. Appuyez .
20. Dtachez les coupleurs HP/LP des tuyaux de ser-
13. Appuyer les touches z ou r pour slectionner le vice du vhicule.
type de coupleur. 21. Appuyez .
14. Appuyer u pour atteindre le champ "Immatricula- 22. Appuyez pour vacuer le rfrigrant des tuyaux.
tion vhicule". Entrer le numro dimmatriculation ?? Aprs lvacuation du rfrigrant, un cran rca-
du vhicule en maintenance. pitulatif saffiche.
15. Appuyer E. 23. Appuyez pour imprimer un rapport bref du ser-
?? Les paramtres de service du vhicule slection- vice.
n s'affichent sur lcran. 24. Appuyez E pour retourner au menu principal.
""La maintenance du systme A/C vhicule est termine.
iiPour modifier les paramtres de service, voir le
Chapitre 4.3.2.
6.3.3 Personnaliser des paramtres iiPar dfaut, la quantit dhuile absolue est
Ce mode de maintenance est idal pour les vhicules dfinie pour le climatiseur de vhicule en mode
non rpertoris dans la base de donnes de la station automatique. Contrler la quantit dhuile - delta
ACS 600/601/650. ou absolue avant de raliser la maintenance.
La slection dune mauvaise quantit dhuile
iiVoir le Chapitre 4.3.2 sur la modification des pa- peut endommager le compresseur. Pour modi-
ramtres par dfaut. fier la quantit dhuile, se rfrer au chapitre
4.3.2.
iiAprs la configuration, les paramtres personnaliss
sont valides uniquement pour un seul service.
Avertissement - Risque de gelure!
iiAvant de commencer le service, voir la Section 6.1. Si le rfrigrant schappe, il y a risque de
gelures sur les mains et le corps.
iiVoir la documentation d'un vhicule pour ses pa- Dconnectez doucement les tuyaux
ramtres de service A/C. dinjection tant donn quil est possible
quils contiennent du rfrigrant pressuris.
1. Connectez le cble dalimentation au secteur.
2. Allumez le commutateur dalimentation 12. Appuyez E.
(Fig. 2, Pos. 6). ?? Le service dmarre en mode automatique.
3. Dans le menu principal, slectionnez "Service A/C Chaque phase sexcute de manire automatique.
vhicule" et appuyez E. A la fin du service, lcran "Vidange des tuyaux"
4. Slectionnez "Mode automatique" et appuyez E. saffiche.
5. Slectionnez "Paramtres client" et appuyez E.
6. Vrifiez le type de connexion utilise pour le systme
A/C vhicule.
7. Connectez les coupleurs appropris aux tuyaux
d'alimentation du systme A/C vhicule.
10. Appuyez E.
?? Les informations sur le vhicule sont ajoutes la
base de donnes personnalisable.
11. Appuyez c pour retourner au menu de configurati-
on.
5. Appuyez .
?? Lcran ci-dessous saffiche.
7. Maintenance
Nous recommandons que la maintenance de la
ACS 600/601/650 soit effectue par une socit de
maintenance comptente.
Description N de commande
6).
2. Dconnectez le cble dalimentation du secteur.
3. Dconnectez le cble dalimentation de la prise (Fig. 3,
Pos. 6).
4. Dvissez les vis situes sur les cts du panneau
arrire.
7.3 Remplir le schoir filtre 10. Ouvrez les sangles dattache (Fig. 21, Pos. 3 et 4).
11. Tenez le schoir filtre solidement et dserrez les
!!Sassurer davoir rcupr le rfrigrant avant de deux boulons (Fig. 21, Pos. 1 et 5).
changer le dshydrateur filtre. 12. Retirez le schoir filtre.
13. Attachez de nouveaux anneaux en O au tuyau de
Le schoir filtre dbarrasse le rfrigrant dhumidit et connexion.
des particules suspendues. Il est important de changer 14. Insrez le nouveau schoir filtre.
le filtre aprs sa dure dutilisation prcise. Les cartou-
ches de schoirs filtres satures peuvent permettre iiVoir la figure 21. La flche noire indique la direction de
lhumidit et aux particules suspendues de rentrer le sys- circulation. Le filtre et la cartouche de schoir doivent
tme A/C vhicule. tre fixs avec les flches pointant le plancher.
Vous devez remplacer le schoir filtre aprs la purifica-
tion de 150 kilogrammes de rfrigrant. Au moment de 15. Fixez les deux crous.
remplacer le schoir filtre, le message "Remplacer le
filtre dshydrateur" saffiche sur lcran. iiN'utilisez pas un couple de rotation suprieur
16 Nm - 18 Nm pour fixer les crous.
iiAprs 120 kilogrammes de rfrigrant purifi, un i son
est mis lorsque la station ACS 600/601/650 dmar- 16. Serrez la sangle dattache sur le schoir filtre.
re. Ceci indique que le schoir filtre doit tre rem- 17. Fermez le panneau arrire.
plac. Voir le logo maintenance (voir la Section 7.9.3)
pour vrifier la date de la prochaine maintenance.
1
!!Lors de linsertion du nouveau schoir filtre, assurez-
vous quil est install dans la bonne position.
Procdure:
1. Dans le menu principal, slectionnez "Service A/C
vhicule". 3
2. Slectionnez "Mode automatique" et appuyez E.
3. Appuyez E. 4
?? Les phases de service que vous pouvez excuter en
mode manuel s'affichent sur lcran.
4. Slectionnez "Rcupration" et appuyez E.
?? Les paramtres de la rcupration saffichent.
5. Configurez "Test d'augm. de pression" 1 minute et
459851_9Nkv
appuyez E.
5
6. Eteignez le commutateur dalimentation (Fig. 2, Pos. 6).
7. Dconnectez le cble dalimentation du secteur.
8. Dconnectez le cble dalimentation de la prise
(Fig. 3, Pos. 6).
9. Ouvrez le panneau arrire.
Fig. 20: Schoir filtre
1,5 Ecrous
Avertissement - risque de brlures! 2 Schoir filtre
3,4 Sangle d'attache
La surface chaude de la pompe vide peut
causer de graves brlures sur les mains.
Laisser la pompe vide refroidir avant de 18. Rinitialisez le compteur de maintenance (Voir le
commencer les oprations de maintenance. Chapitre 7.9).
2
kv
_9N
40
98
45
ment de limprimante.
459828_9Nkv
Procdure:
1. Connectez le cble dalimentation au secteur.
2. Allumez le commutateur dalimentation
(Fig. 2, Pos. 6).
3. Dans le menu principal, slectionnez "Maintenance
ACS".
4. Appuyez E.
5. Slectionnez "Mise jour du programme" et appuyez E.
?? Lcran "Mise jour du programme" saffiche. Les iiPour annuler la mise jour, appuyez la touche "
informations sur la version des modules de la station pour slectionner "Non" et appuyez E.
ACS 600/601/650 saffiche dans la colonne
"Actuel". !!Nenlevez pas la cl USB du port.
8. Appuyez E pour redmarrer la station 7.6.1 Rgler le zro pour la balance de bouteille de
ACS 600/601/650. frigorigne
?? Lcran "FIRMWARE UPDATE" saffiche. 1. Coupez linterrupteur principal de
lACS 600/601/650.
iiLorsque la station ACS 600/601/650 redmarre, 2. Dbranchez le cordon secteur du rseau dclairage.
le module dont la mise jour est disponible est 3. Retirez le cordon secteur de la prise de
surlign dans la colonne "Version". lACS 600/601/650.
4. Retirez les vis des deux cts du cache arrire.
1
45
98
60
_9
aN
kv
!!Veillez ne pas retirer par mgarde les flexibles et 7.6.2 Rgler le zro de la balance pour produit de
le cble de raccordement lectrique pour la ceinture contraste huile/UV
chauffante lors du retrait de la bouteille de frigo- 1. Raccordez le cordon secteur la prise de
rigne interne. lACS 600/601/650.
2. Branchez le cordon secteur sur le rseau dclairage.
9. Raccordez le cordon secteur la prise de 3. Enclenchez linterrupteur principal de
lACS 600/601/650. lACS 600/601/650.
10. Enclenchez linterrupteur principal de ?? Un autotest automatique est effectu. A lissue de
lACS 600/601/650. ce test, le menu principal saffiche.
?? Un autotest automatique est effectu. A lissue 4. Dans le menu principal, slectionnez loption "Confi-
de ce test, le menu principal saffiche. guration ACS" et appuyez sur E.
11. Dans le menu principal, slectionnez loption "Con- ?? Le menu "Configuration ACS" saffiche.
figuration ACS" et appuyez sur E. 5. Appuyez sur E.
?? Le menu "Configuration ACS" saffiche. ?? Le menu "Etalonnage" saffiche.
12. Appuyez sur E. 6. Appuyez sur E.
?? Le menu "Etalonnage" saffiche. ?? Le menu "Rinitial. balance" saffiche.
13. Appuyez sur E.
?? Le menu "Rinitial. balance" saffiche.
iiDans le cas de lACS 600, vous avec le choix entre 7. Rglez successivement le zro pour les balances "Rinit.
deux balances seulement. balance d'huile use", "Rinit.balance huile neuve" et
"Rinitialiser balance traceur UV". Pour ce faire, slecti-
14. Rglez le zro pour la balance "Rinit. balance onnez la balance souhaite avec o ou u et appuyez sur E.
R134a" et appuyez sur E. 8. Appuyez deux fois sur .
15. Appuyez deux fois sur . ?? Le message Rinitialisation balance
?? Le message Rinitialisation balance acheve saffiche.
acheve saffiche. 9. Appuyez sur c et procdez de la manire indique
16. Coupez linterrupteur principal de en 5 jusqu ce que le zro de toutes les balances
lACS 600/601/650. soit rgl.
17. Dbranchez le cordon secteur du rseau dclairage. 10. Fixer de nouveau les bouteilles d'huile et de colo-
18. Retirez le cordon secteur de la prise de rant UV sur les connecteurs respectifs.
lACS 600/601/650. ""Le zro des balances a t correctement rgl.
19. Placez de nouveau la bouteille de frigorigne interne sur
la plaque de montage de la balance. Lors du montage, 7.7 Calibrage du capteur de pression
assurez-vous que le goujon de guidage de la plaque de Un nouveau calibrage du capteur de pression est nces-
montage entre dans lalsage au fond de la bouteille de saire dans les cas suivants:
frigorigne. RR Lors de la premire mise en service
20. Fixez la bouteille de frigorigne interne avec la vis RR Lorsque les valeurs mesures ne sont pas plausibles
de fixation (Fig. 24, Pos. 3). RR Lorsque le message Dfaillance du raccordement
21. Ouvrez les deux robinets darrt sur la bouteille de de capteur de pression saffiche, re-calibrez le
frigorigne interne. capteur de pression. Ceci vous permet dexclure que le
22. Remettez en place le cache arrire et fixez-le avec les vis. message ait t dclench par un tat de pression inad-
""Le zro de la balance a t correctement rgl. missible dans le systme. Si le message rapparat en peu
de temps, contactez le SAV.
1. Branchez le cordon secteur sur le rseau dclairage. 7.8 Rglage des freins
2. Enclenchez linterrupteur principal de Leffet de freinage peut diminuer suite lusure des rou-
lACS 600/601/650. leaux. Dans ce cas, rajustez les deux freins.
?? Un autotest automatique est effectu. A lissue de 1. Desserrez lcrou de fixation (Fig. 26, Pos. 1).
ce test, le menu principal saffiche.
3. Dans le menu principal, slectionnez loption "Configu-
ration ACS" et appuyez sur E.
?? Le menu "Configuration ACS" saffiche.
4. Appuyez sur E.
?? Le menu "Etalonnage" saffiche.
5. Slectionnez loption "Etalonnage du capteur de pressi- 2
on" et appuyez sur E.
459880_9Pal
?? Laffichage suivant apparat.
459878_1Nkv
7.9 Rinitialisation du compteur de main-
tenance
Vous devez rinitialiser le compteur de maintenance
aprs le changement de la pompe vide ou aprs le
remplacement de la cartouche du.
Fig. 24: Dmontage du raccord rapide Procdure:
1. Dans le menu principal, slectionnez "Maintenance
7. Appuyez sur . ACS".
8. La fonction "Entrer zro absolu" est excute pendant 2. Appuyez E.
env. 4 minutes. 3. Slectionnez "Journal de maintenance" et appuyez
9. Dans le champ "Entrer Pression atmo" entrer la pressi- E.
on atmosphrique locale et appuyer sur . ?? Lcran "Journal de maintenance" saffiche.
10. Appuyez sur .
11. A lissue du calibrage, appuyez sur c, pour revenir au
menu de calibrage.
12. Fixer les raccords rapides sur les tuyaux respectifs.
""Le capteur de pression a t correctement calibr.
7.10.4 Journal des mouvements R134a Le journal R134a mensuel saffiche comme suit:
Utiliser cette option pour visualiser les donnes suivan-
tes:
RR Quantit de rfrigrant rcupr dans le vhicule
RR Quantit du rfrigrant vers dans le vhicule depuis
le rservoir de rfrigrant interne
RR Quantit du rfrigrant vers dans le rservoir de
rfrigrant interne depuis le rservoir de rfrigrant
externe
RR Quantit du rfrigrant disponible dans le rservoir
de rfrigrant interne aprs la dernire maintenance
Le journal R134a peut tre affich mensuellement ou
annuellement. Au maximum trois rapports annuels peu-
vent tre sauvegards. Le rapport mensuel peut tre visua-
lis uniquement pour chaque mois de lanne actuelle. Pour revenir au menu "Rapport de maintenance" ap-
Marche suivre : puyer deux fois sur c. Pour revenir au menu principal,
1. Slectionner "Journal des mouvements R134a" appuyer deux fois sur c.
dans le menu "Rapport de maintenance".
2. Slectionner "Annuel" ou "Mensuel". iiLe journal R134a mensuel de lanne prcdente nest
pas cras pendant les deux premiers mois de lanne
actuelle. Cela signifie que le journal R134a pour les
mois de janvier dcembre de lanne prcdente est
cras la fin du mois de fvrier de lanne actuelle.
Le journal R134a doit tre imprim avant quil ne soit
cras.
Peligro!
Un peligro inminente que podra producir le- Precaucin
siones fsicas de carcter grave o la muerte. El contacto con el refrigerante y con el me-
dio de contraste UV puede provocar cegue-
Advertencia! ra y lesiones severas.
Una situacin potencialmente peligrosa que Lea este manual de funcionamiento y toda
podra producir lesiones fsicas de carcter la documentacin tcnica para los compo-
grave o la muerte. nentes utilizados.
Use guantes protectores.
Cuidado! Pngase gafas de seguridad.
Una situacin potencialmente peligrosa que
podra producir lesiones fsicas de carcter
leve o importantes daos materiales.
RR Vlvula de seguridad: Es una opcin de seguridad adi- iiEncontrar el nmero de pedido del
cional para los casos de fallo del interruptor de presin ACS 600/601/650 en la placa de denominacin del
(Fig. 14, Pos. 3). fabricante (Fig. 2, Pos. 3).
1 2 3 4 1
5
2
3
12 7
11 6
10
459855_9Nkv
45981
9_9Nk
v
5
1
3.5 Impresora
2
N kv
2 0_9
98
45
3
6 5
4 5 6
3 Tecla Funcin
7 8 9 V Avance del papel si todava no se est imprimiendo
*+ 0 Desactivar/activar la impresora
4
ABC
123
[
6 5
459823_9Nkv
El LED (Fig. 5, Pos. 1) indica el estado de funciona-
miento de la impresora. El LED est ENCENDIDO nor-
Fig. 4: Zona de control y pantalla ACS 600/601/650 malmente cuando la impresora est operativa.
1 Impresora (Accesorio especial para ACS 600) Estado del LED Funcin
2 Pantalla
3 Teclas de entrada Se enciende La impresora est encendida
4 Smbolos de aviso Parpadea re- La impresora est desconectada
5 Teclas de seleccin gularmente
6 Teclas de funcin Parpadea irre- Perturbacin de fucin! Posibles causas:
gularmente RR Falta papel
RR Sobretensin o temperatura excesiva
La navegacin con el teclado se describe en el captulo 5.2.
El servicio se lleva a cabo en las siguientes fases:
RR Fase de recuperacin/reciclado
RR Fase de vaco
RR Fase de recarga
1
El refrigerante se extrae del sistema de A/A del vehculo
a travs de las conducciones de baja presin (BP) y alta
presin (AP) y pasa a travs de la unidad de recuperacin,
donde se limpia el refrigerante. El refrigerante limpio se 459819_9uNkv
Observe los smbolos del panel delantero para identifi- Se puede evitar el rodamiento de la unidad
car los depsitos. La siguiente tabla recoge los smbo- ACS 600/601/650 aplicando el freno (Fig. 1, Pos. 10).
los y su descripcin. El portadocumentos (Fig. 2, Pos. 2) situado en el panel
lateral se puede usar para los documentos de trabajo.
Smbolo Descripcin El portaherramientas (Fig. 3, Pos. 1) situado en el panel
trasero se puede usar para las herramientas de servicio y
Depsito de aceite nuevo
los bidones de aceite.
El ACS 600/601/650 se puede encender activando el
Depsito de aceite usado
interruptor de alimentacin (Fig. 2, Pos. 6) situado en el
panel lateral. Se puede imprimir un breve resumen del
UV Depsito del medio de contraste UV servicio en la impresora montada en el panel superior.
Bosch proporciona discos USB para actualizar el firm-
ware del ACS 600/601/650. El disco USB se puede
conectar en el puerto USB situado en el panel superior
Los conectores de separacin rpida estn conectados a (Fig. 3, Pos. 2).
las conexiones de servicio del sistema de A/A del vehcu-
lo, para llevar a cabo el servicio. Cuando no se usan, los iiPara ms detalles sobre la actualizacin del firmwa-
acoplamientos se pueden colocar en el soporte del panel re, consulte el captulo 7.5.
frontal o se pueden conectar con los acopladores de so-
porte del panel frontal.Para separar los acoplamientos de
desbloqueo rpido de los acopladores de soporte, sujete
el acoplamiento por su parte nudosa (Fig. 8, Pos. 1). Pre-
sione ligeramente el acoplamiento y tire hacia atrs de la
parte nudosa para sacarlo del acoplador de soporte.
kv
3N
9_1
981
45
1
45
98
60
_9
aN
kv
0Nkv
459819_1
459856_9Nkv
trico.
7. Encienda el interruptor de alimentacin (Fig. 2, Pos. 6).
?? La autocomprobacin de la unidad ACS 600/601/650
se inicia automticamente. Una vez completada la au-
tocomprobacin, aparecer el siguiente men princi-
pal.
8. Seleccione "ACS Settings" y pulse E.
Fig. 15: Bomba de vaco ?? Aparecer el men "ACS Settings".
1 Tapn de rosca
2 Mirilla
3 Llave de vaciado
4 Cierre el panel trasero
1
459862_4Pal
2
3
4.3 Configurar la unidad 4.3.1 Ajustar el idioma, la fecha, la hora, los detal-
Procedimiento: les del taller y la impresora
1. Desplace el ACS 600/601/650 al lugar de trabajo. 1. En el men ACS Settings, seleccione General
2. Aplique el freno para evitar que ruede la unidad. Settings y pulse E.
?? Le menu General Settingssaffiche.
ii El ACS 600/601/650 est diseado para 230 volti-
os, 50/60 hercios y el suministro elctrico es pro-
porcionado por el sistema de alumbrado. Cumpla
las especificaciones de la placa con el nombre del
fabricante (Fig. 2, Pos. 3) del ACS 600/601/650.
11. Pulse E.
4.3.2 Configuracin de los valores por omisin del sistema 12. Seleccione la opcin requerida y pulse E.
Los ajustes por defecto del sistema le permiten configurar
el ACS 600/601/650, para el servicio de aire acondiciona- iiLas botellas experto son accesorios especia-
do del vehculo. Los ajustes por defecto son ajustes de les para el ACS 600/601/650. Al ser el aceite
fbrica. Para cambiar los ajustes por defecto ejecute el higroscpico, absorbe rpidamente la humedad
siguiente procedimiento: atmosfrica. Las botellas experto estn selladas
1. En el men "Configuracin ACS", desplcese hacia y no permiten que la humedad entre en ellas.
abajo hasta "Valores Omisin del Sistema".
13. Pulse c dos veces para volver a men principal.
""Han sido fijados los Valores Omisin del Sistema.
4.4.2 Ajustar el punto cero de las balanzas de medi- 4.5 Calibrar el sensor de presin
os de contraste de aceite/UVA En los siguientes casos debe calibrarse de nuevo el sensor
1. Conectar el cable de conexin de red al tomacorrien- de presin:
te de red del ACS 600/601/650. RR Durante la primera puesta en servicio
2. Conectar el cable de conexin de red a la red de RR En caso de valores de medicin poco plausibles
alumbrado. RR Cuando se presenta el mensaje Fallo Conexi-
3. Conectar el interruptor principal del ACS 600/601/650. n Sensor Presin, calibre de nuevo el sensor
de presin. As se puede excluir que un estado de
?? Se ejecuta una autocomprobacin automtica. presin no permitido en el sistema haya dado lugar
Una vez finalizada la prueba, se presenta el men al mensaje. Si el mensaje se repite despus de poco
principal. tiempo, pngase en contacto con el servicio tcnico.
4. Seleccionar en el men principal el elemento de
men "Configuracin ACS" y pulsar E 1. Conectar el cable de conexin de red a la red de
?? Se visualiza el men "Configuracin ACS". alumbrado.
5. Pulse E. 2. Conectar el interruptor principal del ACS 600/601/650.
?? Se visualiza el men "Calibracin".
6. Pulse E. ?? Se ejecuta una autocomprobacin automtica.
?? Se visualiza el men "Reiniciar escala". Una vez finalizada la prueba, se presenta el men
principal.
3. Seleccionar en el men principal el elemento de men
"Configuracin ACS" y pulsar E
?? Se visualiza el men "Configuracin ACS".
4. Pulse E.
?? Se visualiza el men "Calibracin".
5. Seleccionar el elemento de men "Calibracin de sensor
de presin" y pulsar E
?? Se presenta la siguiente indicacin.
El refrigerante puede ser suministrado por el proveedor iiLa presin ptima para rellenar el cilindro de
local de gas. El refrigerante se almacena y transporta refrigerante interno es de 5 a 7 bares.
normalmente en cilindros con accesorios de conexin.
Compruebe el tipo de accesorios de conexin para el 5. En el men principal, seleccione "Mantenimiento
cilindro del refrigerante "externo". Siga las instruccio- ACS" y pulse E.
nes siguientes para rellenar el cilindro del refrigerante
del ACS 600/601/650:
RR Cilindro de refrigerante con una vlvula de cierre:
Ponga siempre boca abajo el cilindro de refrige-
rante "externo" al llenar el cilindro de refrigerante
ACS 600/601/650. Esto asegura que el lqui-
do refrigerante pasa al cilindro refrigerante del
ACS 600/601/650,
RR Cilindros refrigerantes con dos vlvulas de cierre:
$$ Conecte el cilindro refrigerante ACS 600/601/650
a la conexin L (lquido) del cilindro refrigerante
externo.
$$ Coloque siempre el cilindro de refrigerante
"externo" con los accesorios de conexin hacia 6. Pulse E para seleccionar "Carga de botella interna".
arriba cuando llene el cilindro del refrigerante del
ACS 600/601/650. iiLa siguiente tabla muestra la cantidad de refrigeran-
te ptima. Para asegurar un funcionamiento fiable
!!El cilindro original del refrigerante interno no puede del ACS 600/601/650 se recomienda usar las can-
ser sustituido. El refrigerante se debe rellenar siemp- tidades ptimas de refrigerante. Si la cantidad se
re utilizando un cilindro de refrigerante externo. demasiado baja, es posible que no pueda recargar
el refrigerante durante el servicio. Si la cantidad es
Procedimiento: demasiado elevada, es posible que no pueda recupe-
1. Coloque el ACS 600/601/650 en una superficie hori- rar el refrigerante durante el servicio.
zontal.
2. Aplique los frenos. Tipo de unidad Cantidad de refrigerante
3. Conecte el cable de alimentacin a la toma de corri-
ente. ACS 600 6.5 kg
4. Encienda el interruptor de alimentacin (Fig. 2, Pos. 6). ACS 650 10 kg
""Aparece el sistema de informacin. Color indicado por la luz Estado del servicio
de advertencia
Pulse para ver ms informacin del sistema. Rojo Error/Advertencia
Red intermitente En funcionamiento
Verde fijo Operacin completada
iiIncluso si aparecen los mensajes 00D1, 00D2 y 00D3, se puede continuar con el servicio. Cuando aparecen los
mensajes de mantenimiento 0D1, 00D2 y 00D3, se oye una seal acstica.
Precaucin!
Las piezas calientes del motor pueden pro-
vocar quemaduras severas en las manos.
Deje que el motor se enfre antes de
comenzar a trabajar.
Use guantes protectores.
6.2 Vista general de las fases operativas 6.2.3 Fase de recarga de aceite
El ACS 600/601/650 puede funcionar en modo au- En la fase de recarga de aceite, se puede fijar la canti-
tomtico o en modo manual. dad de aceite refrigerante y de R134a que se tiene que
En cualquiera de los modos, el servicio se lleva a cabo recargar.
en distintas fases. Las fases son:
RR Fase de recuperacin / reciclado: iiLa inyeccin de aceite slo se debe llevar a cabo en
El refrigerante es extrado desde el vehculo y limpia- sistemas de A/A bajo vaco. Por ello, la fase de vaco
do y almacenado en el depsito del refrigerante. se debe llevar a cabo antes de la inyeccin de aceite.
RR Fase de vaco:
Se genera vaco en el sistema de A/A del vehculo y iiCompruebe la cantidad de aceite - delta o absoluta
se comprueba si existen fugas. - antes de llevar a cabo el servicio. Si se selecciona
RR Fase de recarga de aceite: la cantidad incorrecta de aceite se pueden producir
El aceite refrigerante entra en el sistema de A/A del daos en el compresor.
vehculo.
RR Fase de recarga UV: iiLa inyeccin de aceite y la recarga de tinte UV no se
El medio de contraste UV entra en el sistema de A/A puede llevar a cabo sin haber rellenado el refrigeran-
del vehculo. te. Cada vez que se recarga el aceite o el tinte UV, se
RR Fase de recarga de refrigerante: recarga tambin el R134a.
Una cantidad especificada del refrigerante vuelve al
sistema de A/A del vehculo. iiConsulte la tabla 1 del captulo 6.4 para la cantidad
de aceite refrigerante predeterminada que se puede
!!Antes de llevar a acabo el servicio, asegrese de que recargar.
la unidad ACS 600/601/650 est estacionada de tal
forma que no estn bloqueadas las rejillas de venti- iiAntes de hacer entrar el aceite refrigerante en el
lacin (Fig. 2, Pos. 4) de los paneles laterales. Estas sistema de A/A del vehculo, compruebe si el final
rejillas permiten la circulacin del aire. El bloqueo del manguito de alimentacin alcanza correctamente
de las mismas puede hacer aumentar la presin en el fondo del depsito del aceite nuevo.
el condensador y afectar al enfriamiento del refrige-
rante. !!La cantidad de aceite refrigerante que se debe inyec-
tar en el sistema es la misma que la cantidad recupe-
6.2.1 Fase de recuperacin rada durante la fase de recuperacin. Cuando rellene
En la fase de recuperacin, se puede fijar la duracin un sistema de A/A del vehculo por primera vez,
para la prueba de aumento de presin. consulte la documentacin del vehculo o el manual
de reparacin especfico del vehculo para conocer
iiVase la tabla 1, en el captulo 6.4 para ver el valor la cantidad especificada para el rellenado.
por defecto para el tiempo de prueba de aumento de
presin. !!Use slo el aceite refrigerante especificado por el
fabricante del vehculo.
6.2.2 Fase de creacin de vaco
En la fase de creacin de vaco, los parmetros que se
tienen que fijar son el tiempo de creacin de vaco y el
tiempo de la prueba de vaco.
8. Pulse las teclas o o u para desplazarse por la lista Advertencia - Riesgo de congelacin!
de modelos de vehculos. Pulse E para seleccionar Si se produce un escape de refrigerante,
un modelo de vehculo concreto. existe riesgo de congelacin de manos y
9. Pulse las teclas o o u para seleccionar el ao de cuerpo.
fabricacin del vehculo seleccionado. Pulse E para Desconecte con cuidado los manguitos
seleccionar un ao concreto. de rellenado, ya que todos los manguitos
contienen refrigerante a presin.
16. Pulse E.
?? El servicio comienza en modo automtico. Cada
fase se ejecuta automticamente. Una vez se
ha completado el servicio, aparecen la pantalla
"Drenaje de manguitos".
10. Pulse E.
11. Compruebe el tipo de conexin en el sistema de
A/A del vehculo.
12. Conecte el conector de acoplamiento adecuado 17. Observe la presin mostrada en los manmetros.
para la conexin de servicio en el sistema de A/A 18. Encienda el aire acondicionado del vehculo para
del vehculo. comprobar el enfriamiento.
19. Pulse .
!!No use cualquier herramienta para apretar los conec- 20. Separe los conectores de acoplamiento AP/BP de
tores de acoplamiento. las conexiones de servicio del vehculo.
21. Pulse .
13. Pulse las teclas z o r para seleccionar el tipo de 22. Pulse para comenzar a drenar el refrigerante de
conector de acoplamiento. los manguitos.
14. Pulse u para navegar hasta el campo Identif. ?? Una vez drenado el refrigerante, aparece una
vehculo (Matrcula). Introduzca la matrcula del pantalla resumen.
vehculo al que se hace el servicio. 23. Pulse para imprimir un breve informe del servicio.
15. Pulse E. 24. Pulse E para volver al men principal.
?? Los parmetros de servicio para el vehculo se- ""El servicio del sistema de A/A del vehculo se ha com-
leccionado aparecen en pantalla. pletado.
1. Conecte el cable de alimentacin a la toma elctrica. iiPara modificar los parmetros de servicio, con-
2. Encienda el interruptor de alimentacin (Fig. 2, Pos. 6). sulte el captulo 4.5.2.
3. En el men principal, seleccione "Servicio A/C de
vehiculo" y pulse E.
4. Seleccione "Modo automtico" y pulse Intro.
5. Seleccione "ltimos 10 vehiculos".
6. Pulse E.
?? Aparece la lista de los 10 ltimos vehculos que
recibieron el servicio.
6.3.3 Seleccionando los parmetros del usuario iiDurante el modo automtico, la cantidad de aceite
Este modo de servicio es ideal para los vehculos absoluta se alimenta por defecto al sistema de aire
que no aparecen en la lista de la base de datos del acondicionado del vehculo. Compruebe la canti-
ACS 600/601/650. dad de aceite - delta o absoluta - antes de llevar
a cabo el servicio. Si se selecciona la cantidad
iiConsulte el captulo 4.3.2 para cambiar los parmet- incorrecta de aceite se pueden producir daos en
ros por defecto. el compresor. Para cambiar la cantidad de aceite,
vea el captulo 4.3.2.
iiUna vez fijados, los parmetros del usuario son vli-
dos para un nico servicio.
Advertencia: Riesgo de congelacin!
iiAntes de comenzar el servicio, consulte la seccin 6.1. Si se produce un escape de refrigerante, existe
riesgo de congelacin de manos y cuerpo.
iiConsulte la documentacin especfica del vehculo Desconecte con cuidado los manguitos
para conocer los parmetros de servicio de A/A. de rellenado, ya que todos los manguitos
contienen refrigerante a presin.
1. Conecte el cable de alimentacin a la toma elctrica.
2. Encienda el interruptor de alimentacin (Fig. 2, Pos. 6). 12. Pulse E.
3. En el men principal, seleccione "Servicio A/C de vehi- ?? El servicio comienza en modo automtico. Cada
culo" y pulse E. fase se ejecuta automticamente. Una vez com-
4. Seleccione "Modo automtico" y pulse E. pletado el servicio, aparece la pantalla "Drenaje
5. Seleccione "Parmetros usuario" y pulse E. de manguitos".
6. Compruebe el tipo de conexin en el sistema de A/A
del vehculo.
7. Conecte el conector adecuado de acoplamiento
para la conexin de servicio en el sistema de A/A del
vehculo.
6.6 Configuracin de la base de datos del 6. En el campo "Fabricante", introduzca el nombre del
usuario fabricante del vehculo.
iiEl ACS 600/601/650 contiene una base de datos, a la iiExcepto para el campo "Cant R134a", slo se
que se puede aadir un mximo de veinte vehculos. El pueden introducir 30 caracteres por campo.
cdigo del vehculo, modelo del vehculo, ao de fabri-
cacin y cantidad de R134a para el vehculo se pueden iiSlo se pueden introducir 5 caracteres por campo
introducir en el taller. "Cant R134a".
1. Conecte el cable de alimentacin a la toma elctrica. 7. En el campo "Modelo", introduzca el nombre del
2. Encienda el interruptor de alimentacin (Fig. 2, Pos. 6). modelo del vehculo.
3. En el men principal, seleccione Configuracin 8. En el campo "Ao", introduzca el ao de fabricacin
ACS y pulse E. del vehculo.
?? Aparece el men de configuracin. 9. En el campo "Cant R134a", introduzca la cantidad
4. Seleccione Mi base de datos y pulse E. de R134a que es necesario rellenar en el sistema de
?? Aparece la lista de entradas disponibles. A/A del vehculo.
10. Pulse E.
?? Los detalles del vehculo son aadidos a la base
de datos del usuario.
11. Pulse c para volver al men de configuracin.
5. Pulse .
?? Aparece la siguiente pantalla.
7. Mantenimiento
Recomendamos que el mantenimiento del
ACS 600/601/650 lo lleve a cabo una compaa de ser-
vicio competente.
iiTras cada 48 horas de funcionamiento, se oir una alar- 6. Coloque un contenedor debajo de la bomba de vaco.
ma al arrancar el ACS 600/601/650. Esto indica que Abra la llave de vaciado (Fig. 20, Pos. 3) de la bomba
es necesario rellenar el aceite de la bomba de vaco. de vaco y permita que se drene el aceite por comple-
Consulte el registro de mantenimiento para comprobar to.
cundo es necesario el siguiente mantenimiento. 7. Sustituya la bomba de vaco y abra el tapn de rosca.
8. Aada aceite nuevo (aproximadamente 400 gramos)
iiConsulte el captulo 7.9.3 para ver el registro de mante- hasta la mitad de la mirilla (Fig. 20, Pos. 2).
nimiento. 9. Reinicie el contador de mantenimiento (consulte el
captulo 7.9).
Filling quantity:
Tipo de unidad Cantidad de rellenado
ACS 600 380 ml
1
ACS 650 450 ml
2
7.3 Sustituir el secador de filtro 10. Abra las bandas de sujecin (Fig. 21, Pos. 3 y 4).
11. Sujete el secador de filtro con firmeza y afloje las
!!Cercirese de realizar una recuperacin antes de tuercas de sujecin (Fig. 21, Pos. 1 y 5).
cambiar el filtro de secado. 12. Quite el secador de filtro.
13. Acople nuevas juntas de anillo a la conduccin de
El secador de filtro filtra la humedad y las materias en sus- conexin.
pensin del refrigerante. Es importante cambiar el filtro 14. Inserte el secador de filtro nuevo.
despus del tiempo de uso especificado. Los cartuchos
saturados de los secadores de filtro pueden hacer que la iiConsulte la figura 21. La flecha negra seala
humedad y las partculas en suspensin vuelvan a entrar en la direccin del flujo. El secador de filtro debe
el sistema de A/A del vehculo. fijarse con la flecha apuntando hacia abajo.
Hay que cambiar el secador de filtro cada vez que se limpi-
en 150 kilogramos de refrigerante. Cuando sea el momen- 15. Apriete las dos tuercas de sujecin.
to de cambiar el secador de filtro, aparecer en pantalla
Sustituir Filtro de Secado. iiNo aplique un par de torsin de ms de 16 Nm -
18 Nm para apretar las tuercas.
iiCada vez que se hayan limpiado 120 kilogramos de
refrigerante, se oir una alarma al arrancar el 16. Apriete las bandas de sujecin del secador de
ACS 600/601/650. Esto indica que hay que cambiar el filtro.
secador de filtro. Consulte el registro de mantenimiento 17. Cierre el panel trasero.
(consulte la seccin 7.9.3) para comprobar cundo hay
que hacer el prximo mantenimiento.
1
!!Cuando introduzca el nuevo secador de filtro, asegrese
de que se ha instalado en la posicin correcta.
Procedimiento:
1. En el men principal, seleccione "Servicio A/C de
vehiculo". 3
2. Seleccione "Modo manual" y pulse E.
3. Pulse E 4
?? Las fases que pueden ejecutarse en modo manual
aparecen en pantalla.
4. Seleccione Recuperacin y pulse E.
?? Los parmetros de recuperacin aparecen en pantalla.
5. Fije la "Prueba increm. presin en 1 minuto y pulse E.
459851_9Nkv
za excesiva.
6. Pulse sobre ambos lados de la cubierta simultnea-
mente.
2
kv
_9N
40
98
45
459828_9Nkv
Procedimiento:
1. Conecte el cable de alimentacin a la toma elctrica.
2. Encienda el interruptor de alimentacin (Fig. 2, Pos. 6).
3. En el men principal, seleccione "Mantenimiento
ACS".
4. Pulse E.
5. Seleccione "Actualizacin de Firmware" y pulse E.
?? Aparece la pantalla Actualizacin de Firmware. La
informacin sobre versiones de los mdulos en el iiPara cancelar la actualizacin, pulse la tecla " para
software ACS 600/601/650 aparece en la columna seleccionar "No" y pulse E.
"Actual".
!!No desconecte el disco USB del puerto USB.
8. Pulse E para reiniciar la unidad ACS 600/601/650. 7.6 Ajustar el punto cero de las balanzas
?? Aparece la pantalla "FIRMWARE UPDATE". En los siguientes casos se debe ajustar de nuevo el pun-
to cero de las balanzas en el ACS 600/601/650:
iiCuando se reinicia el ACS 600/601/650 el mdulo RR Durante la primera puesta en servicio
disponible para actualizacin aparece destacado RR Tras oscilaciones fuertes, p. ej., durante el transpor-
en la columna "Version". te o en caso de choque contra un obstculo
RR En caso de una temperatura ambiente sumamente
elevada
1
45
98
60
_9
aN
kv
7. Quitar el tornillo de fijacin (Fig. 24, Pos. 3). ?? Se visualiza el men "Reiniciar escala".
459862_4Pal
2
3
8. Sacar la botella de medio refrigerante interna del 14. Ajuste el punto cero para la balanza "Reiniciar
ACS 600/601/650. escala de R134a".
15. Pulse dos veces .
!!Al retirar la botella de refrigerante interna cercirese ?? Aparece el mensaje Reinicio escala finalizado.
de que las tuberas flexibles y el cable de conexin 16. Desconectar el interruptor principal del
elctrica del cinturn calefactor no se hayan retirado ACS 600/601/650.
por descuido. 17. Separar el cable de conexin de red de la red de alumbrado.
18. Extraer el cable de conexin de red del tomacorri-
9. Conectar el cable de conexin de red al tomacorrien- ente de red del ACS 600/601/650.
te de red del ACS 600/601/650. 19. Colocar de nuevo la botella de medio refrigerante
10. Conectar el interruptor principal del ACS 600/601/650. interna en la placa de montaje de la balanza. Duran-
?? Se ejecuta una autocomprobacin automti- te el montaje cerciorarse de que el perno gua de la
ca. Una vez finalizada la prueba, se presenta el placa de montaje est introducido en el orificio en
men principal. el suelo de la botella de medio refrigerante.
11. Seleccionar en el men principal el elemento de 20. Fijar la botella de medio refrigerante interna con el
men "Configuracin ACS" y pulsar E tornillo de fijacin (Fig. 24, Pos. 3).
?? Se visualiza el men "Configuracin ACS". 21. Abrir ambas llaves de cierre de la botella de medio
12. Pulse E. refrigerante interna.
?? Se visualiza el men "Calibracin". 22. Colocar de nuevo la cubierta trasera y fijarla con tornillos.
13. Pulse E. ""El punto cero de la balanza se ha ajustado con xito.
7.6.2 Ajustar el punto cero de las balanzas de medi- 7.7 Calibrar el sensor de presin
os de contraste de aceite/UVA En los siguientes casos debe calibrarse de nuevo el sensor
1. Conectar el cable de conexin de red al tomacorrien- de presin:
te de red del ACS 600/601/650. RR Durante la primera puesta en servicio
2. Conectar el cable de conexin de red a la red de RR En caso de valores de medicin poco plausibles
alumbrado. RR Cuando se presenta el mensaje Fallo Conexi-
3. Conectar el interruptor principal del ACS 600/601/650. n Sensor Presin, calibre de nuevo el sensor
de presin. As se puede excluir que un estado de
?? Se ejecuta una autocomprobacin automtica. presin no permitido en el sistema haya dado lugar
Una vez finalizada la prueba, se presenta el men al mensaje. Si el mensaje se repite despus de poco
principal. tiempo, pngase en contacto con el servicio tcnico.
4. Seleccionar en el men principal el elemento de
men "Configuracin ACS" y pulsar E 1. Conectar el cable de conexin de red a la red de
?? Se visualiza el men "Configuracin ACS". alumbrado.
5. Pulse E. 2. Conectar el interruptor principal del ACS 600/601/650.
?? Se visualiza el men "Calibracin".
6. Pulse E. ?? Se ejecuta una autocomprobacin automtica.
?? Se visualiza el men "Reiniciar escala". Una vez finalizada la prueba, se presenta el men
principal.
3. Seleccionar en el men principal el elemento de men
"Configuracin ACS" y pulsar E
?? Se visualiza el men "Configuracin ACS".
4. Pulse E.
?? Se visualiza el men "Calibracin"
5. Seleccionar el elemento de men "Calibracin de sensor
de presin" y pulsar E
?? Se presenta la siguiente indicacin.
7. Pulse .
8. La funcin "Comprobando Cero Abs." se ejecuta duran- 7.9 Reiniciar el contador de manteni-
te aprox. 4 minutos. miento
9. Introduzca en el campo "Introd presin Atm." la presin Se debe reiniciar el contador de mantenimiento
atmosfrica en mbares y pulse . despus de cambiar el aceite para la bomba de vaco o
10. Pulse . despus de sustituir el secador del filtro.
11. Una vez finalizada la calibracin pulse c para volver al Procedimiento:
men de calibracin. 1. En el men principal, seleccione "Mantenimiento ACS ".
12. Coloque los acopladores rpidos en las mangueras 2. Pulse E.
respectivas. 3. Seleccione "Registro de mantenimiento" y pulse
""El sensor de presin se ha calibrado con xito. Intro.
?? Aparece en pantalla el "Registro de mantenimiento".
7.8 Ajustar los frenos
Es posible que el efecto de frenado disminuya debido
al desgaste de los rodillos. En ese caso deben ajustarse
posteriormente ambos frenos.
1. Aflojar la contratuerca (Fig. 26, Pos. 1).
Procedimiento:
1. En el men principal seleccione "Mantenimiento
ACS".
?? Se visualiza el men "Mantenimiento ACS".
(*)
La cantidad mxima de refrigerante que puede ser limpiado por
2. Seleccione "Informe de servicio". el filtro de secado es 150 Kg.
Para volver al men "Informe de servicio" pulse c dos 4. Introduzca la contrasea: 73738.
veces. Para volver al men principal pulse c dos veces. ""Se repone el protocolo R134a.
Propiedad Valor/Rango
Este producto est sujeto a las directrices
Voltaje operativo 230 VCA +/- 10%
europeas 2002/96/EG (WEEE).
Frecuencia 50/60 Hz
Los dispositivos elctricos y electrnicos Refrigerante R134a
viejos, incluyendo los cables y los accesorios Escalas para refrigerante 60 kg 10g
y bateras se deben eliminar separados de la Sensor de presin 0 - 16 bar
basura domstica. Manmetro de BP -1 bar. - 15 bar
Use los sistemas de retorno y recogida 1% de valor final
existentes para la eliminacin en su rea. Manmetro AP -1 bar - 34 bar
El dao para el medio ambiente y los ries- 1% de valor final
gos para la salud se pueden evitar elimi- Manmetro TP (slo para ACS 650) -1 bar - 25 bar
nando adecuadamente los equipos viejos. 1% de valor final 12 l
Capacidad del cilindro del re- 12 l
frigerante ACS 600
8.2 Eliminacin de la pantalla LCD Capacidad del cilindro del re- 21.5 l
Elimine la pantalla LCD de acuerdo con la normativa frigerante ACS 650
local para eliminar estos residuos especiales. Presin mxima del sistema 20 bar
Presin fijada 18 bar
8.3 Eliminacin de refrigerantes, medios Grupo medio Grupo 2
de contraste UV, lubricantes y acei- Potencia 900 W
tes Temperatura ambiente permisible 5 OC - 50 OC
Los refrigerantes que no se pueden seguir utilizando se
deben entregar a los proveedores para su eliminacin. Peso de llenado para funciona- 3 kg 6,5 kg
miento ptimo (ACS 600)
Los lubricantes y aceites recuperados de los sistemas
Peso de llenado para funciona- 5 kg 12 kg
de A/A se deben depositar en los puntos de retorno miento ptimo (ACS 650)
determinados.
El medio de contraste UV y los cartuchos UV vacos se
deben eliminar siempre siguiendo la normativa local 9.2 Dimensiones y pesos
para la eliminacin de residuos especiales.
Tipo de unidad ACS 600
8.4 Eliminacin del secador del filtro
Peso 102 kg
Elimine el secador del filtro en los puntos de retorno
Dimensiones H x A x L 1170 x 585 x 730
determinados.
10. Glosario
RR Fase de recuperacin
El refrigerante es extrado del sistema de A/A del
vehculo, limpiado y rellenado al cilindro de refrige-
rante interno del ACS 600/601/650. El aceite refri-
gerante recuperado es descargado en el depsito de
aceite usado en el ACS 600/601/650.
RR Fase de vaco
Se genera vaco en el sistema de A/A del vehculo.
Una vez creado el vaco, comienza la medida de
cada de presin.
RR Fase de inyeccin de aceite
El aceite refrigerante es inyectado en el circuito de
refrigeracin del sistema de A/A del vehculo.
RR Fase de inyeccin del medio de contraste UV
Se aade una cantidad de medio de contraste UV al
sistema de A/A del vehculo.
RR Fase de rellenado
Se rellena una cantidad de refrigerante especificada
en el sistema de A/A del vehculo.
RR Aceite Delta
La cantidad de aceite que necesita llenarse hasta el
tope en el sistema de A/A del vehculo. La cantidad
de aceite delta depende de la cantidad de aceite
recuperado durante la fase de recuperacin.
RR Aceite absoluto
La cantidad de aceite refrigerante que es necesario
aadir al sistema de A/A del vehculo despus del
servicio. Esta cantidad es independiente de la canti-
dad recuperada durante la fase de recuperacin.
Pericolo!
Pericolo diretto che pu comportare gravi Attenzione!
lesioni fisiche o la morte. Il contatto con il refrigerante o il mezzo di
contrasto UV pu causare cecit e gravi
Avvertenza! lesioni.
Situazione potenzialmente pericolosa che Leggere attentamente questo manuale
pu comportare gravi lesioni fisiche o la operativo e tutta la documentazione tecni-
morte. ca relativa ai componenti in uso.
Indossare guanti protettivi.
Cautela! Indossare occhiali di protezione.
Situazione potenzialmente pericolosa che
pu comportare lievi lesioni fisiche o gravi
danni materiali.
RR I lavori sul veicolo devono essere organizzati ed eseguiti 3. Descrizione del prodotto
in modo che il circuito del refrigerante non sia aperto
(per esempio, durante la rimozione del radiatore o del 3.1 Applicazione
motore). Lunit ACS 600/601/650 dotata di tutte le funzioni
RR Lunit ACS 600/601/650 deve essere posizionata con necessarie per la manutenzione dei sistemi A/C del vei-
le quattro ruote su una superficie livellata in modo da colo. Pu essere utilizzato sia in modalit automatica sia
garantire il corretto funzionamento delle celle di carico. manuale.
possibile bloccare lunit ACS 600/601/650 per impe- Lunit ACS 600 pu essere impiegata per la manutenzi-
dirne lo scivolamento attivando il freno. one dei sistemi A/C di auto e camion. Oltre alle auto e ai
RR Quando lunit ACS 600/601/650 viene trasportata, camion, lunit ACS 650 pu essere utilizzata per la ma-
assicurarsi che il blocco di trasporto sia fissato. Lunit nutenzione dei sistemi A/C degli autobus. I volumi di refri-
ACS 600/601/650 deve sempre essere trasportata nella gerante che pu essere oggetto di manutenzione da parte
sua posizione di funzionamento. Non inclinare lunit dellunit ACS 600 e ACS 650 sono elencati nella tabella
durante il trasporto per evitare che fuoriesca lolio dalla seguente:
pompa a vuoto.
RR Prima di eseguire i lavori, rimuovere il blocco di traspor- Tipo di unit Volume di refrigerante in manutenzione
to.
ACS 600 7 kg
RR Non esistono disposizioni di sicurezza aggiuntive per
ACS 650 15 kg
proteggere lunit ACS 600/601/650 contro danni deri-
vanti da calamit naturali come i terremoti.
RR Fatta eccezione per le operazioni di manutenzione o Le funzioni che lunit ACS 600/601/650 pu effettuare
riparazione, non rimuovere alcun componente pressuriz- in tutta sicurezza e in modo affidabile includono:
zato dall'unit ACS 600/601/650. RR Recupero/riciclo del refrigerante
RR Attenersi alle leggi e alla normativa nazionale in materia RR Messa sottovuoto
di sicurezza nelluso di attrezzatura pressurizzata. RR Iniezione di olio
RR Raccomandiamo che la calibrazione delle celle di carico RR Iniezione del mezzo di contrasto UV
sia effettuata almeno una volta allanno. Contattare il RR Riempimento del refrigerante nel sistema A/C del veicolo
servizio clienti per la calibrazione delle celle di carico. RR Spurgo del sistema A/C del veicolo
RR Lattrezzatura dovr essere ispezionata regolarmente dal
personale addetto alla manutenzione o dalle autorit !!Lunit ACS 600/601/650 deve essere usata solo con
competenti per garantire la sicurezza dellunit. il R134a. Prima della manutenzione, determinare
RR Collegare solo a prese con contatto di protezione ade- il tipo di refrigerante utilizzato nel sistema A/C del
guatamente collegato a terra. veicolo.
RR Ai fini della sicurezza, si raccomanda di utilizzare un
interruttore differenziale automatico (ELCB) conforme 3.2 Specifiche di consegna
alla norma IEC 61008 / IEC 61009 avente le seguenti
specifiche: ACS 600:
Descrizione Numero dordine
Parametri Specifiche Occhiali di sicurezza F 002 DG7 400
Tensione nominale 230 VAC +/- 10% Guanti di sicurezza F 002 DG7 401
Frequenza nominale 50/60 Hz Istruzioni operative ACS 600/601/650 1 689 988 202
Corrente nominale 10 A
Corrente di scatto nominale 30 mA
ACS 650:
Curva di scatto C Descrizione Numero dordine
Occhiali di sicurezza F 002 DG7 400
RR Pressostato Disattiva il compressore in caso di supera-
Guanti di sicurezza F 002 DG7 401
mento della normale pressione operativa.
Istruzioni operative ACS 600/601/650 1 689 988 202
Protezione dalla polvere F 002 DG7 405
iiNellunit ACS 600/601/650 il pressostato montato sul Bottiglia di olio fresco supplementare F 002 DG7 403
gruppo di recupero, sopra il compressore.
RR Valvola di sicurezza: Questo un ulteriore elemento di iiVedere la piastra con il nome del produtto-
sicurezza fornito in caso di guasto del pressostato re (Fig. 2, Pos. 3) per il numero dordine dell
(Fig. 14, Pos. 3). ACS 600/601/650.
1 2 3 4 1
5
2
3
12 7
11 6
10
459855_9Nkv
45981
9_9Nk
v
5
1
3.5 Stampante
2
N kv
2 0_9
98
45
3
6 5
4 5 6
3 Tasto Funzione
7 8 9 V Avanzamento carta prima della stampa
*+ 0 Disattivare/attivare la stampante
4
ABC
123
[
6 5
459823_9Nkv
Il LED (Fig. 5, Pos. 1) indica lo stato di funzionamento
della stampante. Il LED normalmente ON quando la
Fig. 4: Area di controllo e visualizzazione ACS 600/601/650 stampante in funzione.
1 Stampante (Accessorio speciale ACS 600) Stato del LED Funzione
2 Schermo
3 Pulsanti di inserimento Luce fissa La stampante accesa
4 Simboli di avviso Luce lampeggiante La stampante spenta
5 Pulsanti di selezione irregolare
6 Tasti funzione Luce lampeggiante Anomalia di funzionamento!
irregolare Cause possibili:
RR Mancanza carta
La navigazione con la tastiera descritta nel capitolo 5.2.
RR Sovratensione o sovratemperatura
RR Messa sottovuoto
RR Ricarica
(AP) e passa attraverso lunit di recupero dove lo stesso
viene pulito. Il refrigerante pulito viene immagazzinato nel-
la bombola attraverso la quale viene nuovamente trasferi-
to nel sistema A/C del veicolo.
459819_9uNkv
La pompa a vuoto nellunit ACS 600/601/650 genera il
vuoto allinterno del sistema A/C del veicolo. Liniezione di
refrigerante, di olio e di mezzo di contrasto UV nel sistema Fig. 6: Rimozione del serbatoio con la vernice UV/olio fresco
A/C del veicolo viene effettuata attraverso valvole a sole- 1 Connettore
noide controllate elettronicamente. Ci consente un inter-
vento manuale minimo e un alto grado di precisione, pur Per rimuovere il serbatoio di olio usato, tirare il connetto-
garantendo una manutenzione di alta qualit. Ci sono re delicatamente verso lalto (Fig. 7, Pos 1) e poi tirare il
diverse celle di carico che controllano la quantit di ref- serbatoio verso il basso.
rigerante, di olio e di mezzo di contrasto UV da iniettare
nel sistema A/C del veicolo.
UV, lolio usato e lolio fresco (Fig. 1, Pos. 7, 11 e 12) Fig. 7: Rimozione del serbatoio di olio usato
sono posizionati sul pannello frontale. Per rimuovere il 1 Connettore
serbatoio del mezzo di contrasto UV o dellolio fresco,
tirare il connettore delicatamente verso lalto (Fig. 6,
Pos.1) e poi tirare il serbatoio verso il basso.
Osservare i simboli sul pannello frontale per identifi- possibile bloccare lunit ACS 600/601/650 per impe-
care i serbatoi. La seguente tabella elenca i simboli e la dirne lo scivolamento attivando il freno (Fig. 1, Pos. 10).
descrizione. Il contenitore per i documenti (Fig. 2, Pos. 2) posto sul
pannello laterale pu essere usato per riporre i documenti
Simbolo Descrizione di officina. Il contenitore per gli utensili (Fig. 3, Pos. 1) sul
pannello posteriore pu essere utilizzato per riporre gli
Serbatoio dellolio fresco
utensili di lavoro o le lattine di olio.
Per accendere l'unit ACS 600/601/650 attivare il
Serbatoio di olio usato
pulsante di alimentazione (Fig. 2, Pos. 6) sul pannello
laterale. possibile stampare un breve riassunto delle
UV Serbatoio del mezzo di contrasto UV operazioni di manutenzione servendosi della stampante
(Fig. 4, Pos. 1) installata sul pannello superiore.
Bosch fornisce dischi USB per laggiornamento del firm-
ware dellunit ACS 600/601/650. Il disco USB pu essere
Per eseguire le operazioni di manutenzione, i raccordi connesso alla porta USB (Fig. 3, Pos. 2) sul pannello
rapidi devono essere connessi alle connessioni per la superiore.
manutenzione poste sul sistema A/C del veicolo. Quando
non sono utilizzati, gli accoppiamenti possono essere iiPer ulteriori dettagli relativamente allaggiornamento
posizionati nel supporto sul pannello anteriore o collegati del firmware, consultare il capitolo 7.5.
agli attacchi di aggancio sul pannello anteriore. Per stac-
care gli accoppiamenti rapidi di rilascio dagli attacchi di
aggancio, afferrare la parte zigrinata dellaccoppiamento
(Fig. 8, Pos. 1). Premere leggermente laccoppiamento e
tirare indietro con cautela la parte zigrinata per rilasciare
lattacco di aggancio.
v
Nk
_13
819
459
1
45
98
60
_9
aN
kv
1 2
0Nkv
459819_1
9. Svitare il blocco di trasporto posto nella parte infe- iiAprire i tappi di chiusura girandoli in senso
riore dellunit. antiorario. Le valvole sono aperte se posizionate
parallelamente alla direzione del flusso del tubo.
2
459856_9Nkv
1. Controllare le valvole di chiusura (Fig. 14, Pos. 2) iiConsultare il capitolo 7.2 per laggiunta di olio
sulla bombola interna del refrigerante e i tappi di nella pompa a vuoto.
chiusura (Fig. 14, Pos. 1) lungo i tubi per assicurarsi
che siano aperti. iiQuando la pompa a vuoto accesa, normale che
faccia rumore. Il livello di rumore si regolarizzer
dopo alcuni minuti di funzionamento.
elettrica.
7. Attivare il pulsante di alimentazione (Fig. 2, Pos. 6).
?? Lautotest dellunit ACS 600/601/650 si avvia auto-
maticamente. Alla fine dellautotest, apparir il segu-
ente menu.
8. Selezionare "ACS Settings" e premere E.
?? Sullo schermo apparir il menu "ACS Settings".
Fig. 15: Pompa a vuoto
1 Spia di livello
2 Tappo di scarico
3 Pompa a vuoto
1
459862_4Pal
2
3
11. Premere E.
6. Selezionare "ACS Settings" e premere E.
?? Sullo schermo apparir il menu "ACS Settings". iiLe seguenti istruzioni illustrano come accende-
re la stampante dell'unit ACS 650. Per lunit
ACS 600, seguire queste istruzioni solo se la
stampante installata.
4.3.2 Impostazione predefinite del sistema iiI contenitori speciali sono accessori speciali per
Le impostazioni predefinite del sistema consentono di lunit ACS 600/601/650. Essendo lolio igro-
configurare l ACS 600/601/650 per la manutenzione scopico, esso assorbe velocemente lumidit
A/C del veicolo. Le impostazioni di default sono realiz- nellatmosfera. I contenitori speciali sono sigilla-
zate dalla fabbrica. Per modificare le impostazioni di ti e non consentono allumidit di penetrare.
default, eseguire la procedura descritta di seguito.
1. Nel menu "Impostazioni ACS", far scorrere la lista 13. Premere due volte c per tornare al menu principale.
verso il basso "Predefinizione sistema". ""Le "Predefinizione sistema" sono impostate.
4.4.2 Calibrazione del sensore di pressione 4.5 Calibrazione del sensore di pressione
1. Collegare il cavo di alimentazione elettrica alla presa Nei seguenti casi necessario effettuare nuovamente la
di rete dellACS 600/601/650. calibrazione del sensore di pressione:
2. Collegare il cavo di alimentazione elettrica alla rete RR Al momento della prima messa in funzione
elettrica. RR In caso di valori di misura non plausibili
3. Accendere lACS 600/601/650 tramite linterruttore RR Se viene visualizzato il messaggio Pressione - CSF
principale. effettuare la calibrazione del sensore di pressione. In
questo modo possibile escludere che uno stato di
?? Viene effettuato un autotest automatico. Al termine pressione non ammesso nel sistema abbia provocato
del test viene visualizzato il menu principale. il messaggio. Se il messaggio si ripresenta dopo breve
4. Nel menu principale selezionare la voce di menu " tempo necessario contattare il servizio assistenza.
Impostazioni ACS" e premere E.
?? Viene visualizzato il menu " Impostazioni ACS". 1. Collegare il cavo di alimentazione elettrica alla rete
5. Premere E. elettrica.
?? Viene visualizzato il menu "Calibratura". 2. Accendere lACS 600/601/650 tramite linterruttore
6. Premere E. principale.
?? Viene visualizzato il menu " Resetta scala".
?? Viene effettuato un autotest automatico. Al termine
del test viene visualizzato il menu principale.
3. Nel menu principale selezionare la voce di menu "" e
premere E.
?? Viene visualizzato il menu "".
4. Premere E.
?? Viene visualizzato il menu "".
5. Selezionare la voce di menu "" e premere E.
?? Viene visualizzata la seguente schermata.
459878_1Nkv
iiIl tempo necessario per riempire 10 kg di refrige- I tasti funzione (Fig. 4, Pos. 6) consentono una variet
rante circa 45 minuti. di funzioni allinterno del firmware dell'unit
?? Viene quindi visualizzata la seguente schermata. ACS 600/601/650. La funzione dei tasti detta-
gliata nella barra dei tasti del firmware dell'unit
ACS 600/601/650.
0x30 RECUPERO RR Raggiunto limite peso. Ridurre la quantit di refrigerante nella bombola di refrigeran-
Contenitore R134a pieno te interna.
RR La cella di carico difettosa. Sostituire la cella di carico
0x31 RECUPERO Ridurre la quantit di olio usato nel contenitore dellolio usato.
Contenitore di olio usato pieno
0x50 MESSA SOTTOVUOTO RR Riparare il sistema A/C del veicolo.
Rilevaz di perdite RR il tempo di messa sottovuoto troppo breve. Aumentare il tempo.
0x40 Ricarica Riempire la bombola di refrigerante interna (consultare il capitolo 4.6).
Livello refrig. basso
0x41 Ricarica Il livello dellolio inferiore a 30 ml. Rabboccare lolio.
Livello olio basso
0x42 Ricarica La quantit della tinta UV inferiore a 30 ml. Rabboccare la tinta UV.
Livello tinta UV basso
0x46 Ricarica Riempire la bombola di refrigerante interna (consultare il capitolo 4.6).
Livello refrig. basso
0x21 SERBATOIO INTERNO PIENO RR Aprire la valvola sulla bombola esterna, mentre si riempie il serbatoio interno di R134a
Aprire la valvola esterna della bombola RR La bombola del refrigerante esterna vuota. Controllare il serbatoio di refrigerante esterno.
0x97 SERBATOIO INTERNO PIENO RR Svuotare il contenitore di olio.
Contenitore di olio pieno RR La cella di carico per misurare l'olio usato difettosa.
Sostituire la cella di carico del con-
tenitore di olio usato.
0x98 SERBATOIO INTERNO PIENO RR Raggiunto limite peso. Ridurre la quantit di refrigerante nella bombola di ref-
Bombola di refrigerante piena rigerante interna.
RR La cella di carico difettosa. Sostituire la cella di carico.
0x04 SPURGO Riempire la bombola di refrigerante interna (consultare il capitolo 4.6).
Livello refrig. basso
0x05 SPURGO Recuperare il refrigerante e riprendere lo spurgo.
Pressione alta nel veicolo
0x06 SPURGO Riparare il sistema A/C del veicolo.
Rilevaz di perdite
0x95 ERRORE DI CALIBRAZIONE Errore di sistema. Impossibile archiviare i dati. Contattare il servizio clienti.
FUNZIONAMENTO FILE
0x96 ERRORE DI CALIBRAZIONE Errore di sistema. Contattare il servizio clienti.
ERRORE ADC
0x99 MANUTENZIONE A/C DEL VEICOLO Fine delloperazione (*).
Fine Operazione RR Se compare questo messaggio durante la fase di recupero, controllare il bloc-
caggio nel sistema A/C del veicolo o nellunit ACS 600/601/650. Oppure con-
tattare il servizio clienti.
RR Se questo messaggio di errore compare durante la ricarica (olio, tinta UV o re-
frigerante), controllare il bloccaggio nellunit ACS 600/601/650 Oppure con-
tattare il servizio clienti.
RR La cella di carico potrebbe essere difettosa. Contattare il servizio clienti per so-
stituire la cella di carico.
0xA0 Operazione non possibile Aspettare per almeno 30 minuti e far ripartire la fase di recupero/riciclo.
Alta pressione Se il problema persiste, contattare il servizio clienti.
00D1 Avvertenza Sostituire l'essiccatore filtro (consultare capitolo 7.3)
Cambio ess. filtro
00D2 Avvertenza Sostituire l'olio della pompa a vuoto (consultare capitolo 7.2).
Sostituire olio pompa a vuoto
00D3 Avvertenza Ricalibrare le celle di carico. Contattare il servizio clienti.
Calibrazione necessaria
0xB2 Pressione - CSF Calibrare il sensore pressione
(consultare capitolo 7.7).
Se viene visualizzato nuovamen-
te un errore, subito dopo la nuova calibrazione contattare il servizio clienti.
(*) Il messaggio "Fine Operazione" indica la fine di qualsiasi fase sia in corso. La tabella seguente indica la fine delloperazione per diverse fasi di manutenzione.
iiAnche se i messaggi 00D1, 00D2 and 00D3 compaiono, possibile continuare la manutenzione.Quando appaio-
no i messaggi di manutenzione 0D1, 00D2 and 00D3, saranno accompagnati da un segnale acustico.
iiLeggere la documentazione relativa al veicolo prima ?? La pressione interna corrente del sistema A/C del
di iniziare. veicolo appare sui manometri di bassa e alta pres-
sione (o solo sul manometro di bassa pressione).
!!Lunit ACS 600/601/650 pu funzionare esclusiva-
mente con prodotti R134a. Prima della manuten- iiPer la manutenzione di veicoli che hanno solo
zione, controllare nella documentazione il tipo di porte BP, accendere il sistema A/C del veicolo,
refrigerante utilizzato nel sistema A/C del veicolo. impostare la temperatura al massimo e la ventola
alla massima velocite to the maximum and the
!!Lunit ACS 600/601/650 non pu essere usata per fan to the highest speed.
la manutenzione del sistema A/C di un veicolo che
stato riparato con un sigillante chimico. Il sigillante !!Non usare alcun utensile per stringere i raccordi.
potrebbe danneggiare lunit ACS 600/601/650 e il
sistema A/C del veicolo. La mancata osservanza di 4. Collegare i cavi di corrente allalimentazione di rete
tale suggerimento invalida la garanzia. elettrica.
5. Attivare il pulsante di alimentazione (Fig. 2, Pos. 6).
8. Premere il tasto o / u per far scorrere la lista dei Se il refrigerante fuoriesce, c il rischio di
modelli. Premere E per selezionare un modello in congelamento delle mani e del corpoScolle-
particolare. gare con attenzione i tubi di alimentazione
9. Premere i tasti o / u per selezionare lanno di poich potrebbero contenere refrigerante
produzione del veicolo selezionato. Premere E per pressurizzato.
selezionare un anno in particolare.
16. Premere E.
?? La manutenzione inizia in modalit automatica.
Ogni fase viene eseguita automaticamente. Dopo
aver finito la manutenzione, viene visualizzata la
schermata del "Svuotamento tubo di scarico".
10. Premere E.
11. Esaminare il tipo di connessione sul sistema A/C
del veicolo.
12. Connettere il giusto raccordo alle connessioni sul 17. Osservare la pressione indicata sui manometri.
sistema A/C del veicolo. 18. Inserire il sistema A/C per controllare il raffredda-
mento.
!!Non usare alcun utensile per stringere i raccordi. 19. Premere .
20. Disconnettere i raccordi AP/BP dalle connessioni
13. Premere i tasti z or r per selezionare il tipo di per la manutenzione presenti sul veicolo.
raccordo. 21. Premere .
14. Premere u per navigare nel campo "ID veicolo 22. Premere per iniziare a drenare il refrigerante dai
(targa)". Inserire il numero di targa del veicolo tubi.
sottoposto a manutenzione. ?? Dopo aver drenato il refrigerante, viene visualiz-
15. Premere E. zato un riepilogo.
?? Vengono visualizzati i parametri di manutenzione 23. Premere per stampare una copia del rapporto di
relative al veicolo. manutenzione.
24. Premere E per tornare al menu principale.
iiPer modificare i parametri di manutenzione, ""La manutenzione del sistema A/C del veicolo com-
consultare il capitolo 4.3.2. pleta.
7. Premere il tasto o / u per far scorrere la lista dei 10 14. Osservare la pressione indicata sui manometri.
veicoli sottoposti a manutenzione. 15. Inserire il sistema A/C per controllare il raffredda-
8. Selezionare un veicolo e premere E. mento.
9. Esaminare il tipo di connessione sul sistema A/C del 16. Premere .
veicolo. 17. Disconnettere i raccordi AP/BP dalle connessioni
10. Connettere il giusto raccordo alle connessioni sul sul veicolo.
sistema A/C del veicolo. 18. Premere .
19. Premere per iniziare a drenare il refrigerante dai
!!Non usare alcun utensile per stringere i raccordi. tubi.
?? Dopo aver drenato il refrigerante, viene visualiz-
11. Premere i tasti z o r per selezionare il tipo di zato un riepilogo.
raccordo. 20. Premere per stampare una copia del rapporto di
12. Premere u per navigare nel campo. Inserire il manutenzione.
numero di targa del veicolo sottoposto a manuten- 21. Premere E per tornare al menu principale.
zione. ""La manutenzione del sistema A/C del veicolo com-
pleta.
6.3.3 Impostazione dei parametri cliente iiDi default, la quantit assoluta di olio viene
Questa modalit di manutenzione ideale per fornita al sistema A/C del veicolo durante la mo-
quei veicoli che non sono registrati nel database dalit automatica. Controllare la quantit di olio
dellACS 600/601/650. (delta o valore assoluto) prima di procedere con
la manutenzione. La selezione della quantit di
iiConsultare il capitolo 4.3.2 per modificare i paramet- olio sbagliata pu danneggiare il compressore.
ri predefiniti. Per modificare la quantit di olio, fare riferimen-
to al capitolo 4.3.2.
iiUna volta impostati, i parametri cliente sono validi
per una singola operazione di manutenzione.
Se il refrigerante fuoriesce, c il rischio di
iiPrima di iniziare la manutenzione, consultare la congelamento delle mani e del corpoScolle-
sezione 6.1. gare con attenzione i tubi di alimentazione
poich potrebbero contenere refrigerante
iiConsultare la documentazione relativa al veicolo per pressurizzato.
i parametri per la manutenzione A.
13. Premere E. !!I componenti del sistema che non possono essere sottoposti
?? La fase di manutenzione selezionata inizia. Per allo spurgo devono essere rimossi dal circuito di spurgo.
interrompere, premere c. Dopo aver finito la
manutenzione, viene visualizzata la schermata Procedura:
del "Svuotamento tubo di scarico".
!!Prima di procedere allo spurgo, recuperare il refrigerante dal
sistemaA/Cdelveicolo.Consultareilcapitolo6.4peridettagli.
14. Osservare la pressione indicata sui manometri. iiI componenti elencati sopra non possono essere
15. Inserire il sistema A/C per controllare il raffredda- sottoposti a spurgo.
mento.
16. Premere . 3. Connettere i raccordi rapidi e i componenti che de-
17. Disconnettere i raccordi AP/BP dalle connessioni vono essere sottoposti alla procedura di spurgo ad
sul veicolo. adattatori speciali.
18. Premere . 4. Nel menu principale, selezionare "Ass veicolo A/C" e
19. Premere per iniziare a drenare il refrigerante dai tubi. premere E.
?? Dopo aver drenato il refrigerante, viene visualizzato 5. Selezionare "Lavaggio sistema A/C" e premere E.
un riepilogo. 6. Selezionare il tipo di spurgo richiesto e premere E.
20. Premere per stampare una copia del rapporto di 7. Inserire il codice del veicolo, nel campo "ID veicolo (targa)".
manutenzione. 8. Premere E. Per cancellare le operazioni di spurgo,
21. Premere E per tornare al menu principale. premere c.
""La manutenzione del sistema A/C del veicolo com- ?? Inizia cos il processo di spurgo.
pleta. 9. Una volta concluso lo spurgo, disconnettere i raccor-
di rapidi e i componenti che devono essere sottopos-
6.5 Spurgo ti alla procedura di spurgo dagli adattatori speciali.
Lo spurgo viene effettuato per eliminare dal sistema A/C del veicolo 10. Collegare nuovamente i componenti elencati al
lolio usato del compressore, le impurit o le particelle metalliche. punto 2 e ripetere la procedura fino al punto the
Lo stesso refrigerante R134a viene usato come mezzo di spurgo. sistema A/C del veicolo.
11. Nella modalit manuale, eseguire la creazione del vuoto.
!!Non usare alcun tipo di solvente per lo spurgo. Lutilizzo di 12. Nella modalit manuale, versare il refrigerante nel
solventi potrebbe danneggiare lunit ACS 600/601/650. sistema A/C del veicolo (consultare il capitolo 6.4
per i dettagli.)
Prima di effettuare lo spurgo, il refrigerante nel sistema A/C del
veicolo deve estratto. Durante la pulizia, il refrigerante viene ini-
ettato nel sistema A/C del veicolo usando il tubo di AP e simul-
taneamente viene estratto attraverso il tubo di BP. Alla fine dello
spurgo, lolio residuo viene aggiunto al serbatoio di olio usato.
6.6 Configurazione del Database personale 6. Nel campo "Produttore", inserire il nome del produt-
tore del veicolo.
iiLunit ACS 600/601/650 contiene un database, al quale
possono essere aggiunti un massimo di 20 veicoli. Il iiFatta eccezione per il campo relativo alla R134a
codice del veicolo, il modello, lanno di produzione e Qt", in ciascun campo possono essere inseriti
la quantit di R134a per quel veicolo possono essere solo 30 caratteri.
inseriti in officina.
iiNel campo relativo alla "R134a Qt" possono
1. Collegare i cavi di corrente allalimentazione di rete essere inseriti solo 5 caratteri.
elettrica.
2. Attivare il pulsante di alimentazione (Fig. 2, Pos. 6). 7. Nel campo del "Modello", inserire il nome del mo-
3. Nel menu principale, e selezionare "Impostazioni ACS" dello del veicolo
e premere E. 8. Nel campo "Anno", inserire lanno di produzione del
?? Verranno visualizzate le impostazioni. veicolo.
4. Selezionare "Database personale" e premere E. 9. Nel campo "R134a Qt", inserire la quantit di
?? Viene visualizzata la lista di voci disponibili. R134a che necessario versare nel sistema A/C del
veicolo.
10. Premere E.
?? I dettagli del veicolo vengono cos aggiunti al da-
tabase personale.
11. Premere cper tornare al menu impostazioni.Manu-
tenzione.
5. Premere .
?? Viene quindi visualizzata la seguente schermata.
7. Manutenzione
Raccomandiamo che la manutenzione dell'unit
ACS 600/601/650 sia eseguita da una societ di manu-
tenzione autorizzata e competente.
iiUsare olio per pompe a vuoto consigliato da Bosch 6. Posizionare un contenitore sotto la pompa a vuoto.
(numero prodotto F 002 DG6 401). Aprire il tappo di drenaggio (Fig. 20, Pos. 3) sulla
pompa a vuoto e fare fuoriuscire completamente
iiDopo ogni 48 ore di funzionamento, allaccensione lolio.
dell'unit ACS 600/601/650 si sente un ronzio. Ci 7. Riposizionare il tappo di spurgo e aprire il tappo a vite.
indica che lolio della pompa a vuoto deve essere 8. Aggiungere il nuovo olio (circa 400 gr.) fino a che rag-
rabboccato. Consultare il registro di manutenzione per giunge la met della spia di livello (Fig. 20, Pos. 2).
sapere quando bisogner effettuare la manutenzione 9. Azzerare il contatore di manutenzione (consultare la
successiva. sezione 7.9 per i dettagli).
3
459818_13Nkv
7.3 Cambio ess. filtro 10. Slacciare le fascette di bloccaggio (Fig. 21, Pos. 3 e 4).
11. Mantenere saldamente lessiccatore del filtro e allen-
!!Assicurarsi di eseguire il recupero prima di sostituire tare i due bulloni di bloccaggio (Fig. 21, Pos. 1 e 5).
lessiccatore del filtro. 12. Rimuovere lessiccatore del filtro.
13. Installare una nuova guarnizione toroidale alla tubo
Lessiccatore del filtro filtra lumidit e il materiale particel- di connessione.
lare in sospensione del refrigerante. importante sostituire 14. Inserire il nuovo ess. del filtro.
il filtro dopo il tempo di utilizzo specificato. Le cartucce dei
filtri degli essiccatori saturi rischiano di far rientrare l'umidit iiGuardare la figura 21. La freccia nera indica la dire-
e le particelle all'interno del sistema A/C del veicolo. zione del flusso. Lessiccatore del filtro deve essere
Il filtro dellessiccatore deve essere sostituita ogni 150 fissato con la freccia orientata verso il basso.
kg di refrigerante pulito. Quando giunto il momento
di sostituire ilessiccatore del filtro, a video comparir il 15. Serrare i due bulloni di bloccaggio.
messaggio "Cambio ess. filtro".
iiNon usare un coppia superiore a 16 Nm - 18 Nm
iiDopo ogni 120 kg di refrigerante pulito, all'accensione per serrare i bulloni.
dellunit ACS 600/601/650 si sentir un ronzio. Esso
indica che lessiccatore del filtro deve essere sostituito. 16. Rimettere le fascette di bloccaggio sullessiccatore
Consultare il registro di manutenzione (consultare la del filtro.
sezione 7.9.3) per sapere quando bisogner effettuare 17. Chiudere il pannello posteriore.
la manutenzione successiva.
1
!!Durante linserimento del nuovo essiccatore del filtro,
fare attenzione a metterlo nella giusta posizione.
rete elettrica.
5
8. Scollegare i cavi di corrente dalla presa di corrente.
(Fig. 3, Pos. 6)
9. Aprire il pannello posteriore.
La superficie bollente della pompa per vuoto Fig. 20: Ess. filtro
pu provocare gravi ustioni alle mani. 1,5 Bulloni di bloccaggio
Prima di iniziare con gli interventi di 2 Ess. filtro
3,4 Bulloni di bloccaggio
manutenzione, lasciare raffreddare la
pompa per vuoto.
18. Azzerare il contatore di manutenzione (Consultare
la sezione 7.9).
2
kv
_9N
40
98
45
459828_9Nkv
Procedura:
1. Collegare i cavi di corrente allalimentazione di rete
elettrica.
2. Attivare il pulsante di alimentazione (Fig. 2, Pos. 6).
3. Nel menu principale, selezionare "Manutenzione
ACS".
4. Premere E.
5. Selezionare "Agg firmware" e premere E.
?? Viene quindi visualizzata la schermata "Agg firm- iiPer annullare laggiornamento, premere il tasto "
ware". Le informazioni relative alla versione dei per selezionare "No" e premere E.
moduli nel software dellunit
ACS 600/601/650 sono riportate nella colonna !!Non disconnettere il disco USB dalla porta USB.
"Corrente".
iiSe stato disconnesso il disco USB dalla porta USB,
compare il messaggio "Inserire disco di ag-
giornamento".
8. Premere E per riavviare lunit ACS 600/601/650. 7.6 Impostazione del punto zero delle
?? Viene quindi avviato l"FIRMWARE UPDATE". bilance
Nei seguenti casi necessario impostare nuovamente il
iiQuando lACS 600/601/650 riparte, il modulo per punto zero delle bilance nellACS 600/601/650 :
il quale disponibile laggiornamento evidenziato RR Al momento della prima messa in funzione
nella colonna "Version". RR Dopo forti scosse o urti, ad es. in occasione del tras-
porto o in caso di urto contro un ostacolo
RR In presenza di una temperatura ambiente molto
elevata
1
45
98
60
_9
aN
kv
7. Rimuovere la vite di fissaggio (Fig. 23, Pos. 3). 14. Impostare il punto zero per la bilancia " Resettare
scala R134a".
1 15. Premere due volte .
?? Viene visualizzato il messaggio Azzeramento
bilancia completato.
16. Spegnere lACS 600/601/650 tramite linterruttore
principale.
459862_4Pal
17. Staccare il cavo di alimentazione elettrica dalla rete
elettrica.
18. Estrarre il cavo di alimentazione elettrica alla presa
2 di rete dellACS 600/601/650.
3
19. Riposizionare la bombola interna del refrigerante
sulla piastra di montaggio della bilancia. Durante
il montaggio assicurarsi che il perno di guida della
piastra di montaggio venga introdotto nel foro sul
Fig. 23: Vista complessiva bombola interna del refrigerante fondo della bombola del refrigerante.
1 Rubinetti di intercettazione 20. Fissare la bombola interna del refrigerante con la
2 Piastra di montaggio vite di fissaggio (Fig. 24, Pos. 3).
3 Vite di fissaggio
21. Aprire entrambi i rubinetti di intercettazione sulla
8. Prelevare la bombola interna del refrigerante 8. bombola interna del refrigerante.
dall
. 22. Riposizionare la copertura posteriore e fissarla
mediante le viti.
!!Prelevando la bombola interna del refrigerante, accertarsi ""Il punto zero della bilancia stato impostato con successo.
di non staccare involontariamente i tubi flessibili e il cavo
di collegamento elettrico per la cinghia di riscaldamento.
7.6.2 Impostazione del punto zero per la bilancia 7.7 Calibrazione del sensore di pressione
olio/mezzo di contrasto UV Nei seguenti casi necessario effettuare nuovamente la
1. Collegare il cavo di alimentazione elettrica alla presa calibrazione del sensore di pressione:
di rete dellACS 600/601/650. RR Al momento della prima messa in funzione
2. Collegare il cavo di alimentazione elettrica alla rete RR In caso di valori di misura non plausibili
elettrica. RR Se viene visualizzato il messaggio Pressione - CSF
3. Accendere lACS 600/601/650 tramite linterruttore effettuare la calibrazione del sensore di pressione. In
principale. questo modo possibile escludere che uno stato di
pressione non ammesso nel sistema abbia provocato
?? Viene effettuato un autotest automatico. Al termine il messaggio. Se il messaggio si ripresenta dopo breve
del test viene visualizzato il menu principale. tempo necessario contattare il servizio assistenza.
4. Nel menu principale selezionare la voce di menu "
Impostazioni ACS" e premere E. 1. Collegare il cavo di alimentazione elettrica alla rete
?? Viene visualizzato il menu " Impostazioni ACS". elettrica.
5. Premere E. 2. Accendere lACS 600/601/650 tramite linterruttore
?? Viene visualizzato il menu " Calibratura". principale.
6. Premere E.
?? Viene visualizzato il menu " Resetta scala". ?? Viene effettuato un autotest automatico. Al termine
del test viene visualizzato il menu principale.
3. Nel menu principale selezionare la voce di menu " Im-
postazioni ACS" e premere E.
?? Viene visualizzato il menu " Impostazioni ACS".
4. Premere E.
?? Viene visualizzato il menu " Calibratura".
5. Selezionare la voce di menu " Calibrazione sensore pres-
sione" e premere E.
?? Viene visualizzata la seguente schermata.
459878_1Nkv
(*)
La quantit massima di refrigerante che pu essere pulita tramite il
filtro pari a 150 kg.
Per ritornare al menu "Report di servizio" premere c.
Per ritornare al menu principale, premere c tre volte.
Il caricamento R134a mensile viene visualizzato come iiLopzione "Azzera" viene abilitata solo per gennaio e
riportato sotto: febbraio.
?? Viene visualizzata la seguente schermata.
8.4 Smaltimento dei filtri e delle cartuc- Tipo di unit ACS 650
ce dellessiccatore Peso 106 kg
Smaltire gli essiccatori dei filtri portandoli nei punti di Dimensioni H x L x P 1170 x 585 x 730
raccolta designati. Questo un prodotto di Classe B in conformit con gli
standard EMI/EMC.
10. Glossario
RR Fase di recupero/riciclo
Il refrigerante viene estratto dal sistema del veicolo
A/C, filtrato e versato nella bombola di refrigerante
interna dellunit ACS 600/601/650. Lolio di ref-
rigerante recuperato viene scaricato nel serbatoio
dellolio usato dellunit ACS 600/601/650.
RR Fase di messa sottovuoto
Viene generato il vuoto allinterno del sistema A/C
del veicolo. Una volta che il vuoto stato creato,
inizia la misurazione del calo di pressione.
RR Fase di aggiunta olio
Lolio del refrigerante viene versato nel circuito del
sistema A/C del veicolo.
RR Fase di aggiunta del mezzo di contrasto UV
Una quantit specificata di mezzo di contrasto UV
viene aggiunta al sistema A/C del veicolo.
RR Fase di riempimento
Una quantit specifica di refrigerante viene riversata
nel sistema A/C del veicolo.
RR Olio delta
La quantit di olio che deve essere rabboccata nel
sistema A/C del veicolo. La quantit di olio delta
dipende dalla quantit di olio recuperato durante la
fase di recupero.
RR Olio assoluto
La quantit di olio refrigerante che deve essere
aggiunta al sistema A/C del veicolo dopo la manu-
tenzione. Tale quantit indipendente dalla quantit
recuperata durante la fase di recupero.
Om fel faststlls p en elektrisk anlggning eller resurs, Andas inte in den kylande agenten, kontrast-
d.v.s. om den inte eller inte lngre motsvarar gllande vtskan eller olje ngor. ngorna kan irritera
eltekniska regler ska fretagaren se till att felet eller gonen och andningskanalen i nsan. Om
bristen genast tgrdas och, om det utgr en omedel- vtskeform av den kylande agenten eller UV
bar fara, se till att den elektriska anlggningen eller kontrastvtska kommer i gonen s sklj
resursen inte kan anvndas i bristflligt skick. noggrant gonen med rikligt av vatten i 15
minuter. Drefter s uppsk lkarvrd ven
Kontroller (exempel Tyskland): om gonen inte svider.
RR Fretagaren ska se till att elektriska anlggningar och
resurser kontrolleras s att de fungerar som de ska: RR Svlj inte UV kontrastvtska. Om du av misstag har
$$ fre den frsta driftstarten och efter en ndring svalt s frsk inte krkas; drick rikligt med vatten
eller reparation innan anlggningen ter tas i drift, och uppsk lkarvrd.
av yrkeselektriker eller under ledning och uppsikt RR Fre ACS 600/601/650 r ansluten till fordonets A/C
av en sdan. system eller till en extern kylvtsketank s frskra att
$$ med angivna tidsintervall. Intervallen ska berk- snabbkopplingarna inte lcker. Anvnd endast externa
nas s att brister som eventuellt kan uppst kan kylvtska cylindrar som r utrustade med skerhetsven-
faststllas i tid. tiler som r godknda i enighet med tillhrande stan-
dard.
RR Vid kontrollen ska gllande relevanta eltekniska RR Fre avstngning av A/C service enheten s skra att alla
regler fljas. service faser r frdiga. Detta hindrar kylvtskan frn att
komma ut i omgivningen.
RR P begran av arbetsgivarpart/fackfrening ska en
testjournal fras med srskilda uppgifter. Anvnd inte tryckluft med R134a. Vissa
blandningar av luft och R134a r ytterst
iiACS 600/601/650 hr till Lg Volt Direktiv (LVD). brandfarliga vid hgt tryck. Dessa bland-
ningar r mjligtvis stor risk och kan orsaka
brand eller explosion som resulterar i skador
p apparaten och personer.
1 2 3 4 1
5
2
3
12 7
11 6
10
459855_9Nkv
45981
9_9Nk
v
5
1
3.5 Skrivare
3
N kv
2 0_9
98
45
6 5
Fig. 3: Baksida
1 Verktygs hllare 45
98
22
2 USB port _9
Nk
v
3 Kablel lindare
4 Elkabel
5 Kabelklmma
6 Eluttag Fig. 5: Skrivare
1 LED
3.4 Kontroll och skrm sektion 2,3 Skrivar tangenter
1 2 3
Knapp Funktion
4 5 6
3 V Pappersmatning, nr det nnu inte skrivs
7 8 9 Avaktivera/aktivera skrivare
*+
II Utfr sjlvtest genom att hlla knappen tryckt mer n
0
4
ABC
5 sekunder
123
[
i c
LED (Fig. 5, Pos. 1) indikerar status av skrivar operati-
6 5
459823_9Nkv
on. The LED r normalt P ON nr skrivaren fungerar.
Lysdiodernas status Funktion
Fig. 4: ACS 600/601/650 kontroll och skrm sektion
Lyser Skrivaren r tillkopplad
1 Skrivare (Srskilt tillbehr fr ACS 600)
Blinkar regelbundet Skrivaren r frnkopplad
2 Skrm
3 Inmatningstangenterna Blinkar oregelbundet Funktionsstrning! Mjlig orsak:
4 Varningssymboler RR Papper saknas
RR verspnning eller vertemperatur
5 Valtangenter
6 Funktionstangenter
iiBesk kapitel 7.4 fr att byta skrivarpapper.
Navigering genom att anvnda sig av tangentbordet
frklaras i kapitel 5.2.
iiBesk sektion 6.2 fr en snabb frklaring p alla
faser.
Vakuum pumpen i ACS 600/601/650 enheten skapar
vakuum i fordonets A/C system. Injektion av kylarvtska,
olja och UV kontrastvtska in i fordonets A/C system
sker genom elektroniskt kontrollerade solenoid ventiler.
Detta skrar minimal manuellt ingripande och hg grad
noggrannhet och p s vis hg kvalitet av service. Det 459819_9uNkv
iiFr ACS 600 s finns det bara en enkel lastcell fr att Fr att ta loss beg. oljetank s dra snabbkopplingen
kontrollera mngden anvnd olja, frsk olja, och UV (Fig. 7, Pos 1) aningen uppt och dra tanken nedt.
kontrastvtska.
med service ssom fordonets kod eller mngs olja kan fr-
as in genom att anvnda tangentbordet (Fig. 4, Pos. 3) p
versta panelen. Kontroll tangenterna (Fig. 4, Pos. 5) p
tangentbordet kan ocks anvndas fr att navigera mellan
olika menyer i anvndargrnssnittet.
Status och varningslampan (Fig. 1, Pos. 2) som finns
1
placerade p versta panelen anger status av utfrd
service. Handtagen (Fig. 2, Pos. 1) verst p enheten
kan anvndas fr att ltt flytta p runt. Behllare fr UV
kontrastvtska, beg. olja och frsk olja (Fig. 1, Pos. 7,
459819_9fdNkv
Observera symbolerna p bakre panel fr identifiera Tryck in den mttligt. ACS 600/601/650 enheten kan hin-
olika behllare. Fljande tabell nedfr visar listan ver dras frn att rulla ivg genom att anvnda bromsen(Fig. 1,
symboler med sina respektive frklaringar. Pos. 10). Dokument hllaren (Fig. 2, Pos. 2) p sidopane-
len kan anvndas fr att hlla verkstads dokument. Verk-
Symbol Frklaring tygs hllaren (Fig. 3, Pos. 1) p bakre panel kan anvndas
fr att frvara service verktyg eller oljekannor.
Frsk olja tank
ACS 600/601/650 kan sttas p genom att vrida strm-
brytaren (Fig. 2, Pos. 6) p sidopanelen. Ett kort sam-
Beg. olja tank
mandrag av servicen kan skrivas (Fig. 4, Pos. 1) ut frn
skrivaren som r monterad p versta panelen.
UV UV kontrastvtska tank Bosch levererar USB disk fr att uppdatera
ACS 600/601/650 firmware. USB disken kan stickas in i
USB porten p versta panelen (Fig. 3, Pos. 2).
Snabb kopplingarna r frenade till service kopplingarna iiFr mer information om uppdatering av firmware s
p fordonets A/C system fr att utfra service. Snabb- besk kapitel 7.5.
kopplingarna ansluts till serviceanslutningarna p fordo-
nets A/C-system nr service ska utfras. Nr de inte an-
vnds kan kopplingarna placeras i hllaren p frontpane-
len eller anslutas till frontpanelens dockningsanslutningar.
Fr att lossa snabbkopplingarna frn dockningsanslutnin-
garna, grip tag i kopplingens rfflade del (Fig. 8, Pos. 1).
Tryck in kopplingen ngot och dra den rfflade delen
bakt fr att lossa den frn dockningsanslutningen.
kv
3N
9_1
981
45
4. Komma igng
iiInnan den sls p fr frsta gngen r det viktigt att
arbetsmomenten i kapitel 4 utfrs.
1
45
98
60
_9
aN
kv
1 2
0Nkv
459819_1
459856_9Nkv
4
4.2 Fre frsta uppstart
1. Granska sprrventiler (Fig. 14, Pos. 2) p den interna 2. Granska olje nivn i vakuum pumpens tittglas. Minst
kylvtske cylindern och sprr uttagen (Fig. 14, Pos. halva tittglaset borde vara tckt av olja (Fig. 15, Pos.
1) p blslinjerna fr att skra att dessa r ppna. 2). Om oljenivn inte r tillrcklig s fyll p frsk olja.
6. Sl p huvudelntet.
7. Sl p strmbrytaren (Fig. 2, Pos. 6).
3 ?? ACS 600/601/650 enhetens sjlv-test utfrs auto-
459818_13Nkv
1
459862_4Pal
2
3
ACS 650 2 kg
Funktions tangenter
c
7. Flj anvisningarna p skrmen och klicka p E. o eller u Navigera upp eller ner
8. Ange mngd av R134a att fyllas p och klicka p E. v eller z Navigera hger eller vnster
E Retur
?? Pfyllning av den interna kylvtske cylindern pbr- C Tm
jas. Efter pfyllninngen r frdig s kommer sam- ndra mellan numerisk och al-
fabetisk inmatning
manstllningen visa mngd av pfylld kylvtska d.
5.6 Problemlsning
(*)
Meddelandet "Service Tidsutkoppling" Indikerar Service tidsutkoppling fr alla service faser som r igng. Fljande tabell indikerar Ser-
vice tidsutkoppling fr olika service faser.
iiven om meddelanden som 00D1, 00D2 och 00D3 visas s kan du fortstta med servicen. Nr underhlls med-
delanden som 0D1, 00D2 och 00D3 visas s kommer en akustisk signal hras.
iiLs fordonets dokumentation fre service. ?? Nvarande internt tryck av fordonets A/C system
visas p lg och hgtryck mtarna. (eller endast i
!!ACS 600/601/650 r menade att anvndas samman lgtryck mtaren).
endast med R134a. Fre A/C service s granska
fordonets dokumentation fr vad sorts kylvtska iiFr att utfra service endast med LP port s sl
anvnds i fordonets A/C system. p A/C systemet i fordonet p maximum och flk-
ten p hgsta fart.
!!ACS 600/601/650 kan inte anvndas fr att ser-
va ett fordons A/C system som har reparerats !!Anvnd inga verktyg fr att spnna fast kopplingarna.
med en kemisk fogmassa. Fogmassan kan skada
ACS 600/601/650 enheten och fordonets A/C sys- 4. Anslut elkablarna till elntet.
tem. Underltelse av detta gr garantin ogiltig. 5. Sl p strmbrytaren (Fig. 2, Pos. 6).
Obs!
Heta maskindelar kan frorsaka allvarliga
brnnskador p hnderna.
Lt maskinen svalna fre arbete utfrs.
Anvnd skyddshandskar.
6.2.2 Vakuum framstllning fas !!Anvnd endast kylvtske olja som har angetts av
I vakuum framstllnings fasen, parametrar som mste fordonets tillverkare.
anges r vakuum framstllnings tid och vakuum test tid.
6.2.4 UV frg pfyllning 6.3.1 Val av fordonet frn ACS 600/601/650 data-
I UV-frg pfyllningsfas s kan mndgden av UV-fr och bas
R134a som borde fyllas p anges. ACS 600/601/650 har en databas dr alla knda fordon-
styper med sine respektive A/S system finns lagrade
iiUV kontrastvtske pfyllning kan endast fyllas p i A/C under en 4-siffrors kod. Denna nummer kod lagrar ser-
system som r under vakuumtryck. Vakuum fasen mste vice parametern fr fordonet. Service parametrar krs
drfr utfras fre UV kontrastvtske pfyllning. automatiskt efter koden har matats in.
iiOlje pfyllning och UV-frg pfyllning kan inte utfras iiFre uppstart av servicen s besk sektion 6.1.
utan att fylla p kylvtska. Var gng olja eller UV-frg
pfylls s blir ocks R134a fyllt p. 1. Anslut elkabeln till elntat.
2. Sl p strmbrytaren (Fig. 2, Pos. 6).
iiSe tabell 1 i kapitel 6.4 fr standard UV-frg mngd 3. I huvudmenyn s vlj "Fordons A/C-service" och
som kan fyllas p. tryck p E.
4. Vlj "Automatiskt lge" och tryck p E.
!!Fre varje UV kontrastvtska injektion s r det vik- 5. Vlj Fordons "Vlj fordon" p E.
tigt att granska om ett lckage test med UV kontrast- 6. Tryck p fr att komma in p databasen.
vtska r godknt fr fordonets A/C system. ?? Listan ver fordonstillverkare i ACS 600/601/650
databasen kommer visas.
!!Anvnd UV-frg som angivits av Bosch
(betllningsnummer 1 689 916 000).
6.2.5 Pfyllningsfas
I pfyllningsfasen s kan mngden av kylvtska som
skall matas in anges.
16. Tryck p E.
?? Service pbrjas med automatisk metod. Var fas
utfrs automatiskt. Efter service r klar s kom-
mer "Slangtmning" skrmen visas.
10. Tryck p E.
11. Granska typen av koppling p fordonets A/C sys-
tem. 17. Iaktta det tryck som visas p manometrarna.
12. Anslut passande koppling till service kopplingen p 18. Sl p fordonets A/C fr att kontrollera kylverkan.
fordonets A/C system. 19. Tryck .
20. Koppla frn HP/LP kopplingarna frn service kopp-
!!Anvnd inga verktyg fr att spnna kopplingarna. lingarna p fordonet.
21. Tryck .
13. Tryck p z eller r tangenter fr att vlja typ av 22. Tryck fr att pbrja tmning av kylvtska frn
koppling. slangarna.
14. Tryck p u fr att navigera till "Fordons-ID (Re- ?? Nr tmning av slangarna r frdig s kommer
gistreringsnr)" fltet. Mata in registreringsnr. Av en sammanstllning visas.
fordonet som fr service. 23. Tryck p fr att skriva ut en liten rapport ver
15. Tryck p E. service utfrd.
?? Parametrarna fr servicen visas i skrmen. 24. Tryck p E fr att tervnda till huvudmenyn.
""Service av fordonets A/C system r frdigt.
iiFr att ndra service parametrar s besk
kapitel 4.3.2.
1. Anslut elkabeln till elntat. iiFr att ndra service parametrar s besk
2. Sl p strmbrytaren (Fig. 2, Pos. 6). kapitel 4.5.2.
3. I huvudmenyn s vlj "Fordons A/C-service" och
tryck p E.
4. Vlj "Automatiskt lge" Metod och tryck p E.
5. "Senaste 10 fordon" fordon.
6. Tryck p E.
?? Listan ver dom senaste 10 fordon som ftt ser-
vice kommer visas.
6.3.3 Ange standard parametrar iiSom standard matas absolut oljemngd till for-
Denna metod av service r idealisk fr fordon som inte donets A/C-system i automatiskt lge. Kontrolle-
finns med p ACS 600/601/650 databas. ra oljemngden - delta eller absolut innan du
fortstter med servicen. Vljs fel oljemngd kan
iiBesk kapitel 4.3.2 fr att ndra standard instllnin- kompressorn skadas. Fr att ndra oljemngden,
gar. se kapitel 4.3.2.
13. Tryck p E. !!System komponenter som inte kan spolas borde avlgs-
?? Utvald service fas startas upp. Fr att avbryta s nas frn spol kretsloppet.
tryck p c. I slutskedet av servicen s kommer
"Slangtmning" skrmen visas. Tillvgagngsstt:
6.6 Anpassning av den vanliga databasen 6. I "Tillverkare" fltet s mata in namnet p fordonstillver-
karen.
iiACS 600/601/650 har en databas dr hgst tjugo
fordon kan lggas till. Fordonskod, fordonsmodell, iiMed undatag fr "R134a mngd" fltet s kan
tillverkningsr och mngd av R134a fr fodonet kan endast 30 tecken matas in p vart flt.
fyllas i p verkstaden.
iiEndast 5 tal kan matas in i "R134a mngd" fltet.
1. Anslut elkabeln till elntat.
2. Sl p strmbrytaren (Fig. 2, Pos. 6). 7. I "Modell" fltet s mata in fordonsmodell.
3. I huvudmenyn, vlj "ACS instllning" och Tryck p E. 8. I "rsmodell" fltet s mata in tillverkningsr av
?? Instllningsmenyn visas. fordonet.
4. "Min Databas" och tryck p E. 9. I "R134a mngd" fltet s mata in mngd av R134a
?? Listan ver olika inmatningar visas. som behver fyllas p i fordonets A/C system.
10. Tryck p E.
?? Fordonsdetaljer adderas till den vanliga databasen.
11. Tryck p c fr att tervnda till instllningsmenyn.
5. Tryck p .
?? Fljande skrm visas.
7. Underhll
Vi rekommenderar att underhll av ACS 600/601/650
skts av ett kompetent service fretag.
Frklaring Bestllningsnum-
mer
Filter torkare med 2 O-ringar (<) F 002 DG1 405
Vakuum pump olja (1 behllare F 002 DG6 401
of 4 litres)
Pappersrulle (Sett av 10 rullar) F 002 DG1 450
Fig. 18: ppna bakre panel
(<)
Reservdelar
5. ppna bakre panel.
7.2 Vakuumpump oljebyte
Vakuumpump olja behver bytas ut efter var 60 timmars
drift. Nr det r dags att byta vakuumpumps olja s kom- Varning - risk fr brnnskador!
mer meddelandet "Byt ut Vakuumpumpolja" att visas p Den heta ytan av vakuumpumpen kan fror-
skrmen. saka allvarliga brnnskador p hnderna.
Ge vakuumpumpen tid att kylas ned fre
iiAnvnd endast vakuumpumpolja som har angets av underhllsarbete utfrs.
Bosch (del nummer F 002 DG6 401).
6. Placera en behllare nedanfr vakuumpumpen. pp-
iiEfter varje 48 timmar av drift s kommer en signal na drneringsproppen (Fig. 20, Pos. 3) p vakum-
hras nr ACS 600/601/650 startas. Detta indikerar att pumpen och lt oljan rinna ut fullstndigt.
vakuumpumpolja mste fyllas p. Besk underhllslog- 7. Skruva tillbaka drneringsproppen och ppna skruv-
gen fr att granska nr nsta underhll r aktuell. pluggen.
8. Fyll p ny olja (ca. 400 gram) tills oljan syns halvgs
iiBesk kapitel 7.9.3 fr att se underhllslogg. upp p tittglaset (Fig. 20, Pos. 2).
9. Nollstll underhllsrknaren (besk kapitel 7.9).
Pfyllningsmngd:
Enhets Typ Pfyllningsmngd
ACS 600 380 ml 1
ACS 650 450 ml
2
1. Stng av strmbrytaren (Fig. 2, Pos. 6)
2. Koppla bort elkabeln frn eltillfrsel.
3. Ta bort elkabel frn eluttaget (Fig. 3, Pos. 6).
4. Skruva lst bda skruvarna frn vardera sidor p den
bakre panelen. 3
459818_13Nkv
!!Se till att tervinna kldmediet innan filtertorkaren iiSe figur 20. Den svarta pilen visar riktningen av fl-
byts. det. Filtret torkar borde monteras med pilen pekan-
de nedt.
Filtertorkaren filtrerar fukt och onskade partiklar av
kylvtskan. Det r viktigt att ndra filter och torkpatron 15. Spnn fast dom tv muttrarna.
efter angiven tid av drift. Uttjnade filtertorkarpatroner
kan orsaka att fukt och onskade partiklar ker tillbaka iiAnvnd inte strre vridmoment 16 Nm - 18 Nm fr
in i fordonets A/C system. att spnna muttrarna.
Filtret och tork patroner mste bytas ut efter varje 150
kg av kylvtska har blivit rensat. Nr det r dags att byta 16. Spnn fast remmen p filtertorkaren.
filtertorkare s kommer meddelandet ndra filter "Byt 17. Stng bakre panel.
torkfilter" att visas p skrmen.
1
iiEfter varje 120 kg av rensad kylvtska s kommer
en signal hras nr ACS 600/601/650 startas. Detta
indikerar att det r dags att byta ut filtertorkaren.
Besk underhllsloggen (s besk sektion 7.9.3) fr
att granska nr nsta underhll r aktuellt.
Varning - risk fr frostskador!
Om kylvtska lcker ut s finns det en stor
risk fr frostskador p hnder och kropp.
Anvnd skyddsglasgon. 3
Anvnd skyddshandskar.
4
Tillvgagngsstt:
1. I huvudmenyn s vlj "Fordons A/C-service".
2. Vlj "Manuellt lge" och tryck p E.
3. Tryck p E.
?? Faser som endast kan utfras manuellt kommer visas
459851_9Nkv
p skrmen.
5
4. Vlja "Samla upp " och tryck p E.
?? Parametrarna fr tervinning kommer visas.
5. Anpassa "Tryckkningstest" till 1 minut och tryck p
E.
6. Sl av strmbrytaren (Fig. 2, Pos. 6)
7. Koppla bort elkabeln frn eltillfrsel. Fig. 20: Filter torkare
8. Ta bort elkabel frn eluttaget (Fig. 3, Pos. 6). 1,5 Muttrar
9. ppna bakre panel. 2 Filter torkare
3,4 Remmar
2
kv
_9N
40
98
45
ningen.
459828_9Nkv
Tillvgagnsstt:
1. Anslut elkabeln till elntat.
2. Sl p strmbrytaren (Fig. 2, Pos. 6).
3. I huvudmenyn s vlj "ACS underhll".
4. Tryck p E.
5. Vlj "Uppdatering av Firmware" och tryck p E.
?? "Uppdatering av Firmware" skrmen visas. Versi-
ons information av modulerna i ACS 600/601/650
programvaran visas i "Nuvarande" spalten. iiFr att abryta uppdatering s tryck p " tangenten
och vlj "Nej" och tryck p E.
8. Tryck p E fr att omstarta ACS 600/601/650 enhe- 7.6 Instllning av vgarnas nollpunkt
ten. I fljande fall mste vgarnas nollpunkt i
?? "FIRMWARE UPDATE" skrmen visas. ACS 600/601/650 stllas in p nytt:
RR Vid frsta drifttagningen
iiNr ACS 600/601/650 omstartas s r modulen som RR Efter starka skakningar, t ex vid transport, eller vid
r tillgnglig fr uppdatering framhvd i "Version" sammansttning med ett hinder
spalten. RR Vid mycket hg omgivningstemperatur
1
45
98
60
_9
aN
kv
Varning fr frbrnningsrisk!
Vakuumpumpens heta yta kan orsaka all-
varliga brnnskador p hnderna.
Lt vakuumpumpen svalna innan under-
10. Stng av och starta om ACS 600/601/650. hllsarbeten pbrjas.
""Firmware har uppdaterats.
6. Stng bda avstngningskranarna p den interna
kylmedelsflaskan (Fig. 24, Pos. 1).
7. Avlgsna fstskruven (Fig. 24, Pos. 3). 14. Stll in nollpunkten fr vgen "terstll R134a vg"
tryck p E.
1 15. Tryck tv gnger p .
?? Meddelandet terst. av vg slutfrd vi-
sas.
16. Sl frn huvudstrmbrytaren p
.
17. Skilj ntanslutningskabeln frn ljusntet.
459862_4Pal
18. Dra ut ntkabeln ur ACS 600/601/650s ntuttag.
19. Stll den interna kylmedelsflaskan ter p v-
gens monteringsplatta. Se vid monteringen till att
2 styrbulten frn monteringsplattan sitter i hlet p
3
kylmedelsflaskans botten.
20. Montera den interna kylmedelsflaskan med fst-
skruven (Fig. 24, Pos. 3).
21. ppna bda avstngningskranarna p den interna
Fig. 23: versikt intern kylmedelsflaska kylmedelsflaskan.
1 Avstngningskranar 22. Skruva fast det bakre skyddet igen.
2 Monteringsplatta ""Vgens nollpunkt har stllts in.
3 Fstskruv
459878_1Nkv
7. Tryck p .
8. Funktionen "vervakar abs. nollpunkt" utfrs under ca
4 minuter.
9. I fltet "Ange atmosfrtryck" imatas det lokala atmos- 7.9 Nollstllning av underhllsrknaren
frstrycket in i mbar varefter trycks in. Underhllsrknaren mste nollstllas efter oljebyte av
10. Tryck p . vakuumpumpen eller efter utbyte av filter torkar.
11. Nr kalibreringen avslutats, tryck p c, fr att tervn-
da till "Kalibrering" menyn. Tillvgagngsstt:
12. Fst snabbkopplingarna p respektive slang. 1. I huvudmenyn s vlj "ACS underhll".
""Trycksensorn r kalibrerad. 2. Tryck p E.
3. Vlj "Underhllslogg" och tryck p E.
7.8 Bromsinstllning ?? "Underhllslogg" skrmen visas.
Genom rullarnas slitage kan bromsverkan frsmras.
Juster i detta fall bda bromsarna.
1. Lossa lsmuttern (Fig. 26, Pos. 1).
2
459880_9Pal
2. Tryck p bromsen fr att komma t stllskruven 7.9.2 Nollstllning av underhllsrknaren efter olje-
(Fig. 26, Pos. 2). byte av vakuumpumpen
3. Justera stllskruven tills den ligger an mot rullen.
4. Lossa bromsen fr att komma t lsmuttern. 1. I "Underhllslogg" skrmen s vlj "terstll Vaku-
5. Dra t lsmuttern. umpump".
6. Tryck p bromsarna och rr ACS 600/601/650 fr att 2. Tryck p E tv gnger.
kontrollera bromsarnas instllning. ""Underhllsrknaren fr vakuumpumpen har nollstllts.
7.10.1 Underhllsanteckningar
Anvnd denna funktion fr att avlsa underhllsproto-
kollet fr ACS 600/601/650.
Tillvgagngsstt:
Fr att avlsa underhllsprotokollet, vlj "Underhll-
""Mngden av kylvtska som har cirkulerat genom filter- santeckningar" i menyn "Servicearkiv".
torkaren och tid frfluten sedan senaste oljebute av ""Skrmen "Underhllsanteckningar" visas.
vakuumpumpen visas.
7.10 Servicearkiv
Anvnd funktionen "Servicearkiv" fr att visa fljande
data:
RR Underhllsprotokoll fr ACS 600/601/650
RR Rapport om senaste 3 utfrda bilservicear
RR Senaste sjlvtestrapport
RR R134a logg
RR Lista ver de senaste 5 felen som intrffade under
A/C-service p fordon. Data som visas p skrmen "Underhllsanteckningar"
frklaras i nedanstende tabell:
Tillvgagngsstt: Data Beskrivning
1. I huvudmenyn, vlj "ACS underhll".
Vakuumpump Tid som gtt sedan oljan i va-
?? Menyn "ACS underhll" visas. livslngd kuumpumpen har bytts.
Vakuumpump datum Datum fr senaste oljeby-
te i vakuumpumpen
Filtertorka- Mngd kldmedium som
rens livslngd rengjorts i filtret (*)
Filterdatum Datum fr senaste byte av filtertorkare
(*)
Maximalt 150 kg kldmedium kan rengras med filtertorkaren
2. Vlj "Servicearkiv".
?? Menyn "Servicearkiv" visas.
Egenskap Valr/Klassificering
Denna produkt r freml fr Europeiska
Drift voltage 230 VAC 10%
riktlinjer 2002/96/EG (WEEE).
Frekvens 50/60 Hz
Frldrade elektriska och elektroniska Kylvtske agent R134a
apparater inklusive kablar och tillbehr eller Skala fr kylvtska 60 kg 10 g
batterier mste kasseras avskilt frn hushll- Hgtryck sensor 0 - 16 bar
savfall. LP mtare -1 bar - 15 bar
Var god anvnd tervinning och uppsam- 1% av slutlig valr
ling system i ditt omrde. HP mtare -1 bar - 34 bar
Skador p omgivning och hot mot egen 1% av slutlig valr
hlsa kan undvikas genom att ordentligt TP mtare (endast fr ACS 650) -1 bar - 25 bar
1% av slutlig valr
gra sig av med frldrad utrustning.
ACS 600 kylvtske 12 l
cylinder kapacitet
8.2 Kassering av LCD skrm ACS 650 kylvtske cylinder kapacitet 21.5 l
Var god och kassera LCD skrmen i enighet med lokala Maximalt system tryck PS 20 bar
bestmmelser fr kassering av speciellt avfall. Pset 18 bar
Medium grupp Grupp 2
8.3 Kassering av kylvtskor, UV-kontrast- Effekt 900 W
medel, smrjoer och oljor Tillten omgivningstemperatur TS 5 OC - 50 OC
Kylvtskor som inte lngre kan anvndas mste verl- Pfyllningsvikt fr optimal drift ACS 600) 3 kg 6,5 kg
tas till gas terfrsljaren fr kassering. Pfyllningsvikt fr optimal drift (ACS 650) 5 kg 12 kg
Smrjor och oljor som tervunnits frn A/C system ms-
te verltas till eb bestmd sophantering. 9.2 Dimensioner och vikt
UV-kontrastvtska och tomma UV-patroner mste alltid
kasseras i enighet med med lokala bestmmelser fr Enhets typ ACS 600
kassering av speciellt avfall.
Vikt 102 kg
Dimensioner H x W x D 1170 x 585 x 730
8.4 Kassering av filter och tork patroner
Kassera filter tork via en bestmd sophantering.
Enhets typ ACS 650
Vikt 106 kg
Dimensioner H x W x D 1170 x 585 x 730
10. Ordfrklaringar
RR tervinning fas
Kylvtskan avlgsnas frn fordonets A/C system,
renas och fylls p i den interna kylvtskecylindern
p ACS 600/601/650. Den tervunna kylvtske
oljan r avlgsnad in i behllaren fr begagnad olja i
ACS 600/601/650.
RR Vakuum fas
Ett vakuum r skapat i fordonets A/C system. Nr
detta vl r gjort s pbrjas tryck minsknings ber-
kning.
RR Olje injektion fas
Kylvtskeolja r sprutat in i fordonets A/C kylsystem
kretslopp.
RR UV kontrastvtska injektion fas
En angiven mngd av UV kontrastvtska r tillagt i
fordonets A/C system.
RR Pfyllning fas
En speciell mngd av kylvtska fylles p fordonets
A/C system.
RR Deltaolja
Mnden av olja som behvs fr att fylla p i ett for-
dons A/C system. Deltaolje mngden beror p mn-
den av olja som tervunnits vid tervinnings fasen.
RR Ren olja
Mngden av ren olja som behvs fr lggas till i ett
fordons A/C system efter service. Denna mngd r
oberoende av mngden tervunnen olja i tervin-
nings fasen.
Als bij een elektrische installatie of een elektrisch be- Adem het koudemiddel, contrast middel of
drijfsmiddel een gebrek werd vastgesteld, d. w.z. als zij olie damp niet in. De damp kan de ogen en
niet of niet meer overeenkomen met de elektrotechni- het neuskanaal irriteren. Als vloeibaar ko-
sche regels, moet de ondernemer er voor zorgen dat het elmiddel of UV contrastmiddel in de ogen
gebrek onmiddellijk wordt verholpen en als tot op dat komt, spoel de ogen grondig uit met volop
moment een dringend gevaar bestaat, moet hij ervoor water voor 15 minuten, Vervolgens, zoek ge-
zorgen dat de elektrische installatie of het elektrische neeskundige attentie, zelfs als de ogen geen
bedrijfsmiddel in de gebrekkige toestand niet wordt pijn doen.
gebruikt. RR Slik het UV contrast middel niet in. Als u het per
accident inslikt, probeer niet om over te geven; drink
Controles (aan het voorbeeld Duitsland): volop water en zoek geneeskundige attentie.
RR De ondernemer moet er voor zorgen dat de elektri- RR Alvorens de ACS 600/601/650 te connecteren aan het
sche installaties en bedrijfsmiddelen op hun correcte voertuig A/C systeem of aan een externe koudemiddel
toestand worden gecontroleerd: cilinder, verzeker dat de snelle koppelmiddelen niet
$$ Voor de eerste inbedrijfstelling en na een wijziging lekken. Gebruik alleen externe koudemiddel cilinders
of reparatie voor de hernieuwde inbedrijfstelling die voorzien zijn van veiligheids kranen en aanvaard zijn
door een elektricien of onder leiding en toezicht in overeenstemming met de passende normen.
van een elektricien. RR Alvorens de A/C service unit uit te zetten, verzeker dat al
$$ In bepaalde intervallen. De termijnen moeten de onderhoud fases uitgvoerd zijn. Dit belet het koude-
zodanig worden vastgelegd dat gebreken waarre- middel om in het milieu te ontsnappen.
kening mee moet worden gehouden tijdig worden
vastgesteld. Gebruik geen lucht onder druk met R134a.
Sommige mengsels van lucht en R134a zijn
RR Bij de controle moeten de overeenkomstige elektro- bijzonder ontvlambaar onder hoge druk.
technische regels in acht worden genomen. Deze mengsels zijn potentieel gevaarlijk en
kunnen brand of ontploffingen veroorzaken
RR Op wens van de wettelijke ongevallenverzekering met als resultaat schade aan eigendom en
moet een controleboek met bepaalde registraties letsels aan personen.
worden bijgehouden. RR R134a is kleurloos, reukloos en zwaarder dan lucht.
Het sluit zuurstof uit en kan vloeien in reparatie put-
iiiiDe ACS 600/601/650 behoud de Laag Spanning ten. Als het koudemiddel ontsnapt, is er risico voor
richtlijn. verstikking in slecht geventileerde kamers of repara-
tie putten.
RR Het R134a koudemiddel mag niet gebruikt worden in
omgevingen met een risico voor ontploffing. Vuur, open
vuur en roken zijn verboden. Lassen en solderen is
verboden. Hoge temperatuur en UV radiatie kan veroor-
zaken dat R134a chemisch scheidt. De voortvloeiende
produkten kunnen hoest en misselijkheid veroorzaken.
RR R134a mag niet gemengd worden met andere kou-
demiddelen. Het mengen van koudemiddelen kan
schade veroorzaken aan het voertuig A/C systeem.De
ACS 600/601/650 moet altijd geobserveerd worden
tijdens werking.
Nominale current 10 A
Nominale schakelaar current 30 mA
ACS 650:
Uitschakel curve C Beschrijving Aflevering nummer
Veiligheidsbril F 002 DG7 400
Veiligheids handschoenen F 002 DG7 401
2.5 Veiligheids componenten ACS 600/601/650 1 689 988 202
RR Druk schakelaar Schakelt de compressor uit als de Bewerking instructies
normale operatie druk overschreden is. Stof afdekkap F 002 DG7 405
Extra Nieuwe olie fles F 002 DG7 403
iiIn de ACS 600/601/650, de druk schakelaar is gemon-
teerd op de terugwinning groep, boven de compressor. iiZie het naamplaatje van de fabricant (Fig. 2, Pos. 3)
voor het bestelnummer van de ACS 600/601/650.
RR Veiligheids kraan: Dit is een extra veiligheids onderdeel
toegevoegd indien de druk schakelaar niet moest wer-
ken (Fig. 14, Pos. 3).
1 2 3 4 1
5
2
3
12 7
11 6
10
459855_9Nkv
45981
9_9Nk
v
5
1
3.5 Printer
20
_9N
kv
3
98
45
6 5
5 Kabel klem
6 Spanning stopcontact
Fig. 5: Printer
3.4 Controle en display gebied 1 LED
2,3 Printer toetsen
1 2
De functies van de printer toetsen (Fig. 5, Pos. 2 en 3)
zijn beschreven in de volgende tabel:
1 2 3
4 5 6
3 Toets Functie
7 8 9 V Papiervoeding wanneer nog niet afgedrukt wordt
*+ 0 Printer deactiveren/activeren
4
ABC
123
[
6 5
459823_9Nkv
De LED (Fig. 5, Pos. 1) geeft de status van de printer
operatie aan. The LED is normal AAN wanneer de prin-
Fig. 4: ACS 600/601/650 controle en display gebied ter functioneel is.
1 Printer (Speciale accessoire voor ACS 600) Status van de LED Functie
2 Display
3 Invoer toetsen Schijnt Printer is ingeschakeld
4 Waarschuwing symbolen Knippert regelmatig Printer is uitgeschakeld
5 Selectie toetsen Knippert on- Functiestoring! Mogelijke oorzaken:
6 Functie toetsen regelmatig RR Papier ontbreekt
RR Overspanning of te hoge temperatuur
De navigatie voor het gebruik van het apparaatje voor
afstandsbediening is beschreven in hoodstuk 5.2. iiZie hoofdstuk 7.4 om het printer papier te verande-
ren.
RR Vacuum fase
RR Recharge fase
middel wordt zuiver gemaakt. Het gezuiverd koudemiddel
wordt opgeslaan in de koudemiddel cilinder van waar het
terug gevuld wordt naar het voertuig A/C systeem.
De vacuumpomp in de ACS 600/601/650 unit genereert 459819_9uNkv
sitioneerd op het boven paneel signaleren de status van Fig. 7: Ontkoppeling van de oude olie container
de service aan. De handvatten (Fig. 2, Pos.1) op het top 1 Verbindingsklem
paneel kunnen gebruikt worden om de ACS 600/601/650
gemakkelijk te verplaatsen. Reservoirs voor UV contrast
middel, oude olie en nieuwe olie (Fig. 1, Pos. 7, 11 and 12)
zijn gepositioneerd op het voor paneel. Om de UV contrast
middel of nieuwe olie container te ontkoppelen, trek de
verbindingsklem (Fig. 6, Pos.1) een beetje naaronder en
trek de container naar onder.
Observeer de symbolen op het voor paneel om de De ACS 600/601/650 unit kan belet worden van weg te
containers te identificeren. De volgende tabel geeft de rollen door de rem te gebruiken (Fig. 1, Pos. 10). De docu-
volgende symbolen en hun beschrijving aan. menten houder (Fig. 2, Pos. 2) op het zijde paneel kan ge-
bruikt worden om werkplaats documenten op te bergen.
Symbool Beschrijving De gereedschap houder (Fig. 3, Pos. 1) op het achterzijde
paneel kan gebruikt worden om service gereedschap of
Nieuwe Olie container
om olie blikken op te bergen.
De ACS 600/601/650 kan aangezet worden door het
Oude Olie container
draaien van de power knop (Fig. 2, Pos. 6) op het zijde
paneel. Een korte samenvatting van de service kan uit-
UV UV contrastmiddel container geprint worden door de printer (Fig. 4, pos. 1) gemon-
teerd op het top paneel.
Bosch verstrekt USB disks voor ACS 600/601/650 firm-
ware updates. De USB disk moet ingevoerd worden in
De snelle lkoppelingen zijn geconnecteerd aan de service de USB port op het boven paneel (Fig. 3, Pos. 2).
connecties van het voertuig A/C systeem om de service uit
te voeren. De snelkoppelingen voor het uitvoeren van het iiVoor meer detailles met verband het updaten van
onderhoud zijn aangesloten op de serviceaansluitingen firmware, zie hoofdstuk 7.5.
van de airconditioning in het voertuig. Wanneer deze niet
in gebruik zijn kunnen ze in de houder op het frontpaneel
worden geplaatst of worden verbonden met de koppe-
lingen op het voorpaneel . Om de snelkoppelingen los te
maken van de aankoppelingen, pakt u het gekartelde deel
van de koppeling vast (Fig. 8, Pos. 1). Druk de koppeling
iets in en trek het gekartelde gedeelte voorzichtig terug
om het van de aankoppeling los te maken.
v
Nk
_13
819
459
4. Inbedrijfstelling
iiVoor de eerste inschakeling is het belangrijk dat u de
procedures in hoofdstuk 4 uitvoert.
1 2
9. Reik onder de onderkant van de unit en demonteer
het transport slot.
0Nkv
459819_1
2
459856_9Nkv
4.2 Alvorens de eerste keer aan te zetten Fig. 14: Interne koudemiddel cilinder
1 Afzet aftapkraan
2 Afzet kranen
3 Veiligheids kraan
Waarschuwing verbrandings risico!
4 Verwarmings riem
Wanneer de ACS 600/601/650 in werking
is, de hete oppervlakte van de verwar-
mingsriem kan ernstige verbrandingen aan 2. Controleer het olie niveau in het vacuum pomp kijk-
de handen veroorzaken. glas. Tenminste de helft van het kijkglas moet met
Raak de verwarmings riem niet aan wan- olie bedekt zijn. (Fig. 15, Pos. 2). Als het olie niveau
neer de ACS 600/601/650 in werking is. te laag is, vul met nieuwe olie aan.
1. Test afzet kranen (Fig. 14, Pos. 2) aan de interne iiZie hoofdstuk 7.2 om vacuum pomp olie bij te vullen.
koudemiddel cilinder en afzet aftapkranen
(Fig. 14, Pos. 1) aan de slang lijnen om te verzekeren iiElke keer dat de vacuum pomp wordt aangezet, is
dat deze open staan. het normal dat deze veel lawaai maakt. Het lawaai zal
normaal worden na enkele minuten na het opstarten
iiAfzet aftapkranen worden geopend door naar van de operatie.
links te draaien. Kranen staan open als ze paral-
lel gepositioneerd zijn ten opzichte van de vloei
directie van de slang lijn.
1
459862_4Pal
2
3
4. De cilinder buiten de
unit plaatsen.
4.3 Opzetten van de unit 4.3.1 Instellen van de taal, datum, tijd, werkplaats-
Procedure: details en printer
1. Verplaats de ACS 600/601/650 naar de werkplaats. 1. Selecteer "ACS Settings" in het menu "General
2. Gebruik de rem om te voorkomen dat de unit wegrolt. Settings" en druk op E.
?? De General Settings is weergegeven.
iiDe ACS 600/601/650 is vervaardigd voor 230
volts, 50/60 hertz en de aanvoer is verschaft door
het lichtnet. Observeer de specificaties op het
fabrikanten naamplaat (Fig. 2, Pos. 3) van de
ACS 600/601/650.
459878_1Nkv
Het koudemiddel kan van de plaatselijke gas toeleveran- iiDe optimale druk voor het vullen van de interne kou-
cier gekocht worden. Het koudemiddel wordt normaal demiddel cilinder is 5 tot 7 bar.
gezien opgeslaan en getransporteerd in cilinder met
verbindingsklemmen. 5. In het hoofd menu, kies "ACS onderhoud", en druk E.
Inspecteer het type van verbindingsklemmen voor de
externe koudemiddel cilinder. Volg de instructies hie-
ronder voor het vullen van de ACS 600/601/650, koude-
middel cilinder:
RR Koudemiddel cilinder met een afzet kraan: draai
altijd de externe koudemiddel cilinder onderstebo-
ven tijdens het vullen van de ACS 600/601/650,
koudemiddel cilinder. Dit om te verzekeren dat het
vloeibaar koudemiddel overgeplaatst is in de
ACS 600/601/650, koudemiddel cilinder.
RR Koudemiddel cylinders met twee afzet kranen:
$$ Verbind de ACS 600/601/650 koudemiddel cilin-
der aan "L" (vloeibaar) verbinding van de externe
koudemiddel cilinder.
$$ Altijd plaats het "externe" koudemiddel cilinder met 6. Druk E om "Interne fles vullen" te kiezen.
de verbindings klemmen naarboven richtend tijdens
het vullen van de ACS 600/601/650 koudemiddel iiDe volgende tabel geeft de optimale koudemiddel
cilinder. hoeveelheid weer. Om bedrijfszekere operatie van
de ACS 600/601/650 te verzekeren, is het aangera-
!!De originele interne koudemiddel cilinder mag niet den om de optimale koudemiddel hoeveelheden te
vervangd worden. Het koudemiddel moet altijd bijge- gebruiken. Als de gebruikte hoeveelheid te weinig
vuld worden door een externe koudemiddel cilinder. is, kunt u niet het koudemiddel opvullen tijdens het
onderhoud. Als de gebruikte hoeveelheid te hoog
Procedure: is, kunt u niet het koudemiddel terugwinnen tijdens
1. Plaats de ACS 600/601/650 op een even oppervlak- onderhoud.
te.
2. Gebruik de remmen. Unit type Koudemiddel Hoeveelheid
3. Bevestig de power kabel aan het lichtnet.
4. Zet de power knop aan (Fig. 2, Pos. 6). ACS 600 6.5 kg
ACS 650 10 kg
ACS 650 2 kg
Functie toetsen
c
7. Volg de instructies op het scherm en druk E.
o of u Navigeer omhoog of omlaag
8. Geef de hoeveelheid van het te vullen R134a in en
v of z Navigeer links of rechts
druk E.
E Terug
C Op nul stellen
?? Het vullen van het interne koudemiddel cilinder
Afwisselen tussen digita-
begint. Wanneer het vullen compleet is, geeft het le en alfabetische ingang
samenvattings scherm de hoeveelheid van het ge-
vulde koudemiddel weer.
iiOm te stoppen met het vullen van de interne koude- De functie toetsen (Fig. 4, Pos. 6) hebben verschillende
middel cilinder, druk de c toets. functies in de ACS 600/601/650 firmware. De functies
van de toetsen zijn gespecificeerd in de soft key bar van
iiDe tijd nodig voor het vullen van 10kg koudemiddel de ACS 600/601/650 firmware.
is ongeveer 45 minuten.
?? Het volgende scherm is weergegeven. 5.3 Invoer toetsen
De alfanumerieke invoer toetsen (Fig. 4, Pos. 3) kunnen
gebruikt worden om letters en speciale karakters in te
geven. In een invoer veld, druk een toets verschillende
keren in en deze geeft een opvolging van al de karakters
waarvoor het kan gebruikt worden (hoofdletters, spe-
ciale karakters).
Druk om verdere systeem informatie weer te geven. Kleur gesignaleerd door de Status van onderhoud
waarschuwingslamp
Rood Fout/Waarschuwing
Flikkerend groen Operatie bezig
Statisch groen Operatie compleet
5.6 Foutopsporing
iiOok als de vermeldingen 00D1, 00D2 and 00D3 verschijnen, kunt u verder gaan met de service. Wanneer onder-
houd vermeldingen 0D1, 00D2 and 00D3 veschijnen, een geluids sein zal gehoord worden.
6. Programma Beschrijving 3. Inspecteer het type van het voertuig A/C systeem
HP of LP. Bevestig de passende snel release koppe-
6.1 Preparaties voor A/C service lingen aan de service connecties op het voertuig A/C
systeem.
iiLees de volgende documentatie voor service.
?? De huidige interne druk van het voertuig A/C sy-
!!De ACS 600/601/650 is bedoeld om alleen met steem is weergegeven op de lage en hoge druk
R134a te worden gebruikt. Alvorens de A/C service, manometers (of op de lage druk manometer al-
inspecteer de voertuig documentatie voor het type leen).
van koudemiddel gebruikt in het voertuig A/C sys-
teem. iiVoor het onderhoud van voertuigen met alleen LP
ports, zet het A/C systeem in het voertuig aan, zet
!!De ACS 600/601/650 kan niet gebruikt worden de temperatuur op het maximum en de fan tot op
om een voertuig A/C systeem te onderhouden dat de hoogste snelheid.
hersteld is met een chemisch afdichtmiddel. Het
afdichtmiddel kan de ACS 600/601/650 unit en het !!Gebruik geen gereedschap om de koppelingen vast
voertuig A/C systeem beschadigen. Niet-naleving te maken.
ontkracht de garantie.
4. Bevestig de spannings kabel aan het lichtnet.
5. Zet de power knop aan(Fig. 2, Pos. 6).
Opgepast - Bevriezing risico!
Als het koudemiddel ontsnapt, is er risico
voor bevriezing aan de handen en lichaam.
Verzeker dat de HP en LP slangen niet
beschadigd zijn.
Verzeker dat de snel koppelingen goed
zijn vastgemaakt aan de slangen.
Opgepast!
Warme machine onderdelen kunnen
ernstige brandworden veroorzaken aan de
handen.
Laat de motor afkoelen alvorens te wer-
ken.
Draag veiligheidshandschoenen.
!!Alvorens het onderhoud uit te voeren, verzeker dat !!De koudemiddel olie hoeveelheid dat in het systeem
de ACS 600/601/650 unit geplaatst is zodat er geen zou moeten geinjecteerd worden is de zelfde als de
obstructie is aan de ventiliatiejalouzies (Fig. 2, Pos. hoeveelhoud teruggewonnen tijdens de terugwinning
4) op de zijde panelen. De ventilatiejalouzies zijn fase. Tijdens het vullen van een voertuig A/C systeem
geleverd voor lucht circulatie. Obstructie van de ven- voor de eerste keer, verwijs naar de voertuig docu-
tilatiejalouzies kan een verhoging in druk in de koeler mentatie of de voertuig herstellings manueel voor de
en het afkoelen van het koudemiddel beinvloeden. bepaalde vulling hoeveelheid.
iiOlie injectie en UV dye recharge kunnen niet uitgevo- iiAlvorens de service te beginnen, verwijs naar sectie 6.1.
erd worden zonder het vullen van het koudemiddel.
Elke keer, olie of UV dye is bijgevuld, R134a dient ook 1. Connecteer de power kabel aan het lichtnet.
bijgevuld. 2. Draai de power knop aan (Fig. 2, Pos. 6).
3. In het hoofd menu, kies "Voertuig aircoservice" en
iiZie tabel 1 onder hoofdstuk 6.4, voor de default druk E.
hoeveelheid van UV dye that aangevuld kan worden. 4. Kies "Automatische service" en druk E.
5. Kies "Voertuig selecteren" en druk E.
!!Alvorens elke UV contrastmiddel injectie, is het nodig 6. Druk om de database in te gaan.
om te kijken of een lek test daarbij gebruikend UV ?? De lijst van voertuig fabrikanten is weergegeven in
contrastmiddel is goedgekeurd voor het voertuig A/C de ACS 600/601/650 database.
systeem.
16. Druk E.
?? De service begint in automatische modus. Elke
fase is automatisch uitgevoerd. Nadat de service
compleet is, het "Slangen leegzuigen" scherm is
weergegeven.
10. Druk E.
11. Inspecteer het connectie type op het voertuig A/C
systeem.
12. Connecteer de gepaste koppeling aan de service
connectie op het voertuig A/C systeem. 17. Houd de weergegeven druk op de manometers in
de gaten.
!!Gebruik geen gereedschap om de koppeling vast te 18. Schakel de airconditioning van het voertuig in om
maken. de koeling te controleren.
19. Druk .
13. Druk de z of r toetsen om het type van koppeling 20. Ontkoppel de HP/LP koppelingen van de service
te kiezen. connecties op het voertuig.
14. Druk u om te navigeren naar het "Voertuig-ID (ken- 21. Druk .
teken)" veld. Geef de nummerplaat van het voertu- 22. Druk om te beginnen met het ledigen van het kou-
ig dat wordt onderhouden in. demiddel uit de slangen.
15. Druk E. ?? Eenmaal het koudemiddel geledigd is,verschijnt
?? De service parameters voor het gekozen voertuig een samenvatting op het scherm.
zijn weergegeven op het scherm. 23. Druk om een kort report van de service uit te
printen.
iiOm de service parameters te veranderen, verwijs 24. Druk E om terug te gaan naar het hoofd menu.
naar hoofdstuk 4.3.2. ""Het onderhoud van het voertuig A/C systeem is com-
pleet.
iiIn de standaarduitvoering wordt de absolute olie-
hoeveelheid aan de airconditioning in het voertuig
toegevoerd tijdens de automatische modus. Contro-
leer de oliehoeveelheid - delta of absoluut voor u
verder gaat met het onderhoud. Door het selecteren
van de verkeerde oliehoeveelheid kan de compressor
beschadigd worden.
6.3.2 Het kiezen van de service parameters uit de Waarschuwing - Bevriezing risico!
laatste 10 voertuigen die onderhouden zijn Als het koudemiddel ontsnapt, is er risico
geweest voor bevriezing aan de handen en lichaam.
Ontkoppel voorzichtig de vul slangen
iiAlvorens met de service te beginnen, verwijs naar vermits alle slangen koudemiddel onder
sectie 6.1. overdruk kunnen bevatten.
6.3.3 Instellen van specifieke parameters iiIn de standaarduitvoering wordt de absolute olie-
Deze mode van onderhoud is ideaal voor voertuigen die hoeveelheid aan de airconditioning in het voer-
niet genoteerd zijn in de ACS 600/601/650 database. tuig toegevoerd tijdens de automatische modus.
Controleer de oliehoeveelheid - delta of absoluut
iiVerwijs naar hoofdstuk 4.3.2 om de default instellin- voor u verder gaat met het onderhoud. Door het
gen te wijzigen. selecteren van de verkeerde oliehoeveelheid kan
de compressor beschadigd worden. Zie hoofdstuk
iiEenmal ingesteld, de specifieke parameters zijn goed 4.3.2 voor het wijzigen van de oliehoeveelheid.
voor maar een service.
13. Druk E. !!De systeem onderdelen die niet gespoeld kunnen worden
?? De geselecteerde service fase begint. Om voorti- zouden verwijderd moeten worden van het spoel circuit.
jdig te beeindigen, druk c. Aan het einde van de
service, het "Slangen leegzuigen" scherm wordt Procedure:
weergegeven.
!!Alvorens het spoelen procedure uit te voeren, herwin
het koudemiddel van het voertuig A/C systeem. Zie
hoofdstuk 6.4, voor bijzonderheden.
14. Houd de weergegeven druk op de manometers in iiDe bovengemelde onderdelen kunnen niet gespoeld
de gaten. worden.
15. Schakel de airconditioning van het voertuig in om
de koeling te controleren. 3. Connecteer de snelle koppelingen en de onderdelen die
16. Druk . gespoeld moeten worden aan de speciale adaptors.
17. Ontkoppel de HP/LP koppelingen van de service 4. In het hoofd menu, kies "Voertuig aircoservice" en
connecties op het voertuig. druk E.
18. Druk . 5. Kies "Aircosysteem spoelen" en druk E.
19. Druk om te beginnen met het ledigen van het koude- 6. Kies de benodigde spoeling modus en E.
middel uit de slangen. 7. In het "Voertuig-ID (kenteken)" veld, geef het voertuig
?? Eenmaal het koudemiddel geledigd is, een samen- nummer in.
vattings scherm is weergegeven. 8. Druk E. Om het spoelen te canceleren, druk c.
20. Druk om een kort report van de service uit te prin- ?? Het spoelen proces begint.
ten. 9. Nadat het spoelen kompleet is, ontkoppel de snelle
21. Druk E om terug te gaan naar het hoofd menu. koppelingen en de onderdelen die gespoeld moe-
""Het onderhoud van het voertuig A/C systeem is compleet. ten worden van de special adaptors.
10. Connecteer de componenten vermeld in stap 2 terug
6.5 Spoelen tot Voertuig A/C systeem.
Spoelen is uitgevoerd om oude compressor olie, onzu- 11. In de manuele modus, voer vacuum trekken uit.
iverheden or metaalachtige deeltjes uit het voertuig A/C 12. In de manuele modus, hervul koudemiddel in het voer-
systeem te verwijderen. Het koudemiddel, R134a, zelf tuig A/C systeem (zie hoofdstuk 6.4).
is gebruikt als middel voor het spoelen.
6.6 Configureer de custom database 6. In het "Fabrikant" veld, geef de naam van de voertu-
ig fabrikant in.
iiDe ACS 600/601/650 bevat een database, tot welke een
maximum van 20 voertuigen kan aangevuld worden. De iiBehalve voor de "R134a hoeveelheid" veld, enkel
voertuig code, voertuig model, modeljaar en de R134a 30 karakters kunnen ingegeven worden in ieder
hoeveelheid voor het voertuig kan ingegeven worden in van de velden.
de werkplaats.
iiAlleen 5 cijfers kunnen worden ingegeven in het
1. Connecteer de power kabel aan het lichtnet. "R134a hoeveelheid". veld.
2. Draai de power knop aan (Fig. 2, Pos. 6).
3. In het hoofd menu, kies "ACS instellingen" en druk E. 7. In het "Model" veld, geef de naam van het voertuig
?? Het instellingen menu is weergegeven. model in.
4. "Mijn database" te kiezen en druk E. 8. In het "Jaar" veld, geef het fabricagejaar van het
?? The list of available entries is displayed. voertuig in.
9. In het "R134a hoeveelheid" veld, geef de hoeveel-
heid van R134a in dat moet worden bijgevuld in het
voertuig A/C systeem.
10. Druk E.
?? De voertuig bijzonderheden zijn toegevoegd in
de custom database.
11. Druk com terug te gaan naar het instellingen
menu.
5. Druk .
?? Het volgende scherm wordt weergegeven.
7. Onderhoud
Wij bevelen u aan dat het onderhoud van de
ACS 600/601/650 uitgevoerd wordt door een bekwaam
service bedrijf.
Beschrijving Volgnummer
(Fig. 3, Pos.6).
4. Draai de schroeven los aan beide zijde van het achter
paneel.
7.3 Vervangen van de filter droger 11. Hou de filter droger sterk vast en maak de twee
vastmakende moeren los (Fig. 20, Pos. 1 en 5).
!!Zorg ervoor dat u de terugwinning uitvoert voordat u 12. Verwijder de filter droger.
de filterdroger vervangt. 13. Maak de nieuwe O-ringen aan de conecterende pijp
vast.
De filter droger filtert het vocht en zwevend materiaal van 14. Voeg de nieuwe filder droger in.
het koudemiddel. Het is belangrijk om de filter en droger
behuizing te veranderen na de gespecificeerde gebruikstijd. iiZie afb. 20 De zwarte pijl geeft de richting van de
Verzadigde filter droger behuizingen kunnen veroorzaken stroom weer. De filter en droger behuizing moe-
dat het vocht en zwevend materiaal terug in the voertuig ten vastgemaakt worden met de pijl naar onder
A/C systeem binnen dringen. verwijzend.Schroef de twee bevestigings moeren
De filter en droger behuizing moeten vervangen wor- vast.
den na het schoonmaken van elke 150 kg koudemiddel.
Wanneer het tijd is om de filter droger te vervangen, de 15. Schroef de twee bevestigings moeren vast.
melding Vervang Filter "Filterdroger vervangen"
is weergegeven op het scherm. iiGebruik geen draaimoment van meer dan
16 Nm 18Nm om de moeren vast te schroeven.
iiNa het schoonmaken van elke 120 kilogram koude-
middel, een gezoem is gehoord wanneer de 16. Maak de bevestigings strip aan de filter droger vast.
ACS 600/601/650 wordt aangezet. Dit signaleert dat 17. Doe het achter paneel dicht.
de filter droger moet vervangen worden. Zie het on-
derhoudsrapport (verwijs naar sectie 7.9.3)na te gaan
1
wanneer het volgende onderhoud nodig is.
Procedure:
1. In het hoofd menu, kies "Voertuig aircoservice".
2. Kies "Manuele service" en druk E. 3
3. Druk E.
?? De fases die uitgevoerd kunnen worden in de manue- 4
le modus zijn weergegeven op het scherm.
4. "Leegzuigen" te kiezen en druk E.
?? De terugwinning parameters zijn weergegeven.
5. Stel de "Druk-opvoertest" tot 1 minuut in en druk E.
6. Draai de power knop uit (Fig. 2, Pos. 6).
459851_9Nkv
2
kv
_9N
40
98
45
459828_9Nkv
Procedure:
1. Connecteer de power kabel aan het lichtnet.
2. Draai de power knop aan (Fig. 2, Pos. 6).
3. In het hoofd menu, kies "ACS onderhoud".
4. Druk E. 7. Druk .
5. Kies "Firmware update" en druk E. ?? Het volgende scherm is weergegeven.
?? Het "Firmware update" scherm is weergegeven.
De versie informatie van de module in de
ACS 600/601/650 software is weergegeven in de
"Huidig" kolom.
8. Druk E tom de ACS 600/601/650 unit te herstarten. 7.6 Nulpunt van de wegers instellen
?? Het "FIRMWARE UPDATE" scherm is weergege- In de volgende gevallen moet het nulpunt van de wegers
ven. in de ACS 600/601/650 opnieuw ingesteld worden:
RR Bij de eerste inbedrijfstelling
iiWanneer de ACS 600/601/650 herstart, de beschik- RR Na zware schokken bijv. tijdens transport of bij het
bare module voor update is benadrukt in de "Versie" botsen tegen een hindernis.
kolom. RR Bij zeer hoge omgevingstemperatuur
1
45
98
60
_9
aN
kv
Waarschuwing - verbrandingsgevaar!
Het hete oppervlak van de vacumpomp
kan leiden tot ernstige verbrandingen aan
de handen.
Voor aanvang van onderhoudswerkzaam-
10. Schakel de stroom uit en herstart de heden de vacumpomp laten afkoelen.
ACS 600/601/650.
""De firmware is vernieuwd. 6. Beide afsluitkranen op de interne koelmiddelfles
(Fig. 23, Pos. 1) sluiten.
459862_4Pal
2
3
Fig. 23: Overzicht interne koelmiddelfles 14. Stel het nulpunt in voor de weger "Reset R134a-
1 Afsluitkranen stand" druk op E.
2 Montageplaat 15. Druk twee keer op .
3 Bevestigingsschroef
?? De melding Schaal reset voltooid verschijnt.
8. De cilinder buiten de
unit plaat- 16. Hoofdschakelaar op de ACS 600/601/650 uitscha-
sen. kelen.
17. Netsnoer van het lichtnet loskoppelen.
!!Controleer bij het verwijderen van de interne koel- 18. Netsnoer uit de contactdoos van de
middelfles of de slangleidingen en de elektrische ACS 600/601/650 trekken.
aansluitleiding voor de verwarmingsband er niet per 19. De interne koelmiddelfles weer op de montageplaat
ongeluk werd uitgetrokken. van de weger zetten. Let er bij de montage op dat
de geleidebouten van de montageplaat in de boring
9. Netsnoer op de contactdoos van de ACS 600/601/650 op de bodem van de koelmiddelfles is ingevoerd.
aansluiten. 20. Interne koelmiddelfles met de bevestigingsschroef
10. Hoofdschakelaar op de ACS 600/601/650 inschake- (Fig. 23, Pos. 3) bevestigen.
len. 21. Beide afsluitkranen op de interne koelmiddelfles
?? Er wordt een automatische zelftest uitgevoerd. Als openen.
de test beindigd is, verschijnt het hoofdmenu. 22. Achterste afdekking weer aanbrengen en met de
11. In het hoofdmenu het menupunt "ACS instellin- schroeven bevestigen.
gen" kiezen en E indrukken. ""Het instellen van de nulpunten voor de weger is gelukt.
?? Het menu "ACS instellingen" wordt weergegeven.
12. Druk op E.
?? Het menu "Kalibratie" wordt weergegeven.
13. Druk op E.
?? Het menu "Reset teller" wordt weergegeven.
7. Druk op .
8. De functie "Abs. nuldruk controleren" wordt gedu-
rende ca. 4 minuten uitgevoerd.
9. In het "Atm. druk invoeren" veld de plaatselijke at- 7.9 Herzetten van de onderhoud teller
mosferische druk in mbar invullen en indrukken. De onderhoud teller moet herzet worden na het verni-
10. Druk op . euwen van de olie voor de vacuum pomp of na het ver-
11. Na afsuiting van de kalibratie drukt u op c, om vangen van de filter droger en droger behuizing.
terug te keren naar het "Kalibratie" menu. Procedure:
12. Bevestig de snelkoppelingen aan de betreffende 1. In het hoofd menu, kies "ACS onderhoud".
slangen. 2. Druk E.
""De kalibratie van de druksensor is gelukt. 3. Kies "Onderhoudsrapport" en druk E.
?? Het "Onderhoudsrapport" is weergegeven.
7.8 Remmen instellen
Door de slijtage van de rollen kan de remwerking afne-
men. In dit geval beide remmen bijstellen.
1. Borgmoer losdraaien (Fig. 25, Pos. 1).
2
459880_9Pal
7.9.3 Nazien van onderhoudsgegevens ?? Het "Service bericht" menu wordt weergegeven.
I In het "Onderhoudsrapport" scherm, kies "Onder-
houdsgegevens" en druk E.
7.10.1 Onderhoudsbericht
Gebruik deze optie om het onderhoudsrecord voor de
""De koudemiddel hoeveelheid gecirculeerd door de fil- ACS 600/601/650 te bekijken.
ter droger en de tijd verlopen sinds de laatste vacuum Procedure:
pomp olie vervanging zijn weergegeven. Om het onderhoudsrecord te bekijken, selecteert u "On-
derhoudsbericht" in het "Service bericht" menu.
Vanaf de gegevens weergegeven op het scherm, de tijd ""Het "Onderhoudsbericht" scherm wordt weergege-
voor de volgende service kan bepaald worden. ven.
(*)
Die maximale Khlmittelmenge, die vom Filtertrockner gereinigt
werden kann, betrgt 150 kg
2. Selecteer "Service bericht". Om terug te keren naar het "Service bericht" menu,
drukt u op c. Om terug te keren naar het hoofdmenu
drukt u c drie maal in.
Het maandelijkse R134a log wordt als volgt weergege- iiDe "Reset" optie wordt ingeschakeld voor de maan-
ven: den januari en februari.
?? Het volgende scherm wordt weergegeven.
Om het R134a Log handmatig terug te zetten, voert u de Om terug te keren naar het "Service bericht" menu,
volgende procedure uit. drukt u op c. Om terug te keren naar het hoofdmenu
drukt c twee maal in.
iiWij adviseren u het R134a log af te drukken voordat
het handmatig wordt teruggezet. 7.11 Het vullen van de Interne Koudemid-
del cilinder
1. Selecteer "R134a rapport" " in het "Service bericht"
menu. iiVerwijs naar hoofdstuk 4.6 voor de procedure om de
2. Selecteer "Jaarlijks" of "Maandelijks". interne koudemiddel cilinder te vullen.
3. Druk op om het R134a log terug te zetten.
Eigenshap Waarde/Range
Dit produkt is behoudens de Europese
Bedrijsspanning 230 VAC 10%
richtlijnen 2002/96/EG (WEEE).
Frequentie 50/60 Hz
Oude elektrische and elektronische appa- Koudemiddel R134a
raten, inbegrepen kabels en accessories of Schaal voor koudemiddel 60 kg 10 g
baterijen moeten separaat van huishoud Pressure sensor 0 - 16 bar
afvaltstoffen verwijderd worden. LP manometer -1 bar - 15 bar
A.U.B. gebruik de terugkeer en collective 1% van ein-
systemen in plaats van verwijdering in uw de waarde
area. HP manometer -1 bar - 34 bar
1% van ein-
Schade tot de omgeving en gevaar tot de waarde
persoonlijk welzijn kunnen voorkomen TP manometer (alleen voor ACS 650) -1 bar - 25 bar
worden met het correct verwijderen van 1% van ein-
oude toestellen. de waarde
ACS 600 koudemiddel cilinder capaciteit 12 l
8.2 Verwijdering van LCD display ACS 650 koudemiddel cilinder capaciteit 21.5 l
Maximale systeem druk 20 bar
A.u.b. verwijder the LCD display in overeenstemming
PS
met de locale reglementen voor de verwijdering van
Pset 18 bar
speciale afvalstoffen.
Medium groep Groep 2
Vermogen 900 W
8.3 Verwijdering van koudemiddelen, UV Toelaatbare omgeving termperatuur TS 5 OC - 50 OC
contrastmiddelen, smeermiddelen en Vullend gewicht voor opti- 3 kg 6,5 kg
olies mal operatie (ACS 600)
Koudemiddelen die niet langer kunnen gebruikt worden Vullend gewicht voor opti- 5 kg 12 kg
moeten overhandigd worden aan de locale gas leveran- mal operatie (ACS 650)
cier voor verwijdering.
De smeermiddelen en olie teruggewonnen van de A/C 9.2 Afmetingen en gewichten
systemen moeten teruggeven worden aan de daarvoor
bepaalde terugkeer punten. Unit type ACS 600
Het UV contrast middel en lege UV behuizingen moeten
Gewicht 102 kg
altijd verwijderd worden in lijn met de lokale reglemen-
Afmetingen H x W x D 1170 x 585 x 730
ten voor de verwijdering van speciale afvalstoffen.
10. Glossarium
RR Terugwinning fase
Het koudemiddel is geextraheert uit het voertuig
A/C systeem, gezuiverd en aangevuld naar de interne
koudemiddel cilinder voor de ACS 600/601/650 De
teruggewonnen koudemiddel olie is uitgegoten in de
oude olie reservoir aan de ACS 600/601/650.
RR Vacuum fase
Een vacuum wordt gegenereerd in het voertuig A/C
systeem. Eenmaal de vacuum is gegenereerd, de
druk drop meting is begonnen.
RR Olie injectie fase
Koudemiddel olie is geinjecteerd in het voertuig A/C
systeem koudemiddel circuit.
RR UV contrast middel injectie fase
Een gespecificeerde hoeveelheid van UV contrast
middel is bijgevoegd aan het voertuig A/C systeem.
RR Vullende Fase
Een gespecificeerde hoeveelheid van koudemiddel is
aangevuld in het voertuig A/C systeem.
RR Delta olie
De hoeveelheid van olie die moet bijgevuld worden
in het voertuig A/C syseem. De delta olie hoeveel-
heid hangt af van de hoeveelheid olie teruggewonnen
tijdens de terugwinning fase.
RR Totale hoeveelheid olie
De hoeveelheid van koudemiddel olie dat moet
bijgevoegd worden aan het voertuig A/C systeem na
service. Deze hoeveelheid is onafhankelijk van de
hoeveelheid teruggewonnen tijdens de terugwinning
fase.
Perigo!
Perigo iminente que pode causar ferimentos Cuidado!
corporais graves ou a morte. O Contato com o refrigerante e com o meio
de contraste UV pode causar cegueira e
srios ferimentos.
Aviso! Leia este manual de operaes e toda a
Possvel situao de perigo que pode causar documentao tcnica para o uso de seus
ferimentos corporais graves ou a morte. componentes.
Use luvas protetoras.
Use culos de proteo.
Cuidado!
Possvel situao de perigo que pode causar
ferimentos corporais ligeiros ou provocar
danos materiais elevados.
Se for detectada uma deficincia numa instalao ou No respire o refrigerante, o meio de con-
equipamento elctrico, ou seja, se este j no estiver traste ou os vapores do leo. Os vapores
de acordo com as boas prticas no domnio da electro- podem irritar os olhos e as vias areas. Se
tecnia, o proprietrio deve garantir que a deficincia o refrigerante lquido ou o meio de contras-
seja eliminada imediatamente e, caso esta situao te UV entrarem em contato com os olhos,
origine um risco grave, dever garantir que a instala- enxge-os com gua por 15 minutos. Ento,
o ou o equipamento elctrico no seja operado com procure um mdico, ainda que no sinta os
deficincias. olhos doloridos.
RR No engula o meio de contraste UV. Se voc o engo-
Ensaios (tendo como exemplo a Alemanha): lir acidentalmente, no tente provocar vmito; beba
RR O proprietrio tem de garantir que as instalaes e os gua em abundncia e procure um mdico.
equipamentos elctricos so testados em bom estado: RR Antes do ACS 600/601/650 ser conectado ao sistema
$$ Antes de da primeira colocao em funcionamen- A/C do veculo ou ao cilindro externo do refrigerante,
to e aps uma alterao ou reparao antes da assegure-se de que os blocos de engate rpido no
recolocao em servio, por um electricista ou escapem. Use somente os cilindros externos do ref-
sob a direco e superviso de um electricista. rigerante que cabem nas vlvulas de segurana e so
$$ Em intervalos determinados. Os prazos devem ser aprovados de acordo com os padres aplicveis.
determinados de forma a que as deficincias que RR Antes de desligar a unidade de servio do A/C, assegu-
surjam possam ser determinadas a tempo. re-se de que todas as fases do servio estejam com-
pletas. Isto impede que o refrigerante escape para o
RR Durante o ensaio devem ser respeitadas as boas ambiente.
prticas no domnio da electrotecnia.
No use ar comprimido com R134a. Algumas
RR Caso seja requerido pela associao profissional, misturas do ar e do R134a so altamente in-
ser necessrio dispor de um livro de ensaios onde flamveis quando submetidas alta presso.
sero inscritos certos registos. Estas misturas so potencialmente perigosas
e podem causar incndios e exploses resul-
iiO ACS 600/601/650 se adere ao Diretivo de Baixa tando em danos a propriedade e ferimentos
Voltagem (LVD, em ingls). em pessoas.
RR O R134a incolor, inodoro e mais pesado do que o ar.
Expele o oxignio e pode fluir em poos de reparo. Se
o refrigerante escapar, h um risco de sufocamento em
lugares ou poos de reparo mal ventilados.
RR O lquido refrigerante do R134a no pode ser usado
em ambientes com um risco de exploso. O fogo, as
chamas a descoberto e o fumo so proibidos. Nenhuma
soldadura ou solda permitida. As altas temperaturas e
a radiao UV podem fazer com que o R134a se separe
quimicamente. Os produtos resultantes causam tosse,
irritao e nusea.
RR O R134a no pode ser misturado com demais refrige-
rantes. Misturar refrigerantes pode causar danos ao
sistema de A/C do veculo. O ACS 600/601/650 deve
sempre ser monitorado durante a operao.
RR No deixe o ACS 600/601/650 desacompanhado quan-
do estiver ligado.
3. Descrio do produto
RR O trabalho no veculo deve ser preparado e realizado
de tal maneira que o circuito do refrigerante do veculo 3.1 Aplicao
no seja aberto (em caso, por exemplo, de remoo do O ACS 600/601/650 tem todas as funes exigidas para
radiador ou do motor). prestar servios de manuteno em sistemas A/C de
RR O ACS 600/601/650 deve ser posicionado com todas veculos. Pode ser operado nas modalidades automti-
as quatro rodas sobre uma superfcie nivelada para ca ou manual.
assegurar a operao correta das baterias. Pode-se pre- O ACS 600 pode ser usado para servios de manu-
venir o afastamento do ACS 600/601/650 utilizando-se teno em sistemas A/C de carros e caminhes. Alm
os freios. disso, o ACS 650 pode ser usado para servios de
RR Quando a unidade ACS 600/601/650 trans- manuteno de sistemas A/C em nibus. O volume do
portada, assegure-se que a trava esteja afixada. O refrigerante exigido est listado na tabela abaixo:
ACS 600/601/650 deve ser transportado sempre em
posio de operao. Nunca transporte unidade de Tipo de unidade Volume do Refrigerante exigido
lado, pois pode haver vazamento de leo para fora da
ACS 600 7 kg
bomba de vcuo.
ACS 650 15 kg
RR Antes de oper-la remova a trava de transporte.
RR No h nenhuma outra providncia adicional de segu-
rana, a fim de proteger a unidade ACS 600/601/650 As funes que o ACS 600/601/650 pode executar com
contra calamidades naturais como terremotos. segurana incluem.
RR exceo da manuteno ou reparo, no remova nen- RR Recuperao/reciclagem do refrigerante
hum equipamento pressurizado de dentro da unidade RR Limpeza por aspirao
ACS 600/601/650. RR Injeo de leo
RR Adere-se s leis nacionais a fim de assegurar a seguran- RR Injeo do meio de contraste UV
a do equipamento pressurizado. RR Refil do refrigerante no sistema A/C do veculo
RR O equipamento deve regularmente ser inspecionado por RR Descarga do sistema A/C do veculo
pessoal de servio ou pelas autoridades para assegurar
a segurana da unidade. !!O ACS 600/601/650 pode ser usado somente com
RR Ligar apenas a tomadas com alvolos protegidos devida- R134a. Antes de iniciar o servio, determine o tipo
mente aterradas. de refrigerante usado no sistema A/C do veculo.
RR Com finalidade de segurana recomendvel usar um
Disjuntor de Fuga Terra (ELCB) de conformidade com 3.2 Especificaes de entrega
as seguintes especificaes de IEC 61008 / IEC 61009.
ACS 600:
Parmetro Especificao Descrio Nmero de ordem
Voltagem avaliada 230 VAC +/- 10% culos de segurana F 002 DG7 400
Freqncia avaliada 50/60 Hz Luvas de Segurana F 002 DG7 401
Corrente avaliada 10 A ACS 600/601/650, Inst- 1 689 988 202
Corrente de disparo avaliada 30 mA rues de Operao.
Curva de disparo C
ACS 650:
2.5 Dispositivos de segurana Descrio Nmero de ordem
RR Dispositivo de presso Desligue o compressor se a
culos de segurana F 002 DG7 400
presso normal for excedida.
Luvas de Segurana F 002 DG7 401
ACS 600/601/650 Inst- 1 689 988 202
iiNo ACS 600/601/650 o dispositivo est localizado no rues de Operao
grupo de recuperao acima do compressor. Tampa protetora de poeira F 002 DG7 405
Novo frasco de leo adicional F 002 DG7 403
RR Vlvula de segurana: Est uma caracterstica adici-
onal de segurana, no caso de falha do dispositivo de iiConsulte a placa de caractersticas da montadora (Fig.
presso. (Fig. 14, Pos. 3). 2, Pos. 3) para saber o nmero de encomenda do
ACS 600/601/650.
1 2 3 4 1
5
2
3
12 7
11 6
10
459855_9Nkv
45981
9_9Nk
v
5
1
3.5 Impressora
20
_9N
kv
3
98
45
6 5
5 Grampo do cabo
6 Soquete de fora
Fig. 5: Impressora
3.4 Controle e rea do visor 1 Luminoso
2,3 Teclas da impressora
1 2
A funo das teclas da impressora (Fig. 5, Pos. 2 e 3)
est descrita na seguinte tabela:
1 2 3
4 5 6
3 Tecla Funo
7 8 9 V Avano do papel, se ain-
*+ 0
da no for ser impresso
4
ABC
123
II
[
Desativar/ativar impressora
Efetuar auto-teste, para tal premir a tecla 5
i c durante mais do que 5 segundos
459823_9Nkv
6 5
Os luminosos (Fig. 5, Pos. 1) indicam o estado de ope-
Fig. 4: ACS 600/601/650 controle e rea do visor rao da impressora. O luminoso est normalmente na
1 Impressora (Acessrio especial para o ACS 600) posio Ligado quando a impressora est em funciona-
2 Visor mento.
3 Teclas alfanumricas
4 Teclas de controle Status do LED Funo
5 Teclas de seleo
Aceso Impressora ligada
6 Teclas de funo
Pisca regularmente Impressora desligada
Pisca irregu- Falha de funcionamento! Possveis causas:
A navegao utilizando o teclado est descrita no cap-
larmente RR Falta papel
tulo 5.2. RR Sobretenso ou sobreaquecimento
RR Fase de Vcuo
RR Fase de recarga
recuperao onde o refrigerante limpo. O refrigerante
limpo armazenado no cilindro de onde colocado de
volta ao sistema A/C do veculo.
A bomba de vcuo na unidade ACS 600/601/650 gera
um vcuo no sistema A/C do veculo. A injeo do refri- 459819_9uNkv
Observe os smbolos no painel frontal para identificar Pode-se prevenir a unidade ACS 600 de se mover
os reservatrios. A tabela abaixo lista os smbolos bem utilizando-se os freios. (Fig. 1, Pos. 10). O suporte para
como sua descrio. documentos, (Fig. 2, Pos. 2) no painel lateral pode ser
utilizado para prender documentos de trabalho. O suporte
Smbolo Descrio para ferramentas (Fig. 3, Pos. 1) pode ser utilizado para a
colocao de ferramentas de servio ou latas de leo.
Reservatrio de leo fresco
O ACS 600/601/650 pode ser acionado ligando-se o
boto (Fig. 2, Pos. 6) de fora na lateral do painel. Um
Reservatrio de leo usado
sumrio do servio pode ser impresso (Fig. 4, Pos. 1) da
impressora localizada no painel superior. Bosch Limited
UV Reservatrio do meio de contraste UV fornece discos USB para atualizar os programas do
ACS 600/601/650. O disco USB pode ser conectado na
porta USB no painel superior (Fig. 3, Pos. 2).
Os acoplamentos da liberao rpida so conectados iiPara mais detalhes sobra a atualiao do firmware,
s conexes no sistema A/C do veculo para executar o veja o captulo 7.5.
servio. Os acoplamentos rpidos so ligados s conexes
de servio do ar condicionado do veculo para executar
o servio. Quando no esto sendo utilizados, os acopla-
mentos podem ser colocados no suporte ou conectados
aos acopladores de encaixe do painel dianteiro. Para
desconectar os acoplamentos rpidos dos acopladores de
encaixe, pegue na poro estriada do acoplamento (Fig.
8, Pos. 1). Pressione ligeiramente o acoplamento e puxe a
poro estriada suavemente para a soltar do acoplador de
encaixe
v
Nk
_13
819
459
1
45
98
60
_9
aN
kv
1 2
0Nkv
459819_1
2
459856_9Nkv
4
Fig. 13: Desparafuse a trava de transporte.
1
459862_4Pal
2
3
4.3 Preparando a unidade 4.3.1 Definir o idioma, data, hora, detalhes de ofici-
Procedimento: na e impressora
1. Mova o ACS 600/601/650 para o lugar de trabalho 1. No menu "ACS Settings", selecione "General Set-
2. Use os freios para evitar que a unidade se movimente. tings" e prima E.
iiO ACS 600/601/650 projetado para 230 volts, ?? O menu dos "General Settings ser mostrado.
50/60 de hertz e a fonte fornecida pelos canos
principais da iluminao. Observe as especifi-
caes na placa com o nome do fabricante. (Fig.
2, Pos. 3) do ACS 600/601/650.
4.3.2 Ajustando os padres do sistema 4.4 Definir o ponto zero das balanas
Os padres do sistema lhe permitem configurar o
ACS 600/601/650 para o servio do ar condicionado do ve- 4.4.1 Definir o ponto zero para a balana da garrafa do
culo. As configuraes padro so definidas na fbrica. Para agente refrigerante
alterar as configuraes padro, proceda do seguinte modo 1. Prima E.
1. No menu "Configurao ACS", pressione u role para ?? Surge o menu "Calibrao".
baixo para secionar "Padres do Sistema". 2. Prima E.
?? Surge o menu "Reset balana".
4.4.2 Definir o ponto zero para a balana do agente 4.5 Calibrar o sensor de presso
contrastante leo/UV Nos seguintes casos necessrio recalibrar o sensor de
1. Ligue o cabo de ligao rede na tomada do presso:
ACS 600/601/650. RR Na primeira colocao em funcionamento
2. Ligue o cabo de ligao rede eltrica. RR No caso de valores de medio no plausveis
3. Ligue o interruptor principal no ACS 600/601/650. RR Quando for indicada a mensagem Conexo do
ensor de leo falhou, torne a calibrar o sen-
?? efetuado um auto-teste automtico. Quando o sor de presso. Com isso exclui que uma presso
teste termina surge o menu principal. no permitida no sistema tenha causado o apareci-
4. No menu principal, selecione o ponto do menu "Con- mento da mensagem. Se a mensagem tornar a surgir
figurao ACS" e prima E. num curto espao de tempo, contate o servio de
?? Surge o menu "Configurao ACS". assistncia tcnica.
5. Prima E.
?? Surge o menu "Calibrao". 1. Ligue o cabo de ligao rede eltrica.
6. Prima E. 2. Ligue o interruptor principal no ACS 600/601/650.
?? Surge o menu "Reset balana".
?? efetuado um auto-teste automtico. Quando o
teste termina surge o menu principal.
3. No menu principal, selecione o ponto do menu "Con-
figurao ACS" e prima E.
?? Surge o menu "Configurao ACS".
4. Prima E.
?? Surge o menu "Calibrao".
5. Selecione o ponto do menu "Calibrao do sensor de
presso" e prima E.
?? Surge a seguinte indicao.
iiMesmo que as mensagens 00D1, 00D2 e 00D3 apaream, voc pode continuar com o servio. Quando aparece-
rem as mensagens de manuteno 0D1, 00D2 e 00D3, um sinal acstico deve ser ouvido.
Cuidado!
Partes quentes do maquinrio podem cau-
sar srias queimaduras s mos.
Deixe a mquina esfriar antes de trabalhar.
Use luvas protetoras.
6.2 Viso geral das fases de funciona- 6.2.3 Fase da recarga de leo
mento Na fase de recarga de leo, a quantidade de leo re-
O ACS 600/601/650 pode ser operado no modo au- frigerante e R134a a serem recarregados podem ser
tomtico ou no modo manual. ajustados.
Em qualquer dos modos o servio realizado em fases.
As fases so: iiA injeo do leo pode somente ser realizada nos
RR Fase de Recuperao/Reciclagem: sistemas do A/C que esto sob o vcuo. A fase do
Refrigerante extrado do veculo, limpo e arma- vcuo deve, conseqentemente, ser executada antes da
zenado no tanque de refrigerante. injeo do leo.
RR Fase da aspirao:
Um vcuo gerado no sistema A/C do veculo e o iiA injeo do leo e a recarga do corante UV no podem
sistema checado em relao a vazamentos. ser executados sem encher o refrigerante. Cada vez
RR Fase da recarga de leo que, o leo ou o corante UV so recarregados, R134a
leo refrigerante alimentado dentro do sistema recarregado igualmente.
A/C do veculo.
RR Fase de recarga de UV iiVeja a tabela 1 no captulo 6.4 para a quantidade do
O meio de contraste UV dentro do sistema A/C do padro de leo refrigerante que pode ser recarrega-
veculo. da.
RR Fase da recarga de refrigerante:
Uma quantia especfica do refrigerante colocada iiAntes de alimentar o leo refrigerante no sistema
de volta no sistema A/C do veculo. do A/C do veculo, verifique se a extremidade da
mangueira da entrada alcana para a direita na parte
!!Antes de realizar o servio, se assegure que a inferior do reservatrio de leo fresco.
unidade ACS 600/601/650 esteja situado de modo
que no haja bloqueio aos difusores de ar. (Fig. 2, !!A quantidade de leo refrigerante que deve ser
Pos. 4) no painel lateral. Os difusores de ar existem injetada no sistema a mesma que a quantidade
para a circulao do ar. Bloquear os difusores, pode recuperada durante a fase da recuperao. Ao en-
induzir a presso a subir no condensador e afetar o cher um sistema A/C do veculo pela primeira vez,
resfriamento do refrigerante. verifique a documentao do veculo ou o manual do
veculo especfico do reparo para a quantidade de
6.2.1 Fase de Recuperao enchimento.
Na fase da recuperao, a durao para o teste do au-
mento da presso pode ser ajustada. !!Use somente o leo refrigerante especificado pelo
fabricante do veculo.
iiVeja a tabela 1, no captulo 6.4 para o valor do pad-
ro do tempo do teste do aumento da presso.
iiA injeo do leo e a recarga do corante UV no podem iiAntes de iniciar o servio, refira-se seo 6.1.
ser executados sem encher o refrigerante. Cada vez
que, o leo ou o corante UV so recarregados, R134a 1. Conecte o cabo de fora fonte de fora principal
recarregado igualmente. 2. Ligue o plugue de fora (Fig. 2, Pos. 6).
3. No menu principal selecione "Servio A/C no vecu-
iiVeja a tabela 1 no captulo 6.4 para a quantidade de lo" e pressione E.
Corante UV padro que pode ser recarregada. 4. Selecione "Modo Automtico" e pressione E. S
5. Selecione "Selecionar veculo" e pressione E.
!!Antes de cada injeo do meio de contraste UV, 6. Pressione para entrar com a base de dados.
essencial verificar que o teste de impermeabilidade ?? A lista de fabricantes do veculo no
que usa o meio de contraste UV seja aprovado para o ACS 600/601/650, base de dados de indicada.
sistema A/C do veculo.
16. Pressione E.
?? O servio comea na modalidade automtica.
Cada fase executada automaticamente. Depois
que o servio est completo, a tela do Drenagem
mangueira ser indicada.
10. Pressione E.
11. Verifique o tipo de conexo no sistema do A/C do
veculo.
12. Conecte o acoplamento apropriado conexo do 17. Observe a presso exibida nos manmetros.
servio no sistema A/C do veculo. 18. Ligue o ar condicionado do veculo para verificar a
refrigerao.
!!No use nenhuma ferramenta para apertar os aco- 19. Pressione .
plamentos. 20. Destaque os acoplamentos de HP/LP das conexes
do servio no veculo.
13. Pressione as teclas z ou r para selecionar o tipo 21. Pressione .
de acoplamento. 22. Pressione para iniciar o dreno do refrigerante das
14. Pressione u para navegar para o ID do veculo mangueiras.
(nmero de placa) Entre o nmero da placa do ?? Uma vez que o refrigerante drenado, uma tela
veculo no qual est se realizando servio. de resumo exibida.
15. Pressione E. 23. Pressione para imprimir um breve relatrio do
?? Os parmetros do servio, para o veculo seleci- servio.
onado so mostrados na tela. 24. Pressione E para retornar ao menu principal.
""A conservao do sistema A/C do veculo est completa.
iiPara modificar os parmetros do servio,
remeta-se ao captulo 4.3.2.
1. Conecte o cabo de fora fonte de fora principal. iiPor defeito, a quantidade absoluta de leo
2. Ligue o plugue de fora (Fig. 2, Pos. 6). fornecida ao ar condicionado do veculo durante
3. No menu principal selecione "Servio A/C do vecu- o modo automtico. Verifique a quantidade de
lo" e pressione E. leo - delta ou absoluta antes de continuar
4. Selecione "Modo Automtico" e pressione E. com o servio. A seleo de uma quantidade de
5. Selecione os "ltimos 10 veculos". leo incorreta pode danificar o compressor.
6. Pressione E.
?? A lista dos 10 veculos dos quais foram aplica-
dos o servio exibida.
6.3.3 Ajuste dos parmetros iiPor defeito, a quantidade absoluta de leo fornecida
Esse modo de servio ideal para os veculos que no ao ar condicionado do veculo durante o modo automti-
esto alistados no ACS 600/601/650, base de dados. co. Verifique a quantidade de leo - delta ou absoluta
antes de continuar com o servio. A seleo de uma
iiRemeta-se ao captulo 4.3.2 para mudar os padres quantidade de leo incorreta pode danificar o com-
dos ajustes. pressor. Para alterar a quantidade de leo, consulte o
captulo 4.3.2.
iiUma vez ajustada, parmetros programados so
vlidos apenas para um nico servio.
Aviso - Risco de congelamento! Se refrige-
iiAntes de iniciar o servio remeta-se seo 6.1. rante escapar, existe o risco de congelamen-
to das mos e do corpo.
iiRemeta-se documentao especfica para parmet- Desconecte cuidadosamente as manguei-
ros A/C do veculo. ras de alimentao uma vez que todas as
mangueiras podem conter refrigerante
1. Conecte o cabo de fora fonte de fora principal. pressurizado.
2. Ligue o plugue de fora (Fig. 2, Pos. 6).
3. No menu principal selecione "Servio A/C do vecu- 12. Pressione E.
lo" e pressione E. ?? O servio comea no modo automtico.Cada fase
4. Selecione "Modo Automtico" e pressione E. executada automaticamente. Depois do servio com-
5. Selecione "Parmetros Personalizados" e pressione E. pleto, a tela de Drenagem mangueira exibida.
6. Verifique o tipo de conexo no sistema A/C do ve-
culo.
7. Conecte o acoplamento apropriado conexo do
servio no sistema do A/C do veculo.
(*)
O padro do tempo de vcuo (20 minutos) um valor recomendando iiPara alterar a quantidade de leo, consulte o captu-
e independe do volume do volume de refrigerante no circuito no lo 4.3.2.
sistema A/C do veculo. Este valor deve ser usado se o manual do
reparo do veculo no especificar uma estadia exata do vcuo.
10. Pressione as teclas o ou u para rolar at uma fase
em particular. Para selecionar a execuo de uma
iiAntes de comear o processo, remeta-se seo 6.1. fase em particular selecione .
11. Pressione E.
Procedimento: ?? Os parmetros de servio para a fase selecionada
1. Conecte o cabo de fora fonte de fora principal. so exibidas na tela.
2. Ligue o plugue de fora (Fig. 2, Pos. 6). 12. Insira os valores para os parmetros requeridos.
3. No menu principal selecione "Servio A/C do vecu- Para navegar entre campos, pressione as teclas o
lo". ou u. Para apagar um registro, pressione a tecla C.
4. Selecione "Modo Manual" e pressione E.
5. Verifique o tipo de conexo no sistema A/C do ve-
culo. Aviso - Risco de congelamento!
6. Conecte o acoplamento apropriado conexo do Se o refrigerante escapar, h risco de conge-
servio no sistema do A/C do veculo. lamento das mos e do corpo.
Desconecte as mangueiras de enchimento
!!No use nenhuma ferramenta para apertar os aco- com cuidado, pois todas as mangueiras
plamentos. podem conter substncia refrigerante
pressurizada.
7. Pressione as teclas z ou r para selecionar o tipo
de acoplamento.
8. Pressione u para navegar para o ID do veculo (n-
mero de placa). Insira o nmero da placa do veculo
no qual vai ser prestado o servio.
6.6 Configurando uma base de dados per- 6. No campo "Montadora", insira o nome no fabricante
sonalizada. do veculo.
iiO ACS 600/601/650 conta com uma base de dados, iiCom exceo do campo Qtde R134a, apenas 30
para um mximo de vinte veculos a serem adicionados. caracteres podem ser inseridos em cada um dos
O cdigo, modelo, ano do veculo, e de fabricao bem outros campos.
como a quantidade de R134a para o veculo pode ser
incorporada na oficina. iiApenas 5 dgitos podem ser inseridos no Campo
Qtde R134a.
1. Conecte o cabo de fora fonte de fora principal.
2. Ligue o plugue de fora (Fig. 2, Pos. 6). 7. No campo "Modelo", entre o nome do modelo do
3. No menu principal, selecione Configurao ACS e veculo.
pressione E. 8. No campo "Ano", entre o ano de fabricao do veculo.
?? O menu de ajustes mostrado. 9. No campo "Qtde R134a", entre a quantidade de R134a
4. Meu banco de dados e pressione E. que precisa ser re enchido no sistema A/C do veculo.
?? A lista de entradas disponveis exibida.
ii A quantidade de R134a est especificada na
documentao do veculo.
10. Pressione E.
?? Os detalhes do veculo foram adicionados a
base de dados personalidade.
11. Pressione O para retornar ao menu de ajustes.
5. Pressione .
?? A seguinte tela exibida.
7. Manuteno
Ns recomendamos que a manuteno do
ACS 600/601/650 seja realizada por uma empresa de
servios competente.
Quantidade de enchimento:
Tipo de Unidade Quantidade de enchimento 1
ACS 600 380 ml
ACS 650 450 ml
2
7.3 Substituindo o secador do filtro 11. Prenda o secador do filtro firmemente e afrouxe as
duas porcas de fechamento (Fig. 20, Pos. 1 e 5).
!!Assegure-se de que executa a recuperao antes de 12. Remova o secador do filtro.
trocar o filtro secador. 13. Prenda novos anis tubulao de conexo.
14. Introduza o novo secador do filtro.
O secador do filtro filtra a umidade e partculas de matrias
nfimas suspensas no lquido do refrigerante. importante iiVeja a Fig. 20. A seta preta denota a direo do
trocar o filtro aps a durao especificada de uso. Os car- fluxo. O secador do filtro deveriam estar fixados
tuchos saturados dos secadores do filtro podem fazer com apontando para baixo.
que a umidade e a matrias nfimas de partcula suspensas
reentrem no sistema do A/C do veculo. 15. Aperte as duas porcas de fechamento.
O filtro do secador precisa ser substitudo a cada 150 quilo-
gramas de lquido refrigerante que for limpo. Quando for hora iiNo use o torque de mais de 16 a 18 nanmetro
de mudar o secador do filtro, a mensagem Substitua o para apertar as porcas.
secador do filtro exibida na tela.
16. Aperte a tira de fixao no secador do filtro.
iiDepois de cada 120 quilogramas de refrigeran- 17. Feche o painel traseiro.
te limpados um zumbido ouvido quando o
ACS 600/601/650 iniciado. O secador do filtro
1
deve ser trocado. Veja o registro da manuteno
(refira-se seo 7.9.3) para verifique quando a ma-
nuteno seguinte devida.
Procedimento: 3
1. No menu principal, selecione "Servio A/C do Ve-
culo". 4
2. Selecione "Modo Manual" and pressione E.
3. Pressione E.
?? As fases que podem ser executadas no modo manual
so mostradas na tela.
4. Selecione Recuperao e pressione E.
459851_9Nkv
excessiva.
459
829
_9N
kv
459828_9Nkv
Procedimento:
1. Conecte o cabo de fora fonte de fora principal.
2. Ligue o plugue de fora (Fig. 2, Pos. 6).
3. No menu principal selecione "Manuteno ACS.
4. Pressione E.
5. Selecione "Atualizao de firmware" e pressione E.
?? A tela de "Atualizao de firmware" exibi-
da A informao de verso dos mdulos no
ACS 600/601/650, software de indicada na colu- iiPara cancelar a atualizao pressione a tecla para
na Atual". selecionar no e pressione E.
8. Pressione " to reiniciar a unidade 7.6 Definir o ponto zero das balanas
ACS 600/601/650. Nos seguintes casos necessrio redefinir o ponto zero
?? A tela de "FIRMWARE UPDATE". das balanas no ACS 600/601/650:
RR Na primeira colocao em funcionamento
iiQuando o ACS 600/601/650 reinicia, o mdulo RR Aps fortes sacudidelas p. ex. no transporte ou na
disponvel para a atualizao destacado na coluna coliso com um obstculo.
"Verso". RR Com uma temperatura ambiente muito elevada
1
45
98
60
_9
aN
kv
459862_4Pal
2
3
7.6.2 Definir o ponto zero para a balana do agente 7.7 Calibrar o sensor de presso
contrastante leo/UV Nos seguintes casos necessrio recalibrar o sensor de
1. Ligue o cabo de ligao rede na tomada do presso:
ACS 600/601/650. RR Na primeira colocao em funcionamento
2. Ligue o cabo de ligao rede eltrica. RR No caso de valores de medio no plausveis
3. Ligue o interruptor principal no ACS 600/601/650. RR Quando for indicada a mensagem Conexo do
ensor de leo falhou, torne a calibrar o sen-
?? efetuado um auto-teste automtico. Quando o sor de presso. Com isso exclui que uma presso
teste termina surge o menu principal. no permitida no sistema tenha causado o apareci-
4. No menu principal, selecione o ponto do menu "Con- mento da mensagem. Se a mensagem tornar a surgir
figurao ACS" e prima E. num curto espao de tempo, contate o servio de
?? Surge o menu "Configurao ACS". assistncia tcnica.
5. Prima E.
?? Surge o menu "Calibrao". 1. Ligue o cabo de ligao rede eltrica.
6. Prima E. 2. Ligue o interruptor principal no ACS 600/601/650.
?? Surge o menu "Reset balana".
?? efetuado um auto-teste automtico. Quando o
teste termina surge o menu principal.
3. No menu principal, selecione o ponto do menu "Con-
figurao ACS" e prima E.
?? Surge o menu "Configurao ACS".
4. Prima E.
?? Surge o menu "Calibrao".
5. Selecione o ponto do menu "Calibrao do sensor de
presso" e prima E.
?? Surge a seguinte indicao.
7. Prima .
8. A funo "Monitorando zero absolut" executada
durante aprox. 4 minutos.
2
459880_9Pal
iiO registro R134a do ano anterior no ser substitudo 4. Introduza a senha 73738.
durante os dois primeiros meses do ano atual. Isso ""O registro R134a foi reiniciado.
significa que o registro R134a dos meses de Janeiro a
Dezembro do ano anterior sero substitudos no final 7.10.5 ltimos 5 erros
de Fevereiro do ano atual. Recomendamos a impresso Use esta opo para visualizar os ltimos 5 erros ocor-
do registro R134a antes que seja substitudo. ridos durante o servio e a respectiva hora de ocorrn-
cia.
iiPara os meses de Janeiro e Fevereiro, a tela de infor- Procedimento:
mao que se segue exibida no final de cada servio, Para visualizar os ltimos cinco erros, selecione "lti-
alertando o usurio para a necessidade de efetuar o mos 5 erros" no menu "Registro de servio" e prima E.
backup do registro R134a mensal do ano anterior. ""So exibidos os ltimos 5 erros.
10. Glossary
RR Fase de recuperao
O lquido refrigerante extrado do sistema A/C do
veculo, limpo e enchido ao cilindro interno do refri-
gerante no ACS 600/601/650. O leo recuperado do
refrigerante descarregado no reservatrio de leo
usado no ACS 600/601/650
RR Fase de vcuo
Um vcuo gerado no sistema do A/C do veculo.
Uma vez que o vcuo criado, a medida de queda da
presso iniciada.
RR Fase de injeo de leo
O leo do Refrigerante injetado no circuito de refri-
gerao do sistema do A/C do veculo
RR Fase de injeo do meio de contraste UV
Uma quantidade especifica de meio de contraste UV
adicionada ao sistema do A/C do veculo.
RR Fase de enchimento
Uma quantidade especifica de liquido refrigerante
adicionada ao sistema do A/C do veculo
RR Diferena para completar o leo (Delta do leo)
A quantidade do leo que precisa ser enchido no
sistema do A/C do veculo. A quantidade do leo do
delta depende da quantidade de leo recuperada
durante a fase da recuperao
RR Quantidade absoluta do leo
A quantidade de leo do refrigerante que precisa ser
adicionado ao sistema do A/C do veculo aps o ser-
vio. Esta quantidade independente da quantidade
recuperada durante a fase da recuperao
Niebezpieczestwo!
Bezporednie niebezpieczestwo groce Uwaga!
cikimi obraeniami ciaa lub mierci. Kontakt z chodziwem i nonikiem kontras-
tu UV moe spowodowa lepot i powane
uszkodzenia ciaa.
Ostrzeenie! Przeczytaj ten podrcznik uytkowania
Potencjalnie niebezpieczna sytuacja groca i ca dokumentacj techniczn uytych
cikimi obraeniami ciaa lub mierci. skadnikw.
Uywaj rkawic ochronnych.
Uywaj gogli ochronnych.
Ostronie!
Potencjalnie niebezpieczna sytuacja gro-
ca lekkimi obraeniami ciaa lub szkodami
rzeczowymi.
Jeli w urzdzeniu lub osprzcie elektrycznym stwierd- Nie wdychaj chodziwa, nonika kontrastu
zono usterk, to znaczy. jeli nie odpowiadaj one ani oparw oleju. Opary mog podrani
normom elektrotechnicznym, przedsibiorca powinien oczy i drogi oddechowe nosa. Jeli pynne
zadba o niezwocznie usunicie usterki, a jeli do tego chodziwo lub nosnik kontrastu UV dostanie
czasu grozioby niebezpieczestwo, powinien zadba o si do oczy, przemywaj je dokadnie wod
to, by wadliwe urzdzenie lub osprzt elektryczny nie przez 15 minut. Nastpnie udaj si dolekar-
byy uywane w wadliwym stanie. za, nawet jeli oczy nie bol.
Badania (na przykadzie Niemiec): RR Nie poykaj nonika kontrastu UV. Jeli przez przypa-
RR Przedsibiorca powinien zadba take o to, by dek go pokniesz, nie prbuj prowokowa wymiotw,
przeprowadzane byy badania prawidowego stanu wypij duo wody i udaj si do lekarza.
urzdze elektrycznych i osprztu: RR Przed podczeniem ACS 600/601/650 do systemu A/C
$$ Przed pierwszym uruchomieniem i po zmianie pojazdu lub do zewntrznego cylindra chodzcego,
lub naprawie przed ponownym uruchomieniem, upewnij si, e czniki nie przeciekaj. Uywaj tylko
wykonywane przez specjalistw elektrykw lub takich zewntrznych cylindrw chodzcych, ktre s
pod kierownictwem i nadzorem specjalistw wyposaone w zawory bezpieczestwa i zaakceptowane
elektrykw. zgodnie z odpowiednimi standardami.
$$ W okrelonych odstpach czasu. Naley tak RR Przed wyczeniem jednostki serwisowej A/C, upewnij
wymierzy okresy, by powstajce usterki, z ktr- si, e wszystkie fazy serwisu s zakoczone. Zapobiega
ymi naley si liczy, mogy by stwierdzone we to przedostawaniu si chodziwa do rodowiska.
waciwym czasie.
Nie uywaj skompresowanego powietrza
RR Przy kontroli naley przestrzega obowizujcych z R134a. Niektre mieszanki powietrza z
norm elektrotechnicznych. R134a s bardzo atwopalne przy wysokim
cinieniu. Mieszanki te s potencjalnie nie-
RR Na danie organizacji branowej naley prowadzi bezpieczne i mog powodowa poary lub
ksig kontroli z odpowiednimi wpisami. eksplozje powodujce szkody materialne i
uszkodzenia ciaa.
iiACS 600/601/650 jest zgodne z dyrektyw niskiego RR R134a jest bezbarwny, bezzapachowy i ciszy od
napicia (Low Voltage Directive (LVD). powietrza. Wypycha tlen i moe wpyn do kanaw
serwisowych. Jeli chodziwo wydostanie si, istnie-
je ryzyko uduszenia w sabo wentylowanych pomies-
zczeniach i kanaach serwisowych.
RR Chodziwo R134a nie moe by uywane w rodowisku
zagroonym eksplozj. Otwarty ogie i palenie s zabro-
nione. Spawanie i lutowanie s niedozwolone. Wysokie
temperatury i promieniowanie UV mog powodowa
chemiczny rozkad R134a. Powstae produkty powoduj
dokuczliwy kaszel i mdoci.
RR R134a nie moe by mieszany z innymi chodziwami.
Mieszanie chodziw moe uszkodzi system A/C
pojazdu. ACS 600/601/650 musi zawsze by nadzo-
rowany podczas dziaania.
RR Nie zostawiaj ACS 600/601/650 bez opieki kiedy jest
wczone.
1 2 3 4 1
5
2
3
12 7
11 6
10
459855_9Nkv
45981
9_9Nk
v
5
1
3.5 Drukarka
3
N kv
2 0_9
98
45
6 5
5 Kabel spinacz
6 Gniazdo zasilania
Fig. 5: Drukarka
3.4 Obszar sterowania i ekranu 1 Dioda LED
2,3 Klawisze drukarki
1 2
Funkcje klawiszy drukarki (Fig .5, Pos. 2 i 3) s opisane
w poniszej tabeli:
1 2 3
4 5 6
3 Przycisk Funkcja
9 Przesuwanie papieru, jeeli nie
V
7 8
*+ 0
rozpoczto jeszcze drukowania
4
ABC
123
[
Aktywacja/dezaktywacja drukarki
II Autotest, w tym celu przytrzyma przycisk duej ni
i c 5 sekund
459823_9Nkv
6 5
Dioda LED (Fig. 5, Pos. 1) wskazuje stan dziaania dru-
Fig. 4: Obszar sterowania i ekranu ACS 600/601/650 karki. Dioda jest normalnie WCZONA kiedy drukarka
1 Drukarka (Specjalne akcesorium dla ACS 600) dziaa
2 Ekran
Stan diody wieccej Funkcja
3 Klawisze wprowadzania
4 Symbole ostrzegawcze wieci Drukarka jest wczona.
5 Klawisze wyboru Miga regularnie Drukarka jest wyczona.
6 Klawisze funkcyjne
Miga nieregularnie Usterka! Moliwe przyczyny:
RR Brak papieru
Nawigacja za pomoc klawiatury jest opisana w RR Przepicie lub przegrzanie
rozdziale 5.2.
iiZobacz rozdzia 7.4 aby wymieni papier w drukarce.
RR Faza tworzenia prni
RR Faza ponownego adowania
jest oczyszczane. Oczyszczone chodziwo jest przechowy-
wane w cylindrze chodziwa skd jest z powrotem nalewa-
ne do systemu A/C pojazdu.
Pompa prniowa w jednostce ACS 600/601/650
tworzy prni w systemie A/C pojazdu. Wstrzykiwanie 459819_9uNkv
UV lub wieego oleju pocignij cznik (Fig. 6, Pos. 1) Fig. 7: Odczanie rezerwuaru zuytego oleju
lekko do dou wycignij rezerwuar. 1 cznik
Obserwuj symbole na przednim panelu aby Jednostka ACS 600/601/650 moe by zabezpieczona
zidentyfikowa rezerwuary. Ponisza tabela zawiera przed toczeniem si przez zastosowanie hamulca (Fig. 1,
symbole wraz z ich opisami. Pos. 10). Uchwyt na dokumenty (Fig.2, Pos. 2) na bocz-
nym panelu moe by uywany do trzymania dokumentw
Symbol Opis warsztatu. Uchwyt na narzdzia (Fig. 3, Pos. 1) na tylnym
panelu moe by uywany do przechowywania narzdzi
Rezerwuar wieego oleju
serwisowych lub puszek oleju.
ACS 600/601/650 moe by wczone przez
Rezerwuar zuytego oleju
przeczenie przecznika zasilania (Fig. 2, Pos. 6) na
bocznym panelu. Krtkie podsumowanie serwisu moe
UV Rezerwuar nonika kontrastu UV by wydrukowane drukark (Fig. 4, Pos.) zamontowan
na grnym panelu.
Bosch dostarcza dyski USB do aktualizacji oprogramo-
wania firmware ACS 600/601/650. Dysk USB mozna
Do zczek serwisowych s doczone czniki do systemu podczy do portu USB na grnym panelu
A/C pojazdu pozwalajce na przeprowadzenie serwisu. (Fig. 3, Pos. 2).
Szybkozcza s podczone do zcza serwisowego
klimatyzacji pojazdu w celu wykonania serwisowania. iiWicej informacji o aktualizacji oprogramowania zobacz
Jeli zcza nie s uywane, mona je odoy na uchwyt w rozdziale 7.5.
na panelu przednim lub podczony do zczy dokujcych
na panelu przednim. Aby odczy szybkozcza od
zczy dokujcych, cinij radekowany kawaek zcza
(Fig. 8, Pos. 1). Naciskaj zcze delikatnie i wycigaj
radekowany kawaek spokojnie, aby wysun ze zcza
dokujcego.
v
Nk
_13
819
459
45981
9_11N
kv
1
45
98
60
_9
aN
kv
0Nkv
459819_1
459856_9Nkv
1. Sprawd domknicie zaworw (Fig. 14, Pos 2) na iiZa kadym razem kiedy pompa cinieniowa jest
wewntrznym cylindrze chodziwa i zatyczki wy wczona, duy poziom haasu jest normalny. Po-
(Fig. 14, Pos. 1) aby upewni si, czy s otwarte. ziom haasu normalizuje si po kilku minutach od
rozpoczcia pracy.
iiZamknij otwarte zatyczki przekrcajc je w kierun-
ku przeciwnym do wskazwek zegara. Zawory s
otwarte jeli s ustawione rwnolegle do kierunku
przepywu wy.
1
459862_4Pal
2
3
4.3 Konfiguracja jednostki 4.3.1 Ustaw jzyk, dat, godzin, dane zakadu i
Procedura: drukark
1. Przenie ACS 600/601/650 na miejsce pracy. 1. W menu "ACS Settings", wybierz "General Settings" i
2. Zastosuj hamulec aby zapobiec odtoczeniu si jednostki. nacinij E.
?? Wywietli si menu General Settings.
iiACS 600/601/650 jest zaprojektowana dla zasila-
nia 230 volt, 50/60 hertz dostarczanego z sieci.
Sprawd specyfikacje na tabliczce znamionowej
producenta (Fig. 2, Pos. 3) ACS 600/601/650.
11. Nacinij E.
ACS 650 2 kg
Klawisze Opis
7. Wykonaj instrukcje na ekranie i nacinij E.
Skrty
8. Wprowad ilo R134a do napenienia i nacinij E.
c
chodziwa. C Wyczy
Przecz klawiatur
numeryczn/alfabetyczn
iiAby zatrzymac napenianie wewntrznego cylindra
chodziwa nacinij klawisz c.
iiNa napenienie 10 kg chodziwa potrzeba okoo Klawisze funkcyjne (Fig. 4, Pos. 6) maj przypisane
45 minut. rne funkcje w oprogramowaniu ACS 600/601/650.
?? Wywietlany jest nastpujcy ekran. Funkcje klawiszy s okrelone w pasku klawiszy pro-
gramowych oprogramowania ACS 600/601/650.
iiNawet jeli pojawi si komunikaty 00D1, 00D2 i 00D3, moesz kontynuowa serwis. Wraz z komunikatami
konserwacji 0D1, 00D2 i 00D3 bdzie nadawany sygna dwikowy.
iiPrzeczytaj dokumentacj pojazdu przed serwisowa- ?? Biece cinienie wewntrz systemu A/C pojaz-
niem. du jest wywietlone na manometrach wysokie-
go i niskiego cinienia (lub tylko na manometrze
!!ACS 600/601/650 moe by uywany tylko z R134a. niskiego cinienia).
Przed serwisowaniem A/C pojazdu sprawd w jego
dokumentacji typ chodziwa uywanego w systemie iiAby obsugiwa pojazdy ktre maj tylko porty LP,
A/C. wcz system A/C w pojedzie, ustaw temperatur
na maksimu i wentylator na najwysz prdko.
!!ACS 600/601/650 nie moe by uywane do ser-
wisowania A/C pojazdw naprawianych chemiczny- !!Nie uywaj adnych narzedzi do zaciskania
mi uszczelniaczami. Chemiczny uszczelniacz moe cznikw.
uszkodzi jednostk ACS 600/601/650 i system A/C
pojazdu. Nie zastosowanie si uniewania gwarancj. 4. Podcz kabel zasilania do rda zasilania.
5. Wcz przecznik zasilania (Fig. 2, Pos. 6).
Uwaga!
Gorce czci maszyny mog spowodowa
powane poparzenia rk.
Pozwl maszynie ostygn przed prac.
Uywaj rkawic ochronnych.
iiWstrzykiwanie oleju i ponowne adowanie barwnika UV iiPrzed rozpoczciem serwisowania, zobacz sekcj 6.1.
nie mog by wykonane bez napenienia chodziwem.
Za kadym razem przy ponownym adowaniu oleju lub 1. Podcz kabel zasilania do rda zasilania.
barwnika UV jest te ponowne adowany R134a. 2. Wcz przecznik zasilania (Fig. 2, Pos. 6).
3. W gwnym menu wybierz "Klimatyzacja samocho-
iiDomylne iloci barwnika UV znajdziesz w tabeli 1 w du" i nacinij E.
rozdziale 6.4. 4. Wybierz "Tryb automatyczny" i nacinij E.
5. Wybierz "Wybr pojazdu" i nacinij E.
!!Przed kadym wprowadzeniem nonika kontrastu UV, 6. Nacinij aby wej do bazy danych.
naley sprawdzi czy test szczelnoci przy pomocy ?? Wywietli si lista producentw pojazdw z bazy
nosnika kontratu UV jest zaakceptowany dla systemu danych ACS 600/601/650.
A/C pojazdu.
10. Nacinij E.
11. Sprawd ty poczenia systemu A/C pojazdu.
12. Pocz odpowiednie czniki do systemu A/C pojaz- 17. Obserwuj cinienie wywietlane na manometrach
du. cinienia.
18. W celu sprawdzenia chodzenia wcz klimatyzacj
!!Nie uywaj adnych narzedzi do zaciskania pojazdu.
cznikw. 19. Nacinij .
20. Odcz czniki HP/LP od pocze serwisowych
13. Naciskaj klawisze z lub r aby wybrac typ pojazdu.
poczenia. 21. Nacinij .
14. Naciskaj u aby przej do pola ID pojazdu (nr. 22. Nacinij aby wycign chodziwo z wy.
rej.). Wprowad numer rejestracyjny serwisowan- ?? Po wydrenowaniu chodziwa wywietli si ekran
ego pojazdu. podsumowania.
15. Nacinij E. 23. Nacinij aby wydrukowa krtki raport z serwisu.
?? Parametry serwisowe dla wybranego pojazdu sa 24. Nacinij E aby wrci do gwnego menu.
wywietlone na ekranie. ""Serwisowanie systemu A/C pojazdu jest zakoczone.
6.3.3 Ustawianie wasnych parametrw iiStandardowo absolutna ilo oleju jest pobiera-
Ten tryb serwisowania jest idealny dla pojazdw nie na do klimatyzacji pojazdu podczas trybu auto-
wymienionych w bazie danych ACS 600/601/650. matycznego. Sprawd ilo oleju - przyrost lub
absolutn - przed rozpoczciem serwisowania.
iiZobacz jak zmieni ustawienia domylne w rozdziale Wybr niepoprawnej iloci oleju moe uszkodzi
4.3.2. sprark. Zmiana iloci oleju, patrz rozdzia
4.3.2.
iiPo ustawieniu wasne ustawienia s wane tylko na
jeden serwis.
kaz! - Ryzyko odmroenia
iiPrzed rozpoczciem serwisowania, zobacz sekcj 6.1. W razie wylania si chodziwa istnieje ryzyko
odmroe rak i ciaa.
iiSprawd parametry serwisowe A/C w dokumentacji Ostronie odczaj we poniewa mog
pojazdu. one zawiera chodziwo pod cinieniem.
6.6 Konfiguracja wasnej bazy danych 6. W polu "Producent" wprowad nazw producenta
pojazdu.
iiACS 600/601/650 zawiera baz danych do ktrej
mona doda do 20 pojazdw. Kod pojazdu, model iiPoza polem "Ilo R134a", mozna wprowadza
pojazdu, rok produkcji i ilo R134a dla pojazdu mona tylko 30 znakw na pole.
wprowadzi w warsztacie.
iiW polu "Ilo R134a"mona wprowadzi 5 cyfr.
1. Podcz kabel zasilania do rda zasilania.
2. Wcz przecznik zasilania (Fig. 2, Pos. 6). 7. W polu "Model" wprowad nazw modelu pojazdu.
3. W menu Ustawienia ACS 600/601/650 wybierz "Usta- 8. W polu "Rok" wprowad rok produkcji pojazdu.
wienia ACS i nacinij E. 9. W polu "Ilo R134a" wprowad ilo R134a do
?? Wywietli si menu ustawie. napenienia systemu A/C pojazdu.
4. Wybierz "Moja baza danych" i nacinij E.
?? Wywietli si lista dostpnych wpisw. iiIlo R134a jest okrelona w dokumentacji
pojazdu.
10. Nacinij E.
?? Szczegy pojazdu s dodane do wasnej bazy
danych.
11. Nacinij c aby wrci do menu ustawie.
5. Nacinij .
?? Wywietlany jest nastpujcy ekran.
7. Konserwacja
Zalecamy powierzenie konserwacji ACS 600/601/650
kompetentnej firmie serwisowej.
7.3 Wymiana filtra suszarki 10. Otwrz paski zabezpieczajce (Fig. 20, Pos. 3 i 4).
11. Przytrzymaj mocno filtr suszarki i poluzuj dwa za-
!!Upewnij si przed wymian filtra osuszajcego, e ciski (Fig. 20, Pos. 1 i 5).
wykonujesz odzyskiwanie. 12. Usu filtr suszarki.
13. Za nowe uszczelki na rurk czc.
Filter suszarki odfiltrowuje wilgo i podjrzane czstki 14. Za nowy filtr suszarki.
z chodziwa. Wane aby wymienia filtr po okrelonym
czasie uywania. Zuyte kartride filtra suszarki mog iiZob. rys. 20. Czarna strzaka wskazuje kierunek
spowodowa, e wilgo i podejrzane czstki dostan przepywu. Filtr i suszarki powinny by zamoco-
si z powrotem do systemu A/C pojazdu. wane ze strzakami w d.Zacinij dwa zaciski.
Filtr i suszarki powinien by wymianiany po oczyszcze-
niu kadych 150 kg chodziwa. Kiedy trzeba wymieni 15. Docinij pasek zabezpieczajcy na filtrze suszarki.
filtr suszarki, komunikat Zmie filtr Wymiana susz.
fil. jest wywietlany na ekranie. iiNie uywaj momentu obrotowego wyszego ni
16-18 Nm do zaciskania zatrzaskw.
iiPo kadych 120 kilogramach oczyszczneg chodziwa
przy uruchomieniu ACS 600/601/650 sycha 16. Docinij pasek zabezpieczajcy na filtrze suszarki.
brzczyk. Oznacza to potrzeb wymiany filtra suszar- 17. Zamknij tylny panel.
ki. Zobacz log konserwacji aby sprawdzi, kiedy mija
termin kolejnej konserwacji.(Zobacz rozdzia 7.9.3
1
aby zobaczy log konserwacji.)
Procedura:
3
1. W gwnym menu wybierz "Klimatyzacja samochodu".
2. Wybierz "Tryb rczny" i nacinij E.
3. Nacinij E. 4
?? Fazy, ktre mozna wykona w trybie rcznym sa
wywietane na ekranie.
4. Wybra "Odzysk" i nacinij E.
?? Wywietl si parametry odzyskiwania.
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2
kv
_9N
40
98
45
459828_9Nkv
Procedura:
1. Podcz kabel zasilania do rda zasilania.
2. Wcz przecznik zasilania (Fig. 2, Pos. 6).
3. W gwnym menu wybierz "Konserwacja ACS".
4. Nacinij E.
5. Wybierz "Aktualizacja firmware" i nacinij E.
?? Wywietli si ekran "Aktualizacja firmware". In-
formacja o wersji moduw oprogramowania
ACS 600/601/650 wywietla si w kolumnie iiAby anulowa aktualizacj, nacinij klawisz " aby
Obecny. wybra "Nie" i nacinij E.
10. Wycz i uruchom ponownie ACS 600/601/650. 6. Zamkn oba zawory odcinajce wewntrznej butli
""Zaktualizowano firmware. czynnika chodniczego (Fig. 23, Pos. 1).
7. Odkrci rub mocujc (Fig. 23, Pos. 3). 14. Wyzerowa wag "Reset wagi R134a".
15. Nacisn dwukrotnie '.
1 ?? Wywietlany jest komunikat Reset wagi
ukoczony.
16. Wyczy wycznik gwny ACS 600/601/650.
17. Odczy przewd sieciowy od sieci elektrycznej.
18. Wyj przewd sieciowy z gniazda sieciowego
459862_4Pal
urzdzenia ACS 600/601/650.
19. Ponownie ustawi wewntrzn butl czynnika
chodniczego na pycie montaowej. Podczas
2 montau zwrci uwag, aby wprowadzi trzpie
3
prowadzcy pyty montaowej do otworu w dnie
butli czynnika chodniczego.
20. Zamocowa wewntrzn butl czynnika
chodniczego za pomoc ruby mocujcej (Fig. 23,
Fig. 23: Schemat wewntrznej butli czynnika chodniczego Pos. 3).
1 Zawory odcinajce 21. Otworzy oba zawory odcinajce wewntrznej butli
2 Pyta montaowa czynnika chodniczego.
3 ruba mocujca
22. Ponownie zaoy oson tyln i zamocowa
8. Ustawianie butli poza jednostk ACS 600/601/650. rubami.
""Waga zostaa wyzerowana pomylnie.
!!Podczas wyjmowania wewntrznej butli czynnika
chodniczego uwaa, aby nieumylnie nie odczy
przewodw gitkich i elektrycznego przewodu
podczeniowego pasa grzewczego.
7. Nacisn '.
8. Funkcja "Monitorowanie abs. zera" wykonywana jest
przez ok. 4 minuty.
9. W polu "Wprowad cinienie atm." wprowad lokal- 7.9 Resetowanie licznika konserwacji
ne cinienie atmosferyczne w mbar i wcinij '. Licznik konserwacji musi by resetowany po kadej wymia-
10. Nacisn '. nie oleju pompy prniowej lub wymianie filtra suszarki.
11. Po zakoczeniu kalibracji nacisn c, aby powrci Procedura:
do menu "Kalibracja". 1. W gwnym menu wybierz "Konserwacja ACS".
12. Podcz szybkozczki do odpowiednich prze- 2. Nacinij E.
wodw. 3. Wybierz "Rejestr konserwacji" i nacinij E.
""Czujnik cinienia zosta skalibrowany pomylnie. ?? Wywietli si ekran "Rejestr konserwacji".
2
459880_9Pal
2. Wybierz "Zapis serwisu". Aby wrci do menu "Zapis serwisu" nacinij c. Aby
wrci do gwnego menu, nacinij c trzykrotnie.
Miesiczny rejestr R134a zostanie wywietlony iiOpcja "Reset" zostanie wczona tylko dla stycznia i
nastpujco: lutego.
?? Wywietli si poniszy ekran.
Wasno Warto/Zakres
Produkt jest obiektem dyrektyw europejs-
Napicie robocze 230 V Prd Zmi-
kich 2002/96/EG (WEEE). enny +/- 10%
Zuyte urzdzenia elektryczne i elektroni- Czstotliwo 50/60 Hz
czne, w tym kable i akcesoria lub baterie, Chodziwo R134a
musz by skadowane oddzielnie od od- Skale chodziwa 60 kg 10 g
padw z gospodarstwa domowego. Czujnik cinienia 0 - 16 bar
Prosz uy systemw zbrki i zwrotu w Manometr LP -1 bar - 15 bar 1%
miejscu skadowania w Twojej okolicy. wartoci kocowej
Szkody dla rodowiska i Manometr HP -1 bar - 34 bar 1%
wartoci kocowej
niebezpieczestwa dla zdrowia mog by
Manometer TP (tylko ACS 650) -1 bar - 25 bar 1%
niwelowane przez waciwe skadowanie wartoci kocowej
starego sprztu. Pojemno cylindra chodziwa ACS 600 12 l
Pojemno cylindra chodziwa ACS 650 21.5 l
8.2 Skadowanie ekranw LCD Maksymalne cinienie systemu PS 20 bar
Skaduj ekran LCD zgodnie z lokalnymi regulacjami Pset 18 bar
dotyczcymi skadowania odpadw specjalnych. rednia grupa Grupa 2
Moc 900 W
8.3 Skadowanie chodziw, nonika kont- Dopuszczalna zmienna temperatura TS 5 OC - 50 OC
rastu UV, nawilaczy i olejw Waga wypenienia do optymal- 3 kg 6,5 kg
Chodziwa ktre nie mog by ju uywane musza by nego dziaania (ACS 600)
zwrcone dostawcom paliwa do skadowania. Waga wypenienia do optymal- 5 kg 12 kg
nego dziaania (ACS 650)
Nawilacze i oleje odzyskane z systemw A/C musz
by zwrcone do wyznaczonych punktw.
Nosnik kontrastu UV i puste kartride UV musz zawsze 9.2 Wymiary i waga
by skadowane zgodnie z lokalnymi regulacjami
dotyczcymi skadowania specjalnych odpadw. Typ jednostki ACS 600
Waga 102 kg
8.4 Skadowanie filtrw i kartridy sus- Wymiary H x W x D 1170 x 585 x 730
zarki
Skaduj filtr suszarki poprzez wyznaczony punkt zwrotny.
Typ jednostki ACS 650
Waga 106 kg
Wymiary H x W x D 1170 x 585 x 730
10. Glosariusz
RR Faza odzyskiwania
Chodziwo jest wycigane z systemu A/C pojazdu,
czyszczone i przelewane do wewntrznego cylind-
ra chodziwa w ACS 600/601/650. Odzyskany olej
chodzcy jest spuszczany do rezerwuaru zuytego
oleju w ACS 600/601/650.
RR Faza tworzenia prni
W systemie A/C pojazdu jest tworzona prnia. Po
stworzeniu prni, rozpoczyna si pomiar zmiany
cinienia.
RR Faza wstrzykiwania oleju
Olej chodzcy jest nalewany do obwodu
chodzcego systemu A/C pojazdu
RR Faza wstrzykiwania nonika kontrastu UV
Okrelona ilo nonika kontrastu UV jest dodawana
do systemu A/C pojazdu.
RR Faza napeniania
Okrelona ilo chodziwa jest wlewana z powrotem
do systemu A/C pojazdu.
RR Zmiana oleju
Ilo oleju jak naley doda do systemu A/C po-
jazdu. Wielko zmiany oleju zaley od iloci oleju
odzyskanego podczas fazy odzyskiwania.
RR cznie oleju
Ilo oleju chodzcego jaki musi by dodany do sys-
temu A/C pojazdu po serwisie. Ilo jest niezalena
od iloci odzyskanej podczas fazy odzyskiwania.
1 2 3 4 1
5
2
3
12 7
11 6
10
459855_9Nkv
45981
9_9Nk
v
5
1
3.5 Tiskrna
3
N kv
2 0_9
98
45
6 5
1 2 3
Tlatko Funkce
4 5 6
3 II Jestlie stisknuto po dobu del ne
7 8 9
2,5 sekund, pak vypne tiskrnu.
*+ 0
V + II Provede vlastn test
4
ABC
123
[
i c
Kontrolka (Fig. 5, Pos. 1) ukazuje stav operace tiskrny.
6 5
459823_9Nkv
Kontrolka normln svt, kdy tiskrna pracuje.
Stav LED Funkce
Fig. 4: ACS 600/601/650 oblast ovlada a displeje
Svt Tiskrna je zapnut
1 Tiskrna (Speciln doplnk pro ACS 600)
2 Displej Pravideln blik Tiskrna je vypnut
3 Vstupn klvesy Nepravideln blik Porucha funkce! Mon piny:
4 Varovn symboly RR Chyb papr
5 Klvesy vbru RR Pept nebo peht
6 Funkn klvesy
iiPro vmnu papru v tiskrn viz kapitola 7.4.
Navigace s pouitm klves je popsna v kapitole 5.2.
RR Fze dobjen
Vakuov pumpa v jednotce ACS 600/601/650 vytv va-
kuum v systmu klimatizace vozidla. Vstknut chladc
ltky, oleje a kontrastn UV ltky do systmu klimatizace
vozidla je provedeno skrze elektronicky kontrolovan
elektromagnetick ventily. To zajiuje minimln ma-
nuln zsahy a vysok stupe pesnosti, a tak zajist 459819_9uNkv
iiJednotka ACS 600 m pouze jednu plnc buku pro K odpojen ndre pouitho oleje vythnte spojen
zen mnostv pouitho oleje, erstvho oleje a UV (Fig. 7, Pos. 1) mrn nahoru a ndrku zathnte dol.
kontrastn ltky.
459819_9fdNkv
Sledujte symboly na pednm panelu k identifikaci Jednotku klimatizace je mono zastavit od rolovn
ndr. Nsledujc tabulka ukazuje symboly a jejich po- aplikac brzdy (Fig. 1, Pos. 10). Drk dokument (Fig. 2,
pis. Pos. 2) na postrannm panelu je mono pout k dren
pracovnch dokument. Drk nstroj (Fig. 3, Pos. 1)
Symbol Popis na zadnm panelu je mono pout k umstn servisnch
nstroj nebo olejovch konvek.
Ndr na erstv olej
ACS 600/601/650 je mono zapnout otoenm spnae
(Fig. 2, Pos. 6) na stran panelu. Strun souhrn ser-
Ndr na pouit olej
visu je mono vytisknout z tiskrny (Fig. 4, Pos. 1)
upevnn na hornm panelu.
UV Ndr UV kontrastn ltky Spolenost Bosch dodv USB disky k aktualizaci firm-
ware ACS 600/601/650. USB disk je mono vsunout do
USB portu na hornm panelu (Fig. 3, Pos. 2)
Pipojen s rychlm uvolnnm jsou spojen k servisnm iiDal informace o aktualizaci firmware viz. kapitola 7.5.
pipojenm k systmu klimatizace vozidla k proveden
servisu. Rychlospojky jsou za elem provdn servisu
pipojeny k servisnm ppojkm klimatizan jednotky vo-
zidla. Pokud nejsou pouity, mohou bt ppojky umstny
v drku na pednm panelu nebo pipojeny k dokovacm
spojkm na pednm panelu. Pro sejmut rychlospojek od
dokovacch spojek uchopte rhovanou st spojky (Fig. 8,
Pos. 1). Mrn stisknte spojku a rhovanou st opatrn
sthnte, aby se uvolnila od dokovac spojky
kv
3N
9_1
981
45
45981
9_11N
kv
1 2
45981
9_12Nkv
0Nkv
459819_1
459856_9Nkv
Fig. 13: Odroubovn pepravnho zmku Fig. 14: Vnitn chladc vlec
1 Vypnte kohoutek
2 Vypnte ventily
3 Bezpenostn ventil
4.2 Ped prvnm zapnutm 4 Ohvac ps
1. Pekontrolujte vypnac ventil (Fig. 14, Pos. 2) na iiPokad, kdy je pumpa zapnuta, je normln, e
vnitnm chladcm vlci a vypnte kohoutky je celkem hlasit. Hluk se po nkolika minutch
(Fig. 14, Pos. 1) na hadicch k zajitn toho, e jsou provozu ustl.
oteven.
1
459862_4Pal
2
3
4.3.2 Nastaven standardnch hodnot systmu 4.4 Nastaven nulovho bodu vah
Vchoz hodnoty systmu umouj konfigurovat
ACS 600/601/650 pro servis klimatizan jednotky 4.4.1 Nastaven nulovho bodu vhy na lhev s
vozidla. Vchoz hodnoty se nastavuj ve vrob. Pro chladicm mdiem
zmnu vchozch nastaven pouijte nsledujc postup 1. Stisknte E.
1. V nabdce "Nastaven ACS" , posute se dol do ?? Zobraz se menu "Kalibrace".
"Systmov nastaven". 2. Stisknte E.
?? Zobraz se menu "Vynulovn snma".
4.4.2 Nastaven nulovho bodu pro vhu oleje/UV 4.5 Kalibrace snmae tlaku
na kontrastn ltky V nsledujcch ppadech mus bt snma tlaku nov
1. Sov pipojovac veden pipojte k sov zsuvce kalibrovn:
ACS 600/601/650. RR Piprvnm uveden do provozu
2. Sov pipojovac veden pipojte ke svteln sti. RR Pi nevrohodnch namench hodnotch
3. Zapnte hlavn spna na ACS 600/601/650. RR Kdy se zobraz hlen Tlak Zvada pipoj
idla nov kalibrujte snma tlaku. Mete tak
?? Provede se automatick vlastn test. Kdy je test vylouit, e by nepijateln stav tlaku v systmu
dokonen, zobraz se hlavn menu. spoutl hlen. Jestlie se hlen po krtk dob
4. V hlavnm menu zvolte poloku menu "Nastaven opakuje, obrate se na zkaznick servis.
ACS" a stisknte E.
?? Zobraz se menu "Nastaven ACS". 1. Sov pipojovac veden pipojte ke svteln sti.
5. Stisknte E. 2. Zapnte hlavn spna na ACS 600/601/650,.
?? Zobraz se menu "Kalibrace".
6. Stisknte E. ?? Provede se automatick vlastn test. Kdy je test
?? Zobraz se menu "Vynulovn snma". dokonen, zobraz se hlavn menu.
3. V hlavnm menu zvolte poloku menu "Nastaven
ACS" a stisknte E.
?? Zobraz se menu "Nastaven ACS".
4. Stisknte E.
?? Zobraz se menu "Kalibrace".
5. Zvolte poloku menu "Kalibrace idla tlaku" a
stisknte E.
?? Zobraz se nsledujc obrazovka.
Postup:
1. ACS 600/601/650 posute na rovn porvrch. 6. Stisknte E k vbru "Plnn vnitn lhve".
2. Aplikujte brzdy.
3. Zdrojov kabel pipojte do zsuvky. iiNsledujc tabulka ukazuje optimln mnostv
4. Zapnte spna (Fig. 2, Pos. 6). chladc ltky. Aby se zajistil spolehliv provoz
ACS 600/601/650 doporuuje se pouit optimlnho
mnostv chladc ltky. Jestlie je mnostv pli
mal, pi servisu nebudete moci chladc kapalinu
doplnit. Jestlie je mnostv pli velk, pi servisu
nebudete moci chladc kapalinu odstranit.
iiDoba poadovan pro plnn 10 kg chladc ltky Funkn klvesy (Fig. 4, Pos. 6) maj ve firmware
je asi 45 minut. ACS 600/601/650 piazeny rzn funkce. Funk-
?? Je zobrazena nsledujc obrazovka. ce klves jsou uveden na lit klves firmware
ACS 600/601/650.
iiKdy se objev vzkazy 00D1, 00D2 a 00D3, mete pokraovat v servisu.Kdy se objev zprvy 0D1, 00D2 a
00D3, bude slyet zvukov signl.
iiPed servisem si pette dokumentaci vozidla. ?? Aktuln vnitn tlak na klimatizan systm vozidla
je zobrazen na manometru nzkho a vysokho tla-
!!Jednotka ACS 600/601/650 se sm pouvat pouze ku (nebo pouze na manometru nzkho tlaku).
s R134a. Ped servisem klimatizace pekontrolujte
dokumentaci vozidla pro typ chladc ltky v klimati- iiPro servis vozidel, kter maj pouze vstup nzkho
zaci vozidla. napt, zapnte systm klimatizace na vozidle,
teplotu nastavte na maximum a vtrk na nejvy
!!ACS 600/601/650 nelze pouvat pro servis klima- rychlost.
tizace vozidel, jestlie byl systm opraven s pomoc
chemick tsnc hmoty. Tsnc ltka by mohla !!K utaen upevnn nepouvejte dn nstroje.
pokodit jednotku ACS 600/601/650 a klimatizan
systm vozidla. Nedodren tchto pokyn zru 4. Zdrojov kabel pipojte do zsuvky.
zruku. 5. Zapnte spna (Fig. 2, Pos. 6).
Pozor!
Hork sti motoru mohou zpsobit vn
popleniny rukou.
Motor ponechte ped prac vychladnout.
Pouvejte ochrann rukavice.
!!Ped provdnm servisu se ujistte, e jednotka iiPed plnnm chladcho oleje do systmu klimati-
ACS 600/601/650 je postavena tak, e nedochz k zace vozidla pekontrolujte, zda konec vstupn hadice
blokovn aluzi (Fig. 2, Pos. 4) na postrannm pane- dosahuje a na spodn stranu ndre erstvho oleje.
lu. aluzie jsou poskytovan pro cirkulaci vzduchu.
Blokovn aluzi me vytvoit zven tlak v konden- !!Mnostv chladcho oleje, kter mus bt vstikovn
ztoru a ovlivn chlazen chladc kapaliny. do systmu, je stejn jako mnostv zskan bhem
fze obnovy. Pi prvnm plnn systmu klimatizace
6.2.1 Fze obnovy vozidla kontrolujte dokumentaci vozidla nebo manul
Ve fzi obnovy je mono nastavit dobu trvn testu oprav vozidla pro specifick mnostv plnn.
zven tlaku.
!!Pouvejte pouze chladc olej uveden vrobcem
iiViz. tabulka 1, kapitola 6.4 pro standardn hodnoty vozidla.
doby testu zven tlaku.
16. Stisknte E.
?? Servis zane v automatickm reimu. Kad fze
je provedena automaticky. Po dokonen servisu
je zobrazena obrazovka "Odst hadic".
10. Stisknte E.
11. Pekontrolujte typ spojen na systmu klimatizace
vozidla.
12. Pipojete pslun spojen k servisnmu pipojen 17. Pozorujte tlak zobrazen na manometrech
systmu klimatizace vozidla. 18. Zapnte klimatizan jednotku vozidla, aby se zkont-
rolovalo chlazen
!!K utaen upevnn nepouvejte dn nstroje. 19. Stisknte .
20. Odpojte pipojen HP/LP ze servisnho pipojen
13. Stisknte klvesu z nebo r k vbru typu spojen. vozidla.
14. Stisknte u k navigaci do polka "Identifikan 21. Stisknte .
slo vozidla". Zadejte SPZ vozidla, na kterm 22. Ke sputn vysvn chladc ltky z hadic stisknte .
probh servis. ?? Po vyst chladc ltky je zobrazena strnka
15. Stisknte E. souhrnu.
?? Na obrazovce budou zobrazeny servisn parame- 23. K vytitn strun zprvy o servisu stisknte .
try pro vybran vozidlo. 24. K nvratu do hlavn nabdky stisknte E.
""Servis systmu klimatizace vozidla je dokonen.
iiPro modifikaci servisnch parametr viz. kapi-
tola 4.3.2.
7. K posunu seznamem 10 vozidel, u kterch probhl 14. Pozorujte tlak zobrazen na manometrech
servis naposled, stisknte klvesy o nebo u. 15. Zapnte klimatizan jednotku vozidla, aby se zkont-
8. Vyberte vozidlo a stisknteE. rolovalo chlazen
9. Pekontrolujte typ spojen na systmu klimatizace 16. Stisknte .
vozidla. 17. Odpojte pipojen HP/LP ze servisnho pipojen
10. Pipojte pslun spojen k servisnmu pipojen vozidla.
systmu klimatizace vozidla. 18. Stisknte .
19. Ke sputn vysvn chladc ltky z hadic stisknte .
!!K utaen upevnn nepouvejte dn nstroje. ?? Po vyst chladc ltky je zobrazena strnka
souhrnu.
11. Stisknte klvesu z nebo r k vbru typu spo- 20. K vytitn strun zprvy o servisu stisknte .
jen. 21. K nvratu do hlavn nabdky stisknte E.
12. Stisknte u k navigaci do polka "ID vozidla ""Servis systmu klimatizace vozidla je dokonen.
(Znaka)". Zadejte SPZ vozidla, na kterm probh
servis.
6.6 Konfigurace vlastn databze 6. V polku "Vrobce" zadejte zadejte vrobce vozidla.
iiACS 600/601/650 obsahuje databzi, do kter je iiKrom polka "Mnostv R134a" je do kadho
mono pidat maximln dvacet vozidel. Kd vozidla, polka mono zadat 30 znak.
model vozidla, rok vroby a mnostv R134a vozidla
jsou zadan v dln. iiDo polka "Mnostv R134a" je mono zadat
pouze 5 znak.
1. Zdrojov kabel pipojte do zsuvky.
2. Zapnte spna (Fig. 2, Pos. 6). 7. V polku "Model" zadejte model vozidla.
3. V hlavn nabdce do a vyberte "Nastaven ACS" a 8. V polku "Rok" zadejte rok vroby vozidla.
Stisknte E. 9. V polku "Mnostv R134a" zadejte mnostv R134a,
?? Zobraz se nabdka nastaven. kter je nutno dodat do klimatizace vozidla.
4. Vybrat "Moje databanka" a stisknte E.
?? Bude zobrazen seznam dostupnch vstup. iiMnostv R134a je uvedeno v dokumentaci vozidla.
10. Stisknte E.
?? Do vlastn databze budou pidny daje o vo-
zidle.
11. K nvratu do nabdky nastaven stisknte c.
5. Stisknte .
?? Je zobrazena nsledujc obrazovka.
7. drba
Doporuujeme, aby drba ACS 600/601/650 byal
provdna kompetentn servisn spolenostn.
2
1. Vypnte spna (Fig. 2, Pos. 6).
2. Zdrojov kabel odpojte ze zsuvky.
3. Kabel zdroje vyndejte ze sov zsuvky (Fig. 3, Pos. 6).
4. Uvolnte rouby na obou stranch zadnho panelul.
3
459818_13Nkv
7.3 Vmna filtru suiky 10. Otevete upevnn (Fig. 21, Pos. 3 a 4).
11. Pevn drte filtr suiky a uvolnte dv upevovac
!!Dbejte na to, aby byla obnova provedena ped matice (Fig. 21, Pos. 1 a 5).
vmnou filtranho vysouee. 12. Vyndejte filtrovac suiku.
13. Ke spojujc trubice pipevnte nov tsnc
Filtr suiky filtruje vlhkost a podezel materily z krouek.
chladcho materilu. Filtr suiky po urenm ase 14. Vlote novou filtrovou suiku.
vymte. Saturovan nboje filtr suiky mohou vst k
optovnmu vstupu vlhkosti a stic zpt do systmu klima- iiViz obrzek 21. ern ipka ukazuje na smr toku.
tizace vozidla. Filtr suiky je nutno upevnit se ipkami smrem
Filtr suika mus bt nahrazeny, kdy je vyistno dol.
dalch 150 kg chladc ltky. Kdy je as k vmn filtru
suiky, objev se vzkaz Vymnit filtr "Vymnit fil- 15. Uthnte dv utahovac matice.
tr suiky".
iiK utaen matic nepouvejte slu vt ne
iiPo vyitn kadch 120 kg chladc ltky je slyet 16 Nm 18 Nm.
bzuk po sputn ACS 600/601/650. To ukazuje, e
nastal as pro vmnu filtru suiky. Pekontrolujte 16. Uthnte upevnn k filtrovac suice.
zznam o drb ke kontrole (si prostudujte st 7.9.3 17. Zavete zadn panel.
)toho, kdy je as pro dal drbu.
1
!!Pi vloen novho filtru suiky zajistte, e je nainstalo-
vn ve sprvn poloze.
Postup:
1. V hlavn nabdce si vyberte "Servis klimatizace
vozidla". 3
2. Vyberte "Manuln reim" a stisknte E.
3. Stisknte E. 4
?? Fze, kter mohou bt provedeny v manulnm
reimu, jsou zobrazeny na obrazovcen.
4. Vbru "Odsvn" a stisknte E.
?? Jsou zobrazeny parametry obnovy.
5. Nastavte "Test zven tlaku" na 1 minutu a
459851_9Nkv
stisknte E.
5
6. Vypnte spna (Fig. 2, Pos. 6).
7. Zdrojov kabel odpojte ze zsuvky.
8. Zdrojov kabel odpojte ze zsuvky. (Fig. 3, Pos 6).
9. Otevete zadn panel.
Fig. 20: Filtrovac suika
Vstraha, nebezpe poplen! 1,5 Utahovac matice
Dotyk horkch povrchovch ploch vvvy 2 Filtrovac suika
3,4 Upevnn
me vst k zvanm poplenm rukou.
Ped zahjenm drbskch prac ne-
chejte vvvu vychladnout. 18. Resetujte pota drb (Podrobnosti naleznete v
sti 7.9).
2
kv
_9N
40
98
45
459828_9Nkv
Postup:
1. Zdrojov kabel pipojte do zsuvkyy.
2. Zapnte spna (Fig. 2, Pos. 6).
3. V hlavn nabdce vyberte "ACS drba".
4. Stisknte E.
5. Vyberte "Aktualizace firmware" a stisknte E.
?? Objev se strnka "Aktualizace firmware". Infor-
mace o verzi modul ACS 600/601/650 jsou zob-
razeny ve sloupci "Aktuln". iiKe zruen aktualizace stisknte klvesu " k vbru
"Ne" a pak stisknte E.
9. K aktualizaci stisknte .
?? Po dokonen aktualizace firmware je sloupec
"Status" pro aktualizovan modlu zobrazen jako
OK.
1
45
98
60
_9
aN
kv
7. Odstrate upevovac roub (Fig. 24, Pos. 3). ?? Zobraz se menu "Vynulovn snma".
459862_4Pal
2
3
7.6.2 Nastaven nulovho bodu pro vhu oleje/UV 7.7 Kalibrace snmae tlaku
na kontrastn ltky V nsledujcch ppadech mus bt snma tlaku nov
1. Sov pipojovac veden pipojte k sov zsuvce kalibrovn:
ACS 600/601/650. RR Piprvnm uveden do provozu
2. Sov pipojovac veden pipojte ke svteln sti. RR Pi nevrohodnch namench hodnotch
3. Zapnte hlavn spna na ACS 600/601/650. RR Kdy se zobraz hlen Tlak Zvada pipoj
idla nov kalibrujte snma tlaku. Mete tak
?? Provede se automatick vlastn test. Kdy je test vylouit, e by nepijateln stav tlaku v systmu
dokonen, zobraz se hlavn menu. spoutl hlen. Jestlie se hlen po krtk dob
4. V hlavnm menu zvolte poloku menu "Nastaven opakuje, obrate se na zkaznick servis.
ACS" a stisknte E.
?? Zobraz se menu "Nastaven ACS". 1. Sov pipojovac veden pipojte ke svteln sti.
5. Stisknte E. 2. Zapnte hlavn spna na ACS 600/601/650,.
?? Zobraz se menu "Kalibrace".
6. Stisknte E. ?? Provede se automatick vlastn test. Kdy je test
?? Zobraz se menu "Vynulovn snma". dokonen, zobraz se hlavn menu.
3. V hlavnm menu zvolte poloku menu "Nastaven
ACS" a stisknte E.
?? Zobraz se menu "Nastaven ACS".
4. Stisknte E.
?? Zobraz se menu "Kalibrace".
5. Zvolte poloku menu "Kalibrace idla tlaku" a
stisknte E.
?? Zobraz se nsledujc obrazovka.
7. Stisknte .
8. Funkce "Sledovni abs. nuly" se provd cca 4 minuty.
9. V poli "Zadejte atm.tlak zadejte mstn atmosfrick 7.9 Resetovn potae drby
tlak v milibarech a stisknte . Pota drby je nutno resetovat po kad vmn ole-
10. Stisknte . je vakuov pumpy nebo po vmn filtru suiky.
11. Po dokonen kalibrace stisknte c, aby se provedl Postup:
nvrat k menu pro kalibraci. 1. V hlavn nabdce vyberte "ACS drba".
12. Pipojte rychlospojky k pslunm hadicm 2. Stisknte E.
""Snma tlaku byl spn kalibrovn. 3. Vyberte "Provedeni drby" a stisknte E.
?? Objev se strnka "Provedeni drby.
7.8 Nastaven brzd
V dsledku opoteben vlc brzdn inek ochabuje. V
tom ppad ob brzdy dojustujte.
1. Uvolnte pojistnou matici (Fig. 26, Pos. 1).
2
459880_9Pal
(*)
Maximln mnostv chladicho mdia, kter me bt vyitno
filtranm vysoueem je 150 kg
2. Vyberte "Zprva o servisu".
Pro nvrat k menu "Zprva o servisu" stisknte c. Pro
nvrat k hlavnmu menu stisknte c tikrt.
Pro nvrat k menu "Zprva o servisu" stisknte c dvak- 4. Zadejte heslo 73738.
rt. Pro nvrat k hlavnmu menu stisknte c dvakrt. ""Statistick souhrn R134a je vynulovn.
iiMsn statistick souhrn R134a za pedchoz rok ne- 7.10.5 Poslednch 5 chyb
bude pepsn v prvnch dvou mscch aktulnho roku. Tuto monost pouijte k zobrazen poslednch 5 chyb,
To znamen, e statistick souhrn R134a pro msce kter se vyskytly bhem servisu, a as jejich vskytu.
leden a prosinec pedchozho roku je pepsn na Postup:
konci nora aktulnho roku. Doporuujeme statistick Pro zobrazen poslednch pti chyb vyberte "Poslednch
souhrn R134a vytisknout pedtm, ne bude pepsn. 5 chyb" v menu "Zprva o servisu" a stisknte E.
""Zobraz se poslednch 5 chyb.
iiPro msce leden a nor se na konci kadho servisu
zobraz nsledujc informan obrazovka, kter uivatele
upozoruje na nutnost zlohovn msnho statistick-
ho souhrnu R134a za pedchoz rok.
Vlastnost Hodnota/Rozmez
Tento vrobek podlh evropskm
Pracovn napt 230 V st.
pokynm v 2002/96/EG (WEEE). proud 10%
Star elektrick a elektronick zazen Frekvence 50/60 Hz
vetn kabel a doplk nebo bateri mus Chladc ltka R134a
bt likvidovno oddlen od domcho Hmotnost chladc ltky 60 kg 10 g
odpadu. idlo tlaku 0 - 16 bar
Pouvejte prosm systm sbru v mst LP manometr -1 bar - 15 bar
vaeho bydlit. 1% konen
hodnoty
dnou likvidac starho zazen je mono
HP manometr -1 bar - 34 bar
pedej pokozen prosted a rizikm pro 1% konen
osobn zdrav. hodnoty
TP manometr (pouze pro ACS 650) -1 bar - 25 bar
8.2 Likvidace LCD displeje 1% konen
hodnoty
LCD displej prosm likvidujte v souladu s mstnmi
Kapacita chladcho vlce ACS 600 12 l
pedpisy pro likvidaci zvltnho odpadu.
Kapacita chladcho vlce ACS 650 21.5 l
Maximln tlak systmu PS 20 bar
8.3 Likvidace chladc ltky, UV kontrast- Pset 18 bar
n ltky, mazadel a olej Stedn skupina Skupina 2
Chladc ltky, kter se ji nepouvaj, je nutno k likvida- Vkon 900 W
ci dt dodavatelm plynu. Povolen okoln teplota TS 5 OC - 50 OC
Mazadla a oleje ze systmu klimatizace je nutno pedat Plnc hmotnost pro opti- 3 kg 6,5 kg
do pslunch sbrnch mst. mln vkon (ACS 600)
UV kontrastn barva a przdn UV bombiky mus bt Plnc hmotnost pro opti- 5 kg 12 kg
vdy likvidovny v souladu s mstnmi pedpisy pro likvi- mln vkon (ACS 650)
daci zvltnho odpadu
9.2 Rozmry a hmotnost
8.4 Likvidace filtru a suiky
Filtr suiku likvidujte skrze uren sbrn msta. Typ jednotky ACS 600
Hmotnost 102 kg
Rozmry V x S x H 1170 x 585 x 730
10. Slovnek
RR Fze obnovy
Chladc ltka je vyndan z klimatizace vozidla,
vyitna a naplnna do vnitnho vlce chladc ltky
ACS 600/601/650. Zskan chladc olej je vyputn
do ndoby na pouit olej ACS 600/601/650.
RR Fze vakua
V systmu klimatizace vozidla je vytvoeno vakuum.
Po vytvoen vakua dojde k poklesu tlaku.
RR Fze vstikovn oleje
Chladc olej je vstikovn do chladcho okruhu sys-
tmu klimatizace vozidla.
RR Fze vstikovn UV kontrastn ltky
Pedepsan mnostv UV kontrastn ltky je pidno
do systmu klimatizace vozidla.
RR Fze plnn
Pedepsan mnostv chladc ltky je dodno do
systmu klimatizace vozidla.
RR Olej Delta
Mnostv oleje, kter mus bt doplnno do systmu
klimatizace vozidla. Mnostv oleje delta zvis na
mnostv oleje zskanho ve fzi obnovy.
RR Absolutn olej
Mnostv chladcho oleje nutn pidat do klimati-
zace vozidla po servisu. Toto mnostv nezvis na
mnostv zskanm pi fzi obnovy.
Tehlike!
Ciddi vcut yaralanmalarna veya lme Dikkat !
yol aabilecek, dolaysz tehdit edici tehlike Soutucu ve UV kontrast madde ile temas
vardr. krle ve ciddi yaralanmalara neden ola-
bilir.
kaz! Bu iletim klavuzu ve kullanlm
Ciddi vcut yaralanmalarna veya lme yol bileenlere ait tm teknik dokmanlar
aabilecek, tehlikeli olabilecek bir durum okuyun.
vardr. Koruyucu eldiven takn.
Koruyucu gzlk takn.
Dikkat!
Hafif vcut yaralanmalarna veya ciddi
olabilecek maddi hasarlara yol aabilecek,
tehlikeli olabilecek bir durum vardr.
1 2 3 4 1
5
2
3
12 7
11 6
10
459855_9Nkv
45981
9_9Nk
v
5
1
3.5 Yazc
3
N kv
2 0_9
98
45
6 5
1 2 3
Tu Fonksiyon
4 5 6
3 V Henz yazdrlmadnda kat beslemesi
7 8 9 II Yazcy devre d brakma/etkinletirme
*+
Otomatik snama uygulayn, bunun iin tuu 5 sa-
0
4
ABC
i c
LED (Fig. 5, Pos. 1) yazcnn iletim durumunu gste-
6 5
459823_9Nkv
rir. Yazc alr durumda iken normalde LED ON
(Ak) konumdadr.
Fig. 4: ACS 600/601/650 kontrol ve gsterge alan LED durumu Fonksiyon
1 Yazc (ACS 600 iin zel aksesuar)
2 Gsterge Yanyor Yazc aktr
3 Giri tular Dzenli olarak Yazc kapaldr
4 Uyar sembolleri yanp snyor
5 Seim tular Dzensiz olarak alma bozukluu! Olas sebepleri:
6 lev tular yanp snyor RR Kat yok
RR Ar gerilim veya ar scaklk
Tu takm kullanarak gezinti blm 5.2'de aklanmtr.
iiYazc kadn deitirmek iin blm 7.4'e bakn.
RR Yeniden dolum aamas
doldurulduu soutucu silindirinde saklanr.
ACS 600/601/650 nitesindeki vakum pompas, ara
A/C sistemi iinde vakum retir. Soutucu, ya ve
UV kontrast maddenin ara A/C sistemine enjeksi-
yonu , elektronik olarak kontrol edilen solenoid val-
fler zerinden gerekletirilir. Bu minimum manuel 459819_9uNkv
459819_9fdNkv
Hazneleri tanmlamak iin n paneldeki sembollere ACS 600/601/650 nitesinin devrilmesi fren uygulan-
dikkat edin. Aadaki tablo sembolleri ve bunlarn arak nlenebilir (Fig. 1, Pos. 10). Yan panelde bulu-
aklamalarn listelemektedir. nan evrak tutucu (Fig. 2, Pos. 2) atlye belgelerinin
tutulmas iin kullanlabilir. Arka panelde bulunan alet
Sembol Aklama tutucu (Fig. 3, Pos. 1) servis aletleri ya da ya teneke-
lerinin yerletirilmesi iin kullanlabilir.
Taze ya haznesi
ACS 600/601/650 yan panelde bulunan elektrik
anahtarnn (Fig. 2, Pos. 6) almas ile altrlabilir.
Kullanlm ya haznesi
Bakm ileminin ksa bir zeti st panelde monteli bulu-
nan yazcdan (Fig. 4, Pos. 1) karlabilir.
UV UV kontrast madde haznesi Bosch, ACS 600/601/650 rn bilgisinin gncellenmesi
iin USB diskler salamaktadr. USB diski st paneldeki
USB balant noktasna taklabilir (Fig. 3, Pos.2).
Servisin gerekletirilmesi iin ara A/C sistemi zerin- iirn bilgisinin gncellenmesi hakknda daha fazla
deki servis balantlarna bal hzl salm elemeleri bilgi iin bkz. blm 7.5.
bulunur. Balantlar kullanlmad zaman, n paneldeki
tutturma dzeni iine veya n paneldeki yerletirme
yuvasna taknz. Hzl kilit balantlarn yerletirme yuvas
balantlarndan zmek iin, balantnn trtll ksmndan
tutunuz (Fig. 8, Pos. 1). Balanty biraz bastrnz ve
yerletirme yuvas balantsndan zmek iin, trtll ksm
hafife geri ekiniz.
kv
3N
9_1
981
45
4. Hizmete Alnmas
iilk kez devreye sokmadan nce, 4 blmdeki srele-
rin uygulanmas gereklidir.
45981
3. Arka panelin her iki tarafnda bulunan vidalar 9_11N
kv
gevetin.
4. Arka paneli an.
0Nkv
459819_1
459856_9Nkv
1
459862_4Pal
2
3
iiACS 600/601/650 230 volt ve 50/60 hertz ile almak ?? Burada General Settings mens grntlenir.
zere tasarlanmtr ve besleme aydnlatma ebekesi
tarafndan salanr. ACS 600/601/650 nitesinin retici
isim plakasnda (Fig. 2, Pos. 3) bulunan teknik zellikleri
dikkatle inceleyin.
6. Burada "ACS Settings" esini sein ve E dmesine basn. iiACS 650 nitesindeki yazcnn almas iin
?? Burada "ACS Settings" mens grntlenir. aadaki talimatlar izleyin. ACS 600 iin,
yalnzca kurulu bir yazc olmas durumunda bu
talimatlar izleyin.
4.4.2 Ya ve UV kontrast maddesi tartnn sfr 4.5 Basn sensrnn kalibre edilmesi
noktas ayar Aada belirtilen durumlarda, basn sensr yeniden ka-
1. Elektrik balant kablosunu, ACS 600/601/650 libre edilmelidir:
cihaznn elektrik prizine takn. RR lk defa iletime alnmas srasnda
2. Elektrik balant kablosunu elektrik ebekesine RR Mantksz lm deerlerinde
balayn. RR Bs Snsr Bl Brsz mesaj gsterildiinde,
3. ACS 600/601/650 cihazndaki ana alteri an. basn sensrn yeniden kalibre edin. Bu ekilde,
sistemde msaade edilmeyen bir basn durumunun
?? Otomatik snama gerekletirilir. Test sona erdik- mesaj gsterilmesini salamasn nlersiniz. Ksa
ten sonra ana men belirir. bir sre sonra mesaj tekrar gsterildiinde Mteri
4. Ana mendeki "ACS Ayarlar" men noktasn sein Hizmetlerine bavurun.
ve E zerine basn.
?? "ACS Ayarlar" mens gsterilir. 1. Elektrik balant kablosunu elektrik ebekesine balayn.
5. E zerine basn. 2. ACS 600/601/650 cihazndaki ana alteri an.
?? Das Men "Kalibrasyon" mens gsterilir.
6. E zerine basn. ?? Otomatik snama gerekletirilir. Test sona erdikten
?? Das Men "lek Sfrla" mens gsterilir. sonra ana men belirir.
3. Ana mendeki "ACS Ayarlar" men noktasn sein ve
E zerine basn.
?? "ACS Ayarlar" mens gsterilir.
4. E zerine basn
?? "Kalibrasyon" mens gsterilir.
5. "Basn Sensr Kalibrasyonu" menu noktasn sein ve
E zerine basn.
?? Aadaki gsterge belirir.
459878_1Nkv
Tular Aklama
7. Ekrandaki talimatlar izleyin ve E dmesine basn.
8. Doldurulacak R134a miktarn girin ve E dmesine
lev tular
basn.
c
o / u Yukar ya da aa gezinti
?? soutucu silindirin dolmaya balar. Dolum
v / z Saa ya da sola gezinti
tamamlandktan sonra, zet ekran doldurulan
E Geri dn
soutucu miktarn gsterir.
C Temizle
ii00D1, 00D2 ve 00D3 mesajlar grntlense de, servise devam edebilirsiniz. Bakm mesajlar 0D1, 00D2 ve
00D3 grntlendiinde, akustik bir sinyal iitilecektir.
iiServise balamadan nce ara dokmanlarn okuy- ?? Ara A/C sisteminin geerli i basnc, dk ve
un. yksek basn manometrelerinde (ya da yalnzca
dk basn manometresinde) gsterilir.
!!ACS 600/601/650 nitesi yalnzca R134a ile birlikte
kullanlacak ekilde tasarlanmtr. A/C servisi nce- iiYalnzca LP balant noktas bulunan servis
sinde, ara A/C sisteminde kullanlan soutucu tipini aralar iin, arataki A/C sistemini an, scakl
belirlemek iin ara dokmanlarna bakn. maksimuma ve fan da en yksek hza ayarlayn.
!!ACS 600/601/650 kimyasal dolgu malzemesi ile !!Elemeleri sktrmak iin herhangi bir alet
tamir grm bir ara A/C sisteminin servisinde kullanmayn.
kullanlamaz. Dolgu malzemesi, ACS 600/601/650
nitesi ve aracn A/C sistemine zarar verebilir. Buna 4. Elektrik kablosunu ana kablo beslemesine takn.
uyulmamas garantiyi geersiz klar. 5. Elektrik anahtarn an (Fig. 2, Pos. 6).
Dikkat!
Scak motor paralar ellerde ciddi
yanklara neden olabilir.
almadan nce motorun soumasn
bekleyin.
Koruyucu eldiven takn.
!!Servisi gerekletirmeden nce, ACS 600/601/650, !!Sisteme enjekte edilmesi gereken soutucu ya
yan panellerdeki hava deliklerinde (Fig. 2, Pos. miktar, geri kazanm aamasnda geri kazanlmas
4) tkanklk olamayacak ekilde yerletirilmesini gereken miktarla ayndr. Ara A/C sistemi ilk kez
salayn. Hava delikleri, hava dolamn salar. Hava doldurulduunda, belirtilen dolum miktar iin ara
deliklerinin tkanmas, kondansatrde basn artna dokmanlarna ya da araca zel tamir klavuzuna
neden olur ve soutucunun soumasn etkiler. bakn.
6.2.1 Geri kazanm aamas !!Yalnzca ara reticisi tarafndan belirtilmi olan
Geri kazanm aamasnda, basn art testinin sresi soutucu ya kullann.
ayarlanabilir.
6.2.4 UV boya yeniden dolum 6.3.1 ACS 600/601/650 veritabanndan ara ko-
UV boya yeniden dolum aamasnda, UV boya ve yeni- dunun seilmesi
den doldurulmas gereken R134a miktar ayarlanabilir. ACS 600/601/650 nitesinin, bilinen tm ara tipleri
ve bunlarn A/C sistemlerinin 4 haneli kod numaralar
iiUV kontrast madde enjeksiyonu yalnzca vakumlu A/C ile depoland bir veritaban bulunmaktadr. Bu kod
sistemleri zerinde gerekletirilebilir. Bu nedenle, va- numaras aracn servis parametrelerini saklar. Servis
kum aamas UV kontrast madde enjeksiyonundan nce aamalar ara kodunun girilmesinden sonra otomatik
gerekletirilmelidir. olarak yrtlr.
iiYa enjeksiyonu ve UV boya yeniden dolumu, iiServise balamadan nce, ksm 6.1.
soutucunun doldurulmasndan nce gerekletirilemez.
Her seferinde, ya ya da UV boya yeniden doldurulur, 1. Elektrik kablosunu ana kablo beslemesine takn.
R134a da yeniden doldurulur. 2. Elektrik anahtarn an (Fig. 2, Pos. 6).
3. Ana mende, "Ara A/C servis" esini sein ve E
iiDoldurulabilecek varsaylan UV boya miktar iin dmesine basn.
blm 6.4'de tablo 1'e bakn. 4. Burada "Otomatik Mod" esini sein ve E
dmesine basn.
!!Her UV kontrast madde enjeksiyonundan nce, UV 5. Burada "Ara Se" esini sein ve E dmesine
kontrast maddesinin kullanld sznt testinin ara basn.
A/C sistemi iin onaylanp onaylanmadnn kontrol 6. Veritabanna girmek iin simgesine basn.
edilmesi nemlidir. ?? ACS 600/601/650 veritaba nndaki araba retici-
lerinin listesi grntlenir.
!!Bosch tarafndan tanmlanan
(sipari numaras 1 689 916 000) UV boyasn
kullann.
6.3.2 Servis verilen en son 10 arabann servis para- 13. E dmesine basn.
metrelerinin seimi ?? Servis otomatik modda balar. Her aama otoma-
tik olarak yrtlr. Servisin tamamlanmasndan
iiServise balamadan nce, ksm 6.1. sonra "Hortum Tahliyesi" ekran grntlenir.
1. Elektrik kablosunu ana kablo beslemesine takn. iiStandart olarak, otomatik modunda aracn A/C
2. Elektrik anahtarn an (Fig. 2, Pos. 6). sistemine mutlak ya miktar doldurulur. Servis
3. Ana mende, "Ara A/C servis" esini sein ve E almasn srdrmeden nce, ya miktarn
dmesine basn. kontrol ediniz. Yanl ya miktar seilmesi, kom-
4. Burada "Otomatik Mod" esini sein ve E presrn hasarlanmasna neden olabilir.
dmesine bas.
5. "Son 10 ara" esini sein.
6. E dmesine basn.
?? Servis verilen son 10 aracn listesi grntlenir.
6.3.3 zel parametrelerin ayarlanmas iiStandart olarak, otomatik modunda aracn A/C
Bu servis modu ACS 600/601/650 veritabannda sistemine mutlak ya miktar doldurulur. Servis
listelenmemi olan aralar iin idealdir. almasn srdrmeden nce, ya miktarn
kontrol ediniz. Yanl ya miktar seilmesi,
iiVarsaylan ayarlarn deitirilmesi iin blm 4.3.2'ye kompresrn hasarlanmasna neden olabilir.
bakn. Ya miktarnn deitirilmesi hususunda 4.3.2
blmne baknz.
iiAyarlanm olan zel parametreler yalnzca tek bir
servis iin geerlidir. kaz - souk srmas riski!
Soutucunun sznt yapmas halinde, ellerin
iiServise balamadan nce, ksm 6.1. ve bedenin souktan donma riski vardr.
Tm hortumlarda basnl soutucu
iiA/C servis parametreleri iin aracn zel bulunabileceinden dolum hortumlarn
dokmanlarna bavurun. dikkatle kar.
6.6 zel veritabannn yaplandrlmas 6. "retici" alannda ara reticisinin adn girin.
iiACS 600/601/650 nitesinde, maksimum 20 aracn ii"R134a Miktar" alan hari, alanlardan her birine
eklenebilecei bir veritaban bulunmaktadr. Ara kodu, yalnzca 30 karakter uzunluunda giri yaplabilir.
ara modeli, retim yl ve ara iin R134a miktar
iyerine girilebilir. ii"R134a Miktar" alanna yalnzca 5 hane girilebilir.
1. Elektrik kablosunu ana kablo beslemesine takn. 7. "Model" alannda ara modelinin adn girin.
2. Elektrik anahtarn an (Fig. 2, Pos. 6). 8. "Yl" alannda aracn retim yln girin.
3. Ana mende, aa kaydrmak iin u tuuna basarak, 9. "R134a Miktar" alanna, ara A/C sistemine yeniden
"ACS Ayarlar" esini sein ve E dmesine basn. doldurulmas gereken R134a miktarn girin.
?? Ayarlar mens grntlenir.
4. Aa inin ve "Veri Tabanm" esini seerek E ii R134a miktar ara dokmanlarnda
dmesine basn. belirtilmitir.
?? Mevcut girilerin listesi grntlenir.
10. E dmesine basn.
?? Ara detaylar zel veritabanna eklenir.
11. Ayarlar mensne dnmek iin c tuuna basn.
5. Simgesine basn .
?? Aadaki ekran grntlenir.
7. Bakm
ACS 600/601/650 nitesinin bakmnn yetkili bir servis
tarafndan yaplmasn tavsiye ediyoruz.
iiHer 48 saatlik alma sonrasnda, ACS 600/601/650 6. Vakum pompasnn altna bir kap yerletirin. Vakum
balatldnda bir vzlt duyulur. Bu, vakum pompas pompas zerindeki tahliye tapasn (Fig. 19, Pos. 3)
yann yeniden doldurulmas gerektiini gsterir. Bir an ve yan tamamen tahliye olmasn bekleyin.
sonraki bakm sresinin ne zaman dolacan kontrol 7. Tahliye tapasn deitirin ve vidal tapay an.
etmek iin bakm gnlne bakn. 8. zleme camnn (Fig. 19, Pos. 2) yarsna gelinceye
dek yeni ya ilave edin (yaklak 400 gram).
iiBakm gnlnn izlenmesi konusu iin blm 7.9.3'e 9. Bakm sayacn sfrlayn. (bkz. blm 7.9).
bakn.
Dolum miktar:
1
nite tipi Dolum miktar
ACS 600 380 ml
2
ACS 650 450 ml
7.3 Filtre kurutucusunun deitirilmesi 11. Filtre kurutucusunu skca tutun ve iki kilitleme
somununu gevetin (Fig. 20, Pos. 1 ve 5).
!!Filtre kurutucuyu deitirmeden nce, geri kazanma 12. Filtre kurutucusunu karn.
ilemini salaynz. 13. Balant borusunu yeni O-ringler takn.
14. Yeni filtre kurutucusunu takn.
Filtre kurutucusu nemi ve soutucudan gelen askda parti-
kl maddeyi filtreler. Belirtilen kullanm sresi sonunda filt- iiBaknz ekil 20. Siyah ok ak ynn gsterir. Filtre
renin deitirilmesi nemlidir. Doymu filtre kurutucularnn kurutucu ok aa doru bakacak ekilde sabitlenme-
kartular, nemin ve askda partikl maddenin yeniden A/C lidir.
sistemine girmesine neden olabilir.
Filtre kurutucu her 150 kg soutucu temizliinden sonra 15. ki kilitleme somununu skn.
deitirilmesi gerekir. Filtre kurutucusunu deitirme
zaman geldiinde, ekranda Filtre Deitir "Filtre iiSomunlar skmak iin 16 Nm- 18 Nm'den byk
kurutucusunu Deitir" mesaj grntlenir. tork kullanmayn.
ii120 kg soutucu temizlendikten sonra her seferinde, 16. Filtre kurutucusu zerindeki kilitleme eridini skn.
ACS 600/601/650 balatldnda bir vzlt duyulur. 17. Arka paneli kapatn.
Bu, filtre kurutucusunun deiim zamannn geldiini
gsterir. Bir sonraki bakm sresinin ne zaman
1
dolacan kontrol (ksm 7.9.3)etmek iin bakm
gnlne bakn.
2
kv
_9N
40
98
45
459828_9Nkv
Prosedr:
1. Elektrik kablosunu ana kablo beslemesine takn.
2. Elektrik anahtarn an (Fig. 2, Pos. 6).
3. Ana mende, "ACS - Bakm" esini sein.
4. E dmesine basn.
5. Burada "rn Bilgisi Gncelle " esini sein ve E.
dmesine basn.
?? "rn Bilgisi Gncelle" ekran grntlenir.
ACS 600/601/650 yazlmndaki modllerin srm iiGncellemeyi iptal etmek iin, " tuuna basarak
bilgisi "Geerli" stununda grntlenir. "Hayr" esini sein ve E dmesine basn.
8. ACS 600/601/650 nitesini yeniden balatmak iin 7.6 Tartnn sfr noktas ayar
E tuuna basn. Aada belirtilen durumlarda, ACS 600/601/650
?? "FIRMWARE UPDATE" ekran grntlenir. cihazndaki tartnn sfr noktas yeniden ayarlanmaldr:
RR lk defa iletime alnmas srasnda
iiACS 600/601/650 yeniden balatldnda, gn- RR rnein tama veya bir cisme arpama srasndaki
celleme iin uygun modl "Srm" stununda gl sarsntlardan sonra
vurgulanr. RR ok yksek ortam scaklnda
1
45
98
60
_9
aN
kv
459862_4Pal
2
3
7.6.2 Ya ve UV kontrast maddesi tartnn sfr 7.7 Basn sensrnn kalibre edilmesi
noktas ayar Aada belirtilen durumlarda, basn sensr yeniden ka-
1. Elektrik balant kablosunu, ACS 600/601/650 libre edilmelidir:
cihaznn elektrik prizine takn. RR lk defa iletime alnmas srasnda
2. Elektrik balant kablosunu elektrik ebekesine RR Mantksz lm deerlerinde
balayn. RR Bs Snsr Bl Brsz mesaj gsterildiinde, basn
3. ACS 600/601/650 cihazndaki ana alteri an. sensrn yeniden kalibre edin. Bu ekilde, sistem-
de msaade edilmeyen bir basn durumunun mesaj
?? Otomatik snama gerekletirilir. Test sona erdik- gsterilmesini salamasn nlersiniz. Ksa bir sre
ten sonra ana men belirir. sonra mesaj tekrar gsterildiinde Mteri Hizmetlerine
4. Ana mendeki "ACS Ayarlar" men noktasn sein bavurun.
ve E zerine basn.
?? "ACS Ayarlar" mens gsterilir. 1. Elektrik balant kablosunu elektrik ebekesine balayn.
5. E zerine basn. 2. ACS 600/601/650 cihazndaki ana alteri an.
?? Das Men "Kalibrasyon" mens gsterilir.
6. E zerine basn. ?? Otomatik snama gerekletirilir. Test sona erdikten
?? Das Men "lek Sfrla" mens gsterilir. sonra ana men belirir.
3. Ana mendeki "ACS Ayarlar" men noktasn sein ve
E zerine basn.
?? "ACS Ayarlar" mens gsterilir.
4. E zerine basn
?? "Kalibrasyon" mens gsterilir.
5. "Basn Sensr Kalibrasyonu" menu noktasn sein ve
E zerine basn.
?? Aadaki gsterge belirir.
2
459880_9Pal
2. "Servis Kayd" ni seiniz. "Servis Kayd" mensne geri dnmek iin, c tuuna
?? "Servis Kayd" mens gsterilir. basnz. Ana menye geri dnmek iin, c tuuna kez
basnz.
"Servis Kayd" mensne geri dnmek iin, c tuuna 4. ifre olarak 73738 giriniz.
iki kez basnz. Ana menye geri dnmek iin, c tuuna ""R134a Log sfrlanmtr.
iki kez basnz.
7.10.5 Son 5 Hata
iiBir ncek yln aylk R134a log verilerinin zerine aktel Servis esnasnda oluan son 5 hataya bakmak ve bu
yln ilk iki aynda kayt yaplmaz. Bu demektir ki, bir hatalarn ortaya kma zamann grmek iin bu opsiyo-
ncek yln Ocak Aralk aylar R134a log verileri ze- nu kullannz.
rine aktel yln ubat ay sonunda kayt yaplr. R134a Sre:
log kaytlarnn zerine kayt yaplmadan nce, ktsnn Son be hataya bakmak iin "Servis Kayd" mensnde
alnmasn neriyoruz. "Son 5 Hata" opsiyonunu seiniz ve E tuuna basnz.
""Son 5 hata ekranda grntlenir.
iiOcak ve ubat aylar iin, her servis ilemi sonrasnda
aadaki bilgi ekranda gsterilerek kullancy bir nceki
yln aylk R134a log yedeklemesini yapmas husunda
uyarlr.
iiR134a Log kaytlar sfrlanmadan nce, ktsnn 7.11 soutucu silindirinin doldurulmas
alnmasn neriyoruz.
ii soutucu silindirinin dolum ilemi iin blm 4.6'e
1. "Servis Kayd" mensnde "R134a Gnl" opsiyo- bakn.
nunu seiniz.
2. "Yllk" veya "Aylk" maddesini seiniz.
3. R134a log sfrlamas iin tuuna basnz.
6.3 470
6.3.1 ACS 600/601/650 470
1. 454 6.3.2 10-
1.1 454 472
1.2 ACS 600/601/650 454 6.3.3 473
6.4 474
2. 455 6.5 475
2.1 455 6.6 475
2.2 455
2.3 455 7. 476
2.4 455 7.1 476
7.2 476
3. 456 7.3 477
3.1 456 7.4 478
3.2 456 7.5 479
2.5 456 7.6 480
3.3 457 7.6.1 480
3.4 458 7.6.2 / 481
3.5 458 7.7 481
3.6 458 7.8 482
7.9 482
4. 460 7.9.1 482
4.1 460 7.9.2 482
4.2 461 7.9.3 482
4.3 462 7.10 482
4.3.1 7.10.1 483
463 7.10.2 3 483
4.3.2 463 7.10.3 483
4.4 464 7.10.4 R134a 484
4.4.1 464 7.10.5 5 485
4.4.2 / 464 7.11 485
4.5 465
4.6 465 8. 485
4.6.1 465 8.1 485
4.6.2 466 8.2 LCD 485
8.3 UV 485
5. 467 8.4 485
5.1 / 467
5.2 467 9. 486
5.3 467 9.1 ACS 600/601/650 486
5.4 467 9.2 486
5.5 467 9.3 EMC) 486
5.6 468
10. 486
6. 469
6.1 469
6.2 469
6.2.1 469
6.2.2 469
6.2.3 469
6.2.4 UV 470
6.2.5 470
1.1
!
UV
!!ACS600/601/650
ii
??
""
2. 2.3
Bosch
/
Bosch (BGV A3)
Bosch
BGV A3 VBG 4
2.1
.
2.2
Bosch Limited RR
$$
Bosch Limited $$
RR
Bosch Limited RR
Bosch Limited
iiACS 600/601/650 (LVD).
Bosch Limited
2.4
RR UV
-30 C
UV
15
Bosch
RR UV
RR ACS 600/601/650
RR
R134aR134a 3.
3.1
ACS 600/601/650
RR R134a
ACS 600
ACS 650ACS 600
RR R134a ACS 650:
UV
R134a
RR R134a ACS 600 7 kg
ACS 600/601/650 ACS 650 15 kg
RR ACS 600/601/650 ACS 600/601/650 :
RR RR /
RR
RR ACS 600/601/650 RR
ACS 600/601/650 RR UV
RR
RR ACS 600/601/650 RR
ACS 600/601/650
!!ACS600/601/650R134a
RR
RR ACS 600/601/650
3.2
RR ACS 600/601/650
ACS 600:
RR
RR F 002 DG7 400
F 002 DG7 401
RR ACS 600/601/650 1 689 988 202
RR IEC 61008 / IEC 61009
(ELCB)
ACS 650:
Order number
230 VAC +/- 10% F 002 DG7 400
50/60 Hz F 002 DG7 401
10 A ACS 600/601/650 1 689 988 202
30 mA F 002 DG7 405
C F 002 DG7 403
2.5
RR iiACS 600/601/650
Fig. 2Pos. 3
iiACS 600/601/650
RR
Fig.14Pos. 3
1
3.3
2
1 2 3 4
5
6
3
6
12 7
11
4
9
459855_9Nkv
10 2:
1
2
3
4
v
9_9Nk
45981
5
6
1: 2
1 LP
2
3 ACS 650
4 HP
5
6
7 UV 3
8 HP
9 LP
10 4
11
12
kv
_9N
20
98
45
6 5
3:
1
2 USB
3
4
5
6
4 5 6
3
Fig. 5Pos. 1
7 8 9
*+ 0
4
ABC
123
[
LED
i c
459823_9Nkv
6 5
4: ACS 600/601/650
1 ACS 600 ii7.4
2
3
4
3.6
5 ACS 600/601/650
6 ACS 600/601/650
ii5.2 :
RR /
3.5 RR
RR
iiACS 600
(1 689 978 507) ii 62
!! (LP)(HP)
ACS 600/601/650
UV
1
UV
2
iiACS 600UV
3
UV UV
1
Fig. 8Pos.1
459819_9uNkv
6: /UV
1
Fig. 7Pos. 1
v
Nk
_13
19
98
45
8:
1
ACS 600/601/650
Fig. 1Pos. 10
Fig. 2Pos. 2
Fig. 3Pos. 1
ACS 600/601/650
459819_9fdNkv
ACS600/601/650USBUSB
7: Fig. 3Pos. 2USB
1
ii7.5
4. 7. 90 Fig. 11
ii4
4.1
1.
2. ACS 600/601/650
!!ACS 600/601/650
3.
4.
45981
9_11N
kv
11:
8. (Fig. 12, 1)
1
45
98
60
_9
aN
kv
9:
1
5. Fig. 9Pos. 1
6. Fig. 102
459819
1 2 _12Nkv
12:
0Nkv
459819_1
10:
9. 4.2
!
ACS 600/601/650
ACS 600/601/650
1. Fig. 14Pos. 2
Fig. 14Pos. 1
ii
459856_9Nkv
13:
14:
1
2
3
4
2.
Fig. 15Pos. 2
ii7.2
ii
4.3
1 :
1. ACS 600/601/650
2 2.
3. ACS 600/601/650
Fig. 3Pos. 6
4.
5. Fig. 2Pos. 6
??
ii NOK4.4
15: NOK4.5
1
2 ii
3
2
3
16:
1 6. "ACS Settings" E
2 ?? "ACS Settings"
3
4. ACS 600/601/650
!!
5.
6. Fig. 2Pos. 6
??
7. "ACS Settings" E
?? "ACS Settings"
4.3.1 4.3.2
1. ACS SettingsGeneral Settings ACS 600/601/650
1. ACS
2. E
?? 2. E
3. ou 3. E
4. E 4. E
5. E ??
6. 5. C
7. ou ou
8. E
9. E !!--
10. ou
45
ii5.25.3 ii
ii30 6. E
7. E
11. E 8. E
9. E
iiACS 650 10. E
ACS 600 11. E
12. E
12. E
13. E iiACS 600/601/650
14. E
15. E
16. E
"" 13.
""
4.4 4.4.2 /
1. ACS 600/601/650
4.4.1 2.
1. E 3. ACS 600/601/650
??
2. E ??
?? 4. ACS E
?? ACS
ii ACS 600 5. E
??
3. R134a 6. E
4. ' ??
??
5. ACS 600/601/650
6.
7. ACS 600/601/650
8.
9.
10.
11.
""
ii ACS 600
7. ,
o u
E
8.
??
9. c 5
10. /
""
4.5 4.6
RR 4.6.1
RR ACS 600/601/650
RR
iiR134a UN 3159
1.
2. ACS 600/601/650
?? ACS 600/601/650 :
3. ACS E RR ACS 600/601/650
?? ACS
4. E ACS 600/601/650
?? RR :
5. E $$ ACS 600/601/650
?? L
$$ ACS 600/601/650
!!
:
1. ACS 600/601/650
2.
3.
4.
5. Fig. 2Pos. 6
6.
459878_1Nkv
17:
7.
8. 4
9. '
10.
11. c
12.
""
4.6.2 ii200400
1.
L
2. ACS 600/601/650 (HP)
3.
ACS 600 13 kg
!
ACS 650 2 kg
7. E
8. R134aE
4. ??
?? HP
ii57 ii
6. E
9.
iiACS 600/601/650 10.
11.
12.
""
ii
ACS 600 65 kg
ACS 650 10 kg
5. 5.4
5.1 /
ACS 600/601/650 230 volts, 50/60 ""
ACS 600/601/650
Fig. 2Pos. 3
Fig. 2Pos. 6
ACS 600/601/650
5.2
c
o / u
v / z
E
C
iii
5
5.3 5.5
Fig. 1Pos. 2
ii /
ii5.6
5.6
0x30 RR
R134a RR
0x31
0x50 RR
RR
0x40 4.6)
0x41 30
0x42 UV 30UV
UV
0x46 4.6)
0x21 RR
RR
0x97 RR R134a
RR
0x98 RR
RR
0x04 4.6)
0x05
0x06
0x95
0x96
ADC
0x99 *
RR
ACS 600/601/650
RR UV
ACS 600/601/650
RR
0xA0 30/
00D1 7.3)
00D2 7.2
00D3
(
0xB2 (7.7)
(*)
150
240
3
UV 3
15
ii00D100D200D30D100D200D3
6. 6.2
ACS 600/601/650
6.1 :
RR /
ii
RR
!!ACS600/601/650R134a
RR
!!ACS 600/601/650 RR UV
UV
RR
-!
!!A/Ccellence
Fig. 2Pos. 4
HPLP
!!ACS600/601/650R134a 6.2.1
: ii641
! ii
ii64
1
6.2.3
R134a
3. / ii
?? iiUV
) UVR134a
ii ii6.41
ii
!!
4. !!
5. Fig. 2Pos. 6)
!!
6.2.5
6.3
7. ouE
??
:
RR ACS 600/601/650
RR 10
RR
8. ouE 16. E
??
9. ouE
17.
?? 18.
19.
10. E 20. /
11. 21.
12. 22.
??
!! 23.
24. E
13. z r ""
14. u ID
15. E
??
ii4.3.2
ii
--
ii4.3.2
- !
6.3.2 10
ii61
1.
2. Fig. 2Pos. 6
3. E
4. E
5. 10
6. E
?? 10
14.
15.
16.
17. /
18.
19.
??
20.
21. E
""
7. ou10
8. E
9.
10.
!!
11. z r
12. u ID
- !
13. E
??
ii
--
6.3.3 ii
ACS 600/601/650 --
4.3.2
ii4.3.2
ii - !
ii6.1
ii
12. E
1. ??
2. Fig. 2Pos. 6
3. E
4. E
5. E
6.
7.
!!
8. z r
9. u ID
10. E
??
13.
14.
15.
16. /
17.
18.
??
19.
20. E
""
11. C
ou
6.4 ii
--
: ii4.3.2
10. ou
ACS 600 ACS 650
11. E
5 5
??
(*) 20 20
12. ou
4 4
C
10 ml 10 ml
- !
0 ml 0 ml
UV UV 5 ml 5 ml
Tab. 1:
(*)
20
13. E
?? C
ii61
:
1.
2. Fig. 2Pos. 6
3.
4. E
5.
6.
!!
7. z r
8. u ID
9. E 14.
?? 15.
16. .
17. /
18.
19.
??
20.
21. E
""
iiR134a
R134a
6.5 6.6
!!
6.4
1.
2. :
$$
$$
$$
$$
$$
$$ 5.
??
ii
3.
4. E
5. E
6. E
7. ID
8. Ec
??
9.
10. 2
11.
12. 6.
6.4
iiR134a 30
iiR134a 5
7.
8.
9. R134a
R134a
iiR134a
10. E
??
11. c
7.
ACS 600/601/650
!!
7.1
2O (<)
F 002 DG1 405
14 F 002 DG6 401
10 F 002 DG1 450
(<)
7.2
60 18:
5.
ii F 002 FG6 401
ii48ACS600/601/650 !
ii7.9.3
6.
: Fig. 19Pos. 3
7.
ACS 600 380 ml
8. 400
ACS 650 450 ml Fig. 19Pos. 2)
9. 7.9
1. Fig. 2Pos. 6
2.
3. Fig. 3Pos. 6
1
4.
3
459818_13Nkv
19:
1
2
3
150 iiFig. 20
! 1
:
2
1.
2. E
??
3. E 3
??
4. 1E 4
5. Fig. 2Pos. 6)
6.
7.
459851_9Nkv
8. Fig. 3Pos. 6
9. 5
!
20:
1,5
2
3,4
18. (7.9
7.4
Fig. 21Pos. 2
1. Fig. 2Pos. 6)
2.
3. Fig. 21Pos. 1
!!
459
844
_9N
kv
1 6.
!!
2
""
kv
_9N
ii
40
98
45
21:
1
2
4.
5.
459
829
_9N
kv
459828_9Nkv
7.5 7.
??
USB
:
1.
2. Fig. 2Pos. 6
3. ACS
4. E
5. E
?? ACS 600/601/650
iiE
!!USBUSB
iiUSBUSB
8. "ACS 600/601/650
?? "FIRMWARE UPDATE"
iiACS 600/601/650
6. USBUSB
Fig. 3Pos. 2
??
iic
9.
??
1
45
98
60
_9
aN
kv
22:
5.
ii ACS 600
!
14. R134a
15. '
??
16. ACS 600/601/650
6. (Fig. 23, Pos. 1) 17.
7. (Fig. 23, Pos. 3) 18. ACS 600/601/650
19.
1
20.
21.
459862_4Pal
22.
""
2
3
23:
1
2
3
7.6.2 / 7.7
1. ACS 600/601/650
2. RR
3. ACS 600/601/650 RR
RR
??
4. ACS E
?? ACS
5. E 1.
?? 2. ACS 600/601/650
6. E
?? ??
3. ACS E
?? ACS
4. E
??
5. E
??
ii ACS 600
7. ,
o u
E
8. /UV3.6
67. 6.
9.
??
10. c 5
11. /
"" 459878_1Nkv
24:
7.
8. 4
9. '
10.
11. c
12.
""
7.8 7.9.1
1.
1. (Fig. 25, Pos. 1) 2. E
""
7.9.2
1.
2. E
2 ""
459880_9Pal
7.9.3
E
25:
:
1. ACS 7.10
2. E
3. E RR ACS 600/601/650
?? RR 3
RR
RR R134a
RR 5
:
1. "ACS "
?? ACS
2. ""
?? "" 7.10.2 3
ACS 600/601/6503
:
3" 3 "
"" E
7.10.1
ACS 600/601/650
:
""" 1E
c 2 c 3
7.10.3
:
""
"":
(*)
o u
c c 3
(*) 150kg
c c 3
c 2 c 2
iiR134a2
112R134a2
R134a
ii12
R134a
R134a
R134a
iiR134a
1. R134a
2.
3. R134a
ii12
?? 8.
8.1
2002/96/EG (WEEE)
8.2 LCD
LCD
4. : 73738 8.3 UV
""R134a
7.10.5 5 UVUV
5
:
5"5" "" 8.4
E
ii56
c c 2
ii5.6
"", c c 2
7.11
ii4.6
9. 10.
9.1 ACS 600/601/650 RR
ACS 600/601/650
Property Value/Range
230 VAC 10%
ACS 600/601/650
50/60 Hz RR
R134a
60 kg 10 g
0 - 16 RR
-1 - 15
1% RR UV
-1 - 34
UV
1%
ACS 650 -1 - 25
RR
1%
ACS 600 12 l RR
ACS 650 215 l
PS 20
Pset 18 RR
2
900 W
TS 5 OC - 50 OC
(ACS 600) 3 kg 6,5 kg
(ACS 650) 5 kg 12 kg
9.2
ACS 600
102 kg
H x W x D 1170 x 585 x 730
ACS 650
106 kg
H x W x D 1170 x 585 x 730
9.3 EMC)
EMI/EMCB