"Ao del Buen Servicio al Ciudadano"

UNIVERSIDAD NACIONAL
DE TRUJILLO

FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS

Escuela: ING. AGROINDUSTRIAL

Curso: ADMINISTRACIN GENERAL

Docente: Dr. MARQUEZ YAURI, HEYNER YULIANO

Ciclo: VIII

Integrantes:

Albujar Zelada Manuel Alexander

Chavarri Huacacolque Patricia Beln
Florian Quiroz Jos Antonio
Nomberto Huaman jhair Omar
Terrones Rocha Leonela
 NDICE
Antecedentes 1
Introduccin a la logstica 2
Origen y evolucin de la logstica 4
Evolucin del concepto de logstica 6
Situacin actual 6
Objetivos 7
Importancia de la logstica 8
Descripcin de las diferentes funcionales de la logstica 9
Logstica y su relacin con las dems funciones de una organizacin 9
Logstica de distribucin 10
Distribucin fsica 10
Funcionales de la distribucin fsica 11
Ciclo de la distribucin comercial 11
Canal de distribucin 12
Tipos de canales de distribucin 12
Logstica inversa 13
Por qu logstica inversa? 14
Elementos que impulsan la logstica inversa 15
Causas que generan la necesidad de una logstica inversa 15
Hasta donde llega la logstica inversa 15
Procesos en logstica inversa 16
Actividades de la logstica inversa 17
Conclusiones 17
Recomendaciones 18
Bibliografa 18

Ingeniera Agroindustrial VIII 2017 UNT Sede Valle Jequetepeque 1

 LOGSTICA

I. ANTECEDENTES

1.1.INTRODUCCIN A LA LOGSTICA
La logstica como actividad empresarial es antigua y podra decirse que es lo que antes se
conoca como distribucin. Tiene sus orgenes en la actividad militar que desarroll esta
herramienta para abastecer a las tropas con los recursos y pertrechos necesarios para
afrontar las largas jornadas y los campamentos en situacin de guerra. Trascendi al
mbito empresarial hace poco ms de 5 dcadas y ha sido en ste donde ha encontrado
su mayor campo de desarrollo.

Desde hace poco ms de una dcada, hasta el da de hoy. La funcin logstica empresarial
ha tomado fuerza debido a que los mercados se han vuelto ms exigentes, la integracin
y la globalizacin son un hecho; las firmas tienen que competir con empresas de todo el
mundo y deben atender de la mejor manera a todos y cada uno de los clientes. Adems,
la aparicin de nuevas tecnologas de informacin ha trado como consecuencia menores
tiempos y costos de transaccin. sto ha obligado a las empresas a tomar ms en serio la
gestin logstica, si es que desean continuar siendo competitivas, convirtindola ms que
en una ventaja competitiva, en una necesidad competitiva.

El concepto logstica es uno de los ms utilizados dentro de las nuevas corrientes de

administracin de negocios. Para algunos autores la logstica comprende el flujo eficiente
de productos e informacin desde el proveedor, durante el procesamiento, hasta que el
producto o servicio, llegue al consumidor final. Se incluye, el proceso inverso, es decir,
el caso de alguna devolucin por parte del consumidor al distribuidor o fabricante.

El Consejo de Gerencia Logstica (Council of Logistic Management CLM), define la

logstica como el proceso de planificar, llevar a cabo y controlar, de una forma eficiente
y efectiva el flujo y almacenamiento de materias primas, inventarios en proceso,
productos terminados, servicios e informacin relacionada, desde el punto de origen al
punto de consumo con el fin de satisfacer las necesidades del cliente. Hay que destacar
que esta definicin incluye los movimientos internos y externos, las operaciones de
exportacin e importacin, y la devolucin de materiales con fines medioambientales.

Por lo tanto, la logstica es un conjunto de actividades de diseo y direccin de los flujos

de material, informativo y financiero, que deben ejecutarse de manera racional y

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coordinada con el objetivo de proveer al cliente los productos y servicios en la cantidad,
calidad, precio, plazo y lugar demandados, con elevada competitividad y al mnimo costo,
maximizando los recursos.

Es entonces necesaria la integracin de todas las funciones de la organizacin para lograr

cumplir con estos objetivos y alcanzar la excelencia. Pero no solamente dentro de los
lmites fsicos de la empresa sino tambin involucrar a los propios clientes y proveedores
con los cuales se tendr una visin amplia del negocio y se establecern vnculos ms
amplios y duraderos que resultarn finalmente en la satisfaccin del cliente al mnimo
costo posible al mejorar los sistemas logsticos.

De esta manera se logra completar lo que se conoce como cadena de suministros o cadena
de abastecimiento o distribucin, la cual est compuesta por el proveedor, el fabricante,
el distribuidor y el cliente. Las relaciones entre estos actores originan el flujo de
materiales e informacin. Cuando el flujo existente es eficiente se origina la verdadera
logstica.

Es as como nace el concepto de Supply Chain Management (Gestin de la cadena de

abastecimiento). La cadena de abastecimiento se compone de la integracin de todas las
operaciones al interior y exterior que realice la empresa. Esto origina una reduccin del
ciclo de negocios y un mayor valor agregado al producto con el beneficio del cliente final,
incrementando as las utilidades.

La logstica, desde el punto de vista gerencial, es una estrategia necesaria para manejar
de forma integral la cadena de suministros, de tal forma que logre el balance ptimo entre
las necesidades del cliente y los recursos disponibles de la empresa. Su desempeo debe
ser medido a travs del servicio al cliente final.

La logstica vela por la optimizacin y el mantenimiento de los recursos de esta cadena a

travs de sistemas de informacin compartidos por todos los que intervienen en ella y
mediante la aplicacin de indicadores de desempeo que permitan conocer los niveles de
inventarios, los tiempos de procesamiento, la rotacin de los productos, etc.

La logstica es considerada entonces una estrategia que llevar a cualquiera que la utilice
adecuadamente a alcanzar ese xito de mercado (servicio y valor agregado) y financiero
(costo y utilidad) que marcar su diferenciacin y competitividad en el mundo
globalizado.

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 1.2.ORIGEN Y EVOLUCIN DE LA LOGSTICA
Si se retrocede en el tiempo puede verse que la logstica como tal, no surgi hace un par
de aos como podra creerse. Si bien, la Logstica tuvo sus orgenes en el mundo militar,
ste se remonta al siglo VII antes de Cristo. En esa poca, en Grecia, en el mbito militar
se encontraba el Logstiko, encargado principalmente de determinar las cantidades de
pertrechos que se necesitaran para avanzar de acuerdo a los planes. Por lo tanto, este
logstiko en una primera instancia era slo un calculista. Posteriormente, en el siglo II
despus de Cristo, aproximadamente, en la poca romana, surgi el Logista, cuya
misin era la de proveer los suministros necesarios a las tropas.

Pero esta actividad no solo inclua abastecer de las cantidades requeridas, sino tambin,
de buscar las mejores fuentes de aprovisionamiento (proveedores) y entregar a las
unidades pertinentes. As, con el tiempo, la logstica se fue posicionando a nivel
operativo, tctico y estratgico en el mundo de la milicia. Producto de los buenos
resultados generados por sta actividad al interior de la milicia es que el mundo
empresarial decidi importar el concepto y aplicarlo.

En sus principios, la logstica no era ms que tener el producto justo, en el sitio justo, en
el tiempo oportuno, al menor costo posible. En la actualidad este conjunto de actividades
ha sido redefinido y hoy en da es todo un proceso.

En la dcada de los 50s, es la etapa en la cual toma mayor importancia la logstica, debido
a la transicin que atraviesan los pases ms desarrollados, de una economa caracterizada
por el exceso de demanda a una economa con exceso de oferta. A continuacin se
presenta un pequeo resumen de las caractersticas ms relevantes en la evolucin de la
logstica.

CUADRO 1.1 EVOLUCIN DE LA LOGSTICA

poca Caractersticas Relevantes.

Desarrollo del anlisis de costo total de las

operaciones logsticas.
1956 65
Enfoque de sistemas al anlisis de las
Una dcada de conceptualizacin de la interrelaciones del sistema logstico.
Logstica. Mayor preocupacin por el servicio al
consumidor, al mnimo costo logstico.
Atencin a canales de distribucin.

1966 70
Desarrollo fragmentado; Administracin.
de Materiales / Distribucin Fsica.
Prueba del concepto de Logstica.

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1971 79
Un perodo con cambio de prioridades.
1980 s
Impacto Tecnolgico.
1990 s
Hacia el futuro: Fuerzas integradoras
de la Logstica.
Fuente: Franco Irene, Ttulo: Logstica, www.monografias.com
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Los sistemas de medicin del desempeo
fomentaban la optimizacin local, evitando
la integracin.
Crisis energtica impuls el movimiento
hacia la mejora del transporte y
almacenamiento. Preocupacin
ambiental/ecolgica impacta las
operaciones logsticas.
Altos costos de capital y recesin.
Fuerte orientacin hacia la administracin
de materiales por la incertidumbre en la
obtencin de los insumos.
La computacin impuls el desarrollo de
modelos logsticos.
Liberacin del transporte foment el
incremento de la productividad a travs de
una mejor coordinacin de la distribucin,
manufactura y abastecimientos.
La tecnologa de la micro computacin
foment la descentralizacin e intercambio
de informacin, acercando los clientes a la
empresa.
Revolucin de la tecnologa de la
comunicacin y cdigo de barras, impulsa
la coordinacin e integracin de los
elementos del sistema logstico.
Ciclos de productos cada vez ms cortos.
Incremento en la Segmentacin del
mercado y variedad de opciones.
Mayores expectativas en el nivel de
servicio al cliente.
Avances en tecnologa de proceso,
producto e informativa.
Globalizacin de los mercados.
Procesos de manufactura y administracin.
El balance de poder est cambiando del
productor al distribuidor.
Incremento en competitividad en todas las
dimensiones y de presin sobre los
mrgenes de utilidad.
5
 1.2.1. EVOLUCIN DEL CONEPTO DE LOGSTICA
A continuacin se muestra cmo ha evolucionado la definicin de logstica a travs de
los aos, basado en las diferentes definiciones generadas por el Council of Logistic
Management:

1986: Logstica es el proceso de planificar, implementar y controlar de manera

eficiente y econmica el flujo y almacenamiento de materias primas, productos
en proceso, inventario, y productos terminados con la informacin asociada desde
el punto de vista de origen hasta el punto de consumo para conformarse a las
necesidades del cliente.

1998: Logstica es aquella parte de los procesos de Supply Chain que planifica,
implementa y controla el flujo y almacenaje efectivo y eficiente de bienes y
servicios y toda la informacin relacionada desde el punto de origen al punto de
consumo para poder cumplir con los requerimientos de los clientes.

2004: Logstica es aquella parte del Supply Chain Management que planifica,
implementa y controla el flujo directo e inverso y el almacenaje efectivo y
eficiente de bienes y servicios con toda la informacin relacionada desde el punto
de vista de origen al punto de vista de consumo para poder cumplir con los
requerimientos de los clientes.
2005: Logstica es la parte de la administracin de la cadena de suministro que
planea, implementa y controla, efectiva y eficientemente, el flujo directo e
inverso, el almacenamiento de bienes y la informacin relacionada entre el punto
de origen y el punto de consumo, para conocer los requerimientos del consumidor.

1.2.2. SITUACIN ACTUAL

Conceptualmente, un sistema integrado de logstica de una empresa est formado por tres
reas operacionales: gestin de materiales (GM), gestin de transformacin (GT), y
gestin de distribucin fsica (GDF). La GM es la relacin logstica entre una empresa y
sus proveedores. La GT es la relacin logstica entre las instalaciones de una empresa
(entre planta y almacn o centro de distribucin, entre planta y planta, etc.). La GDF es
la relacin logstica entre la empresa y sus clientes. En la actualidad la empresa de
logstica ha tenido que cambiar toda su estructura interna, debido a grandes avances, tales
como:

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 Los almacenes: No debe empaquetar grandes pedidos para un mismo sitio. Debe
atender pequeos pedidos para diferentes lugares. As pues debe reorganizarse
para clasificar los pedidos.
La flota de distribucin: Debe adaptar tambin la flota de camiones, ya que
ahora no necesitar grandes camiones para atender el pedido de una tienda, sino
que podr atender los pedidos con vehculos de menor tamao.
Incorporacin de equipamiento tecnolgico avanzado: La tienda y la empresa
deben tener un caudal de informacin y cooperacin a travs de Internet muy
importante, ya que en la actualidad, todo se basa a travs de la red.

En los ltimos aos la gestin logstica se ha facilitado con los software existentes en el
mercado, para pequeas empresas y grandes empresas, estos software permiten que las
diferentes reas de la empresa estn comunicados entre si, por ejemplo una compaa que
reciba un pedido va Internet, llega al rea de compras, sta es redireccionada al almacn
para ver si los productos estn disponibles y luego si es as es empaquetado y despachado
para su transportacin. Todo esto es realizado por una red de computacin sin necesidad
del papeleo y la movilizacin de personal como se haca antes que no existan estos
programas.

En nuestro pas, la logstica tambin ha evolucionado. En los ltimos aos hemos visto
crecer esta industria y la actividad al interior de las empresas. Entre algunos de los
factores que pueden mostrar su evolucin, se presentan los siguientes:

La incorporacin del rea de logstica en las empresas (creando incluso gerencias

logsticas)
Aumento de los niveles de capacitacin de empleados en el rea de la logstica.
Proliferacin de empresas que prestan servicios logsticos
Desarrollo y construccin de Centros de Distribucin

1.3. OBJETIVOS
A menudo los requerimientos de produccin se realizan tardamente y con una serie de
especificaciones y cantidades que no son claras. Para evitar esos problemas, es necesario
que el abastecimiento sea oportuno y que la informacin suministrada por produccin,
adecuada.

El Primer Objetivo, que debe fijarse es el de la calidad. Para poder hablar en el

mismo lenguaje que produccin y los proveedores, el rea de Logstica deber
conocer las caractersticas y especificaciones de las materias primas y los

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 productos que adquiere. Con esta informacin podr entregar a produccin, el
material apropiado, cuidando que siempre sea el mismo en lo referente a sus
propiedades.
El Segundo Objetivo, es el referido a la cantidad. La Logstica de bertratar, en lo
posible de ajustarse a la cantidad solicitada por el rea de produccin. Los
excedentes no son buenos financieramente, sobre todo si obedecen a una actividad
que no volver a repetirse. La labor del control de stocks coadyuvar
significativamente, ya que sealar las cantidades requeridas de acuerdo a los
niveles de existencias almacenadas, el tiempo de entrega y la velocidad de
consumo.
El Tercer Objetivo, es el precio ms conveniente y origina muchos malentendidos.
Se cree que el mejor precio es el ms bajo, sobre todo si se elige obviando los
objetivos arriba mencionados. Adems de la calidad y la cantidad, el precio se
convierte en elemento muy importante. En l debern considerarse las
condiciones de pago (si es al contado, deber obtenerse un descuento); la situacin
de liquidez de la empresa (si es baja, podr negociarse un financiamiento por
letras); y los valores agregados al costo del producto (por ejemplo, mantenimiento
y embalaje).
El Cuarto Objetivo de la funcin Logstica es el tiempo. Al respecto existe una
frase en la gestin de compras: no existe peor compra que la compra urgente.

Cuando se solicita un bien, debemos asegurarnos que ste llegue en las fechas convenidas;
cualquier atraso en las entregas paralizar necesariamente las lneas de produccin. Por
otro lado, las entregas adelantadas significarn flujos de dinero no previstos y, por ende,
productos financieramente ms caros.

1.4.IMPORTANCIA DE LA LOGSTICA
Hoy en da la logstica viene dada por la necesidad de mejorar el servicio al cliente,
mejorando la fase de mercadeo y transporte al menor costo posible, destacando tambin
la importancia de un adecuado gestionamiento en el desarrollo de algunas actividades que
se derivan de la gerencia logstica en una empresa, que permita alcanzar las siguientes
mejoras:

El aumento en lneas de produccin.

La eficiencia en produccin, alcanzar niveles altos.
Cada vez menos inventarios en la cadena de distribucin.
Desarrollo de sistemas de informacin.
Estrategias de JIT (Just In Time)

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Dichas mejoras en una organizacin traern los siguientes beneficios:

Incremento de la competitividad y mejora de la rentabilidad de las empresas para

acometer el reto de la globalizacin.
Coordinacin ptima de todos los factores que influyen en la decisin de compra:
calidad, confiabilidad, precio, empaque, distribucin, proteccin, servicio.
Ampliacin de la visin gerencial para convertir a la logstica en un modelo, un
marco, un mecanismo de planificacin de las actividades internas y externas de la
empresa.
El producto adquirir su valor cuando el cliente lo reciba en el tiempo y en la
forma adecuada, al menor costo posible.

1.5.DESCRIPCIN DE LAS DIFERENTES FUNCIONES DE LA LOGSTICA

En todo proceso logstico existen 5 funciones bsicas:

1. La gestin del trfico y transportes: se ocupa del movimiento fsico de los

materiales.
2. La gestin del inventario: conlleva la responsabilidad de la cantidad y surtido de
materiales que se han de disponer para cubrir las necesidades de produccin y
demanda de los clientes.
3. La gestin de la estructura de la planta: consiste en una planificacin
estratgica del nmero, ubicacin, tipo y tamao de las instalaciones de
distribucin (almacn, centros de distribucin e incluso de las plantas)
4. La gestin del almacenamiento y manipulacin de materiales: se ocupa de la
utilizacin eficaz del terreno destinado a inventario y de los medios manuales,
mecnicos y/o automatizados para la manipulacin fsica de los materiales.
5. La gestin de las comunicaciones y de la informacin: conlleva la acumulacin,
anlisis, almacenamiento y difusin de datos puntuales y precisos relevantes de
las necesidades de toma de decisiones logsticas con eficiencia y eficacia. Las
comunicaciones y la informacin integran las reas operacionales logsticas y las
actividades de apoyo en un sistema y permiten que ste sea eficaz.

1.5.1. LOGSTICA Y SU RELACIN CON LAS DEMS FUNCIONES DE

UNA ORGANIZACIN.
La misin del sistema de logstica de la empresa es proporcionar un buen servicio al
cliente, apoyando los esfuerzos de produccin y marketing de la empresa. El sistema
logstico, por consiguiente, est funcionalmente subordinado a los departamentos de
produccin y marketing, ya que dicho sistema debe responder con eficacia y eficiencia a
las necesidades operacionales y estratgicas de estas funciones.

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Cuanto mayor sea la empresa y la importancia estratgica del servicio al cliente para la
naturaleza de sta, ms importante se har colocar la funcin de logstica dentro de la
organizacin, a la par de otras reas funcionales importantes en trminos de rango.

El resultado del sistema logstico es la prestacin de un nivel o niveles, claramente

especificados, de servicio al cliente con el costo total mnimo posible. La aplicacin
prctica del concepto de costo total estimula la introduccin de cambios en el sistema
para mejorar los resultados de dos formas.

Una mejora puede provocar un aumento del costo que supone la realizacin de una o ms
actividades logsticas, siempre que el costo que supone la realizacin de una o ms del
resto de las actividades logsticas se reduzca en una cantidad igual o superior, de manera
que el costo total siga siendo el mismo o disminuya.

Como alternativa, puede permitirse que aumente el costo total del sistema, con la
condicin de que mejore y sea ms consecuente el servicio al cliente, de manera que
pueda utilizarse como un arma estratgica de competencia para lograr una mayor
rentabilidad global.

1.6.LOGSTICA DE DISTRIBUCIN
Entendemos por distribucin la funcin que permite el traslado de productos y servicios
desde su estado final de produccin al de adquisicin y consumo, abarcando el conjunto
de actividades o flujos necesarios para situar los bienes y servicios producidos a
disposicin del comprador final (individuos u organizaciones) en las condiciones de
lugar, tiempo, forma y cantidad adecuados.1

1.6.1. DISTRIBUCIN FSICA

Es la parte de la logstica, la comercial, que hace referencia al movimiento externo de los
productos terminados (o semielaborados para el caso de productos industriales) desde el
vendedor (origen) al cliente o comprador (destino), siendo el canal de distribucin el que
va a permitir tal conexin.2

Para West3 la distribucin fsica incluye la planificacin y el control del movimiento

fsico de productos desde la fbrica hasta el consumidor final. La logstica incluye la
planificacin y el control de las relaciones entre la gestin de materias primas y la
distribucin de producto terminado. Siguiendo esta orientacin, parece evidente que el
concepto de logstica es ms amplio que el de distribucin fsica, y esta ltima sera una
parte importante de la logstica.

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 1.6.1.1.FUNCIONES DE LA DISTRIBUCIN FSICA
Entre las funciones que abarca la distribucin fsica tenemos:

a) Planeacin de la demanda: Estimativo de ventas.

b) Procesamiento de pedidos: Incluye todas las actividades relativas a la recepcin
y tratamiento de rdenes de compra, constituyendo a los software
c) Gestin de almacn: Es donde se ubican los productos terminados. Se controlan
las entradas, salidas de materiales y su conservacin.
d) Fraccionamiento de pedidos: Cuando se soliciten lotes de venta inferiores a los
de produccin o aprovisionamiento.
e) Carga y descarga de productos terminados en los vehculos de transporte.
f) Transporte del producto.
g) Gestin de cobros.
h) Servicio posventa.

1.6.2. CICLO DE DISTRIBUCIN COMERCIAL

Figura 1.1 Ciclo de distribucin comercial

Fuente: ANSUS LTDA.

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El ciclo de distribucin comercial, tal como se ve en la Figura 1.1, muestra el entorno en
el cual se mueven los negocios y todos los actores que entran a ser organizados por la
disciplina logstica. Es un intermediario quien amplifica el dinamismo del mercado,
recibiendo los productos y llevndolos en el tiempo adecuado a los consumidores.

1.6.3. CANAL DE DISTRIBUCIN

Un canal de distribucin es el camino seguido por un producto o servicio para ir desde la
fase de produccin a la de adquisicin y consumo.

El camino de un canal est formado por un nmero variable de organizaciones ms o

menos autnomas, internas y/o externas a la empresa, que mantienen estructuras,
comportamientos y relaciones sociales en general, que dan como resultado la realizacin,
con mayor o menor xito, de las diversas funciones de distribucin. Las organizaciones
que forman el canal se denominan intermediarias, siendo empresas de distribucin
situadas entre el productor y el consumidor final.

1.6.3.1.TIPOS DE CANALES DE DISTRIBUCIN

En general existen 3 tipos de canales de distribucin:4

1. Canal de bienes de consumo

Es utilizado para el traslado de productos fsicos desde el productor a los consumidores
finales, pudindose emplear distintas alternativas.

Una primera alternativa es la venta directa del fabricante o productor al

consumidor, siendo frecuente en algunos productos agrcolas o por parte de
empresas como Avon.
Una segunda alternativa es vender a travs de minoristas, como ocurre
normalmente en el sector del automvil (concesionarios), o en el caso del sector
alimentario con la venta a travs de grandes superficies, principalmente
hipermercados y algunas cadenas de supermercados.
Una tercera alternativa es emplear el denominado canal clsico, en el que estn
presentes instituciones mayoristas y minoristas.
Finalmente otra posibilidad es que el contacto entre fabricante y mayorista
requiera de la intermediacin de los denominados agentes intermediarios, como
ocurre en el caso de los productos de importacin, cuya procedencia es muy
dispar.

Ingeniera Agroindustrial VIII 2017 UNT Sede Valle Jequetepeque 12

 2. Canal industrial o de bienes industriales
En este tambin se produce traslado de productos fsicos, pero con el objeto de que sean
incorporados al proceso productivo de otra organizacin o al desarrollo de tareas
industriales. No se acta, por tanto en el mercado de consumo, sino en el organizacional.
Aqu tambin es posible el desarrollo de varias alternativas.

En primer lugar, una venta directa entre el fabricante y el denominado usuario

industrial, como ocurre en el caso de la maquinaria pesada, grandes equipos etc.
Una segunda posibilidad es que intermedie entre ambas organizaciones un
distribuidor, cumpliendo un papel equivalente al de mayorista o minorista en el
caso de bienes de consumo. As, ocurre con productos tales como pintura,
pequeas maquinas, herramientas etc.
Finalmente, tambin el agente puede intervenir poniendo en contacto a oferentes
y demandantes, como ocurre para determinados productos agrarios, como el
aceite.

3. Canal de servicios
El objeto de la transaccin no es un producto fsico, sino un servicio (bien intangible). En
este caso, los destinatarios del servicio pueden ser los consumidores finales o tambin los
industriales. Suele ser habitual el empleo de canales directos (productorconsumidor o
usuario industrial), aunque la importancia de los intermediarios se va acentuando cada
vez ms.

Por ejemplo, las compaas de seguros mdicos contratan con clnicas y hospitales la
prestacin de sus servicios para asegurados. Asimismo, en el sector turstico, los grandes
tour operadores utilizan agencias de viaje para hacer llegar su oferta a los usuarios finales.
Tambin, en el contexto organizacional, numerosas empresas se han especializado en la
prestacin de servicios a otras empresas (software informtico, mantenimiento y
reparacin de equipos productivos etc.)

1.7.LOGSTICA INVERSA
Para definir logstica inversa es preciso recordar el significado de logstica, ya que
prcticamente es lo mismo, solo que de forma inversa.

Logstica: proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de materia

prima, inventario en proceso, productos terminados e informacin relacionada
desde el punto de origen hasta el punto de consumo de una forma eficiente y lo
ms econmica posible con el propsito de cumplir con los requerimientos del
cliente final.

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 Logstica inversa: es el proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo
de materia prima, inventario en proceso, productos terminados e informacin
relacionada desde el punto de consumo hasta el punto de origen de una forma
eficiente y lo ms econmica posible con el propsito de recuperar su valor el
de la propia devolucin.

1.7.1. POR QU LOGSTICA INVERSA?

La logstica inversa gestiona el retorno de las mercancas en la cadena de suministro, de
la forma ms efectiva y econmica posible. La Logstica Inversa se encarga de la
recuperacin y reciclaje de envases, embalajes y residuos peligrosos; as como de los
procesos de retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos
obsoletos e inventarios estacionales. Incluso se adelanta al fin de vida del producto, con
objeto de darle salida en mercados con mayor rotacin.

Directivas comunitarias, adems, obligan o van a obligar prximamente a la recuperacin

o reciclado de muchos productos y bienes de consumo, envases y embalajes, componentes
de automocin, material elctrico y electrnico, lo que va a implicar en los prximos aos
una importante modificacin de muchos procesos productivos y, adems, una
oportunidad como nuevo mercado para muchos operadores de transporte, almacenaje y
distribucin.

La consecuencia de todo lo anterior es clara: en los prximos aos la logstica inversa va

a suponer una importante revolucin en el mundo empresarial y, muy probablemente, se
convertir en uno de los negocios con mayor crecimiento en el inicio del tercer milenio.

Una actividad con un enorme potencial de crecimiento que ha sido definida como la
ltima frontera para la reduccin de costes en las empresas, adems de convertirse en una
importante y novedosa fuente de oportunidades.

Segn Rommert Dekker, es necesario que los socios y fabricantes que participen dentro
de un proyecto se vean involucrados en la organizacin para descubrir formas de reducir
costos a la hora por ejemplo de devolver productos. En su opinin la logstica inversa es
un flujo de material hacia atrs en la cadena de suministro. "En los EE.UU al contrario
que en Europa no existe una devolucin de los productos al final de su vida. En EE.UU,
la gente los devuelve porque no les funcionan o no les gustan cuando los compran"
manifest.

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El lder de REVLOG (Reverse Logistics), indic que el inters de las compaas es el
flujo inverso del producto y no el reciclaje. "En estudios que hemos realizado, hemos
observado que las compaas que hacen su logstica de forma externa tendrn costes ms
bajos que los que la realizan de manera interna" coment.

1.7.2. ELEMENTOS QUE IMPULSAN LA LOGSTICA INVERSA.

Existen por lo menos tres vectores que impulsan la logstica inversa:

Consideraciones de costo beneficio: productos mejores con costo de produccin

ms bajo, recuperacin del valor de envases, empaques, embalajes y unidades de
manejo reciclables.

Requerimientos legales: derivados de la proteccin a la salud y del ambiente, de

consideraciones por costos de procesamiento de residuos, etctera.

Responsabilidad social: generalmente impulsada por organizaciones no

gubernamentales y asociaciones de consumidores que apoyados en su poder de
compra buscan productos ms seguros y ambientalmente amigables; obviamente
las firmas nunca pierden dinero, detrs hay un posicionamiento mercadotcnico
en un segmento "premiun" orgulloso de consumir de manera "correcta".

1.7.3. CAUSAS QUE GENERAN LA NECESIDAD DE UNA LOGSTICA

INVERSA

Mercanca en estado defectuoso

Retorno de exceso de inventario
Devoluciones de clientes
Productos obsoletos
Inventarios estacionales

1.7.4. HASTA DNDE LLEGA LA LOGSTICA INVERSA

Clientes
Hipermercados
Cash and Carriers (El dinero en efectivo y Portadores)
Supermercados
Cliente Final

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 1.7.5. PROCESOS EN LOGSTICA INVERSA.
Los procesos en logstica inversa se enfocan a cinco objetivos claves: procuracin de
compras, reduccin de insumos vrgenes, reciclado, sustitucin de materiales y gestin
de residuos.

En cada uno de los procesos de la logstica empresarial se pueden identificar los cinco
enfoques sealados:

1) Procuracin y compras: Implica la procuracin, desarrollo de proveedores y la

adquisicin de materias primas, componentes, materiales para envase, empaque,
embalaje y unidades de manejo que sean "amigables con el ambiente".

2) Reduccin de insumos vrgenes: Implica: a) actividades de ingeniera de

producto, y b) re-entrenamiento de los recursos humanos, con el propsito de:
valorar actividades de reutilizacin de materiales sobrantes, preferir materiales de
origen reciclado, escoger contenedores, embalajes, unidades de manejo,
empaques y envases reutilizables y reciclables, impulsar la cultura del "retorno".

3) Reciclado: Es necesario desarrollar polticas de reciclado respetando el

desempeo o estndares del producto: utilizar materiales de origen reciclado y
reciclable; explorar innovaciones tecnolgicas que permiten utilizar materiales
reciclados; financiar estudios para reducir el uso de materias primas vrgenes.

4) Sustitucin de materiales: El incremento de la tasa de innovacin en procesos

de reciclado debe impulsar la sustitucin de materiales, en particular de los ms
pesados por otros mas ligeros con igual o superior desempeo (como es el caso
en la industria automotriz donde los plsticos estn sustituyendo masivamente
partes de metal y vidrio en los automviles, as como el aluminio o los materiales
"compuestos" en los nuevos chasises de los camiones disminuyen la tara
facilitando un aumento de la unidad de carga para igual peso por eje).

5) Gestin de residuos: Las polticas de procuracin de materiales deben evaluar la

tasa de residuos en la utilizacin de materiales; el manejo de residuos es un costo
no despreciable; tambin puede ser necesario tener polticas de aceptacin de
muestras, si las exigencias de gestin de los residuos de stas o simplemente su
disposicin por rechazo, es costosa.

La logstica inversa es sin duda una filosofa que cualquier empresa debe agregar a su
entorno, debido a todos los factores mencionados y ante la globalizacin que se esta
dando, es importante tener una planeacin estratgica de logstica inversa.

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1.7.6. ACTIVIDADES DE LA LOGSTICA INVERSA

Retirada de mercanca
Clasificacin de mercadera
Reacondicionamiento de productos
Devolucin a orgenes
Destruccin
Procesos administrativos
Recuperacin, reciclaje de envases y embalajes y residuos peligrosos

II. CONCLUSIONES

Luego de realizar el presente estudio podemos definir que la Logstica es el

conjunto de medios y mtodos, dentro de la cadena de abastecimiento, que
planifica, implementa y controla, el almacenamiento y distribucin eficaz y
eficiente de bienes y servicios ejecutados por las empresas para el desarrollo de
sus actividades, garantizando as la satisfaccin de sus clientes.

Dentro de la logstica existe una amplia gama de actividades esenciales para el

desarrollo eficaz de las empresas, donde los objetivos prevalecen para determinar
el apoyo de un operador logstico para concentrarse en sus funciones primordiales.
De igual manera algunas entidades deciden crear un departamento o designar a un
responsable en esta rea ya que consideran que un operador logstico no ofrece la
importancia que se merece por el manejo y control de varios clientes.

A la contratacin externa de servicios logsticos se conoce como tercerizacin,

aplicada en el rea logstica es una gran herramienta para el desarrollo de las
empresas, ya que permite enfocarse en la esencia propia del negocio, reduciendo
tiempo, costos, transacciones complicadas, procesos burocrticos, eliminacin de
riegos, entre otros.

La Logstica Inversa est cada vez ms presente en el mundo empresarial. En un

entorno competitivo, muchas empresas se han percatado de que la resolucin de
los contratiempos relacionados con el flujo inverso de las mercancas puede
implicar una reduccin significativa de costes.

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III. RECOMENDACIONES

La logstica es sumamente trascendental, sin embargo, en nuestro pas todava no

se le ha dado la importancia que merece, y es por ello que como grupo se
recomienda que se deben crear instituciones gubernamentales o privadas,
encargadas de velar tanto de la logstica como de los servicios que los operadores
logsticos ofrecen, para establecer lineamientos que regulen las actividades
correspondientes, creando parmetros especficos que controlen las transacciones
ejecutadas por parte de estos; y de esta manera que ambas partes (operadores
logsticos y empresa privada) tengan un respaldo slido que mejore las
condiciones entre ellos. Adicionalmente dichas instituciones podran brindar
informacin o asistencia a las empresas para que stas puedan conocer ms del
tema logstico, su tercerizacin y los beneficios que sta conlleva.

Se recomienda la formacin de profesionales capaces de trabajar en torno a la

logstica, especializndose en las reas de preferencia que la conforman, entre las
cuales se pueden mencionar: trmites aduanales, relaciones internacionales,
agentes de carga, entre otros. En la medida que nuestro pas posea recurso humano
capacitado en logstica se aumentar el inters de operadores logsticos
internacionales de establecerse en el pas.

IV. BIBLIOGRAFIA

1. J. Lendrevie, D. Lindon y R. Laufer: Mercator: Teora y prctica del

marketing. Tecniban, Madrid, 1976, Pg. 261.
2. M. Santesmases: Trminos de marketing. Pirmide, Madrid, 1996, Pg. 281.
3. A. West: Gestin de la distribucin comercial. Daz de Santos, Madrid, 1991,
Pg.4.
4. E. Martn: Marketing. Ariel Economa, Barcelona, 1993, Pgs. 395-397
5. Carballo BM, Lpez de Torre G. Manual de bioqumica y tecnologa de la
carne. Madrid: Ediciones A. Vicente;1991:109-10.
6. Flores J. Parmetros de calidad utilizados para la normalizacin o tipificacin
de los productos crnicos. Rev Agrop Tecnol Aliment 1977;17:444-50.

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